Аннулирование результатов экзаменов
232. Основаниями для начала административной процедуры в соответствии с пунктом 23(1) Правил являются:
232.1. Удовлетворение жалобы кандидата в водители на результат проведения экзамена.
232.2. Признание в установленном порядке документов, указанных в подпунктах 28.2, 28.3, 28.5, 28.6, 28.8, 28.9 пункта 28 Административного регламента, подложными (поддельными).
232.3. Получение от компетентного органа иностранного государства информации об отсутствии сведений о выдаче иностранного водительского удостоверения — в случае обмена иностранного водительского удостоверения.
232.4. Проведение экзамена с нарушением требований, установленных Правилами.
233. Аннулирование результатов экзамена в случае, установленном подпунктом 232.4 пункта 232 Административного регламента, осуществляется до выдачи российского национального водительского удостоверения. Кандидату в водители назначаются место, дата и время пересдачи экзамена не позднее сроков, установленных абзацем вторым пункта 11 и пунктом 11(2) Правил.
234. Аннулирование результатов экзамена осуществляется уполномоченным должностным лицом экзаменационного подразделения на основании заключения проверки посредством внесения сведений о его аннулировании в информационную систему Госавтоинспекции, а также в распечатанный в соответствии с пунктами 145 и 167 Административного регламента протокол проведения экзаменов.
235. Время выполнения административной процедуры — до 5 минут.
236. Критериями принятия решения по данной административной процедуре является наличие решений уполномоченных должностных лиц об аннулировании результатов экзаменов в случаях, предусмотренных подпунктами 232.1, 232.2, 232.4 пункта 232 Административного регламента, или получение информации, предусмотренной подпунктом 232.3 пункта 232 Административного регламента.
237. Результатом административной процедуры является аннулирование результата проведенного экзамена.
238. Способом фиксации результата выполнения административной процедуры является внесение изменений в информационную систему Госавтоинспекции и протокол проведения экзаменов о статусе проведенного экзамена.
Описание
Прием теоретического и практических экзаменов. Выдача по результатам экзаменов водительского удостоверения.
Документы, необходимые для получения услуги
- Дипломатические, служебные, консульские карточки или удостоверения, выданные МИД России
- Документ об уплате государственной пошлины
- Документ, подтверждающий изменение персональных данных владельца водительского удостоверения
- Документ, подтверждающий наличие льготы по уплате государственной пошлины
- Документ, подтверждающий постановку иностранного гражданина или лица без гражданства на учет по месту пребывания или их регистрацию по месту жительства
- Документ, подтверждающий прохождение соответствующего профессионального обучения по основным программам профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий
- Документ, удостоверяющий личность заявителя
- Заявление о предоставлении государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений
- Медицинское заключение о наличии (об отсутствии) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами
- Паспорт гражданина Российской Федерации, удостоверяющий личность гражданина Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации
- Письменное согласие одного из законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей) несовершеннолетнего кандидата в водители на сдачу им экзамена и выдачу российского национального водительского удостоверения, заверенное в соответствии с законодательством Российской Федерации
- Российское национальное водительское удостоверение
Срок предоставления
Срок предоставления государственной услуги со дня
приема к рассмотрению документов, необходимых для предоставления
государственной услуги, независимо от способа подачи заявления, до выдачи
водительского удостоверения при условии последовательного и успешного
выполнения заявителем всех процедур, установленных Административным регламентом,
не должен превышать:
1. В случае выдачи российского
национального водительского удостоверения на право управления транспортными
средствами категорий «A» и «M» и подкатегорий
«A1» и «B1» — 15 рабочих дней.
2. В случае выдачи российского национального
водительского удостоверения на право управления транспортными средствами
категорий «B», «C», «D», «BE»,
«CE» и «DE» и подкатегорий «C1», «D1»,
«C1E» и «D1E» — 30 рабочих дней.
3. В случае выдачи российского
национального водительского удостоверения на право управления транспортными
средствами категории «Tm» и «Tb» — 5 рабочих дней.
4. В случае выдачи
российского национального водительского удостоверения взамен ранее выданного
российского национального водительского удостоверения, выдачи международного
водительского удостоверения либо обмена иностранного водительского
удостоверения сотрудникам дипломатических представительств и консульских
учреждений иностранных государств в Российской Федерации и членам их семей,
сотрудникам международных организаций и их представительств, аккредитованных
при МИД России, и членам их семей, имеющим дипломатические, консульские,
служебные карточки или удостоверения, выданные МИД России, — 1 часа.
В срок предоставления государственной услуги не
включается время, затрачиваемое кандидатом в водители, на переходы (переезды) к
местам проведения административных процедур, предусмотренных Административным
регламентом.
Основание
Обращение
заявителя с заявлением о
предоставлении государственной услуги
Стоимость и порядок оплаты
Вид платежа: Госпошлина за выдачу национального водительского удостоверения изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе
Стоимость:2000 рублей
Варианты оплаты: Наличный расчет Взимание государственной пошлины за предоставление государственной услуги осуществляется в порядке и размерах, установленных подпунктами 43.1 и 44 пункта 1 статьи 333.33 Налогового кодекса, с учетом требований статьи 333.35 Налогового кодекса.
Cрок регистрации запроса на услугу
1 раб. дн.
Отказ в предоставлении государственной услуги
Основания для отказа в допуске к экзамену
108.
Основаниями для отказа в допуске к
экзамену в соответствии с пунктом 23 Правил являются:
108.1. Обращение лица, не достигшего установленного статьей
26 Федерального закона о безопасности дорожного движения возраста, либо не имеющего
медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению
транспортными средствами либо не прошедшего в установленном порядке
соответствующего профессионального обучения.
108.2. Наличие
сведений о лишении лица права на управление транспортными средствами.
108.3. Представление
документов, не соответствующих требованиям законодательства Российской
Федерации, а также содержащих недостоверную информацию.
108.4. Представление
документов, имеющих признаки подделки, а также находящихся в числе утраченных (похищенных).
108.5. Неуплата
государственной пошлины в случаях, предусмотренных законодательством Российской
Федерации о налогах и сборах.
108.6. Наличие
сведений об отсутствии у организации, осуществляющей образовательную
деятельность, в период прохождения кандидатом в водители профессионального
обучения в этой организации лицензии на осуществление образовательной
деятельности по основным программам профессионального обучения.
Основания для отказа в приеме заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги
34. Основаниями
для отказа в приеме заявления и документов, необходимых для предоставления
государственной услуги, являются:
34.1. Отсутствие
документов, представление которых предусмотрено пунктом 28 Административного регламента.
34.2. Представление
документов с истекшим сроком действия, за исключением водительского удостоверения.
34.3. Наличие
в представленных документах записей, исполненных карандашом или имеющих
подчистки, приписки, зачеркнутые слова, неоговоренные исправления, а также
отсутствие в них необходимых сведений, подписей, печатей.
34.4. Представление
иностранного национального
водительского удостоверения, не соответствующего требованиям международных
договоров Российской Федерации, – в случае обмена иностранного водительского
удостоверения.
Основания для приостановления предоставления государственной услуги законодательством Российской Федерации не предусмотрены.
Основания для приостановления предоставления
государственной услуги законодательством Российской Федерации не предусмотрены.
Основания для отказа в предоставлении государственной услуги
36. Основаниями для отказа в предоставлении
государственной услуги являются:
36.1. Обращение по вопросам допуска к сдаче
экзаменов заявителя, не достигшего установленного статьей 26
Федерального закона о безопасности дорожного движения возраста, либо не
имеющего медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению
транспортными средствами, либо не прошедшего в установленном порядке
соответствующего профессионального обучения (в случае если указанные
обстоятельства выявлены после приема заявления и документов, представление
которых предусмотрено пунктом 28
Административного регламента).
36.2. Обращение по вопросам выдачи
водительского удостоверения заявителя, не достигшего установленного статьей 26
Федерального закона о безопасности дорожного движения возраста, либо не
имеющего медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению
транспортными средствами (в случае если указанное обстоятельство выявлено после
приема заявления и документа, предусмотренного .»>подпунктом 28.5
пункта 28 Административного регламента), либо не сдавшего в
установленных случаях соответствующие экзамены, предусмотренные пунктом 9
Правил.
36.3. Наличие сведений о лишении заявителя
права управления транспортными средствами.
36.4. Представление документов, не
соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, а также
содержащих недостоверную информацию.
36.5. Представление документов, имеющих
признаки подделки, а также находящихся в числе утраченных (похищенных).
36.6. Обращение по вопросам выдачи
российского национального и международного водительского удостоверения, обмена
иностранного водительского удостоверения заявителя, которое ранее было лишено
права управления транспортными средствами и не выполнило условия возврата
водительского удостоверения, предусмотренные частью 4.1 статьи
32.6 Кодекса Российской Федерации об административных
правонарушениях.36.7. Неуплата государственной пошлины в случаях,
предусмотренных законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.
36.8.
Наличие сведений об отсутствии у организации, осуществляющей образовательную
деятельность, в период прохождения кандидатом в водители профессионального
обучения в этой организации лицензии на осуществление образовательной
деятельности по основным программам профессионального обучения — в случае
проведения экзаменов.
Основания для отказа в выдаче российского национального водительского удостоверения
197. Основаниями для отказа в выдаче
российского национального или международного водительского удостоверения в
соответствии с пунктом 23
Правил являются:
197.1. Обращение лица, не достигшего
установленного статьей 26
Федерального закона о безопасности дорожного движения возраста, либо не
имеющего медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению
транспортными средствами либо не сдавшего в установленных случаях
соответствующие экзамены, предусмотренные пунктом 9
Правил.
197.2. Наличие сведений о лишении лица
права на управление транспортными средствами.
197.3. Представление документов, не
соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, а также
содержащих недостоверную информацию.
197.4. Представление документов, имеющих
признаки подделки, а также находящихся в числе утраченных (похищенных).
197.5. Обращение лица, которое ранее было
лишено права управления транспортными средствами и не выполнило условия возврата
водительского удостоверения, предусмотренные частью 4.1 статьи
32.6 Кодекса Российской Федерации об административных
правонарушениях.
197.6. Неуплата государственной пошлины в
случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации о налогах и
сборах.
Основания для отказа в предоставлении государственной услуги
36. Основаниями для отказа в предоставлении
государственной услуги являются:
36.1. Обращение по вопросам допуска к сдаче
экзаменов заявителя, не достигшего установленного статьей 26
Федерального закона о безопасности дорожного движения возраста, либо не
имеющего медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению
транспортными средствами, либо не прошедшего в установленном порядке
соответствующего профессионального обучения (в случае если указанные
обстоятельства выявлены после приема заявления и документов, представление
которых предусмотрено пунктом 28
Административного регламента).
36.2. Обращение по вопросам выдачи
водительского удостоверения заявителя, не достигшего установленного статьей 26
Федерального закона о безопасности дорожного движения возраста, либо не
имеющего медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению
транспортными средствами (в случае если указанное обстоятельство выявлено после
приема заявления и документа, предусмотренного .»>подпунктом 28.5
пункта 28 Административного регламента), либо не сдавшего в
установленных случаях соответствующие экзамены, предусмотренные пунктом 9
Правил.
36.3. Наличие сведений о лишении заявителя
права управления транспортными средствами.
36.4. Представление документов, не
соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, а также
содержащих недостоверную информацию.
36.5. Представление документов, имеющих
признаки подделки, а также находящихся в числе утраченных (похищенных).
36.6. Обращение по вопросам выдачи
российского национального и международного водительского удостоверения, обмена
иностранного водительского удостоверения заявителя, которое ранее было лишено
права управления транспортными средствами и не выполнило условия возврата
водительского удостоверения, предусмотренные частью 4.1 статьи
32.6 Кодекса Российской Федерации об административных
правонарушениях.36.7. Неуплата государственной пошлины в случаях,
предусмотренных законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.
36.8.
Наличие сведений об отсутствии у организации, осуществляющей образовательную
деятельность, в период прохождения кандидатом в водители профессионального
обучения в этой организации лицензии на осуществление образовательной
деятельности по основным программам профессионального обучения — в случае
проведения экзаменов.
Основания для отказа в допуске к экзамену
108.
Основаниями для отказа в допуске к
экзамену в соответствии с пунктом 23 Правил являются:
108.1. Обращение лица, не достигшего установленного статьей
26 Федерального закона о безопасности дорожного движения возраста, либо не имеющего
медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению
транспортными средствами либо не прошедшего в установленном порядке
соответствующего профессионального обучения.
108.2. Наличие
сведений о лишении лица права на управление транспортными средствами.
108.3. Представление
документов, не соответствующих требованиям законодательства Российской
Федерации, а также содержащих недостоверную информацию.
108.4. Представление
документов, имеющих признаки подделки, а также находящихся в числе утраченных (похищенных).
108.5. Неуплата
государственной пошлины в случаях, предусмотренных законодательством Российской
Федерации о налогах и сборах.
108.6. Наличие
сведений об отсутствии у организации, осуществляющей образовательную
деятельность, в период прохождения кандидатом в водители профессионального
обучения в этой организации лицензии на осуществление образовательной
деятельности по основным программам профессионального обучения.
Основания для отказа в выдаче российского национального водительского удостоверения
197. Основаниями для отказа в выдаче
российского национального или международного водительского удостоверения в
соответствии с пунктом 23
Правил являются:
197.1. Обращение лица, не достигшего
установленного статьей 26
Федерального закона о безопасности дорожного движения возраста, либо не
имеющего медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению
транспортными средствами либо не сдавшего в установленных случаях
соответствующие экзамены, предусмотренные пунктом 9
Правил.
197.2. Наличие сведений о лишении лица
права на управление транспортными средствами.
197.3. Представление документов, не
соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, а также
содержащих недостоверную информацию.
197.4. Представление документов, имеющих
признаки подделки, а также находящихся в числе утраченных (похищенных).
197.5. Обращение лица, которое ранее было
лишено права управления транспортными средствами и не выполнило условия возврата
водительского удостоверения, предусмотренные частью 4.1 статьи
32.6 Кодекса Российской Федерации об административных
правонарушениях.
197.6. Неуплата государственной пошлины в
случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации о налогах и
сборах.
Основания для отказа в приеме заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги
34. Основаниями
для отказа в приеме заявления и документов, необходимых для предоставления
государственной услуги, являются:
34.1. Отсутствие
документов, представление которых предусмотрено пунктом 28 Административного регламента.
34.2. Представление
документов с истекшим сроком действия, за исключением водительского удостоверения.
34.3. Наличие
в представленных документах записей, исполненных карандашом или имеющих
подчистки, приписки, зачеркнутые слова, неоговоренные исправления, а также
отсутствие в них необходимых сведений, подписей, печатей.
34.4. Представление
иностранного национального
водительского удостоверения, не соответствующего требованиям международных
договоров Российской Федерации, – в случае обмена иностранного водительского
удостоверения.
Основания для приостановления предоставления государственной услуги законодательством Российской Федерации не предусмотрены.
Основания для приостановления предоставления
государственной услуги законодательством Российской Федерации не предусмотрены.
Здравствуйте Денис.
Если вы не согласны с результатами экзамена в ГИБДД на получение права управления транспортными средствами, рекомендуем придерживаться следующего алгоритма.
Шаг 1. Получите письменный отказ в выдаче водительского удостоверения в отделе ГИБДД.
По вашему заявлению вам должны сообщить об отказе в допуске к экзаменам, выдаче или замене водительских удостоверений в письменной форме с указанием причин отказа со ссылкой на соответствующие пункты Правил (п. 11 Инструкции, утв. Приказом МВД России от 20.07.2000 N 782).
Примечание. Под Правилами в п. 11 Инструкции подразумеваются Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утв. Постановлением Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097.
Именно этот отказ и необходимо получить в ГИБДД.
Шаг 2. Определитесь с порядком обжалования — досудебный или судебный.
Так как действующее законодательство не содержит особых условий обжалования результатов экзамена в ГИБДД, возможно два пути:
1) досудебный порядок обжалования — обжалование непосредственному руководству должностных лиц (в вышестоящее подразделение ГИБДД);
2) судебный порядок обжалования — обжалование незаконных решений (действий) должностных лиц ГИБДД в суд.
Вы можете обратиться в суд сразу, без предварительного досудебного обжалования решения об отказе в выдаче или замене водительского удостоверения (ч. 1 ст. 218 КАС РФ).
В зависимости от выбранного порядка дальнейшие действия будут немного отличаться.
Шаг 3А. Обжалуйте решение должностных лиц ГИБДД в досудебном порядке.
Подайте жалобу вышестоящему должностному лицу или в вышестоящий орган ГИБДД. Жалоба подается в письменной форме или в электронной форме через официальный сайт ГИБДД.
В жалобе подробно опишите обстоятельства сдачи экзаменов, укажите, в чем именно были допущены нарушения со стороны экзаменаторов, обоснуйте свою позицию и четко изложите просьбу.
В письменной жалобе поставьте подпись и дату, укажите свои Ф.И.О., а также почтовый адрес, по которому следует направить ответ. В случае необходимости приложите к жалобе документы, подтверждающие обстоятельства обращения, и обязательно приложите письменный отказ, полученный в ГИБДД. Анонимные обращения не рассматриваются.
В электронной жалобе также укажите свои Ф.И.О. и, если хотите получить ответ по электронной почте, адрес электронной почты. Документы к электронному обращению прикладываются в электронном виде либо дополнительно направляются в адрес вышестоящего органа (ст. 7 Закона от 02.05.2006 N 59-ФЗ).
Плата за подачу жалобы на действия (бездействие) и решения должностных лиц, а также за рассмотрение этих жалоб не взимается (ст. 2 Закона N 59-ФЗ).
Срок рассмотрения как письменного, так и электронного обращения — 30 дней со дня его регистрации (ст. 12 Закона N 59-ФЗ).
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
23 декабря 2015 г.
г. Биробиджан
Судебная коллегия по гражданским делам суда Еврейской автономной области в составе:
председательствующего К.
судей М.
при секретаре Ш.
рассмотрела в открытом судебном заседании дело по апелляционной жалобе Л. на решение Биробиджанского районного суда ЕАО от 14.10.2015, которым постановлено:
Иск Л. к Управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Еврейской автономной области о признании действий незаконными, возложении обязанностей засчитать сдачу экзамена — оставить без удовлетворения.
Заслушав доклад судьи М. пояснения представителя истца Р. представителя ответчика УМВД России по ЕАО Ч. третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне ответчика С. судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
Л. обратилась в суд с иском к Управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Еврейской автономной области (далее УМВД России по ЕАО) о признании действий незаконными, возложении обязанностей засчитать сдачу экзамена и выдать водительское удостоверение.
Требования мотивировала тем, что 02.06.2015 сдавала вторую часть практического экзамена по вождению автомобилем по городу. При движении по ул. Шолом-Алейхема в г. Биробиджане в сторону завода ДСМ ей необходимо было повернуть на ул. Постышева. Она пропустила автомобили, двигавшиеся во встречном направлении, после чего совершила поворот налево. Там, увидев, что справа на пешеходный переход выходит пешеход, остановилась, пропуская его. После этого продолжила движение. Инспектор пояснил ей, что она не учла габариты автомобиля и его задней частью создала помеху другим транспортным средствам, двигавшимся в сторону центра города. Из-за чего признана не сдавшей экзамен. С данным решением не согласна. Если бы она создала помеху, то автомобили снижали бы скорость движения, применяли бы звуковые сигналы, делали манёвр для объезда её автомобиля, но ничего из перечисленного не происходило. Автомобили двигались прямолинейно с постоянной скоростью, помех для движения она не создавала. Просила признать действия сотрудников ДПС незаконными; обязать засчитать сдачу экзамена по вождению автомобиля в городских условиях и вы ей водительское удостоверение.
Определением судьи от 21.08.2015 к участию в деле в качестве третьего ли не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета споря стороне ответчика привлечён С.
В судебное заседание Л. не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом. В судебном заседании 22.09.2015 требования уточнила, просила признать действия сотрудников УМВД незаконными, обязать засчитать ей сдачу экзамена.
Представитель истца Р. уточнённые исковые требования поддержал. Пояснил, что под созданием помехи понимается изменение транспортным средством направления движения. На записи видеорегистратора не видно, чтобы автомашины изменяли маршрут. На данном участке невозможно развернуть автомобиль перпендикулярно дороге, как указано на фотографиях сделанных в ходе проверки, которая проводилась без участия истца.
Представитель ответчика УМВД России по ЕАО Ш. заявленные требования не признал в полном объёме. Пояснил, что действия сотрудников ГИБДД законны. Истец нарушила п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, должна была перестроиться на левую сторону, уступить дорогу встречному транспорту, а затем начать манёвр и пропустить пешехода.
Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне ответчика С. пояснил, что истец нарушила п. 8.1, 12.13 Правил дорожного движения РФ. При повороте налево, пропуская пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе, истец не учла габариты своего автомобиля, в результате чего его задняя часть находилась на пересечении проезжих частей, создавала помеху для движения транспортным средствам, двигавшимся прямо. Транспортные средства объезжали истца, хотя на видео этого не видно, так как обзор камер не позволяет снимать с данного положения. Кроме того, при просмотре видео было установлено, что истец нарушила скоростной режим, что влечёт 5 штрафных баллов.
Суд постановил указанное решение.
В апелляционной жалобе Л. просила отменить решение суда и вынести по делу новое решение.
Мотивируя жалобу, указала на несогласие с выводом суда о непредставлении ею доказательств, подтверждающих соблюдение Правил дорожного движения при сдаче 02.06.2015 экзамена по вождению автомобилем по городу. Ею представлена запись с видеорегистратора, на которой не видно, чтобы кто — либо из участников дорожного движения, проезжавших за её автомобилем, снижал скорость, экстренно применял торможение либо совершал манёвры для избежания столкновения с её транспортным средством. Автомобили двигались прямолинейно с постоянной скоростью, следовательно, помех для движения создано не было.
В решении не полностью отражены показания свидетеля Ю. который пояснил, что в момент проведения экзамена ошибки не увидел. Впоследствии пояснил, что если автомобили, проезжавшие сзади, не применяли торможения, не меняли траекторию движения, то нарушений Правил дорожного движения ею не допущено.
В материалах проверки, проведённой по её жалобе, автомобиль на фото расположен перпендикулярно пешеходному переходу, однако в момент сдачи экзамена он стоял под углом менее 90 градусов, что также видно на записи с видеорегистратора. В возражениях на апелляционную жалобу УМВД России по ЕАО указало, что представленная истцом видеозапись исследовалась в ходе судебного разбирательства, судом установлено, что она не подтверждает доводы истца о соблюдении ею Правил дорожного движения, так как данный момент камеры видеорегистратора в полном объёме не фиксировали. Нарушение истцом Правил дорожного движения подтверждено самой Л. в ходе проведения сотрудниками ГИБДД УМВД России по ЕАО проверки по её обращению, а также показаниями свидетелей Ю. К.
В апелляционной инстанции представитель истцы Р. доводы и требования жалобы поддержал.
Представитель ответчика УМВД России по ЕАО Ч. третье лицо С. с требованиями и доводами жалобы не согласились, считали решение суда законным и обоснованным.
Истица Л. в апелляционную инстанцию не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом, в связи с чем судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело без её участия.
Проверив материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы, возражений на неё, выслушав пояснения лиц, участвующих в апелляционной инстанции, судебная коллегия пришла к следующему.
В соответствии с Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами», проведение экзаменов, выдача российских национальных и международных водительских удостоверений осуществляются подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которые возложены обязанности по проведению экзаменов, выдаче российских национальных и международных водительских удостоверений и обмену иностранных водительских удостоверений.
Экзамены состоят из теоретического и практических экзаменов — экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством и экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения.
Экзамены принимаются в следующей последовательности:
а) теоретический экзамен;
б) экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством;
в) экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного
движения.
Экзамены проводятся уполномоченными должностными лицами подразделений Госавтоинспекции, на которых в соответствии с должностным регламентом возложены служебные обязанности по проведению экзамен использованием технических средств контроля.
Экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожи движения проводится на маршрутах, отвечающих требованиям к маршрутам которых проводятся экзамены по управлению транспортным средством в услови дорожного движения.
Практические экзамены проводятся на транспортных средствах, отвечающих требованиям к транспортным средствам, используемым для проведения практических экзаменов (пункты 2,6,7,10,14,15 Правил).
Из материалов дела следует, что при проведении 02.06.2015 второго этапа практического экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения на получение права управления транспортным средством категории «В» Л. государственным инспектором безопасности дорожного движения экзаменационного отделения МРЭО ГИБДД УМВД России по -ЕАО С.. признана не сдавшей экзамен, в связи с нарушением п. 8 Правил дорожного движения РФ. Двигаясь по испытательному маршруту № 1 в г. Биробиджан, и выполняя указания инспектора С. по движению автомобиля, Л. при выезде на нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог при повороте налево на перекрестке ул. Шолом-Алейхема с ул. Постышева не правильно оценила дорожную обстановку, остановилась перед нерегулируемым пешеходным переходом, пропуская пешехода, не учла габариты транспортного средства, в результате чего задняя часть автомобиля находилась на пересечении проезжих частей, при этом создавала помеху для движения транспортных средств, двигающихся по ул. Шолом-Алейхема со стороны пер. Текстильный в сторону пер. Швейный.
Согласно п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, при выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд первой инстанции исходил из доказанности факта нарушения Л. при сдаче 02.06.2015 практического экзамена по управлению транспортным средством п. 8.1 Правил дорожного движения РФ.
Судебная коллегия соглашается с данным выводом суда, поскольку он подтверждается экзаменационным листом, свидетельскими показаниями инспектора К. и инструктора Ю. заключением проверки по жалобе Л. от 26.06.2015.
Доводы апелляционной жалобы сводятся к несогласию с произведенной судом оценкой доказательств по делу, выводами суда и не могут служить основанием к отмене решения, поскольку суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд первой инстанции, оценил собранные по делу доказательства, в том числе видеозапись проведения экзамена, в соответствии с требованиями ст. 67 ГПК РФ, и пришёл к верному выводу об отсутствии оснований к удовлетворению исковых требований. Основании для переоценки верно установленных судом обстоятельств у судебной коллегии не имеется.
Учитывая изложенное, решение суда является законным и обоснованным, оснований для его отмены по доводам апелляционной жалобы не имеете.
Исходя из изложенного, руководствуясь ст.ст. 328 — 330 ГПК РФ, судеоная коллегия
ОПРЕДЕЛИЛА:
Решение Биробиджанского районного суда ЕАО от 14.10.2015 — оставить без изменения, апелляционную жалобу Л. — без удовлетворения.
Председательствующий
Судьи
Обжалование решения инспектора на экзамене в ГИБДД
При сдаче экзамена на получение водительского удостоверения инструктор подсказал сдающему (указал пальцем) где остановиться. Инспектор посчитал экзамен не сданным, сказав, что причиной этому — подсказка инструктора. Можно ли обжаловать решение инспектора, ведь сдающего нарушения со стороны инструктора не касаются, плюс в экзаменационной карточке нет пункта о нарушениях со стороны инспектора, который засчитывался бы как ошибка?
Если вы не согласны с результатами экзамена в ГИБДД на получение права управления транспортными средствами, рекомендуем придерживаться следующего алгоритма.
Шаг 1. Получите письменный отказ в выдаче водительского удостоверения в отделе ГИБДД.
По вашему заявлению вам должны сообщить об отказе в допуске к экзаменам, выдаче или замене водительских удостоверений в письменной форме с указанием причин отказа со ссылкой на соответствующие пункты Правил (п. 11 Инструкции, утв. Приказом МВД России от 20.07.2000 N 782).
Примечание. Под Правилами в п. 11 Инструкции подразумеваются Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утв. Постановлением Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097.
Именно этот отказ и необходимо получить в ГИБДД.
Шаг 2. Определитесь с порядком обжалования — досудебный или судебный.
Так как действующее законодательство не содержит особых условий обжалования результатов экзамена в ГИБДД, возможно два пути:
1) досудебный порядок обжалования — обжалование непосредственному руководству должностных лиц (в вышестоящее подразделение ГИБДД);
2) судебный порядок обжалования — обжалование незаконных решений (действий) должностных лиц ГИБДД в суд.
Вы можете обратиться в суд сразу, без предварительного досудебного обжалования решения об отказе в выдаче или замене водительского удостоверения (ч. 1 ст. 218 КАС РФ).
В зависимости от выбранного порядка дальнейшие действия будут немного отличаться.
Шаг 3 А. Обжалуйте решение должностных лиц ГИБДД в досудебном порядке.
Подайте жалобу вышестоящему должностному лицу или в вышестоящий орган ГИБДД. Жалоба подается в письменной форме или в электронной форме через официальный сайт ГИБДД.
В жалобе подробно опишите обстоятельства сдачи экзаменов, укажите, в чем именно были допущены нарушения со стороны экзаменаторов, обоснуйте свою позицию и четко изложите просьбу.
В письменной жалобе поставьте подпись и дату, укажите свои Ф.И.О., а также почтовый адрес, по которому следует направить ответ. В случае необходимости приложите к жалобе документы, подтверждающие обстоятельства обращения, и обязательно приложите письменный отказ, полученный в ГИБДД. Анонимные обращения не рассматриваются.
В электронной жалобе также укажите свои Ф.И.О. и, если хотите получить ответ по электронной почте, адрес электронной почты. Документы к электронному обращению прикладываются в электронном виде либо дополнительно направляются в адрес вышестоящего органа (ст. 7 Закона от 02.05.2006 N 59-ФЗ).
Плата за подачу жалобы на действия (бездействие) и решения должностных лиц, а также за рассмотрение этих жалоб не взимается (ст. 2 Закона N 59-ФЗ).
Срок рассмотрения как письменного, так и электронного обращения — 30 дней со дня его регистрации (ст. 12 Закона N 59-ФЗ).
Позвонить
WhatsApp
Вам помог ответ?ДаНет
Бесплатная консультация юриста по телефону:
Не всегда результаты тестирования по вождению объективны. Инспектор ГИБДД может вынести ошибочное решение по результатам теста на вождение, и отказать в выдаче прав. Не стоит опускать руки, и заново проходить теорию и практику. Гражданин, не согласный с тем, что тест на выдачу водительских прав не сдан, вправе оспорить итоги решения. По ПП РФ № 1396, кандидат в водители вправе оспорить итоги тестирования, направив административный или судебный иск в соответствующие инстанции.
- 1 Порядок действий
- 1.1 Куда обращаться?
- 1.2 Сколько это стоит?
- 1.3 Cрок рассмотрения жалобы
- 1.4 Похожие
Порядок действий
Оспорить итоги тестирования можно, сначала в административном порядке, а если это не помогло, то направить иск в суд на неправомерные действия экзаменатора ГИБДД. Можно миновать административный этап оспаривания, и обратиться сразу в суд. Что нужно, чтобы обжаловать результаты экзамена в ГИБДД на выдачу прав, как действовать? Первый этап — получение письменного отказа на выдачу водительских прав. Отказ выдается просителю в письменном виде, в документе указа причина отказа, согласно Правилам проведения теста на управление транспортом и получении водительских прав от МВД РФ.
Куда обращаться?
Куда обращаться с жалобой на результаты экзамена ГИБДД? Второй этап процедуры — оспаривание итогов теста — обращение с письменной жалобой к вышестоящему руководству ГИБДД по экзаменационным вопросам. Заявление подается в письменном или электронном виде через официальный портал службы. Документ содержит Ф.И.О. заявителя, наименование органа куда направлен документ, адрес проживания, данные о нарушениях инспектора во время тестирования, доказательства собственной правоты, что могло нарушить ход экзамена и прошение оспорить результаты.
Указывается личная подпись и число составления документа. К заявлению прилагаются акты, доказывающие факт нарушения, если необходимо, и отказ на выдачу водительского удостоверения, полученный в ГИБДД. К электронному заявлению прикладывается электронная документация, заполняется оно как и письменное. Если невозможно приложить документы в электронном виде, они отправляются через почту начальнику службы ГИБДД, рассматривающему жалобу.
Если администрация ГИБДД не прореагировала, то обращение направляется в районный суд по месту проживания или адресу расположения ГИБДД. Заявление содержит обоснование, по которому истец хочет оспорить результаты экзамена, прошение суд принять жалобу и аннулировать результаты экзамена. Истец не обязан доказывать, что результаты экзамена неправильны, но имеет право предоставить доказательства своей позиции. Какие доказательства нужны, чтобы оспорить результаты экзамена:
- Устные объяснения истца и третьих лиц;
- Свидетельские показания инспектора по вождению и других участников процесса;
- Документальные подтверждения, что тех средства проверки на экзамене не функционировали, и инспектор ошибся в оценке кандидата;
- Аудио и видео записи, сведения с видеорегистратора;
- Экспертные заключения.
Собрать доказательную базу и самостоятельно оспорить результаты экзамена в ГИБДД — сложно. Чтобы получить положительный результат быстро и гарантировано, обратитесь к специалистам на нашем сайте. Юристы составят жалобу и направят ее в суд в сроки, указанные в законодательстве, предоставив суду все необходимые доказательства правоты истца и вины инспектора ГИБДД.
Сколько это стоит?
Стоимость подачи жалобы на результаты экзамена ГИБДД, определена ФЗ-59. Согласно ему, за подачу и рассмотрение административных жалоб на работу обязанных лиц или ее отсутствие госпошлина не взимается. Подать заявление, чтобы спорить результаты теста в суде, стоит триста рублей. Взнос не оплачивают льготники — инвалиды (1-2 гр). Реквизиты для оплаты взноса выдаются в районных судебных органах или на сайте организации.
Cрок рассмотрения жалобы
Обращение в администрацию ГИБДД рассматривается месяц с момента подачи документа в письменной или электронной форме (ФЗ-59, СТ.12). В судебные инстанции жалоба на оспаривание итогов теста на права подается в течении 90 суток, с момента обнаружения заявителем нарушений в результате экзамена.
Если заявитель просрочил время подачи жалобы на оспаривание результатов тестирования по уважительным причинам, проанализированным в отдельном заседании суда, то суд выносит постановление о восстановлении срока рассмотрения заявления. Суд рассматривает заявление на оспаривание результатов теста — 10 суток с момента подачи (257 статья ГПК РФ). Если постановление суда истца не удовлетворило, он вправе подать апелляционное заявление в вышестоящий судебный орган и оспорить его. После обжалования итогов экзамена по вождению, гражданин возобновляет прохождение теста, без предварительного прохождения теоретической части экзамена на вождение.
Читайте далее: Как оспорить психиатрический диагноз?
Бесплатная консультация юриста по телефону:
Загрузка…
Весной прошлого года ввели новые правила получения водительских прав.
Вместо площадки и города, как раньше, будущие водители теперь демонстрируют все навыки вождения на едином экзамене. Читатели Тинькофф Журнала, которые уже пытались получить права по новым правилам, считают, что сделать это стало сложнее, и дали советы тем, кто только собирается на экзамен.
Это истории читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.
Совет 1
Найти хорошую автошколу
Сдала с первого раза. Секрет в очень жесткой автошколе в маленьком закрытом городе. Школа была единственная. Ее начальник всегда говорил: «Вы будете ездить по улицам, где ходят мои дети, я вас без твердых знаний отсюда не выпущу». Экзамен в автошколе был в разы страшнее экзамена в ГАИ.
Совет 2
Обучаться у опытного инструктора
Получается, я вошла в те самые 13% счастливчиков, кто сдал экзамен в ГИБДД по новым правилам с первого раза. Правда, дело происходило не в мегаполисе, а в небольшом областном городке.
Мне очень повезло с инструктором — вернее, с инструкторами в автошколе: у меня их было двое. У первого была четкая программа, которая включала все, что проверяется на экзамене: отработку упражнений на автодроме, поворотов налево и направо в городе, разворота, в том числе в ограниченном пространстве. При этом он устраивал мне промежуточные «зачеты»: например, на одном занятии отрабатываем параллельную парковку и парковку задним ходом, на следующем он у меня их принимает, как на экзамене. Сдала — изучаем что-то новое, не сдала — тренируемся еще. В город мы поехали на шестом занятии, когда я безошибочно выполнила все упражнения на автодроме, — это было до того, как ввели новые правила.
Потом я брала дополнительные уроки вождения — когда 25 занятий, которые входили в оплаченный «пакет», уже кончились. Сначала занималась со своим инструктором, потом еще с одним, более опытным. Он рассказал мне много всяких фишечек, учил обращать внимание на мелочи, объяснял, на чем подлавливают инспекторы, и много гонял по предполагаемым маршрутам: на тот момент сдавали уже по новым правилам и старые маршруты отменили, но в маленьком городе особо выбора у инспектора и не было. А еще я с ним впервые прокатилась по трассе со скоростью 120 км/ч.
На самом экзамене я волновалась, а вот инспектор — повезло! — был настроен благодушно. В итоге я набрала четыре штрафных балла, но этого хватило, чтобы сдать экзамен с первого раза.
Совет 3
Сдавать экзамен с автошколой
Я отучился в автошколе летом 2020 года, в сентябре первый раз пришел на экзамен. Сдал теорию без ошибок, на площадке задел конус при въезде в бокс. Отправился в автошколу записываться на следующий раз, но оказалось, что там всегда сдают в четверг. Меня это не устраивало из-за расписания учебы. Я решил забрать документы и самостоятельно записаться в ГАИ. Это была фатальная ошибка.
Я учился на автомате с расчетом на то, что сдать экзамен будет проще. До автошколы у меня не было никакого опыта вождения, а механику я все равно водить не буду. Но оказалось, что в московской ГИБДД нет ни одной машины на автомате, поэтому записаться на экзамен невозможно. Выяснял это я около трех месяцев, так как телефоны в большинстве отделений не работают и приходилось их объезжать, а на официальное письмо отписались, что все работает штатно.
Когда пришел записываться на экзамен, выяснилось, что в нашем отделении ГИБДД все заразились ковидом. Открылись они только через месяц. В самом конце декабря я сдал площадку и завалил город. Это было ожидаемо, так как я уже давно не тренировался. Перед следующим разом я подготовился, но экзамен все равно не сдал.
Затем я еще много раз пытался сделать это, но валился в основном на том, что создавал помеху другим участникам движения. А потом снова сдавал еще и теорию, так как с прошлого экзамена прошло больше полугода. Оба раза инспектор говорил мне, что вожу хорошо, но допускаю обидные ошибки.
Потом переоформлял медицинскую справку, но ее «не внесли в базу», поэтому не успел сдать до поездки. Множество потраченных нервов и сил, а также полное нежелание управлять машиной — вот что я получил от этого.
Совет 4
Учиться водить на разных автомобилях
Теорию и площадку сдал с первого раза, а в городе начались проблемы. Сдал с пятого раза, в Москве.
Попытка 1: попался на знаке «Остановка по четным дням запрещена». Сдавал 12-го числа, думал, что 11-го. Был Рено Логан, на котором учился водить.
Попытка 2: накопил штрафных баллов за поворотники и что-то еще. Была Дэу Нексия — жесть.
Попытка 3: завалился в конце — не включил поворотник, когда экзаменатор сказал: «Останавливаемся у бордюра», — а потом еще не затянул ручник. Был Хендай Акцент.
Попытка 4: на узкой дороге переехал сплошную. Сдавал на Тойоте Рав 4. Она была на механике и свежая, с пробегом 30 тысяч километров.
Попытка 5: сдал без ошибок на свежей Киа Рио.
На все ушел, кажется, год вместе с обучением, перерывами между экзаменами и получением прав. Мне понравилось: покатался на куче разных машин, привык к гаишникам, посмотрел неприятные районы Москвы. О потраченном времени не жалею.
Кстати, площадку сдавал тоже на Тойоте Рав 4. Из группы 20 человек сдало только семеро. Многие жаловались, что не видно линии остановки на эстакаде: машина высокая. Многие вначале не понимали, как включить заднюю: там нужно тянуть колечко на рычаге КПП в сторону первой передачи.
Совет 5
Сдавать экзамен сразу на АКПП, если не собираетесь ездить на механике
Сдал площадку на механике с третьего раза. Валился на эстакаде, как и полгруппы. Город — с первого: пока готовился к пересдаче площадки, маршрут уже наизусть наездил.
В тот же день купил авто, кроссовер, и поехал на нем в узкий дворик на работе. Первый день был тяжелым, первые пару месяцев тоже, конечно, нервными.
Когда только это все прошел, был готов многим поделиться с теми, кто учится. А сейчас уже процесс овладевания навыком вождения стерся из головы. Ну, берешь и едешь, чего там. Могу лишь посоветовать пощадить себя и учиться на АКПП, если не собираетесь на механике ездить. Не нужна вам эта галочка, нет никакого «а вот если мне однажды очень понадобится». Я с тех пор «палку» водил всего пару раз, если придется — доеду, но заглохну не единожды.
Совет 6
Принимать решения без подсказок
Проблема в том, что большинство привыкает, что им всегда диктуют, куда ехать и когда перестроиться. А потом человек садится за руль и понимает, что никогда сам не принимал решения, как ему ехать. А тут еще и на ходу это делать. Если на пути закрыт перекресток и надо сменить маршрут, то вообще ступор.
В общем, в школе учат управлять машиной, но не всегда учат находиться в потоке и параллельно принимать решения. Еще редко объясняют, на каких оборотах двигаться в зависимости от ситуации. Поэтому у многих складывается впечатление, что нельзя давать больше 3000 оборотов и что на низких оборотах ехать экономичнее.
Совет 7
Внимательно следить, на чем чаще всего подлавливают
С теорией, кажется, у меня было две-три попытки. Основная проблема заключалась в том, что сдавать ее нужно было в центральном управлении ГИБДД, у черта на куличках. А экзамен начинался строго в восемь утра. То есть для сдачи мне нужно было встать в шесть — при условии, что я всегда был совой и ложился в два-три часа ночи. В итоге на экзамен я неизменно приезжал с квадратной головой и не то что билеты — свое имя и дату рождения вспоминал с большим трудом. Но перед одной из попыток таки удалось выспаться.
А вот с практикой не было никаких проблем. Водить я уже умел, уверенно ездил по проселочным дорогам на даче. С инструктором автошколы с первого же занятия ездили по его личным делам: забрать детей из школы, продлить ОСАГО или отвезти его подшофе к любовнице на другой конец города.
Помню, что на сдаче гаишник всех пытался подловить на мелочах: вытянутом ручнике, непристегнутом ремне, включенной аварийке, неотрегулированных зеркалах, выключенных фарах. Все сдающие ехали в одной машине и менялись по очереди. Гаишник включал и отключал, что не положено, в момент пересменки сдающих, пока они обходили машину, и безжалостно срубал за это баллы. Я был последним в очереди, успел проанализировать всю его коллекцию подлянок и не допустил ни одной ошибки.
Совет 8
Рассчитывать только на себя
Я пришла в автошколу «нулевой» и сдала экзамен с пятого раза. Если бы не сдала, пришлось бы заново идти на экзамен по теории, а потом — на экзамен по новым правилам. Так что я очень рада, что мне повезло.
Могла бы сдать и с третьего раза: хорошо проехала по городу, но в конце запарковалась на месте для инвалидов. Все остальные разы я на сдаче психовала и что-нибудь исполняла на разворотах из-за нервов. Но я сразу была настроена сдавать сама. Взятку даешь один раз, а помнишь о ней всю жизнь.
Совет 9
Заручиться моральной поддержкой
Мне удалось сдать с первого раза в 2008 году. Как? Да очень просто: я сильно волновалась и все время молилась. Теорию сдала без единой ошибки, а на автодром приехал папа и меня морально поддерживал. Это мне очень психологически помогло, и я ему до сих пор за это благодарна.
Гаишник влепил мне один штрафной балл — даже не помню, за что. Видимо, чтобы придраться, ведь так не бывает, чтобы ошибок не было совсем. А у меня действительно не было ошибок.
Совет 10
Быть готовым к тому, что с первой попытки ничего не получится
У меня 15 лет назад было так: мы, трое сдающих, сели в машину. Первого выслали после первого поворота, меня — после второго. Через неделю на пересдаче все трое встретились. Третий сказал, что доехал до ГАИ и там ему объявили: не сдал. Все дружно посмеялись и пошли на пересдачу.
Сели к тому же гаишнику, который в первый раз всех послал. В итоге все сдали. Увидели его уже после получения прав в курилке, когда обсуждали всю эту ситуацию. Я спросил, почему в прошлый раз такая фигня была, ведь за неделю ничего не изменилось. Ответ порадовал: «Ну ты пойми, у нас же план. Тебе чего, влом второй раз прийти?»
Совет 11
Подавать апелляцию, если заваливают
Сдала сама год назад, в Москве. Автошкола «продавала экзамены», пыталась уменьшить количество практических занятий — я много скандалила с ними. Брала много индивидуальных инструкторов, они учат лучше.
На экзамене с первого раза не сдала площадку. Потом пять раз пыталась сдать город, валили дважды. Во второй раз экзамен длился 50 минут, завалили на ровном месте. Написала заявление в главное управление ГИБДД на апелляцию экзамена. На месте сдачи мне предложили сделку: я забираю заявление и меня на следующей пересдаче не валят. На последнем экзамене меня повезли по легкому «платному» маршруту: два перекрестка, разворот и парковка. Не прокатались и десяти минут. Сдала.
Совет 12
Видеть плюсы даже в пересдаче
«Долгосдающие» о своих попытках не особо любят говорить. Я вот уже пять раз сдавала. Временами отчаяние накатывало, особенно после четвертого раза, когда была истерика, а потом как отрезало: стало абсолютно пофиг, сдам или не сдам.
Кстати, последние разы мне уже не ставили «неуверенное вождение», так что навык растет. Рано или поздно все получится, не с седьмой, так с десятой попытки, какая разница? Представьте, что каждая пересдача — это новый навык, опыт, тренировка. Ведь все равно в процессе вы чему-то новому учитесь, исправляете ошибки.
Совет 13
Перестать считать попытки
Количество попыток сдать на права уже не считаю. Застала сдачу и по старым правилам, и по новым. Теорию сдала с первого раза, а вот площадка так и не покорилась мне до самой ее отмены. То ручник недожала и скатилась, то на заледеневшей эстакаде повело и чуть с нее не свалилась, то не доехала до стоп-линии, то переехала.
Отмена площадки помогла не сильно: на очередном экзамене я узнала, что в гараж теперь заезжаем не под 45°, как меня учили, а под 90°. Парковаться училась прямо на экзамене, с третьего раза получилось. Но тогда завалила уже параллельную парковку — давно не повторяла. Были завалы из-за невключенных поворотников, причем не только у меня: раньше на площадке они не требовались, поэтому привычка не сформировалась.
Отдельно стоит упомянуть машины, которые автошкола предоставляет на экзамен. У одной из них сцепление схватывается настолько плохо, что заехать на ней на эстакаду — уже чудо. Эта машина как-то сломалась посреди экзамена, отправив на пересдачу всех, кто был записан на нее.
Знаю как минимум одного человека из группы, кто получил права за деньги. Несколько человек сдали вроде как сами. А кто-то до сих пор ходит, теорию сдать не может. И вот сложно сказать, почему так происходит: экзаменаторы вроде прямо специально не валят. Тут то ли с подготовкой что-то не то, то ли с самим экзаменом.