Что нужно для успешной сдачи экзамена в гибдд

Весной прошлого года ввели новые правила получения водительских прав.

Вместо площадки и города, как раньше, будущие водители теперь демонстрируют все навыки вождения на едином экзамене. Читатели Тинькофф Журнала, которые уже пытались получить права по новым правилам, считают, что сделать это стало сложнее, и дали советы тем, кто только собирается на экзамен.

Совет 1

Найти хорошую автошколу

Сдала с первого раза. Секрет в очень жесткой автошколе в маленьком закрытом городе. Школа была единственная. Ее начальник всегда говорил: «Вы будете ездить по улицам, где ходят мои дети, я вас без твердых знаний отсюда не выпущу». Экзамен в автошколе был в разы страшнее экзамена в ГАИ.

Совет 2

Обучаться у опытного инструктора

Получается, я вошла в те самые 13% счастливчиков, кто сдал экзамен в ГИБДД по новым правилам с первого раза. Правда, дело происходило не в мегаполисе, а в небольшом областном городке.

Мне очень повезло с инструктором — вернее, с инструкторами в автошколе: у меня их было двое. У первого была четкая программа, которая включала все, что проверяется на экзамене: отработку упражнений на автодроме, поворотов налево и направо в городе, разворота, в том числе в ограниченном пространстве. При этом он устраивал мне промежуточные «зачеты»: например, на одном занятии отрабатываем параллельную парковку и парковку задним ходом, на следующем он у меня их принимает, как на экзамене. Сдала — изучаем что-то новое, не сдала — тренируемся еще. В город мы поехали на шестом занятии, когда я безошибочно выполнила все упражнения на автодроме, — это было до того, как ввели новые правила.

На самом экзамене я волновалась, а вот инспектор — повезло! — был настроен благодушно. В итоге я набрала четыре штрафных балла, но этого хватило, чтобы сдать экзамен с первого раза.

Совет 3

Сдавать экзамен с автошколой

Я отучился в автошколе летом 2020 года, в сентябре первый раз пришел на экзамен. Сдал теорию без ошибок, на площадке задел конус при въезде в бокс. Отправился в автошколу записываться на следующий раз, но оказалось, что там всегда сдают в четверг. Меня это не устраивало из-за расписания учебы. Я решил забрать документы и самостоятельно записаться в ГАИ. Это была фатальная ошибка.

Я учился на автомате с расчетом на то, что сдать экзамен будет проще. До автошколы у меня не было никакого опыта вождения, а механику я все равно водить не буду. Но оказалось, что в московской ГИБДД нет ни одной машины на автомате, поэтому записаться на экзамен невозможно. Выяснял это я около трех месяцев, так как телефоны в большинстве отделений не работают и приходилось их объезжать, а на официальное письмо отписались, что все работает штатно.

Когда пришел записываться на экзамен, выяснилось, что в нашем отделении ГИБДД все заразились ковидом. Открылись они только через месяц. В самом конце декабря я сдал площадку и завалил город. Это было ожидаемо, так как я уже давно не тренировался. Перед следующим разом я подготовился, но экзамен все равно не сдал.

Потом переоформлял медицинскую справку, но ее «не внесли в базу», поэтому не успел сдать до поездки. Множество потраченных нервов и сил, а также полное нежелание управлять машиной — вот что я получил от этого.

Совет 4

Учиться водить на разных автомобилях

Теорию и площадку сдал с первого раза, а в городе начались проблемы. Сдал с пятого раза, в Москве.

Попытка 1: попался на знаке «Остановка по четным дням запрещена». Сдавал 12-го числа, думал, что 11-го. Был Рено Логан, на котором учился водить.

Попытка 2: накопил штрафных баллов за поворотники и что-то еще. Была Дэу Нексия — жесть.

Попытка 3: завалился в конце — не включил поворотник, когда экзаменатор сказал: «Останавливаемся у бордюра», — а потом еще не затянул ручник. Был Хендай Акцент.

Попытка 4: на узкой дороге переехал сплошную. Сдавал на Тойоте Рав 4. Она была на механике и свежая, с пробегом 30 тысяч километров.

Попытка 5: сдал без ошибок на свежей Киа Рио.

На все ушел, кажется, год вместе с обучением, перерывами между экзаменами и получением прав. Мне понравилось: покатался на куче разных машин, привык к гаишникам, посмотрел неприятные районы Москвы. О потраченном времени не жалею.

Кстати, площадку сдавал тоже на Тойоте Рав 4. Из группы 20 человек сдало только семеро. Многие жаловались, что не видно линии остановки на эстакаде: машина высокая. Многие вначале не понимали, как включить заднюю: там нужно тянуть колечко на рычаге КПП в сторону первой передачи.

Совет 5

Сдавать экзамен сразу на АКПП, если не собираетесь ездить на механике

Сдал площадку на механике с третьего раза. Валился на эстакаде, как и полгруппы. Город — с первого: пока готовился к пересдаче площадки, маршрут уже наизусть наездил.

В тот же день купил авто, кроссовер, и поехал на нем в узкий дворик на работе. Первый день был тяжелым, первые пару месяцев тоже, конечно, нервными.

Когда только это все прошел, был готов многим поделиться с теми, кто учится. А сейчас уже процесс овладевания навыком вождения стерся из головы. Ну, берешь и едешь, чего там. Могу лишь посоветовать пощадить себя и учиться на АКПП, если не собираетесь на механике ездить. Не нужна вам эта галочка, нет никакого «а вот если мне однажды очень понадобится». Я с тех пор «палку» водил всего пару раз, если придется — доеду, но заглохну не единожды.

Совет 6

Принимать решения без подсказок

Проблема в том, что большинство привыкает, что им всегда диктуют, куда ехать и когда перестроиться. А потом человек садится за руль и понимает, что никогда сам не принимал решения, как ему ехать. А тут еще и на ходу это делать. Если на пути закрыт перекресток и надо сменить маршрут, то вообще ступор.

В общем, в школе учат управлять машиной, но не всегда учат находиться в потоке и параллельно принимать решения. Еще редко объясняют, на каких оборотах двигаться в зависимости от ситуации. Поэтому у многих складывается впечатление, что нельзя давать больше 3000 оборотов и что на низких оборотах ехать экономичнее.

Совет 7

Внимательно следить, на чем чаще всего подлавливают

С теорией, кажется, у меня было две-три попытки. Основная проблема заключалась в том, что сдавать ее нужно было в центральном управлении ГИБДД, у черта на куличках. А экзамен начинался строго в восемь утра. То есть для сдачи мне нужно было встать в шесть — при условии, что я всегда был совой и ложился в два-три часа ночи. В итоге на экзамен я неизменно приезжал с квадратной головой и не то что билеты — свое имя и дату рождения вспоминал с большим трудом. Но перед одной из попыток таки удалось выспаться.

А вот с практикой не было никаких проблем. Водить я уже умел, уверенно ездил по проселочным дорогам на даче. С инструктором автошколы с первого же занятия ездили по его личным делам: забрать детей из школы, продлить ОСАГО или отвезти его подшофе к любовнице на другой конец города.

Совет 8

Рассчитывать только на себя

Я пришла в автошколу «нулевой» и сдала экзамен с пятого раза. Если бы не сдала, пришлось бы заново идти на экзамен по теории, а потом — на экзамен по новым правилам. Так что я очень рада, что мне повезло.

Могла бы сдать и с третьего раза: хорошо проехала по городу, но в конце запарковалась на месте для инвалидов. Все остальные разы я на сдаче психовала и что-нибудь исполняла на разворотах из-за нервов. Но я сразу была настроена сдавать сама. Взятку даешь один раз, а помнишь о ней всю жизнь.

Совет 9

Заручиться моральной поддержкой

Мне удалось сдать с первого раза в 2008 году. Как? Да очень просто: я сильно волновалась и все время молилась. Теорию сдала без единой ошибки, а на автодром приехал папа и меня морально поддерживал. Это мне очень психологически помогло, и я ему до сих пор за это благодарна.

Гаишник влепил мне один штрафной балл — даже не помню, за что. Видимо, чтобы придраться, ведь так не бывает, чтобы ошибок не было совсем. А у меня действительно не было ошибок.

Совет 10

Быть готовым к тому, что с первой попытки ничего не получится

У меня 15 лет назад было так: мы, трое сдающих, сели в машину. Первого выслали после первого поворота, меня — после второго. Через неделю на пересдаче все трое встретились. Третий сказал, что доехал до ГАИ и там ему объявили: не сдал. Все дружно посмеялись и пошли на пересдачу.

Сели к тому же гаишнику, который в первый раз всех послал. В итоге все сдали. Увидели его уже после получения прав в курилке, когда обсуждали всю эту ситуацию. Я спросил, почему в прошлый раз такая фигня была, ведь за неделю ничего не изменилось. Ответ порадовал: «Ну ты пойми, у нас же план. Тебе чего, влом второй раз прийти?»

Совет 11

Подавать апелляцию, если заваливают

Сдала сама год назад, в Москве. Автошкола «продавала экзамены», пыталась уменьшить количество практических занятий — я много скандалила с ними. Брала много индивидуальных инструкторов, они учат лучше.

На экзамене с первого раза не сдала площадку. Потом пять раз пыталась сдать город, валили дважды. Во второй раз экзамен длился 50 минут, завалили на ровном месте. Написала заявление в главное управление ГИБДД на апелляцию экзамена. На месте сдачи мне предложили сделку: я забираю заявление и меня на следующей пересдаче не валят. На последнем экзамене меня повезли по легкому «платному» маршруту: два перекрестка, разворот и парковка. Не прокатались и десяти минут. Сдала.

Совет 12

Видеть плюсы даже в пересдаче

«Долгосдающие» о своих попытках не особо любят говорить. Я вот уже пять раз сдавала. Временами отчаяние накатывало, особенно после четвертого раза, когда была истерика, а потом как отрезало: стало абсолютно пофиг, сдам или не сдам.

Кстати, последние разы мне уже не ставили «неуверенное вождение», так что навык растет. Рано или поздно все получится, не с седьмой, так с десятой попытки, какая разница? Представьте, что каждая пересдача — это новый навык, опыт, тренировка. Ведь все равно в процессе вы чему-то новому учитесь, исправляете ошибки.

Совет 13

Перестать считать попытки

Количество попыток сдать на права уже не считаю. Застала сдачу и по старым правилам, и по новым. Теорию сдала с первого раза, а вот площадка так и не покорилась мне до самой ее отмены. То ручник недожала и скатилась, то на заледеневшей эстакаде повело и чуть с нее не свалилась, то не доехала до стоп-линии, то переехала.

Отмена площадки помогла не сильно: на очередном экзамене я узнала, что в гараж теперь заезжаем не под 45°, как меня учили, а под 90°. Парковаться училась прямо на экзамене, с третьего раза получилось. Но тогда завалила уже параллельную парковку — давно не повторяла. Были завалы из-за невключенных поворотников, причем не только у меня: раньше на площадке они не требовались, поэтому привычка не сформировалась.

Отдельно стоит упомянуть машины, которые автошкола предоставляет на экзамен. У одной из них сцепление схватывается настолько плохо, что заехать на ней на эстакаду — уже чудо. Эта машина как-то сломалась посреди экзамена, отправив на пересдачу всех, кто был записан на нее.

Знаю как минимум одного человека из группы, кто получил права за деньги. Несколько человек сдали вроде как сами. А кто-то до сих пор ходит, теорию сдать не может. И вот сложно сказать, почему так происходит: экзаменаторы вроде прямо специально не валят. Тут то ли с подготовкой что-то не то, то ли с самим экзаменом.

Как с первого раза сдать практический экзамен по вождению в городе

Последний экзамен по вождению в ГИБДД – самый ответственный. От его исхода зависит получение водительского удостоверения. Именно управление автомобилем по городу вызывает самые большие трудности у выпускников автошкол. Мы с вами рассмотрим основные ошибки будущих водителей, узнаем секреты успешной сдачи вождения по маршруту в городе с первого раза.

Причины провала большинства новичков на экзамене «город»

Управление транспортным средством в городских условиях – это обобщающее испытание. Во время экзамена происходит комплексная проверка знаний основ теории и практических навыков вождения.

Новички слишком нервничают, теряются, и испытывают стресс. Ученики привыкли к тому, что во время учебы на пассажирском сидении находился инструктор, который подсказывал и советовал, как лучше поступить в непредвиденной ситуации. На экзамене же инспектор наоборот тщательно следит за малейшими нарушениями, фиксирует ваши промахи, начисляет штрафные баллы. Волнения и тревоги уменьшают шансы успешного прохождения испытания.

Некоторых учеников подводит низкий уровень подготовки. Те, кто не уверен в своих силах, допускают ошибки по незнанию. Если вы угадали правильные ответы на тесты по ПДД, вам повезло со сдачей вождения на автодроме, то «город» может выявить пробелы в знаниях и слабые места в управлении автомобилем.

Дает о себе знать и недостаточный опыт вождения. Начинающие водители не умеют правильно применить полученные знания ПДД в реальных условиях на дороге.

Как проходит практический экзамен по вождению в городе

К вождению по городу допускаются лишь лица, успешно прошедшие тестирование и экзамен по управлению ТС на площадке. Обычно сдача автодрома и городского маршрута происходит в один день.

Практический экзамен по вождению «город» длится не дольше 30 минут. Проверка осуществляется в условиях дорожного движения. В течение этого времени ученик должен продемонстрировать экзаменатору полученные навыки самостоятельного управления автомобилем.

Претендент на водительское удостоверение занимает место за рулем авто, может удобно выставить для себя зеркала и сиденье. Начинать движение необходимо по команде сотрудника ГИБДД, принимающего экзамен, после того, как он сообщил маршрут движения.

Во время езды инспектор указывает кандидату в водители направление движения и определенные задания, которые предстоит выполнить. Вы должны управлять машиной согласно ПДД, контролировать обстановку на дороге, самостоятельно принимать решение при ее изменении.

ВАЖНО. Экзаменатор может провоцировать вас: предложить выполнить действие, противоречащее правилам. Вы должны отказаться его выполнять, аргументируя свое решение.

Требования к кандидату в водители на категорию «В» во время экзамена в городе

На экзамене сотрудник инспекции проверяет умения ученика осуществлять маневры:

• проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
• пересечение неравнозначных дорог;
• осуществление поворотов и разворотов на перекрестке и вне его зоны видимости;
• проезд железнодорожных путей;
• перестроение на многополосных дорогах;
• обгон или опережение попутного транспорта;
• соблюдение допустимой скорости движения;
• экстренное торможение;
• предоставление приоритета пешеходам на пешеходных переходах и остановках маршрутных ТС.

Во время езды по маршруту госинспектор оценивает технику вождения, качество выполнения заданий, фиксирует каждое нарушение, и начисляет штрафные очки. Оценка инструктора сразу же известна, или не позже 10 минут после окончания испытания.

Сколько ошибок допускается на практическом экзамене в городе?

Измененный административный регламент с 2017 года предусматривает некоторые изменения при сдаче практического экзамена на права.

Теперь при сдаче экзамена запрещено наезжать на обозначенные линии границ упражнения не только протектором, но и условными габаритами машины, то есть бампером.

За каждое нарушение ПДД по городу, экзаменатор начисляет определенные штрафные баллы.  Балл зависит от серьезности нарушения:

• за совершение грубой ошибки начисляется 5 баллов,
• средней – 3 балла,
• мелкой, незначительной – 1 балл.

Правила сдачи экзаменов разрешают кандидату в водители во время экзамена получить в сумме не больше четырех штрафных очков. То есть, если вы совершите четыре мелких ошибки, или одну среднюю и одну мелкую, вы пройдете испытание. Иначе предстоит повторная пересдача, она проходит не раньше, чем через 7 дней.

Зачет считается сданным успешно, если вы выполните все задания экзаменатора в соответствии с Регламентом МВД РФ по проведению экзаменов на право управления ТС.

За что экзаменатор сразу же ставит отметку «Не сдал»?

Экзамен прекращается, если в вашем экзаменационном листе появится больше 4 баллов. В таком случае экзаменатор ставит отметку «Не сдал».

Досрочно останавливается экзамен, и ставится отметка «Не сдал» при допуске следующих нарушений:

• создание аварийной ситуации;
• не предоставление приоритета транспорту, пешеходам, имеющим преимущество;
• выезд на «встречку»;
• проезд на запрещающий свет светофора или сигнал регулировщика;
• не соблюдение запрещающих знаков;
• пересечение сплошной линии разметки, стоп-линии;
• нарушение правил опережения, обгона, поворота, разворота;
• неправомерное движение задним ходом;
• неправильный проезд железнодорожных переездов;
• превышение разрешенной скорости передвижения.

Учтите, если у вас не получилось включить заднюю передачу при движении задним ходом, экзамен сразу же провален, второй попытки нет. Хотя раньше кандидатам в водители предоставлялось неограниченное количество подобных попыток.

СОВЕТ. Не игнорируйте указания экзаменатора без наличия веских причин. Отказ от выполнения заданий инспектора также считается грубым нарушением.

Нарушения и ошибки курсантов на экзамене в городе ценой в три штрафных балла

Три минусовых очка новички получают за такие типичные ошибки:

• нарушение правила остановки и стоянки;
• отсутствие необходимого указателя светового сигнала перед совершением маневра;
• не выполнение требований дорожной разметки, кроме сплошной линии и «уступи дорогу»;
• отказ от использования аварийной сигнализации или знака аварийной остановки при необходимости;
• выезд на перекресток, на котором создан затор, создание помехи движению транспорту в поперечном направлении;
• не пристегнут ремешком безопасности;
• не соблюдение требований перевозки пассажиров;
• использование мобильного телефона за рулем авто;
• не снижение скорости перед нерегулируемым пешеходным перекрестком, при условии, что попутный транспорт остановился, перед остановившимся авто с опознавательным знаком «Перевозка детей».

Где именно в городе проходит экзамен по вождению?

Экзамен «город» проходит на одном из маршрутов, утвержденных главными инспекторами ГИБДД. Путь передвижения должен соответствовать требованиям:

• содержит дорожные знаки, элементы и признаки уличного движения,
• предоставляет возможность выполнить на нем задания экзаменатора;
• приспособлен для разных категорий ТС.

Количество маршрутов устанавливается в зависимости от районной принадлежности, минимум их должно быть три. Данные об утвержденных маршрутах находятся в открытом доступе на официальном сайте Госинспекции МВД.

Обычно маршруты располагаются на отрезке дороги с интенсивным движением. В пути будут встречаться все возможные сложности и препятствия: мосты, остановки общественного транспорта, светофоры, ж/д переезды.

НОВШЕСТВО. С целью усиления контроля с 2017 года процесс приема экзаменов записывается на видео. Файлы хранятся в подразделении ГИБДД 30 дней. Это позволяет избежать необъективной оценки умений кандидата в водители, является доказательством при возникновении спорных ситуаций.

1. Регулярность вождения – важно не только получить навыки, но и основательно их закрепить. Когда вы доведете до автоматизма свои действия за рулем авто – успех обеспечен. Добиться этого помогут частые и регулярные уроки. Не делайте больших перерывов. Гораздо эффективнее частые короткие занятия, нежели долгие, но редкие выезды.
2. Дополнительны уроки – не старайтесь сэкономить деньги на инструкторе. Своими силами, или с другом вы не добьетесь желаемого результата так же скоро, как с профессиональным учителем. Если у вы еще неуверенно чувствуете себя на водительском кресле, возьмите дополнительные часы по вождению. Потраченные средства сберегут ваше время и нервы, избавят от пересдач.
3. Еще раз практика – водите автомобиль, как можно больше. Накатанные километры придадут вам уверенность в действиях. Инспектор ГИБДД обязательно это заметит на экзамене.
4. Домашнее обучение – продолжайте повторять теорию и основы практической езды в перерывах между занятиями в автошколе.
5. Конспектируйте советы инструктора – записывайте последовательность действий во время выполнения маневров, а на досуге несколько раз прочитайте материал. Уточните непонятные вопросы у автоинструктора.
6. Сдача экзамена утром — если есть возможность выбора времени для прохождения экзамена «город», запишитесь на утренние часы. В этот период трассы менее загружены, ориентироваться на местности будет легче.
7. Выучите утвержденные маршруты – изучите с инструктором отрезки дороги, на которых проводится экзамен в городе. Когда вы проедете по маршруту несколько раз, поймете типичные ошибки, это поможет их избежать. Разберите с профессионалом возможные подвохи со стороны экзаменатора.
8. Накануне хорошо выспитесь – отдохните перед городским экзаменом, наберитесь сил. Сконцентрируйтесь на полученных знания.
9. Только спокойствие – постарайтесь не нервничать на экзамене. Максимально соберитесь и представьте, что едете на одном из самых дачных уроков. Не пейте успокоительное, лекарства затормаживают реакцию.
10. Одежда и обувь – выбирайте удобную форму, желательно ту, в которой неоднократно сидели за рулем авто. Девушкам не стоит обувать модельные туфли на высоких каблуках и узкие юбки.

Успешный итог экзамена ГИБДД в городе

Если вы правильно выполнили все задачи, поставленные экзаменатором, на отрезке городской дороги, вскоре станете полноправным владельцем водительского удостоверения.

Чтобы получить права, нужно зарегистрироваться в электронной очереди. Пройти регистрацию быстро и легко можно на портале Госуслуг, в МФЦ, либо по месту в ГИБДД. На руки вы получите талон, с датой и временем приема. В назначенный день явитесь в подразделение, принесите документы. После их проверки, сотрудник сфотографирует вас и в течение часа выдаст удостоверение.

В правах будет указана та категория транспорта, по которой вы проходили обучение. Если практика сдавалась на машине с автоматической коробкой передач, в удостоверении ставится отметка АТ. Она означает, что автомобилем с МКПП управлять запрещено. Для того чтобы избавиться от запрета, предстоит пересдать практическую часть экзаменов.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. Срок действия российского удостоверения водителя – десять лет. По прошествии 10 лет документ подлежит замене. Использование просроченного ВУ карается штрафом 5-15 тыс. рублей.

Права становятся недействительными и в других случаях: изменения личных данных водителя, состояния здоровья, повреждение бланка.

Произвести замену вы можете в ближайшем отделении Госавтоинспекции, через многофункциональные центры, либо с помощью интернет-портала Госуслуг. Для этого необходимо сдать необходимый пакет документов, и оплатить пошлину. Повторно сдавать экзамены не придется.

Не сдал «город» с первого раза

Если вы провалили экзамен по вождению на городской дороге, не стоит отчаиваться. Допускается повторная сдача, но не ранее чем через 7 дней. После третьей неудачной попытки следующие пересдачи назначаются с месячным интервалом.

Повторные экзамены не оплачиваются. Но некоторые автошколы взымают оплату за подачу учебного автомобиля на экзамен.

Датами практических испытаний заведуют ответственные лица автошкол. Иногда в учебных заведениях ограничивают количество пересдач, на которые вас сопровождают инструктора, после этого вам придется самостоятельно записываться на экзамен по городу. Если вам не подходит время, назначенное автошколой, вы также можете открепиться от учреждения, и сдавать сами.

При возникновении трудностей с пересдачей в ближайшем отделении ГИБДД, вы имеете право перевести свой экзаменационный лист в любое другое подразделение.

Проходить экзамен можно в течение 6 месяцев после сдачи теоретических тестов. Если по истечении срока вам не удастся выполнить задания с допустимым количеством ошибок, придется заново переучиваться в автошколе.

Результат экзамена по вождению в городских условиях зависит от уровня вашей подготовленности. Каждому человеку требуется разное время, чтобы научиться управлять автомобилем. Ориентируйтесь на свои способности. Ответственно отнеситесь к приобретению навыков вождения, и тогда вас ждет успешная сдача с первого раза.

---

Правила сдачи экзамена на права в ГИБДД

Главная » Блог » Правила сдачи экзаменов в ГАИ

13.01.2023

26 комментариев

472625

Учёба в автошколе окончена, внутренние экзамены в автошколе успешно пройдены и остался самый важный этап – экзамены в ГАИ. По статистике, в России на права ежегодно пытаются сдать около 2 миллионов человек. И у 40 процентов из них не получается сдать экзамен с первого раза. Чтобы не оказаться на месте этих 40 процентов, внимательно прочитайте про правила сдачи экзамена в ГИБДД в нашей статье и следуйте полезным советам.

Права нового образца

В скором времени в нашей стране планируется ввести новое водительское удостоверение. Внешне пластиковый документ изменится не сильно, но внутри у него будет электронный чип. В чипе хранится вся информация о владельце. Также повысится степень защиты водительских прав. А размер останется без изменений – 85 на 54 мм.

С началом выдачи прав нового образца, старые останутся при владельцах до конца срока действия. Размер госпошлины на новые права будет выше, чем на старые и ее размер составит 3000 рублей.

Какие документы вам понадобятся

Для сдачи экзаменов в ГИБДД нужны следующие документы:

• Заявление (Бланк можно взять прямо в ГИБДД, либо заполнить через Госуслуги).
• Паспорт.
• Свидетельство об окончании автошколы гос. образца.
• Медсправка об отсутствии противопоказаний к управлению автомобилем.
• Квитанция об оплате госпошлины. Размер госпошлины на обычные права — 2000 рублей (через Госуслуги – 1400 рублей) и на права нового поколения 3000 рублей (через Госуслуги — 2100 рублей).
• Если вам нет 18 лет, то нужно получить письменное нотариально-заверенное согласие от обоих родителей (или опекунов) на сдачу экзамена в ГИБДД.

Обычно экзамены сдают в том отделении ГИБДД, за которым закреплена ваша автошкола. Все необходимые документы автошколы подают в ГИБДД сами. Но если по каким-либо причинам вы не можете прийти на экзамены в назначенное время, то можете забрать документы и сдавать экзамены самостоятельно, в удобное для вас время.

Записаться на сдачу экзаменов вы можете двумя способами: лично приехать в отделение ГИБДД или записаться через портал Госуслуг. После проверки всех документов вам назначат дату и время проведения экзаменов.

Как записаться на экзамены через Госуслуги:

1. Если вы уже зарегистрированы на Госуслугах, то войдите в личный кабинет. А если нет, то сначала зарегистрируйтесь.
2. Заходим в Услуги и выбираем графу Водительское удостоверение.
3. Далее выбираем графу Получение водительского удостоверения.
4. Жмем кнопку Получить услугу.
5. Следующий шаг — надо выбрать нужную категорию прав. Все персональные данные заполнятся автоматически. В графе Сведения об автошколе вводим название своей автошколы, которое указано на свидетельстве об окончании. Также вводим номер свидетельства и дату выдачи (указана внизу свидетельства). Номер лицензии можно не указывать.
6. Вводим сведения о медицинской справке. Номер лицензии медицинской организации написан вверху вашей медсправки.
7. В графе Разрешенные категории указываете те категории, которые разрешены на медсправке.
8. Выбираем отделение ГИБДД, где можно сдать экзамены.
9. Выбираем подходящую дату и время проведения экзамена.
10. Нажимаем кнопку Отправить

После того, как заявка будет принята в обработку (обычно около 15 минут), вам пришлют счет на оплату госпошлины.

Квитанцию об оплате гос. пошлины нужно обязательно иметь при себе на экзамене.

Теоретический экзамен в ГИБДД

Кстати, после того, как вы закончили учебу в автошколе и получили свидетельство, можно обратиться в налоговую службу и получить налоговый вычет в размере 13 процентов от потраченной на обучение суммы.

Экзамены вы можете сдать в любом отделении ГИБДД на территории РФ. Но это правило не касается тех, кто проживает на территории РФ временно.

Граждане иностранных государств, которые временно проживают на территории РФ, сдают экзамены в населенном пункте по месту регистрации.

Например, если человек зарегистрирован в Москве — то любое Экзаменационно-регистрационное подразделение ГИБДД Москвы. Полный список можно посмотреть на сайте ГИБДД для каждого региона.

Экзамены состоят из 2 частей – теории и практики. Первым вам предстоит сдать теоретический экзамен. Если вы на зубок выучили ПДД, то сделать это не составит большого труда. По статистике, теорию с первого раза сдают более 50 процентов учеников.

Приходите на экзамен заранее. Случиться может всякое, лучше посидеть и подождать на месте, чем опоздать и уйти ни с чем.

Теоретический экзамен представляет собой компьютерное тестирование. Порядок сдачи теоретического экзамена:

• Вам нужно будет ответить на вопросы экзаменационного билета за 20 минут.
• В экзаменационном билете 20 вопросов.
• Вопросы распределены по 4 темам. В каждой теме по 5 вопросов. На каждый из вопросов дается несколько вариантов ответов и только один из них является верным.
• Если при ответе на вопросы вы сделали одну ошибку, то вам дается 5 дополнительных вопросов из этой же темы и 5 минут дополнительного времени.
• Если вы сделали 2 ошибки, но в разных темах, то вам дается 10 дополнительных вопросов и 10 дополнительных минут времени.
• Если вы уложились в 20 минут и без ошибок ответили на все вопросы, то теоретический экзамен для вас пройден.

Теоретический экзамен не сдан в следующих случаях: ученик сделал 2 ошибки в одной теме, ученик сделал 3 и более ошибки в разных темах, ученик не ответил на все вопросы за положенное время, ученик при ответе на дополнительные вопросы допустил хотя бы одну ошибку.

После окончания экзамена на монитор выводится информация о правильных и неправильных ответах. Можно посмотреть в каких вопросах были допущены ошибки.

Результаты записываются в экзаменационный лист. Ученики, не сдавшие теорию, до практического экзамена не допускаются. Тем, кто не сдал, объясняются ошибки, а также оговариваются сроки проведения переэкзаменовки.

Ну а если вы сдали теорию, то следующий экзамен для вас — упражнения на автодроме.

Полезные советы

• Учите ПДД, а не ответы к билетам. Ответы быстро забудутся, а правила дорожного движения – нет!
• Перед экзаменом пройдите онлайн-тестирование по всем билетам ПДД на различных сайтах. Это даст вам опыт и на экзамене вы будете чувствовать себя спокойнее и увереннее.
• Внимательно читайте вопросы! Вникните в суть задачи. Прочитайте каждый вопрос не менее 2 раз. Часто ученики дают неправильные ответы только из-за того, что просто невнимательно прочитали вопрос. Если вы не уверены в правильном ответе, то не тратьте на это время и пропустите, вернетесь позже.

Экзамен на автодроме

Теория сдана и настало время следующего этапа – сдачи упражнений на автодроме или попросту площадки. Здесь у многих учеников, особенно женщин, уже начинается мандраж. Но, если вы взяли себя в руки и преодолели свой страх – считайте, что уже половину экзамена вы сдали. Осталось сдать вторую половину.

Ну вот, вас вызывают для сдачи экзамена. Нужно предъявить паспорт. Экзаменатор ознакомит вас с порядком сдачи экзамена и заполнит экзаменационный лист.

Совет для женщин – приходите на экзамен в обуви без каблуков! Выберете удобную и функциональную одежду, которая не будет мешать вам при вождении.

Перед тем, как завести машину, отрегулируйте под себя водительское кресло и руль автомобиля, а также зеркала заднего вида. Плохо отрегулированная посадка будет сковывать ваши действия во время выполнения упражнений и рано или поздно приведет к ошибке при сдаче экзамена! 

Заводим автомобиль. Не забудьте пристегнуться и снять автомобиль с ручного тормоза. Включаем фары ближнего света, тем самым показывая свою готовность к сдаче экзамена. Инспектор дает отмашку и можно начинать.

Чтобы успешно сдать этот экзамен, нужно правильно выполнить 5 упражнений. На все отводится 10 минут, не считая времени на переезды между упражнениями. Этого времени хватит за глаза, поэтому не нервничайте почем зря!

На автодроме сдаются следующие упражнения:

• Эстакада. По-другому это упражнение называют «Горкой». Здесь вам нужно остановить автомобиль на стояночный тормоз на уклоне, после чего тронуться не откатившись и проехать эстакаду.
• Маневрирование в ограниченном пространстве. Сюда входят 3 элемента S-образный поворот, повороты на 90 градусов и разворот в ограниченном пространстве.
• Движение и маневрирование задним ходом. Въезд в бокс задним ходом. Или по-простому «Гараж». Нужно правильно заехать и выехать из гаража.
• Параллельная парковка и выезд с парковки.
• Проезд перекрестка со светофором (Это упражнение сдается не везде, а только там, где автодромы имеют соответствующее оборудование).

При сдаче экзамена на автодроме штрафные баллы не начисляются. Вместо них учитывается количество допущенных ошибок. Если хоть одно упражнение не выполнено, то экзамен считается не сданным.

Тем, кто не сдал упражнения на автодроме, объясняются допущенные ошибки и даты пересдачи экзамена. Ну а тем, кто сдал этот экзамен, предстоит заключительная часть – вождение автомобиля в городе.

Вождение в городе

После того, как инспектор проверит состояние автомобиля, вас пригласят к сдаче экзамена. Инспектор ознакомит с порядком проведения и системой оценки результатов экзамена.

В автомобиле находятся инспектор и ученик. А если автомобиль принадлежит автошколе, то может присутствовать и третий человек —  инструктор вашей автошколы.

По команде инспектора садитесь за руль и готовьте автомобиль к началу движения. Не забудьте отрегулировать под себя водительское сидение и зеркала заднего вида. После этого показываем свой паспорт в систему видеонаблюдения.

Если на улице идет дождь или снег, то обязательно включите обогрев заднего стекла и кондиционер!

Запускаем двигатель, пристегиваем ремень безопасности, включаем ближний свет фар и отпускаем стояночный тормоз. Смотрим в зеркала заднего вида, оцениваем обстановку, включаем указатель соответствующего поворота и едем.

По заданию инспектора вы должны выполнить следующие маневры:

• Проехать нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог.
• Проехать регулируемый (со светофором) перекресток равнозначных дорог.
• Развернуться на перекрестке и вне его.
• Выполнить перестроение на дороге с двумя и более полосами.
• Сделать обгон.
• По запросу инспектора, двигаться с максимально разрешенной скоростью.
• Проехать пешеходный переход.
• Проехать через железнодорожный переезд.

За ошибки во время езды по городу ученику начисляются штрафные баллы: 5 баллов – за совершение грубой ошибки, 3 балла – за совершение средней ошибки, 1 балл – за совершение мелкой ошибки.

Экзамен считается сданным, если ученик не допустил ошибок или набрал менее 5 штрафных баллов. Если сумма штрафных баллов равняется 5 и более, то экзамен не сдан.

Экзамен в городе может длиться до 30 минут. Будете вы кататься все 30 минут или меньше, зависит от инспектора.

Типичные ошибки, которые совершают ученики при вождении в городе:

• Ученик начал движение без команды инспектора.
• Инспектор дал команду повернуть на ближайшем регулируемом перекрестке. Ученик делает поворот просто на ближайшем перекрестке, хотя он может быть и нерегулируемым. Поэтому внимательно слушайте, что говорит инспектор, так как нередко задания бывают с подвохом.
• На регулируемом перекрестке ученик делает разворот на пешеходном переходе и при развороте задевает разметку пешеходного перехода. Поэтому выезжайте чуть дальше на дорогу, чтобы не задеть разметку.
• Ученик забыл включить указатель поворота.
• Ученик перестроился через сплошную линию. Обычно экзаменаторы дают такие задания с подвохом, когда вы подъезжаете к перекрестку или пешеходному переходу.

Полезные советы как сдать вождение в городе

• Первая передача предназначена только для того, чтобы тронуться с места! Как только поехали, включайте вторую передачу.
• На уклонах начинайте трогаться только с ручника.
• При поворотах и перестроении не забывайте включать указатели поворота.
• Своевременно переключайте передачи. Не езжайте на низкой передаче и высоких оборотах.
• Пешеходов пропускайте даже тогда, когда они только подходят к зебре.
• Не пропускайте указания экзаменатора, но выполняйте их обдуманно в соответствии с правилами дорожного движения. Если ситуация на дороге вынуждает вас нарушить правила, предупредите экзаменатора, тогда это не будет считаться за нарушение. Если он даст отрицательный ответ, то действуйте по ПДД.
• В каждой экзаменационной машине установлены 4 видеокамеры. Сделано это для того, чтобы вы смогли доказать то, что инспектор вас завалил на экзамене. Поэтому, когда экзаменатор дает вам команды, повторяйте его слова в камеру. Если возникнут спорные ситуации у вас будут доказательства.
• По новым правилам экзамены можно сдать по месту обращения. Если вы из большого города и у вас есть возможность сдать экзамен в маленьком городке, то не упускайте такую возможность. Сдать вождение в маленьком городе намного проще. Обычно улиц там немного, нет большого потока машин, практически нет светофоров и многополосных трасс с развязками.

Пересдача экзаменов

Пересдача экзаменов (как теории, так и практики) возможна не раньше, чем через неделю. А если не получилось сдать с трех попыток, то пересдача будет не раньше, чем через месяц. Количество пересдач неограниченно.

Может случиться так, что вам назначат дату пересдачи только через 2-3 месяца, а может и позже. Такое случается, если очередь на пересдачу слишком большая. И за это время можно подзабыть все, чему вас учили в автошколе. Поэтому лучше заберите документы и сдавайте экзамен в другом отделении ГИБДД. Но учтите, если забирать документы из ГИБДД, результаты экзаменов аннулируются и все придется сдавать заново.

Если после успешной сдачи теоретического экзамена, вы по каким-либо причинам, не сдали вождение в течении 180 дней, то все результаты ваших экзаменов аннулируются. И придется сдавать все заново.

Не пытайтесь пересдать экзамены раньше положенного срока! Это может произойти, например, если инспектор не проверил дату прошлой пересдачи. Но при выдаче водительского удостоверения даты пересдачи перепроверяются. И если найдется ошибка, то ваши результаты будут аннулированы и придется заново сдавать все экзамены.

После экзаменов

После того, как сдали все экзамены осталось получить долгожданное водительское удостоверение.

Для того, чтобы получить права нужно:

• Оплатить госпошлину (2000 р за обычное водительское удостоверение и 3000 р за удостоверение нового поколения).
• После этого вы идете в ГИБДД и занимаете очередь на получение удостоверения (можно записаться через терминал) и сдаете документы. Фотографировать вас будут на месте.

Ну вот и все, заветное водительское удостоверение наконец-то в кармане. Но не все имеют возможность получить права сразу же после экзаменов. На этот случай можете не беспокоиться — права можно получить хоть через месяц, хоть через 5 лет после сдачи экзаменов.

Как справиться с волнением

У нас есть целая статья посвященная тому, как сдать экзамен в ГАИ без волнения.

• Настройтесь на положительный результат. Даже если не сдадите с первого раза, у вас еще будет много попыток впереди.
• Разговаривайте с экзаменатором дружелюбно и не качайте права. Инспектор тоже человек!
• Очень многое зависит от вашей подготовки к экзамену. Поэтому самое важное – на зубок выучить правила дорожного движения! Чем лучше подготовились, тем меньше будет волноваться на экзамене. А чем меньше будете волноваться, тем успешнее сдадите его.
• В ночь перед экзаменом не пейте алкогольные напитки, а утром не принимайте успокоительные средства. Так как все это скажется не лучшим образом на вашем внимании.
• Хорошо выспитесь накануне экзамена.
• Изучите свои слабые стороны. Может, вам плохо дается парковка или вы неправильно переключаете передачи. Хорошенько поработайте над недочетами за несколько дней до экзамена.
• Прокатитесь несколько раз по экзаменационному маршруту, где будет проходить практический экзамен. Обязательно будут такие места, на которых сложно сориентироваться и следует изучить их заранее.
• Если во время вождения сделали ошибку, то не расстраивайтесь и продолжайте ехать. Одна ошибка еще ничего не значит.

Если остались вопросы, задавайте их в комментариях, также можете задавать их через онлайн консультант или позвоните нам по телефону +7 (499) 346-60-82.

Для сдачи теоретической части экзамена на водительские права нужно выучить ответы на 800 вопросов. Испытание проходит в формате теста. Сейчас, чтобы пройти его, нужно правильно ответить на 18 из 20 вопросов за 20 минут. Каждый неправильный ответ добавляет к вашему тесту ещё пять вопросов. В будущем ГИБДД планирует увеличить число вопросов в билете до 50.

Между пересдачами должно пройти не менее недели. Поэтому если вы плохо выучите теорию, то можете затянуть процесс получения прав. Лучше сразу подходите к делу серьёзно — ведь существует множество лайфхаков, как эффективно и быстро выучить билеты ПДД.

Мы рассмотрим несколько методов:

1. Повторение и кривая забывания Эббингауза
2. Конспекты
3. Рисунки и схемы
4. Стихи
5. Ассоциации
6. Видеокурсы
7. Тесты и онлайн-экзамен по ПДД
8. Общие советы по подготовке

Как обмануть память

Примерно через 20 минут вы забудете половину того, что прочитали, — и это нормально. Этот феномен называется кривой забывания Эббингауза. Немецкий психолог выявил важность повторения ещё в XIX веке.

В ходе опытов учёный установил, что спустя час после первого заучивания в памяти остаётся только 40% информации. Через десять часов — 35%, а в течение следующих пяти дней забудется ещё 15%. Если не повторять материал, к концу месяца в голове останется, например, полторы сотни билетов ПДД из восьмисот.

Чтобы ответ на экзаменационный билет держался в памяти, нужно повторить его несколько раз:

1. Сразу после того, как выучили.
2. Спустя 20 минут.
3. На следующий день.
4. Через 2–3 недели.
5. Через 2–3 месяца.

Для построения кривой Эббингауз просил испытуемых заучивать бессмысленную информацию — ряды слогов. А билеты ПДД — это логичный и содержательный материал. Так что с ними метод немецкого психолога точно сработает.

Конспекты

Казалось бы, каждый из нас хотя бы раз в жизни писал конспекты — в чём тут хитрость? На самом деле для эффективного запоминания недостаточно просто коротко переписать текст из правил. Конспект должен быть правильно структурирован.

Например, по методу Корнелла:

1. На листе бумаги отступите слева 5–7 см. Это будет блок «Якорные слова» — здесь коротко запишите тему билета.
2. Справа остаётся достаточно место для записи основной информации — это блок «Заметки».
3. Снизу оставьте 5 строчек для выводов.

В «Якорных словах» указываем ситуацию, в «Заметках» — её краткое описание, а в выводах — правила поведения. Пример: если в первом столбце мы пишем «проезд перекрёстка», во втором — «пешеходы или велосипедисты пересекают проезжую часть дороги», то в выводах остаётся отметить — «при повороте на перекрёстке водитель обязан уступить».

Преимущество такого конспекта в том, что вам не нужно переписывать и заучивать все правила слово в слово. Достаточно отметить самые основные моменты. А если вы забудете материал ко дню экзамена, то сможете вернуться к своему конспекту и быстро всё повторить.

Кстати, метод Корнелла пригодится для планирования дел на неделю или при подготовке к презентации или выступлению. Это универсальный способ для организации мыслей по основным тезисам.

Рисунки и схемы

Рисунки активируют наглядно-образное мышление — именно поэтому в билетах ПДД всегда есть иллюстрации. Этот метод вам особенно подойдёт, если по натуре вы визуал и легко воспринимаете информацию в виде картинок.

Всё просто: если можете зарисовать какой-то вопрос, сделайте это. Можно, конечно, воспользоваться и готовыми плакатами ГИБДД, но если вы будете рисовать сами, то разберётесь и запомните всё ещё лучше.

«Даже во время практических занятий со своими учениками я рисую правила карандашами в тетради. Так запоминается гораздо лучше. Когда просто рассказываешь — человек отвечает, что всё понял, а затем едет и делает ошибку. А когда рисуешь и показываешь, ошибок уже не бывает».

С этим мнением согласна специалист по развитию памяти Валентина Малыгина. Она считает, что рисунки можно использовать для обучения любым правилам и законам. ПДД — не исключение.

«Например, с тем же регулировщиком можно перевести слова в рисунок. В положении регулировщика «руки вытянуты в стороны и опущены» у меня есть ассоциация с забором. Если мы едем мимо забора, то можем повернуть только направо или проехать прямо. А если забор спереди, то ехать прямо нельзя».

Стишки-запоминалки

Это один из лучших способов запомнить жесты регулировщика, которые кажутся бессмысленными. Чем проще стишок, тем лучше. В стрессовой ситуации именно он придёт на ум, а не сложное объяснение из свода правил.

Палка вверх устремлена — всем стоять велит она.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево — поезжай как королева.
Грудь и спина — это стена.

Ещё один простой пример для России и других стран с правосторонним движением: «Кто справа, тот и прав». Это значит, что все автомобили, находящиеся справа от водителя, нужно пропустить — если об обратном не говорит сигнал светофора, знак или указания регулировщика.

Ассоциации

Вспоминайте правила каждый раз, когда находитесь на дороге в качестве пешехода или пассажира.

«Попробуйте переложить картинки, которые есть в правилах, на настоящие дороги. Или взять кусок реальной карты, по которой вы на самом деле ходите или ездите, и представить это место в конкретной ситуации из правил».

Ассоциации — это ещё и один из самых простых способов выучить дорожные знаки. Особенно если подключить воображение. Например, знаки «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена» очень похожи — это синие круги с красными диагональными полосами и каймой. У знака «Стоянка запрещена» диагональная полоса делит красную кайму на две части, похожие на буквы С. «С» — «стоянка», знак запрещающий, значит, она запрещена. Красные линии на знаке «Остановка запрещена» как будто перечёркивают букву О. «О» — «остановка» запрещена.

«Въезд запрещён» тоже легко запомнить. Это белый прямоугольник на красном фоне, который ещё называют «кирпич». Представьте, будто на въезде лежит кирпич — он мешает въехать, значит, въезд на территорию запрещён.

Когда будете учить знаки, вспоминайте и жизненные ситуации. Знакомый проехал на «кирпич» и получил штраф? Таксист не высаживает под знаком «Остановка запрещена»? Обращайте внимание на эти случаи, разбирайте и запоминайте их. Дорога — лучший учебник.

Курсы и уроки ПДД на Ютубе и в интернете

Благодаря видеокурсам теорию можно освоить самостоятельно. Главные преимущества этого метода:

• Видеокурс ПДД наглядный и понятный, он создан специально для новичков.
• Курсы хорошо структурированы: есть иллюстрации, схемы, подчёркнуты главные мысли.
• Отдельные уроки по каждой теме помогают постепенно выучить большой объём информации.

При выборе курса смотрите, чтобы автор опирался на действующее законодательство и не допускал вольных толкований ПДД. Для создания качественных курсов привлекают экспертов, которые проверяют весь материал.

Также следите, чтобы автор учёл все изменения в ПДД. Законодательство часто меняется, в правилах появляются новые пункты, а обновить видеокурс не так просто. Смотрите свежие видеоуроки и читайте комментарии под ними: кто-то мог заметить расхождения.

Решение билетов ПДД онлайн

Если просто зубрить вопросы, ПДД можно выучить и за три дня. Самый эффективный метод — решать билеты ПДД онлайн или в мобильных приложениях. Лучше выбрать тесты с пояснениями и комментариями и проходить их до тех пор, пока в голове не сложится единая картинка.

Затем можно попробовать сдать экзамен ПДД онлайн. Здесь вы будете не просто отвечать на вопросы в своём ритме: программа учитывает и время ответа, и количество ошибок. Такой тренировочный экзамен поможет преодолеть страх перед реальным тестированием.

«Решать интерактивные задачи на сайтах полезно. Их сейчас много — есть и с картинками, и с вариантами ответа. Это не так скучно, как ставить галочки в печатном варианте, — есть фактор соревновательности. К тому же к каждому ответу даётся ссылка на пункт ПДД».

Советы: как правильно готовиться

Совет 1: используйте метод погружения

Чтобы выучить язык, нужно погрузить себя в языковую среду: перевести смартфон на английский, подписаться на тематические паблики. С правилами дорожного движения всё то же самое. На время подготовки окружите себя информацией, связанной с экзаменом:

• Скачайте приложение с экзаменационными билетами.
• Каждый день повторяйте хотя бы по 15–20 вопросов.
• За завтраком или во время обеденного перерыва смотрите видео по теме.
• Когда едете в машине со знакомыми или в такси, наблюдайте за действиями водителя.

Словом, сделайте обучение частью своей жизни. Нет смысла зубрить ответы наизусть. Во многих ситуациях понимание сути вопроса помогает дать правильный ответ.

«Нужно разбирать и понимать теорию. Многие зубрят вопросы, а потом на практике применить не могут. Запоминают, что на картинке красная и синяя машинки, а если поставить зелёную — тут же теряются».

Совет 2: совмещайте несколько методов изучения

Да, правила дорожного движения — это скучно, но есть много способов сделать процесс их изучения более интересным:

• Видеоролики
• Стишки для запоминания
• Ассоциации
• Конспекты
• Рисунки и схемы
• Решение билетов онлайн

Можно выбрать один метод, который подходит именно вам. Например, если вы любите аудиокниги, можете включить лекцию, в которой доходчиво объясняют правила, и слушать её во время домашних дел или по дороге на работу. Но специалисты советуют всё же совмещать несколько способов запоминания.

«Аудиальное запоминание — это самый слабый метод. Я бы советовала дополнить его зрительными способами — рисунками, схемами. И пытаться добавлять эмоции: например, взять правило и обыграть, применив к знакомой жизненной ситуации. Так будет гораздо проще запомнить».

Совет 3: настраивайтесь на работу

Память и настроение связаны. Но учёные до сих пор не могут выяснить, как именно. Кому-то легче запоминать информацию в хорошем расположении духа, а другим проще сесть за учёбу в хмуром настроении и буквально «наброситься» на билеты. Поэтому, прежде чем браться за правила ПДД, настройтесь на нужный лад.

Также для успешного запоминания нужно сконцентрироваться. Перед тем как сесть за билеты, очистите пространство вокруг себя. Отключите уведомления на телефоне и попросите близких не беспокоить вас некоторое время.