Подробная инструкция с ответами на самые частые вопросы по сдаче экзамена в ГИМС.
На экзамене будут такие же вопросы, как на сайте?
Да, вопросы полностью соответствуют базе вопросов ГИМС МЧС. Мы постоянно следим за обновлениями и правим вопросы в случае каких-либо изменений в базе ГИМС. О различных изменениях пишем в разделе Лог (журнал).
Почему в некоторых вопросах есть ошибки?
К сожалению, в тестировании ГИМС МЧС до сих пор есть некоторые ошибки/неточности. Рекомендуем прочитать статью об ошибках в разделе «Новости». Если вы уверены, что именно у нас ошибка или неточность, то сообщите нам, пожалуйста, через форму обратной связи.
На экзамене попался вопрос с ошибкой, что делать?
Можно подать апелляцию. В тестировании ГИМС МЧС до сих пор могут попадаться ошибки/неточности, рекомендуем статью об ошибках к прочтению. Если уверены, что ответ правильный, но система выдаёт его за неверный, и ваш экзамен засчитан, как не сданный, то можете подать апелляцию. Рекомендуем статью к прочтению — как подавать апелляцию.
Наша рекомендация: если не хотите месяц выяснять с ГИМС кто же всё-таки прав, то лучше (если интервал пересдачи небольшой) пойти на пересдачу, так вы (обычно) сможете лучше подготовиться к экзамену и сэкономить больше времени.
Почему в разных блоках есть одинаковые вопросы?
Вопросы в тестировании ГИМС МЧС пересекаются между блоками, это абсолютно нормально, так как некоторые правила, например «Предотвращение пожаров» не сильно отличаются от типов судов.
Как проходит экзамен в ГИМС в 2023 году?
С 01.03.2022 в ГИМС изменился формат сдачи экзамена. Теперь теоретический экзамен сдают на автоматизированной системе (компьютере). База вопросов среди всех регионов общая. Билет экзаменуемого формируется с помощью компьютера. Вопросы в билете будут только из перечней выбранных районов и типов судов.
Какие документы нужно подготовить для сдачи экзамена?
- Паспорт;
- Госпошлина (на момент февраля 2023 года — 1300 ₽, хотим отметить, что скидка на портале «Госуслуги» была отменена с 01.01.2023);
- Медицинская справка (пример);
- 2 фотографии (3×4), цветные.
Есть справка для сдачи экзамена в ГИБДД, подойдёт ли в ГИМС?
Общего ответа нет, зависит от ГИМС, вы можете уточнить в вашем территориальном ведомстве. Обычно, нет, так как для сдачи экзамена в ГИМС нужна справка определённого бланка (пример справки).
В отделении ГИМС нет типа судна (например, парусного), на которое нужно сдавать, что делать?
Можно сдавать на арендованном/своём судне. Если вы сдаёте экзамен после прохождения обучения в специализированной школе, у которой есть парусное судно, то вполне вероятно, что его вам и предоставят на экзамен. Также можно попробовать обзвонить отделения, которые находятся ближе всего к вам.
Когда лучше сдавать экзамен в ГИМС?
Как правило, теорию можно сдавать круглый год, а вот практический экзамен сдают только в моменты, когда навигация открыта (обычно, навигация открывается, когда тает лёд в апреле, мае, но всё зависит от вашего региона). По нашему мнению, самая рациональная стратегия обучения — начать изучать теорию зимой, сдавать теоретический экзамен в феврале или марте (рассчитываем хотя бы на одну пересдачу) и в апреле, мае уже начинать сдавать практический экзамен.
Принимают ли практический экзамен зимой?
Навигация во время понижения температур прекращается. Навигация открывается с потеплением и таянием льда — обычно это период с марта по май. То есть можно ожидать большое количество сдающих экзамен ближе к лету.
Как записаться на экзамен?
Записаться на экзамен можно через государственный портал Госуслуги. Нужно открыть (найти в поиске на портале) раздел «Аттестация на право управления маломерными судами», после чего выбрать «Получить удостоверение впервые» и заполнить заявление, выбирая необходимые типы судов и районы плавания. Может быть такой случай, что доступных дат для сдачи нет, тогда:
- обратитесь в территориальное отделение ГИМС лично или по телефону;
- дождитесь появления свободных мест для записи (обычно, свободные места появляются в какой-то определённый день недели и их быстро занимают).
Какие категории нужно выбирать на экзамен?
Только те, которые вас интересуют при дальнейшем использовании маломерного судна. Если вы сдаёте экзамен впервые, то обязательно нужно выбрать минимум один район плавания и один тип судна.
Наша рекомендация (для тех у кого хватает времени для изучения) — выбирать 2−3 района плавания, так как независимо от выбранных районов плавания, практический экзамен не изменится. Если выбрать один тип судна и один район плавания, то на экзамене будет 25 вопросов. А выбрав один тип судна и все районы плавания — 30 вопросов (очевидно, что придётся больше вопросов изучать). Если вы действительно готовы к экзамену, то трудностей это не должно создавать (всего лишь на 5 вопросов больше на экзамене).
Стоит обратить внимание на два момента:
- блок МП (Внутренние морские воды и территориальное море РФ) более обширен и сложен, но в блоке есть много вопросов с других блоков (районов плавания);
- блоки ВВ (Внутренние воды РФ) и ВВП (Внутренние водные пути РФ) содержат очень много вопросов друг друга (пересечение вопросов составляет ~85%, исключение — блок ВВП.1.2).
Подытожим, если у вас есть запас времени, то лучше сдавать как можно больше категорий. Если время ограничено или вы уверены, что точно будете использовать только определённый район плавания, то сдавайте конкретные категории.
Если вы не знаете какие категории сдавать, то лучше уточнить в ГИМС про районы плавания в вашем регионе. Как правило, достаточно выбрать ВВ, ВВП, ММС (маломерное моторное судно). Рекомендуем к прочтению — типы судов и районы плавания. Ознакомиться с регламентом проверки теоретических знаний можете в IV разделе приказа МЧС № 356.
Сколько вопросов будет на экзамене?
Количество вопросов зависит от выбранных категорий на экзамен. Количество вопросов определяется пунктом 23 (раздел IV «Организация проверки теоретических знаний») приказа МЧС № 356, рекомендуем ознакомиться с этим пунктом.
Краткое содержание статьи:
- 2 блока — 25 вопросов;
- 3−6 блоков — 30 вопросов;
- все блоки — 35 вопросов.
Для тех, у кого уже есть право управление маломерным судном, можно расширить категории, тогда:
- 1 район плавания — 10 вопросов;
- 1 тип судна — 15 вопросов.
Исключение: в пункте 24 приказа МЧС № 356 говорится: «при аттестации на право управления парусно-моторным маломерным судном экзаменационные вопросы формируются по тематическим блокам моторное судно и парусное судно». То есть при сдаче на парусно-моторное судно и один район плавания, вам будет выдано 30 вопросов, так как считается, что вы сдаёте на два типа судна и один район плавания.
Сколько времени будет на выполнение теоретического экзамена?
Количество времени на выполнение теоретического экзамена регламентируется в 26 пункте приказа МЧС № 356.
Краткое содержание статьи:
- 35 вопросов — 45 минут;
- 25−30 вопросов — 40 минут;
- 15 вопросов — 20 минут;
- 10 вопросов — 15 минут.
Сколько раз можно ошибиться?
Максимальное количество ошибок при выполнении теоретического экзамена регламентируется в 31 пункте приказа МЧС № 356. Для получения оценки «Зачтено» нужно не совершить больше определённого количества ошибок и выполнить тестирование в отведённый срок.
Краткое содержание статьи:
- 35 вопросов — 3 ошибки;
- 30 вопросов — 2 ошибки;
- 25 вопросов — 1 ошибка;
- 10−15 вопросов — 1 ошибка;
- 3 дополнительных вопроса — 0 ошибок.
Можно ли пользоваться телефоном или специальной литературой на экзамене?
Нет, на экзамене запрещено пользоваться какими-либо вспомогательными материалами. Регламентируется приказом МЧС № 356, 29 пунктом.
Сколько раз можно сдавать теоретический экзамен?
Неограниченное количество раз.
Как часто можно сдавать теоретический экзамен?
Через 7 календарных дней после неуспешно сданного экзамена. Пересдача теоретического экзамена регламентируется пунктом 33 приказа МЧС № 356.
Сколько действует теоретический экзамен до того, как придётся его заново сдавать?
Полгода. Срок действия теоретического экзамена регламентируется приказом МЧС № 356 в пункте № 19. После сдачи теоретического экзамена вам даётся полгода на сдачу практического экзамена. Если за полгода вы не сдали практический экзамен, то вам нужно будет сдавать теоретический экзамен заново. То есть, если вы сдадите экзамен в апреле, то у вас будет очень большой период, чтобы сдать практику без пересдачи теории.
Нужно ли проходить обучение в специализированной школе?
Нет, для получения удостоверения на право управления маломерным судном не нужно получать специализированное обучение, то есть можно полностью подготовиться самостоятельно (разъяснение от МЧС).
Можно ли заниматься коммерческими перевозками после сдачи экзамена в ГИМС?
Нет, право управление маломерным судном, которое выдаёт ГИМС МЧС, распространяется только на управление маломерным судном в личных целях. Чтобы перевозить пассажиров на коммерческой основе, необходимо проходить специализированное обучение и после чего сдавать экзамен в Минтрансе.
Можно ли самостоятельно подготовиться к практическому экзамену?
Да, для сдачи практического экзамена не требуется получать специализированное обучение. Можно заниматься с частными инструкторами, которые имеют соответствующие лицензии.
Сдана теория, что дальше?
Вас должны допустить к практике. Обычно практику сдают в день сдачи теоретического экзамена.
Практика сдана, что дальше?
В таком случае поздравляем вас и желаем успехов на воде. Будем благодарны за отзыв, который можно оставить на странице отзывов.
На мой вопрос нет ответа или есть чем дополнить статью?
Напишите нам через форму обратной связи, обычно мы отвечаем не более двух суток.
Популярные вопросы на экзамене от инспектора ГИМС
В рамках практической части экзамена на права судоводителя инспектор ГИМС может задать экзаменуемому ряд вопросов. В этом разделе мы собрали самые популярные из них.
Прежде всего, стоит отметить, что особое внимание экзаменаторы уделяют безопасности судовождения. В связи с этим возникают следующие вопросы:
- наличие спасательного инвентаря, в частности жилетов, соответствие их количества числу присутствующих на борту плавательного средства;
- проведение инструктажа пассажиров перед выходом на воду, его составляющие (пассажиры должны выполнять все относящиеся к ним команды, не создавать опасные ситуации);
- дети на борту плавательного средства (до 12-тилетнего возраста они должны все время быть в спасжилетах, дети младше 7-ми лет нуждаются в сопровождении взрослых из расчета один взрослый на одного ребенка).
Во-вторых, существует цикл вопросов, связанных с подготовкой судна к выходу на воду. К ним относятся такие, как:
- Какое оснащение в обязательном порядке должно быть на судне? – Аптечка, ремонтная аптечка, весла, буксирно-швартовый канат длиной 25 метров, якорь с канатом, черпак, отпорный крюк, огнетушитель, спасательный линь, спасательные жилеты, электрический фонарь, звуковой сигнал.
- Как проконтролировать техническую исправность судна? – Проверка осуществляется визуально.
- Как определить отсутствие течи воды? – Следует посмотреть в форпик.
- Какие еще проверки и манипуляции необходимо осуществить в ходе подготовки судна? – Также необходимо определить приблизительный объем горючего, установить чеку и прицепить ее к жилету, ручку активации реверса перевести в нейтральную позицию, произвести запуск мотора, оценить его рабочее состояние (путем приоткрытия заслонки дросселя на холостом ходу) и системы охлаждения.
- Что делать, если силовая установка не запускается? – Следует проинспектировать систему, отвечающую за топливную подачу (производится подкачка ручным способом), систему зажигания (на работоспособность свечей, присутствие искры). При необходимости воспользоваться веслами.
Условная третья группа вопросов относится к теме начала движения.
- Когда отдают швартовые концы? – Только после пуска двигателя.
- Что необходимо иметь в виду, начиная движение? – Важно принимать во внимание направление ветра, течения, наличие опасностей и общую обстановку на водоеме.
- Как отходят от причала? – На малом ходу с безопасной скоростью, без создания волнений в зоне стоянки судов.
Во время маневрирования инспектор ГИМС может попросить прокомментировать выполнение тех или иных упражнений, в частности:
- разворот и поворот;
- отход и подход к причалу (важна мягкость);
- разгон и гашение скорости;
- выбор оптимального курса движения (с учетом волны);
- удержание судна на курсе и его изменение;
- движение задним ходом;
- спасение утопающего (подход осуществляется с наветренной стороны с выключенным мотором);
- швартовка (с закреплением кормового и носового швартовых);
- подход/отход к необорудованному берегу;
- глушение двигателя (исключительно по окончании ошвартовки судна);
- расхождение с другими судами и плавательными средствами.
В качестве дополнительных вопросов могут быть использованы следующие:
- Что такое минимальная и безопасная скорость? Их отличие? – Минимальной скоростью называют самую малую скорость судна, позволяющую сохранять управляемость. Безопасной скоростью является та, которая обеспечивает безопасное движение и маневрирование, а также совершение остановки в пределах необходимого в определенной ситуации расстояния.
- Как пересекается судовой ход? – Не дальше 10-ти метров от кромки судового хода и не ближе 1 километра от подходящего судна, под углом в 90 градусов, без затруднения движения и маневрирования других судов. При невозможности выполнения данных условий допустимо движение по другому безопасному пути.
- Какова скорость движения в акватории яхт-клуба? – Разрешено двигаться с минимальной скоростью, не вызывая при этом волнений.
- Как экстренно остановить мотор? – Путем выдергивания ключа аварийной остановки.
- Какое количество человек должно присутствовать на гидроцикле во время буксировки лыжника? – 2 человека.
- Сколько следует отдавать якорной цепи при постановке судна на якорь? – Длина должна быть равна «трем глубинам» под судном.
- Как подается сигнал бедствия? – При помощи средств, являющихся составным элементом судового снабжения, а именно звукосигнального устройства, ракеты красного цвета, электрофонаря белого цвета.
- Что представляет собой якорь-панер? – Панером называют такое положение якорной цепи, которое она принимает при отрыве якоря от дна (вертикальное, отвесное).
Не забудьте уяснить понятия «судовой ход», «ось судового хода», «бьеф» и другие.
Кроме того, во время прохождения дистанции инспектор обычно спрашивает значение навигационных знаков.
Желаем успешной сдачи экзаменов!
Как сдать экзамен ГИМС
1. Какие документы нужны
2. Какие выбрать категории для прав ГИМС
3. Как проходит аттестация на права ГИМС
4. Возможна ли пересдача экзамена ГИМС
5. Как подготовиться к экзамену ГИМС
С 1 Марта 2022 вступили в силу два новых Приказа ГИМС МЧС РФ регламентирующих аттестацию судоводителей маломерных судов: приказ МЧС России от 1 июня 2021 г. № 356 «Об утверждении правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях» и приказ МЧС России от 15 августа 2021 г. № 565 «Об утверждении Административного регламента Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Таким образом, в ГИМС произошли некоторые, изменения связанные с процессом получения прав на маломерное судно. В итоге требования к знаниям стали жёстче, экзамен ГИМС стал сложнее. Подробнее об изменениях можно почитать в отдельной статье.
Какие документы нужны
Исчерпывающий перечень документов, необходимых для получения государственной услуги по аттестации прописан в Административном регламенте по аттестации судоводителей. Для получения удостоверения заявитель представляет: 1) заявление; 2) медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению маломерным судном;3) фотография (30×40 мм, без уголка); 4) удостоверение, выданное ранее (при наличии).
Государственная пошлина уплачивается заявителем до подачи заявления и составляет (на 1 января 2023 года) 1300 рублей. При подаче Заявления через портал Госуслуг госпошлина оплачивается на одном из этапов оформления Заявления. При этом автоматически предоставляется скидка 30%.
Комментарий. Рекомендуем распечатать оплаченную через сайт Госуслуги госпошлину и взять с собой, когда пойдете на экзамен ГИМС.
По новым правилам Заявление на аттестацию судоводителей надо подавать через портал ГосУслуг. Непосредственно перед экзаменом Заявление заполняют в бумажном виде на специальном бланке. Бланк заявления выдает инспектор ГИМС МЧС. В Заявлении указываются категории, на которые Вы будете аттестовываться (типы судов и районы плавания). На Заявление надо наклеить фотографию. Еще две фотографии сдаются инспектору ГИМС, принимающему документы, – одна пойдет на Ваше удостоверение судоводителя, другая на карточку ГИМС. Фотографии нужны цветные матовые.
Для получения медицинского заключения (медсправки) нужно пройти медкомиссию из нескольких врачей. Медкомиссию можно пройти в любом медицинском учреждении, у которого есть соответствующая лицензия. Медсправка действует 12 месяцев со дня выдачи.
Комментарий. Допустимую форму медсправки лучше уточнить в подразделении ГИМС МЧС, где планируете получить удостоверение. Некоторые подразделения ГИМС принимают водительскую медсправку, другие требуют обязательного упоминая «годен к управлению водным транспортом» либо «маломерным судном» — можно дописать в водительскую медсправку, третьи требуют только медсправку по форме 003-В/у – «Справка о годности к управлению маломерным судном». Образец формы 003-В/у есть на официальном сайте подразделения ГИМС МЧС по Камчатскому краю
Какие выбрать категории для прав ГИМС
Какие категории сдавать, вы выбираете сами в зависимости от того, где и на чем вы собираетесь ходить. Если, например, озеро без судоходства, то вам надо ВВ (ВП по-старому — внутренние воды без судоходства) и М (моторное судно). Если водоемы с судоходством, то плюс еще ВВП (внутренние водные пути). Нужно море, добавляем МП (морские пути). Таким же образом выбираем типы судов. Если планируете управлять моторной лодкой либо катером выбираем только М (Моторное судно). Далее по необходимости можно добавить гидроцикл, парусное судно, судно особой конструкции.
Итак, чтобы получить права на управление маломерным судном, необходимо сдать экзамен, минимум на 2 категории – одна категория «районы плавания» и одна категория «тип судна».
Категории Районы плавания
В действующем регламенте существуют три района плавания: ВВ, ВВП, МП
ВВ(ВП по старому) — внутренние воды — водоёмы (реки, озера, водохранилища, пруды) внутри территории России, где нет судоходных путей, соответственно не ходят большие суда.
ВВП — внутренние водные пути, — это те же внутренние воды России, включая каналы, но уже с судоходством. Существует перечень внутренних водных путей России, утвержденный Правительством РФ. Для справки: протяженность ВВП России — 101 589,5 км.
МП — морские пути — внутренние моря и территориальное море Российской Федерации. Для справки: правила МП действуют в дельтах рек, впадающих в море. Если Вы собираетесь ходить, в дельте Волги, стоит открыть категорию МП.
Категории Типы судна
В действующем регламенте выделено шесть типов судов
М — моторное судно — судно с подвесным либо стационарным двигателем (моторная лодка, катер)
П — парусное судно — судно, которое использует для движения парус и силу ветра.
Парусно-моторное судно — парусное судно с установленным на нем мотором.
Г — гидроцикл — беспалубное маломерное судно с тяговым двигателем, оснащенным водометом.
ОК — судно особой конструкции — судно, специфические конструктивные признаки которого обеспечивают альтернативные способы его динамического перемещения. с 1 марта 2022 года из категории «судно особой конструкции» выделена отдельная категория «Судно на воздушной подушке»
Судно на воздушной подушке — судно, которое держится на плаву за счет нагнетания под корпус воздуха с избыточным давлением — воздушной подушки. Такие суда одинаково успешно могут двигаться по воде, льду, песку, болоту.
Как проходит аттестация на права ГИМС
Итак категории выбраны, документы собраны, заявление на экзамен подали. Вам пришло уведомление, что Вас ждут на экзамен ГИМС. Впереди животрепещущий момент — проверка знаний в подразделении ГИМС МЧС. Что Вас ждёт? Также как и в ГИБДД экзамен состоит из двух частей: сначала теоретический экзамен на компьютере, затем проверка практических навыков.
Теоретическая часть. Сколько вопросов будет на экзамене ГИМС?
С 1 марта 2022 года проверка теоретических знаний проходит на компьютере. Экзаменационный билет формирует электронная система (аппаратно-программный комплекс ГИМС МЧС) из утвержденных вопросов в соответствии с тематикой категорий, указанных в Заявлении на аттестацию. Общее количество экзаменационных вопросов около 1500. Количество вопросов в экзаменационном билете зависит от количества категорий, указанных в Вашем Заявлении на аттестацию. На каждую категорию сформирован свой тематический блок экзаменационных вопросов. Исключение — парусно-моторное судно, по этой категории вопросы формируются из 2-х блоков: «моторное судно» и «парусное судно».
Все типы судов и районы плавания
· 35 вопросов — при аттестации на все типы судов и районы плавания (7 тематических блоков) отводится 45 мин; допускается 3 ошибки.
При выборе от 3 до 6 категорий
· 30 вопросов при прохождении экзамена на некоторые выборочные типы судов и районы плавания отводится 40 мин.; допускается 2 ошибки
При выборе 2 категорий
· 25 вопросов при выборе 2-х категорий ( 1 тип судна + 1 район плавания) на экзамен отводится 40 мин.; допускается 1 ошибка.
При выборе 1 категории
Возможно при добавлении в уже имеющиеся права дополнительного района плавания либо типа судна
15 вопросов для одного дополнительного типа судна; 20 мин.
10 вопросов для дополнительного района плавания; 15 мин.
В случае ошибки предоставляется возможность ответить на 3 дополнительных вопроса, с целью компенсации ошибки; на ответ отводится 5 мин.; ошибки не допускаются.
Практический экзамен ГИМС
Проверка практических навыком проводится на участке акватории на том типе маломерного судна, которым хочет управлять судоводитель. Соответственно, если Вы выбрали и моторное судно, и гидроцикл, и парус, готовьтесь сдавать три практических экзамена. При этом инспектор ГИМС может задать Вам теоретические вопросы. Если Вы не сумеете ответить правильно, Вас даже к лодке не подпустят, поставив «Не зачёт».
При аттестации на право управления парусно-моторным маломерным судном практические навыки проверяются и на маломерное моторное судно, и на парусное судно.
При аттестации на право управления маломерным судном на воздушной подушке и маломерным судном особой конструкции практические навыки проверяются на маломерное моторное судно.
Какими практическими навыками должен владеть судоводитель
Маломерные моторные суда, кроме гидроцикла
- Запуск двигателя
- Отход судна от причала и подход к нему, выполнение швартовых операций
- Изменение скорости, включая остановку и набор скорости
- Удержание курса, выбор оптимального курса судна относительно волны, изменение курса, в том числе повороты на обратный курс и на 360 градусов
- Движение судна задним ходом
- Расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценка опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом
- Распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих манёвров, движение по створам
- Радиосвязь с помощью бортовых радиостанций
- Выполнение манёвра «человек за бортом» с имитацией упавшего за борт человека в виде манекена или буйка
- Постановка на якорь и снятие с якоря
- Подход судна к необорудованному берегу и отход от него
Парусные маломерные суда
- Отход судна от причала, подход к нему
- Постановка основного и дополнительного парусного вооружения и уборка парусов с судна
- Удержание судна на различных курсах относительно ветра, смена галсов
- Выбор оптимального курса судна относительно волны
- Выполнение поворотов «оверштаг» и «фордевинд»
- Расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценка опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом
- Распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих манёвров, движение по створам
- Радиосвязь с помощью бортовых радиостанций
- Выполнение манёвра «человек за бортом»
- Постановка судна на якорь и снятие с якоря
Гидроцикл
- Посадка на гидроцикл и отход на нём от причала
- Наклон гидроцикла в продольной плоскости
- Прямолинейное движение на различных скоростях
- Повороты и другие манёвры на различных скоростях
- Движение задним ходом
- Подход к берегу и отход от него
Если у вас нет опыта управления судном, то перед практическим экзаменом стоит взять хотя бы два-три занятия. Научиться с первого раза подходить к причалу не навалившись и остановить лодку рядом с «утопающим» не получается, как правило, ни у кого. То же касается навыков управления гидроциклом и парусной яхтой.
Заявитель допускается к проверке практических навыков в течение последующих шести месяцев со дня прохождения проверки теоретических знаний. Если Вы не сдали практику за это время, придется проходить аттестацию заново.
Аттестация для управления маломерным судном в районе ином, чем разрешенный ранее согласно удостоверению, включает проверку документов и проверку теоретических знаний по заявленному району (районам) плавания. Проверка практических навыков заявителя в этом случае не проводится.
Возможна ли пересдача экзамена ГИМС
Бесконечного хождения на экзамен больше не будет. Новый действующий регламент определяет только три попытки сдать экзамен. Касается это и теории и практики. Как прописано в Регламенте по аттестации: «Заявитель имеет право на повторное прохождение проверки теоретических (и/или практических) знаний не более двух раз, после чего аттестация проводится заново».
Проблема кроется в том, что успешно сдав теорию и завалив один из типов судов на практике вся аттестация определяется как незачтенная. И Вам по новой надо подавать Заявление, оплачивать госпошлину, сдавать теорию…А это действительно обидно.
Как подготовиться к экзамену ГИМС
При подаче документов на аттестацию ГИМС теперь не требуется документ об обучении. Следовательно, чтобы сдавать экзамен ГИМС, не обязательно записываться в школу или центр по подготовке. Подготовиться к аттестации для управления маломерным судном можно самостоятельно. Тем более, что список экзаменационных вопросов опубликован на официальном портале МЧС. В целом это, конечно же, хорошо — можно ознакомиться со списком вопросов и даже посмотреть правильные (по мнению ГИМС) ответы. Только готовьтесь заучить порядка 1500 незнакомых терминов – разбираться Вам с ними придется самостоятельно, зато бесплатно.
Есть другой вариант. Можно подготовиться на бесплатных и условно бесплатных (200-500 рублей за регистрацию на сайте) ресурсах в интернете. Но гарантировать, что все ответы на вопросы на бесплатном ресурсе правильные Вам никто не сможет. И спросить здесь не с кого. Правда есть еще форумы, где обсуждаются: какие ответы на бесплатных тестерах неверные, а какой вариант ответа будет правильным.
Есть третий вариант. Пойти учиться на курсы ГИМС. Грамотный инструктор поможет понять логику в вопросах ГИМС. Расскажет об ошибках в экзаменационных вопросах. Понятным языком объяснит Правила плавания и многие другие нормативные акты, с которыми Вы столкнетесь при подготовке к экзамену ГИМС.
Водномоторная тема становится очень популярной в России в последние годы. Кому-то права нужны для рыбалки на небольшом озере, а другие любят путешествовать во время отдыха по нашим рекам, озерам и морям. Благо водные просторы нашей родины необъятны и красивы. Тут, нужно понимать, что для больших водоемов с судоходством и шлюзами требуется достаточно высокий уровень теоретической и практической подготовки и наличие судоводительского удостоверения. К тому же штрафы за отсутствие документов в 2022 году выросли в разы.
Успехов на экзамене, попутного ветра и семь футов под килем!
Официальные ошибки ГИМС
База вопросов этого сайта основана на официальном перечне экзаменационных вопросов ГИМС официального сайта МЧС с актуализацией с настоящего экзамена. В базе специально сохранены ошибки и опечатки, которые допустили в ГИМС в официальных билетах, т.к. для успешной сдачи экзамена придется выучить неправильные ответы.
Мы постоянно мониторим изменения и собираем максимально актуальную базу вопросов на этом сайте и в нашем мобильном приложении. Больше информации — в открытом Telegram Чате, посвященному подготовке к экзаменам в ГИМС с более чем полуторами тысячами участников, инспекторов ГИМС и просто знатоков в водномоторной среде (все ссылки есть в нашем мобильном приложении).
Проверка теоретических знаний
Экзаменационные вопросы делятся на тематические блоки.
По типам маломерных судов:
- моторное судно;
- парусное судно / парусно-моторное судно;
- гидроцикл;
- судно особой конструкции / судно на воздушной подушке.
По районам плавания:
- внутренние воды;
- внутренние водные пути РФ;
- внутренние морские воды и территориальное море РФ.
На каждый вопрос приводятся варианты ответов, один из которых правильный.
Повторная проверка теоретических знаний назначается не ранее чем через 7 календарных дней со дня проведения проверки теоретических знаний. Вы имеете право на повторное прохождение проверки теоретических знаний не более двух раз, после чего аттестация проводится заново.
При аттестации на право управления парусно-моторным маломерным судном экзаменационные вопросы формируются по тематическим блокам «моторное судно» и «парусное судно».
Как проходит экзамен
При проверке теоретических знаний, если у вас нет действующего удостоверения судоводителя маломерного судна:
- по 2 тематическим блокам. Вы отвечаете не менее чем на 25 вопросов из тематических блоков по заявленным району (районам) плавания и типу (типам) маломерных судов. На 25 вопросов предусматривается не более 40 минут. Для успешного прохождения экзамена необходимо правильно ответить на 24 и более из 25 экзаменационных вопросов.
- по 3 — 6 тематическим блокам. Вы отвечаете не менее чем на 30 вопросов из тематических блоков по заявленным району (районам) плавания и типу (типам) маломерных судов. На 30 вопросов предусматривается не более 40 минут. Для успешного прохождения экзамена необходимо правильно ответить на 28 и более из 30 экзаменационных вопросов.
- по всем тематическим блокам. Вы отвечаете на 35 вопросов из тематических блоков по заявленным району (районам) плавания и типу (типам) маломерных судов. На 35 вопросов предусматривается не более 45 минут. Для успешного прохождения экзамена необходимо правильно ответить на 32 и более из 35 экзаменационных вопросов.
Например, если вы хотите сдать на гидроцикл и моторную лодку, чтобы ходить по судоходным рекам, необходимо выучить вопросы из разделов «Гидроцикл», «Моторное судно» и «ВВП». На экзамене вам необходимо будет ответить на не менее 30 вопросов, выбранных случайным образом из соответствующих тематических блоков, за не более чем 40 минут, допустив не более 2 ошибок.
Если у вас уже есть удостоверение судоводителя маломерного судна и вы хотите открыть ТОЛЬКО:
- Новый район (районы) плавания. Вы отвечаете не менее чем на 10 вопросов из тематического блока по заявленному району (районам) плавания. На 10 вопросов предусматривается не более 15 минут.
- Новый тип (типы) маломерного судна. Вы отвечаете не менее чем на 15 вопросов из тематического блока по заявленному типу (типам) маломерного судна. На 15 вопросов предусматривается не более 20 минут.
Если вы допустите одну ошибку, вам предоставится возможность ответить на 3 дополнительных вопроса не более чем за 5 минут.
Экзамен считается зачтенным, если вы правильно ответите на все вопросы или, в случае допущения 1 ошибки, на все дополнительные вопросы.
-
-
January 29 2016, 22:49
- Корабли
- Cancel
Подготовка к экзамену в ГИМС
Если собираетесь бороздить реки, моря и океаны на корабле, неизбежно встает вопрос о получении прав управления судном. В ГИМС вы можете получить права на гидроцикл, моторку, катер и яхту с различной площадью парусного вооружения. Есть разделение и по районам плавания:
МП-морские пути
ВВП-внутренние водные пути (судоходные)
ВП-водные пути (внутренние несудоходные)
Чтобы сдать экзамен, необходимо заиметь мед. справку, окончить курсы подготовки судоводителей, запастись кучей стандартной тошноты, типа: фотографий и заявлений. В принципе, получения судовых прав мало отличается от получения прав автомобильных. Сначала сдается теория на компьютере, затем практика на акватории. Билеты, как и на авто, разделены в зависимости от того, на какой тип судна собираетесь сдавать и на район, в котором собираетесь ходить («плавать»- говорить уже низяяя: «плавает гуано в проруби» ), а также по районам плавания. Билетов, как и вопросов в них, меньше, чем на экзамене в гаёвнике. Да и правил со знаками поменьше будет, чем у автомобилистов. Но есть куча своих особенностей. Вопросы в билетах делятся на разные типы: есть вопросы про конструкцию плавсредств, вопросы по навигационным знакам, корабельному оборудованию, навигации, МППСС 72, правовые вопросы, и т.д. Зачастую, вопросы встречаются морально устаревшие: например про навигационные и штурманские приборы, которыми с появлением ГПС никто уже, наверно, и не пользуется. Это как бы намекает нам, что билеты давно не редактировались, но, как обычно, http://lurkmore.to/Всем_похуй. Может оно и к лучшему. Для подготовки крайне рекомендую воспользоваться следующей схемой:
1) ОБЯЗАТЕЛЬНО скачиваем билеты на смартфон (андроид) билеты ГИМС и решаем каждую свободную минуту. Скачать можно тут:
http://freesoft.ru/bilety_gims
Внимание! отсутствуют несколько штук билетов. В некоторых билетах приведены ошибочные ответы!!! Катер лодка, МП, ВВП, 4 билет 13 вопрос правильный ответ «Б», а не «Г»
2) ОБЯЗАТЕЛЬНО прочитать про навигационные знаки и пройти все тесты тут:
http://gimsyaroslavl.narod.ru/test/navznak/znak_1.htm
3) ОБЯЗАТЕЛЬНО читаем про плавучие знаки системы МАМС и решаем все тесты тут:
http://gimsyaroslavl.narod.ru/test/mams/mams.htm
4) ОБЯЗАТЕЛЬНО прочитать про огни и сигналы МППСС 72 и пройти все тесты тут:
http://gimsyaroslavl.narod.ru/test/signal/signal.htm
5) Про навигацию читаем тут:
http://gimsyaroslavl.narod.ru/59/59_7.htm
6) Прорешиваем билеты тут:
http://www.sudovoditel.com/gims_tickets_online/, или тут:
http://motorka.org/test/
Крайне рекомендую прорешать все билеты без единой ошибки несколько раз, в том числе и билеты на те категории, который вы не собираетесь сдавать (лишним не будет, расширите кругозор, да и может потом все же соберетесь сдавать. Да и хрен его знает, куда жизнь может закинуть)
7) Ботник можно скачать тут:
http://gimsyaroslavl.narod.ru/documents/pravila_plavaniy_VVP.pdf
Потратив по 1-2 часа вечером в течение недели можно научиться решать ВСЕ билеты ГИМС без единой ошибки! Проверено лично. Кстати, рекомендую аналогичную схему подготовки и для сдачи экзамена на авто. Но там еще проще: скачиваются билеты с комментариями на телефон и решаются в любую свободную минуту. И просматриваются комментарии на все неправильно отвеченные вопросы. ВСЕ! Я лично сдавал так экзамен на права на 4 категории: A, B, C, D. На теоретических экзаменах ни разу не совершил ни единой ошибки.
Ходят слухи, что до сих пор можно сдать экзамен экстерном (без оплат дебильных судоводительских школ, которые за 10 косых предоставляют «материал для самоподготовки» и корочку об «успешном» прохождении обучения). Надо попробовать. Если получится, отпишу сюда подробную методику этого процесса.