Что взять с собой на экзамен в автошколу

Что нужно брать с собой на экзамен по вождению?

*Самое главное — паспорт!

• Если у вас уже есть водительское удостоверение, открытое на другую категорию, обязательно возьмите и его.
• У представителя автошколы в день экзамена нужно подписать акт оказания услуг по обучению.
• Обязательно захватите перекус и воду.
• Если заплутали, то звоните по телефону +7 (925) 069 77 67.

Как одеться на экзамен по вождению?

Поэтому даже на ЕГЭ можно прийти, немного отступив от привычных рамок костюма и строгих классических ботинок, вычищенных до блеска. Основное правило вашего образа на экзамене — это одежда спокойных цветов (белый, черный, серый, голубой, пастельный и т. д.) и классических силуэтов.

Что нельзя делать на экзамене по вождению?

Водители чаще всего допускают следующие ошибки:

• Нет сигнала поворота.
• Водитель не смотрит в зеркала.
• Неправильный поворот налево и проезд перекрестка.
• Нарушение правил приоритета движения.
• Нарушение пропуска пешехода.
• Выезд на встречную полосу при повороте.
• Выезд за стоп-линию — грубая ошибка.

Как сдать экзамен по вождению с 1 раза?

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза:

• Будьте предельно внимательны, работайте правильно с кнопками компьютера;
• Не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;
• Не нужно злить своими действиями экзаменаторов (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т. п.).

Что нужно сделать в начале экзамена по вождению?

Что необходимо сделать перед началом движения на экзамене по вождению?:

• Отрегулировать сидение.
• Пристегнуть ремень безопасности.
• Завести двигатель.
• Настроить зеркала.
• Включить дневные ходовые огни или ближний свет.
• Опустить ручной стояночный тормоз.
• Проверить рычаг переключения передач.
• Включить поворотник.

Ответить

Весной прошлого года ввели новые правила получения водительских прав.

Вместо площадки и города, как раньше, будущие водители теперь демонстрируют все навыки вождения на едином экзамене. Читатели Тинькофф Журнала, которые уже пытались получить права по новым правилам, считают, что сделать это стало сложнее, и дали советы тем, кто только собирается на экзамен.

Совет 1

Найти хорошую автошколу

Сдала с первого раза. Секрет в очень жесткой автошколе в маленьком закрытом городе. Школа была единственная. Ее начальник всегда говорил: «Вы будете ездить по улицам, где ходят мои дети, я вас без твердых знаний отсюда не выпущу». Экзамен в автошколе был в разы страшнее экзамена в ГАИ.

Совет 2

Обучаться у опытного инструктора

Получается, я вошла в те самые 13% счастливчиков, кто сдал экзамен в ГИБДД по новым правилам с первого раза. Правда, дело происходило не в мегаполисе, а в небольшом областном городке.

Мне очень повезло с инструктором — вернее, с инструкторами в автошколе: у меня их было двое. У первого была четкая программа, которая включала все, что проверяется на экзамене: отработку упражнений на автодроме, поворотов налево и направо в городе, разворота, в том числе в ограниченном пространстве. При этом он устраивал мне промежуточные «зачеты»: например, на одном занятии отрабатываем параллельную парковку и парковку задним ходом, на следующем он у меня их принимает, как на экзамене. Сдала — изучаем что-то новое, не сдала — тренируемся еще. В город мы поехали на шестом занятии, когда я безошибочно выполнила все упражнения на автодроме, — это было до того, как ввели новые правила.

На самом экзамене я волновалась, а вот инспектор — повезло! — был настроен благодушно. В итоге я набрала четыре штрафных балла, но этого хватило, чтобы сдать экзамен с первого раза.

Совет 3

Сдавать экзамен с автошколой

Я отучился в автошколе летом 2020 года, в сентябре первый раз пришел на экзамен. Сдал теорию без ошибок, на площадке задел конус при въезде в бокс. Отправился в автошколу записываться на следующий раз, но оказалось, что там всегда сдают в четверг. Меня это не устраивало из-за расписания учебы. Я решил забрать документы и самостоятельно записаться в ГАИ. Это была фатальная ошибка.

Я учился на автомате с расчетом на то, что сдать экзамен будет проще. До автошколы у меня не было никакого опыта вождения, а механику я все равно водить не буду. Но оказалось, что в московской ГИБДД нет ни одной машины на автомате, поэтому записаться на экзамен невозможно. Выяснял это я около трех месяцев, так как телефоны в большинстве отделений не работают и приходилось их объезжать, а на официальное письмо отписались, что все работает штатно.

Когда пришел записываться на экзамен, выяснилось, что в нашем отделении ГИБДД все заразились ковидом. Открылись они только через месяц. В самом конце декабря я сдал площадку и завалил город. Это было ожидаемо, так как я уже давно не тренировался. Перед следующим разом я подготовился, но экзамен все равно не сдал.

Потом переоформлял медицинскую справку, но ее «не внесли в базу», поэтому не успел сдать до поездки. Множество потраченных нервов и сил, а также полное нежелание управлять машиной — вот что я получил от этого.

Совет 4

Учиться водить на разных автомобилях

Теорию и площадку сдал с первого раза, а в городе начались проблемы. Сдал с пятого раза, в Москве.

Попытка 1: попался на знаке «Остановка по четным дням запрещена». Сдавал 12-го числа, думал, что 11-го. Был Рено Логан, на котором учился водить.

Попытка 2: накопил штрафных баллов за поворотники и что-то еще. Была Дэу Нексия — жесть.

Попытка 3: завалился в конце — не включил поворотник, когда экзаменатор сказал: «Останавливаемся у бордюра», — а потом еще не затянул ручник. Был Хендай Акцент.

Попытка 4: на узкой дороге переехал сплошную. Сдавал на Тойоте Рав 4. Она была на механике и свежая, с пробегом 30 тысяч километров.

Попытка 5: сдал без ошибок на свежей Киа Рио.

На все ушел, кажется, год вместе с обучением, перерывами между экзаменами и получением прав. Мне понравилось: покатался на куче разных машин, привык к гаишникам, посмотрел неприятные районы Москвы. О потраченном времени не жалею.

Кстати, площадку сдавал тоже на Тойоте Рав 4. Из группы 20 человек сдало только семеро. Многие жаловались, что не видно линии остановки на эстакаде: машина высокая. Многие вначале не понимали, как включить заднюю: там нужно тянуть колечко на рычаге КПП в сторону первой передачи.

Совет 5

Сдавать экзамен сразу на АКПП, если не собираетесь ездить на механике

Сдал площадку на механике с третьего раза. Валился на эстакаде, как и полгруппы. Город — с первого: пока готовился к пересдаче площадки, маршрут уже наизусть наездил.

В тот же день купил авто, кроссовер, и поехал на нем в узкий дворик на работе. Первый день был тяжелым, первые пару месяцев тоже, конечно, нервными.

Когда только это все прошел, был готов многим поделиться с теми, кто учится. А сейчас уже процесс овладевания навыком вождения стерся из головы. Ну, берешь и едешь, чего там. Могу лишь посоветовать пощадить себя и учиться на АКПП, если не собираетесь на механике ездить. Не нужна вам эта галочка, нет никакого «а вот если мне однажды очень понадобится». Я с тех пор «палку» водил всего пару раз, если придется — доеду, но заглохну не единожды.

Совет 6

Принимать решения без подсказок

Проблема в том, что большинство привыкает, что им всегда диктуют, куда ехать и когда перестроиться. А потом человек садится за руль и понимает, что никогда сам не принимал решения, как ему ехать. А тут еще и на ходу это делать. Если на пути закрыт перекресток и надо сменить маршрут, то вообще ступор.

В общем, в школе учат управлять машиной, но не всегда учат находиться в потоке и параллельно принимать решения. Еще редко объясняют, на каких оборотах двигаться в зависимости от ситуации. Поэтому у многих складывается впечатление, что нельзя давать больше 3000 оборотов и что на низких оборотах ехать экономичнее.

Совет 7

Внимательно следить, на чем чаще всего подлавливают

С теорией, кажется, у меня было две-три попытки. Основная проблема заключалась в том, что сдавать ее нужно было в центральном управлении ГИБДД, у черта на куличках. А экзамен начинался строго в восемь утра. То есть для сдачи мне нужно было встать в шесть — при условии, что я всегда был совой и ложился в два-три часа ночи. В итоге на экзамен я неизменно приезжал с квадратной головой и не то что билеты — свое имя и дату рождения вспоминал с большим трудом. Но перед одной из попыток таки удалось выспаться.

А вот с практикой не было никаких проблем. Водить я уже умел, уверенно ездил по проселочным дорогам на даче. С инструктором автошколы с первого же занятия ездили по его личным делам: забрать детей из школы, продлить ОСАГО или отвезти его подшофе к любовнице на другой конец города.

Совет 8

Рассчитывать только на себя

Я пришла в автошколу «нулевой» и сдала экзамен с пятого раза. Если бы не сдала, пришлось бы заново идти на экзамен по теории, а потом — на экзамен по новым правилам. Так что я очень рада, что мне повезло.

Могла бы сдать и с третьего раза: хорошо проехала по городу, но в конце запарковалась на месте для инвалидов. Все остальные разы я на сдаче психовала и что-нибудь исполняла на разворотах из-за нервов. Но я сразу была настроена сдавать сама. Взятку даешь один раз, а помнишь о ней всю жизнь.

Совет 9

Заручиться моральной поддержкой

Мне удалось сдать с первого раза в 2008 году. Как? Да очень просто: я сильно волновалась и все время молилась. Теорию сдала без единой ошибки, а на автодром приехал папа и меня морально поддерживал. Это мне очень психологически помогло, и я ему до сих пор за это благодарна.

Гаишник влепил мне один штрафной балл — даже не помню, за что. Видимо, чтобы придраться, ведь так не бывает, чтобы ошибок не было совсем. А у меня действительно не было ошибок.

Совет 10

Быть готовым к тому, что с первой попытки ничего не получится

У меня 15 лет назад было так: мы, трое сдающих, сели в машину. Первого выслали после первого поворота, меня — после второго. Через неделю на пересдаче все трое встретились. Третий сказал, что доехал до ГАИ и там ему объявили: не сдал. Все дружно посмеялись и пошли на пересдачу.

Сели к тому же гаишнику, который в первый раз всех послал. В итоге все сдали. Увидели его уже после получения прав в курилке, когда обсуждали всю эту ситуацию. Я спросил, почему в прошлый раз такая фигня была, ведь за неделю ничего не изменилось. Ответ порадовал: «Ну ты пойми, у нас же план. Тебе чего, влом второй раз прийти?»

Совет 11

Подавать апелляцию, если заваливают

Сдала сама год назад, в Москве. Автошкола «продавала экзамены», пыталась уменьшить количество практических занятий — я много скандалила с ними. Брала много индивидуальных инструкторов, они учат лучше.

На экзамене с первого раза не сдала площадку. Потом пять раз пыталась сдать город, валили дважды. Во второй раз экзамен длился 50 минут, завалили на ровном месте. Написала заявление в главное управление ГИБДД на апелляцию экзамена. На месте сдачи мне предложили сделку: я забираю заявление и меня на следующей пересдаче не валят. На последнем экзамене меня повезли по легкому «платному» маршруту: два перекрестка, разворот и парковка. Не прокатались и десяти минут. Сдала.

Совет 12

Видеть плюсы даже в пересдаче

«Долгосдающие» о своих попытках не особо любят говорить. Я вот уже пять раз сдавала. Временами отчаяние накатывало, особенно после четвертого раза, когда была истерика, а потом как отрезало: стало абсолютно пофиг, сдам или не сдам.

Кстати, последние разы мне уже не ставили «неуверенное вождение», так что навык растет. Рано или поздно все получится, не с седьмой, так с десятой попытки, какая разница? Представьте, что каждая пересдача — это новый навык, опыт, тренировка. Ведь все равно в процессе вы чему-то новому учитесь, исправляете ошибки.

Совет 13

Перестать считать попытки

Количество попыток сдать на права уже не считаю. Застала сдачу и по старым правилам, и по новым. Теорию сдала с первого раза, а вот площадка так и не покорилась мне до самой ее отмены. То ручник недожала и скатилась, то на заледеневшей эстакаде повело и чуть с нее не свалилась, то не доехала до стоп-линии, то переехала.

Отмена площадки помогла не сильно: на очередном экзамене я узнала, что в гараж теперь заезжаем не под 45°, как меня учили, а под 90°. Парковаться училась прямо на экзамене, с третьего раза получилось. Но тогда завалила уже параллельную парковку — давно не повторяла. Были завалы из-за невключенных поворотников, причем не только у меня: раньше на площадке они не требовались, поэтому привычка не сформировалась.

Отдельно стоит упомянуть машины, которые автошкола предоставляет на экзамен. У одной из них сцепление схватывается настолько плохо, что заехать на ней на эстакаду — уже чудо. Эта машина как-то сломалась посреди экзамена, отправив на пересдачу всех, кто был записан на нее.

Знаю как минимум одного человека из группы, кто получил права за деньги. Несколько человек сдали вроде как сами. А кто-то до сих пор ходит, теорию сдать не может. И вот сложно сказать, почему так происходит: экзаменаторы вроде прямо специально не валят. Тут то ли с подготовкой что-то не то, то ли с самим экзаменом.

• Главная
• Статьи
• Что принести на первое занятие в автошколу?

Что принести на первое занятие в автошколу?

Для обучения в автошколе надо получить медицинскую справку, взять с собой паспорт, две фотографии 3х4, учебные материалы. На первое вождение потребуется удобная обувь, солнцезащитные очки, если есть привычка пользоваться ими в повседневной жизни.

Желание пройти обучение и получить водительское удостоверения на право управления транспортным средством в определенный момент времени возникает практически у каждого человека. Следующий шаг – запись в автошколу, предоставляющую подобные услуги. Первое занятие, теория или практика, это всегда волнительно. В этой статье речь пойдет о том, как лучше подготовиться и что брать с собой при первом визите в учебный класс.

Пакет документов для автошколы и учебная литература

При поступлении в автошколу, до начала обучения необходимо убедиться, что у вас нет медицинских ограничений на право управления транспортным средством. Для этого нужно посетить соответствующих врачей и получить справку по форме 003-в/у. После этого можно обращаться в автошколу, взяв с собой комплект документов:

• обязательным является наличие паспорта с не истекшим сроком годности. Подойдет другой документ, удостоверяющий личность;
• указанная выше медицинская справка с подписью и печатью врача – председателя комиссии, также обязательна для предъявления в автошколу;
• для личного дела потребуются 2 фотокарточки, формата 3х4.

Указанных документов вполне достаточно для обучения в автошколе. Также курсанту потребуется купить учебную литературу. В первую очередь нужны правила дорожного движения в последнем на момент обучения издании. Небольшая брошюра будет не лишней и при самостоятельном управлении автомобилем.

Несмотря на то, что теоретический экзамен сдается с использованием персонального компьютера, сборник билетов должен быть обязательно. Его изучение и многократное повторение в разы повышает вероятность сдачи экзамена с первого раза. В некоторых автошколах могут попросить приобрести книги об устройстве и техническом обслуживании автомобилей, другие учебники и методички.

Что нужно на первое занятие по теории

Занятия в учебном классе автошколы проводятся еженедельно, по графику, составленному с учетом интересов курсантов. На первом занятии происходит знакомство с преподавателем, обычно сразу приступают к изучению теоретической части.

С собой необходимо взять комплект документов, указанных выше, если данные материалы не были сданы ранее. Также необходимо принести комплект учебной литературы. Желательно иметь при себе тетрадь и ручку. В общем, это все, что нужно для обучения не только на первом уроке, но и в дальнейшем.

Что нужно на первое практическое занятие

В большинстве случаев на теоретическом занятии в автошколе преподаватель дает информацию о том, что необходимо взять на практическое вождение. Список небольшой, но изучить его необходимо обязательно:

• от курсанта потребуется комплект документов, в который входит медицинская справка, паспорт, копия квитанции об оплате занятий в автошколе. В зависимости от условий договора может потребоваться квитанция об оплате услуг водителя-инструктора;
• особое значение имеет удобная обувь. Так как в ходе вождения приходится много использовать ноги, особенно на начальном этапе, туфли со шпильками лучше заменить на кроссовки с плоской и не скользящей подошвой;
• при нарушениях зрения не забудьте повседневные очки. Если есть привычка носить солнцезащитные очки, также желательно захватить их с собой.

В целом этого набора достаточно для практических занятий, как первого, так и последующих. Документы обычно требуются только на начальном этапе вождения. В дальнейшем необходимо обращать внимание на удобную обувь и пользоваться очками при наличии такой потребности.

Чего ожидать от первого урока вождения

Любое обучение – это интересно, необычно и волнительно. Занятия в автошколе, особенно первые уроки управления транспортным средством не всем курсантам даются легко. При этом многие обучающиеся сразу начинают успешно управлять автомобилем.

Вне зависимости от уровня предрасположенности к вождению, практически все курсанты могут ждать от первых уроков вождения следующие результаты:

• впервые принимая управление транспортным средством, вы неизбежно будете нервничать и волноваться. Поэтому до начала вождения лучше всего сделать несколько глубоких вздохов и постараться расслабиться. После этого управлять авто будет легче, волнение отступит;
• на первом же занятии инструктор предлагает курсанту сразу сесть за руль автомобиля. После небольшого инструктажа вы почувствуете себя водителем. Первые уроки проходят на автодроме. По мере продвижения практических занятий управлять транспортным средством будет все комфортнее;
• ошибки при обучении неизбежны. Для этого инструктор и находится рядом с вами, контролирует поведение ученика, помогает избежать внештатных ситуаций. Поэтому не бойтесь ошибаться. Это нормальная реакция;
• неоднократная остановка по требованию инструктора обязательно сопутствующий фактор первому вождению. Это делается для того, чтобы ошибки не зафиксировались в памяти. Инструктор готов тратить время на  то, чтобы объяснить, что курсант сделал неверно;
• обязательный приятный бонус за первое вождение – это желание быстрее сесть за руль снова. Такое чувство возникает у подавляющего большинства курсантов автошкол.

Обучение на права – стандартизованная процедура. Для начала мероприятий требуется предоставить типовой комплект документов, приобрести необходимые учебные материалы. Первое занятие в большинстве случаев доставляет положительные эмоции, желание быстрее сесть за руль авто снова. При должном подходе получение желанного водительского удостоверения возможно уже через 2-3 месяца. Узнать, что нужно на первом занятии, можно при записи на курсы водителей.

Незаметно пролетели несколько месяцев, в течение которых вы усердно зубрили правила дорожного движения, оттачивали в приложении на смартфоне экзаменационные тесты по теории, учились разворачиваться, парковаться и заезжать в горку, не откатываясь при этом назад. Наступил день сдачи экзаменов в ГИБДД. Ладошки потеют. Но всё не так страшно, если вы сдаёте с нами!

Куда ехать?

Порядок действий такой. Встаньте пораньше, выпейте бодрящий кофе-чай-компот (или что там настраивает вас на позитивный лад). Алкоголь отложите – ещё пригодится, чтобы «обмыть» права. Да и пить с самого утра как-то не комильфо.

Затем отправляйтесь по адресу: ул Вернисажная, д. 1, стр. 1. Доезжаете до метро Партизанская и оттуда около 10 минут пешком. Для заблудившихся прикладываем схему

Что взять с собой на экзамен?

Самое главное – паспорт! Без него вас попросту не допустят до экзамена. Так что перед выходом из дома перепроверьте его наличие.

Если у вас уже есть водительское удостоверение, открытое на другую категорию, обязательно возьмите и его.

У представителя автошколы в день экзамена нужно подписать акт оказания услуг по обучению.

Одевайтесь по погоде. Большая часть экзамена проходит на улице, а ожидание своей очереди на сильнейшем ветру, под снегопадом, ливнем или палящим солнцем вряд ли будет воодушевляющим, особенно, если вы в мороз пришли в тонкой курточке и кроссовках. Учитывайте, что в общей сложности на улице вам придётся провести от 1 до 4 часов. Так что готовьтесь к страданиям заранее И минимизируйте их хотя бы подходящей одеждой.

Главное в одежде для экзамена – это ваши комфорт и удобство. Одежда не должна создавать помех при управлении автомобилем. Если в повседневной обуви неудобно водить (например, подошва слишком широкая и задевает соседние педали при нажатии), то лучше взять с собой сменку – переобуетесь непосредственно перед сдачей. Удобная обувь в машине будет незаметна, а вот неудобная доставит массу проблем. Верхнюю одежду можно скинуть и положить на заднее сидение экзаменационного автомобиля.

Обязательно захватите перекус и воду. Экзамен растягивается на весь день, а на территории отделения ГИБДД банально негде покушать – ни столовой тебе, ни буфета, ни даже продуктового магазина. Кулеров с водой также нет. Конечно, можно было бы сбегать в близлежащий супермаркет. Но… вдруг вызовут, а вас нет? Ждать ведь никто не будет! Нелишним будут заготовленные походные термосы с чаем/кофе – взбодритесь и согреетесь, особенно, если на улице холодно и ветер.

Кто встретит?

Как только окажетесь на месте, обходите здание ГИБДД. Очередь у терминала занимать не нужно! 

Место сбора — на остановках. На фото — они позади сотрудников Автошколы.

Если заплутали, то звоните по телефону +7 (925) 069 77 67. 

Приходите вовремя, иначе экзамен начнется без вас и придется ехать домой.

И пусть удача всегда будет с вами!

---

ЧТО ПРИНЕСТИ НА ПЕРВОЕ ЗАНЯТИЕ?

Главная » Без рубрики » ЧТО ПРИНЕСТИ НА ПЕРВОЕ ЗАНЯТИЕ?

01.03.2016

Комментариев нет

2660

Если вы хотите получить права на вождение определенной категории, будьте готовы подготовить определенный пакет документов, который необходимо принести на первое занятие. Что же входит в этот пакет?

Основные документы

Для процесса обучения в автошколе вам потребуются:

• Паспорт гражданина РФ или другой док-т, подтверждающий личность;
• 2 фотографии 3*4;
• Медицинская справка по форме 003-в/у.

Тонкости и нюансы

Если в течение обучающего процесса ученику исполняется 20 или 45 лет, то задуматься о смене паспорта стоит до сдачи экзамена в ГИБДД.

Фотографии вы можете сделать непосредственно у нас в автошколе, или же принести новые, сделанные не позднее, чем за полгода до обучения.

Справку о прохождении медицинской комиссии вы можете получить как в любом медицинском учреждении, так и непосредственно у нас в автошколе. Второй вариант значительно сократит трату времени на посещение различных медицинских кабинетов, кроме того, имеет фиксированную цену и освобождает вас от оплаты стоимости самой медицинской комиссии.

Имейте в виду, если у вас временная прописка, то стоить взять с собой справку из ГИБДД прошлого места постоянной регистрации. В некоторых случаях перечень необходимых документов будет пополняться.

Что взять с собой сразу

Собираясь на первое занятие, прихватите с собой уже собранный пакет документов, в том числе и паспорт, а также деньги для оплаты первого взноса — за теоретический курс. Ручка и тетрадь — само собой разумеющиеся необходимые предметы.

Recent Posts