Экзамен для машиниста тепловоза

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 1

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Работа электросхемы при срабатывании датчика ус № 418.                        
  2. Работа электросхемы при перегреве воды, масла.
  3. Действие крана машиниста № 394(395) при 5-ом положении ручки крана машиниста.

Неисправности  крана при 5-ом положении.

  1. Почему при расчете тормозов  в грузовом  поезде  не учитывается  вес локомотива и его тормозное  нажатие. В каком случае этот расчет необходимо произвести?
  2. Что устанавливает ПТЭ, основные обязанности работников ж/д транспорта.
  3. Когда прекращается действие полуавтоблокировки.
  4. Порядок проследования проходного светофора с запрещающим показанием.
  5. Требование безопасности при сходе с локомотива

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 2

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Запуск тепловоза и электрические цепи включения топливного насоса, маслопрокачивающего насоса.
  2. Привод и устройство двухмашинного агрегата.
  3. Действие  воздухораспределителя  №483-000 при зарядке. Причины отсутствия  зарядки  рабочей  камеры. Что такое мягкость воздухораспределителя?
  4. Управление тормозами повышенного веса и длины.
  5. Что обязан машинист.
  6. Действие локомотивной бригады при срабатывании УКСПС.
  7. В каких случаях прекращается действие автоблокировки
  8. Требование безопасности при приемке ТПС.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 3

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Работа электросхемы при срабатывании дифферинциального манометра.
  2. Работа электросхемы при пробое силовой цепи.
  3. Работа датчика №418 при служебном торможении и в случае разрыва тормозной магистрали. Действие машиниста при срабатывании  датчика в пути следования и на стоянке.
  4. Справка ВУ-45, ее содержание  и порядок  заполнения. Дополнительные данные, вносимые в справку о тормозах.
  5. Прием поезда на станцию при запрещающем показании входного светофора.
  6. Действие  при перекрытии светофора с разрешающего на запрещающий.
  7. Что служит разрешением на отправление поезда со станции при запрещающем показании выходного светофора (автоблокировка, двухпутный участок).
  8. Общие меры безопасности при нахождении на ж/д путях.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 4

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Назначение и классификация электрических аппаратов, электромагнитных контакторов и реле.
  2. Устройство аккумуляторной (кислотной) батареи, ее назначение и технические данные.
  3. Действие схемы электропневматического тормоза при  перекрыше. Причины срабатывания электровоздухораспределителя №305 на торможение при перекрыше. Выявление неисправного прибора.
  4. Действия машиниста при прицепке к одиночно следующему локомотиву группы вагонов на станции, где нет пункта технического обслуживания.
  5. Неисправности стрелочных переводов, с которыми запрещена их эксплуатация.
  6. В каких случаях подается сигнал бдительности.
  7. Что машинист обязан  после прицепки к составу.
  8. Требование техники безопасности при выезде из депо (цеха), при заезде в депо (цех).

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 5

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Действие локомотивной бригады при отсутствии зарядки А.Б.
  2. Принципиальная схема устройства электрической передачи постоянного тока.
  3. Назначение, устройство и  работа регулятора давления 3РД.
  4. В каких случаях и как производится  полная проба тормозов.
  5. Неисправности колесных пар, при наличии которых запрещается выдавать в эксплуатацию подвижной состав.
  6. Порядок действия локомотивной бригады по системе «Толчок в пути».
  7. Отправление задержанного или другого поезда того же направления после перекрытия выходного светофора (полуавтоблокировка, однопутный участок).
  8. Средства защиты от электрического тока, сроки их проверки.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 6

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Назначение и устройство контроллера машиниста.
  2. Устройство главного генератора. Станина, главные и дополнительные полюса и их обмотки. Якорь, коллектор и его составные части.
  3. Действие схемы тормозного оборудования при служебном и экстренном торможении  краном машиниста № 394 (395) тепловоза 2М62У. Назначение дополнительного резервуара объемом  5 л.
  4. Действия машиниста при подозрении на разрыв тормозной магистрали грузового и пассажирского поезда.
  5. Порядок действий при обнаружении в пути следования ползунов на колесных парах глубиной более 1 мм, 2 мм и т.д.
  6. Ограждение мест на перегонах, требующих уменьшения скорости. Что такое расстояние А,Б и Т.
  7. Обязанности машиниста в пути следования.
  8. Освобождение пострадавшего от поражения электрическим током.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 7

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Схема топливной системы.
  2. Привод и устройство двухмашинного агрегата.
  3. Действие крана № 254 в режиме повторителя при торможении. Причины  отсутствия давления в тормозных цилиндрах.
  4.  Как устанавливается максимальная скорость при недостаточном тормозном нажатии?
  5. Высота автосцепки на уровне головки рельса, разница по высоте между продольными осями автосцепок.
  6. Пригласительный сигнал, порядок проследования и на каких светофорах он устанавливается.
  7. Отправление поезда при  невозможности открытия выходного сигнала (полуавтоблокировка, однопутный участок).
  8. Требования безопасности во время движения локомотива и МВПС предъявляемые локомотивной бригаде.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 8

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Главный и реверсивный барабан,  контролера машиниста фиксирующий механизм и механическая блокировка.
  2. Действие локомотивной бригады при отсутствии нагрузки Г.Г.
  3. Устройство и действие крана вспомогательного тормоза № 254. . Назначение камеры объемом 0,3 л.
  4. Порядок смены кабины управления локомотива, оборудованного блокировкой тормоза № 367, и без блокировки.
  5. Неисправности, при которых запрещено выдавать в эксплуатацию локомотивы и МВПС.
  6. Порядок действия локомотивной бригады при появлении белого огня на локомотивном светофоре при следовании по путям оборудованными устройствами АЛСН.
  7. Отправление поезда при неисправности выходного светофора (автоблокировка, однопутный участок).
  8. Понятие несчастного случая, производственной травмы и проф. заболевания.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Назначение и принцип работы электропневматических контакторов на тепловозе.
  2. Реверсивные переключатели тепловоза (реверсор). Назначение, расположение.

 3.   Действие  воздухораспределителя  № 292М при зарядке. За счет чего достигается одновременность зарядки   запасного резервуара в головной и хвостовой части поезда?

 4.    Проверка тормозного оборудования при смене локомотивных бригад.

5    Порядок отправления восстановительных, пожарных поездов и вспомогательного локомотива.

6.    Порядок проследования проходного светофора с запрещающим, погасшим огнем, с непонятным показанием.          Несоответствие огней на путивом и локомотивных светофорах, порядок следования.

7. Отправление поезда, возвращающегося с перегона при неисправности ключа жезла. (автоблокировка, однопутный участок).

8. Меры безопасности на электрифицированных линиях ж.д.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 10

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

1.Отыскивание неисправностей при помощи контрольной лампочки в электрических цепях тепловоза.

2.Назначение и принцип работы электрической передачи тепловоза

3.Действие крана машиниста № 394 (395) при втором  положении ручки.  Причины завышения давления в тормозной магистрали при втором положении ручки крана машиниста №394 (395). Действия машиниста при этом.

   4Режимы включения воздухораспределителей  № 292М и № 483М на локомотиве и вагонах.

   5.Допускаемые скорости при выполнении маневровых работ.

   6.В каких случаях производится ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне.

   7.Прием поезда на станцию при неисправности входного светофора.

  8.Понятие шагового напряжения. Опасная зона при падении контактного провода на землю и порядок  

       выхода из нее

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 11

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Работа РДМ – 1, РДМ – 2, РДМ – 3.
  2. Когда проводится техническое обслуживание: ТО – 1. ТО – 2, ТО – 3, ТО-4,ТО-5.
  3. Работа авторежима № 265-000. Включение воздухораспределителей на вагонах, оборудованных  авторежимом.
  4. В каких случаях и как производится сокращенная проба тормозов.
  5. Обязанности локомотивной бригады при выполнении маневровой работы.
  6. Назначение светофоров прикрытия и заградительных, их показания и видимость.
  7. В каких случаях выдается путевая записка при отправлении поезда.
  8. Опасные воздействия электрического тока на организм человека, виды их воздействия.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 12

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Схема водяной системы. Устройство водяного насоса.
  2. Назначение и принцип работы электрической передачи тепловоза.

    3.  Действие воздухораспределителя № 483М при торможении.

    4.  Проверка крана машиниста № 294 (395) при выезде из депо.

  1. Назначение предупредительных и повторительных светофоров их показания и видимость.
  2. В какой зависимости от очередности перевозок устанавливается приоритетность отправления поездов.
  3. Порядок отправления и возвращения на станцию хозяйственных поездов.
  4. Меры безопасности при обслуживании локомотива и МВПС в пути следования.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 13

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Масленая схема тепловоза М-62, устройство масляного насоса.
  2. Работа электросхемы тепловоза при неисправном тяговом двигателе.

        3.  Действие электровозухораспрделителя № 305 при торможении и перекрыше.

        4. Когда производится  проверка тормозов в пути следования.

  1. В каких случаях производится сокращенное опробование автотормозов.
  2. Назначение маршрутных светофоров. Их показания и видимость.
  3. Отправление поезда в случае неисправности автоблокировки однопутный участок.
  4. Общие меры пожарной безопасности на локомотивах и МВПС.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 14

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Защита дизеля тепловоза при перегреве воды и масла, работа электрической схемы.
  2. Работа электрической схемы тепловоза при ослаблении возбуждения тяговых двигателей.

        3.    Действие крана машиниста № 394(395) при 3-ом и 4-ом положении ручки.       Неисправности  крана при  4-ом положении.

      4. Порядок отпуска тормозов в грузовых и пассажирских поездах после служебного и экстренного торможения.

  1. Действия локомотивной бригады при вынужденной остановке поезда на перегоне.
  2. Выходные светофоры. Их назначение, показание и видимость.
  3. Отправление поезда по групповому светофору, в случае неисправности маршрутного указателя пути отправления.
  4. Действие локомотивной бригады при возникновении пожара на поезде.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 15

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Действие электрической схемы при срабатывании Р3.
  2. Действие локомотивной бригады при срабатывании КТСМ(Тревога — 2).
  3. Действие  воздухораспределителя  № 292М при экстренном торможении. Причины не срабатывания  ускорителя экстренного торможения.
  4. В каких случаях в грузовых поездах  производится проверка тормозов по головной   группе вагонов. Порядок проведения такой проверки.
  5. Что  машинист не вправе.
  6. Проходные светофоры, место установки, их показания, назначение и видимость.
  7. Отправление поездов при перерыве всех средств сигнализации и связи
  8. Первичные средства пожаротушения. Виды огнетушителей и принцип их действия.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 16

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

        1. Действие локомотивной бригады при срабатывании КТСМ(Тревога — 1).

        2. Расположение и монтаж электрооборудования в ВВК тепловоза 2М62.

        3. Действие электропневматического клапана автостопа ( ЭПК № 150И) при торможении.

        4. Обеспечение поездов тормозами. Единое  наименьшее и минимально допустимое тормозное нажатие. Расчет потребного и фактического тормозного нажатия.

        5. Обязанности машиниста при ведении поезда.

        6. Видимость светофоров на перегонах и станциях.

              7. Отправление поезда  в случае неисправности выходного светофора на полуавтоблокировки

                  однопутный участок.                                                                                                              

              8. Требование к персоналу обслуживающему и эксплуатирующему локомотивы и МВПС.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 17

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

1. Работа электросхемы при срабатывании датчика ус № 418

  2. Работа электросхемы при перегреве воды, масла.

3. Назначение и действие блокировки тормозов усл. № 367. Проверка проходимости воздуха через блокировку.

4.Управление тормозами  в грузовых  поездах.

5.В каких случаях выдается письменное разрешение для приема на станцию при

   запрещающем показании входного светофора.

6.Действие локомотивной бригады при срабатывании КТСМ(Тревога — 2).

7. На какие типы по назначению подразделяются светофоры на железнодорожном транспорте.

8.Требование безопасности при сходе с локомотива

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 18

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

  1. Работа электросхемы при срабатывании дифференциального манометра. .
  2. Устройство аккумуляторной (кислотной) батареи, ее назначение и технические данные

        3.   Действие схемы электропневматического тормоза при  зарядке и отпуске.

       4. Причины внезапного появления белого огня на локомотивном светофоре и действия машиниста в этом случае.

      5.Порядок следования по участкам оборудованными путевыми устройствами АЛСН.

6..Порядок отправления и следования вспомогательного локомотива для оказания помощи остановившемуся  поезду с головы поезда при полуавтоблокировки

                 7. Порядок действия локомотивной бригады при пожаре.

     8.   Меры безопасности при обслуживании локомотива и МВПС в пути следования.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 19

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

1.Назначение и классификация электрических аппаратов, электромагнитных контакторов и реле.

2. Работа электросхемы при пробое силовой цепи.

3. Действие воздухораспределителя № 483М при отпуске на равнинном и горном режиме.

4.Управление тормозами в пассажирских поездах

5.Действие локомотивной бригады при наезде на человека.

6. Порядок действия после перекрытия маршрутного светофора.

7.Отправление поезда при  невозможности открытия выходного сигнала (полуавтоблокировка, однопутный участок).

8.Опасные воздействия электрического тока на организм человека, виды их воздействия.

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОКТЯБРЬСКИЙ УЧЕБНЫЙ    ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ                    КВАЛИФИКАЦИЙ КАЛИНИНГРАДСКОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

Рассмотрено  цикловой комиссией

«____» _________2013 г.

Председатель  цикловой комиссии

______  ______________

 (подпись) (расшифровка подписи)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 20

для квалификационного экзамена по профессии:  Повышения квалификации

«Машинистов  тепловозов»

на 2-1 класс

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

учебного центра

____________________

«____»________2013г.

           1. Главный и реверсивный барабан, фиксирующий механизм и механическая блокировка.

         2. Действие локомотивной бригады при отсутствии нагрузки Г.Г.

3. Действие крана машиниста № 394(395)  1-ом положении ручки. Неисправности  крана при 1-ом положении.

4.Порядок проверки плотности  тормозной магистрали в пассажирских и грузовых поездах.

           5. Порядок действия после перекрытия входного светофора.

          6.Порядок следования вспомогательного локомотива для оказания помощи остановившемуся  

             поезду с головы поезда при автоблокировки.

         7.Что машинист обязан  после прицепки к составу.

         8.Понятие несчастного случая, производственной травмы и проф. заболевания.

Get your first free online consultation

Bibendum neque egestas congue quisque egestas diam. Laoreet id donec ultrices tincidunt arcu non sodales neque

Name

Phone

Section

Date

Алгоритм работы маневрового режима КЛУБ-У:

Без участия машиниста автотормоза приводит в действие:

Величина давления в ТЦ грузового вагона зависит от:

В каких случаях включаются красные огни буферных фонарей?

В каких случаях машинисту запрещается приводить в движение поезд на перегоне?

Во время движения локомотива, локомотивной бригаде запрещается

Во время пуска дизель-генераторной установки тепловоза помощник машиниста должен находиться

В случае потери видимости сигналов руководителя маневров или неполучения от него ответа по радиосвязи в течение 20 секунд машинист должен:

В случае потери видимости сигналов руководителя маневров или неполучения от него ответа по радиосвязи в течении, какого времени, машинист должен остановить состав для выяснения причин?

Где категорически запрещается остановка поезда с горящими вагонами?

Два зеленых огня на выходном светофоре могут применяться для отправления

Движение поездов вагонами вперед со скоростью не более 40 км/ч допускается

Действия машиниста при погасании значка пристыковки кассеты:

Действия машиниста при пропуске ПСС при ЖО при УКБМ

Действия при повторном пропуске ПСС при ЗО при УКБМ:

Действия при пропуске ПСС при КЖО при УКБМ:

Действия при разъединении рукавов в грузовом поезде:

Действия при смене огней локомотивного светофора:

Дополнительный КЖО при отправлении с некодированного пути гасится:

Дополнительный КЖО при УКБМ гасится при отправлении поезда с некодированного пути:

Если границы двух железнодорожных станций совпадают допускается применять маневровый порядок передвижения между ними

Если дорожный мастер в темное время суток при осмотре пути не обнаружил «толчок», то до каких будет действовать ограничение скорости?

Если после повторного запуска дизель-генераторная установка не начала работать, то:

Если при КЖ пропали коды из рельсовой цепи:

Если при смене локомотивных бригад обнаружились сорванные пломбы:

Запрещается эксплуатировать тормозные башмаки

Звуковой сигнал бдительности подается

Интервал проверки бдительности при различных огнях:

Как замерить ползун при отсутствии абсолютного шаблона?

Как машинист останавливает поезд, если получена информация о повреждении планки габарита подвижного состава?

Как называется перекрыша в грузовом ВР № 483:

Как ограждается хвостовой вагон выводимой головной части поезда?

Какая периодичность освидетельствования огнетушителей на подвижном составе?

Какие меры должен принять машинист локомотива в случаях, когда соединение разъединившихся частей поезда на перегоне не могут быть выполнены в течение 20 минут?

Каким торможением останавливается поезд при получении информации о волочении в составе при показании КТСМ?

Какое время дается машинисту для устранения неисправности на локомотиве?

Какой вид инструктажа должна пройти локомотивная бригада, если по характеру и условиям выполняемых работ требуется соблюдение дополнительных мер безопасности, а также при неблагоприятных метеорологических условиях?

Количество тормозных башмаков для закрепления поезда на перегоне зависит:

Количество тормозных колодок на тележке электровоза ВЛ80:

К месту приемки локомотива машинист, помощник машиниста, должны следовать:

Кто и как осматривает состав при получении информации о повреждении планки габарита подвижного состава?

Кто принимает решение на станции о дальнейшем следовании поезда, если поезд был остановлен по показаниям КТСМ с критическим уровнем нагрева (Тревога-2)?

Кто принимает решение о дальнейшем следовании пассажирского поезда, остановленного на перегоне по показаниям КТСМ?

Лампочка «Пропуск» при УКБМ загорается:

Локомотивной бригаде запрещается открывать двери, шторы и входить в высоковольтную камеру тепловоза

Максимальное давление, создаваемое вспомогательным тормозом в ТЦ локомотива:

Маневровые работы по перестановке не действующего локомотива (отсутствие возможности «взятия на воздух») из тупикового пути производить

Машинист выполняет отпуск при полном опробовании в грузовых поездах длиной до 350 осей:

Машинист локомотива, производящего маневры не вправе приводить в движение локомотив без:

Минимальное давление в питательной магистрали при включении АЛСН:

Назовите величину скорости и порядок следования при обнаружении ослабления бандажа колёсной пары локомотива?

На какое расстояние отводятся горящие вагоны от поезда?

На какое расстояние отводятся горящие вагоны со взрывчатыми материалами (ВМ) от поезда?

На кого возлагается обязанность информировать машинистов о необходимости принятия мер к остановке, если машинист доложил об остановке ДСП?

На станционных путях с сильно замасленными поверхностями рельсов норма закрепления башмаками

На станциях, где отсутствуют осмотрщики вагонов, разрешается произвести полное опробование тормозов силами локомотивной бригады:

На стоянке при КЖО на локомотивном светофоре при переводе реверсивной рукоятки «вперед»:

Не допускается занятие улавливающих тупиков

Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на кривых радиусом 330 м

Общие обязанности работников железнодорожного транспорта согласно ПТЭ

Обязан ли машинист поезда включать на локомотиве буферные фонари красного огня при выявлении схода подвижного состава)?

Один зеленый мигающий огонь на входном светофоре означает. Разрешается движение с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследования со скоростью не более

Однократная проверка бдительности с КЛУБ-У при трогании производится:

Определите скорость дальнейшего следования поезда, если после остановки из-за повреждения планки нижнего габарита и осмотра поезда неисправности не выявлены?

О сбое АЛСН в пути следования машинист обязан сообщить:

Осмотрщики вагонов при полном опробовании приступают к проверке через 2 минуты после торможения:

От чего зависит давление в ТЦ пассажирского вагона при полном служебном торможении:

Первоначальное действие машиниста при вынужденной остановке на перегоне?

Первоочередные обязанности помощника машиниста при вынужденной остановке поезда на перегоне?

Перед началом работы машинист, помощник машиниста должны:

Перед осмотром аккумуляторных батарей локомотивная бригада должна:

Плоское место на поверхности катания колеса колёсной пары подвижного состава называют…?

Подача сигналов при маневровой работе ручными сигналами:

Показания выходных светофоров главных железнодорожных путей должны быть отчетливо различимы на расстоянии

Полное опробование тормозов с 10 минутной выдержкой проводится:

Порожние транспортеры сцепного типа грузоподъемностью 120 т при наличии промежуточных платформ пропускаются в подгорочный парк

Порядок включения режима РДТ:

Порядок выполнения сокращенного опробования на промежуточных станциях:

Порядок применения экстренного торможения:

Порядок принудительного перевода КЛУБ на другой комплект (с точкой или без точки):

Порядок проверки значение несущей частоты на локомотивах, оборудованных КЛУБ:

Порядок следования при нарушении работы УКБМ, когда машинист переключает тумблер тумблеры А1 и А2:

Правила Технической Эксплуатации устанавливают

Правильность сцепления, соединения рукавов и открытия концевых кранов между локомотивом и первым вагоном после прицепки проверяют:

При выезде на участок, с неработающей ЭК с КЛУБ-У:

При выезде на участок с ПАБ на локомотивах, оборудованных КЛУБ-У при неработающей ЭК

При вынужденной остановке поезда на перегоне тормозные башмаки укладываются в первую очередь:

При запущенной дизель-генераторной установке тепловоза разрешается:

При наличии светофоров и отсутствии электрической изоляции полезная длина железнодорожного пути ограничена:

При нарушении нормальной работы УКБМ:

При невозможности открытия выходного светофора на неправильный путь, оборудованный для движения в неправильном направлении автоматической локомотивной сигнализацией, машинисту может быть передан регистрируемый приказ ДСП на отправление

При невозможности прицепки (отцепки) локомотива с составом поезда, машинист обязан

При невозможности устранения причины по истечению 10 минут машинист лично обязан?

При неисправности маршрутного указателя направления движения и разрешающем показании выходного светофора поезд отправляется после получения от ДСП

При неисправности маршрутного указателя пути отправления и разрешающем показании выходного группового светофора поезд отправляется после получения от ДСП

При однократном пропуске ПСС при зеленом огне:

При остановке на перегоне грузового поезда из за самопроизвольного срабатывания тормозов, помощник машиниста обязан

При отправлении с поездом подталкивающего локомотива, на перегоне оборудованном автоблокировкой, до км с возвращением на станцию отправления и отсутствии ключа-жезла перегона выдается

При отсутствии тормозного эффекта в грузовом груженом поезде машинист применяет экстренное торможение и принимает все меры к остановке поезда:

При проведении маневровой работы на железнодорожных станциях прожектор маневрового локомотива должен находиться в положении:

При продувке тормозной магистрали, во избежание удара головкой соединительного тормозного рукава, машинист (помощник машиниста) должен:

При пропуске поездов на станциях помощник машиниста должен

При проходе по дизельному помещению тепловоза запрещается

При работающей дизель-генераторной установке запрещается

При разнице по высоте между продольными осями автосцепок более допустимой головного вагона поезда и локомотива машинист должен отвести локомотив не менее, чем на:

При скоростях движения до 120 км/ч, допустимый прокат по кругу катания у вагонов рефрижераторного парка и грузовых вагонов

При следовании в качестве толкача в хвосте КЛУБ-У:

При следовании одиночным порядком воздухораспределители устанавливаются:

При следовании с неисправной автоблокировкой с КЛУБ-У машинист обязан:

При следовании сплоткой воздухораспределители устанавливаются:

При смене кабины, помощник остается в оставляемой кабине, чтобы контролировать:

При смене направления с перестановкой локомотива с головы на хвост:

При стоянке у запрещающего сигнала при УКБМ реверсивная рукоятка устанавливается:

Приступать к приемке и осмотру локомотива на ремонтной позиции в цехе депо, ПТОЛ следует только после получения разрешения:

Присутствует осмотрщик вагонов в кабине при замере плотности ТМ при полном опробовании тормозов:

При укладывании тормозного башмака их следует держать

При укладывании тормозных башмаков запрещается

Проверка крана машиниста на «термодинамический эффект»:

Разница по высоте между продольными осями автосцепок между вагонами в пассажирском поезде, следующем со скоростью до 120 км/ч допускается не более

Разрешается ли использование сотовой связи для передачи информации о наличии габарита подвижного состава?

Разрешается ли использовать средства защиты с истекшим сроком испытания

Разрешается перевести показания локомотивного светофора с КО на БО:

Разрешается при УКБМ погасить дополнительный КЖО

Расстояние между осями железнодорожных путей на перегонах двухпутных линий и между осями вторых и третьих железнодорожных путей на трехпутных и четырехпутных линиях на прямых участках должны быть не менее

Регистрируемый приказ ДНЦ, на оказание помощи, в трогании с места поезду, остановившемуся на подъеме, дает право следовать на занятый блок-участок со скоростью

Режим установки ВР на грузовых поездных локомотивах, выполняющих маневровые передвижения:

Режим установки ВР на локомотивах при вождении грузовых поездов длиной до 5 вагонов:

Режимы установки воздухораспределителей усл. №483 на грузовых локомотивах в грузовых поездах:

Роспуск с горки рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов

С какой скоростью выводится поезд с перегона, если он был остановлен с информацией о волочении, а машинист при осмотре не выявил причину?

Скорости движения вспомогательного локомотива при оказании помощи с головы по неправильному пути при автоблокировке?

Скорость следования по свободным путям, при маневрах с восстановительными и пожарными поездами не более

Скорость следования с неисправной АЛСН по приказу ДНЦ при наличии сведений о свободности перегона?

Следуя по приказу ДНЦ с неисправным устройством КЛУБ-У машинист обязан:

Согласно ПТЭ сигнал служит

Сооружения и устройства инфраструктуры должны обеспечивать пропуск поездов с наибольшими установленными скоростями

Темп экстренной разрядки ТМ крана № 395:

Требования к плотности УР:

Углекислотный огнетушитель позволяет тушить электроустановки

Укажите действия машиниста первого поезда встречного направления, получившего информацию об остановке на смежном пути перегона поезда из-за потери машинистом способности управлять?

Укажите порядок действий машиниста после остановки пассажирского поезда вследствие срыва стоп-крана?

Формирование грузовых поездов производится

Чем отличается полное служебное торможение от экстренного ВР № 292:

Что должен получить машинист от дежурного по депо или машиниста сдающего локомотив в пункте смены локомотивных бригад?

Что запрещено в соответствии мерами противопожарной безопасности на тепловозе?

Что называют пожаром?

Что обязаны сделать работники железнодорожного транспорта при получении сообщения, начинающегося словами «Внимание, внимание, слушайте все!»?

Что такое скорость распространения тормозной волны:

Что является основой организации движения поездов?

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Экзамен для машиниста мостового крана
  • Экзамен для оператора азс
  • Экзамен для машиниста метро
  • Экзамен для овз как называется
  • Экзамен для машиниста автовышки