Проведение экзаменов на право управления ТС и выдача ВУ
Сведения о государственной функции
50rus
Прием экзаменов на право управления транспортными средствами, выдача водительских удостоверений, выдача международных водительских удостоверений
Осуществляет:
Регистрационно-экзаменационный отдел ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» [1146012]
Проведение экзаменов на право управления ТС и выдача ВУ
- Выдача международных водительских удостоверений
- Прием экзаменов в условиях дорожного движения
- Оказание государственной услуги, соответствующей типу деятельности
- Возможность предварительной записи через ЕПГУ
- Осуществляется видеозапись в экзаменационном классе
- Оборудование места осуществления деятельности средствами для доступа инвалидов
Адреса мест приема практических экзаменов
Прием практических экзаменов на право управления транспортными средствами осуществляется по адресам:
Московская область, г. Балашиха, ул. Советская, д. 23
Московская область, г. Балашиха, ул. Мира, 9.
Московская область, г. Балашиха, ул. Советская, 36а.
Московская область, г. Балашиха, ул. Парковая, 6
Московская область, г. Реутов, ул. Новая, 1
Московская область, г. Реутов, ул. Юбилейный проспект, 58
Прием практических экзаменов
- A мотоциклы с рабочим объемом двигателя, более 125 куб. см и максимальной мощностью выше 11 кВт.
- C грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны
- CE автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов
- D автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя
- BE ТС кат. «В», сцепленные с прицепом, РММ которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; ТС кат. «В», сцепленные с прицепом, РММ которого превышает 750 кг, при условии, что общая РММ такого состава ТС превышает 3500 кг
- B автомобили (за исключением ТС категории «A»), РММ которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8
Прием экзамена с использованием материальной базы ОГИБДД осуществляется на категории «В, С». Прием экзаменов с использованием учебно-материальной базы образовательных учреждений осуществляющих подготовку (переподготовку) водителей транспортных средств осуществляется на категории «М,» «А», «А1», «В», «ВЕ», «С», «СЕ» , «Д».
Контактные телефоны
(495) 524-22-75
Приемные часы
| Понедельник | неприемный день |
| Вторник |
09:00 — 18:00 |
| Среда |
09:00 — 18:00 |
| Четверг |
09:00 — 18:00 |
| Пятница |
09:00 — 18:00 |
| Суббота |
09:00 — 18:00 |
| Воскресенье | неприемный день |
Адрес осуществления госфункции
Московская область, г Балашиха, ш Энтузиастов
Маршрут ГИБДД г. Балашиха
- Автоинструктор Алексей
-
Автомобиль: Тоyota RAV-4
Коробка передач: МКПП - Стаж вождения: 27 лет
Учебный стаж: более 12 лет - Академический час: МКПП — 750 руб
- 5 отзывов учеников
- Автоинструктор Юлия
-
Автомобиль: Chevrolet Lacetti, Chevrolet Lanos
Коробка передач: АКПП, МКПП - Стаж вождения: 23 года
Учебный стаж: более 8 лет - Академический час: АКПП — 925 руб, МКПП — 925 руб
- 78 отзывов учеников
АДРЕС ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ:
Московская область, г. Балашиха, ш. Энтузиастов
Прием экзаменов на право управления транспортными средствами, выдача водительских удостоверений, выдача международных водительских удостоверений
Осуществляет: Регистрационно-экзаменационный отдел ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское»
В данном экзаменационном отделении предоставляются следующие услуги:
- Выдача международных водительских удостоверений
- Прием экзаменов в условиях дорожного движения
- Оказание государственной услуги, соответствующей типу деятельности
- Возможность предварительной записи через ЕПГУ
- Осуществляется видеозапись в экзаменационном классе
- Оборудование места осуществления деятельности средствами для доступа инвалидов
КОНТАКТНЫЙ ТЕЛЕФОН
8 (495) 524-22-75
ПРИЕМНЫЕ ЧАСЫ
Пн — неприёмный день
Вт — 09:00-18:00
Ср — 09:00-18:00
Чт — 09:00-18:00
Пт — 09:00-18:00
Сб — 09:00-18:00
Вс — неприёмный день
АДРЕСА МЕСТ ПРИЕМА ПРАКТИЧЕСКИХ ЭКЗАМЕНОВ
Прием практических экзаменов на право управления транспортными средствами осуществляется по адресам:
1. Московская область, г. Балашиха, ул. Советская, д. 23.
2. Московская область, г. Балашиха, ул. Мира, 9.
3. Московская область, г. Балашиха, ул. Советская, 36а.
4. Московская область, г. Балашиха, ул. Парковая, 6.
5. Московская область, г. Реутов, ул. Новая, 1.
6. Московская область, г. Реутов, ул. Юбилейный проспект, 58.
Официальный маршрут для проведения практического экзамена, утвержденный начальником ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское»
Маршрут содержит следующие дороги и закрытые территории:
Улицы: Советская, Мира, Молодежная, Карла Маркса, Крупской, Победы, Флерова, Крупешина, Текстильщиков, Терешковой, Быковского, Белякова, Пушкинская, Чехова, Обтябрьская;
Проезды: Трудовых Резервов, 40 лет Октября, Северный, Московский, Заводской;
Объездное шоссе;
Проспект Ленина;
закрытые площадки: Советская 23, Мира 9, Советская 36А, Парковая 6.
Места выполнения маневров указаны на схеме цифрами в соответствии с пунктом 14 «правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачей водительских удостоверений»:
14. Практический экзамен на право управления транспортными средствами категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E» проводится на маршрутах, отвечающих требованиям к маршрутам, на которых проводятся практические экзамены, согласно приложению N 2. При проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E» у кандидата в водители проверяются навыки управления транспортным средством указанных категорий и подкатегорий путем выполнения следующих маневров:
1) постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на
90 градусов;
2) постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей
части) при движении задним ходом;
3) прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной
эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»);
4) разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине
проезжей части) с использованием движения задним ходом;
5) остановка и начало движения на подъеме и на спуске;
6) проезд регулируемого перекрестка (при его наличии);
7) проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);
проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
9) левые и правые повороты;
10) разворот на перекрестке и вне перекрестка (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота);
11) проезд железнодорожного переезда (при наличии);
12) перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);
13) обгон или опережение;
14) движение с максимальной разрешенной скоростью;
15) проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств;
16) торможение и остановка при движении на различных скоростях;
17) постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;
18) остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»);
19) сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов).
(п. 14 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
Сдача экзамена в ГИБДД
Как проходит сдача экзаменов?
ЭКЗАМЕН проходит в ГИБДД по адресу:
г.Балашиха, Мкр.Савинно, ул. Первого мая д.4
Экзамен на получение водительского удостоверения состоит из трех частей:
1) теория – проводится обычно непосредственно в здании ГИБДД, в специально оборудованном экзаменационном классе. Теоретическая часть состоит из 20 вопросов. 2 раза можно ответить неправильно – это допускается и списывается на волнение. Но за каждые последующие ошибки добавляется еще 5 дополнительных вопросов, — и здесь ошибки уже не допускаются.
2) вождение на автодроме – здесь психологически легче, потому что эта часть экзамена проходит на площадке автошколы и на учебном автомобиле на котором вы обучались.
Упражнение:
- остановка и начало движения на подъем;
- въезд в гараж задним ходом;
- параллельная парковка;
- разворот в ограниченном пространстве;
- повороты на 90 градусов
- новая «змейка»
Перед экзаменом кандидату в водители выделяется не более 2 минут на адаптацию к органам управления ТС, которая подразумевает:
- — подгонку сидения водителя под индивидуальные антропометрические данные,
- — регулировку зеркал заднего вида,
- — опробование порядка переключения передач в коробке передач,
- — включение и выключение стояночной тормозной системы,
- — опробование функциональности приводов сцепления и подачи топлива.
3) вождение в городе – управление учебным автомобилем в реальных условиях городских дорог. Этот экзамен проводится на специально разработанном маршруте. На каждом маршруте есть определенный набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки, а также предусмотрена возможность выполнения кандидатом обязательных действий по заданию экз Экзамен проводится, как правило на учебном автомобиле, на котором Вы обучались. В машине находятся кандидат, рядом инструктор по вождению, который Вас обучал. Сзади находится экзаменатор, он определяет маршрут и последовательность выполнения заданий (в процессе движения по маршруту).
Каждый кандидат по заданию экзаменатора должен показать на маршруте как он умеет:
- Начинать движение;
- Делать перестроение;
- Двигаться на разных скоростных режимах, в зависимости от дорожной обстановки;
- Проезжать пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств, перекрестки;
- Совершать левые, правые повороты, развороты;
- Выполнять обгоны и объезды;
- Торможение и остановки при движении на различных скоростях при подъезде к перекрестку;
- Выбирать место для остановки и останавливаться.
Продолжительность экзамена не менее 20 минут, однако, после получения кандидатом оценки «не сдал», экзамен должен быть прекращен досрочно.
Порядок проведения экзамена
По команде экзаменатора (инструктора по вождению) кандидат занимает место водителя в учебном автомобиле, предоставляет документы экзаменатору (паспорт, экзаменационный лист), осуществляет подготовку к движению, сообщает о готовности экзаменатору, который дает задание «Двигаемся прямо или по направлению главной дороги, о всех изменениях направлениях движения буду говорить заблаговременно, соблюдаем правила дорожного движения»
При движении по маршруту экзаменатор дает команды кандидату, контролирует правильность выполнения заданий, фиксирует в экзаменационном листе допущенные ошибки, суммирует количество набранных кандидатом штрафных баллов и выставляет итоговую оценку за экзамен.
Экзаменатор должен давать команды кандидату четко и заблаговременно. Например, команда «поверните налево на ближайшем перекрестке» должна быть дана тогда, когда у экзаменуемого есть возможность выполнить это требование. Команды должны быть понятными. Например, «выберите место для разворота и развернитесь», «выберите место для остановки и остановитесь».
Запрещается провоцировать кандидата к каким либо действиям в нарушении требований ПДД. Например, экзаменатор не вправе давать команду «поверните направо», если знает, что выполнив это требование, экзаменуемому придется продолжать движение навстречу установленному на этом участке движению.
При возникновении угрозы безопасности движения с целью предотвращения ДТП, инструктор по вождению обязан незамедлительно вмешаться в процесс управления экзаменационным автомобилем. В случае допущения кандидатом грубых ошибок или проявления неумения управлять автомобилем экзаменатор дает команду инструктору по вождению прекращении экзамена и остановке автомобиля. Экзаменационный лист с результатами экзамена подписывается экзаменатором, а затем экзаменуемым.
СИСТЕМА ОЦЕНКИ
Второй этап практического экзамена оценивается по системе: положительная оценка «сдал», отрицательная «не сдал. При этом ошибки делятся на : мелкие – 1 балл, средние – 3 балла, грубые – 5 баллов.
Положительная оценка выставляется, если кандидат в водители за допущенные ошибки набрал в сумме до 4-х штрафных баллов. Отрицательная оценка выставляется, если сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет 5 и более баллов.
Экзаменуемый допускается к повторной сдаче практического экзамена (при получения отрицательной оценки) не ранее, чем через 7 дней после неудачной сдачи.
РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ СДАЧИ ЭКЗАМЕНА
Подготовка рабочего места и начало движения:
Прежде чем начинать движение, Вам следует тщательно отрегулировать сиденье и спинку сиденья.
Далее необходимо отрегулировать зеркала заднего вида. Внутрисалонное зеркало должно обеспечивать максимальный обзор дороги через заднее стекло, а через боковые зеркала Вы должны видеть края задних крыльев машины и соседние полосы движения. В процессе регулировки зеркал стоит вспомнить о «мертвых» непросматриваемых через зеркала зонах и не забывать о них, как во время проведения экзамена, так и после него. Затем, в соответствии с ПДД, Вы обязаны пристегнуть ремень безопасности, после чего можете сообщить экзаменатору готовности к проведению экзамена.
Когда экзаменатор скажет «поехали», Вам следует:
1. нажать педаль сцепления;
2. запустить двигатель(только сначала прислушайтесь, может быть, он уже работает);
3. включить первую передачу;
4. опустить рычаг стояночного тормоза(если Вы находитесь на уклоне, то опускать рычаг надо одновременно с началом движения);
- — проинформировать других водителей и пешеходов о Вашем намерении начать движение – включить левые указатели поворота(или правые, если движение начинается от левой стороны дороги);
- — убедиться в том, что, начав движение, Вы не создадите помех транспорту, движущемуся по дороге(взгляд в зеркало или поворот головы назад);
- — с помощью педали «газа» поднять обороты двигателя до 1500 -1800 об/мин;
- — плавно отпускать педаль сцепления в среднее положение и удерживать ее в этом положении пару секунд;
- — за мгновение до начала движения машины еще раз проконтролировать сзади движущийся транспорт(через зеркало или поворотом головы);
- — начать движение, для чего очень плавно отпустить педаль сцепления и одновременно с этим прибавить «газ».
По мере увеличения скорости движения Вы должны будете переключать передачи на вышестоящие, а при уменьшении скорости, наоборот, – на нижестоящие. Поскольку у Вас не будет возможности часто отвлекаться от дороги на спидометр и прочие многочисленные приборы, то просто прислушивайтесь к работе двигателя. При изменении скорости движения своими звуками и вибрациями двигатель подскажет, когда следует переключить передачу.
Далее Вам предстоит соединить воедино навыки практического вождения с теоретическими знаниями. Необходимо грамотно работать руками и ногами, и в то же время, видеть всю дорогу, понимать увиденное и принимать правильные решения, в соответствии с ПДД и принципами безопасности дорожного движения.
Учтите, экзаменатор, в отличие от инструктора, лишь подает команды, не объясняя при этом, как Вы должны выполнить тот или иной маневр. Чтобы успешно сдать второй этап практического экзамена по вождению, стоит вспомнить экзаменационные билеты по теории. Ведь в них неплохо были иллюстрированы и подробно рассмотрены все те дорожные ситуации, с которыми Вы столкнетесь не только на экзамене, но и после него.
Скорость движения
Соответствующие пункты ПДД и дорожные знаки дают конкретные указания, с какой максимальной скоростью разрешается движение в тех или иных условиях. Однако, стремясь приблизиться к крайним разрешенным скоростям, водители нередко теряют контроль над дорогой. Поэтому при выборе скорости движения Вам следует ориентироваться не только на указания ПДД, но и на свои собственные ощущения.
Если глаза не видят знаки и линии разметки, светофоры и другие машины, если в сознании не рождаются четкие планы последующих действий, знайте – Вы движетесь с чужой, не своей скоростью! В этом случае ее следует незамедлительно снизить до той скорости, на которой Вы будете в состоянии видеть и мыслить.
Расположение на проезжей части
Крайняя правая полоса позволит Вам двигаться с небольшой скоростью, не мешая соседям по дороге, но в то же время вынудит Вас производить многочисленные объезды стоящих у края проезжей части машин, что сопряжено с определенными трудностями. Поэтому, если некоторое время Вам предстоит двигаться прямо, имеет смысл перестроиться на вторую полосу. При этом не забывайте требований ПДД.
Когда дорога в населенном пункте имеет только две полосы движения в данном направлении, Вы имеете право занять любую полосу. При трех и более полосах можно двигаться по любой из них, кроме крайней левой, заезжать на которую разрешается только для подготовки к повороту налево (развороту) или когда другие полосы заняты.
Другое дело вне населенного пункта. Там независимо от количества полос действует одно правило: «Запрещается занимать левые полосы при свободных правых» (кроме как при подготовке к повороту налево или развороту).
Перестроение на соседнюю полосу
Прежде чем перестраиваться на соседнюю полосу, Вы должны включить указатели поворота в соответствующую сторону, убедиться в том, что своим маневром не помешаете транспорту, движущемуся по этой полосе (взгляд в зеркало или поворот головы), и лишь затем поворачивать руль. Перестроения рекомендуется производить плавно, под небольшим углом (10° -15°) к продольной оси дороги. Не забывайте также и о «писаных» правилах перестроения: «Уступает всегда тот, кто перестраивается, а при взаимном перестроении – тот, у кого есть помеха справа».
Объезд препятствий
При объезде препятствий, как и при обычном перестроении на соседнюю полосу, Вам необходимо убедиться в том, что Ваш маневр не создаст помех движению других машин.
А если создаст? Тогда следует снизить скорость или даже остановиться у края проезжей части, дождаться того момента, когда позади Вас совсем не будет машин и только затем объехать этот «нехороший» грузовик.
Еще Вы должны помнить о том, что при объезде или просто проезде мимо стоящего транспорта образуется «мертвая» зона (впереди справа), из которой может внезапно появиться пешеход-нарушитель, мечтавший перебежать дорогу именно перед Вашей машиной.
Проезд остановок маршрутных транспортных средств
Приближаясь к автобусу (троллейбусу), стоящему на обозначенной остановке, следует учесть «мертвую» зону, о которой говорилось выше, и заранее спланировать свои действия с учетом тою, что при отъезде от обозначенных остановок общественный транспорт имеет преимущество даже при выезде сразу на вторую полосу. Чтобы этот маневр не стал для Вас неожиданным и Вы смогли уступить дорогу автобусу (троллейбусу) без резкого торможения, Вам необходимо держать под контролем его левые указатели поворота. Они включатся в тот момент, когда посадка-высадка пассажиров закончится, и водитель начнет готовиться к отъезду от остановки.
С трамваями проще. Если Вы видите, что впереди идущий трамвай остановился на своей остановке посередине дороги, то Вам следует заранее начать плавное снижение скорости. Пешеходы-пассажиры, которые будут переходить проезжую часть от тротуара к трамваю и обратно, имеют преимущество, и Вы обязаны уступить им дорогу.
Проезд пешеходных переходов
ПДД дают конкретные указания на эту тему в различных ситуациях, как для водителей, так и для пешеходов.
Есть рекомендация – старайтесь видеть лица тех (пешеходов и водителей), с кем у Вас пересеклись «пути-дорожки». Когда видишь человека, всегда можно определить, что произойдет в следующую секунду, и быть к этому готовым.
Обгон
Обгон по праву считается одним из самых сложных и опасных маневров на дороге, поэтому во время экзамена лучше было бы воздержаться от обгонов. Тем не менее, если экзаменатор сочтет нужным дать Вам это задание, то прежде всего следует понять, что обгон по сути своей является чем-то вроде объезда препятствия, только препятствие это движется!
Для безопасного выполнения обгона необходимо учесть конкретные требования ПДД, использовать опыт объезда препятствий и перестроений на соседние полосы, а также постараться «увидеть» различные варианты развитая событий, которые будут стремительно меняться во времени и пространстве.
Теперь самое главное – приступать к обгону можно только тогда, когда Вы на 150% уверены в благополучном его завершении!
Повороты и развороты
Перед началом поворота направо Вы обязаны заблаговременно перестроиться в крайнее правое положение и затем придерживаться этого положения во время всего поворота.
Если габариты ТС не позволяют выполнить данное требование ПДД , то от этого требования допускается отступать, но только при условии обеспечения безопасности для всех других участников движения.
В любом случае, выполняя поворот (направо, налево и разворот), Вы не должны оказаться на полосе встречного движения!
При повороте налево и развороте полностью исключить возможность опасной ошибки можно лишь одним способом — поворачивать налево и разворачиваться только через воображаемый центр перекрестка. Выезжать с перекрестка по завершении левого поворота (разворота) разрешается на любую полосу, но только на своей правой стороне дороги.
Проезд перекрестков
Здесь можно говорить очень много или очень мало. Поскольку большинство из тех, кто сейчас читает эти стоки, уже успешно сдали теоретический экзамен, то начинать длинный разговор не имеет смысла. Но совет все же будет. Откройте экзаменационные билеты и на каждую задачу, где Вам предстояло чисто теоретически проехать через перекресток, посмотрите новыми глазами, с новыми мыслями. Это Вы сейчас подъезжаете к тому реальному перекрестку! Значит, именно Вам лично для себя и надо решить, как к нему подъезжать, по какой полосе, какая должна быть скорость и передача, надо ли включать указатели поворота
и если надо, то в какой момент, и тому подобное. Вы должны спланировать, а затем воплотить в жизнь все необходимое для того, чтобы успеть разобраться в дорожной ситуации, вовремя принять единственно правильное решение и на «пять с плюсом» проехать через этот перекресток.
Остановка
О чем стоит поговорить, так это об остановке. Во-первых, во время движения по экзаменационному маршруту Вам следует постараться предугадывать возможные команды экзаменатора, чтобы они не стали для Вас неожиданными. А во-вторых, когда экзаменатор предложит Вам остановить машину, сначала надо будет выбрать подходящее место и лишь затем останавливаться. Для этого необходимо постоянно держать в памяти все ограничения в движении и остановке для того участка дороги, по которому Вы сейчас движетесь. Дорожные знаки, белые и желтые линии разметки, пешеходные переходы и пересечения проезжих частей, мосты, тоннели и т.д. – все это вместе и по отдельности определяет возможность остановки без нарушения ПДД. Поэтому не торопитесь, прежде подумайте, разрешена ли остановка в том или ином месте, и лишь затем переходите к практическим действиям:
- — указатели поворота направо(или налево при остановке на левой стороне дороги};
- — взгляд в зеркало и (или) поворот головы;
- — перестроение в крайнее положение;
- — тормоз и затем сцепление(на большой и средней скорости движения), или наоборот — сцепление, затем тормоз (на малой скорости};
- — полная остановка (параллельно краю проезжей части);
- — нейтральная передача;
- — стояночный тормоз;
- — потом убираем ноги с педалей и выключаем указатели поворота.
Далее, в зависимости от указаний экзаменатора, Вам предстоит возобновить движение по маршруту или, если это задание было последним, покинуть машину (желательно с положительной оценкой за экзамен).
Ниже приведена таблица штрафных баллов, которые могут быть выставлены за ошибки при сдаче практического экзамена в городе.
За ошибки кандидат в водители может получить 1, 3 или 5 штрафных баллов. Несдача наступает в случае накопления 5 или более штрафных баллов за время сдачи.
С таблицей лучше ознакомиться до экзамена в ГИБДД, чтобы не допустить опасных 5-балльных ошибок.
Штрафные баллы на площадке с 1 сентября 2016 года
113. Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители:
- 113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды(сигнала) о начале его выполнения;
- 113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование 3 и более раза;
- 113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками);
- 113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда нужна остановка перед линией «СТОП» предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения;
- 113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения;
- 113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения;
- 113.7. Допустил остановку двигателя 3 и более раза;
- 113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение;
- 113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения;
- 113.10. Превысил общее время выполнения испытательных упражнений;
- 113.11. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» превысил время выполнения элемента упражнения N 1 «Скоростное маневрирование»;
- 113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» коснулся ногой (ногами) поверхности площадки 3 и более раз в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения упражнения либо не подал сигнал поворота 2 и более раз в случаях, когда подача указанных сигналов предусмотрена условиями выполнения упражнения;
- 113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м;
- 113.14. При выполнении упражнения «Проезд регулируемого перекрестка» проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора;
- 113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).
Штрафные баллы в городе с 1 сентября 2016 года
Грубые ошибки — 5 баллов
| Типичные ошибки | Пункты ПДД |
|---|---|
| 1.1. Не уступил дорогу(создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество | 3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8,8.9, 8.12,9.6, 11.7,13.4-13.6, 13.8, 13.9,13.11, 13.12, 15.1,18.1, 18.3 |
| 1.2. Не уступил дорогу(создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество | 8.3, 13.1, 13.8, 14.1,14.3, 14.5, 14.6 |
| 1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления | 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8,9.12 |
| 1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика | 6.2-6.4, 6.7, 6.9, 6.10 |
| 1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний | Приложения №1 и №2к ПДД |
| 1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора(регулировщика) | 6.13, Приложение №2к ПДД |
| 1.7. Нарушил правила выполнения обгона | 11.1-11.4 |
| 1.8. Нарушил правила выполнения поворота | 8.5-8.7 |
| 1.9. Нарушил правила выполнения разворота | 8.5, 8.8, 8.11 |
| 1.10. Нарушил правила движения задним ходом | 8.12 |
| 1.11. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП | 15.1-15.4, 12.4 |
| 1.12. Превысил установленную скорость движения | 10.1-10.4 |
| 1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения | 10.1 |
| 1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов | 11.5, 14.2 |
| 1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства | 3.2 |
| 1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП | — |
| 1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора | — |
Средние ошибки — 3 балла
| Типичные ошибки | Пункты ПДД |
|---|---|
| 2.1. Нарушил правила остановки, стоянки | 12.1-12.5, 12.7, 12.8 |
| 2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой | 8.1 |
| 2.3. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3 и 1.12) | Приложения №1 и №2к ПДД |
| 2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки | 7.1, 7.2 |
| 2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении | 13.2 |
| 2.6. Не пристегнул ремень безопасности | 2.1.2 |
| 2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров | 22.7 |
| 2.8. Использовал во время движения телефон | 2.7 |
| 2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился | 14.2, 14.7 |
Мелкие ошибки — 1 балл
| Типичные ошибки | Пункты ПДД |
|---|---|
| 3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота | 8.2 |
| 3.2. Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части | 9.3, 9.4, 9.7-9.10 |
| 3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий | 10.1 |
| 3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам | 10.5 |
| 3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП | 10.5 |
| 3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом | 19.1-19.5, 19.8, 19.10 |
| 3.7. Допустил иные нарушения ПДД | — |
| 3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку | — |
| 3.9 Не пользовался зеркалами заднего вида | — |
| 3.10. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения | — |
| 3.11 В процессе экзамена заглох двигатель | — |
ЭКЗАМЕН проходит в ГИБДД по адресу:
г.Балашиха Мкр.Савинно ул Первого мая д 4
По мнению авторитетных инструкторов автошкол в Балашихе, имеющих обширный опыт в подготовке будущих водителей, существует несколько рекомендаций, способных помочь сдать практический экзамен на получение водительского удостоверения с первого раза.
Быстрая навигация
- 1. Учитывайте временной фактор
- 2. Не экономьте
- 3. Тренируйтесь регулярно
- 4. Конспектируйте важные моменты
- 5. Важность практики
- 6. Продолжаете обучение в перерывах между занятиями
- 7. Записывайтесь на утренний экзамен
- 8. Изучите утверждённые маршруты
- 9. Отдохните перед сдачей экзамена
- 10. Сохраняйте спокойствие
- Регистрационно-экзаменационный отдел отдела ГИБДД межмуниципального управления МВД России «Балашихинское» главного управления МВД России по Московской области
- Учреждение
- На карте
1. Учитывайте временной фактор
Не торопитесь во время обучения, так как многие навыки, особенно реакция в экстренных ситуациях, появляются на базе длительного опыта, многочисленных повторений одних и тех же действий. Следует понимать, что даже диплом, полученный в школе вождения, не всегда означает стопроцентную подготовку к испытаниям в реальных городских условиях.
2. Не экономьте
Многие кандидаты в Балашихе думают, что, оплатив стоимость курсов, они гарантируют получение водительского удостоверения. Как правило, количества практических занятий, которые предусмотрены в базовой программе, недостаточно, чтобы закрепить навыки вождения. Наймите инструктора для дополнительных уроков, воспользуйтесь помощью знакомых, близких, которые имеют личное ТС.
3. Тренируйтесь регулярно
Постарайтесь сделать так, чтобы практика была регулярной, а общее время поездок составляло не менее 2 часов каждую неделю. Данный подход поможет быстро прогрессировать, набираться опыта, придаст уверенности во время управления автомобилем. Длительные пропуски между занятиями позволяют забыть полученные навыки.
4. Конспектируйте важные моменты
Помните, что даже именитые автогонщики, когда-то сдавали экзамены, получая права. Делая важные пометки для себя, вы будете отмечать личный успех, который станет стимулом заниматься дальше.
5. Важность практики
Первые успехи иногда придают излишнюю самоуверенность, что может спровоцировать ошибочные действия на экзамене. Не забывайте, что вы находитесь за рулём всего несколько недель, и едва ли владеете достаточной квалификацией, чтобы знать все тонкости вождения. Чтобы быть готовым к любой ситуации на дороге, продолжайте практиковаться, повторяя теорию на практике.
6. Продолжаете обучение в перерывах между занятиями
Многие ученики совершают главную ошибку, перестают повторять теоретическую часть ПДД после окончания автомобильных курсов. Это неправильно. В процессе экзамена инспектор может задать вопрос по теории касательно дорожного знака, возникшей ситуации на дороге. Ошибка в ответе – достаточный повод, чтобы отправить потенциального водителя на пересдачу.
7. Записывайтесь на утренний экзамен
Желательно, записаться на прохождение практического вождения утром. В это время сосредоточиться будет легче, движение на маршруте более спокойное. Экзаменатор ещё не уставший, соответственно, будет лояльней относиться к мелким недочётам.
8. Изучите утверждённые маршруты
Обычно, инструкторы по вождению в Балашихе знают о маршрутах, по которым происходит сдача практического экзамена. Изучение маршрута придаст уверенности, поможет пройти проверку без ошибок с выполнением всех требований ПДД.
9. Отдохните перед сдачей экзамена
Чтобы быть активным, не нервничать, соблюдать спокойствие, отдохните перед экзаменационными испытаниями. Ложитесь раньше спать, старайтесь не реагировать на любые раздражители. Не думайте о важности события, в противном случае вы начнете нервничать, что может повлиять на результат.
10. Сохраняйте спокойствие
Помните, даже мелкая ошибка, замеченная экзаменатором, не является критичной, её возможно исправить, идеально пройдя остальную часть пути. Если вы успешно сдали практический экзамен, после уплаты государственного сбора получите водительское удостоверение, разрешающее самостоятельное передвижение по дорогам общего пользования.
Регистрационно-экзаменационный отдел отдела ГИБДД межмуниципального управления МВД России «Балашихинское» главного управления МВД России по Московской области
Учреждение
| Название организации | Регистрационно-экзаменационный отдел отдела ГИБДД межмуниципального управления МВД России «Балашихинское» главного управления МВД России по Московской области |
| В каком районе находится | |
|
|
|
| Адрес учреждения | Московская область, Балашиха, микрорайон Саввино, улица 1 Мая, 4 |
| В каком регионе | Московская область |
| Почта | |
| Номера телефонов | +7 (495) 527-64-39 |
| Часы работы | Прием экзаменов, выдача ВУ вторник, четверг-суббота: с 09:00 до 18:00, перерыв: с 13:00 до 14:00 среда: круглосуточно Регистрация транспортных средств и прицепов к ним вторник, четверг-суббота: с 09:00 до 18:00, перерыв: с 13:00 до 14:00 среда: круглосуточно |
| Сайт организации | http://www.gibdd.ru |
На карте
После прохождения теоретического и практического обучения в автошколе в Балашихе, требуется пройти аттестацию, выдержав экзамен в ГИБДД. Для этого следует записаться. Осуществить это возможно несколькими способами:
- лично посетив любое представительство Госавтоинспекции в Балашихе;
- на сайте «Госуслуги».
Жители Москвы также могут подать заявление о желании пройти тестирование через сервис «Автокод».
При личном посещении необходимо тратить время, ожидая своей очереди. При этом часто время приема совпадает с рабочим, и не все могут найти час для оформления заявки на сдачу экзамена.
Запись на экзамен в Госавтоинспекцию в Балашихе через портал «Госуслуги»
Онлайн-запись обладает рядом преимуществ:
- запись занимает всего несколько минут;
- здесь же возможно оплатить стоимость услуги со скидкой в 30%;
- при желании можно быстро аннулировать заявку;
- по итогам записи гражданин получает заполненное заявление на выдачу водительских прав.
Среди недостатков:
- чтобы записаться, требуется сделать подтвержденный аккаунт;
- услуга доступна не во всех регионах.
Чтобы записаться онлайн, нужно подготовить всего несколько документов:
- национальный паспорт;
- справку о прохождении медицинской комиссии;
- свидетельство об успешном окончании автошколы.
Как записаться
Процесс оформления заявки через сервис «Госуслуги» выглядит следующим образом:
- войти на сайт под своей учётной записью на портале;
- найти соответствующий раздел;
- заполнить анкету;
- выбрать дату и время для экзамена;
- заплатить государственную пошлину;
- отправить заявку.
Дата, указанная в талоне регистрации — это время, когда нужно подать документы инспектору ГИБДД в Балашихе, который впоследствии назначит дату проведения экзамена. При наличии вакантных мест пройти тесты можно будет в день обращения, если нет — будет назначена другая дата по согласованию.
Перейти на портал Госуслуги
Регистрационно-экзаменационный отдел отдела ГИБДД межмуниципального управления МВД России «Балашихинское» главного управления МВД России по Московской области
Где выдают
| Название | Регистрационно-экзаменационный отдел отдела ГИБДД межмуниципального управления МВД России «Балашихинское» главного управления МВД России по Московской области |
| В каком районе | |
|
|
|
| Адрес учреждения | Московская область, Балашиха, микрорайон Саввино, улица 1 Мая, 4 |
| Регион РФ | Московская область |
| Website | http://www.gibdd.ru |
| Часы работы | Прием экзаменов, выдача ВУ вторник, четверг-суббота: с 09:00 до 18:00, перерыв: с 13:00 до 14:00 среда: круглосуточно Регистрация транспортных средств и прицепов к ним вторник, четверг-суббота: с 09:00 до 18:00, перерыв: с 13:00 до 14:00 среда: круглосуточно |
| Номера телефонов | +7 (495) 527-64-39 |
Адрес на карте
По окончании теоретического и практического обучения ученики автошколы переходят к самому важному и волнительному моменту — сдаче экзаменов. Чтобы получить заветные «корочки» им необходимо успешно пройти сразу несколько испытаний.
Рассказываем, какие экзамены сдают будущие водители и как к ним подготовиться. Вы также узнаете, сколько раз можно сдавать экзамен в автошколе.
Полный список испытаний
Будущим водителям предстоит сдать следующие экзамены:
- Внутреннее тестирование на знание ПДД;
- Внутренний экзамен по вождению;
- Тестирование на знание ПДД в ГИБДД;
- Вождение на автодроме;
- Вождение в городе.
Далее расскажем по каждое из этих испытаний.
Внутренний экзамен на знание ПДД
Внутреннее тестирование в автошколе — это, по сути, репетиция перед сдачей настоящего экзамена в ГАИ. Будущий водитель выясняет, насколько хорошо он усвоил теоретический материал, и оценивает свою готовность к официальной проверке.
Важно понимать, что результаты внутреннего испытания в автошколе не передаются в ГИБДД: вы можете «завалить» тестирование, доучить тот материал, который не запомнили, и снова пройти проверку. Заранее уточните, сколько раз можно будет сдавать экзамен по теории в выбранной вами автошколе.
Внутренняя проверка на знание ПДД представляет собой онлайн тестирование. Длительность экзамена — 20 минут. Испытание проводится по следующей схеме:
- Вам необходимо ответить на 20 вопросов по четырем темам.
- Для каждого вопроса предоставляется ряд ответов. Верный — только один.
- Если вы допустили ошибку, вам дается еще 5 вопросов из этой же темы. Дополнительное время — 5 минут.
- Если вы допустили 2 ошибки в двух темах, вам предоставляется 10 доп. вопросов и 10 минут добавочного времени.
Экзамен считается проваленным, если вы:
- Не успели выполнить все тесты.
- Допустили более 3 ошибок.
- Сделали 2 ошибки в одной теме.
Чтобы успешно сдать внутреннее онлайн-тестирование, а также последующий официальный экзамен в ГИБДД, необходимо знать именно ПДД, а не ответы на экзаменационные вопросы.
Внутренний экзамен по вождению
Он состоит из двух частей — автодром и город. Вождение на автодроме включает в себя 5 упражнений:
- Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)
- Повороты на 90 градусов
- Разворот в ограниченном пространстве
- Змейка
- Заезд в гараж (бокс) задним ходом
- Параллельная парковка задним ходом
Сколько раз можно сдавать этот экзамен в автошколе? Как правило, учебные учреждения предоставляют своим клиентам достаточное количество попыток, чтобы они успешно прошли все испытания и получили доступ к проверке в ГИБДД.
Внутренний экзамен по вождению в городе также включает в себя ряд обязательных упражнений, таких как проезд нерегулируемых перекрестков, разворот и обгон. Если вы успешно прошли оба этапа практического испытания, вам выдают документы об окончании обучения в автошколе. После этого вы можете подать заявку на сдачу экзаменов в ГИБДД.
Если вы провалили внутренний экзамен по вождению, значит, вам придется брать дополнительные занятия с инструктором и повторно проходить испытания.
Экзамен на знание ПДД в ГИБДД
Это официальное тестирование, результаты которого покажут, насколько вы готовы к участию в дорожном движении в роли водителя. Экзамен проводится по той же схеме, что и внутренний тест в автошколе. Чтобы успешно пройти это испытание, необходимо придерживаться следующих правил:
- Досконально выучите ПДД.
- Пройдите тренировочные онлайн-тестирования.
- На экзамене не волнуйтесь и следите за временем.
- Внимательно читайте вопросы. Многие ошибки допускаются только из-за невнимательности испытуемых.
- Если сомневаетесь в ответе — пропустите вопрос и вернитесь к нему позже, в конце экзамена.
Критерии оценки данного испытания описаны выше.
Экзамен в ГИБДД по вождению на автодроме
На этом испытании кандидату в водители необходимо выполнить три маневра из пяти на выбор экзаменатора. Обязательный элемент — эстакада. За каждую ошибку начисляются штрафные очки. Если испытуемый получил более 5 штрафных очков за одно упражнение, то экзамен он не сдал.
Сколько раз можно сдавать экзамен в ГИБДД по вождению на площадке? Здесь нет ограничений. На первые три пересдачи можно приходить через 7 дней, далее — не чаще чем через 30 дней. При этом важно помнить, что через определенный срок результаты экзамена по теории ПДД аннулируются, и его нужно будет сдать повторно.
Экзамен в ГИБДД по вождению в городе
На этом испытании экзаменатор проверяет, насколько человек готов к участию в дорожном движении в роли водителя. Для этого он просит испытуемого выполнить ряд маневров:
- Проезд нерегулируемого и регулируемого перекрестков.
- Разворот на перекрестке и за его пределами.
- Перестроение на двухполосной дороге.
- Передвижение с максимальной допустимой скоростью.
- Проезд через пешеходный переход.
- Проезд через ж/д переезд.
- Обгон другого автомобиля.
Экзаменатор самостоятельно выбираем маневры, которые необходимо совершить кандидату в водители. За каждую ошибку начисляются баллы.
Сколько раз можно сдавать экзамен в ГИБДД по вождению в городе? Точно так же, как и предыдущие, — без ограничений. Главное, грамотно готовиться к испытанию под руководством надежного инструктора.
Услуги авто и мото вождения. Все виды услуг обучения управления транспортом
Экзаменационный маршрут ГИБДД Балашиха
Водительские права — это круто
Собственный автомобиль на самом деле очень здорово. Полная свобода выбора и действий. Не зависим от других, от общественного транспорта, но увы, от пробок. Но это сейчас никого не останавливает покупать машины. Правительство Москвы борется с ними, маленькими шагами, но результаты есть.
Для тех, кто еще думает и сомневается эта статья. Читаем.
Обучение в любое удобное время
Вы не зря попали на этот сайт. Здесь можно пройти дистанционное обучение перед сдачей экзамена на права именно в то время, когда это будет удобно именно вам. Звучит для многих странно, появилось море вопросов. Прочитайте статью до конца и вы поймете и уловите те преимущества, которые скрываются в этом направлении.
Только ваш инструктор
Изначально, экзаменационный маршрут ГИБДД Балашиха знает любой лицензированный инструктор по вождению. Они стандартны в каждой школе и если вы все же приняли решение записаться в реальную школу и обучатся там, однозначно дополнительные уроки по освоению дорог и машины все равно понадобятся.
На сайте можно выбрать понравившуюся личность, исходя из отзывов или личных ощущений. Человек с опытом даст больше информации, которой нет на сайте или в школе о нюансах на дорогах, о правилах или о том, что интересно именно вам.
Зачем нужен частный инструктор по вождению в Москве?
Проводимый опрос доказал, что 86% обучающихся в стандартной школе, не успели усвоить материал и привыкнуть к нему. Даже несмотря на то, что велась отработка экзаменационного маршрута в Балашихе, учились название улиц, где он проходит и запоминались знаки. Этого не достаточно потому, что времени слишком мало на привыкание к ситуации.
В каждой школе по-разному, но в среднем уроки по вождению проходят 2-3 раза в неделю. Если нет своей машины, материал усваивается слабо и долго. Если она есть, можно уехать за город и его закрепить, но на появившиеся вопросы вам никто не ответит. Что такое частный инструктор по вождению?
Нужно настолько отточить ГИБДД маршрут, чтобы чувствовать себя на нем, как рыба в воде. Частный учитель помогает, подсказывает и с ним гораздо спокойнее. Дополнительно к школьным урокам по вождению можно для себя, если ощущается неуверенность и дискомфорт, взять дополнительные уроки. Чтобы быстрее запоминать полученный материал и ускореннее готовится к экзамену с инспектором.