Экзамен на права зимой

Ранняя зима, резкое похолодание и обширные снегопады в нескольких регионах центральной России и северо-запада подняли вопрос как сдавать экзамены по вождению в сложных погодных условиях – в снегопад, гололед, темноте. Принципиально мало что меняется на экзамене в ГИЮДД, просто условия (гололед, снег на дороге) заметно усложняются и полезно понимать с какими дополнительными сложностями можно столкнуться на экзамене и максимально к ним подготовиться. Рассмотрим подробно два этапа экзамена вождения в ГИБДД.

Экзамен в ГИБДД на площадке-автодроме в гололед и снег (асфальт плохо расчищен)

Упражнения на площадке автодроме, постановка задачи

К состоянию площадки-автодрома на экзамене в ГИБДД предъявляются определенные требования (прописанные в регламенте экзамена), например, должен быть обеспечен определенный коэффициент трения между асфальтом и колесами.

Регламент экзаменов ГИБДД (2016 год), тексты документов

Как правило, зимой площадку удается приводить к адекватному состоянию (в ГИБДД имеется необходимая техника и люди), но исключения бывают, так доводилось читать что экзамены в некоторых регионах Урала зимой регулярно не принимаются (отменяют). Принципиальные сложности возникают только на эстакаде.

Проблемы существует две:

1. Плохая видимость разметки, вы ее должны видеть (обычно пытаются расчистить до видимости), если добавлены дополнительные конуса в упражнения учитывайте это (если вы привыкли к 3 конусам сзади, то 5 могут вас запутать).

Экзамен на площадке, на что обратить внимание при подготовке

2. На “эстакаде” недостаточное трение и машина может плохо трогаться в гору и соскальзывать (ее не держат тормоза на наклоне).

Тут рекомендации такие:

-Автомобиль, на котором вы сдаете экзамен должен быть в хорошем состоянии, у него должна быть нормальная зимняя резина и отрегулированные тормоза. Возможность попробовать машину перед экзаменом предоставляется редко, но пусть хотя бы инструктор покажет, как выглядит выполнение упражнения в текущих условиях.

Как влияют особенности автомобиля на вождение, обучение и экзамен в ГИБДД

-Если вы используете “ручник”, не бросайте ножной тормоз, а плавно отпускайте, контролируя движение (откат) назад. Если откат есть, затягивайте ручник сильней. Способ выполнения упражнения без “ручника” в таких условиях часто предпочтительней.

-Теоретическая рекомендация (на практике вряд ли что-то удастся достигнуть), если машина на экзамене явно проблемная (подряд несколько человек не могут ее нормально удерживать на наклоне) фиксируйте это, вслух инспектору, принимающему экзамен или даже письменно.

Обязательное упражнение “Эстакада” (варианты исполнения и подвохи)

Экзамен в ГИБДД в условиях дорожного движения в гололед, снегопад, неубранного на дороге снега

1. Нужно быть готовым к такой ситуации, идеально попробовать потренироваться на экзаменационном маршруте в ГИБДД в максимально плохих условиях, например, в снег и в темноте (и на незнакомой машине).

Экзаменационный маршрут ГИБДД, дорожная обстановка на маршруте и особенности маневров, которые придется делать на экзамене в ГИБДД

2. В снег возникают проблемы с началом движения только на сцеплении, без газа. Если вас учили трогаться только на сцеплении, то проблемы скорее всего будут. Как минимум нужно предварительно уточнить как машина ведет в таких условиях.

Как трогаться на автомобиле, возможные варианты начала движения

3. Плохо видна дорожная разметка, в теории если разметка не видна, например, стоп-линия, то ее нет, на практике хорошо знать экзаменационный маршрут и действовать так как будто разметка видна.

Изучение ПДД (реалии дорожных ситуаций)

4. Если лежит неубранный снег, то часто проложенная колея не соответствует ПДД, например, поворот направо происходит не из крайне правого положение в крайне правое и поехав по колее вы можете сразу не сдать экзамен. Тут принципиально понимать ситуацию и общаться с инспектором, принимающим экзамен и действовать как он скажет.

Правый поворот — как нужно действовать на экзамене и на что будет обращать внимание инспектор

5. Неубранный снег (особенно вместе с неправильно запаркованными машинами) создает дополнительные проблемы, нужно озвучивать какие маневры вы не можете сделать из-за этого (например, могут быть проблемы при разворотах).

Разворот (на перекрестке, вне перекрестка, с использованием придомовой территории)

6. Зимой нужно мягче тормозить и разгоняться.

Движение автомобиля — умение работать с передачами, ускоряться, тормозить и прочее

7. Зимой раньше темнеет, как я выше написал, желательно потренироваться водить в темноте.

Одежда, обувь, теплые напитки

Зимой одевайтесь с большим запасом. Даже за полчаса ожидания можно сильно замерзнуть и в -5 градусов, а на улицы может быть намного холодней

Верхнюю одежду можно снять в машине (на площадке пассажиров не будет). С обувью сложней, в зимней обуви и особенно в незнакомой машине, неудобно водить (сложно работать педалями), иногда хорошим решением иметь сменную обувь, время переобуться почти всегда есть.

Улучшает настрой и состояние тела и духа теплый чай из термоса.

Если есть возможность, попросите кого нибудь на машине подъехать на экзамен, автомобиль скрасит ожидание.
И очень важен психологический настрой, не бойтесь зимы, все реально!

Дополнение, что делать если в РЭО ГИБДД отказываются принимать экзамен из-за погодных условий

Поступил вот такой вопрос:

Юрий 14.11.2016 at 12:57

Что делать? Записываюсь через гос.услуги на сдачу автодрома,прихожу в ГИБДД, они отговариваются,что принемать не будем так как на автодроме не видно разметки из-за снега,и так вторую неделю. Должны ли они выдавать какую ни будь справку о не возможности принять экзамен,сроки по теории не бесконечны.

Есть два пути:
1. (практический) попросить оперативно записать на экзамен на ближайшие дни, если запишут то забыть про потраченное время и готовиться к новой попытке, если не запишут то остается пункт. 2
2. (теоритический) написать письменное заявление и оставить им под подпись, возможно жаловаться куда то выше. Последствия сложно предсказать, тут я теоретик.

Полезные материалы:

Процедура сдачи экзамена ГИБДД вождение в городе

Инспектор ГИБДД, принимающий экзамен в городе (“добрый”, “злой”, мешает или помогает)

Дополнительные факторы при сдаче экзаменов в ГИБДД, коррупция и различные мифы

Инспектор “валит” на экзамене в ГИБДД, помогает “завалиться” или вы “валитесь” сами

Опубликовано 09.11.2016, версия 1.0
Если Рулимс помог вам (упростил получение водительского удостоверения или позволил сэкономить) помогите и ему, буду благодарен за любые суммы, перевести можно как с банковской карты, так и из Яндекс.Деньги. Полученные средства позволят развить ресурс, поднимать новые темы и возможно предложить новые сервисы.

Если вы не можете воспользоваться предлагаемыми способами перевода, поддержите близкий мне Благотворительный фонд Предание. У них доступны практически все имеющиеся способы приема средств.

Также можно помочь опубликовав ссылку на Рулимс (http://www.rulims.ru) в вашей любимой социальной сети, блоге или форуме (особенно был бы благодарен за блоги и форумы, заранее огромное спасибо). Так же буду благодарен за участие в группах в социальных сетях и исключительно благодарен за перепосты интересных вам материалов в ваши блоги и форумы. Для развития проекта так же очень полезны ваши комментарии и примеры из вашего опыта. Для комментариев лучше зарегистрируйтесь на Рулимс. Форма регистрация на сайте максимально простая, предполагаются сервисы только для зарегистрированных пользователей. Подробней почитать как можно помочь ресурсу можно на странице Поддержка и участие в проекте.

Кандидатам в водители кажется, что успешно сдать экзамен ГИБДД зимой практически нереально. Но у зимнего вождения и получения прав есть свои особенности, знание которых окажется настоящим подспорьем при сдаче экзамена строгому инспектору.

Особенности зимнего получения прав

Что происходит во многих городах России в зимнее время? Снежная каша, морозы, гололедица и прочие прелести зимы. А это значит, что у кандидата в водители появляются следующие преимущества:

  • разметка в большинстве мест не читаема, особенно после снегопада;
  • многие водители снижают скорость до комфортных для ученика 40 км/ч;
  • на улицах мало пешеходов, стремящихся «прыгнуть» под колеса учебного автомобиля.

Но зима готовит для каждого водителя маленькую ловушку, о которой нельзя забывать. Дело в том, что коэффициент сцепления покрышек с покрытым ледяной коркой асфальтом в 10 раз меньше, чем с сухим дорожным полотном. Чтобы успешно сдать экзамен в городе, нужно научиться плавно трогаться и тормозить, а главное, не совершать резких маневров.

Советы по сдаче экзамена ГИБДД зимой

Несмотря на то, что площадка упразднена, она все так же сдается перед получением прав в большинстве городов. И ответственные автошколы своевременно расчищают территорию, отряхивают от снега конусы и не допускают гололедицы.

Единственное, что вызовет сложности на площадке зимой – упражнение «Эстакада». Несмотря на песчаную посыпку и обработку реагентами, на ней все же может образоваться слой льда. Чтобы он не стал причиной провала, стоит:

  • стараться двигаться чуть в стороне от колеи;
  • работать сцеплением плавно;
  • никогда не жать резко на газ и тормоз.

Ну а чтобы успешно реализовать преимущества и сдать город на экзамене в ГИБДД в зимний период, достаточно уделить вождению чуть более высокое внимание. Как минимум, следует:

  • брать уроки вождения сразу после метели, а лучше в самый ее разгар – опытный инструктор подстрахует от ошибок, а ученик освоит поведение машины в снежной каше и колее, познакомится с заметенными снегом стеклами и зеркалами;
  • готовиться к сдаче на права в том числе ранним утром и поздним вечером – зимой рано темнеет, а это значит, что есть риск оказаться на экзамене в темноте и ориентироваться в непростых условиях по свету фар;
  • тщательно изучить маршрут – занесенные снегом разметка и знаки могут сыграть с кандидатом в водители злую шутку.

Научиться ездить зимой и подготовиться к экзамену в ГИБДД поможет автошкола Вектор. Опытные инструкторы обучат всем нюансам зимнего управления автомобилем, и вы без проблем справитесь с экзаменом в любых условиях.

Logo eva.ru

кто сдавал зимой на права?

копировать

09.10.2012 19:13

Расскажите тонкости сдачи на права в зимнее время. У меня подруга собралась идти в автошколу, обучение 3 месяца. После Нового году будет сдавать, поговорила со знакомым, он не мог сдать эстакаду. На эстакаде лед и машина делает откат даже на ручном тормозе. Площадка тоже в таком же состоянии. Кто сдавал зимой, никто не сдал с 6-7 раза из-за гололеда на самой площадке. Многие платили деньги. такса 20 тыс. руб. Песком никто там не посыпает, чтоб лед растаил. Приходилось людям готовить деньги, потому что пересдавать зимой и приходить к 6 утра и стоять на морозе до 9 утра, пока не придут гайцы. Потом вся толпа стоит на улице на морозе. Вызывают они сами, как захотят. Знакомый пришел в 7 утра, а за машину сел в 7 вечера, в результате воспаление легких. Мы в Московской области, тут ангар и нет теплых мест перекантоваться все это время. Народ говорит, что спецом это делают, чтоб люди платили деньги. Рассказала это подруге, они вся в расстройстве. Муж ее сказал, что можно жаловаться в прокуратуру и в отдел по борьбе с бандитизмом (ОБЕБ) вроде, когда понесешь взятку. Я на это сказала, что могут потом колеса прокалывать или еще на дороге гадить, год то маленький. Мол заплатите и все. Но они принципиально не хотят покупать. Что посоветуете?

копировать

09.10.2012 19:28

я сдавала зимой в первых числах декабря, мороз был -27, гололёда не было, все ок. Приехала к 9 утра, сначала теория, потом площадка, потом город, около 6 вечера освободилась. Сдала с первого раза, денег не заносила, всё сама. Не знаю как сейчас, а раньше туалеты были только для сотрудников, целый день на морозе в центре Москвы и даже в туалет не пускают это было очень прикольно, но ничего мир не без добрых людей:-), даже обедом накормили))).

копировать

09.10.2012 19:36

Если люди не могут сдать зимой площадку, как они собираются зимой ездить по дорогам и парковаться во дворах? Они (дороги и дворы, а не люди) далеко не всегда а) чистятся, б) до асфальта. И хватит уже транслировать эту страшную историю про обледеневшую эстакаду, с который все «делают откат даже на ручном тормозе». Если покрытие действительно такое ледяное, то машина на нём будет не откатываться, а скользить юзом до самого низа, пока не упрется :) А если только откатывается, значит экзаменуемый просто не освоил работу педалями. Посоветовать могу надеть теплую одежду и обувь, найти друга с машиной и термосом, который согласится вам помочь, либо отложить экзамен до весны.

копировать

09.10.2012 20:55

Да! хороший совет — поехать с другом/подругой, который ждет рядом в теплой машине. Я так невестку возила сдавать — грела целый день машину. Правда, это не помогло :-)

копировать

09.10.2012 22:33

«Если люди не могут сдать зимой площадку, как они собираются зимой ездить по дорогам и парковаться во дворах?» Насчет этого отмечу, что тут есть один принципиально различный момент — люди зимой ездят в своих теплых прогретых авто в комфортных условиях, а не после унизительного многочасового стояния на морозе до колотуна садятся в прокуренную девятку с раздолбанной коробкой для сдачи экзамена.

копировать

09.10.2012 23:31

И кто же это её прокурил, курсанты штоле на нервах? И откуда ваще такая апокалиптичная картина? :) У нас например никаких девяток на экзамене не было, были нормальные школьные машины с нормальными коробками, иномарки, и очень даже прогретые. Ессно никто в них не курил :) А чтобы мы не унижались на морозе, автошкола предоставила автобус, в котором можно было греться, ожидая своей очереди. К вопросу о выборе автошколы.

копировать

09.10.2012 19:53

Зимой не сдавала, но пожалела, что пошла учиться летом. Если б можно было бы переиграть, как раз сейчас пошла учиться бы. А лед на эстакаде: пришла бы к 8 утра с пачкой соли и посыпала бы эту эстакаду.

копировать

11.10.2012 09:38

А лучше еще проще — дать 100р. гастарбайтеру, он спец составом и посыплет, у них всегда запас есть:)

копировать

11.10.2012 10:07

мы решили брать соль пару пачек. Надеюсь гайцы нам разрешать посыпать солью. А за сколько времени соль начнет действовать не знаете?

Anonymous

Anonymous

копировать

09.10.2012 19:57

Я не зимой сдавала, поэтому про ледяную эстакаду не скажу. И на обычной некоторые совершенно чудным образом скатывались. Надевайте все самое теплое, что есть. Даже в ноябре, когда час-два стоишь в очереди, нападает колотун. Устроено все так: очень много народа с первого раза сдает теорию и площадку. Когда приходят в город, там уже очередь из тех, кто пришел сдавать только это. Сначала ждут их, потом часами ждут своей очереди. Тут да, на выживание. Далеко не уйдешь, тк не знаешь, когда именно вызовут, надо внимательно слушать. Но. Ничего страшного, если город будете пересдавать. С утра приходите туда. Очередь уже меньше. Кстати, а зачем в 6 утра приходить? У нас в девять начался экзамен, вот к 8-45 пришли в ГАИ, дождались команды выйти в город, а там никакой живой очереди нет, гаишники сам вызывают, как хотят. Основной поток людей подойдет позднее, после площадки. Они и будут до вечера стоять, а вы до 12-ти уже отстреляетесь. Но это я про Москву пишу. Если у вас там другие порядки, тогда ищите людей, которые там и сдавали.

копировать

09.10.2012 22:23

Сдавала 1-го марта, у нас в это время ещё зима в полный рост:-) Снега, правда, в тот год почти не было. Но было скользко, и -5 примерно. Площадка была посыпана каким-то реагентом, не скользкая абсолютно:-) Так что все, кто завалил эстакаду, сделали это по собственной, так сказать, воле:-) Я в тот раз завалила параллельную парковку, и тоже усё сама:-)

копировать

09.10.2012 23:40

Сдавала в январе, на улице — 25С. Льда не помню, зато помню как в кроссовочках ждала своей очереди на площадку, поскольку вся зимняя обувь была на каблуке, а педалировала на вождении исключительно в кроссовках, перед городом уже в помещение перебрались. Идеальный вариант приехать на экзамен на машине с родителями/знакомыми/друзьми — они после города заодно до дома подкинут, с собой бутерброды и горячее питье прихватить. Мне после экзамена пришлось слезно умолять ГАИшников подбросить меня в мой район, спасибо, что не высадили у черта на куличках и ни одного балла не прилепили:) С первого раза все получилось без денег,правда это было давно, как сейчас представления не имею.

Anonymous

Anonymous

копировать

09.10.2012 23:44

Расскажите тонкости сдачи на права в зимнее время. +++ Холодно. Зимой холодно. На эстакаде лед и машина делает откат даже на ручном тормозе. +++ Типо на ручнике стоит, а когда газу даешь, скатывается? Такое возможно теоретически, а на пактике, если эстакада настолько скользкая, что на нее невозможно заехать, переднеприводный автомобиль туда и заехать не сможет, соответственно, до этого дело просто не дойдет, а во-вторых, если все настолько плохо, гайцы не идиоты, им неохота падать с эстакады, они просто отменяют это упражнение. Площадка тоже в таком же состоянии. +++ Ну и что? Дороги зимой в том же состоянии, Басенька резонный вопрос задала, как Вы собираетесь ездить зимой, если не можете по ровной пощадке на черепашьей скорости проехать? Кто сдавал зимой, никто не сдал с 6-7 раза из-за гололеда на самой площадке. +++ Чушь. Ну то есть, в 6-7 раз верю, но лед тут ни при чем. Песком никто там не посыпает, чтоб лед растаил. +++ Лед не таит © от песка. Мол заплатите и все. Но они принципиально не хотят покупать. +++ Ну и правильно. Что посоветуете? +++ Одеваться адекватно погоде, притащить с собой кого-нибудь на машине, где можно погреться — процедура действительно может быть затяжной. Главное — готовность к экзамену, без нее точно не получится, разве что повезет.

копировать

10.10.2012 00:52

Я сдавала за неделю до НГ. Сдала. Сдавали на машинах АШ, пока не подошла очередь сидели в них же. Естественно заведенных. Мороз был больше -20 точно. А я была в осенних сапогах (подошва тоньше, тогда это было очень принципиально). Не замерзла.

копировать

10.10.2012 11:18

Я зимой менял права и полтора часа наблюдал из окна как сдают экзамен новички. 1) Машины корейские,свежие.Заведённые стоят,греются. 2) Перед сдачей вся группа тусуется вокруг эстакады,никто не запрещает откидывать снег,долбить лёд или сыпать песок. Более того,инструктор группы именно этим и занимается усиленно,до тех пор,пока не подойдёт инспектор. 3) Сдача действительно не простая. Машину ставят на уклон,на ручнике,сзади почти вплотную ставят палку на подставке. Надо тронуться так,чтобы палка не упала. Сделать это можно одним маневром,сначала начать трогаться,а уже потом отпустить ручник,а не наоборот. Из группа не сдал ни один,большинство не умело просто тронуться,даже откатываясь. Ждать инспектора долго,надо одеваться очень тепло. Дело было на улице Верхние Поля, в Марьино.

Anonymous

Anonymous

копировать

10.10.2012 11:25

счастливые, а мы будет на жигулях 5 модели сдавать

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 11:47

Эх, молодешшшшь. Все когда-то так сдавали. Ну просто других машин не было. И ничего, живы:-) http://www.anekdot.ru/id/410533/

копировать

12.10.2012 19:51

Некоторые на них еще и ездили несколько лет, а не только сдавали. И ниче, живы:-D

копировать

12.10.2012 19:59

вот мне муж тоже предлагает жигули взять, только я боюсь что ездить на нем не буду, а буду жить в автосервисе. Как думаете, какого года выпуска можно смотреть машину жигули, чтоб она не ломалась?

автор

автор

копировать

12.10.2012 21:26

Никакого. Ломаться все равно будет. Зато дешево и сердито. На ВАЗе вполне можно ездить, только лучше все же не на классику смотреть, а на переднеприводные модели, они гораздо больше на автомобиль похожи.

копировать

12.10.2012 22:48

Откуда я знаю. Моя например не ломалась, хоть и было ей лет 7 кажется. Правда при этом пробег смешной — 20 тыс. И 2 года я на ней проездила, так ничего и не сломалось. Повезло наверное:-D

копировать

12.10.2012 21:26

И ездили на том, что было, них же то есть, сабо сомой:-)

копировать

10.10.2012 19:58

млин, перед экзаменом посыпьте эстакаду солью. сами всей группой, если возникать будут, то звонок куда надо об опасном обучении.

Anonymous

Anonymous

копировать

10.10.2012 20:00

а куда звонить то?

Anonymous

Anonymous

копировать

09.10.2012 20:35

Я сдавала 22 декабря 2011 года в МО. Никаких таких ужасов не было — площадку сдали процентов 80%, закончилась сдача площадки до 13 часов… правда народа было не очень много: человек 10-15. Потом ждали город до 16 часов. Я уехала домой спать в этот перерыв, что остальные делали не знаю, но можно и в кафе, наверное, посидеть. Город сдали где-то 50% от допущенных. Вобщем все тихо-мирно-спокойно.

Anonymous

Anonymous

копировать

09.10.2012 20:53

я сдавала в 20х числах февраля. Холод собачий, мы грелись внутри здания, но потом пришлось на морозе скакать. К тому времени, когда надо было в город ехать сдавать, мне уже было абсолютно все равно — сдам или не сдам — лишь бы уехать уже оттуда. Как ни странно, совершенно спокойно все сдала, причем с первого раза. Думаю, из-за холода и усталости просто перестала волноваться, и все прошло на ура. ЧЕго и всем желаю. Никаких гололедов не заметила на эстакаде.

копировать

09.10.2012 21:23

я сдавала 29 декабря, прошло всё замечательно, гайцы были по-новогоднему добрые )))

копировать

10.10.2012 00:07

21 и 29 декабря сдавала (город повторно) никаких проблем на площадке не испытавали

копировать

10.10.2012 09:43

Если вы в видном,но с первого раза подруга не сдаст однозначно.Там такой принцип,да же по блату и за деньги не более 2-3х человек из группы с 1 раза.Система примерно такая,приезжаете всем табуном утром отдаете документы и идете сдавать теорию.У нас из 18 ушло сразу 2.Потом когда все сдадут теорию еще через час-площадка.Все это время люди находятся на улице.Конкретно в моем случае автошкола пригнала свои машины но гаишник тупо отказался пересаживаться в другие.Всех заставили сдавать на пятерке,хотя учились все на переднеприводных.Здесь отсеили всех кроме 6 человек.Дальше обеденный перерыв у сотрудников гбдд и через 2 часа наконец город.Из 6 якобы сдали 2. Приезжали в 8,30 в гаи а выползла оттуда в 17,00.Невероятно замерзла просто пока на площадке ждешь своей очереди.В некоторых гаи экзамены разнесены по дням,то бишь в один день теория,в другой площадка в третий город.По сути-я бы заплатила за права просто что бы не трепать свои нервы и не тратить уйму времени.Но при условии что нормально отучится и будет более -менее нормально ездить(для новичка разумеется)А по сему не жалейте денег на инструктора .

Anonymous

Anonymous

копировать

10.10.2012 10:13

да мы к сожалению проживаем в Видном. Подруга уже 100% хочет идти учиться и меня зовет за компанию, но я в шоке от вашего поста. Если я примерю на себя ситуацию, то мне за унижение платить 20 тыс совсем не хочется. А почему нельзя сдавать площадку и ждать своей очереди в помещении? Как думаете, я права насчет того, что не надо жаловаться в прокуратуру, когда предложат заплатить деньги? И еще интимный вопрос, в туалет там куда можно будет сбегать, а то после чай точно захотим в туалет. С какого раза Вы сами сдали?

Автор

Автор

копировать

10.10.2012 14:44

Там есть кафе,но если сидеть в нем не слышно практически как вызывают на экзамен,там можно посидеть во время обеда у гайцев.Вам НИКТО в гаи не будет предлагать уладить дело деньгами,эту услугу предлагают инструктора в автошколе либо ищите связи.Так что с прокуратурой вы погорячились.Вы куда учиться то хотите? на ПЛК или ДОСААФ?Я училась на плк-давно правда.Не видитесь на рекламу о обучении по выходным,реально по выходным будет только теория ,а вождение будет по будням.Перед экзаменом в гаи будет еще и внутренний экзамен в автошколе,вас до гаи допустят только осле него.На площадке сдают змейку,эстакаду и параллельную парковку (заезд в бокс и разворот не требуют у нас)Я сдавала в феврале-эстакада не была покрыта коркой льда.Перед экзаменом инструктора из автошколы с лопатами чистили площадку :-)В городе чаще всего везут до больницы,там нужно развернуться с помощью прилегающей территории то бишь с заездом задним ходом на парковку больницы и выехать оттуда.Иногда еще и до площади катаются но реже-зависит от того кто будет принимать.Вот туалет у меня как то из памяти стерся..Я была в числе тех счастливчиков кто по блату сдал с 1 раза.Нас таких было двое и в обоих случаях вопрос решался не деньгами а просто связями.Но мы с девушкой сами сдали теорию и все остальное,нас просто не валили и на эстакаде малость помогли педалями.Не поняла в чем унижение, трата уймы времени и нервов-это да.

Anonymous

Anonymous

копировать

10.10.2012 14:58

да Вы точно счастливчики, мало того, что без денег, да еще и на морозе не мерзли. Еще и педалями помогали. Связей у нас с подругой нет. Она хочет пойти в школу вроде на лемешко, там дешевле на 2 тыс чем в в других школах. А что город ездили только до больницы и обратно?

Anonymous

Anonymous

копировать

10.10.2012 15:11

В нашем случае да,сестра месяцем раньше каталась до площади.Учиться будете по всему городу.На морозе то как раз мы мерзли.Просто у меня сестра с подругой приехали со мной и я попу в машине периодически грела.Если связей нет то лучше договариваться с инструктором и за деньги.Хотя,мож у вас такой талант что вы и сами не хуже шумахера будете ;-)

Anonymous

Anonymous

копировать

10.10.2012 15:19

хорошо бы еще чтоб педали они не трогали, когда в город поедем. :-D А на площадке гайцы с тобой в машине сидят или только на эстакаде?

Anonymous

Anonymous

копировать

10.10.2012 15:23

Один гаишник сидит на площадке постоянно,а в город еще и инструктор из автошколы.Он же в поездке по городу рядом сидит,гаишник в городе сзади располагается.

Anonymous

Anonymous

копировать

10.10.2012 10:56

Вот у нас примерно такая же схема сдачи была, только машина прокуренная девятка. ГИБДД на Пяловской.

копировать

10.10.2012 11:32

я сдавала на Пяловской 3,5 года назад — ничего похожего не было :). а кто запрещал греться в помещении? там еще и аппараты для кофе :). и сдавали мы на машинах автошколы — было 2 машины школьные и было 2 инспектора выделены для экзамена. и в машине инспектор НЕ курил

копировать

10.10.2012 14:12

Как кто запрещал? Сказали выйти на улицу и там ждать своей очереди, иначе если пропустишь вызов, все, приходи в другой день. И с автошколой, видимо, мне так не повезло, читаю. Но я брала удобную к дому, другого варианта не было. А ту девятку и колотун я никогда уж не забуду.

копировать

10.10.2012 12:02

Я сдавала в ноябре, снег уже лежал. Сдала с 1-го раза. Ничего никуда не откатилось. Сдавала на 6-ке, до этого пару месяцев тренировалась с инструктором на раздолбанной копейке, так что 6-ка на тот момент для меня была просто супер-машина. p/s/ дело было в Нижнем Новгороде

копировать

10.10.2012 15:45

А я специально подбирала группу в автошколе, которая будет сдавать экзамены в ГАИ в канун Нового года. Все гайцы добрые (читай — многие уже не слишком трезвые), они никого не валят специально. У нас из группы экзамен сдала почти половина. Конечно, если не умеешь ездить, за руль садиться не надо :) И вождение в России в зимнее время принципиально отличается от вождения по тем же дорогам летом.

автомама

автомама

копировать

10.10.2012 16:01

может коньячку им принести сразу, чтоб с первого раза пропустили?

Anonymous

Anonymous

копировать

10.10.2012 16:19

если б им только коньячок носили…

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 11:21

сдавала в феврале, эстакаду посыпали, проблем не было. и да, инструктор специально всех предупредил, чтоб одевались оч.тепло, т.к. ждать очереди долго и на улице

копировать

11.10.2012 12:13

Моя ИМХА — если есть возможность, то лучше перенести обучение и сдачу экзаменов на весну/лето. Неужели так срочно понадобились права? Жили же ведь без них. Сама сдавала летом, действительно, в 8.30 приехал, в 17.00 уехал. Все это время на улице, голодная, холодная, нервная. Если к этому прибавить еще снег/дождь/лед…..

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 12:16

жизненно необходимо машина сейчас по семейным обстоятельствам.

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 12:25

Училась зимой, готовилась к сдаче весной (в инд порядке), в итоге сдала в августе (уезжала надолго). Летом ХАЛЯВА, реально легко. Зимой я каталась в гололед, снегопад, снег с дождем — отличная школа для новичка. Максимум, что у нас на площадке делали, вызывали трактор для расчистки, плюс инструкторы сами посылали солью. Была свидетелем, когда во время сдачи отменили змейку, тк трактор не успел расчистить. Кстати, как раз на змейке всегда были бугры и наледь. Также видела, как сдавал народ в дикий снегопад, кабзец, я бы сразу ушла. Минус — долгое пребывание на улице, зимой так не нагуляешься. Я весной первый сдавала (город завалила) с температурой. Пришла в ГАИ к 9 утра, ушла в 17. Ужас был, хорошо, инструктор дал машину и я там хоть посидеть могла. Езда летом — небо и земля, оч легко, просто кайф:). Зато после обучения и сдачи зимой в тяжелых условиях ездить будет более привычно.

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 12:29

мне придется сдавать на права зимой и сразу начать ездить.

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 12:33

Тогда выбирайте хорошего инструктора и катайтесь-катайтесь. Если так важно сдать сразу, тогда страхуйтесь.

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 12:38

Да я больше переживаю не за свою езду, а за то что могут валить, не знаю когда будет город, кто будет рядом с педалями сидеть инструктор или гаец. Гаец может и на педали нажимать, когда ему выгодно.

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 12:41

Это все можно обсудить с инструктором незадолго до сдачи. Вы хотя бы в автошколу поступите для начала. Сколько я видела сдач, специально гайцы никого валят. Просто единицы готовы к сдаче с первого раза. У меня, например, нервяк страшенный был, отсюда и тупые ошибки. Страшные разговоры о специальном завале идут от неполной готовности. Давайте уже честно об этом напишем:) Покатаетесь, оцените свои силы, отсюда и пляшите.

Anonymous

Anonymous

копировать

14.10.2012 08:52

Страшные разговоры о специальном завале идут от неполной готовности. Давайте уже честно об этом напишем ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСНА! Я только вчера сдавала и могу это с уверенностью сказать. Если ты готов к экзамену, никто тебя не завалит).

копировать

11.10.2012 14:51

Я в январе в -25 сдала с первого раза. Мне понравилось, руль легко крутится по снегу, змейку легко делать:-)

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 15:20

Вот хоть один положительный отзыв

Anonymous

Anonymous

копировать

11.10.2012 20:48

Я в феврале этого года, было ооочень холодно, но меня муж возил и еще грел в машине девчонок, которые одни были. Никаких проблем не было, кроме нечеловеческих условий ( обледенелые туалетные кабинки и жуткая кибитка из железа от ветра, почти центр Москвы). На площадке сказали быть в 15-00 (теория была в 9), а в 17-30 я только в город выезжала, собрала все пробки:), было реально тяжело, очень хотелось выйти из машины:) На площадке никого не валили, все, кто научился сдали, а те кто глох и не мог тронуться, у тех и эстакада не получалась. На эстакаде засыпалось около30%, но они реально откатывались, на той машине, на которой другие сдавали, кстати, там 2 попытки дают. Удачи вам и уделите время эстакаде с инструктором, он вас научит обязательно, ничего не бойтесь!

Anonymous

Anonymous

копировать

13.10.2012 18:36

Я училась на Лемешко, начала в октябре, экзамен был в конце февраля, сдавала сама. Теорию, площадку сдала, город нет (не поняла почему до сих пор…и инструктор мой не понял, сказал, ты все правильно делала, так что скорее всего по причине отсева). Сдала город сама, со второго раза через неделю. Уже стали думать про деньги, но решили, что второй раз попробую, а потом посмотрим. Сдавала уже на другой машине, не той, на которой училась. Вообще, все эти рассказы про заваливания на экзамене…реально люди сами тупят. Нарушают. Поэтому не сдают. Не знаю, такого, чтобы прям на ровном месте завалил — не было. Инструктор на Лемешко хороший тогда был, Геннадий Петрович, не орал вообще никогда, после него почти вся группа сразу поехала (тетеньки, в основном). Сейчас не знаю, кто там.

Anonymous

Anonymous

копировать

13.10.2012 20:03

1) город нет (не поняла почему до сих пор…и инструктор мой не понял, сказал, ты все правильно делала, так что скорее всего по причине отсева). 2)Не знаю, такого, чтобы прям на ровном месте завалил — не было. Путаетесь в показаниях;)

An:)

An:)

копировать

14.10.2012 01:25

да-да, так и думала, что к этому придиретесь:) Может, я и правда что-то не то сделала, но ни я, ни инструктор не поняли…Меня гаишник попросил развернуться с помощью прилегающей территории — мы там на уроках вождения пару раз разворачивались, я сделала точно так же, а гаишник стал мне говорить что-то про расстояние до бордюра, что я не там остановилась…я даже вспомнить не могу сейчас, спорить не стала с ним тогда, конечно. Машины там всегда разворачиваются, причем так же как я тогда… А по поводу валят-не валят: женщину «завалил» на экзамене — она на дорогу выехала с прилегающей территории и заглохла на встречке. И завестись не смогла, она даже спорить не стала, пошла на пересдачу записываться. Другая девушка со мной не сдала — тоже с разворотом у нее не получилось. На пересдаче с нами парень сел — остановился после знака «Остановка запрещена» вблизи опасного поворота. И полчаса сидел в машине скандалил, что он все правильно сделал, гаец уже орать на него начал. сначала ПДД выучи, а потом сдавать приходи. Ну что, не прав разве? А одноклассник мой — наркоман (не знаю, бывший или нет) — я тут в шоке пребывала — оказывается, выучился в автошколе и стоял рассказывал мне, как его на экзамене в городе завалили. Блин, я вообще не знаю, как ему справку дали…

Anonymous

Anonymous

копировать

13.10.2012 20:36

Недавно вот сдавала на Б. Косинской. Заплатила инструктору, который предупредил, что у них там четко все расписано кто и с какого раза чего. Так вот на площадке чувствовала, что страховал меня, хотя я и сама бы без его помощи все прекрасно выполнила. А теперь самое интересное:) В городе началась нечто, одни левые повороты, начал педали жать за меня, то газ, то тормоз- ну все, думаю, капец сегодня. Но не сдаюсь. Короче ездила идеально и он не мог прикопаться ни к чему. Сначала хотел чтоб я заглохла-не получилось у него. Знаете как завалил? Не давал тронуться и все, жал сцепление и не отпускал, зараза, в итоге сказал что я наехала на бордюр, хотя он был оочень далеко:))-сказал, ну все, наезд на препятствие-5 баллов, несдача. Так что если есть им указание-завалят еще как! Но меня мой инструктор говорю же сразу предупредил, что сначала завалит как было ему указано, а в след. раз наоборот будет помогать в городе.

валят-валят:), еще как

валят-валят:), еще как

копировать

14.10.2012 01:30

ну у нас тоже там сдали с 1 раза, кто с ним в друзьях был — город-то небольшой. Я боялась, что и со второго раза не сдам, но нет, конечно, он пытался придираться (сзади сидел, ему не видно было)- в один момент стал кричать, что я на третьей передаче трогаюсь — а у меня первая была, тут уж инструктор за меня вступился. Ну и так, по мелочи…

Anonymous

Anonymous

копировать

13.10.2012 21:50

Я сдавала в декабре. Нам еще в автошколе сказали тащить с собой соль ) Инспектор разрешил посыпать солью эстакаду и «там где хочется еще» (дословно). Площадку по соленому снегу сдали примерно 50% из группы ) А вот город почти все завалили, так как город мы сдавали на след. день, и, как на зло, выпал снег, по колено практически. На дорогах снежная каша, половину полосы кое-как почистили тракторы, остальное все в снегу, разметки не видно, машина буксует, снег валит безостановочно, в общем завалили многие, включая меня. А через неделю мне повезло больше, была оттепель, дороги расстаяли и я сдала, дело было 30 декабря ) К слову сказать всю первую зиму отъездила без проблем, спокойно и без приключений. Так что удачи!

Время чтения: 2 мин.

  • Площадка

  • Город

  • Автошкола «Техника» желает вам успешной сдачи экзаменов! Ставьте лайки и ищите множество полезных советов в нашем Instagram и VK. А также смотрите советы по вождению на нашем Youtube-канале!

Сдача экзаменов на права зимой, конечно, отличается от летней. В лобовое стекло летят снежные хлопья, под сугробами не видно разметки, да еще и местами попадается гололед. Не отчаивайтесь! Тяжело в экзаменах, легко в вождении. Тем более советы Автошколы «Техника» подскажут, как достойно пройти это испытание.

Советы: как сдать экзамен по вождению зимой?

Площадка

По поводу зимней сдачи на автодромах можно особо не волноваться. Сотрудники тщательно следят за их чистотой и безопасностью в любое время года. Единственная проблема, с которой может столкнуться сдающий экзамен — «остановка и троганье на подъем», или всем знакомая горка-эстакада. Иногда, после чистки на ней остается тонкий слой льда. Что делать в этом случае? Самое главное,  это — точная работа педалью сцепления. Если сцепление будет недоведено до рабочего момента, то автомобиль покатится назад. Если педаль будет отпущена слишком далеко, то ведущие колёса могут начать пробуксовывать, накатывая под собой лёд, что сильно затруднит начало движения. Исходя из этого,  нужно выбрать такое положение педали, при котором не будет отката и не будет пробуксовки.

Если вы используете ручной тормоз, не бросайте ножной, а плавно отпускайте. Если есть откат, затягивайте ручник сильней. Кстати, выполнения упражнения без “ручника” в таких условиях часто предпочтительней.

Также нужно проследить, чтобы горка была обработана песком или реагентом.

Советы: как сдать экзамен по вождению зимой?

Город

Зимой плохо видна дорожная разметка. По правилам движения, если разметка не видна, то ее как бы нет. Но чтобы избежать недопониманий с экзаменатором лучше хорошо изучить экзаменационный маршрут и ехать так, как будто разметка видна.

Советы: как сдать экзамен по вождению зимой?

Снег, заметающий зеркала и лобовое стекло существенно сокращает видимость, без опыта водить в таких сложных условиях сложно. Поэтому нужно хотя бы несколько раз выехать с инструктором в метель.

Зимой рано темнеет, поэтому необходимо потренироваться водить машину в темное время суток.

Советы: как сдать экзамен по вождению зимой?

Автошкола «Техника» желает вам успешной сдачи экзаменов! Ставьте лайки и ищите множество полезных советов в нашем Instagram и VK. А также смотрите советы по вождению на нашем Youtube-канале!

Просмотров: 5 581

Понравилась статья — поделитесь с друзьями!

Наконец решилась сдать на права. Если пойду учиться в октябре, то сдача выпадет на январь. Это самые морозы. Стоит ли игра свеч или ждать весны, чтобы сдать летом? Машина очень нужна, чтобы возить ребенка, чем раньше сдам, тем лучше.

Выберите один из вариантов:

Сдавала в морозы сильные. Никаких проблем, кроме ожидания на холоде. Но все ждали в основном по возможности в машинах своих у нас + одежду тёплую, конечно. В машине на сдаче куртку сняла, обувь была та, в которой всю зиму ходила и ездила на учебной, так что проблем не было (тёплые ботинки).

А учиться зимой тоже ничего сложного, даже лучше, чем летом. Ориентируешься на дороге без разметки лучше, уже примерно представляешь, что такое колея, гололёд. К следующей «самостоятельной» зиме не так страшно будет, или не самоуверенно, что тоже важно ))

Всегда говорили, что учиться лучше зимой, качественнее подготовитесь к будущей езде)).

Я учёбу в автошколе начинала в сентябре. Когда вождение началось снег уже лежал. Сравнивать было не с чем. Просто училась и сдавала. Права получила зимой.
Но вот когда снег растаял и на мне уже была лёгкая обувь, отчётливо помню ощущение лёгкости движения автомобиля.
Учиться сознательно пошла по снегу.

Сдавала 6 января. Шел сильный снег. То, что училась ездить зимой, очень помогло ездить безаварийно.
Когда преподавала в автошколе, летним группам говорила, что к осени они поверят в себя, освоятся за рулем, но продолжать ездить зимой так же, как летом нельзя.

Нормально. Сдавала зимой, в январе, после праздников новогодних. Сдавали город уже когда стемнело, и снег валил хлопьями в лобовое стекло. И дороги были в пышме почищены не очень хорошо.
Но у меня было огромное желание сдать и водить, поэтому было пофиг, хоть метеориты бы падали :gy: Главное чтобы было желание, ну и цель поставить.
(Сдала с 1 раза)

У меня была зимой учеба, вроде тоже все хвалили зимнюю подготовку, но главный момент не учла — я работала и вождение было по вечерам в будни после работы, всегда было темно, много машин, училась в Пышме, незнакомый город, на экзамене в светлое время суток растерялась, потому что не узнавала местность.
Если у вас получится учиться днём, тогда особо нет разницы хоть зимой, хоть летом

Училась летом, сдавала зимой :gy:
До 20 ноября было сухо, осадков вообще никаких. 20 ноЯбря у меня экзамен и выпал снег 15 см :shoot:
Вот мы на эстакаде то повеселились…. В итоге конечно сдала но была в шоке.

Вы же еще ездить не умеете толком, вообще без разницы поэтому.

Аноним 491:

Это самые морозы

Я в ноябре в -30 сдавала :gy:
Разницы нет когда сдавать, в холод или жару. Сейчас с новыми правилами сдачи вы может только к лету права получите)

Аноним 491,
Ой, мне очень понравилось . На экзамене, город, искать место для парковки. Снег машиной убран, сугробы, где расчищено -там и парковка :gy:

Я пошла учиться в сентябре, сначала теория, на вождение вышли в начале ноября. Сдала….в июле :gy: с третьей попытки. Так что автор, тут не угадаешь. Это год назад, уже по новым правилам.

Начинала учиться в ноябре, сдавала в феврале, всё отлично, и гололед, и каша — мяша были пройдены :crazy: сдала с первого раза.

Сдавала зимой: учиться пошла в сентябре, начала сдавать в ноябре и в феврале сдала. Не с первого раза, но это не связано со временем года, а с тем, что вождение — не моё.

А вот сдала я только потому что зима.)) было — 30, людей и машин на дороге мало, помех мало — проще. Да и сдающих в такой мороз было мало, а принимающему хотелось скорее закончить, сильно долго не мучал.

Если не про сдавать, а ездить. С одной стороны вроде как зимой и гололед, и дороги сужены отвалами. С другой стороны летом мотоциклы, велосипеды, самокаты — ещё не известно, что сложнее. Я бы не сказала, что летом прям легко, а зимой сложно. В любое время года есть свою нюансы. Для меня хуже всего в ливень и снегопад.

Ну и многие говорят, что если зимой научился, то летом поедешь без проблем. А вот наоборот не факт.

Я бы не стала откладывать обучение в автошколе по причине «не тот сезон». У меня вообще получилось, что я сдала только с 6 раза🤪, поэтому была на экзамене в разных погодных условиях (сентябрь-май). Лично мне было проще, когда видно горизонтальную разметку, нет сугробов, сужающих дорогу. Ждать своей очереди, опять же, приятнее в теплую погоду. Хотя в морозы нас старались по машинам рассадить. Первый раз было непривычно с инструктором ездить по снежным дорогам, управлять сложнее машиной, но потом привыкаешь.

Вы же ребёнка хотите возить и зимой тоже? Тогда какая разница, когда учиться и сдавать? Ездить придётся всегда.

Экзамен в ГАИ зимой

20 ответов

Последний —

24 февраля 2018, 23:43
Перейти

22 февраля 2018, 18:38

#1

22 февраля 2018, 18:51

#2

22 февраля 2018, 18:52

#3

22 февраля 2018, 18:53

#4

Гость

Там в машины девушек будут пускать погреться, не переживайте.

22 февраля 2018, 18:55

#5

22 февраля 2018, 19:07

#6

Гость

А вообще, всё равно одевайтесь в лёгкую удобную физически, но тёплую одежду, чтобы комфортнее себя чувствовать.

22 февраля 2018, 19:08

#7

Гость

Ну не знаю, где там «будут пускать девушек», на полигоне только машины, которые сдают экзамен. Если ваш муж, отец или иной родственник встанет и будет вам греть- то ок.

22 февраля 2018, 19:25

#8

22 февраля 2018, 19:39

#9

Гость

Тоже сдавала в декабре, никуда никто греться не пускал. Так нога тряслась на сцеплении, то ли от волнения, то ли от холода.

22 февраля 2018, 19:56

#10

22 февраля 2018, 19:59

#11

лорь

Никогда бы не пошла сдавать зимой. Специально шла в автошколу ранней весной, чтобы успеть сдать все летом. Только лишний геморрой на неопытного водителя.

23 февраля 2018, 10:50

#12

23 февраля 2018, 16:45

#13

23 февраля 2018, 17:46

#14

23 февраля 2018, 22:06

#15

Гость

Мы в 30 сдавали. Для вас 20 — это уже мороз?

23 февраля 2018, 22:08

#16

Гость

Автору. Сдавать город зимой легче. Инспекторы те дают особо сложных заданий из за сугробов. А с площадкой да проблемы. Возьмите по 3 кг соли каждая из гуппы. Посыпать эстакаду. А то будет буксование на льду.

23 февраля 2018, 22:11

#17

Гость

Я весны жду, теорию сдала в декабре. Попыталась в ГАИ сдать зимой в холода — столпотворение человек 50, никто никого никуда греться не рассаживал. Выдержала 15 мин, плюнула и уехала. Щас в марте снова в бой.

24 февраля 2018, 08:40

#18

24 февраля 2018, 10:46

#19

24 февраля 2018, 23:43

#20

Как сдать экзамен по вождению зимой?

Но у зимнего вождения и получения прав есть свои особенности, знание которых окажется настоящим подспорьем при сдаче экзамена строгому инспектору.Советы по сдаче экзамена ГИБДД зимой

  • стараться двигаться чуть в стороне от колеи;
  • работать сцеплением плавно;
  • никогда не жать резко на газ и тормоз.
  1. Можно ли сдавать вождение зимой?
  2. Как сдать экзамен по вождению с 1 раза?
  3. Когда лучше сдавать экзамен в ГАИ зимой или летом?
  4. Что нельзя делать на экзамене по вождению?
  5. Почему вождение не сдают с первого раза?
  6. Почему зимой легче сдавать на права?

Можно ли сдавать вождение зимой?

По поводу зимней сдачи на автодромах можно особо не волноваться. Сотрудники тщательно следят за их чистотой и безопасностью в любое время года. Единственная проблема, с которой может столкнуться сдающий экзамен — «остановка и троганье на подъем», или всем знакомая горка-эстакада.

Как сдать экзамен по вождению с 1 раза?

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза:

  • Будьте предельно внимательны, работайте правильно с кнопками компьютера;
  • Не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;
  • Не нужно злить своими действиями экзаменаторов (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т. п.).

Когда лучше сдавать экзамен в ГАИ зимой или летом?

Сложные погодные условия могут помешать во время сдачи экзамена. Лучше всего сдавать его весной, летом или ранней осенью. Учитывая, что стандартный курс длится от 3 до 5 месяцев, можно рассчитать, на какое время придется сдача экзамена в ГИБДД.

Что нельзя делать на экзамене по вождению?

Водители чаще всего допускают следующие ошибки:

  • Нет сигнала поворота.
  • Водитель не смотрит в зеркала.
  • Неправильный поворот налево и проезд перекрестка.
  • Нарушение правил приоритета движения.
  • Нарушение пропуска пешехода.
  • Выезд на встречную полосу при повороте.
  • Выезд за стоп-линию — грубая ошибка.

Почему вождение не сдают с первого раза?

Согласно статистике ГИБДД, водительское удостоверение с первой попытки удается получить не более 35% автоновичков. Причины «неуспеваемости» не только слабое знание ПДД и отсутствие навыков вождения. Причиной «провала» могут быть невнимательность, неумение слушать инструктора и даже неправильно выбранная одежда.

Почему зимой легче сдавать на права?

Зимой, как правило, на дорогах меньше лихачей. Плохая видимость, скользкое покрытие заставляют водителей на дороге двигаться медленнее и управлять автомобилем аккуратнее. Для начинающих водителей это дополнительный плюс. 5.

Ответить

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Экзамен на права днр
  • Экзамен на права возможно ли сдать
  • Экзамен на права вождение автодром
  • Экзамен на права в узбекистане
  • Экзамен на права в тайланде