Экзамен на трактор мтз 82

Экзаменационные билеты для теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники)

Билет №1

1. В каком случае разрешается эксплуатация колёсной самоходной машины?

1. Шина переднего колеса имеет несквозной разрыв, корд не обнажён (вариант ответа «а»).
2. Шина заднего колеса имеет сквозной разрыв (вариант ответа «б»).
3. Давление в шинах задних колёс выше рекомендованного значения (вариант ответа «в»).

 

2. Допускается ли эксплуатация  самоходной машины при подтекании топлива (одна-две капли в минуту)?

1. Допускается.
2. Не допускается.
3. Допускается в зимний период.

3. При каком минимальном буксовании на стерне разрешается эксплуатация самоходной машины с колёсной формулой 4х4?

1. Менее 14%.
2. Менее 18%.
3. Боле 20%.

4. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с повреждённой изоляцией электропроводов?

1. Допускается.
2. Допускается, если провод не касается металлических деталей.
3. Допускается при отключенной массе.
4. Не допускается.

5. Всегда ли нужно шплинтовать штырь прицепного или буксирного устройства при работе самоходной машины в агрегате с прицепными машинами?

1. Только при работе с прицепами.
2. Со всеми прицепными машинами, работающими на скоростях более 10 км/ч.
3. Всегда.

6. Допускается ли работа на самоходной машине в одежде со свободными краями (полами, рукавами и т.п.)?

1. Допускается.
2. Не допускается.
3. Допускается кратковременно, при работе со скоростью до 10 км/ч.

7. Влияет ли физическое здоровье водителя на безопасность дорожного движения?

1. Влияет незначительно.
2. Не влияет.
3. Физическое здоровье водителя является одним из главных факторов безопасности дорожного движения.

8. Какие неисправности приводят к загрязнению окружающей среды?

1. Имеется подтекание масла и охлаждающей жидкости.
2. Повышенная дымность дизеля.
3. Обе неисправности ведут к загрязнению окружающей среды.
Билет №2 

1. Кто допускается к работе на низкоклиренсной самоходной машине (типа ЛТЗ-55АН, МТЗ-82-Н) на склонах более 9о?

1. Любое лицо, имеющее удостоверение тракториста.
2. Лицо, имеющее удостоверение тракториста, опыт работы на равнинных тракторах более 2 лет и прошедшее инструктаж по технике безопасности и правилам работы на склонах.
3. Лицо, имеющее удостоверение тракториста, опыт работы на равнинных тракторах более 10 лет.

2. Можно ли работать на необкатанной самоходной машине?

1. Можно на всех видах самоходных машин.
2. Можно только при выполнении вспашки.
3. Можно на всех видах работ на второй передаче.
4. Нельзя.

3. Можно ли работать на самоходной машине с неисправным указателем давления масла в двигателе?

1. Можно.
2. Нельзя.
3. Можно на лёгких работах.

4. Можно ли перевозить людей в прицепе самоходной машины?

1. Нельзя.
2. Можно в полуприцепе.
3. Можно в полуприцепе, оборудованном сиденьями.
4. Можно в полуприцепе, движущемся со скоростью не более 15 км/ч и оборудованном сиденьями.

5. Как буксируют колёсную самоходную машину с неработающим гидроусилителем руля?

1. На жёсткой сцепке с любой скоростью.
2. Гибким тросом со скоростью не более 8 км/ч на расстояние до 7 км.
3. На жёсткой сцепке или гибким тросом со скоростью не более 10 км/ч на расстояние до 5 км.

6. Можно ли накачивать шины задних колёс самоходной машины выше указанного предельного значения?

1. Нельзя.
2. Можно.
3. Можно только для транспортных работ.

7. Каким образом необходимо уложить пострадавшего, если у него отсутствует или плохо прощупывается пульс, отмечается бледность (в связи с кровотечением, кровопотерей)?

1. Сидя или полулёжа.
2. С низким положением головы и приподнятыми ногами.
3. На спину, на ровную поверхность.

8. Какой параметр может вызвать запрет на эксплуатацию из-за загрязнения окружающей среды при неправильной регулировке топливной аппаратуры двигателя?

1. Превышение установленной нормы дымности.
2. Превышение установленного расходя топлива.
3. Уменьшение установленной мощности двигателя.
Билет №3 

1. Кто допускается к работе на самоходной машине?

1. Лицо, прошедшее специальную подготовку.
2. Лицо, имеющее опыт работы на тректоре свыше одного года.
3. Лицо, прошедшее специальную подготовку и имеющее удостоверение на право управления.

2. Можно ли работать на самоходной машине с неисправными замками дверей?

1. Можно.
2. Можно при работе со скоростью до 10 км/ч.
3. Нельзя.

3. Допускается ли запуск двигателя самоходной машины с неисправным блокирующим устройством запуска?

1. Допускается.
2. Не допускается.
3. Допускается при страховке запуска вторым человеком.
4. Допускается при запуске двигателя стартером.

4. Какая величина колеи (К) устанавливается при использовании колёсной самоходной машины на транспортных работах?

1. Наименьшая.
2. 1400 мм.
3. Более 1400 мм.
4. Наибольшая.

5. При каких неисправностях коробки перемены передач допускается эксплуатация тракторов?

1. Затруднённое включение передачи.
2. Самопроизвольное выключение.
3. Лёгкая вибрация рычага КПП при работе.
4. Повышенный шум в КПП.

6. При какой толщине накладок тормозные колодки должны заменяться?

1. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок менее 0.5 мм.
2. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок более 0.5 мм.
3. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок менее 1 мм.

7. При каких видах повреждений возможно сидячее или полусидячее положение при транспортировке пострадавшего?

1. При переломах верхних конечностей, ранениях шеи.
2. При ранениях органов грудной клетки.
3. Во всех перечисленных случаях.

8. Какие обозначения имеет тара, в которой хранят и перевозят низкозамерзающие охлаждающие жидкости (антифризы), а также порожняя тара из-под них?

1. Надпись несмывающейся краской «Яд».
2. Надпись «Яд», а также знак, установленный для обозначения ядовитых веществ.
3. Тара никак не обозначается.
Билет №4 

1. Что не нужно делать перед запуском двигателя?

1. Устанавливать все рычаги в нейтральное положение.
2. Включать звуковой сигнал.
3. Проводить внешний осмотр самоходной машины.

2. Что следует сделать перед началом движения с прицепом в дневное время?

1. Зафиксировать сцепное устройство.
2. Включить ближний свет фар.
3. Присоединисть страховочную цепь (трос).
4. Зафиксировать сцепное устройство, присоединить страховочную цепь (трос) и включить знак «Автопоезд».

3. Что не следует делать перед спуском с крутого склона?

1. Выключать передачу и устанавливать ногу на педаль рабочего тормоза.
2. Включать одну из низших передач.
3. Уменьшать подачу топлива.

4. Какое значение люфтового колеса допускается на самоходной машине при работающем двигателе?

1. Не более 35о.
2. Не более 45о.
3. Не более 25о.
4. Более 25о.

5. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с неисправной системой блокировки двигателя при запуске?

1. Не допускается.
2. Допускается при выполнении работ со скоростью не более 10 км/ч.
3. Допускается при работе самоходной машины на стационаре.

6. Что нужно сделать при повреждении ремня безопасности?

1. Зашить надрыв прочной ниткой.
2. Прогладить ремень утюгом и зашить надрыв прочной ниткой.
3. Скрепить ремень болтовым соединением или заклёпками.
4. Заменить ремень безопасности.

7. При каких видах повреждений обязательно лежачее положение при транспортировке пострадавшего?

1. При переломах позвоночника, костей таза, нижних конечностей.
2. При черепно-мозговой травме, проникающем ранении брюшной полости.
3. Во всех перечисленных случаях.

8. При перевозке агрессивных жидкостей (кислоты, жидкие химикаты и д.р.) их необходимо наливать:

1. В любую подходящую тару.
2. Только в специальную тару.
3. Только в специальную тару, помещённую для больше сохранности в конструктивно предусмотренную упаковку.
Билет №5 

1. Что разрешается делать механизатору при погрузке ядохимикатов?

1. Курить (а).
2. Пить воду (б).
3. Принимать пищу (в).
4. Слушать радио (г).

2. Можно ли использовать самоходную технику на полях с уклоном более 9о (16%)?

1. Можно.
2. Нельзя.
3. Можно при установке максимальной колеи.
4. Можно при установке максимальной колеи и минимального дорожного просвета.

3. Допускается ли наличие трещин в сварных соединениях кабин или защитных каркасов?

1. Допускается.
2. Не допускается.
3. Допускается, если длина трещины не более 10 мм.

4. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с неисправным механизмом навески?

1. Не допускается.
2. Допускается.
3. Допускается при работе с лёгкими машинами.

5. При каких условиях допускается эксплуатация самоходной машины?

1. Отсутствие одной гайки крепления колеса со ступицей (а).
2. Отсутствие двух гаек крепления колеса со ступицей (б).
3. Одно переднее колесо вращается с трудом, при вращении слышен хруст и шум в ступице (в).
4. При надёжном креплении колеса к ступице на двух гайках помяты (сорваны) грани под ключ (г).

6. Каким требованиям должно соответствовать болтовое соединение?

1. Высота болта над гайкой пять витков.
2. Высота болта над гайкой три витка.
3. Болт и гайка должны быть окрашены краской тёмного цвета.

7. Быстрое обеспечение неподвижности костей в области перелома (иммобилизация) позволяет:

1. Уменьшить боль.
2. Предупредить осложнения и шок.
3. Достигнуть всего вышеперечисленного.

 8. Для предотвращения разливания ёмкости с агрессивными жидкостями при перевозке должны быть установлены и закреплены:

1. Стоя, пробками вверх.
2. Лёжа, пробками вбок.
3. Положение тары не имеет значения.

Экзамен категории «С», билеты 1-5
Экзамен категории «С», билеты 6-10
Экзамен категории «С», билеты 11-15
Экзамен категории «С», билеты 16-20
Экзамен категории «С», билеты 21-25
Экзамен категории «С», билеты 26-30
Экзамен категории «С», билеты 31-35
Экзамен категории «С», билеты 36-40
Экзамен категории «С», билеты 41-45

Вернуться на страницу Права на трактор и спецтехнику категории C

    Содержание

    • 1 Нужно ли водительское удостоверение на МТЗ 80/МТЗ 82
      • 1.1 В какую группу попадает МТЗ 80/МТЗ 82
    • 2 Какая категория прав на трактор МТЗ 80 и МТЗ 82
    • 3 Особые отметки в правах на трактор
      • 3.1 Какие права нужны на трактор с оборудованием
    • 4 Как получить права на МТЗ 80 и 82/82.1
      • 4.1 Какие документы нужны для получения прав на МТЗ 82 или 80
      • 4.2 Изъятие и восстановление прав на трактор МТЗ 80, 82, 82.1
      • 4.3 Сроки оформления прав на трактор
    • 5 Ответы на вопросы
    • 6 Краткий итог

    Нужны ли права для управления тракторами МТЗ 80 и 82? Безусловно, но какой категории? МТЗ 82 относится, согласно действующей редакции ПДД, к тракторной и самоходной технике. Поэтому именно такое водительское удостоверение понадобится трактористу. О том, какие права нужны на трактор, как и где их получить, а также о том, какая категория прав требуется на МТЗ с куном или прицепом, поговорим далее в статье.

    Нужно ли водительское удостоверение на МТЗ 80/МТЗ 82

    Ответ на этот вопрос может показаться странным, но нет. И это многих сбивает с толку. Водительское удостоверение или водительские права на МТЗ 80 и 82 не требуются – для управления трактором и другой сельскохозяйственной техникой надо получать УТМ, или удостоверение тракториста-машиниста.

    С точки зрения законодательства, УТМ не является водительским удостоверением, хотя по своей задаче удостоверение тракториста аналогично традиционным автомобильным правам.

    Далее в статье, говоря о том, какая должна быть категория прав на МТЗ 80 и 82, мы будем иметь в виду именно УТМ и его категории.

    В какую группу попадает МТЗ 80/МТЗ 82

    В какой категории получаются права на трактор МТЗ 80 или 82? Эти Беларусы подпадают под категорию тракторной и самоходной техники. В этой группе оказались специальные транспортные средства, оборудованные двигателем и использующиеся для выполнения следующих видов работ:

    • сельскохозяйственных;
    • строительных;
    • дорожных;
    • транспортных;
    • землеройных и землеустроительных;
    • коммунальных;
    • промышленных.

    Получение прав на МТЗ 80 или 82 в этой категории вполне логично, ведь все машины, подпадающие под перечисленные выше критерии, объединяет невысокая скорость движения, большая тяговая мощность и наличие рабочего оборудования.

    В группу тракторной и самоходной техники относятся не только колесные, но и гусеничные машины.

    Какая категория прав на трактор МТЗ 80 и МТЗ 82

    Что касается группы тракторной и самоходной техники, то она делится на шесть групп и четыре подкатегории:

    • А – Сюда попадают автомототранспортные машины с ограничением по движению по дорогам общего пользования и максимальной скоростью до 50 км/ч. В этой категории четыре подгруппы:

    I – мототранспортные внедорожники;

    II – автотранспортные внедорожники максимальной массой до 3,5 тонн;

    III – автотранспортные внедорожники, имеющие массу свыше 3,5 тонн;

    IV – автотранспортные внедорожники, предназначенные для перевозки пассажиров (более восьми мест).

    • В – В этой категории находятся колесные и гусеничные тракторы с двигателем производительностью не более 25,7 кВт.
    • С – В эту группу объединены колесные тракторы, оснащенные моторами, мощность которых находится в диапазоне 25,7-110,3 кВт.
    • D – Сюда попали колесные тракторы, мощность силовой установки которых превышает 110,3 кВт.
    • Е – В этой категории находятся гусеничные машины с мотором, мощность которого превышает 25,7 кВт.
    • F – К этой категории отнесли всю самоходную спецтехнику, у которой основным назначением являются сельскохозяйственные работы.

    Таким образом, чтобы узнать, какие нужны права на МТЗ 82, нужно выяснить мощность двигателя.

    Трактор Беларус 80 выпускался с двумя типами двигателей – мощностью 55,16 кВт и 59,25 кВт. Трактор МТЗ 82 оснащается двигателями производительностью 55,16 кВт и 60 кВт. На трактор МТЗ 82.1 ставится мотор, мощность которого составляет 59,6 кВт. Таким образом, для всех модификаций тракторов серий 80 и 82 необходимы удостоверения трактористов-машинистов категории С.

    Категория прав на трактор МТЗ 80, МТЗ 82 и МТЗ 82.1 – «С».

    Права с открытой категорией С подойдут для работы на тракторах МТЗ 80, 82 и 82.1

    Особые отметки в правах на трактор

    Если с тем, какая категория прав нужна на трактор МТЗ 80 или 82, все просто и понятно, ведь у всех машин этих серий мощность двигателей попадает в диапазон категории С, то с Особыми отметками ситуация сложнее.

    Итак, в УТМ может быть добавлена запись в разделе «Особые отметки». Она вносится в том случае, если тракторист получил дополнительную квалификацию. Рассмотрим подробнее, какие могут быть варианты.

    На тракторы МТЗ 80, МТЗ 82 и МТЗ 82.1 устанавливаются навески и разнообразное рабочее оборудование для того, чтобы расширить функциональные возможности машин. В зависимости от используемого навесного оборудования трактор может выполнять работы по:

    • экскавации грунта;
    • бурению ям;
    • расчистки территории при помощи бульдозерного отвала;
    • захвату и подъему грузов;
    • перегрузке сыпучих материалов.

    На практике, конечно же, спектр возможных работ значительно шире. И вот в зависимости от установленного дополнительного оборудования и определяется требуемая квалификация для машиниста-тракториста – для управления трактором МТЗ с оборудованием водитель должен иметь запись в особых отметках.

    Какие права нужны на трактор с оборудованием

    Разберемся, какая категория прав должна быть на трактор МТЗ 82 и 80 в зависимости от установленного дополнительного оборудования.

    Рабочее оборудование Запись в «Особых отметках» (в дополнение к открытой категории С в правах)
    ·        Кун 0,8,

    ·        фронтальный ковш,

    ·        челюстной грейферный захват,

    ·        грузозахватные вилы

    Водитель погрузчика
    ·        экскаваторный ковш Машинист экскаватора
    ·        бульдозерный отвал,

    ·        отвал с ножом

    Машинист автогрейдера
    ·        ямобур Машинист бурильно-крановой машины

    Получается, что для работы на Беларусе в качестве тягового устройства достаточно УТМ. Если вы совершаете какие-либо манипуляции с навесным рабочим оборудованием, необходимо дополнительно получать квалификацию, соответствующую установленным навескам.

    Пример прав на трактор МТЗ с открытой категорией «С» и соответствующими Особыми отметками

    Важно: Права на МТЗ 82 и 80 с куном нужны лишь в том случае, если вы планируете движение на машине по дорогам общего пользования. Работать в пределах своего участка вы можете без дополнительной квалификации.

    Как получить права на МТЗ 80 и 82/82.1

    Чтобы открыть категорию прав на Беларус 82.1, 82 или 80, нужно обратиться в региональное представительство Гостехнадзора. Именно Гостехнадзор следит за правилами эксплуатации самоходных и тракторных машин, а также выдает удостоверения тракториста-машиниста.

    Экзамен на открытие категории прав на трактор платный. Его стоимость различается в зависимости от региона. Для получения удостоверения нужно будет дополнительно заплатить:

    • 500 рублей, если УТМ оформляется на бумажном бланке;
    • 2000 рублей, чтобы получить права на трактор на пластиковой карте.

    Права на трактор МТЗ на бумажном бланке

    Удостоверение тракториста-машиниста в виде пластиковой карточки, оба варианта действительны

    Какие документы нужны для получения прав на МТЗ 82 или 80

    Для открытия соответствующей категории прав необходимо предоставить:

    • медицинскую справку по установленной форме;
    • свидетельство об успешном прохождении профессионального обучения управлению тракторной техникой соответствующей категории;
    • паспорт.

    Чтобы получить тракторные права, на момент экзамена соискателю должно исполниться 17 лет.

    Права на трактор можно получить либо по месту жительства/прописки соискателя, либо по месту прохождения обучения. В этом плане открытие категории прав на трактор отличается от получения автомобильного водительского удостоверения.

    Изъятие и восстановление прав на трактор МТЗ 80, 82, 82.1

    Основания для изъятия УТМ такие же, как и в случае с водительским удостоверением. Изымают права только по решению суда. После этого удостоверение нужно сдать в региональное представительство Гостехнадзора.

    Чтобы заново открыть права на трактор, нужно снова сдать экзамен (пересдается только его теоретическая часть). Также потребуется вновь предоставить медицинскую справку.

    Сроки оформления прав на трактор

    Оформление УТМ для управления тракторами МТЗ 80, 82 и 82.1 занимает десять рабочих дней, если:

    • документ получается впервые;
    • права на трактор восстанавливаются после изъятия;
    • меняется водительское удостоверение, выданное в другом государстве, на права российского образца;
    • соискатель открывает новую категорию в тракторных правах или получает новую квалификацию (не в той же категории).

    В остальных случаях удостоверение машиниста-тракториста оформляется быстрее – до 5 рабочих дней. Получить документ в ускоренном порядке можно, если:

    • прежние права были утеряны;
    • имеющийся документ сильно поврежден или износился;
    • УТМ меняется в связи с истечением срока действия;
    • заявитель меняет личные данные;
    • открывается новая квалификация в рамках имеющейся категории прав на трактор.

    Ответы на вопросы

    Кто имеет право управлять МТЗ 82 на склонах с уклоном более 9 градусов?

    Трактор МТЗ-82-Н относится к низкоклиренсным самоходным машинам. Для управления им нужно удостоверение тракториста, опыт работы на равнинных тракторах не менее двух лет и прохождение соответствующего инструктажа.

    Можно ли самостоятельно подготовиться к экзамену на открытие прав на трактор МТЗ 80 или 82?

    Для открытия категории прав для МТЗ 82 или 80 обязательно прохождение обучения. Допускается самостоятельная подготовка к экзамену только для категорий А и В. Тракторы МТЗ 80 и 82 требуют права категории С.

    Можно ли сдавать экзамен на открытие категории прав на трактор МТЗ 80/82 не по месту жительства или регистрации?

    Сдавать экзамен на тракториста-машиниста можно не по месту жительства или регистрации только в исключительных случаях – например, если соискатель является беженцем или находится в длительной командировке. Решение о проведении экзамена в этом случае принимает главный инженер-инспектор Гостехнадзора.

    Какие права нужны на МТЗ 82 с прицепом?

    Категория прав на трактор открывается в зависимости от типа ходовой и мощности двигателя, поэтому для МТЗ 80 или 82 с прицепом также нужна открытая категория «С».

    Краткий итог

    Какие права нужны на МТЗ 80 и 82? – Удостоверение тракториста-машиниста с открытыми правами категории «С».


    Какая категория прав для МТЗ с экскаваторным ковшом? – УТМ с открытой категорией «С», а также отметкой о получении квалификации машиниста экскаватора.


    Какая категория прав на МТЗ с куном? – УТМ с открытой категорией «С» и отметкой «Водитель погрузчика».


    Какие права нужны на МТЗ с прицепом? – УТМ с открытой категорией «С».

    Ф.И.О. тестируемого ______________________________________

    Группа _________________ Дата ____________________________

    ТЕСТ

    Вождение тракторов

    Производственное обучение

    специальность

     110800.04 Профессиональное обучение (мастер по техническому обслуживанию и ремонту машинно- тракторного парка )

    2 курс

    Инструкция

    Уважаемый студент!

    Внимательно прочитайте задания. Выполните их.

    Время – 45мин.

    Критерии оценивания

    «5» — 16-20 правильных действий, «4» — 11-16 правильных действий

    «3» — 6-11 правильных действий, «2» — 0-6 правильных действий

    Вариант 1

    Действие

    Провести ЕТО трактора МТЗ-82

    1

    Проверить уровень масла в двигателе

    2

    Проверить наличие охлаждающей жидкости

    3

    Проверка работы электроосвещения и сигнализации.

    , Пуск двигателя

    4

    Кнопка включения «массы»

    5

    Ручной рычаг газа,

    6

    Рычаг КПП поставить в нейтральное положение.

    7

    Флажок для включения стартера

    8

    Демонстрация запуска двигателя

    Начало движения

    9

    Демонстрация посадки в тракторе и положения рук на рулевом колесе

    10

    Демонстрация включения и выключения 1 передачи

    11

    Демонстрация трогания трактора с места

    12

    Демонстрация остановки трактора

    Вождение колёсного трактора

    13

    Вождение трактора по прямой

    14

    Вождение трактора с поворотами вправо и влево

    15

    Проезд через условные ворота передним ходом.

    16

    Подъезд трактора к прицепному орудию

    17

    Пользование контрольными приборами в процессе работы трактора

    Остановка трактора

    18

    Рычаг КПП поставить в нейтральное положение.

    19

    Поставить на стояночный тормоз

    20

    Заглушить двигатель

    Правильных ответов ______________

    Оценка _______________

    Преподаватель __________     __________________________

                                                    (подпись)                                             (Ф.И.О.)

    Просмотр содержимого документа

    «практический тест для проверки навыков по вождению трактора МТЗ-82»

    Время выполнения: 2 часа.

    Цели урока:

    Образовательная: сформировать
    практический опыт пользования органами
    управления и контрольно-измерительными
    приборами колесного трактора МТЗ-82, обучить
    приемам пуска пускового и основного двигателей.

    Воспитательная: воспитывать интерес
    к профессии тракториста, добросовестность,
    ответственность и культуру труда.

    Развивающая: развивать техническое
    мышление, самостоятельность, умение
    использовать в речи профессиональную
    терминологию.

    Тип урока: изучение трудовых приемов

    Метод обучения: наглядный, практический,
    индивидуальный

    Материально техническое оснащение урока:

    Трактор МТЗ-82, трактородром,
    инструкционно-технологическая карта,
    учебно-путевой лист, комплект инструментов,
    комплект заправочного оборудования, ветошь,
    медицинская аптечка.

    Межпредметная связь: ПДД, устройство,
    эксплуатация трактора.

    Ход урока

    I. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ МОМЕНТ – 15 мин


    1. Медицинский осмотр.
    2. Проверка состояния спецодежды.
    3. Заполнение путевого листа.

    II. ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ – 25 мин


    1. Сообщение темы и цели урока.
    2. Инструктаж по технике безопасности.
    3. Показ проведения ЕТО (проводит мастер п/о,
      обучающийся следит за проведением ЕТО по
      инструкционной карте “Порядок проведения ЕТО”)
    4. Показ и демонстрация упражнения:
    • показ правильного расположения тракториста в
      кабине и правильного расположения рук на рулевом
      колесе;
    • ознакомление с органами управления трактора,
      педалями и контрольно-измерительными приборами,
      подробное разъяснение их назначения;
    • демонстрация приемов пользования рычагами
      гидросистемы;
    • демонстрация приемов пользования рычагом
      переключения передач;
    • показ расположения заправочных емкостей в
      тракторе;
    • объяснение и показ приемов пуска основного и
      пускового двигателей;
    • знакомство с ИТК выполнения упражнения.

    III. ТЕКУЩИТЙ ИНСТРУКТАЖ – 45 мин

    Обучающийся самостоятельно, используя
    ИТК, знакомится с порядком поведения ЕТО, с
    расположением органов управления колесного
    трактора МТЗ-82, панелью контрольно-измерительных
    приборов, пуском двигателя.

    После ознакомления мастер указкой
    показывает на органы управления и основные узлы
    трактора, а обучающийся называет правильное
    наименование и назначение органов управления и
    контрольно-измерительных приборов, а также
    называет единицы измерения контрольных
    показаний (при необходимости заправочные
    емкости и контрольные показания). Обучающийся
    самостоятельно повторяет порядок поведения ЕТО.
    Затем отрабатывает упражнение по пуску
    двигателя.

    IV. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУКТАЖ – 15 мин


    1. Самоанализ и самооценка обучающегося.
    2. Подведение итогов занятия, анализ выполнения
      упражнения с указанием успехов и недочетов,
      трудностей, которые возникли у обучающегося.
    3. Оценивание обучающегося, выставление оценки в
      журнал, индивидуальную книжку по вождению, в
      путевой лист.
    4. Домашнее задание: нарисовать панель
      контрольно-измерительных приборов (в крупном
      виде, желательно в красках)

    Методические рекомендации к уроку
    производственного обучения


    1. Перед выполнением упражнения обучающийся
      должен обязательно пройти инструктаж по технике
      безопасности.
    2. Перед выполнением упражнения необходимо
      провести ежесменное техническое обслуживание
      трактора МТЗ-82 согласно ИТК с соблюдением
      порядка проведения ЕТО.
    3. Самостоятельно по ИТК повторить название,
      расположение, назначение органов управления и
      контрольно-измерительных приборов трактора.
    4. Изучить порядок выполнения упражнения и
      овладеть приемами пуска пускового и основного
      двигателей.
    5. Произвести пуск двигателя разными способами.
    6. Ознакомиться с правильной посадкой и
      безопасными способами подъема и спуска в кабину
      трактора.
    7. Ответить на экзаменационные вопросы по основам
      безопасности дорожного движения по
      соответствующей теме.

    Инструкция по проведению ежедневного
    технического обслуживания колесного трактора

    МТЗ– 82

    • Очистить трактор от пыли и грязи. Проверить
      состояние наружных креплений.

    • Проверить на наличие течи топлива, масла, воды и
      электролита.

    • Проверить и по необходимости долить топливо в
      бак основного двигателя и пускового двигателя
      (уровень топлива в баке не должен быть выше 10-15 см,
      в баке пускового двигателя 3-5 см от верхней
      плоскости заливной горловины).

    • Проверить и при необходимости долить масло в
      картер основного двигателя, корпус топливного
      насоса и регулятора (нормальный уровень в
      картере должен быть до верхней метки щупа
      топливного насоса и регулятора-уровня
      контрольных приборов), в задний мост и КПП.

    • Проверить уровень воды в радиаторе, при
      необходимости долить до воздухоотводной трубы.

    • Проверить работоспособность рулевого
      управления, системы освещения и сигнализации.

    • Проверить давление в шинах.

    • Проверить исправность тормозов и стояночного
      тормоза.

    • После проверки запустить двигатель и
      прослушать его работу.

    Инструкционно-технологическая карта к
    уроку производственного обучения

    Органы управления и
    контрольно-измерительные приборы

    Колесные тракторы “Беларусь” с
    двигателем Д-240 мощностью 50 кВт выпускаются
    следующих моделей: MТЗ-82 – с двумя ведущими
    мостами электростартерным пуском; МТЗ-82Л – с
    двумя ведущими мостами и запуском от пускового
    двигателя.

    Сиденья современных тракторов имеют
    регулировки по массе водителя от 60 до 120 кг.

    Органы управления и
    контрольно-измерительные приборы
    трактора
    МТЗ-82

    1 – рычаг переключения понижающего редуктора; 2
    – рукоятка включения переднего ведущего моста; 3
    – рычаг стояночного тормоза; 4 – рукоятка
    управления подачей топлива; 5 – рукоятка
    силового регулятора; 6 – рычаг управления ВОМ; 7 –
    маховичок переключения силового регулятора; 8 –
    рукоятка управления механической фиксации
    навесной системы; 9 – регулятор сиденья по
    высоте; 10 – рычаг перемещения сидения
    вперед-назад; 11 – крышка люка; 12 – рукоятка
    коробки переключения передач; 13 – рукоятка
    управления захватами гидрокрюка; 14 и 15 –
    выключатели систем вентиляции и отопления; 16 –
    выключатель задних фар; 17 – указатель уровня
    топлива; 18 – выключатель стеклоочистителя; 19 –
    радиоприемник; 20 – воздухораспределитель; 21 –
    рукоятка управления левым выносным цилиндром; 22
    – рукоятка управления правым выносным
    цилиндром; 23 – рукоятка управления задним
    выносным цилиндром; 24 – рукоятка фиксации
    рулевого колеса; 25 – педаль управления подачей
    топлива; 26 – педали тормозов; 27 – рукоятка
    аварийной остановки двигателя; 28 – рукоятка
    управления АПД; 29 – педаль сцепления; 30 –
    маховичок управления шторкой водяного
    радиатора.

    Панель приборов трактора МТЗ-82

    Указатель температуры охлаждающей
    жидкости дизеля
    с сигнальной лампой аварийной
    температуры (красного цвета).

    Шкала указателя имеет три зоны:

    1. рабочая — 80-100 °С – зеленый цвет;
    2. нерабочие — 40-80 °С – желтый цвет;
    3. 100-120°С – красный цвет.

    2. Указатель давления масла в дизеле
    сигнальной лампой аварийного падения давления)

    Шкала указателя имеет три зоны:

    1. рабочая — 1-5 кгс/см2;
    2. нерабочие — 0-1 и 5-6 кгс/см2. При запуске
      холодного двигателя возможно давление до 6 кгс/с2.
      Если лампа аварийного давления горит при
      работающем дизеле, немедленно остановите дизель
      и устраните неисправность.

    3. Указатель давления воздуха в
    пневмосистеме
    с сигнальной лампой аварийного
    давления (красного цвета).

    Шкала указателя имеет три зоны:

    1. рабочая — 5-8 кгс/см2;
    2. нерабочие — 0-5 и 8-10 кгс/см2.

    4. Указатель уровня топлива в баке с
    контрольной лампой резервного уровня
    (оранжевого цвета)

    Прибор имеет деления: 0 — 1/4 — 1/2 — 3/4 -1.

    Зоны шкал, отмеченных штриховкой, означают:

    Не допускайте использования топлива до
    состояния “сухого бака”.

    5. Указатель напряжения с сигнальной
    лампой зарядки АКБ (красного цвета)

    Электронный тахоспидометр


    1. Шкала частоты вращения коленчатого вала дизеля,
      об/мин.
    2. Шкала частоты вращения ВОМ II — 1000 об/мин.
    3. Шкала частоты вращения ВОМ I — 540 об/мин.
    4. Дисплей (СИД) индикации частоты вращения
      заднего ВОМ.
    5. Индикация наработки дизеля, ч.
    6. Индикация скорости движения трактора, км/ч.
    7. Дисплей (ЖКИ) индикации наработки дизеля и
      скорости движения трактора.

    1. Стрелочный указатель частоты вращения
      коленчатого вала дизеля.

    Пуск двигателя трактора

    Пуск двигателя электростартером

    Пуск двигателя Д-240 следует проводить в
    следующей последовательности:

    • установить рычаг коробки передач в нейтральное
      положение, а рычаг управления подачей топлива в
      положение максимальной подачи;
    • включить включатель “массы”;
    • повернуть включатель стартера на щитке
      приборов в положение 2 и через 15-20 сек., когда
      контрольный элемент электрофакельного
      подогревателя накалится до ярко-красного цвета,
      включить сцепление и поворотом включателя в
      положение 3 включить стартер. Если двигатель не
      запустится в течение 15 сек., то делают небольшой
      (30-40 сек.) перерыв и включают стартер вторично, но
      не более трех раз, после чего необходимо найти
      причину плохого запуска.

    В случае кратковременной остановки
    двигатель запускают сразу поворотом ключа в
    положение 3, т.е. без подогрева. Как только
    двигатель начнет работать, следует выключить
    сцепление редуктора.

    Стартер выключается автоматически.

    После пуска двигателя проверить его
    работу на холостом ходу, плавно увеличивая
    частоту вращения коленчатого вала до средней, а
    затем максимальной. Двигатель должен работать
    без стуков. Он считается прогретым при
    температуре воды не ниже 50 °С, после чего его
    можно нагружать.

    Пуск двигателя пусковым двигателем

    Пусковым двигателем, редуктором и
    электростартером тракторов МТЗ-82Л управляют
    дистанционно из кабины.

    Пуск следует проводить в следующем
    порядке:

    • потянуть рукояткой тягу управления
      топливным краником пускового двигателя на себя и
      зафиксировать на упорах рукояткой;
    • прикрыть воздушную заслонку карбюратора;
    • включить включатель “массы” и кнопкой включить
      магнето;
    • убедиться в том, что рычаг коробки передач
      находится в нейтральном положении.

    После этого необходимо выполнить
    следующее:

    • рычагом ввести в зацепление шестерню включения
      редуктора с венцом маховика путем перемещения
      рычага на себя до тех пор пока рука не
      почувствует сопротивление внутренней пружины;
    • прикрыть воздушную заслонку карбюратора (при
      запуске прогретого двигателя воздушную можно не
      прикрывать);
    • повернуть ключ двухпозиционного выключателя
      стартера в положение 2 и запустить пусковой
      двигатель. Держать стартер включенным не более 5
      сек. Если двигатель не начал работать после
      первой попытки, повторить запуск через 15-20 сек.

    После 3-4 неудавшихся попыток запуска
    двигателя следует проверить систему питания,
    исправность стартера и аккумуляторной батареи.

    Пуск пускового двигателя ручным
    способом

    В случае если по каким-либо причинам
    электростартер не работает, то запускаем
    пусковой двигатель вручную.

    При этом необходимо:

    • снять поочередно обе половины маховика вместе
      со стартером;
    • изолировать наконечник провода и подвязать его
      к трактору;
    • завести узел пускового шнура в один из пазов на
      маховике и намотать шнур на маховик по часовой
      стрелке (если смотреть на пусковой двигатель со
      стороны маховика);
    • пропустить, второй конец шнура между пальцами,
      охватывающими рукоятку шнура, и рывком
    • потянуть на себя конец шнура; при этом пусковой
      двигатель должен заработать.

    Для того чтобы пустить основной
    двигатель, необходимо проделать следующие
    операции:

    • установить рычаг управления подачей топлива в
      положение максимально подачи;
    • плавно включить сцепление редуктора,
      переместив рычаг правления муфтой и шестерней
      включения редуктора от себя до отказа. Если
      частота вращения вала пускового двигателя
      начинает быстро падать, это указывает на
      недостаточный прогрев основного двигателя,
      выключить сцепление, снова
    • увеличить частоту вращения вала пускового
      двигателя, затем повторно включить сцепление;
    • после запуска основного двигателя остановить
      пусковой двигатель. Для этого необходимо
      выключить зажигание, нажав на кнопку выключения
      магнето до полной остановки двигателя, закрыть
      краник топливного бака, установить воздушную
      заслонку карбюратора в исходное положение;
    • проверить работу основного двигателя при
      средней и максимальной частоте вращения
      коленчатого вала на холостом ходу.

    Начинать движение можно только после прогрева двигателя и проверки его работы. Перед тем как ехать, убедитесь в отсутствии препятствий перед трактором и предупредите стоящих рядом людей.

    Чтобы тронуться с места, выполните следующие операции:

    • выжмите до конца педаль сцепления
    • плавно включите необходимую передачу
    • плавно отпустите педаль сцепления и начинайте движение.

    В случае, если требуемая передача не включается с первого раза — переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, выжмите пару раз педаль сцепления и включите необходимую передачу.

    При управлении трактором — отпускайте педаль сцепления плавно.

    Не допускайте движение с места рывками, т.к. это возможно приведет к поломке механизма силовой передачи и к преждевременному износу накладок муфты сцепления.

    Управление трактором требует предельного внимания. В движении необходимо следить за окружающим пространством и при необходимости подавать предупреждающие сигналы.

    Как завести трактор – инструкция для начинающих

    Любые работы в огороде и на придомовой территории начинаются с запуска двигателя трактора. Очень важно, чтобы начинающий фермер ответственно подошел к процедуре начала работы, ведь легкий и плавный запуск позволит предотвратить повышение нагрузок на основные рабочие механизмы агрегата.

    Заводить трактор необходимо в следующем порядке:

    1. Для начала нужно перевести рычаг КПП в нейтральной положение, иначе трактор начнет двигаться сразу после поворота ключа в замке зажигания;
    2. Далее рычаг подачи горючего необходимо перевести в положение «Полная подача»;
    3. После этого рычаг декомпрессии следует перевести в положение «Выключено»;
    4. Затем необходимо повернуть ключ стартера на 90 ⁰ по часовой стрелке. Сразу после этого заведется мотор трактора – фермеру потребуется подождать от 3 до 5 секунд, и выключить стартер, повернув ключ в обратном направлении;
    5. После запуска двигателя необходимо протестировать его работу в режимах низких и высоких оборотов. Крайне важно, чтобы во время проверки двигатель не издавал посторонних звуков;
    6. Как только мотор нагреется примерно до 30–40 ⁰C, можно начинать эксплуатацию трактора.

    После всех перечисленных действий, следует немедленно приступать к работе с трактором, так как длительная работа его двигателя на холостом ходу приведет к ускоренному износу цилиндров и поломке мотора.

    Презентация к уроку

    Внимание! Предварительный просмотр слайдов используется исключительно в ознакомительных целях и может не давать представления о всех возможностях презентации. Если вас заинтересовала данная работа, пожалуйста, загрузите полную версию.

    Время выполнения: 2 часа.

    Образовательная: сформировать практический опыт пользования органами управления и контрольно-измерительными приборами колесного трактора МТЗ-82, обучить приемам пуска пускового и основного двигателей.

    Воспитательная: воспитывать интерес к профессии тракториста, добросовестность, ответственность и культуру труда.

    Развивающая: развивать техническое мышление, самостоятельность, умение использовать в речи профессиональную терминологию.

    Тип урока: изучение трудовых приемов

    Метод обучения: наглядный, практический, индивидуальный

    Материально техническое оснащение урока:

    Трактор МТЗ-82, трактородром, инструкционно-технологическая карта, учебно-путевой лист, комплект инструментов, комплект заправочного оборудования, ветошь, медицинская аптечка.

    Межпредметная связь: ПДД, устройство, эксплуатация трактора.

    Ход урока

    I. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ МОМЕНТ – 15 мин

    II. ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ – 25 мин

    III. ТЕКУЩИТЙ ИНСТРУКТАЖ – 45 мин

    Обучающийся самостоятельно, используя ИТК, знакомится с порядком поведения ЕТО, с расположением органов управления колесного трактора МТЗ-82, панелью контрольно-измерительных приборов, пуском двигателя.

    После ознакомления мастер указкой показывает на органы управления и основные узлы трактора, а обучающийся называет правильное наименование и назначение органов управления и контрольно-измерительных приборов, а также называет единицы измерения контрольных показаний (при необходимости заправочные емкости и контрольные показания). Обучающийся самостоятельно повторяет порядок поведения ЕТО. Затем отрабатывает упражнение по пуску двигателя.

    Как завести трактор с пускача?

    Многие современные трактора оборудуются так называемым пускачом – дополнительным двигателем, необходимым для облегченного запуска основного мотора сельхозмашины.

    Как завести трактор с пускача

    Запуск пускача осуществляется в следующем порядке:

    1. Вначале необходимо открыть бензокран и подкачать горючее в карбюратор. После этого нужно закрыть дроссельную заслонку трактора и добавить топливо в цилиндры – для этого потребуется открыть кран декомпрессора, и, спустя несколько секунд, закрыть его;
    2. Далее нужно завести узел пускового шнура в паз на маховике пускача, после чего намотать шнур на маховике пускового мотора по часовой стрелке. После этого потребуется взять второй конец шнура в руки. Категорически запрещается наматывать шнур на ладонь, так как при возвратном движении шнура он может нанести фермеру серьезную травму;
    3. Далее потребуется резким рывком потянуть шнур на себя. В это время пускач должен начать работу. Если двигатель не заработал, то нужно еще раз повторить его запуск. В случае если пускач не заводиться, понадобиться очистить кривошипную камеру мотора от топливного конденсата. Для этого необходимо аккуратно вывернуть спускную картерную пробку, отсоединить свечу от привода, провернуть коленчатый вал мотора за маховик, и тщательно продуть кривошипную камеру. Затем необходимо вернуть все детали на их места, и завести пускач. Более подробно о запуске трактора с пускача расскажет видео.

    После того, как вспомогательный мотор заведется, потребуется подождать, чтобы он прогрелся на низких оборотах. Спустя несколько минут нужно перевести мотор в режим работы на оборотах, ограниченных регулятором.

    Краткий итог

    Какие права нужны на МТЗ 80 и 82? – Удостоверение тракториста-машиниста с открытыми правами категории «С».

    Какая категория прав для МТЗ с экскаваторным ковшом? – УТМ с открытой категорией «С», а также отметкой о получении квалификации машиниста экскаватора.

    Какая категория прав на МТЗ с куном? – УТМ с открытой категорией «С» и о.

    Какие права нужны на МТЗ с прицепом? – УТМ с открытой категорией «С».

    Как зимой завести трактор?

    Не каждый новичок знает, как правильно осуществляется запуск трактора зимой. Из-за этого, в первую очередь, страдает двигатель сельхозмашины, так как в неумелых руках при запуске зимой он поддается ускоренном износу.

    Как зимой завести трактор

    Многие современные трактора комплектуются специальными системами подогрева, которые позволяют запустить мотор даже в самую холодную погоду. Эта система предназначена для подогрева охлаждающей жидкости и масла в картере двигателя трактора до оптимальной температуры. При необходимости можно приобрести систему подогрева отдельно.

    Чтобы завести трактор в мороз с использованием системы подогрева, необходимо действовать в таком порядке:

    1. В первую очередь потребуется тщательно промыть котел подогрева и аккуратно почистить горелки. Затем необходимо внимательно осмотреть мотор нагнетателя на предмет неисправностей;
    2. Перед тем, как приступить к запуску, потребуется открыть пробку подогрева на котле, чтобы слить с него остатки топлива. После этого кран и пробку нужно закрыть;
    3. Чтобы заполнить систему подогрева, нужно подготовить воду, открыть все имеющиеся заслонки в нагнетателе и выхлопном патрубке котла, после чего необходимо открыть топливный кран системы и через минуту включить свечу зажигания;
    4. После этого понадобиться на секунду запустить мотор нагнетателя, и сразу же плавно перевести его в рабочее положение. Далее в котел системы подогрева нужно аккуратно залить приготовленную воду, прогреть мотор до 85 ⁰C, и запустить его.

    Точно придерживаясь этого алгоритма, фермер сможет завести двигатель трактора без риска подвергнуть чрезмерным нагрузкам его основные рабочие механизмы.

    Трактор МТЗ-80 — 3D модель Александра Быкова (@ alexander.bikow) [b5254eb]

    Орбитальная навигация Перемещение камеры:

    Перетаскивание одним пальцем или левая кнопка мыши
    Панорамирование:
    Перетаскивание двумя пальцами или правая кнопка мыши или SHIFT + левая кнопка мыши
    Масштабирование объекта:
    Двойное касание или двойной щелчок по объекту
    Уменьшение:
    Двойное касание или двойной щелчок по фону
    Масштаб:
    Увеличение / уменьшение или Колесо мыши или CTRL + Левая кнопка мыши

    Освещение Поворот освещения:

    перетаскивание тремя пальцами или ALT + левая кнопка мыши
    Повернуть окр.только:
    ALT + SHIFT + левая кнопка мыши

    Навигация от первого лица Перемещение:

    ↑ , ← , ↓ , → (или W , A , S , D )
    Осмотр:
    Перетаскивание одним пальцем или левой кнопкой мыши Кнопка
    Регулировка скорости:
    Колесико мыши
    .

    Как управлять трактором – советы начинающим фермерам

    Чтобы научиться правильно управлять сельхоз машиной, следует изучить ее основные органы управления трактора. В зависимости от модификации агрегата, его рычаги и переключатели могут располагаться в разных частях кабины. Чтобы знать их точное место, перед тем, как сесть в кабину, необходимо тщательно изучить инструкцию по эксплуатации сельскохозяйственной машины.

    Как управлять трактором

    Чтобы правильно ездить на тракторе, нужно выполнять следующие действия:

    1. Сначала нужно сесть на водительское сиденье и пристегнуть ремень безопасности;
    2. После этого необходимо поставить ногу на педаль сцепления, и до конца вдавить ее в пол. Перед этим нужно обязательно убедиться в том, что рычаг трансмиссии переведен в нейтральное положение;
    3. Далее нужно правой ногой надавить на педаль газа. Затем следует повернуть ключ запуска мотора. Как только двигатель заведется, нужно сильнее нажать на педаль газа, после чего опустить ее, и подождать, пока мотор прогреется до оптимальной температуры;
    4. Чтобы начать движение на тракторе, необходимо выключить стояночный тормоз. После этого следует выжать сцепление, и перевести рычаг КПП трактора в режим первой скорости;
    5. Далее нужно начать медленно отжимать педаль сцепление. При этом нужно убрать ногу с педали тормоза и продолжать подачу горючего в двигатель;
    6. Начинать движение необходимо в умеренном темпе. Управление трактором должно осуществляться на малых скоростях. Следует помнить, что основное преимущество сельхозмашин кроется не в их скорости, а в выносливости и мощности;
    7. Чтобы полностью остановиться, необходимо выжать педаль сцепления до упора, переключить рычаг КПП в нейтральное положение т включить стояночный тормоз. Далее нужно отключить подачу горючего, и повернуть ключ зажигания в выключенное положение.

    В таком порядке осуществляется управление любым из имеющихся в продаже сельскохозяйственных агрегатов. Подобным образом также следует эксплуатировать трактор из Нивы и любую другую самодельную сельхозмашину.

    Запуск дизеля.

    После прогрева пускового двигателя, приступают к запуску дизеля. Для этого выполните следующее:

    1. Выключите фрикционную муфту и введите в зацепление шестерню привода венца маховика дизеля, для чего рычаг переместите на себя, при этом должен быть слышен щелчок.

    2. Плавно включите муфту сцепления механизма передачи, переместив рычаг от себя. Если при этом частота вращения пускового двигателя начнет быстро уменьшаться, что указывает на недостаточный прогрев дизеля, выключите фрикционную муфту, дождитесь пока пусковой двигатель наберет обороты и снова включите муфту. Следите за правильным включением и выключением муфты, рычаг должен быть в одном из крайних положений, в противном случае муфта пробуксовывает, а валик выжимного механизма и шарик центровочного штифта от трения нагреваются и могут привариться один к другому.

    3. Как только коленчатый вал дизеля начнет проворачиваться, включите подачу топлива в цилиндры. Если дизель не пустился, а стартерная шестерня вышла из зацепления с венцом маховика, убедитесь в том, что коленчатый вал не вращается, и только после этого вновь введите стартерную шестерню в зацепление с венцом маховика. После начала работы дизеля шестерня привода венца маховика выключается автоматически. Прокручивание дизеля пусковым двигателем свыше 15 мин не допускается.

    4. Сразу после пуска дизеля остановите пусковой двигатель для чего: а) выключите магнето, нажав на кнопку; б) закройте кран топливного бака пускового двигателя рукояткой.

    5. В течение 2—3 мин дайте дизелю поработать на малых и средних оборотах, затем переведите на нормальные обороты и поставьте рычаг управления подачей топлива вперед до упора.

    Вот и все, что нужно знать о том, как завести трактор с пускача. Рекомендуется с крайней осторожностью выполнять все действия, во время ваших первых запусков.

    Пример, видео как завести трактор МТЗ с пускача:

    Высокое качество и хорошие цены Professional Mtz 80 трактор

    A. Для трактора серии Big Power

    9000 9 изделия Модель 804 904 1004 1104 1204 1354 1504
    Колесный привод 4 * 4
    Размеры (Д * Ш * В) 4530 * 2050 * 2930
    Масса (кг) 3690-3840
    Колесо переднего колеса (мм) 1490.1580.1650.1740 регулируемый
    Протектор заднего колеса (мм) 1520.1620.1740.1850 регулируемый
    Колесная база (мм) 2195
    Минимальный просвет (мм) 405
    Переключения передач 16F + 8R
    Размер шин 16.9-34 / 12,4-24

    B Дополнительные фотографии модели HX Tractor

    C. Подробнее о тракторе

    D.SKD Пакет стальной рамы. Надежно и удобно.

    E. Мы тракторный завод, а не торговая компания.

    F.Цвет

    Любой цвет, который вам нужен или понравится, мы можем нарисовать его для вас

    г. Гарантийный срок и запасные части

    1. Гарантийный срок

    Гарантия 2 года.

    2. Запасные части

    Детали Easy-damage отправим Вам бесплатно вместе с трактором. А в гарантийный период, если запчасть не работает из-за качества, мы бесплатно вышлем вам новые запчасти.

    3. Ящик для инструментов

    Мы отправим вам ящик для инструментов бесплатно.

    H. Способ оплаты

    1. Мы принимаем T / T 30% заранее и 70% T / T после доставки.

    2. Мы также принимаем аккредитив в виде

    I.Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами

    .

    Билеты тракториста-машиниста

    Данный раздел разработан для подготовки к теоретическому экзамену в органах Гостехнадзора на квалификацию тракторист-машинист.

    Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена органами Гостехнадзора по эксплуатации машин и оборудования для квалификации тракториста-машиниста взяты из официального сайта Минсельхоза РФ и соответствуют требованиям п. 29 Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста.

    Все материалы для экзамена на квалификацию тракториста-машиниста актуальны на 2022 год. Подготовка к экзамену осуществляется посредством решения онлайн билетов, представленных ниже. Экзаменационные билеты Гостехнадзора категории тракториста-машиниста состоят из вопросов и нескольких вариантов ответов, среди которых один правильный. Для усвоения всего материала необходимо просмотреть все представленные ниже вопросы.

    ВНИМАНИЕ! ВОПРОСЫ НА ЭТОМ САЙТЕ ОБНОВЛЕНЫ и актуальны на сегодняшний день.

    При необходимости Вы можете приобрести билеты в электронном виде, для этого напишите на почту profitest24@bk.ru

    • Билет №
      1

    • Билет №
      2

    • Билет №
      3

    • Билет №
      4

    • Билет №
      5

    • Билет №
      6

    • Билет №
      7

    • Билет №
      8

    • Билет №
      9

    • Билет №
      10

    • Билет №
      11

    • Билет №
      12

    • Билет №
      13

    • Билет №
      14

    • Билет №
      15

    • Билет №
      16

    • Билет №
      17

    • Билет №
      18

    • Билет №
      19

    • Билет №
      20

    • Билет №
      21

    • Билет №
      22

    • Билет №
      23

    • Билет №
      24

    • Билет №
      25

    • Билет №
      26

    • Билет №
      27

    • Билет №
      28

    • Билет №
      29

    • Билет №
      30

    • Билет №
      31

    • Билет №
      32

    • Билет №
      33

    • Билет №
      34

    • Билет №
      35

    • Билет №
      36

    • Билет №
      37

    • Билет №
      38

    • Билет №
      39

    • Билет №
      40

    Верхняя таблица предназначена для учебных центров в качестве платформы для проведения экзамена. Билеты Гостехнадзора на квалификацию тракторист-машинист в ней формируются рандомно, а также есть возможность формирования протокола (результатов) экзамена.

    Нижняя таблица предназначена для подготовки к экзамену. Вопросы представлены строго по порядку и не меняются. 

    • Вопросы
      1

      5

    • Вопросы
      6

      10

    • Вопросы
      11

      15

    • Вопросы
      16

      20

    • Вопросы
      21

      25

    • Вопросы
      26

      30

    • Вопросы
      31

      35

    • Вопросы
      36

      40

    • Вопросы
      41

      45

    • Вопросы
      46

      50

    • Вопросы
      51

      55

    • Вопросы
      56

      60

    • Вопросы
      61

      65

    • Вопросы
      66

      70

    • Вопросы
      71

      75

    • Вопросы
      76

      80

    • Вопросы
      81

      85

    • Вопросы
      86

      90

    • Вопросы
      91

      95

    • Вопросы
      96

      100

    • Вопросы
      101

      105

    • Вопросы
      106

      110

    • Вопросы
      111

      115

    • Вопросы
      116

      120

    • Вопросы
      121

      125

    • Вопросы
      126

      130

    • Вопросы
      131

      135

    • Вопросы
      136

      140

    • Вопросы
      141

      145

    • Вопросы
      146

      150

    Экзамен на тракториста-машиниста

    Экзамен на тракториста машиниста сдается в органах Гостехнадзора на соответствующую квалификацию. Экзамен состоит из двух частей: теоретическая и практическая часть. В теоретической части вам предстоит ответить на вопросы экзаменационного билета. В билете на трактор 10 вопросов с одним правильным вариантом ответа. На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена органами Гостехнадзора по эксплуатации машин и оборудования для квалификации тракториста-машиниста для подготовки к теоретической части экзамена на трактор.

    В практической части экзамена выполняются различные упражнения для подтверждения наличия знаний и умения для квалификации тракториста машиниста. 

    Потребность в сдаче прав на трактор возникает у желающих стать владельцами сельскохозяйственной или другой вездеходной техники. Только при наличии этого документа разрешается управлять подобным транспортом.

    Бесплатная консультация юриста:

    Содержание

    1. Категории прав на трактор
    2. Со скольки лет можно открыть категорию машинист-тракторист
    3. Как сдать на права тракториста
    4. Где можно сдать на права на трактор
    5. Необходимые документы для экзамена в Гостехнадзоре
    6. Сдача экзамена
    7. 1 этап. Теория
    8. 2 этап. Практика
    9. 3 этап. Первая медицинская помощь
    10. Документы при получении
    11. Где можно получить права на трактор
    12. Что делать, если не сдал экзамен
    13. Когда нужно менять ВУ
    14. Можно ли ездить на тракторе без прав
    15. Штраф за вождение трактором без прав
    16. Отзывы

    Категории прав на трактор

    • A1 – внедорожники с минимальной скоростью пятьдесят километров в час. Например, квадроциклы и машины на базе мелкогабаритных тракторов.
    • A2 – легковой внедорожный транспорт с массой менее трех с половиной тонн и с восемью местами для пассажиров.
    • A3 – ТС, рассчитанные не на дороги общего пользования. Техника этой категории весит в пределах трех с половиной тонн, а мест для пассажиров не больше восьми.
    • A4 – внедорожные автомобили, которые могут превышать массу в три с половиной тонны, а пассажирских мест больше восьми.
    • B – транспорт гусеничного или колесного типа с двигателем мощностью (P) в 25, 7 кВт.
    • C – включает ТС колесного типа. P от 25,7 до 110, 3 кВт.
    • D – колесные трактора. P превышает 110, 3 кВт.
    • E – гусеничные транспортные средства. P > 25, 7 кВт.
    • F – самоходный тяжеловесный сельскохозяйственный транспорт.

    Со скольки лет можно открыть категорию машинист-тракторист

    • С 16 лет гражданин может получить категорию «A1».
    • С 17 открываются «B», «F», «C», «E».
    • С 18 гражданин получает доступ к «D».
    • С 19 – к «A2», «A3».
    • С 22 есть возможно получить категорию «A4».

    Сколько стоит сдать на права тракториста? Средняя цена от 2000руб. до 15000рублей в зависимости от категории.

    Вид техники Кол-во часов Цена, руб
    Дистанционно Очно
    Тракторист 449 4 000 10 000
    Экскаватор 352
    A-III, A-IV 121 15 000
    Катки грейдеры 440 3 000 10 000
    Погрузчики 480
    Водитель электро- и автотележки 48 2 000 2 500

    Как сдать на права тракториста

    Для начала необходимо получить справку в любом медицинском учреждении. В ней будет отмечено, есть ли у гражданина противопоказания к управлению тракторами и другой сельскохозяйственной техникой. Этот документ действителен в течение 12 месяцев с момента получения.

    Далее необходимо подготовиться к предстоящей сдаче экзамена. Сделать это можно самостоятельно или воспользовавшись специализированными курсами, проводимыми в отделениях Гостехнадзора.

    Теория включает следующую информацию:

    • об условиях безопасной езды;
    • об устройстве сельскохозяйственных машин;
    • оказании первой помощи в экстренных ситуациях.

    Стоимость прав тракториста – машиниста составляет примерно 5-13 тысяч рублей и разнится в зависимости от желаемой категории ТС. Обучение занимает около 3 месяцев.

    Последним пунктом будет сдача непосредственно самого экзамена, в который входит несколько этапов.

    Где можно сдать на права на трактор

    Для приобретения тракторных прав на категории «A1» и «B» понадобится записаться на курсы в любой доступной автошколе. Для того, чтобы получить документы на приобретение ТС в остальных категориях, обращаются в Гостехнадзор.

    Необходимые документы для экзамена в Гостехнадзоре

    Перед допуском к экзамену требуется предоставить администрации следующий набор документов:

    • подтверждающий личность;
    • о завершении обучения;
    • справка из медицинского учреждения;
    • заявление на допуск;
    • две фотки размером 3х4 см.

    Перед самим экзаменом будет выдана бланк-карточка, необходимая к заполнению. В ней нужно заполнить такие пункты, как персональная информация и желаемая категория ТС.

    Сдача экзамена

    1 этап. Теория

    Проверяют знание правил дорожного движения и пользования транспортными средствами данного вида. Если у сдающего имеются водительские права, то тестирование по ПДД для него необязательно.

    2 этап. Практика

    При сдаче проверяется умение применять полученные знания в реальных ситуациях. Проходит эта проверка в две стадии: первая на специально подготовленной местности, а следующая  – на особом маршруте, предназначенном для самоходных машин.

    3 этап. Первая медицинская помощь

    Для тестирования кандидатов используются манекены, основной целью является воссоздание реальной ситуации необходимости оказания первоначальной помощи в случае аварийных ситуаций.

    Документы при получении

    Для получения прав на вождение трактора нужно предоставить:

    • паспорт гражданина Российской Федерации;
    • две фотографии 3×4 см;
    • карточка, на которой будут отметки об успешной сдаче всех экзаменов;
    • квитанция с подтверждением выплаты госпошлины;
    • оформленное заявление на выдачу прав.

    Где можно получить права на трактор

    Для получения прав тракториста – машиниста нужно посетить одно из отделений Гостехнадзора или подать заявление на Госуслугах.

    Что делать, если не сдал экзамен

    Экзамен можно сдать повторно, но если количество пересдач достигнет трех, требуется пройти дополнительную подготовку и предъявить соответствующее удостоверение. В противном случае, кандидат к экзамену допущен не будет.

    Если ученик не справился с первым этапом, отправиться на пересдачу ему позволят только спустя 7 дней.

    Когда нужно менять ВУ

    Срок полученных прав составляет 10 лет, по истечении этого срока ВУ подлежат замене.

    Другие обстоятельства, требующие замену водительского удостоверения тракториста:

    • изменения в состоянии здоровья машиниста;
    • открытие доступа к другим категориям;
    • изменение личных данных;
    • необходимость замены старого образца;
    • утеря или кража;
    • порча или износ до нечитаемости документа.

    Можно ли ездить на тракторе без прав

    Согласно статье 12.7 Кодекса, запрещено вождение транспортного средства без документов, за данное правонарушение водителю полагается административное наказание.

    Штраф за вождение трактором без прав

    Административное наказание за вождение сельскохозяйственного транспорта, без наличия документа с особым разрешением, составит от 5 до 15 000 рублей.

    Если нарушитель ранее был лишен тракторных прав по какой-либо причине, ему может быть назначено более серьезное наказание:

    • штраф размером до 30 000 рублей;
    • обязательный труд сроком до 200 часов;
    • арест на 15 суток.

    Отзывы

    После получения категории В на легковой автомобиль, сразу попробовал сдать права на трактор. Проходил практику. Из-за прав сдавал ПДД. Но прикол мой был в Гостехнадзоре если сослаться на самоподготовку, как это сделал я. Без особых дедлайнов все успел и сдал. Кроме этого даже некое удовольствие получил от этой работы.

    Макс, 53 года.

    Поделюсь тем как я сдавала на тракторные права. Всё шло через Гостехнадзор. В принципе удобно если разобраться. С теорией проблем особых не было. Если час в день учишь её и повторяешь перед сном, то результат гарантирован. Возможно работа не для девушки, но я выбрала трактор из-за любви к технике. И папа конечно совет дал.

    Олеся, 30 лет.

    Сдать на тракториста было проще чем сейчас. В молодости не было системы, которая сейчас. Мой младший брат проходит её сейчас. Я уже с опытом ему помогаю. Теория и практика даются легче, чем права на автомобиль. Причем с вас вряд-ли будут тянуть деньги за экзамен.

    Константин, 41 год.

    Like this post? Please share to your friends:
  • Экзамен на трактор категории с видео
  • Экзамен на травмат онлайн
  • Экзамен на товароведа в магните
  • Экзамен на тему предупреждающие знаки
  • Экзамен на таксиста в лондоне