Экзамен на водительские права в израиле теория

Теоретический экзамен (теория) проверяет: знания Правил Дорожного Движения (ПДД); Дорожных Знаков и Разметки; правил связанных с техническими аспектами безопасного управления транспортным средством (ТС); знаний связанных с эксплуатацией ТС, а также элементов конструкции ТС, состояние которых влияет на безопасность дорожного движения.

Настоятельно рекомендуется благополучно завершить теоретический экзамен до начала обучения практическому вождению транспортным средством.

Теоретический экзамен в Израиле принимается в рамках ряда основных квалификационных категорий, предоставляющих право на управление различными видами ТС:

  • Автомобиль B , Мотоцикл, Мотороллер A , A1 , A2
    • Легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо водителя, не превышает 8, включая прицепы, масса которых не превышает 1500кг;
    • Мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства включенные в категорию A ;
  • Трактор, тракторон 1 ;
  • Грузовик до 12000кг C1
    Грузовые автомобили разрешенная максимальная масса которых от 3500кг и не превышает 12000кг включая прицепы, разрешенная масса которых не превышает 3500кг;
  • Большегрузный грузовик более 12000кг C
    Большегрузные автомобили разрешенная максимальная масса которых более 12000кг включая прицепы, разрешенная масса которых не превышает 3500кг;
  • Автобус, такси D , D1 , D2 , D3
    Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо водителя, включенные в категорию D .

За прохождение экзамена взимается гос. сбор установленный ведомственной комиссией.


Процесс приёма и сдачи теоретического экзамена

Квалификационные экзамены проводятся по всей стране экзаменационными центрами — компании, получившие эксклюзивное право Министерства Транспорта.

Очередь на прохождение экзамена — по предварительной записи через Интернет сайт «Экзамены по теории».
Оплата сбора осуществляется кредитной картой при заказе очереди, либо наличными в центре приёма экзамена.

При обращении в экзаменационный центр необходимо представить:

  • Регистрационный бланк «רש»ל 18» — просьба в Управление Регистрации о выдаче водительского удостоверения. Бланк содержит ваши личные данные, фото, результат медицинской проверки (печать семейного врача или военврача в случае военнослужащего срочной службы, отметки оптометриста – проверка зрения). Регистрационный бланк выдается при регистрации вашей просьбы на одной из станций фотосъемки, имеющей на то эксклюзивное право. Процедура регистрации и получения бланка производится бесплатно, необходимо лишь предъявить гражданский паспорт (תעודת זהות);
  • Гражданский паспорт (תעודת זהות) или Заграничный паспорт (דרכון);
  • Квитанцию сбора за прохождение экзамена.

Сдача теоретического экзамена (тест) проходит на компьютерах подключённых «online» к системе Управления Регистрации Министерства Транспорта.
Перед началом экзамена необходимо пройти формальную проверку идентификации личности экзаменуемого с целью предотвращения фальсификаций.

Тест включает 30 вопросов, выбранных рандомально из разделов экзаменационного вопросника (1800 вопросов) и ориентирован на соответствующую квалификационную категорию. Для того, чтобы удачно пройти тест и сдать теоретический экзамен, необходимо правильно ответить минимум на 26 вопросов. Каждый вопрос теста содержит четыре возможных варианта ответа, лишь один — правильный.
Время теста ограничено до 40 минут. По окончанию отведенного времени экзамен прекращается.


Получение результатов экзамена

По окончанию экзамена будет проведена повторная компьютерная идентификации бланка регистрации «רש»ל 18» и он будет возвращен уже с результатами экзамена.

При успешной сдаче экзамена в бланке будет сделана соответствующая отметка с указанием о необходимости получения медицинского свидетельства с целью допуска к вождению ТС и прохождению практического экзамена.

В случае отрицательного результата теста в регистрационный бланк «רש»ל 18» вносится отметка о не сдаче экзамена. Дополнительно выдаётся распечатка с результатами экзамена, содержащая: личные данные, перечень вопросов с ошибочными ответами и соответственно, правильные ответы. Повторный тест возможен только на следующий день.


Апелляция по результатам теоретического экзамена

В случае отрицательного результата теста вы вправе подать апелляцию по результатам экзамена в течение 72 часов с момента их получения. Апелляция подаётся в Управление Регистрации Министерства Транспорта («משרד הרישוי») в районе, к которому относится экзаменационный центр, заполнив специальный «бланк апелляции». Окончательный или предварительный ответ будет дан не позднее 14-и дней со дня получения апелляции ответственным представителем министерства.

Результаты теоретического экзамена и медицинских проверок действительны только в течении двух лет. Если за это время вы не успели сдать практический экзамен, то для получения водительского удостоверения вам придётся вновь сдать теорию и пройти медицинские проверки.

Содержание:Спрятать

  1. Оформление прав в Израиле: с чего начать?

  2. Особенности обучения вождению

  3. Экзамены для будущих водителей

  4. Условия вождения сразу после получения прав

  5. Помощь в подготовке к сдаче экзамена на водительские права в Израиле

Гузель Муртазина

Руководитель департамента
обслуживания клиентов

Управление личным автомобилем — это право каждого человека на комфорт и свободу передвижения. Но при переезде в другую страну будущих водителей ждет ряд нюансов, начиная от организации дорожного движения до процедуры получения водительского удостоверения.

Многие репатрианты планируют учиться водить и оформлять водительские права уже в Израиле. Обучение вождению начинают рано: уже в 16 лет молодой израильтянин получает право сесть за руль под контролем преподавателя. Это особенно актуально для детей репатриантов, которые могут стать обладателями водительских прав в таком молодом возрасте. Чтобы обучение и экзамены прошли успешно, следует заранее изучить локальные особенности вождения и порядок получения документов.

Оформление прав в Израиле: с чего начать?

Каждый будущий водитель в первую очередь обязан пройти медкомиссию, чтобы оформить «тофес ярок». В этот бланк вносят информацию о прохождении медосмотра с обязательной проверкой зрения, а затем ставят отметку об окончании учебы. «Тофес ярок» выдают во время проверки остроты зрения в любой оптике. Там же будущего водителя фотографируют: именно эта фотография в будущем будет на водительских правах.

После этого претендент на удостоверение должен пройти осмотр семейного врача, который, при необходимости, может направить на осмотр к другим специалистам. При отсутствии противопоказаний, будущий водитель получает право начать обучение.

Особенности обучения вождению

Все инструкторы в Израиле прикреплены к автошколам, однако теоретических занятий в таких учреждениях нет. Правила дорожного движения будущий водитель может выучить самостоятельно: информация о ПДД доступна в открытых источниках. Например, на сайте Lamed можно даже выбрать русский язык и выучить все правила в удобном формате. Ресурс содержит обучающие программы по управлению основными видами транспортных средств.

Выбор инструкторов большой: достаточно много людей предлагают свои услуги, можно найти русскоговорящего специалиста. Подход специалистов к занятиям разный, поэтому предугадать заранее качество занятий не получится. Если есть возможность, лучше попросить рекомендации у знакомых, которые уже прошли этот путь. Можно также найти информацию на форумах: ознакомиться с отзывами и найти контакты хороших инструкторов. У них есть право требовать, чтобы ученик изначально сдал теоретический экзамен и пришел на практику уже с подтверждением знаний ПДД. Это свидетельствует о серьезном отношении специалиста к своей работе и, прежде всего, безопасности своей и окружающих.

Количество обязательных уроков вождения в Израиле значительно больше, чем в России: будущему водителю необходимо «откатать» 28 занятий с инструктором. Именно такое количество считается оптимальным для водителя-новичка, чтобы он смог уверенно чувствовать себя на дороге. После самостоятельного изучения ПДД и завершения практической подготовки будущий водитель с бланком «тофес ярок» получает право прийти на экзамены в сертифицированное учреждение Министерства транспорта.

Подать заявку на гражданство

Экзамены для будущих водителей

Претенденту на водительские права необходимо успешно сдать два теста:

  1. Теоретическая часть. Экзамен состоит из 30 вопросов, из которых нужно правильно ответить как минимум на 26. Доступные языки сдачи теста: русский, иврит, английский, испанский. Если потенциальный водитель допустил больше четырех ошибок, он получает право пересдать теорию через сутки, когда аннулируются предыдущие результаты теста. Лимита попыток пересдачи нет, но каждый раз за возможность сдать экзамен нужно заплатить, поэтому лучше сразу хорошо подготовиться и выучить правила дорожного движения.
  2. Практическая часть. Допускаются за руль только те претенденты на права, которые показали высокий уровень теоретических знаний. Экзамен по практике проводят не на специальной тренировочной площадке, а на дорогах города.

Чтобы уточнить все нюансы проведения экзаменов и условия успешной подготовки, звоните по номеру 8 (800) 222-56-35. Эксперты центра репатриации «Герцль» помогут начать подготовку к сдаче тестов еще до переезда.

В случае успешной сдачи практических навыков, человек получает официальное право водить машину. Чтобы оформить долгожданные права, нужно подать в местное отделение Министерства транспорта пакет бумаг. Новый водитель получит временный документ, который выглядит как квитанция. Постоянный вариант водительских прав с фотографией будет готов через некоторое время: их отправят по почте. На правах указывается категория, срок действия документа. Также на них может быть примечание о необходимости носить очки во время управления транспортом.

Условия вождения сразу после получения прав

Интересная особенность законодательства Израиля заключается в том, что в течение 6 месяцев с момента оформления прав с водителем-новичком младше 24 лет обязан ездить опытный сопровождающий, несмотря на законное обладание документом. Первые 3 месяца «надзиратель» должен быть постоянно в машине, а последующие 3 — только в ночное время суток. Только после этого новоиспеченный водитель получает право садиться за руль самостоятельно. Это положение относится только к молодым людям в возрасте от 16 до 24 лет. Для людей старше предусмотрена другая особенность: первые 2 года с момента действия прав на машине новичка должна быть табличка «молодой водитель».

УЗНАЙТЕ СВОИ ШАНСЫ НА ПОЛУЧЕНИЕ ГРАЖДАНСТВА ИЗРАИЛЯ!

Ответьте на 4 вопроса
и получите бесплатную консультацию

ПРОЙТИ ТЕСТ НА ГРАЖДАНСТВО

Помощь в подготовке к сдаче экзамена на водительские права в Израиле

Чтобы начать готовиться к экзаменам еще в период планирования репатриации, будущему жителю Израиля стоит начать изучение теории ПДД страны. Также важно заранее решить, как будет удобнее: стать обладателем прав в России и подтвердить их в еврейской стране или пройти всю процедуру уже в Израиле.

Ответ на этот и другие вопросы, которые касаются переезда репатриантов в Израиль, можно получить у экспертов центра репатриации «Герцль». Специалисты подскажут поэтапный алгоритм получения водительских прав и дадут важные рекомендации по подготовке к сдаче экзаменов.

Не теряйте время: начинайте изучать особенности дорожного движения Израиля уже сейчас, чтобы с легкостью доказать свое право ездить по израильским дорогам. Звоните по телефону 8 (800) 222-56-35, чтобы попасть на консультацию в центр «Герцль» и сделать первый шаг к мечте сесть за руль по приезде в страну!

Гузель Муртазина

Руководитель департамента
обслуживания клиентов

Получите бесплатную консультацию специалиста по оформлению гражданства Израиля

Пожалуйста, укажите контактные данные и менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

  • Расскажем о процессе получения гражданства Израиля
  • Подскажем, где найти документы, подтверждающие еврейство
  • Оценим Ваши шансы получить паспорт гражданина Израиля

Наличие водительских прав и автомобиля значительно упрощает жизнь в Израиле как резидентам страны, так и туристам. Небольшие расстояния, развитая сеть дорог и магистралей, связывающих все регионы страны, богатая автодорожная инфраструктура, льготы для репатриантов при покупке автомобиля позволяют израильским гражданам не зависеть от места проживания при выборе места работы. Автотуристы же получают возможность ближе узнать достопримечательности и красоты Израиля. Подробное знакомство с ПДД в Израиле будет полезным как для туристов, так и для будущих репатриантов.

ПДД в Израиле

Общая информация для автомобилистов

В Израиле на каждые 1000 человек приходится 374 личных автомобиля, а по дорогам страны сегодня ездит около 2 млн 900 тыс. легковых машин. Эксплуатация автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Израиле разрешена, но уже с 2030 г. запланирован переход на электромобили.

В последние годы в Израиле лидерство по продажам прочно удерживают автопроизводители из Японии (28 % рынка) и Кореи (14 %): “Хюндай”, “Ниссан”, “Тойота”, “КИА” и др. Более 7 % автомобилей — немецких брендов (“Фольксваген”, “Мерседес-Бенц”).

Израильские номера машин имеют семь цифр на оранжевом фоне.

Израильские номера машин

С 2017 г. начато введение восьмизначных номеров при продаже новых автомобилей.

Израильские номера машин 2

Надпись «Rehev Asfanut» с шестизначным номером на желтом фоне означает раритетный автомобиль старше 30 лет. Полицейские автомобили можно узнать по номерам на красном фоне.

Израильские номера машин 3    Израильские номера машин 4

Некоторые особенности вождения в Израиле могут удивить:

  • израильские водители часто «забывают» включать сигналы поворота при перестроении;
  • они могут остановиться посередине улицы с односторонним движением, чтобы купить шаурму или выгрузить пассажиров (остальные будут терпеливо стоять в пробке);
  • нетерпение на светофоре — секундная задержка на зеленый свет вызывает гнев у водителей второй и последующих автомашин.

Вместе с тем водители относятся друг к другу с уважением и готовы прийти в любой момент на помощь.

Автомобиль квалифицируется в Израиле как роскошь, и даже обладатель старой «копейки» не может претендовать ни на пособие по безработице, ни на доплаты до прожиточного минимума.

Пройдите социологический опрос!

О чем говорят дорожные знаки и разметка в Израиле

Дорожные знаки в Израиле соответствуют принятым международным стандартам (Венская конвенция) и в большинстве своем привычны и понятны водителям. Но есть некоторые отличия.

Во-первых, все надписи дублируются на иврите, арабском и английском языках.

Во-вторых, знака приоритета «Главная дорога» в израильских ПДД не существует.

В-третьих, некоторые знаки могут отличаться от общепринятых. Так, например, в группе «Предупреждающие знаки» к таким относятся:

  • предупреждение о приближении к зоне действия знака «Стоп»,

предупреждение о приближении к зоне действия знака «Стоп»

  • знак, предупреждающий о платной автодороге.

знак, предупреждающий о платной автодороге

Следующие незнакомые россиянам знаки:

  • «Городская дорожная зона» — обозначение начала и конца населенного пункта.

Городская дорожная зона

  • Зона запрета въезда учебных автомобилей.

Зона запрета въезда учебных автомобилей

  • Знак «Стоп» или проезд без остановки запрещен. В Израиле знак “стоп” обходится без надписей — на красном фоне изображена белая ладонь.

Знак «Стоп»

  • Обозначение больниц (на белом фоне буква «Н» черного цвета), больниц с общей неотложной помощью (на белом фоне буква «Н» красного цвета) и пунктов оказания первой медпомощи (красная звезда Давида на белом фоне и рука с перебинтованным пальцем).

Обозначение больниц           Обозначение больниц

Предлагаем скачать полный список дорожных знаков в Израиле.

Дорожная разметка в Израиле соответствует требованиям Венской конвенции. Водителям особое внимание следует обратить на окраску бордюрного камня — от нее зависит возможность парковки:

  • красно-белый цвет запрещает любую парковку и остановку в любое время;

красно-белый цвет запрещает любую парковку и остановку в любое время

  • синий с белым — платная стоянка с использованием парковочных талонов или других способов оплаты в рабочее время, в шабат – бесплатно;

платная стоянка

  • черно-белый цвет — обозначает край дороги;

край дороги

  • желто-красный — место для остановки маршрутного общественного транспорта.

место для остановки маршрутного общественного транспорта

Платные дороги и дорожные полосы в Израиле

Практически все израильские автомагистрали и шоссе для частных легковых автомобилей бесплатны, за исключением:

  • Кармельского тоннеля из двух участков (1,6 км и 3,2 км) под горой Кармель в г. Хайфе. Оплата производится через специальный кассовый терминал при въезде в тоннель. Проезд в 2019 г. легкового автомобиля — 9,97 новых шекелей (ILS) за один участок. Клиенты могут воспользоваться абонементом со скидкой и платить по 7,08 ILS. Подписаться на услугу и узнать тарифы можно на сайте www.carmeltunnels.co.il/terms/.
  • Шоссе № 6 («Шоссе Ицхака Рабина»). Трасса длиною в 140 км имеет 9 участков (2 южных участка бесплатные). Северный участок (от Ирон до Эйн-Тут) оплачивается отдельно — 5,74 ILS за легковой автомобиль. Минимальная сумма оплаты за проезд берется за три участка (4,05 шекеля за участок), максимальная плата — за 5 участков. Камеры фиксируют номера автомобилей, автоматически рассчитывается стоимость, а затем владельцам отправляются счета. Дважды в год проходит индексация цен (1 апреля и 1 октября). Официальный сайт www.kvish6.co.il работает нестабильно.

Шоссе № 6 («Шоссе Ицхака Рабина»)

  • Левой скоростной полосы от аэропорта Бен-Гурион до моста Галуйот на шоссе № 1 (от Тель-Авива до Мертвого моря). Оплата проезда — от 7 до 100 ILS, в зависимости от дорожной ситуации. Актуальная цена отображается на табло при въезде на полосу.

Карта дорог Израиля свидетельствует, что платным дорогам есть бесплатная альтернатива — большинство дорог в стране имеет качественное покрытие.

Карта дорог Израиля

Что следует знать о парковках и заправках

Проблема парковок в Израиле, особенно в крупных и курортных городах страны, весьма актуальна: бесплатных парковок с каждым годом все меньше, а найти свободное место для автомобиля все труднее. Оплата парковки в Израиле осуществляется различными способами: можно купить талон в паркомате или в киоске рядом с парковкой, через мобильное приложение Pango (для израильтян), CelloPark и др. На почте можно приобрести за 84 ILS (+ 5 ILS на счет) дивайс — easypark: на дисплее набрать зону парковки, время (максимум на два часа). Пополняют дивайс на заправочных станциях.

Стоимость часа парковки зависит от места, времени стоянки автомобиля. Так, час стоянки автомобиля в небольшом городке будет стоить от 2 до 5 ILS, в Иерусалиме — от 8 ILS и выше. Одна из самых дорогих парковок — в Эйлате (17 ILS).

В Тель-Авиве выгоднее воспользоваться круглосуточной парковкой — 25 ILS в сутки. Два часа кратковременной стоянки будут стоить столько же, сколько стоят сутки парковки в Тель-Авиве: нужно будет заплатить 21 ILS за час, а после его истечения за каждые 15 минут — доплачивать по 3—4 ILS.

Несмотря на немногочисленность бесплатных паркингов, теоретическая возможность бесплатно припарковать машину все же есть, например в Иерусалиме – рядом с рынком, со старым зданием вокзала. Чаще легче всего найти бесплатные парковки в Хайфе, Тверии и в окраинных районах.

Бензин в Израиле дорогой — от 6 до 7 ILS за литр. Расплачиваться можно как наличными, так и кредиткой (но с лимитом в 195 ILS). Израильские заправки работают в двух режимах:

  • автоматическом — следует самостоятельно набрать номер автомобиля, указать ИНН и номер израильской водительской лицензии (для израильтян);
  • ручном — сотрудник заправки все сделает сам. Минусы — наценка, а также то, что в субботу или в ночное время сотрудника не окажется на месте.

Несколько фактов о ПДД в Израиле

ПДД в Израиле соответствуют всем международным требованиям. Вместе с тем стоит обратить внимание на несколько важных аспектов:

  • обилие машин с правосторонним расположением руля может вызвать у прибывших в страну туристов вопрос, какое движение в Израиле: правостороннее или левостороннее. В израильских ПДД четко указано, что в стране движение — правостороннее;
  • водитель и все пассажиры во время движения автомобиля должны быть пристегнуты ремнями безопасности;
  • запрещено управлять автомобилем после употребления двух порций спиртного — более 0,5 промилле. Отказ от тестирования на алкоголь — правонарушение;
  • использовать клаксон разрешено только для предотвращения ДТП;
  • нельзя без необходимости управлять машиной, держась за руль одной рукой;
  • при движении на междугородных трассах обязательно включать ближний свет фар;
  • важно четко придерживаться скоростных ограничений. Разрешенная скорость в Израиле в черте города — 50 км/ч, за городом — 90 км/ч, на автомагистралях — 100 км/ч, скоростных участках шоссе № 6 – 110 км/ч;
  • запрещена езда задним ходом (кроме парковки);
  • строго запрещено выбрасывать мусор из окна автомобиля;
  • при остановке за городом у обочины дороги  выходить из машины только в желтом спецжилете;
  • правила перевозки детей в автомобиле в Израиле запрещают детям до 14 лет ехать на переднем сиденье. Малыши до 4 лет должны пользоваться специальным детским креслом;
  • запрещено разговаривать по телефону без использования специальной беспроводной гарнитуры;
  • разрешено тонировать задние боковые и при наличии двух зеркал заднего вида — заднее стекло.

Штрафы за нарушение ПДД

За нарушение ПДД в Израиле водителю начисляются штрафные баллы — “некудот” (2, 4, 6, 8, 10) и выписываются штрафы. Резиденты страны безболезненно могут иметь 10 баллов. Штрафные баллы действуют в течение 2 лет, затем они аннулируются (при 22 баллах срок увеличивается вдвое). Нарушитель может оплатить штраф или подать просьбу на судебное рассмотрение.

Наиболее распространенные виды наказания:

Вид нарушения Размер штрафа ( ILS )/кол-во штрафных баллов
Проезд на красный свет в Израиле 1500/10
Превышение максимально разрешенной скорости более чем на 31 км/ч 1500/10
Непредоставление преимущества пешеходу на переходе 500/4 — 10
Отсутствие техпаспорта 1000/6
Разговор по телефону без гарнитуры 750/8
Стоянка в неположенном месте 250/2
Перевозка ребенка до 4 лет без кресла 750/4
Непристегнутый ремень безопасности 250/2

Оплатить (опротестовать) штраф следует не позднее 30 дней с момента вручения уведомления. В противном случае размер штрафа удвоится, через 6 месяцев опять удвоится и так далее.

При получении 12 баллов водитель должен пройти курсы вождения и сдать экзамен. За 24 балла предстоит повторное прохождение курсов. За 36 баллов последует лишение прав на 3 месяца,  за 72  – лишение прав уже на 9 месяцев с переэкзаменовкой.

Проблемы, где оплатить в Израиле дорожный штраф, нет, — это можно сделать в любом отделении почты или в банке. Штраф за парковку можно оплатить, предоставив данные о кредитной  карте в отдел парковки города, в котором были нарушены правила.

Основные требования к водителю и состоянию автомобиля

Водитель должен при себе иметь, помимо удостоверения личности, водительские права, разрешение на использование автомобиля и страховой полис. В машине должны быть желтый спецжилет, аварийный знак, запасные лампочки.

Техосмотр в Израиле частных легковых автомобилей проводится ежегодно в лицензированных пунктах техосмотра (для машин старше 19 лет — раз в полгода). Стоимость техосмотра — 1 тысяча ILS.

Новые автомобили проходят техосмотр спустя 2 года эксплуатации. Для машин старше 15 лет в автосервисе тестируется тормозная система. Средний возраст израильских автомобилей составляет 6,5 лет.

При наличии неисправностей на их устранение дается 7 дней и проводится повторный техосмотр, за который нужно вновь заплатить.

Водительские права в Израиле

Многих иностранцев интересует вопрос, нужны ли международные водительские права в Израиле. Согласно решению Министерства транспорта, иностранные граждане, легально въехавшие в Израиль и имеющие водительские права с записями на английском языке, а также водительский стаж не менее 5 лет, имеют возможность в течение 6 месяцев управлять автомобилем. Поэтому, говоря о том, действительны ли российские права в Израиле, следует отметить, что пластиковое водительское удостоверение РФ соответствует всем требованиям израильской стороны.

водительские права нового образца в ИзраилеВ 2019 г. в Израиле началась выдача водительских прав нового образца.

Замена происходит постепенно — права старого образца продолжают действовать до истечения их срока.

водительские права нового образца в Израиле 2

В 2019 г. была упрощена процедура, по которой водительские права в Израиле для репатриантов могут быть конвертированы в течении одного дня. Репатрианты с водительскими правами категории В со стажем 5 лет могут в течение 3 лет произвести замену своих прав на израильские без прохождения практического теста. Стоит это будет 440 ILS.

Как получить водительские права в Израиле

Получение прав в Израиле доступно не только резидентам страны, но и иностранным гражданам. Иностранцы могут пройти обучение, а при наличии водительских прав, полученных на родине, и опыта вождения — получить подтверждение и поменять их на израильские.

Обучаться вождению можно с 16 лет. Обучение происходит в два этапа — теоретический и практический, каждый из которых завершается экзаменом:

  • в Израиле теория вождения включает 1800 вопросов, которые размещены на сайте Минтранса, изучается с помощью одного из сайтов по теории www.lamed.co.il, isradrive.info, после чего следует теоретический экзамен (30 вопросов с правом на 4 ошибки);
  • практическое обучение в автошколе (28 уроков). Стоимость — 3 тыс. ILS. Затем, после проверки зрения (50 ILS), — сдача практического экзамена (400 ILS).

С 2019 г. ожидание практического экзамена сокращено до 3 дней, дата проведения — в течение 24 часов после подачи заявки. Экзаменатор и маршрут экзамена определяются методом случайного выбора. Процесс, как сдают на права в Израиле, фиксируется на камеру и контролируется инспекторами Министерства транспорта.

Прокат автомобилей

Туристы из России, имеющие водительское удостоверение, могут свободно взять напрокат легковой автомобиль. Аренда авто в Израиле с российскими правами возможна при соблюдении таких условий:

  • возраст водителя превышает 21 год;
  • водительский стаж не менее 1—2 лет;
  • водительское удостоверение категории В;
  • действующий загранпаспорт;
  • кредитная карта (MasterCard, Visa).

Автомобиль можно забронировать заранее на одном из сайтов прокатных фирм: rent.avis.co.il, budget.co.il, hertz.co.il и других или на сайте-агрегаторе, например rentalcars.com.

Стоимость зависит от сезона, модели автомобиля, страховки, срока. Суточная аренда машины экономварианта обойдется в среднем от 20 долларов США, среднего класса — до 40 долларов.

ДТП с арендованным автомобилем: что предпринять

При совершении ДТП многое будет зависеть от заключенной страховки. Небольшое ДТП, как правило, не вызывает особых затруднений, и можно обойтись без полиции. Необходимо:

  • зафиксировать ущерб;
  • сфотографировать документы второго участника аварии — лицензию водителя, удостоверение личности, страховку, записать номер телефона, сведения о транспорте, предоставить свои данные другой стороне;
  • сообщить в страховую и арендную компанию по указанным в страховом полисе телефонам.

Экстренные телефоны полиции — 100, скорой медицинской помощи — 101, пожарной службы — 102.

При ушибах, ранениях, потере крови пригодятся телефоны экстренной медпомощи — 1-800-800-666, Центра помощи жертвам ДТП в Тель-Авиве — 03-5257317.

Об условиях аренды автомобиля и о работе других видов транспорта расскажет статья “Транспорт в Израиле: большие возможности маленькой страны“.

Подведем итоги

Поездка по Израилю на арендованном или собственном автомобиле не представляет сложности. ПДД в стране соответствует мировым стандартам, дорожные знаки и разметка понятны водителям. Следует учесть, что в Израиле за нарушение ПДД предусмотрены серьезные штрафы.

Для проката автомобиля россиянам достаточно иметь пластиковые водительские права нового образца. Новые репатрианты, имеющие водительские права и стаж не менее 5 лет, имеют право в течение трех лет после приезда в страну поменять российские права на израильские.

Аренда и вождение автомобиля в Израиле. Особенности: Видео

שיעורים מודרכים אתר למד — Расписание занятий
учащийся

Система инструктируемого обучения предлагает вам изучать весь необходимый материал по теории согласно уже готовым занятиям. На этих занятиях вы изучите все — от первого дорожного знака вплоть до полного усвоения материала, необходимого для успешной сдачи экзамена.

שיעורים מודרכים אתר למד —
Расписание занятий
учащийся

Занятие №
[Дорожные знаки]

Второй раз в «потребителях» возникает подобный вопрос. Решил описать.

Категории в Израиле начинают подходить под европейские. Не берем в рассчет права на трактор или автокар. Обычно люди проходят обучения на следующие категории:

А, А1, А2 — мотоциклы/мотороллеры.
А2 — до 14 лошадей (до 125 кубиков)
А1 — до 33 лошадей (до 500 кубиков, что почти не реально, так как двигатели в 500 кубиков чаще всего больше 33 лошадей)
А — без ограничения (может быть сдана не раньше, чем через год после получения А1 и не раньше, чем в 21 год).

В — легковой автомобиль до 3500 кг (в случае пересдачи с сов/росс правах — до 4000 кг)

С1, С, С+Е — грузовики.
С1 — до 12-ти тонн.
С — свыше 12-ти тонн
С+Е — семитреллеры или грузовики с прицепом.

D, D1, D3 — общественнй транспорт
D3 — специально придуманная категория в Израиле для многодетных. Дает право водить частный минибус до 16-ти мест БЕЗ права работы на таком.
D1 — минибус до 16-ти мест, такси, развозка.
D — автобусы

Порядок действий для получения водительских прав категории А-В.

1. Идете к оптометристу туда, где могут распечатать «тофес ярок». Список есть на сайте мин-ва транспорта и разрешений. Цена 40-60 шек.
2. Он делает проверку и подписывает его.
3. Идете к своему врачу и подписываете этот тофес у него.
4. Идете сдавать экзамен по теории. Можно сдавать на разных языках (включая русский. перевод теперь 1 в 1). Как рекомендацию даю сайт: http://teo.co.il/ Выберете категорию и видите свой уровень. Вопросы меняются. В конце правильные ответы. Сайт на иврите. Сдача экзамена 61 шек. Сдавать можно 1 раз в день.
Каждый последующий уровень прав требует новую пересдачу теории. Если есть категория В, то сдавать на А теорию не надо. Если в армии получена категория С, то она дает право водить В, С1, С, при желании выучиться на А1/А2 — теорию сдавать не надо. Если ребенок 16-18 лет хочет сдавать теорию и учиться на права, он обязан получить письменное разрешени одного из родителей.
5. Находите рекомендованного учителя вождения. Урок на А/А1/А2 стоит 80-90 шек, на В — 110-130 шек
6. Делаете положенные 8/15 уроков на А2/А1/А, 28 уроков на В (или столько, сколько говорит учитель вождения, видя ваши успехи, чтобы хватило для сдачи). Если у Вас права категории В больше 3-х лет, то на А2 нет обязательного количества уроков и сдавать надо только площадку без езды по городу.
7. Платите гос-ву пошлину 141 шек. на почте наличными.
8. Платите 400-600 шек преподавателю за сдачу экзамена на В, 350-450 на А/А1/А2 (использование транспортного средства и представление Вас к сдаче)
9. Сдаете экзамен утром. После обеда узнаете результаты от своего преподавателя.
10. Если сдали, то через пару дней получаете временные права, оплачиваете их на почте наличными (если дополнительные, то 29 шек, если новые — зависит от кол-ва лет). Если сдача прошла не удачно, то через день-два узнаете о своих ошибках и повторяете пункты 7-9 не раньше чем через 21 день.
11. Через месяц после сдачи получаете пластиковую карточку с категорией.

Если Вы не учитесь «с нуля», а как репатриант пересдаете, то пункты:
4. Едите в мин-во транспорта и получаете подпись, что сдача экзамена теории не нужна.
6. Берете 3-5 уроков (есть небольшие отличия от вождения в странах б.СССР)
Все остальное тоже самое.

Категория С1 — грузовки до 12-ти тонн. Это те грузовики, которые разводят продукты по суперам, UPS и прочии.
1-4 тоже самое. В теории добавляются доп.вопросы
5. Урок стоит 170-180 шек. Если нет категории В, то 32 урока минимум. Если есть В, то должены быть 20 уроков, но преподаватель может предложить «кабланут» — меньше уроков и небольшая скидка.
Пункты 7-11 такие же, как и на В.

Категория С — тяжелый грузовик, свыше 12-ти тонн.
Надо проходить спец теоретический курс подговки. Курсы делают спец.школы (4-6 на всю страну).
Год после С1 (или армия может учить сразу на С). Все остальное, как на С1.
Аналогично с С на С+Е.

Категория D/D1/D3 — общественный транспорт
Для того, у кого много детей или босс дает машину на подвозку своих работников (без оплаты за работу водителем) можно получить категорию D3.
Пункты 1-3 точно такие же.
4. Надо идти на курсы теории, которые проводят разные компании (включая Эгед). — 70 часов курс. После сдача теоретического экзамена.
5. Урок вождения стоит 150-180 шек. 4-6 уроков (нет минимума).
7-11. Такие же, как на В.

D1. Его часто называют: права на вождение такси.
и D1 и D — куда сложнее предыдущих.
После пунктов 1-3 подаются документы в отделение общественного транспорта мин-ва транспорта. Если хочется быстрее, то в Холон. Если все-равно, то в любое отделение мин-ва по месту жительства. Надо добавить документ об образовании (не меньше 10 лет). Надо быть водителем с категорией В или С не меньше 2-х лет.
После приема документов надо сесть и ждать (+/- 3 месяца). Мин-во транспорта будет проверять вас на отсутствие дел в полиции, записей в психдиспанцере или проблем с наркотиками. Когда все будет подтверждено на «ок», Вы получите направление на сдачу психотеста. Это не совсем то, что сдают на получение работы в хай-теке. Этот экзамен проводится только в одном месте в стране, на улице Арбаа и занимает почти 8 часов. Платите за это удовольствие вы сами и стоит этот экзамен на сегодняшний день чуть меньше 1 000 шек. Пройдя тест и получив подтверждение в своей психической нормативности, Вы получаете добро на прослушивание теоретического экзамена.
На 1/01/13 вы обязаны прослушать 216 часов теории. Это 2,5 месяца 5 раз в день с утра или 4,5-5 месяцев 2 раза в вечернее время. После вы сдаете экзамены + экзамен теории (пункт 4). Стоимость такого курса на сегодняшний день +/- 3 500 шек. Вы сами ищите куда пойти учиться и кому платить, но мест с такими курсами мало.
Теперь можно сесть за руль.
Для получения D1 достаточно взять несколько уроков на минибусе, как и на D3 и сдать экзамен. Итого Вам общее мероприятие на получение категории «таксист» обошлось в

+/- 6 000 шек

А вот если Вы решили стать водителем автобуса (эта категория включает в себя и право вождения минибуса и такси), то Вы обязаны пройти 40 уроков минимум (30 при наличии С1). Стоимость урока 230-250 шек. Экзамен принимают 2 человека одновременно. Затрачиваемая сумма на получение прав водителя автобуса от

12 000 шек и выше

, поэтому многие идут в Эгед или Дан, чтобы подписавшись на 2 года работы в дальнейшем, пройти этот курс за счет компании.

Уверен, что я что-то недописал, забыл или даже напутал.
Будет желание — поправляйте, дополняйте.
Всем безаварийного вождения.

Как получить водительские права в Израиле? Этот вопрос интересует многих репатриантов – как тех, у кого уже были права в России, так и тех, у кого их никогда не было. Ответы о том, как получить и как проходит подтверждение водительских прав в Израиле, а также считаются ли действительными российские водительские права в Израиле, вы узнаете далее.

Получение водительских прав в Израиле

В течение первых шести месяцев после получения водительских прав в Израиле с малоопытным водителем ездит специальный сопровождающий

Получение водительских прав в Израиле

Особенностей в получении водительских прав в Израиле хватает. К примеру, сесть за руль с получением обсуждаемых прав здесь можно уже с 16 лет. Но до этого в любой из автошкол страны нужно взять минимум 28 уроков вождения. Меньше нельзя, но обычно именно такого количества хватает, чтобы начать уверенно водить машину.

Для получения водительских прав в Израиле необходимо успешно пройти два различных экзамена:

  1. Теоретический экзамен. Проверка по теории вождения состоит из ответов на 30 вопросов. При этом можно допустить всего 4 ошибки. Если экзаменующийся допустил большее количество ошибок, то через сутки результаты аннулируются, и он уже сможет заново сдавать такой экзамен. Предел количества раз сдачи теории вождения на земле евреев не предусмотрен. Однако лучше сразу хорошо подготовиться, чем платить за пересдачи. Но после того, как теоретический экзамен сдан, можно переходить на следующий этап.
  2. Практический экзамен. Экзамен по практике вождения заключается в поездке экзаменующегося под контролем преподавателя по любым автодорогам страны. В случае успешного прохождения данного вида проверки человеку выдаются водительские права.

Но! Здесь существует одна интересная особенность. В течение первых шести месяцев после получения водительских прав в Израиле с малоопытным водителем будет ездить специальный сопровождающий. Причем в первые три месяца – круглосуточно, а последние три месяца – только по ночам.

Анна Лурье

Руководитель отдела персонального обслуживания

Получите бесплатную консультацию специалиста
по гражданству Израиля

  • 1.Расскажем все тонкости процесса оформления
  • 2.Расскажем о необходимых документах
  • 3.Оценим ваши шансы на получение паспорта
  • 4.Ответим на любые сложные вопросы о гражданстве

Однако данное положение касается исключительно лиц в возрасте от 16 до 24 лет. Если человеку больше 24 года, то тогда он может ездить самостоятельно, но в течение первых двух лет на его машине обязательно должна быть табличка «молодой водитель».

Подтверждение водительских прав в Израиле

Теперь разберем вопрос про российские водительские права в Израиле. С 13 августа 2017 года подтверждение водительских прав в Израиле существенно упрощено. Если раньше новым репатриантам, имеющим российские водительские права, первый год в Израиле разрешалось беспрепятственно по ним ездить, а потом на протяжении первых трех лет нужно было пройти экзамен, то теперь правила другие.

Сейчас репатрианты, приехавшие на Землю Обетованную в ближайшие три года и имеющие действующие иностранные права уже более пяти лет, могут рассчитывать на получение израильских документов на вождение автотранспорта без медицинской проверки и прохождения экзамена по вождению.

Но это касается только получения прав на эксплуатацию легковых автомобилей (категория В) и мотоциклов (категория А). Репатрианты, заинтересованные в получении водительских прав в Израиле по эксплуатации пассажирского и грузового автотранспорта, могут воспользоваться специальными программами профессиональной абсорбции, гарантирующими последующее трудоустройство.

Узнайте Ваши шансы получить гражданство Израиля!

Пройдите тест из 4-х простых вопросов, чтобы узнать результат

В свою очередь, для подтверждения водительских прав в Израиле на автотранспорт категорий В и А следует выполнить такие действия:

  1. Нужно обратиться в Министерство Транспорта через любое из его местных отделений. Там просьба о подтверждении прав должна быть дополнена следующими документами — удостоверением репатрианта, удостоверением личности, водительскими правами и их копией, нотариальным переводом прав.
  2. Далее при благополучном рассмотрении представленных документов в местном отделении Министерства Транспорта будут выданы временные права. За них государству через почту или интернет нужно будет заплатить определенную пошлину.
  3. Постоянные водительские права в течение месяца после решения о подтверждении прав можно будет получить тоже на почте. При этом срок действия новых документов будет варьироваться в зависимости от стажа вождения и города подачи документов.

При получении и подтверждении водительских прав в Израиле интересными являются следующие особенности:

  • Туристы, приехавшие на Землю Обетованную на короткий срок и имеющие, например, российские водительские права, в Израиле могут ездить за рулем свободно. Однако иностранные права будут действительны в государстве евреев только на протяжении шести месяцев.
  • Получить водительские права в Израиле могут лица, не имеющие гражданство еврейского государства. Этим пользуются многие иностранные рабочие. Они сдают на права уже в израильском государстве и спокойно ими пользуются.

Наша компания на высоком профессиональном уровне оказывает услуги по получению заветного статуса репатрианта, а также помогает быстрее и без особых проблем адаптироваться людям, вернувшимся на свою историческую родину. При этом, наши специалисты помогут, в том числе, получить права или подтвердить российские водительские права в Израиле.

Нас рекомендуют

Рекомендация от главного Раввина РФ Берла Лазара

Отзыв Президента Федерации еврейских общин России
Александра Моисеевича Бороды

Отзыв клиентов о работе Российско-Израильского консультационного центра

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Экзамен на водительские права в америке
  • Экзамен на внж что это
  • Экзамен на внж химки
  • Экзамен на внж пушкина
  • Экзамен на внж по русскому языку пример