-
Log in
-
Join
Watch in our app
Open in app
Экзамен в ГАИ теория видео
В этой статье мы подробно расскажем, как сдают экзамен по теории в ГАИ. Для удобства наших учеников мы сняли и выложили на этой странице видео, в котором директор автошколы АСБ рассказывает, как выглядит прохождение экзамена по теории в ГАИ. Сдача теории самый простой и быстрый этап из всех, которые вам придется пройти. Начнем разбираться, как же проходит этот этап и на что нужно обратить свое внимание.
Для начала ответим на самые распространенные вопросы и развеем мифы. Первый вопрос который возникает у учеников, — Во сколько начинается экзамен по теории в ГАИ? Как правило его назначают самым первым и проходит он ранним утром. Чаще всего все начинается в 8 утра, с самого открытия ГАИ, группы от разных автошкол сдают в промежутках по 30 минут, с 8-00 до 8-30, с 8-30 до 9-00 и так далее до 12-00. Есть определенный распорядок проведения экзамена в ГАИ, он подразумевает прием по теории и практике у организованных групп от автошкол, и индивидуальные обращения учеников. У организованных автошколой групп он проходит в один день и включает в себя все три этапа. Экзамен, проводимый в результате индивидуально обращения ученика, может быть разбит на несколько дней и в первый день получиться попасть только на теорию ПДД. Есть множество очевидных плюсов приходить организованно с автошколой, один из них заключается в том, что теория и практика будут в один день. Экзамен по теории ПДД в ГАИ, для учеников подавших документы об окончании автошколы самостоятельно, начинается в 12-00 или в 15-00. Таким ученикам, записавшимся по средствам индивидуального обращения, назначается отдельное время начала теоретического экзамена.
Какие документы нужны при сдаче экзамена по теории в ГАИ Ученик автошколы долен иметь при себе только ПАСПОРТ, остальные документы подготавливает автошкола и привозит самостоятельно.
Миф №1 – Экзамен по теорию в ГАИ можно сдать онлайн. Развеем сразу этот миф, конечно такого не бывает. Есть приложения и разные сайты, на которых вы можете пройти экзамен как в ГАИ онлайн, но не более того. Теория ПДД сдается только в здании экзаменационного подразделения при личном присутствии ученика, кандидата в водители.
Миф №2 – Экзамен по теорию в ГАИ можно пересдать в этот же день. В день экзамена у вас есть одна попытка. Если вы не удачно использовали свою попытку, пересдача может быть назначена по регламенту, не ранее чем через 7 календарных дней. Ориентируйтесь на график экзаменов в ГАИ, согласованный для вашей автошколы. В любом случае вы можете посетить пересдачу по графику автошколы. Отдельно прийти сдавать теорию ПДД в ГАИ, а потом вернуться на экзамены, назначенные для автошколы, у вас не получится.
Миф №3 – Вы сразу увидите на какие вопросы ответили правильно, а в каких ошиблись. В процессе ответов на вопросы, экзаменационная программ показывает лишь то, какие вопросы вы прошли, то есть дали на них ответ, а на какие не ответили. Результат прохождения экзамена и допущенные ошибки, если таковые имеются, вы увидите только по завершению, когда ответите на все вопросы. Допущенные вами ошибки, а также правильные ответы на них и пояснения, можно посмотреть только после завершения экзамена.
Как проходит экзамен в ГАИ теория
Как проходит экзамен в ГАИ, интересует всех учеников автошкол. Мы подробно опишем все этапы его прохождения, раскроем три золотые правила, которыми пользуются все кандидаты в водители еще с Советских времен.
-
Первый этап — Общая встреча у входа в ГАИ. Все начинается ранним утром, представитель автошколы приходит за 10-15 минут до назначенного времени экзамена по теории, ко входу в ГАИ. Представитель громко объявляет название автошколы и все прибывшие ученики подходят к нему. Сначала происходит перекличка. Следующий шаг, это вводная информация, которую рассказывает представитель автошколы. Вводная информация повествует о том, как проходит экзамен по теории в ГАИ, все тонкости и нюансы его проведения. Посмотрите видео, экзамен в ГАИ по теории, которое мы специально подготовили для учеников автошкол в Москве. В нашем видео, экзамен ГАИ теория, мы подробно рассказали о порядке его проведения, предстоящих этапах, тонкостях, на которые стоит обратить внимание в процессе.
-
Второй этап — Проверка персональных данных в заявлении. После того как представитель автошколы рассказал о том, как проходит экзамен, все ученики заходят в здание и подходят к экзаменационному залу. Перед тем как зайти в экзаменационный зал ПДД, вам необходимо сверить свои минимальные данные в заявлении. Ученик в заявлении проверяет правильность внесенных персональных данных, ФИО, дату рождения, серию и номер паспорта. После завершения сверки данных, ученик ставит личную подпись в заявлении. Если все верно, представитель автошколы по очереди запускает учеников в экзаменационный класс.
-
Третий этап — Изучение аннотации по работе с программой. Важно помнить, пока на экране экзаменационного компьютера ПДД воспроизведена аннотация по работе с программой, время НЕ ИДЕТ . Ученик автошколы может потратить на изучение данной информации столько времени, сколько ему необходимо. В аннотации по работе с программой подробно написано, какие кнопки на клавиатуре использовать для ответа на вопросы, как пропускать вопросы, как в дальнейшем посмотреть допущенные ошибки и т.д. Когда ученик изучил информацию, на экране компьютера внизу он нажимает кнопку подтвердить. На экране появляется экзаменационный билет ПДД, все 20 вопросов одновременно.
-
Четвертый этап — Ответы на вопросы. Когда на экране появился билет, началось отведенное время, для ответов на вопросы. На экране появляются сразу все 20 вопросов, каждый размещен в небольшом прямоугольном окошке. На ответы дается 20 минут. Лучше всего отвечать без ошибок. Если ученик автошколы делает одну ошибку, экзаменационная программа даст 5 дополнительных вопросов и добавит 5 минут времени. Если кандидат в водители совершит 2 ошибки, то дополнительных вопросов будет 10, на них будет предоставлено 10 минут дополнительного времени. Важно знать, что в дополнительных вопросах ошибаться нельзя. Если допустимые две ошибки, в основном блоке из 20 вопросов, будут на одну и ту же тему, экзаменационная программа не даст решать дополнительные вопросы, результат будет засчитан как – НЕ СДАН. Если ученик автошколы совершит три и более ошибоки, результат также будет засчитан как –НЕ СДАН. На самом деле получить положительный результат не сложно, все зависит от вашей внимательности, возможности справиться с эмоциями, и конечно же от накопленных вами знаний.
-
Пятый этап — Завершение экзамена по теории в ГАИ. По завершению ответов на вопросы, на экране экзаменационного компьютера появится большой зеленый квадрат, на нем написан результат – СДАЛ. Если все прошло не удачно, на экране компьютера вы увидите красный квадрат и оценку – НЕ СДАЛ. Важно знать — как только на экране экзаменационного компьютера высветился результат, не нужно вставать, сообщать об этом инспектору, уходить, бурно проявлять свою радость или негодование. После завершения экзамена по теории в ГАИ, ученик должен сидеть и ждать, когда инспектор назовет его фамилию. Инспектор называет фамилию ученика, кандидат в водители подходит к нему, расписывается в экзаменационном листе и выходит из класса. Документы от автошколы остаются у инспектора, вам их не выдают.
Удачи Вам! Верьте в себя и у Вас обязательно все получиться!
Автор: Иванов Иван.
Статья опубликована: 16.02.2021 — 17:21
Уважаемые зрители, подписчики канал Уроки ПДД представляет видеоматериал «Завтра экзамен по вождению или баллады про ГАИ». Здесь раскрыты моменты как правильно сдать экзамен по вождению с первого раза, а также раскрыты подсказки по вождению в сложных погодных условиях, приятного просмотра подписывайтесь на канал Уроки ПДД.
Вождение по городу — третий, заключительный этап экзамена. К нему допускаются только те кандидаты, которые успешно сдали теорию и площадку. Город начинается сразу после сдачи автодрома.
Сдающие занимают очередь. Обычно в распределении кандидатов по автомобилям принимает участие инструктор автошколы. Он следит за тем, чтобы экзаменуемые по возможности вели ту машину, на которой занимались во время обучения. Экстернам и тем, кто пересдает экзамен после одной или нескольких неудачных попыток, как правило, достается «случайное» авто.
Как проходит экзамен ГИБДД в городе?
Несколько кандидатов садятся в автомобиль: один за руль, остальные — на пассажирские сиденья. Место рядом с водителем занимает экзаменатор. Он сообщает экзаменуемым, по какому маршруту нужно следовать. Список маршрутов составляется заранее, информация вывешивается на стенде в отделении ГИБДД.
Кандидат проезжает какой-то отрезок пути. За каждую ошибку инспектор выставляет определенное количество баллов. Баллы суммируются. Если число штрафных баллов менее 5, экзаменуемый получает оценку «сдал». При 5 и более баллах ставится оценка «не сдал».
Пересдача
Пересдача разрешается не раньше, чем через 7 дней. Результаты теории и автодрома действительны в течение трех месяцев. Если кандидату не удалось сдать город в этот период времени, первые два этапа придется пересдавать заново.
Экзаменационный маршрут
Маршруты для сдачи экзамена обычно расположены в центре города, в местах с достаточно интенсивным движением. В них не включают отрезки дороги, на которых запрещено обучение. Пути следования разрабатываются с таким расчетом, чтобы при их прохождении можно было проверить знание правил ПДД и практические навыки экзаменуемого.
На маршруте вам могут встретиться автобусные остановки, светофоры, пешеходные переходы, участки со сложной разметкой, всевозможные знаки и т.д. Будьте готовы к провокациям! Инспектора очень часто предлагают кандидатам выполнить какое-то действие, противоречащее правилам. Указания даются директивным тоном, волнение из-за экзамена довершает дело – в результате испытуемый не думая выполняет распоряжения и отправляется на пересдачу.
Ошибки и «не сдал»
Чаще всего оценка «не сдал» выставляется за то, что экзаменуемый не пропускает пешеходов, пересекает сплошную линию разметки, не уступает дорогу другим ТС, нарушает правила выполнения поворота и разворота или превышает скорость.
Учтите, что набрать 5 штрафных баллов можно не только на одном крупном, но и на нескольких мелких нарушениях ПДД. Например, достаточно будет не пристегнуть ремень (1 балл), неправильно выбрать скорость движения (1 балл) и не включить поворотник перед остановкой или перестроением (3 балла).
Как подготовиться
Основное правило: практика, практика и еще раз практика. Невозможно одновременно держать в голове последовательность всех движений, оценивать дорожную обстановку и критично воспринимать указания экзаменатора. Значит, надо освободить голову от лишнего «мусора» — то есть, перевести все основные действия из осознанной сферы в мышечную память.
Для обретения минимального навыка управления автомобилем человеку в среднем требуется около 32 часов вождения. В программе автошколы таких часов всего 20. Поэтому большинству кандидатов в водители нужны дополнительные занятия. Об этих занятиях можно договориться в автошколе, либо, если вас по какой-то причине не слишком устраивает инструктор автошколы, взять несколько уроков вождения у опытного частного инструктора.
Во время обучения следует обращать внимание на дорожную разметку, знаки и другие особенности маршрута, знание которых может пригодиться на экзамене. В идеале вы должны запомнить возможные пути сдачи так, чтобы иметь возможность без карты объяснить как можно и нужно двигаться на тех или иных отрезках дороги.
Как сдавать
По опыту большинства экзаменуемых, сдавать лучше вначале. К концу экзамена инспектора устают и обращают больше внимания на мелкие ошибки испытуемых. У нас нет проверенной информации на эту тему, но поговаривают, что у экзаменаторов есть определенный план сдачи. Ходят слухи, что для того, чтобы добиться соответствия плана и реальных результатов сдачи, в конце экзамена они начинают «валить» кандидатов.
Как бы то ни было, сдавать в числе первых более выгодно. Вы еще не голодны, не устали и не измотаны долгим ожиданием. Экзаменатор тоже бодр и свеж, так что главное — не допустить ошибок.
Помните: экзамен начинается не тогда, когда вы начали движение, а в тот момент, когда вы сели в автомобиль. Обязательно выполните все подготовительные действия. Отрегулируйте сиденье. Иначе вам будет попросту неудобно вести автомобиль. Вы будете отвлекаться и можете допустить ошибку.
- Пристегните ремень.
- Отрегулируйте зеркала.
- Убедитесь, что вы сидите комфортно и вам все хорошо видно.
Учитывайте, что ваше поведение в начале экзамена влияет на мнение инспектора о вас, как о водителе.
Не забывайте о ручнике. Если автомобиль стоит на ровном участке, его снимают с ручного тормоза до начала движения. Если машина стоит на подъеме, следует трогаться, как в упражнении «эстакада».
В начале движения обязательно убедитесь, что вы не создаете помех другим ТС. Не забывайте включать и выключать поворотники. Без необходимости не мечитесь из ряда в ряд. Не превышайте скорость. Двигаться слишком медленно тоже не стоит – за это начисляют штрафные баллы.
«Стандартная» полоса новичка — правый ряд. При движении в этом ряду обращайте внимание на общественный транспорт. Не пристраивайтесь вплотную за автобусами и троллейбусами. Держите дистанцию так, чтобы при остановке маршрутного ТС можно было перестроиться влево.
При остановках на уклоне (на светофоре, в пробке или на второстепенной дороге) нужно трогаться с ручника. При команде «остановитесь» необходимо убедиться, что ПДД разрешают остановку. Если остановка в этом месте запрещена, следует проехать дальше. Перед остановкой не забудьте включить поворотник и пропустить ТС, следующие в правом ряду. После остановки выключите сигнал поворота, поднимите ручник и отстегните ремень.
Все! Экзамен сдан. Нужно расписаться в экзаменационном листе и можно отправляться либо в ГИБДД за водительским удостоверением, либо, если ваше подразделение выдает права через несколько дней — домой, отмечать успешную сдачу.
| Ошибка | Пункт ПДД | Штрафные баллы | |
|---|---|---|---|
| А. Грубые | |||
| 1.1 | Не предоставил преимущество в движении водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху) | 3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9, 11.7, 13.4-13.6, 3.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 | 5 |
| 1.2 | Не предоставил преимущество в движении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право | 8.3, 13.1, 14.1-14.3, 14.5, 14.6 | 5 |
| 1.3 | Выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления | 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8 | 5 |
| 1.4 | Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика | 6.2-6.5, 6.7, 6.9, 6.10 | 5 |
| 1.5 | Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков | Приложение 1 | 5 |
| 1.6 | Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) | 6.13, Приложение 2 | 5 |
| 1.7 | Нарушил правила обгона | 11.1-11.5 | 5 |
| 1.8 | Нарушил правила разворота | 8.8, 8.11 | 5 |
| 1.9 | Перед поворотом направо, налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с учетом п.8.7 | 8.5 | 5 |
| 1.10 | Нарушил правила движения задним ходом | 8.12 | 5 |
| 1.11 | Нарушил правила проезда железнодорожных переездов | 15.1-15.4, 12.4 | 5 |
| 1.12 | Не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки, при возникновении опасности для движения | 10.1 | 5 |
| 1.13 | Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП | 5 | |
| Б. Средние | |||
| 2.1 | Нарушил правила остановки | 2.1, 12.2, 12.4, 12.7, 12.8 | 3 |
| 2.2 | Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) | 8.1 | 3 |
| 2.3 | Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.3, 1.12 приложения 2 к ПДД) | Приложения 1, 2 | 3 |
| 2.4 | Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки | 7.1, 7.2 | 3 |
| 2.5 | Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении | 13.2 | 3 |
| В. Мелкие | |||
| 3.1 | Не пристегнул ремень безопасности | 2.1.2 | 1 |
| 3.2 | Несвоевременно подал и выключил сигнал поворота | 8.2 | 1 |
| 3.3 | Нарушил правила расположения ТС на проезжей части | 9.3, 9.4, 9.7-9.10 | 1 |
| 3.4 | Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий | 10.1 | 1 |
| 3.5 | Двигался без необходимости со слишком малой скоростью | 10.4 | 1 |
| 3.6 | Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП | 10.4 | 1 |
| 3.7 | Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами | 19.1-19.5, 19.8 | 1 |
| 3.8 | Невнимателен по отношению к другим ТС | 1 | |
| 3.9 | Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения | 1 | |
| 3.10 | Не пользуется зеркалами заднего вида | 1 | |
| 3.11 | Допустил блокировку колес транспортного средства при выполнении экстренного торможения | 1 | |
| 3.12 | Иные нарушения ПДД | 1 |
Поделиться ссылкой: