Экзамен в ниве

14 и 15 сентября   2022 года в Канашском филиале автономного учреждение  Чувашской Республики дополнительного профессионального образования «Учебный центр «Нива»  инспекторы Гостехнадзора приняли выпускной экзамен группы подготовки трактористов, машинистов дорожно-строительных машин категорий А1.В.С.D.Е.

Перед экзаменом, присутствующим доведены изменения, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации № 932 от 21 мая 2022 года.

Как и полагается, в начале была принята теоретическая часть экзамена, практически все справились, на следующий день на трактородроме сдавали практическую часть экзамена.    Результаты экзаменов показали неплохую подготовку в освоении непростой профессии тракториста.

По завершению экзаменов новоиспеченным трактористам, государственный инспектор Гостехнадзора Чувашии Олег Микушин, объяснил порядок выдачи удостоверения тракториста-машиниста и пожелал дальнейших успехов в работе.

Страница 1 из 3


  1. admin

    admin
    Administrator
    Команда форума

    Нива-2000 автошкола 10.00-19.00, сб, вс — вых. Москва, Знаменские Садки улица, 3, корпус 1 +7 (495) 712-07-18 niva2000.ru

    Последнее редактирование модератором: 22 янв 2017

  2. Особенно инструктор Валерий Алексеевич))), а по теории Юрий Сергеевич.

  3. А у меня инструктор — Сергей. Вообще хороший и как инструктор, и как человек!

  4. Инструктора вождения, рекомендованные автошколой Нива-2000, совсем не обучают навыкам вождения. До первой сдачи в ГАИ расценки за занятие составляют 650 рублей. За эти деньги обучаемый предоставлен сам себе. Иструктора заняты своими делами, разговорами по телефону. Естественно, при такой подготовке, сдать экзамен в ГАИ не реально. Приходится брать дополнительные занятия, стоимость которых, возрастает до 1000 рублей. Резюме: ответственность за обучение школа не несет. Их инструкторам выгодно, чтобы ученики не сдавали экзамены. От этого их доходы будут увеличивать.

  5. Мой вам совет: БЕГИТЕ ОТ ТРОФИМОВА АЛЕКСАНДРА СЕРГЕЕВИЧА. Ничему не учит, может за вас педали нажимать, руль поворачивать, часто отменяет занятия, но потом про это забывает и ребует денег за них.

  6. Очень низкие показатели сдачи экзаменов. В группе выходного дня нас было 5, в город поехал только я. Шляпа полная с вождением там и выше это уже писали.

  7. Преподаватель по теории Бабкин Александр Иванович, заслуживает только положительных отзывов, настолько внимательно подходит к каждому ученику, все разъясняет, лекции читает очень доходчиво и доступно.

  8. А вот, что касается инструктора Сергея Александровича, чисто сшибалово денег, по особо движимым улицам ездить не дает, что касается площадки навыков, на каждое упражнение на площадки уделяет по 15 минут. Как правило после его обучения с первого раза и даже с третьего ни кто не сдает, он не заинтересован, чтоб вы сдали с первого раза. Ему вообще все равно сдашь ты или нет.


  9. К

    К
    Guest

    Полностью согласен с выше изложенным

  10. Ни один инструктор не заинтересован в нашей сдаче. Вы что? Это же их зарплата.

  11. Большое спасибо автошколе НИВА-2000, особенно преподавателю Бабкину А. И. и инструктору Александру Сергеевичу, хорошо учат. С первого раза сдала теорию и площадку!

  12. Если создаешь аварийную ситуацию на дороге, то как же не вмешаться, ведь ему нести ответственность! Я учился у Александра Сергеевича и остался доволен. Хорошо объясняет, терпелив. Из-за работы я мог ходить на вождение только после 20.00 — пожалуйста! Площадку в ГАИ сдал с первого раза.

  13. К теории нареканий нет, все доступно. Но вождение! Занятия постоянно переносятся, — машина в ремонте. Александр Сергеевич ездит только по одному маршруту, на площадке было всего пару занятий, и то, по моей просьбе. Экзамен в ГАИ сдается на других машинах, а не на которой обучалась, как они пишут на своем сайте. Директору вообще нет никакого дела до учеников, на экзамене его задача состояла в передаче документов, ничего не объясняет, про поддержку молчу. Приходилось обращаться в представителям других школ, которые носились со своими учениками, как с детьми.

  14. Записалась в эту автошколу в группу выходного дня, т. к. по будням работаю. Обещали вождение в выходные дни. На первом занятии было несколько человек. С нас собрали деньги, прокатили по городу и через 1,5 часа отпустили. Инструктор заявил, что в выходные дни не работает, у него дача. Пыталась перейти к другому инструктору, но в автошколе мне сказали, что я виновата сама, т. к. не могу ходить из-за работы. На экзамен в ГАИ пошла отъездив всего 10 занятий (и то по городу!) Как потом выяснилось, администратор является женой моего инструктора. Если хотите ничему не научиться и остаться без денег, идите учиться к Александру Сергеевичу.

  15. Автошкола среднего класса! Первый мой инструктор был Александр. С ним я не нашла общего языка. За 8 занятий из 15 я научилась только ездить прямо. После чего я отказалась от инструктора и не пожалела, мне дали Ольгу Владимировну. За 7 занятий она меня научила всему! Спасибо ей большое за это. Идите к Ольге Владимировне обалденный инструктор. С ней легко найти общий язык и научит хорошему вождению, я сдала все сама площадку и город, и никому ничего не платила.

  16. Автошкола имеет свои плюсы и минусы. Теорию преподали замечательно. По поводу практики. с первым инструктором не сошлись характерами на первом же занятии. При обращении к директору буквально сразу же перевели к другому инструктору Ольге Владимировне со словами Очень спокойный и хороший инструктор! . Ольга Владимировна человек своеобразный, но крайне легкий и не скупится на разъяснение принципов поведения на дороге и ко всему к этому еще и учит применять полученные знания на практике. В целом автошколой я довольна. Но имейте ввиду, что на площадке ГАИ вам никто не даст тренироваться! Хотите сдавать экзамены, УЧИТЕСЬ ВЫПОЛНЯТЬ МАНЕВРЫ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ!Вам никто площадку тащить например на парковку в Ашане не будет! Сами экзамены сдаются на разных машинах, как говорится куда инспектор сел — там он и инспектор))) и все ваши я учился на другой машине и т. д. не прокатят. Спартанские условия + полученные знания и практика = сдача экзаменов в ГАИ. Сам процесс сдачи в Гаи на Варшавке мучителен. мой поход был к 8 утра и закончился сдачей города только в начале восьмого вечером. Так, что собирайте бутерброды, знания и нервы воедино и вперед! Всем удачи!

  17. Субъективно — Объективное впечатление)! Начну с того, что: ЛЮДИ — будьте адекватны, самокритичны к себе, а главное объективны в отзывах! Вы садитесь первый раз за руль и думаете, что всё должно быть легко и просто?? Вы не в детском саду, а инструктор не нянька! Записалась к инструктору, и только потом прочитала отзывы! Скажу сразу, что у меня инструктор был Александр Сергеевич! И я рада, что начитавшись отзывов мне не пришло в голову, что-то менять. (хотя, сначала, честно говоря, немного была в замешательстве и не знала, что делать! (Вовремя вспомнила, как однажды, чуть не отменила поездку в одну страну и весь отпуск, также начитавшись субъективных отзывов, в итоге улетела и вернулась абсолютно довольная). Пишите всегда за себя (это и есть субъективный отзыв, т. е лично Ваш, т. к. то, что одному не нравится, другому в самый раз), не надо людей вводить в заблуждение и хаить кого-то на весь интернет говоря ни в коем случае не идите к тому или другому ! Может, это с Вами, что-то не так, а не с инструктором, не задумывались? Читаю не сошлись характерами, не нашли общий язык Вы что, мужа, жену себе выбираете?? Что за бред??! Не пойму, (если, конечно, он (инструктор) Вам не хамит, не оскорбляет), что должен делать инструктор, чтобы не найти с ним общий язык? Всё, что требуется от Вас — это слушать и внимать всему, что говорит и показывает инструктор, т. к. Вы ЗА РУЛЁМ — НИЧТО и это нужно понимать! Сама школа: Теория — преподаватель был замечательный! Вождение: у меня было всегда только вечерами и это не очень хорошо, т. к. я ни разу не видела площадку, наши маршруты при свете дня но, опять же из-за работы — это была ТОЛЬКО МОЯ проблема. Читала гневные отзывы про то, что инструктор хватается за руль, ничего не даёт делать и т. д. А Вы как хотели?? Инструктор, несёт за Вас ответственность и за себя естественно, представляю, что было бы, если б он полностью отдал управление в Ваши руки. вот уж не хотела бы я таких экспериментов) Девушка пишет За 8 занятий из 15 я научилась только ездить прямо. После чего я отказалась от инструктора и не пожалела, мне дали Ольгу Владимировну. За 7 занятий она меня научила всему! Мне посчастливилось познакомиться и с инструктором Ольгой Владимировной! Да, она замечательная и этот вывод я смогла сделать с первых минут общения случайного нашего знакомства! Но, позвольте. Вы рассчитываете, что со второго или третьего занятия начнёте выполнять все манёвры, развороты и т. д. и ещё, чтобы инструктор Вам не мешал?? Хотя, что-то я не припомню, чтобы мы ездили только прямо. Наоборот, меня даже напрягали так сразу эти левые повороты, развороты и мн. др. и поражало спокойствие и уверенность Александра Сергеевича, т. к. в себе я совершенно была не уверенна, что абсолютно нормально для новичка)) Даже за полный курс обучения, с самым золотым инструктором научиться ВСЕМУ невозможно! Я не знаю ни одного водителя даже с 10-ти летним и более стажем, который бы сказал, что обучен всему (а тем-более в автошколе за 8 занятий)))) Просто смешно. Автомобиль на котором я училась: да, дааалеко не мерседес)) НО! Для меня приоритетом был процесс обучения, остальное пришлось принять, как данность. Выбирать школу (инструктора)только по тому, какая будет машина, это всё-равно, что покупать себе новое авто исключительно по цвету кузова, а остальное, мол не важно). Александр Сергеевич, абсолютно адекватный, ОЧЕНЬ спокойный человек, иногда, мне даже не хватало, чтобы он был строже, т. к. это делает тебя собранней. Да, конечно, к любому человеку, преподавателю ОСОБЕННО нужно привыкнуть, это не может произойти за 5 минут, ещё сложнее, когда тебе уже не 18-ть лет! Наверное, как обычно это бывает, кто-то подумает про заказной отзыв) Чушь! Долго ждала, чтобы написать и вот нашла время. Поймите, просто не справедливо получается, когда написав два, три негативных отзыва люди портят репутацию достойному человеку и тем-самым пугают потенциальных учеников! я не буду у ВАС учиться, т. к. прочитал в интернете — НЕ СЕРЬЁЗНО! Правда, его репутация не пострадает, т. к. отсеиваются неуверенные в себе люди.) Люди склонны выливать только негатив, т. к. в принципе очень мало хороших отзывов о разных школах, чаще хвалят, когда занимаются частным путём. Учитесь, выбирайте, возможно и Вам, что-то не понравиться, т. к. конечно существует человеческий фактор, но, всё же, я не понимаю когда речь идёт о конкретном преподавателе, не забывайте задать себе вопрос Для чего и зачем? , что именно Вы ждёте от обучения и от инструктора? Что Вы собой представляете на нулевом этапе, чтобы позволить себе оскорблять человека с опытом и стажем! Скажу ещё, что со слов учеников Нива-2000 — все инструкторы в автошколе достойные! Выбор за Вами! А в целом, обучение с ЛЮБЫМ инструктором и в ЛЮБОЙ автошколе направлено только на то, чтобы Вы сдали экзамен в ГАИ. Вы получите только начальные навыки, т. к. остальное нужно ещё нарабатывать дополнительно и приобретать с опытом! Удачи всем и главное терпения

  18. Училась в автошколе Нива-2000 с 15 августа по 29 октября 2013 года. Теоретический курс вел преподаватель Валентин Иванович, не смотря на то, что он маленько глуховат, объяснял все отлично, что даже не возникало никаких вопросов по правилам, на каждый пункт правила приводил пример. в общем с теорией все отлично. На практику я попала к Ольге Владимировне, замечательный инструктор научила меня абсолютно всем тонкостям вождения, такого компетентного и образованного инструктора вы днем с огнем не сыщите. Единственный минус это бухгалтерша автошколы, по телефону постоянно хамит и не может ответить ни на один вопрос.

  19. Долго выбирал автошколу в Северном Бутово, решил пойти сюда, потому, что школа не сетевая, без всякой коммерческой рекламы и отзывы были не только отрицательные, как обычно, но и положительные. Про теорию говорить особенно нечего — преподают ее долго, где-то 2-2, 5 месяца (что хорошо), все непонятные ситуации разбирают, проводят контрольные, преподаватель — Николай Иванович (надеюсь не ошибся с отчеством, мог позабыть). Вождение. Водить я к моменту начала обучения немного умел и сразу поставил себе задачу сдать самостоятельно и желательно с первого раза. Так как я работаю, и не близко от дома, то хотелось водить по выходным. Инструктором у меня оказался Александр Сергеевич и я, как-то сразу расстроился, потому, что читал про него весьма нелестные отзывы. По выходным он не работает, и водить мне приходилось или в 20.00 или в 21.30. Но самым забавным оказалось, что инструктор оказался реально хороший. Машина ДЭО Нексия, старая, со скрипучим правым передним колесом и свернутым направо рулем. Для обучения, на мой взгляд, подходит идеально. Сдавать придется на другой машине (даже если это будет нексия, модель будет посвежее), но эта вас подготовит к самым неудобным ситуациям. Касательно экзаменационных моментов — все было отработано просто отлично: все упражнения на площадке, повороты/развороты в городе, включая развороты с применением заднего хода. Я готовился к тому, что он не будет мне давать рулить и педали нажимать, как я читал здесь. Такое происходило, но только в ситуациях, где я был близок ко въезду в бордюр или машину. В остальном я сам спокойно катался, и все так же спокойно выполнял. Первые занятий 5 катались по Южному Бутово, потом пошла площадка + экзаменационный маршрут в Северном Бутово. Итог: Теория — с первого раза, площадка — с первого раза, город со второго раза (город сдавал с перерывом почти в месяц). Теория — 7500, 22 полуторачасовых занятия по вождению по 800 рублей — 17600, мед. справка 1500 и гос. пошлина при получении прав 800 рублей. 27400 рублей за все и никаких взяток в автошколе или доплат гаишникам. За рулем я после автошколы себя чувствую совершенно уверенно. Что могу посоветовать: что непонятно на вождении — спрашивайте, все спрашивайте, пока не станет абсолютно ясно, спорные ситуации и так далее. Если, что плохо получается — попросите это отработать. И главное научитесь хорошо и быстро трогаться в горку. Глядя на то, как сдавали и сдают мои друзья и родственники, могу сказать, что в Северном вы вряд ли найдете что-то лучше Нивы. Недостатки есть, но тому, как ездить, здесь действительно учат.

  20. Нива 2000 очень хорошая автошкола, всё по-честному, хорошие инструктора. Но! мой инструктор был Сергей, я не научилась с ним ничему, он только болтал по телефону вечно, орал и матерился, ездила я с ним на ощуп. после того, как не смогла сдать экзамен площадку 2 раза, начала заниматься с инструктором Александром Сергеевичем, позанималась один раз и сдала всё без единого штрафного балла! Тоже самое в городе, как разворачиваться правильно, в каком месте, откуда стартуем на экзамене я всё узнала от Александра Сергеевича, вообще с ним как в первый раз ездила и узнавала много нового. Обидно, что 10 занятий проездила зря. Но автошкола очень хорошая, мне просто не повезло с инструктором. Благодарна за полученные знания!

Страница 1 из 3

Поделиться этой страницей


Форум: отзывы клиентов и покупателей

В ноябре я пошел учиться на водителя категории «B» в автошколу «Нива» (г. Чебоксары, ул. Пирогова, 16) и на прошлой неделе удачно сдал экзамен в ГИБДД. Выбор автошколы был обусловлен тремя факторами: 1) хорошие отзывы знакомых, учившихся там; 2) высокий уровень сдающих (его, кстати, можно посмотреть на сайте ГИБДД) и 3) территориальная доступность (от работы до автошколы можно добрать за 20-25 минут).

Теоретическая подготовка
Теорию нам давали очень хорошо. Преподаватель, кроме чтения лекции и объяснения ПДД, во время практических занятий задавал устные вопросы. Приходилось перед каждым занятием повторять пройденный материал. А в конце мы сдавали устный зачет. Программой он не предусмотрен, но к нему пришлось готовиться. То есть кто хотел, тот получил неплохие знания.

Могу ошибаться, но на теории в автошколах обычно прочитывают ПДД и натаскивают курсантов на сдачу теоретического экзамена. Это самая легкая часть экзамена в ГИБДД. Не хочешь понимать логику ПДД, можно за неделю тупо выучить все 800 вопросов (40 билетов по 20 вопросов в каждом).

Также у нас было четыре занятия по медицине с итоговым зачетом. При этом мы не проходили правовую часть (штрафы, общение с сотрудниками ГИБДД и т.п.) и не разбирались с устройством автомобиля (даже в общем). Последний момент мне кажется упущением, несколько занятий были бы не лишними. На тренареже и первом практическом занятии, конечно, кое-что объяснили, но этого мало.

В автошколе мы имитировали сдачу теоретического экзамена три раза. Каждый раз должны были решать по три билета и в каждом можно было допустить только по 1 ошибке. В принципе, этого достаточно, так как в ГИБДД сдается 1 билет и можно допустить 2 ошибки.

Практическая подготовка
Она предварялась тремя занятиями на тренажере. Толк с него есть, хотя установленная программа ниже всякой критики. А потом началось вождение. При желании можно было ездить по 2-3 раза в неделю и набрать к концу 25 обязательных занятий (50 часов). Этого показателя в нашей группе, по-моему никто не достиг. Но половина все же откатала около 20 занятий. Причины простые: «работа», «учеба». Не понимаю, зачем идти учиться в автошколу не договорившись на работе или перед сессией?

Учились мы на «семерках» (но о них в следующий раз). До автошколы я никогда не сидел за рулем автомобиля, поэтому первое занятие ждал с нетерпением. А вот на следующую дюжину занятий идти не хотелось категорически. Страшно же. Причем страшно не из-за возможного ДТП, а из-за того, что ты можешь заглохнуть на перекрестке. Инструктор при этом всегда нервничал, но матом не ругался. Впрочем, инструктор был неплохой. Как мог, так и учил. П
ервое время мы ездили на собственный полигон «Нивы» (пер. Ягодный), а после на полигон «Спортшколы» (возле ГИБДД). После полигона минут 20-30 уделялось разворотам и поворотам. Учились мы в районе ул. Пирогова, ул. 500-летия Чебоксар и Московского проспекта (от ул. Кривова до ул. Афанасьева). Плюс «нашими» был Московский проспеект до «Дома мод», Президентский бульвар и участок от «Каскада» до ул. Пирогова через кольцо на Б.Хмельницкого.

За две недели до экзамена в ГИБДД у нас был внутренний экзамен. На нем, кажется, налажали все. Зато учли ошибки на официальном экзамене.

Текст получился и так большой, поэтому вторая половина текста на днях.

Адрес

Москва, улица Знаменские Садки, 3к1

Метро:

метро Бульвар Дмитрия Донского.
Последний… — показать как добраться

метро Бульвар Дмитрия Донского.
Последний вагон из центра, после турникетов нужно повернуть налево и идти до конца по коридору. На улицу подняться по лестнице направо. Перед вами будет здание 1к1, за ним будет дом 3к1, в котором и находится Автошкола. С внешней стороны яркая вывеска «Автошкола»

Время работы

Пн-чт: 10:00—19:00; пт: 13:00—17:00

Компания в сети


50 фотографий
автошколы Нива-2000 в Северном Бутово

  • Стаж 10 лет

    Автоинструктор



  • Стаж

Акции автошколы Нива-2000 в Северном Бутово

Похожие курсы

Средняя оценка — 3,9 на основании 57 отзывов и 138 оценок

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Экзамен в джазовом техникуме
  • Экзамен в начальной школе как называется
  • Экзамен в мэрии в самп
  • Экзамен в мцко для кандидата на должность преподавателя
  • Экзамен в мфц по русскому языку