Экзамен в рустави

Это может сделать гражданин любой страны и даже турист, а учиться в автошколе не обязательно. Рассказываем, какие нужны документы, как найти инструктора и сколько это стоит.

---

Грузия лояльно относится не только к пребыванию иностранцев в стране — здесь можно оставаться 364 дня в году. Но также иностранцы тут могут оформить водительские права на разные виды транспорта. В Грузии работают 12 сервисных центров министерства внутренних дел, где можно сдать экзамен и получить права. В Амбролаури, Ахалкалаки, Ахалцихе, Батуми, Гори, Зугдиди, Кутаиси, Озургети, Поти, Рустави, Сачхере, Телави. Да, в Тбилиси экзамен сдать нельзя, в основном все ездят в ближайший город Рустави в 30 километрах. Также популярны Гори (есть скоростной поезд и до города проходит автобан) и Телави (сложнее дорога и дольше ехать, но нет очередей) в 90 километрах.

Чтобы получить права, нужно сдать:

Категория В (машина):

• теоретический экзамен из 30 вопросов — к нему можно подготовиться заранее еще из России;
• площадка — шесть элементов (параллельная парковка, парковка в гараже, змейка, восьмерка, разворот, подъем на горку);
• город — до 25 минут езды.

Категории А (мотоцикл):

• теоретический экзамен из 30 вопросов;
• площадка — три элемента (змейка, разворот в гараже, восьмерка).

Категория АМ (мопед):

• теоретический экзамен из 20 вопросов.

Для того чтобы получить права в Грузии, не обязательно обучаться в автошколе. Поэтому, в теории, права можно получить за один день. Но на практике это достаточно сложно, потому что в грузинских ПДД есть некоторые нюансы и лучше всего, даже если вы идеально водите, взять один-два урока у местных водителей. До апреля 2022 года даже не нужно было сдавать вождение в городе. Грузинские права действительны 15 лет, российские — десять.

По грузинским правам можно ездить в России и других странах, которые подписали Венскую конвенцию о дорожном движении (большинство стран Европы). Но в странах Женевской конвенции такие права не подойдут, например в США или Австралии. Для них нужны дополнительно международные права (такая зеленая книжечка, как и в России). Их можно оформить сразу же после получении обычных прав. Стоимость — 110 лари (3,249.2 рублей). С грузинскими правами можно водить в России, но не получится, скорее всего, официально устроиться водителем. Зато можно будет получить национальные российские права без обязательного обучения в автошколе, просто сдав экзамены.

После сдачи можно сразу получить права в сервисном центре, заплатив 50 лари (1,476.9 рублей). А можно получить и бесплатно через пять-семь дней в том же сервисном центре, где сдаешь экзамен. Если сдавал экзамен не в месте постоянного проживания, то права могут отправить в любой город, где есть сервисный центр обслуживания МВД. Это бесплатно, но надо предупредить об этом сотрудника сервисного центра, где сдавал экзамен. Живущие в Тбилиси забирают права в сервисном центре по адресу: улица Кавтарадзе, 21.

Документы | Теория | Площадка | Город | Мопед | Как добраться до автодрома | Инструктор в Тбилиси

Документы 

Никакие документы заранее в России готовить не нужно, все можно сделать уже в Грузии.

Запись на экзамен. Записаться заранее на сдачу экзамена на сайте: sa.gov.ge. Сайт на грузинском, поэтому надо переводить через гугл. Сдача теоретического экзамена стоит 40 лари (1,181.5 рублей). Если не сдать экзамен с первого раза, то придется заново платить такую же сумму.

Медицинская справка. Ее делают в любой больнице, стоит 30–40 лари (886.1–1,181.5 рублей). Если сдавать экзамен в Рустави, то прямо там же можно сделать справку за пять минут и 25 лари (738.4 рублей). Например, вот тут. На вывесках и баннерах написано кириллицей «Психо». Там попросят показать вены на руках, пройти офтальмологический тест и всё. Оплачивать надо наличными. В Телави и Гори рядом с сервисным центром таких медицинских кабинетов нет. Если в первый раз ехать сдавать экзамен там, то надо сделать справку заранее.

Загранпаспорт. Его нужно перевести и заверить, это можно сделать прямо в сервисном центре, стоит пять лари (147.7 рублей). Оплатить можно картой. У нотариуса в городе заверение паспорта стоит 20–30 лари (590.8–886.1 рублей).

Грузинский мобильный номер и адрес в Грузии — можно назвать любой, но на этот адрес будут приходить штрафы.

В сервисном центре у администратора или в аппарате надо получить талончик на прием к сотруднику в окне Driving License. Он заберет справку, заверит паспорт, сфотографирует и попросит поставить электронную подпись. Эта фотография и роспись потом будут у вас на правах. После этого сотрудник покажет, куда пройти для сдачи теории. Можно приезжать раньше времени, на которое вы записались — пропускают в режиме живой очереди.

Теория

Для сдачи прав на категорию А (мотоцикл) и В (машина) надо ответить на 30 вопросов, допускаются три ошибки, АМ (мопед) — 20 вопросов и две ошибки. ПДД в Грузии и России в большинстве своем совпадают, но есть некоторые различия. Советуем сначала выучить вопросы по темам, а потом уже тренироваться, сдавая экзамены. У категории В — 1100 вопросов, А — 880, АМ — 340. Кажется, что в билетах есть ошибочные ответы, надо просто это запомнить.

Можно взять частный урок и разобрать какую-то тему отдельно. У многих возникают проблемы, например, с темой «Регулировщик». Частный урок стоит 20–30 лари (590.8–886.1 рублей), весь курс можно купить за 200 (5,907.6 рублей) в одной из автошкол.

На входе в кабинет сдачи экзамена охранник просит выключить телефон и снять смарт-часы. Сотрудник, который находится в кабинете может проверить металлоискателем и отдельно посмотреть, нет ли наушников в ушах. В некоторых сервисных центрах просят оставить телефон и часы на столе сотрудника. На сдачу экзамена (А и B) дается полчаса, АМ — 20 минут. Надо не торопиться и аккуратно нажимать на сенсорный экран монитора: он иногда может тормозить. Надо давать ему полностью прогрузиться и не торопиться выбрать ответ. Можно сдавать на русском, английском, турецком и других языках.

После сдачи теоретического экзамена можно сразу идти сдавать вождение на площадке. Если не сдать с первого раза, то дается один месяц, чтобы сдать площадку. Но попытку можно делать только раз в неделю. Если в этот же день завалить сдачу, дают еще одну возможность, но нужно будет заплатить за это 30 лари (886.1 рублей). Получается, что после сдачи теории дается максимум восемь попыток для сдачи площадки. Если в течение месяца не сдать площадку, то потом придется снова сдавать теоретический экзамен.

Площадка

Категория В. На площадке для категории В надо сдать шесть элементов — параллельная парковка, парковка в гараже, змейка, восьмерка, разворот и подъем на горку. Около каждой площадки есть крытое помещение, где можно ждать своей очереди. Обычно их две — на машину с автоматической коробкой передач и с механической. Если сдавать на автомате, то в правах это будет указано. К тому же на автомате нет бесплатных попыток, каждая стоит 40 лари (1,181.5 рублей). Перед сдачей экзамена в Рустави можно потренироваться на учебном автодроме, прямо там. Многим помогает это чувствовать себя увереннее на экзамене.

Во всех городах одинаковые машины — белые «Шкода Рапид». Все машины новые, но где-то сцепление может быть очень плавным, а в других, наоборот, очень жестким. Инструктор не имеет права разговаривать, все действия оценивает компьютер. Он же и говорит, какой элемент сдавать следующим. Есть нюанс — после правильного выполнения парковки надо зафиксировать состояние машины на пять секунд, а потом продолжать движение к следующему элементу. От компьютера нет никакой команды, что элемент выполнен и можно двигаться дальше. Это некоторых смущает. Перед тем как идти сдавать экзамен, советуем посмотреть, как сдают площадку другие, и в целом оценить расположение элементов. Потому что они отличаются от города к городу и, скорее всего, будут отличаться от площадки, на которой вы тренировались.

На начало экзамена у экзаменующегося есть 100 баллов. За каждое нарушение баллы снимаются. Если не доехать до стоп-линии или откатиться на горке, заглохнуть — минус 15 баллов. После сдачи площадки можно сразу же сдавать вождение в городе.

Категории А. На экзамене сдают три элемента: змейка, разворот в гараже, восьмерка. Первые два элемента надо проезжать на первой скорости. После выезда из гаража нужно переключиться на вторую скорость и проехать змейку на второй.

Нюансы:

• Учебный автодром, скорее всего, будет сильно меньше того, на котором придется сдавать экзамен, поэтому если получилось там, то на реальном экзамене точно получится.
• Мотоцикл в некоторых мотошколах не очень мощные и достаточно легкие, поэтому на нем почти всегда приходится газовать и довольно легко заглохнуть. Мотоциклы в экзаменационном центре более мощные, поэтому все элементы можно проехать, даже не до конца отпуская сцепление.
• На мотоцикле в экзаменационном центре не показывается, какая включена передача.

Город

Чтобы сдать экзамен в городе, надо проехать 25 минут по городу, выполняя команды компьютера. С момента сдачи теории и площадки у вас есть один год, чтобы сдать экзамен в городе. Если не успеть, то придется заново сдавать теорию, площадку и получать справку. Бронировать экзамен в городе нужно на сайте my.sa.gov.ge. Слотов не очень много, поэтому может так получиться, что за один месяц будет не больше одной-двух попыток.

Мопед (категория АМ)

Права на мопед могут пригодиться, даже если у вас уже есть права всех категорий, выданные в России. По грузинским правам можно пройти верификацию KYC (Know Your Customer, знай своего клиента) в финтехе Wise, платежной системе PayPal и на криптобирже Binance. Возможно, это также сработает и в других европейских необанках и криптобиржах.

Как добраться из Тбилиси до автодрома в Рустави, Гори или Телави

Рустави (шоссе Красный мост, 21-й километр, на территории крупнейшего в Грузии авторынка «Aвтопапа»). Агентство работает с 9 до 18 в будни и с 9 до 13 в субботу. На автобусе 345 или 346 (отправляются от площади Свободы) надо доехать до конечной, билет стоит один лари (29.5 рублей). Оттуда уже можно взять такси до сервисного центра, будет стоить шесть-восемь лари (177.2–236.3 рублей).

Прямые маршрутки в Рустави идут от станции метро «Дидубе», в пути около часа, билет стоит два с половиной лари (73.8 рублей). Маршрутку можно поймать также в некоторых частях города (например, около серных бань), но часто на них нет надписи города на латинице, а только на грузинице. Такси из Тбилиси до экзаменационного центра стоит около 40 лари (1,181.5 рублей).

Телави (проспект Алазани). Маршрутки и такси ходят от метро «Дидубе». Зазывалы стоят уже прямо на выходе из метро. Маршрутка стоит 15 лари (443.1 рублей), такси — 20 (590.8 рублей). В пути — два часа. От конечной транспорта в Телави до экзаменационного центра идти пешком минут десять.

Гори (улица Сухишвили, 63). Маршрутки и такси отправляются от станции «Дидубе». В пути — около часа, билет стоит 10–15 лари (295.4–443.1 рублей). Также в Гори ходят поезда, отправляются в 08:25 и 09:15, в пути около часа, билет стоит 8–12 лари (236.3–354.5 рублей). Обратно — в 16:24 и 22:15, можно и экзамен сдать, и по Гори погулять. Билеты можно купить на сайте железных дорог Грузии — railway.ge.

Как найти инструктора в Тбилиси

Категория В. Можно найти автошколы и инструкторов в разных группах в фейсбуке и чатах в телеграме или просто вбив в гугл-картах на грузинском მართვის სკოლა («автошкола»). В комментариях к посту канала «Релокейшн и жизнь в Грузии» делятся контактами инструкторов. У каждого из них есть вотсап, но отвечают они редко, лучше звонить. Все инструкторы хорошо говорят по-русски.

• Алик (+995 597 11 51 60). Площадка — 25 лари (738.4 рублей), город — 30 лари (886.1 рублей). Длительность занятия — 45 минут. Расположение — станция метро «Театр Ахметели».
• Артур (+995 555 79 30 77). Площадка — 35 лари (1,033.8 рублей), город — 50 лари (1,476.9 рублей). Длительность занятия — 45 минут. Расположение — «Исани» и «Варкетили».
• Георгий (+995 599 90 35 04). Площадка и город — 60 лари (1,772.3 рублей). Длительность занятия — 80 минут. Расположение: площадка — «Исани», город — любой район.
• Георгий, автошкола (+995 557 41 11 05). Площадка и город — 70 лари (2,067.7 рублей). Длительность — 40 минут. Расположение — «Церетели».
• Михаил (+995 551 07 07 58). Площадка — 40 лари (1,181.5 рублей), город — 45 лари (1,329.2 рублей). Длительность занятия — 45 минут. Расположение — «Церетели».
• Эмиль (+995 593 18 60 09). Площадка — 35 лари (1,033.8 рублей), город — 50 лари (1,476.9 рублей). Длительность занятия — 45 минут. Расположение — «Исани».

Все площадки у этих инструкторов находятся ближе к окраинам Тбилиси. Но точно что-то должно быть в центре города, потому что один автодром есть на территории цирка, поэтому пробуйте искать.

Категория А. Учиться водить можно в мотошколе Husky, их площадка находится на горе Мтацминда, в шести километрах от площади Свободы. На занятия можно записывать онлайн на сайте. Часовой урок с русскоговорящим инструктором стоит 70 лари (2,067.7 рублей). Для того чтобы натренироваться на сдачу площадки с нуля, достаточно трех-четырех уроков.

Я откладывала получение прав в России, потому что не хотела платить за это 60 000 Р и учиться в автошколе.

В Грузии я получила права за месяц и потратила на это 5200 Р. Муж получал вместе со мной и потратил 6700 Р.

Водительское удостоверение в Грузии могут получить даже туристы. Мы приехали в Тбилиси туристами на несколько месяцев. Россияне могут жить в Грузии без визы в течение года, а для получения водительских прав не нужен ни вид на жительство, ни временная регистрация в стране.

Чтобы получить права в Грузии, не надо учиться в автошколе. Достаточно сдать теорию и вождение на площадке. Это намного легче, чем в России.

Наш опыт пригодится фрилансерам или путешественникам, которые могут провести месяц в другой стране и потратить время на получение прав. Если выучить теорию заранее, можно уложиться и в неделю. В статье я подробно расскажу о наших расходах.

Грузинские права можно использовать в России

Национальные грузинские права можно использовать во всех странах Венской конвенции о дорожном движении. Россия входит в их число. Чтобы водить машину в странах Женевской конвенции, например в США, нужно оформить международное водительское удостоверение. Оно выдается после получения национального.

Если гражданин России с грузинскими правами хочет получить еще и национальные, ему нужно сдать экзамены в российском ГИБДД. Учиться в автошколе до сдачи экзаменов не надо. Грузинское удостоверение у него тоже останется. Если иностранные права потеряются или закончится срок их действия, то продлить или восстановить можно только после повторной сдачи экзаменов. Повторно учиться в автошколе не нужно. В этом случае вам уже выдадут национальные российские права.

Вот какие плюсы есть в том, чтобы получить права в Грузии:

1. Права может получить и гражданин, и иностранный турист. При сдаче от иностранца не требуют вид на жительство или временную регистрацию.
2. Не надо учиться в автошколе, чтобы получить допуск к сдаче экзаменов.
3. На практическом экзамене сдают только вождение на площадке. По городу ездить не придется.
4. Процесс от начала обучения до получения прав занимает две-три недели. Если постараться, можно и быстрее.
5. Не надо идти в наркологический и психдиспансер.
6. Расходы на обучение и экзамены — от 5 до 10 тысяч рублей. У меня было 5200 Р.
7. Грузинские права действуют 15 лет, в отличие от российских, которые надо менять через 10.
8. В ходе процесса получения мы ни разу не столкнулись даже с намеком на взятку.

Как проходит обучение

В Грузии не обязательно обучаться в автошколе. Чтобы получить права, нужно сдать теорию по правилам дорожного движения и вождение на площадке. А как учиться — дело ваше.

К сдаче теоретического экзамена можно готовиться самостоятельно, в автошколе или с частным преподавателем. Выучить билеты самостоятельно можно по книжке с тестами или по билетам в интернете. И то и другое есть на русском языке.

Курс теории у частного преподавателя стоит 100 GEL⁣ (2500 Р). Обычно это 10 занятий продолжительностью один-два часа. Частного преподавателя проще всего найти в русскоязычных группах в Фейсбуке, например в группе «Тбилиси — Объявления».

Все экзаменационные билеты есть на сайте teoria.on.ge на грузинском, русском, английском и других языках. Чтобы найти билеты на русском, понадобится встроенный в браузер «Гугл-переводчик». При смене языка шапка останется на грузинском, а вопросы и ответы будут уже на русском. Перевод хромает, но по смыслу все понятно. После смены языка не забудьте отключить перевод страницы, иначе начинается абракадабра.

Вопросов больше тысячи, они сгруппированы по разделам. Можно скачать все вопросы с правильными ответами, а можно тренироваться в интернете. Мы брали один раздел, проходили его столько раз, сколько нужно для получения безошибочного результата, а потом переходили к следующему. Трудности у нас возникли только с регулировщиками и размерами штрафов. Помогало чтение закона о дорожном движении, в котором есть ответы практически на все вопросы. Еще можно отвечать на вопросы не по темам, а вразнобой по 30 штук, — получается симуляция экзамена.

Перед экзаменом мой муж взял один теоретический урок у частного преподавателя, чтобы уточнить сложные вопросы. Преподавателя мы нашли в Фейсбуке. Урок длился чуть больше часа и стоил 10 GEL⁣ (250 Р).

Практические занятия мы брали у частного русскоговорящего инструктора, которого нашли по рекомендациям все в той же группе «Тбилиси — Объявления». Учиться можно на механике или автомате. Если есть своя машина, то можно учиться и на ней, но сдавать экзамен придется все равно на государственной. Одно 45-минутное занятие на механике стоит 15 GEL⁣ (375 Р), на автомате — 20 GEL⁣ (500 Р). У других инструкторов, с которыми мы пообщались, цены были такие же или чуть выше. Мы планировали сдавать на механике, поэтому и учились на ней.

Обучением мы остались довольны. Несмотря на то, что ни я, ни муж раньше никогда не сидели за рулем, через пять занятий мы проезжали программу без ошибок. Перед экзаменом мы взяли еще по паре уроков.

Около места сдачи экзаменов оборудованы два учебных автодрома. Один круг с инструктором стоит 7 GEL⁣ (175 Р), стандартный 45-минутный урок — 20 GEL⁣ (500 Р). Площадки выглядят приятнее, чем та, на которой мы учились, но не понравились инструкторы.

В итоге я потратила на обучение 105 GEL⁣ (2625 Р). Столько стоят семь практических занятий. За теорию я не платила, потому что училась сама по билетам в интернете. Муж взял один частный урок по теории, поэтому его учеба обошлась на 10 GEL⁣ (250 Р) дороже.

Документы для сдачи экзамена

Перед тем как сдавать экзамены в МВД, нужно собрать пакет документов.

Загранпаспорт и квитанция об уплате пошлины за заверение паспорта. Заверять ничего не нужно, достаточно уплатить в банке пошлину — 5 GEL⁣ (100 Р). За квитанцию берут банковскую комиссию 1 GEL⁣ (25 Р).

Квитанция об уплате государственной пошлины за права и экзамен. Пошлина обойдется в 57 GEL⁣ (1425 Р). Плюс возьмут комиссию 1 GEL⁣ (25 Р). Все пошлины уплачиваются в банке на территории МВД только наличными.

Грузинская ID-карта. Если у вас нет ВНЖ или грузинского гражданства, с вами должен поехать местный человек с пирадобой — это грузинский ID. Человек предоставляет для регистрации в МВД свой адрес, на который будут приходить документы и штрафы. С нами поехал мой давний знакомый. По опыту наших друзей регистрировать обычно едут друзья, хозяева квартир или инструкторы. Человек с ID нужен только во время оформления документов, ответственности он ни за что не несет.

На оформление документов я потратила 89 GEL⁣ (2225 Р). Муж заплатил на 25 GEL⁣ (625 Р) больше из-за неверной медицинской справки.

Экзамен

В Тбилиси экзамен можно сдать только в Агентстве обслуживания МВД Грузии. Агентство находится около города Рустави, на 22-м километре шоссе Тбилиси — Красный мост, на территории крупнейшего в Грузии авторынка «Aвтопапа». Агентство работает с 9 до 18 в будни и с 9 до 13 в субботу. Такси из города туда стоит 15⁠—⁠20 GEL⁣ (375⁠—⁠500 Р), маршрутка — 1,5 GEL⁣ (37 Р).

С июня 2019 года порядок изменился: теперь на экзамен по теории нужно записываться за две-три недели на сайте sa.gov.ge. Там же нужно оплатить пошлину за права и экзамен — 56,5 GEL⁣ (1413 Р).

После проверки документов нас подозвали к компьютеру. Мы расписались в заявлении на оформление прав, оно было только на грузинском языке. Нас сфотографировали, эти фото позже были напечатаны на наших правах.

Затем нас запустили в комнату, где сдают теорию. Если провалить теорию, то прийти на пересдачу можно только через неделю и придется снова платить госпошлину 57 GEL⁣ (1425 Р). В течение месяца после успешного теоретического экзамена есть пять бесплатных попыток для сдачи практики на механике.

Теорию сдают на компьютере, экзаменатор помогает выбрать русский язык. На тридцать вопросов отводят полчаса, при этом можно сделать 3 ошибки. Мы подготовились хорошо, поэтому без проблем сдали на 30 из 30 баллов минут за пять.

Сразу же после сдачи теории мы пошли на площадку. Желающие делятся на две очереди: тех, кто сдает на механику и на автомат. Мы сдавали на механике. Если сдавать на автомате, в правах будет написано, что можно водить только автомат. К тому же бесплатных попыток на автомате нет, за каждую нужно платить 40 GEL⁣ (1000 Р).

Вождение сдают на машинах МВД — новеньких белых Шкодах. Процесс полностью компьютеризирован. После посадки в машину инспектор рассказывает правила и включает установленный в машине компьютер. Компьютер связан с датчиками, которые отслеживают перемещение автомобиля относительно контрольных линий, считывают состояние зажигания, тормозов, передач и автоматически реагируют на любые нарушения.

Я сдала практический экзамен с третьей бесплатной попытки, через две недели после первой. В первые два раза меня подвело волнение и непривычно мягкое сцепление. Машины на площадке очень новые, а мы учились водить на старой. Муж сдал с пятой попытки. После четырех бесплатных попыток он взял одну платную, которая и стала успешной.

За экзамен я заплатила 58 GEL⁣ (1450 Р): госпошлину и комиссию. Муж платил за дополнительную попытку, поэтому его экзамен обошелся в 88 GEL⁣ (2200 Р).

Получение прав

После успешных экзаменов права можно забрать через неделю там же, где проходит экзамен, в Рустави, или в Сервисном агентстве обслуживания МВД в Тбилиси. А за дополнительные 50 GEL⁣ (1250 Р) их напечатают прямо в день сдачи.

При желании можно дополнительно оформить международные права, которые будут действовать три года в странах Женевской конвенции. Стоят они 110 GEL⁣ (2750 Р), оформляются в день подачи заявления.

Я потратила на получение прав в Грузии 208 ₾ (5200 Р)

Трата	В лари	В рублях
7 уроков с водителем на площадке	105 ₾	2625 Р
Госпошлина и пошлина за заверение паспорта + комиссия	64 ₾	1600 Р
Медицинская справка	25 ₾	625 Р
2 тренировочных круга перед сдачей	14 ₾	350 Р

Права мужа обошлись нам чуть дороже, потому что он заплатил за урок теории, одну платную попытку сдачи практики и новую медицинскую справку взамен оформленной неверно. На получение его прав мы потратили 268 ₾ (6700 Р).

Итоги

Я вообще не умела водить, но получила права в Тбилиси за один месяц и 5200 рублей. Получение прав в России обошлось бы нам минимум в 50 000 рублей.

Теорию я освоила самостоятельно, а водить училась на площадке с инструктором. В Тбилиси хаотичное дорожное движение, поэтому я возьму еще несколько частных уроков вождения в городе.

Грузинскими правами я могу пользоваться в России, а если оформлю и международные, то во всем мире. Но продлить или восстановить грузинские права в России нельзя. Чтобы получить водительское удостоверение в России, мне нужно будет сдать экзамены, но уже без обязательной автошколы.

Чтобы отучиться и получить в Грузии международные автомобильные права на 15 лет, вам нужно примерно три недели времени и 8000 рублей. В эту сумму входит всё — обучение, пошлины, справки, нотариальные переводы и т.п. Если у вас есть больше времени, сумму можно сократить до шести тысяч, просто подождав неделю, чтобы удостоверение изготовили бесплатно.

Никаких взяток и прочих привычных русским людям вещей в Грузии нет. Процесс максимально простой и приятный. Обязательного обучения тоже нет — если умеете водить, можете идти сразу и сдавать.

Сдать вам будет нужно только теорию и площадку.

Всё, о чем написано в этом документе, доступно туристам, а не только резидентам.

Важно — с апреля 2021 в Грузии вводится город в качестве практического экзамена. До тех пор это только площадка. Имеет смысл не откладывать поездку.

Что делать, вкратце:

1. Записаться на теоретический экзамен (30 минут)
2. Выучить билеты на сайте
3. Приехать в Тбилиси либо в Батуми
4. Оформить перевод паспорта и мед. справку (2 часа)
5. Сходить 5-10 раз на уроки вождения, если вам они нужны (45 минут урок)
6. Сдать теорию (30 минут)
7. Сдать площадку (30 минут)
8. Оформить права в тот же день за деньги (15 минут) или подождать неделю и получить их бесплатно

И конечно, организовать саму поездку.

Что делать, подробно:

Запись на экзамен

Делается двумя способами: либо через сайт с оплатой картой, либо через терминалы на улицах любого грузинского города и наличку. Совсем хорошо записаться через сайт и заранее, еще когда вы не приехали в Грузию, лучше всего — за месяц, в локацию по имени Рустави (если вы хотите жить в Тбилиси), либо в Батуми (если хотите жить у моря), но может быть такое, что у вас не будет проходить оплата на последнем шаге. Тогда останется только попросить друзей или кого-то из экспатских чатов (см. ссылки в конце) сделать это за вас ногами — это займет пять минут времени и сумму порядка 40 лари.

Но заморачиваться так стоит, только если в Рустави/Батуми вообще есть места. Если их нет — приезжайте в Грузию и спокойно записывайтесь в Поти, там чаще всего на через неделю всё уже свободно. Доехать в Поти, чтобы сдать теорию, одним днём можно как из Тбилиси, так и из Батуми.

Лучше всего использовать терминалы Bank of Georgia (рыжие со львом) — там все одним шагом и интерфейс целиком переведен на английский. Вам просто нужно вбить телефон, номер паспорта, выбрать дату и время, и всё.

Процедура попросит телефон, на который должны прислать смс с временем и номером вашей записи. Грузинского телефона у вас может на этот момент не быть, да и смс в любом случае может не прийти (у нас так было) — так что имеет смысл сфотографировать результат операции с экрана. Или взять чек — но чека тоже могут не дать.

Номер записи вам нужно будет показать на входе в теоретический экзамен.

Выучить билеты на сайте

Ставьте русский перевод (сайт при этом останется на грузинском, но билеты будут на русском) и готовьтесь к языку Йоды. Особенно уделите внимание лимитам скоростей, штрафам, правилам перегона скота (есть немного и такого), правилам для пешеходов и нескольким информирующим знакам на грузинском. То, на чём глупее всего срезаться.

Имеет смысл проштудировать каждый раздел отдельно.

 Хороший канал, где есть короткие видео по ПДД (отлично идут на скорости 1.5х)

И хороший сайт с текстовым разбором.

Экзамен в целом позаморочнее, чем российский (и из-за странноватого перевода, и из-за большего разброса вопросов), но нет проблем сдать его с первой попытки, просто проштудировав билеты.

Приехать в Тбилиси

На момент написания этой статьи добираться из России в Грузию было проще всего самолетом до Еревана, а затем маршруткой по земле до Тбилиси. Все остальные варианты (через Турцию, через Минск, напрямую) были дороже. Удивительным образом самолет армянских авиалиний, летевший до Еревана, сразу же летел и в Тбилиси — в принципе, можно было просто остаться в салоне, если бы у меня с собой была только ручная кладь, они не проверяли, и полететь дальше. Никогда до этого я не видел, чтобы самолет функционировал как автобус.

Путь по земле из России закрыт в эпоху ковида — но можно выехать обратно по земле без проблем.

Либо прилететь в Батуми

Относительно недорогие полёты из Москвы в Батуми существовали на момент написания этой статьи. Если ваша цель — именно Батуми, то проще так, чем ехать по земле из Еревана через пол-Армении и всю Грузию. С другой стороны, ничего не мешает оформить бумаги и научиться водить в Тбилиси, потом приехать поездом в Поти, сдать там теорию, и отправиться в Батуми сдавать практику и жить на море.

Оформить бумаги в Тбилиси

Вам нужно сходить сначала к адвокатам, сделать нотариальный перевод паспорта; затем — к доктору, получить справку, что с вами всё хорошо. Если у вас есть хронические болезни, не говорите о них, а то справку могут не дать. У вас проверят зрение и выпишут бумагу. Учтите, что все работают только в будни, и там и там есть обед, адвокаты точно принимают до трех, а врач — до пяти. Возьмите с собой наличку.

Подробно, как найти нужные двери, очень хорошо расписано в этом прекрасном документе, который сильно помог автору статьи в получении прав.

Или оформить бумаги в Батуми

В Батуми вам придётся найти нужных людей самостоятельно. Адвокатов не сложно найти в Яндекс.картах, а они уже подскажут где нужный доктор. Помните, что в Грузии чтобы узнать что-то, проще спросить у любого местного. Дальше всё, как правило, происходит само.

Научиться водить в Тбилиси

Рядом с вокзалом есть тренировочная площадка, на которой заправляет грузин Паата. Там всё хорошо. Один урок на площадке стоит 25 лари, как получите права — можете с ним же и попрактиковать город. Записывайтесь к Паате лучше за день (+995 597 22-10-20 Паата (или можно дойти до места ногами)).

Имеет смысл учиться сразу на механику, у неё в том числе есть бесплатные пересдачи раз в неделю, плюс у вас будут полноценные права на всю категорию «В».

Недалеко, у стадиона, есть площадка с мотоциклами (30 лари за урок), если вы хотите сдать на «А» — однако для этого нужно будет ещё сдать теорию, и соответственно, ещё раз на неё записаться с окном в неделю, если вы сдаёте и то, и то.

Там же рядом с байками есть ещё одна автоплощадка, если вам по каким-то причинам не нравится учиться с Паатой.

Научиться водить в Батуми

В Батуми две автошколы. Одна мажорнее, но на окраине города и стоит 45 лари за урок. Другая находится за портом в сторону вокзала, она стоит 25 лари. Если вы живете в старом городе, то добираться до обоих придется на такси, или разведывать маршрутки.

 (Бадри, 25 лари/урок, +995 558 11-85-07  Асвс, 45 лари/урок, +995 591 25-10-10)

Сдаём теорию в Рустави

В самом Тбилиси нет отделения МВД, в котором сдают экзамены. Ближашее место, где это можно сделать, находится в 30 км на юго-восток от столицы, в местечке по имени Рустави. Между метро и ж/д вокзалом стоят минибасы, которые едут в ту сторону. Это раз в десять дешевле чем такси, и примерно так же быстро. Выходим чуть раньше Рустави, и идём через поле (15 минут) до Главного здания (оно самое крупное).

Берем номерок электронной очереди. Отдаём нотариальный перевод паспорта и медсправку. Они остаются в системе и будут действительны полгода. За пять лари можно получить свой нотариальный перевод обратно (они оставят себе копию). Попросят назвать адрес — называйте любой адрес в Грузии. В принципе, это тот адрес, по которому они потом будут слать штрафы, так что имеет смысл назвать такой, из которого с вами смогут связаться, если что. Но штрафы можно и на сайте посмотреть, так что не очень важно.

По закону, вам, чтобы оформиться на сдачу, нужен гарантирующий грузин. Это любой человек с ВНЖ или любым другим резиденством, который зайдет с вами в офис и скажет что вы очень даже генацвале и вам можно доверять водить машину. Никаких юридических последствий для грузина в этом нет, так что вы можете хоть таксиста попросить с вами сходить. Или попросить хозяев вашего гестхауса отрядить с вами кого-то из членов семьи. Или найти кого-то в чатиках, кому не лень с вами доехать и постоять рядом 15 минут. На практике не известно, нужен ли такой человек в Рустави, потому что в Поти принимают и так.

Оформились, идем в комнату с компьютерами. Просим выбрать нам русский язык. И проходим тест. Всё, в чем сомневаетесь, можно пропустить и решить потом. У вас есть полчаса и можно сделать до трех ошибок.

Если вы сдаёте теорию в Батуми — то всё то же самое. Нужен или нет гарантирующий грузин в Батуми, не известно.

Сдаем теорию в Поти

Едем в Поти вечерним поездом из Тбилиси с тем, чтобы поспать и наутро быть на экзамене. Либо едем из Батуми рано с утра на маршрутке от Старого Автовокзала. Далее всё то же самое, как и в Рустави.

 Важно — в Поти точно не нужен гарантирующий грузин, всё оформляют и так.

Если не сдали теорию — записываемся на через неделю или далее. Раньше чем через неделю пересдавать теорию нельзя.

Если сдали — выходим на улицу сдавать практику.

Если теорию можно сдавать только там и только тогда, куда вы записывались, то практику можно сдавать где угодно и когда угодно, в порядке живой очереди, начиная со дня сдачи теории. То есть можно сдать теорию в Поти, попробовать сдать там же практику, не получится — поехать назад в Тбилиси и дальше уже сдавать на удобной площадке в Рустави.

Сдаём практику в Рустави

В Рустави есть своя тренировочная площадка, на которой можно за 15 лари проехать один круг, чтобы вспомнить, как это делается. Ехать будете на такой же Шкоде Рапид, на которой сдаётся практика. В Поти, кстати, такой возможности нет.

Первая сдача всегда бесплатная. Идем к соседнему зданию, входим в него, выходим с другой стороны, и встаем на лесенке слева (механика) или справа (автомат). Ждать долго не придётся, на площадке куча машин и инспекторов.

Как сядете в машину — вам озвучат, что ручник нужно обязательно использовать на горке и на параллельной парковке. И дадут задать любые вопросы. Далее инспектор смолкает и только говорит, к какому элементу ехать, если их несколько одинаковых. Экзамен проходит в автоматическом режиме, робот говорит вам, какой элемент следующий, и сообщает, когда вы ошиблись и когда сдали или не сдали экзамен.

Делаете всё ровно так как учил Паата, и всё будет отлично.

Элементы на категорию «В»: параллельная парковка, тупик, горка, восьмёрка, змейка, парковка задним ходом.

Элементы на категорию «А»: змейка, тупик, восьмёрка.

Если не сдали — уточните, когда можете пересдать бесплатно. Возможно, это на следующий день, а возможно, через неделю (в Поти и Рустави мне говорили разное). И в любом случае вы можете тут же сходить в Главное здание, заплатить 30 лари и пойти на платную пересдачу. Когда будете брать номерок, скажите что у вас оплата картой (терминалы есть не в любом окошке).

Платная пересдача может быть только одна в день, каждый день, кроме воскресенья.

На то, чтобы сдать практику, у вас есть максимум месяц от сдачи теории. И соответственно, 4-5 бесплатных попыток и где-то 25 платных. Обычно достаточно одной-трёх 🙂

В Рустави можно сдавать практику на всё: байк, грузовик, автобус и тп.

Обратно до Тбилиси можно за 1.8 лари уехать с автобусной остановки на окраине Рустави. Не тратьтесь на такси, оно того не стоит.

Сдаём практику в Батуми

Проехать тренировочный круг можно на площадке школы Асвс, она находится недалеко от участка, где вы будете сдавать экзамен. Инфа по тому, как проходит сдача практики в Батуми, скоро будет.

Сдаём практику в Поти

Площадка в Поти маленькая и неудобная, и почти все сыпятся на гараже. Но хуже всего то, что инспектор всего один, поэтому постарайтесь быть там как можно раньше — тогда есть шанс ждать не больше часа. На пересдачу в тот же день успеть малореально, поэтому если не сдали — можно ехать в Уреки и садиться на двухэтажный поезд до Тбилиси с тем, чтобы дальше сдавать уже в Рустави, где всё хорошо. Поезд отходит в 18:40, добираться до него не больше часа, а площадка работает до пяти — так что в принципе, если вы сдавали теорию в 10 утра, и не очень долго ждали своей очереди на первую попытку, то у вас будет шанс до поезда ещё успеть на пересдачу практики. Учитывайте, что вторая сдача платная, и если не уверены, что успеете — проще сразу на поезд.

В Поти, как и в Батуми, помимо категории «В», можно сдать только на мотоцикл. К слову, мотоциклы на всех площадках всегда Кавасаки 700 кубов, легковые всегда Шкода Рапид.

Если сдали — у вас есть два варианта. Либо получить права бесплатно через неделю, либо через 20 минут за 51 лари. Оформляете там же.

И, собственно, всё.

Подведём итоги

• На оформление бумаг у вас ушло где-то 30 лари
• На десять уроков — 250
• На пошлину за сдачу 40 лари
• На пошлину за быстрое оформление прав — 50

Итого 370 лари, или 8000р. Если вы решили подождать оформления прав неделю, то эта сумма будет где-то 6000р.

Разумеется, тут не учтены расходы на саму поездку, и отсюда последний вопрос:

Грузинские права в России

Тут всё неоднозначно. По Женевской конвенции вы имеете право водить по ним машину в России, по местному законодательству — не очень, если вы резидент РФ. На практике это означает что российские копы ворчат, но отпускают вас при предъявлении международных прав, ибо это всё-таки права; но если вы попадаете в аварию — нужно будет платить штраф за отсутствие прав русских.

Мне представляется наиболее разумным использовать «американский метод» (в США можно водить машину с 14 лет, если рядом сидит опытный взрослый) — взять друга с машиной и практиковаться в вождении, с ним на правом сиденье. Права-то у вас уже есть. А далее поехать в не самый крупный город России, чтобы избежать взяток и очередей, сдать там вождение и получить российские права в дополнение к грузинским, если они вам вообще нужны. В автошколу для этого ходить не нужно. Оба документа останутся у вас. По обоим можно водить машину в любой стране Женевской конвенции (например, в Европе). Совет бывалых — искать МРЭУ, которые сразу запишут на экзамен.

Первый пост, пожалуй, будет самым пугающим для ответственных водителей: о том, как получить в Грузии водительские права.

Если вкратце: сдать на права здесь очень просто, за одну неделю. Никакого «города» для будущих автолюбителей здесь нет, все сдают только теорию и площадку.

Теоретический тест состоит из 30 вопросов с правом на три ошибки. Сдавать можно на восьми языках на выбор, в том числе на английском, турецком, армянском и русском. До других языков я не добралась, а вот русская версия оставляет желать лучшего (но спасибо, что она хотя бы есть!), поэтому логику в ответах на некоторые вопросы искать не нужно, их приходится просто заучивать как есть. Я сражалась с билетами самостоятельно, но в конце наняла преподавателя, которая занималась со мной индивидуально и объясняла проблемные билеты. Все билеты можно посмотреть здесь. Главное — настроить русский язык на панели и отключить гугл-перевод в самих билетах, а то получится непереводимая игра слов.

Практический экзамен полностью автоматизирован и состоит из шести элементов: восьмерка, разворот, змейка, въезд в бокс задним ходом, эстакада и параллельная парковка. Он проводится на автодроме в Рустави. Машина и элементы разметки оборудованы сенсорами, по которым считываются ошибки бортовым компьютером. Компьютер с тобой и общается весь экзамен, а инспектор нужен лишь для того, чтобы внести твои данные в систему, запустить процесс нажатием кнопки и в конце поздравить с успешной сдачей прав (или выгнать нафик из машины). Собственно, из-за необходимости автоматизации сдачи «города» и нет, хотя уже давно обещают. Но сначала нужно найти подходящие улицы и оборудовать их датчиками, а это история небыстрая. Видеозапись чьего-то экзамена на площадке можно посмотреть вот здесь.

Практические занятия проходят не на автодроме, а на импровизированной тренировочной площадке. В моем случае на площадке были пластиковые водопроводные трубы в качестве разметочных элементов и потоки бессмертных подростков-велосипедистов, бабушек с детьми и собаководовов, «срезавших» путь в соседний парк Ваке. Каждый инструктор и сотрудник автошколы, узнав, что взяла 10 (о боже, десять!) практических занятий, смотрел на меня недоуменно: «ну что с тобой делать все эти десять часов?!» Как правило, в стандартный пакет автошколы входят пять занятий по теории и пять по практике. Затем ученик идет на экзамен и отправляется в свободный полет по городу, при этом знак «У» на машине не то что не требуется, но и вообще не принят.

Чтобы сдать экзамен, нужно немножко денег (ок. 15$ теория+механика либо 15$+21$ теория+автомат), паспорт/ID и стандартная справка о состоянии здоровья, которую легко получить в любой клинике или же в автошколе. Для иностранных граждан без грузинской ID или ВНЖ еще нужен гражданин Грузии, который даст свой адрес в качестве регистрационного для штрафов. Как правило, в автошколах такого человека тоже обеспечивают.

После сдачи теории дается один месяц и пять бесплатных попыток на практику. Первую и вторую попытки можно делать в день сдачи теории, но при этом за вторую придется заплатить, а если бесплатно — то одну каждую неделю. Если за месяц ничего хорошего не сложилось, ученик отправляется повторно на теорию.

После успешной сдачи теории и практики права ламинируются 7-10 дней, и получить их можно либо в Тбилиси, либо в Рустави. Вот, собственно, и все. Лети, птенчик.

Первое и самое приятное – автошкола не обязательно.

Вы можете записаться сразу на экзамен и начать сдавать в день который вам назначат.

Но! Если вы не умеете водить авто и не знаете теорию, разумеется, пройдите автошколу.

Русскоязычные автошколы вы можете поискать а локальных группах Фейсбук Батуми

Сдавать могут граждане других стран, я сам из Беларуси, записался без проблем.

Права будут действительны во всех странах участниках Венской конвенции (погуглите)

Права выдаются сроком на 15 лет.

Адрес ГАИ в Батуми: 2 Sulkhan-Saba Orbeliani St

Сфотографируют вас на права так же в самом ГАИ на веб-камеру, при первой регистрации, это фото и будет у вас на правах☺

Сдавать можно на механику и на автомат. Но! Если вы сдаёте на механику, у вас права на вождение как механики, так и автомата. Если сдаёте на автомате, у вас права лишь на вождение авто с автоматической коробкой передач, механика запрещена.

Всего в ГАИ три экзамена:

→ площадка (6 элементов)

→ и с апреля 2022 года ввели обязательный экзамен практики вождения в городе (2 маршрута)

Раньше можно было сдавать лишь теорию и площадку, и права у вас в кармане.

А ещё раньше, автоправа в Грузии просто дарили на День Рождения или вы могли их получить «накрыв поляну», за то что вы друг сотрудника ГАИ, отсюда и такая культура вождения в Грузии.

Что делаем если вы знаете ПДД и умеете водить авто?

На специальном сайте: https://www.sa.gov.ge/p/driver-license/theoretical-test записываемся на экзамен (лично, когда я записывался очередь была на 2 месяца, из-за того что все боялись попасть на экзамен по вождению в городе, но в среднем 2-3 недели очередь) меня записала знакомая грузинка, не люблю такие вещи своими руками делать, лучше делегировать местным за какую-либо благодарность:)

На теорию можно записаться по той ссылке, что вверху. Или в уличных автоматах. Или зайти в свой банкинг, там выбрать оплату гос.сервисы – агентство обслуживания МВД и там записаться.

Настоятельно рекомендую заранее максимально ответственно подготовиться к экзаменам! Лёгкой прогулкой это не назовёшь!

→ Заучить билеты по теории http://teoria.on.ge/ (там выбираем русский язык) Перевод на русский корявенький, но читабельный, если долго заучивать теорию, можно запомнить билеты и легко сдать экзамен.

→ Взять уроки маневрирования на площадке 2-3 раза откатать

→ Взять уроки по вождению в городе 2-3 раза откатать

Телефоны инструкторов по вождению в Батуми:

+995599937073 Серго (лично я у него практиковался, он на механике учит, площадка автодром на улице Гоголя)

558118507 Бадри

+995557336020 Левани

Площадка на улице Гоголя для тренировок по вождению, автобусный терминал Metro.

1 урок с инструктором – 30 лари.

Не думайте, что вы всезнайка и сможете спокойно всё пройти без подготовки, обломаетесь, берите обязательно практику у автоинструкторов.

По документам:

1. Паспорт

2. Справка медицинская (форма 100)– 45 лари (upd уже 60 лари 04.11.22)(делается в больнице или поликлинике) Я делал в поликлинике по адресу 2 Tbel-Abuseridze St.

Обращаемся в регистратуру. Платим 45 лари. Вам дают направление по кабинетам. За пол часа – час быстро проходим всех врачей, и «форма 100» у вас на руках.

3. Перевод паспорта на грузинский – 26 лари (делается у нотариуса, переводчика) на улице Konstantine Gamsakhurdia St много таких конторок.

4. Справка об оплате экзамена теория, площадка – 56 лари, при удачной сдаче теории, вам даётся 4 бесплатные попытки сдачи вождения на площадке в течение месяца, но с интервалом в 1 неделю. Если желаете не ждать неделю, пересдача на механику – 31 лари.

5. Экзамен вождение в городе – 91 лари (оплачивается после того, как сдали теорию и площадку)

Итак, вы всё оплатили, научились всему, документы на руках, приступаем к экзаменам.

ТЕОРИЯ.

30 вопросов – допустимо 3 ошибки.

Вас группой заводят в класс, садитесь за компьютеры и сдаёте.

Не торопитесь, вдумывайтесь в каждый вопрос, времени хватает.

ПЛОЩАДКА.

Экзамены сдаются на современных автомобилях Skoda.

Все автомобили оборудованы датчиками для большей автоматизации процесса и уменьшения влияния сотрудника полиции на процесс сдачи экзамена.

На площадке вам предстоит пройти 6 элементов.

1. Диагоналка. Параллельная парковка.

2. Эстакада. Остановка и начало движения на подъеме.

3. Гараж. Въезд в бокс задним ходом.

4. Восьмёрка.

5. Тупик. Разворот в ограниченном пространстве.

6. Змейка.

После сдачи теории, подходим под навес, где сдают экзамены по вождению на площадке и записываемся в очередь. Лежат 2 листка. 1 листок – очередь на сдачу на механику, 2 листок – очередь на сдачу на автомате. Если вы сдадите на автомате, у вас будет пометка в правах что вы не можете управлять автомобилем с механической коробкой передач, только автомат.

Под навесом очередь на сдачу вождение на площадке.

Так что лично я рекомендую сдавать механику, всякое в жизни бывает.

Пришла ваша очередь, сели в машину, с экзаменатором вы не имеете права общаться во время экзамена, это грозит ему увольнением, можно общаться только до экзамена.

Он вам даст прослушать минутное разъяснение правил, спросит всё ли вы поняли.

Изначально дается 100 баллов, но, если, к примеру, заглохнет двигатель, списывается 15. Сдать экзамен можно при минимальном балле – 61.

Можно пристегнуть себя ремнём безопасности (вроде не обязательно, но лично я пристёгивался, на всякий) заводите автомобиль, снимаете с ручника, включаете первую передачу, и поехали сдавать экзамен:

При завершении, глушим двигатель, ставим на первую передачу и ставим на ручник. Экзамен сдан.

Слышим заветное «Поздравляю со сдачей экзамена» (эти слова – самые приятные на свете) ☺

Очень рекомендую взять 2-3 занятия у инструктора перед походом на этот экзамен. Это не так легко, как вам может показаться. Я, водитель со стажем сдал с 4-ой попытки.

А сходил бы заранее к инструктору на 2-3 занятия, сдал бы с 1 раза ☺

Всё делаем по меткам которые вам показал инструктор у которого вы учились, без всякой самодеятельности, не торопимся. Элемент «Восьмёрка» проходим очень медленно, смотрим на конусы с двух сторон и крайне сконцентрировано себя ведём. Самая легкотня это «тупик» и «змейка».

ВОЖДЕНИЕ В ГОРОДЕ.

Экзамены сдаются на современных автомобилях Skoda.

После сдачи площадки, оплачиваем экзамен (91 лари) по вождению в городе, можно прямо в ГАИ оплатить и записаться.

Вам назначат день сдачи.

В назначенный день приходите за 15-20 минут до начала экзамена, регистрируетесь.

Далее идёте в машину с экзаменатором, начинаете экзамен.

Пока всего 2 маршрута.

Второй маршрут:

Не забудьте пристегнуться, поправить зеркала, сделать удобное положение вашего тела в сиденье и само сиденье, чтобы вам было комфортно, заводим авто, выжимаем сцепление, включаем 1 передачу, опускаем ручник и медленно поехали.

Держим среднюю скорость по городу, до 40 км/ч. Больше не надо разгоняться.

На пешеходных пропускаем пешеходов. Аварийку при этом включать нельзя. Соблюдаем правила проезда, и не волнуемся.

Во время экзамена у вас будет голосовой помощник, который будет предупреждать вас об повороте за 400 метров до него и непосредственно перед самим поворотом. Если что инструктор молча может пальцем вам указать, но подсказывать вам больше ничего не имеет права.

Мне попался второй маршрут. Многие спрашивают, как сдать экзамен в городе при бешеной грузинской езде. Да и у меня возникали трудности при сдаче, были некоторые коллапсы, но не критичные, так как я водитель со стажем, я их решил грамотно. Главное придерживайтесь своей полосы, занимайте при возможности крайнюю правую или среднюю полосу, в левую перестраивайтесь при необходимости перестроения налево, или для объезда препятствий.

Если у вас главное, езжайте смело, вас пропустят.

Если замешкаетесь, всем станет наплевать что вы на главной и начнут щемиться, подрезать и тому подобное. Ведите авто с холодным сердцем и ясным рассудком.

Так же держите руль 2 руками…

Если вы раньше водили авто и привыкли вести авто одной рукой или включать передачи при повороте (мои привычки, на чём ошибся, но это не критично) убирайте их и переучивайтесь.

В общем, всё подробнее вам расскажет инструктор по вождению когда будете практиковаться.

Приехали обратно, поставили авто на ручник, включили первую передачу и заглушили авто.

Если сдали на водительские права, через 5 дней можете их пойти и забрать в том же ГАИ. Если не хотите ждать 5 дней – платите 50 лари и в этот же день забираете.

Сколько денег и времени я потратил на всё про всё?

Экзамен по теории был у меня 6 мая 2022 года, сдал я 30 мая 2022. Итого 24 дня.

Мог бы уложиться намного быстрее, если бы до этого взял 2-3 урока по вождению на площадке и 2-3 урока по вождению в городе.

Так что всем рекомендую до сдачи теории, хорошенько потренироваться.

По деньгам мои растраты:

1. 45 лари – форма 100 мед.справка

2. 56 лари – запись на экзамен по теории и площадке

3. 26 лари – перевод паспорта на грузинский

4. 91 лари – запись на экзамен по вождению в городе

5. 3 урока по вождению у инструктора – 30+30+30 = 90 лари

6. 3 платные пересдачи площадки – 31+31+31 = 93 лари

Итого: 401 лари (135$)

Всем удачи друзья!