Где взять машину для сдачи экзамена в гибдд

Постоянно возникают вопросы связанные с автомобилем на экзамене в РЭО ГИБДД, это очень важный момент и я постараюсь раскрыть все основные варианты.

Машина на которой вы сдаете экзамен во многом определит его успешность или неуспешность. То на какой машине вы будете сдавать экзамен нужно прояснить во время учебы в автошколе и заранее подготовиться.

Как влияют особенности автомобиля на вождение, обучение и экзамен в ГИБДД

Автомобиль на экзамене в РЭО ГИБДД с автошколой

Если вы сдаете экзамен с автошколой, то автомобиль предоставляет автошкола. Принципиальный момент — вы будете сдавать на том же автомобиле, что и учились, или на другом. Причем нужно прояснить ситуацию не только с экзаменом, но и с пересдачей экзамена (сдать все этапы с 1 раза сложно). Если вы привыкли только к одной машине, то другой автомобиль на экзамене может вызвать стресс и дополнительные проблемы. К ситуации подмены автомобиля нужно заранее подготовиться, взяв дополнительное занятие на площадке-автодроме или по маршруту экзамена в ГИБДД. Если нет такой возможности поговорите заранее с инструктором или руководством автошколы, как вариант инструктора могут поменяться учениками на одно занятие.

Запись на экзамены и пересдачу экзаменов в ГИБДД в автошколе

Автомобиль при самостоятельной сдаче экзамена в РЭО ГИБДД

Если вы сдаете экзамен самостоятельно, то тут возможны два варианта:

1. У ГИБДД есть свои машины для экзамена

Это самый простой вариант, вам не нужно решать вопрос с автомобилем самостоятельно. Но нужно заранее подготовиться к ситуации. Уточните заранее какие автомобили в РЭО ГИБДД, которое вы выбрали, если они кардинально отличаются от машины на которой вы учились, возьмите дополнительные занятия.

В отделениях ГИБДД разных регионов очень разные машины, от современных Ford Focus в хорошем состоянии, до старых «жигулей-классика», иногда без усилителя руля. Бывают ситуации когда инспектора постоянно принимают экзамен на хорошей машине, если с ней возникает какая-то проблема, например, нужен ремонт, то на экзамен выставляют подменный автомобиль. Так, в единственном РЭО Санкт-Петербурга постоянно используется Ford Focus, но иногда приходится сдавать на подменной Lada 10 модели. Пересдача экзаменов при такой ситуации всегда бесплатная.

2. У ГИБДД нет своих автомобилей для экзамена

Для экзаменов в ГИБДД используются машины автошкол. Тут также есть два подхода — РЭО ГИБДД сама решает вопрос с автошколами, данная ситуация мало чем отличается от своих машин ГИБДД, иногда приходится оплачивать автомобиль и в данном случае вы заранее не знаете на чем будете сдавать.

Второй вариант, принуждают решать данный вопрос самостоятельно. Для этого нужно договариваться с автошколой или инструктором, это можно сделать как заранее, так и на месте. Уточняйте ситуацию в вашем РЭО. Если договориться никак не удается и сдать экзамен не получается, попытайтесь пообщаться с ГИБДД, если они категорически отказываются, скорее всего придется жаловаться на РЭО (можно через сайт МВД), РЭО ГИБДД должно предоставлять данную услугу.

Запись в ГИБДД на экзамен и пересдачу экзамена для получения водительского удостоверения

Автомобиль с автоматической коробкой передач (АКПП) на экзамене в ГИБДД

Ситуация принципиально не отличается от экзамена на автомобиле с механической коробкой передач (МКПП), проблема в том что свои автомобили с АКПП у ГИБДД редки. Так что если вы учитесь на автомобиле с АКПП нужно заранее прояснить вопросы связанные с экзаменами в ГИБДД.

Механика или автомат, как учиться

Почитать еще:

Экзаменационный маршрут ГИБДД, дорожная обстановка на маршруте и особенности маневров, которые придется делать на экзамене в ГИБДД

Опубликовано 10.06.2017, версия 1.0 от 10.06.2017
Если Рулимс помог вам (упростил получение водительского удостоверения или позволил сэкономить в чем-то) помогите и ему, буду благодарен за любые суммы, перевести можно как с банковской карты, так и из Яндекс.Деньги (необходимо выбрать нужный способ оплаты). Полученные средства позволят развить ресурс, поднимать новые темы и возможно предложить новые сервисы.

Если вы не можете воспользоваться предлагаемыми способами перевода, поддержите близкий мне Благотворительный фонд Предание. У них доступны практически все имеющиеся способы приема средств.

Также можно помочь опубликовав ссылку на Рулимс (http://www.rulims.ru) в вашей любимой социальной сети, блоге или форуме (особенно был бы благодарен за блоги и форумы, заранее огромное спасибо). Так же буду благодарен за участие в группах в социальных сетях и исключительно благодарен за перепосты интересных вам материалов в ваши блоги и форумы. Для развития проекта так же очень полезны ваши комментарии и примеры из вашего опыта. Для комментариев лучше зарегистрируйтесь на Рулимс. Форма регистрация на сайте максимально простая, предполагаются сервисы только для зарегистрированных пользователей. Подробней почитать как можно помочь ресурсу можно на странице Поддержка и участие в проекте.

Разберемся с процедурой записи на портале более подробно.

Во-первых, авторизируемся на портале «Госуслуги».

Далее в разделе «Транспорт и вождение» выбираем вкладку «Водительское удостоверение».

После чего выбираем «Получение водительского удостоверения после прохождения профессиональной подготовки (переподготовки)».

Выбираем вкладку «Получить услугу».

В открытом окне заполняем необходимые данные, начиная с категории ТС.

После заполнения базовых данных: ФИО, возраст и т. д., — доходим до графы «Сведения об автошколе и медицинской справке».

Далее можем не отвечать на вопрос «Хотели бы вы указать номер автошколы?». Данная информация не является обязательной для заполнения.

Далее выбираем отделение ГИБДД для пересдачи экзамена. Кликаем «Выбрать время записи на приём».

В открывшемся окне указываем удобную дату и время посещения выбранного вами отделения ГИБДД.

Соглашаемся на обработку персональных данных. После чего ожидаем сообщения на почту с письмом подтверждения.

Пересдача экзамена начнется с того этапа, в котором была допущена ошибка. Это значительно облегчает процесс пересдачи, так как вам не нужно будет проходить все этапы сдачи снова. Отметим, что процедура пересдачи ничем не отличается от обычной сдачи экзамена в ГАИ. Главное — с умом подойти к подготовке и постараться не волноваться.

Также читайте: Где и как получить водительское удостоверение

Пора задуматься о первом автомобиле

На этапе сдачи экзаменов пора задуматься о вашей первой машине. Как выбрать машину мы подробно рассказываем в разделе «Покупка автомобиля».

Если вы уже сделали свой выбор, проверьте историю автомобиля.  Более 70% объявлений о продаже подержанных автомобилей не соответствует действительности. Чтобы узнать всю правду, введите в строке поиска нашего сервиса госномер автомобиля и получите подробный отчет о машине. Вы узнаете:

• попадал ли автомобиль в аварии;
• нуждается ли он в ремонте;
• какой имеет пробег;
• имеет ли машина ограничения ГИБДД;
• числится ли в угоне или залоге;
• и многое другое.

Проверить автомобиль прямо сейчас!

Для оперативной проверки большого количества машин создан сервис «Автокод Профи». Используя этот сервис, можно добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Также читайте: Какую первую машину купить

Весной прошлого года ввели новые правила получения водительских прав.

Вместо площадки и города, как раньше, будущие водители теперь демонстрируют все навыки вождения на едином экзамене. Читатели Тинькофф Журнала, которые уже пытались получить права по новым правилам, считают, что сделать это стало сложнее, и дали советы тем, кто только собирается на экзамен.

Совет 1

Найти хорошую автошколу

Сдала с первого раза. Секрет в очень жесткой автошколе в маленьком закрытом городе. Школа была единственная. Ее начальник всегда говорил: «Вы будете ездить по улицам, где ходят мои дети, я вас без твердых знаний отсюда не выпущу». Экзамен в автошколе был в разы страшнее экзамена в ГАИ.

Совет 2

Обучаться у опытного инструктора

Получается, я вошла в те самые 13% счастливчиков, кто сдал экзамен в ГИБДД по новым правилам с первого раза. Правда, дело происходило не в мегаполисе, а в небольшом областном городке.

Мне очень повезло с инструктором — вернее, с инструкторами в автошколе: у меня их было двое. У первого была четкая программа, которая включала все, что проверяется на экзамене: отработку упражнений на автодроме, поворотов налево и направо в городе, разворота, в том числе в ограниченном пространстве. При этом он устраивал мне промежуточные «зачеты»: например, на одном занятии отрабатываем параллельную парковку и парковку задним ходом, на следующем он у меня их принимает, как на экзамене. Сдала — изучаем что-то новое, не сдала — тренируемся еще. В город мы поехали на шестом занятии, когда я безошибочно выполнила все упражнения на автодроме, — это было до того, как ввели новые правила.

На самом экзамене я волновалась, а вот инспектор — повезло! — был настроен благодушно. В итоге я набрала четыре штрафных балла, но этого хватило, чтобы сдать экзамен с первого раза.

Совет 3

Сдавать экзамен с автошколой

Я отучился в автошколе летом 2020 года, в сентябре первый раз пришел на экзамен. Сдал теорию без ошибок, на площадке задел конус при въезде в бокс. Отправился в автошколу записываться на следующий раз, но оказалось, что там всегда сдают в четверг. Меня это не устраивало из-за расписания учебы. Я решил забрать документы и самостоятельно записаться в ГАИ. Это была фатальная ошибка.

Я учился на автомате с расчетом на то, что сдать экзамен будет проще. До автошколы у меня не было никакого опыта вождения, а механику я все равно водить не буду. Но оказалось, что в московской ГИБДД нет ни одной машины на автомате, поэтому записаться на экзамен невозможно. Выяснял это я около трех месяцев, так как телефоны в большинстве отделений не работают и приходилось их объезжать, а на официальное письмо отписались, что все работает штатно.

Когда пришел записываться на экзамен, выяснилось, что в нашем отделении ГИБДД все заразились ковидом. Открылись они только через месяц. В самом конце декабря я сдал площадку и завалил город. Это было ожидаемо, так как я уже давно не тренировался. Перед следующим разом я подготовился, но экзамен все равно не сдал.

Потом переоформлял медицинскую справку, но ее «не внесли в базу», поэтому не успел сдать до поездки. Множество потраченных нервов и сил, а также полное нежелание управлять машиной — вот что я получил от этого.

Совет 4

Учиться водить на разных автомобилях

Теорию и площадку сдал с первого раза, а в городе начались проблемы. Сдал с пятого раза, в Москве.

Попытка 1: попался на знаке «Остановка по четным дням запрещена». Сдавал 12-го числа, думал, что 11-го. Был Рено Логан, на котором учился водить.

Попытка 2: накопил штрафных баллов за поворотники и что-то еще. Была Дэу Нексия — жесть.

Попытка 3: завалился в конце — не включил поворотник, когда экзаменатор сказал: «Останавливаемся у бордюра», — а потом еще не затянул ручник. Был Хендай Акцент.

Попытка 4: на узкой дороге переехал сплошную. Сдавал на Тойоте Рав 4. Она была на механике и свежая, с пробегом 30 тысяч километров.

Попытка 5: сдал без ошибок на свежей Киа Рио.

На все ушел, кажется, год вместе с обучением, перерывами между экзаменами и получением прав. Мне понравилось: покатался на куче разных машин, привык к гаишникам, посмотрел неприятные районы Москвы. О потраченном времени не жалею.

Кстати, площадку сдавал тоже на Тойоте Рав 4. Из группы 20 человек сдало только семеро. Многие жаловались, что не видно линии остановки на эстакаде: машина высокая. Многие вначале не понимали, как включить заднюю: там нужно тянуть колечко на рычаге КПП в сторону первой передачи.

Совет 5

Сдавать экзамен сразу на АКПП, если не собираетесь ездить на механике

Сдал площадку на механике с третьего раза. Валился на эстакаде, как и полгруппы. Город — с первого: пока готовился к пересдаче площадки, маршрут уже наизусть наездил.

В тот же день купил авто, кроссовер, и поехал на нем в узкий дворик на работе. Первый день был тяжелым, первые пару месяцев тоже, конечно, нервными.

Когда только это все прошел, был готов многим поделиться с теми, кто учится. А сейчас уже процесс овладевания навыком вождения стерся из головы. Ну, берешь и едешь, чего там. Могу лишь посоветовать пощадить себя и учиться на АКПП, если не собираетесь на механике ездить. Не нужна вам эта галочка, нет никакого «а вот если мне однажды очень понадобится». Я с тех пор «палку» водил всего пару раз, если придется — доеду, но заглохну не единожды.

Совет 6

Принимать решения без подсказок

Проблема в том, что большинство привыкает, что им всегда диктуют, куда ехать и когда перестроиться. А потом человек садится за руль и понимает, что никогда сам не принимал решения, как ему ехать. А тут еще и на ходу это делать. Если на пути закрыт перекресток и надо сменить маршрут, то вообще ступор.

В общем, в школе учат управлять машиной, но не всегда учат находиться в потоке и параллельно принимать решения. Еще редко объясняют, на каких оборотах двигаться в зависимости от ситуации. Поэтому у многих складывается впечатление, что нельзя давать больше 3000 оборотов и что на низких оборотах ехать экономичнее.

Совет 7

Внимательно следить, на чем чаще всего подлавливают

С теорией, кажется, у меня было две-три попытки. Основная проблема заключалась в том, что сдавать ее нужно было в центральном управлении ГИБДД, у черта на куличках. А экзамен начинался строго в восемь утра. То есть для сдачи мне нужно было встать в шесть — при условии, что я всегда был совой и ложился в два-три часа ночи. В итоге на экзамен я неизменно приезжал с квадратной головой и не то что билеты — свое имя и дату рождения вспоминал с большим трудом. Но перед одной из попыток таки удалось выспаться.

А вот с практикой не было никаких проблем. Водить я уже умел, уверенно ездил по проселочным дорогам на даче. С инструктором автошколы с первого же занятия ездили по его личным делам: забрать детей из школы, продлить ОСАГО или отвезти его подшофе к любовнице на другой конец города.

Совет 8

Рассчитывать только на себя

Я пришла в автошколу «нулевой» и сдала экзамен с пятого раза. Если бы не сдала, пришлось бы заново идти на экзамен по теории, а потом — на экзамен по новым правилам. Так что я очень рада, что мне повезло.

Могла бы сдать и с третьего раза: хорошо проехала по городу, но в конце запарковалась на месте для инвалидов. Все остальные разы я на сдаче психовала и что-нибудь исполняла на разворотах из-за нервов. Но я сразу была настроена сдавать сама. Взятку даешь один раз, а помнишь о ней всю жизнь.

Совет 9

Заручиться моральной поддержкой

Мне удалось сдать с первого раза в 2008 году. Как? Да очень просто: я сильно волновалась и все время молилась. Теорию сдала без единой ошибки, а на автодром приехал папа и меня морально поддерживал. Это мне очень психологически помогло, и я ему до сих пор за это благодарна.

Гаишник влепил мне один штрафной балл — даже не помню, за что. Видимо, чтобы придраться, ведь так не бывает, чтобы ошибок не было совсем. А у меня действительно не было ошибок.

Совет 10

Быть готовым к тому, что с первой попытки ничего не получится

У меня 15 лет назад было так: мы, трое сдающих, сели в машину. Первого выслали после первого поворота, меня — после второго. Через неделю на пересдаче все трое встретились. Третий сказал, что доехал до ГАИ и там ему объявили: не сдал. Все дружно посмеялись и пошли на пересдачу.

Сели к тому же гаишнику, который в первый раз всех послал. В итоге все сдали. Увидели его уже после получения прав в курилке, когда обсуждали всю эту ситуацию. Я спросил, почему в прошлый раз такая фигня была, ведь за неделю ничего не изменилось. Ответ порадовал: «Ну ты пойми, у нас же план. Тебе чего, влом второй раз прийти?»

Совет 11

Подавать апелляцию, если заваливают

Сдала сама год назад, в Москве. Автошкола «продавала экзамены», пыталась уменьшить количество практических занятий — я много скандалила с ними. Брала много индивидуальных инструкторов, они учат лучше.

На экзамене с первого раза не сдала площадку. Потом пять раз пыталась сдать город, валили дважды. Во второй раз экзамен длился 50 минут, завалили на ровном месте. Написала заявление в главное управление ГИБДД на апелляцию экзамена. На месте сдачи мне предложили сделку: я забираю заявление и меня на следующей пересдаче не валят. На последнем экзамене меня повезли по легкому «платному» маршруту: два перекрестка, разворот и парковка. Не прокатались и десяти минут. Сдала.

Совет 12

Видеть плюсы даже в пересдаче

«Долгосдающие» о своих попытках не особо любят говорить. Я вот уже пять раз сдавала. Временами отчаяние накатывало, особенно после четвертого раза, когда была истерика, а потом как отрезало: стало абсолютно пофиг, сдам или не сдам.

Кстати, последние разы мне уже не ставили «неуверенное вождение», так что навык растет. Рано или поздно все получится, не с седьмой, так с десятой попытки, какая разница? Представьте, что каждая пересдача — это новый навык, опыт, тренировка. Ведь все равно в процессе вы чему-то новому учитесь, исправляете ошибки.

Совет 13

Перестать считать попытки

Количество попыток сдать на права уже не считаю. Застала сдачу и по старым правилам, и по новым. Теорию сдала с первого раза, а вот площадка так и не покорилась мне до самой ее отмены. То ручник недожала и скатилась, то на заледеневшей эстакаде повело и чуть с нее не свалилась, то не доехала до стоп-линии, то переехала.

Отмена площадки помогла не сильно: на очередном экзамене я узнала, что в гараж теперь заезжаем не под 45°, как меня учили, а под 90°. Парковаться училась прямо на экзамене, с третьего раза получилось. Но тогда завалила уже параллельную парковку — давно не повторяла. Были завалы из-за невключенных поворотников, причем не только у меня: раньше на площадке они не требовались, поэтому привычка не сформировалась.

Отдельно стоит упомянуть машины, которые автошкола предоставляет на экзамен. У одной из них сцепление схватывается настолько плохо, что заехать на ней на эстакаду — уже чудо. Эта машина как-то сломалась посреди экзамена, отправив на пересдачу всех, кто был записан на нее.

Знаю как минимум одного человека из группы, кто получил права за деньги. Несколько человек сдали вроде как сами. А кто-то до сих пор ходит, теорию сдать не может. И вот сложно сказать, почему так происходит: экзаменаторы вроде прямо специально не валят. Тут то ли с подготовкой что-то не то, то ли с самим экзаменом.

Либо есть ли возможность расторгнуть договор с автошколой в связи с невыполнением ею своих обязательств и вернуть свои деньги?

У меня есть несколько претензий к автошколе, где я проходила обучение.

Заключила с ними договор в ноябре 2014 года, обучение длилось до июля 2015. Автошкола находится в Москве, я же прописана в Тверской области.

Обучение в ней я уже прошла и все внутренние экзамены сдала.

Обучалась и сдавала все внутренние экзамены на машине Фольцваген Поло.

Дальше началось интересное.

У здания автошколы находится клиника, где делают мед. справки для допуска к обучению, в этой автошколе рекомендовали обратиться за справкой именно туда.

После прохождения мед. освидетельствования справку мне на руки не выдавали, дали только подтверждение, что она есть, в ней проставлены все врачи, и что эта справка сдана клиникой в эту автошколу.

При подаче заявления в ГИБДД на сдачу экзаменов, выяснилось, что этой справки в автошколе нет, по их словам мне она отсутствовала изначально, и им ее никто не приносил. В медцентре же утверждали, что они сдавали справку в автошколу.

Решение этого вопроса затягивали, а потом и вовсе меня послали со словами Разбирайтесь со своей справкой сами — все это есть в письменном виде — я им писала письма-претензии, мне прямо на них писали ответ.

В итоге я просто решила не трепать себе нервы и сделать новую справку. Зарегистрировалась в Москве официально, здесь прошла прошла всех врачей.

На этом моя история со справкой закончилась и мне наконец-то назначили экзамены — 9 марта 2016 года.

По договору автошкола обязуется предоставлять для сдачи экзамена свой автомобиль. Вот так это звучит в договоре:

3.2.9. Обеспечить Обучающемуся организованную сдачу экзаменов в МРЭО ГИБДД на автомобилях того же типа, на которых проходило практическое обучение, при условии успешной сдачи им квалификационных выпускных экзаменов, указанных в п.3.2.5. и предоставлении всех необходимых документов.

Вот как это озвучено на их сайте:

Автошкола предоставляет самый полный комплекс основных и дополнительных услуг. В автошколе работает медкомиссия и автошкольный фотограф. К услугам учеников автокурсов современные классы авто-тренажеров. Вы можете обучаться вождению с инструктором на автомобилях отечественного и иностранного производства, в том числе с АКПП. Наши курсы вождения организуют сдачу экзамена в ГИБДД на автомобилях автошколы. Автошкола Онлайн предлагает сдачу экзамена ПДД онлайн по интернету. Экзамен я сдавала в Марьинском ГИБДД.

Там сопровождающий нас сотрудник автошколы перечислил некоторые фамилии экзаменующихся, включая мою, всего примерно было 10 человек. Нам он сказал, что будем либо сдавать на автомобиле Рено Меган, либо можем идти домой.

Этот автомобиль был неисправен! Сдали на нем пара человек только, но они так же же плевались и просто проскочили, все экзаменующиеся если и сумели сдать эстакаду, то только со второго раза, с откатами назад, штрафными баллами и тд.

Я экзамен на этой машине сдать не смогла. Вообще, ибо она крайне трудно управляема и за руль такой машины человек в здравом уме не сядет.

В ГИБДД мне сказали, что эта машина принадлежит им, а не автошколе.

В итоге, в автошколе мне предложили написать заявление с претензией и просьбой поставить экзамен на другую дату и проследить за соответствием качества экзаменационного автомобиля, другой девушке из той десятки счастливчиков сказали, что отдадут ей ее документы и пошлют на все четыре стороны, аргументировав это тем, что ГИБДДшник имеет право заменить в любой момент автошкольную машину своей, и это полностью законно.

На площадке присутствовали помимо этой еще две машины из моей автошколы — на одной сдавали экзамены все остальные ученики, вторая же стояла без дела.

По поводу пересдач экзаменов в ГИБДД в договоре с автошколой написано:

3.2.10. В случае не сдачи Обучающимся в ГИБДД 1 этапа практического экзамена «Площадка», предоставить ему инструктора и учебный автомобиль для проведения на платной основе обязательных дополнительных практических занятий по вождению транспортных средств на экзаменационной площадке (не менее двух).

3.2.11. В случае не сдачи Обучающимся в ГИБДД 2 этапа практического экзамена «Город», предоставить ему инструктора и учебный автомобиль для проведения на платной основе обязательного дополнительного практического занятия по вождению транспортных средств на экзаменационном маршруте.

Прошу совета, как поступить мне в этой ситуации? Как добиться нормального экзамена с нормальной обещанной мне машиной? Либо есть ли возможность расторгнуть договор с автошколой в связи с невыполнением ею своих обязательств и вернуть свои деньги?

Завтра иду в эту автошколу писать свое заявление-претензию, как мне предложили по телефону, но учитывая то, что сказали другой девушке, мало верится, что это как-то поможет мне выйти из моего положения.

Какие документы необходимо составить, как написать заявления, куда обращаться в случае их отказа или бездействия, прокуратуру, роспотребнадзор? Как грамотно составить такие заявления и что к ним приложить?

Очень прошу, помогите мне пожалуйста.

Возможность самостоятельно обучаться вождению автомобиля отменили ещё осенью 2013 года. Теперь для сдачи на права необходимо свидетельство об окончании учебного заведения для водителей. Однако сами экзамены вы можете сдавать независимо от автошколы. Попробуем?

1. Три необходимых условия для получения прав

Пять лет назад многие кандидаты в водители предпочитали отказываться от услуг автошколы, проходя обучение экстерном. Они самостоятельно зубрили правила дорожного движения по учебным пособиям из ближайшего книжного, а учились в поле за городом с другом или родственником. Их цель понятна – исключив посредника в лице автошколы, сэкономить как можно больше денег. Только подобное некачественное «обучение» не всегда заканчивалось хорошо. Отсутствие необходимых знаний и навыков приводило к многочисленным авариям, поэтому ГИБДД приняло волевое решение, запретив с ноября 2013 года самоучкам проходить аттестацию. Чтобы получить допуск к экзамену на права необходимо иметь в наличии документ об успешном окончании автошколы. Это относится даже к тем, у кого уже есть водительское удостоверение, но появилась необходимость открыть другую категорию. Кстати, если свидетельство об окончании автошколы у вас затерялось, то обратитесь в учебное заведение, в котором проходили занятия, либо в подразделение ГИБДД, которое занималось регистрацией учеников и где вы, возможно, уже сдавали экзамены. Там вам помогут восстановить утраченный документ. Сделать это необходимо, так как без свидетельства к экзаменам инспектор вас просто не допустит.

Кроме свидетельства об окончании автошколы, для сдачи экзамена на права от кандидата в водители потребуют медицинскую справку. Лайфхак о том, как пройти психоневрологический и наркологический диспансеры не по месту регистрации, можно найти здесь. После этого с бумажками из ПНД и НД посетите частный медцентр, чтобы пройти остальных специалистов и получить медицинское заключение. Подробнее о том, каких врачей ещё придётся посетить, мы писали в этой статье.

Для получения водительского удостоверения вам также необходимо достичь 18-летнего возраста. Однако отучиться и сдать экзамены на права можно на год раньше. Особенности обучения несовершеннолетних мы описали тут. Кому актуально, welcome.

2. Записываемся на сдачу экзамена через портал «Госуслуги»

Если все необходимые документы у вас на руках, но сдавать экзамены с автошколой вы не хотите, то нужно открепиться от учебного заведения и проходить этот тернистый путь в одиночку. Хотя, скажем откровенно, ничего сложного в этом нет.

Сдать экзамен на права вы можете в любое удобное время, лишь бы все документы оказались на руках. Даже спустя 10 лет после окончания автошколы. Однако, если вы завершили учёбу совсем недавно, то советует не затягивать по двум причинам. Во-первых, теряются водительские навыки. Потом, чтобы вспомнить, на какую педаль нажимать, придётся брать дополнительные занятия с инструктором А это лишние финансовые расходы. Во-вторых, медицинская справка действует всего год, а значит водительскую медкомиссию понадобится проходить заново. Снова потеря денег. Оно вам надо?

Итак, следующий этап – запись на экзамен. Конечно, можно сделать это при личном визите в подразделение ГИБДД, которое занимается экзаменационной деятельностью. Однако, проще и быстрее записаться на сдачу через портал «Госуслуги». На сайте вы сможете выбрать удобное экзаменационное подразделении ГИБДД и дату посещения. Вам не придётся отстаивать длинную очередь в день экзамена, просто приходите в назначенное время. Главное – не опаздывать.

Если не разобрались, как самостоятельно записаться на экзамен на права, тогда вам сюда – за подробной инструкцией. Кстати, нередко ученики автошкол жалуются на отсутствие свободного времени для сдачи экзамена. Так вот, при записи через портал «Госулуги» можно легко, не выходя из дома, «ловить окошки» (иногда бывает, что-то кто-то записывается на экзамен, а потом отказывается от посещения). Кроме того, если вы не привязаны к конкретному подразделению Госавтоинспекции, то проверьте, может быть в другом РЭО ГИБДД найдётся более подходящее для вас время для сдачи экзамена. А самый большой плюс записи через портал «Госуслуги» – это, конечно, возможность получить приличный дисконт в 30% при оплате госпошлины (1400 вместо 2000 рублей!).

Сразу отметим, что запись на пересдачу на портале «Госуслуги», если, конечно, она вам понадобится, происходит в том же порядке, что и при первом тестировании.

3. Автомобиль на экзамен в ГИБДД

Как вы уже догадались, для сдачи экзамена на права вам необходим автомобиль с дублированным управлением (то есть имеющий второй комплект педалей тормоза и сцепления). Если вы сдаёте с автошколой, то этот вопрос вас совершенно не волнует. Обычно учебные заведения пригоняют на экзамен машины, на которых учились водить их ученики, что значительно облегчает экзаменационные испытания. В этом, пожалуй, заключается основной плюс так называемого «сопровождения в ГИБДД». Об остальных преимуществах и недостатках этой услуги можно прочитать здесь.

Иная ситуация с теми, кто пришёл сдавать на права самотёком. Тут возможны два варианта.

• У ГИБДД есть в наличии свои учебные автомобили для экзамена

Это самый лёгкий вариант (однако, для столицы практически нереальный). В этом случае вам не придётся заблаговременно искать машину для сдачи. Если вдруг повезло, и в подразделении ГИБДД, где вы планируете сдавать экзамен, есть в наличии учебные автомобили, советуем заранее уточнить, о каких именно машинах идёт речь. Ведь для водителя-новичка очень важно, чтобы автомобиль максимально соответствовал тому, на котором он учился. Особенно в такой стрессовой ситуации, как экзамен. В отделениях ГИБДД могут встретиться абсолютно разные автомобили – начиная от современных и новеньких Ford Focus и заканчивая «убитыми» «Жигули» (в особо тяжёлых случаях даже без гидроусилителя руля – а к такому ещё необходимо приноровиться). Поэтому если машина значительно отличается от учебной, советуем найти инструктора с аналогичным автомобилем и взять пару дополнительных занятий. Просто, чтобы не волноваться во время сдачи.

• У ГИБДД нет в наличии своих учебных автомобилей для экзамена

Ситуация посложнее, но тоже решаемая. В этом случае вам придётся договариваться с автошколой, которая сдаёт в этот день, или с персонально с каким-то инструктором. Иногда этот вопрос решают сами представители ГИБДД. Они «подсаживают» пришедших самотёком в сдающую группу автошколы. Вам останется лишь оплатить услуги подачи машины (обычно 1500-2000 рублей).

Самое печальное в обоих вариантах – это то, что вы совершенно не в курсе, на каком автомобиле вам придётся сдавать. Но вы знали, на что шли, когда выбрали сдачу экзаменов не с автошколой.

Конечно, законность подобного мероприятия по поиску автомобиля на экзамен вызывает сомнения. Ведь получается, что без собственного автопарка ГИБДД не может самостоятельно предоставлять услугу. Однако это реальность. И к ней надо быть готовым.

4. Подготовка – наше всё

Ну и, конечно же, чтобы удачно сдать экзамен в ГИБДД и получить водительское удостоверение, надо… готовиться. Ведь получить права не так сложно:

• если ты хорошо ориентируешься в правилах ПДД и ежедневно тренировался, отвечая на экзаменационные задачки в приложении на мобильном телефоне, а не понадеялся, что просто угадаешь ответы;

• если ты много практиковался и с лёгкостью, не сбивая стоек, можешь параллельно припарковаться или заехать в «гараж»;

• если ты «отрепетировал» езду по учебному маршруту, причём так, чтобы от тебя не бросались в стороны пешеходы и другие автомобилисты.

Иногда на экзаменах возникает ощущение, что некоторые кандидаты в водители вообще впервые сели за руль, хотя сдают они исключительно на автомобилях, на которых учились с инструктором. Не будьте безответственными – подготовьтесь как следует, чтобы не пришлось пересдавать! Удачи!