ГИБДД Химки: экзамены на права.
Экзамены на водительские права состоят из двух частей: теории и практики. Теория заключается в двадцати вопросах тестового задания. На эти вопросы необходимо верно дать ответ на протяжении двадцати минут.
При допущении одной ошибки или если вы не успеваете дать ответы на вопросы, вам дают на каждый неверный ответ пять минут дополнительного времени и пять дополнительных вопросов. На эти вопросы необходимо дать правильные ответы.
Теоретические тесты проводятся за отдельным компьютерным местом. Тестовые задачи для учеников автошкол в автоматическом режиме выбирает компьютер. Если ученик автошколы не способен дать верные ответы на все вопросы – экзамен для него окончен.
Вторая часть – практическая. Чтобы быть допущенным к экзаменам по вождению вы обязаны получить положительное заключение медицинской комиссии, чтобы исключить наличие болезней, которые могут помешать безопасному управлению автомобилем, или создадут угрозу для других участников дорожного движения.
С 1 апреля 2021 года правила приема вождения и получения удостоверения по управлению автотранспортным средством существенно изменились. Если ранее ученики автошколы могли выбрать один маршрут из трех обязательных, которые в принципе им были более-менее знакомы, то сейчас эти условия изменены.
В частности, практические знания по вождению автотранспортного средства больше не принимаются на отдельной площадке – абитуриенты сразу выезжают на автодороги населенных пунктов, где показывают свои умения среди остальных участников дорожного движения. По большей части – это незнакомый для абитуриентов маршрут дорожного движения.
Изменения коснулись и продолжительности экзаменов. Если раньше ученики автошколы экзаменовались на протяжении двух дней, то сейчас продолжительность тестирования занимает не менее получаса.
Если ученик показывает уверенное управление автомобилем, то завершить экзамен по вождению он может и раньше.
Экзаменационный маршрут обязательно будет состоять железнодорожных переездов, перекрестков, пешеходных переходов с необходимым набором дорожных знаков и разметки.
В виде исключения закрытые территории с ограниченным движением транспорта и пешеходов разрешено использовать для проверки практических навыков по выполнению некоторых сложных маневров с участием автотранспорта.
Также практические задания разрешено выполнять на незагруженных автодорогах и тупиковых участках. Определяют маршруты и локации для проведения экзаменов инспекторы на местах.
Список необходимых заданий при сдаче экзамена по вождению.
В рамках практического тестирования необходимо достичь положительного результата в следующих поставленных целях:
- Двигаясь задним ходом повернуть на 90 градусов и припарковать машину;
- Двигаясь задним ходом припарковать машину параллельно бордюру;
- Двигаясь задним ходом развернуться в ограниченном пространстве;
- Остановиться и тронуться при подъеме и при спуске;
- Двигаясь вперед припарковаться параллельно бордюру;
- Без нарушений ПДД проехать регулируемый перекресток;
- Без нарушений ПДД проехать нерегулируемый перекресток с равнозначными полосами;
- Без нарушений ПДД проехать нерегулируемый перекресток с неравнозначными полосами;
- Выполнить повороты налево и направо;
- Проехать ж/д переезд;
- Перестроиться на дороге с двумя или более полосами для движения в одну сторону;
- Обогнать и опередить автотранспортное средство;
- Проехать с максимально допустимой скоростью;
- Проехать пешеходные переходы и автобусные остановки;
- Затормозить и остановиться во время движения при различных скоростях;
- Развернуться на перекрестке и за пределами перекрестка.
Ваш экзамен в ГИБДД по вождению автомобиля может прерваться преждевременно, если во время его выполнения вы допустите следующие нарушения:
- Будете неправильно управлять автомобилем или бездействовать, что вынудит инструктора вмешаться в управление машиной во избежание ДТП;
- Не уступите или создадите помеху машине, у которой есть преимущество на дороге;
- Не уступите или создадите помеху пешеходам, у которых будет преимущество на дороге;
- Совершите выезд на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного движения;
- Проигнорируете красный сигнал светофора или запрещающий жест сотрудника ГАИ;
- Проигнорируете требования дорожных знаков приоритета, запрета, предписания и дорожной разметки;
- Осуществите пересечение стоп-линии при остановке;
- Нарушите ПДД при обгоне транспортного средства;
- Нарушите ПДД при выполнении поворота;
- Нарушите ПДД при выполнении разворота;
- Нарушите ПДД при движении назад;
- Нарушите ПДД при проезде ж/д переездов;
- Превысите максимально допустимую скорость движения;
- Воспользуетесь во время передвижения телефоном или другим устройством.
Новые экзаменационные правила на вождение машиной, как и ранее, разрешают получить четыре штрафных балла. Если вы наберете более четырех штрафных баллов – вам придется пересдавать экзамены. Штрафные баллы начисляются за каждое нарушение, причем у нарушений отдельные системы начисления штрафных баллов – за более грубые ошибки вам будут начислять больше штрафных баллов. Следует учесть, что существует список недопустимых нарушений, из-за которых ваше тестирование будет тот час же прекращено.
Грубые нарушения во время вождения делятся на несколько типов. В зависимости от того, насколько серьезно допущенная ошибка несет угрозу безопасности дорожного движения, вам начисляют от одного до четырех штрафных баллов. Ваш экзамен будет принят, если у вас меньше пяти штрафных баллов. Экзамен можно пересдавать трижды, однако перерыв между теоретическими экзаменами – от семи до 30 дней, между практическими — от семи до шестидесяти дней.
После этого ученик может получить допуск к экзамену только через месяц и не позднее трех месяцев.
Экзамены можно сдать и по истечении этих сроков. Необходимо обратиться в Госавтоинспекцию с заявлением о переносе сроков повторного теоретического или практического экзамена.
Контролировать выполнение экзаменационного задания будут четыре видеокамеры, которые расположены впереди и позади машины, а также одна в салоне. Она будет записывать ученика.
Четвертая камера будет записывать показания панели приборов. Во время сдачи экзамена будет вестись аудиозапись. В случае ДТП полученный ущерб возмещает страховая компания, так как все автотранспортные средства застрахованы по ОСАГО.
ГИБДД Химки: график работы.
Экзамен в ГАИ Химки
15 августа 2018 09:54
Девочки, может кто-нибудь сдавал недавно экзамен в Химкинском ГАИ, реально ли сдать самостоятельно или валят на городе? Расскажите пожалуйста если не сложно. Спасибо 😊
Комментарии
бред… сдала сама с 3 раза, никто не валил, сама косячила, это было 4 года назад.
18 августа 2018 09:45
Ответить
0
Сдала сама с первого раза на древней девятке, никто меня не валил
17 августа 2018 23:09
Ответить
1
18 августа 2018 07:48
Ответить
0
Сдавала тоже лет 5 назад. Тачки развалюхи, глохнут чуть ли не сами.
15 августа 2018 18:26
Ответить
0
Муж осенью сдавал. Нереально было. Пришлось платить на третий раз
15 августа 2018 17:03
Ответить
0
Я 5 лет назад сдавала одна девочка сама сдала мне помогали машина приздец была Приора!!! я даже до руля не доставала !!
15 августа 2018 10:30
Ответить
0
Думаю за 5 лет могло ничего не изменится ?
15 августа 2018 10:35
Ответить
0
↩ Tanyushka
Ну как бы тебе сказать папа проплатил мои права ))) но там все равно с первого раза типа не сдала для галочки надо
15 августа 2018 12:39
Ответить
0
/
/
ГИБДД, Лавочкина, 12А
ГИБДД отзывы
10
Контакты
Адрес
Химки, ул. Лавочкина, 12А
Телефоны
+7 (499) 403-35-67
Рейтинг
оценка 2.4 на основе 10 отзывов
Время работы
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
| выходной | 09:00-18:00 | 09:00-18:00 | 09:00-18:00 | 09:00-18:00 | 09:00-18:00 | выходной |
Отзывы о МРЭО ГИБДД
-
Саша — 21 июня 2018 в 14:24
Даже записавшись через «Госуслуги», приходится стоять в очереди, потому что вызывают через одного — один записывался через Интернет за месяц до визита, другой — «просто спросить пришел». Более того, даже предварительная запись не гарантирует успешного визита. Когда я приходил на экзамен, в отделении попросту потеряли мои документы, пришлось выписывать заново (Хорошо хоть, что база данных есть, хотя она каждые 10 минут виснет), а в «Госуслугах» мне пришло уведомление о том, что я в тот день вообще не появлялся в отделении, поэтому следует заново записаться.
Оставьте свой отзыв о компании
Другие филиалы в Москве
Химки, ул. Лавочкина, 12А
Похожие организации рядом
Железнодорожный, ул. 1 Мая, 4
Мытищи, Олимпийский пр-т., 40
С 1 апреля в России действуют новые правила сдачи экзамена на права. Площадки как отдельной части испытания больше нет: все задания ученики должны выполнять в городе, то есть в условиях постоянного потока других автомобилей. Такая схема должна отучить автошколы от механического заучивания упражнений и помочь водителям лучше ориентироваться в незнакомом пространстве.
Экзамен проводят на специальном маршруте, который подразумевает возможность выполнения нескольких обязательных упражнений. На выполнение экзамена дается около 30 минут. Кандидаты в водители уже вовсю делятся первыми впечатлениями от экзамена по новым правилам в соцсетях. Autonews.ru собрал несколько историй из разных городов России.
Дмитрий Созонов: «Москва, ЮЗАО, после теории сразу в город, площадки нет. Перечень улиц пока не поменялся. Где ездили, там и продолжают. Претенденты вылетают через 100 метров. Уж не знаю, какие им задания дают. Но сейчас действительно страшно. Наблюдал, как вчера экзаменационная машина парковалась между автомобилями в городе. После неудачной попытки инспектор вышел и в один вдох выкурил сигарету».
Вероника Дуболазова: «Проходит экзамен сначала на площадке. Эстакада (остановка только на уклоне, дальше без остановки), затем параллельная парковка и заезд в бокс (теперь без линий разметки и как повезет, левым бортом или правым заезд), все это обязательно с ремнем и поворотниками. Если все ок, то сразу оттуда в город и обязательное выполнение всех остальных упражнений. Сегодня из примерно 300 желающих, выехало с площадки 5 человек. Сдали дальше или нет, неизвестно. Теперь если косяк на площадке или в городе, то пересдача всего комплекса, а не по отдельности».
Игорь Нилов: «Тольятти: на автодроме сдают горку, въезд в гараж, параллельную парковку. Остальное — город. Но на автодроме инспекторы не могут до конца определиться, когда и где включать указатели поворота. Одни требуют включать везде при выполнении упражнений. Другие требуют включать только при движении между упражнениями».
Фото: Autonews.ru
Яна Кобылинская: «Город Дзержинск, Нижегородская область. Сдавали по новому регламенту. Начали движение от здания ГИБДД. Нас выгнали на улицу, ждали инспекторов 1,5 часа. Сразу поехали по городу, на начальном этапе уже отсеялось человек 5. Нужно было делать перестроение с опережением, обгон, разворот в ограниченном пространстве, разворот с прилегающей территории, ехать со скоростью 56-59 км/ч. Самые частые задания: поворот налево, направо, проезд перекрестков.
Кто сдал город, едут на площадку автодрома, там «горка», «парковка» и «гараж». Теперь на горке остановка не только на подъеме, но и на спуске. Остановка по требованию инспектора. Сказали нам это, конечно же, на самом экзамене. Включение поворотников на автодроме при любом движении. На упражнения дается две попытки, по усмотрению инспектора. Одной ученице не дали возможности заехать второй раз на парковку. Все в недоумении от новых правил, и инспектора, и школы. Инспекторам тупо выдали бумажки, и они по ним гоняют учеников, ничего сказать не могут, как выше дали указания, так и делают. В целом сдать реально, маршруты типичные. Многие завалились на развороте в условиях города. Как нам сегодня сказали, мы подопытные крысы, пока на нас новую систему испытывают. В мае топаю на пересдачу».
Коля Федоров: «Сдавал сегодня в Москве, в Северном Бутово. Как я понял, маршруты остались примерно такими же, то есть как угодно по ограниченному району. Но только в городе дополнительно к обычным заданиям добавляется параллельная парковка, гараж (могут попросить заехать во двор, там искать место), разворот в ограниченном пространстве. Вот на нем я, как и трое передо мной, завалились. Чтобы на узкой улице без помех попутным и встречным это выполнить, надо это тренировать заранее, а мы только на площадке делали такой разворот в три приема. Увы, из тех, у кого я узнавал на месте (человек 7), все не сдали».
Фото: Щеголева Ольга / Фотобанк Лори
Андрей Миронов: «Не сдал. Питер. Приехали с автошколой в ГИБДД в 7:45. В аудиторию для сдачи теории зашли в 9:00. Большинство успешно сдали и ожидали практической части. Около 11:30 начался инструктаж. У нас было определено начинать экзамен с упражнений на площадке. Первое упражнение — эстакада, заезжаем на подъем и фиксируем машину, далее проезжаем вперед и фиксируем на спуске. Почти сразу идем на разворот и попадаем на параллельную парковку. Я не сдал, причина была — пересечение боковой линии разметки. Сейчас площадка короче и конусов поменьше. Из тех, с кем я ездил (20 человек), никто не сдал».
Юлия Домбровская: «Питер, не сдала. Сдавала с автошколой, приехали к 9, в 10:50 сдали теорию, за руль села в 19 часов! 8 часов ожидания. Инструкторы автошколы понимают еще меньше нашего, гнали, что повторное включение заднего хода на площадке — это три балла, я уже просто не слушала. Начинали с площадки — эстакада, бокс, парковка. Про разворот в три приема сказали, что он будет в городе. Но я и девочка передо мной делали его на площадке, в итоге 4 упражнения. Бокс очень узкий. Поворотник надо включать, даже если трогаешься на площадке. В ожидании 8 часов есть плюс — сил не остается на переживание. Я ехала и было уже все равно. Сдала у нас одна девушка, 15 человек не сдали».
Владимир Рудачихин: «Вопросов по новому регламенту, больше чем ответов. Составлял его человек, который вообще не в теме. Начиная вопросом об ответственности, заканчивая некоторыми обязательными элементами. В маленьких городах зачастую водителям невозможно без нарушения выполнить обгон или опережение, а это обязательный элемент всех категорий. А на вопрос, кто является владельцем ТС во время экзамена, у нас в областном ГИБДД ответить не могут».
Татьяна Тарасова: «Наконец-то на 6-й раз я сдала! Делюсь радостью. В экзаменационном листе теперь не пишут марку и номер машины, ко мне приехал Solaris, до меня парень сдавал на Ford. Начала трогаться и заглохла, стартовать, видимо, на этом автомобиле лучше с газом, за это получила отметку в листе. Припарковалась почти там же, где начала. Все! Фамилию инспектора не знаю, но он был очень приятный, немного подсказывал и напоминал команды. У меня это была последняя попытка перед истечением срока действия теории, потом бы все заново. Площадку сдала следом за теорией еще в ноябре со второго раза. Ну и как видите, элементы площадки у меня не спрашивали вообще».
Фото: Евгений Епанчинцев / ТАСС
Анна Давиденко: «Сегодня сдала! Вторая попытка. Первая попытка была с автошколой в феврале, сдала теорию и площадку. Город завалила. Открепилась от автошколы. Два месяца ожидания своей записи. Сразу в экзаменационный лист инспектор поставил галочки, что элементы площадки выполнены, это еще до начала экзамена. На маршруте даже заднюю передачу не пришлось включать, чему я несказанно рада. Машина была заведена, фары включены, когда пристегивалась, инспектор тоже пристегнулся, просить не пришлось. Катались полчаса».
Сергей Зимацкий: «Вести с полей, Санкт-Петербург. Народ повально валится на площадке из-за отсутствия адаптации к новым условиям. Везде нужен поворотник. Будьте внимательны! На новой площадке разметка больше ничего не значит, просто расставлены элементы (эстакада, разворот в три приема, гараж, параллельная парковка)».
Вагон Арбузов: «Воронеж, на 12 апреля всего 4 человека сдали на город-миллионник, четыре машины пострадало. ГИБДД вынуждены сейчас закупать собственные автомобили для экзаменов, к этому все сделали. По регламенту положено дать 20 минут на ознакомление с автомобилем, но нигде этого нет. Сажают за руль — сразу сдавай. И уровень подготовки в автошколах оставляет желать лучшего. Когда записывался в автошколу, в описании было указано 56 часов практики, барышня-администратор сказала мне, что практики 28 часов, по факту было 14 практических занятий по одному часу. Первое занятие было знакомство с автомобилем. Из школы вышел с водительской практикой 13 часов, из них половина на автодроме».
