Гимс экзамен где сдать

Что представляет собой экзамен на получение прав на лодку?

Экзамен в ГИМС по аналогии с экзаменом в ГИБДД включает в себя две части – теоретическую и практическую.

Секреты успешной сдачи экзаменов в ГИМС

Куда идти сдавать экзамен в ГИМС?

Запись на теоретический экзамен в ГИМС проводиться через портал Госуслуги, где Вы можете выбрать любое удобное для Вас отделение.

Практический экзамен принимается в одном из водных отделений ГИМС, которое закреплено за выбранным Вами подразделением.

Когда и где выдают права на лодку?

Удостоверение можно получить в течение 3-10 рабочих дней после сдачи практического экзамена в подразделении ГИМС, в котором вы изначально записывались на сдачу экзамена. Сдать теоретический экзамен в одном подразделении ГИМС, а практическую часть в другом ЗАПРЕЩЕНО. Также настоятельно рекомендуем уточнять заранее в ГИМС все ли плавательные средства доступны для сдачи практического экзамена.

Какие документы потребуются на экзамене в ГИМС?

• документ, удостоверяющий личность (паспорт);
• фотографии 3*4 2 шт.;
• медицинская справка судоводителя (водительская справка, с 01.10.2021 не подходит для сдачи экзаменов), копия медицинской лицензии;
• документ, подтверждающий оплату пошлин.

Привет, парни!

Хочу рассказать, как я на этой неделе сдавал экзамены в ГИМС.

Возможно, моя история поможет кому-то сохранить время и деньги.

Все проходил официально.

Но давайте я расскажу с самого начала.

Все началось еще летом, когда мы с приятелем забронировали домик и катер на базе в районе впадение реки Енотаевка в Волгу. Думаю, тем, кто ездит на Волгу эти места хорошо знакомы. Остров Кабаний, пос. Промысловый.

Ехать мы должны были втроем. Я, мой приятель и его сын с правами. Но за месяц до дня Х, сын слился))))

Что делать? Катер не дадут. Егерей у них нет. Значит, нужно срочняком получать права.

За пару дней выучиваю двадцать билетов по десять вопросов в каждом. Ну, думаю, хрен с ним. Сдам как-нибудь.

Читаю в инете, как получить права на МС. А там и справка из школы или с курсов судоводителей и какая-то медицинская справка, которую и не везде делают, ну и целый перечень документов. Так еще и узнаю, что записаться на сдачу теоретического экзамена можно только на декабрь.

Пи…ц думаю, приплыли в прямом смысле)))

Цены кстати в инете на дистанционное обучение от 7к.

И тут вдруг случайно натыкаюсь на авито на объяву: «Права ГИМС за 5000 рублей»

Попытка не пытка – звоню. Оказалась школа по подготовке к сдаче экзаменов в ГИМС.

Ссылочку кину, но это не реклама, чесслово))) Просто мне понравилась цена и результат.

www.avito.ru/moskva/predl…os&utm_source=soc_sharing

Короче, поговорил с девушкой на другом конце провода. Она мне объяснила, что за пять тысяч я смогу сдать только «моторное судно» и только ВВП. И естественно обучение заочное у них на сайте. Но мне это и нужно было. Потому что семья, работа и осенние рыбалки отнимают все время))) И ездить по школам и слушать умных моряков-учителей, ну, совсем нет ни времени ни желания.

Почитал на сайте про разные вопросы, которые задают на экзаменах. И успокоился. Билеты я загодя выучил. Справку мне эта девушка пообещала сделать у них в школе за 1500 руб.

Все что нужно – это сделать фото 3Х4 три штуки, матовые, цветные и без угла.

И пару страничек паспорта отксерить.

Кстати, справку у них действительно можно получить за 1500р и с предъявлением водительского удостоверения. Круто! В разных мед центрах эту справку предлагают от 3-4 тысяч рублей, так еще и психов с нариками нужно проходить.

Девушка записала меня на ближайший теоретический экзамен.

Я к ней съездил в школу. Оформил все бумаги (личную карточку, справку о том, что я прослушал курс, лицензию от их школы, и квиток еще оплатил за получение прав на сумму 1300 руб.)

А еще мне девушка при встрече и говорит, мол, а что бы вам не сдать сразу и на МП? Доплатите тысячу мне и все. Ну, еще десять билетов выучить надо и можете сдавать.

Я думаю, а что это мысль. Те ведь двадцать билетов я уже зазубрил. Так что каких-то сто вопросов для меня – тьфу.

Приехал домой. Зашел к ним на сайт, а там действующие билеты. Именно те, которые на экзамене дают.

Я за вечер десять билетов для Морских Путей заучил и лег спать спокойно.

Утром думаю, надо перед экзаменом и те двадцать прогнать еще разок для ВВП. Захожу у них на сайте в билеты, а они другие. Я заучил двадцатку каких-то древних билетов. А сейчас сдают по другим. Я просто окуел! Звоню девушке и говорю – Перенесите, пожалуйста, меня на другой день. Я не успею за два часа до экзамена выучить 200 вопросов.

Он – Без проблем! И перезаписала меня через неделю.

Я естественно, выучил все 30 билетов.

Приехал на экзамен. Пока доки сдавал, выяснил, что никакие курсы/школы не нужны))))

Что можно просто собрать бумаги (ксерокопии паспорта, фото 3Х4, госпошлину оплатить и мед справку получить где-то) и приходи — сдавай пожалуйста.

На экзамене трое инспекторов и нас человек десять. Сидим, как в классе. Парты, стулья. Инспектора чикируют, чтобы никто не подглядывал ни в телефон, ни в разные шпаргалки.

Дали три билета (девушка обещала всего два)

Времени дается 20 минут. Если еще и гидроцикл, то плюс еще один билет.

Кстати, для гидроцикла предусмотрено всего пять билетов. Так что можно легко сдать. Но мне он просто не нужен был. Мне права нужны до первого ноября))

Слава богу билеты попались лайтовые. Потому что были у меня слабые места с буями, которые обозначают разные повороты, разделение судового хода, свалы и прочую херь))))

В общем, сдал я быстро и без единой ошибки. Поставили мне штампы в моей личной карточке.

Я спрашиваю у инспекторов в классе, мол, как бы мне права теперь получить до конца октября, а то катер ждет))

А они мне и говорят – Хрена лысого тебе, а не права. Те кто сегодня сдал практический экзамен права получат только 28 октября. А тебе еще записаться нужно, а сегодня запись только на ноября. Так что получишь ты свои права в лучшем случае в конце ноября, в начале декабря. И то если с первого раза сдашь, что тоже маловероятно, так как люди по пять и более раз сдают практику.

У меня все внутри оборвалось. Ну, думаю, придется решать вопрос как-то.

Выхожу из кабинета и к первому попавшемуся инспектору – выручайте, товарищ капитан дальнего плавания – будьте добры впишите меня в ближайшую группу. В долгу не останусь. Послали меня конечно)))))

Вышел я на улицу. И не знаю, что делать. И тут вдруг на мое счастье выходят два руководителя покурить. Я к ним в ноги – Парни, дорогие! Не дайте отпуску пропасть! Судаки ждут, а я тут в вашей системе погряз. Поможите, ради Бога.

И один из них действительно помог. Отвел меня к секретарше и дал ей задание вписать меня на следующий день в группу. Человечище! И без всяких денег. Надо будет ему привезти килограмм пять свежемороженого филе судака с рыбалки. Сегодня редко кто вот так идет на встречу.

Практический экзамен сдают в Строгино. Твардовского строение 16. Это ГИМС.

На следующий день приехал я на два часа раньше положенного времени, чтобы узнать у народа какие вопросы задают пока практику сдаешь. А там всего два человека в надувной пятиметровой лодке с мерком в 40 лс. И с дистанцией.

Вроде экзамен и не сложный, нужно отшвартоваться, подобрать утопающего и пришвартоваться. Но никто не сдает. Толи ветер сильный, толи посудина эта плохо управляется. Короче, народ по пять раз ездит сдавать.

А у меня сроки горят. Судаки, катера, домик на Енотаевке))))

В общем, остался я один на один с инструктором)) Попросил его «по-человечески» войти в мое положение. И сдал с первого раза. Кое-где он мне подсказал, но так все гладко прошло.

Главное все делать на минимальной скорости и когда швартуешься, то причал ни в коем случае нельзя руками хватать и лодку подтягивать. И к утопающему можно и со второго раза подойти, главное по голове ему не проехаться и мотор в нейтраль поставить заблаговременно.

На следующий день отвез я свою личную карточку со всеми зачетами в ГИМС. И 28го пообещали выдать мне права. Сказать, что я счастлив – это ничего не сказать)))) Я даже испугаться не успел, так быстро все закончилось.

Чего и вам желаю!

Ps После рыбалки может сдам и на гидроцикл, хотя там практика жесткая. У него реверса нет. Все только по инерции, а практические занятия на гидроцикле стоят три тысячи рублей за одно занятие, а на катере 2500р.

Выкладываю все информационные документы из ГИМС. Кому надо, тот для себя найдет нужную инфу. Но туда можно смело звонить, они все очень доходчиво и по телефону рассказывают.

По деньгам вот что получилось:
1. Справка из школы (ВВП, ВП, МП) — 6000₽
2. Пошлина — 1300₽
3. Мед справка — 1500₽
4. Фото — 350₽

Всем удачи и легкой сдачи экзаменов!)

Управление моторной лодкой или катером без прав наказывается штрафом, ведь это подобно езде на машине без удостоверения. Во избежание подобных ситуаций нужно знать, как получить права на лодку. Следует обратиться в ГИМС, но сначала подготовить документы, чтобы пройти курсы. Обучение включает теорию и практику, после этого идет сдача экзамена.

Где пройти обучение на права ГИМС

Для получения удостоверения судоводителя необходимо обратиться в специализированную школу. Можно посетить ГИМС и узнать, где получить права на моторную лодку, возможно, инспекция имеет собственный учебный центр. В школе проводятся теоретические и практические занятия. Как правило, курс длится около 2-3 месяцев, все зависит от категории и расписания. Далее кандидату остается сдать экзамены и посетить ГИМС. Не всегда это удается сделать с одной попытки, поэтому иногда пересдачи затягиваются на несколько недель.

Без подготовки совсем нельзя, однако нередко курсы проводятся дистанционно. В случае удаленного обучения будущий судоводитель осваивает самостоятельно теоретическую часть, а затем практическую в обучающем центре. Очно-заочная форма позволяет сэкономить деньги, а также изучать материал в любое удобное время.

Как получают права

Порядок получения прав на управление маломерными суднами практически тот же, что и на водителя автомобиля. Требуется пройти медицинский осмотр, подготовить документы и освоить необходимый материал. Только после этого ученик допускается к сдаче экзаменов. Остается подать заявление на выдачу документа и получить его при личном посещении Государственной инспекции.

Медицинский осмотр

Не стоит думать, что права на лодку с мотором, гидроцикл другое маломерное судно выдаются быстро. Процесс напоминает обучение на водителя легкового автомобиля, так как ученику нужно пройти те же шаги. Один из них — медицинское освидетельствование, подтверждающее профпригодность. Надо обратиться в государственную поликлинику или частный центр, где возможно пройти комиссию на права. Потребуется получить заключение от следующих специалистов:

• офтальмолог (окулист);
• отоларинголог (ЛОР);
• терапевт;
• невропатолог;
• хирург;
• нарколог;
• психиатр.

Порядок сбора документов везде разный, но чаще справку требуют уже при зачислении на курс. Если у ученика выявлены противопоказания к управлению моторной лодкой или катером, то учеба теряет смысл. Без справки невозможно будет сдать экзамен в Государственной инспекции и, следовательно, получить права.

Обучение — теория и практика

Курсы проводят зачастую частные компании, но иногда школа находится при ГИМС МЧС. Стоит обратить внимание, что организация должна иметь лицензию на оказание подобных услуг. Обучение состоит из 140 часов и может быть очным, очно-заочным, дистанционным и экстернатом. В большинстве центров очная и очно-заочная формы, а дистанционный курс подходит тем ученикам, у которых нет возможности лично присутствовать на учебе (например, в маленьких населенных пунктах).

В ходе теоретических занятий ученику нужно прослушать лекции, а также пройти тесты. Тренироваться можно и дома, проходя тестирование онлайн или по учебникам. Практические занятия осуществляются на специальных тренажерах, так как без прав судоводителя недопустимо выходить на воду. Частные центры все-таки позволяют практиковаться в реке или море на дополнительных уроках.

После обучения ученику выдается сертификат (при условии, что он успешно сдал внутренний экзамен). Данный документ подтверждает навыки управления водным транспортом. На его основе возможно обратиться в подразделение ГИМС и получить удостоверение судоводителя.

Допуск к экзамену и процесс сдачи

Чтобы получить допуск к экзамену, необходимо окончить курсы на управление парусным или моторным судном. В конце обучения сдаются внутренние экзамены по теории и практике. Только после этого можно отправляться в инспекцию и проходить аттестацию. Для этого надо собрать пакет документов и записаться на нужный день. Как правило, занимается этим представитель организации, где проводится курс. От ученика требуется только предоставить бумаги перед началом учебы и явиться в подразделение ГИМС в назначенное время.

Несмотря на то, что пройти обучение возможно в 16-17 лет, надо отметить важный момент, касающийся возраста. К экзамену допускаются лица, которым исполнилось 18 лет. Управлять маломерным судном можно только совершеннолетним людям, поэтому права ранее 18 лет не выдаются.

Аттестация разделена на 2 части — теория и практика. Во время первой ученикам раздают билеты с вопросами, на которые надо ответить, чтобы показать уровень знаний. Во многих городах теория сдается на компьютерах. Практика нередко вызывает трудности у новичков, ведь некоторые ранее не управляли лодкой или другим водным транспортом. Не стоит опасаться — экзамен сдается на тренажерах, как и при обучении. Предстоит выполнить базовые упражнения и, если все сделано верно, отправляться за правами судоводителя.

Получение документов

Для выдачи удостоверения следует посетить ГИМС и предоставить подготовленные документы (заявление, медицинская справка, фото, квитанция об оплате государственной пошлины). Как получить на лодку с мотором права в городе Черкесске или любом другом:

• посетить ГИМС лично;
• записаться через портал Госуслуг и предоставить пакет бумаг;
• подать документы в МФЦ.

Достаточно подать запрос на выдачу прав, но иногда в ГИМС требуют прохождения экзаменационных испытаний. Обычно такое происходит в тех случаях, когда после курсов прошло много времени. Изготовление и выдача удостоверения занимает до 30 дней, чаще — его выдают в этот же день.

Ответственность водителей маломерных судов

Перед тем как получать удостоверение на право управления маломерным судном, на курсах рассказывают об ответственности судоводителей. В первую очередь управляющий катером или яхтой должен соблюдать правила пользования транспортным средством и плавания, а также обеспечивать безопасность находящихся людей на судне. Помимо этого судоводитель обязан:

• следить за состоянием водного транспорта, избегать перегруза;
• осуществлять безопасность плавания;
• не препятствовать движению других транспортных средств;
• незамедлительно оказывать помощь терпящим бедствие на воде;
• не загрязнять водоемы;
• не осуществлять плавание в местах нереста рыбы, а также бережно относиться к природе;
• управлять судном только в трезвом состоянии;
• выходить в рейс на судне с лодочным мотором подходящей мощности, с техническим осмотром, регистрацией и бортовыми номерами, иметь при себе необходимые документы.

За многие нарушения судоводителю грозит лишение удостоверения либо крупный штраф. Кроме того, запрещено передавать управление судном лицу, не имеющему прав. Ответственность в таком случае за последствия несет владелец водного транспорта.

Практически на все транспортные средства, в том числе и водные, необходимы права. Получить удостоверение судоводителя возможно в ГИМС, пройдя обучение и успешно сдав экзамены.