После двух провальных попыток получить грузовую категорию мужчина пошел на хитрость
Поделиться
В Екатеринбурге во время теоретического экзамена на водительские права категории С (грузовая) 40-летнего курсанта заподозрили в жульничестве. Автоинспекторы считают, что мужчина тайком вел съемку экзаменационных билетов на камеру мобильника. При этом использование смартфонов во время экзаменов строго запрещено.
Для того чтобы провернуть свой трюк, мужчина специально сделал вырез в кармане футболки и положил туда телефон.
— Во время экзамена сотрудники заметили неестественное расположение футболки на груди экзаменуемого и обнаружили у него мобильный телефон. Экзамен немедленно прекратили, сделав в протоколе пометку «использование телефона». На место вызвали следственно-оперативную группу. Задержанного доставили в отдел полиции для дачи пояснений, — рассказали в УГИБДД по Свердловской области.
Телефон был тайно закреплен на футболке
Фото: УГИБДД по Свердловской области
Поделиться
Как выяснилось впоследствии, до эпизода с мобильником этот мужчина уже дважды проваливал экзамен.
— По случаю с обнаруженным телефоном организовали проверку. Если будет доказан факт использования мобильника для успешной сдачи теории, мужчине грозит уголовная ответственность по статье 138.1. УК РФ «Незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации», — отметили в ГИБДД.
В автоинспекции подчеркнули, что это уже не первый случай, когда кандидаты в водители используют специальную аппаратуру во время сдачи экзаменов. Похожий инцидент в Свердловской области был зарегистрирован 10 апреля 2021 года.
По теме
-
25 мая 2022, 02:30
Директор уральской автошколы продал поддельное свидетельство мотоциклисту. Его поймали и судили
-
17 ноября 2021, 18:18
В Свердловской области составили антирейтинг автошкол, чьи ученики чаще всего попадают в ДТП
-
01 апреля 2021, 08:30
Экзамены на права в России будут принимать по новым правилам
-
23 марта 2021, 09:48
Кто останется в дураках? Почему автошколы в панике накануне первоапрельской реформы экзамена на права
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Требования к средствам аудио- и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов
Требования к средствам аудио- и видеорегистрации процесса
проведения практических экзаменов
11. Средства аудио- и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов устанавливаются на транспортных средствах, используемых для проведения практических экзаменов.
12. Средства аудио- и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов должны обеспечивать в режиме реального времени:
а) видеозапись дорожной обстановки спереди и сзади транспортного средства;
б) видеозапись воздействий кандидата в водители и лица, находящегося за дублирующими органами управления транспортным средством, на органы управления транспортным средством;
в) видеозапись показаний контрольно-измерительных приборов (спидометр, контрольные лампы включения стояночного тормоза и указателей поворота);
г) аудиозапись команд и заданий экзаменатора;
д) сохранение аудио- и видеоинформации при проведении экзамена на электронный носитель, обеспечивающий ее целостность при отключении питания;
е) защиту от несанкционированного доступа к записанной информации.
Нас ожидают новые правила сдачи экзаменов в гибдд в 2022 году. Решение было принято МВД России. Обновления коснулись проведения экзаменов на сдачу прав, но пандемия помешала, и из-за чего введение новых правил будет возможным только с апреля текущего года. Изначально ввод нововведений, согласно которым должна была проходить сдача экзаменов от ГИБДД на знание ПДД, хотели ввести с осени, но выполнить задуманное не получилось. Новые правила смогли реализовать только весной. Изменения были внесены в практическую часть экзамена – вождение. Трансформацию пережила и процедура получения водительских прав. Главное изменение – два практических экзамена (в городе и на специализированной площадке) объединят в один.
Экзамен за 30 минут с записью на видео
Экзамен гибдд в 2022 году будет проводиться в строго ограниченном временном отрезке – не больше 30 минут для граждан, сдающих на права категории «B», «C» и «D». Также это касается подкатегорий «C1» и «D1». На 10 минут больше – 40 минут, имеют лица, которые хотят получить права «BE», «CE» и «DE», чтобы управлять транспортом с прицепом. 20 минут можно потратить, чтобы подготовиться, а результаты получите ещё через 10 минут. Согласно новым правилам, потратите на сдачу чуть больше часа.
Сдавать экзамен ГИБДД в 2022 году на знание ПДД один на один с экзаменатором не обязательно. В машине могут находиться другие кандидаты, инструктор, представители органов. Процесс записывается на аудио и видео. Также экзаменатор должен убедиться, что имеет дело с нужным человеком (уточняет ФИО). Начинать можно после сигнала экзаменатора.
Изменения в проведении экзамена ГИБДД
Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.
Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.
Если это выполнено успешно, можно ехать на трассу, продемонстрировав, как преодолеваете регулируемые и нерегулируемые перекрестки, поворачиваете налево и направо, совершаете обгон и перестроение. В какой последовательности предложат реализовать новые правила, решит экзаменатор.
Изменения в новых правилах коснулись и общей процедуры. Заполнять и распечатывать заявление будут только сотрудники ГИБДД. Задание заявителя – принести документы, проверить заявление и поставить свою подпись. Получить права могут граждане, которым исполнилось 16 лет. Но новые правила гласят, что в таком случае, должно быть разрешение от опекунов.
Если провалились, но хотите пересдать правила ПДД, точное время может быть назначено минимум, через 7 суток. Но повторный экзамен могут провести в течение 30 дней. Когда третья попытка была неудачной, пересдать можно через 3 месяца (максимум). Чтобы пересдать практику, дается от 7 до 60 суток или от 1 до 3 месяцев.
Новая система штрафов на экзамене по вождению
Сдача экзамена в гибдд подразумевает оценки, система которых была переработана согласно новым правилам. Изменилась степень оценки ошибок, с учетом их влияния на безопасность. Экзамен сразу прекратят, если претендент на получение прав не пристегнет ремень безопасности или позволит себе во время движения пользоваться телефоном. Понятно, что оценка будет минимальной.
Балльную систему сохранили, хотя изменение должно было коснуться и этого момента. Впрочем, баллы сохранили ввиду их удобства. Получите 1 балл, если ехать слишком медленно без существенной необходимости. Такой же штраф грозит при резком старте, просрочке в подаче поворотного сигнала, неправильной оценке дорожной обстановки.
Получите штраф в два балла, если откат назад проходил без контроля стояночного или рабочего тормоза. Также оштрафуют, если затормозить без желания избежать ДТП, за игнорирование заднего зеркала.
Новые правила гласят, что штраф в три балла ждет тех, кто двигается со скоростью, не учитывая ни дорожных условий, ни погоды. А также, если не снизить скорость или не остановился, когда того требовала ситуация.
Экзамен могут досрочно прекратить и поставить отметку о несдаче из-за грубых нарушений. Согласно новым правилам сдачи экзамена, такими считаются проезд на красный свет, перестройка на встречную полосу, нарушения при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и т.п. Провал экзамена неизбежен, если в его ходе наберете хотя бы 5 штрафных баллов.
Оценка маневров экзаменатором будет проходить поэтапно. То есть, в отдельности обратят внимание на каждый элемент и задачу, чтобы максимально объективно сделать выводы. Чем больше правильно выполненных элементов и меньше ошибок, тем больше шансов претендента доказать знания ПДД.
Лишение водительских прав
Водительское удостоверение в 2022 году могут и аннулировать, даже если сдача была успешной. Обычно для этого нужен весомый повод. Таким считается смерть человека, на имя которого выдано водительское удостоверение. После того как человек погиб, информация об этом факте должна быть внесена в базу данных Госавтоинспекции. На эту процедуру дается 10 дней (рабочих). Она необходима, поскольку позволяет исключить случаи, когда по правам умерших людей ездят другие лица. Поскольку при нарушении правил, фактический нарушитель не получит штрафа.
Также права аннулируют если:
- истечет их срок действия;
- документ будет поврежден;
- выдадут новый документ;
- личные данные владельца изменяться (ФИО);
- перемены настигнут состояние здоровья водителя.
Согласно новым правилам экзамен пдд в гибдд может быть отменен. Точнее, аннулируют его результаты. Это можно сделать, если подтвердится факт подделки документов или зафиксировать нарушения проведения экзамена. Но учтите, что аннулировать права по причине нарушения условий экзамена можно только на момент, пока водительское удостоверение не выдано. В остальных случаях пересмотр возможен в любое время.
Решение принимает комиссия, в составе которой трое людей. Водитель должен будет пройти новый экзамен под контролем рассматриваемой комиссии.
Зачем нужны изменения в экзамене ГИБДД
Сдача экзамена в гибдд на 2022 год подразумевает не такую уж серьезную трансформацию. Перемены, касаются важных аспектов, а не коренным образом меняют всю процедуру, потому привыкнуть будет достаточно просто. Новички смогут сдавать экзамен на знание ПДД уже на новых условиях, потому сумеют адаптироваться. Тем более что изменения нацелены на упрощение процедуры. Теперь не нужно тратить время на две части экзамена, практически дублирующие друг друга.
Но поскольку экзамен подразумевает работу в условиях реального дорожного движения, было решено усилить практическую часть обучения, чтобы претенденты чувствовали себя на дороге уверенно. Теперь должны отойти в небытие устаревшие методы, главная цель которых – натаскать человека на выполнение ненужных упражнений, но совершенно лишающие его возможности правильно ориентироваться в потоке автомобилей на настоящей дороге. То есть, изменения пойдут только на пользу.
Также с 2022 года исключаются натаскивания на прохождения городских маршрутов по правилам ПДД, которые ранее оговариваются. Раньше использовались всего несколько стандартных маршрутов, которые можно было легко выучить. Но сегодня такое невозможно, потому что перед экзаменом известно только какие улицы могут быть пройдены. Точный порядок их прохождения и какой маршрут будет выбран для сдачи, предугадать невозможно. Это решает экзаменатор, ориентируясь на активность движения и другие факторы. То же касается выполнения разных элементов. Они будут вписаны в контекст актуальных условий движения.
Отсутствие заученных маршрутов позволит адекватно оценить новые навыки водителя, а сдача станет проще. Реальные дорожные условия являются лучшей площадкой для этого. К тому же, подобный подход экономит время.
Получить юридическую помощь по вопросам новых правил сдачи экзаменов в ГИБДД можно на нашем сайте.
МВД предлагает запретить кандидатам на получение водительского удостоверения пользоваться сотовым телефоном при сдаче экзамена на получение водительских прав. Об этом в среду сообщает ТАСС со ссылкой на новый проект административного регламента МВД по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами.
«Проведение экзамена останавливается, выставляется оценка «не сдал» в случае, когда экзаменуемый пользовался телефоном либо иным техническим устройством, позволяющим вести переговоры», — говорится в документе.
Положениями проекта предусмотрено, что экзамен автоматически прекращается, если экзаменуемый не пристегнулся ремнем безопасности при выполнении его практической части. Сейчас эта ошибка относится к категории средних, за нее выставляются штрафные баллы, но экзамен может продолжаться.
Кроме того, в документе сокращено общее число нарушений, ведущих к автоматическому провалу на экзамене. В настоящее время их 17, МВД предполагает снизить количество нарушений до 15.
В действующем регламенте есть сводная таблица ошибок кандидатов, которые разделены на «грубые» — пять штрафных баллов, «средние» — три балла и «мелкие» — один 1 балл. Для сдачи экзамена для получения водительских прав нужно набрать менее пяти баллов. При совершении одного из 17 грубых нарушений экзамен автоматически считается несданным.
«Парламентская газета» сообщала, что в 2021 году вступает в силу новый регламент экзамена в ГИБДД: помимо исключения «площадки» из практических испытаний, расширится перечень грубых ошибок, из-за которых кандидатов в водители отправят на пересдачу. Кроме того, в МВД предлагают разрешить россиянам управлять автомобилем уже с 17 лет, а за использование автошин не по сезону ввести штрафы.
Также читайте о том, какие законы вступают в силу в марте.
Судя по опубликованному проекту «Административного регламента МВД предоставления государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений», самым неожиданным образом провалиться при сдаче «города» будет просто.
Достаточно будет «использовать во время движения телефон и (или) иное средство связи, пользоваться подсказками других лиц». Раньше такого пункта в экзаменационном регламенте не было — только стандартные критические ошибки типа превышения скорости, нарушения правил разворота, выезда на «встречку» и тому подобные.
С 1 апреля 2021-го года, когда новый регламент вступит в силу, если соискатель «прав» даже с помощью хендс-фри гарнитуры ответит на любой телефонный звонок, ему автоматически поставят оценку «не сдал». К точно такому же результату приведет ситуация, когда инспектору, принимающему экзамен, привидится, будто прохожий на дороге жестами подсказывает сдающему экзамен соискателю «прав», что именно тот должен делать.
Среди новых промахов, из-за которых «город» точно не сдашь, стоит упомянуть еще и непристегнутый ремень безопасности. Хотя, если честно, сложно представить себе соискателя «прав», вздумавшего в момент экзамена болтать с кем-то по мобиле. Что же касается ремня, то требование пристегиваться им во время испытания существовало и в еще действующем регламенте.
Одним словм, гаишники опять палят из пушки по воробьям, забыв о главном: совмещение «города» и «площадке» в одном флаконе приведет к значительному росту аварийности, о чем портал «АвтоВзгляд» неоднократно писал.
В УГИБДД ГУ МВД по Москве заявили, что при использовании гаджетов как вспомогательных средств на теоретической части экзамена на водительские права россиян будут наказывать: им может грозить уголовное дело, сообщает «Коммерсант».
В ведомстве напомнили, что ответственность за использование скрытых микрофонов и камер на экзамене предусмотрена по статье 138.1 УК РФ («Незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации»). Максимальное наказание по этой статье предусматривает лишение свободы на срок до четырех лет.
Представители ГИБДД рассказали, что в мае было зафиксировано несколько подобных случаев. Например, в одном из них мужчине диктовали ответы, а получал он их с помощью «специальных технических средств», которые были закреплены на одежде. В другом подразделении сдающие экзамен пытались использовать микрофоны и камеры, размещенные на медицинских масках и ботинках. В ведомстве подчеркнули, что нарушителей доставили в органы внутренних дел для проверки.
С начала года в Москве зарегистрировали 18 таких инцидентов, а за весь 2020-й — только семь. Нарушения наблюдаются и в других российских регионах: так, в Татарстане заявили о случаях проноса аппаратуры в одежде, прическах, очках и наручных часах. Некоторые граждане пытались имитировать «травмы конечностей и используют маскирующие предметы в виде медицинских повязок, гипса», рассказали в ведомстве. С начала года в республике задержали более 80 нарушителей.
С 1 апреля 2021 года в России вступили в силу новые правила сдачи экзамена на водительские права. Теперь гражданам больше не понадобится проходить этап тестирования на закрытых площадках. Кроме того, прямо во время экзамена принимающий может предложить следовать неизвестному маршруту. Таким образом сотрудники ГИБДД стремятся оценивать знания и навыки водителей в условиях реального дорожного движения.
Столичная Госавтоинспекция предупредила, что использование на теоретическом экзамене на водительское удостоверение различных ухищрений, например, радиооборудования, может грозить уголовной ответственностью.
Максим Блинов/ РИА Новости
Только с начала мая этого года сотрудниками экзаменационных подразделений Госавтоинспекции Москвы выявлены 5 случаев использования технических средств при сдаче теории. Так, 25 мая сотрудниками экзаменационного подразделения, расположенного на улице Лобненской 20, был выявлен факт использования устройства, предназначенного для скрытой передачи информации, при сдаче теоретического экзамена.
Сотрудники заметили машину Лада Веста, в которой находились неизвестные лица, устанавливающие одному из молодых людей под одежду предметы оборудования похожие на специальные технические средства, предназначенные для негласного получения информации. При этом они разъясняли порядок действий, как данное оборудование работает и каким образом будет оказана помощь при сдаче квалификационного теоретического экзамена.
Уже через некоторое время данный гражданин обратился в подразделение для сдачи экзаменов. В ходе последующей проверки, в присутствии понятых, было установлено, что сдача теоретического экзамена происходила под диктовку с применением специальных технических средств.
Нарушителем порядка сдачи экзаменов на право управление транспортными средствами, оказался 24-летний житель столицы. Он пояснил, что лица, находящиеся в автомобиле Лада Веста, закрепили ему под одежду специальное устройство, предназначенное для сдачи теоретического экзамена за денежное вознаграждение и в вышеуказанном автомобиле остались его личные вещи.
Проведенными мероприятиями, несостоявшийся кандидат в водители вместе с группой лиц, осуществлявших его «подготовку» к сдаче экзамена, были задержаны и доставлены в ОМВД России по району Дмитровский г. Москвы.
В этот же день, в этом же подразделении был выявлен и задержан гражданин, 1978 года рождения, проживающий в Москве, в попытке аналогичным способом сдать квалификационный теоретический экзамен. Он также был доставлен в ОМВД по Дмитровскому району г. Москвы для дальнейшей проверки.
С аналогичными фактами попыток сдачи теоретического экзамена на право управления автомобилем, столкнулись сотрудники экзаменационного подразделения, расположенного на улице Твардовского. 20, 22 и 25 мая ими были выявлены и задержаны граждане в попытках сдать теоретический экзамен, с использованием различных устройств и приспособлений. К каким только методам при этом не прибегают горе-кандидаты в водители, используя крепления и установку таких устройств в медицинских масках, на одежде и даже в ботинках. Но бдительных сотрудников ГИБДД, осуществляющих контроль за экзаменационным процессом, сложно обмануть.
Все эти факты были пресечены, а нарушители доставлены в территориальные органы внутренних дел для дальнейшей проверки, по результатам которой будут приняты процессуальные решения.
В Госавтоинспекции напомнили, что за незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации, предусмотрена ответственность в порядке статьи 138.1 Уголовного Кодекса. В соответствии с ней злоумышленникам грозит от штрафа до 200 тысяч рублей до лишения свободы на 4 года.