Как асфальтируют дорогу сочинение 7 класс с наречиями

Интересно,как все-таки асфальтируют дорогу?Сложный ли это труд?А может даже крапотливый.Я думаю,что конечно же это очень сложная и опасная работа.Я всегда не понимала,почему же всегда асфальтируют дорогу зимой ,а не летом?Зачем они так делают?Ведь так асфальт быстро лопается,и летом они все равно заново переделывают.Может быть это все приказы начальника,чтобы быстро сдать план.Когда я была маленькая ,я часто смотрела,как же все -таки стелят новый асфальт.Его стелят по-разному.Полностью ложат новый асфальт,или просто делают ямы,которые образовались на дороге.Сначала рабочие убирают старый асфальт,потом по краям поливают черной жидкостью,наверное это смола.Далее ждут пока она чуть схатится,и потом приезжает большой камаз,с асфальтом,он отбрасывает кузов,тем самым высыпая асфальт.Как я замечала,что асфальт теплый,может он так лучше схватывается.Потом люди разравнивают эту кучу,и приезжает каток,который быстро утрамбовывает асфальт,пока он не застыл.И потом ,когда люди постелили уже асфальт,я всегда ходила босыми ногами по этому новому,теплому асфальту.Все-таки -это очень тяжелая работа,стелить асфальт,ведь работать нужно каждый день под солнцепеком.

Так как асфальтовая дорога должна быть на одном уровне с домами, которые окружают ее, необходимо выкопать траншею необходимой величины. Глубина траншеи должна быть такой, чтобы в нее поместились слой щебня и слои асфальта и при этом, верхний слой был вровень с близлежащей территории.

Важно при засыпке щебня уплотнять каждый слой. Для этого нужно воспользоваться специальной техникой. Если асфальтируется небольшой участок, то можно воспользоваться для этой цели виброплитой.

Крупную фракцию щебня нужно засыпать нижним слоем, а ту, которая мельче, верхним. При этом, после засыпки каждого слоя необходимо прокатка катком не менее 5 раз. При укладке асфальта нужно учитывать уклон для оттока воды. Он определяется с помощью нивелиров.

Для того, чтобы слои асфальта сцеплялись друг с другом их проливают битумом.

Светило науки — 339 ответов — 1553 помощи

Интересно,как все-таки асфальтируют дорогу?Сложный ли это труд?А может даже крапотливый.Я думаю,что конечно же это очень сложная и опасная работа.Я всегда не понимала,почему же всегда асфальтируют дорогу зимой ,а не летом?Зачем они так делают?Ведь так асфальт быстро лопается,и летом они все равно заново переделывают.Может быть это все приказы начальника,чтобы быстро сдать план.Когда я была маленькая ,я часто смотрела,как же все -таки стелят новый асфальт.Его стелят по-разному.Полностью ложат новый асфальт,или просто делают ямы,которые образовались на дороге.Сначала рабочие убирают старый асфальт,потом по краям поливают черной жидкостью,наверное это смола.Далее ждут пока она чуть схатится,и потом приезжает большой камаз,с асфальтом,он отбрасывает кузов,тем самым высыпая асфальт.Как я замечала,что асфальт теплый,может он так лучше схватывается.Потом люди разравнивают эту кучу,и приезжает каток,который быстро утрамбовывает асфальт,пока он не застыл.И потом ,когда люди постелили уже асфальт,я всегда ходила босыми ногами по этому новому,теплому асфальту.Все-таки -это очень тяжелая работа,стелить асфальт,ведь работать нужно каждый день под солнцепеком.

Понаблюдайте за тем, как, например, асфальтируют дорогу, как строитель кладёт стену из кирпича, как штукатурят стены, как ремонтируют велосипед, мотоцикл или автомашину, как работает водитель автобуса, продавец, работник почты, парикмахер, доярка. Что и в какой последовательности делается? Как называются инструменты, которыми пользуется работающий? В чём проявляется его заинтересованность в деле, его мастерство? Опишите свои наблюдения. Подчеркните в них наречия. Какие из них имеют степени сравнения?

 Первым делом планируйте, где должна быть асфальтированная территория, как ее будут окружать бордюры, как и куда будут стекать дождевые воды, где будут находиться канализационные люки. В зависимости от нагрузки на асфальтированную территорию выбирают толщину щебенки и количество слоев асфальта. Для пешеходной дорожки достаточно 15 см щебня и один слой асфальта, для дороги с движением тяжелого транспорта уже закладывают основание в 35 см щебенки и три слоя асфальта.
 Обычно асфальт должен быть на том же уровне, что и остальная придомовая территория. Необходимо вырыть траншею в почве, чтобы общая толщина покрытия ушла в землю, а наверху был последний слой асфальта. Земля выкапывается и увозится, а стенки и дно получившейся траншеи уплотняют катком .
 Каждый слой асфальта по толщине составляет 4-5 см и прокатывается катком. Обычно на 10 м² полотна уходит около тонны асфальтовой смеси. Смесь привозят в самосвалах еще горячей, разравнивают по подготовленной поверхности основания и уплотняют катком. Между слоями асфальта по поверхности разливают битум для лучшей сцепки слоев.Чем больше вес катка, тем сильнее он уплотняет полотно. Поэтому, если по асфальту будет ездить тяжелый транспорт, то используют катки массой от 6 тонн. Для пешеходных дорожек достаточно катка на 2-4 тонны.