Как люди научились летать сочинение - Помощь в подготовке к экзаменам и поступлению

С древних времён у людей была мечта — научиться летать, как птицы. Люди пытались смастерить себе крылья, наподобие птичьих, но полетать на таких крыльях никак не получалось.

Наблюдая за горящими кострами, человек замечал, что горячий дым поднимает вверх золу от костра и листья, а , значит, он легче воздуха. Тогда из прочной ткани был сделан большой шар. Его наполнили горячим дымом, и шар взлетел в небеса.

Позже шары стали наполнять самым лёгким газом — водородом, и получился аэростат, а потом и управляемый аэростат — дирижабль. Чтобы спуститься с большой высоты и не разбиться люди придумали очень простое и нужное приспособление — парашют.

И всё-таки человеку удалось полетать на крыльях. Этими крыльями не нужно было махать, на них парили, прыгнув с большой высоты. Так появился дельтаплан. И вот, наконец, люди изобрели самолёт! Аэропланы (так назывались первые самолёты) были совсем не похожи на нынешние, они могли летать совсем невысоко и недалеко.

Самолёты — это летательные аппараты для полётов в атмосфере с помощью двигателя и крыльев. Все самолёты вместе называются авиацией.

Как выглядят самолёты? Внешне они напоминают большую птицу, только металлическую. У воздушного судна есть крылья, хвост и корпус, похожие на птичьи. В зависимости от модели, нос у самолёта может быть тупым или острым, наподобие птичьего клюва. Правда, когда пернатые приземляются, то садятся на лапы, а самолёт при посадке выпускает несколько пар небольших колёс, которые называются шасси. При взлёте шасси обычно прячутся. Есть ещё одно отличие самолёта от птицы: в полёте он не машет крыльями.

Для того, чтобы взлететь, воздушное судно заходит на взлётно-посадочную полосу. Взлётно-посадочной полосой называют специальную асфальтовую дорогу, на которой самолёт разгоняется, чтобы взлететь. На неё же он опускается при посадке.

Самолёты бывают пассажирские, грузовые и военные. Кроме того, существует множество специальных самолётов, которые используют для спасения людей, тушения пожаров, распыления удобрений и других нужд.

Вертолёты схожи со стрекозой не только внешне, но и летают они похоже. Скорость вертолёта меньше, чем у самолёта, но, зато, они, подобно стрекозе, способны зависать в воздухе, чего не может сделать ни один самолёт (кроме некоторых военных).

Если самолёту для взлёта и посадки нужен аэродром, то вертолёт может подняться в воздух с любой ровной площадки.

На крыше вертолёта расположен большой несущий винт, лопасти которого вращаются наподобие гигантского вентилятора — он поднимает аппарат в воздух. А на хвосте у вертолёта можно заметить ещё один маленький пропеллер — рулевой или хвостовой винт. Хвостовой винт удерживает корпус вертолёта в устойчивом положении и не позволяет машине вращаться вместе с лопастями большого винта. Приземляется вертолёт на шасси или полозья. Вертолёты бывают санитарно-спасательные, военные, грузовые и др.

Источник

Сообщение «Как человек научился летать» (для 1 класса по Азбуке)

Опубликовано: 26 октября 2021 года

На рисунке я вижу разные приспособления для полетов в воздухе, вертолет и самолеты. Человек всегда хотел все и обо всем знать, изобретал разные машины и механизмы. И конечно, люди мечтали летать. Вот в сказках описаны полеты на ковре-самолете. Слово придумали давно, а первый самолет всего лишь лет сто назад.

Сначала люди мастерили искусственные крылья, но летать не получалось, они падали. Потом – воздушный шар, на нем летают до сих пор для развлечения. А вот парить в воздухе, как птицы, можно только на дельтаплане или парашюте.

После многих попыток был изобретен первый самолет братьями Райт, у него был воздушный винт, руль и бензиновый двигатель. И это изобретение усовершенствовали, придумывали новые машины, так и появились аэропланы, пассажирские и военные самолеты, вертолеты. А потом человек даже полетел в космос – на ракете.

Еще по теме …

Источник

Если самолёту для взлёта и посадки нужен аэродром, то вертолёт может подняться в воздух с любой ровной площадки.
На крыше вертолёта расположен большой несущий винт, лопасти которого вращаются наподобие гигантского вентилятора — он поднимает аппарат в воздух. А на хвосте у вертолёта можно заметить ещё один маленький пропеллер — рулевой или хвостовой винт. Хвостовой винт удерживает корпус вертолёта в устойчивом положении и не позволяет машине вращаться вместе с лопастями большого винта. Приземляется вертолёт на шасси или полозья. Вертолёты бывают санитарно-спасательные, военные, грузовые и др.

Источник

Обновлено: 10.03.2023

ЕГЭ Сочинение о мечте летать (А.Кузнецов. Москва)

Порой смотришь на парящих птиц — и просыпается бешеное желание взлететь в небеса. Может ли человек летать, как птица или насекомое? Над этим очень непростым вопросом размышляет автор данного текста Г. Рогов.
Проблема реальности мечты о свободном полете остается актуальной и по сей день. Люди издавна желали покорить небо и парить над землей. За последнее время человечество все ближе и ближе подбирается к заветной цели — самостоятельному полету. Уже сейчас мы находимся на пике реализации этой мечты, потому что все чаще человек придумывает что-то новое, усовершенствованное. Вот почему Г.Рогов с интересом подходит к путям осуществления этой мечты.
Автор с сочувствием пишет о неудачных попытках мечтателей взлететь ввысь и утверждает , что не от людей зависит возможность свободного полета , а от позволения небес. Как бы человечество ни старалось, ему не удастся взлететь без божьей воли.
Я не согласен с мнением автора. Уже сейчас мы имеем возможность летать наравне с небесными обитателями, правда, не самостоятельно. Но я верю, что настанет день, когда люди будут парить без всякой помощи. Разум человека не имеет границ, и даже всемогущее божество не сможет помешать ему придумывать что-то новое. Мысль о полете живет и будет жить вечно! Докажем это на примерах из литературы.
В романе Л.Н.Толстого «Война и мир» представлен фрагмент, когда Наташа Ростова восхищается красотой лунной ночи в Отрадном. Ее буквально окрыляет увиденное. Она готова полететь, как птица, чтобы разглядеть ночной пейзаж с высоты и ощутить всю прелесть окружающей природы.
Еще одним литературным примером служит драма А.Н.Островского «Гроза». Катерина, измученная упреками Кабанихи, желает воспарить к небесам. Она хочет взлететь над Волгой, чтобы почувствовать себя свободной и насладиться всей красотой реки. Ее мечта, к сожалению, осуществляется лишь тогда, когда она решается на самоубийство.
Эти примеры и данный текст вновь побудил меня задуматься над волнующей многих проблемой и прийти к выводу, что не от божьей воли зависит, полетим мы или нет, а только от упорства человека и могущества его разума.

ЕГЭ Сочинение о мечте летать (Татьяна Шашолко, Ростов-на-Дону)

ЕГЭ Сочинение о мечте летать

Одной из самых волнующих загадок, которые всегда тревожили человеческую мысль, был вопрос: «Сможет ли человек научиться летать как птицы и крылатые насекомые?» Над этим и размышляет Г.Рогов в своей статье.Автор поставил проблему мечты человека о покорении небес.
Проблема,выдвинутая Роговым, особо актуальна, потому что во все времена люди задавались вопросом о том, как они могут безо всяких приспособлений, например, самолетов, ракет и так далее, научиться летать так, как это делают птицы, бабочки, жуки. Чтобы привлечь внимание к этой проблеме, автор приводит в пример замечания современных ученых и исследователей и теорию о том, что крылья у насекомых развились в процессе эволюции.
Позиция автора текста довольна ясна и раскрывается в следующих предложениях: «Так полетим мы, как они? Думаю, полетим. С одним условием: ежели это будет угодно самим небесам. «. Этими словами Рогов хотел сказать, что, возможно, человек когда-нибудь действительно сможет полететь, но это случиться только тогда, когда в процессе эволюции нам понадобятся эти качества.
Я разделяю точку зрения автора на проблему. Может быть, люди не летают, потому что на данный момент нам это не нужно, ведь мы прекрасно освоились на земле и даже изобрели великое множество вещей, которые позволяют нам летать. Может, в этом и суть? Мы должны изобретать, чтобы что-то заполучить.
Как часто в жизни мы сталкиваемся с тем,что нам нужно перенести перелет из одного города в другой или из одной страны в другую. Конечно, хотелось бы просто взять и полететь. Каждый из нас хоть раз мечтал о полетах, потому что, когда мы смотрим на птиц, например, завидуем их свободе, для меня полет — это именно свобода. Но если бы все могли летать, что бы было? По-моему, ничего хорошего. Просто человек всегда стремился к большему, постигнуть непостижимое.
Данная проблема также затрагивается во многих произведениях. Например, в драме Александра Островского «Гроза» главная героиня Катерина задается вопросом: «Отчего люди не летают, как птицы». Ведь иногда хочется просто взять и улететь от всех проблем.
Подводя итоги, можно сделать вывод о том, что люди всегда будут стремиться в небо, но вряд ли в ближайшее время мы сможем это делать так, как делают это птицы и крылатые насекомые. Скорее всего этого никогда и не случится, разве что в процессе эволюции у человека разовьются крылья, но сейчас мы в этом просто не нуждаемся.

ЕГЭ Сочинение о мечте человека летать как птица

Я хочу показывать отличные результаты в учёбе, быстрее повзрослеть и получить аттестат об общем среднем образовании, чтобы двигаться навстречу истинной цели. Я буду трудиться до седьмого пота, сверну горы. Моя мечта — стать пилотом гражданской авиации и писателем.

Всех желающих сесть за штурвал ожидает жёсткая медицинская комиссия. Мне придётся поменьше сидеть перед компьютером, чтобы сохранить зрение. Следующий шаг — поддерживать себя в физической форме. Бассейн, тренажёрный зал, утренние пробежки. Лень, нет сил? Неважно! Через силу, через боль. Я никогда не стану оправдывать лень отсутствием времени. В сутках 24 часа. Организую свой день и буду пахать.

Смысл в том, что ты должен поставить на мечту всё и не сдаваться. Путь будет трудным. Мечта будет проверять на прочность: подкидывать препятствия, частенько сбивать с ног. Но победителя определяет упорство: они падают и встают, падают и встают, встают всегда. Я смогу!

Моя мечта — стать пилотом

Если бы я мог летать

Люди научились делать много важных и интересных вещей. Мы умеем рисовать красивые картины, общаться с людьми даже, если они далеко от нас и много чего ещё. Но мы все ещё хотим научиться и другим вещам.

Иногда я думаю, чем бы я занялась, если бы умела летать. Порой я очень завидую птицам, которые могут летать очень высоко и посетить любое место, которое им хочется. Я и представить себе этого не могу, чтобы перемещаться из одного места в другое так быстро. Или я бы смогла летать над реками, озёрами и морями. Мне кажется, это — просто потрясающе.

Если бы я получила шанс летать, я бы посетила те места, где раньше никогда не бывала. Вначале те местности, которые находятся вблизи моего города. Это были бы деревни или какие-то интересные города. Я бы увидела людей, которые бегут куда-то в спешке, наблюдала бы за рассветами и закатами, радугами и облаками прямо с воздуха. А потом я бы отправилась во все другие страны. Пока что у меня нет каких-либо предпочтений, ведь мне хочется увидеть абсолютно все. Единственная вещь, которую я бы точно сделала — отправилась бы зимовать туда, где жарко. Лето круглый год!

Но я думаю, лучший опыт я бы получила, если бы летала над озёрами и морями. Это чувство свободы и счастья, настоящей жизни и бесконечного полёта. Наверное, нет ничего лучше в этом мире. Я бы остановилась на каком-либо острове, чтобы передохнуть, а потом снова отправилась бы в путь.

А ещё я бы присматривала за своими друзьями и родными. Я часто скучаю по ним и так здорово видеть их время от времени. Так я бы могла присутствовать на дне рождении моей бабушки, юбилее родителей, а также на вечеринках моих друзей. Я бы могла провести день с каждым из них, поговорить с ними и сказать, как сильно я люблю их всех.

Может, однажды люди смогут летать. Хотя, мы уже научились управлять самолетом и вертолетом. Но я надеюсь, что однажды нам не понадобятся самолеты или что-то ещё. У людей есть много талантов и навыков, поэтому, однажды мы добьёмся всего, чего захотим.

Эти примеры помогут вам написать сочинение или рассказ на тему: Если бы я мог/могла летать. 10 коротких и простых шаблонов на английском с переводом: Если бы у меня были крылья.

Wings are really the amazing part for the birds.
I feel that birds are very lucky to have wings.
Because thay fly high whereever they want.

We have also heard of the angels in fairy tales.
The angels are also depicted with beautiful wings.
Angels are also luckiest to have wings.

If I have wings I feel I’m the most luckiest on this earth.
I will fly from place to place and explore things.
I will fly upon the water levels and enjoy.
Fly across mountains, waterfalls and I will sleep across the nature’s lap in the top of hills.

Sky is the limit for me if I have wings.
I will aim to reach for the sky and fly higher and higher competiting with all birds.

I can transport from one place to another with free of cost 🙂
No petrol and no diesel.
In this way I will do a small favour to the nature by not polluting it.
I wish I could fly!

Перевод

Крылья действительно удивительная часть для птиц.
Я чувствую, что птицам очень повезло с крыльями.
Потому что они летают высоко, куда хотят.

Мы также слышали об ангелах в сказках.
Ангелы также изображены с красивыми крыльями.
Ангелам также повезло иметь крылья.

Если у меня есть крылья, кажется я самый счастливый человек.
Я буду летать с места на место и всё исследовать.
Я буду летать над водой и наслаждаться.
Летать через горы, водопады, и я буду спать на лоне природы на вершине холмов.

Небо это предел для меня, если у меня есть крылья.
Я буду стремиться тянуться к небу и летать все выше и выше, соревнуясь со всеми птицами.

Я могу перевозить из одного места в другое бесплатно 🙂
Не нужен бензин и никакое топливо.
Этим я сделаю небольшую пользу природе, не загрязняя ее.
Я хотел бы уметь летать.

What would you do if you could fly?
If I could fly, I would travel all around the world.
I would fly over the seas, oceans, deserts, jungles, mountains.
What a view!

I wouldn’t depend on money, or transport to travel, just weather.
I would like to teach children to fly.
Imagine if everybody could fly, there weren’t, any traffic jams or accidents, pollution, oil crisis.
There are too many accidents in Russia roads, think how many lives could be saved if we could fly!

Перевод

Если бы я мог летать, я бы путешествовал по всему миру.
Я бы летал над морями, океанами, пустынями, джунглями, горами.
Какой вид!

Я бы не зависел от денег или транспорта для путешествий, просто от погоды.
Я хотел бы научить детей летать.
Представьте себе, если бы все могли летать, не было бы никаких пробок или аварий, загрязнения, нефтяного кризиса.

На дорогах России слишком много аварий, подумайте, сколько жизней можно было бы спасти, если бы мы могли летать!

If I could fly, I would soar high up in the mountain tops, above the clouds.
I would glide above oceans and lakes, skimming the water and diving.

If I could fly, I would go to the park and look down at all the people.

If I could fly, I would join the seagulls hovering around one of those little old ladies on the boardwalk, vying for the pieces of stale bread she tosses out.

If I could fly, I would build a nest high up in the trees with the eagles.

If I could fly, I would land in Antarctica where the penguins live.
I’d love to fly.

Перевод

Если бы я мог летать, я бы взлетел высоко над вершинами гор, над облаками.
Я бы скользил над океанами и озерами, скользил по воде и нырял.

Если бы я мог летать, я бы пошел в парк и посмотрел вниз на людей.

Если бы я мог летать, я бы присоединился к чайкам, парящим вокруг одной из тех маленьких старушек на променаде, которые боролись за куски черствого хлеба, который она выбрасывает.

Если бы я мог летать, я бы построил гнездо высоко на деревьях с орлами.

Если бы я мог летать, я бы приземлился в Антарктиде, где живут пингвины.
Я хотел бы уметь летать.

Flying is something that can give people the ability to transport themselves to other places. It is pretty cool to have a power that allows you to go from one place to another.

Flying has always been a dream of mine.
The act of flying brings me back to my childhood.
I see myself as a child whenever I start to imagine myself flying.

The best part about having the ability to fly is that you can always stay on top of things. Just imagine how much time you would be saving in a day if you could just fly everywhere? Getting to school, work, restaurants, and basically any place would be so much easier.

Flying would save you money. You wouldn’t need a car anymore. You have the power to get yourself anywhere. You save money on all your transportation needs. You are covered for life. No more waiting in traffic, you just have to watch out for birds.

Overall, flying would be a great superpower to have. If I ever woke up in a world where powers existed, I wish I would be blessed with the ability to fly. What superpower would you want?

Перевод

Полет — это то, что может дать людям возможность перенести себя в другие места. Довольно круто иметь способность, которая позволяет вам переходить из одного места в другое.

Полет всегда был моей мечтой.
Акт полета возвращает меня в детство.
Я вижу себя ребенком, когда начинаю воображать, что летаю.
Лучшая часть способности летать — это то, что вы всегда можете быть в курсе событий. Только представьте, сколько времени вы бы сэкономили за день, если бы могли летать везде? Добраться до школы, работы, ресторанов и вообще любого места было бы намного проще.

Полет сэкономит вам деньги. Вам больше не понадобится машина. У вас есть энергия, которая поможет вам добраться в любое место. Вы экономите деньги на всех ваших транспортных потребностях. Вы обеспечены на всю жизнь. Больше не нужно ждать в пробке, вам просто нужно следить за птицами.

В целом, полет был бы силой, не имеющей себе равной. Если бы я когда-либо проснулся в мире, где существовали такие возможности, я бы хотел быть наделенным способностью летать. А какую сверхъестественную силу хотели бы иметь вы?

The ability of flying is one of my biggest and dearest dreams ever, I mean since my childhood. In every moment my mind is blocked, I was trying to think about how it will be if I can actually go up to the sky and never come back down, to be between the clouds and feel them, and why not, try if I can sleep on them.

So, if I could fly; at first I would never be late for school, or for any other appointment. Secondly, I would surely become a hero. You can never find me in a particular place or street or country. Next, I would certainly go to all the exotic places, then I will discover some new ones. And regarding the fact that I will always be moving around, I would make the biggest possible number of friends.

Перевод

Способность летать — одна из моих самых больших и самых любимых мечтаний, я имею в виду с самого детства. В каждый момент, когда мой разум блокирован, я пытался думать о том, как это будет, если я действительно смогу подняться на небо и никогда не возвращаться вниз, оказаться между облаками и чувствовать их, и почему бы и нет, попробовать смогу ли я спать на них.

Итак, если бы я мог летать; сначала я никогда не опаздывал бы в школу или в любое другое место. Во-вторых, я бы обязательно стал героем. Вы никогда не сможете найти меня в конкретном месте, на улице или в стране. Затем я непременно поеду во все экзотические места, а потом открою для себя новые. А что касается того, что я всегда и везде буду передвигаться, то у меня будет как можно больше друзей.

If I ever had the chance to fly, the first thing that comes on my mind is that I can travel the world whenever I want without boundaries ( time, official papers, and costs ). In the other hand I would like to use this ability in helping people like victims of earthquakes and tsunamis for example, and any other thing that can be good for humanity.

If I could fly, I would go to Florida. I would go to the beach and see sharks, fish and crabs. So if I could fly anywhere, it would be Florida.

Перевод

Если бы я когда-либо имел возможность летать, первое, что мне приходит в голову — это то, что я могу путешествовать по миру, когда захочу, без границ (время, официальные документы и расходы). С другой стороны, я хотел бы использовать эту способность, чтобы помогать людям, например, жертвам землетрясений и цунами, и в любой другой ситуации, которая может быть полезна для человечества.

Если бы я мог летать, я бы отправился во Флориду. Я ходил на пляж и смотрел акул, рыбу и крабов. Так что, если бы я мог летать куда угодно, это была бы Флорида.

If I could fly, I would be a superhero.
I would help people.
I would be a very nice superhero.
I would be funny.
If I could fly, I would probably fly out of school.

Personally, my dream consists in flying.
First, flying is the safest and the faster method to travel around the world and it allows you to do it in a specific time. Second, if you have the ability to fly you will not need to spend money so it will be the cheapest type of transportation.

Перевод

Если бы я мог летать, я был бы супергероем.
Я бы помогал людям.
Я был бы очень хорошим супергероем.
Я был бы веселым.
Если бы я мог летать, я бы, вероятно, улетел из школы.

Лично моя мечта состоит в полете.
Во-первых, полет — это самый безопасный и быстрый способ путешествовать по миру, который позволяет вам делать это в определенное время. Во-вторых, если у вас есть возможность летать, вам не нужно тратить деньги, поэтому это будет самый дешевый вид транспорта.

If I could fly whenever I wanted I would probably feels bored and life won’t makes sense for me; everyone in this life wishes they can travel to anywhere they want and when it comes true they feel so happy and exited because life is so hard and happy things are so difficult to get; that’s actually what makes them more wanted.

Перевод

Если бы я мог летать, когда захочу, мне, вероятно, стало бы скучно, и жизнь перестала бы иметь смысл: все в этой жизни желают, чтобы они могли путешествовать куда угодно, и когда это происходит, они чувствуют себя такими счастливыми и взволнованными, потому что жизнь трудна, а счастливые моменты трудно получать; Это то, что делает их более желанными.

Since I was a little girl I was saying I would like to have two powers which are being invisible and be able to fly.
Be able to fly can really make you happy; it can make you feel free and strong.

But being able to fly would be a disaster for the whole world.
How? Wherever there is a thief, a murderer, a prisoner they will all get away by flying to any other country in the world.
So flying like any other thing in the world it has positive and negative consequences.

Перевод

Когда я была маленькой девочкой, я говорила, что хотела бы иметь две способности: быть невидимкой и уметь летать.
Умение летать действительно может сделать тебя счастливым; это может заставить вас чувствовать себя свободным и сильным.

Но способность летать была бы катастрофой для всего мира.
Как? Везде, где есть вор, убийца, заключенный, все они выйдут, вылетев в любую другую страну мира.
Поэтому полет, как и любая другая вещь в мире, имеет положительные и отрицательные последствия.

Whenever I look up in the sky it always amazes how much vast the blue sky is. Aside from the good view I always do wonder how it feels like flying with those soaring birds as they flap their way from one place to another. There are times when I wish to have wings that could make me fly.

Long time ago, there was an ancient Greek story that inspires me about flying. The story involves a father and a son that was locked up in a tower that is surrounded by bodies of water that the only means to go out, as it may seem impossible, is to fly away from there. The father, also known as “Daedalus” who goes with the titles like the master craftsman and the creator of the Labyrinth. The two of them attempt to escape Crete through flying with the means of creating a wings made of wax. But before they go, the father warned his son not to fly so low because the sea’s dampness may clog the wax wings and he needs not to fly too high for the blazing sun might melt the wax wings, to cut the story short in their way out through flying the sun enjoyed the wax wings that he forgotten his father’s warning and so he flew so high that the wax melts that resulted in his death. This story inspires me and the same time gives me warning about the idea of flying.

I wish to have wings for I want to fly because I enjoyed the view from up above the sky. I like the breeze of the air and the wind in my hair. I appreciate the small things like these and imagine if ever I have wings I’ll be flying from here to there. I’ll be observing people from different places, checking their cultures and habits because I like to see their way of life, also I like to see the marvellous sceneries of our nature.

If given a chance I’ll visit the magnificent structure of Himalayas, then roam around the Grand Canyon, visit and take a break at forests of Africa, see the other animals and study their behaviour in Central America’s forest. If possible, check the inhabitable island on different part of the world. When given a chance in my flying ability, I’ll check upon the sight of cherry blossom in Japan, be able to see the thick and ancient walls of Great Wall of China, freely roam the majestic villages of Korea, to be able to see the astounding dessert of Middle East with their Camels and Pyramids. To check the amazing beaches in the Caribbean and Indian Ocean, be able to perceive the different places in Europe, like the well-known City of Love, Paris, as well as the London bridge with the big ben Clock. Furthermore, be able to cross the lands of Spain and Portugal. Inspect the places in South America, like Brazil and so.

I wish to have wings I want to fly to be able to dance with the rain and be able to fend it off. To fly across the sky and see if I can help anyone especially those who are in dire need like emergency and try to deliver them to safe place and hospital. Also, be able to help my country by protecting them in the sky space. In general, I know it is very impossible for me to grow a pair of wings but I will enjoyed daydreaming about the possibilities and things I could and I would do when I have a wings to fly me from here to there.

Перевод

Всякий раз, когда я смотрю в небо, всегда удивляюсь, насколько обширно голубое небо. Помимо хорошего обзора, я всегда удивляюсь, каково это — летать с этими парящими птицами, когда они перелетают свой путь из одного места в другое. Есть моменты, когда я хочу иметь крылья, которые могут заставить меня летать.

Я хочу иметь крылья, потому что я хочу летать, потому что я наслаждался видом с неба. Мне нравится ветер и ветер в моих волосах. Я ценю такие мелочи и думаю, что если у меня будут крылья, я буду летать туда и сюда. Я буду наблюдать за людьми из разных мест, сверять их культуру и привычки, потому что мне нравится видеть их образ жизни, а также мне нравится видеть чудесные пейзажи нашей природы.

Если мне представится возможность, я побываю в великолепном сооружении Гималаев, затем побродить по Гранд-Каньону, посетить и отдохнуть в лесах Африки, увидеть других животных и изучить их поведение в лесу Центральной Америки. Если возможно, проверить обитаемый остров в другой части света. Когда у меня будет возможность летать, я посмотрю как выглядит вишневое дерево в Японии, смогу увидеть толстые и древние стены Великой китайской стены, свободно бродить по величественным деревням Кореи, чтобы увидеть поразительную пустыню Ближнего Востока с их верблюдами и пирамидами. Чтобы проверить удивительные пляжи в Карибском бассейне и Индийском океане, нужно иметь возможность осмотреть разные места в Европе, такие как знаменитый Город Любви, Париж, а также лондонский мост с часами Биг-Бен. Кроме того, уметь пересекать земли Испании и Португалии. Осмотреть места в Южной Америке, такие как Бразилия и так далее.

Я хочу иметь крылья, я хочу летать, чтобы иметь возможность танцевать с дождем и быть в состоянии отбиться от него. Летать по небу и посмотреть, смогу ли я помочь кому-нибудь, особенно тем, кто остро нуждается в экстренной помощи, и попытаться доставить их в безопасное место и больницу. Кроме того, смогу помочь моей стране, защитив их в небесном пространстве. В общем, я знаю, что для меня очень невозможно вырастить пару крыльев, но мне будет приятно мечтать о возможностях и вещах, которые я мог бы сделать, и я бы сделал, когда у меня есть крылья, чтобы летать.

Читайте также:

В то время как я подходил к другой хижине сочинение егэ

Мини сочинение на тему трение животных

Как заставить себя написать сочинение

Сочинение мой родной город вологда

Сочинение science and technology

Источник

Автор: Щур Илья Андреевич
Возраст: 12 лет
Место учебы: гимназия №1576 СПШ №213, ученик 6 «А» класса
Город: Москва
Руководитель: Мартенюк Евгениий Иванович (руководитель клуба «Авиатор» http://aviator-dream.ru/)

Историко-исследовательская работа:
«Как зарождалась идея полета человека»

План исследовательской работы:

Введение

Основная часть

Сказки и легенды

«Отчего люди не летают как птицы?»

Научный подход

Мечты сбылись

Заключение

Введение

Люди хотели летать всегда. В XVIII веке их мечта осуществилась, братья Монгольфье сделали первый воздушный шар, способный поднять человека в небо. Но летать по воле ветра людям было мало — полтора века продолжались попытки сконструировать автономный летательный аппарат тяжелее воздуха привели наконец к успеху. Братья Райт, а за ними и другие авиаторы поднялись в воздух на стрекочущих фанерно-полотняных этажерках. Стремительность, с которой авиация влетела в нашу жизнь, и скорость прогресса в конструировании летательных аппаратов сравнить попросту не с чем. Появились самолеты, летающие с колоссальной скоростью, способные поднять громадные грузы, выполняющие головокружительные фигуры высшего пилотажа. «Рожденный ползать — летать не может!» Человечество успешно опровергло это утверждение. Но как же вообще человек пришел к идее полета и смог подняться в небо? Попробуем разобраться!

Основная часть

Сказки и легенды

Свою мечту летать человечество издавна выражало в устном народном творчестве. Ковер-самолет присутствует в сказках многих народов, а у Бабы Яги из русских народных сказок были целых два «летательных аппарата» : метла и ступа. Но такие оригинальные способы передвижения по небу люди ассоциировали с чем-то волшебным – недоступным простому смертному. Но наряду с такими способами передвижения по воздуху в скифских преданиях, древнеиндийском эпосе, античной мифологии и других источниках, существует множество преданий, в которых человек поднимается в воздух подобно птицам. Самый известный миф Древней Греции — миф об Икаре и его сыне Дедале, написаный поэтом Овидием. В этом произведении расказываеться о том, что, оказавшись в плену у царя Миноса на острове Крит, Дидал долгое время искал способ вырваться на свободу. И наконец нашел его, он говорил «Если нельзя уйти ни по земле, ни по воде, то я убегу такой дорогой, где Минос бессилен: я улечу по воздуху». Он день за днем собирает птичьи перья и, набрав их достаточное количество, делает две пары крыльев — для себя и своего сына. Поднявшись на крыльях в небо, они пускаются в дальний и опасный путь. Но для сына Дедала этот путь оказался последним. Он не выполнил инструкций отца. Икар решил выразить свое глубокое уважение богу солнца Гелиосу и слишком высоко поднялся к солнцу. Жгучие лучи солнца растопили воск, склеивавший перья на крыльях, воск потек, а перья рассыпались. Оставшись без возможности лететь, Икар упал в море. Вот так печально закончилась эта история.

«отчего люди не летают так, как птицы?»

Наблюдения за полетом птиц вселяли в людей уверенность о возможности полета на крыльях с помощью собственной мускульной силы. За смелые попытки таких полетов они нередко расплачивались жизнью.

История не говорит кто был первым, но свидетельствует о том, что люди многократно пытались летать на крыльях. Это были Абуль Казим бен Фирнас из Андалузии (875 г.), английский монах Оливье Мальмсбери (1060 г.), один из подданных турецкого султана Арсла-на II (1161 г.), итальянский математик Джованни Батиста Данте и немец Форзингер из Нюрнберга (конец XV в.), французский аббат Джон Дамиан (1507 г.), Соломон Идлер (1660 г.), Бернон из Франкфурта (1673 г.). Несмотря на то, что уже в XVII в. итальянский врач и естествоиспытатель Борелли доказал физическую невозможность полета на крыльях, приводимых в движение только мускульной силой человека, такие попытки продолжались еще в конце XVII — первой половине XVIII в.: в Германии— профессор теологии из Киля Георг Паш (1695 г.), России — стрелец Серов (1699 г.), приказчик Перемышлев (1724 г.), кузнец Герпак-Гроза (1729 г.), во Франции — маркиз Бакмиль (1742 г.) и т. д.

Одна из ранних попыток полета описана в письменных источниках времен Древнеримской империи. В жизнеописании Нерона (I в.) упоминается о смельчаке, который пытался, по-видимому, спланировать с холма на самодельных крыльях, но лишь «обрызгал императора своей кровью».

А вот одна из первых попыток летать в России, которая была засвидетельствована историками Ивана Грозного: «Смерд Никитка, боярского сына Лупатова холоп», летал на деревянных крыльях в Александровской слободе и «за сие дружество с нечистою силою» был по приказу Грозного казнен. Приговор будто бы гласил «…человек не птица, крыльев не имать… Аще же приставит себе аки крылья деревянны, противу естества творит. То не божье дело, а от нечистой силы. За сие дружество с нечистою силою отрубить выдумщику голову. Тело окаянного пса смердящего бросить свиньям на съедение. А выдумку, аки диавольскою помощью снаряженную, после божественныя литургии огнем сжечь».

Так же в древности пытались создавать и беспилотные летательные аппараты

Философ, математик и механик Архит из древнегреческого города Тарента, живший в IV веке до н.э., сделал деревянного голубя, который был наполнен внутри воздухом и летал с помощью действовавшей в нем особой машинки. Как был устроен этот голубь, что за «особая машинка» — неизвестно.

А когда археологи производили раскопки на краю Нильской долины в Египте было найдено очень древнее захоронение. В древнем Египте верили в загробную жизнь, поэтому при погребении клали в могилу множество самых различных вещей, которые по их мнению могли пригодиться для загробной жизни. Ученые были сильно удивлены, когда нашли рядом с мумией умершего человека кроме привычных кувшинов, посуды, бус и другие предметов утвари, предмет, конструктивно аналогичный современному планеру. Откуда эта летающая игрушка могла взяться в могиле, которой 4 тысячи лет?!

Ученые засомневались: может, это вовсе не летающая игрушка, а что-то другое? Ничего подобного в быту древних египтян еще не обнаруживали. Крылья, фюзеляж, хвостовое оперение находки — все говорило о том, что эта древняя модель летала. В виду древности находки проверить ее летные качества не представлялось возможным. Археологи с величайшей осторожностью перевезли находку в Париж. Там с нее сделали точную копию и запустили. Нетрудно представить величайшее изумление ученых, когда модель планера такой огромной давности полетела. Кто, каким образом в глубокой древности додумался до секрета скользящего полета? Ведь первый современный планер полетел только в конце девятнадцатого столетия. Это остается загадкой.

Научный подход

Наиболее глубокие исследования с применением серьёзного научного подхода к проблеме полёта человека были проведены Леонардо да Винчи. В 1505 году он написал трактат «О летании птиц», в котором привёл результаты своих исследований и размышлений, связанных с природой птичьего полёта. В этом трактате он пришёл к выводу, что в полёте птица находит опору в самом воздухе, «делая эту жидкость (воздух) более густой там, где она летит, нежели там, где она не летит». Это было первое научное исследование в истории авиации. Также Леонардо да Винчи занимался конструированием различных летательных аппаратов, например, известен его проект орниптоптера: летательного аппарата, у которого машущие крылья приводились в движение мускульной силой человека с помощью различных механизмов(б). Кроме того он предложил конструкцию аппарата, поднимающегося в воздух с помощью несущего винта большого диаметра (геликотер)(а) и дал описание первого парашюта.

В XVIII веке за проблему воздухоплавания взялся Михаил Васильевич Ломоносов. Он задолго до официально признанных изобретателей геликоптера построил и испытал аппарат в России. Работы Леонардо да Винчи, опубликованные только в конце 18-ого столетия, Ломоносову не были известны.

В своём докладе на конференции Академии наук 1-ого января 1745г. «О вольном движении воздуха, в рудниках примеченном» Михайло Ломоносов обратил внимание на циркуляцию свободного воздуха в шахте в зависимости от наружной температуры. Это исследование и подтолкнуло Ломоносова к изобретению геликоптера. Под руководством Ломоносова в июле 1754г. эта машина была создана и опробована. Сохранились протоколы конференции от 1 июля 1754г., в которых описываются испытания этого геликоптера: «Высокопочтенный советник Ломоносов показал изобретенную им машину, называемую им аэродромической (воздухобежной), которая должна употребляться для того, чтобы с помощью крыльев, движимых горизонтально в различных направлениях силой пружины, какой обычно снабжаются часы, нажимать воздух (отбрасывать его вниз), отчего машина будет подниматься в верхние слои воздуха с той целью, чтобы можно было обследовать условия (состояние) верхнего воздуха посредством метеорологических машин (приборов), присоединенных к этой аэродромической машине. Машина подвешивалась на шнуре, протянутом по двум блокам, и удерживалась в равновесии грузиками, подвешенными с противоположного конца. Как только пружина заводилась, (машина) поднималась в высоту и потому обещала достижение желаемого действия. Но это действие, по суждению изобретателя, еще более увеличится, если будет увеличена сила пружины и если увеличить расстояние между той и другой парой крыльев, а коробка, в которой заложена пружина, будет сделана для уменьшения веса из дерева. Об этом он (изобретатель) обещал позаботиться».

К сожалению нехватка времени не дала возможности Ломоносову довести постройку геликоптера, но его приоритет в этом изобретении несомненен. Также Михаил Васильевич сделал первую практическую попытку применить в воздухоплавании архимедов винт, в то время неизвестным даже в качестве движителя для морских судов. Из этого можно сделать вывод: Ломоносов один из первых понял действительные законы сопротивления воздуха и нашёл силу, способную поддерживать и продвигать аппарат в полёте.

Кроме того, разрабатывая основы метеорологии, Ломоносов одновременно с этим разработал основы аэродинамики (науки, необходимой для нормального развития авиации).

Ещё одно направление, по которому осуществлялись попытки по созданию летательных аппаратов, основывалось на законе Архимеда, открытого ещё в 250г. До н.э. Первый известный проект летательного аппарата легче воздуха относится к 1670г. Итальянский священник и учёный Франческо Лана, пользуясь научными трактатами Галилея и Торричелли, сделал весовой расчёт судна, поднимающегося с помощью четырёх медных шаров диаметром 8 метров, из которых выкачан воздух. К сожалению Лана в следствии недостаточных знаний об атмосферном давлении не предполагал, что его тонкостенные шары должны быть сплющены внешним давлением .

Бурное развитие мануфактурного производства в XVIII веке послужило мощным инпульсом для развития точных наук и изобретательства. В истории авиации этот этап характеризуется интенсивным накоплением научных знаний и опыта. Вместе с развитием промышленности это привело к созданию первых практических летательных аппаратов.

Мечты сбылись

И вот наконец, за свою целеустремлённость, верность мечте о полётах и непрекращающиеся попытки подняться в небо, человечество было вознаграждено успехом.

Первые идеи об использовании для поднятия в воздух подъёмной силы лёгких газов можно найти в работе француза Вассона, в которой упоминается запуск воздушного фонарика в 1306г. в Пекине по поводу восшествия на престол императора Фо-Кина. В середине XIV века монарх Альберт Саксонский отмечал, что дым становится легче воздуха и поднимается вверх в следствии его более высокой, чем у воздуха температуре. В XVI веке в Англии Скалигер и Лор предлагали построить летательный аппарат из мешка, сшитого из тонких плёнок и заполненного нагретым воздухом.

И вот удача. 5 июня 1783г. братья Жозеф и Этьен Монгольфье подняли в воздух первый беспилотный аэростат, который представлял собой баллон диаметром 11,5м. выполненный из оклеенного бумагой холста с верёвочной сеткой и наполненный горячим воздухом. 19 сентября братья запустили первый баллон с животными, а 21 ноября 1783г. в Париже был осуществлён первый полёт людей. Баллон диаметром 15м., и весом 675кг пробыл в воздухе с двумя пассажирами 20 минут, пролетев за это время около 9 км.

Одновременно 1 декабря 1783г. французский учёный Жак Шарль осуществил полёт людей на баллоне, наполненном водородом. Баллон диаметром 9м пролетел расстояние около 40км. В отличии от шаров братьев Монгольфье, созданного интуитивно методом проб и ошибок, летательный аппарат Шарля был создан путём использования последних достижений науки (открытие водорода и т.д.) и промышленности (получение каучука, используемого Шарлем для создания оболочки шара). Также были использованы технические решения (сетка для подвески гондолы, клапан стравливания газа для спуска, балласт, якорь и др.), которые облегчали эксплуатацию летательного аппарата.

Так был открыт путь к практическому воздухоплаванию.

Заключение

Мечты человека летать осуществились. Но люди не собирались останавливаться на достигнутом. Постепенно летательные аппараты совершенствовались, были созданы управляемые аэростаты, в воздухоплавании стали использоваться паровые двигатели. Появились летательные аппараты тяжелее воздуха (самолёты, вертолёты и др.) с двигателями внутреннего сгорания и реактивными двигателями.

Но человек продолжал мечтать и стремиться всё выше и выше. И наконец осуществилась новая мечта человечества о полётах в космос.

И вот теперь человек мечтает о полётах к другим планетам и возможной встречи с другими цивилизациями. Я думаю что непрекращающееся стремление человека в небо, поможет осуществиться и этой мечте!

Используемые материалы

http://iurgis.narod.ru/index.html

Виктор Владимирович Гончаренко «Как люди научились летать»

http://otherreferats.allbest.ru/transport/00139909_0.html

http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000055/st084.shtml

http://aerosich.com.ua/istoriya/

Источник

Муниципальное общеобразовательное бюджетное учреждение «Липовецкая средняя общеобразовательная школа №1» Октябрьского района Приморского края

Сочинение на конкурс «Лучший урок письма-2019».

Рассказ.

«Мой первый полет»

(в номинации «Под крылом самолёта»)

Выполнила: ученица 7 класса

МОБУ ЛСОШ №1

Октябрьского муниципального района

Приморского края

Маркова Линнета Евгеньевна.

Руководитель: учитель русского языка

и литературы I квалификационной категории

Прохорова Евгения Олеговна.

п. Липовцы 2019 г.

Мой первый полёт.

Человек всегда стремился в небо, стремился летать. Я слышала об этом с самого раннего детства. Несмотря на то, что людям давно удалось покорить небесные просторы, интерес к полётам не угасает ни у детей, ни у взрослых. Мы с восхищением наблюдаем за поднимающимися в небесную высь самолетами, оставляющими в воздухе едва заметную белую полосу. Многие из нас, в особенности те, кто ни разу не был в небе, задаются одними и теми же вопросами: « А как же там, в воздухе? Что чувствует человек, находясь на борту? Как выглядит Земля под крылом самолета?» Эти вопросы не давали покоя и моему воображению. И вот однажды мне удалось испытать эти невероятные ощущения первого полета на пассажирском воздушном судне.

Впервые я совершила свой полёт в 10 лет по маршруту «Владивосток-Москва». Хотя с того момента прошло много времени, я помню это знаменательное событие в деталях, остро ощущаю те эмоции, которые были испытаны мною в течение всего полета.

Мой первый полет состоялся весной. Время было 3 часа утра, а мы с мамой собирали вещи дома. Выехали мы ранним утром из дома, чтобы в срок успеть на регистрацию рейса. Прибыв в аэропорт и пройдя регистрацию, я с мамой с нетерпением стала ждать время посадки в самолёт. Казалось, что стрелки часов очень медленно ползут к заветной цифре, — столь велико было моё нетерпение оказаться внутри и подняться наконец-то в воздух. И вот заветная минута: началась посадка на борт. Стюардесса провела нас на места согласно купленным билетам, проверила, надежно ли застегнуты ремни безопасности, командир лайнера приветливо поприветствовал пассажиров и, пожелав приятного полёта, попросил приготовиться к взлёту. Заработали двигатели, самолет вырулил на взлетно-посадочную полосу, набрал скорость и…взлетел.

Ярко блеснули в свете восходящего солнца стальные крылья белоснежного лайнера, и вот он легко разрезает небесную гладь. Поначалу все пассажиры смотрят на экран телевизора, наблюдая за тем, как самолет отрывается от земли. Я ничем не отличалась от них, тоже пристально смотрела в экран и думала о том, что нахожусь в воздухе. Спустя несколько часов многие люди мирно спали, но мне было не до сна: было интересно то, что же происходит там, внизу, под крылом самолёта. Мне повезло в том, что моё место в самолёте было как раз около иллюминатора, и я могла видеть подрагивающее от потоков воздуха белоснежное крыло лайнера. Часы показывали около 10 часов утра, погода была замечательная, внизу под крылом проплывали небольшие облачка. Воображение начало рисовать мне различные фигуры: от гигантских китов с поднятыми хвостами, то пушистого кота, то голову великана из поэмы Пушкина «Руслан и Людмила», один раз даже промелькнуло облачко в виде сердечка. Забавно! Все это напоминало волшебную сказку. Казалось, выйди, наступи на облачко, и оживут все эти сказочные фигурки. Пофантазировав немного, я уснула, но сон мой был не крепким, меня разбудили пассажиры, которые уже выспались и начали разговаривать и смеяться.

Вновь мой взгляд устремился под крыло самолёта. Картины за стеклом иллюминатора разительно поменялись. Полет наш проходил на высоте девять тысяч метров, небо не было затянуто тучами, так что я могла продолжить свои наблюдения и получать удовольствие от путешествия по воздуху. Внизу проплывал лес. Бескрайнее лесное море. Оно было зеленого цвета, я поняла, что под крылом — тайга. Деревья росли так плотно друг к другу, что никакого просвета земли не было видно. Раньше мне не доводилось ни видеть тайгу, ни бывать в ней. А здесь я увидела огромное лесное царство, величавое, молчаливое, грозное. Притихшая, сидела я, приникнув лицом к стеклу, восхищаясь увиденной красотой.

Прошло еще несколько часов, и вот бортпроводница объявила пассажирам, чтобы они не пропустили уникальное явление – переход из дня в ночь. Было удивительно, сколько всего необычного можно увидеть и испытать во время полёта. И вот, наконец, мы прибываем в аэропорт «Домодедово». Под крылом самолета разноцветной гирляндой мелькнули огни посадочной полосы, фигурки механиков, находившихся на соседних полосах. Фигурки были такие маленькие, что поначалу мне показалось будто это сказочные человечки. Здание огромного московского аэропорта тоже показалось с высоты маленьким. Но вот лайнер стал быстро снижаться, и все здания и люди начали приобретать свои обычные размеры. Под полом борта почувствовался легкий толчок, из-под крыльев раздался небольшой скрежет: самолет коснулся бетонного покрытия посадочной полосы. Полёт завершился. Пассажиры начали аплодировать экипажу, успешно доставившему их к месту назначения. После остановки пассажиры, весело разговаривая, начали покидать борт.

Мне мой первый полёт запомнился на всю жизнь. Никогда я не получала столько положительных эмоций, никогда я не представляла себе, насколько прекрасно ощущение полёта. Подрагивающее крыло самолета мне запомнится на всю жизнь: ведь оно стало для меня новым знакомством с миром!

Источник

Следить
Отметить нарушение!

Ответы и объяснения

Настойчивость и труд способны делать чудеса возможными.
Один маленький мальчик, живший в древней Греции по имени Икар, глядя на птиц очень сильно мечтал научиться летать как они, он придумывал разные конструкции крыльев, но у него ни чего не получалось. И вдруг в одной из попыток он смог взлететь и пролететь несколько метров, т.к. новая конструкция крыльев была максимально приближена к форме крыла птиц, и сработал закон природы связанный с возможностью полёта.

0 комментариев
Отметить нарушение!
Спасибо 0

Человек не может научиться летать. Летать могут только птицы а в древности динозавры (некоторые). Если бы человек научился летать он бы смог легко путешествовать.

0 комментариев
Отметить нарушение!
Спасибо 0

Источник

Еще по теме …

Моя мечта — стать пилотом

Популярные сочинения

Если бы я мог летать

Перевод

Перевод

Перевод

Перевод

Перевод

Перевод

Перевод

Перевод

Перевод

Перевод

Введение

Основная часть

Сказки и легенды

«отчего люди не летают так, как птицы?»

Научный подход

Мечты сбылись

Заключение

Ответы и объяснения