Как сдать экзамен пдд в перми

Теоретическая часть квалификационного экзамена – необходимый этап получения водительского удостоверения, дающего право на управление автомобилем.

Чтобы пройти экзамен на права в ГИБДД в Перми хорошо, с одного раза, будущим водителям рекомендуется придерживаться ряд советов:

1. Отучитесь в автошколе. Сдачу теории экстерном упразднили в 2013 году, попасть на экзамен можно исключительно при наличии документов, подтверждающих успешное прохождение водительских курсов.

2. Изучите регламент проведения экзамена. Владея этой информацией, можно избежать стресса, связанного с неожиданными нюансами.

3. Хорошо подготовьтесь к тестированию. Как показывает статистика, число кандидатов на права, сдающих теоретический экзамен с одного раза, с каждым годом стремительно уменьшается. Чтобы запомнить большой объем информации, научиться правильно анализировать ситуации, изображенные на схемах, может понадобиться от 3 месяцев до полугода. Желательно, начать изучать книги, работать со специальными приложениями, до обучения в автошколе. Это не только поможет подготовиться к экзамену, но и облегчит обучение.

4. Выберите комфортный формат обучения. Кому-то удобно изучать материалы, читая книжки, другие легче усваивают информацию визуально, используя специальные приложения, интернет-сервисы. Важно, правильно подобрать автошколу. Необходимо брать во внимание не только ценовой фактор, внешний вид аудиторий, но и местоположение, наличие в классах демонстрационного материала, отзывы о преподавателях. Хороший инструктор – 50% успеха при сдаче экзамена в ГИБДД.

Как выучить все вопросы

5. Изучите теорию. Ведите ознакомление с материалом поэтапно, отрабатывая раздел за разделом. Начинайте с вдумчивого прочтения темы, делая упор на пунктах, терминах, знаках. Тезисно записывайте ключевые моменты, это способствует более быстрому запоминанию информации.

6. Проработайте вопросы. Экзаменационные билеты содержат вопросы из всех разделов ПДД, поэтому рекомендуется разбирать отдельные задания, применяя знания. В книге с билетами присутствует подсказка, сопоставляющая номера билетов с темами. Всегда читайте комментарии к билету, в которых объясняются тонкости верного ответа, ход мыслей.

7. Проверяйте уровень знаний. Когда теория изучена, проверьте, насколько хорошо вы поняли материал. Для этого пройдите тестирование в режиме «Экзамен», которое поможет выявить слабые места. По завершению, отметьте самые сложные вопросы, перечитайте материалы по этим темам.

8. Отработайте до автоматизма. На экзамене будет много заданий, на которые требуется отвечать за ограниченное количество времени. Тренируйтесь дома, устанавливая таймер, отвечая на вопросы в случайном порядке.

9. Подготовьтесь психологически. Часто излишнее беспокойство становится основной причиной провала экзамена. Старайтесь быть спокойным, ведь любой экзамен всегда можно пересдать. Постарайтесь выспаться накануне, чтобы было проще переносить стрессовые ситуации.

10. Подкрепляйте теорию практикой. Вождение автомобиля как нельзя лучше помогает понять теоретическую часть, особенно в сопровождении опытного инструктора.

Если не повторять билеты, значительная часть информации сотрется из памяти. Установлено, что после суточного перерыва, в памяти сохраняется лишь 30% знаний. Поэтому повторяйте материал каждый день, вплоть до дня экзамена.

Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД главного управления МВД России по Пермскому краю

Где оформить

Карта и адрес

Отдел ГИБДД отдела МВД России по Пермскому району

Куда обращаться

Адрес на карте

Отдел ГИБДД управления МВД России по городу Перми

Куда обратиться

Карта

Полк дорожно-патрульной службы ГИБДД государственного управления МВД России по Пермскому краю

Организация

На карте

Полк дорожно-патрульной службы ГИБДД управления МВД России по городу Перми

Где оформить

Карта

Регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД управления МВД России по городу Перми

Где получить

Адрес на карте

Специализированный взвод дорожно-патрульной службы ГИБДД государственного управления МВД России по Пермскому краю

Учреждение

Адрес на карте

Управление ГИБДД государственного управления МВД России по Пермскому краю

Куда обращаться

Адрес на карте

Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД государственного управления МВД России по Пермскому краю

Учреждение

На карте

Наш читатель, Шергин Денис, написал отличную статью про его опыт сдачи на права в Перми. Спасибо ему большое! Публикуем.

Поступление в автошколу: 21 июня 2016 года.

Получение прав: 26 ноября 2016 года.

Немного вводных данных: мне 26 лет, до автошколы практически не водил —в детстве ГАЗ-66 и у друзей пару раз. Автомобилями не увлекаюсь. Не самые лучшие данные для получения прав

Выбор автошколы в Перми

Долго я не выбирал. Ориентировался на знакомых, которые учились недавно, и близость к работе, чтобы вечером быстро доезжать.

Сначала пошел в «Неокруг» на Петропавловской, но не устроила дата начала занятий. Зашел на сайт «Автореала» — выбрал новый филиал за ПГУ. Созвонился, узнал про предоплату и дату организационного собрания. В назначенный день пришел и… оказался один. Никто из потенциальных учеников больше не появился! Передо мной извинились и сказали, что позвонят, как наберется группа. Ждать я не стал, пришел на первое занятие «Автореала» на Плеханова и подписал все документы.

Советы по выбору:

• Не выбирайте по цене. Многие хитрят и указывают сумму с учетом налогового возврата. Большинство не указывают разные дополнительные траты. Будьте готовы потратить 20000 рублей.
• Не ведитесь на «плюшки» типа карты правовой защиты или видеокурса по вождению. Пользы от них минимум. В свободном доступе найти можно многое.
• Выбирайте не школу, а инструктора. Отзывы в группах ВКонтакте помогут. Я так не сделал и сильно пожалел.

  Как выбрать автошколу и не попасть на развод! Полная инструкция.

Получение медицинской справки

Я прошел часть комиссии в автошколе, заплатил где-то 700 рублей. К нам приехали два врача — офтальмолог и невролог вроде (координацию проверял). Проверка формальная, по 2-3 минуты на человека.

Через 2 недели справки из медицинского центра привезли, и я обнаружил косяк. Дату рождения поставили неверно. Пришлось тратить время, ехать ставить заверенное исправление.

Далее получил подписи нарколога в Чайковском по месту прописки. Время проверки 2-3 минуты. Очереди не было. Заплатил ещё около 300 рублей.

На этом история со справкой не закончилась. Когда сдавал документы в автошколу для передачи в ГАИ, оказалось, что с 1 июля 2016 г. форма справки изменилась. Моя стала недействительной. Снова поехал в мед. центр и за 100 рублей мне поменяли справку.

Теоретическая подготовка к экзамену в ГИБДД

Честно признаюсь, я ходил на 8 занятий по теории. Остальные пропустил. Пользы от них немного: 70% времени — пересказ ПДД, 10% — решение билетов, 20% — примеры из жизни и ответы на вопросы. Хотя никаких претензий к преподавателю нет, что ему ещё рассказывать?

Я не ходил на часть теории, но считаю её фундаментом. Почти каждый день за 2 месяца перед экзаменом читал по одной главе правил и отвечал на билеты в приложении на телефоне по дороге на работу и с неё. Занимает максимум 30 минут, а польза неимоверная. Особое внимание уделял главам, которые нужны в повседневной езде. Если вы знаете правила (не ответы на билеты), шансы сдать экзамен резко увеличиваются.

Главный совет: учите правила, а не билеты.

Практическая подготовка к экзамену в ГИБДД

В «Автореале» запись на практику в онлайне через отдельный сервис. Занятия быстро разлетаются. Пришлось поставить еженедельное напоминание за 10 минут до открытия записи. В назначенное время быстро обновлял страницу — только так получалось записаться в удобное время.

Я живу около ДКЖ, поэтому пошел на первое занятие сразу на площадку. После получаса ожидания позвонил инструктор. Оказалось, что встречаются всегда на Плеханова. Это минус. Пока доедешь, приготовишься — прошло 15 минут твоего времени.

Инструктора я менять не стал. С занятия пятого выехал в город. Сначала ездил обратно до Плеханова, потом немного на Парковом и уже после этого на экзаменационных маршрутах.

Когда я почти откатал все положенные часы, инструктора перевели в другой филиал. Пришлось выбирать нового — Шлыкова Алексея.

Советы по практической подготовке:

• Прочитайте отзывы об инструкторах и выберите лучшего. Не понравится — сразу запишитесь к другому для сравнения. У меня инструктор сменился ближе к концу занятий, и только тогда я понял, как много потерял. Качество обучения отличалось в разы. Первый инструктор действовал по принципу: «Я один раз показал/объяснил, дальше ты сам». Часто торопил включать повышенную, потому что тратится газ, за который платит он. Не показывал много элементов на маршрутах. С Алексеем такого не было. Объяснял спокойно и по нескольку раз. Шел всегда навстречу, например, я просил отдельное занятие по разворотам.
• Возьмите дополнительное занятие. Обязательные часы у меня закончились в начале октября. Назначенная дата сдачи автошколой — 9 ноября. Я не стал забирать документы, спешить сдавать самому. Вместо этого брал каждую неделю по одному-два дополнительных занятия. Итого обучение в автошколе мне вышло в примерно в 25000 руб.
• Изучите схемы маршрутов. Если инструктор не возил куда-то, просите его. Например, когда я сдавал город, одна девушка из другой автошколы сказала, что они никогда не ездили на площадь К. Маркса.
• Постоянно мысленно практикуйтесь. В автобусах я старался стоять на первой площадке, в такси и при поездках с друзьями сидел на первом сидении. Представьте, что вы за рулём.
• Google Maps — второй инструктор. Включаете режим просмотра улиц и «катаетесь по маршрутам». В каждой точке давайте себе задания. Часть информации устарела. Нет, например, кругового движения на пересечении ул. Тургенева и ул. Макаренко. Но все равно полезно. Аналогичный способ в картах Яндекса работает хуже — слишком большие расстояния от точки до точки, часть знаков пропускается.
• Смотрите примеры экзаменов на YouTube. Мне понравился канал из Кирова. Увидите типичные ошибки и сам процесс.
• Посмотрите видео-маршруты Перми. Еще подходят мои доступы из «Автореала». Логин: p2833. Пароль: b3ucg997

Бюрократия перед экзаменом

В автошколе сдал теорию и практику. Оба экзамена — чистая формальность. За полторы недели принес документы (историю с мед. справкой читайте выше). Отдал логин и пароль от Госуслуг и 1500 рублей за все. Цена невысокая — частники только за площадку 1000 р. берут.

За день перед экзаменом нас собрали. Оказалось, что повальная проблема с площадкой и процент сдачи очень низкий. Объяснили все еще раз и отпустили.

Сдача теории и площадки

В 7:30 9 ноября я у ГИБДД, как и сказали. Только зачем? Бессмысленные полчаса перед дверью в мороз -20 с лишним. Ладно, термобелье как-то спасает. Если идете от автошколы, смело приезжайте к 8.

В 8 нас впустили, встретила представитель автошколы. Мы были записаны, в очереди стоять не надо. Отлично, ожидаем вызова в кабинет для сдачи теории. Где-то в 8:30 пригласили. Волнение все-таки сказывается немного, на вопросы отвечаю не так быстро: за минут пять без ошибок.

Выходим и идем на площадку, где ждет Алексей Шлыков (инструктор). Где-то час мы стоим в очереди, греемся в машине и периодически смотрим на попытки других. Большинство — не сдают.

Я иду первым среди тех, кто учился у Шлыкова. Развороты на 90 градусов, гараж, парковка, эстакада — хорошо. Из ошибок — заглох на эстакаде. Спускаюсь с нее и вспоминаю разговор на вчерашнем собрании. Один из работников школы говорил, что на первую стоп-линию лучше не наезжать. Пытаюсь выполнить это и… на пару сантиметров не доезжаю! На выход. Инспектор сочувствует даже, «хорошо ведь всё остальное сделал». Уточняю про стоп-линии. На первую наезжать можно, проекция переднего бампера должна быть между стоп-линиями, не пересекая дальнюю. Перед инструктором своим стыдно. Все-таки подвел. Никогда не думал, что с площадкой будут проблемы!

16 ноября прихожу на повторный экзамен. Беру экзаменационный лист в помещении, где ждали теорию, у дальней стойки. До этого договорился с Николаем (+7-950-469-8-888), чтобы снова сдавать на Солярисе. Заплатил 1000 рублей. С девяти до часу стоим в очереди, я сдаю третий в машине. Это не заявка автошколы, всех сразу не принимают. В час наступает моя очередь, и я все сдаю.

Советы по сдаче площадки:

• Если плохо чувствуете габариты, сдавайте на небольших машинах (Фабия, Калина хэтчбек).
• Уделяйте площадке больше внимания. Сейчас сдают ее немногие с первого раза.
• Не просто отрабатывайте элементы до автоматизма, а понимайте логику. Полезно тренировать змейку или повороты на 90 градусов задним ходом. Попросите инструктора, не откажет.
• Посмотрите инструкцию от ГИБДД по сдаче площадки по новым правилам.
• Обращайте внимание на разметку, когда она видна. Сейчас это имеет значение.
• Не торопитесь, 2 минуты на упражнение достаточно.
• Изучите схему сдачи площадки, чтобы не потеряться в конусах.

Как происходит сдача площадки. Инструктор с вами подъезжает к началу выполнения упражнений и выходит. Садится инспектор, проверяет документы. Дать команду старт может не сразу. У меня второй раз отходили пить чай. Главное в это время не перегореть

Первое упражнение — повороты на 90 градусов делается легко. Проезжаете на полувыжатом сцепление, при выезде будет в метрах 3 конус. Его нужно объехать так, чтобы он остался с левой стороны. Далее гараж, заезжаете ближе к правой стороне и выполняете элемент. Нейтральную передачу и ручник не требовали. Внимание! При выезде из гаража держитесь правой стороны, то есть поворачивать начинаете не сразу, а примерно с середины. В противном случае засчитают за движение по встречной. На этом многие валились. После гаража подъезжаете к параллельной парковке. Обязательно задними колесами пересеките линию начала выполнения упражнения. Затем при движении к эстакаде не уезжайте далеко к краю площадки, тоже могут высадить. На этом элементе проблем быть не должно. После эстакады спускаетесь и останавливаетесь так, чтобы бампер был между двумя стоп-линиями и не пересекал дальнюю. Сдаете назад и заезжаете на разворот в ограниченном пространстве. Выезжаете — поздравляю, сдали.

Сдача города

Сдавать хотел на Солярисе снова, нашел Сергея (+7-952-658-87-44) и предварительно взял одно занятие у него (700 рублей). 25 ноября договорились на 8 часов утра. Но приехал он только в 8-45. Собрал по 1000, распределил по группам из трех человек. Я попал во вторую. Из каждой группы Сергей выбрал тех, кто будет выезжать из ГАИ, в том числе и меня. Объяснил все нюансы и отправил ждать в здание, чтобы не мерзнуть. В 9:50 выехала первая группа, а уже в 10:17 пришла смс от Сергея: «Готовимся».

Из 1-й группы не сдал никто. Маршрут был в сторону площади К. Маркса. Где-то полчаса мы ждали инспектора, который ездил с другой машиной. Приехал, сел, собрал документы. Я до этого момента не волновался абсолютно. Но только инспектор оказался в машине — все спокойствие пропало. Он подробно объяснил и сказал предупредить, как буду готов. Готов. Поехали. Включаю поворотник, выезжаю. Голос инспектора: «У вас что-то не так». Мысленно прогоняю множество вариантов. Не понимаю. Еду медленно. Снова: «У вас что-то не так». Все, наездился :))

Сергей шепчет: «Дак остановись, подумай». Выполняю. Я — мудак. Забыл снять ручник. Как это можно не сделать? Волнение. Один балл в копилку (про них в конце говорят).

Ладно, едем дальше. Выезжаю налево по бульвару Гагарина, проезжаю перекресток с Ушинского. Команда — найти место для разворота. Выполняю, еду в обратную сторону, поворачиваю на Ушинского и доезжаю до перекреста на Пушкарскую. На крайней правой за 30 секунд до меня останавливается «Газель» и начинают выходить ремонтники. А я за ней встаю, думаю, что они сейчас уедут. Инспектор: «Они так до вечера будут стоять». Объезжаю. Еще один балл за то, что неверно оценил дорожную обстановку. По Пушкарской доезжаю до Звонарева и разворачиваюсь. Сзади по короткому радиусу налево уходит нетерпеливый сосед. А мне еще один балл за неверную оценку. Приближаемся к перекрестку с Юршей, команда: «Поверните налево и найдите место для остановки». Только повернул налево, вопрос: «Команду помните?». Помню, отъезжаю на 15 метров от остановки. Поворотник, нейтраль, ручник. Итого — 4 балла. Еще один за необоснованно низкую скорость: больше 40 я не ехал. Сдал с первого раза.

Советы по сдаче города:

• Волноваться будут практически все. Поэтому главное —правила дорожного движения, которые на лету вспоминаете, и больше практики.
• Помните, сдать город труднее, чем ездить. В жизни вы не будете при повороте направо всегда занимать крайний правый ряд, а уже потом перестраиваться. Не будете ждать пешеходов, которые только подходят к противоположному краю дорожки. Поэтому при сдаче экзаменов не смотрите на других водителей, они могут действовать неправильно, а вы вслед за ними.
• Не бойтесь переспрашивать инспектора, если что-то не поняли. Сейчас 5 баллов дается за невыполнение указаний. Возврата на маршрут больше нет. Лучше перестрахуйтесь.
• Будьте готовы к официальным указаниям. Например, «развернитесь на нерегулируемом перекресте». При движении с бульвара Гагарина к ул. Белинского указание «На втором перекрестке налево» означает, что вы поедете прямо по ул. Белинского. Чтобы быстро оценивать их, надо знать теорию.
• Лучше ехать медленно и получить 1 балл за это, чем спешить и оставить меньше времени на принятие обоснованного решения.
• Если вы перестраиваете и автомобиль, который движется прямо, хоть немного притормаживает, это создание помехи. Лучше остановиться в своей полосе и спокойно перестроиться.
• Сдавайте зимой, когда линий разметки не видно. Летом даже за небольшой наезд на них можно получить штрафные баллы.

Получение прав

26 ноября в 8 утра я в ГИБДД. Забыл оплатить пошлину. Мне выдают талон на 10:07 в третье окно с запасом времени. Еду в Сбербанк и плачу 2000 руб. по выданным реквизитам. В банкомате пробовал — много данных нужно вводить, не хотел ошибаться.

В 10:05 меня принимают. Капитан оформляет документы минут 6 и просит подождать, пока вызовут фотографироваться в 5-й кабинет. Жду минут 30. Вызывают, делают фото и показывают, как оставить на права. Получился довольный. Только в макете прав поставили страну рождения — Россия. В паспорте – гор. Ленгер. Просят подождать 5 минут, вызывают. Теперь в графе стоит Узбекистан. Говорю, что Казахстан. Смеемся. Жду ещё 5 минут. Расписываюсь и получаю права.

Все это личный опыт, который не претендует на истину. Готов ли я к вождению в городе? Да. Единственный недостаток — плохо перестраиваюсь, не могу пока понять, успею ли и пропускают ли меня. Поэтому перестраховываюсь. С опытом все станет лучше. Всем удачи в получении прав!

Автор статьи готов ответить на ваши вопросы, пишите Шергину Денису

Как выбрать автошколу и не попасть на развод! Полная инструкция.

После прохождения теоретического и практического обучения в школе в Перми, необходимо пройти аттестацию, сдав экзамен в Госавтоинспекции. Для этого следует записаться. Осуществить это возможно несколькими вариантами:

• лично обратившись в любое отделение ГИБДД в Перми;
• на интернет-сервисе «Госуслуги».

Москвичи также могут направить заявление об участии в экзамене через портал «Автокод».
При личном посещении придется тратить время, ожидая своей очереди. При этом часто приёмное время совпадает с рабочим, и не все имеют возможность выделить час для оформления заявки на сдачу экзамена.

Запись на экзамен в Госавтоинспекцию в Перми через «Госуслуги»

Онлайн-запись имеет ряд преимуществ:

• запись потребует только несколько минут;
• здесь же возможно оплатить стоимость услуги со скидкой в 30%;
• при желании можно быстро удалить заявку;
• по итогам записи гражданин получает готовое заявление на выдачу водительских прав.

Среди недостатков:

• чтобы записаться, нужно сделать подтверждённую запись;
• услуга доступна не во всех регионах.

Чтобы записаться онлайн, необходимо подготовить минимум документов:

• общегражданский паспорт;
• медицинскую справку;
• cертификат об успешном окончании автошколы.

Сдача теории и площадки

В 7:30 9 ноября я у ГИБДД, как и сказали. Только зачем? Бессмысленные полчаса перед дверью в мороз -20 с лишним. Ладно, термобелье как-то спасает. Если идете от автошколы, смело приезжайте к 8.

В 8 нас впустили, встретила представитель автошколы. Мы были записаны, в очереди стоять не надо. Отлично, ожидаем вызова в кабинет для сдачи теории. Где-то в 8:30 пригласили. Волнение все-таки сказывается немного, на вопросы отвечаю не так быстро: за минут пять без ошибок.

Выходим и идем на площадку, где ждет Алексей Шлыков (инструктор). Где-то час мы стоим в очереди, греемся в машине и периодически смотрим на попытки других. Большинство — не сдают.

Я иду первым среди тех, кто учился у Шлыкова. Развороты на 90 градусов, гараж, парковка, эстакада — хорошо. Из ошибок — заглох на эстакаде. Спускаюсь с нее и вспоминаю разговор на вчерашнем собрании. Один из работников школы говорил, что на первую стоп-линию лучше не наезжать. Пытаюсь выполнить это и… на пару сантиметров не доезжаю! На выход. Инспектор сочувствует даже, «хорошо ведь всё остальное сделал». Уточняю про стоп-линии. На первую наезжать можно, проекция переднего бампера должна быть между стоп-линиями, не пересекая дальнюю. Перед инструктором своим стыдно. Все-таки подвел. Никогда не думал, что с площадкой будут проблемы!

16 ноября прихожу на повторный экзамен. Беру экзаменационный лист в помещении, где ждали теорию, у дальней стойки. До этого договорился с Николаем (+7-950-469-8-888), чтобы снова сдавать на Солярисе. Заплатил 1000 рублей. С девяти до часу стоим в очереди, я сдаю третий в машине. Это не заявка автошколы, всех сразу не принимают. В час наступает моя очередь, и я все сдаю.

Советы по сдаче площадки:

• Если плохо чувствуете габариты, сдавайте на небольших машинах (Фабия, Калина хэтчбек).
• Уделяйте площадке больше внимания. Сейчас сдают ее немногие с первого раза.
• Не просто отрабатывайте элементы до автоматизма, а понимайте логику. Полезно тренировать змейку или повороты на 90 градусов задним ходом. Попросите инструктора, не откажет.
• Посмотрите инструкцию от ГИБДД по сдаче площадки по новым правилам.
• Обращайте внимание на разметку, когда она видна. Сейчас это имеет значение.
• Не торопитесь, 2 минуты на упражнение достаточно.
• Изучите схему сдачи площадки, чтобы не потеряться в конусах.

  

Как происходит сдача площадки. Инструктор с вами подъезжает к началу выполнения упражнений и выходит. Садится инспектор, проверяет документы. Дать команду старт может не сразу. У меня второй раз отходили пить чай. Главное в это время не перегореть

Первое упражнение — повороты на 90 градусов делается легко. Проезжаете на полувыжатом сцепление, при выезде будет в метрах 3 конус. Его нужно объехать так, чтобы он остался с левой стороны. Далее гараж, заезжаете ближе к правой стороне и выполняете элемент. Нейтральную передачу и ручник не требовали. Внимание! При выезде из гаража держитесь правой стороны, то есть поворачивать начинаете не сразу, а примерно с середины. В противном случае засчитают за движение по встречной. На этом многие валились. После гаража подъезжаете к параллельной парковке. Обязательно задними колесами пересеките линию начала выполнения упражнения. Затем при движении к эстакаде не уезжайте далеко к краю площадки, тоже могут высадить. На этом элементе проблем быть не должно. После эстакады спускаетесь и останавливаетесь так, чтобы бампер был между двумя стоп-линиями и не пересекал дальнюю. Сдаете назад и заезжаете на разворот в ограниченном пространстве. Выезжаете — поздравляю, сдали.

Как записаться

Процесс заполнения заявки через сервис «Госуслуги» выглядит следующим образом:

• войти на сайт под своей учётной записью на портале;
• выбрать соответствующий раздел;
• внести необходимые сведения в анкету;
• выбрать дату и время прохождения тестирования;
• заплатить госпошлину;
• оформить заявку.

Требуется ли оплачивать налог с продажи автомобиля в Перми в 2021 году

Дата, обозначенная в талоне регистрации — это время, когда нужно подать документы инспектору Госавтоинспекции в Перми, который впоследствии назначит дату прохождения экзамена. При наличии свободных мест сдать тесты возможно будет в день обращения, если нет — будет назначена другая дата по согласованию.

Перейти на портал Госуслуги

Получение прав

26 ноября в 8 утра я в ГИБДД. Забыл оплатить пошлину. Мне выдают талон на 10:07 в третье окно с запасом времени. Еду в Сбербанк и плачу 2000 руб. по выданным реквизитам. В банкомате пробовал — много данных нужно вводить, не хотел ошибаться.

В 10:05 меня принимают. Капитан оформляет документы минут 6 и просит подождать, пока вызовут фотографироваться в 5-й кабинет. Жду минут 30. Вызывают, делают фото и показывают, как оставить на права. Получился довольный. Только в макете прав поставили страну рождения — Россия. В паспорте – гор. Ленгер. Просят подождать 5 минут, вызывают. Теперь в графе стоит Узбекистан. Говорю, что Казахстан. Смеемся. Жду ещё 5 минут. Расписываюсь и получаю права.

Все это личный опыт, который не претендует на истину. Готов ли я к вождению в городе? Да. Единственный недостаток — плохо перестраиваюсь, не могу пока понять, успею ли и пропускают ли меня. Поэтому перестраховываюсь. С опытом все станет лучше. Всем удачи в получении прав!

Автор статьи готов ответить на ваши вопросы, пишите Шергину Денису

Как выбрать автошколу и не попасть на развод! Полная инструкция.

Крутая статья? Поделись!

эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми

Обо мне

Отдел ГИБДД отдела МВД России по Пермскому району

Куда обратиться

Отдел ГИБДД управления МВД России по городу Перми

Организация

Итог

Выбор школы вождения гораздо более серьезное предприятие, чем кажется. Качество обучения скажется на безопасности будущего водителя и всех, кто окружает его. Грамотным решением будет ознакомится со всеми деталями, прежде чем отдать предпочтение той или иной автошколе.

Пункты, обязательные к предварительному ознакомлению перед поступлением:

1. Заранее узнать, что из себя представляет программа теории и вождения;
2. Расположения площадки для уроков вождения;
3. Будут ли уроки вождения проходить с каждым учеником отдельно или в групповом порядке;
4. Заранее разузнать маршруты вождения по городу;
5. Узнать, возможна ли смена инструктора, если возникла подобная надобность.

Так же, ученику лучше заранее быть осведомленным о всех аспектах внутреннего экзамена. В каждой автошколе должна быть лицевая доска с информацией о лицензии учреждения, расписанием и маршрутах практики в городе.

Не стоит стеснятся задавать вопросы, в автошколах это приветствуется! После уяснения аспектов, можно заключать договор на обучение.

Полк дорожно-патрульной службы ГИБДД государственного управления МВД России по Пермскому краю

Организация

Прохождение медицинской комиссии для получения водительских прав в Перми

Полк дорожно-патрульной службы ГИБДД управления МВД России по городу Перми

Где получить

Регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД управления МВД России по городу Перми

Куда обращаться

Дарение машины в Перми в 2021 году

Сдача города

Сдавать хотел на Солярисе снова, нашел Сергея (+7-952-658-87-44) и предварительно взял одно занятие у него (700 рублей). 25 ноября договорились на 8 часов утра. Но приехал он только в 8-45. Собрал по 1000, распределил по группам из трех человек. Я попал во вторую. Из каждой группы Сергей выбрал тех, кто будет выезжать из ГАИ, в том числе и меня. Объяснил все нюансы и отправил ждать в здание, чтобы не мерзнуть. В 9:50 выехала первая группа, а уже в 10:17 пришла смс от Сергея: «Готовимся».

Из 1-й группы не сдал никто. Маршрут был в сторону площади К. Маркса. Где-то полчаса мы ждали инспектора, который ездил с другой машиной. Приехал, сел, собрал документы. Я до этого момента не волновался абсолютно. Но только инспектор оказался в машине — все спокойствие пропало. Он подробно объяснил и сказал предупредить, как буду готов. Готов. Поехали. Включаю поворотник, выезжаю. Голос инспектора: «У вас что-то не так». Мысленно прогоняю множество вариантов. Не понимаю. Еду медленно. Снова: «У вас что-то не так». Все, наездился :))

Сергей шепчет: «Дак остановись, подумай». Выполняю. Я — мудак. Забыл снять ручник. Как это можно не сделать? Волнение. Один балл в копилку (про них в конце говорят).

Ладно, едем дальше. Выезжаю налево по бульвару Гагарина, проезжаю перекресток с Ушинского. Команда — найти место для разворота. Выполняю, еду в обратную сторону, поворачиваю на Ушинского и доезжаю до перекреста на Пушкарскую. На крайней правой за 30 секунд до меня останавливается «Газель» и начинают выходить ремонтники. А я за ней встаю, думаю, что они сейчас уедут. Инспектор: «Они так до вечера будут стоять». Объезжаю. Еще один балл за то, что неверно оценил дорожную обстановку. По Пушкарской доезжаю до Звонарева и разворачиваюсь. Сзади по короткому радиусу налево уходит нетерпеливый сосед. А мне еще один балл за неверную оценку. Приближаемся к перекрестку с Юршей, команда: «Поверните налево и найдите место для остановки». Только повернул налево, вопрос: «Команду помните?». Помню, отъезжаю на 15 метров от остановки. Поворотник, нейтраль, ручник. Итого — 4 балла. Еще один за необоснованно низкую скорость: больше 40 я не ехал. Сдал с первого раза.

Советы по сдаче города:

• Волноваться будут практически все. Поэтому главное —правила дорожного движения, которые на лету вспоминаете, и больше практики.
• Помните, сдать город труднее, чем ездить. В жизни вы не будете при повороте направо всегда занимать крайний правый ряд, а уже потом перестраиваться. Не будете ждать пешеходов, которые только подходят к противоположному краю дорожки. Поэтому при сдаче экзаменов не смотрите на других водителей, они могут действовать неправильно, а вы вслед за ними.
• Не бойтесь переспрашивать инспектора, если что-то не поняли. Сейчас 5 баллов дается за невыполнение указаний. Возврата на маршрут больше нет. Лучше перестрахуйтесь.
• Будьте готовы к официальным указаниям. Например, «развернитесь на нерегулируемом перекресте». При движении с бульвара Гагарина к ул. Белинского указание «На втором перекрестке налево» означает, что вы поедете прямо по ул. Белинского. Чтобы быстро оценивать их, надо знать теорию.
• Лучше ехать медленно и получить 1 балл за это, чем спешить и оставить меньше времени на принятие обоснованного решения.
• Если вы перестраиваете и автомобиль, который движется прямо, хоть немного притормаживает, это создание помехи. Лучше остановиться в своей полосе и спокойно перестроиться.
• Сдавайте зимой, когда линий разметки не видно. Летом даже за небольшой наезд на них можно получить штрафные баллы.

Управление ГИБДД государственного управления МВД России по Пермскому краю

Где выдают

Регистрация авто в ГАИ в Перми

Получение медицинской справки

Я прошел часть комиссии в автошколе, заплатил где-то 700 рублей. К нам приехали два врача — офтальмолог и невролог вроде (координацию проверял). Проверка формальная, по 2-3 минуты на человека.

Через 2 недели справки из медицинского центра привезли, и я обнаружил косяк. Дату рождения поставили неверно. Пришлось тратить время, ехать ставить заверенное исправление.

Далее получил подписи нарколога в Чайковском по месту прописки. Время проверки 2-3 минуты. Очереди не было. Заплатил ещё около 300 рублей.

На этом история со справкой не закончилась. Когда сдавал документы в автошколу для передачи в ГАИ, оказалось, что с 1 июля 2016 г. форма справки изменилась. Моя стала недействительной. Снова поехал в мед. центр и за 100 рублей мне поменяли справку.