Как сдают экзамен в гибдд по новым правилам теорию видео

Весной прошлого года ввели новые правила получения водительских прав.

Вместо площадки и города, как раньше, будущие водители теперь демонстрируют все навыки вождения на едином экзамене. Читатели Тинькофф Журнала, которые уже пытались получить права по новым правилам, считают, что сделать это стало сложнее, и дали советы тем, кто только собирается на экзамен.

Это истории читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.

Совет 1

Найти хорошую автошколу

Сдала с первого раза. Секрет в очень жесткой автошколе в маленьком закрытом городе. Школа была единственная. Ее начальник всегда говорил: «Вы будете ездить по улицам, где ходят мои дети, я вас без твердых знаний отсюда не выпущу». Экзамен в автошколе был в разы страшнее экзамена в ГАИ.

Совет 2

Обучаться у опытного инструктора

Получается, я вошла в те самые 13% счастливчиков, кто сдал экзамен в ГИБДД по новым правилам с первого раза. Правда, дело происходило не в мегаполисе, а в небольшом областном городке.

Мне очень повезло с инструктором — вернее, с инструкторами в автошколе: у меня их было двое. У первого была четкая программа, которая включала все, что проверяется на экзамене: отработку упражнений на автодроме, поворотов налево и направо в городе, разворота, в том числе в ограниченном пространстве. При этом он устраивал мне промежуточные «зачеты»: например, на одном занятии отрабатываем параллельную парковку и парковку задним ходом, на следующем он у меня их принимает, как на экзамене. Сдала — изучаем что-то новое, не сдала — тренируемся еще. В город мы поехали на шестом занятии, когда я безошибочно выполнила все упражнения на автодроме, — это было до того, как ввели новые правила.

Потом я брала дополнительные уроки вождения — когда 25 занятий, которые входили в оплаченный «пакет», уже кончились. Сначала занималась со своим инструктором, потом еще с одним, более опытным. Он рассказал мне много всяких фишечек, учил обращать внимание на мелочи, объяснял, на чем подлавливают инспекторы, и много гонял по предполагаемым маршрутам: на тот момент сдавали уже по новым правилам и старые маршруты отменили, но в маленьком городе особо выбора у инспектора и не было. А еще я с ним впервые прокатилась по трассе со скоростью 120 км/ч.

На самом экзамене я волновалась, а вот инспектор — повезло! — был настроен благодушно. В итоге я набрала четыре штрафных балла, но этого хватило, чтобы сдать экзамен с первого раза.

Совет 3

Сдавать экзамен с автошколой

Я отучился в автошколе летом 2020 года, в сентябре первый раз пришел на экзамен. Сдал теорию без ошибок, на площадке задел конус при въезде в бокс. Отправился в автошколу записываться на следующий раз, но оказалось, что там всегда сдают в четверг. Меня это не устраивало из-за расписания учебы. Я решил забрать документы и самостоятельно записаться в ГАИ. Это была фатальная ошибка.

Я учился на автомате с расчетом на то, что сдать экзамен будет проще. До автошколы у меня не было никакого опыта вождения, а механику я все равно водить не буду. Но оказалось, что в московской ГИБДД нет ни одной машины на автомате, поэтому записаться на экзамен невозможно. Выяснял это я около трех месяцев, так как телефоны в большинстве отделений не работают и приходилось их объезжать, а на официальное письмо отписались, что все работает штатно.

Когда пришел записываться на экзамен, выяснилось, что в нашем отделении ГИБДД все заразились ковидом. Открылись они только через месяц. В самом конце декабря я сдал площадку и завалил город. Это было ожидаемо, так как я уже давно не тренировался. Перед следующим разом я подготовился, но экзамен все равно не сдал.

Затем я еще много раз пытался сделать это, но валился в основном на том, что создавал помеху другим участникам движения. А потом снова сдавал еще и теорию, так как с прошлого экзамена прошло больше полугода. Оба раза инспектор говорил мне, что вожу хорошо, но допускаю обидные ошибки.

Потом переоформлял медицинскую справку, но ее «не внесли в базу», поэтому не успел сдать до поездки. Множество потраченных нервов и сил, а также полное нежелание управлять машиной — вот что я получил от этого.

Совет 4

Учиться водить на разных автомобилях

Теорию и площадку сдал с первого раза, а в городе начались проблемы. Сдал с пятого раза, в Москве.

Попытка 1: попался на знаке «Остановка по четным дням запрещена». Сдавал 12-го числа, думал, что 11-го. Был Рено Логан, на котором учился водить.

Попытка 2: накопил штрафных баллов за поворотники и что-то еще. Была Дэу Нексия — жесть.

Попытка 3: завалился в конце — не включил поворотник, когда экзаменатор сказал: «Останавливаемся у бордюра», — а потом еще не затянул ручник. Был Хендай Акцент.

Попытка 4: на узкой дороге переехал сплошную. Сдавал на Тойоте Рав 4. Она была на механике и свежая, с пробегом 30 тысяч километров.

Попытка 5: сдал без ошибок на свежей Киа Рио.

На все ушел, кажется, год вместе с обучением, перерывами между экзаменами и получением прав. Мне понравилось: покатался на куче разных машин, привык к гаишникам, посмотрел неприятные районы Москвы. О потраченном времени не жалею.

Кстати, площадку сдавал тоже на Тойоте Рав 4. Из группы 20 человек сдало только семеро. Многие жаловались, что не видно линии остановки на эстакаде: машина высокая. Многие вначале не понимали, как включить заднюю: там нужно тянуть колечко на рычаге КПП в сторону первой передачи.

Совет 5

Сдавать экзамен сразу на АКПП, если не собираетесь ездить на механике

Сдал площадку на механике с третьего раза. Валился на эстакаде, как и полгруппы. Город — с первого: пока готовился к пересдаче площадки, маршрут уже наизусть наездил.

В тот же день купил авто, кроссовер, и поехал на нем в узкий дворик на работе. Первый день был тяжелым, первые пару месяцев тоже, конечно, нервными.

Когда только это все прошел, был готов многим поделиться с теми, кто учится. А сейчас уже процесс овладевания навыком вождения стерся из головы. Ну, берешь и едешь, чего там. Могу лишь посоветовать пощадить себя и учиться на АКПП, если не собираетесь на механике ездить. Не нужна вам эта галочка, нет никакого «а вот если мне однажды очень понадобится». Я с тех пор «палку» водил всего пару раз, если придется — доеду, но заглохну не единожды.

Совет 6

Принимать решения без подсказок

Проблема в том, что большинство привыкает, что им всегда диктуют, куда ехать и когда перестроиться. А потом человек садится за руль и понимает, что никогда сам не принимал решения, как ему ехать. А тут еще и на ходу это делать. Если на пути закрыт перекресток и надо сменить маршрут, то вообще ступор.

В общем, в школе учат управлять машиной, но не всегда учат находиться в потоке и параллельно принимать решения. Еще редко объясняют, на каких оборотах двигаться в зависимости от ситуации. Поэтому у многих складывается впечатление, что нельзя давать больше 3000 оборотов и что на низких оборотах ехать экономичнее.

Совет 7

Внимательно следить, на чем чаще всего подлавливают

С теорией, кажется, у меня было две-три попытки. Основная проблема заключалась в том, что сдавать ее нужно было в центральном управлении ГИБДД, у черта на куличках. А экзамен начинался строго в восемь утра. То есть для сдачи мне нужно было встать в шесть — при условии, что я всегда был совой и ложился в два-три часа ночи. В итоге на экзамен я неизменно приезжал с квадратной головой и не то что билеты — свое имя и дату рождения вспоминал с большим трудом. Но перед одной из попыток таки удалось выспаться.

А вот с практикой не было никаких проблем. Водить я уже умел, уверенно ездил по проселочным дорогам на даче. С инструктором автошколы с первого же занятия ездили по его личным делам: забрать детей из школы, продлить ОСАГО или отвезти его подшофе к любовнице на другой конец города.

Помню, что на сдаче гаишник всех пытался подловить на мелочах: вытянутом ручнике, непристегнутом ремне, включенной аварийке, неотрегулированных зеркалах, выключенных фарах. Все сдающие ехали в одной машине и менялись по очереди. Гаишник включал и отключал, что не положено, в момент пересменки сдающих, пока они обходили машину, и безжалостно срубал за это баллы. Я был последним в очереди, успел проанализировать всю его коллекцию подлянок и не допустил ни одной ошибки.

Совет 8

Рассчитывать только на себя

Я пришла в автошколу «нулевой» и сдала экзамен с пятого раза. Если бы не сдала, пришлось бы заново идти на экзамен по теории, а потом — на экзамен по новым правилам. Так что я очень рада, что мне повезло.

Могла бы сдать и с третьего раза: хорошо проехала по городу, но в конце запарковалась на месте для инвалидов. Все остальные разы я на сдаче психовала и что-нибудь исполняла на разворотах из-за нервов. Но я сразу была настроена сдавать сама. Взятку даешь один раз, а помнишь о ней всю жизнь.

Совет 9

Заручиться моральной поддержкой

Мне удалось сдать с первого раза в 2008 году. Как? Да очень просто: я сильно волновалась и все время молилась. Теорию сдала без единой ошибки, а на автодром приехал папа и меня морально поддерживал. Это мне очень психологически помогло, и я ему до сих пор за это благодарна.

Гаишник влепил мне один штрафной балл — даже не помню, за что. Видимо, чтобы придраться, ведь так не бывает, чтобы ошибок не было совсем. А у меня действительно не было ошибок.

Совет 10

Быть готовым к тому, что с первой попытки ничего не получится

У меня 15 лет назад было так: мы, трое сдающих, сели в машину. Первого выслали после первого поворота, меня — после второго. Через неделю на пересдаче все трое встретились. Третий сказал, что доехал до ГАИ и там ему объявили: не сдал. Все дружно посмеялись и пошли на пересдачу.

Сели к тому же гаишнику, который в первый раз всех послал. В итоге все сдали. Увидели его уже после получения прав в курилке, когда обсуждали всю эту ситуацию. Я спросил, почему в прошлый раз такая фигня была, ведь за неделю ничего не изменилось. Ответ порадовал: «Ну ты пойми, у нас же план. Тебе чего, влом второй раз прийти?»

Совет 11

Подавать апелляцию, если заваливают

Сдала сама год назад, в Москве. Автошкола «продавала экзамены», пыталась уменьшить количество практических занятий — я много скандалила с ними. Брала много индивидуальных инструкторов, они учат лучше.

На экзамене с первого раза не сдала площадку. Потом пять раз пыталась сдать город, валили дважды. Во второй раз экзамен длился 50 минут, завалили на ровном месте. Написала заявление в главное управление ГИБДД на апелляцию экзамена. На месте сдачи мне предложили сделку: я забираю заявление и меня на следующей пересдаче не валят. На последнем экзамене меня повезли по легкому «платному» маршруту: два перекрестка, разворот и парковка. Не прокатались и десяти минут. Сдала.

Совет 12

Видеть плюсы даже в пересдаче

«Долгосдающие» о своих попытках не особо любят говорить. Я вот уже пять раз сдавала. Временами отчаяние накатывало, особенно после четвертого раза, когда была истерика, а потом как отрезало: стало абсолютно пофиг, сдам или не сдам.

Кстати, последние разы мне уже не ставили «неуверенное вождение», так что навык растет. Рано или поздно все получится, не с седьмой, так с десятой попытки, какая разница? Представьте, что каждая пересдача — это новый навык, опыт, тренировка. Ведь все равно в процессе вы чему-то новому учитесь, исправляете ошибки.

Совет 13

Перестать считать попытки

Количество попыток сдать на права уже не считаю. Застала сдачу и по старым правилам, и по новым. Теорию сдала с первого раза, а вот площадка так и не покорилась мне до самой ее отмены. То ручник недожала и скатилась, то на заледеневшей эстакаде повело и чуть с нее не свалилась, то не доехала до стоп-линии, то переехала.

Отмена площадки помогла не сильно: на очередном экзамене я узнала, что в гараж теперь заезжаем не под 45°, как меня учили, а под 90°. Парковаться училась прямо на экзамене, с третьего раза получилось. Но тогда завалила уже параллельную парковку — давно не повторяла. Были завалы из-за невключенных поворотников, причем не только у меня: раньше на площадке они не требовались, поэтому привычка не сформировалась.

Отдельно стоит упомянуть машины, которые автошкола предоставляет на экзамен. У одной из них сцепление схватывается настолько плохо, что заехать на ней на эстакаду — уже чудо. Эта машина как-то сломалась посреди экзамена, отправив на пересдачу всех, кто был записан на нее.

Знаю как минимум одного человека из группы, кто получил права за деньги. Несколько человек сдали вроде как сами. А кто-то до сих пор ходит, теорию сдать не может. И вот сложно сказать, почему так происходит: экзаменаторы вроде прямо специально не валят. Тут то ли с подготовкой что-то не то, то ли с самим экзаменом.

Разберемся с процедурой записи на портале более подробно.

Во-первых, авторизируемся на портале «Госуслуги».

uslugi

Далее в разделе «Транспорт и вождение» выбираем вкладку «Водительское удостоверение».

voditelskoe-udostoverenir

После чего выбираем «Получение водительского удостоверения после прохождения профессиональной подготовки (переподготовки)».

poluchenie-udostovereniya

Выбираем вкладку «Получить услугу».

poluchit-uslugu

В открытом окне заполняем необходимые данные, начиная с категории ТС.

samaya-rasprostranennaya-kategoriya

После заполнения базовых данных: ФИО, возраст и т. д., — доходим до графы «Сведения об автошколе и медицинской справке».

svedenie

Далее можем не отвечать на вопрос «Хотели бы вы указать номер автошколы?». Данная информация не является обязательной для заполнения.

med-spravka

Далее выбираем отделение ГИБДД для пересдачи экзамена. Кликаем «Выбрать время записи на приём».

vybor-podrazdeleniya-gibdd

В открывшемся окне указываем удобную дату и время посещения выбранного вами отделения ГИБДД.

data-i-vremya

Соглашаемся на обработку персональных данных. После чего ожидаем сообщения на почту с письмом подтверждения.

soglasie-na-obrabotku-personalnyh-dannyh

Пересдача экзамена начнется с того этапа, в котором была допущена ошибка. Это значительно облегчает процесс пересдачи, так как вам не нужно будет проходить все этапы сдачи снова. Отметим, что процедура пересдачи ничем не отличается от обычной сдачи экзамена в ГАИ. Главное — с умом подойти к подготовке и постараться не волноваться.

Также читайте: Где и как получить водительское удостоверение

Пора задуматься о первом автомобиле

девушка думает

На этапе сдачи экзаменов пора задуматься о вашей первой машине. Как выбрать машину мы подробно рассказываем в разделе «Покупка автомобиля».

Если вы уже сделали свой выбор, проверьте историю автомобиля.  Более 70% объявлений о продаже подержанных автомобилей не соответствует действительности. Чтобы узнать всю правду, введите в строке поиска нашего сервиса госномер автомобиля и получите подробный отчет о машине. Вы узнаете:

  • попадал ли автомобиль в аварии;
  • нуждается ли он в ремонте;
  • какой имеет пробег;
  • имеет ли машина ограничения ГИБДД;
  • числится ли в угоне или залоге;
  • и многое другое.

Проверить автомобиль прямо сейчас!

Для оперативной проверки большого количества машин создан сервис «Автокод Профи». Используя этот сервис, можно добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Также читайте: Какую первую машину купить

Изменения ПДД

Подробности
Категория: Автошкола
Опубликовано 29.03.2021

Как сдать ПДД и вождение на экзаменах в ГИБДД с 1 апреля 2021 года?

1 апреля 2021 года вступил в силу Приказ МВД от 20 февраля 2021 года № 80. Этим документом утверждён новый регламент приёма экзаменов на права в ГИБДД. 

Как уже неоднократно сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, принципиальные изменения касаются правил приёма практического этапа экзамена.

Как сдать ПДД в 2021 году?

Согласно новому регламенту, никаких изменений в теоретической части экзамена на права с 1 апреля 2021 года не предусмотрено.

Напомним, теоретический экзамен на знание правил дорожного движения (ПДД) является первой ступенькой экзамена на получение прав в ГИБДД.

Сейчас подготовиться к нему довольно просто: есть программы для ПК, а также сайты в Интернете, которые позволяют практически полностью воспроизвести процесс сдачи экзамена ПДД в ГИБДД. Но как ими пользоваться наиболее эффективно? 

  1. Для начала полностью и внимательно перечитайте текст ПДД РФ, включая приложения со знаками, разметкой и т.д.
  2. Далее зайдите на сайт, где можно онлайн проверить и сдать билеты ПДД в виде теста.
  3. Пройти все 40 билетов. Это лучше делать не за один присест, а по 5-7 билетов за один раз, иначе в голове будет каша.
  4. Возвращайтесь к тем билетам, на которых допустили ошибки, перечитывайте правильный ответ и комментарий к нему.
  5. Обращайте внимание на билеты по темам, на которые приходится больше всего ошибок (чаще всего это сигналы регулировщика, медицина, остановка и стоянка и др.). Эти темы лучше еще раз перечитать. А бывает 1-2 вопроса, которые иногда проще просто выучить.
  6. Разобравшись с проблемными местами, пройдите все 40 билетов уже в режиме экзамена. Первое время будет много ошибок, не стоит отчаиваться.
  7. Уделяйте работе с билетами хотя бы 2 часа в день. Необязательно сидеть все это время и смотреть в монитор. Можно пройти несколько билетов с утра перед работой, в обед опять уделить этому хотя бы 15 минут, перед сном поработать с этим уже более основательно. Для удобства можно скачать приложение экзамен ПДД в мобильный телефон, тогда можно вообще решать по билету в свободное время (стоя в очереди, по пути на работу в общественном транспорте и т.д.)

Чтобы сдать экзамен ПДД с первого раза, нужно добиться того, чтобы все 40 билетов стабильно сдавались без ошибок. Тогда во время экзамена в ГИБДД у нас будет запас в две ошибки, которые можно допустить при сдаче. Они могут возникнуть из-за волнения, неправильного нажатия клавиши и т.д.

При сдаче теоретического экзамена в ГИБДД в 2021 года по-прежнему даётся 20 минут на 20 вопросов. В случае ошибки, кандидату в водители даётся ещё 5 дополнительных вопросов по этой же теме. На доп. вопросах ошибаться уже нельзя.

Как сдать вождение в 2021 году?

Наиболее глобальное изменение в 2021 году – отмена сдачи упражнений на «площадке». То есть, упражнение «змейка» с 1 апреля 2021 года больше сдавать не придётся, а все остальные упражнения будут сдаваться в условиях реального дорожного движения: на участках с неинтенсивным движением, закрытых территориях, парковках, стоянках и т.д. В связи с этим, у данных упражнений появились новые особенности.

Практический экзамен проводится путем последовательного или поочередного выполнения упражнений.

При последовательном выполнении упражнений кандидатом в водители выполняются все упражнения, предусмотренные для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, в последовательности, определенной схемой организации движения на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.

В случае отсутствия условий для последовательного выполнения упражнений проведение экзамена осуществляется путем их поочередного выполнения, при котором кандидаты в водители поочередно выполняют одно из упражнений, предусмотренных для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, и затем приступают к выполнению следующего упражнения.

«Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов» («гараж»)

Проверка выполнения манёвра на легковом автомобиле осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением с использованием имеющихся размеченных мест для стоянки (парковки). В случае отсутствия условий для выполнения маневра в реальных условиях, проверка осуществляется в соответствии со схемой на рисунке.

При выполнении манёвра кандидат в водители:

  • маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство на месте стоянки (парковки) так, чтобы проекции габаритов транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) после завершения маневра не пересекали границы, при этом допускается повторное включение передачи заднего хода;
  • фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии и сообщает экзаменатору о завершении маневра;
  • по команде экзаменатора покидает место стоянки (парковки).

Манёвр может выполняться как с левой, так и с правой стороны от места стоянки (парковки). Направление выезда из места стоянки (парковки) определяется экзаменатором.

Критериями выполнения манёвра являются:

  • отсутствие использования включения передачи заднего хода 3 и более раз;
  • отсутствие пересечения габаритами транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) либо наезда колесом на боковые или заднюю границы в ходе выполнения маневра;
  • по завершении маневра транспортное средство расположено внутри места стоянки (парковки), при этом проекции габаритов транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) не пересекают границ.

Таким образом, для сдачи упражнения нужно будет сымитировать заезд в гараж задним ходом, не нарушив границы упражнения. При этом, будет разрешено использовать передачу заднего хода не более 2 раз.

«Постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом» («параллельная парковка»)

Проверка выполнения маневра на легковом автомобиле осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением с использованием имеющихся размеченных мест для стоянки (парковки). В случае отсутствия условий для выполнения маневра в реальных условиях, проверка осуществляется в соответствии со схемой на рисунке.

При выполнении маневра кандидат в водители:

  • маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство на месте стоянки (парковки) так, чтобы проекции правого габарита транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) после завершения маневра не пересекали границы, при этом допускается повторное включение передачи заднего хода;
  • фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии и сообщает экзаменатору о завершении маневра;
  • по команде экзаменатора покидает место стоянки (парковки).

Критериями выполнения манёвра являются:

  • отсутствие использования включения передачи заднего хода три и более раз;
  • отсутствие наезда на боковую границу места стоянки (парковки), находящуюся справа от транспортного средства, два и более раз;
  • отсутствие пересечения габаритами транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) либо наезда колесом на переднюю или заднюю границы в ходе выполнения маневра;
  • по завершении манёвра транспортное средство расположено внутри места стоянки (парковки), при этом проекции габаритов транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) не пересекают границы места стоянки (парковки).

Таким образом, для сдачи упражнения нужно будет сымитировать параллельную парковку, не нарушив границы упражнения. При этом, будет разрешено использовать передачу заднего хода не более 2 раз.

«Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом»

Проверка выполнения маневра на легковушке осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением, имеющих две полосы для движения, без использования обочин или прилегающих территорий. В случае отсутствия условий для выполнения маневра в реальных дорожных условиях, проверка осуществляется в соответствии со схемой на рисунке.

Порядок выполнения упражнения:

  • кандидат в водители выполняет разворот при однократном включении передачи заднего хода;
  • продолжает движение в обратном направлении.

Критерии выполнения манёвра:

  • отсутствие использования включения передачи заднего хода два и долее раз;
  • отсутствие съезда колесом с проезжей части дороги;
  • отсутствие пересечения габаритами транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) или наезда колесом на границы в ходе выполнения маневра.

Таким образом, для сдачи упражнения передачу заднего хода можно будет включать только один раз, а также нельзя будет съезжать с дороги даже одним колесом, а в случае выполнения манёвра не на дороге – пересекать габаритами автомобиля границы упражнения или наезжать на них колесом.

«Остановка и начало движения на подъеме и на спуске» («эстакада»)

После 1 апреля упражнение «эстакада» можно сдавать как на реальных «эстакадах», так и на участках дорог и территориях с уклоном 8-16%. Как и прежде, для выполнения упражнения необходимо всеми колёсами заехать на подъём, зафиксировать машину в неподвижном положении, а затем по команде экзаменатора начать движение. Многих интересуют критерии выполнения данного упражнения – можно ли откатиться назад, а если можно, то на сколько?

Согласно тексту нового регламента, утверждены следующие критерии выполнения данного упражнения:

  • фиксация транспортного средства в неподвижном состоянии на участке подъема (спуска);
  • отсутствие использования тормозной системы транспортного средства после начала движения на участке подъема;
  • отсутствие вмешательства экзаменатора в дублирующие органы управления транспортного средства с целью остановки неконтролируемого отката транспортного средства.

Как мы видим, формулировки довольно-таки неоднозначные. То есть, нужно сперва зафиксировать автомобиль на подъёме. Далее начать движение на подъём. Если в процессе начала движения кандидат в водители повторно нажмёт на педаль тормоза или экзаменатор будет вынужден вмешаться в процесс из-за сильного отката автомобиля, то экзамен будет считаться проваленным. Однако, в каком именно случае контролируемый откат станет неконтролируемым, решать будет только экзаменатор, следует из текста документа. То есть, есть определённая доля субъективизма.

Как сдать экзамен на права 2021: видео

Теория — тест из 20 вопросов, на которые нужно ответить без ошибок за 20 минут. Если допускается хотя бы одна ошибка или кандидат в водители не успевает ответить на один вопрос, ему дадут дополнительные пять минут и пять вопросов, на каждый из которых нужно ответить правильно.

Экзамен в ГАИ РФ на получение водительского удостоверения состоит из двух частей: теоретической и практической. В этой статье мы рассмотрим, как проходит экзамен на теорию в 2023 году.

Теоретический экзамен проходит в специальном кабинете в присутствии экзаменатора. Экзамен состоит из 20 вопросов, которые могут быть представлены в различных форматах: текстовые, графические или звуковые. Для прохождения экзамена необходимо правильно ответить на 18 вопросов, что составляет минимальный проходной балл.

Вопросы экзамена охватывают широкий диапазон тем, связанных с дорожным движением: правила дорожного движения, устройство транспортных средств, основы техники безопасности, техническое обслуживание и многое другое. Поэтому перед экзаменом важно тщательно подготовиться, изучив теорию и понимая основные принципы безопасного вождения.

Для прохождения экзамена необходимо иметь при себе паспорт или другой документ, удостоверяющий личность, а также свидетельство о регистрации автомобиля, если вы проходите экзамен на категорию «В» (легковые автомобили).

В целом, прохождение экзамена на теорию в ГАИ РФ не является сложным, если вы тщательно подготовились и знакомы с правилами дорожного движения. Главное — не нервничать, отвечать на вопросы спокойно и внимательно читать условия заданий. Желаем удачи!

  1. Как сдают теорию в ГАИ 2023?
  2. Как проходит экзамен в ГАИ по теории?
  3. Сколько ошибок допускается при сдаче теории пдд 2022?
  4. Сколько можно допустить ошибок при сдачи теории в ГАИ?
  5. Как с хитростью сдать экзамен теорию в ГАИ?
  6. Что брать в ГАИ на теорию?
  7. Где можно остановиться на экзамене?
  8. Сколько стоит купить права?
  9. Можно ли сдать теорию в ГАИ без автошколы?
  10. Что нельзя делать на экзамене в ГАИ?
  11. Сколько бесплатных попыток сдать на права?
  12. Сколько раз можно пересдавать теорию в ГАИ?
  13. Что делать если 3 раза не сдал город?
  14. Как сдать на права с первого раза город?
  15. Как сейчас сдают на права 2022?
  16. Сколько стоит взятка за экзамен в ГАИ?
  17. Что нужно сделать когда сел в машину на экзамене?
  18. Какие вопросы будут на экзамене ПДД?
  19. Сколько есть времени после сдачи теории в гаи?
  20. Как быстро подготовиться к сдаче теории в гаи?
  21. Как сдать на права с первого раза теорию?
  22. Как снять стресс перед экзаменом в ГАИ?
  23. Сколько стоит сдать экзамен в ГАИ?
  24. Какие есть приметы чтобы сдать экзамен?
  25. Можно ли сдать экзамен на права без обучения в автошколе?
  26. Как сдать вождение с первого раза 2022?
  27. Какие задания дает инспектор на экзамене по вождению?
  28. Как с первого раза сдать теорию в ГАИ?
  29. Какие упражнения на экзамене в ГАИ 2022?
  30. Сколько раз можно сдавать теорию в ГАИ?
  31. Сколько действует теория в ГАИ 2022?

Как сдают теорию в ГАИ 2023?

Теоретический экзамен

Раньше вопросы выдавались на бумажных билетах — сейчас тестирование проходит за компьютером. Всего курсант отвечает на 20 вопросов за 20 минут с правом на две ошибки. Пытаться списывать или жульничать на теоретическом экзамене в ГАИ не стоит. Это обязательно заметят и отправят на пересдачу.

Как проходит экзамен в ГАИ по теории?

Теоретический экзамен проводится за компьютером в отделении ГИБДД. Программа автоматически формирует вариант экзамена из 20 вопросов. Вариант составляется из разных билетов и состоит 4-х тематических блоков, по 5 вопросов в каждом. На экзамен отводится 20 минут на основные вопросы, и по 5 минут на дополнительные.

Сколько ошибок допускается при сдаче теории пдд 2022?

Для успешной сдачи экзамена и получения водительского удостоверения в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов. При этом разрешается допустить не более двух ошибок. За каждую допущенную ошибку экзаменуемый получает 5 дополнительных вопросов.

Сколько можно допустить ошибок при сдачи теории в ГАИ?

На экзамене по теории в ГИБДД допустимо сделать 1 или 2 ошибки в ответах на вопросы теста. Важно отметить: За 1 допущенную ошибку кандидату в водители будет добавлено еще 5 вопросов из того же тематического блока и дополнительные 5 минут времени.

Как с хитростью сдать экзамен теорию в ГАИ?

Дам вам несколько советов по сдаче теории:

  • Будьте предельно внимательны, работайте правильно с кнопками компьютера;
  • Не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;
  • Не нужно злить своими действиями экзаменаторов (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т. п.).

Что брать в ГАИ на теорию?

Самое главное — паспорт! Без него вас попросту не допустят до экзамена. Так что перед выходом из дома перепроверьте его наличие. Если у вас уже есть водительское удостоверение, открытое на другую категорию, обязательно возьмите и его.

Где можно остановиться на экзамене?

Остановка с левой стороны на дороге с односторонним движением; парковка у правой обочины, если машины стоят в один ряд; остановка на тротуаре, если в наличии знак «Парковка с табличками».

Сколько стоит купить права?

Сколько стоит получить водительские права

Стоимость получения прав в 2022 году — около 30-35 тысяч рублей. Сумма вряд ли выйдет за рамки 40 тысяч рублей.

Можно ли сдать теорию в ГАИ без автошколы?

❗ Для сдачи экзамена в ГИБДД понадобится свидетельство об окончании автошколы. Даже при наличии водительского удостоверения, когда человек просто хочет открыть дополнительную категорию, все равно придется проходить обучение. ❗Самостоятельная сдача экзамена в ГИБДД без свидетельства об окончании автошколы невозможна.

Что нельзя делать на экзамене в ГАИ?

Водители чаще всего допускают следующие ошибки:

  • Нет сигнала поворота.
  • Водитель не смотрит в зеркала.
  • Неправильный поворот налево и проезд перекрестка.
  • Нарушение правил приоритета движения.
  • Нарушение пропуска пешехода.
  • Выезд на встречную полосу при повороте.
  • Выезд за стоп-линию — грубая ошибка.

Сколько бесплатных попыток сдать на права?

С 2021 года количество попыток пересдачи экзамена в ГИБДД не ограничено. Обязательным условием является соблюдение их сроков. Так как данная процедура не облагается госпошлиной, то и частота попыток увеличивается.

Сколько раз можно пересдавать теорию в ГАИ?

Проходить тестирование в ГАИ можно неограниченное количество раз.

Что делать если 3 раза не сдал город?

Если Вы трижды не сдадите один из этапов квалификационного экзамена (теорию, автодром или город), то повторную пересдачу Вам назначат только через 1 месяц.

Как сдать на права с первого раза город?

Сдаем практический экзамен в автошколе и ГИБДД с первого раза:

  • Приходите на экзамен в удобной одежде, обуви.
  • Должны не только хорошо знать ответы на билеты, но и правила дорожного движения.
  • Не берите с собой лишних вещей.
  • Перед началом вождения отрегулируйте сидение.
  • Обязательно пристегивайтесь перед началом движения.

Как сейчас сдают на права 2022?

В правилах сдачи экзамена в ГИБДД в 2022 году, которые вступают в силу 1 апреля 2021 года, теоретическая часть затронута не будет. Каждый билет так и будет состоять из 20 вопросов, которые объединены в 4 блока по разным тематикам. Тест проводится 20 минут. Зато изменения коснулись практической части испытания.

Сколько стоит взятка за экзамен в ГАИ?

18 000 рублей.

Управление ТС водителем в состоянии опьянения (2 факта) — 60 000 рублей; нарушение на ж/д переезде — 2000 рублей; взятка на экзамене в ГИБДД — 18 000 рублей.

Что нужно сделать когда сел в машину на экзамене?

Что необходимо сделать перед началом движения на экзамене по вождению?:

  • Отрегулировать сидение.
  • Пристегнуть ремень безопасности.
  • Завести двигатель.
  • Настроить зеркала.
  • Включить дневные ходовые огни или ближний свет.
  • Опустить ручной стояночный тормоз.
  • Проверить рычаг переключения передач.
  • Включить поворотник.

Какие вопросы будут на экзамене ПДД?

В билет входят вопросы разных категорий:

  • общие положения;
  • дорожные знаки;
  • дорожная разметка;
  • сигналы светофора и регулировщика;
  • начало движения, маневрирование;
  • скорость движения;
  • обгон, опережение, встречный разъезд;
  • остановка и стоянка;

Сколько есть времени после сдачи теории в гаи?

Шести месяцев.

Сроки пересдачи экзамена в ГИБДД

Во-вторых, срок действия документа, подтверждающего сданную теорию, является действительным от трех до шести месяцев. Если за этот период курсант не успевает сдать теоретический экзамен с автодромом, то ему необходимо пройти все этапы сдачи сначала.

Как быстро подготовиться к сдаче теории в гаи?

Проще всего готовиться к «теории» в ГИБДД — ежедневно «щелкать» тесты на специальных сайтах или в мобильных приложениях. Во-первых, это удобно. Вернуться к изучению Правил можно в любую свободную минуту, имея под рукой лишь гаджет. Во-вторых, вы поймете, как скомпонованы вопросы и чего ждать от реального экзамена.

Как сдать на права с первого раза теорию?

Как сдать теорию с 1 раза?:

  • будьте внимательны, правильно работайте с кнопками компьютера;
  • не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;
  • не злите своими действиями представителей власти (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т. п.).

Как снять стресс перед экзаменом в ГАИ?

Если Вы очень беспокоитесь перед заранее назначенным днём экзамена, используйте дыхательную практику. Это просто: глубоко вдохните, задержите дыхание на секунду, затем выдохните. Повторите упражнение несколько раз, а затем сосредоточьте все своё внимание только на дыхании.

Сколько стоит сдать экзамен в ГАИ?

Шаг 1. Оплачивать госпошлину на экзамен ГИБДД нужно ТОЛЬКО после сдачи внутренних экзаменов в полном объеме. Стоимость госпошлины — 2.000 руб.

Какие есть приметы чтобы сдать экзамен?

Приметы для успешной сдачи экзамена

Намажьте руки медом (чтобы «прилип» выученный билет). Поднимайтесь утром с постели и переступайте порог аудитории с левой ноги, а билет берите левой рукой (именно эта сторона «отвечает» за удачу), при этом желательно правой рукой потрогать что-то деревянное.

Можно ли сдать экзамен на права без обучения в автошколе?

Сдать на права без обучения в автошколе нельзя, а без ее посещения вполне возможно. Многие автошколы предоставляют возможность дистанционного обучения. Автошкола дает курсанту доступ к видеоурокам. По каждой теме есть пояснения преподавателя.

Как сдать вождение с первого раза 2022?

Для успешной сдачи экзамена их должно быть не больше четырех.Курсант должен уметь:

  • поворачивать;
  • выполнять разворот на узкой и широкой дорогах;
  • осуществлять движение на регулируемом и нерегулируемом перекрестках равнозначных и неравнозначных дорог;
  • парковаться;
  • совершать перестроение по полосам.

Какие задания дает инспектор на экзамене по вождению?

На экзамене сотрудник инспекции проверяет умения ученика осуществлять маневры:

  • проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
  • пересечение неравнозначных дорог;
  • осуществление поворотов и разворотов на перекрестке и вне его зоны видимости;
  • проезд железнодорожных путей;
  • перестроение на многополосных дорогах;

Как с первого раза сдать теорию в ГАИ?

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза:

  • Не полагайтесь на память, записывайте советы инструктора
  • Не поддавайтесь на провокации
  • Обратите внимание на одежду и обувь на время практики
  • Сдавайте экзамен в первых рядах

Какие упражнения на экзамене в ГАИ 2022?

В любой автошколе стандартно отрабатывается 5 упражнений на автодроме:

  • эстакада
  • «змейка»
  • разворот
  • въезд в гараж или бокс задним ходом
  • упражнение параллельная парковка

Сколько раз можно сдавать теорию в ГАИ?

Сколько раз можно пересдавать экзамен

Проходить тестирование в ГАИ можно неограниченное количество раз.

Сколько действует теория в ГАИ 2022?

Сроки пересдачи экзамена в ГИБДД

Во-вторых, срок действия документа, подтверждающего сданную теорию, является действительным от трех до шести месяцев. Если за этот период курсант не успевает сдать теоретический экзамен с автодромом, то ему необходимо пройти все этапы сдачи сначала.

Ответить (1)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как сдают экзамен в гибдд по новым правилам 2022
  • Как сдают экзамен в гибдд по новым правилам 2021
  • Как сдают экзамен в гибдд несовершеннолетние
  • Как сдают экзамен в гибдд на мотоцикле город
  • Как сдают экзамен в гибдд глухонемые