Для большинства водителей с правами «B» или «С», категория «E» является самым желанным и вожделенным куском. Такие права позволяют зарабатывать довольно серьезные деньги, управляя большегрузными транспортными средствами.
Содержание статьи:
- 1 В каких случаях надо получать подкатегорию с индексом «Е»
- 1.1 BE
- 1.2 СЕ
- 1.3 DE
- 1.4 C1E
- 1.5 D1E
- 2 Сколько времени надо учиться
- 3 Сколько стоит открыть категорию «E»
- 4 Обучение и сдача экзамена
Раньше такие права получали только специалисты первой категории. Сегодня за рулем огромных фур можно встретить молодых парней и девушек – водительские права «E» сейчас получить значительно проще.
В каких случаях надо получать подкатегорию с индексом «Е»
Автомобилисты часто эксплуатируют небольшие прицепы для авто – это очень удобно. В него легко влезет старая мебель для дачи или лодка для рыбалки. Для такого прицепа, если его общий вес 750 кг и меньше, достаточно традиционной отметки «B» в водительских правах.
Если же есть необходимость перевозить более тяжелые и габаритные грузы на транспортных средствах с прицепами, тогда необходимо открывать подкатегорию «E». Ранее эту категорию водители открывали отдельно – она означала большие грузовые авто.
Вспоминаем: Какие категории водительских прав есть: обозначение и расшифровка
Однако, сейчас отметка отдельно не существует – она открывается в виде дополнительной к любой открытой категории. Получать ее нужно при необходимости управления автомобильной техникой с прицепами.
BE
Если в ВУ имеется такая отметка, тогда владелец имеет право водить обычные легковые автомобили с тяжелыми прицепами. Общий вес его составляет больше 750 кг. Это не традиционные варианты для дачников, а модели более крупные – их используют преимущественно для коммерческой деятельности.
СЕ
Такой пункт сообщает о праве на вождение грузовых автомобилей с массой больше 3,5 т с прицепом – его вес по ПДД составляет больше 750 кг. Это так называемый автопоезд.
DE
Эта отметка разрешает водителю управлять пассажирскими автобусами и транспортными средствами, где может сидеть больше 8 человек. Что касается индекса «E», то он разрешает присоединить к автобусу достаточно тяжелый прицеп – вес больше 750 кг.
C1E
Водитель имеет права на управление ТС весом в диапазоне от 3,5 т до 7,5 т. и прицепом к нему весом более 750 кг, но меньше веса грузовика. Что касается общего веса получившегося автопоезда, то по регламенту он не должен быть больше, чем 12 тонн. Те, кто водит «СЕ», могут вполне законно управлять этим транспортом.
D1E
По данной отметке в водительском удостоверении водитель может законно управлять. микроавтобусом, который ограничен числом посадочных мест – таких мест должно быть не более 16.
Статья по теме: Ремонт стоек амортизаторов — инструкция по восстановлению
При этом допускается соединять микроавтобус с тяжелым прицепом. Для тех, у кого есть «DE», можно законно управлять транспортными средствами такого типа.
Сколько времени надо учиться
Для открытия «СE», необходимо учиться. При этом нужно понимать, что «С» должна быть открыта заранее. Закон предусматривает наличие стажа от 12 месяцев. Только затем можно получать подкатегорию.
Учится нужно не для того, чтобы сдать все экзамены и получить такие желанные права, но для того, чтобы реально научиться мастерски управлять огромным грузовиком. Нередко можно наблюдать картину, когда молодые парни и девушки имеют трудности с ездой на грузовиках в узких местах или там, где нужно подать машину задним ходом. Но это что касается опыта вождения фуры.
Читайте также: Чем и как самому покрасить диски автомобиля
А официальные сроки обучения определяются только конкретной автошколой. Выбирать учебное заведение нужно грамотно – автошкола должна быть соответственно аккредитована. В большинстве автошкол процесс обучения занимает от 2 до 3 месяцев.
Сколько стоит открыть категорию «E»
Средняя цена находится в диапазоне от 15 000 до 30 000 рублей. В эту сумму входят и теоретическое обучение, и практические занятия. Экзамен на получение таких прав в больших городах обойдется немного дороже, чем если бы это было в регионе.
Но по закону учащийся может учиться в столичных автошколах, а вот сдавать практическую часть уже в своем регионе. Для этого достаточно зарегистрироваться на сдачу экзамена в ГИБДД нужного региона.
Это интересно: Как определить процент износа шин (резины)
В ГИБДД потребуется документы об окончании автошколы. Также, ученик автошколы имеет право сдать теоретическую часть в одной автошколе, а практику в другой, но понадобится предъявить экзаменационный лист.
Обучение и сдача экзамена
Сдавать экзамен стоит только в специально аккредитованных автошколах. Выбирать школу следует по проценту выпускников, наличию в учебном заведении электронных тренажеров, современных автомобилей, хороших профессиональных инструкторов.
При сдаче на «E» обязательно нужно уже иметь опыт вождения – для В, С, D это от 12 месяцев.
Для начала обучения потребуется собрать перечень следующих документов:
- Паспорт;
- Медицинская справка;
- Квитанция об оплаченной государственной пошлине;
- Водительская карточка;
- Свидетельство об обучении в автошколе;
- Документ, который может подтвердить стаж вождения транспорта.
Для получения отметки в правах «СЕ» или «DE» больше не нужно сдавать теоретические часть, потому что ученик с теорией хорошо знаком, так как уже имеет водительское удостоверение на грузовик или автобус. А вот экзамен по вождению обязательно будет.
Он проводится в два этапа:
- Первая часть экзамена проводится на автодроме;
- Вторая часть, в условиях города или на трассе.
В первом случае проверяют, как кандидат умеет управлять большегрузным транспортом. Для этого предусмотрен комплекс упражнений и заданий – это движение задним ходом прямо, различные виды парковок, подъезд к рампе задним ходом. Если экзаменуемый успешно справляется с заданием, тогда проводится вторая часть испытания.
Это экзамен в реальном городе с реальным движением, позволяющий выяснить уровень подготовки будущего водителя к самостоятельной работе на грузовике. Если экзамен по какой-то причине не сдан, его можно пересдать через неделю.
Для успешной сдачи, иметь определенный опыт вождения – желательно попрактиковаться на машинах знакомых или родителей. Вождение транспортного средства с прицепом требует большой ответственности и профессионализма, поэтому к этому вопросу следуем подходить максимально серьезно.
На чтение 7 мин. Просмотров 12.1k. Опубликовано 19.07.2020
Право управления транспортными средствами предусматривает наличие у водителя удостоверения определенной категории с учетом вида транспорта. В предлагаемом материале рассматривается, как получить категорию E, квалификационные требования к кандидатам, порядок оформления.
Содержание
- Особенности
- Изменения
- Какие можно получить
- Кто может получить
- Можно ли получить с нуля
- Какие права нужно иметь
- Требования к возрасту и стажу
- Требования к здоровью
- Инструкция по получению
- Порядок
- Необходимые документы
- Повышение квалификации
- Теоретическая часть
- Практическая часть
- Экзамены
- Что делать при несдаче
- Сроки
- Стоимость
Особенности
Категория «Е» предполагает допуск к управлению грузовым или пассажирским транспортом с прицепным устройством. Использование прицепа требует от водителя особых умений и навыков, учитывая габариты автопоезда, налагающие повышенную ответственность.
Изменения
До 2001 года категорию «Е» выделяли отдельно в качестве приложения к основным правам. К примеру, если водитель обладал удостоверением «С» для грузового транспорта, такой допуск подтверждал возможность перемещения грузовика с прицепом.
Чтобы избежать одновременной выдачи удостоверений по двум категориям одновременно, после 2001 года порядок аттестации и перечень групп изменили, разбив «Е» на несколько подкатегорий в зависимости от вида транспортного средства, к управлению которым допущен водитель.
Данная ситуация идентична для законодательства России, Беларуси, Казахстана и Украины. Учитывая расположение государств, особенности экономического взаимодействия, такое положение устанавливает единый порядок для аттестации водителей.
Какие можно получить
Особенности прав по категории «Е» с разделением на подкатегории приведены в таблице (не путать с удостоверениями по трактору).
Подкатегория | Чем можно управлять |
ВЕ | Легковыми машинами с прицепным устройством тяжелее 750 кг и превышающим по весу автомобиль либо при общей массе сцепки от 3,5 т |
СЕ | Грузовиками с подцепленным прицепом, превышающим по весу 0,75 т |
DЕ | Автобусами, транспортирующими аналогичное прицепное устройство |
С1Е | Легковыми автомобилями, весящими от 3,5 до 7,5 т, с прицепом массой от 0,75 т при общем ограничении веса сцепки 12 т |
D1Е | Пассажирским транспортом, вмещающим от 8 до 16 пассажиров, при аналогичной массе прицепа и общем ограничении веса сцепки 12 т |
Кто может получить
Учитывая высокую степень ответственности, налагаемую на обладателей такого допуска, установлены жесткие ограничительные условия к претендентам.
Можно ли получить с нуля
Получить любую из подкатегорий «Е» начинающему водителю, не имевшему до этого прав, не удастся. Чтобы претендовать на управление автомобилем с прицепом, необходимо освоить навыки управления транспортным средством без указанного устройства. Категорию «Е» присваивают только водителям высокого класса.
Какие права нужно иметь
Права по категории «Е» выдают, учитывая полученный ранее допуск. Если кандидат до этого обладал допуском «В» для управления легковой машиной, для него возможна выдача удостоверения «ВЕ». При наличии группы «D» можно открыть категорию «DЕ». Аналогичные особенности предусмотрены в отношении других видов удостоверений.
Требования к возрасту и стажу
У кандидатов на категорию «Е» должен быть водительский стаж соответственно с правами «В», «С» или «D» («С1» или «D1») от года и более. При этом минимальный возраст такого водителя – от 21 года.
Законодательство позволяет проходить обучение на указанную категорию ранее достижения установленной возрастной отметки. Но сдача экзамена разрешена только после того, как кандидату исполнится 21 год.
Требования к здоровью
Общие ограничения по медицинским противопоказаниям для управления транспорта с прицепом аналогичны условиям допуска к вождению указанных автомобилей без прицепного устройства.
Для подкатегории «ВЕ» установлена обязательность отсутствия следующих проблем со здоровьем:
- показателя зрения по каждому из глаз соответственно ниже 0,6 и 0,2;
- глазных заболеваний и органических изменений глаз в хронической форме, вызывающих ухудшение остроты зрения;
- спустя месяц после оперативного вмешательства на глазах сохраняются проблемы со зрением;
- диплопии, вызванной косоглазием, с раздваиванием изображения;
- отклонения зрачков от установленной точки более чем на 70 градусов;
- сужения сектора обзора в пределах 20 градусов;
- потери обеих рук или кистей, их деформирования, затрудняющего движения;
- нервных заболеваний, вызвавших проблемы с моторикой рук;
- любых болезней, нарушающих работу вестибулярного аппарата.
Для подкатегории «СЕ» и «DЕ» требования по физическому состоянию более жесткие (вплоть до отказа в допуске при таких отклонениях):
- уровень зрения по глазам соответственно менее 0,8 и 0,4;
- слепота любого из глаз (без учета показателя по второму);
- потеря одной руки или ноги (кисти или стопы);
- ампутация отдельных пальцев или фаланг (либо ограничения фалангового сгибания);
- разница в длине нижних конечностей более 60 мм;
- рост менее 1,5 м.
При этом для групп «СЕ» и «DЕ» сохраняются все ограничения по здоровью, установленные по «ВЕ». Учитывая условия, лицам с ОВЗ (ограниченными возможностями здоровья) сдать на категорию «Е» не удастся.
Инструкция по получению
Чтобы получить допуск по категории «Е» в 2020г., предусмотрен установленный законодательством порядок действий.
Порядок
Претендент должен соответствовать установленным возрастным и квалификационным критериям:
- достигнуть возраста 21 года;
- получить права на основную категорию «В», «С» или «D» («С1» или «D1») с опытом вождения не менее одного года.
После этого потребуется:
- Пройти специальное медицинское освидетельствование, подтверждающее годность по состоянию здоровья – осмотр проводят медики по различным направлениям с выдачей итогового документа по форме 003-В/у.
- Прослушать курс обучения в автошколе, обладающей соответствующей лицензией, посетить практические занятия для получения навыков вождения авто с прицепом.
- Сдать экзамен отдельно по практической и теоретической частям учебного курса.
- Внести госпошлину стоимостью 2 000 руб.
Цена медосмотра колеблется в пределах от 2 000 до 3 000 руб. исходя из тарифов медицинской организации.
Необходимые документы
Чтобы получить водительское удостоверение, подают заявление установленной формы на имя руководителя подразделения ГИБДД, сопровождая:
- копией гражданского паспорта;
- копией основного водительского удостоверения;
- тремя фото формата 3 × 4 см;
- квитанцией, подтверждающей внесение госпошлины;
- медицинской справкой, указывающей на отсутствие противопоказаний по здоровью;
- свидетельством об успешном окончании автошколы.
На заметку. С 2014 года военный билет исключен из числа обязательных документов для получения любого водительского удостоверения, в том числе и по категории «Е».
Повышение квалификации
Для получения прав любой из подкатегорий «Е» в 2020 году обладатель удостоверения по основной категории проходит дополнительный курс повышения квалификации в лицензированной автошколе.
Теоретическая часть
Программа теоретического курса включает занятия с изучением требований ПДД, методов оказания первой помощи, конструктивного устройства автомобилей и правовых основ с учетом ответственности водителей за допущенные нарушения правил.
Практическая часть
Практическая часть предусматривает получение и закрепление водительских навыков при езде с прицепом. Начальные занятия проводят на полигоне автошколы. Следующий этап включает выезд на дороги общего пользования.
Экзамены
Как и обучение, аттестацию делят на два блока:
- Сдача теоретического курса (проводят по билетам с вопросами).
- Проверка практических навыков вождения (с участием инспектора ГИБДД).
Освобождены от сдачи теоретического курса водители, претендующие на подкатегории «СЕ» и «DЕ».
Вождение проверяет уполномоченный сотрудник ГИБДД при двух этапах аттестации:
- Начальном на полигоне (подцепка прицепного устройства, сдача задним ходом и подгонка прицепа к постановочной платформе).
- С выездом на трассу или в город.
Теорию сдают в виде теста из 20 вопросов. Важно знать, сколько времени выделено на теоретический экзамен – отвечают в течение 20 минут. При выявлении использования любых источников или литературы экзамен признают недействительным.
Для успешной сдачи теоретического курса на открытие категории «Е» допускается не более двух ошибок с добавлением за каждый неточный ответ еще по 5 вопросов.
Билеты выложены на официальном сайте ГИБДД в разделе, обращенном к участникам движения, в подразделе для автовладельцев.
Что делать при несдаче
Для успешной сдачи экзамена у претендента имеется три попытки через промежуток времени не менее семи дней. Когда водитель пересдает практику, знание теоретического курса повторно сдавать не нужно.
Сроки
Продолжительность обучения в автошколе, в зависимости от индивидуальных особенностей составленной программы – в пределах от двух до трех месяцев.
Стоимость
С учетом региона и расценок автошколы прохождение учебного курса стоит от 15 до 30 тысяч рублей.
Успешно сдать экзамен, правильно ответив по билетам на права категории E и подтвердив наличие необходимых водительских навыков, несложно. Главное – ответственно подойти к повышению квалификации, выучив теорию и подготовившись практически.
- Требования к претенденту на получение категории Е
- Порядок открытия категории Е (инструкция)
До 2014 года водительская категория Е существовала, как отдельное разрешение на вождение крупногабаритных транспортных средств и автопоездов. Иметь водительское удостоверение с открытой категорией Е означало, что его владелец — водитель высшего класса.
Однако в 2014 году категория была отменена в чистом виде и была разделена на несколько подкатегорий:
- ВЕ — разрешение на вождение легковых авто массой до 3.5 тонн с прицепом (до 750 кг);
- СЕ — разрешение на вождение автомобилей массой более 3.5 тонн с прицепом (750 — 3500 кг);
- DE – разрешение на вождение автобусов, вместимостью более 8 человек с прицепом (сочлененные автобусы-»гармошки»).
На сегодняшний день, категория BE сохранилась без изменений (разрешение на вождение легкового авто с прицепом не требует дополнительного экзамена), а CE и DE получили дополнительные уточняющие подкатегории — С1Е (большегрузные авто с грузовыми прицепами) и D1E (микроавтобусы на 16 посадочных мест и сочлененные автобусы с тяжелыми прицепами).
Управление перечисленными транспортными средствами и прицепными устройствами требует более сложной подготовки и водительского опыта. Поэтому порядок открытия этих категорий отличается от получения категорий А-С.
Требования к претенденту на получение категории Е
Для получения водительских категорий, дающих право на управление автомобилями с прицепами, автопоездами и автобусами, есть свои уникальные требования:
- категорию можно получить только по достижении 21 года (иначе к экзаменам просто не допустят);
- необходим водительский стаж с категориями В, С или D не менее 12 месяцев (подтверждаются ВУ или записями в трудовой книжке);
- для открытия категории необходимо пройти официальное обучение в автошколе, имеющей аккредитацию на обучение требуемой категории;
- после окончания обучения необходимо сдать экзамен в ГИБДД (для ВЕ и СЕ — только практика вождения, для DE – теория и практика).
Важно! Если вы сдавали экзамен на открытие категории В, С или D не позднее, чем 90 дней назад, часть экзамена на категории ВЕ, СЕ или DE можно не пересдавать (по усмотрению сотрудников ГИБДД).
Практический экзамен состоит и двух частей — на закрытой площадке/полигоне и на участке реальной трассы с оживленным транспортным/пешеходным движением. Курсанты должны продемонстрировать правильное выполнение нескольких упражнений: движение передним/задним ходом, выполнение маневров, постановка автомобиля к платформе задним ходом. При неудачной сдаче экзамена по вождению, попытку можно повторить через неделю.
Порядок открытия категории Е (инструкция)
Чтобы на законных основаниях открыть в водительских правах категорию Е (ВЕ, СЕ, DE, С1Е или D1E), вам необходимо пройти процедуру и выполнить требования законодательства. Процесс открытия разрешение на управление крупногабаритными транспортными средствами предполагает:
1. Медосмотр перед поступлением в автошколу
Медосмотр проводится в аккредитованном медицинском учреждении для выявления противопоказаний для управления крупногабаритными транспортными средствами.
2. Собеседование в автошколе
На собеседовании уточняется возраст претендента (должно быть не менее 21 года), водительский стаж, открытые в ВУ категории и желаемая подкатегория Е.
3. Подготовка и сдача документов в автошколу
Пакет обязательных документов включает личный паспорт гражданина, идентификационный код (+копии), водительские права, 3 фото 3х4 см, копию военного билета, выписку из военкомата или приписное свидетельство (до 27 лет), обходной лист медосмотра.
4. Прохождение обучения на выбранную категорию в автошколе
Обучение включает теоретический курс подготовки водителя большегрузов, практическое вождение на тренажерах и реальных авто, курсы оказания первой медицинской помощи на дороге и виды ответственности за нарушения ПДД.
5. Экзамены на открытие категории
Экзамены включают теорию и практику (DE, D1E) или только практику (ВЕ и СЕ) на закрытой площадке-автодроме (выполнение обязательных упражнений), а также на испытательном маршруте открытой трассы.
6. Получение записи в ВУ
Сотрудники ГИБДД по результатам экзаменов вносят в ВУ новую запись об открытой категории, дающую право управлять автомобилями с прицепом и большегрузами.
1. Сколько времени учиться на категорию Е?
Стандартный курс обучения в автошколах составляет 4-5 недель. После трех недель теории курсанты обычно переходят к практическому вождению на автополигоне. Вы можете сразу уточнить сроки обучения — они указываются на сайте каждой автошколы и зависят от количества академических часов.
2. Как сдавать экзамен на категорию Е?
Сдача экзамена на категорию Е — это два испытания по практическому вождению в присутствии инструктора. Первый экзамен проводится в школе — на автополигоне/автодроме, где курсант отрабатывает стандартные упражнения (движение и маневры большегруза задним ходом), второй — на испытательном маршруте открытой трассы с оживленным транспортным и пассажирским движением, где отрабатывается правильность движения, маневрирования, трогания и торможения, правильного чтения знаков и светофоров. Перед экзаменом придется пройти медобследование, собеседование и обучение теории и практике в автошколе.
3. Сколько стоит обучение?
Стоимость обучения и сдачи экзаменов на открытие категории Е зависит от выбранной автошколы. Средняя стоимость по РФ — 15-30 тысяч рублей. Разные школы включают в эту сумму стоимость топлива или не включают. Возможны также затраты на дополнительные уроки вождения и госпошлина за обучение и внесение изменений в ВУ — 2000 рублей. Обычно вопрос стоимости уточняется на стадии проведения собеседования в автошколу (обязательно проверьте ее аккредитацию и не «покупайтесь» на «низкие» цены и скидки).
В заключении следует отметить, что в чистом виде водительская категория Е (вождение автобусов, прицепов и большегрузов) не существует. Теперь она разделена на подкатегории ВЕ, СЕ/С1Е и DE/D1E, каждая из которых дает право на управление легковыми авто с легкими прицепами, грузовыми авто с тяжелыми прицепами, большегрузными фурами и автобусами на 8-16 человек (в том числе, сочлененными). Каждая из перечисленных подкатегорий открывается отдельно и имеет свои особенности получения.
Для открытия водительской категории Е необходимо обязательно пройти обучение в автошколе и сдать экзамен по вождению тем видом транспортных средств, который соответствует одной из Е-подкатегорий. Основной экзамен — практическое вождение на автодроме и на открытой трассе, после сдачи которого сотрудники ГИБДД внесут в ваше ВУ необходимые отметки.
При ответе на вопрос как получить категорию Е, отмечу, что эта категория не является самостоятельной, она проставляется дополнительно к категориям В, С, С1 или D, D1, так как обозначает специальную подкатегорию транспорта — с прицепом.
См. также: Категории водительских прав с расшифровкой
Технические характеристики ТС, для управления которыми требуется категория Е:
- ВЕ — легковой автомобиль с прицепом весом более 750 кг. Количество пассажирских сидений в машине не превышает 8, а вес всей конструкции ТС — более 3 500 кг.
- СЕ — грузовые автомобили массой более 3 500 кг. с прицепом весом более 750 кг. Наша статья о категории СЕ.
- С1Е — грузовые автомобили массой от 3 500 кг. до 7 500 кг. с прицепом весом более 750 кг., но не превышающим массу ТС. Максимальная масса состава ТС — до 12 тыс. кг.
- DE — автобусы или иные автомобили с количеством пассажирских мест более 8, помимо сиденья водителя, с грузовым прицепом массой более 750 кг.
- D1E — автобусы или иные автомобили с количеством пассажирских мест от 8 до 16, с грузовым прицепом более 750 кг., но не превышающим массу ТС без нагрузки. При этом общий вес состава ТС — не более 12 тыс. кг.
Обратите внимание! Независимо от наличия категории В, С, С1, D или D1, чтобы получить категорию Е, требуется пройти специальное обучение в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД.
Кроме этого, к желающим получить категорию Е предъявляются особые требования относительно возраста и стажа вождения:
- 19 лет — возраст, по достижении которого вы получите категорию Е при открытых категориях В, С или С1.
- Не менее 12 мес. — водительский стаж для получения категорий ВЕ, СЕ, С1Е, DЕ и D1Е.
- 21 год — возраст, при котором вы имеете право на категорию Е при наличии категории D или D1.
См. также: Со скольки лет кандидату в водители можно сдать экзамен на получение прав
Как получить права на категорию Е — пошаговая инструкция из 8 шагов
Если вы достигли необходимого возраста и стажа вождения, у вас открыты категории В, С, С1, D или D1, то вы имеете право пройти обучение в автошколе, чтобы получить дополнительную категорию Е. Чтобы получше разобраться, ознакомьтесь с следующей пошаговой инструкцией.
Шаг 1. Выберите автошколу, которая специализируется на категории Е. Не забудьте проверить наличие у автошколы лицензии на право обучать вождению по категории Е, в противном случае водительские права будут признаны недействительными.
Список лицензированных автошкол представлен на официальном сайте Госавтоинспекции.
Срок обучения составляет от 1 мес. до 1,5 мес. В течение этого времени вы освоите программу, в которую входит:
- Теоретические занятия об устройстве и техническом обслуживании ТС категории ВЕ, СЕ, С1Е, DЕ или D1Е, основах управления такими автомобилями.
- Практические занятия на ТС необходимой категории.
- 4 часа для сдачи экзамена, из них 2 часа — для теории и 2 часа — для практики.
См. также: Сколько необходимо времени, чтобы отучиться на водительские права
Шаг 2. Соберите необходимый пакет документов:
- Паспорт и копии первой страницы и прописки.
- Договор об обучении в автошколе, в котором вы указываете свои паспортные данные, адрес регистрации и проживания, номер телефона, электронный адрес (при наличии).
- Фотографии размером 3*4 на матовой бумаге в количестве 6 штук. Наша статья о требованиях к фото на водительские права.
- Медицинское заключение, в котором указано об отсутствии противопоказаний по управлению ТС. В отличие от обычных автолюбителей, лица, желающие получить подкатегорию Е, обязаны посетить невролога и отоларинголога, а также сделать энцефалограмму головного мозга. Наша статья о порядке прохождения медкомиссии на водительские права.
- Военный билет для мужчин, не достигших 27 лет.
- Водительское удостоверение с открытой категорией В, С, С1, D, D1.
- Чек или квитанция об оплате обучения в автошколе.
См. также: Медицинская справка на права – сколько действует и где выдается заключение нового образца
Энцефалограмма для получения водительского удостоверения – когда проводится обследование головного мозга, особенности процедуры
Шаг 3. Пройдите обучение на категорию Е в автошколе. Вы прослушаете курс теории о ПДД и оказании первой помощи и закрепите полученные знания на практике на автодроме по управлению ТС с прицепом, вес которого превышает 750 кг.
Занятия по вождению проводятся на транспорте автошколы, на нем же вы в последующем сдаете экзамен в ГИБДД. Количество часов практики составляет 24 часа, дополнительные занятия оплачиваются отдельно.
Шаг 4. Сдайте выпускной экзамен по теории и практике (вождение на автодроме) в автошколе и получите свидетельство об окончании обучения.
Самостоятельно запишитесь в любое подразделение ГИБДД для сдачи экзамена или получите информацию о дате экзамена в автошколе, если учебное заведение самостоятельно занимается этим вопросом.
Шаг 5. Оплатите государственную пошлину для получения водительского удостоверения в сумме 2 тыс. руб. или 3 тыс. руб. (удостоверение нового поколения) согласно п. 43.1 ст. 333.33 Налогового кодекса. Вы получите 30 % скидку и заплатите 1 400 руб. или 2 100 руб. через сайт Госуслуги.
См. также: Как оплатить госпошлину за водительское удостоверение через Госуслуги. Простая пошаговая инструкция + видео
Шаг 6. Предоставьте в подразделение ГИБДД необходимый пакет документов:
- Заявление на получение водительского удостоверения.
- Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, например, заграничный паспорт, временное удостоверение личности.
- Медицинское заключение об отсутствии противопоказаний по управлению ТС с прицепами категории Е.
- Водительское удостоверение, которое было выдано ранее, но не менее 1 года назад.
- Свидетельство об окончании автошколы.
- Квитанцию об оплате государственной пошлины.
См. также: Какие документы нужны для получения водительских прав + как писать заявление на получение, бланк и образец
Шаг 7. Сдайте экзамен в подразделении ГИБДД. Сперва вы решаете тестовые задания в компьютерном классе. При успешной сдаче вы отправляетесь на автодром и выполняете следующие упражнения:
- Постановка автопоезда задним бортом к платформе.
- Прямолинейное движение автопоезда задним ходом.
Время выполнения упражнений — не более 4 минут. Инспектор ГИБДД установит, что вы не сдали экзамен, если вы выехали за пределы контрольной линии или наехали на нее колесом, пересекли линию «СТОП», превысили установленное время выполнения упражнения.
Ознакомьтесь с правильной техникой выполнения упражнений на автодроме из этих видео:
Если все упражнения были выполнены верно, то вторая часть практической части экзамена проводится в условиях города. Продолжительность вождения ТС с прицепом в городе — не менее 20 минут.
При экзамене проверяется умение кандидата в водители оценить дорожную ситуацию, своевременно и правильно реагировать на нее, его навыки выбора скорости движения, маневрирования.
При неудачной сдаче теории или практики вы имеете право снова сдать экзамен через 7 дней. При повторной несдаче предоставляется ещё одна попытка через неделю. Последующие пересдачи — через 1 месяц.
См. также: Как сдать экзамен на права: полный обзор процесса + как сдать с первого раза
Шаг 8. Получите водительское удостоверение с категорией ВЕ, СЕ, С1Е, DE или D1E сразу же после успешной сдаче экзамена. Если выдача прав из-за большой загруженности подразделения ГИБДД займет у вас много времени, то вы имеете право записаться для этой процедуры на сайте Госуслуги.
См. также: Где получить права на вождение автомобилем в Москве
Как получить водительские права через госуслуги после того, как сдал экзамен в ГАИ: простая пошаговая инструкция
Как получить права в МФЦ после успешной сдачи экзамена в ГАИ
Сколько стоит получить категорию Е
За возможность управлять ТС с прицепом весом более 750 кг. вы заплатите:
- 2 тыс. руб. или 3 тыс. руб. (права нового поколения) — государственную пошлину за выдачу водительского удостоверения. Если вы проведете платеж через сайт Госуслуги, то заплатите 1 400 руб. или 2 100 руб.
- От 7 тыс. до 25 тыс. руб. — стоимость обучения в автошколе, которая зависит от того, на основании какой категории (В, С, С1, D, D1) вы желаете открыть категорию Е, региона обучения, пакета услуг (например, включение в цену расходов на топливо, оформления документов для сдачи экзамена в ГИБДД).
- От 1 500 руб. до 3 тыс. руб. — оплата за медицинское заключение для признания годным к управлению ТС с прицепом.
См. также: Сколько стоит сдать на права — подробный обзор + случай из жизни
Запомнить
- Более 750 кг. — вес прицепа, для управления ТС с которым требуется получить категорию Е к уже имеющимся В, С, С1, D или D1.
- 19 лет — возраст для получения категорий ВЕ, СЕ, С1Е.
- 21 год — возраст для получения категорий D и D1.
- Не менее 1 года — водительский стаж для получения категории Е.
- Посещение невролога, отоларинголога и энцефалограмма головного мозга — обязательное требование для получения медицинского заключения на категорию Е.
- От 1 мес. до 1,5 мес. — срок обучения в автошколе для управления ТС с прицепом.
- От 7 тыс. до 25 тыс. руб. — стоимость обучения в автошколе для получения категории Е.
Возникали ли у вас трудности при обучении и сдаче экзамена на категорию Е?
Как открыть категорию Е? Для чего она нужна? Какие требуются документы? Продолжительность обучения, состав итогового экзамена. Ответы на все вопросы, касающиеся категории Е – в предлагаемом материале.
Для чего нужна категория Е водительских прав
Вместительность и грузоподъёмность автомобилей далеко не всегда бывает достаточной для потребностей собственников или владельцев (это не одно и то же). Тогда на выручку приходят прицепы. Их возможности порой достигают и даже превосходят грузовые параметры тягача.
Увеличившаяся вдвое и больше масса меняет инерционные характеристики состава, сложнее становится трогаться и – главное – тормозить.
Управление прицепом в корне отличается от вождения одиночного авто. Например, при движении задним ходом для поворота налево надо сначала повернуть вправо, «сломать» состав, и только потом переходить к собственно левому повороту.
Езда усложняется необходимостью контролировать положение прицепа. На скользкой дороге он может начать раскачиваться с одной стороны в другую. Справиться с ним без должной подготовки будет сложно.
Можно привести много примеров отличия поведения автопоезда от одиночного автомобиля. Вывод из этого – для езды с прицепом надо проходить дополнительное обучение, и открывать специальную водительскую категорию Е.
Подкатегории Е: каким транспортом можно управлять
Транспортные средства – легковые, грузовые автомобили и автобусы имеют разную собственную массу и грузоподъёмность. Для управления ими нужны навыки разного уровня. Водители допускаются за руль с разного возраста. Высокая сложность и ответственность требуют большую гражданскую зрелость.
Раз одиночные автомобили имеют градацию, значит, эксплуатация их с прицепом тоже должна быть дифференцирована в зависимости массовых и других характеристик, влияющих на управляемость автопоезда. Быть водителем категории Е – это иметь более высокую квалификацию, ответственность, социальную зрелость. Не зря 26 статья закона 196 (безопасность движения) допускает к вождению автомобилей с прицепами только тех, кто имеет годовой стаж вождения соответствующей категории без прицепа.
ВЕ
Самый младший автомобильный класс. Это не значит, что он не способен превратиться в автопоезд. Прицепы популярны у дачников, рыбаков-охотников, представителей малого бизнеса и просто любителей возить больше, чем вмещает багажник не только седана, но и универсала.
Если прицеп с полной загрузкой может весить меньше 750 кг, а вместе полностью гружёной машиной не тяжелее 3,5 тонн, права категории Е не нужны. Достаточно имеющейся литеры В, разрешающей водить транспортное средство массой до 3500 кг.
Если любой из этих пределов – 750 кг или 3,5 тонны – превышен, водителю прямая дорога за парту автошколы, чтобы учиться и получать права категории Е. Всё сказанное о весовых лимитах можно проверить, заглянув в 1 пункт 7 статьи 196 закона.
Внимание! К сдаче экзамена допустят при наличии 12-месячного опыта езды без прицепа.
СЕ
Грузовики – самые распространённые автомобили, эксплуатируемые с прицепами. Кстати, полуприцепы (бортовые, фургоны, телеги), одной стороной опирающиеся на сцепной узел – седло – тягача, не выделены в отдельный вид. Они тоже считаются прицепами, и на них распространяются общие правила.
В этом разделе категории Е водительских прав есть ограничение: максимально допустимая масса прицепа должна превышать 750 кг. Если он не дотягивает до этой границы – не тележка из универсама, а просто небольшой прицеп для легковушки – можно по аналогии с легковыми автомобилями обойтись без категории с буквой Е. Просто С или ВС.
Примечание! За руль тягача категории С можно садиться с 18 лет. Значит, ездить на грузовике с прицепом разрешено только с 19.
DE
Это самая ответственная категория – пассажирский транспорт с прицепом. Обычно в их роли предстают городские сочленённые автобусы, на 100 и больше человек. В этом качестве может выступить и прицеп-кунг. Если его везёт обычный грузовик, водителю всё равно надо иметь категорию D с добавкой Е – BE и DE.
Категория D не является исключением из общего порядка – с ней тоже можно буксировать прицепы максимальной допускаемой массой до 750 кг без открытия дополнительной категории Е водительских прав. В законе об этом не упоминается, но наверняка имеется в виду прицеп грузовой, не пассажирский.
Иметь в виду! Водить автобусы с прицепом (сочленённые) или грузовики с пассажирским прицепом-кунгом можно с 22 лет.
C1E
Это уменьшенная вариация СЕ. Она тоже разрешает езду с прицепом тяжелее 750 кг, но легче грузовика-тягача без нагрузки. При этом грузовик-буксир должен относиться к категории С1, т. е. весить больше 3,5, но меньше 7,5 тонн.
Общая предельная масса автопоезда не может превышать 12 тонн.
Так же, как в случае с «материнской» группой CE, прицеп с наибольшим общим весом до 750 кг можно возить, не имея права категории Е. Нижний возрастной предел, с учётом годичного стажа езды без прицепа, составляет 19 лет.
D1E
Если коротко, это то же самое, что С1Е, но тягач – автобус, а водитель не моложе 22 лет (21 год для D или D1 плюс год опыта для права ездить с прицепом). Всё остальное – прицеп с грузом – тяжелее 750 кг, общая масса автопоезда – максимум 12 тонн, прицеп до 750 кг можно возить без водительского удостоверения категории Е – так же, как в С1Е.
Как получить Е категорию – требования к соискателю
Многим водителям в процессе эксплуатации автомобилей может потребоваться перевозить грузы большие по весу или объёму, чем может вместить их транспортное средство. Для этого необходим прицеп. Если его параметры превышают определённые показатель (максимальный вес больше 750 кг), для езды с ним нужна дополнительная категория Е.
Требования к водителям
Требования к соискателям категории Е подробно прописаны в 26 статье 196 закона России:
- Наличие исходной водительской категории – В, С, С1, D, D1
- 12-месячный опыт управления автомобилем или автобусом, который предполагается водить с прицепом.
Чтобы получить права с отметкой Е надо пройти переобучение в лицензированной автошколе и сдать выпускной квалификационный экзамен.
Условия получения
В соответствии с правительственным постановлением № 1604, регламентирующем состояние здоровья водителей транспорта, требования категории Е идентичны тягачу.
Из наиболее распространённых причин отказа можно выделить:
- Для категории ВЕ
- зрение хуже 0,6 и 0,2 на лучшем и худшем глазу соответственно
- нет обеих рук или обе деформированы
- нарушение работы вестибулярного аппарата
- Для категорий СЕ, С1Е, DE, D1E
- Зрение хуже 0,8 и 0,4 на лучшем и худшем глазу соответственно
- Один глаз полностью слеп
- Нет руки или кисти
- Нет ноги или стопы
- Нет 2 фаланг пальцев на правой руке
- Нет 3 фаланг пальцев на левой руке
- Нога короче 75 см или укорочена больше, чем на 6 см
- Рост меньше полутора метров
- Слышимость разговора ближе 3 м или шёпота ближе 1 м.
Требования к состоянию здоровья водителей грузовиков и автобусов с прицепами жёстче, чем легковушек. Это объясняется большей сложностью и ответственностью процесса управления.
Необходимые документы
Для того чтобы сдать экзамен на категорию Е, надо предъявить комплект документов, содержащий:
- Заявление на имя руководителя уполномоченного органа ГИБДД – обычно РЭО
- Паспорт или другое эквивалентное удостоверение собственной личности
- Справку о прохождении обучения в установленном объёме
- Водительское удостоверение с открытыми категориями B, C, C1, D, D1 в зависимости от испрашиваемой новой отметки
- Медицинское заключение, подтверждающее здоровье водителя и отсутствие установленных запрещений к вождению искомой категории
- 2 фотографии 3*4, если снимки не делаются на месте
- Квитанции об оплате установленных госпошлин. Если платёж проводится через Госуслуги, приносить распечатку чека не надо. Информация поступает в компьютерную систему получателя денег.
Процесс обучения
Учебный процесс должен соответствовать примерному плану, утверждённому приказом Минобрнауки № 1408. Он включает углублённое ознакомление с материальной частью сцепных конструкций, особенностям технического обслуживания и ремонта. Самое большое время отведено отработке и закреплению практических навыков езды с прицепом. Специфика обучения объясняется наличием у курсантов базовых знаний ПДД и умения управлять ТС.
Заканчивается учёба сдачей квалификационных испытаний.
Сколько учиться на категорию Е зависит от организации процесса в учебной организации.
Стоимость обучения на права категории Е приблизительно 15000-30000 рублей.
Сдача экзамена на категорию Е
Сдача экзамена состоит только из практической части. Он состоит из упражнений на автодроме и езды по дороге.
Первая часть – автодромная – включает:
- Умение парковаться задним и боковым бортами к погрузочной эстакаде
- Навыки проведения сцепки и расцепки тягача с прицепом.
При успешной сдаче экзамена имеющееся водительское удостоверение сдаётся. Взамен него получают новое с отметками, соответствующими квалификации.
Выводы
- Причина выделения вождения с прицепом в отдельную категорию – возросшая сложность управления составом по сравнению с одиночным автомобилем.
- Отдельная категория Е не нужна, если буксируемый прицеп с допустимой полной загрузкой легче 750 кг.
- Категория Е разделяется на подкатегории СЕ, С1Е, DE, D1E аналогично C, C1, D, D1.
- Для получения категории Е необходим водительский стаж в 1 год.
- Медицинские требования для категории Е идентичны предъявляемым к водителю тягача.
- Практический экзамен состоит в проверке умения парковать ТС с прицепом, самостоятельно производить сцепку-расцепку, навыкам езды в реальной дорожной обстановке.
Мы продолжаем серию статей посвященную теме Категории прав. Мы уже написали для вас статью с пояснениями, о самых распространенных в России, да и по всему миру, категориями прав, дающими возможность управлять транспортными средствами соответствующей категории. Самые популярные категории прав, конечно же права категории В и А, обучение на категорию В пока ледирует. В тройку лидеров попадает категория прав С. Подробнее о самых популярных категориях читайте в одной из наших статей Категории прав A B C. В этой статье речь пойдет о менее распространенных категориях прав, но не менее важных для всех нас.
Права категории D
Начнем с Автобусов, именно они стали самыми восстребованными по всей России транспортными средствами для передвижения граждан. Что бы соискатель получил права категории D, нужно пройти обучение в автошколе, сдать внутренние квалификационные экзамены в автошколе и аналогичные государственные экзамены в ГИБДД. Транспорт категории D предназначен для перевозки пассажиров, такие автомобили имеют 8 и более посадочных мест, не считая места водителя. Максимальное колличество мест в законодательстве не указанно, соответственно их максимальное колличество может быть ограниченно лишь техническими характеристиками транспортного средства.
Есть ряд требований и исключений к соискателям соответствующей категории D. Военнослужащие в специальных подразделениях имеют возможность проходить обучение на управление транспортными средствами категории D немного раньше, чем все остальные. Как правило такое обучение происходит на базе самих военных учереждений. Пройдя соответствующее обучение курсанты могут быть допущены до сдачи государственных экзаменов и получить права категории «D» и подкатегории «D1» по достижении девятнадцатилетнего возраста, тогда как обычные граждане, могут быть допущены на обучение и до экзаменов в 20лет, а получить права могут лишь в 21 год. Стоит отметит, что курсанты военных служб могут раньше остальных получить права категории D, но по факту могут управлять лишь специальным военным транспортом, предназначенным для перевозки военнослужащих. Для того что бы получить право на управление автобусами, соискатель должен иметь стаж не менее 3 лет, по категориям В или С. Ответственность за перевозку пассажиров колосальная, поэтому стаж вождения других транспортных средств обязателен, на наш взгляд чем больше, тем лучше!
Права категории D-1
Описание прав соответствующей категории идентичны категории D, единственное исключение заключается в том, что колличество посадочных мест пассажиров, не должно превышать 16. По факту это те же автобусы, просто с ограниченным количеством мест для пассажиров. Целесообразнее учится в автошколе на полноценную категорию D и при получении таких прав, категория D-1 откроется автоматически. При управлении транспортом категории D и D-1 разрешается использование прицепа до 750кг.
В загаловке нашей статьи мы разместили фотографию легендарного советского автобуса ЗИС-155, сконструированного советскими конструкторами в поствоенное время. За основу всех советских автобусов того времени брали базу уже созданных грузовиков. Первый советский автобус с генератором переменного тока ЗИС-155 сконструирован на базе уже существовавшего на тот момент грузовика ЗИС-150. Вмещал этот красавец до 50 пассажиров, в нем было 28 посадочных мест, не считая водителя. По Москве развазили пассажиров порядка 2000 таких автобусов. Автобус стал яркой визитной карточкой Москвы и других городов в 50-х и 60-х годах.
Как и на любую из категорий, после обучения в автошколе, претендент на получение прав соответствующией категории должен сдать экзамен в ГИБДД. Билеты ПДД специально разработанны для категории D / D-1. Затем после успешной сдачи экзамена ПДД, следует экзамен практической части, на данный момент он состоит из упражнений на площадке и движении в городских условиях по дорогам общего пользования. На площадке ученик должен используя задний ход заехать в гараж или эмитированный бокс, проехать перекресток регулируемый дорожным светофором или сотрудником ГИБДД, поднятся по эстакаде в горку, с обязательной остановкой. Экзаменатор так же попросит выполнить некоторые маневры в ограниченном пространстве и паралельную парковку.
Права категории DE
Права сотответствующей категории позвалают водителю автобуса перевозить прицеп, масса которого превышает 750кг. Раньше, в советские времена, были распространены так называемые автобусы «гармошки», они были в два раза длиннее обычного автобуса. Две части автобуса были соеденены между собой резиновой вставкой напоминающей элемент гармошки, видемо поэтому их так и прозвали. Для управления таким автобусом «гармошкой» в правах должна быть открыта категория DE. Такие автобусы называются сочлененными, что бы ими управлять нужа вышеуказанная категория прав.
Один из первых сочлененных автобусов перевозивший пассажиров в Москве и многих городах России, стал легендарный «Икарус-180». Его поставляли из Венгрии, фирма с одноименным названием. Сочлененный автобус имел 4 двери для пассажиров, уже в далеком 1968 году автобус поставлялся в СССР и имел пневматические балоны подвески.
Права категории D-1E
Права категории D-1E дают возможность управлять автобусом с характеристиками от 8 до 16 посадочных мест для пассажиров, сцепленным с прицепом масса которого более 750кг, соответствующий прицеп не может быть предназначен для перевозки пассажиров. Так же должно соблюдатся условие, что масса прицепа не превышает массу автобуса без нагрузки, а общая масса такого автопоезда не превышает 12Т.
Права категории С-1
Права категории С-1 дают возможность управлять грузовиками массой более 3,5Т но не более 7,5Т. Так же можно перевозить прицеп массой не более 750кг. При сдаче экзаменов в ГАИ на право управление транспортными средствами категории С, подкатегория С-1 открывается автоматически.
Права категории СE
Соответствующее водительское удостоверение дает право управление грузовиком, т.е транспортным средством категории С с прицепом массой превышающей 750 кг. «Приставка» «Е» — это и есть прицеп массой более 750кг. Напомним, что к категории С относится грузовики массой более 3,5Т.
Права категории С-1Е
Данная категория прав позволяет управлять грузовиком массой более 3,5Т но не превышающей 7,5Т, сцепленным с прицепом, массой превышающей 750 кг.При этом масса прицепа не должна превышать массу автомобиля без нагрузки, а общая максимально разрешенная масса такого автопоезда не должна превышать 12Т. Нужно запомнить что если прицеп не превышает 750кг, то на любую из категорий, предусамтривающих движение с прицепом, отдельно категорию «Е» открывать не нужно. Например у вас права категории «С» или «В», вы собрались на дачу, прицепили прицеп, масса которого не прывышает 750кг и смело двинулись в путь. Как только масса вашего прицепа привысила 750 кг, двигаться с ним вы не имеете права, без соответствующей категории прав.
Права категории BЕ
Эта категория прав позволяет управлять обычным автомобилем категории «В» с прицепом массой более 750кг. Общая масса состава транспортных средств не должна превышать 3,5Т, а масса прицепа не должна превышать массу автомобиля без нагрузки. Чаще всего многие автолюбители покупают обычный прицеп весом от 50 до 100кг и нагружают его не более 300-400-500кг, в любом таком случае общая масса прицепа не превышает 750кг и позволяет автолюбителям двигаться с прицепом имея права категории «В».
Каждому кандидату в водители важно знать, что учиться на категории BE, CE, DE, можно лишь после того, как стаж по правам соответствующих категорий B, С, D привысит один год. Раньше этого срока, учиться и сдавать государственные экзамены на право управление соответствующими категориями запрещено!
Различные категории водительских прав разделяют возможность водителя управлять разными транспортными средствами. При этом также учитывается минимальный возраст и водительский стаж. Недавно в законодательстве были внесены изменения, расширяющие список доступных списков лицензий. Обновлёнными стали права с приставкой «Е». При этом большинство автолюбителей недоумевает: как сдать экзамены на новые права, что необходимо для обучения, сколько оно стоит, что за штрафы могут грозить при отсутствии той или иной лицензии и т. д. Но самый распространённый вопрос: какими машинами разрешается управлять после сдачи экзамена на «Е».
Что собой представляет категория «Е»
Сама по себе «Е» подразумевает вождение не просто определённого вида машин, а именно транспортных средств с прицепом. Водителю необходимо обладать определёнными навыками управления габаритными автомобилями, поэтому сдача на категорию Е требует прохождения дополнительных водительских курсов.
Но какие же виды прицепов подразумевает эта категория? Разобраться в этом можно на конкретном примере. Например, вы едете на дачу или рыбалку, и при этом присоединили к своему авто небольшой прицеп для лодки или урожая. Очень вероятно, что вас остановит инспектор и попытается выписать штраф, но это серьёзное нарушение законодательства! Согласно законам, сотрудник ГИБДД может выписать штраф, если вес прицепа больше 750 кг.
Права Е предоставляются как дополнения к привычным существующим категориям. Рассмотрим их более детально:
- права ВЕ – дополнение к правам В, разрешают водить легковые машины с прицепом, вес которого более 750 кг. При меньшей массе прицепа новая категория не требуется, и инспектор не имеет права фиксировать нарушения;
- права СЕ – выдаются как дополнение к правам С, разрешают водить тяжёлые грузовики с прицепом с массой больше 750 кг. Если масса машины больше 3,5 т.;
- права DE – выдаются как дополнение к правам D, позволяют водить автобус с прицепом, где количество пассажирских мест превышает 8.
При этом добавлена ещё подкатегория водительских прав, обозначаемая как С1Е или D1Е. Сделано это было не так давно, поэтому ещё не все автолюбители точно понимают, что они обозначают. С1Е подразумевает возможность водить грузовики с прицепом массой, превышающей 750 кг. Учитывая, что вес самого прицепа не может быть больше массы пустого грузовика. D1Е подразумевает возможность вождения пассажирских машин, где не больше 16 мест, с тяжёлым прицепом.
Как получить права категории СЕ или С1Е
Очевидно, что для открытия дополнительной Е для существующего водительского удостоверения разной категории необходимо соответствовать определённым требованиям. То же самое касается и С1Е. Это обосновано тем, что вождение громоздких прицепов даже на легковой машине требует немалого опыта вождения автомобильной техники.
Необходимые документы и требования к водителю
Для начала водителю необходимо соответствовать определённым требованиям. Первое – возраст. Для получения прав ВЕ, СЕ и С1Е необходимо быть старше 18 лет. Для получения удостоверения DE и D1E необходимо достичь 21 года, поскольку возможность управления автобусами предполагает стаж вождения как минимум 3 года.
Следующее требование к водителю – опыт вождения авто нужного класса. Такой опыт не должен быть меньше года. Первым выдаётся удостоверение В, С или D, а затем, спустя год, может уже проходить курсы на получение категории Е.
При соответствии первым двум требованиям необходимо записаться на курсы в автошколе. Согласно новому законодательству, автошкола должна соответствовать определённым параметрам, поэтому обязательно уточните, что здесь вы сможете открыть ВЕ, С1Е и т. д.
И последнее – медкомиссия. Открытие прав С1Е требует также прохождения, помимо стандартного списка врачей, нарколога и психотерапевта. Получить их заключения можно в специализированных клиниках. После прохождения всех специалистов и сдачи всех анализов, как и обычно, заключение пишет терапевт.
И, конечно, необходимо предоставить паспорт гражданина РФ и квитанцию об уплате налога (примерно 800 рублей).
Стоимость
Цена на прохождение курсов в автошколах России отличается. Сейчас она составляет от 15 до 25 тыс. руб. В большинстве случаев в обучение входят занятия по теории вождения машин и практические занятия по вождению машины с прицепом. Сколько часов и непосредственно занятий в месяц – решается в индивидуальном порядке. Также некоторые автошколы дополнительно готовят пакет документов и регистраций для подачи в ГИБДД. В него обычно входят:
- запись слушателя в ГИБДД;
- свидетельство об окончании курсов;
- подготовка полного комплекта справок в ГИБДД;
- прохождение тестирования на машинах автошколы.
Сроки
При посещении занятий 1-2 раза в неделю срок обучения обычно составляет 1-1,5 месяца. В большинстве автошкол на обучение теории категории Е выделяется 16 часов, а на практические занятия – 24 часа.
Сдача экзаменов в ГИБДД и упражнения на автодроме
Примечательно, что для того, чтобы открыть Е (СЕ, С1Е, DE и т.д.), сдавать теорию не нужно. Достаточно только пройти два этапа тестирования практических навыков управления транспортным средством с прицепом:
- первый – тестирование навыков управления ТС с прицепом на автодроме ГИБДД. Во время тестовой поездки водителю необходимо будет продемонстрировать простые навыки управления авто с прицепом, навыки парковки к эстакаде, а также умение двигаться задним ходом;
- второй этап – тестирование умения водителя управлять транспортным средством с прицепом в условиях реального городского траффика.
Если при каких-либо обстоятельствах вы не смогли сдать вождение в ГИБДД с первого раза, пересдать экзамен по управлению авто с прицепом можно будет через 7 дней.
Замена прав с категорией Е
Согласно действующему законодательству, водители, которые оформили водительское удостоверение Е до конца 2000-го года, поле «Особые отметки» будет содержать информацию о том, что Е доступна для всех существующих категорий. Другими словами, при существующих В, С и D, в поле «Особые отметки» добавится запись Е к В, С и D – при сдаче экзамена будут открыты СЕ, ВЕ и DE.
Если же вы открыли Е в 2001 году или позже, вы сможете заменить права только на ту категорию, которая была открыта. Другими словами, если у вас открыта DE, то для получения СЕ и ВЕ придётся сдавать экзамен отдельно.
Штраф за езду без категории
Согласно законодательству, штрафы за вождение без категории приравниваются к штрафам за вождение авто без водительского вообще. А это:
- штраф в размере от 5 до 15 тыс. руб.;
- эвакуация ТС на штрафплощадку;
- изымание прав.
Исключением являются те случаи, когда водитель только проходит обучение на открытие Е, а рядом находится квалифицированный инструктор с открытыми правами на управление транспортными средствами.
Открытие Е требует наличия немалого опыта вождения и управления автомобилем, а также идеальных знаний в области ПДД.