Количество вопросов на экзамене гимс

Как сдать экзамен ГИМС

1. Какие документы нужны

2. Какие выбрать категории для прав ГИМС

3. Как проходит аттестация на права ГИМС

4. Возможна ли пересдача экзамена ГИМС

5. Как подготовиться к экзамену ГИМС

С 1 Марта 2022 вступили в силу два новых Приказа ГИМС МЧС РФ регламентирующих аттестацию судоводителей маломерных судов: приказ МЧС России от 1 июня 2021 г. № 356 «Об утверждении правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях» и приказ МЧС России от 15 августа 2021 г. № 565 «Об утверждении Административного регламента Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Таким образом, в ГИМС произошли некоторые, изменения связанные с процессом получения прав на маломерное судно. В итоге требования к знаниям стали жёстче, экзамен ГИМС стал сложнее. Подробнее об изменениях можно почитать в отдельной статье.

Какие документы нужны

Исчерпывающий перечень документов, необходимых для получения государственной услуги по аттестации прописан в Административном регламенте по аттестации судоводителей. Для получения удостоверения заявитель представляет: 1) заявление; 2) медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению маломерным судном;3) фотография (30×40 мм, без уголка); 4) удостоверение, выданное ранее (при наличии).

Государственная пошлина уплачивается заявителем до подачи заявления и составляет (на 1 января 2023 года) 1300 рублей. При подаче Заявления через портал Госуслуг госпошлина оплачивается на одном из этапов оформления Заявления. При этом автоматически предоставляется скидка 30%.

Комментарий. Рекомендуем распечатать оплаченную через сайт Госуслуги госпошлину и взять с собой, когда пойдете на экзамен ГИМС.

По новым правилам Заявление на аттестацию судоводителей надо подавать через портал ГосУслуг. Непосредственно перед экзаменом Заявление заполняют в бумажном виде на специальном бланке. Бланк заявления выдает инспектор ГИМС МЧС. В Заявлении указываются категории, на которые Вы будете аттестовываться (типы судов и районы плавания). На Заявление надо наклеить фотографию. Еще две фотографии сдаются инспектору ГИМС, принимающему документы, – одна пойдет на Ваше удостоверение судоводителя, другая на карточку ГИМС. Фотографии нужны цветные матовые.

Для получения медицинского заключения (медсправки) нужно пройти медкомиссию из нескольких врачей. Медкомиссию можно пройти в любом медицинском учреждении, у которого есть соответствующая лицензия. Медсправка действует 12 месяцев со дня выдачи.

Комментарий. Допустимую форму медсправки лучше уточнить в подразделении ГИМС МЧС, где планируете получить удостоверение. Некоторые подразделения ГИМС принимают водительскую медсправку, другие требуют обязательного упоминая «годен к управлению водным транспортом» либо «маломерным судном» — можно дописать в водительскую медсправку, третьи требуют только медсправку по форме 003-В/у – «Справка о годности к управлению маломерным судном». Образец формы 003-В/у есть на официальном сайте подразделения ГИМС МЧС по Камчатскому краю

Какие выбрать категории для прав ГИМС

Какие категории сдавать, вы выбираете сами в зависимости от того, где и на чем вы собираетесь ходить. Если, например, озеро без судоходства, то вам надо ВВ (ВП по-старому — внутренние воды без судоходства) и М (моторное судно). Если водоемы с судоходством, то плюс еще ВВП (внутренние водные пути). Нужно море, добавляем МП (морские пути). Таким же образом выбираем типы судов. Если планируете управлять моторной лодкой либо катером выбираем только М (Моторное судно). Далее по необходимости можно добавить гидроцикл, парусное судно, судно особой конструкции.

Итак, чтобы получить права на управление маломерным судном, необходимо сдать экзамен, минимум на 2 категории – одна категория «районы плавания» и одна категория «тип судна».

Категории Районы плавания

В действующем регламенте существуют три района плавания: ВВ, ВВП, МП

ВВ(ВП по старому) — внутренние воды — водоёмы (реки, озера, водохранилища, пруды) внутри территории России, где нет судоходных путей, соответственно не ходят большие суда.

ВВП — внутренние водные пути, — это те же внутренние воды России, включая каналы, но уже с судоходством. Существует перечень внутренних водных путей России, утвержденный Правительством РФ. Для справки: протяженность ВВП России — 101 589,5 км.

МП — морские пути — внутренние моря и территориальное море Российской Федерации. Для справки: правила МП действуют в дельтах рек, впадающих в море. Если Вы собираетесь ходить, в дельте Волги, стоит открыть категорию МП.

Категории Типы судна

В действующем регламенте выделено шесть типов судов

М — моторное судно — судно с подвесным либо стационарным двигателем (моторная лодка, катер)

П — парусное судно — судно, которое использует для движения парус и силу ветра.

Парусно-моторное судно — парусное судно с установленным на нем мотором.

Г — гидроцикл — беспалубное маломерное судно с тяговым двигателем, оснащенным водометом.

ОК — судно особой конструкции — судно, специфические конструктивные признаки которого обеспечивают альтернативные способы его динамического перемещения. с 1 марта 2022 года из категории «судно особой конструкции» выделена отдельная категория «Судно на воздушной подушке»

Судно на воздушной подушке — судно, которое держится на плаву за счет нагнетания под корпус воздуха с избыточным давлением — воздушной подушки. Такие суда одинаково успешно могут двигаться по воде, льду, песку, болоту.

Как проходит аттестация на права ГИМС

Итак категории выбраны, документы собраны, заявление на экзамен подали. Вам пришло уведомление, что Вас ждут на экзамен ГИМС. Впереди животрепещущий момент — проверка знаний в подразделении ГИМС МЧС. Что Вас ждёт? Также как и в ГИБДД экзамен состоит из двух частей: сначала теоретический экзамен на компьютере, затем проверка практических навыков.

Теоретическая часть. Сколько вопросов будет на экзамене ГИМС?

С 1 марта 2022 года проверка теоретических знаний проходит на компьютере. Экзаменационный билет формирует электронная система (аппаратно-программный комплекс ГИМС МЧС) из утвержденных вопросов в соответствии с тематикой категорий, указанных в Заявлении на аттестацию. Общее количество экзаменационных вопросов около 1500. Количество вопросов в экзаменационном билете зависит от количества категорий, указанных в Вашем Заявлении на аттестацию. На каждую категорию сформирован свой тематический блок экзаменационных вопросов. Исключение — парусно-моторное судно, по этой категории вопросы формируются из 2-х блоков: «моторное судно» и «парусное судно».

Все типы судов и районы плавания

·         35 вопросов — при аттестации на все типы судов и районы плавания (7 тематических блоков) отводится 45 мин; допускается 3 ошибки.

При выборе от 3 до 6 категорий

·         30 вопросов при прохождении экзамена на некоторые выборочные типы судов и районы плавания отводится 40 мин.; допускается 2 ошибки

При выборе 2 категорий

·         25 вопросов при выборе 2-х категорий ( 1 тип судна + 1 район плавания) на экзамен отводится 40 мин.; допускается 1 ошибка. 

При выборе 1 категории

Возможно при добавлении в уже имеющиеся права дополнительного района плавания либо типа судна       
15 вопросов для одного дополнительного типа судна; 20 мин.
10 вопросов для дополнительного района плавания; 15 мин.
В случае ошибки предоставляется возможность ответить на 3 дополнительных вопроса, с целью компенсации ошибки; на ответ отводится 5 мин.; ошибки не допускаются. 

Практический экзамен ГИМС

Проверка практических навыком проводится на участке акватории на том типе маломерного судна, которым хочет управлять судоводитель. Соответственно, если Вы выбрали и моторное судно, и гидроцикл, и парус, готовьтесь сдавать три практических экзамена. При этом инспектор ГИМС может задать Вам теоретические вопросы. Если Вы не сумеете ответить правильно, Вас даже к лодке не подпустят, поставив «Не зачёт».

При аттестации на право управления парусно-моторным маломерным судном практические навыки проверяются и на маломерное моторное судно, и на парусное судно.

При аттестации на право управления маломерным судном на воздушной подушке и маломерным судном особой конструкции практические навыки проверяются на маломерное моторное судно.

Какими практическими навыками должен владеть судоводитель

Маломерные моторные суда, кроме гидроцикла

• Запуск двигателя
• Отход судна от причала и подход к нему, выполнение швартовых операций
• Изменение скорости, включая остановку и набор скорости
• Удержание курса, выбор оптимального курса судна относительно волны, изменение курса, в том числе повороты на обратный курс и на 360 градусов
• Движение судна задним ходом
• Расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценка опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом
• Распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих манёвров, движение по створам
• Радиосвязь с помощью бортовых радиостанций
• Выполнение манёвра «человек за бортом» с имитацией упавшего за борт человека в виде манекена или буйка
• Постановка на якорь и снятие с якоря
• Подход судна к необорудованному берегу и отход от него

Парусные маломерные суда

• Отход судна от причала, подход к нему
• Постановка основного и дополнительного парусного вооружения и уборка парусов с судна
• Удержание судна на различных курсах относительно ветра, смена галсов
• Выбор оптимального курса судна относительно волны
• Выполнение поворотов «оверштаг» и «фордевинд»
• Расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценка опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом
• Распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих манёвров, движение по створам
• Радиосвязь с помощью бортовых радиостанций
• Выполнение манёвра «человек за бортом»
• Постановка судна на якорь и снятие с якоря

Гидроцикл

• Посадка на гидроцикл и отход на нём от причала
• Наклон гидроцикла в продольной плоскости
• Прямолинейное движение на различных скоростях
• Повороты и другие манёвры на различных скоростях
• Движение задним ходом
• Подход к берегу и отход от него

Если у вас нет опыта управления судном, то перед практическим экзаменом стоит взять хотя бы два-три занятия. Научиться с первого раза подходить к причалу не навалившись и остановить лодку рядом с «утопающим» не получается, как правило, ни у кого. То же касается навыков управления гидроциклом и парусной яхтой.

Заявитель допускается к проверке практических навыков в течение последующих шести месяцев со дня прохождения проверки теоретических знаний. Если Вы не сдали практику за это время, придется проходить аттестацию заново.

Аттестация для управления маломерным судном в районе ином, чем разрешенный ранее согласно удостоверению, включает проверку документов и проверку теоретических знаний по заявленному району (районам) плавания. Проверка практических навыков заявителя в этом случае не проводится.

Возможна ли пересдача экзамена ГИМС

Бесконечного хождения на экзамен больше не будет. Новый действующий регламент определяет только три попытки сдать экзамен. Касается это и теории и практики. Как прописано в Регламенте по аттестации: «Заявитель имеет право на повторное прохождение проверки теоретических (и/или практических) знаний не более двух раз, после чего аттестация проводится заново».

Проблема кроется в том, что успешно сдав теорию и завалив один из типов судов на практике вся аттестация определяется как незачтенная. И Вам по новой надо подавать Заявление, оплачивать госпошлину, сдавать теорию…А это действительно обидно. 

Как подготовиться к экзамену ГИМС

При подаче документов на аттестацию ГИМС теперь не требуется документ об обучении. Следовательно, чтобы сдавать экзамен ГИМС, не обязательно записываться в школу или центр по подготовке. Подготовиться к аттестации для управления маломерным судном можно самостоятельно. Тем более, что список экзаменационных вопросов опубликован на официальном портале МЧС. В целом это, конечно же, хорошо — можно ознакомиться со списком вопросов и даже посмотреть правильные (по мнению ГИМС) ответы. Только готовьтесь заучить порядка 1500 незнакомых терминов – разбираться Вам с ними придется самостоятельно, зато бесплатно.

Есть другой вариант. Можно подготовиться на бесплатных и условно бесплатных (200-500 рублей за регистрацию на сайте) ресурсах в интернете. Но гарантировать, что все ответы на вопросы на бесплатном ресурсе правильные Вам никто не сможет. И спросить здесь не с кого. Правда есть еще форумы, где обсуждаются: какие ответы на бесплатных тестерах неверные, а какой вариант ответа будет правильным.

Есть третий вариант. Пойти учиться на курсы ГИМС. Грамотный инструктор поможет понять логику в вопросах ГИМС. Расскажет об ошибках в экзаменационных вопросах. Понятным языком объяснит Правила плавания и многие другие нормативные акты, с которыми Вы столкнетесь при подготовке к экзамену ГИМС.

Водномоторная тема становится очень популярной в России в последние годы. Кому-то права нужны для рыбалки на небольшом озере, а другие любят путешествовать во время отдыха по нашим рекам, озерам и морям. Благо водные просторы нашей родины необъятны и красивы.  Тут, нужно понимать, что для больших водоемов с судоходством и шлюзами требуется достаточно высокий уровень теоретической и практической подготовки и наличие судоводительского удостоверения. К тому же штрафы за отсутствие документов в 2022 году выросли в разы.

Успехов на экзамене, попутного ветра и семь футов под килем!

• Блок Г (гидроцикл):

Г.1.1. Основы теории судна;

Г.1.3 Уход за судовым двигателем;

Г.1.4. Судовые спасательные средства и правила их использования;

Г.1.5 Предотвращение пожаров и борьба с пожарами;

Г.1.6. Обеспечение непотопляемости;

Г.2.1 Учет воздействия ветра и течения;

Г.2.2 Теория управления судном при выполнении расхождения, включая плавание на встречных курсах и при выполнении обгона;

Г.2.3 Факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном;

Г.3. Действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре, при поступлении забортной воды;

Г.4. Методы оказания первой помощи лицам, пострадавшим в различных ситуациях на судне и водных объектах;

Г.5. Предотвращение загрязнения окружающей среды на водных объектах.

• Блок М (моторное судно):

М.1.1. Основы теории судна;

М.1.2. Элементы конструкции маломерных судов состояние которых влияет на безопасность плавания;

М.1.3. Уход за судовым двигателем;

М.1.4. Судовые спасательные средства и правила их использования;

М.1.5. Предотвращение пожаров и борьба с пожарами;

М.1.6. Обеспечение непотопляемости;

М.2.1 Учет воздействия ветра и течения;

М.2.2 Теория управления судном при выполнении расхождения, включая плавание на встречных курсах и при выполнении обгона;

М.2.3 Факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном;

М.3. Действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре, при поступлении забортной воды;

М.4. Методы оказания первой помощи лицам, пострадавшим в различных ситуациях на судне и водных объектах;

М.5. Предотвращение загрязнения окружающей среды на водных объектах.

• Блок П (парусное судно):

П.1.1. Основы теории судна;

П.1.2. Элементы конструкции маломерных судов состояние которых влияет на безопасность плавания;

П.1.3. Уход за парусным вооружением;

П.1.4. Уход за парусами;

П.1.5. Судовые спасательные средства и правила их использования;

П.1.6. Предотвращение пожаров и борьба с пожарами;

П.1.7. Обеспечение непотопляемости;

П.2.1 Учет воздействия ветра и течения;

П.2.2 Теория управления судном при выполнении расхождения, включая плавание на встречных курсах и при выполнении обгона;

П.2.3 Факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном;

П.3. Действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре, при поступлении забортной воды;

П.4 Методы оказания первой помощи лицам, пострадавшим в различных ситуациях на судне и водных объектах;

П.5. Предотвращение загрязнения окружающей среды на водных объектах.

Район плавания:

• Блок ВП – внутренние воды

ВП 1.1. Нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность судоходства;

ВП 1.2 Правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах;

ВП 1.3. Вопросы административной ответственности за нарушение правил плавания;

ВП 1.4. Вопросы эксплуатации маломерных судов и управления ими;

ВП 3.1. Основы навигации и радиосвязи в районе плавания;

ВП 4.1. Основы метеорологии в районе плавания.

• Блок ВВП – внутренние водные пути

ВВП 1.1. Нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность судоходства;

ВВП 1.2 Правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах;

ВВП 2.1. Правила шлюзования

ВВП 3.1. Основы навигации и радиосвязи в районе плавания;

ВВП 4.1. Основы метеорологии в районе плавания.

• Блок МП — внутренние морские воды и территориальное море РФ

МП 1.1. Международные (только для морских прибрежных вод до 20 миль от берега) и нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность мореплавания;

МП 1.2. Правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах;

МП 1.3. Вопросы административной ответственности за нарушение правил плавания;

МП 1.4. Вопросы эксплуатации маломерных судов и управления ими;

МП 2.1. Основы навигации и радиосвязи в районе плавания;

МП 3.1. Основы метеорологии в районе плавания.

• Блок МТ- морские прибрежные воды до 20 миль от берега

МТ 1.1. Международные (только для морских прибрежных вод до 20 миль от берега) и нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность мореплавания;

МТ.1.2. Правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах;

МТ 1.3. Вопросы административной ответственности за нарушение правил плавания;

МТ 1.4. Вопросы эксплуатации маломерных судов и управления ими;

МТ 3.1. Основы навигации и радиосвязи в районе плавания;

МТ 4.1. Основы метеорологии в районе плавания.

С 1 марта 2022 года вступают в силу приказ МЧС России от 1 июня 2021 г. № 356 «Об утверждении правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях» и приказ МЧС России от 15 августа 2021 г. № 565 «Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях».

Принципиально изменится порядок сдачи экзамена. Если раньше были экзамены по бумажным билетам, которые инспектор проверял вручную, то с 1 марта 2022 года кандидат в судоводители садится за рабочий стол, который будет оборудован компьютером и видеокамерой.

Затем, под видеонаблюдением он будет сдавать экзамены, которые подбирает система ГИМС МЧС России автоматически и загружает в компьютер.

При проверке теоретических знаний заявитель отвечает:

а) на 35 вопросов из тематических блоков по заявленным району (районам) плавания и типу (типам) маломерных судов (в случае проверки теоретических знаний по всем тематическим блокам: 

типы судов:

-маломерное моторное судно; 

-маломерное парусное судно; 

-маломерное парусно-моторное судно;

-маломерное судно на воздушной подушке;

-маломерное судно особой конструкции (специфические конструктивные признаки которого обеспечивают альтернативные способы его динамического перемещения); 

-гидроцикл;

районы плавания: 

-внутренние воды Российской Федерации, на которые требования Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации не распространяются;

-внутренние воды Российской Федерации, где судоходство организовано в соответствии с требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации; 

-внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации);

б) не менее чем на 30 вопросов из тематических блоков по заявленным району (районам) плавания и типу (типам) маломерных судов (в случае проверки теоретических знаний по 3-6 тематическим блокам);

в) не менее чем на 25 вопросов из тематических блоков по заявленным району (районам) плавания и типу (типам) маломерных судов (в случае проверки теоретических знаний по 2 тематическим блокам);

г) не менее чем на 10 вопросов из тематического блока по заявленному району (районам) плавания (в случае проверки теоретических знаний в районе ином, чем разрешенный ранее согласно удостоверению);

д) не менее чем на 15 вопросов из тематического блока по заявленному типу (типам) маломерного судна (в случае проверки теоретических знаний при аттестации для управления маломерным судном иного типа, чем разрешенный ранее согласно удостоверению).

Если при ответе на экзаменационные вопросы допущена одна ошибка, экзаменуемому предоставляется возможность ответить на 3 дополнительных вопроса.

Итоговая оценка «зачтено» выставляется, если заявитель в отведенное время:

ответил правильно на 32 и более из 35 экзаменационных вопросов;

ответил правильно на 28 и более из 30 экзаменационных вопросов;

ответил правильно на 24 и более из 25 экзаменационных вопросов;

Заявитель имеет право на повторное прохождение проверки теоретических знаний не более двух раз, после чего аттестация проводится заново. 

Изменения коснулись и сроков предоставления государственной услуги.

Теперь предоставление государственной услуги осуществляется в течение 7 рабочих дней со дня приема и регистрации заявления, а не 14 как было ранее.

Заменить удостоверение на право управления маломерным судном в связи с окончанием срока действия удостоверения можно будет не раньше, чем за один месяц до наступления даты истечения срока действия ранее выданного удостоверения.

Перечень документов для получения государственной услуги.

 Для получения удостоверения заявитель представляет:

1) заявление;

2) медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению маломерным судном;

3) фотография (30×40 мм, без уголка) в электронном виде, либо фотографирование при подаче документов в ГИМС;

4) удостоверение, выданное ранее (при наличии).

Для замены удостоверения в связи с переменой фамилии, имени, отчества (при наличии) заявитель представляет:

1) заявление;

2) фотография (30×40 мм, без уголка) в электронном виде, либо фотографирование при подаче документов в ГИМС;

3) удостоверение, выданное ранее.

Для замены удостоверения в связи с утерей или приходом в негодность:

1) заявление;

2) фотография (30×40 мм, без уголка) в электронном виде, либо фотографирование при подаче документов в ГИМС.

Для замены удостоверения в связи с истечением срока его действия или до истечения срока его действия заявитель представляет:

1) заявление;

2) медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению маломерным судном;

3) фотография (30×40 мм, без уголка) в электронном виде, либо фотографирование при подаче документов в ГИМС;

4) удостоверение, выданное ранее (при наличии).

Государственная пошлина уплачивается заявителем до подачи заявления и (или) документов на предоставление государственной услуги либо до подачи соответствующих документов, за исключением случаев подачи заявления в электронном виде и составляет:

Для аттестации 1300 рублей.

Для замены удостоверения 650 рублей.

При оплате госпошлины через портал Госуслуг автоматически предоставляется скидка 30%.

При успешной сдаче экзамена или замены удостоверения заявитель получает удостоверение в электронном виде.

Экзаменационные билеты ГИМС подразделяются по типам в зависимости от маломерного судна и района плавания. Билет включает с десяток вопросов, в которых допускается сделать не более двух ошибок. Для положительного результата достаточно справиться с одним билетом путем обычного выбора подходящих ответов. Но в дипломировании не все так просто, как кажется на первый взгляд.

Правила сдачи экзаменов

Без сданных в Гимс экзаменационных билетов и ответов на них нельзя управлять яхтой, катером даже гидроциклом. Это желание наказывается штрафом, поэтому получать удостоверение обязательно. Экзаменационные билеты гимс нужно учить, иначе экзамены придется пересдавать несколько раз.

Правила на воде существуют так же, как и на дорогах и без ознакомления с ними судоводителю ездить небезопасно. Если нужно сдать экзамен с первого раза, эта тема изучается в первую очередь. Теория, кроме правил, включает еще и вопросы о технике безопасности, обеспечения транспорта на воде необходимым обслуживанием. Немало времени отдается перевозке грузов, а также особенностей аварийных ситуаций на воде.

Кандидаты в судоводители изучают способы подачи сигналов. На воде, кроме фонарей, используются звуки, подразделяющиеся на дневные, ночные, прочие. Немаловажное значение имеет порядок движения лодок: обгон, маневры, скоростной режим. Районы плавания отличаются собственными правилами стоянки, лодок и катеров. Все это встречается в билетах на управление маломерными судами и ответах на них.

Особенности тестов

Тесты по судовождению на ВВП с ответами ГИМС нельзя найти в свободном доступе, но экзамены на права для лёгких моторных судов выложены даже на официальном сайте инспекции. В сети интернет достаточно источников с билетами по судовождению, однако ответы обычно не имеют доскональной точности, потому как часто вносятся пояснения, а информация обновляется несвоевременно.

Пройти тестирование онлайн в домашних условиях достаточно легко. Нужно лишь нажать вариант и ответить на предложенные задания с помощью компьютерной мышки. Экзаменационные билеты с комментариями можно найти в учебных пособиях. Занятия по книгам не отличаются удобством, поскольку ответы чаще находятся в конце пособия.

Не стоит готовить для экзамена шпаргалки, так как списать не получится из-за ограниченного времени. Поскольку теория сдается на компьютерах, на каждое задание выделяется по минуте. Программный автоматический выбор билетов для прав на лодку не дает угадать, какие именно актуальные задачи попадутся на экзамене.

Особенности экзаменационных билетов

Нужные вопросы можно найти на бесплатных сервисах, но для получения удостоверения нужно точно знать категорию экзамена. В ГИМС онлайн экзаменационные билеты для будущих судоводителей подразделены по районам плавания и типам судов.

Например, если гражданин сдает экзамены на вождение маломерным судном во внутренних водах РФ, на билетах в гимсе  отметка ВП. Аттестация на управление моторкой на внутренних водных путях РФ сдается по билетам с отметкой ВВП. Если маломерное судно будет перемещаться в морских прибрежных водах РФ, район плавания отмечается как МП. Существуют такие категории как МПВ, МПС, МТ.

Актуальность имеет и тип судна. Например, катер, мотолодка оборудованы мотором, экзаменационные билеты ГИМС должны относиться к маломерным судам типа катер. Задания для аттестации граждан на право управления гидроциклом относятся к этому виду техники, других вопросов, касающихся парусных яхт, в билетах не будет.

Самостоятельная подготовка

Правильный тип экзаменационных билетов важно выбрать при самостоятельном подходе к обучению. Учитывать нужно и тип судна, и район плавания. Билеты распределены по номерам, какой выбирается в специальном меню. Как уже было отмечено выше, в билете 10 вопросов, можно допустить не более двух ошибок.

Как в официальном, так и в online тестировании достаточно выбирать подходящий ответ, кликая по кнопке «Ответить». Информация о правильности или неправильности ответов появляется сразу же. Некоторые бесплатные сервисы предлагают комментарии к ответам, что очень удобно для самоподготовки.

Литература для экзамена

При подготовке к речной навигации информацию об устройстве лодок, моторов можно узнать из курса лекций. Учебные издания дома пригодятся при самостоятельной работе, но важно выбирать свежие редакции пособий текущего года. Для изучения пригодится следующая литература:

• прогулочный катер, регистрация и закон;
• байдарка;
• водные лыжи и закон;
• водный мотоцикл;
• права на лодку и маломерные суда;
• радио и закон;
• определение мелкосерийного судна;
• яхта и закон.

Правила плавания по внутренним водным путям РФ удобно скачать в виде приложения Android с Play Market.

Дополнительно не помешает изучить правила государственной регистрации маломерных судов, а также особенности использования лодок на водах РФ.

Учебники и пособия дают больше информации, чем стандартный курс лекций, поэтому даже в школах нередко советуется дополнительная литература для самостоятельного прочтения.

Правила организации аттестации

Экзамены в ГИМС России не проводятся просто так, по желанию сдающих, а организуются согласно утвержденных расписаний. Инспекции имеются в разных городах, поэтому время приема будет отличаться.

Если студент обучается в частной организации, документы передаются в инспекции без его личного присутствия. В назначенные сроки необходимо обязательно явится и пройти аттестационные тесты.

Стоит отметить важность лекций в центре обучения, которые рекомендуется обязательно посещать для успешной сдачи экзаменов. Дома при этом не помешает изучать дополнительную литературу. При грамотном подходе аттестацию можно успешно пройти и с первого раза.

Не стоит экономить, выбирая онлайн курсы без практических занятий. Этот шаг не имеет смысла, поскольку права на лодку или гидроцикл не получить без успешной практики. Дома можно успешно подготовиться только к теоретической части билетов ГИМС на управления маломерными судами.

Примерные билеты ГИМС на моторную лодку и катер ВВП с ответами

В гимс онлайн экзаменационные билеты выглядят примерно следующим образом:

Название носового отсека между форштевнем и первой переборкой	Бак; Цепной ящик; Форпик; Форпост.
В каких случаях судно принимает состояние равновесия	Ответы предполагают выбор правильной картинки
Действия судоводителя для безопасного расхождения	Изменение движения влево; Стопор хода и остановка; Изменение курса вправо; Навигатор прежнего режима
Название подводного глинистого выступа у берега реки с высоким отвесом	Шалыга; Осередок; Опечка; Печина.
Вид автоматической передачи тревожного радио-сигнала передаваемого судном	Непрерывная; Цикличная, с интервалами между 2-мя циклами; С интервалами по решению капитана; С интервалами 5 сек.
Знаки, запрещающие обгон и расхождение судов	Выбор ответа по картинке
Знаки, обозначающие поворот оси по судовому ходу	Выбор ответа по картинке
Суда, занятые ловлей рыбы	Выбор ответа по картинке
Мощность подвесного мотора, подлежащего государственной регистрации	Более 10 л.с.; 10 л.с. и более; 5 л.с. и более; Не зависит от мощности
Административные санкции за управление лодкой без технического осмотра	Штраф; Лишение прав; Предупреждение; Все санкции одновременно.

Как видно из примера, билеты по судоходству гимс ввп с ответами охватывают довольно разнообразные темы, поэтому нельзя прийти на экзамен без недостающих знаний. Подготовка к экзаменам занимает немало времени, но есть множество специальных способов запоминания материала, к которым стоит обязательно обратиться.

Советы по лучшему запоминанию материала

Сдать любой материал не отлично можно без сверхъестественных усилий. При выборе стратегии стоит учитывать собственные способности, поэтому стили изучения будут отличаться. С учетом индивидуальных особенностей учебники и конспекты можно читать вслух, что удобно аудиалам. Кинстетикам удобнее запоминать, если материал написан собственной рукой, поэтому рекомендуется составлять шпаргалки с планами ответов.

Наличие карты мыслей считается эффективным методом, поскольку информация структурирована, знания позволяют быстро вникнуть в суть предмета. Работа с ментальными картами – новое явление, которое изучается многими школами.

Практика предусматривает развитие любых идей до бесконечности во все стороны, радиантно, а не линейно. При подобном мышлении стоит отказаться от списков, а записывать все вокруг объекта размышления.

Разобраться в предмете необходимо сразу же. Это позволит приступить к более подробным вопросам.

Обычно в блоках знаний новое нельзя понять без предыдущего, поэтому учить нужно все строго по порядку. Лучше начинать со сложных тем, так как усталостью концентрация внимания теряется. Легкие вопросы требуют меньшего времени на изучение.

Не стоит запоминать и зубрить билеты. Эта стратегия заведомо ложная и отнимает довольно много времени. В вопросах можно найти логическую связь, а еще лучше придумать ассоциацию. Наизусть желательно знать даты и определение, но с пониманием логики это запоминание приходит само собой.

Есть методика, когда к экзамену нужно подготовиться за короткое время, но работать придется довольно усердно. Весь материал прорабатывается каждый день, но на разном уровне, углубляясь в процесс.

Например, в первый день можно прочитать собственный конспект или короткую методичку. Таким образом, знания по предмету становятся более ясными. Во второй день с требуемыми вопросами можно разобраться по учебнику. В мыслях появится больше деталей и тонкостей. Третий день можно отвести на запоминание материала, повторять и заполнять неясные пробелы.

Установка ограничений

Это тоже довольно популярная методика, которая позволяет сократить время изучения материала. Например, не рекомендуется запоминать все тонкости. Если предстоит изучение большой главы, нужно выделить главные мысли и получить структурированный материал. Новое легче воспринимать, если тема небольшая по объему.

В качестве лучшего мотиватора для подготовки можно выбрать обычный таймер. Например, на один билет уделяется 30 минут, а по окончанию выделенного времени нужно перейти к следующему вопросу. Разобраться с пропущенными вопросами лучше перед самим экзаменом.

Ограничение может касаться и обширных вопросов, которые сокращаются до нескольких слов. Тезисы выбираются те, которые вызывают тематические ассоциации. Перед экзаменом достаточно просмотреть собственный план, что позволит лучше усвоить материал. Каждый вопрос может уместиться в три предложения:

• проблема;
• главная мысль;
• вывод.

В теоретической части важно уметь перерабатывать объемную информацию. Разобраться со сложными темами удобно коллективно. Даже в этом случае важно делать правильные перерывы, в ходе которых раскладывать новую информацию по карточкам. Нужно исключить отвлекающие факторы, такие как телефон, социальные сети и телевизор.

Перед экзаменом стоит хорошо выспаться, но не нужно переедать. Излишне плотный обед клонит в сон, затормаживает мыслительные процессы.

Нужно научиться избегать негатива и стрессовых ситуаций. Например, место для занятий лодочными экзаменами должно быть светлым, комфортным с необходимыми материалами под рукой. Отвлечься и размяться можно при помощи спорта. Физическая активность, кстати, действительно позволяет размышлять над сложными теоретическими вопросами. Войти в образовательную колею можно с помощью интересных для изучения тем. Этот же способ является оптимальным для правильного настроя на учебу. Для этих же целей пригодится четкий план подготовки.