Надо ли сдавать площадку на экзамене в гаи

1. Объединение площадки и города

Теперь будет всего 2 этапа экзамена:

•  теория;

•  вождение, которое объединит площадку с городом.

Проведение проверки имеющихся у кандидата в водители навыков в условиях реальной дорожной обстановки в конечном итоге повлечёт изменения в подходе автошкол при проведении практического обучения вождению транспортными средствами. Это исключит «натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентирует подготовку кандидатов в водители к управлению транспортными средствами в реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.

Согласно регламенту, объединённый практический этап экзамена на права будет включать следующие упражнения:

•  Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов (заезд в «гараж»);

•  Постановка транспортного средства на место стоянки параллельнотротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом (параллельная парковка);

•  Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;

•  Остановка и начало движения на подъеме и на спуске;

•  Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии);

•  Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);

•  Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;

•  Левые и правые повороты;

•  Проезд железнодорожного переезда (при наличии);

•  Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);

•  Обгон или опережение;

•  Движение с максимальной разрешенной скоростью;

•  Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств;

•  Торможение и остановка при движении на различных скоростях;

•  Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;

•  Прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»);

•  Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов);

•  Разворот на перекрестке и вне перекрестка (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота);

•  Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»).

2. Отмена стандартных маршрутов экзамена

Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.

С 1 апреля 2021 года решено отказаться от использования стандартных экзаменационных маршрутов. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор прямо во время движения.

3. Новые упражнения для мотоциклов, квадрициклов и трициклов.

Регламентом вводятся новые упражнения для экзаменов на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) – проверка у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.

Изменились некоторые упражнения для получения прав и на мотоцикл. К примеру, предусмотрена новая схема упражнения «Габаритная восьмёрка».

4. Новые штрафные баллы на экзамене.

В новом регламенте ошибки при вождении разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом, грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок. Как и ранее, экзамен считается проваленным при получении 5 штрафных баллов.

Пересмотрена степень влияния ошибок на безопасность. К примеру, теперь ошибки «не пристегнул ремень безопасности» и «использовал во время движения телефон» будут считаться грубыми и станут основанием для прекращения проведения экзамена.

Оценка «Не сдал» будет выставляться при совершении следующих ошибок:

•  Не пристегнул ремень безопасности;

•  Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП;

•  Допустил наезд на бордюр, препятствие;

•  Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество;

•  Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество;

•  Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления;

•  Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;

•  Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний, за исключением парковочных мест;

•  Пересек стоплинию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);

•  Нарушил правила выполнения обгона;

•  Нарушил правила выполнения поворота;

•  Нарушил правила выполнения разворота;

•  Нарушил правила движения задним ходом;

•  Нарушил правила проезда железнодорожных переездов;

•  Превысил установленную скорость движения;

•  Нарушил правила опережения ТС при проезде пешеходных переходов;

•  Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи, пользовался подсказками других лиц;

•  Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора;

•  Использовал передачи заднего хода 3 и более раза при демонстрации навыков предусмотренных п.п. 1.1. – 1.5, 1.18 (парковка, разворот).

3 штрафных балла будут начисляться за следующие ошибки:

•  Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении;

•  Нарушил правила остановки, стоянки;

•  Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой;

•  Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий;

•  В установленных случаях не снизил скорость и не остановился;

•  Нарушил правила перевозки пассажиров;

•  Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки.

2 штрафных балла грозят за следующие ошибки:

•  Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12);

•  Нарушил правила расположения ТС на проезжей части;

•  Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС;

•  Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом;

•  Не обеспечил контроль отката стояночным или рабочим тормозом;

•  Не соблюдает правило преимущественного проезда.

•  Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП

•  Не пользуется зеркалами заднего вида

1 штрафной балл будет начисляться за мелкие ошибки:

•  Двигался без необходимости со слишком малой скоростью;

•  При начале движения допустил резкий старт (рывок, пробуксовка);

•  Несвоевременно подал сигнал поворота;

•  Неправильно оценил дорожную обстановку;

• Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения;

•  Допустил остановку двигателя;

•  Допустил иные нарушения ПДД.

5. Аннулирование результатов экзамена

Результаты экзамена могут быть аннулированы в следующих случаях:

•  при поступлении жалобы кандидата в водители на результат проведения экзамена;

•  при выявлении поддельных документов, представленных заявителем;

•  при получении от компетентного органа иностранного государства информации об отсутствии сведений о выдаче иностранного водительского удостоверения – в случае обмена иностранного водительского удостоверения;

•  при проведении экзамена с нарушением действующих требований.

6. Аннулирование водительских прав

Новый регламент также содержит причины, по которым уже выданные права могут аннулировать. Так, водительские права могут быть аннулированы в следующих случаях:

•  истечение срока действия;

•  изменение персональных данных водителя;

•  износ или повреждение прав;

•  выдача прав на основе поддельных документов или с нарушениями действующих требований;

•  поступление заявление об утрате или хищении прав;

•  выданы новые права;

•  подтверждено наличие у водителя медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортным средством;

•  поступление информации о смерти водителя.

7. Новые требования к документам.

При подаче заявления на сдачу экзамена заполнять и распечатывать его будет сотрудник ГИБДД – заявитель будет только предоставлять документы, проверять заполненное заявление и подписывать его.

Также вводится процедура получения выписки о выданном водительском удостоверении (к примеру, для устройства на работу).

УГИБДД УМВД России по Ямало-Ненецкому автономному округу

Опубликован новый регламент МВД по приему экзаменов на права. С 1 апреля отменяется «площадка» и вводится единый практический экзамен в городе для категорий B, С и D. Для будущих мотоциклистов меняются некоторые упражнения. Также впервые водится процедура аннулирования экзамена по жалобе граждан. Подробности этих и других изменений — в обзоре “Ъ”.

Что произошло

На pravo.gov.ru опубликован приказ МВД №80 — новый административный регламент по приему экзаменов на права и выдаче водительских удостоверений. Документ вступает в силу 1 апреля 2021 года. В этот же день вступят в силу поправки к постановлению правительства №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами».

Нововведения для сдающих на категорию B

• Учебные маршруты заранее публиковаться не будут. ГИБДД раскроет лишь примерную территорию и список возможных улиц, где пройдет экзамен.
• Отдельного экзамена на «площадке» не будет — вводится единый практический экзамен в городе продолжительностью 30 минут (для сдающих на категорию BE с прицепом — до 40 минут). При необходимости, поясняют в ГИБДД, время может быть увеличено.
• Несмотря на отказ от «площадки», инспекторы все равно проверят первоначальные навыки вождения. Сохраняются 4 обязательных упражнения: заезд задним ходом в бокс под 90 градусов, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве, старт движения на подъеме. Если все эти упражнения выполнены, но общий экзамен не сдан (ошибки допущены в «городской» части тестирования), то все придется пересдавать с нуля. Раньше «площадка» засчитывалась отдельно.
• У тех, кто уже сдал «площадку» до 1 апреля, ранее проверенные навыки автоматически зачтут — их проверять повторно не будут. Если же кандидат в водители прошел только «теорию» или неудачно сдал «площадку» (и был отправлен на переэкзаменовку), то ему предстоит пройти сразу новый объединенный экзамен.
• Уточнено, что если во время проверки сломалась учебная машина, то экзамен прекращается. Инспектор и гражданин пересаживаются в другое авто, проверенные ранее навыки повторно не проверяются.
• Сохранена балльная система оценки навыков и категории ошибок — «грубые», «средние» и «мелкие». Разговор по телефону за рулем и непристегнутый ремень безопасности во время тестирования будет считаться грубой ошибкой — кандидат отправляется на переэкзаменовку. Максимально допустимое количество штрафных баллов — 4: на 5-ый экзамен прекращается.
• Упражнения могут выполняться как на площадке, так и на улично-дорожной сети: решение принимает местное подразделение ГИБДД.
• Упражнение «остановка и начало движения на подъеме и на спуске» может выполняться на наклонном участке улицы либо на эстакаде.
• Упражнение «постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов» может выполняться на участках дорог с малоинтенсивным движением с парковочной разметкой. Если подходящих условий нет, то используются закрытые территории с парковочной разметкой.
• Упражнение «постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару при движении задним ходом» выполняется на дорогах с малоинтенсивным движением с использованием парковочной разметки. Если подходящих условий нет, то используются закрытые территории с парковочной разметкой.
• Упражнение «разворот транспортного средства в ограниченном пространстве с использованием движения задним ходом» выполняется на участках дорог с малоинтенсивным движением, имеющих две полосы для движения, либо на закрытых площадках.

Нововведения для сдающих на категорию А

• Схема экзамена сохраняется: «теория» + «площадка». Меняется схема выполнения упражнения «габаритная восьмерка».

• Упражнение «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров» исключено из экзамена.
• Схемы выполнения упражнений «скоростное маневрирование» и «габаритный коридор» остались почти без изменений. На одном из этапов нужно поставить мотоцикл на нейтральную передачу, как и раньше, но с 1 апреля об этом надо будет сообщить экзаменатору поднятой рукой.

Другие нововведения

• Впервые вводится процедура аннулирования результатов экзаменов. Она будет применяться в случае, если, к примеру, гражданин пожаловался на действие экзаменатора, либо в результате проверки выяснилось, что медсправка или свидетельство об окончании автошколы поддельное.
• Перед выдачей удостоверения инспектор повторно проверит наличие действующей медсправки и отсутствие противопоказаний.
• Во время экзамена в машине сможет находиться наблюдатель — представитель автошколы или профильной ассоциации.
• Введено новое основание для аннулирования водительских прав — если владелец удостоверения умер и данные об этом есть в информационной системе МВД. Периодически ДПС сталкиваются с ситуациями, когда родственник умершего водителя ездит по его правам (особенно часто встречается среди водителей-мигрантов). Новая норма позволит бороться с этим явлением.

Для чего все это вводится

Идею по отмене «площадки» впервые высказал начальник ГИБДД России Михаил Черников в интервью “Ъ” в 2018 году. В Госавтоинспекции считают этот вид экзамена, по сути, рудиментом, оставшимся с тех времен, когда была разрешена самоподготовка (запрещена с 2013 года). Кроме того, ГИБДД хочет больше проверять навыки водителей «комплексно» в реальных дорожных условиях. Инициатива ГИБДД и отдельные положения регламента критиковались некоторыми автошколами, однако заблокировать принятие документа организациям так и не удалось.

ГИБДД поменяла правила сдачи экзамена на водительские права

С 1 апреля в России действует новый регламент экзамена на право управления автомобилем. Одно из главных изменений — отмена вождения на площадке. При сдаче теории экзаменуемый не имеет права даже на одну грубую ошибку

Россиянам, которые получают водительские права, больше не надо будет сдавать практическую часть экзамена на площадке. Об этом говорится в новом административном регламенте МВД, который вступил в силу с 1 апреля, и в постановлении правительства «О внесении изменений в некоторые акты правительства Российской Федерации по вопросам допуска граждан к управлению транспортными средствами».

• «площадка» исчезнет — теперь сдавать на права будут в два этапа: теория и вождение в городе. При этом часть элементов площадки в экзамене останется — заезд в бокс, выполнение параллельной парковки и разворота в ограниченном пространстве, «горку» нужно будет выполнять. Но если раньше они были частью «площадки», то теперь испытуемый будет сдавать эти элементы на закрытой площадке, а потом сразу же выезжать в город на вождение, писал Autonews;

• во время сдачи экзамена появятся неизвестные маршруты. Еще одно нововведение касается маршрута сдачи экзамена. Ранее у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД был свой утвержденный маршрут, включающий в себя перекрестки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки будущего автомобилиста. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться — его будет определять экзаменатор прямо во время движения;
• поменяется штрафная система. Ошибки будут разделены на группы по одному, двум или трем штрафным баллам. За грубые ошибки, которые вынесены в отдельный блок, сдача экзамена сразу будет приостановлена. Так, теперь за ошибки «не пристегнул ремень безопасности» или «использование телефона во время движения» желающий получить права автоматически будет удален с экзамена. Также экзамен будет не сдан, если набрать пять штрафных баллов;

• споры из-за проведения экзамена — теперь комиссии, которые рассматривают жалобы на сдачу экзамена, будут просматривать видеозаписи, сделанные во время испытаний. Съемка для этого будет храниться 30 дней, заявлял начальник управления организации регистрационно-экзаменационной деятельности, технического надзора и оказания государственных услуг Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России Роман Мишуров;

• новые требования к документам: теперь желающему сдать экзамен нужно будет только предоставить документы, проверить заявление и поставить подпись. Заполнять и распечатывать заявление будет сотрудник ГИБДД. Такие изменения направлены на сокращение времени приема заявителя, а также минимизацию ошибок при заполнении заявления;

• Также ГИБДД прописала основания для аннулирования водительских прав. Смерть владельца водительского удостоверения является основной из них. В таком случае такие изменения внесут в базу данных Госавтоинспекции в течение десяти рабочих дней, в том числе в автоматизированном режиме. Также их можно будет аннулировать из-за истечения срока действия, изменения персональных данных, выдачи новых прав и медицинских противопоказаний.

Во время подготовки нового регламента и дискуссий о нем в 2019 году Госавтоинспекция объявила, что планирует вообще отменить штрафные баллы при сдаче практического экзамена на водительские права. Заместитель начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД России Николай Гиляков заявил тогда: «Предварительно предполагаем, что от штрафных баллов мы уйдем. Как это будет выглядеть на бумаге, вопрос ближайших нескольких месяцев».

Представители автошкол выступали с критикой отмены практического вождения на площадке. Президент Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ) Татьяна Шутылева отмечала тогда, что в городе возникнет риск тотальной отмены экзаменов. Например, основанием для этого станет невозможность выполнить обязательное упражнение «разворот» на дороге, на которой коммунальщики не успели убрать снег. В ДОСААФ также заявляли, что будет «затруднительно» выполнить специальные маневры в городских условиях. Там указали на возможную необъективность сотрудников полиции — если на площадке границы упражнений обозначены разметкой и конусами, то в городе этого не будет. Следовательно, существует риск того, что реформа спровоцирует рост коррупции.

Особенно сильные критические отзывы получило предложение отказаться от штрафных баллов и выставлять кумулятивную оценку «сдал» и «не сдал». Тогда представители автошкол и общественности заявили, что это решение станет поводом для коррупции при сдаче экзаменов. «У нас достаточно невысокий уровень сдачи экзаменов с первого раза. И это не говорит о том, что у нас плохо автошколы учат. Это говорит о многих других вещах, в том числе о коррупции при сдаче экзаменов. Ликвидировать право на ошибку при экзамене совсем — это несколько странно», — заявил тогда РБК заместитель главного редактора журнала «За рулем» Игорь Моржаретто.

Предыдущие изменения в регламент вступили в силу с 1 сентября 2016 года. Тогда ввели правило, что при сдаче теории кандидатам в водители, допустившим одну либо две ошибки в разных тематических блоках, придется ответить на дополнительные вопросы, по пять за каждую ошибку. До этого нужно было ответить правильно на 18 из 20 экзаменационных вопросов. При сдаче вождения на автодроме кандидатов в водители обязали пройти не три упражнения, как раньше, а пять.

Когда отменят автодром при сдаче экзамена на права?

Отмена экзаменов на автодроме с 1 апреля 2021 года

Когда отменят экзамен на автодроме?

С 2021 по-новому принимают экзамен. Площадку больше сдавать не придется — кандидат в водители должен показывать свои умения в городе: выполнять параллельную парковку, движение задним ходом и так далее. Получить права после лишения удастся только после пересдачи экзамена на знание ПДД и оплаты всех штрафов.

Нужно ли сдавать автодром в 2022 году?

Нововведения в процедуре сдачи экзаменов на права в основном коснулись практической части. Навыки вождения теперь нужно показать сразу в реальных городских условиях — автодром становится не нужен.

Как сейчас сдают на права 2022?

Раньше вопросы выдавались на бумажных билетах — сейчас тестирование проходит за компьютером. Всего курсант отвечает на 20 вопросов за 20 минут с правом на две ошибки. Пытаться списывать или жульничать на теоретическом экзамене в ГАИ не стоит. Это обязательно заметят и отправят на пересдачу.

Когда убирают площадку?

Утверждены новые правила получения водительских прав

Опубликован новый регламент МВД по приему экзаменов на права. С 1 апреля отменяется «площадка» и вводится единый практический экзамен в городе для категорий B, С и D.

Нужно ли сдавать площадку в гаи 2022?

В России с 1 апреля 2021 года в ГИБДД начали по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Площадки как отдельной части больше нет: все задания кандидаты теперь выполняют непосредственно в городе среди других участников движения.

Сколько попыток на автодроме?

Пересдавать экзамен в ГИБДД Вы можете неограниченное количество раз. Но существует несколько нюансов: Между попытками не должно проходить менее 1 недели. После 3-х неудачных попыток должен пройти минимум месяц — после этого можно будет снова прийти на экзамен.

Сколько стоит взятка за экзамен в ГАИ?

18 000 рублей.

Управление ТС водителем в состоянии опьянения (2 факта) — 60 000 рублей; нарушение на ж/д переезде — 2000 рублей; взятка на экзамене в ГИБДД — 18 000 рублей.

Сколько стоит купить права?

Сколько стоит получить водительские права

Стоимость получения прав в 2022 году — около 30-35 тысяч рублей. Сумма вряд ли выйдет за рамки 40 тысяч рублей.

Что делать если не сдал автодром?

Если Вы не сдали экзамен в ГИБДД с первого раза, то до пересдачи Вам придется подождать как минимум неделю (7 дней). Максимальный срок ожидания — 30 дней. Если Вы не сдадите теорию с третьего раза, то ждать придется намного дольше — от 1 до 3-х месяцев. К пересдаче теории нужно хорошенько подготовиться.

Как сдают автодром 2022?

Как проходит экзамен на автодроме

После объявления фамилии курсант садится в автомобиль и приступает к сдаче нормативов. Экзаменатор может сидеть в отдельной машине или же рядом с экзаменуемым (чаще всего в отдельной машине). Во время сдачи нормативов он смотрит выполнение и фиксирует ошибки, если они есть.

Сколько человек сдают на права с первого раза?

ГИБДД рассказала о статистике выдачи водительских прав в 2021 году В России в три раза снизилось количество тех, кто с первого раза успешно сдает экзамен на водительские права, — по итогам 2021 года таковых оказалось лишь 12,3% от общего числа кандидатов.

Можно ли сдать на права с первого раза?

Согласно статистике ГИБДД, водительское удостоверение с первой попытки удается получить не более 35% автоновичков. Причины «неуспеваемости» не только слабое знание ПДД и отсутствие навыков вождения.

Как теперь сдают площадку?

С 1 апреля 2021 года в ГИБДД начали по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Площадки как отдельной части больше нет: все задания кандидаты будут выполнять прямо в городе среди других участников движения.

Сколько допускается ошибок при сдаче вождения 2022?

Важно: критерий оценки успешной сдачи не изменился — чтобы сдать экзамен по вождению нужно набрать менее 5 штрафных баллов. Если вы набрали 5 или более штрафных баллов — придется идти на пересдачу.

Сколько стоит экзамен в ГАИ 2022?

Вам необходимо уплатить госпошлину, размер которой составляет 2000 рублей. Если же осуществлять оплату онлайн через сайт Госуслуг, то можно сэкономить 30% от первоначальной суммы.

Нужно ли сейчас сдавать автодром?

Отмена экзаменов на автодроме с 1 апреля 2021 года

Что самое сложное на автодроме?

Самое сложное упражнение — «горка». Тронуться в горку так, чтобы не сбить выставленное сзади ограждение, получается не у всех. Самое сложное упражнение — «горка». Тронуться в горку так, чтобы не сбить выставленное сзади ограждение, получается не у всех.

Нужно ли пересдавать площадку если не сдал город 2022?

Сдавшим «площадку» до 1 апреля кандидатам в водители не придется пересдавать эти навыки в «городе» Кандидатам в водители, которые успели сдать «площадку» до вступления в силу новых правил проведения экзаменов на права, но не сдали «город», сделали небольшое послабление.

Сколько раз можно пересдавать автодром?

Что нужно помнить о пересдаче экзамена на права: Теорию можно пересдавать трижды, после придется повторно проходить обучение, для автодрома и города количество попыток не ограничено.

Сколько надо платить за пересдачу на права?

Пересдача на права не облагается дополнительной платой. Это делается бесплатно. Однако, бесплатно получить права тоже не получится. Необходимо будет заплатить 2000 рублей государственной пошлины.

Нужно ли пересдавать автодром?

Если до 31 марта сдал теорию и автодром

Ведь экзаменуемый уже сдал элементы автодрома, нужно ли сдавать их еще раз? Это необходимо, т. к. практический экзамен проводится по общим правилам, в которых практический экзамен включает в том числе упражнения автодрома.

В каком месяце лучше сдавать на права?

Чтобы сэкономить на обучении, в автошколу лучше пойти в конце года, перед затяжными праздниками. Этот период мало популярен среди тех, кто мечтает получить права. Во-первых, из-за погоды, во-вторых, из-за чрезмерной занятости.

Что нужно сделать когда сел в машину на экзамене?

Что необходимо сделать перед началом движения на экзамене по вождению?:

• Отрегулировать сидение.
• Пристегнуть ремень безопасности.
• Завести двигатель.
• Настроить зеркала.
• Включить дневные ходовые огни или ближний свет.
• Опустить ручной стояночный тормоз.
• Проверить рычаг переключения передач.
• Включить поворотник.

Сколько раз можно включать заднюю передачу на экзамене?

На двухполосных дорогах кандидат в водители должен выполнить разворот с использованием заднего хода. Причем включать заднюю передачу разрешается только один раз.

Можно ли купить права в 2022?

В процессе покупки водительских прав выяснится, что «купить» успешный результат теоретического экзамена в настоящее время невозможно — все экзаменационные классы ГИБДД подключены к единой информационной системе, а процесс сдачи теории досконально фиксируется видеокамерами в любом экзаменационном отделении.

Сколько учатся на права 2022?

Как долго надо учиться на права Официальные сроки обучения водителей утверждены Приказом Министерства образования и науки РФ № 1408 от 26.12.2013. Согласно этому приказу обучение на категорию В занимает 190 часов: 130 часов на изучение теории, 56 часов на вождение и 4 часа на аттестацию.

Сколько ошибок допускается на экзамене по вождению?

Правила сдачи экзаменов разрешают кандидату в водители во время экзамена получить в сумме не больше четырех штрафных очков. То есть, если вы совершите четыре мелких ошибки, или одну среднюю и одну мелкую, вы пройдете испытание. Иначе предстоит повторная пересдача, она проходит не раньше, чем через 7 дней.

Сколько действителен экзамен на автодроме?

Шести месяцев.

Во-вторых, срок действия документа, подтверждающего сданную теорию, является действительным от трех до шести месяцев. Если за этот период курсант не успевает сдать теоретический экзамен с автодромом, то ему необходимо пройти все этапы сдачи сначала.

Что сдают на автодроме 2022?

На автодроме, как правило, дают два задания — параллельная и парковка под углом 90° (знакомый всем «гараж»). Тогда же поменялась и система начисления штрафных баллов. Если курсант получил 5 и более баллов — экзамен не сдан.

Сколько штрафных баллов допускается на автодроме?

На мониторе фиксируется каждое нарушение: 25 штрафных баллов начисляется за приближение к стоп-линии, непристёгнутый ремень — 5 баллов, невключённый поворотник — 5, не остановился за метр до «зебры» — ещё 25 баллов. На детекторных линиях срезается по 20 баллов.

Ответить

В 2020 году больше миллиона человек в России получили водительские права впервые, а заменили права — 3,5 млн человек.

При получении водительского удостоверения, которое упрощенно называют правами, можно и нужно пользоваться нормами закона, чтобы отстоять свои интересы и не платить лишнего. Например, экзамен можно сдавать несколько раз — и платить госпошлину повторно не придется. Решение инспектора можно оспорить, а видеозапись из машины в этом поможет. Записаться на экзамен можно онлайн и необязательно со своей автошколой. И это только часть ваших прав по закону.

Если задумались о получении водительского удостоверения или собираетесь его менять, сохраните таблицу со ссылками на нормативку: может пригодиться в беседе с инспектором. И напоминаем, что у нас есть бесплатный курс для тех, кто решил купить первую машину.

Сдавать экзамен с автошколой или без

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 19, приказ МВД от 31.01.2017 № 33

Как это работает. Для того чтобы получить права, нужно сдать экзамен в ГИБДД. А до этого — отучиться в автошколе. Обычно она и организует сдачу экзамена. Сначала проходит внутренний экзамен, в автошколе, потом — основной, в ГИБДД. Автошкола решает все организационные моменты. Выпускники курсов вождения приезжают в экзаменационное подразделение ГИБДД группами, с инструктором, и могут сдавать экзамен на той же машине, на которой учились водить. Можно сдавать со своей автошколой, а можно договориться с другой, если отношения с первой не сложились.

Но это не единственный вариант. Заявление на получение прав можно подать самостоятельно — через госуслуги или лично в ГИБДД. Для этого надо забрать из автошколы документы. Их должны отдать после внутреннего экзамена. Неважно, сколько времени прошло после обучения. Можно в 16 лет отучиться на права, а экзамен сдавать в 30. В день приема инспектор в отделении проверит документы и назначит дату и время экзамена. Сначала нужно будет сдать теорию, после этого запишут на практику. Когда именно будут экзамены, зависит от расписания и количества желающих получить права. Сдавать придется на той машине, что предоставят. Платить за ее использование не нужно.

Если подавать заявление на выдачу прав на госуслугах, можно сэкономить на госпошлине: она составит 1400 Р вместо 2000 Р.

См. также: Как обманывают автошколы

Сдавать экзамен в любом регионе России

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 3

Как это работает. Сдавать экзамен на права можно в любом городе России. Неважно, где вы прописаны, где живете и где учились в автошколе. Например, если вы отучились в Саратове, а потом переехали в Москву — экзамен можно сдавать в Москве. Или вы учились в областном центре, а сдавать хотите в небольшом городке в области. Так тоже можно.

Проверка документов может немного затянуться. За каждым подразделением ГИБДД закреплена территория, которую оно обслуживает. Если медсправка или справка из автошколы выданы за пределами этой территории, инспектор ГИБДД отправит запрос, чтобы подтвердить выдачу справки. Пока ответ не придет, экзамена не будет.

И теорию, и практику вождения сдают в одном и том же экзаменационном подразделении. И там же пересдают в случае неудачи на экзамене. Учитывайте это, когда решаете, куда записываться на экзамен.

См. также: Можно ли получить права в Москве без регистрации?

Пройти медосмотр в частной клинике

Основание. Порядок медосмотра водителей п. 3

Как это работает. Кроме справки из автошколы нужна еще и медицинская справка. Во время медосмотра проверят, можете ли вы водить машину, какие есть противопоказания. Например, тем, кто плохо видит, положено водить машину в очках.

Вот каких врачей нужно пройти, если хотите водить легковой автомобиль:

1. Терапевта или врача общей практики.
2. Офтальмолога.
3. Психиатра.
4. Психиатра-нарколога.
5. Невролога — если к нему отправит терапевт.

Медосмотр можно пройти в обычной поликлинике. Это может занять несколько дней, если врачи принимают в разные дни. Поэтому справки часто оформляют в частных медцентрах. Закон это разрешает. Главное — проверить, чтобы у клиники была нужная лицензия.

Психиатра и нарколога по правилам нельзя проходить в частных клиниках. То есть все равно придется ехать в психоневрологический и наркологический диспансеры. Однако на практике частные медцентры нередко выдают справки с подписями всех врачей, включая и психиатра. Это нарушение установленного порядка, поэтому легитимность таких справок под вопросом. Возможно, никаких проблем на практике с ними и не возникнет, но все-таки получать справку таким путем рискованно.

См. также: Женщина полтора года ходила по судам, чтобы взять справку от психиатра

Выбирать транспорт с учетом состояния здоровья

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 25 п. 2, правила сдачи экзаменов на права п. 15

Как это работает. Некоторым людям с инвалидностью нужны особые машины — с автоматической коробкой передач или специальным ручным управлением. Это будет указано у них в медицинской справке. На экзамене им должны предоставить именно такое транспортное средство. Нельзя заставить человека сдавать экзамен на машине, которую он по состоянию здоровья не может водить.

На практике нужно найти автошколу, где обучают вождению на специально оборудованных машинах. И потом сдать экзамен на машине от этой автошколы. Так с поиском машины для экзамена не будет проблем.

См. также:

1. Как оформить инвалидность.
2. Какие льготы положены инвалидам.

Сдавать экзамен на машине с автоматической коробкой передач

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 25 п. 2, правила сдачи экзаменов на права п. 28

Как это работает. При обучении в автошколе и на экзамене можно выбрать, на чем ездить: на машине с автоматической или механической коробкой передач. Обычно это называют просто механикой и автоматом. Если учиться на механике, можно будет водить что угодно. Считается, что если человек разобрался с переключением передач, то с автоматической коробкой разберется тем более.

Но многие в принципе не собираются водить машину с механической коробкой передач. Для кого-то это лишние сложности, кто-то просто считает технологию устаревшей. Они могут ездить в автошколе на машине с автоматом — и на такой же машине сдавать экзамен на права. Но есть ограничение: водить они тоже смогут только машину с автоматической коробкой передач. В правах поставят об этом специальную отметку «АТ».

Если собираетесь часто брать машины напрокат, пригодится навык вождения любых автомобилей. Прокат машин с автоматом обычно дороже примерно на 30%, к тому же не всегда они есть в наличии. Но если вы ездите в основном на своем автомобиле и у него автоматическая коробка передач — можете не тратить лишние нервы на экзамене.

См. также:

1. Сколько стоит содержать машину и выгодно ли это.
2. Как арендовать машину и проехать по Италии.

Не сдавать площадку

Основание. Пост. правительства от 20.12.2019 № 1734

Как это работает. С 2021 года изменился порядок сдачи экзаменов на права. До этого нужно было сдавать теоретический экзамен и практический, который состоял из двух частей — площадки и города. Сначала сдавали площадку, или «дворики». При успешной сдаче ехали сдавать город. С апреля 2021 года этого разделения нет, остался только один практический экзамен.

Водители легковых автомобилей и грузовиков сдают практическое вождение в городе. При этом умение трогаться в горку, навыки парковки и разворота могут проверяться на закрытых площадках и автодромах. Но это необязательно, водителя могут попросить продемонстрировать свои навыки на участке дороги, где ездит мало машин.

Главное — всю практическую часть экзамена теперь можно сдать за один раз.

См. также: Права автовладельцев: возможности и ограничения для тех, кто за рулем

Пересдавать экзамен несколько раз бесплатно

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 11

Как это работает. По статистике ГИБДД, экзамен с первого раза сдают только 30% желающих получить права. Остальные отправляются на бесплатную пересдачу.

При получении прав госпошлину нужно заплатить один раз. Ее берут не за сдачу экзамена, а за выдачу водительского удостоверения. Пока его не выдали, экзамен можно сдавать сколько угодно — и каждый раз бесплатно.

Некоторые автошколы берут деньги за пересдачи: за аренду машины, бензин. Это регулирует не закон, а договор с автошколой. Читайте его внимательно — и помните, что после получения документа об окончании автошколы вы можете открепиться и самостоятельно сдавать экзамены в ГИБДД.

Практическую часть экзамена нужно сдать в течение полугода после успешной сдачи теории. Иначе придется и теорию сдавать заново. До апреля 2021 года повторный экзамен назначали не раньше, чем через 7 дней при первых двух попытках и не раньше чем через 30 дней при всех следующих. Но с 1 апреля 2021 года правила изменились.

Сроки пересдачи экзаменов на права с 1 апреля 2021 года

	Теоретический экзамен	Практический экзамен
Вторая и третья попытка	Через 7—30 дней	Через 7—60 дней
Четвертая попытка и все следующие	Через 1—3 месяца	Через 1—3 месяца

Если вам назначили дату, но есть желание дополнительно подготовиться или надо срочно ехать в командировку, можно подать заявление и попросить перенести экзамен. Тогда никаких предельных сроков не будет. Они нужны для того, чтобы в ГИБДД не затягивали с назначением пересдач.

См. также: Как получить водительские права

Не проходить дополнительное обучение для пересдачи

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 18

Как это работает. Для того чтобы пересдать экзамен, не нужно проходить никаких дополнительных курсов. В ГИБДД не могут сказать: «У вас была плохая автошкола, идите переучивайтесь». А в автошколе не могут потребовать перед пересдачей взять еще два платных занятия с инструктором. Вам это могут предложить — а соглашаться или нет, вы решаете сами.

Для записи на экзамен в ГИБДД понадобится документ об окончании автошколы — свидетельство о профессии водителя. Его достаточно получить один раз.

См. также: Сколько стоит получить права в автошколе

Открыть новую категорию в правах

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 9

Как это работает. Есть разные категории транспортных средств. В правах указывается, какие из них человек может водить. Этот список можно расширять — то есть открывать новые категории. Для этого нужно будет учиться в автошколе на новую категорию и еще раз сдавать экзамен. У мотоциклов и грузовиков разные требования к навыкам вождения.

Категории — это мопеды, мотоциклы, легковые автомобили, грузовики, автобусы. Они обозначаются как категории M, A, B, C, D. Есть еще специальные категории: транспортные средства с тяжелыми прицепами, трамваи и троллейбусы. Это категории BE, CE, DE, Tm и Tb.

Внутри одной категории есть несколько подкатегорий: А1, B1, С1 и др. Если открыта основная категория, то все подкатегории внутри нее открываются автоматически. Обычно на подкатегории отдельно не сдают, хотя это теоретически возможно.

Некоторые категории и подкатегории можно открыть уже в 16 лет, некоторые — позже. Нужен стаж или определенный возраст.

Категории транспортных средств и требования к водителям

Категория и подкатегория	Транспортные средства	Требования к водителям
M	Мопеды и легкие трициклы	16 лет
А	Мотоциклы	18 лет
А1	Мотоциклы с объемом двигателя до 125 см³ и максимальной мощностью до 11 кВт	16 лет
В	Легковые автомобили	18 лет
В1	Трициклы и квадрициклы	18 лет
С	Любые грузовики	18 лет
С1	Грузовики весом от 3,5 до 7,5 т	18 лет
D	Любые автобусы	21 год, военные — с 19 лет
D1	Автобусы, в которых от 9 до 16 мест	21 год, военные — с 19 лет
Tb	Троллейбусы	21 год
Tm	Трамваи	21 год

Если сдать в 18 лет экзамен на вождение легкового автомобиля — то есть открыть категорию B, — потом можно будет открыть категории C, D, E, A и так далее. Но учиться отдельно на B1 не нужно, она и так будет считаться открытой.

Категории с буквой E дают право ездить с прицепом тяжелее 750 кг. Открыть такую категорию можно только с опытом вождения не меньше года. Например, чтобы открыть категорию CE, нужен год стажа по категории C. Если прицеп весит меньше 750 кг, никаких дополнительных категорий открывать не нужно.

Открыть новую категорию — это значит пройти обучение, заново сдать экзамен в ГИБДД и уплатить госпошлину за выдачу новых прав. Там будет больше категорий, чем в старых.

Теоретический экзамен для новой категории тоже нужно сдавать. Есть два комплекта билетов: AB и CD, они немного различаются. В частности, проверяется знание разных знаков дорожного движения. У грузовиков есть своя специфика, которую ни к чему знать водителю легкового автомобиля. Однако большая часть билетов совпадает, что упрощает подготовку для тех, кто однажды все выучил и регулярно практикует вождение.

См. также:

1. Как я стал мотоциклистом.
2. Сколько зарабатывает дальнобойщик.
3. Сколько зарабатывает водитель троллейбуса.

Водить мопеды, если есть любые права

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 25 п. 7

Как это работает. Категорию M открывают автоматически вообще всем, кто сдает на права. На любые категории: легковые автомобили, мотоциклы, грузовики. Считается, что с мопедом все точно разберутся.

Можно сдать отдельный экзамен именно на мопеды и ездить только на них. Но если учитесь на какую-то другую категорию, тратить деньги на подготовку к вождению мопеда не нужно. И платить пошлину за открытие новой категории в правах — тоже.

См. также: Какие правила действуют для электрических самокатов?

Сдавать экзамен на права до 18 лет

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 26 п. 2

Как это работает. Есть несколько случаев, когда сдать экзамен в ГИБДД и даже получить права можно до совершеннолетия. Имеется в виду именно возраст — 18 лет, а не полная дееспособность. Если человек станет полностью дееспособным раньше, например вступит в брак или пройдет процедуру эмансипации, водить машину ему все равно не разрешат.

В 16 лет можно получить права на мопеды и легкие мотоциклы. Это категории M и A1.

На категории B и С можно пойти учиться в автошколу в 16 лет, сдать экзамен на права в ГИБДД в 17 лет, а в 18 получить права.

Сейчас есть законопроект о том, чтобы разрешить несовершеннолетним, которые сдали экзамен в ГИБДД, водить с 17 лет с наставником. Это должно помочь им не растерять навыки вождения. Но пока это только инициатива, закон не принят и даже не обсуждался в Госдуме.

См. также: Права детей до 18 лет

Оспаривать результаты экзамена

Основание. ФЗ № 210-ФЗ ст. 11.1, правила сдачи экзаменов на права п. 10, регламент сдачи экзаменов на права п. 152

Как это работает. На экзамене инспектор оценивает, как водитель управляет машиной или мотоциклом, соблюдает ли он правила дорожного движения. За ошибки назначают штрафные баллы. По завершении экзамена определяют, получилось ли его сдать. Результаты записывают в экзаменационный лист.

Если не согласны с результатами экзамена, можете их оспорить. Чтобы водителям было проще защитить свои права, ввели обязательную видеозапись всего, что происходит в машине во время экзамена. При разборе жалобы в ГИБДД можно проверить, действительно ли была ошибка, или инспектор придирается. При подаче жалобы можно требовать от ГИБДД предоставить видеозаписи экзаменов.

Жалобу нужно подавать руководителю экзаменационного подразделения ГИБДД. Опишите в ней, где, когда и кому вы сдавали экзамен, что произошло и почему вы не согласны с действиями и решениями инспектора. Попросите предоставить доступ к видеозаписи экзамена.

Если жалобу удовлетворят, результаты экзамена аннулируют. Это не значит, что его признают сданным, — даже если на самом деле ошибок не было. Нужно будет сдавать экзамен заново. Правда, аннулированные результаты не засчитают в число неудачных попыток, а это влияет на сроки пересдачи. Этот порядок теперь прямо прописан в п. 23.1 правил сдачи экзаменов на права, который вступил в силу с апреля 2021 года.

См. также: Не дал взятку и теперь не могу сдать на права

Заменить права без сдачи экзамена

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 29

Как это работает. Экзамен на права нужно сдавать всего один раз в жизни — если вы не собираетесь открывать новую категорию. Права выдают сроком на 10 лет. Чтобы заменить их на новые, когда срок действия истечет, экзамен сдавать не нужно. Даже если вы за все эти 10 лет садились за руль несколько раз или вообще никогда не водили.

Чтобы заменить права на новые по истечении срока, понадобится:

1. Пройти медосмотр.
2. Записаться на прием.
3. Уплатить госпошлину.
4. Принести на прием старые права и медсправку.

Записаться на обмен можно заранее — на госуслугах. Еще права меняют в МФЦ и прямо в отделении ГИБДД. Это может занять больше времени, но может хватить и одного дня. Тратить деньги на фотографию не нужно: ее сделают сотрудники ГИБДД. На госуслугах можно уплатить пошлину со скидкой 30% и сэкономить 600 Р.

При лишении прав водителей отправляют сдавать экзамены перед тем, как вернуть им водительское удостоверение. Но это неполный экзамен: практику пересдавать не нужно, а теорию проверяют только в объеме, относящемся к правилам дорожного движения.

См. также: Как обменять права

Заменить действующие права без медсправки

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 32

Как это работает. Иногда приходится менять права, срок которых еще не истек. Например, если поменяли имя или фамилию, удостоверение потерялось или испортилось. В этом случае права можно заменить не только без экзаменов, но еще и без медицинской справки. Действовать они будут столько же, сколько и предыдущие. Если принести справку, новые права выдадут сразу на 10 лет.

Например, Оля получила права, а через год вышла замуж и поменяла фамилию. Она может обменять права без справки, новые будут действовать еще 9 лет. Столько бы действовали ее права на старую фамилию.

Иногда выгоднее сразу принести справку и получить новые права на 10 лет. Это удобно, если права и так скоро должны были закончиться. Через год или пару лет не придется снова их менять и платить госпошлину. Это позволит сэкономить и на справке — если стоимость медосмотра в 2022 году все же вырастет.

См. также: Продлить права на 10 лет можно в МФЦ и в любое время

Ездить по Европе без международных прав

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 33, Венская конвенция ст. 41, Женевская конвенция ст. 24

Как это работает. Россия подписала Венскую конвенцию о дорожном движении. Все государства, которые в ней участвуют, договорились признавать водительские удостоверения друг друга на своей территории. Для этого не нужно получать отдельное международное водительское удостоверение, делать какие-то переводы и легализации. Достаточно просто взять с собой в отпуск или в командировку российские права.

Конвенцию подписали почти все европейские страны, например Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Испания, Италия, Монако, Нидерланды, Финляндия, Франция. Это значит, что водить машину в этих странах можно с обычным российским водительским удостоверением.

Однако на практике в прокатной конторе все-таки могут попросить международное удостоверение. Даже если в стране должны принимать российские права без вопросов. Кто-то готов доказывать свою правоту, а кто-то хочет гарантированного спокойствия в поездках. Тогда пригодится международное удостоверение. Оно принимается в странах, подписавших старую конвенцию о дорожном движении — Женевскую.

Получить международное водительское удостоверение можно без экзаменов и справок. В отделении ГИБДД или МФЦ это будет стоить 1600 Р, а на госуслугах — 1120 Р. Выдают его на три года. Международные права нужно возить вместе с обычными российскими. Отдельно они не действуют.

См. также:

1. Как получить международные права.
2. Как международные права подделывают мошенники.
3. Какие права есть у россиян за границей.

Обменять иностранные права на российские

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 38

Как это работает. Еще один вариант получить права — обменять те, что выдали в другом государстве. Главный плюс этой схемы — не нужно учиться в российской автошколе. Но экзамены сдать придется: и теорию, и практику вождения.

Если в правах открыто несколько категорий, экзамен нужно сдать один раз. Выбирают высшую категорию. Категория С выше, чем категория В, а В выше, чем А. То есть если водитель уже получил право управлять грузовиками, легковыми автомобилями и мотоциклами, экзамен он будет сдавать только на право управления грузовиком. А в права ему перенесут все категории. И заодно откроют М — мопеды.

Но владелец иностранных прав может и не сдавать экзамен на категорию С, если на практике грузовики не водит и не собирается. Он может сдать экзамен на любую из категорий, указанных у него в правах. В новые права перенесут эту категорию и те, что ниже.

См. также: Можно ли получить новые права в другой стране, если российские у меня отобрали?

Написать в правах фамилию и имя так, как в загранпаспорте

Основание. Регламент сдачи экзаменов на права п. 23.2

Как это работает. Чтобы по российским правам можно было ездить за рубежом, фамилию и имя водителя в них записывают латиницей. При этом написание может отличаться от того, что указано в загранпаспорте. Например, Bogatyreva Nataliia и Bogatireva Nataliya. Это связано с тем, что стандарты транслитерации в МВД менялись. И паспорт могли выдать по одним правилам, а права — по другим.

Чтобы различий не было, достаточно предъявить загранпаспорт и попросить написать в правах фамилию и имя таким же образом. Эта процедура прописана в регламенте сдачи экзаменов на права, поэтому отказать вам не могут. Не факт, что на практике кто-то за границей обратит внимание на разные буквы в сложных русских фамилиях и именах — и вообще будет сверять паспорт и права. Но для тех, кто хочет единообразия, есть законная процедура — пользуйтесь.

См. также: В водительском удостоверении в моем имени написали лишнюю букву

Получить вычет за обучение в автошколе

Основание. НК РФ ст. 219 п. 1 подп. 2

Как это работает. Обучение в автошколе — это образование. А затраты на образование государство частично компенсирует за счет социальных вычетов. Вычет может получить человек, который платит НДФЛ. Если он оплатил автошколу себе, супругу или ребенку, он может получить часть этих денег из бюджета: 13%, но не больше установленной максимальной суммы и фактически уплаченного в том же году налога.

Вычет можно получить при обучении в любой автошколе, главное — чтобы у нее была лицензия на образовательную деятельность. С автошколой должен быть заключен договор.

Порядок действий такой:

1. Оплатите обучение в автошколе.
2. Соберите копии документов — договора с автошколой, документов об оплате. Это могут быть чеки, квитанции, платежные поручения. Копию лицензии прикладывать необязательно, так как есть электронные реестры. Но обычно автошколы сами ее выдают, даже если не спрашивать специально. Официальный сайт ФНС упоминает лицензии в числе документов для вычета. Поэтому если автошкола выдала вам заверенную копию — лишней она не будет. Но и без нее вычет должны оформить.
3. Запросите у работодателя или скачайте на сайте ФНС или на госуслугах справку 2-НДФЛ за тот год, когда оплачивали автошколу.
4. Заполните декларацию 3-НДФЛ — это можно сделать на сайте ФНС. Приложите копии документов и заявление на возврат налога. В 2022 году можно подать декларацию за 2019, 2020 и 2021 годы.
5. Дождитесь завершения проверки. Она занимает три месяца.
6. Получите деньги. Они поступят в течение месяца после окончания камеральной проверки. Вернуть налог можно только за тот год, когда было оплачено обучение.

См. также:

1. Я получила вычет за обучение в автошколе.
2. Как получить налоговый вычет за обучение.
3. Как получить вычет за обучение братьев и сестер.
4. Как оформить вычет за платное обучение ребенка.

150. Основанием для начала административной процедуры является решение должностного лица о допуске кандидата в водители к сдаче данного практического экзамена, принятое по результатам административной процедуры, предусмотренной подпунктом 78.3 пункта 78 Административного регламента.

151. При проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «A» и «M» и подкатегорий «A1» и «B1» проверка выполнения кандидатом в водители маневров, предусмотренных пунктами 13 и 13(1) Правил, осуществляется путем выполнения испытательных упражнений (приложение N 7 к Административному регламенту).

152. Административная процедура проведения практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «A» и «M» и подкатегорий «A1» и «B1» включает в себя следующие административные действия:

152.1. Подготовку к проведению экзамена — в срок, не превышающий 20 минут.

152.2. Проведение испытательных упражнений практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «A» и «M» и подкатегорий «A1» — в срок не более 3,5 минут, подкатегории «B1» — в срок не более 12 минут без учета времени передвижения транспортного средства между зонами выполнения испытательных упражнений в случае их последовательного выполнения.

152.3. Определение и фиксацию результатов экзамена — в срок, не превышающий 10 минут после завершения испытательных упражнений.

153. При подготовке к проведению экзамена экзаменатором осуществляется проверка:

153.1. Автодрома, автоматизированного автодрома, закрытой площадки для проведения практического экзамена на право управления транспортными средствами на соответствие требованиям к автодромам, автоматизированным автодромам и закрытым площадкам для проведения практического экзамена на право управления транспортными средствами (приложение N 1 к Правилам).

153.2. Соответствия оборудования зон выполнения испытательных упражнений, их размеров приложению N 7 к Административному регламенту.

153.3. Наличия регистрационного документа на транспортное средство (кроме мопедов) и соответствия транспортного средства сведениям, содержащимся в нем.

153.4. Информации о прохождении технического осмотра транспортного средства в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра <1>.

———————————

<1> Статья 12 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881; 2019, N 23, ст. 2905).

153.5. Транспортного средства на соответствие:

153.5.1. Требованиям к транспортным средствам, используемым для проведения практических экзаменов (приложение N 3 к Правилам).

153.5.2. Технического состояния требованиям безопасности <2>.

———————————

<2> Пункты 1 — 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 3, ст. 184; 2020, N 14, ст. 2098). Далее — «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации».

154. Экзаменатором устанавливается личность кандидата в водители на основании предъявленного им документа, удостоверяющего личность, проверяется тождественность лица кандидата в водители с фотоизображением лица в представленном им документе, удостоверяющем его личность, осуществляется ознакомление кандидата в водители с порядком проведения и системой оценки результатов экзамена.

Ознакомление кандидатов в водители с порядком проведения и системой оценки результатов экзамена может осуществляться в составе группы кандидатов в водители перед началом проведения экзамена.

155. В экзаменационном листе проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий «A» и «M» и подкатегорий «A1» и «B1» (рекомендуемый образец приведен в приложении N 3 к Административному регламенту) экзаменатор указывает дату, время и место проведения экзамена, фамилию, имя, отчество и дату рождения кандидата в водители, марку, модель, государственный регистрационный номер, категорию (подкатегорию) и тип трансмиссии транспортного средства.

156. Для оказания помощи при фиксации ошибок кандидатов в водители при выполнении испытательных упражнений, в случае наличия такой необходимости, привлекаются сотрудники подразделения Госавтоинспекции.

157. Перед началом экзамена экзаменатором должно быть обеспечено выполнение следующих условий: двигатель транспортного средства прогрет, органы управления коробкой переключения передач переведены в нейтральное положение (для механической трансмиссии).

158. По команде экзаменатора кандидат в водители занимает водительское место, осуществляет подготовку к движению, информирует экзаменатора о готовности к сдаче экзамена включением ближнего света фар и по его команде начинает выполнение испытательных упражнений.

159. Кандидатом в водители выполняются все испытательные упражнения, предусмотренные для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории (приложение N 7 к Административному регламенту).

160. Экзаменатор контролирует ход выполнения испытательных упражнений, подает команды кандидату в водители, ведет измерение времени выполнения испытательных упражнений <1>, фиксирует в экзаменационном листе ошибки, выставляет итоговую оценку.

———————————

<1> Приказ МВД России от 8 ноября 2012 г. N 1014 «Об утверждении Перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним» (зарегистрирован Минюстом России 19 апреля 2013 года, регистрационный N 28215, с изменениями, внесенными приказом МВД России от 20 января 2015 г. N 32 (зарегистрирован Минюстом России 26 февраля 2015 года, регистрационный N 36208).

161. Экзамен оценивается по следующей системе: положительная оценка — «СДАЛ», отрицательная — «НЕ СДАЛ».

162. Проведение экзамена прекращается и выставляется оценка «НЕ СДАЛ», если кандидат в водители при сдаче экзамена:

162.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

162.2. Сбил разметочное оборудование 2 и более раз.

162.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета <2> и (или) разметочными конусами (разметочными стойками) <1>, или наехал колесом на линию разметки и (или) разметочный конус (разметочную стойку), обозначающие границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий их выполнения.

———————————

<2> Приложение N 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, утвержденным постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 3, ст. 184; 2020, N 14, ст. 2098). Далее — «Правила дорожного движения».

<1> Далее — «границы участков упражнений».

162.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «СТОП» предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения.

162.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

162.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.

162.7. Допустил остановку двигателя 2 и более раз.

162.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.

162.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

162.10. Пользовался телефоном либо иным техническим устройством, позволяющим вести переговоры <2>.

———————————

<2> Пункт 2.7 Правил дорожного движения.

162.11. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

162.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами подкатегории «B1»:

162.12.1. При выполнении испытательного упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» воспользовался тормозной системой на участке подъема 2 и более раз.

162.12.2. Превысил время выполнения испытательного упражнения «Прямолинейное движение, экстренное торможение».

162.13. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M» и «A» и подкатегории «A1»:

162.13.1. Превысил время выполнения испытательного упражнения «Скоростное маневрирование».

162.13.2. Коснулся ногой (ногами) поверхности площадки 3 и более раз в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

162.13.3. Допустил опрокидывание транспортного средства.

162.13.4. Не включил нейтральную передачу (на мототранспортном средстве с механической трансмиссией) и (или) не поднял левую руку в случаях, когда данные действия предусмотрены условиями выполнения испытательного упражнения.

163. По завершении экзамена экзаменационный лист подписывается экзаменатором и кандидатом в водители.

164. Кандидату в водители, показавшему отрицательный результат, разъясняются допущенные ошибки, порядок и сроки проведения повторного экзамена в соответствии с пунктами 11, 11(1) — 11(3) Правил.

165. Кандидату в водители, показавшему положительный результат, разъясняется порядок получения водительского удостоверения.

166. Экзаменатором либо уполномоченным должностным лицом на основании данных о результатах проведенного экзамена вносятся соответствующие сведения в информационную систему Госавтоинспекции.

Внесенная информация заверяется простой электронной подписью должностного лица.

167. Экзаменатором либо уполномоченным должностным лицом по завершению проведения экзаменов в срок до окончания рабочего дня с использованием информационной системы Госавтоинспекции распечатывается протокол проведения экзамена (рекомендуемый образец приведен в приложении N 6 к Административному регламенту), который заверяется подписями экзаменаторов, проводившими экзамены, и приобщается к архивным материалам.

168. Общее время выполнения административной процедуры в отношении одного кандидата в водители — до 1 часа.

169. Критериями принятия решения по данной административной процедуре является наличие (отсутствие) ошибок, предусмотренных пунктом 162 Административного регламента.

170. Результатом административной процедуры является получение кандидатом в водители итоговой оценки по результатам проведенного практического экзамена.

171. Способом фиксации результата выполнения административной процедуры является выставление экзаменатором в экзаменационном листе итоговой оценки, полученной кандидатом в водители на практическом экзамене, и внесение в информационную систему Госавтоинспекции сведений о результатах проведенного практического экзамена.