Что нужно сделать когда сел в машину на экзамене?
Что необходимо сделать перед началом движения на экзамене по вождению?
- Отрегулировать сидение.
- Пристегнуть ремень безопасности.
- Завести двигатель.
- Настроить зеркала.
- Включить дневные ходовые огни или ближний свет.
- Опустить ручной стояночный тормоз.
- Проверить рычаг переключения передач.
- Включить поворотник.
Когда вы готовитесь к вождению на экзамене, есть несколько важных вещей, которые необходимо сделать, чтобы убедиться, что вы готовы к этому испытанию.
- Подготовьте автомобиль. Перед тем, как начать вождение на экзамене, убедитесь, что автомобиль в хорошем состоянии. Проверьте уровень масла, тормозную жидкость, антифриз, зеркала и фары. Также убедитесь, что все пристегивающиеся ремни безопасности работают исправно.
- Настройте сиденье и зеркала. Прежде чем начать вождение, убедитесь, что вы удобно сидите за рулем. Регулируйте сиденье так, чтобы ноги достаточно согнулись и была возможность легко дотянуться до педалей. Настройте зеркала так, чтобы они были в нужном положении.
- Следуйте инструкциям инструктора. После того, как вы сели в машину на экзамене, инструктор даст вам инструкции о том, как начать вождение. Внимательно слушайте его указания и следуйте им. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, не стесняйтесь спросить.
- Оцените дорожную обстановку. Прежде чем начать движение, оцените дорожную обстановку. Убедитесь, что нет проезжающих машин или пешеходов, которые могут помешать вам начать движение. Также оцените погодные условия и другие факторы, которые могут повлиять на безопасность вашего вождения.
- Не торопитесь. Не спешите начинать движение, если вы не уверены в своих навыках вождения. Дайте себе время, чтобы собраться и сосредоточиться перед тем, как начать движение. Не забывайте, что важнее не скорость, а безопасность.
- Соблюдайте правила дорожного движения. Во время экзамена по вождению важно соблюдать все правила дорожного движения. Не превышайте скорость, не пересекайте двойную сплошную линию, не ездите на красный свет и так далее. Следуйте инструкциям инструктора и соблюдайте правила
- Что нужно делать когда садишься в машину на экзамен?
- Что первым делом делать когда сел за руль?
- Что делать перед началом движения на экзамене?
- Как правильно начать движение на экзамене по вождению?
- Сколько раз можно заглохнуть на экзамене?
- Где можно а где нельзя останавливаться на экзамене?
- Как не нервничать за рулем новичку?
- Как не бояться первый раз сесть за руль?
- Когда лучше ездить новичку?
- Как привлечь удачу на экзамене по вождению?
- Как не волноваться на экзамене по вождению?
- Как сдать экзамен в ГАИ хитрости?
- Сколько ошибок допускается на экзамене по вождению?
- Какие задания дает инспектор на экзамене по вождению?
- Как правильно садиться в машину?
- Какой свет включать при сдаче экзамена в ГАИ?
- Что делать после остановки автомобиля?
- Что нужно знать прежде чем сесть за руль?
- Как научиться уверенно ездить на машине?
- Как правильно закончить движение на механике?
- Как быстро успокоить нервы перед экзаменом?
- Сколько стоит сдать экзамен в ГАИ?
- Как быть спокойным за рулем?
- Как расслабиться при вождении?
- Можно ли приехать на экзамен на своей машине?
- Нужно ли платить за машину при сдаче на права?
Что нужно делать когда садишься в машину на экзамен?
Выжмите сцепление левой ногой (если машина на автомате, попеременно понажимайте газ и тормоз); Нога должна быть еле-еле согнута и вам должно быть удобно; Если нужно пододвиньте или отодвиньте сидение.
Запомните порядок этих действий:
- Отрегулируйте сиденье и спинку для вашего удобства. Если надо, выжмите сцепление и посмотрите, удобно ли вам. *Важно, чтобы ваша нога полностью выжимала сцепление, а также, чтобы при переключении передач, вам не приходилось слишком далеко отводить локоть назад.
- Пристегнитесь ремнем безопасности.
- Выжмите сцепление и тормоз, заведите автомобиль.
- Настройте боковые и заднее зеркала так, чтобы вам хорошо была видна обстановка сзади. В боковом зеркале 90% изображения должна занимать дорога, а оставшуюся часть — край автомобиля. Включите ближний свет. На учебных автомобилях это обязательное условие.
- Включите левый указатель поворота, чтобы проинформировать других водителей о начале движения.
- Опустите ручник.
- Включите первую передачу, аккуратно подведите сцепление, ногу с тормоза переведите на газ и начните движение.
- Выключите поворотник.
Что первым делом делать когда сел за руль?
Нажми одновременно на тормоз и сцепление. Заведи машину. Когда двигатель автомобиля начнет работать, включи первую передачу и левый поворот. Чтобы не создать аварийную ситуацию, перед началом движения необходимо посмотреть в зеркала заднего вида.
Что делать перед началом движения на экзамене?
НО, чтобы исключить вероятность такого исхода на экзамене, запомните и выполняйте следующие пункты перед началом движения:
- Отрегулировать сидение.
- Пристегнуть ремень безопасности.
- Завести двигатель.
- Настроить зеркала.
- Включить дневные ходовые огни или ближний свет.
- Опустить ручной стояночный тормоз.
Как правильно начать движение на экзамене по вождению?
При сдаче экзамена в ГАИ очень важно правильно начать движение.Запомните порядок этих действий:
- Отрегулируйте сиденье и спинку для вашего удобства.
- Пристегнитесь ремнем безопасности.
- Выжмите сцепление и тормоз, заведите автомобиль.
- Настройте боковые и заднее зеркала так, чтобы вам хорошо была видна обстановка сзади.
Сколько раз можно заглохнуть на экзамене?
Кандидату в водители допускается во время экзамена дважды заглохнуть и два раза сбить конус. Любые другие возможные ошибки будут считаться грубыми, после которых вас отправят на пересдачу.
Где можно а где нельзя останавливаться на экзамене?
Например, запрещенными не считаются: остановка с левой стороны на дороге с односторонним движением; парковка у правой обочины, если машины стоят в один ряд; остановка на тротуаре, если в наличии знак «Парковка с табличками».
Как не нервничать за рулем новичку?
Если вы садитесь за руль в напряженном состоянии, испытываете страх или стресс, то лучше не заводить автомобиль. Постарайтесь отвлечься на какие-то более приятные вещи. В этом поможет легкая медитация. Включите классическую музыку или звуки живой природы, закройте глаза и представьте, что вы едите в своей машине.
Как не бояться первый раз сесть за руль?
Чтобы не бояться ездить за рулем, можно разбить поездку на несколько шагов. Первые несколько дней можно просто садиться в водительское кресло, заводить и глушить мотор. Далее можно совершать пробные поездки, хотя бы на несколько метров. Затем можно ежедневно увеличивать путь.
Когда лучше ездить новичку?
Первый выезд лучше всего совершать тогда, когда на дорогах минимум людей и машин. То есть: утром в выходной день, вечером в воскресенье, когда большинство людей готовится к рабочей неделе и сидит дома.
Как привлечь удачу на экзамене по вождению?
При следовании на сдачу теории или практики вождения нужно встретить 25 красных машин. Во-первых, 25 — это 5х5, то есть «отлично» в квадрате. Во-вторых, красный цвет — символ удачи, а сами автомобили несут положительную энергетику, ведь их хозяева уже получили права.
Как не волноваться на экзамене по вождению?
И так, наши советы:
- Превратите ваши слабости в вашу силу.
- Не игнорируйте аспекты вождения, которые не нравятся вам.
- Практикуйтесь в любую погоду.
- Спланируйте заранее ваш день.
- Не объявляйте всему миру о дате вашего экзамена.
- Используйте дыхательные упражнения.
- Не надо очень серьезно относиться к экзамену.
Как сдать экзамен в ГАИ хитрости?
Дам вам несколько советов по сдаче теории:
- Будьте предельно внимательны, работайте правильно с кнопками компьютера;
- Не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;
- Не нужно злить своими действиями экзаменаторов (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т. п.).
Сколько ошибок допускается на экзамене по вождению?
За ошибки кандидат в водители мог получить 1, 3 или 5 штрафных баллов. Несдача наступала в случае накопления 5 или более штрафных баллов за время сдачи. Рекомендую ознакомиться с таблицей до экзамена в ГИБДД, чтобы не допустить опасных 5-балльных ошибок: Грубые ошибки — 5 баллов.
Какие задания дает инспектор на экзамене по вождению?
На экзамене сотрудник инспекции проверяет умения ученика осуществлять маневры:
- проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
- пересечение неравнозначных дорог;
- осуществление поворотов и разворотов на перекрестке и вне его зоны видимости;
- проезд железнодорожных путей;
- перестроение на многополосных дорогах;
Как правильно садиться в машину?
Сесть в салон машины нужно спиной, а не боком, как привыкли многие девушки. Постарайся не плюхаться на сидение, а аккуратно опуститься — так не просто красивее со стороны, дело еще и в том, что девушки, погружаясь в машину спиной, могут удариться головой.
Какой свет включать при сдаче экзамена в ГАИ?
Перед тем как завестись — необходимо настроить кресло и зеркала, попросить пассажиров пристегнуться и пристегнуться самому. — После того как завелся — включить ближний свет фар, левый поворотник, поставить первую передачу и вывернуть влево руль.
Что делать после остановки автомобиля?
После остановки автомобиля:
- включить рычаг стояночного сцепления;
- отпустить педали сцепления и тормоза;
- выключить указатель поворота;
- выключить зажигание;
- включить первую передачу (на горизонтальном участке дороги или на подъёме) или заднюю передачу (на спуске).
Что нужно знать прежде чем сесть за руль?
Чтобы не бояться водить машину новичку также необходимо знать:
- правила дорожного движения;
- азы безопасного управления транспортным средством;
- общее представление об устройстве автомобиля;
- расположение и функции органов управления;
- способы исправления простых неисправностей (прибавляет уверенности в себе).
Как научиться уверенно ездить на машине?
Со временем усложняйте маршруты и пробуйте выезжать в темное время суток:
- Смотрите, как ведут себя опытные водители
- Начинайте с коротких и знакомых маршрутов
- Начинайте водить в городских условиях в межпиковое время
- Найдите поддержку
- Тренируйте то, что плохо получается
- Помните, что права уже получены
Как правильно закончить движение на механике?
Если обороты двигателя падают, то необходимо выжимать сцепление — так автомобиль не заглохнет. Остановка совершается следующей последовательностью действий: сцепление, нейтраль, тормоз. После остановки нужно, удерживая педаль тормоза, вытянуть ручник. Убедившись, что КП стоит на нейтрали, заглушите двигатель.
Как быстро успокоить нервы перед экзаменом?
Советы, как не бояться экзаменов:
- Изучите процедуру Проиграйте в голове процедуру аттестации.
- Настраивайтесь на лучшее Представьте идеальный для себя результат экзамена.
- Отдохните накануне
- Начните с простого
- Составьте план
- Дышите правильно
- Рассчитайте время
Сколько стоит сдать экзамен в ГАИ?
Оплачивать госпошлину на экзамен ГИБДД нужно ТОЛЬКО после сдачи внутренних экзаменов в полном объеме. Стоимость госпошлины — 2.000 руб.
Как быть спокойным за рулем?
Если же Вы садитесь за руль, то помните, что все, что беспокоило Вас за целый день — следует оставлять за дверью автомобиля. Включаем музыку, что позволяет нам расслабиться и придти в спокойное состояние, а также попробуйте закрыть глаза на пару минут и попытаться спокойно и ровно подышать.
Как расслабиться при вождении?
Как не бояться водить авто?:
- Практикуйтесь как можно больше Чем опытнее вы становитесь, тем меньше будете бояться дороги.
- Изучайте маршруты
- Обратитесь к профессионалу
- Запишитесь на курсы контраварийного или экстремального вождения
Можно ли приехать на экзамен на своей машине?
Да — но только если автомобиль удовлетворяет всем требованиям. В частности, оснащен сертифицированным видеорегистратором. Решение принимается в экзаменационном подразделении на основе мотивированного обращения.
Нужно ли платить за машину при сдаче на права?
Сначала нужно будет сдать теорию, после этого запишут на практику. Когда именно будут экзамены, зависит от расписания и количества желающих получить права. Сдавать придется на той машине, что предоставят. Платить за ее использование не нужно.
Ответить (1)
- Где можно останавливаться на машине на экзамене?
- Как надо начинать движение на экзамене?
- Как не волноваться на экзамене вождение?
- Как сдать теорию в автошколе хитрости?
- Кто предоставляет автомобиль при сдаче на права?
- Нужно ли платить за машину на экзамене в гаи?
Советуем к прочтению всех будущих водителей — важные правила, о которых часто забывают экзаменующиеся при сдаче экзамена в ГИБДД.
С каждым годом все больше людей изъявляют желание получить водительские права. Пол и возраст будущих водителей абсолютно разные, а вот ошибки часто одни и те же.
Сегодня мы поговорили с опытным инструктором по вождению Георгием Юревичем, он дал несколько советов будущим водителям, которые помогут успешно сдать экзамен и безопасно передвигаться по дорогам.
1. Самое главное, считает Георгий, это всегда ехать размеренно и никуда не торопиться. Этот совет поможет не только будущим экзаменуем в ГАИ, но и нынешним водителям. Так как львиная часть дорожных происшествий происходит именно из-за того, что водители всегда куда-то «несутся».
— Первое и самое главное правило — это никогда, никуда и не зачем не торопиться. Ехать необходимо спокойно и размеренно. Это позволит правильно оценить дорожную обстановку, увидеть дорожные знаки и успеть их соблюсти. При размеренном движении вы сможете избежать лишних перестроений и , конечно, чем внимательнее вы едете за рулем — тем больше шансов сдать экзамен, — говорит Георгий.
2. Важно правильно совершать повороты, особенно на перекрестках — обязательно смотрите в зеркала.
— Многие совершают одну из самых распространенных ошибок: при совершении поворота на лево или разворота будущие водителе забывают смотреть в левое зеркало. При повороте на лево необходимо не только убедиться в отсутствие встречных автомобилей, но и посмотреть в зеркало, так как в жизни бывают разные случаи — например, вас может обгонять машина скорой помощи. Согласно пункту восемь правил дорожного движения, не убедившись в безопасности маневра вы будете виновниками ДТП.
3. Правильная остановка по просьбе инспектора — один из залогов успешной сдачи экзамена.
— По окончанию экзамена сотрудники ГИБДД просят найти место для остановки. Всем рекомендую повторить и прочитать пункт 12 ПДД — в данном пункте четко прописано где и как можно останавливаться. На экзаменационных маршрутах часто встречаются карманы, расположенные ,например, у торгового центра Кит и вдоль дорог. Многие экзаменующиеся совершают ошибку паркуясь как все — заезжают мордой в карман. Ни в коем случае так делать нельзя — при отсутствие знака вы должны вставать параллельно дороге.
4. На экзамене, как и на дороге стоит полагаться только на себя.
— Никогда ни за кем не повторяйте. Если кто-то где-то разворачивается — это не значит, что там можно разворачиваться, например, разметка может запрещать поворот в этом месте. Поэтому обязательно думайте своей головой и не за кем не повторяйте.
5. Особенно актуальна, при погоде этим летом, проблема заносов при мокром дорожном покрытии. Георгий предупреждает — будьте аккуратны.
— Так же, дорогие друзья, не забывайте про аквапланирование или водяной клин. Он образуется, когда автомобиль проезжает на больших скоростях по лужам или в калие. Стараемся избегать калии и не ездить по ней, тем более не стоит ездить по лужам. Когда дорожное покрытие сырое автомобиль подвергается сильному скольжению, то есть чем больше скорость тем больше вероятности скольжение автомобиля и вероятность попадания в ДТП. Поэтому выбираем скоростной режим согласно состоянию дорожного покрытия и погодных условий.
6. Будьте спокойны и уверены при сдаче площадки, у вас более чем достаточно времени на выполнение элементов — вы обязательно все успеете.
— Еще один важный момент при сдаче экзамена на площадке. Не стоит суетиться и торопиться выполнять элементы. В среднем на сдачу площадки уходит 6-7 минут, допустимо 10 минут 50 секунд, поэтому не торопясь начинайте движение и выполняйте элементы.
7. Останавливаться у стоп линии важно не только во время движения по городу, но и при сдаче элементов на площадке.
— Обратим внимание еще на один момент при сдаче экзамена на площадке: на стоп линии вы должны остановиться точно без дополнительных остановок и движений. На остальных элементах вы можете подъезжать по чуть-чуть, чтобы не переехать. Это поможет избежать дополнительных проблем.
8. Перекрестки
— Важно помнить при сдаче экзамене в городе, что при повороте на лево или при развороте, если вы подъезжаете к перекрестку и на перекрестке уже стоят две или более машин, вам необходимо остановиться у стоп линии. Если на перекрестке находится одна машины, то вы можете поступить как считаете нужным. Чаще всего при выезде на перекресток загорается красный сигнал светофора и вы перекрываете движение, не успев закончить маневр. Данную ситуацию инспектор оценивает как не сдачу экзамена, то есть создание помех для движения транспортных средств.
9. Учите правила
Правила это не просто книжечка с умными указаниями. Это база, осново дисциплинированного движения на дороге. Поверьте, за годы вождения вы еще не раз вспомните ее добрым словом.
10. Габариты и комфорт
После того, как сели в автомобиль — обязательно настройте все сидения, руль под себя. Чем кофмортнее вы себя будете чуствовать, тем увереннее будете управлять машиной.
Портал «В курсе.ру» желает вам удачи на дорогах и на экзамене в ГИБДД,. И помните, чем лучше вы подготовлены — тем бдительнее вы будете на дорогах, особенно если в машине дети.
Экзамен по вождению
21.04.2010 22:57
В пятницу буду сдавать вождение. (теорию сдала) Девушки подскажите про какие вещи…ну кроме выполнения задания… надо помнить на экзамене. Например только сегодня узнала что на площадке надо пристегиваться, и многие из-за этого не сдают,инструктор мне этого не говорил, вот меня и начало немного потряхивать о чем же таком я еще не знаю. Ну и вообще как себя вести, что говорить, или лучше вообще помолчать. Сдавать буду в Люберцах по самоподготовке. Всем заранее большое спасибо за ответы.
21.04.2010 23:03
Про пристегивание и не должны напоминать. Человек знающий ПДД, перед началом движения всегда должен пристегнуть себя ремнем, ещё водитель должен под себя всегда настраивает посадку в машине и зеркала заднего вида.
21.04.2010 23:12
При выезде в город он говорил пристегнуться, на площадке нет. Вот я на экзамене и не подумала бы пристегиваться.
21.04.2010 23:19
Запомните, водителю как ему вести себя за рулем указывать может ПДД. А экзамен, как вы сами понимаете, это проверка готовы вы к самостоятельному управлению? Ведь часты истории, о «провокации» экзаменующих.
24.04.2010 14:35
я во время учебы как садилась в машину всегда пристегивалась(и на площадке и в городе), а на самом экзамене(площадке) когда я уже потянулась пристегиваться инструктор на меня зашипел,чтоб гаишник не слышал, чтобы я ни в коем случае не пристегивалась тк иначе экзамен провален….вот как…
24.04.2010 21:43
Посмотрела таблицу штрафов, баллов за пристегнутый ремень не нашла.
24.04.2010 15:42
об этом не инструктор должен говорить,а пдд ваще-та…
22.04.2010 12:40
меня пристегиванию «научила» только пищалка в новой машине пищит и пищит всё громче если не пристегнуться…. теперь уже автоматом сажусь и пристегиваюсь :))))) уже на уровне рефлекса :)))
Anonymous
24.04.2010 15:45
а еще,еще)) должен «оповестить участников движения о начале движения» вспомнила случай из своей автошколы. После этой фразы девушка открыла окно и сказала «поехали!»
22.04.2010 16:54
а вы теорию сдали,а площадку пробовать не пошли что ли?
22.04.2010 20:55
Там теория отдельно сдается, площадку они потом сами назначают, мне через две недели, а некоторым и через три…и перездачу площадки тоже в таких же интервалах, а не через неделю как положено
21.04.2010 23:11
Я бы вам посоветывала перед экзаменом выпить успокаительное(трести будет это точно) у меня ноги треслись аш рукой придерживать приходилось. Когда сядите за руль, надо вести себя уверенно (но не нагло) пристягнуться, поправить для себя сиденье и зеркала если надо(на это некоторые инспектора обращают внемание). И настроиться на то, что еcли даже не сдадите, то ни чего страшного не произойдет, в следующий раз сдадите обязательно. Вообщем если вы настроите себя на спокойствие, то все будет супер. Я когда сдавала, 8 лет назад, то я себя именно так и настроила(хотя на площадке нога ходуном ходила и было трудно уловить сцепление). Мы в один день сдавали и практику и площадку и город. Обязательно напишите как сдадите я за вас кулочки буду держать
21.04.2010 23:32
Спасибо большое. Стараюсь себя настраивать. Вобщем если не сдам особо не огорчусь, проблема только в том что ехать мне в Люберцы далековато и надо каждый раз искать с кем детей оставить. Вообще у них странно как-то я сдала теорию, а вождение они мне только через две недели назначили. А про успокоительное мы уже с мужем шутим, (у нас годовщина свадьбы в этот день)…поэтому сначала по рюмашечке, а потом на экзамен
22.04.2010 14:24
эээээ но только не спиртное
22.04.2010 10:41
Я вот помню, когда сдавали город как-то не думали вообще что надо фары включать)) Сидим все уже, гаец еще не сел, но говорит первому- настраивай там все, фары включи — и ушел. И мы 4 человека судорожно ищем ГДЕ включаются фары))) Вообще никто не подумал заранее, позор) Потому что как-то не задумывались на занятиях, они включены были после предыдущего человека или нет, да и вообще днем зачем они.
Anonymous
22.04.2010 14:29
Во во и меня инструктор не научил где габариты где ближний и где дальний свет. Я когда получила права то через недельку поехала покупать машину а потом и номера получать(училась на пятерке и купила пятерку жигули). И когда мне ГАИшник сказал включить ближний потом дальний и габаритные огни то я пордон опрафанилась(спасибо мужикам которые стояли рядом и показывали мне через открытое окно где какие кнопки. А вообще это позор наших инструкторов.
22.04.2010 10:46
Пристегивайтесь обязательно. И поворотниками моргайте обязательно при маневрах. И очень внимательно следите за знаками, когда в городе сдавать будете – любимая «фишка» экзаменатора просить повернуть куда нельзя или остановить после знака «остановка запрещена».
22.04.2010 11:46
Нас гаишнег специально предупредил, чтобы на площадке мы не пристегивались. В городе — надо, само собой. А еще я только на экзамене узнала, что нельзя на месте рулем вертеть, только в движении. Мне инструктор про это не говорил.
22.04.2010 12:44
почему это нельзя?!Уж это точно правилами не регламентируется.НА месте это не очень удобно без усилителся,правда))
22.04.2010 16:03
потому что » права получишь и верти на своей машине как хочешь и что хочешь » :)))) берегут они свои авто просто :))
22.04.2010 16:22
ааа) я сдавала на машине инструктора.Он очень спокойный человек и очень хорошо к нам,неумехам,относился.Была зима,площадку особо не чистили и он посмеивался надо мной на эту тему-говорил «да,зимой,на снегу легко руль выкрутить,но на сухом асфальте так просто это не получается».
22.04.2010 16:26
так и я на машине инструктора :)) в принципе, гаишнику было пофиг, как мы руль крутим :)) а вот инструктора все , в процессе обучения, говорили — не крути руль стоя на месте, машине тяжело :)))
22.04.2010 20:45
Потому что это штрафные «пол-балла»
Anonymous
22.04.2010 12:25
Нам говорили что на площадке не надо пристегиваться, там точность выполнения нужна, а пристегнутым неудобно выполнять упражнения. Спросите у инструктора, может по разному везде. Успокоительными не увлекайтесь, а то невменяемой на вид окажитесь :-).Мне подруга говорила что машину, когда в городе сдаете, надо сзади обходить, если придется :-).И будьте внимательнее, не поддавайтесь на провокации гайца, говорят бывает ловят на знание ПДД и просят под знак что то сделать.И главное не торопитесь.Удачи.
22.04.2010 13:27
В прошлую субботу сдавала площадку. Села, пристегиваюсь. Гаишник говорит, на площадке не надо только в городе. Я площадку сдала. Может в разных гаи по разному?
22.04.2010 16:04
по-моему , мы тоже не пристегивались на площадке..
22.04.2010 16:25
Но лучше уточнить на месте, у тех кто уже сдал, или пристегнуться и пусть окажется, что на площадке и так сойдет, чем из-за этой ерунды пролететь.
22.04.2010 16:26
конечно.
22.04.2010 19:43
По-моему проще просто пристегнуться, без выяснений Ведь когда начнешь ездить самостоятельно не будешь отстегиваться перед парковкой или маневрированием.
22.04.2010 22:23
Так подумала… я иногда отстегиваюсь, в особо сложных ситуациях
22.04.2010 23:01
Серьезно? Для чего и что это за ситуации?
23.04.2010 09:56
Ничего конкретного не вспомнила :-), но когда по зеркалам не все можно отследить (низкие заборчики или их остатки, что хуже и т.п.), мне их(зеркала) двигать туда сюда лень, проще привстать или выглянуть в окно, вот тогда отстегиваюсь Но это редко конечно.
23.04.2010 13:03
я отстегиваюсь иногда. Иногда даже дверь открываю и высовываюсь, чтобы назад смотреть. А иногда даже выхожу посмотреть, нет ли сзади «подводных камней», особенно зимой. У меня нет ни парктроников, ни камеры, так что вот так приходится.
Anonymous
24.04.2010 12:44
я перед парковкой всегда отстегиваюсь, очень неудобно вертеться:), а ща еще и пузо мешает.
24.04.2010 21:45
*Пытаюсь понять почему мне и с ремнем удобно вертеться*
25.04.2010 00:18
Ремни бывают разной, если так можно выразиться, жесткости
22.04.2010 16:53
вчера сдала площадку на Лобненской, город завалила) у нас гаишники хорошие) завалить никого не пытаются, все и так сами заваливаются) на площадке они всегда перед началом сами говорят — пристегиваться не надо, поворотниками показывать тоже не надо. в городе НАДО)
22.04.2010 20:46
200 баксов и все ок
Anonymous
23.04.2010 12:51
знать бы только кому и как их дать….и вроде цена сейчас 15 000. мне правда только предстоит там экзамен,завтра внутренний в автошколе.
Anonymous
27.04.2010 18:35
Инструктору, у которого учились.
Anonymous
22.04.2010 20:59
Всем большое спасибо за ответы. Сегодня целый день читала отзывы о сдаче в этом ГБДД. Так как на этой площадке я не разу не занималась, завтра договорилась с инструктором перед экзаменом там позаниматься. Уф…надеюсь хотя бы площадку сдать. Завтра напишу как все прошло. Еще раз всем спасибо!
23.04.2010 16:18
Ну как все прошло?
23.04.2010 17:56
На площадке не пристегиваться? Я в ахуе. Маневры в реальной жизни тоже неудобно пристегнутым выполнять? Ппц.
Anonymous
23.04.2010 19:10
Вы слишком нервное дамочко. Маневры в реальной жизни не так уж зависят от пяти минут на площадке.
Anonymous
24.04.2010 12:13
Это вы слишком чувствительны. Привычка ездить пристегнутым вырабатывается с началом занятий в автошколе.
Anonymous
24.04.2010 15:09
эээ… вы предлагаете все равно настырно пристегиваться, когда инспектор несколько раз вам сказал что пристегиваться не надо (перед началом экзамена для всей группы и потом еще лично говорит это вам, когда садитесь в машину)? вы себе представляете, как это глупо выглядит? по-моему разница между экзаменом и реальной жизнью очевидная.
23.04.2010 19:13
Отчитываюсь….не сдала :(. Обидно хоть плачь. Начало было на эстакаде. И я ведь тронулась с ручника …но немного проехав заглохла. Инструктор сказал ехать на другие упражнения…а потом перездать эсткаду. Парковку и разворот выполнила без ошибок…и на эсткаде скатилась. Я ведь на 10-ке и 99-й учтлась, на них вообще проблем не было а здесь 5-ка..ну и не уловила момент, инструктор и инспектор сами растроились и двай меня утешать…мол для первого раза просто отлично но переволновалась. Назнчили через две недели. Хотя волноваться действительно перед эстакадой только стала…мол еще немного и я сдала…вот. Могу сказать что инспектор в машине ну просто супер был, помогал мне с ручкой переключения передач, когда не туда ее втыкала, или не до конца, предупредил (хотя я знала) что на стоп-линии ручник, нейтралка. Вобщем не валили. Буду еще пробовать….Про пристегивание спросила..сказал не надо
23.04.2010 19:24
Не расстраивайтесь, через две недели подготовитесь и будете действовать уверенней.
Anonymous
24.04.2010 12:14
Мдя… и вы с такой подготовкой поперлись на экзамен? Что же будет на дороге…
Anonymous
24.04.2010 14:31
Вы считаете что не тронутся с ручника на пятерке (повторюсь что до этого даже не сидела в классике), а все остальное сделать без ошибок это плохая подготовка, и соваться на экзамен не стоило…? Вы более придирчивы чем инспектор , который сказал что для первого раза очень хорошо.
24.04.2010 22:53
Нет, я считаю, что втыкать неправильно передачи и переключать их с помощью инспектора — это вообще пипец. Такое простительно новичку в первую неделю занятий в автошколе, но никак не человеку, претендующему на ВУ. Одна ездить будете, кто вам будет переключать передачи? Это первое, что отрабатывается в автошколе, прежде чем переходить к изучению маневров, и должно быть доведено до автоматизма, прежде чем выпускать вас на дорогу. Ошибки делают все, даже опытные водители, но вы должны дать экзаменатору ощущение уверенности, когда он сидит рядом с вами. Только тогда сдадите.
Anonymous
24.04.2010 23:43
да просто передачи на казенных машинах втыкаются не с первого раза, увы) вот инспектора и помогают, чтобы быстрее разделаться с экзаменом. еще на разных машинах по-разному включается задняя передача, и волнующийся ученик не всегда с первого раза ее правильно втыкает) вы видимо давно экзамен сдавали и не помните всех нюансов… вот и подходите к рассказу девушки так… формалистски)
25.04.2010 11:55
Нет, я все прекрасно помню. Проблем с передачами у меня на экзамене не было.
Anonymous
25.04.2010 13:14
ну это вопрос везения. или вы сдавали на хорошо знакомой (учебной)машине. на той гибддешной десятке, что сдавала я, передачи включались не с первого раза. представляю, каково было тем, кто учился вообще на автомобилях других моделей и марок. независимо от опыта и мастерства водителя, когда садишься в незнакомую машину, нужно время, чтобы к ней привыкнуть, по-моему это очевидно. на экзамене этого времени не дают, к сожалению. ни времени, ни шансов что-то там лишний раз подергать и понажимать.
27.04.2010 13:35
Плохому танцору всегда что-то мешает.
Anonymous
27.04.2010 14:27
глупая реплика, когда по делу возразить нечего
27.04.2010 14:30
Да нет. Очень даже в тему. Глупой была ваша реакция на нее, когда возразить действительно нечего.
Anonymous
29.04.2010 01:23
эээ… вы мое эхо? хоть бы слова другие подбирали)))
29.04.2010 10:16
Вы необходимо оставить за собой последнее слово? Предоставляю Вам это право.
Anonymous
24.04.2010 14:35
хаха, посмотрела бы я на вас на эстакаде типа такой, как на Лобненской например… а то на словах все такие подготовленные, все такие талантливые…
24.04.2010 14:39
А может она вообще будет ездить на автомате! Я не говорю, что теперь всем за красивые глаза надо выдать права, хотя кому надо их покупают и даже глаза непоказывают, а потом насколько я знаю мало кто трогается с горки с ручника в дороге! Да и не все сразу асами становятся, хотя вы, как я понимаю исключение! То, что человек перенервничал, да еще и на другой машине сдавал, и поэтому несправился мне кажется нормально, к любой машине нужно привыкнуть, даже газ и тормоз на разных машинах по-разному реагирует, что уж о моделях говорить! У меня подруга говорит, что их валят на эстакаде, просто притаплевая тормоз, и тот кто газу дает как на занятиях, тот скатывается.
24.04.2010 14:44
еще гаишники говорят — кто будет жечь сцепление, буду вырубать машину. и все начинают боятся газовать и откатываются.
24.04.2010 14:49
ну вот. Вообще стрес дает о себе знать, нервы! Все забывают, что помнили всегда! Я помню села и первая мысль была извиниться и выйти. =)
24.04.2010 22:55
Я сама переключала передачи на экзамене ))))))
Anonymous
24.04.2010 14:42
вы молодец на самом деле! когда я на днях сдавала площадку, из 12 человек нашей группы только один сдал эстакаду (нескромно, но похвастаюсь — это была я))). и в других группах было примерно столько же процентов сдавших. машины там дурацкие и эстакады обычно круче чем на автодромах… не думайте, что на 10 или 99 было бы легче — все зависит от конкретной машины, ее тех. состояния. я училась на 10ке, наездила 42 занятия по 1,5 часа с инструктором, проводила 45 мин на площадке и 45 мин в городе каждый раз, и все равно площадку сдала со штрафными баллами — у машины было жуткое сцепление,хоть это тоже была десятка, а эстакада была такая крутая, что для того, чтобы на нее взобраться, я дала 7 тыщ оборотов и чуть не спалила машину))) насчет инспекторов — согласна,мне тоже попались оч хорошие)
24.04.2010 14:46
это сейчас столько занятий надо откатать? Раньше 10 было, сейчас все асы,наверное, выходят и Шумахеры!
24.04.2010 15:03
нет, я сама столько решила накатать)
24.04.2010 15:11
при таком кол-ве занятий за что штрафные баллы били-то?
24.04.2010 15:38
ну инспектор же не спрашивал, сколько я отъездила) заглохла я на параллельной парковке. сцепление было в казенной десятке жуткое — поднимаешь его, а там пустота… поднимаешь, поднимаешь…в итоге момент троганья почти на отпущенной педали, и нога постоянно висит в воздухе… у меня в такой позиции еще и нога в рулевую колонку упирается, росту во мне много для десятки)))короче, сложно рассчитать силу давления ноги на педаль)… еще снял балл за 7 тыщ оборотов, дым коромыслом и жуткую потом вонь на эстакаде))) говорит «девушка, вот вы мне щас сцепление сожгли и по хорошему это несдача.но ладно, езжайте на параллельную парковку»))) я ему потом спасибо сказала, а он мне — да не за что, видно же, когда человек умеет водить)))) вот, еще раз похвасталась)))
24.04.2010 20:46
Не растраивайтесь все хорошо будет