Пройти тестирование по этим заданиям
Вернуться к каталогу заданий
Версия для печати и копирования в MS Word
1
Павел страховал свою гражданскую ответственность три года. В течение первого года были сделаны две страховые выплаты, после этого выплат не было.
Какой класс будет присвоен Павлу на начало четвёртого года страхования?
Каждый водитель в Российской Федерации должен быть застрахован по программе обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). Стоимость полиса получается умножением базового тарифа на несколько коэффициентов. Коэффициенты зависят от водительского стажа, мощности автомобиля, количества предыдущих страховых выплат и других факторов.
Коэффициент бонус-малус (КБМ) зависит от класса водителя. Это коэффициент, понижающий или повышающий стоимость полиса в зависимости от количества ДТП в предыдущий год. Сначала водителю присваивается класс 3. Срок действия полиса, как правило, один год. Каждый последующий год класс водителя рассчитывается в зависимости от числа страховых выплат в течение истекшего года, в соответствии со следующей таблицей.
Класс на начало годового
срока страхования |
Коэффи-циент КБМ | Класс по окончании годового срока страхования с учётом наличия страховых случаев | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
0 страховых выплат | 1 страховая выплата | 2 страховые выплаты | 3 страховые выплаты | 4 страховые выплаты | ||
М | 2,45 | 0 | М | М | М | М |
0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М |
1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М |
4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М |
6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
Коэффициент возраста и водительского стажа (КВС) также влияет на стоимость полиса (см. таблицу ниже).
1
Чему равен КБМ на начало четвёртого года страхования?
2
Коэффициент возраста и водительского стажа (КВС) также влияет на стоимость полиса (см. таблицу).
Когда Павел получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 24 года. Чему равен КВС на начало 4-го года страхования?
3
В начале третьего года страхования Павел заплатил за полис 18 745 руб. Во сколько рублей обойдётся Павлу полис на четвёртый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся?
4
Павел въехал на участок дороги протяжённостью 2,7 км с камерами, отслеживающими среднюю скорость движения. Ограничение скорости на дороге — 60 км/ч. В начале и в конце участка установлены камеры, фиксирующие номер автомобиля и время проезда. По этим данным компьютер вычисляет среднюю скорость на участке. Павел въехал на участок в 11:03:16, а покинул его в 11:05:31. Нарушил ли Павел скоростной режим? Если да, на сколько км/ч средняя скорость на данном участке была выше разрешённой?
2
Игорь страховал свою гражданскую ответственность три года. В течение первого года была сделана одна страховая выплата, после этого выплат не было. Какой класс будет присвоен Игорю на начало четвёртого года страхования?
Каждый водитель в Российской Федерации должен быть застрахован по программе обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). Стоимость полиса получается умножением базового тарифа на несколько коэффициентов. Коэффициенты зависят от водительского стажа, мощности автомобиля, количества предыдущих страховых выплат и других факторов.
Коэффициент бонус-малус (КБМ) зависит от класса водителя. Это коэффициент, понижающий или повышающий стоимость полиса в зависимости от количества ДТП в предыдущий год. Сначала водителю присваивается класс 3. Срок действия полиса, как правило, один год. Каждый последующий год класс водителя рассчитывается в зависимости от числа страховых выплат в течение истекшего года, в соответствии со следующей таблицей.
Класс на начало годового
срока страхования |
Коэффи-циент КБМ | Класс по окончании годового срока страхования с учётом наличия страховых случаев | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
0 страховых выплат | 1 страховая выплата | 2 страховые выплаты | 3 страховые выплаты | 4 страховые выплаты | ||
М | 2,45 | 0 | М | М | М | М |
0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М |
1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М |
4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М |
6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
1
Чему равен КБМ на начало четвёртого года страхования?
2
Коэффициент возраста и водительского стажа (КВС) также влияет на стоимость полиса (см. таблицу).
Когда Игорь получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 22 года. Чему равен КВС на начало 4-го года страхования?
3
В начале третьего года страхования Игорь заплатил за полис 18 585 руб. Во сколько рублей обойдётся Игорю полис на четвёртый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся?
4
Игорь въехал на участок дороги протяжённостью 2,6 км с камерами, отслеживающими среднюю скорость движения. Ограничение скорости на дороге — 100 км/ч. В начале и в конце участка установлены камеры, фиксирующие номер автомобиля и время проезда. По этим данным компьютер вычисляет среднюю скорость на участке. Игорь въехал на участок в 11:10:33, а покинул его в 11:11:51. Нарушил ли Игорь скоростной режим? Если да, на сколько км/ч средняя скорость на данном участке была выше разрешённой?
3
Вячеслав страховал свою гражданскую ответственность два года. В течение первого года была сделана одна страховая выплата, после этого выплат не было. Какой класс будет присвоен Вячеславу на начало третьего года страхования?
Каждый водитель в Российской Федерации должен быть застрахован по программе обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). Стоимость полиса получается умножением базового тарифа на несколько коэффициентов. Коэффициенты зависят от водительского стажа, мощности автомобиля, количества предыдущих страховых выплат и других факторов.
Коэффициент бонус-малус (КБМ) зависит от класса водителя. Это коэффициент, понижающий или повышающий стоимость полиса в зависимости от количества ДТП в предыдущий год. Сначала водителю присваивается класс 3. Срок действия полиса, как правило, один год. Каждый последующий год класс водителя рассчитывается в зависимости от числа страховых выплат в течение истекшего года, в соответствии со следующей таблицей.
Класс на начало годового
срока страхования |
Коэффи-циент КБМ | Класс по окончании годового срока страхования с учётом наличия страховых случаев | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
0 страховых выплат | 1 страховая выплата | 2 страховые выплаты | 3 страховые выплаты | 4 страховые выплаты | ||
М | 2,45 | 0 | М | М | М | М |
0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М |
1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М |
4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М |
6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
1
Чему равен КБМ на начало третьего года страхования?
2
Коэффициент возраста и водительского стажа (КВС) также влияет на стоимость полиса (см. таблицу).
Когда Вячеслав получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 23 года. Чему равен КВС на начало 3-го года страхования?
3
В начале второго года страхования Вячеслав заплатил за полис 27 435 руб. Во сколько рублей обойдётся Вячеславу полис на третий год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся?
4
Вячеслав въехал на участок дороги протяжённостью 3,3 км с камерами, отслеживающими среднюю скорость движения. Ограничение скорости на дороге — 80 км/ч. В начале и в конце участка установлены камеры, фиксирующие номер автомобиля и время проезда. По этим данным компьютер вычисляет среднюю скорость на участке. Вячеслав въехал на участок в 10:05:08, а покинул его в 10:07:20. Нарушил ли Вячеслав скоростной режим? Если да, на сколько км/ч средняя скорость на данном участке была выше разрешённой?
4
Какое наименьшее количество дуг нужно заказать, чтобы расстояние между соседними дугами было не более 60 см?
Алексей Юрьевич решил построить на дачном участке теплицу длиной NP = 4,5 м. Для этого он сделал прямоугольный фундамент. Для каркаса теплицы Алексей Юрьевич заказывает металлические дуги в форме полуокружностей длиной 5,2 м каждая и плёнку для обтяжки. В передней стенке планируется вход, показанный на рисунке прямоугольником ACDB. Точки A и B — середины отрезков MO и ON соответственно.
1
Найдите примерную ширину MN теплицы в метрах. Число π возьмите равным 3,14. Результат округлите до десятых.
2
Найдите примерную площадь участка внутри теплицы в квадратных метрах. Ответ округлите до целых.
3
Сколько квадратных метров плёнки нужно купить для теплицы с учётом передней и задней стенок, включая дверь? Для крепежа плёнку нужно покупать с запасом 10 %. Число π возьмите равным 3,14. Ответ округлите до целых.
4
Найдите примерную высоту входа в теплицу в метрах. Число π возьмите равным 3,14. Ответ округлите до десятых.
5
Длина зонта в сложенном виде равна 25 см и складывается из длины ручки (рис. 3) и трети длины спицы (зонт в три сложения). Найдите длину спицы, если длина ручки зонта равна 6,2 см.
Два друга Петя и Вася задумались о том, как рассчитать площадь поверхности зонта.
На первый взгляд зонт кажется круглым, а его купол напоминает часть сферы (сферический сегмент). Но если присмотреться, то видно, что купол зонта состоит из восьми отдельных клиньев, натянутых на каркас из восьми спиц (рис. 1). Сферическая форма в раскрытом состоянии достигается за счёт гибкости спиц и эластичности ткани, из которой изготовлен зонт.
Петя и Вася сумели измерить расстояние между концами соседних спиц а. Оно оказалось равно 38 см. Высота купола зонта h (рис. 2) оказалась равна 25 см, а расстояние d между концами спиц, образующих дугу окружности, проходящей через вершину зонта, — ровно 100 см.
1
Поскольку зонт сшит из треугольников, рассуждал Петя, площадь его поверхности можно найти как сумму площадей треугольников. Вычислите площадь поверхности зонта методом Пети, если высота каждого равнобедренного треугольника, проведённая к основанию, равна 53,1 см. Ответ дайте в квадратных сантиметрах с округлением до десятков.
2
Вася предположил, что купол зонта имеет форму сферического сегмента. Вычислите радиус R сферы купола, зная, что (рис. 2). Ответ дайте в сантиметрах.
3
Вася нашёл площадь купола зонта как площадь поверхности сферического сегмента по формуле где R — радиус сферы, a h — высота сегмента. Рассчитайте площадь поверхности купола способом Васи. Число округлите до 3,14. Ответ дайте в квадратных сантиметрах с округлением до целого.
4
Рулон ткани имеет длину 35 м и ширину 80 см. На фабрике из этого рулона были вырезаны треугольные клинья для 29 зонтов, таких же, как зонт, который был у Пети и Васи. Каждый треугольник с учётом припуска на швы имеет площадь 1050 кв. см. Оставшаяся ткань пошла в обрезки. Сколько процентов ткани рулона пошло в обрезки?
Пройти тестирование по этим заданиям
Прочитайте внимательно текст и выполните задания 1 — 5 ОГЭ 2020 ОСАГО.
Каждый водитель в Российской Федерации должен быть застрахован по программе обязательного срахования гражданской ответственности (ОСАГО).
Задание 1 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
Вячеслав страховал свою гражданскую ответственность 2 года. В течение первого года была сделана одна страховая выплата, после этого выплат не было. Какой класс будет присвоен Вячеславу на начало третьего года страхования?
Решение: Работаем с таблицей к тексту заданий 1 — 5. В начале первого года страхования Вячеславу присвоили 3 класс. В течение первого года страхования была произведена одна выплата. Поэтому, на начало второго года страхования Вячеславу присвоили 1 класс.
В течение 2-го года не было выплат — на начало 3-го года Вячеславу будет присвоен 2 класс водителя.
Ответ: 2.
Задание 2 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
Чему равен КБМ на начало третьего года страхования?
Решение: На начало третьего года страхования Вячеславу будет присвоен 2 класс. Из таблицы имеем: в соответствующей строке находим, что коээфициент бонус-малус (КБМ) соответствует числу 1,4.
Ответ: 1,4.
Задание 3 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
Коэффициент возраста и водительского стажа (KВС) также влияет на стоимость полиса (см. таблицу).
Когда Вячеслав получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 23 года. Чему равен КВС на начало 3-го года страхования?
Решение:
На начало 3-го года страхования Вячеславу исполнится 25 лет и водительский стаж составит 2 года. Из таблицы находим коэффициент водительского стажа (КВС) — 1,63.
Ответ: 1,63.
Задание 4 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
В начале второго года страхования Вячеслав заплатил за полис 27435 руб. Во сколько рублей обойдется Вячеславу полис на третий год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся?
Решение: Из условия известно, что полис ОСАГО рассчитывается исходя из базового тарифа, умножением на коэффициенты бонус-малус и водительского стажа.
Обозначим базовый тариф за Х рублей.
В начале второго года страхования Вячеславу исполнится 24 года и стаж воождения авто составит 1 год, поэтому КВС равен 1,77 (таблица в задании 3).
В задании 1 находили класс водителя на начало второго года страхования. Он равен 1, поэтому КБМ составляет 1,55.
В начале второго года страхования Вячеслав заплатил за полис ОСАГО 27435 рублей.
Составим уравнение.
х * 1,77 * 1,55 = 27435.
х = 10000 (руб.) — базовый тариф.
Рассчитаем стоимость полиса на третий год.
КБМ = 1,4 и КВС = 1,63.
10000 * 1,4 * 1,63 = 22820 (руб.) — стоимость полиса на третий год страхования.
Ответ: 22820.
Задание 5 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
Вячеслав въехал на участок дороги протяженностью 3,3 км с камерами.
Решение: Найдем время движения авто на данном участке. Оно составляет 2 минуты 12 секунд.
2 мин 12 с = 2 * 60 + 12 = 120 + 12 = 132 (секунды)
Чтобы найти среднюю скорость на участке, раздели расстояние на время.
Переведем время в часы.
1 ч = 3600 с.
132 с = 132 /3600 ч = 11/300 ч.
Средняя скорость на участке с камерами: 3,3/ (11/300) = 90 (км/ч).
Разрешенная скорость на данном участке составляет 80 км/ч.
Вячеслав превысил скорость на 10 км/ч.
Ответ: 10.
Разбираем подробное решение заданий 1 — 5 ОГЭ 2020 о форматах листов бумаги:А0, А1, … А6.
Каждый водитель в Российской Федерации должен быть застрахован по программе обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). Стоимость полиса получается умножением базового тарифа на несколько коэффициентов. Коэффициенты зависят от водительского стажа, мощности автомобиля, количества предыдущих страховых выплат и других факторов.
Коэффициент бонус-малус (КБМ) зависит от класса водителя. Это коэффициент, понижающий или повышающий стоимость полиса в зависимости от количества ДТП в предыдущий год. Сначала водителю присваивается класс 3. Срок действия полиса, как правило, один год. Каждый последующий год класс водителя рассчитывается в зависимости от числа страховых выплат в течение истекшего года, в соответствии со следующей таблицей.
Задание 1. Игорь страховал свою гражданскую ответственность три года. В течение первого года была сделана одна страховая выплата, после этого выплат не было. Какой класс будет присвоен Игорю на начало четвёртого года страхования?
Ответ: ______________
Задание 2. Чему равен КБМ на начало четвёртого года страхования?
Ответ: ______________
Задание 3. Коэффициент возраста и водительского стажа (КВС) также влияет на стоимость полиса (см. таблицу).
Когда Игорь получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 22 года. Чему равен КВС на начало 4-го года страхования?
Ответ: ______________
Задание 4. В начале третьего года страхования Игорь заплатил за полис 18 585 руб. Во сколько рублей обойдётся Игорю полис на четвёртый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся?
Ответ: ______________
Задание 5. Игорь въехал на участок дороги протяжённостью 2,6 км с камерами, отслеживающими среднюю скорость движения. Ограничение скорости на дороге — 100 км/ч. В начале и в конце участка установлены камеры, фиксирующие номер автомобиля и время проезда. По этим данным компьютер вычисляет среднюю скорость на участке. Игорь въехал на участок в 11:10:33, а покинул его в 11:11:51. Нарушил ли Игорь скоростной режим? Если да, на сколько км/ч средняя скорость на данном участке была выше разрешённой?
Ответ: ______________
В 2022 учебном году выпускники 9 классов будут сдавать ОГЭ по обновлённым заданиям. Представляем вам вариант тренировочной работы по математике в формате ОГЭ от СтатГрада. Обычно статградовские задания, используемые на пробных тестированиях в школах, максимально приближены к реальным экзаменационным вариантам. Рассказываем, как работать с новыми заданиями, связанными с полисом ОСАГО.
Каждый водитель в Российской Федерации должен быть застрахован по программе обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). Стоимость полиса получается умножением базового тарифа на несколько коэффициентов. Коэффициенты зависят от водительского стажа, мощности автомобиля, количества предыдущих страховых выплат и других факторов.
Коэффициент бонус-малус (КБМ) зависит от класса водителя. Это коэффициент, понижающий или повышающий стоимость полиса в зависимости от количества ДТП в предыдущий год. Сначала водителю присваивается класс 3. Срок действия полиса, как правило, один год. Каждый последующий год класс водителя рассчитывается в зависимости от числа страховых выплат в течение истекшего года, в соответствии со следующей таблицей.
1) Игорь страховал свою гражданскую ответственность три года. В течение первого года была сделана одна страховая выплата, после этого выплат не было.
Внимательно работаем с таблицей.
Начало 4 года — 3 класс.
Ответ: 3.
Работаем со строкой класса 3 в таблице. КБМ = 1.
Ответ: 1.
3) Коэффициент возраста и водительского стажа (КВС) также влияет на стоимость полиса (см. таблицу 2).
Когда Игорь получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 22 года. Чему равен КВС на начало 4-го года страхования?
Решение:
На начало четвёртого года страхования у Игоря было 3 года стажа (полных). На начало 4 года страхования Игорю 25 лет, так как у него 3-летний водительский стаж. Ищем в таблице пересечение этих данных, получаем коэффициент равный 1,04.
Ответ: 1,04
4) В начале третьего года страхования Игорь заплатил за полис 18 585 руб. Во сколько рублей обойдётся Игорю полис на четвёртый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся?
Решение:
Здесь нам понадобятся обе таблицы. И ответы на предыдущие вопросы.
На начало 3-го года класс Игоря = 2. Соответственно на начало 3-го года КБМ = 1,4. (Таблица №1)
На начало 3-го года у него было 2 полных года стажа, ему было полных 24 года. Значит, на начало 3-го года КВС = 1,77. (Таблица №2)
Базовую стоимость страховки обозначаем как Х.
Х × 1,4 × 1,77=18 745
Х=18 745:2,478
Х × 3,749=18 745
Х=7 500.
КБМ на начало 4-го года = 1
КВС на начало 4-го года = 1,04
7 500 × 1 × 1,04= 7 800 руб.
Ответ: 7 800.
5) Игорь въехал на участок дороги протяжённостью 2,6 км с камерами, отслеживающими среднюю скорость движения. Ограничение скорости на дороге – 100 км/ч. В начале и в конце участка установлены камеры, фиксирующие номер автомобиля и время проезда. По этим данным компьютер вычисляет среднюю скорость на участке. Игорь въехал на участок в 11:10:33, а покинул его в 11:11:51. Нарушил ли Игорь скоростной режим? Если да, на сколько км/ч средняя скорость на данном участке была выше разрешённой?
Решение:
Это задание связано с предыдущими только сюжетом.
1) 11 мин 51 сек — 10 мин 33 сек = 1 мин 18 сек = 78 сек
2) 78 секунд переводим в часы: 13/600 часа
3) Узнаём скорость водителя — расстояние делим на время.
2,6:13/600=26/10:13/600=120 км/ч
Ответ: 20 км/ч
Ваш ребёнок — школьник 1-11 класса? Вы учитель? Отлично! Мы пишем для вас. Узнавайте от нас первыми новости образования, актуальную информацию об экзаменах и просто полезные советы. Кнопка подписки прямо под постом!
Каждый водитель в Российской Федерации должен быть застрахован по программе обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). Стоимость полиса получается умножением базового тарифа на несколько коэффициентов.
Коэффициенты зависят от водительского стажа, мощности автомобиля, количества предыдущих страховых выплат и других факторов. Коэффициент бонус − малус (КБМ) зависит от класса водителя. Это коэффициент понижающий или повышающий стоимость полиса в зависимости от количества ДТП в предыдущий год. Сначала водителю присваивается класс 3. КБМ КБМ КБМ
Каждый последующий год класс водителя рассчитывается в зависимости от числа страховых выплат в течение истекшего года в соответствии со следующей таблицей. Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М 4 0,95 5 2 1 М М
Задача №1 Павел страховал свою гражданскую ответственность три года. В течение первого года были сделаны две страховые выплаты, после этого выплат не было. Какой класс будет ему присвоен на начало четвертого года страхования?
Класс на начало первого года страхования. Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М 4 0,95 5 2 1 М М Задача №1
Класс на конец первого года страхования. Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М 4 0,95 5 2 1 М М Задача №1
Класс на начало второго года страхования. Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М 4 0,95 5 2 1 М М Задача №1
Класс на конец второго года страхования. Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М 4 0,95 5 2 1 М М Задача №1
Класс на начало третьего года страхования. Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М 4 0,95 5 2 1 М М Задача №1
Класс на конец третьего года страхования. Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М 4 0,95 5 2 1 М М Задача №1
Класс на начало четвертого года страхования. Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М Задача №1 Ответ: 1.
Чему равен КБМ на начало четвертого года страхования? Задача №2
Чему равен КБМ на начало четвертого года страхования? Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М 4 0,95 5 2 1 М М Задача №2
Чему равен КБМ на начало четвертого года страхования? Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М Задача №2 Ответ: 1,55.
Коэффициент возраста и водительского стажа ( КВС) также влияет на стоимость полиса. Задача №3
Коэффициент возраста и водительского стажа ( КВС) также влияет на стоимость полиса. Стаж(лет) 0 1 2 3 − 4 5 − 6 7 − 9 10 − 14 более 14 Возраст (лет) 16 − 21 1,87 1,87 1,87 1,66 1,66 22 − 24 1,77 1,77 1,77 1,04 1,04 1,04 25 − 29 1,77 1,69 1,63 1,04 1,04 1,04 1,01 30 − 34 1,63 1,63 1,63 1,04 1,04 1,01 0,96 0,96 35 − 39 1,63 1,63 1,63 0,99 0,96 0,96 0,96 0,96 40 − 49 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 50 − 59 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 старше 59 1,60 1,60 1,60 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 Задача №3
Когда Павел получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 24 года. Чему равен КВС на начало 4−го года страхования? Стаж(лет) 0 1 2 3 − 4 5 − 6 7 − 9 10 − 14 более 14 Возраст (лет) 16 − 21 1,87 1,87 1,87 1,66 1,66 22 − 24 1,77 1,77 1,77 1,04 1,04 1,04 25 − 29 1,77 1,69 1,63 1,04 1,04 1,04 1,01 30 − 34 1,63 1,63 1,63 1,04 1,04 1,01 0,96 0,96 35 − 39 1,63 1,63 1,63 0,99 0,96 0,96 0,96 0,96 40 − 49 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 50 − 59 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 старше 59 1,60 1,60 1,60 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 Задача №3
Когда Павел получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 24 года. Чему равен КВС на начало 4−го года страхования? Стаж(лет) 0 1 2 3 − 4 5 − 6 7 − 9 10 − 14 более 14 Возраст (лет) 16 − 21 1,87 1,87 1,87 1,66 1,66 22 − 24 1,77 1,77 1,77 1,04 1,04 1,04 25 − 29 1,77 1,69 1,63 1,04 1,04 1,04 1,01 30 − 34 1,63 1,63 1,63 1,04 1,04 1,01 0,96 0,96 35 − 39 1,63 1,63 1,63 0,99 0,96 0,96 0,96 0,96 40 − 49 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 50 − 59 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 старше 59 1,60 1,60 1,60 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 Задача №3
Когда Павел получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 24 года. Чему равен КВС на начало 4−го года страхования? Стаж(лет) 0 1 2 3 − 4 5 − 6 7 − 9 10 − 14 более 14 Возраст (лет) 16 − 21 1,87 1,87 1,87 1,66 1,66 22 − 24 1,77 1,77 1,77 1,04 1,04 1,04 25 − 29 1,77 1,69 1,63 1,04 1,04 1,04 1,01 30 − 34 1,63 1,63 1,63 1,04 1,04 1,01 0,96 0,96 35 − 39 1,63 1,63 1,63 0,99 0,96 0,96 0,96 0,96 40 − 49 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 50 − 59 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 старше 59 1,60 1,60 1,60 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 Задача №3
Когда Павел получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 24 года. Чему равен КВС на начало 4−го года страхования? Стаж(лет) 0 1 2 3 − 4 5 − 6 7 − 9 10 − 14 более 14 Возраст (лет) 16 − 21 1,87 1,87 1,87 1,66 1,66 22 − 24 1,77 1,77 1,77 1,04 1,04 1,04 25 − 29 1,77 1,69 1,63 1,04 1,04 1,04 1,01 30 − 34 1,63 1,63 1,63 1,04 1,04 1,01 0,96 0,96 35 − 39 1,63 1,63 1,63 0,99 0,96 0,96 0,96 0,96 40 − 49 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 50 − 59 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 старше 59 1,60 1,60 1,60 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 Задача №3
Когда Павел получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 24 года. Чему равен КВС на начало 4−го года страхования? Стаж(лет) 0 1 2 3 − 4 5 − 6 7 − 9 10 − 14 более 14 Возраст (лет) 16 − 21 1,87 1,87 1,87 1,66 1,66 22 − 24 1,77 1,77 1,77 1,04 1,04 1,04 25 − 29 1,77 1,69 1,63 1,04 1,04 1,04 1,01 30 − 34 1,63 1,63 1,63 1,04 1,04 1,01 0,96 0,96 35 − 39 1,63 1,63 1,63 0,99 0,96 0,96 0,96 0,96 40 − 49 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 50 − 59 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 Задача №3 Ответ: 1,04.
В начале третьего года страхования Павел заплатил за полис 18 745 рублей. Во сколько рублей обойдется Павлу полис на четвертый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся? Задача №4 Стоимость полиса = Базовый тариф × КБМ × КВС
КБМ на начало третьего года страхования. Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М 4 0,95 5 2 1 М М Задача №4
КВС на начало третьего года страхования. Стаж(лет) 0 1 2 3 − 4 5 − 6 7 − 9 10 − 14 более 14 Возраст (лет) 16 − 21 1,87 1,87 1,87 1,66 1,66 22 − 24 1,77 1,77 1,77 1,04 1,04 1,04 25 − 29 1,77 1,69 1,63 1,04 1,04 1,04 1,01 30 − 34 1,63 1,63 1,63 1,04 1,04 1,01 0,96 0,96 35 − 39 1,63 1,63 1,63 0,99 0,96 0,96 0,96 0,96 40 − 49 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 50 − 59 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 старше 59 1,60 1,60 1,60 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 Задача №4
В начале третьего года страхования Павел заплатил за полис 18 745 рублей. Во сколько рублей обойдется Павлу полис на четвертый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся? Задача №4 Стоимость полиса = Базовый тариф × КБМ × КВС Начало третьего года
В начале третьего года страхования Павел заплатил за полис 18 745 рублей. Во сколько рублей обойдется Павлу полис на четвертый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся? Задача №4 Стоимость полиса = Базовый тариф × КБМ × КВС Начало третьего года
В начале третьего года страхования Павел заплатил за полис 18 745 рублей. Во сколько рублей обойдется Павлу полис на четвертый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся? Задача №4 Стоимость полиса = Базовый тариф × КБМ × КВС Начало третьего года
КБМ на начало четвертого года страхования Класс на начало страхования Коэффициент КБМ Класс по окончании годового страхования с учетом наличия страховых случаев 0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты М 2,45 0 М М М М 0 2,3 1 М М М М 1 1,55 2 М М М М 2 1,4 3 1 М М М 3 1 4 1 М М М Задача №4
КВС на начало четвертого года страхования. Стаж(лет) 0 1 2 3 − 4 5 − 6 7 − 9 10 − 14 более 14 Возраст (лет) 16 − 21 1,87 1,87 1,87 1,66 1,66 22 − 24 1,77 1,77 1,77 1,04 1,04 1,04 25 − 29 1,77 1,69 1,63 1,04 1,04 1,04 1,01 30 − 34 1,63 1,63 1,63 1,04 1,04 1,01 0,96 0,96 35 − 39 1,63 1,63 1,63 0,99 0,96 0,96 0,96 0,96 40 − 49 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 50 − 59 1,63 1,63 1,63 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 Задача №4
В начале третьего года страхования Павел заплатил за полис 18 745 рублей. Во сколько рублей обойдется Павлу полис на четвертый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся? Задача №4 Стоимость полиса = Базовый тариф × КБМ × КВС Начало третьего года Начало четвертого года
В начале третьего года страхования Павел заплатил за полис 18 745 рублей. Во сколько рублей обойдется Павлу полис на четвертый год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся? Задача №4 Стоимость полиса = Базовый тариф × КБМ × КВС Начало третьего года Начало четвертого года Ответ: 8060.
Павел въехал на участок дороги протяженностью 2,7 км с камерами, отслеживающими среднюю скорость движения. Ограничение скорости на дороге – 60 км/ч. В начале и в конце участка установлены камеры, фиксирующие номер автомобиля и время проезда. По этим данным компьютер вычисляет среднюю скорость на участке. Задача №5
Павел въехал на участок в 11:03:16, а покинул его в 11:05:31. Нарушил ли Павел скоростной режим? Если да, на сколько км/ч средняя скорость на данном участке была выше разрешенной? Задача №5 Решение:
Павел въехал на участок в 11:03:16, а покинул его в 11:05:31. Нарушил ли Павел скоростной режим? Если да, на сколько км/ч средняя скорость на данном участке была выше разрешенной? Задача №5 Решение:
Павел въехал на участок в 11:03:16, а покинул его в 11:05:31. Нарушил ли Павел скоростной режим? Если да, на сколько км/ч средняя скорость на данном участке была выше разрешенной? Задача №5 Решение:
ОГЭ 2020 задания 1 — 5 (ОСАГО)
Прочитайте внимательно текст и выполните задания 1 — 5 ОГЭ 2020 ОСАГО.
Каждый водитель в Российской Федерации должен быть застрахован по программе обязательного срахования гражданской ответственности (ОСАГО).
Задание 1 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
Вячеслав страховал свою гражданскую ответственность 2 года. В течение первого года была сделана одна страховая выплата, после этого выплат не было. Какой класс будет присвоен Вячеславу на начало третьего года страхования?
Решение: Работаем с таблицей к тексту заданий 1 — 5. В начале первого года страхования Вячеславу присвоили 3 класс. В течение первого года страхования была произведена одна выплата. Поэтому, на начало второго года страхования Вячеславу присвоили 1 класс.
В течение 2-го года не было выплат — на начало 3-го года Вячеславу будет присвоен 2 класс водителя.
Ответ: 2.
Задание 2 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
Чему равен КБМ на начало третьего года страхования?
Решение: На начало третьего года страхования Вячеславу будет присвоен 2 класс. Из таблицы имеем: в соответствующей строке находим, что коээфициент бонус-малус (КБМ) соответствует числу 1,4.
Ответ: 1,4.
Задание 3 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
Коэффициент возраста и водительского стажа (KВС) также влияет на стоимость полиса (см. таблицу).
Когда Вячеслав получил водительские права и впервые оформил полис, ему было 23 года. Чему равен КВС на начало 3-го года страхования?
Решение:
На начало 3-го года страхования Вячеславу исполнится 25 лет и водительский стаж составит 2 года. Из таблицы находим коэффициент водительского стажа (КВС) — 1,63.
Ответ: 1,63.
Задание 4 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
В начале второго года страхования Вячеслав заплатил за полис 27435 руб. Во сколько рублей обойдется Вячеславу полис на третий год, если значения других коэффициентов (кроме КБМ и КВС) не изменятся?
Решение: Из условия известно, что полис ОСАГО рассчитывается исходя из базового тарифа, умножением на коэффициенты бонус-малус и водительского стажа.
Обозначим базовый тариф за Х рублей.
В начале второго года страхования Вячеславу исполнится 24 года и стаж воождения авто составит 1 год, поэтому КВС равен 1,77 (таблица в задании 3).
В задании 1 находили класс водителя на начало второго года страхования. Он равен 1, поэтому КБМ составляет 1,55.
В начале второго года страхования Вячеслав заплатил за полис ОСАГО 27435 рублей.
х * 1,77 * 1,55 = 27435.
х = 10000 (руб.) — базовый тариф.
Рассчитаем стоимость полиса на третий год.
КБМ = 1,4 и КВС = 1,63.
10000 * 1,4 * 1,63 = 22820 (руб.) — стоимость полиса на третий год страхования.
Ответ: 22820.
Задание 5 (ОГЭ 2020 ОСАГО)
Вячеслав въехал на участок дороги протяженностью 3,3 км с камерами.
Решение: Найдем время движения авто на данном участке. Оно составляет 2 минуты 12 секунд.
2 мин 12 с = 2 * 60 + 12 = 120 + 12 = 132 (секунды)
Чтобы найти среднюю скорость на участке, раздели расстояние на время.
Переведем время в часы.
132 с = 132 /3600 ч = 11/300 ч.
Средняя скорость на участке с камерами: 3,3/ (11/300) = 90 (км/ч).
Разрешенная скорость на данном участке составляет 80 км/ч.
Вячеслав превысил скорость на 10 км/ч.
Ответ: 10.
Разбираем подробное решение заданий 1 — 5 ОГЭ 2020 о форматах листов бумаги:А0, А1, … А6.
Подготовка к ОГЭ по математике. 9 класс. ОСАГО
материал для подготовки к егэ (гиа) по математике (9 класс)
На начало 1-го года: класс – 3, КБМ – 1 3 1 На начало 2-го года: (за год 1 страховая выплата) класс – 1, КБМ – 1,55 На начало 3-го года: (страховых выплат нет) класс – 2, КБМ – 1,4 На начало 4-го года: (страховых выплат нет) класс – 3, КБМ – 1
18585 : (1,4 ∙ 1,77) = 7500 ( руб ) – базовый тариф; 2) 7500 ∙ 1 ∙1,04 = 7800 (руб.) – стоимость полиса на 4-й год. 22 23 24 25 1,04 На начало 1-го года: класс – 3, КБМ – 1 На начало 2-го года: (за год 1 страховая выплата) класс – 1, КБМ – 1,55 На начало 3-го года : (страховых выплат нет) класс – 2, КБМ – 1,4 На начало 4-го года : (страховых выплат нет) класс – 3, КБМ – 1 7800 КБМ КВС КБМ КВС
11ч 11мин 51 сек – 11ч 10мин 33 сек = =1мин 18сек = 78сек = v = S:t = 2,6 км : км/ч = = км/ч =120км/ч – скорость; 1 3 20 3) 120км/ч — 100км/ч = 20 км/ч – на столько скорость движения превышает допустимую.
Предварительный просмотр:
Чтобы пользоваться предварительным просмотром создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com
Предварительный просмотр:
Чтобы пользоваться предварительным просмотром создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com
Предварительный просмотр:
Чтобы пользоваться предварительным просмотром создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com
Предварительный просмотр:
Чтобы пользоваться предварительным просмотром создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com
Предварительный просмотр:
Чтобы пользоваться предварительным просмотром создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
«Занимательная математика» 5 класс для подготовки к олимпиаде по Математике в рамках внеклассной работы
Урок-презентация «Занимательная математика» 5 класс для подготовки к олимпиаде по Математике в рамках внеклассной работыСлайды «решение» только для педагогов. Рекомендую их скрывать перед уроком.
Рабочая программа элективного курса по математике в 11 классе «Практикум по подготовке к ЕГЭ по математике»
Сдача экзамена в форме ЕГЭ требует от учащихся обширных знаний по всему школьном.
Программа курса по выбору «Подготовка к ЕГЭ по математике. Систематизация материала по разделам математики» для обучающихся 11 класса (68 часов)
Программа курса по выбору 11 класс (68 часов).
Программа спецкурса по математике «Интенсивный курс подготовки к ОГЭ по математике, 9 класс»
Программа рассчитана на 35 часов, основана на материале Открытого банка ОГЭ 2015 (вторая часть), состоит из двух блоков: АЛГЕБРА и ГЕОМЕТРИЯ .
Авторская программа по математике «Углубленное изучение вопросов, предусмотренных программой основного курса по математике. Подготовка к ЕГЭ» 10-11 классы
Предлагаемая программа относится к предметным курсам, задача которого – углубление и расширение знаний по математике, входящих в базовый учебный план школы. Выбор этого курса позволит учащимся изучить.
ПРОГРАММА ЭЛЕКТИВНОГО КУРСА ПО МАТЕМАТИКЕ «Интенсивный курс подготовки к ОГЭ» для 9 класса в рамках предпрофильной подготовки
Интенсивный курс подготовки к ОГЭ ориентирован на учащихся 9 класса в рамках предпрофильной подготовки и рассчитан на 34 часа аудиторного времени.
Слайд 1
ОСАГО
Слайд 2
Прочитайте внимательно текст и выполните задания 1 – 5 Часть 1
Слайд 3
На начало 1-го года: класс – 3, КБМ – 1 3 1 На начало 2-го года: (за год 1 страховая выплата) класс – 1, КБМ – 1,55 На начало 3-го года: (страховых выплат нет) класс – 2, КБМ – 1,4 На начало 4-го года: (страховых выплат нет) класс – 3, КБМ – 1
Слайд 4
18585 : (1,4 ∙ 1,77) = 7500 ( руб ) – базовый тариф; 2) 7500 ∙ 1 ∙1,04 = 7800 (руб.) – стоимость полиса на 4-й год. 22 23 24 25 1,04 На начало 1-го года: класс – 3, КБМ – 1 На начало 2-го года: (за год 1 страховая выплата) класс – 1, КБМ – 1,55 На начало 3-го года : (страховых выплат нет) класс – 2, КБМ – 1,4 На начало 4-го года : (страховых выплат нет) класс – 3, КБМ – 1 7800 КБМ КВС КБМ КВС
Слайд 5
11ч 11мин 51 сек – 11ч 10мин 33 сек = =1мин 18сек = 78сек = v = S:t = 2,6 км : км/ч = = км/ч =120км/ч – скорость; 1 3 20 3) 120км/ч — 100км/ч = 20 км/ч – на столько скорость движения превышает допустимую.
Для учебного автомобиля обязательно страховка для неограниченного числа людей или достаточно инструктора? Кто несёт ответственность в случае ДТП по вине курсанта? Спасибо.
Сергей! Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) «dодитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
Так что неограниченная страховка тут не нужна, водителем является лицо, которое обучает вождению. И в случае чего ответственность за ДТП несет инструктор, который обязательно должен быть справа на дублирующих педалях.
Вам помог ответ?ДаНет
Достаточно вписать человека, который будет обучать вождению, то есть сделать полис с ограниченным количеством лиц, допущенных к управлению.
Согласно ст. 1 ФЗ «Об ОСАГО»
Цитата:
водитель — лицо, управляющее транспортным средством. При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо;
В случае ДТП ответственность несет обучающий.
Позвонить
WhatsAppTelegram
Вам помог ответ?ДаНет
Довольно древний вопрос, не раз обсуждавшийся в Сети.
Для учебного автомобиля обязательна страховка для неограниченного числа людей или достаточно инструктора? — да, иначе страховая окажет в выплате. Правила ОСАГО.
Кто несёт ответственность в случае ДТП по вине курсанта? — инструктор. Он является обучающим водителем (водитель обучающий вождению, приравнивается к водителю, п.1.2 ПДД, понятие «водитель»).
Позвонить
WhatsApp
Вам помог ответ?ДаНет
Сергей Митрофанов
Для учебного тс страховой полис должен быть не только на инструктора (это же учебный тс) , а для неограниченного числа лиц
Виновник ДТП, с точки зрения ПДД и ответственности предусмотренной КоАП РФ будет курсант, т.к. он был за рулем.
Цитата:
Материальную ответственность будет нести учебный центр или автошкола (в части не покрытой страховкой) перед пострадавшим и порядке регресса потом выставит требование курсанту, в той сумме которая оплачена пострадавшему
https://www.liveexpert.ru/topic/view?topic_id=27594
В соответствии с Положением Банка России от 19 сентября 2014 г. N 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (с изменениями и дополнениями) при наступлении страхового случая (дорожно-транспортного происшествия) водители — участники этого происшествия должны принять меры и исполнить обязанности, предусмотренные Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090
Водитель — участник дорожно-транспортного происшествия обязан сообщить другим участникам дорожно-транспортного происшествия сведения о договоре обязательного страхования, в том числе уникальный номер страхового полиса обязательного страхования, а также наименование, адрес местонахождения и телефон страховщика.
Вам помог ответ?ДаНет
1.В соответствии с Указанием Центробанка России № 5000-У от 4 декабря 2018 года, в сфере обязательного автострахования нет понятия «Автомобиль для учебной езды». Для таких машин применяются те же тарифы, что и для аналогичного транспорта физических и юридических лиц.
2.В пункте 1.2 ПДД указано, что водитель — это человек, который управляет каким-либо транспортным средством. Здесь же указывается, что к водителю приравнивается лицо, которое обучает кого-либо вождению. Исходя из данного определения, следует, что во время обучения вождению в машине сидят сразу 2 водителя. И-при ДТП, виновника в таком случае определяют в судебном порядке
3.Исходя из вышеизложенного-полис ОСАГО необходимо оформлять для неограниченного числа людей, так как при отсутствии ОСАГО на обучающегося, он будет нести административную ответственность.
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Даже более того, за любое ДТП на учебной машине при сдаче экзамена на автодроме или в городе стопроцентно ответственность несет автошкола и, соответственно, инструктор. В конце концов, за предотвращение нештатных ситуаций отвечает данный специалист и получает за это зарплату, а не только за обучение азам вождения.
Во время учебной езды водителем признается не курсант, а автоинструктор. Кстати, именно по этой причине наставник всегда должен быть рядом с подопечным, даже если тот уверенно управляет машиной. И это прописано в должностной инструкции. Ведь нередки случаи, когда мастер по вождению автошколы отправляет новичка «кататься» без опеки, и такие случаи чреваты авариями.
Даже более того, за любое ДТП на учебной машине при сдаче экзамена на автодроме или в городе стопроцентно ответственность несет автошкола и, соответственно, инструктор. В конце концов, за предотвращение нештатных ситуаций отвечает данный специалист и получает за это зарплату, а не только за обучение азам вождения.
То есть, нет разницы, с участием кого произошла авария, с «частником» или инструктором автошколы. И совершенно неважно, что в обоих случаях машина оборудована дополнительными педалями и зеркалами: все затраты на восстановление учебного автомобиля и других поврежденных транспортных средств полностью лежит на человеке, оказывающем услугу по обучению новичков.
В конце концов, есть страховка ОСАГО, благодаря которой владелец «учебки» получит компенсацию в виде восстановления машины или определенной суммы денег. Однако если при ДТП автомобиль находился в технически неисправном состоянии, то вопрос действительности страховки может быть решен только в судебном порядке. Но это уже проблема не начинающего водителя, а частного инструктора.
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 08.12.2020) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (с изм. и доп., вступ. В силу с 01.03.2021)
Позвонить
WhatsAppTelegram
Вам помог ответ?ДаНет
Так как по новым правилам при сдаче экзамена на вождение в салоне авто находится инспектор ГИБДД, то согласно ПДД и норм Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 08.12.2020) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» необходимо оформлять полис ОСАГО с неограниченным числом лиц. Закон требует именно такого!
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Здравствуйте, Сергей!
Нужна страховка на водителя-владельца ТС.
Неограниченная страховка не требуется!
Так как в правилах дорожного движения по данному поводу делается исключение.
При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо.
То же самое прописано в Федеральном законе от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» ст. 1.
Надеюсь мой ответ вам полезен!
Вам помог ответ?ДаНет
При сдачи гос. экзаменов в ГИБДД по новым правилам на месте инструктора находится инспектор. От автошкол требуют неограниченную страховку. Законо ли это?
В этом случае на месте водителя в понимании пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) будет лицо, у которого в управлении дублирующие педали. А это инспектор. И если его в страховку Вы не вписали, то должна быть неограниченная страховка. Однако если по договору авто для сдачи экзамена Вы не обязаны представлять, то и неограниченную страховку делать также не обязаны. В этом случае требование неограниченной страховки незаконно.
Вам помог ответ?ДаНет
Да, спорить с сотрудниками ГИБДД — себе дороже! Можете направить заброс в ГИБДД региона и выше через сайт МВД.
А пока — так как по новым правилам при сдаче экзамена на вождение в салоне авто находится инспектор ГИБДД, то согласно ПДД и норм Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 08.12.2020) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» необходимо оформлять полис ОСАГО с неограниченным числом лиц. Закон требует именно такого!
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
еще раз Сергей Митрофанов
Да законно
Приказ МВД России от 20 февраля 2021 г. № 80 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений»
24 марта 2021
В соответствии со статьей 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»1, пунктом 19 части 1 статьи 12 Федерального закона от 7 февраля 2011 г. № 3-ФЗ «О полиции»2, пунктом 5 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»3, пунктом 1, подпунктом 4 пункта 2, подпунктом 11 пункта 11 и подпунктом 3 пункта 20 Положения о Министерстве внутренних дел Российской Федерации, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 21 декабря 2016 г. № 6994, Правилами разработки и утверждения административных регламентов предоставления государственных услуг, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16 мая 2011 г. № 373
Цитата:
2. Признать утратившими силу:
2.1. Пункт 1 приказа МВД России от 20 октября 2015 г. № 995 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений»1 и приложение № 1 к приказу
Для учебного тс страховой полис должен быть не только на инструктора (это же учебный тс) , а для неограниченного числа лиц
Виновник ДТП, с точки зрения ПДД и ответственности предусмотренной КоАП РФ будет водитель
Материальную ответственность будет нести учебный центр или автошкола (в части не покрытой страховкой) перед пострадавшим и порядке регресса потом выставит требование курсанту, в той сумме которая оплачена пострадавшему
https://www.liveexpert.ru/topic/view?topic_id=27594
В соответствии с Положением Банка России от 19 сентября 2014 г. N 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (с изменениями и дополнениями) при наступлении страхового случая (дорожно-транспортного происшествия) водители — участники этого происшествия должны принять меры и исполнить обязанности, предусмотренные Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090
Водитель — участник дорожно-транспортного происшествия обязан сообщить другим участникам дорожно-транспортного происшествия сведения о договоре обязательного страхования, в том числе уникальный номер страхового полиса обязательного страхования, а также наименование, адрес местонахождения и телефон страховщика.
Вам помог ответ?ДаНет
Страховка ОСАГО без ограничений – это договорные отношения, оформленные в письменном виде, между страховой компанией (в договоре – страховщик) и частным лицом (в договоре – страхователь), в которых не оговаривается количество человек, имеющих право управлять транспортным средством.
Являясь обладателем такого страхового полиса, автовладелец имеет право вписывать в документ неограниченное число граждан, которые могут садиться за руль его автомобиля.
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 08.12.2020) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (с изм. и доп., вступ. В силу с 01.03.2021)
Статья 1. Основные понятия
водитель — лицо, управляющее транспортным средством. При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо;
Так, как Законом Об ОСАГО установлено, что при обучении управлению ТС водителем считается обучающее лицо, ,то необходимо делать неограниченную страховку
В статье 4 Закона Об ОСАГО сказано: Владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Законом не установлена обязанность делать неограниченную страховку для автошкол. Но учебные автомобили связаны с повышенной опасностью на дорогах, поэтому на случай возможного ДТП в ваших интересах сделать неограниченную страховку.
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
При сдаче экзаменов в ГИБДД на месте инструктора всегда находился инспектор.. и по новым правилам.. и по старым…
Я вам ответил выше-.В пункте 1.2 ПДД указано, что водитель — это человек, который управляет каким-либо транспортным средством. Здесь же указывается, что к водителю приравнивается лицо, которое обучает кого-либо вождению. Исходя из данного определения, следует, что во время обучения вождению в машине сидят сразу 2 водителя
На обоих должна быть страховка…
Можете конечно-оформлять индивидуально страховку на каждого, кто за руль машины садится.. в том числе и на инспектора-ежедневно ездить в страховую компанию.. вносить изменения в полис ОСАГО… всех курсантов поименно вписывать…
Поэтому-надо оформлять страховку на неограниченное число лиц
Главное чтобы водитель за рулем был застрахован…
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Здравствуйте, Сергей!
Нужна страховка на водителя-владельца ТС.
Неограниченная страховка не требуется!
Требования не законны.
Так как в правилах дорожного движения по данному поводу делается исключение.
При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо.
То же самое прописано в Федеральном законе от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» ст. 1.
Надеюсь мой ответ вам полезен!
Вам помог ответ?ДаНет
Похожие вопросы
Правомерны ли действия инструктора (покинуть автомобиль), кто несет материальную ответственность?
ДТП на автодроме. За рулем ученик, инструктор находился вне автомобиля. Правомерны ли действия инструктора (покинуть автомобиль), кто несет материальную ответственность?
Неправомерны. Почитайте правила работы инструктора на автодромевозьмите их в автошколе и свой договорпочитайте по ответственности с автошколой там должно быть об этом все оговорено
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
материальную ответственность несет инструктор.
Позвонить
WhatsApp
Вам помог ответ?ДаНет
Действия инструктора неправомерны, он должен всегда находиться рядом с учеником,поскольку именно он является специалистом. Материальную ответственность будет нести сама автошкола за произошедшее,а с инструктора они могут в регрессном порядке и/или вынести ему дисциплинарное взыскание.
Вам помог ответ?ДаНет
ДТП во время экзамена ГИБДД
Автошкола на экзамен ГИБДД предоставляет свой автомобиль на котором учились. Путевой лист выписан на инструктора, Осаго — допущен не ограниченный список лиц.
Во время проведения экзамена на переднем пассажирском сиденье «на педалях» сидит инспектор. Т.е. в случае избежания ДТП может вмешаться в управление тс. Инструктор сидит на заднем пассажирском сиденье в качестве наблюдателя. Экзамен записывается на видео.
В случае ДТП по вине курсанта на экзамене, кто будет нести ответственность? Понятно, что экзамен не является учебной ездой. Несет ли какую ответственность инструктор, если на экзамене он выступает в качестве наблюдателя (пассажира)?
Инструктор, допустивший курсанта до управления. Несет ответственность за источник повышенной опасности.
Позвонить
WhatsAppTelegram
Вам помог ответ?ДаНет
Ответственность несёт страхования компании в которой застрахован учебный автомобиль.
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Решения суда по определению вины в совершении ДТП различны и опираются на заключения экспертизы: имел или не имел возможность второй водитель – обучающий вождению, предотвратить ДТП, или действия развивались настолько стремительно и были настолько неадекватны обстановке, что такой возможности у него не было. (Например, Приговор Боровичского суда Новгородской области № 1-471/2012 1-54/2013 от 22 марта 2013 г. по делу № 1-471/2012).
..
[b][i]С Уважением, адвокат – Степанов Вадим Игоревич[/i].[/b]
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Я не знаю, к кому обратиться лично, чтобы ответили на мой вопрос, поэтому обращаюсь к Вам виртуально и надеюсь.
Я не знаю, к кому обратиться лично, чтобы ответили на мой вопрос, поэтому обращаюсь к Вам виртуально и надеюсь.
Я ученица автошколы, где мне дали инструктора с его личным автомобилем Toyota Bb. В договоре с автошколой сказано, что «при нанесении умышленного материального ущерба имуществу автошколы, обучающийся возмещает ущерб или восстанавливает испорченное имущество. Обучающийся не несет никакой ответственности за поломку или повреждение автотранспортного средства автошколы»
Во время учебной езды мы попали в ДТП (по нашей вине) с ущербом автомобилю моего инструктора 40-50 тыс. руб. Второй автомобиль не пострадал. Инструктор сказал мне покинуть место происшествия, и все случившееся в дальнейшем я знаю с его слов.
Ему пришлось дать водителю второго автомобиля взятку 5000 р, чтобы он признал себя виновным в ДТП, чтобы иметь возможность получить страховую выплату по ОСАГО, которой неизвестно, хватит или нет, чтобы привести в порядок пострадавший автомобиль.
Т. е. оказалось, что автомобиль для учебной езды не был застрахован по КАСКО! Кроме того, инструктор сказал, что автошкола НИКАК ПОМОГАТЬ НЕ БУДЕТ при восстановлении автомобиля.
Мой вопрос — имеет ли право автошкола в принципе использовать для учебной езды автомобиль, не застрахованный на случай ошибки ученика автошколы (по КАСКО) — а ошибок в городе очень много!-а также не помогать возмещению материального ущерба своему инструктору. Складывается впечатление, как будто инструктор дал сесть за руль своему приятелю (а не ученику автошколы), и в случае ДТП только сам несет всю ответственность. У меня в данной ситуации возникает неоднозначное понимание данной ситуации, должна ли я помогать инструктору материально или нет, если автошкола не помогает.
Екатерина, добого времени суток! Посоветовал бы Вам не беспокоится по данному поводу и просто никак не реагировать, задача другой стороны — получить с Вас деньги, так пусть в конце концов они сами беспокоятся, выходят в суд с исками, обосновывают их, прикладывают документацию и т.д.. я бы с любопытством посмотрел на то, как инструктор бы давал показания о том, то он дал взятку второму участнику ДТП или на показания директора автошколы, в части как оплачивается использование данной машины автошколой (первичная финансовая документация) и т.д. кроме того- самое важное договор у Вас заключен с автошколой, а не с инструкором, его машина — не имущество автошколы, Вас просто путают и пытаются выжать хоть сколько-нибудь денег, т.к. судебных перспектив у них нет. Другой вопрос -если из за данного слуая Вам начнут палки в колеса ввставлять по поводу получения водительского удостоверения — тогдв Вам уже стоит обратится в суд в связи с ненадлежащим исполнением автошколой договора. С уважением, Александров.
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
ОСАГО и аренда автомобиля
Хочу сдать автомобиль в аренду без экипажа. Скажите, пожалуйста, при ДТП по вине АРЕНДАТОРА при ОСАГО для неограниченного круга лиц, может ли быть возложена материальная ответственность на СОБСТВЕННИКА автомобиля по ГК РФ?
Здравствуйте, Екатерина! Все дело в том, что 10 марта 2017 года Конституционный Суд РФ провозгласил Постановление по делу о проверке конституционности положений статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации N 6-П, согласно которому потерпевшему возмещаются реальные убытки, исходя из стоимости новых запчастей. При этом если будет превышение разницы над стоимостью по Единой методике по ОСАГО, то эту разницу между реальным ущербом и суммой страхового возмещения, возмещенную потерпевшему по ОСАГО, возмещает владелец транспортного средства.
При этом нужно отметить, что собственник транспортного средства несет ответственность в солидарном порядке согласно ст.1079 ГК РФ:
[quote]Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.[/quote]
Вам помог ответ?ДаНет
Здравствуйте! Да, может. Но вы должны четко прописать, что ответственность лежит на арендаторе, в т.ч. пропишите, что арендатор обязан оплачивать все штрафы за нарушение ПДД, поступающие арендодателю.
Статья 648 ГК РФ:
[quote]Ответственность за вред, причиненный транспортным средством
Ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 настоящего Кодекса.[/quote]
И согласно ст. 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Плюс Верховный суд РФ уже высказывался ( (дело 37-КГ 17-2 — http://vsrf.ru/stor_pdf.php?id=1525846), что ответственность несет водитель, а не собственник
И еще пропишите, что в случае гибели или повреждения арендованного транспортного средства арендатор обязан возместить арендодателю причиненные убытки (ст. 639 ГК РФ).
Позвонить
WhatsAppTelegram
Вам помог ответ?ДаНет
В силу ст. 646 Гражданского кодекса РФ, если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства без экипажа, [b]арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией.[/b]
Ответственность за вред, причиненный транспортом, арендованным без экипажа, или самому транспорту, несет арендатор (ст. 648 ГК РФ).
[quote]Статья 648. Ответственность за вред, причиненный транспортным средством
[b]Ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор[/b] в соответствии с правилами главы 59 настоящего Кодекса.
[/quote]
Опасения взыскания регресса со страховой в случае превышения предельной суммы страхового возмещения безосновательны, поскольку регресс возможен только с непосредственного виновника ДТП, а не с владельца (ст. 14 Закона «Об ОСАГО»):
[quote]Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред
1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего [b]к лицу, причинившему вред,[/b] в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения
[/quote]
Таким образом, если арендованный автомобиль попадет в ДТП, то решать связанные с этим проблемы придется самому арендатору.
Вам помог ответ?ДаНет
[b]Определенный риск существует, в той части которая не покроется страховкой и не сможет возместить арендатор.[/b]
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 N 1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина»
ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
19. Под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).
Согласно статьям 1068 и 1079 ГК РФ не признается владельцем источника повышенной опасности лицо, управляющее им в силу исполнения своих трудовых (служебных, должностных) обязанностей на основании трудового договора (служебного контракта) или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем источника повышенной опасности.
На лицо, исполнявшее свои трудовые обязанности на основании трудового договора (служебного контракта) и причинившее вред жизни или здоровью в связи с использованием транспортного средства, принадлежавшего работодателю, ответственность за причинение вреда может быть возложена лишь при условии, если будет доказано, что оно завладело транспортным средством противоправно (пункт 2 статьи 1079 ГК РФ).
Юридическое лицо или гражданин, возместившие вред, причиненный их работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей на основании трудового договора (служебного контракта) или гражданско-правового договора, вправе предъявить требования в порядке регресса к такому работнику — фактическому причинителю вреда в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом (пункт 1 статьи 1081 ГК РФ).
20. По смыслу статьи 1079 ГК РФ, лицо, в отношении которого оформлена доверенность на управление транспортным средством, признается его законным владельцем, если транспортное средство передано ему во временное пользование и он пользуется им по своему усмотрению.
Если в обязанности лица, в отношении которого оформлена доверенность на право управления, входят лишь обязанности по управлению транспортным средством по заданию и в интересах другого лица, за выполнение которых он получает вознаграждение (водительские услуги), такая доверенность может являться одним из доказательств по делу, подтверждающим наличие трудовых или гражданско-правовых отношений. Указанное лицо может считаться законным участником дорожного движения (пункт 2.1.1 Правил дорожного движения), но не владельцем источника повышенной опасности.
21. Учитывая, что в силу статьи 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ) владельцы транспортных средств обязаны застраховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств, при предъявлении требований о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью гражданина в результате дорожно-транспортного происшествия, непосредственно к владельцу транспортного средства (страхователю) суд вправе привлечь к участию в деле страховую организацию (страховщика), застраховавшую гражданскую ответственность владельца транспортного средства.
Сумма возмещения вреда, не превышающая размер страховой выплаты, установленный статьей 7 Федерального закона от.
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Добрый вечер Екатерина
Если в договоре аренды пропишите пункт об ответственности при ДТП, то все вопросы должен решать арендатор, потому, что
давая в Постановлении от 31 мая 2005 года № 6-П оценку Федеральному закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в целом исходя из его взаимосвязи с положениями главы 59 ГК Российской Федерации, Конституционный Суд Российской Федерации [b]пришел к следующим выводам: [/b]требование потерпевшего (выгодоприобретателя) к страховщику о выплате страхового возмещения (об осуществлении страховой выплаты) в рамках договора обязательного страхования является самостоятельным и отличается от требований, вытекающих из обязательств вследствие причинения вреда;
выплату страхового возмещения обязан осуществить непосредственно страховщик, причем наступление страхового случая, влекущее такую обязанность, само по себе не освобождает страхователя от гражданско-правовой ответственности перед потерпевшим за причинение ему вреда;
различия в юридической природе и целевом назначении вытекающей из договора обязательного страхования обязанности страховщика по выплате страхового возмещения и деликтного обязательства обусловливают и различия в механизмах возмещения вреда в рамках соответствующих правоотношений; смешение различных обязательств и их элементов, одним их которых является порядок реализации потерпевшим своего права, приводит к подмене одного гражданско-правового института другим и может повлечь неблагоприятные последствия для стороны, в интересах которой он устанавливался, в данном случае — потерпевшего (выгодоприобретателя), и тем самым ущемление его конституционных прав и свобод.
Постановление Конституционного Суда РФ от 08.12.2017 N 39-П «По делу о проверке конституционности положений статей 15, 1064 и 1068 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Вам помог ответ?ДаНет
Здравствуйте, нет, не может быть возложены ответственность на собственника автомобиля. Давайте внимательно прочтем ГК РФ Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих
[quote]1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, [b]которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании [/b] (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).[/quote] Речь идет о владельце ТС, а владелец и собственник суть понятия не равнозначные, собственник не всегда владелец, также как владелец не всегда собственник, например в Вашем случае владельцем автомобиля будет его арендатор, он и будет нести всё полноту ответственности в случае, если при ДТП не хватит страховых средств для покрытия убытков. Поэтому опасения Ваши беспочвенны.
Позвонить
WhatsApp
Вам помог ответ?ДаНет
На собственника не может быть возложена ответственность в случае, если авто используется по договору аренды другим лицом. В данном случае использование автомобиля как источника повышенной опасности на законном основании предусматривает ответственность лица, в чьем непосредственном владении находится автомобиль. Это установлено ст.1079 ГК РФ.
Позвонить
WhatsApp
Вам помог ответ?ДаНет
Ответственность арендодателя дтп
Кто, арендодатель или арендатор, несет ответственность за ДТП и в случае выплаты получает компенсацию по страховке, если автомобиль находится в аренде?
Вадим Ривалевич, добрый день.
Ответственность за ДТП несет арендатор, за исключением случаев, когда ДТП произошло в следствие технической неисправности о которой арендатор не знал и не мог знать. Страховую выплату получает тот, кто указан в качестве выгодоприобретателем в договоре аренды.
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Обучающийся или инструктор?
Если в договоре с автошколой есть пункт — Обучающийся несет полную материальную ответственность за убытки, понесенные Автошколой по вине Обучающегося в процессе обучения-, то кто должен возмещать ущерб в случае ДТП? обучающийся или инструктор?
Неизвестно — сами же указали, что виновный.
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Кто несёт ответственность в случае ДТП страхователь автомобиля или собственник авто?
[quote]Кто несёт ответственность в случае ДТП страхователь автомобиля или собственник авто?[/quote]
—Здравствуйте, на этот вопрос ответит только суд. НО по общим правилам. Виновник ДТП. Удачи Вам и всего хорошего.
Вам помог ответ?ДаНет
Здравствуйте! Отвечает виновный в совершении ДТП водитель. Если автогражданская ответственность водителя застрахована в установленном порядке, то страховая компания выплатит страховое возмещение. Если суммы возмещения не хватит на покрытие ущерба, разницу взыщут с водителя-виновника.
Вам помог ответ?ДаНет
Кто несёт ответственность в случае ДТП страхователь автомобиля или собственник авто?
Ответственность несет лицо, признанное виновным в ДТП органами ГИБДД.
Вам помог ответ?ДаНет
В случае ДТП. если есть договор ОСАГО на эту машину. То выплачивать будет страховая компания (лимит ответственности 500 т. р. по ущербу здоровью и 400 т. р. по имущественному вреду). Если ущерб и вред здоровью больше, чем лимит, то остальное доплачивает водитель-виновник ДТП.
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Если гражданская ответственность владельца автомобиля застрахована по ОСАГО, то обязанность (а не ответственность) выплаты лежит на страховой компании. Если нет — тогда ответственность несет водитель, находившийся за рулем в момент ДТП.
Позвонить
WhatsApp
Вам помог ответ?ДаНет
Ответственность. Скажите пожалуйста, кто несет материальную. Ответственность при.
Добрый день. Машина учебная должна быть застрахована по ОСАГО и КАСКО. Страховая компания в таких случаях и платит за материальный ущерб.
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
По общим правилам ГК РФ, ответственность несет собственник источника повышенной опасности (1079 ГК РФ). Но это только сначала, в последующем, собственник вправе обратиться с регрессным иском к фактическому причинителю вреда (см. 1064 ГК РФ-вред может подлежать возмещению лицом, причинившим вред). Естественно, сначала будут страховые выплаты, ну а после — судебные споры.
Вам помог ответ?ДаНет
Кто несёт ответственность за ДТП водитель управляющий автомобилем или владелец автомобиля, кто несёт ответственность за ДТП?
И тот и другой. В первую очередь, виновник ДТП, то есть водитель, но требования возмещении вреда могут быть предъявлены и к владельцу ТС повышенной опасности. Если собственник ТС застраховал свою гражданскую ответственность, то возмещение вреда в первую очередь, осуществляется за счет страховых выплат. Если страховой суммы недостаточно для возмещения вреда, тогда водитель или собственник будут возмещать разницу. Посмотрите самостоятельно главу 59 ГК РФ, а возникнут дополнительные вопросы, повторно задайте Ваш вопрос со ссылкой на этот. С уважением,
Позвонить
WhatsAppTelegram
Вам помог ответ?ДаНет
Вы не указываете, что за водитель. Если это работник, а машина принадлежит предприятию — это будет одно. Если физическое лицо передало по доверенности автомобиль другому лицу — это другое. И наконец, если автомобиль взят без ведома хозяина — это третье. В зависимсти от ситуации можно будет говорить об ответственности
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Администратор печатает сообщение