Остановка на пешеходном переходе сколько баллов на экзамене в гаи

Заключительным этапом проверочных испытаний является сдача экзамена в городе. Во время экзамена инспектор ГИБДД наблюдает за правильностью ваших действий и отмечает в случая неправильного выполнения штрафные баллы.

Для того, чтобы быть готовым и выполнить все без замечаний, необходимо разобраться с видами нарушений. Всего есть четыре вида нарушений:

  • грубые — 5 баллов,
  • значительные — 3 балла
  • средние — 2 балла
  • мелкие — 1 балл.
  • Экзамен является успешным, если в сумме получено не более 4 баллов.

    Штрафные баллы в 2023 году

    Ошибки и нарушения, допущенные в процессе экзамена ПДД Баллы
    2.1. Осуществлял движение, не пристегнувшись ремнем безопасности 2.1.2 ПДД

    5

    2.2. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия

    5

    2.3. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество 3.2, 8.1, 8.3 — 8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4 — 13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 ПДД

    5

    2.4. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество 8.3, 13.1, 13.8, 14.1, 14.3, 14.5, 14.6 ПДД

    5

    2.5. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12 ПДД

    5

    2.6. Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика 6.2 — 6.4, 6.7, 6.9, 6.10 ПДД

    5

    2.7. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3 (за исключением случаев, указанных в пунктах 3.8 и 3.9 настоящей контрольной таблицы), а также знаков особых предписаний приложения N 1 и N 2 к ПДД

    5

    2.8. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» или при запрещающем сигнале светофора регулировщика) 6.13, приложение N 2 к ПДД

    5

    2.9. Нарушил правила выполнения обгона 11.1 — 11.4 ПДД

    5

    2.10. Нарушил правила выполнения поворота 8.5 — 8.7 ПДД

    5

    2.11. Нарушил правила выполнения разворота 8.5, 8.8, 8.11 ПДД

    5

    2.12. Нарушил правила движения задним ходом 8.12 ПДД

    5

    2.13. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов 15.1 — 15.4, 12.4 ПДД

    5

    2.14. Превысил разрешенную максимальную скорость движения 10.1 — 10.4 ПДД

    5

    2.15. Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи 2.7 ПДД

    5

    3.1. Выехал на перекресток или остановился на пешеходном переходе при образовавшемся заторе 13.2, 14.4 ПДД

    3

    3.2. Нарушил правила остановки или стоянки 12.1 — 12.5, 12.7, 12.8 ПДД

    3

    3.3 Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой 8.1 ПДД

    3

    3.4 В установленных случаях не снизил скорость и (или) не остановился 11.5, 14.2, 14.7 ПДД

    3

    3.5. Нарушил правила перевозки пассажиров 22.1.2, 22.7 ПДД

    3

    3.6. Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки 27.1, 7.2 ПДД

    3

    3.7. Не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал)

    3

    3.8 Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов 12.1 — 12.3 приложения N 8 к Административному регламенту

    3

    3.9. Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом 17.1 — 17.4 приложения N 8 к Административному регламенту

    3

    3.10. Допустил ошибку при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом 24.1 — 24.3 приложения N 8 к Административному регламенту

    3

    3.11. Допустил ошибку при выполнении остановки и начале движения на подъеме и на спуске 28.1 — 28.3 приложения N 8 к Административному регламенту

    3

    3.12. Допустил ошибку при выполнении прямолинейного движения задним ходом и парковкой для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе)
    (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»)
    20.1 — 20.3 приложения N 8 к Административному регламенту

    3

    3.13. Допустил ошибку при выполнении остановки для безопасной посадки или высадки пассажиров
    (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»)
    31.1 — 31.2 приложения N 8 к Административному регламенту

    3

    3.14. Допустил ошибку при выполнении сцепления и расцепления или расцепления и повторного сцепления прицепа с тягачом
    (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов)
    37.1 — 37.3 приложения N 8 к Административному регламенту

    3

    4.1. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12) приложения N 1 и N 2 к ПДД

    2

    4.2. Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части 9.3, 9.4, 9.7 — 9.10
    2.7, 9.10 — 9.11, 3.6, 3.16 ПДД,
    допустил наезд на бордюр

    2

    4.3. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам 10.5 ПДД

    2

    4.4. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами или звуковым сигналом 19.1 — 19.5, 19.8, 19.10 ПДД

    2

    5.1. Несвоевременно подал сигнал указателя поворота 8.2 ПДД,

    — не выключил сигнал указателя поворота по завершении маневра;

    — подал (включил) сигнал указателя поворота при начале или в процессе совершения маневра;

    — ввел в заблуждение других участников дорожного движения сигналом указателя поворота

    1

    5.2. Неправильно оценил дорожную обстановку 3.1, 13.6, 13.9, 13.11, 17.1, 18.1, 24.11 ПДД

    1

    5.3. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения — при начале движения допустил резкий старт (рывок, пробуксовка);

    — резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения дорожно-транспортного происшествия;

    — не обеспечил плавность движения;

    — начал движение, включив неверную передачу;

    — долго переключал передачу во время движения;

    — двигался без необходимости со слишком малой скоростью;

    — был дезориентирован в органах управления;

    — без необходимости задействовал другие органы управления;

    — начал движение с включенным стояночным тормозом;

    — допустил остановку двигателя;

    — допустил неконтролируемый откат транспортного средства назад на участке подъема без угрозы совершения ДТП

    1

    5.4. Допустил иные нарушения ПДД

    1

    Перечень ошибок и штрафных баллов утвержден
    Приложением N 5 к Административному регламенту МВД России по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений, утвержденному приказом МВД России от 20.02.2021 N 80

    город

    Чтобы успешно сдать экзамен, курсант должен выполнить 17 упражнений на автодроме. На каждое упражнение выделяется две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена в городе составляет 30 минут. Перечень ошибок и штрафные баллы за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.

    Содержание

    • Важные навыки для сдачи экзамена
    • Нюансы сдачи экзамена
    • Правила оценки

    Важные навыки для сдачи экзамена

    Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:

    • уметь использовать аварийные сигналы автомобиля;
    • правильно совершать маневр остановки, выбрав для этого подходящее место;
    • уметь разворачиваться, не создавая при этом помех для сторонних участников дорожного движения;
    • осуществлять обгон и своевременно его завершать;
    • заблаговременно притормаживать, а, если этого требует ситуация, останавливаться перед пешеходным переходом;
    • уметь правильно пользоваться звуковыми и световыми сигналами ТС;
    • верно распознавать и выполнять сигналы регулировщика;
    • правильно выполнять проезд нерегулируемого перекрестка.

    Все эти требования нетрудно выполнить. Достаточно просто тренироваться и ответственно относиться к практическим занятиям в автошколе.

    Также читайте: Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза

    Нюансы сдачи экзамена

    авто

    Перед сдачей экзамена готовят ТС. Двигатель сначала прогревается, а потом выключается. Также проверяется работа всех приборов автомобиля.

    Когда экзаменуемый садится в машину, у него есть время подготовиться. Ему обязательно нужно пододвинуть водительское кресло в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала, а также зеркало заднего вида. После этого курсант может начать движение.

    Как только автомобиль тронулся с места, экзаменатор имеет право давать команды, контролировать процесс вождения автомобиля, а также фиксировать нарушения, если таковые имеются. Команды подаются четко и своевременно.

    Если необходимо совершить маневр разворота, место для проведения маневра выбирается самим экзаменуемым. Запрещено торопить и провоцировать курсанта к выполнению поспешных или неправильных действий.

    Также читайте: Как проходит экзамен на автодроме

    Правила оценки

    'rpfvty

    После того, как инспектором отдается команда остановки, экзаменуемый обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки на свое усмотрение. После чего привести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и поставить автомобиль на ручник во избежание отката.

    Далее идет подсчёт штрафных баллов, полученных курсантом во время сдачи экзамена. Если количество штрафных баллов составило двадцать единиц и более, экзамен считается несданным. Курсант получает оценку «Не сдал».

    При благоприятном исходе, когда количество не превышает двадцати баллов, курсант получает оценку «Сдал». После оглашения оценки экзамен считается полностью завершенным.

    Скачать перечень ошибок и штрафные баллы за них. 

    Еще на этапе обучения можно заняться поиском первого автомобиля. Из-за малого опыта высок риск мелких ДТП, поэтому лучше приобрести машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. А чтобы не купить проблемную машину, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.

    Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

    Также читайте: Как записаться на экзамен в ГИБДД

    При сдаче экамена в ГИБДД за каждую ошибку начисляются штрафные баллы. За грубые ошибки начисляется 5 штрафных баллов, за средние — 3 штрафных балла, за мелкие ошибки — 1 штрафной балл. При достижении 5 штрафных баллов экзамен считается не сданным. То есть при совершеннии любой грубой ошибки (5 баллов), либо двух средних (2х3 баллы) экзамен будет считаться не сданным.

    Штрафные баллы в городе и на площадке

    Упражнение Разворот в ограниченном пространстве

    Допущенная ошибка   Штрафной Балл
    1 Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
    2 Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС) 5
    3 Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода 3
    4 Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
    5

    Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки

    3
    6 При выполнении упражнения заглох двигатель 1

    Упражнение Эстакада

    Допущенная ошибка   Штрафной Балл
    1

    Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки

    5
    2

    Не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участке

    5
    3 Допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра 5
    4 Пересек линию «Стоп» по проекции переднего габарита ТС 5
    5

    При выполнении упражнения заглох двигатель

    3
    6 Пересек линию «Стоп-l» при остановке на наклонном участке 3
    7 Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
    8 Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «Стоп» 3

    Упражнение Змейка

    Допущенная ошибка   Штрафной Балл
    1

    Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки

    5
    2

    Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС)

    5
    3

    Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе

    3
    4 Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки (перед линией «Стоп») 3
    5

    При выполнении упражнения заглох двигатель

    1

    Упражнение въезд в гараж задним ходом

    Допущенная ошибка   Штрафной Балл
    1

    Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки

    5
    2

    Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС)

    5
    3 При выполнении упражнения двигатель заглох двигатель 3
    4 Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода 3
    5

    Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе

    3
    6

    Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки

    3

    Упражнение Параллельная парковка

    Допущенная ошибка   Штрафной Балл
    1 Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
    2 Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС) 5
    3 Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода 3
    4 Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
    5 Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки 3
    6 При выполнении упражнения заглох двигатель 1

    Штрафные баллы в городе

    Допущенная ошибка  Пункты ПДД Штрафной Балл
    А. Грубые
    1.1. Не предоставил преимущество в движении водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху) 3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9, 11.7, 13.4-13.6, 3.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 5
    1.2. Не предоставил преимущество в движении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право 8.3, 13.1, 14.1-14.3, 14.5, 14.6 5
    1.3. Выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8 5
    1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика 6.2-6.5, 6.7, 6.9, 6.10 5
    1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков Приложение 1 5
    1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) 6.13, Приложение 2 5
    1.7. Нарушил правила обгона 11.1-11.5 5
    1.8. Нарушил правила разворота 8.8, 8.11 5
    1.9. Перед поворотом направо, налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с учетом п.8.7 8.5 5
    1.10. Нарушил правила движения задним ходом 8.12 5
    1.11 Нарушил правила проезда железнодорожных переездов 15.1-15.4, 12.4 5
    1.12. Не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки, при возникновении опасности для движения 10.1 5
    1.13. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целые предотвращения возникновения ДТП   5
    Б. Средние
    2.1. Нарушил правила остановки 2.1, 12.2, 12.4, 12.7, 12.8 3
    2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) 8.1 3
    2.3. Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.3, 1.12 приложения 2 к ПДД) Приложения 1, 2 3
    2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки 7.1, 7.2 3
    2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении 13.2 3
    В. Мелкие
    3.1. Не пристегнул ремень безопасности 2.1.2 1
    3.2. Несвоевременно подал и выключил сигнал поворота 8.2 1
    3.3. Нарушил правила расположения ТС на проезжей части 9.3, 9.4, 9.7-9.10 1
    3.4. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий 10.1 1
    3.5. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью 10.4 1
    3.6. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП 10.4 1
    3.7. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами 19.1-19.5, 19.8 1
    3.8. Невнимателен по отношению к другим ТС   1
    3.9. Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения   1
    3.10 Не пользуется зеркалами заднего вида   1
    3.11 Допустил блокировку колес транспортного средства при выполнении экстренного торможения   1

    Центральная Автомобильная Школа г. Тула
    автошкола в Туле
    Контактная информация:
    г. Тула, ул. Литейная, д. 12
    тел: (4872)47-02-02
    e-mail: cash.1950@mail.ru

    «Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

    Пешеходный переход — место сосредоточения запретов и непредсказуемых ситуаций на дороге. Подъезжать к нему следует с особой внимательностью и опаской. Думаю, никому не нужно дополнительно объяснять какие опасности и неприятные моменты могут поджидать невнимательного водителя на пешеходном переходе. В данном посте предлагаю разобрать типичные дорожные ситуации связанные с проездом пешеходного перехода во время сдачи «городской» части экзамена в ГИБДД. Не лишним будет уточнить, что ошибки, связанные с пешеходами и пешеходными переходами, караются строго — начислением 5 штрафных баллов с дальнейшей пересдачей экзамена в ГИБДД.

    Классика. Не пропустил пешехода на пешеходном переходе.

    В ПДД есть четкое указание на действия водителя, при приближении к пешеходному переходу:

    14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

    Здесь все очень просто, приближаясь к переходу, а мы увидим его заранее по знакам справа и слева от дороги, начинаем поочередно мониторить противоположные стороны пешеходного перехода на предмет «опасности». Если в шаговой доступности никого нет, то можем спокойно двигаться дальше, если же хотя бы с одной стороны перехода есть живая душа, мы приступаем к снижению скорости.

    Пешеход может быть уже на пешеходном переходе, а может еще стоять на тротуаре с намерением выйти на него. В любом случае останавливаемся и пропускаем (стоящему на тротуаре пешеходу требуются доли секунды что бы ступить на проезжую часть). Немного сложнее если пешеход прогуливается вдоль по тротуару, но в шаговой доступности от пешеходного перехода. Мы не можем знать что у него в голове и какие маневры он задумал. В такой ситуации лучше не спешить и, снизив скорость, быть готовым в любой момент остановиться. Останавливаемся непосредственно перед «зеброй», а, в случае ее отсутствия, перед знаком. 

    Часто спрашивают: «Обязательно ли ждать пока пешеход перейдет проезжую часть до конца?» — Нет.

    В ПДД указано, что водитель обязан пропустить пешехода, но провожать его до дома он не обязан. Единственное, следует помнить что пешеход — существо не предсказуемое. Будьте готовы к тому, что, в самый неожиданный момент, он сменит направление движения на 180 градусов и побежит домой за включенным утюгом или сделает кульбит в воздухе и шмякнется на проезжую часть перед вашим автомобилем. Не стартуйте резко, отпустите пешехода на безопасное для вас и для него расстояние.

    Классика. Пешеходный переход и ограниченная видимость.

    Остановка и стоянка транспортных средств разрешается не ближе пяти метров перед пешеходным переходом. Но, многие «товарищи» плохо владеют глазомером и бросают автомобили непосредственно перед пешеходным переходом, как на картинке.

    Когда хотя бы один край пешеходного перехода скрыт от ваших глаз, в дело вступает древнее водительское правило: «Лучше перебдеть, чем недобдеть». Не можете увидеть пешехода за каким-либо объектом, считайте что он притаился и ждет когда вы подъедете поближе. Снижайте скорость и медленно подкрадывайтесь к пешеходному переходу, до тех пор, пока не убедитесь в безопасности проезда.

    Все эти действия могут показаться избыточными и странными ( никто же из водителей на дороге так не делает!). Но у вас для этого есть очень веские причины! Не пропустить пешехода на пешеходном переходе считается грубой ошибкой и карается ПЯТЬЮ штрафными баллами и записью НЕ СДАЛ в ученической карточке. Стоит ли рисковать?

    Пешеходы при завершении маневра.

    Есть еще один распространенный способ завалиться на экзамене — не пропустить пешехода при завершении какого-либо маневра, поворота налево например. Все начинающие водители побаиваются левого поворота, при его выполнении, необходимо пропускать встречные транспортные средства, остановившись посередине регулируемого перекрестка. Очень нервозное состояние для неокрепшего организма ученика. Стоишь, ждешь удобного момента для выполнения маневра, а встречный поток всё не кончается. Светофор уже скоро переключится — встречные всё едут и едут. Смотрит начинающий водитель в этот момент на встречный поток и на светофор, но совсем не смотрит на пешеходов, притаившихся слева (как на схеме).

    Наступает долгожданный момент, встречные заканчиваются, ученик начинает поворачивать налево и ….

    …в этот трагический момент на пешеходный переход выходят пешеходы! Начинающему водителю уже не до них, он продолжает в панике убегать с перекрестка и, естественно, не пропускает бедных несчастных пешеходов. Итог: ПЯТЬ штрафных баллов и дальнейшая пересдача экзамена. 

    Это касается и регулируемых и нерегулируемых перекрестков, поворачивая налево не забывайте про пешеходов. Та же самое с разворотами. При завершении маневра, не убегайте с перекрестка, спокойно и внимательно завершайте начатый маневр.

    Разворот на пешеходном переходе.

    Следующий способ благополучно не сдать экзамен — это разворот на пешеходном переходе. Естественно, каждый кто изучал правила дорожного движения помнит, что разворот на пешеходном переходе запрещен. Мало того, здравомыслящему человеку врятли придет в голову идея на нем развернуться. Но на экзамене возникает следующая ситуация: При развороте на небольшом перекрестке, начинающие водители берут слишком широкий радиус разворота и наезжают на боковой пешеходный переход.

    На этом экзамен заканчивается… Что делать?

    Всегда разворачивайтесь на первой передаче (медленно) и активней закручивайте руль при выполнении маневра. Не разворачивайтесь в первом попавшемся месте, ищите удобные места для разворота.

    Остановка на пешеходном переходе.

    Никогда, ни при каких обстоятельствах нельзя останавливаться на пешеходном переходе. Это аксиома! Не важно при каких обстоятельствах произошла эта остановка, в пробке или при выезде с второстепенной дороги, уступая транспортным средствам имеющим преимущественное право проезда, итогом всегда будет оценка НЕ СДАЛ. Даже если вы вынуждены остановиться на пешеходном переходе, когда кто-то вас грубо подрезал, инспектор всегда отправляет на пересдачу экзамена.

    Пешеходы без перехода.

    Есть у нас национальная забава — переходить, перебегать и переползать дорогу в неположенном месте, ну лень идти до пешеходного перехода. Правила дорожного движения конечно-же запрещают и осуждают такие пешие маневры, но не все граждане слышали про «эти ПДД». Так-что бодрый пешеход, посреди проезжей части, в нашем климате дело обыденное. Пропускать мы его в общем то не должны, но и ездить по пешеходам правила нам не позволяют. 

    Подумайте сами, мало ли что у этого «дурочка» в голове. Нарушает он, а отвечать вам. Остановитесь и пропустите, заработайте плюсик в карму.

    Вывод

    Как видите, существует множество разнообразных способов завалить экзамен в гаи с помощью пешеходного перехода. Главное правило коим следует руководствоваться при подъезде к пешеходному переходу — не спешите, чем медленнее вы едете, тем больше у вас времени на анализ ситуации и принятие правильных решений. Будьте внимательны к пешеходам.

    Удачи на экзаменах и на дорогах.

    экзамен на водительские права в городе

    Если экзамен сдается не успешно, то причина в большинстве случаев кроется именно в этом этапе. Инспекторы уделяют большое внимание даже незначительным мелочам при вождении в городе, поэтому к нему нужно тщательно приготовиться.

    Как сдать

    Экзамен на вождение в городе в этом году призван проверить навыки водителя в управлении ТС и возможность находить выход из ситуаций, возникающих на дороге непредвиденно.

    Калькулятор штрафных баллов на экзамене по вождению в городе:
    Что вы нарушили на экзамене? Выберите ниже нужные варианты
    Грубые ошибки

    Не уступили дорогу ТС, имеющему преимущество.
    Не уступили дорогу пешеходу, имеющему преимущество.
    Выехали на встречную полосу
    Проехали на запрещающий сигнал светофора
    Нарушили требования знаков
    Нарушили правила обгона, разворота, поворота или движения задним ходом
    Превысили скорость

    Средние ошибки

    Неправильно остановились

    Не включили поворотник перед началом движения или перед остановкой

    Нарушили правила разметки на дороге

    Не использовали аварийную сигнализацию в нужной ситуации

    Не пристегнули ремень безопасности

    Разговаривали по телефону

    Не снизили скорость или не остановился, когда это требовалось

    Мелкие ошибки

    Не включили поворотник перед поворотом

    Двигались с очень низкой скоростью без необходимости

    Резко затормозили или ускорились без причины

    Не включили фары

    Неправильно оценили дорожную ситуацию

    Не пользовались задними зеркалами

    Заглох двигатель

    Для проведения аттестации выбирается дорога, на которой в реальном времени происходит перемещение других транспортных средств.

    Аттестация усложняется различными негативными явлениями, на которые не обращают внимание водители в повседневном вождении.

    Пример 1: Анна хорошо сдавала экзамен по вождению в городе. Но в последнюю минуту решила выехать на встречную полосу, чтобы объехать машину. Инспектор ГИБДД посчитал, что она не убедилась в безопасности этого маневра и поставил ей 5 баллов. Из-за этой ошибки экзамен не был сдан.

    Инспектор проверяет навыки и знания водителя, в частности, оценивается знание ПДД. Водитель должен хорошо уметь осуществлять ниже перечисленные действия:

    1. Использовать аварийные сигналы и предпринимать любые действия только после их подключения.
    2. Уметь правильно останавливаться, выбирая для этого оптимальное место и время, а также осуществлять разворот без создания помех для движения других машин.
    3. Правильно выполнять все обязанности, которыми наделяется водитель, когда садится за руль.
    4. Уметь осуществить обгон и своевременно производить встречный разъезд.
    5. Объезжать остановки, а также вовремя останавливаться на пешеходных переходах.
    6. Правильно применять сигналы звука и света, когда возникает необходимость.
    7. Осуществлять правильное начало движения и уметь производить маневрирование на значительной скорости.
    8. Следовать сигналам светофора, точно выдерживать необходимые паузы, а также уметь правильно исполнять сигналы регулировщика.
    9. Осуществлять рациональный переезд перекрестков.

    Как подготовиться?

    экзамен в гаи от автошколы

    Существует несколько способов проведения экзамена. Метод выбирается в зависимости от количества экзаменующихся, экзаменаторов, а также условий на дороге.

    Перед осуществлением экзамена производится проверка автомобиля на соответствие техническим нормам. Обязательно убеждаются, что видеокамеры и разнообразные педали находятся в исправном состоянии.

    Экзамен длится минимум 20 минут. Иногда до прохождения этого времени начинающий водитель получает вердикт «НЕ СДАЛ». В этом случае маршрут прекращается раньше.

    Провести экзамен невозможно, если собственник или его представитель не имеют возможности предоставить документы, которые подтверждают право владения имуществом.

    Когда происходит экзамен, в машине находятся экзаменующийся и экзаменатор, а также владелец ТС, иногда вместо него приходит законный представитель. Нужно обеспечить место для сидения владельца машины там, где есть возможность управлять автомобилем с помощью альтернативной системы.

    Также невозможно осуществить экзамен в том случае, если выбранный маршрут в конкретный момент не соответствует основным требованиям, обеспечивающим безопасность находящихся в транспорте людей при вождении.

    Порядок проведения

    Двигатель транспортного средства прогревается и выключается, а сама машина устанавливается в начале маршрута. Обязательно осуществляется проверка подключения ручного тормоза, а положение рычага МКПП делается нейтральным.

    внутренний экзамен в автошколе

    Когда движение начинается, экзаменатор имеет право давать команды экзаменующемуся, осуществлять контроль за всеми особенностями вождения авто, а также записывать допущенные ошибки и фиксировать нарушения.

    Все команды, исходящие от экзаменатора, должны подаваться не только своевременно, но и четко.

    Для осуществления маневра место выбирается отдельно самим экзаменующимся. Запрещается провоцировать экзаменующегося к осуществлению неправильных действий. Все команды должны быть нейтральными и правильными. Также запрещается курить в салоне, слушать музыку или пользоваться мобильным телефоном.

    Правила оценки

    Высчитывается количество штрафных баллов, которые водитель получил во время прохождения экзамена. Если оно превышает 20 единиц, человек получает оценку «НЕ СДАЛ».

    Когда количество штрафных очков меньше этого показателя, человек получает вердикт «СДАЛ». После этого экзамен считается оконченным.

    Грубые ошибки Штрафные баллы
    Отказ от уступки дороги водителям с таким правом. 5
    Отказ от пропуска пешеходов или велосипедистов в предназначенных для этого местах. 5
    Игнорирование сигнала светофора или должностного лица, регулирующего движение, который запрещает проезд. 5
    Невыполнение предписаний, которые регламентируют встречные знаки. 5
    Выезд за пределы линии, когда необходимо остановиться. 5
    Выполнение обгона не по правилам. 5
    Осуществление разворота без соблюдения ПДД. 5
    Выполнение разворота или поворота без переезда на сторону дороги, предназначенную для этого действия. 5
    Движение задним ходом без учета правил или определенных обстоятельств на проезжей части. 5
    Переезд железнодорожных путей не по установленным стандартам. 5
    Отказ от снижения скорости или остановки при появлении опасности в дальнейшем передвижении в заданном направлении. 5
    Поведение водителя, которое потребовало коррекции действия или бездействия экзаменатором, чтобы предотвратить опасность возникновения ДТП. 5
    Средние ошибки Штрафные баллы
    Остановка ТС без соблюдения правил. 3
    Отсутствие сигнала световым указателем перед выполнением определенных действий, в частности, началом движения, разворотом или сворачиванием направо или налево. 3
    Отказ от выполнения разметки на дороге, а также следования знакам дорожного движения. 3
    При необходимости не были включены аварийная сигнализация или условный знак внезапной остановки. 3
    Выезд на перекресток, на котором едут ТС в поперечном направлении, что создало неминуемый затор на дороге. 3
    Мелкие ошибки Штрафные баллы
    Ремень безопасности не был пристегнут при начале движения. 1
    Сигнал поворота был включен, однако активирован не в положенное время. 1
    ТС имеет неправильное положение на дороге. 1
    Скорость движения не оптимальна для погодных условий и особенностей ситуации на дороге. 1
    Скорость при движении слишком низкая, хотя никаких предрасполагающих факторов к этому не имеется. 1
    Торможение без необходимости принятия действий для избегания ДТП. 1
    Правила применения приборов для включения света и звука были нарушены. 1
    Невнимательное отношение к ТС, находящимся на проезжей части. 1
    Недостаточно уверенное применение всех функций ТС. Движение и процедура торможения осуществляются резко, нет плавности во время езды. 1
    Отказ от применения зеркал заднего вида. 1
    При выполнении внезапного торможения произошла блокировка колес ТС. 1
    Другие мелкие, но существенные нарушения ПДД. 1

    Чтобы сдать экзамен на права успешно, нужно внимательно вести себя на дороге и соблюдать все правила, вне зависимости от поведения экзаменатора. Не стоит реагировать на провокации, а при малейшей неудаче сдаваться. Следует подготовиться перед экзаменом вождения в городе и выполнять все действия медленно и вдумчиво.

    Калькулятор штрафных баллов на автодроме:
    Что вы нарушили на автодроме?

    Сбил конус

    Заглох двигатель

    Не начал упражнение на автодроме в течение 30 секунд

    Выехал за границу упражнения

    Пересек СТОП-линию

    Нарушил траекторию упражнения

    Откатился на 30 см или больше на эстакаде

    Не уложился в заданное время

    Не уложился в 35 секунд при выполнении упражнения «Cкоростное маневрирование»

    Отказался выполнять элемент или ушел с экзамена

    п.129 Приказа МВД России № 995

    п. 130 Приказа МВД России от 20.10.2015 № 995

    п. 118.2 Приказа МВД России от 20.10.2015 № 995

    Вопросы и ответы

    Иван
    Инспектор ГИБДД на экзамене дал пять баллов за неуверенное пользование автомобилем. По одному баллу за разные действия. Это законно или нет?

    Ответ
    Да, инспектор имеет право оценивать уровень вашего поведения на дороге.

    Анатолий
    Сдавал экзамен, с остановки начал выезжать автобус. Я притормозил, чтобы его пропустить. За это мне дали пять штрафных баллов. Что можно сделать?

    Ответ
    Можете съездить в отдел ГИБДД и вместе с инспектором обсудить, за что именно вам дали баллы. Если в вашей машине стоял авто-регистратор, то вы можете попросить просмотреть запись вашего вождения.

    Владимир
    Я сдавал экзамен и получил восемь штрафных баллов, мне сказали, что я не сдал. При этом мой инструктор потом мне сказал, что я ездил по правилам и ничего не нарушил. Что можно сделать в этой ситуации?

    Ответ
    Вы можете обратиться с жалобой к начальнику данного отделения ГИБДД. Кроме того, вы можете обратиться в суд. В качестве свидетеля можете позвать вашего инструктора. Также, в машине должен был быть установлен видео-регистратор. Вы можете попросить инструктора дать вам видеозапись и приложить ее к вашей жалобе для суда.

    clock

    Время чтения: 5 минут

    

    Дата обновления: 10 октября 2020 г.

    Содержание:

    • Ошибки на автодроме
    • Ошибки на сдаче в городе

    Развернуть

    В ГИБДД вам придется сдать три экзамена, чтобы получить водительские права:

    • Теория (билеты ПДД);

    • автодром;

    • город.

    На каждом этапе существует своя система штрафов, превысив лимит которой, вы можете быть отправлены на пересдачу.

    1Теория. Допускается ошибиться два раза в разных блоках, но за это будет добавлено дополнительное время и вопросы по аналогичной тематике. При двух допущенных ошибках в одном блоке — экзамен не сдан.

    2Автодром. Кандидату в водители допускается во время экзамена дважды заглохнуть и два раза сбить конус. Любые другие возможные ошибки будут считаться грубыми, после которых вас отправят на пересдачу.

    3Город. На данном этапе все ошибки делятся на мелкие, средние и грубые, и оцениваются соответственно в 1, 3 и 5 баллов. За весь экзамен нельзя получить более 4 штрафных баллов, иначе экзамен будет провален.

    Новый регламент экзаменов в ГИБДД, который был введен в 2016 году, изменил правила начисления штрафных баллов. Больше всего поправки затронули автодром. Здесь систему штрафных баллов полностью отменили, и теперь практически любая ошибка заканчивается пересдачей.

    Штрафные баллы при сдаче экзамена в ГИБДД в 2022 году начисляются только на вождении по городу. Ошибки по-прежнему делятся на грубые, средние и мелкие, однако их список расширился, а за некоторые нарушения штрафуют теперь строже.

    Подробно о штрафных баллах на автодроме и в городе по новым правилам расскажем ниже.

    Штрафные баллы и ошибки на автодроме

    Системы штрафных баллов на автодроме сейчас нет, и подавляющее большинство ошибок считаются грубыми и завершают экзамен. Будущему водителю можно повторить всего 2 ошибки:

    1Заглохнуть (не более 2 раз за весь экзамен).

    2Сбить конус (также не более 2 раз).

    Остальные ошибки — грубые. Полный их список смотрите в таблице:

    Ошибки Сколько раз можно допустить за экзамен? Каких упражнений касается?
    Не успел приступить к упражнению в течение 30 сек с команды инспектора ГИБДД 0 Всех
    Сбил конус 2 Всех
    Наехал колесом на сплошную разметку или габариты авто пересекли границы упражнения 0 Всех
    Выехал за линию СТОП 0 Эстакада, Перекресток при запрещающем сигнале (категория В);
    Скоростное маневрирование, Габаритный коридор (категория А, А1, М)
    Поворот под прямым углом в ограниченном пространстве (категория BE, CE, DE)
    Габариты авто не пересекли контрольную линию 0 Параллельная парковка, гараж (категория В);
    Парковка (категория А, А1, М);
    Парковка для разгрузки на платформе (категория BE, CE, DE)
    Нарушил заданную траекторию 0 Разворот, перекресток (категория В)
    Заглох 2 Всех
    Остановился слишком далеко от линии, перед которой по условиям упражнения нужно было остановиться 0 Эстакада (категория В); Скоростное маневрирование, Габаритный коридор (Категория А, А1, М);
    Поворот налево под прямым углом в ограниченном пространстве; Въезд в бокс задним ходом; Парковка для разгрузки на платформе (категория BE, CE, DE).
    Откатился назад более чем на 30 см на эстакаде 0 Только эстакада (категория В)
    Сдал назад в нарушение условий упражнения 0 Всех
    Не уложился в общее время, выделенное на выполнение всех упражнений 0 Всех
    Не уложился в 35 секунд при выполнении упражнения «Скоростное маневрирование» 0 Только скоростное маневрирование (категории М, А и А1)
    Коснулся ногами дороги, когда это не предусмотрено условиями упражнения 2 Упражнения категории М, А и А1
    Опрокинул мотоцикл 0 Упражнения категории М, А и А1
    Проехал на красный 0 Только перекресток (категория В)
    Отказался выполнять элемент или ушел с экзамена 0 Всех

    Советы и руководства, как избежать ошибок на автодроме и сдать экзамен с первого раза, вы найдете в этой статье.

    Штрафные баллы на экзамене ГИБДД в городе

    На экзамене в городе штрафные баллы начисляются за нарушения ПДД. Все ошибки разбиты на 3 группы по грубости:

    • Мелкие стоят 1 штрафной балл;

    • средние — 3 балла;

    • грубые — 5 баллов.

    За весь экзамен можно набрать 4 штрафных балла. Если заработать 5 или больше — придется идти на пересдачу. Так, на экзамене вы можете сделать 4 мелких ошибки или 1 среднюю и 1 мелкую и сдать экзамен. Главное — не допускать грубых ошибок, так как они автоматически заканчивают экзамен.

    129. Ошибки классифицируются как грубые, средние и мелкие. За совершение каждой ошибки кандидату в водители начисляются штрафные баллы: за грубую — 5, за среднюю — 3, за мелкую — 1.
    130. Результат проведения экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения считается положительным и кандидату в водители выставляется оценка «СДАЛ», если кандидат в водители во время экзамена не допустил ошибок или сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составила менее 5 баллов.
    В случае, если сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет 5 и более баллов, кандидату в водители выставляется оценка «НЕ СДАЛ», проведение экзамена прекращается.

    Пункт 129-130 Приказа МВД России от 20.10.2015 года № 995

    Полный список штрафных баллов за нарушение ПДД на экзамене в ГАИ смотрите ниже:

    Ошибки на 1 балл Ошибки на 3 балла Ошибки на 5 баллов

    — Забыл включить ближний свет фар;
    — Не смотрел в зеркала;
    — Слишком поздно включил или выключил поворотник;
    — Заглох или водил неуверенно;
    — Ехал посреди дороги (заезжал на чужие полосы);
    — Не учел погодные условия и двигался слишком быстро;
    — Ехал слишком медленно (если на то не было причин). чем мешал другим ТС;
    — Резко тормозил (можно только для предотвращения ДТП);
    — Нарушил другие ПДД.

    — Не пристегнулся;
    — Не проследил, что пассажиры пристегнулись и закрыли двери;
    — Забыл включить поворотник (перед поворотом, выездом с парковочного места);
    — Пользовался телефоном во время движения;
    — Нарушил требования разметки;
    — Не включил аварийную сигнализацию (когда сдавал назад);
    — Остановился в неположенном месте (на зебре, на мосту, под запрещающим знаком);
    — Выехал на перекресток, на котором пробка;
    — Не принял меры для остановки, когда это было нужно.
    — Не выполнил требование экзаменатора;
    — Не пропустил пешехода;
    — Помешал или не пропустил ТС, у которого было преимущество;
    — Выехал на встречную полосу;
    — Проехал на красный;
    — Нарушил требования знаков и разметки;
    — Заехал за стоп-линию;
    — Неправильно повернул, развернулся или сдал назад;
    — Неправильно выполнил обгон;
    — Неправильно проехал ж/д переезд;
    — Превысил скорость;
    — Не остановился или не притормозил при возникновении опасности;
    — Не остановился или не притормозил на зебре, когда машины в остальных полосах остановились;
    — Экзаменатор вмешался в управление, чтобы предотвратить ДТП.

    Если вы хотите сдать вождение в городе без ошибок, прочитайте эту статью. В ней мы рассказывали, как избежать самых частых нарушений ПДД и как не попасть в ловушку экзаменатора. Будьте внимательны и удачи на экзаменах!

    

    Дата обновления: 10 октября 2020 г.

    Поделиться

    8.6 из 10

    Проголосовало 14

    author

    Практикующий юрист с 14-ти летним стажем. Получила опыт работы в прокуратуре, страховой компании, арбитражном суде.

    Читайте также:

    Обсуждения (2)

    Александр Королев

    Ответов 2647

    Анна Евтушенко, подавайте жалобу руководителю подразделения или в суд.

    Александр Королев

    Ответов 2647

    Максим Самосват, да, такое можно оспорить.

    С 2021 года, после вступления в силу приказа МВД №80, за ошибки при сдаче практического экзамена в ГИБДД (город) начисляются суммарные штрафные баллы. В принятом регламенте все они распределены по разделам с присвоением определенного балльного показателя. Экзаменатор оценивает управление транспортным средством и суммирует нарушения. Если результат превысил 4 балла, назначается переэкзаменовка.

    За какие ошибки кандидаты в водители получают штрафные баллы в 2022 году

    Существует три группы типичных экзаменационных оплошностей, каждой соответствует определенное количество баллов. Ошибочные действия сдающего заносятся проверяющим из ГАИ в экзаменационный лист с указанием балльной оценки.

    Группа Характеристика Допускаются Количество начисляемых баллов
    «А» Грубые Нет 5
    «Б» Средние Да 3
    «В» Незначительные Да 1

    Сколько раз можно безнаказанно ошибиться

    Штрафные начисления суммируются, поэтому, если сдающий допустил одну оплошность группы «Б», ему разрешается сделать одну из группы «В». Можно допустить четыре погрешности группы «В» при отсутствии других. После совершения грубого нарушения ПДД из главной категории «А» экзаменационное практическое испытание в ГАИ прекращается, поскольку понятно, что соискатель его не пройдет.

    Онлайн обучение в автошколе

    Заполните форму и узнайте все подробности

    Онлайн обучение в автошколе

    Экзаменационные ошибки в 2022 году – допустимые и фатальные

    Кандидату в водители нужно знать таблицу штрафов, которые начисляются за основные ошибки при сдаче экзамена в МРЭО ГИБДД. Но главное – научиться управлять транспортным средством и досконально знать ПДД. Тогда риск отправиться на переэкзаменовку будет минимальным.

    Грубые нарушения, после которых сразу назначается переэкзаменовка

    К этой категории отнесены типичные грубые промахи, которые могут привести к аварийным ситуациям и ДТП. Поэтому считается, что их допущение указывает на неготовность самостоятельно управлять ТС. Такое нарушение принесет сразу пятибалльный штраф и экзаменационное испытание прекратится.

    Экзамен будет провален, если сдающий:

    • не уступит дорогу или создаст помехи автотранспортному средству, обладающему преимуществом – п.п. 3, 8, 9, 11, 13, 18 Правил;
    • проигнорирует требования дорожных знаков или грубо нарушит разметку – приложения 1 и 2 к ПДД;
    • не пропустит пешехода, создаст ему помеху или помешает ему пересечь дорогу – права этих участников движения защищают п.п. 8, 12-14;
    • выедет на встречную полосу или трамвайную линию там, где это не разрешено — п.п. 8-9;
    • проедет на запрещающий красный свет или проигнорирует сигналы регулировщика – п. 6;
    • нарушит правила при повороте, совершаемом развороте, движении задним ходом, пересечении ж/д переезда – п.п. 8, 11, 12, 15;
    • превысит скорость или не сбросит ее в аварийно-опасной ситуации – п.п. 10.1-10.4.

    Практическое испытание будет считаться не пройденным, если сдающий откажется или не сможет выполнить задание, поставленное инспектором ГАИ. Типичная фатальная ситуация возникает, когда экзаменуемый растеряется до такой степени, что проверяющему приходится вмешаться в процесс управления.

    Недочеты средней тяжести

    Если сдающий город допустит однократно такую не очень грубую оплошность, он пройдет по балльному результату. Даже если он еще раз ошибется, но общая штрафная сумма не превысит четырехбалльного порога, права выдают.

    В каких случаях экзаменуемый, хотя и совершит промашку, получит водительское удостоверение в ГАИ:

    • отвлечется на телефон, находясь за рулем – п. 2.7;
    • не пристегнет ремень безопасности или не проконтролирует, чтобы это сделал инспектор ГИБДД – п. 2.1.2;
    • не притормозит и не остановится там, где необходимо — п.14;
    • не включит поворотники и другие световые сигналы – п. 8.1;
    • нарушит пункты ПДД, регламентирующие остановку или стоянку – п.12;
    • нарушит требования разметки кроме сплошных и стоп-линий – при их пересечении испытание считается проваленным;
    • нарушит правила аварийной остановки – п. 7.1-7.2;
    • создаст на перекрестке помехи автотранспорту, движущемуся в поперечном направлении – п.13.2.

    Мелкие ошибки на экзамене по вождению

    В эту группу внесены незначительные погрешности, встречающиеся новичков и исчезающие по мере накопления опыта.

    Не станут помехой к успешной сдаче четыре таких оплошности:

    • не включенный вовремя поворотник – п. 8.2;
    • слишком медленная езда – п.10.5;
    • неправильно расположенное ТС на дороге – п.9;
    • езда без учета погодных условий – п.10.1;
    • незначительные оплошности, связанные со световыми сигналами – п.19.

    Выдержит практическую проверку и водитель, который однократно не воспользовался зеркалами заднего вида или не очень уверенно управлял ТС. Заглохший двигатель тоже не станет препятствием к получению водительских прав.

    Важно помнить, что четыре таких ошибки на экзамене по вождению в городе допустимы только при отсутствии крупных промахов. В остальных случаях оценивается суммарная штрафная сумма, и, если она перешагнет четырехбалльный порог, придется переэкзаменовываться.

    Важные навыки для сдачи экзамена в ГАИ

    Главное – обладать набором основных навыков, которые помогут почувствовать себя за рулем уверенней и успешно пройти экзаменационное испытание.

    Умение правильно и грамотно трогаться с места

    Этот момент требуется отработать до автоматизма. Запомните типичные алгоритмы, которые нужно проделать:

    1. Отрегулируйте параметры кресла, чтобы удобно сесть и не чувствовать скованности при езде.
    2. Посмотрите в зеркала заднего вида, и, при необходимости, поправьте их положение. Невыполнение этого действия принесет первый «камешек в копилку» штрафов.
    3. Пристегнитесь, посмотрите, чтобы это сделал и инспектор ГИБДД – ГАИ, иначе за негрубое нарушение п.2 ПДД заработаете 3 штрафных балла.
    4. Обратите внимание, включен ли ближний свет – у некоторых автомобилей он включается сразу после активации двигателя; если свет не горит – включите. Пропустите этого пункт – получите трехбалльное нарушение, согласно п. 8.1.
    5. Включите первую скорость, снимите с ручника и поверните руль в нужном направлении. Главное – следите за безопасностью выезда.

    Не спешите записываться в МРЭО, пока не отработаете эти навыки. Чтобы успешно проэкзаменоваться, нужно уверенно трогаться с ровной поверхности, с горы и в гору.

    Уверенность за рулем

    Выпускник автошколы, который уверенно чувствует себя за рулем, с большей вероятностью сдаст с первого раза. Есть несколько советов, которые помогут этого достичь:

    • По окончании учебы не спешите записаться в ГИБДД на сдачу города, а позанимайтесь с автоинструктором пока не почувствуете, что готовы.
    • Не думайте, что окончание автошколы сразу превратит вас в водителя-аса. Безусловно, обучение дает многое, но полное овладение навыками дается не сразу. Всем требуется разное время – одним достаточно 56 программных часов, а кому-то необходимы дополнительные, более частые занятия, чтобы отработать типичные движения до автоматизма.
    • Занимайтесь вождением не меньше двух часов в неделю. Регулярность поможет вашей уверенности упрочиться и прогрессировать. Можете позволить себе больше двух еженедельных занятий – воспользуйтесь этой возможностью. В овладении секретами управления авто нужна максимально интенсивная практика.
    • Введите записи – после поездок с инструктором зафиксируйте все, на что требуется обратить внимание. Это понадобится на последующем занятии.

    Обычно инструктор сам говорит кандидату в водители о его готовности к практической проверке умений. Не форсируйте события, подождите этого момента.

    Знание правил

    Некоторые выпускники автошкол, успешно сдавшие теорию, считают, что больше штудировать правила не требуется. Это типичное заблуждение – теоретические знания необходимы при сдаче вождения, поэтому разбирайте типичные ситуационные задачи, которых много в интернете. Чем лучше вы будете знать ПДД, тем выше вероятность успешной сдачи практики.

    Умение сохранять спокойствие

    Главный враг сдающего «город» – нервы. Напряжение влияет на концентрацию и мешает взять себя в руки. Добиться этого помогут несколько советов:

    Хорошо выспитесь накануне. Не ложитесь поздно, не решайте на ночь ситуационные задачи – это нужно сделать заранее. Мощный информационный поток перегрузит мозг, и материал не усвоится.

    Сохраняйте присутствие духа, даже если допустили ошибки на экзамене по вождению в городе. Возможно, она не настолько серьезны. Сосредоточьтесь и выполняйте задания.

    Распространенные ловушки – как не попасться

    Принимающие сотрудники ГИБДД часто расставляют «ловушки для новичка». Только так можно понять, что экзаменуемый вник в суть правил и может их применять практически.

    Типичные «ловушки», которые могут встретиться:

    • Остановка и стоянка – поступает задание остановиться под знаком «Стоянка запрещена». Некоторые сдающие отказываются это сделать, поскольку не понимают разницу между стоянкой и остановкой. Согласно п. 12 ПДД стоянка начинается с пятиминутной временной отметки, поэтому спокойно останавливайтесь – правил вы не нарушите.
    • Пешеход на «зебре» – автомобиль подъезжает к пешеходному переходу, на котором никого нет, но вдруг на «зебру» выходит пешеход. Даже если вы уверены, что успеете проехать, останавливайтесь. Нарушение п 12.1 – грубое, поэтому приведет к переэкзаменовке.
    • Экзаменующий просит развернуться – экзаменуемый пытается найти место для разворота, но при этом не замечает идущих пешеходов, другого автотранспорта и создает им помеху. Испытание считается не пройденным.
    • Повороты на дорогах небольшой ширины – экзаменуемые нередко неправильно рассчитывают поворотную траекторию. В результате машина заезжает на встречную полосу или цепляет колесами бордюрное ограждение. Поможет только практика, во время которой появится ощущение габаритов автомашины.
    • Нерегулируемый ж/д переезд – даже если он явно давно не эксплуатируется, поверните голову влево–вправо, как будто контролируете присутствие тепловоза на рельсах. Проявите педантичность в соблюдении правил.

    Ведите себя за рулем уверенно, спокойно, чтобы инспектор ГИБДД – ГАИ убедился в вашей способности самостоятельно управлять автомобилем.

    Полезные советы

    • Не копируйте действия водителей в потоке – они отвечают только за себя и могут поступать неправильно.
    • Не игнорируйте никаких знаков, даже если они старые, практически не видны – это не освобождает от обязанности соблюдать их требования.
    • Если инспектор ГАИ просит совершить недопустимый маневр или сделать остановку там, где это не положено, сообщите ему об этом и поясните причины – возможно, он хочет проверить ваши знания.

    Старайтесь максимально продемонстрировать умения и желание следовать правилам. Ваше стремление передастся инспектору и все пройдет успешно.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Особенности уголовного права план егэ
  • Остановка двигателя на экзамене сколько баллов
  • Особенности трудоустройства несовершеннолетних план егэ
  • Остановка во время экзамена в гаи где можно
  • Особенности текста художественного стиля сочинение