При сдаче экамена в ГИБДД за каждую ошибку начисляются штрафные баллы. За грубые ошибки начисляется 5 штрафных баллов, за средние — 3 штрафных балла, за мелкие ошибки — 1 штрафной балл. При достижении 5 штрафных баллов экзамен считается не сданным. То есть при совершеннии любой грубой ошибки (5 баллов), либо двух средних (2х3 баллы) экзамен будет считаться не сданным.
Штрафные баллы в городе и на площадке
Упражнение Разворот в ограниченном пространстве
| № | Допущенная ошибка | Штрафной Балл |
| 1 | Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки | 5 |
| 2 | Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС) | 5 |
| 3 | Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода | 3 |
| 4 | Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе | 3 |
| 5 |
Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки |
3 |
| 6 | При выполнении упражнения заглох двигатель | 1 |
Упражнение Эстакада
| № | Допущенная ошибка | Штрафной Балл |
| 1 |
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки |
5 |
| 2 |
Не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участке |
5 |
| 3 | Допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра | 5 |
| 4 | Пересек линию «Стоп» по проекции переднего габарита ТС | 5 |
| 5 |
При выполнении упражнения заглох двигатель |
3 |
| 6 | Пересек линию «Стоп-l» при остановке на наклонном участке | 3 |
| 7 | Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе | 3 |
| 8 | Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «Стоп» | 3 |
Упражнение Змейка
| № | Допущенная ошибка | Штрафной Балл |
| 1 |
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки |
5 |
| 2 |
Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС) |
5 |
| 3 |
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе |
3 |
| 4 | Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки (перед линией «Стоп») | 3 |
| 5 |
При выполнении упражнения заглох двигатель |
1 |
Упражнение въезд в гараж задним ходом
| № | Допущенная ошибка | Штрафной Балл |
| 1 |
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки |
5 |
| 2 |
Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС) |
5 |
| 3 | При выполнении упражнения двигатель заглох двигатель | 3 |
| 4 | Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода | 3 |
| 5 |
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе |
3 |
| 6 |
Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки |
3 |
Упражнение Параллельная парковка
| № | Допущенная ошибка | Штрафной Балл |
| 1 | Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки | 5 |
| 2 | Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС) | 5 |
| 3 | Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода | 3 |
| 4 | Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе | 3 |
| 5 | Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки | 3 |
| 6 | При выполнении упражнения заглох двигатель | 1 |
Штрафные баллы в городе
| Допущенная ошибка | Пункты ПДД | Штрафной Балл |
| А. Грубые | ||
| 1.1. Не предоставил преимущество в движении водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху) | 3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9, 11.7, 13.4-13.6, 3.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 | 5 |
| 1.2. Не предоставил преимущество в движении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право | 8.3, 13.1, 14.1-14.3, 14.5, 14.6 | 5 |
| 1.3. Выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления | 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8 | 5 |
| 1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика | 6.2-6.5, 6.7, 6.9, 6.10 | 5 |
| 1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков | Приложение 1 | 5 |
| 1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) | 6.13, Приложение 2 | 5 |
| 1.7. Нарушил правила обгона | 11.1-11.5 | 5 |
| 1.8. Нарушил правила разворота | 8.8, 8.11 | 5 |
| 1.9. Перед поворотом направо, налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с учетом п.8.7 | 8.5 | 5 |
| 1.10. Нарушил правила движения задним ходом | 8.12 | 5 |
| 1.11 Нарушил правила проезда железнодорожных переездов | 15.1-15.4, 12.4 | 5 |
| 1.12. Не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки, при возникновении опасности для движения | 10.1 | 5 |
| 1.13. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целые предотвращения возникновения ДТП | 5 | |
| Б. Средние | ||
| 2.1. Нарушил правила остановки | 2.1, 12.2, 12.4, 12.7, 12.8 | 3 |
| 2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) | 8.1 | 3 |
| 2.3. Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.3, 1.12 приложения 2 к ПДД) | Приложения 1, 2 | 3 |
| 2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки | 7.1, 7.2 | 3 |
| 2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении | 13.2 | 3 |
| В. Мелкие | ||
| 3.1. Не пристегнул ремень безопасности | 2.1.2 | 1 |
| 3.2. Несвоевременно подал и выключил сигнал поворота | 8.2 | 1 |
| 3.3. Нарушил правила расположения ТС на проезжей части | 9.3, 9.4, 9.7-9.10 | 1 |
| 3.4. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий | 10.1 | 1 |
| 3.5. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью | 10.4 | 1 |
| 3.6. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП | 10.4 | 1 |
| 3.7. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами | 19.1-19.5, 19.8 | 1 |
| 3.8. Невнимателен по отношению к другим ТС | 1 | |
| 3.9. Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения | 1 | |
| 3.10 Не пользуется зеркалами заднего вида | 1 | |
| 3.11 Допустил блокировку колес транспортного средства при выполнении экстренного торможения | 1 |
Центральная Автомобильная Школа г. Тула
автошкола в Туле
Контактная информация:
г. Тула, ул. Литейная, д. 12
тел: (4872)47-02-02
e-mail: cash.1950@mail.ru
Чтобы успешно сдать экзамен, курсант должен выполнить 17 упражнений на автодроме. На каждое упражнение выделяется две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена в городе составляет 30 минут. Перечень ошибок и штрафные баллы за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.
Содержание
- Важные навыки для сдачи экзамена
- Нюансы сдачи экзамена
- Правила оценки
Важные навыки для сдачи экзамена
Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:
- уметь использовать аварийные сигналы автомобиля;
- правильно совершать маневр остановки, выбрав для этого подходящее место;
- уметь разворачиваться, не создавая при этом помех для сторонних участников дорожного движения;
- осуществлять обгон и своевременно его завершать;
- заблаговременно притормаживать, а, если этого требует ситуация, останавливаться перед пешеходным переходом;
- уметь правильно пользоваться звуковыми и световыми сигналами ТС;
- верно распознавать и выполнять сигналы регулировщика;
- правильно выполнять проезд нерегулируемого перекрестка.
Все эти требования нетрудно выполнить. Достаточно просто тренироваться и ответственно относиться к практическим занятиям в автошколе.
Также читайте: Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза
Нюансы сдачи экзамена
Перед сдачей экзамена готовят ТС. Двигатель сначала прогревается, а потом выключается. Также проверяется работа всех приборов автомобиля.
Когда экзаменуемый садится в машину, у него есть время подготовиться. Ему обязательно нужно пододвинуть водительское кресло в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала, а также зеркало заднего вида. После этого курсант может начать движение.
Как только автомобиль тронулся с места, экзаменатор имеет право давать команды, контролировать процесс вождения автомобиля, а также фиксировать нарушения, если таковые имеются. Команды подаются четко и своевременно.
Если необходимо совершить маневр разворота, место для проведения маневра выбирается самим экзаменуемым. Запрещено торопить и провоцировать курсанта к выполнению поспешных или неправильных действий.
Также читайте: Как проходит экзамен на автодроме
Правила оценки
После того, как инспектором отдается команда остановки, экзаменуемый обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки на свое усмотрение. После чего привести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и поставить автомобиль на ручник во избежание отката.
Далее идет подсчёт штрафных баллов, полученных курсантом во время сдачи экзамена. Если количество штрафных баллов составило двадцать единиц и более, экзамен считается несданным. Курсант получает оценку «Не сдал».
При благоприятном исходе, когда количество не превышает двадцати баллов, курсант получает оценку «Сдал». После оглашения оценки экзамен считается полностью завершенным.
Скачать перечень ошибок и штрафные баллы за них.
Еще на этапе обучения можно заняться поиском первого автомобиля. Из-за малого опыта высок риск мелких ДТП, поэтому лучше приобрести машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. А чтобы не купить проблемную машину, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.
Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Также читайте: Как записаться на экзамен в ГИБДД
Ошибки и нарушения, допущенные в процессе экзамена
V — отметка о штрафном балле
|
2.1. |
Осуществлял движение, не пристегнувшись ремнем безопасности |
|
|
2.2. |
Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия |
|
|
2.3. |
Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество |
|
|
2.4. |
Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество |
|
|
2.5. |
Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления |
|
|
2.6. |
Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика |
|
|
2.7. |
Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1 (за исключением пунктов 3.8 и 3.9 экзаменационного листа), 1.3, а также знаков особых предписаний |
|
|
2.8. |
Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика) |
|
|
2.9. |
Нарушил правила выполнения обгона |
|
|
2.10. |
Нарушил правила выполнения поворота |
|
|
2.11. |
Нарушил правила выполнения разворота |
|
|
2.12. |
Нарушил правила движения задним ходом |
|
|
2.13. |
Нарушил правила проезда железнодорожных переездов |
|
|
2.14. |
Превысил разрешенную максимальную скорость движения |
|
|
2.15. |
Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи |
|
|
3.1. |
Выехал на перекресток или остановился на пешеходном переходе при образовавшемся заторе |
|
|
3.2. |
Нарушил правила остановки или стоянки |
|
|
3.3. |
Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой |
|
|
3.4. |
В установленных случаях не снизил скорость и (или) не остановился |
|
|
3.5. |
Нарушил правила перевозки пассажиров |
|
|
3.6. |
Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки |
|
|
3.7. |
Не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал) |
|
|
3.8. |
Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов |
|
|
3.9. |
Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом |
|
|
3.10. |
Допустил ошибку при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом |
|
|
3.11. |
Допустил ошибку при выполнении остановки и начале движения на подъеме и на спуске |
|
|
3.12. |
Допустил ошибку при выполнении прямолинейного движения задним ходом и парковкой для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E») |
|
|
3.13. |
Допустил ошибку при выполнении остановки для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E») |
|
|
3.14. |
Допустил ошибку при выполнении сцепления и расцепления или расцепления и повторного сцепления прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов) |
|
|
4.1. |
Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12) |
|
|
4.2. |
Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части |
|
|
4.3. |
Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам |
|
|
4.4. |
Нарушил правила пользования внешними световыми приборами или звуковым сигналом |
|
|
5.1. |
Несвоевременно подал сигнал поворота |
|
|
|
5.2. |
Неправильно оценил дорожную обстановку |
|
|
|
5.3. |
Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения |
|
|
|
5.4. |
Допустил иные нарушения ПДД |
|
|
|
Результат экзамена |
СДАН |
НЕ СДАН |
|
|
6. |
Комментарий экзаменатора о допущенных ошибках (нарушениях) |
||
|
Экзаменатор |
||||
|
(подпись экзаменатора) |
(инициалы, фамилия) |
|||
|
Кандидат в водители (с результатом экзамена ознакомлен) |
||||
|
(подпись кандидата в водители) |
(инициалы, фамилия) |
Заключительным этапом проверочных испытаний является сдача экзамена в городе. Во время экзамена инспектор ГИБДД наблюдает за правильностью ваших действий и отмечает в случая неправильного выполнения штрафные баллы.
Для того, чтобы быть готовым и выполнить все без замечаний, необходимо разобраться с видами нарушений. Всего есть четыре вида нарушений:
Экзамен является успешным, если в сумме получено не более 4 баллов.
Штрафные баллы в 2023 году
| № | Ошибки и нарушения, допущенные в процессе экзамена | ПДД | Баллы |
|---|---|---|---|
| 2.1. | Осуществлял движение, не пристегнувшись ремнем безопасности | 2.1.2 ПДД |
5 |
| 2.2. | Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия |
5
|
|
| 2.3. | Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество | 3.2, 8.1, 8.3 — 8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4 — 13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 ПДД |
5
|
| 2.4. | Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество | 8.3, 13.1, 13.8, 14.1, 14.3, 14.5, 14.6 ПДД |
5
|
| 2.5. | Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления | 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12 ПДД |
5
|
| 2.6. | Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика | 6.2 — 6.4, 6.7, 6.9, 6.10 ПДД |
5
|
| 2.7. | Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3 (за исключением случаев, указанных в пунктах 3.8 и 3.9 настоящей контрольной таблицы), а также знаков особых предписаний | приложения N 1 и N 2 к ПДД |
5
|
| 2.8. | Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» или при запрещающем сигнале светофора регулировщика) | 6.13, приложение N 2 к ПДД |
5
|
| 2.9. | Нарушил правила выполнения обгона | 11.1 — 11.4 ПДД |
5
|
| 2.10. | Нарушил правила выполнения поворота | 8.5 — 8.7 ПДД |
5
|
| 2.11. | Нарушил правила выполнения разворота | 8.5, 8.8, 8.11 ПДД |
5 |
| 2.12. | Нарушил правила движения задним ходом | 8.12 ПДД |
5
|
| 2.13. | Нарушил правила проезда железнодорожных переездов | 15.1 — 15.4, 12.4 ПДД |
5
|
| 2.14. | Превысил разрешенную максимальную скорость движения | 10.1 — 10.4 ПДД |
5
|
| 2.15. | Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи | 2.7 ПДД |
5
|
| 3.1. | Выехал на перекресток или остановился на пешеходном переходе при образовавшемся заторе | 13.2, 14.4 ПДД |
3
|
| 3.2. | Нарушил правила остановки или стоянки | 12.1 — 12.5, 12.7, 12.8 ПДД |
3
|
| 3.3 | Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой | 8.1 ПДД |
3
|
| 3.4 | В установленных случаях не снизил скорость и (или) не остановился | 11.5, 14.2, 14.7 ПДД |
3
|
| 3.5. | Нарушил правила перевозки пассажиров | 22.1.2, 22.7 ПДД |
3
|
| 3.6. | Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки | 27.1, 7.2 ПДД |
3
|
| 3.7. | Не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал) |
3
|
|
| 3.8 | Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов | 12.1 — 12.3 приложения N 8 к Административному регламенту |
3
|
| 3.9. | Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом | 17.1 — 17.4 приложения N 8 к Административному регламенту |
3
|
| 3.10. | Допустил ошибку при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом | 24.1 — 24.3 приложения N 8 к Административному регламенту |
3
|
| 3.11. | Допустил ошибку при выполнении остановки и начале движения на подъеме и на спуске | 28.1 — 28.3 приложения N 8 к Административному регламенту |
3
|
| 3.12. | Допустил ошибку при выполнении прямолинейного движения задним ходом и парковкой для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E») |
20.1 — 20.3 приложения N 8 к Административному регламенту |
3
|
| 3.13. | Допустил ошибку при выполнении остановки для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E») |
31.1 — 31.2 приложения N 8 к Административному регламенту |
3
|
| 3.14. | Допустил ошибку при выполнении сцепления и расцепления или расцепления и повторного сцепления прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов) |
37.1 — 37.3 приложения N 8 к Административному регламенту |
3
|
| 4.1. | Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12) | приложения N 1 и N 2 к ПДД |
2
|
| 4.2. | Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части | 9.3, 9.4, 9.7 — 9.10 2.7, 9.10 — 9.11, 3.6, 3.16 ПДД, допустил наезд на бордюр |
2
|
| 4.3. | Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам | 10.5 ПДД |
2
|
| 4.4. | Нарушил правила пользования внешними световыми приборами или звуковым сигналом | 19.1 — 19.5, 19.8, 19.10 ПДД |
2
|
| 5.1. | Несвоевременно подал сигнал указателя поворота | 8.2 ПДД,
— не выключил сигнал указателя поворота по завершении маневра; — подал (включил) сигнал указателя поворота при начале или в процессе совершения маневра; — ввел в заблуждение других участников дорожного движения сигналом указателя поворота |
1
|
| 5.2. | Неправильно оценил дорожную обстановку | 3.1, 13.6, 13.9, 13.11, 17.1, 18.1, 24.11 ПДД |
1
|
| 5.3. | Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения | — при начале движения допустил резкий старт (рывок, пробуксовка);
— резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения дорожно-транспортного происшествия; — не обеспечил плавность движения; — начал движение, включив неверную передачу; — долго переключал передачу во время движения; — двигался без необходимости со слишком малой скоростью; — был дезориентирован в органах управления; — без необходимости задействовал другие органы управления; — начал движение с включенным стояночным тормозом; — допустил остановку двигателя; — допустил неконтролируемый откат транспортного средства назад на участке подъема без угрозы совершения ДТП |
1
|
| 5.4. | Допустил иные нарушения ПДД |
1
|
Перечень ошибок и штрафных баллов утвержден
Приложением N 5 к Административному регламенту МВД России по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений, утвержденному приказом МВД России от 20.02.2021 N 80
Правила оценки экзамена по вождению в ГИБДД строго регламентированы законом — Регламентом МВД по предоставлению госуслуги по проведению экзаменов на право управления ТС и выдаче водительских удостоверений. Давайте с ними разберёмся.
1. Все ошибки чётко прописаны в Контрольной таблице в приложении 8 Регламента. В ней указана суть ошибки, каким пунктам ПДД она соответствует и «тяжесть» ошибки в баллах.
2. Все ошибки разделены на три группы по степени «тяжести»:
— раздел А грубые ошибки, за которые начисляют 5 штрафных баллов — 17 ошибок
— раздел Б средние ошибки, за которые начисляют 3 балла — 9 ошибок
— раздел В мелкие ошибки, за которые начисляют 1 балл — 11 ошибок
3. Всего на экзамене допускается набрать 4 штрафных балла за ошибки. Если случается 5-й балл — экзамен «НЕ СДАЛ». То есть будьте крайне внимательны к грубым ошибкам из группы А — они сразу же ведут к не сданному экзамену и пересдаче.
4. Все ошибки заносятся в экзаменационный лист — в нём указан список ошибок, места для отметок штрафных баллов и результат экзамена. Ошибки повторяют контрольную таблицу из приложения 8.
Чтобы быть максимально готовым к экзамену в условиях города, мы рекомендуем ознакомиться с Контрольной таблицей ошибок и знать, за что дают максимальные штрафные баллы.
Теперь приведём список ошибок из Регламента.
Контрольная таблица ошибок на экзамене в условиях дорожного движения
А. Грубые ошибки — 5 баллов
1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество
1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество
1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)
1.7. Нарушил правила выполнения обгона
1.8. Нарушил правила выполнения поворота
1.9. Нарушил правила выполнения разворота
1.10. Нарушил правила движения задним ходом
1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов
1.12. Превысил установленную скорость движения
1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения
1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов
1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства
1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП
1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора
Б. Средние ошибки — 3 балла
2.1. Нарушил правила остановки, стоянки
2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой
2.3. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3 и 1.12)
2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки
2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении
2.6. Не пристегнул ремень безопасности
2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров
2.8. Использовал во время движения телефон
2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился
В. Мелкие ошибки — 1 балл
3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота
3.2. Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части
3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий
3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам
3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП
3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом
3.7. Допустил иные нарушения ПДД
3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку
3.9. Не пользовался зеркалами заднего вида
3.10. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения
3.11. В процессе экзамена заглох двигатель.
Хотим обратить ваше внимание. Если вы будете очень неуверенны за рулём, то инспектор может начислить вам достаточное количество мелких ошибок по 1 баллу, в результате чего наберутся 5 баллов и экзамен будет не сдан. Так что не обязательно совершать грубые нарушения ПДД, чтобы не сдать экзамен.
Как оценивают экзамен по вождению на площадке (автодроме) мы рассмотрели в статье раньше.
Чтобы вы были готовы к экзаменам в ГИБДД на все 100%, на уроках в нашей автошколе мы подробно, понятно и с примерами разбираем абсолютно ВСЕ ошибки. Приходите учиться к нам!
Наши классы в Москве:
автошкола м. Профсоюзная
автошкола на Калужской
автошкола в Некрасовке
автошкола в Новокосино
автошкола в Измайлово
Мы с вами до получения водительского удостоверения.
Автор статьи директор и ведущий преподаватель автошколы «Фортуна-Авто» Елена Александровна Исаева
Нас ожидают новые правила сдачи экзаменов в гибдд в 2022 году. Решение было принято МВД России. Обновления коснулись проведения экзаменов на сдачу прав, но пандемия помешала, и из-за чего введение новых правил будет возможным только с апреля текущего года. Изначально ввод нововведений, согласно которым должна была проходить сдача экзаменов от ГИБДД на знание ПДД, хотели ввести с осени, но выполнить задуманное не получилось. Новые правила смогли реализовать только весной. Изменения были внесены в практическую часть экзамена – вождение. Трансформацию пережила и процедура получения водительских прав. Главное изменение – два практических экзамена (в городе и на специализированной площадке) объединят в один.
Экзамен за 30 минут с записью на видео
Экзамен гибдд в 2022 году будет проводиться в строго ограниченном временном отрезке – не больше 30 минут для граждан, сдающих на права категории «B», «C» и «D». Также это касается подкатегорий «C1» и «D1». На 10 минут больше – 40 минут, имеют лица, которые хотят получить права «BE», «CE» и «DE», чтобы управлять транспортом с прицепом. 20 минут можно потратить, чтобы подготовиться, а результаты получите ещё через 10 минут. Согласно новым правилам, потратите на сдачу чуть больше часа.
Сдавать экзамен ГИБДД в 2022 году на знание ПДД один на один с экзаменатором не обязательно. В машине могут находиться другие кандидаты, инструктор, представители органов. Процесс записывается на аудио и видео. Также экзаменатор должен убедиться, что имеет дело с нужным человеком (уточняет ФИО). Начинать можно после сигнала экзаменатора.
Изменения в проведении экзамена ГИБДД
Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.
Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.
Если это выполнено успешно, можно ехать на трассу, продемонстрировав, как преодолеваете регулируемые и нерегулируемые перекрестки, поворачиваете налево и направо, совершаете обгон и перестроение. В какой последовательности предложат реализовать новые правила, решит экзаменатор.
Изменения в новых правилах коснулись и общей процедуры. Заполнять и распечатывать заявление будут только сотрудники ГИБДД. Задание заявителя – принести документы, проверить заявление и поставить свою подпись. Получить права могут граждане, которым исполнилось 16 лет. Но новые правила гласят, что в таком случае, должно быть разрешение от опекунов.
Если провалились, но хотите пересдать правила ПДД, точное время может быть назначено минимум, через 7 суток. Но повторный экзамен могут провести в течение 30 дней. Когда третья попытка была неудачной, пересдать можно через 3 месяца (максимум). Чтобы пересдать практику, дается от 7 до 60 суток или от 1 до 3 месяцев.
Новая система штрафов на экзамене по вождению
Сдача экзамена в гибдд подразумевает оценки, система которых была переработана согласно новым правилам. Изменилась степень оценки ошибок, с учетом их влияния на безопасность. Экзамен сразу прекратят, если претендент на получение прав не пристегнет ремень безопасности или позволит себе во время движения пользоваться телефоном. Понятно, что оценка будет минимальной.
Балльную систему сохранили, хотя изменение должно было коснуться и этого момента. Впрочем, баллы сохранили ввиду их удобства. Получите 1 балл, если ехать слишком медленно без существенной необходимости. Такой же штраф грозит при резком старте, просрочке в подаче поворотного сигнала, неправильной оценке дорожной обстановки.
Получите штраф в два балла, если откат назад проходил без контроля стояночного или рабочего тормоза. Также оштрафуют, если затормозить без желания избежать ДТП, за игнорирование заднего зеркала.
Новые правила гласят, что штраф в три балла ждет тех, кто двигается со скоростью, не учитывая ни дорожных условий, ни погоды. А также, если не снизить скорость или не остановился, когда того требовала ситуация.
Экзамен могут досрочно прекратить и поставить отметку о несдаче из-за грубых нарушений. Согласно новым правилам сдачи экзамена, такими считаются проезд на красный свет, перестройка на встречную полосу, нарушения при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и т.п. Провал экзамена неизбежен, если в его ходе наберете хотя бы 5 штрафных баллов.
Оценка маневров экзаменатором будет проходить поэтапно. То есть, в отдельности обратят внимание на каждый элемент и задачу, чтобы максимально объективно сделать выводы. Чем больше правильно выполненных элементов и меньше ошибок, тем больше шансов претендента доказать знания ПДД.
Лишение водительских прав
Водительское удостоверение в 2022 году могут и аннулировать, даже если сдача была успешной. Обычно для этого нужен весомый повод. Таким считается смерть человека, на имя которого выдано водительское удостоверение. После того как человек погиб, информация об этом факте должна быть внесена в базу данных Госавтоинспекции. На эту процедуру дается 10 дней (рабочих). Она необходима, поскольку позволяет исключить случаи, когда по правам умерших людей ездят другие лица. Поскольку при нарушении правил, фактический нарушитель не получит штрафа.
Также права аннулируют если:
- истечет их срок действия;
- документ будет поврежден;
- выдадут новый документ;
- личные данные владельца изменяться (ФИО);
- перемены настигнут состояние здоровья водителя.
Согласно новым правилам экзамен пдд в гибдд может быть отменен. Точнее, аннулируют его результаты. Это можно сделать, если подтвердится факт подделки документов или зафиксировать нарушения проведения экзамена. Но учтите, что аннулировать права по причине нарушения условий экзамена можно только на момент, пока водительское удостоверение не выдано. В остальных случаях пересмотр возможен в любое время.
Решение принимает комиссия, в составе которой трое людей. Водитель должен будет пройти новый экзамен под контролем рассматриваемой комиссии.
Зачем нужны изменения в экзамене ГИБДД
Сдача экзамена в гибдд на 2022 год подразумевает не такую уж серьезную трансформацию. Перемены, касаются важных аспектов, а не коренным образом меняют всю процедуру, потому привыкнуть будет достаточно просто. Новички смогут сдавать экзамен на знание ПДД уже на новых условиях, потому сумеют адаптироваться. Тем более что изменения нацелены на упрощение процедуры. Теперь не нужно тратить время на две части экзамена, практически дублирующие друг друга.
Но поскольку экзамен подразумевает работу в условиях реального дорожного движения, было решено усилить практическую часть обучения, чтобы претенденты чувствовали себя на дороге уверенно. Теперь должны отойти в небытие устаревшие методы, главная цель которых – натаскать человека на выполнение ненужных упражнений, но совершенно лишающие его возможности правильно ориентироваться в потоке автомобилей на настоящей дороге. То есть, изменения пойдут только на пользу.
Также с 2022 года исключаются натаскивания на прохождения городских маршрутов по правилам ПДД, которые ранее оговариваются. Раньше использовались всего несколько стандартных маршрутов, которые можно было легко выучить. Но сегодня такое невозможно, потому что перед экзаменом известно только какие улицы могут быть пройдены. Точный порядок их прохождения и какой маршрут будет выбран для сдачи, предугадать невозможно. Это решает экзаменатор, ориентируясь на активность движения и другие факторы. То же касается выполнения разных элементов. Они будут вписаны в контекст актуальных условий движения.
Отсутствие заученных маршрутов позволит адекватно оценить новые навыки водителя, а сдача станет проще. Реальные дорожные условия являются лучшей площадкой для этого. К тому же, подобный подход экономит время.
Получить юридическую помощь по вопросам новых правил сдачи экзаменов в ГИБДД можно на нашем сайте.
1. Объединение площадки и города
Теперь будет всего 2 этапа экзамена:
- теория;
- вождение, которое объединит площадку с городом.
Проведение проверки имеющихся у кандидата в водители навыков в условиях реальной дорожной обстановки в конечном итоге повлечёт изменения в подходе автошкол при проведении практического обучения вождению транспортными средствами. Это исключит «натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентирует подготовку кандидатов в водители к управлению транспортными средствами в реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.
Согласно регламенту, объединённый практический этап экзамена на права будет включать следующие упражнения:
- Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов (заезд в «гараж»);
- Постановка транспортного средства на место стоянки параллельнотротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом (параллельная парковка);
- Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;
- Остановка и начало движения на подъеме и на спуске;
- Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии);
- Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);
- Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
- Левые и правые повороты;
- Проезд железнодорожного переезда (при наличии);
- Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);
- Обгон или опережение;
- Движение с максимальной разрешенной скоростью;
- Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств;
- Торможение и остановка при движении на различных скоростях;
- Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;
- Прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»);
- Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов);
- Разворот на перекрестке и вне перекрестка (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота);
- Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»).
2. Отмена стандартных маршрутов экзамена
Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.
С 1 апреля 2021 года решено отказаться от использования стандартных экзаменационных маршрутов. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор прямо во время движения.
3. Новые упражнения для мотоциклов, квадрициклов и трициклов.
Регламентом вводятся новые упражнения для экзаменов на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) – проверка у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.
Изменились некоторые упражнения для получения прав и на мотоцикл. К примеру, предусмотрена новая схема упражнения «Габаритная восьмёрка».
4. Новые штрафные баллы на экзамене.
В новом регламенте ошибки при вождении разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом, грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок. Как и ранее, экзамен считается проваленным при получении 5 штрафных баллов.
Пересмотрена степень влияния ошибок на безопасность. К примеру, теперь ошибки «не пристегнул ремень безопасности» и «использовал во время движения телефон» будут считаться грубыми и станут основанием для прекращения проведения экзамена.
Оценка «Не сдал» будет выставляться при совершении следующих ошибок:
- Не пристегнул ремень безопасности;
- Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП;
- Допустил наезд на бордюр, препятствие;
- Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество;
- Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество;
- Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления;
- Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;
- Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний, за исключением парковочных мест;
- Пересек стоплинию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);
- Нарушил правила выполнения обгона;
- Нарушил правила выполнения поворота;
- Нарушил правила выполнения разворота;
- Нарушил правила движения задним ходом;
- Нарушил правила проезда железнодорожных переездов;
- Превысил установленную скорость движения;
- Нарушил правила опережения ТС при проезде пешеходных переходов;
- Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи, пользовался подсказками других лиц;
- Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора;
- Использовал передачи заднего хода 3 и более раза при демонстрации навыков предусмотренных п.п. 1.1. – 1.5, 1.18 (парковка, разворот).
3 штрафных балла будут начисляться за следующие ошибки:
- Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении;
- Нарушил правила остановки, стоянки;
- Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой;
- Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий;
- В установленных случаях не снизил скорость и не остановился;
- Нарушил правила перевозки пассажиров;
- Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки.
2 штрафных балла грозят за следующие ошибки:
- Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12);
- Нарушил правила расположения ТС на проезжей части;
- Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС;
- Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом;
- Не обеспечил контроль отката стояночным или рабочим тормозом;
- Не соблюдает правило преимущественного проезда.
- Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП
- Не пользуется зеркалами заднего вида
1 штрафной балл будет начисляться за мелкие ошибки:
- Двигался без необходимости со слишком малой скоростью;
- При начале движения допустил резкий старт (рывок, пробуксовка);
- Несвоевременно подал сигнал поворота;
- Неправильно оценил дорожную обстановку;
- Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения;
- Допустил остановку двигателя;
- Допустил иные нарушения ПДД.
5. Аннулирование результатов экзамена
Результаты экзамена могут быть аннулированы в следующих случаях:
- при поступлении жалобы кандидата в водители на результат проведения экзамена;
- при выявлении поддельных документов, представленных заявителем;
- при получении от компетентного органа иностранного государства информации об отсутствии сведений о выдаче иностранного водительского удостоверения – в случае обмена иностранного водительского удостоверения;
- при проведении экзамена с нарушением действующих требований.
6. Аннулирование водительских прав
Новый регламент также содержит причины, по которым уже выданные права могут аннулировать. Так, водительские права могут быть аннулированы в следующих случаях:
- истечение срока действия;
- изменение персональных данных водителя;
- износ или повреждение прав;
- выдача прав на основе поддельных документов или с нарушениями действующих требований;
- поступление заявление об утрате или хищении прав;
- выданы новые права;
- подтверждено наличие у водителя медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортным средством;
- поступление информации о смерти водителя.
7. Новые требования к документам.
При подаче заявления на сдачу экзамена заполнять и распечатывать его будет сотрудник ГИБДД – заявитель будет только предоставлять документы, проверять заполненное заявление и подписывать его.
Также вводится процедура получения выписки о выданном водительском удостоверении (к примеру, для устройства на работу).
УГИБДД УМВД России по Ямало-Ненецкому автономному округу