Поступить в летное училище без егэ

Авиация — невероятно интересная, престижная и хорошо оплачиваемая сфера деятельности. Приходя в эту профессию, кандидат делает выбор между военной и гражданской авиацией. В чём разница? Да хотя бы в названии: в военной авиации — это лётчик, в гражданской — пилот. Сегодня поговорим о том, как стать пилотом. Для начала нужно поступить в училище гражданской авиации!

В этой статье:


Что такое гражданская авиация и кем в ней можно работать?

Согласно Воздушному Кодексу РФ гражданская авиация — это вид авиации, который используется для коммерческих воздушных перевозок. Она обеспечивает потребности граждан и экономики страны.

Первый в мире полет с пассажирами на борту был совершён в далеком 1911 году. Пассажиры того рейса вылетели из Лондона, пробыли в небе 3,5 часа и прибыли в Париж в целости и сохранности, ознаменовав собой начало эпохи развития воздушного транспорта.

С тех пор гражданская авиация стала не только самым быстрым и надежным видом транспорта, но и популярной среди молодых людей профессией. Стали появляться специализированные учебные заведения, готовившие пилотов гражданской авиации, появилось множество специальностей и направлений подготовки.

Как поступить в лётное училище гражданской авиации после 11 класса?

Как поступить в лётное училище гражданской авиации после 11 класса?

Авиация требует большого количества квалифицированных специалистов. Чтобы полет прошел успешно и безопасно необходим не только хорошо обученный пилот, но и специалист по телекоммуникационным системам, который следит за безопасностью системы связи, организатор воздушного движения, который планирует время вылета/ прибытия и следит за организацией полета, а также ряд других важных специалистов.

Есть 3 основных места, где проводит обучение пилотированию и выдача лётных свидетельств (лицензии на право управления самолётом/вертолётом). Это лётное училище (высшее или средне-техническое учебное заведение), академия гражданской авиации (вуз) и коммерческие аэроклубы. После обучения в лётном училище или в академии гражданской авиации выпускник получает категорию коммерческого пилота, что даёт ему возможность осуществлять коммерческие полёты.

Расскажем о профилях подготовки в ссузах и вузах (жирным в таблицах выделены направления для пилотов).

Перечень подходящих специальностей среднего профессионального образования (из приказа Министерства образования и науки РФ от 29 октября 2013 г. N 1199):

24.02.01

Производство летательных аппаратов

Техник

Специалист производства летательных аппаратов

24.02.02

Производство авиационных двигателей

Техник

Специалист производства авиационных двигателей

24.02.03

Испытание летательных аппаратов

Техник

Специалист по испытаниям летательных аппаратов

25.02.01

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Техник

Старший техник

25.02.02

Обслуживание летательных аппаратов горюче-смазочными материалами

Техник

Старший техник

25.02.03

Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов

Техник

25.02.04

Летная эксплуатация летательных аппаратов

Пилот

25.02.05

Управление движением воздушного транспорта

Диспетчер

25.02.06

Производство и обслуживание авиационной техники

Техник по производству авиационной техники

Техник по обслуживанию авиационной техники

Специалист по производству и обслуживанию авиационной техники

25.02.07

Техническое обслуживание авиационных двигателей

Техник

25.02.08

Эксплуатация беспилотных авиационных систем

Оператор беспилотных летательных аппаратов

Перечень подходящих специальностей и направлений подготовки высшего образования (из приказа Министерства образования и науки РФ от 12 сентября 2013 года N 1061):

24.03.04

Авиастроение

Бакалавр

24.03.05

Двигатели летательных аппаратов

Бакалавр

25.03.01

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Бакалавр

25.03.02

Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов

Бакалавр

25.03.03

Аэронавигация

Бакалавр

25.03.04

Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов

Бакалавр

24.04.04

Авиастроение 

Магистр 

24.04.05

Двигатели летательных аппаратов 

Магистр 

25.04.01

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей 

Магистр 

25.04.02

Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов 

Магистр 

25.04.03

Аэронавигация 

Магистр 

25.04.04

Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов 

Магистр 

24.05.02

Проектирование авиационных и ракетных двигателей 

Инженер 

24.05.03

Испытание летательных аппаратов 

Инженер 

24.05.05

Интегрированные системы летательных аппаратов 

Инженер 

24.05.06

Системы управления летательными аппаратами 

Инженер 

24.05.07

Самолето- и вертолетостроение 

Инженер 

25.05.01

Техническая эксплуатация и восстановление боевых летательных аппаратов и двигателей 

Инженер по эксплуатации летательных аппаратов 

25.05.02

Техническая эксплуатация и восстановление электросистем и пилотажно-навигационных комплексов боевых летательных аппаратов 

Инженер по эксплуатации электросистем и электронной автоматики летательных аппаратов 

25.05.03

Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования 

Инженер 

25.05.04

Летная эксплуатация и применение авиационных комплексов 

Инженер по летной эксплуатации летательных аппаратов 

25.05.05

Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения 

Инженер

Читайте также:


Требования к абитуриентам лётных училищ

Перед тем, как студента допустят к тренажёру-симулятору, а потом в небо, он должен пройти долгий путь подготовки. Первый шаг на этом пути — прохождение конкурса на желаемую специальность и зачисление в училище.

Возрастные ограничения:

  1. Кандидату должно быть от 16 до 22 лет (для не проходивших военную службу в армии) и до 24 (для проходивших);
  2. Кандидату не должно быть больше 27 лет, если он служил в Вооруженных Силах по контракту и не имеет офицерского звания.

Кто не может рассматриваться в качестве кандидата:

  • Лица, приговорённые к отбыванию наказания по приговору суда;
  • Лица, в отношении которых было заведено уголовное дело, и которые находятся на стадии предварительного следствия;
  • Лица, имеющие не снятую или не погашенную судимость;
  • Лица, совершившие административное правонарушение, связанное с употреблением наркотических веществ и психотропных веществ.

Прохождение медкомиссии

Кандидат должен соответствовать требованиям, предъявляемым к состоянию здоровья, в том числе не иметь заболеваний вегетативной нервной системы и сердца.

С требованиями по здоровью, на основании которых медкомиссия делает вывод о годности кандидата, можно ознакомиться в приказе Минтранса России от 22.04.2002 N 50.

Медицинскую комиссию проводит врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК). Для её прохождения необходимо предоставить следующие документы:

  • Выписка из амбулаторной карты и заключение терапевта (действуют 1 месяц). Эти документы выдают в поликлинике по месту прописки;
  • Справка из психоневрологического диспансера;
  • Справка из наркодиспансера;
  • Справка из военкомата (для мальчиков).
  • Фото 3*4.

Медицинские требования к пилоту различаются в зависимости от его статуса. Условно все требования можно разделить на 3 большие группы:

  1. К тем, кто собирается проходить обучение в лётном училище гражданской авиации;
  2. К тем, у кого уже имеется лицензия пилота;
  3. К тем, кто собирается учиться на частного пилота (пилот, работающий на частного владельца воздушного судна, в том числе для работы за рубежом).

К первой группе пилотов предъявляются самые жесткие требования, ведь когда их допустят к полетам, на их плечи ляжет ответственность за жизни большого количества людей.

Может ли девушка поступить в лётное училище?

Ограничений для поступления девушки в лётное училище нет. Однако могут отличаться нормативы (у девушек — меньше), поэтому проверяйте их на сайте.

Более того, сейчас в мире насчитывается около 42,7 тысяч гражданских пилотов-женщин. Что составляет от 5,2% до 7% от общего количества пилотов. 


Необходимые документы

К моменту поступления в училище должен быть собран пакет документов. Обобщённый список будет выглядеть так:

  1. Паспорт гражданина Российской Федерации;
  2. Аттестат за 9 класс (для поступления в ссуз) или аттестат за 11 класс (для поступления в вуз);
  3. Результаты ЕГЭ (для поступления в вуз);
  4. Военный билет (для мальчиков);
  5. Полис обязательного медицинского страхования;
  6. Страховое пенсионное свидетельство;
  7. Заявление о зачислении (выдается в училище при подаче документов).

Важно: училище вправе само устанавливать список документов, поэтому актуальные требования нужно смотреть на сайте конкретного училища.

Вот пример требуемых документов конкретного лётного училища:

Требуемые документы для абитуриентов Бугурусланского летного училища гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова


Топ училищ гражданской авиации

После успешного прохождения медкомиссии, сдачи нормативов и сбора документов важно ответить наглавный вопрос всех абитуриентов «Какое учебное заведение выбрать?». В России существует большое количество специализированных авиационных училищ и вузов.

Мы собрали лучшие авиационные вузы и их филиалы — лётные училища и колледжи:

  • Московский государственный технический университет гражданской авиации. Его филиалы:

Иркутский филиал МГТУ ГА, 

Ростовский филиал МГТУ ГА, 

Егорьевский АТК имени В.П.Чкалова, 

Кирсановский АТК-филиала МГТУ ГА, 

Рыльский авиационный технический колледж, 

Троицкий АТК.

  • Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. Его филиалы: 

Выборгский филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА, 

Бугурусланское летное училище ГА (колледж), 

Красноярский филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский  государственный университет  гражданской авиации», 

Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации (колледж), 

Хабаровский филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА.

  • Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Бугаева. ​Его филиалы: 

Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. лётное училище гражданской авиации, 

Краснокутское лётное училище гражданской авиации имени заслуженного пилота СССР Васина, 

Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского.

  • Самарский национальный исследовательский университет им. академика Королева. ​ Его филиал: 

Представительство Самарского университета в г. Тольятти.

  • Московский авиационный институт.

Полный список вузов и ссузов можно найти на нашем сайте в разделе «Вузы».

И вдохновляйтесь историей становления пилотом от первого лица:

Автор статьи

«Кто мечтает быть пилотом, очень смелый видно тот…» И это правда! Профессия пилота сама по себе сложна как психологически, так и физически: сломанный режим дня, постоянный стресс и огромная ответственность. На что только не идут фанаты авиации, чтобы поступить на специальность мечты и жить небом. Про поступление на эту специальность как раз и пойдёт речь в этой статье!

Бредите самолётами и небом — отлично, что дальше? Главный пункт: трезво оцените свои возможности. Обратите внимание на своё здоровье и личные качества. 

Потяните ли вы монотонную работу? Cамолёт большую часть времени летит на автопилоте, а пилот следит за приборами, которых уйма! 

Справитесь со сложной учёбой? 

Готовы ли бороться со стереотипами, потому что вы девушка? 

Вот об этом и стоит задуматься в первую очередь. 

Где учиться на пилота

В России есть два высших учреждения, которые готовят пилотов — Ульяновский институт гражданской авиации имени главного маршала авиации Б.П. Бугаева (УИГА) и Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (СПбГУ ГА). 

Нас интересуют два направления: ОЛР (организация лётной работы) (специалитет, 5 лет) и ЛЭГВС (лётная эксплуатация гражданских воздушных судов) (бакалавриат, 4 года). Различие между ними — время обучения и количество практики. 

Чтобы поступить после 11 класса, нужно сдать ЕГЭ по физике, профильной математике и русскому языку и получить заключения Врачебно-лётной экспертной комиссии (ВЛЭК) и Профотбора (ПО — профессиональный). Сдавать нормативы, как раньше, на надо. 

❗️ Если вы только перешли в 11 класс, но уже задумались о профессии пилота, советуем сделать упор на ЕГЭ, так как из года в год проходные баллы растут, а бюджетных мест не так уж и много. А платное обучение стоит как крыло самолёта. Подготовиться на высокий балл можно в онлайн-школе Вебиум.

Также на пилота можно отучиться в лётных училищах, только в них можно попасть после 11 класса. При поступлении смотрят не на твои баллы ЕГЭ, а на средний балл аттестата (спойлер: в основном проходят на бюджет с баллом 5.0). Единственное отличие поступления от вузов — это сдача физических нормативов, список есть на сайте училищ. Срок обучения 3 года.

Что делать, если баллы ЕГЭ не устраивают, но я хочу на бюджет? 

Тут два решения: идти в вечернюю школу и подтягивать аттестат, чтобы попробовать пойти в училище, или получать целевое направление от авиакомпании.

Если говорить о целевом, то получить его не так уж и просто — в авиации жёсткие сокращения персонала, и квоты на целевиков тоже снижаются. В основном направления выдают в общем конкурсе: Аэрофлот, Россия, КрасАвиа, Азимут, Аврора. Некоторые авиакомпании берут на целевое только по прописке в определённом регионе.

💡 Следите за сайтами авиакомпаний и мониторьте сроки подачи документов — обычно набор идёт в мае–июне. Причём сроки могут быть сжатыми. Так, «Россия» в 2022 году дала только неделю на отправку документов. 

Что касается самого отбора на целевое, вас ждёт:

  • подача документов (ВЛЭК и ПО придётся проходить в апреле–мае);
  • тестирование английского языка (будут определять ваш уровень);
  • разговор с психологом (почему вы выбрали эту профессию);
  • подписание договора на обучение по целевому направлению; 
  • сдача физических нормативов (зависит от заведения).

Пробуйте — это лучше, чем вообще ничего не делать! Можете пропустить год, пересдать ЕГЭ и ещё раз пробовать поступить. Если дела плохи и с ЕГЭ, и с ВЛЭК, то рассмотрите обучение за границей. 

Врачебно-лётная экспертная комиссия или ВЛЭК: как её пройти

ВЛЭК — это врачебный осмотр авиаперсонала — от действующих бортпроводников и пилотов до абитуриентов. Это первый и решающий этап, после которого станет ясно, светит вам карьера пилота или нет. Если не пройти комиссию, вы будете не годны к обучению на пилота. 

ВЛЭК включает в себя осмотр шести врачей:

  • стоматолог;
  • невролог;
  • ЛОР;
  • хирург;
  • терапевт;
  • окулист. 

Также предстоит сдать разные анализы и предоставить справки — каждая медико-санитарная часть (МСЧ) определяет этот список по-разному. Готовьтесь побегать месяц по всяким диспансерам и поликлиникам, чтобы собрать только предварительный пакет документов для ВЛЭКа! 

Нужно ли готовиться к ВЛЭК? Да! 

Если у вас есть какое-то подтверждённое заболевание, откройте ФАП-437 и проверьте, нет ли его в списке. Обратите внимание, что вы проходите ВЛЭК по первой графе — отбор  абитуриентов и студентов строже комиссии для уже работающих в сфере. 

Допустим, у вас есть какое-то заболевание, которое препятствует поступлению, что делать? Идти к врачу в обычную поликлинику и узнавать, можно ли подлечиться и насколько всё серьёзно. Можно пройти предварительный ВЛЭК, где уже экспертные врачи скажут, пройдёте вы комиссию или нет. На этом ВЛЭКе в базу данных ваши анализы и диагнозы не занесут.

❗️ ВЛЭК придётся проходить каждый год. Если вы поступите, а через год комиссия найдёт у вас запрещённое заболевание, вас «спишут».

⚡️ Кого из врачей больше всего боятся абитуриенты? У каждого список разный — у кого-то это окулист, так как была коррекция зрения, у кого-то ЛОР, так как дела с вестибулярным аппаратом плохи… Совет один: поменьше стресса, иначе пульс у терапевта будет зашкаливать и вам поставят ещё тахикардию (а вам это явно не надо). 

Можете поспрашивать у студентов и курсантов — они подскажут информацию по определённой МСЧ и расскажут про её врачей. И не пытайтесь никого обмануть на ВЛЭК о своих болезнях, так как на последующих комиссиях это с вероятностью 99% вскроется!

ВЛЭК прошли, что дальше? Профотбор!

После ВЛЭК вас запишут на профотбор (ПО). Нужно будет пройти специальные тесты и побеседовать с психологом, который определит, годны вы к обучению или нет. Вот тут не волнуйтесь — ПО не надо бояться! Потренируйтесь на тренажёре с вопросами и изучите задания, которые могут попасться. 

Что касается психолога: готовьтесь долго разговаривать о своей жизни и отвечать на вопросы, связанные с авиацией. Это не «пустая болтовня» — за каждый ответ вам ставят баллы, которые суммируются и определяют вашу категорию: годен в первую очередь, годен во вторую очередь, не годен. Делимся списком вопросов, которые задаёт психолог на профотборе.

Татуировки: берут с ними или нет?

Если у вас на теле безобидный самолётик или цветочек, то беспокоиться не стоит. Да, на это обязательно обратят внимание на комиссии, запишут в карту, но потом вы пройдёте психолога, который задаст вопросы про тату: почему вы сделали, что она означает. Заранее обдумайте ответ, и всё будет хорошо! При дальнейшем трудоустройстве главное условие — скрыть татуировку под одеждой.

Личный опыт поступления

Павел, учится в СПбГУ ГА на бюджете 

Страхи были сначала перед ВЛЭК: я думал, что если не пройду, то буду искать запасной вариант — у меня было несколько вариантов кроме лётного. На комиссии один врач меня предупредил, что надо иметь хорошую вестибулярку, а я к этому был не очень подготовлен. Где-то неделю потренировался, покрутился — и всё прошёл.

Когда мы поступали с моим товарищем, по спискам улетали вниз. Мы не знали до самого конца, попадём или не попадём. Но в первую волну мы поступили! Кто-то ушёл на специалитет, кто-то в Ульяновск, поэтому мы с уверенностью в последний день отправили все документы и уже знали на 100%, что дело в шляпе.

Родион, учится в СПбГУ ГА на бюджете, целевик

Поступить на пилота было моей главной целью, я был готов отдать все силы на достижение своей мечты! В поступлении я не был уверен, но целенаправленно отбрасывал эти мысли.

Переживал и за ЕГЭ, и за ВЛЭК. Чтобы увеличить свои шансы на поступление, я начал искать авиакомпанию, у которой можно получить целевое — я её нашел («Россия») и сейчас мечтаю трудоустроиться к ним после выпуска.

ЕГЭ, к счастью, сдал даже на бОльший балл, чем планировал. В подготовке мне помогли онлайн-школы, особенно курсы Вебиума! ВЛЭК также хорошо прошёл, после чего с надеждой ждал приказа о зачислении.

Настя, поступает в СПбГУ ГА, но не на пилота, а на штурмана — не прошла ВЛЭК

Поступление на эту специальность было моей главной мечтой — я и отчислилась, и пересдала ЕГЭ. Когда собирала доки на ВЛЭК, у меня был страх, что не пройду, но по анализам и самочувствию всё было ок! Я даже сходила на отдельные приёмы в поликлинике, чтобы уточнить все вопросы по здоровью.

Я прошла всех врачей, кроме окулиста… Что ей не понравилось? Моя коррекция зрения. Оказывается, есть ограничения. Моя единица и прочие показатели её не волновали — не годен появилось в моём заключении. Да, я расстроилась и чуть не расплакалась в МСЧ, когда собиралась на выход.

Я решила попробовать обойти систему — сходить на консультацию в ЦВЛЭК или поступить за границу где-то через лет 15. 

Советы тем, кто хочет поступить на пилота

  1. Берегите здоровье и занимайтесь спортом. Проходите обследования до ВЛЭК, чтобы быть на шаг вперёди и знать, что у вас всё хорошо. Лучше даже пройти предварительный ВЛЭК.
  2. Начинайте готовиться к ЕГЭ уже в сентябре, вам нужны очень высокие баллы, около 260–270.
  3. Ищите запасной вариант на случай, если с поступлением что-то пойдёт не так.
  4. Пытайтесь закончить школу с красным аттестатом, чтобы была возможность пойти в лётное училище.
  5. Будьте всегда в курсе новостей: поступление в лётное — это тысяча и одно изменение в течение года.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter. Мы обязательно поправим!

При поступлении в Университет стоит один из обязательных экзаменов математика – это математика базовая или профильная?

Для поступления в ВУЗ принимается только профильная математика.

При поступлении в Университет одно из вступительных испытаний в форме ЕГЭ стоит по выбору. Я сдаю оба. Кто осуществляет этот выбор: университет или поступающий? Я могу указать оба предмета?

В заявлении можно указать оба предмета, но в рейтинговом списке будет учитываться только один, имеющий больший результат.

На какое количество направлений или специальностей можно подать документы? Сколько комплектов документов нужно при этом подать?
Можно ли подавать документы сразу на 3-4 факультета?

Вы можете подать документы на 2 направления подготовки или 1 направление подготовки и 1 специальность. В рамках одного направления возможно подать документы на все конкурсы данного направления. Требуется только 1 комплект документов, в заявлении о приеме указываются все желаемые конкурсы.
Ориентируйтесь по Приложению 1 Правил приема.
Столбец 1 – Код и наименование специальности, направления подготовки (можно выбрать не более 2).
Столбец 2 – Наименование специализации, профиля. Вы можете выбрать ВСЕ КОНКУРСЫ в рамках выбранной специальности/ направления подготовки (из столбца 1).

Я хочу стать пилотом гражданской авиации. Имею высшее образование (непрофильное). Подскажите, возможно ли пройти обучение на заочном факультете?

Согласно действующего законодательства, Вы, как лицо имеющее высшее образование, можете поступать только на места с оплатой обучения. И так как вы не имеете свидетельства пилота, необходимое для поступления и обучения на заочном факультете, то Вы можете поступать только на очную форму обучения. Поступление проводится только на 1 курс, только на полный срок обучения (4 года при поступлении на программу бакалавриата или 5 лет на программу специалитета).

Подскажите пожалуйста при подаче документов на обучение (пилот) какие еще вступительные испытания проводятся? Сдают ли абитуриенты физкультуру?

При поступлении на программы высшего образования поступающие не проходят дополнительное тестирование по физкультуре.

Мне “столько-то” лет, могу ли я обучаться по программе пилота?

Ограничений по возрастному признаку нет, необходимо прохождение ВЛЭК ГА (профотобра) и предоставление результатов вступительных испытаний.

Какой проходной балл для поступления?

Проходной балл поступления складывается в процессе конкурса и не может быть известен заранее. В первую очередь он зависит от текущей ситуации по баллам среди поступающих абитуриентов. Ориентиром для поступающих могут быть проходные баллы 2021 года:

– специализация “Организация летной работы (ОЛР)”, профиль “Летная эксплуатация гражданских воздушных судов (ЛЭГВС)” (пилоты) – 243 и выше;
– специализация “Организация использования воздушного пространства (ИВП)” – 212 и выше.

Когда будет известно количество мест? а именно его разбивка на общий конкурс приёма на бюджетные и целевые места?

Количество бюджетных мест и мест с оплатой обучения на 2022/2023 учебный год уже известно и размещено на сайте.
очная форма – https://spbguga.ru/files/PK/PK_OF/2022/Kol_mest_priem_2022-23_bak-i-spetsialitet_OF.pdf
заочная форма – https://spbguga.ru/files/PK/PK_ZF/2022/Kol_mest_priem_2022-23_bak-i-spetsialitet_ZF.pdf
Выделение целевых мест и опубликование на сайте будет согласно Правил приема, не позднее 1 июня 2022 года.

Я, гражданин Российской Федерации, имею только школьный аттестат, но результаты ЕГЭ меня не устраивают. Могу ли я сдать экзамены в Университете?
или
Я не записался на ЕГЭ по физике, могу ли сдать его при поступлении в Университете?

Нет. Согласно Порядка приема, введенного в действие приказом Министерства науки и высшего образования, при наличии только среднего общего образования поступление возможно только на основании результатов ЕГЭ.

Я закончил колледж. Могу ли я сдавать вступительные испытания в ВУЗе?

Нет. Для лиц, имеющих среднее профессиональное образование, поступающих на очное отделение необходимо предоставление результатов ЕГЭ.

Какие личные (индивидуальные) достижения учитываются при поступлении? Принимается ли знак ГТО?

Согласно Правил приема (раздел 5: УЧЕТ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ДОСТИЖЕНИЙ ПОСТУПАЮЩИХ) принимаются следующие достижения:

  • аттестат о среднем общем образовании с отличием, или аттестат о среднем (полном) общем образовании для награжденных золотой медалью, или аттестат о среднем (полном) общем образовании для награжденных серебряной медалью, в соответствии с которым осуществляется поступление на обучение, – 5 баллов.
  • диплома о среднем профессиональном образовании с отличием, в соответствии с которым осуществляется поступление на обучение, – 5 баллов.
  • Наличие золотого, серебряного или бронзового знака отличия Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) (далее соответственно – знак ГТО, Комплекс ГТО), полученного поступающим в соответствии с Порядком награждения лиц, выполнивших нормативы испытаний (тестов) Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО), соответствующими знаками отличия Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО), утвержденным приказом Министерства спорта Российской Федерации от 14 января 2016 г. №16, если поступающий награжден знаком ГТО за выполнение нормативов Комплекса ГТО, установленных для возрастной группы населения Российской Федерации, к которой поступающий относится (относился) в текущем году и (или) в предшествующем году, и знак ГТО представлен с приложением удостоверения к нему или выписки из приказа Министерства спорта Российской Федерации о награждении знаком ГТО, заверенной должностным лицом органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на основании которого осуществляется поступление, – 2 балла.
  • Наличие статуса победителя (призера) национального и (или) международного чемпионата по профессиональному мастерству среди инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья «Абилимпикс», на основании которого осуществляется поступление, – 2 балла.

В чем отличие и схожесть программ пилота ОЛР и ЛЭГВС? На какую программу рекомендуете поступать?

Схожесть программ:

  • общий налет часов в обеих программах – 150, свидетельство коммерческого пилота выдается в обоих случаях идентичное.

Основные отличия:

  • срок освоения по очной форме: для ОЛР – 5 лет, ЛЭГВС – 4 года.
  • выходная квалификация: ОЛР – инженер, ЛЭГВС – бакалавр.
  • академические права: по окончанию ОЛР Вы имеете возможность поступления в аспирантуру, по окончанию ЛЭГВС возможно продолжение обучения только по программе магистратуры (2 года).
  • профессиональные права: определяются авиакомпанией (аиапредприятием), в которую трудоустраивается выпускник. Рекомендуем заблаговременно уточнять на что будет влиять квалификация (бакалавр или специалист) непосредственно у потенциального работодателя.

Как я могу подать документы. Обязательно ли приезжать для подачи документов? Будет ли осуществляться прием через сайт Госуслуги?

Документы, необходимые для поступления, представляются (направляются) в Университет одним из следующих способов:

1. Представляются в Университет лично поступающим.
2. Направляются в Университет через операторов почтовой связи общего пользования.
3. Направляются в Университет в электронной форме посредством электронной информационной системы Университета.
4. Направляются в организацию в электронной форме посредством ЕПГУ.

Как будут проходить вступительные испытания? Мне необходимо приезжать для сдачи вступительных испытаний? Могу я сдать экзамены дистанционно?

В данный момент планируется только ОЧНЫЙ формат вступительных испытаний. Но, обращаем Ваше внимание, что при изменении санитарно-эпидемиологической обстановки в регионе, возможно изменение способов подачи документов и формата проведения вступительных испытаний.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Обучение на летчика

Военные училища

Выпускники средней школы, решившие связать жизнь с авиацией, могут поступать в лётные училища гражданского или военного профиля. Каждое из этих направлений имеет свои преимущества и недостатки.

Тем, кто решил связать свою жизнь и карьеру с военной службой, следует помнить:

  • Армия — это жёсткая дисциплина и подчинение приказу.
  • Придётся постоянно менять место службы и проживания.

Как поступить в летное училище

Курсанты Краснодарского высшего лётного училища выпускаются в звании лейтенанта. Согласно диплому, они получают 2 специальности — военную (пилота) и гражданскую (инженера по эксплуатации самолётов).

В Краснодарском лётном военном училище имени Серова открыто 5 факультетов:

  1. Базовая теоретическая подготовка курсантов проводится в городе Краснодаре.
  2. Факультет истребительной авиации располагается в городе Армавире Краснодарского края.
  3. Факультет штурмовой и бомбардировочной авиации базируется на территории города Борисоглебска.
  4. Факультет военно-транспортной и дальней авиации находится в Балашове Саратовской области.
  5. Имеется факультет для обучения студентов из других государств.

Гражданская авиация

Получить профессию лётчика гражданской авиации можно в одном из российских училищ. В число гражданских авиационных училищ входят:

Летное училище гражданской авиации

Летное училище

  1. Лётное училище им. Ермакова. Расположено в городе Бугуруслан Оренбургской области. Проводится очное обучение пилотов коммерческой авиации. Ежегодно набирается 320 абитуриентов. В колледже есть обширный парк самолётов, тренажёры и другое оборудование.
  2. Лётное училище гражданской авиации в городе Красный Кут Саратовской области. Набор абитуриентов проводится на базе 11-летнего образования. Длительность обучения составляет 2 года 11 месяцев. Всего обучается 300 курсантов. Есть возможность платного и бесплатного обучения.
  3. Лётное учебное заведение им. Тарана в Сасово Рязанской области. Здесь готовят пилотов гражданской авиации и техников, работающих с оборудованием.
  4. Лётно-технический колледж Омска. Сюда можно поступать после 9 или 11 класса. Обучение на лётчика здесь проходит в течение 3 лет 10 месяцев. Выпускники могут получить специальности пилота самолёта и вертолёта, авиамеханика, бортмеханика, а также инженера по работе с оборудованием. Всего в колледже постоянно обучается около 1 тыс. человек. Имеются очное и заочное отделения. Для успешного обучения на территории училища имеется необходимое оборудование и помещения.
  5. В Москве есть 9 авиационных училищ и колледжей. Среди них есть заведения, где можно учиться вечером.

Образование в этих вузах преимущественно бесплатное. По окончании курсант получает специальность «Лётная эксплуатация воздушных судов».

Учебные заведения в Омске, Красном Куте и Сасово являются филиалами Ульяновского института гражданской авиации. Училище в Бугуруслане — филиал института гражданской авиации города Санкт-Петербурга. Выпускники имеют возможность получать высшее образование в университете на сокращённой основе или трудоустроиться в российские авиакомпании.

Высшее лётное училище (институт) гражданской авиации обучает на пилотов, диспетчеров, спасателей. Здесь готовятся бакалавры по специальностям «обеспечение авиационной безопасности», «авиатопливное обеспечение», производственный менеджмент. Имеется также аспирантура, выпускающая педагогов для специальных учебных заведений.

Правила поступления

Право подавать заявку на поступление в Краснодарское военное училище имеют россияне, имеющие общее среднее образование. Перед поступлением обязательно проводится предварительный профотбор. Для подтверждения пригодности к военной службе необходимо пройти медицинскую комиссию и представить её результаты. Необходимо также иметь высокий проходной балл по результатам школьных выпускных экзаменов.

К поступлению в лётное училище военной авиации допускаются:

Летное училище после 11 класса

  1. Молодые люди от 16 до 22 лет, не служившие в рядах Вооружённых Сил Российской Федерации.
  2. Юноши, которые прошли военную службу в Российской Армии.
  3. Проходящие военную службу по обязательному призыву. При этом абитуриенту должно быть не больше 24 лет.
  4. Служащие в рядах Вооружённых Сил по контракту, если они не имеют офицерского звания и им не исполнилось 27 лет.

Абитуриенты по окончании школы сдают единый государственный экзамен. Обязательными предметами чаще всего являются математика, русский язык и физика. Кроме того, необходимо пройти медицинскую комиссию и психологическое обследование. Только при успешном выполнении всех требований и признании абитуриента годным он получает право на учёбу.

Медицинская комиссия

Сроки прохождения медкомиссии строго ограничены. Каждая справка и результат анализов имеет определённый срок годности. После его окончания обследование придётся проходить заново. Медицинская комиссия платная. Получить заключение можно в учреждении при вузе или в любом другом месте, имеющем соответствующую лицензию. Комиссия включает в себя:

Медицинское обследование

  • осмотр хирурга, невролога, психиатра, нарколога, стоматолога;
  • анализы крови, мочи и кала;
  • электрокардиограмму и рентгенографию грудной клетки.

Если абитуриент не набрал достаточное количество баллов для поступления на бюджетное отделение, но хочет выучиться на лётчика, он может подать заявление на коммерческое образование. Теоретически право на обучение имеют и девушки. Однако их крайне редко принимают на обучение пилотированию самолётов.

Право на льготы при поступлении имеют сироты и юноши, относящиеся к социально незащищённым категориям населения.

Перечень документов

Абитуриент, поступающий в вуз или колледж, должен предоставить пакет нужных документов. В список входят:

Писать заявление

  • заявление по форме, установленной учебным заведением;
  • документ, подтверждающий личность (паспорт);
  • аттестат о получении среднего общего образования;
  • результаты ЕГЭ (для выпускников 11 класса);
  • страховое пенсионное свидетельство;
  • военный билет или приписное свидетельство;
  • полис обязательного медицинского страхования;
  • заключение медкомиссии и результат общения с психологом.

Перспективы после выпуска

После окончания учебного заведения выдаётся свидетельство пилота. Оно может быть разных категорий. Выпускники вузов гражданской авиации имеют право летать в качестве вторых пилотов. Это связано с небольшим количеством часов.

Чтобы стать ведущим пилотом воздушного судна, требуется не менее 1500 налётанных часов. Таковы официальные требования Аэрофлота и других компаний. Зарубежные правила в этом смысле немного мягче.

Пилот с самолетом

В последние годы ситуация начала постепенно меняться. Опытные пилоты уходят на пенсию. Выпускники современных авиационных училищ не имеют возможности налетать достаточное количество часов. В связи с этим многие авиакомпании снижают свои требования к линейным пилотам. Кроме того, работодатели напрямую заинтересованы в приёме на работу хорошо себя зарекомендовавших молодых пилотов. Выпускники могут учесть, сколько часов им не хватает, и набрать дополнительное количество в учебных центрах авиационных компаний.

Тем, кто не планирует становиться профессиональным пилотом, достаточно пройти обучение на курсах в аэроклубе или вертолётном клубе. Это даст возможность получить удостоверение пилота-любителя и летать на частном самолёте для своего удовольствия.

Условия и стоимость обучения

Обучение в высших и средних учебных заведениях преимущественно бесплатное. Государство обеспечивает курсантам полное содержание:

Летное училище военной авиации

  • предоставляет место в общежитии;
  • выдаёт форменное обмундирование;
  • обеспечивает питанием;
  • платит стипендию;
  • выдаёт учебные материалы и пособия.

Условия проживания и стоимость обучения зависят от конкретного вуза или колледжа. Полный курс обучения может стоить от 100 тыс. до 3 млн рублей. Заочное обучение стоит дешевле — от 35 тыс. рублей.

Практическое обучение полётам проводится за отдельную плату и исчисляется десятками тысяч долларов. Освоение лётных специальностей на базе 11-летнего образования занимает 34 месяца.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОСТУПАЮЩИХ

Организация приёма граждан на обучение в СЛУ ГА — филиал ФГБОУ ВО УИ ГА в 2023 году.

1. СЛУ ГА — филиал ФГБОУ ВО УИ ГА производит прием граждан на обучение по специальности:

  • 25.02.04. «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» (квалификация — пилот) на базе среднего общего образования  (11 классов).

Срок обучения — 2 года 10 месяцев.

Форма обучения — очная.

Количество мест, финансируемых за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета — 125 мест.

Количество мест по договорам об оказании платных образовательных услуг — 20 мест.

Приказ об утверждении контрольных цифр приёма на 2023 год.

Для курсантов лиц женского пола общежитие не предоставляется.

2. Прием заявлений и документов на очную форму Приемной комиссией СЛУ ГА — филиал ФГБОУ ВО УИ ГА осуществляется с 20 июня до 10 августа 2023 г.

    Прием оригиналов документов осуществляется до конца рабочего дня 15 августа 2023 г.

2.1. Заявление и документы в Приемную комиссию филиала можно представить:

 — лично кандидатами на обучение;

 — направить заявление о приёме, а также необходимые документы через операторов почтовой связи общего пользования (по почте)

с последующим прохождением отбора лиц годных к обучению по указанной специальности.

В филиале не предусмотрена возможность подачи документов в электронной форме.

2.2. Перечень документов, представляемых в приемную комиссию:

  1. оригинал или ксерокопию документов, удостоверяющих его личность, гражданство;

  2. оригинал или ксерокопию документа государственного образца об образовании (аттестат о среднем общем образовании) и (или) документа об образовании и о квалификации;

  3. страховой номер индивидуального лицевого счета в системе индивидуального учета (СНИЛС);

  4. 4 фотографий размером 3х4 см (снимки без головного убора);

  5. военный билет или удостоверение гражданина, подлежащего призыву на военную службу (приписное свидетельство, для военнообязанных);

  6. копия трудовой книжки;

  7. заявление о приёме;

  8. анкета абитуриента;

  9. автобиография;

  10. карта ВЛЭК (оригинал, выписка из протокола о годности)

С информацией о прохождении Врачебно-летной экспертной комиссии (ВЛЭК) можно ознакомиться в разделе «ВЛЭК».

3. При приёме на обучение по образовательной программе СПО по специальности 25.02.04 Лётная эксплуатация летательных аппаратов проводится вступительные испытания по физической культуре в виде сдачи физических упражнений.

Результаты вступительного испытания по физической культуре оцениваются по зачётной системе.

Необходима предварительная запись. 

Запись на сдачу вступительных испытаний по физической культуры возможна только после прохождения ВЛЭК и подачи документов в приёмную комиссию.

Вступительные испытания по физической культуре проводятся с 21 июня по 12 августа 2023.

4. Отбор лиц, годных к обучению по специальности 25.02.04. — «Лётная эксплуатация летательных аппаратов»  (квалификация — пилот)  производится:

      — прохождением врачебно-лётной экспертной комиссии (ВЛЭК);
      — прохождением психологического обследования (ПО).

Начало проведения ВЛЭК ГА для поступающих — 1 апреля 2023г.

4.1. Медицинское освидетельствование кандидатов, поступающих на обучение, проводится на платной основе врачебно-лётными экспертными комиссиями гражданской авиации (ВЛЭК ГА).

4.2. Поступающие предоставляют  во  ВЛЭК  военный билет или удостоверение  гражданина, подлежащего призыву  на военную службу  (для военнообязанных). В случае ограничения годности  («годен с незначительными ограничениями») поступающий обязан иметь выписку из военкомата, объясняющую причину ограничения.

4.3. При прохождении поступающим ПО не во ВЛЭК филиала карта ПО должна содержать перечень используемых методик, первичные результаты по указанным методикам и прогностические баллы для соответствующей специальности, а также должна быть заверена подписью психолога, проводившего обследование, и печатью ВЛЭК.

5. На обучение по специальности 25.02.04 «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» по договору об оказании платных образовательных услуг принимаются граждане РФ, имеющие медицинское заключение о годности к обучению, выданное врачебно-лётной экспертной комиссией (ВЛЭК) и прошедшие психологическое обследование (в Приёмной комиссии) и соответствующие другим требованиям Правил приема, не имеющие права обучения, в связи с раннее полученным средним профессиональным образованием, или по результатам освоения образовательной программы среднего общего образования не отвечают требованиям п.44 Правил приёма

6. Образцы заявлений для направления документов операторами почты:

  1. Автобиография (образец, высшее образование)

  2. Автобиография (образец, школьники)

  3. Автобиография — 2023

  4. Анкета абитуриента (образец, высшее образование)

  5. Анкета абитуриента (образец, школьники)

  6. Анкета абитуриента — 2023

  7. Заявление на поступление в филиал — 2023

  8. Заявление на поступление в филиал (образец, высшее образование)

  9. Заявление на поступление в филиал (образец, платное обучение)

  10. Заявление на поступление в филиал (образец, школьники)

  11. Размеры одежды  для приемной комиссии (образец)

  12. Размеры одежды  для приемной комиссии

Как поступить на пилота?

11.02.2019
63864

Пилот — престижная и хорошо оплачиваемая профессия. Ее доверяют исключительно профессионалам, так как именно пилот отвечает за жизни пассажиров и всего экипажа. Рассказываем, где можно получить эту профессию и как поступить на пилота.

поступить на пилота

Как поступить на пилота?

Медосмотр при поступлении на пилота

Первое испытание при поступлении — строгий медосмотр. Абитуриентам придется пройти почти такую же проверку, как настоящим пилотам при трудоустройстве. Испытания будут самые разные: прыжки в длину и высоту, бег на короткие и длинные дистанции, приседания, отжимания, упражнения на пресс.

Чтобы допустили до испытаний, нужно взять выписку из амбулаторной карты и справки из наркологического и психоневрологического диспансера. Еще абитуриент проходит медицинское освидетельствование у:

  • терапевта;
  • невролога;
  • хирурга;
  • отоларинголога;
  • офтальмолога.

Чаще всего кандидатам отказывают из-за плохого зрения, плоскостопия и искривления носовой перегородки.

Наконец, абитуриентам придется пройти психологическое тестирование. Врачебно-летная экспертная комиссия изучит результаты всех осмотров и решит, стоит ли признать абитуриента годным. Если у двух кандидатов будут сопоставимые показатели, комиссия выберет того, кто лучше прошел психологическое тестирование. Поэтому ему стоит уделить не меньше внимания, чем физическим упражнениям.

Возьмут ли в летное училище с плоскостопием?

Поскольку это распространенное заболевание поддается корректировке, оно не — препятствие для приема в летное училище. Главное — плоскостопие должно быть небольшое, то есть первой степени или начальной второй степени. Если не уверены, какая у вас степень, лучше сходить к ортопеду и сделать рентген стопы. При наличии года-двух до поступления вполне реально свести сильное плоскостопие к 1-2 степени, главное — выполнять рекомендации врача.

С каким зрением можно стать пилотом?

На этот распространенный вопрос можно дать простой ответ, обратившись к приказу Минтранспорта. Поскольку зрение для пилота очень важно, ограничения жесткие:

  • при близорукости и астигматизме в летное училище возьмут, если зрение отклоняется от идеального не больше, чем на 0,5 диоптрия;
  • при дальнозоркости допустимо отклонение не больше, чем на 2 диоптрия.

Если вы всерьез задумались о карьере пилота, то медосмотр — меньшая из ваших проблем. Нужно не только побегать по врачам и собрать все документы, но и просто-напросто выбрать вуз или колледж, в который вы собираетесь поступать. А их очень много… Так что придется тратить бесценное время, которое могло бы пойти на подготовку, на листание страниц в интернете. Вот бы было удобное решение проблемы…

И оно есть! Вы можете прийти на нашу консультацию с экспертом по обучению. Отталкиваясь от ваших желаний, мы подготовим список подходящих вузов и ссузов, в которых учат на пилота. Потом мы расскажем, какие экзамены вам надо сдать и на какой балл, чтобы точно поступить. А в завершение подскажем, как не выгореть во время подготовки. И все это — полностью бесплатно!

Кого точно не возьмут в летное училище?

Требования к абитуриентам жесткие, поэтому отбор в летное училище проходят далеко не все. Врачебно-летная комиссия строго отсеивает всех, кто не соответствует их требованиям. Здесь мы собрали причины, по которым абитуриента точно не примут в летное училище. Если у вас есть какие-то признаки из списка, скорее всего, лучше не тратить время на подачу документов и медосмотр.

Итак, в летное училище НЕ возьмут кандидатов:

  • младше 16 лет;
  • старше 22 лет (если не служил в армии) и старше 24 лет (если служил);
  • старше 27 лет (если служил в армии по контракту, но не имеет офицерского звания);
  • людей с наркотической и алкогольной зависимостью;
  • состоящих на учете в наркодиспансере;
  • заключенных;
  • судимых
  • участников уголовного дела на стадии предварительного следствия;
  • имеющих проблемы со зрением, скелетом, пищеварением, слухом, обонянием, дыханием, кожей, нервной системой, кровеносной системой, сердцем;
  • Психически нездоровых.

Подробнее о медицинском освидетельствовании будущих пилотов вы можете почитать в приказе Минтранса России. Кстати, медосмотр проходят не только абитуриенты, но и студенты училищ. Если здоровье ухудшится во время обучения, студента отчислят.

Что нужно сдать, чтобы поступить на пилота?

Все зависит от того, какое именно образование вы хотите получить: высшее или среднее профессиональное.

Высшее образование: учеба в вузе

Для таких профильных направлений бакалавриата, как «Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов», нужно сдать ЕГЭ по:

  • русскому языку;
  • математике;
  • физике.

Если вас интересует профессия авиационного менеджера, или сервисная специальность, то придется готовить русский, математику и обществознание.

Среднее профессиональное образование: училища и коледжи

Если вы поступаете на пилота в летный колледж (Бугурусланское, Сасовское или Краснокутское летное училище ГА), нужно сдавать ОГЭ по:

  • русскому языку;
  • математике;
  • физике.

После колледжа у вас появится возможность подать документы на командный факультет профильного вуза.

Учтите, что конкурс на поступление и в летные ссузы, и в летные ссузы высокий, поэтому оценки в аттестате и за экзамены должны быть хорошие. А еще лучше — отличные, чтобы точно пройти на бюджет. Для этого нужно тщательно подготовиться к ЕГЭ или ОГЭ аж по трем предметам! И не забывайте про остальную учебу: она тоже должна быть на отлично. Ведь в ссузе учитывается средний балл аттестата, а в вузе можно получить дополнительный балл за красный аттестат. Так что если у вас не будет продуманного плана подготовки, есть высокие шансы вовсе не поступить на пилота.

Именно поэтому стоит начать подготовку к ОГЭ или к ЕГЭ как можно раньше. Вы разберетесь во всех темах, перестанете бояться экзаменов и не будете нервничать из-за других предметов. Приходите на пробный урок в MAXIMUM Education, и мы подскажем вам, как правильно готовиться к ОГЭ или ЕГЭ. Вы узнаете о главных лайфхаках этих экзаменов и получите качественный план подготовки. И приятный бонус: наши пробные уроки — бесплатные!

Лайфхаки экзамена

К рубрике

Тем, кто хочет покорить небеса и мечтает связать жизнь с полётами, стоит поступать в авиационное училище или профильный вуз. Как и университеты, авиационные колледжи бывают двух видов: лётные училища гражданской авиации и военные авиационные училища.

Абитуриентам лучше сразу определиться с направлением: от этого будут зависеть условия обучения. Мы представим лучшие авиационные училища России и расскажем об особенностях поступления.

Разобраться со своими склонностями и выбрать вуз или техникум для поступления также помогут советы в нашем телеграм-канале. А чтобы сэкономить, стоит подписаться на второй, где собраны акции и скидки.

Как поступить в летное училище

Чтобы успешно пройти программу обучения в авиационном училище, абитуриент должен показать высокий уровень знаний школьной программы предметов, быть здоровым, физически развитым, психически уравновешенным. Специфика будущей профессии такова, что кандидату понадобятся все эти навыки на профессиональном поприще. Если человек на данном этапе не способен пройти тестовые испытания, ему стоит пойти учиться другой профессии.

Обязательные навыки будущих студентов:

  • Быть способным быстро усваивать большой объем информации,
  • Оперативно и правильно реагировать на внештатные ситуации,
  • Справляться с перегрузками,
  • Быть готовым много часов проводить на большой высоте.

Эти обязательные условия профессии предъявляют к будущему студенту жесткие требования при поступлении в летное учебное заведение, вертолётное училище.

Общие требования к абитуриенту:

  • Возраст – 18 лет и старше (можно поступать после 9 класса).
  • Рост – выше 155 см.
  • Законченное среднее, профессиональное, специальное образование.
  • Безупречное здоровье. Медицинское свидетельство, подтверждающее этот критерий, выдается врачебно-летной экспертной комиссией.
  • Высшие баллы по школьному курсу таких предметов, как русский язык, физика, математика.
  • Успешное прохождение профессионального отбора.

В летное училище принимаются кандидаты любого пола – как юноши, так и девушки.

Условия и стоимость обучения

В государственных училищах лучшие кандидаты получают возможность обучится авиапрофессии бесплатно, за счет бюджета страны. Курсант, прошедший отбор вступительной комиссии, может претендовать на:

  • Место в общежитии учебного заведения.
  • Комплекты форменного обмундирования.
  • Питание.
  • Стипендию, соответствующую правилам училища и собственным заслугам.
  • Необходимые учебные материалы и пособия.

Стоимость обучения на коммерческом отделении в летных школах России разная. В среднем очная коммерческая форма обучения может обойтись от 100 тысяч до нескольких миллионов рублей.

Теоретическая и практическая часть учебы могут оцениваться отдельно – полеты с инструктором значительно повышают необходимые траты курсанта.

Возрастные ограничения

Минимальный возраст поступления в лётные училище – 18 лет, максимальная его граница не установлена.

Но чем старше человек, тем сложнее ему соответствовать необходимым для поступления критериям: снижается уровень здоровья, забываются школьные знания, становятся фактически неактуальными аттестаты или сертификаты ЕГЭ. Даже если человеку удастся закончить обучение, устроится на работу будет труднее, чем более молодым кандидатам.

Экзамены и нормативы (+ проходной балл)

База, необходимая для прохождения обучения – 11 классов средней школы или соответствующего ей учебного заведения и высокие результаты ЕГЭ. Минимальные баллы по профильным предметам равняются:

  • Русский язык – 36.
  • Математика профильного уровня – 27.
  • Физика – 36.

Но при существующем конкурсе в лётные училища минимальных баллов для поступления не хватит. Поэтому, заранее задумываясь о получении столь престижной профессии, нужно стараться заработать самые высшие оценки. При поступлении каждый балл будет иметь значение. Училище оценивает знания кандидатов с помощью собственной системы проверки.

Прохождение медкомиссии

Следующим этапом поступления становится доказательство крепкого здоровья кандидата. Для этого врачебно-лётная экспертная комиссия проводит полное обследование его организма: проверку анализов, осмотры у окулиста, отоларинголога, невролога, стоматолога, терапевта, хирурга и других специалистов. Затем молодые люди сдают норматив по бегу, чтобы проверить фактическую выносливость.

После прохождения всех видов испытаний их результаты передаются в специальную комиссию, которая выносит окончательное решение о поступлении. На их вердикт может повлиять любой фактор:

  • наличие всех требуемых документов,
  • баллы после теоретических и практических тестов,
  • рост и вес,
  • даже возможные опоздания абитуриента на каждый из экзаменов.

Необходимые документы

В пакет документов, требующихся при поступлении в лётное училище, входит:

  • Заявление от поступающих на гражданскую специальность, рапорт – для военных-контрактников.
  • Оригинал паспорта гражданина Российской Федерации и копии всех страниц;
  • Копия свидетельства о рождении.
  • Аттестат о получении среднего образовании или диплом другого учебного заведения.
  • Автобиография (форма подачи – произвольная).
  • Характеристика с последнего места учебы (для военных – с места службы).
  • Медицинская справка определенной формы.
  • Фотографии 3*4 см (от 4 до 10 шт.)

Поступающим на военную специальность комплект нужно будет дополнить военным билетом (при его наличии) и предписанием из военкомата.

Врачебно-лётная комиссия потребует предоставить дополнительный пакет документов:

  • Оригинал амбулаторной карты из поликлиники, к которой абитуриент привязан по месту жительства.
  • Прививочная карта.
  • Справки из диспансеров: туберкулезного, кожно-венерологического, психологического, наркологического. Срок их выдачи не должен превышать 6 месяцев.

Для поступления на военное направление может понадобится документ, подтверждающий прохождение предварительного освидетельствования военного комиссариата одного из субъектов Российской Федерации.

Кто не может рассматриваться в качестве кандидата

Ограничения для поступления в лётное училище относятся преимущественно к состоянию здоровья потенциального студента. Не стоит надеяться получить профессию пилота тем, у кого выявлены такие отклонения здоровья, как:

  • Хроническое заболевание какой-либо систем организма.
  • Инфекции любого происхождения (паразитарные, вирусные, бактериальные).
  • Психические и нервные болезни, в том числе расстройство личности.
  • Любые болезни сердечно-сосудистой и кровеносной систем, в том числе атеросклероз, гипертония.
  • Нарушения эндокринной системы, включая ожирения 1 и 2 степени, гепатиты (кроме А).
  • Венерические болезни, ВИЧ и СПИД, нарушения мочеполовой системы.
  • Пороки развития, онкология, хирургические болезни.
  • Туберкулез.

Это связанно как с повышенной нагрузкой во время обучения, так и сложными условиями последующей деятельности (нахождении на большой высоте, перегрузки, неестественный биологический режим и тому подобные).

В летных военных учебных заведениях не приветствуется наличие татуировок. Тем более, если в их рисунке можно заметить антироссийскую, нацистскую, фашистскую, уголовную символику.

Тренировочный комплекс

Курсанты СЛУ ГА регулярно выполняют учебные полеты на собственном аэродроме и трех посадочных площадках. Аэродром снабжен новейшим оборудованием для световых сигналов, радиосвязи и системой захода на посадку. Здесь имеется собственная автономная метеостанция, которая передает данные о погодных условиях.

Парк самолетов училища насчитывает 39 единиц техники, среди которых находятся машины марки Ан, Як и Cessna.

Кроме этого, изучение практических особенностей полета производится на тренажерах, которые имитируют поведение настоящей машины в воздухе. Также они способны воссоздавать различные базовые и нештатные ситуации в воздухе.

Официальный сайт Сасовского летного училища гражданской авиации

ТОП 5 ВУЗов гражданской авиации России

Гражданские лётные учебные заведения подготавливают специалистов в сфере авиапромышленности и грузоперевозок. Так как технологии в области авиастроения постоянно усовершенствуются, то студенты должны пользоваться новыми методами учебы, а работники этих сфер – постоянно повышать квалификацию.

Московский авиационный институт

Головное отделение МАИ находится в Москве, филиалы располагаются в значимых для авиа-и ракетостроения городах:

  • Жуковском,
  • Ступино,
  • Химки,
  • Ахтубинске,
  • Байконуре.

В учебном заведении осуществляется полный цикл подготовки специалистов, начиная с предуниверсария (профессионального обучения школьников 8-11 классов) до курсов повышения квалификации, профпереподготовки.

Университет включает в себя 12 институтов гражданского направлении, 1 – военного.

Студентам, кроме теоретической подачи знаний, доступны методы практической подготовки. Для этого на базе университета оборудованы натурные образцы авиатехники (самолеты, вертолеты, ракеты), ряд авиатренажеров и специализированных систем, лаборатории, особое программное обеспечение.

Летное училище России - ТОП 20 после 9 -11 класса ( 9 ВУЗов)

Московский государственный технический университет гражданской авиации

Учебное заведение располагается в Москве, филиалы – в городах Иркутске, Ростове-на-Дону, Егорьевске (Московская обл.), Кирсанове (Тамбовская обл.), Рыльске (Курская обл.), Троицке (Челябинская обл.).

Университет зарегистрирован в международной организации ICAO – спецучреждении ООН, разрабатывающем критерии гражданской авиации, повышающие безопасность, эффективность пассажирских, грузовых перевозок.

Программы обучения соответствуют стандартам европейских требований к специалистам. На базе университета ведётся педагогическая, научно исследовательская деятельность.

Летное училище России - ТОП 20 после 9 -11 класса ( 9 ВУЗов)

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Учебное заведение имеет сеть филиалов, находящихся в городах Бугуруслан, Выборг, Красноярск, Хабаровск, Якутск, представительства в Иркутске, Минеральных водах.

Специальности распределены на 4 факультета:

  • летной эксплуатации,
  • инженерно-технического обеспечения полетов,
  • управления на воздушном транспорте,
  • гуманитарный.

На базе университета ведётся научно-исследовательская, педагогическая деятельность, развито международное сотрудничество. На территории головного отделения действует Музей гражданской авиации.

Летное училище России - ТОП 20 после 9 -11 класса ( 9 ВУЗов)

Университет аэрокосмического приборостроения

Учебное заведение расположено в Санкт-Петербурге. В его структуру входят 12 факультетов, Военный учебный центр, филиал в Ивангороде. Научная деятельность ВУЗа в сфере аэрокосмических технологий, радиотехнике, связи, энергетике имеет практическое направление, реализующееся на профильных российских предприятиях.

Университет принимает участие в международных конференциях, проходящих на его территории. В распоряжении учащихся находятся ресурсы библиотеки ВУЗа, доступ к обучающим порталам.

Летное училище России - ТОП 20 после 9 -11 класса ( 9 ВУЗов)

Ульяновский институт гражданской авиации им. В.П. Бугаева

ВУЗ находится в городе Ульяновске (Ульяновская обл.). Его филиалами являются лётные училища в городах Красный Кут, Сасово, летно-технический колледж в Омске.

В структуру института входят:

  • авиационный учебный центр,
  • метеорологическая лаборатория,
  • научно-техническая библиотека,
  • Музей авиации.

Выполняется подготовка к управлению иностранными видами воздушного транспорта.

Хорошо развито практическое обучение в сфере гражданской авиации, безопасности полётов, авиатопливообеспечения, организации авиаперевозок.

Летное училище России - ТОП 20 после 9 -11 класса ( 9 ВУЗов)

Существующие специальности

Обучение проводится по следующим специальностям:

Название Код специальности Срок обучения Квалификация
Летная эксплуатация воздушных судов 160503 5 лет Специалист
Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей 160901 2 года 10 месяцев Техник
Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования 160904 2 года 10 месяцев Техник
Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения 160501 5 лет Специалист
Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики 190501 2 года 10 месяцев Техник

Военные авиационные ВУЗы России

Особенность обучения профессии летчика в военном ВУЗе по сравнению с гражданской специальностью – это дисциплина, определенный склад характера, секретность. Военная промышленность России, в том числе авиационная, развивается очень быстро, изобретая новые виды оружия, техники, снаряжения. Работа военного пилота очень сложная, опасная, зато престижная и высокооплачиваемая. Обучиться специальности можно в нескольких ВУЗах России.

Учебно-научный военный .

Головное отделение располагается в Воронеже. В состав академии входят:

  • научно-исследовательские отделения,
  • корпуса подготовки научно-педагогического состава,
  • кадетская инженерная школа (10-11 классы).

Филиалы располагаются в Сызрани (Самарская область) и Челябинске.

Академия принимает абитуриентов с 16 лет с документом о получении полного среднего или неполного профессионального образования. Но к обучению не допускаются граждане РФ, у которых уже имеется высшее образование.

Баллы ЕГЭ, в зависимости от специальности, понадобятся не только по математике, русскому языку и физике, но

  • по географии (37 баллов),
  • информатике (40 баллов),
  • обществознанию (42 балла),
  • истории (32 балла).
  • Уровень физической подготовки, оценивающийся по 100-балльной шкале, не должен быть ниже 25 баллов.

Для получения статуса учащегося кандидату дается только один шанс.

Летное училище России - ТОП 20 после 9 -11 класса ( 9 ВУЗов)

Челябинский филиал ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия»

Отделение базируется в Челябинске. Единственный учебный центр в стране, подготавливающий военных штурманов, офицеров боевого управления для всех родов войск РФ, в том числе — для космических.

Здесь можно получить звание:

  • штурмана по специальности «Летная эксплуатация, применение авиакомплексов»,
  • офицера боевого управления по специальности «Эксплуатация воздушных судов, организация воздушного движения».

В учебный центр принимают только юношей возрастом от 18 до 27 лет .

Сроки подачи документов:

  • военнослужащим документы необходимо отправлять не позднее 1 апреля года поступления,
  • для служащих по контракту – не позднее 15 апреля,
  • гражданским лицам – не позднее 20 апреля.

К заявлению кандидата прилагаются копии пакета документов, требуемого для поступления, оригиналы предъявляются приемной комиссии лично кандидатом.

Прием абитуриентов проводится с 1 по 30 июля, учеба начинается с 1 августа.

Кроме проверки баллов ЕГЭ, физического уровня, кандидата проверяют на профпригодность. Оценивают психологическое, психофизиологическое состояние.

Летное училище России - ТОП 20 после 9 -11 класса ( 9 ВУЗов)

Сызранский филиал ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия»

Головное отделение располагается в г. Сызрань Самарской области. Учебное заведение принимает абитуриентов на специализацию «Лётная эксплуатация авиакомплексов – вертолет».

К учебе допускают абитуриентов в возрасте от 16 до 27 лет, рост которых – от 160 до 190 см, вес – не более 80 кг.

Отбор кандидатов проводится ежегодно, с 1 по 30 июля.

Для поступления необходимо успешно пройти обследование состояния здоровья, социально-психологическую, психологическую, психофизиологическую проверку.

Профильный предмет для поступления – математика профильного уровня. Кроме нее нужны высокие результаты ЕГЭ по физике, русскому языку.

Без вступительных экзаменов в академию зачисляются победители, призеры всероссийских или международных олимпиад по общеобразовательным предметам. У абитуриентов есть одна попытка для поступления.

Летное училище России - ТОП 20 после 9 -11 класса ( 9 ВУЗов)

Высшее военное авиационное училище летчиков им. А.К. Серова.

Головное отделение базируется в Краснодаре, факультеты находятся в Армавире, Борисоглебске, Балашове. Заведение готовит летчиков авиации в различных направлениях, таких, как истребительная, военно-транспортная, штурмовая, морская ракетоносная, противолодочная и другие.

Для поступления необходим сертификат ЕГЭ с предметами и баллами:

  • русский язык – 36,
  • математика – 27,
  • физика – 36.

В перечень медицинского обследования входят оценки:

  • цветоощущения,
  • зрения,
  • роста,
  • веса,
  • индекса массы тела,
  • артериального давления.

При окончательном медицинском освидетельствовании могут пригодиться результаты различных анализов годностью от 1 до 6 месяцев. С полным перечнем условий поступления возможно ознакомиться на сайте ВУЗа.

Летное училище России - ТОП 20 после 9 -11 класса ( 9 ВУЗов)

История и традиции

Развитие российской (а затем советской) авиации прошло долгий и славный путь. Учитывая обстоятельства, в которых оказалась молодая советская республика на заре своего существования, требования к быстрой организации и становлению воено-воздушного флота, а также массовой подготовке лётчиков привели к бурному росту лётных школ.

Начавшись со знаменитого ОСОАВИАХИМа, готовившего молодых пилотов без отрыва от производства и прохождения учёбы в школах, советские ВВС получали лётные училища военной авиации России и других республик по нескольку в год. И подобная тенденция сохранялась как до Великой Отечественной войны, так и во время, и после неё. Максимальное количество лётных школ в определённый момент достигло 69 – готовящих при этом не только пилотов, но и технический персонал. Однако, в связи с серьёзным усложнением не только уровня знаний, требуемого от военного лётчика, но и множества других качеств, связанных с умением быстрого принятия решений и прочих условий, уже в современной России было принято решение оставить подготовку специалистов уровня среднего образования только для гражданской авиации.

Все же военные лётные училища России на протяжении 2008-2009 годов были полностью реорганизованы, с созданием единого управленцеского на базе Воронежской военно-воздушной академии им .Ю.А. Гагарина и Н.Е. Жуковского. Получившей при этом название военного научно-учебного центра ВВС Российской Федерации и вместе с ним – все существовавшие институты и училища в виде собственных факультетов, с различными военными направлениями подготовки специалистов. Кроме, разумеется, уже упомянутых училищ гражданской авиации и ДОСААФ.

Как поступить в авиационный ВУЗ

Условия поступления в лётное высшее учебное заведение схожи с теми, которые требуют училища, но в ВУЗе отбор абитуриентов проводится строже. Существуют два вида обучения – государственное (бесплатное) и коммерческое.

Условия и стоимость обучения

Летные ВУЗы, колледжи авиации набирают абитуриентов на бюджетную и коммерческую форму обучения. Учиться за счет государства смогут только кандидаты с высшими баллами во всех требуемых категориях (учебе, здоровье, физической подготовке). При успешном поступлении студент имеет право претендовать на койко-место в общежитии ВУЗа, доступ к учебным материалам в бумажном или электронном виде в библиотеках заведения, стипендию согласно регламенту и собственным заслугам.

Те, кому по разным причинам не удалось получить место на «бюджете», могут получить образование на коммерческой форме обучения. Его стоимость в каждом учебном заведении разная.

В среднем очная коммерческая форма обучения может обойтись от 100 тысяч до нескольких миллионов рублей.

Еще одна категория кандидатов, имеющих преимущества при поступлении – это сироты и представители незащищенных слоев общества. Иногда для них выделяется несколько специальных учебных мест на каждом ежегодном потоке.

Необходимые документы

Обобщенный перечень документов, входящих в необходимый для поступления пакет, выглядит так:

  • Паспорт гражданина РФ.
  • Аттестат, свидетельствующий об окончании 11 класса.
  • Сертификат ЕГЭ с результатами сдачи профильных предметов.
  • Полис ОМС (обязательного медицинского страхования).
  • Страховое пенсионное свидетельство (СНИЛС).
  • Заявлении о зачислении, которое выдается в приемной комиссии ВУЗа.
  • Фото 3*4 (4 шт.)

Чтобы успешно пройти комиссию, потенциальный студент должен предоставить такие документы:

  • Выписка из амбулаторной карты поликлиники, к которой он привязан по месту прописки, и заключение терапевта, выданные не раньше, чем за месяц до предъявления.
  • Фото 3*4.
  • Свежие справки из нарко-, психоневрологического диспансеров, юношам понадобится справка из военкомата.

С каждого документа, кроме фото, нужно сделать одну или несколько копий. Паспорт ксерокопируется целиком, даже пустые страницы.

Возрастные ограничения

  • Самый младший возраст поступления в лётный ВУЗ или авиационный колледж – 18 лет, сразу после 11 класса средней школы или профессионального заведения.
  • Высшая граница лет не может быть установлена согласно законодательству РФ.

Возможность поступления ограничивается не сколько количеством прожитых лет, сколько сопутствующими факторами: ухудшающимся уровнем здоровья, потерей необходимых школьных знаний, теряющими актуальность аттестатами или сертификатами ЕГЭ. Но если человеку среднего возраста удастся закончить обучение, устроиться на работу будет труднее, чем его молодым коллегам.

Экзамены и нормативы

Для успешного поступления в лётный ВУЗ необходимо предоставить документ об окончании 11 классов средней школы или соответствующего ей учебного заведения, сертификат с высокими результатами ЕГЭ по профильным предметам:

  • русскому языку,
  • математике,
  • физике,
  • иностранным языкам.

Точный перечень у каждого высшего заведения свой, с ним можно ознакомиться на соответствующих информационных порталах.

Прохождение медкомиссии

Требования, согласно которым врачебно-лётная экспертная комиссия выносит решение о пригодности кандидата к профессии, прописаны в приказе Минтранса РФ № 50 от 22.04.2002. особое значение придается отсутствию нарушений в работе вегетативной нервной и сердечно сосудистой систем. Но заболевания других органов могут перекрыть абитуриенту доступ к обучению.

Самые строгие требования к состоянию здоровья предъявляются тем, кто претендует на получение профессии пилота гражданской или военной авиации. Чуть меньшие критерии нужны тем, кто обучается пилотированию частного воздушного транспорта.

Кто не может рассматриваться в качестве кандидата

Есть несколько категорий людей, которым закрыт путь в лётный ВУЗ:

  • Отбывающие наказание, назначенное им судом.
  • Находящиеся под следствием по уголовному делу.
  • Имеющие непогашенную, неснятую судимость.
  • Содеявшие административное правонарушение после принятия психотропных или наркотических веществ.
  • Имеющие заболевания или сбой какой-либо системы организма.

Что из себя представляет учреждение?

Летные учреждения отличаются в зависимости от того, к какой отрасли они принадлежат: гражданской или военной. В военных училищах более строгие правила: курсанты живут в казармах, находятся на полном попечении государства, и, в целом, будто бы находятся в армии.

Абитуриент должен понимать, что после поступления в военное училище он будет не обычным студентом, а курсантом, обязанным подчиняться приказам.

ВАЖНО! Нельзя учиться на пилота заочно.

Занятия спортом

На территории летного училища Сасово расположен стадион, где имеются трибуны, беговые дорожки и поле для футбола. Кроме этого, в составе комплекса имеется спортивный корпус, где курсанты могут заниматься тяжелой атлетикой, упражняться на тренажерах и заниматься в различных секциях. В числе альтернатив представлены все популярные виды спорта вплоть до стрельбы и плавания. Раз в неделю курсанты имеют возможность похода в арендованную дорожку в бассейне, и дважды в неделю они могут посетить ледовую арену.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Поступить в колледж после 9 класса на бюджетной основе в москве без экзаменов
  • Поступить в колледж после 11 класса без егэ заочно
  • Поступить в колледж после 10 класса в москве без экзаменов бесплатно
  • Поступить в казахстанский вуз без егэ
  • Поступить в институт после колледжа без егэ имеют право