Литература оплачивается отдельно.
Сдача теоретического экзамена на право вождения катером и лодкой в ГИМС в Москве (Государственная инспекция по маломерным судам) по адресу: Москва, ул. Чаплыгина, д.15. Запись на сдачу экзамена строго через ГОСУСЛУГИ.
Сдача практического экзамена ГИМС: г. Москва, ул. Твардовского, вл. 16, корп. 3
Купить подарочный сертификат на гидроцикл, катер, лодку для обучение по программе подготовки судоводителей маломерных судов в «Речной школе «СТАРТ».
Мы научим вас всему необходимому для хождения по рекам и морям в РФ.
Наши учебные классы оборудованы по самым высоким требованиям, оснащены компьютерами, макетами, плакатами, стендами. Мы обучим вас правилам плавания, морским узлам и еще очень многому.
По окончании обучения — организованная сдача теории и практики в ГИМС и через неделю права на катер, моторную лодку, гидроцикл в районах плавания МП, ВП, ВПП будут у Вас.
В практический курс входит:
- Швартовка катера (подход и отход от причала, морские узлы);
- Умение расходиться со встречными судами;
- Правила переговоров по рации;
- Общение с сотрудниками ГИМС;
- Слипование (спуск и подъем катера на воду);
- Умение читать морские карты;
- Буксировка катера;
- Безопасность на воде;
- Прокладка маршрута на дальнее плавание;
- Работа с эхолотом, радаром, картплотером;
- Практические занятия в ночное время, умения различать суда и расходится с ними в условиях ограниченной видимости;
- Правила якорной стоянки;
- Гостевые стоянки в яхт клубах, пришвартовываться и многое многое другое.
Подробнее про практические программы Вы можете узнать на этой странице.
Привет, парни!
Хочу рассказать, как я на этой неделе сдавал экзамены в ГИМС.
Возможно, моя история поможет кому-то сохранить время и деньги.
Все проходил официально.
Но давайте я расскажу с самого начала.
Все началось еще летом, когда мы с приятелем забронировали домик и катер на базе в районе впадение реки Енотаевка в Волгу. Думаю, тем, кто ездит на Волгу эти места хорошо знакомы. Остров Кабаний, пос. Промысловый.
Ехать мы должны были втроем. Я, мой приятель и его сын с правами. Но за месяц до дня Х, сын слился))))
Что делать? Катер не дадут. Егерей у них нет. Значит, нужно срочняком получать права.
За пару дней выучиваю двадцать билетов по десять вопросов в каждом. Ну, думаю, хрен с ним. Сдам как-нибудь.
Читаю в инете, как получить права на МС. А там и справка из школы или с курсов судоводителей и какая-то медицинская справка, которую и не везде делают, ну и целый перечень документов. Так еще и узнаю, что записаться на сдачу теоретического экзамена можно только на декабрь.
Пи…ц думаю, приплыли в прямом смысле)))
Цены кстати в инете на дистанционное обучение от 7к.
И тут вдруг случайно натыкаюсь на авито на объяву: «Права ГИМС за 5000 рублей»
Попытка не пытка – звоню. Оказалась школа по подготовке к сдаче экзаменов в ГИМС.
Ссылочку кину, но это не реклама, чесслово))) Просто мне понравилась цена и результат.
www.avito.ru/moskva/predl…os&utm_source=soc_sharing
Короче, поговорил с девушкой на другом конце провода. Она мне объяснила, что за пять тысяч я смогу сдать только «моторное судно» и только ВВП. И естественно обучение заочное у них на сайте. Но мне это и нужно было. Потому что семья, работа и осенние рыбалки отнимают все время))) И ездить по школам и слушать умных моряков-учителей, ну, совсем нет ни времени ни желания.
Почитал на сайте про разные вопросы, которые задают на экзаменах. И успокоился. Билеты я загодя выучил. Справку мне эта девушка пообещала сделать у них в школе за 1500 руб.
Все что нужно – это сделать фото 3Х4 три штуки, матовые, цветные и без угла.
И пару страничек паспорта отксерить.
Кстати, справку у них действительно можно получить за 1500р и с предъявлением водительского удостоверения. Круто! В разных мед центрах эту справку предлагают от 3-4 тысяч рублей, так еще и психов с нариками нужно проходить.
Девушка записала меня на ближайший теоретический экзамен.
Я к ней съездил в школу. Оформил все бумаги (личную карточку, справку о том, что я прослушал курс, лицензию от их школы, и квиток еще оплатил за получение прав на сумму 1300 руб.)
А еще мне девушка при встрече и говорит, мол, а что бы вам не сдать сразу и на МП? Доплатите тысячу мне и все. Ну, еще десять билетов выучить надо и можете сдавать.
Я думаю, а что это мысль. Те ведь двадцать билетов я уже зазубрил. Так что каких-то сто вопросов для меня – тьфу.
Приехал домой. Зашел к ним на сайт, а там действующие билеты. Именно те, которые на экзамене дают.
Я за вечер десять билетов для Морских Путей заучил и лег спать спокойно.
Утром думаю, надо перед экзаменом и те двадцать прогнать еще разок для ВВП. Захожу у них на сайте в билеты, а они другие. Я заучил двадцатку каких-то древних билетов. А сейчас сдают по другим. Я просто окуел! Звоню девушке и говорю – Перенесите, пожалуйста, меня на другой день. Я не успею за два часа до экзамена выучить 200 вопросов.
Он – Без проблем! И перезаписала меня через неделю.
Я естественно, выучил все 30 билетов.
Приехал на экзамен. Пока доки сдавал, выяснил, что никакие курсы/школы не нужны))))
Что можно просто собрать бумаги (ксерокопии паспорта, фото 3Х4, госпошлину оплатить и мед справку получить где-то) и приходи — сдавай пожалуйста.
На экзамене трое инспекторов и нас человек десять. Сидим, как в классе. Парты, стулья. Инспектора чикируют, чтобы никто не подглядывал ни в телефон, ни в разные шпаргалки.
Дали три билета (девушка обещала всего два)
Времени дается 20 минут. Если еще и гидроцикл, то плюс еще один билет.
Кстати, для гидроцикла предусмотрено всего пять билетов. Так что можно легко сдать. Но мне он просто не нужен был. Мне права нужны до первого ноября))
Слава богу билеты попались лайтовые. Потому что были у меня слабые места с буями, которые обозначают разные повороты, разделение судового хода, свалы и прочую херь))))
В общем, сдал я быстро и без единой ошибки. Поставили мне штампы в моей личной карточке.
Я спрашиваю у инспекторов в классе, мол, как бы мне права теперь получить до конца октября, а то катер ждет))
А они мне и говорят – Хрена лысого тебе, а не права. Те кто сегодня сдал практический экзамен права получат только 28 октября. А тебе еще записаться нужно, а сегодня запись только на ноября. Так что получишь ты свои права в лучшем случае в конце ноября, в начале декабря. И то если с первого раза сдашь, что тоже маловероятно, так как люди по пять и более раз сдают практику.
У меня все внутри оборвалось. Ну, думаю, придется решать вопрос как-то.
Выхожу из кабинета и к первому попавшемуся инспектору – выручайте, товарищ капитан дальнего плавания – будьте добры впишите меня в ближайшую группу. В долгу не останусь. Послали меня конечно)))))
Вышел я на улицу. И не знаю, что делать. И тут вдруг на мое счастье выходят два руководителя покурить. Я к ним в ноги – Парни, дорогие! Не дайте отпуску пропасть! Судаки ждут, а я тут в вашей системе погряз. Поможите, ради Бога.
И один из них действительно помог. Отвел меня к секретарше и дал ей задание вписать меня на следующий день в группу. Человечище! И без всяких денег. Надо будет ему привезти килограмм пять свежемороженого филе судака с рыбалки. Сегодня редко кто вот так идет на встречу.
Практический экзамен сдают в Строгино. Твардовского строение 16. Это ГИМС.
На следующий день приехал я на два часа раньше положенного времени, чтобы узнать у народа какие вопросы задают пока практику сдаешь. А там всего два человека в надувной пятиметровой лодке с мерком в 40 лс. И с дистанцией.
Вроде экзамен и не сложный, нужно отшвартоваться, подобрать утопающего и пришвартоваться. Но никто не сдает. Толи ветер сильный, толи посудина эта плохо управляется. Короче, народ по пять раз ездит сдавать.
А у меня сроки горят. Судаки, катера, домик на Енотаевке))))
В общем, остался я один на один с инструктором)) Попросил его «по-человечески» войти в мое положение. И сдал с первого раза. Кое-где он мне подсказал, но так все гладко прошло.
Главное все делать на минимальной скорости и когда швартуешься, то причал ни в коем случае нельзя руками хватать и лодку подтягивать. И к утопающему можно и со второго раза подойти, главное по голове ему не проехаться и мотор в нейтраль поставить заблаговременно.
На следующий день отвез я свою личную карточку со всеми зачетами в ГИМС. И 28го пообещали выдать мне права. Сказать, что я счастлив – это ничего не сказать)))) Я даже испугаться не успел, так быстро все закончилось.
Чего и вам желаю!
Ps После рыбалки может сдам и на гидроцикл, хотя там практика жесткая. У него реверса нет. Все только по инерции, а практические занятия на гидроцикле стоят три тысячи рублей за одно занятие, а на катере 2500р.
Выкладываю все информационные документы из ГИМС. Кому надо, тот для себя найдет нужную инфу. Но туда можно смело звонить, они все очень доходчиво и по телефону рассказывают.
По деньгам вот что получилось:
1. Справка из школы (ВВП, ВП, МП) — 6000₽
2. Пошлина — 1300₽
3. Мед справка — 1500₽
4. Фото — 350₽
Всем удачи и легкой сдачи экзаменов!)
Подробная инструкция с ответами на самые частые вопросы по сдаче экзамена в ГИМС.
На экзамене будут такие же вопросы, как на сайте?
Да, вопросы полностью соответствуют базе вопросов ГИМС МЧС. Мы постоянно следим за обновлениями и правим вопросы в случае каких-либо изменений в базе ГИМС. О различных изменениях пишем в разделе Лог (журнал).
Почему в некоторых вопросах есть ошибки?
К сожалению, в тестировании ГИМС МЧС до сих пор есть некоторые ошибки/неточности. Рекомендуем прочитать статью об ошибках в разделе «Новости». Если вы уверены, что именно у нас ошибка или неточность, то сообщите нам, пожалуйста, через форму обратной связи.
На экзамене попался вопрос с ошибкой, что делать?
Можно подать апелляцию. В тестировании ГИМС МЧС до сих пор могут попадаться ошибки/неточности, рекомендуем статью об ошибках к прочтению. Если уверены, что ответ правильный, но система выдаёт его за неверный, и ваш экзамен засчитан, как не сданный, то можете подать апелляцию. Рекомендуем статью к прочтению — как подавать апелляцию.
Наша рекомендация: если не хотите месяц выяснять с ГИМС кто же всё-таки прав, то лучше (если интервал пересдачи небольшой) пойти на пересдачу, так вы (обычно) сможете лучше подготовиться к экзамену и сэкономить больше времени.
Почему в разных блоках есть одинаковые вопросы?
Вопросы в тестировании ГИМС МЧС пересекаются между блоками, это абсолютно нормально, так как некоторые правила, например «Предотвращение пожаров» не сильно отличаются от типов судов.
Как проходит экзамен в ГИМС в 2023 году?
С 01.03.2022 в ГИМС изменился формат сдачи экзамена. Теперь теоретический экзамен сдают на автоматизированной системе (компьютере). База вопросов среди всех регионов общая. Билет экзаменуемого формируется с помощью компьютера. Вопросы в билете будут только из перечней выбранных районов и типов судов.
Какие документы нужно подготовить для сдачи экзамена?
- Паспорт;
- Госпошлина (на момент февраля 2023 года — 1300 ₽, хотим отметить, что скидка на портале «Госуслуги» была отменена с 01.01.2023);
- Медицинская справка (пример);
- 2 фотографии (3×4), цветные.
Есть справка для сдачи экзамена в ГИБДД, подойдёт ли в ГИМС?
Общего ответа нет, зависит от ГИМС, вы можете уточнить в вашем территориальном ведомстве. Обычно, нет, так как для сдачи экзамена в ГИМС нужна справка определённого бланка (пример справки).
В отделении ГИМС нет типа судна (например, парусного), на которое нужно сдавать, что делать?
Можно сдавать на арендованном/своём судне. Если вы сдаёте экзамен после прохождения обучения в специализированной школе, у которой есть парусное судно, то вполне вероятно, что его вам и предоставят на экзамен. Также можно попробовать обзвонить отделения, которые находятся ближе всего к вам.
Когда лучше сдавать экзамен в ГИМС?
Как правило, теорию можно сдавать круглый год, а вот практический экзамен сдают только в моменты, когда навигация открыта (обычно, навигация открывается, когда тает лёд в апреле, мае, но всё зависит от вашего региона). По нашему мнению, самая рациональная стратегия обучения — начать изучать теорию зимой, сдавать теоретический экзамен в феврале или марте (рассчитываем хотя бы на одну пересдачу) и в апреле, мае уже начинать сдавать практический экзамен.
Принимают ли практический экзамен зимой?
Навигация во время понижения температур прекращается. Навигация открывается с потеплением и таянием льда — обычно это период с марта по май. То есть можно ожидать большое количество сдающих экзамен ближе к лету.
Как записаться на экзамен?
Записаться на экзамен можно через государственный портал Госуслуги. Нужно открыть (найти в поиске на портале) раздел «Аттестация на право управления маломерными судами», после чего выбрать «Получить удостоверение впервые» и заполнить заявление, выбирая необходимые типы судов и районы плавания. Может быть такой случай, что доступных дат для сдачи нет, тогда:
- обратитесь в территориальное отделение ГИМС лично или по телефону;
- дождитесь появления свободных мест для записи (обычно, свободные места появляются в какой-то определённый день недели и их быстро занимают).
Какие категории нужно выбирать на экзамен?
Только те, которые вас интересуют при дальнейшем использовании маломерного судна. Если вы сдаёте экзамен впервые, то обязательно нужно выбрать минимум один район плавания и один тип судна.
Наша рекомендация (для тех у кого хватает времени для изучения) — выбирать 2−3 района плавания, так как независимо от выбранных районов плавания, практический экзамен не изменится. Если выбрать один тип судна и один район плавания, то на экзамене будет 25 вопросов. А выбрав один тип судна и все районы плавания — 30 вопросов (очевидно, что придётся больше вопросов изучать). Если вы действительно готовы к экзамену, то трудностей это не должно создавать (всего лишь на 5 вопросов больше на экзамене).
Стоит обратить внимание на два момента:
- блок МП (Внутренние морские воды и территориальное море РФ) более обширен и сложен, но в блоке есть много вопросов с других блоков (районов плавания);
- блоки ВВ (Внутренние воды РФ) и ВВП (Внутренние водные пути РФ) содержат очень много вопросов друг друга (пересечение вопросов составляет ~85%, исключение — блок ВВП.1.2).
Подытожим, если у вас есть запас времени, то лучше сдавать как можно больше категорий. Если время ограничено или вы уверены, что точно будете использовать только определённый район плавания, то сдавайте конкретные категории.
Если вы не знаете какие категории сдавать, то лучше уточнить в ГИМС про районы плавания в вашем регионе. Как правило, достаточно выбрать ВВ, ВВП, ММС (маломерное моторное судно). Рекомендуем к прочтению — типы судов и районы плавания. Ознакомиться с регламентом проверки теоретических знаний можете в IV разделе приказа МЧС № 356.
Сколько вопросов будет на экзамене?
Количество вопросов зависит от выбранных категорий на экзамен. Количество вопросов определяется пунктом 23 (раздел IV «Организация проверки теоретических знаний») приказа МЧС № 356, рекомендуем ознакомиться с этим пунктом.
Краткое содержание статьи:
- 2 блока — 25 вопросов;
- 3−6 блоков — 30 вопросов;
- все блоки — 35 вопросов.
Для тех, у кого уже есть право управление маломерным судном, можно расширить категории, тогда:
- 1 район плавания — 10 вопросов;
- 1 тип судна — 15 вопросов.
Исключение: в пункте 24 приказа МЧС № 356 говорится: «при аттестации на право управления парусно-моторным маломерным судном экзаменационные вопросы формируются по тематическим блокам моторное судно и парусное судно». То есть при сдаче на парусно-моторное судно и один район плавания, вам будет выдано 30 вопросов, так как считается, что вы сдаёте на два типа судна и один район плавания.
Сколько времени будет на выполнение теоретического экзамена?
Количество времени на выполнение теоретического экзамена регламентируется в 26 пункте приказа МЧС № 356.
Краткое содержание статьи:
- 35 вопросов — 45 минут;
- 25−30 вопросов — 40 минут;
- 15 вопросов — 20 минут;
- 10 вопросов — 15 минут.
Сколько раз можно ошибиться?
Максимальное количество ошибок при выполнении теоретического экзамена регламентируется в 31 пункте приказа МЧС № 356. Для получения оценки «Зачтено» нужно не совершить больше определённого количества ошибок и выполнить тестирование в отведённый срок.
Краткое содержание статьи:
- 35 вопросов — 3 ошибки;
- 30 вопросов — 2 ошибки;
- 25 вопросов — 1 ошибка;
- 10−15 вопросов — 1 ошибка;
- 3 дополнительных вопроса — 0 ошибок.
Можно ли пользоваться телефоном или специальной литературой на экзамене?
Нет, на экзамене запрещено пользоваться какими-либо вспомогательными материалами. Регламентируется приказом МЧС № 356, 29 пунктом.
Сколько раз можно сдавать теоретический экзамен?
Неограниченное количество раз.
Как часто можно сдавать теоретический экзамен?
Через 7 календарных дней после неуспешно сданного экзамена. Пересдача теоретического экзамена регламентируется пунктом 33 приказа МЧС № 356.
Сколько действует теоретический экзамен до того, как придётся его заново сдавать?
Полгода. Срок действия теоретического экзамена регламентируется приказом МЧС № 356 в пункте № 19. После сдачи теоретического экзамена вам даётся полгода на сдачу практического экзамена. Если за полгода вы не сдали практический экзамен, то вам нужно будет сдавать теоретический экзамен заново. То есть, если вы сдадите экзамен в апреле, то у вас будет очень большой период, чтобы сдать практику без пересдачи теории.
Нужно ли проходить обучение в специализированной школе?
Нет, для получения удостоверения на право управления маломерным судном не нужно получать специализированное обучение, то есть можно полностью подготовиться самостоятельно (разъяснение от МЧС).
Можно ли заниматься коммерческими перевозками после сдачи экзамена в ГИМС?
Нет, право управление маломерным судном, которое выдаёт ГИМС МЧС, распространяется только на управление маломерным судном в личных целях. Чтобы перевозить пассажиров на коммерческой основе, необходимо проходить специализированное обучение и после чего сдавать экзамен в Минтрансе.
Можно ли самостоятельно подготовиться к практическому экзамену?
Да, для сдачи практического экзамена не требуется получать специализированное обучение. Можно заниматься с частными инструкторами, которые имеют соответствующие лицензии.
Сдана теория, что дальше?
Вас должны допустить к практике. Обычно практику сдают в день сдачи теоретического экзамена.
Практика сдана, что дальше?
В таком случае поздравляем вас и желаем успехов на воде. Будем благодарны за отзыв, который можно оставить на странице отзывов.
На мой вопрос нет ответа или есть чем дополнить статью?
Напишите нам через форму обратной связи, обычно мы отвечаем не более двух суток.
Государственное удостоверение на право управления маломерным судном – катер, моторная лодка, парусное судно (права на лодку, катер, парусное судно).
«Парусная Академия» проводит круглогодичный набор на курсы ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам). Формат – дистанционная система обучения с практикой в Москве и Подмосковье на базах «Парусной академии». Срок обучения – один месяц.
Удостоверение ГИМС действует на всей территории Российской Федерации и позволяет управлять маломерными судами длиною до 20 метров без ограничения по мощности двигателя с количеством людей на борту до 12 человек.
Категории судов:
• Моторное судно (яхта, катер, лодка, надувная лодка) со стационарным двигателем или подвесным мотором (моторами);
• Парусное судно – судно, использующее в качестве движителя парус и силу ветра;
• Маломерное судно особой конструкции (судно на воздушной подушке, аэролодка).
Районы плавания:
«ВП», «ВВП» – внутренние водные пути, где действуют правила плавания по внутренним водным путям;
«МП» – внутренние морские воды и территориальное море РФ, где действуют международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС-72)
В зависимости от выбранного курса мы проводим обучение судоводителей на право управления:
– моторными судами и парусными судами на ВП, ВВП и МП районах плавания.
Стоимость:
Дистанционное обучение
Теоретический курс:
• ГИМС СДО (Мотор) ввп+мп – 15 000 рублей
• ГИМС СДО (Мотор + Парус) ввп+мп – 20 000 рублей
Очное обучение
Теоретический курс:
• ГИМС – 24 500 рублей
В стоимость теоретического курса входит:
• Доступ к системе дистанционного обучения
• Учебная литература в электронном виде:
• Правила плавания по внутренним водным путям;
• Международные правила предупреждения и столкновения судов в море;
• Яхтенный рулевой (программа «Парусное судно»)
• Такелажное дело
Доступ к электронным материалам:
• Тестовые экзаменационные билеты ГИМС;
• Видеоматериалы по теории и практике;
• Подготовка полного комплекта документов для сдачи экзаменов в ГИМС
• Консультирование курсантов перед непосредственной сдачей экзаменов в ГИМС
Программа подготовки судоводителей для управления моторными и парусными судами на внутренних и морских путях:
• Административная ответственность судоводителей маломерных судов в российской федерации;
• Теория и устройство маломерного судна: лодки, моторной лодки, катера;
• Теория и устройство парусного судна;
• Управление маломерным судном: моторной лодки, катера;
• Управление парусным судном;
• Особые случаи при управлении парусным судном;
• Такелажное дело на маломерном судне;
• Основы гидрометеорологии;
• Лоция внутренних водных путей РФ;
• Правила плавания по ВВП РФ;
• Международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС-72);
• Основы навигации, лоция на морских путях;
• Средства и основы радиосвязи на внутренних водных путях и морских путях РФ;
• Практические занятия на моторной лодке, парусном судне на внутренних путях;
• Первая помощь, средства спасения.
Практические занятия
Практические занятия проходят у нас в период навигации в Москве на нашей ВБ Строгино и в Подмосковье на Пироговском водохранилище с 1 мая по 30 октября ежегодно.
Программа моторное судно:
• Подготовка судна к выходу
• Швартовка
• Движение по акватории
• Отработка спасения человека из воды (mob)
• Управление в особых условиях
• Управление судном при интенсивном движении на акватории с учетом ППВВП
Программа парусное судно:
• Подготовка судна к выходу
• Швартовка
• Движение по акватории под парусным вооружением
• Управление в особых условиях
• Подход к бочке
• Якорные операции
• Отработка спасения человека из воды (mob)
• Работа с парусным вооружением
• Управление судном при интенсивном движении на акватории с учетом ППВВП
• Отработка снятия яхты с мели
Стоимость 1-го практического часового занятия на моторном судне – 4500 руб. (1 курсант)
Абонемент на 5 занятия – 21500 (5 часа).
Стоимость 1-го практического 2-хчасового занятия на парусном судне – 3500 руб. (в команде из 4-х курсантов)
Рекомендованное количество занятий:
• на моторном судне – 5 занятий
• на парусном судне – 8-16 занятий
Документы для подачи в ГИМС, которые необходимо подготовить в процессе обучения
• Ксерокопия паспорта;
• 4 фотографии 3×4, цветные, матовые;
• Медицинская справка о годности к управлению маломерным судном;
• Государственная пошлина за аттестацию в ГИМС и выдачу удостоверения (оплачивается на сайте «госуслуги» при записи на экзамен).
Выпускники после успешной сдачи экзаменов в ГИМС г. Москвы получают государственное удостоверение на право управления катером, моторной лодкой, в различных районах плавания.
Образец государственного удостоверения ГИМС РФ.
Сегодня в Инспекции по маломерным судам наши курсанты сдают государственный экзамен для того чтобы получить права на лодку. Кто-то дополнительно открывает категорию гидроцикл, для кого-то важно получить права на парусную яхту, чтобы в дальнейшем ходить используя ветер в качестве движущей силы.
Экзамен в ГИМС состоит из двух частей, теоретической и практической части. Теоретический экзамен курсанты сдают на бумажных носителях и в зависимости от выбранного курса у экзаменуемому дается определенное количество билетов — по одному на каждую открытую категорию и по одному на каждый район плавания. То есть, если человек открывает категории судов: моторное судно, гидроцикл и парусное судно, а также районы плавания: внутренние воды РФ, Внутренние водные пути РФ, а также Внутренние морские воды и территориальное море РФ, то на экзамене он получит от инспектора пять билетов по десять вопросов в каждом.
В каждом билете допускается совершить две ошибки, третья ошибка приведет к незачету. Но нужно отметить, что преподаватели Центра морского права готовят курсантов настолько качественно, что если не пропускать занятия, подавляющее большинство «студентов» сдает экзамен с первого раза, это касается и теоретической и практической части. Общая численность группы курсантов Центра морского права в эту среду составляет порядка 50 человек.
После успешной сдачи теоретического экзамена, мы сразу выдвигаемся на водную базу ГИМС в Строгино, для того чтобы сдать экзамен на катере, гидроцикле и парусной яхте, но уже не на бумаге, а на воде.
Школа судовождения Центр морского права сопровождает своих курсантов и на теории и на практике, более того на сдачу практического экзамена, мы предоставляем свой катер – тот же катер на котором каждый курсант проходил практические занятия и отрабатывал все экзаменационные упражнения.
При написании этой новости, нам позвонил преподаватель курса, судоводитель со стажем Мальцев Олег Николаевич, который курирует группу на экзамене и сообщил, что из 50 человек с теоретической часть не справились 3 человека. Остальные курсанты успешно сдали экзамен и поехали на базу ГИМС располагающуюся по адресу, ул. Твардовского 16 на сдачу практики.
На практическом экзамене группу курирует капитан-инструктор Спиричев Денис Валерьевич. Экзаменационный день в ГИМС продлится до 16:00. Учитывая большое количество курсантов, нами было принято решение разбить одну группу на две и провести сдачу практического экзамена на катере и гидроцикле на следующий день. Подытожив результаты экзамена, мы смело заявляем, экзамен в ГИМС для Центра морского права прошел успешно!