Практический экзамен на тракториста

Данный курс разработан для подготовки к экзамену на право управления самоходными машинами и получения удостоверения тракториста-машиниста в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в РФ.

Ответы и вопросы Гостехнадзора взяты из официального сайта Минсельхоза Российской Федерации и соответствуют требованиям п. 29 Постановления Правительства РФ N 796 от 12.07.1999 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) (с изменениями на 26 апреля 2020 года)». 

Билеты Гостехнадзора составлены в соответствии с регламентирующими правовыми актами органов, регулирующие Правила допуска к управлению самоходными машинами в РФ и т. д.

Все материалы актуальны на 2022 год. Подготовка к экзамену осуществляется посредством решения онлайн билетов, представленных ниже. Экзаменационные билеты Гостехнадзора состоят из вопросов и нескольких вариантов ответов, среди которых один правильный. Для усвоения всего материала необходимо просмотреть все вопросы соответствующего раздела.

При необходимости Вы можете приобрести билеты в электронном виде, для этого напишите на почту profitest24@bk.ru

Желаю удачи!

Гостехнадзор

В соответствии с п. 1 Положения о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации, утв. Постановлением Совета Министров-Правительства РФ от 13.12.1993 N 1291, Гостехнадзор – орган государственного надзора, осуществляющий надзор за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним в процессе использования в части обеспечения безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а в агропромышленном комплексе — за соблюдением правил эксплуатации машин и оборудования, регламентируемых стандартами, другими нормативными документами и документацией.

Функции Гостехнадзора:

• надзор за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно строительных и иных машин и прицепов к ним в процессе использования;

• надзор в агропромышленном комплексе за соблюдением правил эксплуатации машин и оборудования;

• надзор в агропромышленном комплексе за соблюдением установленного порядка организации и проведения сертификации работ и услуг в области технической эксплуатации поднадзорных машин и оборудования;

• регистрация тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, а также выдачу на них государственных регистрационных знаков;

• проведение периодических государственных технических осмотров и регистрацию залога регистрируемых ими машин;

• прием экзаменов на право управления самоходными машинами и выдачу удостоверений тракториста-машиниста (тракториста). В таблице ниже, представлены экзаменационные билеты Гостехнадзора на право управления самоходными машинами по категориям. Тесты Гостехнадзора подготовлены для подготовки к экзамену на получения удостоверения.

• выдача учебным учреждениям обязательных свидетельств о соответствии требованиям оборудования и оснащенности образовательного процесса для рассмотрения вопроса соответствующими органами об аккредитации и выдаче указанным учреждениям лицензий на право подготовки трактористов и машинистов самоходных машин;

• оценка технического состояния и определение остаточного ресурса поднадзорных машин и оборудования по запросам владельцев, государственных и других органов;

• участие в комиссиях по рассмотрению претензий владельцев поднадзорных машин и оборудования по поводу ненадлежащего качества проданной или отремонтированной техники;

• производство по делам об административных правонарушениях в соответствии с законодательством Российской Федерации;

• контроль за исполнением владельцами транспортных средств установленной законодательством Российской Федерации обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств при регистрации, организации и проведении государственного технического осмотра транспортных средств и осуществлении иных полномочий в области надзора за техническим состоянием транспортных средств в процессе их использования. За подробной информацией рекомендую посетить официальный сайт Гостехнадзора.

Инспекция Гостехнадзора:

Вышеуказанные функции, утвержденные законодательством РФ, выполняются Инспекциями областей, районов и муниципалитетов. Надзор за техническим состоянием самоходных машин осуществляется государственным инженером-инспектором. Инженер-инспектор Гостехнадзора, при исполнении должностных обязанностей наделен следующими правами: 

• проводить проверки в соответствии с функциями;

• привлекать по согласованию с руководителями организаций специалистов для проведения работ, связанных с осуществлением государственного надзора, оценкой технического состояния машин и оборудования и других функций гостехнадзора;

• запрещать эксплуатацию поднадзорных самоходных машин и других видов техники, техническое состояние которых не соответствует требованиям охраны окружающей среды или не отвечает требованиям безопасности;

• давать обязательные предписания (постановления, представления) юридическим лицам, должностным лицам и физическим лицам об устранении нарушений по вопросам, входящим в компетенцию органов;

• составлять протоколы об административных правонарушениях, налагать в установленном порядке в пределах своей компетенции административные взыскания;

• направлять подлежащие обязательному рассмотрению представления по вопросам, входящим в компетенцию органов Гостехнадзора;

• запрашивать и получать в установленном порядке от организаций и должностных лиц сведения о соблюдении ими правил и норм эксплуатации поднадзорных органам гостехнадзора машин и оборудования, а по поднадзорным транспортным средствам, подлежащим обязательному страхованию, также сведения о договорах обязательного страхования, статистические и иные сведения по обязательному страхованию;

Государственные инженеры-инспекторы гостехнадзора за ненадлежащее исполнение своих обязанностей и за неправильное использование предоставленных им прав несут ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Категории Гостехнадзора

Самоходные машины – тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. см. или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт.

В соответствии с п. 4 Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), утв. Постановлением Правительства РФ от 12.07.1999 N796, категории Гостехнадзора самоходных машин бывает(так же  встречается название категории тракториста):

Категория А – автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную) скорость 50 км/час и менее, а также транспортные средства, не предназначенные для движения по автодорогам общего пользования. Данная Категория А включает в себя:

АI – внедорожные мототранспортные средства (квадроциклы и снегоходы). На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории АI, просмотрев которые, вы сможете подготовиться к экзамену в Гостехнадзоре. 

АII – внедорожный автотранспорт, с разрешенной максимальной массой, не превышающей 3500 кг., в котором число сидячих мест не более 8, помимо сиденья водителя (болотоходы). На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории АII, просмотрев которые, вы сможете подготовиться к экзамену в Гостехнадзоре. 

АIII – внедорожный автотранспорт, с разрешенной максимальной массой более 3500 кг (самосвалы, вездеходы). На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории АIII, просмотрев которые, вы сможете подготовиться к экзамену в Гостехнадзоре

АIV – внедорожный автотранспорт для перевозки пассажиров, в котором число сидячих мест более 8, помимо сиденья водителя (аэропортный перронный автобус). На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории AIV, просмотрев которые, вы сможете подготовиться к теоретическому экзамену в Гостехнадзоре.

Категория В – гусеничные и колесные машины с двигателем до 25.7 кВт (35 л.с.) (мини-тракторы и экскаваторы, электропогрузчик). На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории В, просмотрев которые, вы сможете подготовиться к теоретическому экзамену в Гостехнадзоре.

Категория С – колесные машины с двигателем мощностью от 25.7 до 110,3 кВт (от 35 л.с. до 150 л.с.) (вилочные погрузчики, фронтальные ковшовые понрузчики). На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории С, просмотрев которые, вы сможете подготовиться к теоретическому экзамену в Гостехнадзоре.

Категория D – колесные машины с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт (выше 150 л.с.) (Мощные фронтальные погрузчики). На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории С, просмотрев которые, вы сможете подготовиться к теоретическому экзамену в Гостехнадзоре.

Категория E – гусеничные машины с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт; (выше 35 л.с.). На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории E, просмотрев которые, вы сможете подготовиться к теоретическому экзамену в Гостехнадзоре.

Категория F – самоходные сельскохозяйственные машины. На нашем сайте представлены экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории F, просмотрев которые, вы сможете подготовиться к теоретическому экзамену в Гостехнадзоре.

Так же на сайте представлены:

— Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена органами Гостехнадзора по эксплуатации машин и оборудования для квалификации тракториста-машиниста;

— Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин с электроприводом;

— Экзаменационные билеты для приема органами Гостехнадзора теоретического экзамена по правилам дорожного движения на право управления самоходными машинами.

После обучения, в удостоверении тракториста-машиниста будет стоять одна из вышеперечисленных категорий, дающее право на управления самоходными машинами определенной категории.

Экзамен в Гостехнадзоре

Для сдачи экзамена Гостехнадзора на право управления самоходными машинами необходимо отучиться в лицензированном учебном центре. В процессе обучения, обучающийся должен изучить основы управления самоходными машинами, правила дорожного движения для самоходных машин, а также пройти производственную практику. То есть обучение подразделяется на практическое и теоретическое.

Обращаю Ваше внимание что, для разных категорий разное требование по возрасту, то есть к сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие возраста:

16 лет — для самоходных машин категории «АI»;

17 лет — для самоходных машин категорий В, С, Е, F;

18 лет — для самоходных машин категории D;

19 лет — для самоходных машин категорий АII, АIII;

22 лет — для самоходных машин категории АIV.

Прием экзаменов на право управления самоходными машинами осуществляется по месту жительства (регистрации), либо по месту нахождения учебного центра после окончания обучения.

До проведения экзамен Гостехнадзора необходимо оплатить госпошлину и предоставить инспектору следующие документы: чек оплаты, заявление, документ, удостоверяющий личность (паспорт), медицинскую справку, документ об образовании или квалификации, водительское удостоверение (для категорий АII, АIII, АIV – обязательно, для остальных при наличии). После рассмотрения документов, назначается время и место проведения экзамена. Так же сдается экзамен ПДД Гостехнадзора. 

Билеты Гостехнадзора

Экзаменационные билеты Гостехнадзора состоят из вопроса и нескольких вариантов ответов, среди которых один верный. Так же некоторые вопросы могут включать интерактивную картинку. Билеты по категориям включают от 6 до 20 вопросов (в зависимости от категории). 

Вопросы формируются из НПА, регулирующую деятельность связанную с управлением, эксплуатацией самоходных машин, поднадзорных Гостехнадзору. Билеты Гостехнадзора и включают следующие темы:

— правила безопасной эксплуатации самоходных машин и основ управления ими;

— правила эксплуатации самоходных машин, сельскохозяйственных машин и оборудования и основ управления ими (для категории «F» и квалификации тракториста-машиниста;

— законодательство РФ в части, касающейся обеспечения безопасности жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды при эксплуатации самоходных машин, а также уголовной, административной и иной ответственности при управлении самоходными машинами;

— факторы, способствующие возникновению аварий, несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий;

— элементы конструкций самоходных машин, состояние которых влияет на безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды;

— методы оказания первой помощи пострадавшим при авариях, несчастных случаях и дорожно-транспортных происшествиях;

— Правила дорожного движения РФ и ответственность за их нарушения.

Удостоверение тракториста-машиниста

Удостоверение тракториста выдается после сдачи теоретического и практического экзамена в Гостехнадзоре по месту сдачи экзамена. Срок действия удостоверения – 10 лет, после истечения срока, удостоверение считается недействительным, его необходимо заменить.

Экзон Гостехнадзор

Для получения удостоверения тракториста-машиниста, помимо теоретического экзамена необходимо сдать практический экзамен в Гостехнадзоре. В данном экзамене проверяется умение и наличие навыков выполнения маневров на спецтехнике. В данный экзамен экзон Гостехнадзора включаются следующие нормативы:

— начало движения с места на подъеме;

— разворот при ограниченной ширине территории при одноразовом

включении передачи;

— постановка самоходной машины в бокс задним ходом;

— постановка самоходной машины в агрегате с прицепом в бокс задним ходом (кроме категорий «А» и «F»);

— агрегатирование самоходной машины с навесной машиной (кроме категорий «А» и «F»);

— агрегатирование самоходной машины с прицепом (прицепной машиной);

— торможение и остановка на различных скоростях, включая экстренную остановку.

Так же проверяются другие умения: выполнение маневров на самоходной машине и знания правил безопасной эксплуатации, ПДД РФ. 

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

^{МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ}

ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭКЗАМЕНОВ

НА ПОЛУЧЕНИЕ ДОПУСКА

К УПРАВЛЕНИЮ САМОХОДНЫМИ

МАШИНАМИ И ВЫДАЧЕ УДОСТОВЕРЕНИЙ

ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА

(ТРАКТОРИСТА)

Москва

ФГНУ «Росинформагротех’ 2001

Методические рекомендации разработаны сотрудниками Центра методического обслуживания подготовки трактори­стов-машинистов (трактористов) Института развития про­фессионального образования Министерства образования Рос­сийской Федерации А. А. Кива, М. П. Голяковым, Л. В. Гу-милевской, Ю. А. Каликинским, Е. В. Карташовой при уча­стии сотрудников Главной государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Министерства сельского хозяйства Российской Федерации А. П. Севастьянова, А. В. Сорокина.

Ответственные за выпуск: В. И. Ситниченко (Главгостехнадзор), Ю. Л. Колчинский (НИЦ «Гостехнадзор » ФГНУ «Росинформагротех «)

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(Минсельхоз России)

_ПРИКАЗ

от 3 октября 2001 г.

№956

Министр

А. В. Гордеев

Приложение к приказу

Минсельхоза России

от 3 октября 2001 г. № 956

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭКЗАМЕНОВ НА ПОЛУЧЕНИЕ ДОПУСКА К УПРАВЛЕНИЮ САМОХОДНЫМИ МАШИ­НАМИ И ВЫДАЧЕ УДОСТОВЕРЕНИЙ ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА (ТРАКТОРИСТА)

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Методические рекомендации (далее — Методика) разрабо­таны в соответствии с Правилами допуска к управлению самоход­ными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796 и Инструкцией о порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (трак­ториста), утвержденной приказом Минсельхозпрода России от 29 ноября 1999 г. №807.

Экзамены проводятся с целью определения возможности допус­ка граждан (кандидатов) к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) орга­нами государственного надзора за техническим состоянием само­ходных машин и других видов техники в Российской Федерации (далее — органы гостехнадзора).

Прием экзаменов на право управления самоходными машинами осуществляется органами гостехнадзора, как правило, одновремен­но с работой выпускных экзаменационных комиссий образователь­ных учреждений, занимающихся подготовкой и переподготовкой лиц для получения права управления самоходными машинами.

Возраст экзаменуемого для получения удостоверения на катего­рию «А» — 16 лет, на категории «В», «С», «Е» и «F» —17, на кате­горию «D» — 18 лет.

Кандидаты на право управления самоходными машинами соот­ветствующей категории представляют в органы гостехнадзора:

заявление;

паспорт или иные документы, удостоверяющие личность*, а также подтверждающие их регистрацию по месту жительства или месту пребывания;

медицинскую справку установленного образца о годности к управлению соответствующими категориями механических транс­портных средств;

документ о прохождении обучения (за исключением лиц, подго­товившихся самостоятельно);

удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) или другой вид удостоверения на право управления самоходными машинами, а также временное удостоверение, если они ранее выдавались;

две фотографии, размерами 3×4 см на матовой бумаге с левым уголком внизу, за исключением автоматизированного изготовления удостоверений в органах гостехнадзора;

документы платежей, взимаемых органами гостехнадзора за прием экзаменов на право управления самоходными машинами, выдачу (замену) удостоверений тракториста-машиниста (трактори­ста) и временных разрешений к ним, а также об оплате расходов, связанных с приобретением, транспортировкой и хранением специ­альной продукции.

1.2. Последовательность сдачи экзаменов:

1) теоретические экзамены:

по безопасной эксплуатации самоходных машин;

*Иными документами, удостоверяющими личность, которые могут представ­ляться в органы гостехнадзора в совокупности с документами регистрационного учета, являются:

заграничный паспорт — для постоянно проживающих за границей граждан, которые временно находятся на территории РФ;

удостоверение личности — для военнослужащих (офицеров, прапорщиков, мичманов);

военный билет — для солдат, матросов, сержантов и старшин, проходивших службу по призыву или по контракту;

справка об освобождении из мест лишения свободы — для лиц, освободив­шихся из мест лишения свободы;

другие выдаваемые органами внутренних дел документы, удостоверяющие личность (водительское удостоверение, временное удостоверение личности граж­данина Российской Федерации, удостоверение на право приобретения оружия, удостоверение личности сотрудника МВД России).

2 — Зак. 248 *

по эксплуатации машин и оборудования (для категории «F» и для получающих квалификацию тракториста-машиниста);

по правилам дорожного движения;

2) комплексный экзамен (по практическому вождению самоход­ных машин, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожно­го движения).

Практический экзамен принимается на самоходных машинах, предоставляемых, как правило, образовательными учреждениями, осуществляющими подготовку и переподготовку водителей этих машин, а также другими заинтересованными организациями или гражданами.

1.3. Для лиц, направляемых образовательными учреждениями для прохождения производственной практики, выдается временное разрешение на право управления самоходными машинами.

Выдача временного разрешения производится на основании за­веренной образовательным учреждением выписки из экзаменаци­онной ведомости и сдачи в органах гостехнадзора теоретических и практического экзаменов.

В выданное временное разрешение вместо серии и номера удо­стоверения тракториста-машиниста (тракториста) делается запись «практика» и устанавливается предельный срок действия.

Во временном разрешении также указываются категории само­ходных машин, на которых предоставляется право работать, а для учащихся, обучающихся по профессии тракториста-машиниста сельскохозяйственного производства, дополнительно вносится за­пись, ограничивающая передвижение на самоходных машинах с запрещением выезда на дороги общего пользования.

2. ПРОВЕДЕНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ЭКЗАМЕНОВ

2.7. Организация экзамена

Теоретические экзамены принимаются в отдельном специально оборудованном помещении (кабинете, классе) образовательного учреждения или инспекции гостехнадзора.

Экзамены проводятся путем опроса или при помощи экзамена­ционных аппаратов, либо персональных электронно-вычисли­тельных машин по билетам, утвержденным Главгостехнадзором России.

Экзаменатор знакомит экзаменуемого с правилами проведения

6

экзамена в зависимости от метода его приема, с системой оценки знаний.

Экзаменатор проверяет правильность ответов на вопросы билета.

При наличии неправильных ответов экзаменатор указывает их номера и отмечает в экзаменационном листе в строке «отметка эк­заменатора».

Ответ на вопрос, имеющий исправления и подчистки, считается неправильным.

2.2. Содержание экзамена

При проведении теоретических экзаменов проводится оценка знаний и определяется возможность допуска экзаменуемых к прак­тическому экзамену.

На экзамене по безопасной эксплуатации самоходных машин проверяются знания:

законодательства Российской Федерации в части, касающейся обеспечения безопасности жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды при эксплуатации самоходных машин, а также уголовной, административной и иной ответственности при управлении самоходными машинами;

факторов, способствующих возникновению аварий, несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий;

элементов конструкций самоходных машин, состояние которых влияет на безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охра­ну окружающей среды;

безопасных приемов управления самоходными машинами;

методов оказания доврачебной медицинской помощи лицам, по­страдавшим при авариях, несчастных случаях и в дорожно-транспортных происшествиях;

правил дорожного движения.

На экзамене по эксплуатации машин и оборудования (для кате­гории «F» и для лиц, получающих квалификации тракториста-машиниста и тракториста, выполняющего специальные технологи­ческие работы) определяют знания по безопасности труда на само­ходных машинах, техническому обслуживанию, приемам управле­ния самоходными машинами.

Лица, не сдавшие теоретический экзамен, к практическим экза­менам не допускаются. Повторный экзамен назначается не ранее чем через семь дней.

7

2.3. Система оценки

Знания, показанные экзаменуемым в ходе экзамена, оценивают­ся по системе: положительная оценка «сдал», отрицательная — «не сдал».

Оценка «сдал» выставляется, если экзаменуемый в отведенное время ответил правильно на 4 вопроса из 5 или на 7 вопросов из 8, или на 8 вопросов из 10, или на 13 вопросов из 15. В противном случае ему выставляется оценка «не сдал».

Отведенное время указывается в экзаменационном билете.

3. ПРОВЕДЕНИЕ ПРАКТИЧЕСКОГО ЭКЗАМЕНА

Практический экзамен состоит из двух этапов:

1. на закрытой от движения площадке;
2. на экзаменационном маршруте в условиях реального дорож­
   ного движения*.

3.1. Первый этап практического экзамена — на закрытой от движения площадке

3.1.1. Организация экзамена

Экзамен проводится на специально оборудованной площадке (рис. 1), где выставляются самоходные машины по одной марке на каждую испрашиваемую категорию.

Площадка для проведения практического экзамена должна иметь размеры, достаточные для организации указанных на схеме мест выполнения экзаменационных заданий первого этапа (при на­личии самоходных машин с двойным управлением, при отсутствии таких машин площадка по своему периметру должна быть допол­нена полосой дороги для оборудования экзаменационного маршру­та в целях проведения второго этапа практического экзамена).

Допустимые минимальные размеры площадки должны обеспе­чить выполнение,всех предусмотренных заданий.

Самоходная машина должна соответствовать требованиям пра­вил дорожного движения. Запрещается эксплуатация самоходных машин, имеющих неисправности, указанные в Перечне основных

* При наличии самоходных машин с двойным управлением; при их отсут­ствии — экзамен проводится на площадке в условиях смоделированного дорожно­го движения.

8

Экзаменационное задание выполняется экзаменуемым индиви­дуально.

Последовательность выполнения заданий, предусмотренных комплексом для конкретной категории самоходной машины, опре­деляет экзаменатор.

Исправность технического состояния самоходной машины над­лежит подтвердить соответствующим документом о прохождении технического осмотра.

Перед началом выполнения задания самоходную машину уста­навливают в предстартовой зоне, двигатель должен быть прогрет и остановлен, рычаг коробки переключения передач зафиксирован в нейтральном положении, стояночный тормоз включен.

Экзаменатор знакомит экзаменуемого с правилами и порядком проведения экзамена, системой оценки и дает для выполнения в определенной последовательности задания, предусмотренные ком­плексом для данной категории самоходных машин, проводит инст­руктаж по безопасности труда и производственной безопасности с росписью в соответствующем журнале.

По командам экзаменатора экзаменуемый занимает место в са­моходной машине, осуществляет подготовку к движению и выпол­няет задания.

При проведении экзамена экзаменатор контролирует ход вы­полнения заданий, ведет хронометраж времени, подает команды экзаменуемому, обеспечивает соблюдение требований безопасно­сти, проводит наблюдение за действиями экзаменуемого, фиксиру­ет в экзаменационном листе ошибки, анализирует их, суммирует число набранных экзаменуемым штрафных баллов и выставляет оценку за выполнение каждого задания и экзамена в целом.

Экзаменационный лист с результатами экзамена подписывается экзаменатором.

3.1.2. Содержание экзамена

На экзамене у экзаменуемого оценивают уровень владения на­выками управления самоходными машинами конкретных катего­рий, а также определяют возможность допуска его к экзамену по вождению самоходных машин в условиях дорожного движения.

10

При проведении первого этапа практического экзамена у экза­менуемого проверяются следующие умения и навыки:

пуск двигателя;

пользование органами управления, зеркалами заднего вида;

начало движения с места на подъеме;

движение по прямой передним и задним ходом:

подъезд к навесной и прицепной машинам, вождение трактора с прицепом, проезд через ворота;

вождение трактора на повышенной скорости;

переключение передач на месте и в движении;

разворот при ограниченной ширине территории при одноразо­вом включении передачи передним и задним ходом;

постановка самоходной машины в бокс задним ходом;

постановка самоходной машины в агрегате с прицепом в бокс задним ходом;

агрегатирование самоходной машины с навесной машиной (кроме категорий «А» и «F»);

агрегатирование самоходной машины с прицепом (прицепной машиной);

торможение и остановка на различных скоростях в обозначен­ном месте.

Экзамен проводится по комплексам экзаменационных заданий двух групп сложности для конкретных категорий самоходных ма­шин: первая группа сложности — менее сложные задания; вто­рая — более сложные задания.

При проведении экзамена экзаменатору рекомендуется выби­рать из комплекса по одному заданию первой и второй групп сложности. Варианты из двух заданий даются каждому экзаменуе­мому в виде экзаменационных билетов.

Ниже в скобках по каждому заданию указана группа сложности.

Комплексы экзаменационных заданий содержат (см. приложе­ние):

а) для сдающих экзамен на категорию «А»:

Задание 1. Пуск двигателя (1).

Задание 2. Габаритный коридор, габаритный полукруг, разгон-торможение (2).

Задание 3. Змейка (2).

б) для сдающих экзамен на категории «В», «С», «D»:

Задание 1. Пуск двигателя (1).

Задание 4. Остановка и трогание на подъеме (2).

Задание 5. Разворот (1).

Задание 6. Постановка самоходной машины в бокс задним хо­дом (2).

Задание 7. Разгон-торможение у заданной линии (1).

Задание 8. Агрегатирование самоходной машины с навесной машиной (2).

Задание 9. Агрегатирование самоходной машины с прицепом

Задание 11. Постановка самоходной машины в агрегате с при­цепом в бокс задним ходом (2).

в) для сдающих экзамен на категорию «Е»:

Задание 1. Пуск двигателя (1).

Задание 4. Остановка и трогание на подъеме (2).

Задание 5. Разворот (1).

Задание 6. Постановка самоходной машины в бокс задним хо­дом (2).

Задание 7. Разгон-торможение у заданной линии (1).

Задание 8. Агрегатирование самоходной машины с навесной машиной (2).

Задание 9. Агрегатирование самоходной машины с прицепом

_со.

Задание 11. Постановка самоходной машины в агрегате с при­цепом в бокс задним ходом (2).

г) для сдающих экзамен на категорию «F»:

Задание 10. Пуск двигателя и опробование рабочих органов са­моходной машины (зерноуборочного и кормоуборочного комбайна

Задание 4. Остановка и трогание на подъеме (2).

Задание 5. Разворот (1).

Задание 6. Постановка самоходной машины в бокс задним хо­дом (2).

Для адаптации к экзаменационной самоходной машине экзаме­нуемому предоставляется право совершить пробную поездку в пределах площадки (трактородрома).

12

3.1.3. Система оценки

Первый этап практического экзамена в итоге оценивается по системе: положительная оценка «сдал», отрицательная — «не сдал». Итоговая оценка выставляется на основании оценок за вы­полнение всех заданий, предусмотренных комплексом для кон­кретной категории самоходных машин.

Правильность выполнения каждого задания оценивается по системе: положительная оценка «выполнил», отрицательная — «не выпол­нил».

Для каждого задания определен перечень типичных ошибок, ко­торые подразделяются на грубые, средние и мелкие (см. шкалу оценки в параграфе «Экзаменационные задания»). В соответствии со шкалой оценки за каждую допущенную ошибку экзаменуемому начисляют штрафные баллы: за грубую — 5 баллов, среднюю — 3, мелкую — 1 балл.

Операции, связанные с созданием опасности для людей или с невыполнением требований задания при эксплуатации самоходной машины, отнесены в шкале ошибок к группе «грубые», а связан­ные с безопасностью эксплуатации техники — к группе «средние».

Оценка «выполнил» выставляется, если экзаменуемый при вы­полнении задания не допустил ошибок или сумма штрафных бал­лов за допущенные ошибки составляет менее 5. Оценка «не вы­полнил» выставляется, если сумма штрафных баллов за допущен­ные ошибки составляет 5 и более.

Итоговая оценка «сдал» выставляется, если экзаменуемый полу­чил оценку «выполнил» за все задания, предусмотренные ком­плексом для конкретной категории самоходной машины.

В случае, если экзаменуемый получил оценку «не выполнил» за одно задание из всех, предусмотренных комплексом, ему предос­тавляется возможность повторно выполнить это задание.

Номер задания, выполняемого повторно, указывается в экзаме­национном листе.

При положительном результате повторного выполнения задания за первый этап практического экзамена экзаменуемому выставля­ется итоговая оценка «сдал», при отрицательном — «не сдал».

Итоговая оценка «не сдал» выставляется, если экзаменуемый получил оценку «не выполнил» за два задания из всех, предусмот­ренных комплексом.

4-Зак. 248 13

Не зафиксировал самоходную машину в неподвижном состоянии при остановке на наклонном участке.

Допустил откат самоходной машины при трогании на наклонном уча­стке более 0,5 м.

Не включил указатель поворота при трогании с места.

Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита самоходной машины) на горизонтальном участке.

Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.

Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «Стоп» на горизонтальном участке.

2. Средние — 3 штрафных балла за каждую ошибку
При выполнении задания двигатель заглох.

Остановился на расстоянии более 0,5 м перед линией «Стоп» на гори­зонтальном участке.

Отклонился от заданной траектории движения.

3. Мелкие — 1 штрафной балл за каждую ошибку
Произвел резкое торможение перед линией «Стоп».

Не поставил самоходную машину в предстартовую зону.

ЗАДАНИЕ 5. РАЗВОРОТ (рис. 5).

Экзаменуемый выполняет следующие операции:

трогание с места;

разворот по заданной траектории при одноразовом включении переда­чи заднего хода;

остановку перед линией «Стоп».

После выполнения задания и остановки самоходной машины экзаме­нуемый должен:

поставить машину в предстартовую зону;

включить нейтральную передачу;

поставить на стояночный тормоз.

ШКАЛА ОШИБОК 5

1. Грубые — 5 штрафных баллов за каждую ошибку

При трогании с места не снял машину со стояночного тормоза. При трогании с места не пользовался зеркалом заднего вида. Не пристегнулся ремнем безопасности, если его установка предусмот­рена конструкцией.

Сбил элементы разметочного оборудования.

Не включил указатель поворота при трогании с места.

19

Не пристегнулся ремнем безопасности, если его установка предусмот­рена конструкцией.

Сбил элементы разметочного оборудования.

Не включил указатель поворота при трогании с места.

Въехал в бокс при трехразовом включении передачи заднего хода.

Не подал звуковой сигнал при трогании с места.

Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.

Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «Стоп».

2. Средние — 3 штрафных балла за каждую ошибку
При выполнении задания двигатель заглох.

Въехал в бокс при двухразовом включении передачи заднего хода. Не остановился перед ограничительной линией (по проекции заднего габарита самоходной машины).

3. Мелкие — 1 штрафной балл за каждую ошибку
Произвел резкое торможение перед ограничительной линией.
Не поставил самоходную машину в предстартовую зону.

ЗАДАНИЕ 7. РАЗГОН-ТОРМОЖЕНИЕ

У ЗАДАННОЙ ЛИНИИ (рис. 7)

Экзаменуемый выполняет следующие операции:

трогание с места;

движение по прямой, переключение передач с низшей на высшую;

плавное торможение и остановку на расстоянии не более 0,5 м перед линией «Стоп».

После выполнения задания и остановки самоходной машины экзаме­нуемый должен:

поставить машину в предстартовую зону;

включить нейтральную передачу; * поставить на стояночный тормоз.

ШКАЛА ОШИБОК 7

1. Грубые — 5 штрафных баллов за каждую ошибку

При трогании с места не снял машину со стояночного тормоза. При трогании с места не пользовался зеркалом заднего вида. Не пристегнулся ремнем безопасности, если его установка предусмот­рена конструкцией.

Сбил элементы разметочного оборудования.

Не включил указатель поворота при трогании с места.

22

ЗАДАНИЕ 8. АГРЕГАТИРОВАНИЕ ТРАКТОРА С НАВЕСНОЙ МАШИНОЙ

Экзаменуемый выполняет следующие операции: включает насос гидросистемы; пускает двигатель;

подает трактор задним ходом к навесной машине; навешивает навесную машину на трактор; переводит навесную машину в транспортное положение; доставляет агрегат задним ходом до места стоянки; отсоединяет навесную машину.

После выполнения задания и остановки самоходной машины экзаме­нуемый должен:

поставить машину в предстартовую зону; включить нейтральную передачу; поставить на стояночный тормоз.

ШКАЛА ОШИБОК 8

1. Грубые — 5 штрафных баллов за каждую ошибку

Включил гидронасос при работающем двигателе.

Не включил указатель поворота при трогании с места.

При трогании с места не пользовался зеркалом заднего вида.

Не перевел навесную машину в транспортное положение.

При трогании с места не снял машину со стояночного тормоза.

Произвел более трех подъездов задним ходом к навесной машине при агрегатировании.

Не подал звуковой сигнал при трогании с места.

Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.

Не включил стояночный тормоз.

2. Средние — 3 штрафных балла за каждую ошибку
Произвел три подъезда задним ходом к навесной машине.
При выполнении задания двигатель заглох.

Сдвинул навесную машину более чем на 10 см.

3. Мелкие —,1 штрафной балл за каждую ошибку
Произвел два подъезда задним ходом к навесной машине.
Не поставил самоходную машину в предстартовую зону.

ЗАДАНИЕ 9. АГРЕГАТИРОВАНИЕ САМОХОДНОЙ МАШИНЫ С ПРИЦЕПОМ

Экзаменуемый выполняет следующие операции:

подготавливает навесное устройство самоходной машины к работе;

24

пускает двигатель;

подъезжает задним ходом к прицепу;

проводит маневрирование самоходной машины для точного совмеще­ния гидрофицированного прицепного крюка (буксирного устройства) с прицепным устройством прицепа;

устанавливает страховочное приспособление;

агрегатирует прицеп с самоходной машиной (подключает пневматиче­скую, гидравлическую и электрическую системы трактора к соответст­вующим устройствам прицепа, устанавливает страховочное приспособле­ние);

проверяет в действии работу сигнальных систем прицепа;

проводит вождение агрегата на различных передачах;

После выполнения задания и остановки самоходной машины экзаме­нуемый должен:

поставить машину в предстартовую зону;

включить нейтральную передачу;

поставить на стояночный тормоз.

ШКАЛА ОШИБОК 9

1. Грубые — 5 штрафных баллов за каждую ошибку

При трогании с места не снял машину со стояночного тормоза.

При трогании с места не пользовался зеркалом заднего вида.

Не пристегнулся ремнем безопасности, если его установка предусмот­рена конструкцией.

Не включил указатель поворота при трогании с места.

Произвел более трех подъездов задним ходом к прицепу.

Произвел наезд самоходной машины на прицеп.

Не проверил надежность соединения прицепа.

Не подал звуковой сигнал при трогании с места.

Не проверил в действии сигнальные устройства прицепа.

Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.

Не включил стояночный тормоз.

1. Средние — 3 штрафных балла за каждую ошибку
   При выполнении агрегатирования двигатель заглох.
   Произвел три подъезда задним ходом к прицепу.
2. Мелкие — 1 штрафной балл за каждую ошибку
   Произвел два подъезда задним ходом к прицепу.

Не поставил самоходную машину в предстартовую зону.

25

ЗАДАНИЕ 10. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ОПРОБОВАНИЕ РАБОЧИХ ОРГАНОВ САМОХОДНОЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ МАШИНЫ

Экзаменуемый выполняет следующие операции:

подготавливает двигатель к пуску;

пускает двигатель;

производит последовательное включение и выключение рабочих орга­нов машины в соответствии с технологическим процессом;

выключает двигатель самоходной машины.

После выполнения задания и остановки самоходной машины экзаме­нуемый должен:

поставить машину в предстартовую зону;

включить нейтральную передачу;

поставить на стояночный тормоз.

ШКАЛА ОШИБОК 10

1. Грубые — 5 штрафных баллов за каждую ошибку

Не подал звуковой сигнал перед включением рабочих органов комбайна. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.

Не включил указатель поворота при трогании с места. Не поставил самоходную машину на стояночный тормоз. Не смог завести двигатель.

2. Средние — 3 штрафных балла за каждую ошибку
При выполнении задания двигатель заглох.

Не смог привести в действие рабочие органы самоходной машины.

3. Мелкие — 1 штрафной балл за каждую ошибку
Не выключил двигатель после выполнения задания.

Не поставил самоходную машину в предстартовую зону.

ЗАДАНИЕ 11. ПОСТАНОВКА САМОХОДНОЙ МАШИНЫ

В АГРЕГАТЕ С ПРИЦЕПОМ В БОКС ЗАДНИМ ХОДОМ (рис. 8).

Экзаменуемый выполняет следующие операции: трогание с линии «Старт»; въезд в бокс задним ходом; остановку перед ограничительной линией.

После выполнения задания и остановки самоходной машины экзаме­нуемый должен:

поставить самоходную машину в предстартовую зону; включить нейтральную передачу; поставить на стояночный тормоз.

26

3.2. Второй этап практического экзамена в условиях реального дорожного движения*(для категорий «В», «С», «Д», «Е»и «F»)

3.2А. Организация экзамена

Форма проведения экзамена — индивидуальная.

При проведении экзамена в экзаменационной самоходной машине должны находиться экзаменуемый и экзаменатор.

В зависимости от возможного количества маршрутов, количества эк­заменаторов и экзаменуемых можно использовать два метода проведения экзамена:

1. несколько экзаменуемых поочередно совершают поездки по одному
   маршруту;
2. несколько экзаменуемых одновременно совершают поездки по не­
   скольким маршрутам.

Маршрут и последовательность выполнения заданий в процессе дви­жения по маршруту определяет экзаменатор.

Названия и отрезки улиц и дорог для маршрутов по приему практиче­ского экзамена по вождению самоходных машин в условиях реального дорожного движения согласовываются местной инспекцией гостехнадзо­ра с органами местного самоуправления населенных пунктов.

Продолжительность экзамена на маршруте должна быть не менее 15 мин.

При проведении экзамена в условиях площадки маршрут оборудуется следующими обязательными элементами улично-дорожной сети: регули­руемый и нерегулируемый перекрестки, пешеходные переходы, железно­дорожный переезд, препятствия, дорожные знаки, дорожная разметка (см. рис. 8). Набор и последовательность их размещения на маршруте опреде­ляются в каждом конкретном случае местными органами гостехнадзора.

Экзаменатор в процессе приема экзамена изменяет на испытательном маршруте набор дорожных знаков и систему регулирования дорожного движения.

Перед началом экзамена самоходная машина должна быть установлена экзаменатором в начале маршрута, двигатель — прогрет и выключен, ры­чаг коробки передач — установлен в нейтральном положении, стояноч­ный тормоз — включен.

Не разрешается проведение экзамена в случае, если самоходная маши­на и маршрут не отвечают требованиям Правил дорожного движения и

*При наличии самоходных машин с двойным управлением, при их отсутствии экзамен проводится на площадке в условиях смоделированного дорожного движе­ния.

28

правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удосто­верений тракториста-машиниста (тракториста).

Экзаменатор знакомит экзаменуемого с правилами проведения экза­мена, системой оценки, схемой маршрута, порядком выполнения заданий.

По команде экзаменатора экзаменуемый занимает место водителя в эк­заменационной самоходной машине, осуществляет подготовку к движе­нию и начинает движение по маршруту.

При движении по маршруту экзаменатор ведет наблюдение, контроли­рует правильность выполнения заданий, фиксирует в экзаменационном листе допущенные ошибки, суммирует количество набранных экзаменуе­мым штрафных баллов и выставляет итоговую оценку за экзамен.

Экзаменатор подписывает экзаменационный лист с результатом экза­мена.

3.2.2. Содержание экзамена

На втором этапе проводят оценку соблюдения правил безопасной экс­плуатации в объеме квалификации тракториста (кроме категорий «А» и «F»), Правил дорожного движения Российской Федерации, умения вы­полнять на самоходных машинах маневры в условиях реального дорожно­го движения, а также оценивать эксплуатационную ситуацию и правильно на нее реагировать.

При проведении второго этапа проверяется умение экзаменуемого применять и выполнять требования Правил дорожного движения и безо­пасной эксплуатации самоходных машин по следующим вопросам:

общие обязанности водителей самоходных машин;

начало движения, маневрирование;

расположение самоходной машины на проезжей части;

скорость движения;

сигналы светофоров и регулировщиков;

движение через железнодорожный переезд;

проезд перекрестков;

пешеходные переходы;

пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами;

применение аварийной сигнализации в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.

Маршрут должен обеспечить возможность выполнения экзаменуемым следующих заданий:

проезд регулируемого перекрестка;

проезд нерегулируемого перекрестка;

проезд пешеходных переходов;

движение через железнодорожный переезд;

объезд препятствий.

29

3.2.3. Система оценки

Второй этап практического экзамена оценивается по системе: положи­тельная оценка — «сдал», отрицательная — «не сдал».

Для оценки экзамена применяют перечень типичных ошибок, которые подразделяются на грубые, средние и мелкие. В соответствии с этой клас­сификацией за совершение каждой ошибки начисляются штрафные бал­лы: за грубую — 5, среднюю — 3, мелкую — 1.

Оценка «сдал» выставляется, если экзаменуемый не допустил ошибок или сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составила менее 5.

Оценка «не сдал» выставляется, если сумма штрафных баллов состав­ляет 5 и более.

ШКАЛА ОШИБОК

1. Грубые — 5 штрафных баллов за каждую ошибку

Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика.

Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предпи­сывающих знаков.

Нарушил правила разворота.

Не пристегнулся ремнем безопасности, если его установка предусмот­рена конструкцией.

При трогании с места не пользовался зеркалом заднего вида.

Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движе­ния, перестроением, поворотом (разворотом).

Нарушил правила остановки.

2. Средние — 3 штрафных балла за каждую ошибку

Не выполнил требования информационно-указательных знаков. Не использовал аварийную сигнализацию или знак аварийной сигна­лизации.

3. Мелкие — 1 штрафной балл за каждую ошибку

Нарушил правила расположения самоходной машины на проезжей части.

Произвел резкое торможение без необходимости предотвращения до­рожно-транспортного происшествия.

Не обеспечил плавность движения самоходной машины.

30

СОДЕРЖАНИЕ

Приказ Минсельхоза России от 3 октября 2001 г. № 956 «Об утвер­
ждении Методических рекомендаций» 3

1. Общие положения 4
2. Проведение теоретических экзаменов 6
3. Проведение практического экзамена 8

1. Первый этап практического экзамена на закрытой от дви­
   жения площадке 8
2. Второй этап практического экзамена в условиях реально­
   го дорожного движения (для категорий «В», «С», «Д», «Е» и «F» 28

31

Экзаменационные билеты для теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники)

Билет №1
1. В каком случае разрешается эксплуатация колёсной самоходной машины?	1. Шина переднего колеса имеет несквозной разрыв, корд не обнажён (вариант ответа «а»). 2. Шина заднего колеса имеет сквозной разрыв (вариант ответа «б»). 3. Давление в шинах задних колёс выше рекомендованного значения (вариант ответа «в»).
2. Допускается ли эксплуатация  самоходной машины при подтекании топлива (одна-две капли в минуту)?	1. Допускается. 2. Не допускается. 3. Допускается в зимний период.
3. При каком минимальном буксовании на стерне разрешается эксплуатация самоходной машины с колёсной формулой 4х4?	1. Менее 14%. 2. Менее 18%. 3. Боле 20%.
4. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с повреждённой изоляцией электропроводов?	1. Допускается. 2. Допускается, если провод не касается металлических деталей. 3. Допускается при отключенной массе. 4. Не допускается.
5. Всегда ли нужно шплинтовать штырь прицепного или буксирного устройства при работе самоходной машины в агрегате с прицепными машинами?	1. Только при работе с прицепами. 2. Со всеми прицепными машинами, работающими на скоростях более 10 км/ч. 3. Всегда.
6. Допускается ли работа на самоходной машине в одежде со свободными краями (полами, рукавами и т.п.)?	1. Допускается. 2. Не допускается. 3. Допускается кратковременно, при работе со скоростью до 10 км/ч.
7. Влияет ли физическое здоровье водителя на безопасность дорожного движения?	1. Влияет незначительно. 2. Не влияет. 3. Физическое здоровье водителя является одним из главных факторов безопасности дорожного движения.
8. Какие неисправности приводят к загрязнению окружающей среды?	1. Имеется подтекание масла и охлаждающей жидкости. 2. Повышенная дымность дизеля. 3. Обе неисправности ведут к загрязнению окружающей среды.
Билет №2
1. Кто допускается к работе на низкоклиренсной самоходной машине (типа ЛТЗ-55АН, МТЗ-82-Н) на склонах более 9о?	1. Любое лицо, имеющее удостоверение тракториста. 2. Лицо, имеющее удостоверение тракториста, опыт работы на равнинных тракторах более 2 лет и прошедшее инструктаж по технике безопасности и правилам работы на склонах. 3. Лицо, имеющее удостоверение тракториста, опыт работы на равнинных тракторах более 10 лет.
2. Можно ли работать на необкатанной самоходной машине?	1. Можно на всех видах самоходных машин. 2. Можно только при выполнении вспашки. 3. Можно на всех видах работ на второй передаче. 4. Нельзя.
3. Можно ли работать на самоходной машине с неисправным указателем давления масла в двигателе?	1. Можно. 2. Нельзя. 3. Можно на лёгких работах.
4. Можно ли перевозить людей в прицепе самоходной машины?	1. Нельзя. 2. Можно в полуприцепе. 3. Можно в полуприцепе, оборудованном сиденьями. 4. Можно в полуприцепе, движущемся со скоростью не более 15 км/ч и оборудованном сиденьями.
5. Как буксируют колёсную самоходную машину с неработающим гидроусилителем руля?	1. На жёсткой сцепке с любой скоростью. 2. Гибким тросом со скоростью не более 8 км/ч на расстояние до 7 км. 3. На жёсткой сцепке или гибким тросом со скоростью не более 10 км/ч на расстояние до 5 км.
6. Можно ли накачивать шины задних колёс самоходной машины выше указанного предельного значения?	1. Нельзя. 2. Можно. 3. Можно только для транспортных работ.
7. Каким образом необходимо уложить пострадавшего, если у него отсутствует или плохо прощупывается пульс, отмечается бледность (в связи с кровотечением, кровопотерей)?	1. Сидя или полулёжа. 2. С низким положением головы и приподнятыми ногами. 3. На спину, на ровную поверхность.
8. Какой параметр может вызвать запрет на эксплуатацию из-за загрязнения окружающей среды при неправильной регулировке топливной аппаратуры двигателя?	1. Превышение установленной нормы дымности. 2. Превышение установленного расходя топлива. 3. Уменьшение установленной мощности двигателя.
Билет №3
1. Кто допускается к работе на самоходной машине?	1. Лицо, прошедшее специальную подготовку. 2. Лицо, имеющее опыт работы на тректоре свыше одного года. 3. Лицо, прошедшее специальную подготовку и имеющее удостоверение на право управления.
2. Можно ли работать на самоходной машине с неисправными замками дверей?	1. Можно. 2. Можно при работе со скоростью до 10 км/ч. 3. Нельзя.
3. Допускается ли запуск двигателя самоходной машины с неисправным блокирующим устройством запуска?	1. Допускается. 2. Не допускается. 3. Допускается при страховке запуска вторым человеком. 4. Допускается при запуске двигателя стартером.
4. Какая величина колеи (К) устанавливается при использовании колёсной самоходной машины на транспортных работах?	1. Наименьшая. 2. 1400 мм. 3. Более 1400 мм. 4. Наибольшая.
5. При каких неисправностях коробки перемены передач допускается эксплуатация тракторов?	1. Затруднённое включение передачи. 2. Самопроизвольное выключение. 3. Лёгкая вибрация рычага КПП при работе. 4. Повышенный шум в КПП.
6. При какой толщине накладок тормозные колодки должны заменяться?	1. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок менее 0.5 мм. 2. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок более 0.5 мм. 3. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок менее 1 мм.
7. При каких видах повреждений возможно сидячее или полусидячее положение при транспортировке пострадавшего?	1. При переломах верхних конечностей, ранениях шеи. 2. При ранениях органов грудной клетки. 3. Во всех перечисленных случаях.
8. Какие обозначения имеет тара, в которой хранят и перевозят низкозамерзающие охлаждающие жидкости (антифризы), а также порожняя тара из-под них?	1. Надпись несмывающейся краской «Яд». 2. Надпись «Яд», а также знак, установленный для обозначения ядовитых веществ. 3. Тара никак не обозначается.
Билет №4
1. Что не нужно делать перед запуском двигателя?	1. Устанавливать все рычаги в нейтральное положение. 2. Включать звуковой сигнал. 3. Проводить внешний осмотр самоходной машины.
2. Что следует сделать перед началом движения с прицепом в дневное время?	1. Зафиксировать сцепное устройство. 2. Включить ближний свет фар. 3. Присоединисть страховочную цепь (трос). 4. Зафиксировать сцепное устройство, присоединить страховочную цепь (трос) и включить знак «Автопоезд».
3. Что не следует делать перед спуском с крутого склона?	1. Выключать передачу и устанавливать ногу на педаль рабочего тормоза. 2. Включать одну из низших передач. 3. Уменьшать подачу топлива.
4. Какое значение люфтового колеса допускается на самоходной машине при работающем двигателе?	1. Не более 35о. 2. Не более 45о. 3. Не более 25о. 4. Более 25о.
5. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с неисправной системой блокировки двигателя при запуске?	1. Не допускается. 2. Допускается при выполнении работ со скоростью не более 10 км/ч. 3. Допускается при работе самоходной машины на стационаре.
6. Что нужно сделать при повреждении ремня безопасности?	1. Зашить надрыв прочной ниткой. 2. Прогладить ремень утюгом и зашить надрыв прочной ниткой. 3. Скрепить ремень болтовым соединением или заклёпками. 4. Заменить ремень безопасности.
7. При каких видах повреждений обязательно лежачее положение при транспортировке пострадавшего?	1. При переломах позвоночника, костей таза, нижних конечностей. 2. При черепно-мозговой травме, проникающем ранении брюшной полости. 3. Во всех перечисленных случаях.
8. При перевозке агрессивных жидкостей (кислоты, жидкие химикаты и д.р.) их необходимо наливать:	1. В любую подходящую тару. 2. Только в специальную тару. 3. Только в специальную тару, помещённую для больше сохранности в конструктивно предусмотренную упаковку.
Билет №5
1. Что разрешается делать механизатору при погрузке ядохимикатов?	1. Курить (а). 2. Пить воду (б). 3. Принимать пищу (в). 4. Слушать радио (г).
2. Можно ли использовать самоходную технику на полях с уклоном более 9о (16%)?	1. Можно. 2. Нельзя. 3. Можно при установке максимальной колеи. 4. Можно при установке максимальной колеи и минимального дорожного просвета.
3. Допускается ли наличие трещин в сварных соединениях кабин или защитных каркасов?	1. Допускается. 2. Не допускается. 3. Допускается, если длина трещины не более 10 мм.
4. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с неисправным механизмом навески?	1. Не допускается. 2. Допускается. 3. Допускается при работе с лёгкими машинами.
5. При каких условиях допускается эксплуатация самоходной машины?	1. Отсутствие одной гайки крепления колеса со ступицей (а). 2. Отсутствие двух гаек крепления колеса со ступицей (б). 3. Одно переднее колесо вращается с трудом, при вращении слышен хруст и шум в ступице (в). 4. При надёжном креплении колеса к ступице на двух гайках помяты (сорваны) грани под ключ (г).
6. Каким требованиям должно соответствовать болтовое соединение?	1. Высота болта над гайкой пять витков. 2. Высота болта над гайкой три витка. 3. Болт и гайка должны быть окрашены краской тёмного цвета.
7. Быстрое обеспечение неподвижности костей в области перелома (иммобилизация) позволяет:	1. Уменьшить боль. 2. Предупредить осложнения и шок. 3. Достигнуть всего вышеперечисленного.
8. Для предотвращения разливания ёмкости с агрессивными жидкостями при перевозке должны быть установлены и закреплены:	1. Стоя, пробками вверх. 2. Лёжа, пробками вбок. 3. Положение тары не имеет значения.

Экзамен категории «С», билеты 1-5
Экзамен категории «С», билеты 6-10
Экзамен категории «С», билеты 11-15
Экзамен категории «С», билеты 16-20
Экзамен категории «С», билеты 21-25
Экзамен категории «С», билеты 26-30
Экзамен категории «С», билеты 31-35
Экзамен категории «С», билеты 36-40
Экзамен категории «С», билеты 41-45

Вернуться на страницу Права на трактор и спецтехнику категории C