При высадке пассажира с какой стороны обходить автомобиль на экзамене

Правила посадки в автомобиль четко обозначены в ПДД только для пассажиров. Пункт 5.1 указывает, что «пассажиры обязаны посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства». А «если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения».

А вот то, как автомобиль должен обходить водитель при посадке, правила напрямую не регламентируют. Тогда почему вообще возник вопрос, обозначенный в заголовке?

Несмотря на то, что ПДД не описывают процедуру посадки-высадки для водителя, в экзаменационных билетах в категории «основы безопасности» есть сразу два вопроса. Первый – как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине, а второй – как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине. В вариантах ответа есть возможность обойти автомобиль спереди или сзади, а также допустимость обоих вариантов. Так как понять, какой из вариантов верный?

Для ответа на эти вопросы нужно вспомнить, что водитель, находящийся вне автомобиля, является пешеходом. И для него актуален пункт 4.1 ПДД, который в том числе указывает, что «при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств». Соответственно, при посадке в машину, стоящую у тротуара или на обочине, ее нужно обойти спереди, чтобы видеть автомобили, движущиеся в полосе, и контролировать обстановку. Ну а при высадке из машины после остановки у тротуара или на обочине ее нужно обходить сзади, чтобы также идти навстречу движению автомобилей. Из обеих формулировок можно вывести простое правило: нельзя идти спиной к движущемуся потоку в своей полосе.

Само собой, далеко не все водители соблюдают это правило, и многие о нем даже не помнят. Ну а в некоторых ситуациях оно даже кажется неудобным: например, выходя из машины, чтобы заглянуть под капот, никто не будет обходить всю машину по кругу вместо того чтобы сделать два шага от водительской двери до передней части. Однако здесь требования ПДД все равно стоит держать в уме как минимум для того, чтобы убедиться в собственной безопасности при выходе из машины и оглядеться перед тем как пойти открывать капот. Ну а в остальных ситуациях проще и безопаснее соблюдать требования Правил, как бы банально это ни звучало.

Стоит также помнить, что это правило актуально только для ситуаций, когда автомобиль стоит у тротуара или на обочине. Обходить машину, припаркованную во дворе или на стоянке у магазина, можно с любой стороны.

Учитывая, что подходящий к автомобилю водитель является пешеходом, он может получить штраф за нарушение того самого пункта 4.1 ПДД – то есть, движение спиной к движущемуся потоку. На пешеходов в этом случае распространяется «универсальная» часть 1 статьи 12.29 КоАП РФ. Она гласит, что «нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей».

Однако на практике инспекторы ГИБДД редко обращают внимание на такие мелочи, и получить штраф за неправильный обход автомобиля крайне маловероятно. Но вот помнить об этом при сдаче экзаменов в автошколе обязательно, да и не забывать после сдачи экзамена тоже очень желательно.

Для закрепления материала приведем пару интересных фактов, касающихся безопасности посадки и высадки водителя из автомобиля. Например, сто лет назад американские автомобили имели личинку запирания двери только на передней пассажирской двери. Вот, например, Studebaker Standard Six 1925 года выпуска: хорошо видно, что на водительской двери нет личинки замка, а на пассажирской – есть. Это было сделано для повышения безопасности: предполагалось, что водитель будет выходить сразу на тротуар через переднюю пассажирскую дверь и не стоять на проезжей части.

На этом особенности посадки-высадки у старых «американцев» не заканчиваются. Например, у Studebaker Dictator 1928 года выпуска на всех дверях, кроме передней пассажирской, имеются «флажки» для запирания дверей изнутри. А на передней правой двери такой защелки нет, но только на ней есть личинка для запирания двери снаружи. То есть, производитель всеми силами намекал, что водитель должен запереть три двери изнутри, а затем безопасно выйти через переднюю пассажирскую и запереть ее снаружи.

Назад к блогу

С какой стороны обходить машину при посадке и высадке?

10 декабря 2022

Повседневная жизнь водителя полна правил, которые необходимо постоянно держать в голове. Даже такая, казалось бы, мелочь, как правильная посадка и высадка из авто регламентируется ПДД. Вспоминаем, с какой стороны нужно подходить к стоящему автомобилю и разбираемся, чем может грозить нарушение правил посадки.

Что говорится о правилах посадки в авто в ПДД?

Правила дорожного движения определяют порядок действий при посадке только для пассажиров. Пункт 5.1 «Обязанности пассажиров» объясняет нам, что «посадку и высадку пассажиры должны производить со стороны тротуара или обочины после полной остановки транспортного средства».

А если «посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, то может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения».

А как правильно садиться в авто водителю и почему такой вопрос вообще может возникнуть?

Все просто — сразу два вопроса, касающиеся правильной посадки в авто, могут встретиться вам в экзаменационных билетах.

1. Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?
2. Как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?

Варианты ответов: обойти авто спереди, сзади или предположить допустимость обоих действий. Так что же правильно?

С какой стороны обходить авто при посадке и высадке по ПДД?

Чтобы ответить на вопросы правильно, нужно помнить, что водитель, который находится вне ТС, является пешеходом. А для пешеходов будет действовать пункт ПДД 4.1, объясняющий: «при движении по краю проезжей части пешеходы должны двигаться навстречу ТС». Получается, при посадке в автомобиль, который стоит у тротуара или на обочине, его нужно обходить спереди, чтобы держать в поле зрения ТС, движущиеся в полосе и контролировать обстановку.

При высадке — ситуация обратная. Машину необходимо обойти сзади, чтобы аналогичным образом идти навстречу движению автомобилей.

Вывод:

• при посадке в авто — обходим автомобиль спереди;
• при высадке из авто — сзади.

Далеко не каждому водителю это правило кажется очевидным, а многим и вовсе неудобным. Мало кто будет обходить всю машину по кругу, чтобы заглянуть под капот, однако требования ПДД нужно держать в уме не только для того, чтобы правильно ответить на вопросы на экзамене — они направлены в первую очередь на сохранение вашей безопасности.

Важно: правила актуальны только для тех ситуаций, когда авто стоит у тротуара или на обочине. Машину, припаркованную во дворе или на стоянке, можно обходить с любой стороны.

Могут ли оштрафовать за неправильную посадку?

Очень маловероятно. Водитель, идущий к автомобилю, по ПДД все еще является пешеходом и в теории может получить штраф только за нарушение указанного выше пункта ПДД 4.1, а именно — движение спиной к потоку.

Это нарушение классифицируют по 1 части статьи 12.29 КоАП, в качестве наказания грозит предупреждение или административный штраф в размере 500 ₽. На практике инспекторы ГИБДД очень редко обращают внимание на такие мелочи, но помнить о правильной посадке все равно важно.  

Разобраться во всех тонкостях ПДД, сдать экзамены, получить права и стать уверенным водителем вам помогут в автошколе «Профи Центр» во Владивостоке. 

---

«Профи Центр» — это:

• 5 удобных филиалов в разных районах города;
• дистанционное обучение теории;
• современные автотренажеры;
• более 16 000 водителей, успешно прошедших подготовку.

Начните учиться на права вовремя! Оставляйте заявку на обучение или звоните нам по телефону: +7 (423) 230-00-30.

С какой стороны при остановке надо обходить авто, чтобы не нарваться на штраф?

Всем известно, что в вопросах управления автомобилем безопасность — это главное. Об этом и говорят ПДД, в которые описываются различные нюансы поведения на дороге, чтобы не навредить себе или другим участникам движения. Однако, есть в этом своде и белые пятна, которые автомобилистам приходится осваивать уже на практике.

Например, при сдаче экзамена на права в билете может быть вопрос о том, с какой стороны следует обходить автомобиль, припаркованный на обочине или тротуара, во время выхода или посадки? Спереди, сзади или же верны будут оба варианта? Если же обратиться к учебнику ПДД, то будет довольно проблематично найти четкий ответ на подобный вопрос — нет никаких точных указаний о том, что автомобилист должен сделать.

На первый взгляд, можно подумать, что нет особой разницы — можно обойти авто как спереди, так и сзади. Однако, стоит проявить осторожности и не задавать такие вопросы сотруднику ГАИ, который принимает экзамен. Скорее всего, будущий автомобилист в этот день провалит испытание и отправится на пересдачу.

Если же быть более внимательным, то найти ответ на этот вопрос можно в тех же правилах дорожного движения. Правда, указано там это не прямым текстом. Мы говорим о пункте 4.1, где сказано, что пешеходы при движении по обочине должны идти навстречу движущимся машинам.

Таким образом, при выходе из автомобиля, обходить его нужно сзади. А вот идя к транспортному средству по тротуару — спереди. В этом случае можно будет следить за ситуацией на дороге, чтобы избежать неприятных последствий.

Если водитель будет игнорировать эти правила в присутствии инспектора ГИБДД, ему могут выписать штраф. Хоть в законе и не прописано прямых штрафных санкций для такой ситуации, в КоАП предусмотрено наказание за нарушение пешеходами пунктов ПДД. Водитель может либо отделаться простым предупреждением, либо ему придется оплатить в казну 500 рублей.

Источник

С какой стороны обходить автомобиль при посадке и высадке пассажиров

ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

(см. текст в предыдущей редакции)

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

(см. текст в предыдущей редакции)

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 22.03.2014 N 221)

(см. текст в предыдущей редакции)

12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

12.4. Остановка запрещается:

на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;

на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

(см. текст в предыдущей редакции)

на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)

(см. текст в предыдущей редакции)

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);

(в ред. Постановления Правительства РФ от 04.12.2018 N 1478)

(см. текст в предыдущей редакции)

на полосе для велосипедистов.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

12.5. Стоянка запрещается:

в местах, где запрещена остановка;

вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;

ближе 50 м от железнодорожных переездов.

12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.

12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 28.06.2017 N 761)

Источник

Как ГИБДД оштрафует водителя за неправильную посадку в авто

Напомним, что вопрос № 19 экзаменационного билета № 5 по Правилам дорожного движения звучит следующим образом: «Как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?» В качестве ответа предлагается несколько вариантов: обогнуть машину спереди, обойти ее сзади, либо допустимы оба варианта действий.

В билете № 40 имеется имеется похожий вопрос (№ 19): «Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?», и указаны аналогичные версии ответов. Как видите, разница только в посадке и высадке из машины.

На страницах ПДД искать на все это прямого исчерпывающего ответа в указанных формулировках бесполезно — о конкретных действий водителя в таких ситуациях там речь не идет. Да и, на первый взгляд, кажется, что нет никакой особой разницы в том, с какой стороны лучше обойти машину — спереди или сзади.

Но будьте осторожны — если вы поделитесь этим соображением с инспектором ГИБДД, принимающим экзамен, скорее всего вы с грохотом провалитесь и в ближайшем будущем водительское удостоверение не получите.

А все потому, что отгадки на оба указанных ребуса в ПДД все-таки присутствуют но в косвенном виде. Речь идет о пункте 4.1, который гласит, что при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу потоку транспортных средств. Выйдя из машины на проезжую часть, водитель сразу же превращается в пешехода, и он должен двигаться по ней исключительно лицом к встречным машинам.

Следовательно, покидая салон, он должен обойти авто сзади. А приближаясь к леворульной машине со стороны тротуара или обочины с намерением сесть за штурвал, он должен обогнуть ее строго спереди. Только при таких условиях он сможет контролировать дорожную ситуацию в целях личной безопасности.

Мало того, если водитель проигнорирует это правило на глазах у инспектора ГИБДД, ему грозит штраф. Прямых санкций за нарушение пункта 4.1 Правил в Административном кодексе нет, но КоАП предусматривает ответственность за нарушение пешеходом любого пункта ПДД. А это 500 рублей штрафа или устное предупреждение (часть 1 ст. 12.29 КоАП).

Источник

Как правильно садиться в машину и выходить из машины

Последнее обновление: 05.06.2021
Комментариев нет

Речь пойдет не о посадке водителя за рулем, в том смысле, в какой позе сидеть, как отрегулировать наклон спинки, чтоб было удобно рулить, а о процессе посадки в автомобиль и выхода из него, когда оный располагается у края проезжей части.

Будет рассмотрен вопрос о том, как правильно водителю садиться в машину, как нужно выходить из машины, с какой стороны необходимо обойти автомобиль, чтобы выполнить требования ПДД и чтобы не попасть при этом в ДТП.

Казалось бы, тема банальная, что может быть проще: подошел, открыл дверь, сел за руль. Так же и в обратном порядке: открыл дверь, вышел из машины, закрыл дверь и пошел по делам. Все.

Но есть нюанс. Одно дело, когда сей процесс происходит во дворе дома или на безлюдной улице, а совсем другое дело, когда автомобиль располагается на краю оживленной проезжей части. Главным, все-таки, остается вопрос безопасности.

Кому-то наверняка приходилось наблюдать такую «картину», когда у припаркованной машины внезапно открывается либо водительская, либо пассажирская дверь со стороны проезжей части. Причем, дверь не просто открывается, она распахивается!

После того, как дверь распахнулась, сначала неторопливо появляется рука, нога, а затем и другие части тела выходящего. Пока продолжается этот процесс, можно предположить, что на обстановку сзади машины выходящий, в данный момент, не обращает внимания.

Если это был водитель, вполне возможно, что перед тем, как открыть дверь, он посмотрел в зеркало заднего вида, убедился в том, что никому не помешает, и после стал неторопливо выходить из машины. Но обстоятельства на дороге меняются очень быстро, поэтому есть смысл постоянно контролировать обстановку с той стороны, откуда приближаются другие машины.

Как, все-таки, водителю правильно садиться в машину, и как нужно выходить из машины с точки зрения ПДД?

В первую очередь необходимо осознать, что водитель, согласно определению, таковым является только тогда, когда он управляет транспортным средством в процессе его движения.

Выйдя из машины, водитель становится пешеходом, и с этого момента он передвигается пешком.

Движение пешеходов регламентировано разделом 4 ПДД. В частности, при движении по краю проезжей части пункт 4.1 ПДД обязывает пешеходов идти навстречу движению транспортных средств. И это логично.

Для пешехода целесообразно видеть приближающиеся навстречу ему транспортные средства, и в соответствии с дорожной обстановкой контролировать свое движение по проезжей части.

Как правильно выходить из машины

Как нужно выходить из машины, если она припаркована у края проезжей части (у тротуара), т.е. не на обочине?

Перед тем, как выйти из машины, сначала необходимо убедиться, что открытая вами дверь не помешает движению проезжающих мимо машин. Самый эффективный метод для этого — повернуть голову налево и посмотреть на дорогу налево-назад.

Действия примерно такие же, как и перед перестроением в соседний ряд.

Посмотреть назад можно в т.ч. и через приоткрытую дверь. Зеркала заднего вида — это хорошо, но лучше, все-таки, как показывает практика, удостовериться взглядом.

После того, как вы убедились в том, что проезжающий автомобиль не снесет вам открытую дверь, выходите из машины, закрываете дверь и, идя навстречу транспортному потоку, обходите свой авто сзади. Выходите на тротуар.

Как правильно садиться в машину

При осуществлении посадки в свой автомобиль на место водителя, порядок движения по проезжей части остается такой же — навстречу приближающимся ТС.

Для этого необходимо обойти свой автомобиль спереди, открыть водительскую дверь и сесть за руль. Данный порядок посадки обеспечивает необходимый контроль дорожной обстановки вокруг своего автомобиля.

Пассажирам, которые поедут на заднем сиденье автомобиля, целесообразно садиться только со стороны правого борта (тротуара).

Ну а если посадка пассажиров происходит на прилегающей территории, то их можно усадить в машину с любой из возможных сторон.

Штрафы за нарушение пункта 4.1 ПДД в КоАП не предусмотрены, но есть ответственность за нарушение пешеходом любого пункта ПДД. Она выражается в 500 рублей штрафа или, если нарушение произошло впервые, то в устном предупреждении (часть 1 ст. 12.29 КоАП).

Будьте внимательны за рулем.

Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 05.06.2021

Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.

Источник

Как правильно обходить стоящее транспортное средство: спереди или сзади?

Пункт 1.5. ПДД гласит: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», а в пункте 1.2. указано: «Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства». Пешеход — такой же участник дорожного движения, как и водитель, и главный принцип, которого он должен придерживаться — безопасность!

И взрослые, и многие дети на вопрос «Как обходить стоящий транспорт?» с уверенностью ответят, что троллейбус и автобус обходят сзади, а трамвай, наоборот, спереди. Но правильно ли это?

С глубокого детства нас учат обходить автобус сзади, а трамваи спереди. Этот стереотип был воспитан особенностями организации движения автобусов и трамваев. Так трамваи, как правило, ходят в два ряда, и, обходя трамвай сзади, вы рискуете внезапно выскочить перед встречным трамваем. Поэтому, якобы, безопаснее обойти стоящий трамвай спереди, чтобы вагоновожатый встречного трамвая вас увидел, а вы увидели трамвай. Автобус же в свою очередь останавливается у края дороги или в специальном кармане, так что автомобили попутного направления приближаются к нему сзади. И в данном случае, вроде как, стоит обходить его сзади, с той стороны, где и вы увидите приближающийся автомобиль, и водители увидят вас.

Но с тех пор многое изменилось, особенно — движение транспорта, оно выросло в разы, наверное, в десятки раз. Поэтому на сегодняшний день одинаково опасно обходить стоящий транспорт с любой из сторон.

Говоря о правилах перехода, стоит обратить особое внимание на то, что в Правилах дорожного движения вы не найдёте никаких чётких упоминаний о том, как нужно обходить автобус или трамвай. Однако, вместо этого, вы обнаружите, что переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил. Так пункт 4.3. про переход дороги гласит: «Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе, по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны».

И ещё есть не менее красноречивый пункт 4.5.: «При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств».

Попробуем перевести вышесказанное с сухого языка Правил на человеческий. Если коротко, то автобус в большинстве случаев не нужно обходить. Как правило, остановки маршрутных транспортных средств не совмещаются с пешеходными переходами. Если вы вышли из автобуса в городе, и вам необходимо перейти на другую сторону дороги, то следует найти ближайший пешеходный переход и перейти дорогу по нему, как это и указано в пункте 4.3. Если же пешеходного перехода в зоне видимости нет, то тот же самый пункт 4.3. разрешает произвести переход дороги в любом месте, которое хорошо просматривается в ОБЕ стороны и не имеет препятствий для перехода.

Пункт 4.5. при этом отдельно запрещает при переходе дороги выходить из-за стоящего транспортного средства. Так что даже в этой ситуации не следует обходить автобус или трамвай, а нужно дождаться, когда он отъедет от остановки и освободит вам и водителям обзор.

Некоторые моменты не описаны в ПДД прямо (кроме того, редкий пешеход хотя бы бегло читал ПДД, хотя это полезно), однако в большинстве случаев необходимо руководствоваться соображениями безопасности. Автобус, который привёз вас на остановку, рядом с которой нет пешеходных переходов, отъедет от неё через пятнадцать секунд. Если вы неудачно обойдёте его и попадёте под автомобиль, то вы потратите гораздо больше, даже если отделаетесь царапинами. Поэтому стоит запомнить самим и с детства объяснять своим детям два простых правила:

1) переходить дорогу необходимо только по пешеходному переходу, только на зелёный сигнал светофора и только тогда, когда автомобили уже остановились и пропускают вас;

2) если возникла необходимость перейти дорогу в месте остановки вашего автобуса/трамвая, то нужно дождаться, когда транспортное средство покинет остановку и откроет вам и водителям обзор.

Недаром говорят, что самая опасная машина на дороге та, которая стоит.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Как правильно обходить стоящее транспортное средство: спереди или сзади?

Пункт 1.5. ПДД гласит: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», а в пункте 1.2. указано: «Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства». Пешеход — такой же участник дорожного движения, как и водитель, и главный принцип, которого он должен придерживаться — безопасность!

И взрослые, и многие дети на вопрос «Как обходить стоящий транспорт?» с уверенностью ответят, что троллейбус и автобус обходят сзади, а трамвай, наоборот, спереди. Но правильно ли это?

С глубокого детства нас учат обходить автобус сзади, а трамваи спереди. Этот стереотип был воспитан особенностями организации движения автобусов и трамваев. Так трамваи, как правило, ходят в два ряда, и, обходя трамвай сзади, вы рискуете внезапно выскочить перед встречным трамваем. Поэтому, якобы, безопаснее обойти стоящий трамвай спереди, чтобы вагоновожатый встречного трамвая вас увидел, а вы увидели трамвай. Автобус же в свою очередь останавливается у края дороги или в специальном кармане, так что автомобили попутного направления приближаются к нему сзади. И в данном случае, вроде как, стоит обходить его сзади, с той стороны, где и вы увидите приближающийся автомобиль, и водители увидят вас.

Но с тех пор многое изменилось, особенно — движение транспорта, оно выросло в разы, наверное, в десятки раз. Поэтому на сегодняшний день одинаково опасно обходить стоящий транспорт с любой из сторон.

Говоря о правилах перехода, стоит обратить особое внимание на то, что в Правилах дорожного движения вы не найдёте никаких чётких упоминаний о том, как нужно обходить автобус или трамвай. Однако, вместо этого, вы обнаружите, что переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил. Так пункт 4.3. про переход дороги гласит: «Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе, по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны».

И ещё есть не менее красноречивый пункт 4.5.: «При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств».

Попробуем перевести вышесказанное с сухого языка Правил на человеческий. Если коротко, то автобус в большинстве случаев не нужно обходить. Как правило, остановки маршрутных транспортных средств не совмещаются с пешеходными переходами. Если вы вышли из автобуса в городе, и вам необходимо перейти на другую сторону дороги, то следует найти ближайший пешеходный переход и перейти дорогу по нему, как это и указано в пункте 4.3. Если же пешеходного перехода в зоне видимости нет, то тот же самый пункт 4.3. разрешает произвести переход дороги в любом месте, которое хорошо просматривается в ОБЕ стороны и не имеет препятствий для перехода.

Пункт 4.5. при этом отдельно запрещает при переходе дороги выходить из-за стоящего транспортного средства. Так что даже в этой ситуации не следует обходить автобус или трамвай, а нужно дождаться, когда он отъедет от остановки и освободит вам и водителям обзор.

Некоторые моменты не описаны в ПДД прямо (кроме того, редкий пешеход хотя бы бегло читал ПДД, хотя это полезно), однако в большинстве случаев необходимо руководствоваться соображениями безопасности. Автобус, который привёз вас на остановку, рядом с которой нет пешеходных переходов, отъедет от неё через пятнадцать секунд. Если вы неудачно обойдёте его и попадёте под автомобиль, то вы потратите гораздо больше, даже если отделаетесь царапинами. Поэтому стоит запомнить самим и с детства объяснять своим детям два простых правила:

1) переходить дорогу необходимо только по пешеходному переходу, только на зелёный сигнал светофора и только тогда, когда автомобили уже остановились и пропускают вас;

2) если возникла необходимость перейти дорогу в месте остановки вашего автобуса/трамвая, то нужно дождаться, когда транспортное средство покинет остановку и откроет вам и водителям обзор.

Недаром говорят, что самая опасная машина на дороге та, которая стоит.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Как ГИБДД оштрафует водителя за неправильную посадку в авто

Напомним, что вопрос № 19 экзаменационного билета № 5 по Правилам дорожного движения звучит следующим образом: «Как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?» В качестве ответа предлагается несколько вариантов: обогнуть машину спереди, обойти ее сзади, либо допустимы оба варианта действий.

В билете № 40 имеется имеется похожий вопрос (№ 19): «Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?», и указаны аналогичные версии ответов. Как видите, разница только в посадке и высадке из машины.

На страницах ПДД искать на все это прямого исчерпывающего ответа в указанных формулировках бесполезно — о конкретных действий водителя в таких ситуациях там речь не идет. Да и, на первый взгляд, кажется, что нет никакой особой разницы в том, с какой стороны лучше обойти машину — спереди или сзади.

Но будьте осторожны — если вы поделитесь этим соображением с инспектором ГИБДД, принимающим экзамен, скорее всего вы с грохотом провалитесь и в ближайшем будущем водительское удостоверение не получите.

А все потому, что отгадки на оба указанных ребуса в ПДД все-таки присутствуют но в косвенном виде. Речь идет о пункте 4.1, который гласит, что при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу потоку транспортных средств. Выйдя из машины на проезжую часть, водитель сразу же превращается в пешехода, и он должен двигаться по ней исключительно лицом к встречным машинам.

Следовательно, покидая салон, он должен обойти авто сзади. А приближаясь к леворульной машине со стороны тротуара или обочины с намерением сесть за штурвал, он должен обогнуть ее строго спереди. Только при таких условиях он сможет контролировать дорожную ситуацию в целях личной безопасности.

Мало того, если водитель проигнорирует это правило на глазах у инспектора ГИБДД, ему грозит штраф. Прямых санкций за нарушение пункта 4.1 Правил в Административном кодексе нет, но КоАП предусматривает ответственность за нарушение пешеходом любого пункта ПДД. А это 500 рублей штрафа или устное предупреждение (часть 1 ст. 12.29 КоАП).

Источник

С какой стороны при остановке надо обходить авто, чтобы не нарваться на штраф?

Всем известно, что в вопросах управления автомобилем безопасность — это главное. Об этом и говорят ПДД, в которые описываются различные нюансы поведения на дороге, чтобы не навредить себе или другим участникам движения. Однако, есть в этом своде и белые пятна, которые автомобилистам приходится осваивать уже на практике.

Например, при сдаче экзамена на права в билете может быть вопрос о том, с какой стороны следует обходить автомобиль, припаркованный на обочине или тротуара, во время выхода или посадки? Спереди, сзади или же верны будут оба варианта? Если же обратиться к учебнику ПДД, то будет довольно проблематично найти четкий ответ на подобный вопрос — нет никаких точных указаний о том, что автомобилист должен сделать.

На первый взгляд, можно подумать, что нет особой разницы — можно обойти авто как спереди, так и сзади. Однако, стоит проявить осторожности и не задавать такие вопросы сотруднику ГАИ, который принимает экзамен. Скорее всего, будущий автомобилист в этот день провалит испытание и отправится на пересдачу.

Если же быть более внимательным, то найти ответ на этот вопрос можно в тех же правилах дорожного движения. Правда, указано там это не прямым текстом. Мы говорим о пункте 4.1, где сказано, что пешеходы при движении по обочине должны идти навстречу движущимся машинам.

Таким образом, при выходе из автомобиля, обходить его нужно сзади. А вот идя к транспортному средству по тротуару — спереди. В этом случае можно будет следить за ситуацией на дороге, чтобы избежать неприятных последствий.

Если водитель будет игнорировать эти правила в присутствии инспектора ГИБДД, ему могут выписать штраф. Хоть в законе и не прописано прямых штрафных санкций для такой ситуации, в КоАП предусмотрено наказание за нарушение пешеходами пунктов ПДД. Водитель может либо отделаться простым предупреждением, либо ему придется оплатить в казну 500 рублей.

Источник

Новые вопросы в экзаменационных билетах ГИБДД с 1 сентября 2016 года

Новые вопросы в экзаменационных билетах ГИБДД с 1 сентября 2016 года

Здравствуйте!
Билет 5. вопрос 19.
Как следует поступить водителю ПРИ ВЫСАДКЕ из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?
1.Обойти автомобиль спереди.
2.Обойти автомобиль сзади.
3. допустимы оба варианта.

Комментарий к вопросу из книги «экзаменационные билеты. » Рецепт-Холдинг 2016, категории «С», «Д».

Билет 40, вопрос 19.
Как следует поступить водителю ПРИ ПОСАДКЕ в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?
1.Обойти автомобиль спереди.
2.Обойти автомобиль сзади.
3. допустимы оба варианта.

Комментарий к вопросу из книги «экзаменационные билеты. » Рецепт-Холдинг 2016, категории «С», «Д».

Может кто-то сможет объяснить более доходчиво?
5-й билет. ВЫСАДКА. Подчёркиваю. Вопрос из билетов СД.
Итак. Остановился автобус или фура-длинномер. Водитель вылез из кабины и шлёпает несколько десятков метров к его корме по проезжей части, вместо того, чтобы сделать два шага и нырнуть за кабину. Не понимаю.

40-й билет. ПОСАДКА. С детства учили, что обходить стоящее транспортное средство нужно СЗАДИ, чтобы видеть попутное ТС. А если обходить спереди (даже легковой автомобиль) не всегда через крышу видно. Автомобили бывают разные. Потом, сколько Вы будете двигаться от заднего бампера легкового автомобиля до водительской двери? 1 секунду? При этом предварительно убедившись, что в опасной близости нет попутного автомобиля. Затем повернётесь спиной, откроете дверь и будете залезать, вообще ничего не видя.

Источник

Как обходить автомобиль при посадке и высадке пассажиров

Чтобы не стать участником дорожной аварии в процессе ожидания автобуса, либо, уже, будучи пассажиром «маршрутки», или, по крайней мере, избежать серьезных травм, необходимо

помнить и придерживаться некоторых правил соблюдения безопасности:

— стоя на остановке в ожидании маршрутного транспортного средства, необходимо отойти подальше от края тротуара, не наступать на поребрик. Стоять на краю тротуара нельзя, потому что автобус (а также какие-либо иные транспортные средства) иногда заносит и он может задеть стоящих на краю проезжей части пешеходов или даже сбить.

— на остановке необходимо вести себя культурно – не возиться, не толкаться, не бегать и суетиться, т.к. подобными действиями можно случайно вытолкнуть на проезжую часть рядом стоящих людей.

— ещё необходимо помнить: ни в коем случае нельзя выходить на дорогу, чтобы посмотреть — не идёт ли автобус или маршрутка.

— не стоит забывать, что пешеход не должен выходить на проезжую часть вне зоны пешеходного перехода!

— в случае прибытия автобуса к остановке: если он едет не по нужному маршруту, необходимо спокойно отойти в сторону, чтобы не мешать посадке в автобус тем пешеходам, которым нужен этот автобус. Если к остановке подошёл нужный автобус — садиться в него необходимо только тогда, когда он полностью остановится. Садиться в автобус нужно спокойно, без спешки и суеты, не отталкивать других пассажиров, чтобы первому войти в автобус. Безопаснее осуществлять посадку и высадку через переднюю дверь — эта дверь лучше видна водителю через боковое зеркало.

— нельзя близко подходить к краю дороги во время посадки на автобус, особенно в период гололеда.

— не следует запрыгивать в автобус в последнее мгновение, когда двери уже начали закрываться. Водитель перед отправкой следит за движением других транспортных средств и может, закрывая двери, защемить пытающегося на ходу запрыгнуть в салон автобуса пешехода.

— войдя в автобус, нельзя задерживаться на ступеньках и у входа, необходимо пройти в салон, чтобы не мешать другим пассажирам войти или выйти из автобуса.

— если в автобусе есть свободное место, стоит сразу занять его, чтобы не мешать проходить другим людям, но стоит помнить: надо уступать места пожилым людям, маленьким детям, инвалидам. Запрещается бегать по салону и толкать других пассажиров. Не стоит забывать, что в случае, если автобус резко затормозит, можно упасть самому и «уронить» других людей. При передвижении стоя, необходимо обязательно держаться за поручни. В противном случае при резком торможении существует риск не удержаться и получить травму.

— ни в коем случае нельзя высовываться в окна автобуса и выставлять в них какие-либо предметы.

— не следует в автобусе громко разговаривать, а то и кричать, включать мобильный телефон или плеер на полную громкость. Это проявления бескультурья и невоспитанности. Ведь шум не только раздражает других пассажиров — он может мешать водителю и отвлекать его от работы. И вообще пассажиры должны выполнять все распоряжения водителя и кондуктора.

— к выходу из автобуса лучше готовиться заранее: необходимо спросить у других пассажиров, собираются ли они выходить на нужной вам остановке, подойти ближе к дверям, но не спускаться на ступеньки, т.к. открывающиеся двери могут защемить.

— выходить из автобуса разрешается только после его полной остановки и открытия дверей, спокойно, без суеты и спешки. В первую очередь стоит помочь сойти маленьким детям, пожилым людям, инвалидам.

— в случае, когда после выхода из автобуса надо перейти на другую сторону улицы, необходимо обязательно дойти до ближайшего пешеходного перехода или перекрестка. Если поблизости нет пешеходного перехода, дождитесь, когда транспорт отъедет подальше, и переходите дорогу в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.

— и ещё одно правило необходимо помнить: не обходите маршрутный транспорт ни спереди ни сзади, дождитесь, когда он отъедет.

Если с Вами ребенок или несколько детей, не стоит забывать и о дополнительных правилах безопасного поведения:

— не ускоряйте шаг и не бегите вместе с ребенком на остановку нужного маршрутного транспорта. Привыкайте сами и приучите ребенка, что это опасно, лучше подождать следующий автобус (троллейбус) и т. д.

— в ожидании автобуса, стоя на остановках маршрутного транспорта держите ребенка крепко за руку. Нередки случаи, когда ребенок вырывается и выбегает на проезжую часть.

— переходите проезжую часть только на пешеходных переходах. Не обходите маршрутный транспорт спереди или сзади. Если поблизости нет пешеходного перехода, дождитесь, когда транспорт отъедет подальше, и переходите дорогу в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.

— при высадке из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси, легкового автомобиля всегда выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или выбежать на проезжую часть дороги.

— р одители обязаны при входе и выходе из транспорта, крепко держать ребенка за руку, следить за тем, чтобы ребенок крепко держался за поручень во время движения автобуса, не допускать, чтобы ребенок высовывал руки и голову в открытые форточки транспортного средства.

ГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Верхнепышминский»

На территории Свердловской области за последнюю неделю наблюдается устойчивое похолодание

Госавтоинспекция Свердловской области информирует, что в настоящее время имеется возможность изготовления дубликатов государс

Доводим до сведения автолюбителей, что с 30.12.2013 года вступили в силу изменения в «Кодекс Российской Федерации об админист

Все новости в категории

Источник

С какой стороны обходить авто при посадке и высадке?

Помните ли вы, с какой стороны нужно обходить автомобиль при посадке и высадке? Любой, кто добросовестно готовился к экзаменам в автошколе, вероятно, помнит подобный вопрос в экзаменационных билетах. В нем предлагается ответить, с какой стороны водитель должен обойти машину, припаркованную у тротуара — и нужно выбрать один из вариантов. 

В реальной жизни водители редко задумываются о том, как обходить припаркованный автомобиль. И далеко не всегда удается соблюдать ПДД. А между тем, в правилах есть четкая рекомендация на этот счет. 

Правила для пассажиров

Казалось бы, в ПДД нет ни слова о том, с какой стороны обходить автомобиль водителю. Зато приводятся требования к пассажирам. Они должны садиться в машину и выходить из нее со стороны тротуара или обочины. Если же сделать этого по тем или иным причинам невозможно — допускается посадка и высадка со стороны проезжей части. При этом не должно создаваться помех для других участников движения (проезжающего транспорта). 

Кроме того, посадка и высадка, по правилам, осуществляются лишь после полной остановки транспортного средства. 

Очевидно, что водитель при посадке-высадке также должен соблюдать эти незамысловатые правила. То есть, прежде чем выйти на проезжую часть и открыть дверь, нужно убедиться в том, что не создаешь помех на дороге. Если же машина праворульная, то и вопросов никаких не возникает: открывай дверь со стороны тротуара и садись. 

Интересный факт

Самое интересное заключается в том, что сто лет тому назад в Америке производили леворульные машины с замком на передней пассажирской двери. Таковым, например, был Studebaker Standard Six 1925-го года. 

Уже тогда производители обеспокоились вопросом пребывания водителя на проезжей части в моменты посадки и высадки из авто. Поэтому и решено было пойти на такой неординарный шаг — установить личинку запирания двери с правой стороны. 

Предполагалось, что водитель сможет, при желании, войти и выйти через пассажирскую дверь. Если же это не слишком удобно — можно выходить традиционно, через водительскую дверь, но запирать машину только справа. Таким образом, сокращалось время стояния человека на проезжей части. 

Еще дальше пошли разработчики Studebaker Dictator 1928-го года. В этой машине внутри — всего три защелки, на задних и передней водительской дверях. А вот передняя пассажирская дверь внутренней защелки не имеет — зато на ней с внешней стороны имеется замок для запирания автомобиля. Все говорит о том, что водитель должен был закрыть машину изнутри и выйти на тротуар через пассажирскую дверь.  

Правила для пешеходов

Современным водителям леворульных авто нет нужды перелезать на пассажирское сидение, чтобы выйти из салона. Поэтому они вынуждены руководствоваться логикой, обозначенной выше (прежде чем открыть дверь — убедись, что не создаешь помех). 

Но с какой стороны обходить автомобиль при высадке и при посадке? Чтобы ответить на этот вопрос, обратимся, опять же, к ПДД — но к тому пункту, который регламентирует действия пешеходов. 

Пункт 4.1 Правил дорожного движения четко предписывает двигаться по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств. Это ключевое требование, которое должны соблюдать все — в том числе и водителюи, садящиеся и выходящие из автомобиля. 

Дело в том, что, выйдя из машины или еще не сев в нее, водитель является ни кем иным как пешеходом — а поэтому обязан соблюдать требования пункта 4.1. Таким образом, когда вы хотите сесть за руль, то нужно обходить автомобиль спереди, а когда выходите из него — обходите сзади. В обоих случаях выполняется правило движения навстречу потоку.

Почему это важно?

Казалось бы, мелочь — выбрать направление движения, чтобы обогнуть машину. Какие-то считанные мгновения — но порой они определяют судьбу. В правилах не зря говорится о движении навстречу потоку. Повернувшись лицом к движущемуся транспорту, вы можете оценивать и контролировать ситуацию. Когда вы повернуты к потоку спиной — вы не видите и не контролируете, что происходит. 

Итак, очень важно видеть, что происходит в вашей полосе, где вы припарковали автомобиль. Следует всегда двигаться лицом к потоку и контролировать ситуацию. Безусловно, нельзя создавать помех движущимся транспортным средствам.

Могут ли оштрафовать за неправильную посадку?

На практике инспекторы ГИБДД редко придираются к водителям по поводу посадки и высадки. Шанс получить штраф за то, что обошел машину «не с той» стороны ничтожно мал — для этого нужно разве что очень разозлить полицейского. 

И все же, в теории оштрафовать за нарушение ПДД могут. Существует общая ч. 1 ст. 12.29 КоАП, по которой предусмотрено предупреждение или наложение штрафа на сумму 500 рублей. Она может быть применена и в том случае, когда водитель (как пешеход) осуществил движение спиной к движущемуся потоку. 

Несмотря на все сказанное, руководствоваться правилами следует всегда и всем. И дело не только в риске получить штраф. Соблюдение ПДД важно для вашей собственной безопасности. 

А если нужно открыть капот?

Может показаться странным и нелепым обходить автомобиль сзади, чтобы открыть капот, расположенный в передней части машины. Гораздо логичнее сделать пару шагов вперед и, тем самым, нарушить ПДД. Но и в этой ситуации следует помнить о мерах безопасности. 

Во-первых, убедитесь, что не создаете никому помех. И во-вторых, контролируйте ситуацию на проезжей части, и особенно в своей полосе. К слову, автомобиль, двигающийся в соседней полосе, вполне может сместиться в вашу — и тогда пребывание на ней становится небезопасным. Помните, что ситуация на дороге динамична, и ситуация меняется каждую секунду.

Во дворе и на стоянке 

А вот где допускается обходить машину с любой стороны — так это во дворе, на парковке или стоянке. Впрочем, и тут стоит сохранять бдительность. 

Соблюдайте ПДД, и удачи вам на дорогах! 

Автор публикации: «Алло Эвакуатор»

Дата публикации: 27.10.2022

Другие интересные материалы

Еще новости

• Как сэкономить на незамерзайке
• Лучшие и худшие по надежности авто с пробегом
• С 1 марта снова меняются правила движения по кругу
• Обязательное автострахование в разных странах
• Почему опасно оставлять номер телефона на лобовом стекле