Прием экзаменов на право управления транспортным средством соответствующей категории осуществляется

Нас ожидают новые правила сдачи экзаменов в гибдд в 2022 году. Решение было принято МВД России. Обновления коснулись проведения экзаменов на сдачу прав, но пандемия помешала, и из-за чего введение новых правил будет возможным только с апреля текущего года. Изначально ввод нововведений, согласно которым должна была проходить сдача экзаменов от ГИБДД на знание ПДД, хотели ввести с осени, но выполнить задуманное не получилось. Новые правила смогли реализовать только весной. Изменения были внесены в практическую часть экзамена – вождение. Трансформацию пережила и процедура получения водительских прав. Главное изменение – два практических экзамена (в городе и на специализированной площадке) объединят в один.

сдачи экзаменов в ГИБДД

Экзамен за 30 минут с записью на видео

Экзамен гибдд в 2022 году будет проводиться в строго ограниченном временном отрезке – не больше 30 минут для граждан, сдающих на права категории «B», «C» и «D». Также это касается подкатегорий «C1» и «D1». На 10 минут больше – 40 минут, имеют лица, которые хотят получить права «BE», «CE» и «DE», чтобы управлять транспортом с прицепом. 20 минут можно потратить, чтобы подготовиться, а результаты получите ещё через 10 минут. Согласно новым правилам, потратите на сдачу чуть больше часа.

Сдавать экзамен ГИБДД в 2022 году на знание ПДД один на один с экзаменатором не обязательно. В машине могут находиться другие кандидаты, инструктор, представители органов. Процесс записывается на аудио и видео. Также экзаменатор должен убедиться, что имеет дело с нужным человеком (уточняет ФИО). Начинать можно после сигнала экзаменатора.

Изменения в проведении экзамена ГИБДД

Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.

Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.

Изменения в проведении экзамена ГИБДД

Если это выполнено успешно, можно ехать на трассу, продемонстрировав, как преодолеваете регулируемые и нерегулируемые перекрестки, поворачиваете налево и направо, совершаете обгон и перестроение. В какой последовательности предложат реализовать новые правила, решит экзаменатор.

Изменения в новых правилах коснулись и общей процедуры. Заполнять и распечатывать заявление будут только сотрудники ГИБДД. Задание заявителя – принести документы, проверить заявление и поставить свою подпись. Получить права могут граждане, которым исполнилось 16 лет. Но новые правила гласят, что в таком случае, должно быть разрешение от опекунов.

Если провалились, но хотите пересдать правила ПДД, точное время может быть назначено минимум, через 7 суток. Но повторный экзамен могут провести в течение 30 дней. Когда третья попытка была неудачной, пересдать можно через 3 месяца (максимум). Чтобы пересдать практику, дается от 7 до 60 суток или от 1 до 3 месяцев.

Новая система штрафов на экзамене по вождению

Сдача экзамена в гибдд подразумевает оценки, система которых была переработана согласно новым правилам. Изменилась степень оценки ошибок, с учетом их влияния на безопасность. Экзамен сразу прекратят, если претендент на получение прав не пристегнет ремень безопасности или позволит себе во время движения пользоваться телефоном. Понятно, что оценка будет минимальной.

Балльную систему сохранили, хотя изменение должно было коснуться и этого момента. Впрочем, баллы сохранили ввиду их удобства. Получите 1 балл, если ехать слишком медленно без существенной необходимости. Такой же штраф грозит при резком старте, просрочке в подаче поворотного сигнала, неправильной оценке дорожной обстановки.

Получите штраф в два балла, если откат назад проходил без контроля стояночного или рабочего тормоза. Также оштрафуют, если затормозить без желания избежать ДТП, за игнорирование заднего зеркала.

Новые правила гласят, что штраф в три балла ждет тех, кто двигается со скоростью, не учитывая ни дорожных условий, ни погоды. А также, если не снизить скорость или не остановился, когда того требовала ситуация.

Экзамен могут досрочно прекратить и поставить отметку о несдаче из-за грубых нарушений. Согласно новым правилам сдачи экзамена, такими считаются проезд на красный свет, перестройка на встречную полосу, нарушения при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и т.п. Провал экзамена неизбежен, если в его ходе наберете хотя бы 5 штрафных баллов.

Оценка маневров экзаменатором будет проходить поэтапно. То есть, в отдельности обратят внимание на каждый элемент и задачу, чтобы максимально объективно сделать выводы. Чем больше правильно выполненных элементов и меньше ошибок, тем больше шансов претендента доказать знания ПДД.

Лишение водительских прав

Водительское удостоверение в 2022 году могут и аннулировать, даже если сдача была успешной. Обычно для этого нужен весомый повод. Таким считается смерть человека, на имя которого выдано водительское удостоверение. После того как человек погиб, информация об этом факте должна быть внесена в базу данных Госавтоинспекции. На эту процедуру дается 10 дней (рабочих). Она необходима, поскольку позволяет исключить случаи, когда по правам умерших людей ездят другие лица. Поскольку при нарушении правил, фактический нарушитель не получит штрафа.

Также права аннулируют если:

  • истечет их срок действия;
  • документ будет поврежден;
  • выдадут новый документ;
  • личные данные владельца изменяться (ФИО);
  • перемены настигнут состояние здоровья водителя.

Согласно новым правилам экзамен пдд в гибдд может быть отменен. Точнее, аннулируют его результаты. Это можно сделать, если подтвердится факт подделки документов или зафиксировать нарушения проведения экзамена. Но учтите, что аннулировать права по причине нарушения условий экзамена можно только на момент, пока водительское удостоверение не выдано. В остальных случаях пересмотр возможен в любое время.

Решение принимает комиссия, в составе которой трое людей. Водитель должен будет пройти новый экзамен под контролем рассматриваемой комиссии.

Зачем нужны изменения в экзамене ГИБДД

Сдача экзамена в гибдд на 2022 год подразумевает не такую уж серьезную трансформацию. Перемены, касаются важных аспектов, а не коренным образом меняют всю процедуру, потому привыкнуть будет достаточно просто. Новички смогут сдавать экзамен на знание ПДД уже на новых условиях, потому сумеют адаптироваться. Тем более что изменения нацелены на упрощение процедуры. Теперь не нужно тратить время на две части экзамена, практически дублирующие друг друга.

Но поскольку экзамен подразумевает работу в условиях реального дорожного движения, было решено усилить практическую часть обучения, чтобы претенденты чувствовали себя на дороге уверенно. Теперь должны отойти в небытие устаревшие методы, главная цель которых – натаскать человека на выполнение ненужных упражнений, но совершенно лишающие его возможности правильно ориентироваться в потоке автомобилей на настоящей дороге. То есть, изменения пойдут только на пользу.

Также с 2022 года исключаются натаскивания на прохождения городских маршрутов по правилам ПДД, которые ранее оговариваются. Раньше использовались всего несколько стандартных маршрутов, которые можно было легко выучить. Но сегодня такое невозможно, потому что перед экзаменом известно только какие улицы могут быть пройдены. Точный порядок их прохождения и какой маршрут будет выбран для сдачи, предугадать невозможно. Это решает экзаменатор, ориентируясь на активность движения и другие факторы. То же касается выполнения разных элементов. Они будут вписаны в контекст актуальных условий движения.

Отсутствие заученных маршрутов позволит адекватно оценить новые навыки водителя, а сдача станет проще. Реальные дорожные условия являются лучшей площадкой для этого. К тому же, подобный подход экономит время.

Получить юридическую помощь по вопросам новых правил сдачи экзаменов в ГИБДД можно на нашем сайте.

от 20 апреля 2017 г. N 13/4-3596

N

Вопрос

Ответ

1.

Гражданин, обратившийся с заявлением о проведении экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительского удостоверения в экзаменационное подразделение, после сдачи (либо не сдачи) одного из предусмотренных для данной категории (подкатегории) транспортного средства экзаменов не явился к месту проведения назначенного следующего (либо повторного) экзамена и обратился для его сдачи в другое экзаменационное подразделение.

Возможен ли прием экзамена в указанном случае?

В соответствии с требованиями пункта 58 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительского удостоверения, утвержденного приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20 октября 2015 г. N 995 «1», государственная услуга по проведению экзаменов на право управление транспортными средствами и выдаче водительского удостоверения «2» включает в себя административные процедуры. Проведение любого из экзаменов на право управление транспортными средствами (теоретического экзамена, экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством либо экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения) является отдельной административной процедурой в рамках предоставляемой государственной услуги.

Основанием для начала предоставления государственной услуги является обращение заявителя в экзаменационное подразделение с заявлением и прилагаемыми документами, необходимыми для ее предоставления (пункт 60 Административного регламента). Результатом предоставления государственной услуги является выдача водительского удостоверения или отказ в проведении экзаменов и (или) выдаче водительского удостоверения (пункт 16 Административного регламента).

Подача дополнительного заявления на проведение отдельной административной процедуры Административным регламентом не предусмотрена.

Таким образом, государственная услуга предоставляется в одном подразделении Госавтоинспекции по месту подачи заявления.

В случае отсутствия в подразделении Госавтоинспекции по месту обращения лица возможности проведения экзаменов на предоставление специального права на управление транспортными средствами отдельных категорий или подкатегорий указанные административные процедуры осуществляются в подразделениях Госавтоинспекции, имеющих возможность их осуществления (пункт 4 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. N 1097 «3»), либо в случае наличия у организации, осуществляющей образовательную деятельность, условий для проведения теоретического экзамена и (или) экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством, соответствующих Правилам, — на базе такой организации (пункт 16 Правил).

Места проведения экзаменов, а также перечни категорий и подкатегорий транспортных средств, на право управления которыми в данных местах проводятся соответствующие экзамены, устанавливаются руководителем подразделения Госавтоинспекции на региональном уровне. Графики проведения экзаменов в установленных местах, с указанием категорий и подкатегорий транспортных средств, доводятся до должностных лиц экзаменационных подразделений.

Согласно пункту 20 Правил место, дата и время проведения экзаменов кандидату в водители назначается должностным лицом подразделения Госавтоинспекции.

2.

Необходимо ли хранение в подразделениях Госавтоинспекции документов, послуживших основанием к сдаче экзаменов, до момента выдачи водительского удостоверения, а также имеющихся водительских удостоверений при сдаче экзаменов на другую категорию?

В экзаменационном подразделении осуществляется хранение водительских удостоверений только лиц, имеющих ранее не выявлявшиеся медицинские ограничения к управлению транспортным средством и которым выданы новые водительские удостоверения (пункт 138 Административного регламента).

Хранение документов, необходимых для предоставления государственной услуги (документов, удостоверяющих личность, медицинских заключений, документов, подтверждающих прохождение соответствующего профессионального обучения по программам профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, водительских удостоверений), Административным регламентом не предусмотрено.

Указанные выше документы возвращаются их владельцу после приема и регистрации заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги.

При этом, в случае наличия необходимости снятие копий вышеуказанных документов (направление запросов, проведение дополнительных проверочных действий и иное) такие копии могут быть приобщены к имеющимся материалам.

После регистрации заявления к нему приобщаются и подлежат хранению письменные согласия законных представителей несовершеннолетних (при наличии), результаты проверок, экзаменационные листы и, в случае необходимости, копии указанных выше документов.

3.

В связи с отменой приказа МВД России от 20 июля 2000 г. N 782 в настоящее время не регламентирован перечень материалов, являющихся основанием для выдачи водительских удостоверений, подшиваемых в дела и хранящихся в установленные сроки. Какие документы подлежат хранению?

В настоящее время при хранении документов, послуживших основанием для предоставления государственной услуги, следует руководствоваться Перечнем документов, образующихся в деятельности органов внутренних дел Российской Федерации, с указанием сроков хранения, утвержденного приказом МВД России от 30 июня 2012 N 655.

Согласно статьи 391 Перечня хранению подлежат документы (справки, свидетельства), послужившие основанием для выдачи водительских удостоверений (срок хранения — 3 года).

Учитывая положения Административного регламента, к документам, послужившим основанием для выдачи водительских удостоверений относятся: заявления, экзаменационные листы, копии уведомлений, копии запросов (в случае их направления в бумажном виде) и ответы на них, письменные согласия законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей) несовершеннолетнего кандидата в водители.

4.

Каков порядок аннулирования водительского удостоверения если водительское удостоверение выдано на основании документов, которые в установленном порядке были признаны подложными (поддельными), либо выдано с нарушением установленного Правилами порядка?

Аннулирование водительского удостоверения по основаниям, предусмотренным подпунктом «г» пункта 35 Правил, осуществляется на основании заключения проверки, утвержденной уполномоченным должностным лицом.

Аннулирование водительского удостоверения осуществляется посредством внесения сведений об его аннулировании в базу данных специального программного обеспечения федеральной информационной системы Госавтоинспекции ФИС ГИБДД-М.

Владельцу водительского удостоверения направляется письменное уведомление о причинах аннулирования.

5.

Где необходимо хранить документы, послужившие основанием для выдачи водительского удостоверения заявителям, которые не достигли 18-ти летнего возраста и успешно сдали экзамены на право управления транспортным средством?

Заявления и документы, послужившие основанием для допуска к сдаче экзаменов, после успешной сдачи несовершеннолетним кандидатом в водители экзаменов подшиваются в дела и хранятся в экзаменационном подразделении в течение установленных сроков.

Водительское удостоверение может быть выдано в любом экзаменационном подразделении по месту обращения кандидата в водители по достижению установленного возраста после подтверждения сдачи им экзаменов с учетом положений пункта 3 Правил.

6.

В случае отсутствия у сотрудника высшего образования, необходимо ли отстранение его от исполнения служебных обязанностей, связанных с проведением экзаменов на получение права управления транспортными средствами?

Требования о наличии высшего образования к уполномоченным должностным лицам подразделений Госавтоинспекции, на которых возложены служебные обязанности по проведению экзаменов, установлены пунктом 7 Правил.

Сотрудники, не имеющие высшего образования, не могут быть допущены к проведению экзаменов. В тоже время они могут выполнять отдельные административные процедуры: прием и регистрация заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги, формирование и направление межведомственного запроса, выдача водительского удостоверения.

7.

Какие предъявляются требования к видеорегистраторам?

Каким количеством видеокамер должны быть оснащены экзаменационные автомобили?

Какой рекомендуемый срок хранения информации, полученной с использованием средств аудио- и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов, в экзаменационном подразделении?

Требования к средствам аудио- и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов установлены приложением N 1 к Правилам.

Количество видеокамер указанным приложением не установлено.

Согласно пункту 2.6 оперативного совещания (в режиме видеоконференции) под председательством начальника ГУОБДД МВД России (протокол от 19.04.2013 N 8) порядок хранения и использования аудио-, видеоматериалов, полученных в ходе проведения экзаменов на право управления транспортными средствами, определяется руководителем подразделения Госавтоинспекции на региональном уровне.

При определении минимального срока хранения аудио-, видеоматериалов рекомендуется руководствоваться сроками рассмотрения жалоб, установленными пунктом 161 Административного регламента — 15 рабочих дней со дня регистрации жалобы. С учетом времени, необходимого на подачу жалобы, а также выходных и праздничных дней рекомендуемый минимальный срок хранения аудио-, видеоматериалов составляет не менее 1 месяца от даты проведения экзамена.

8.

Кандидат в водители, обратившийся с заявлением о проведении экзаменов и выдаче водительского удостоверения одной категории (например «B»), после успешной сдачи теоретического экзамена обращается с заявлением о проведении экзаменов и выдаче водительского удостоверения другой категории (например «C»). Может ли он быть допущен к сдаче практических экзаменов на категорию «C» без сдачи теоретического экзамена в течение срока действия положительной оценки, полученной при сдаче теоретического экзамена на категорию «B»?

В соответствии с пунктом 11 Правил, кандидат в водители, сдавший теоретический экзамен, допускается к сдаче практических экзаменов в течение последующих 6 месяцев.

Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации утверждены 2 комплекта экзаменационных задач.

При успешной сдаче теоретического экзамена по комплектам экзаменационных задач категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «A1», «B1» положительная оценка будет считаться действительной в течение последующих 6 месяцев для сдачи практических экзаменов по данным категориям (подкатегориям) и категории «BE».

При успешной сдаче теоретического экзамена по комплектам экзаменационных задач категорий «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1» положительная оценка будет считаться действительной в течение последующих 6 месяцев для сдачи практических экзаменов по данным категориям (подкатегориям) и категориям «CE», «DE», «Tm», «Tb» и подкатегориям «C1E», «D1E».

Таким образом, в указанном в вопросе случае необходима сдача теоретического экзамена по комплектам экзаменационных задач категорий «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1».

9.

Можно ли по заявлению кандидата в водители, прошедшего в установленном порядке профессиональное обучение по программам подготовки (переподготовки) водителей транспортных средств с механической коробкой передач сдавать экзамены на автоматической коробке передач и наоборот?

В соответствии с пунктом 2 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

В случае обращения с заявлением о сдаче экзаменов на транспортном средстве с автоматической трансмиссией кандидата в водители, прошедшего профессиональное обучение на транспортном средстве с механической трансмиссией, данное заявление подлежит удовлетворению. После успешной сдачи предусмотренных экзаменов в водительском удостоверении проставляется соответствующая отметка с ограничением по типу трансмиссии.

В случае волеизъявления данного лица, для получения нового водительского удостоверения без ограничительных отметок, у него в соответствии с подпунктом «г» пункта 9 Правил принимается экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством на транспортном средстве соответствующей категории (подкатегории) с механической трансмиссией, после успешной сдачи которого выдается новое водительское удостоверение без ограничений по типу трансмиссии.

Кандидаты в водители, имеющие водительские удостоверения с ограничительной отметкой «AT», полученные после прохождения профессионального обучения на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, к сдаче экзаменов на транспортном средстве с механической трансмиссией могут быть допущены только после освоения программ повышения квалификации водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий.

10.

Каким должно быть ограждение на эстакаде?

В целях обеспечения безопасности при проведении экзаменов по первоначальным навыкам управления транспортными средствами, по боковым границам зоны упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» устанавливается барьерное или парапетное ограждение. Данное требование предусмотрено пунктом 3 приложения N 7 к Административного регламенту.

Каких-либо технических требований к ограждению не установлено, однако оно должно обладать удерживающей способностью, исключающей возможность падения транспортного средства с эстакады.

Установка ограждения в зоне выполнения упражнения за пределами эстакады не является обязательной.

11.

Допускается ли наличие снежного покрова на площадке в зимний период времени? Каким образом обеспечить соблюдение коэффициента сцепления? Возможно ли при фиксации пересечения транспортным средством линий разметки, применяемых при проведении экзамена, использовать средства, не относящиеся к дорожному регулированию, в случае плотного снежного покрова на покрытии площадки в период зимнего времени?

Требования к автодромам, автоматизированным автодромам и закрытым площадкам для проведения экзаменов по первоначальным навыкам управления транспортным средством установлены приложением N 1 к Правилам.

В соответствии с пунктом 5 приложения N 1 к Правилам зоны испытательных упражнений, автодром, автоматизированный автодром и закрытая площадка должны иметь однородное асфальто- или цементобетонное покрытие. Вместе с тем, запрета на наличие в зимнее время в зонах испытательных упражнений снежного покрова в Правилах не содержится.

В целях объективности оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители при выполнении испытательных упражнений в зимнее время (фиксация пересечения линий разметки, линий начала и окончания выполнения заданий и контрольных линий) для обозначения границ участков упражнений возможно применение временной (съемной) разметки, а также дополнительных разметочных конусов (разметочных стоек).

Согласно приложению N 1 к Правилам, требования ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы» применяются к зонам испытательных упражнений только в части соблюдения коэффициента сцепления покрытия. При этом следует учитывать, что в случае если инструкцией по эксплуатации приборов, позволяющих оценить коэффициент сцепления, установлены температурные ограничения в их использовании, измерения могут осуществляться только в установленных диапазонах температур.

Таким образом, проверка коэффициента сцепления в период отрицательных температур не представляется возможной. В то же время, сцепные качества покрытия зон выполнения испытательных упражнений должны исключать образование зимней скользкости. В данных целях покрытия зон выполнения испытательных упражнений должны быть обработаны в соответствии с технологиями проведения работ по ее ликвидации.

12.

При сдаче экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения предусмотрено наличие светофора, железнодорожного переезда, если в городах этого нет, допускается ли прием экзаменов в этих случаях?

В соответствии с требованиями к маршрутам, на которых проводятся экзамены по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения (приложение N 2 к Правилам), маршрут должен обеспечивать возможность выполнения кандидатом в водители проезда регулируемого перекрестка и проезда железнодорожного переезда только при условии их наличия на территории обслуживания экзаменационного подразделения.

Таким образом, в случае отсутствия данных элементов улично-дорожной сети на территории обслуживания экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения проводится без их проезда.

13.

Могут ли экзаменаторы принимать экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения на учебных автомобилях, принадлежащих физическим лицам?

Экзаменационное транспортное средство должно соответствовать требованиям к транспортным средствам, используемым для проведения практических экзаменов (приложение N 3 к Правилам), в том числе должно быть оборудовано необходимыми средствами аудио- и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов.

Вопросы принадлежности экзаменационного транспортного средства Правилами и иными нормативными правовыми документами не определены.

14.

Проведение экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения осуществляется в срок до 30 минут при условии выполнения кандидатом в водители на маршруте всех маневров и действий. В случае если при проведении экзамена на маршруте не было возможности осуществить обгон или опережение, каковы действия экзаменатора: продолжать экзамен (если так, то до какого времени) или выставлять оттенку

Отсутствие возможности во время экзамена по управления транспортным средством в условиях дорожного движения продемонстрировать навыки обгона или опережения не являются основанием для выставления оценки «НЕ СДАЛ» или продления времени проведения экзамена.

Однако, если возможность для обгона или опережения у кандидата в водители имелась и экзаменатор подал соответствующую команду, ее невыполнение является ошибкой 1.17 Контрольной таблицы «Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора».

15.

При замене водительского удостоверения, выданного до вступления в силу Правил (после замены, утраты, изменении персональных данных), открывается ли автоматически категория «M»?

Согласно перечню медицинских ограничений к управлению транспортным средством, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2014 г. N 1604, медицинские ограничения к управлению транспортными средствами категории «A» или «M», подкатегории «A1» и «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа являются отличными от медицинских ограничений к управлению автотранспортными средствами других категорий и подкатегорий («B», «C» и другие).

При замене водительского удостоверения без представления медицинского заключения (изменение персональных данных владельца водительского удостоверения, при его утрате и иное) категория «M» открывается только в случае наличия в заменяемом водительском удостоверении категории «A».

При замене водительского удостоверения с представлением медицинского заключения, в котором не содержатся сведения об отсутствии медицинских ограничений к управлению транспортными средствами категорий «A» или «M», подкатегорий «A1» и «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категория «M» в выдаваемом водительском удостоверении не открывается.

16.

При замене водительских удостоверений, в которых не были указаны подкатегории, какая дата открытия подкатегории указывается в разделе 10 водительского удостоверения?

Учитывая, что любая подкатегория является входящей в соответствующую категорию, дата открытия подкатегории при замене водительского удостоверения, выданного до введения подкатегорий, должна совпадать с датой открытия категории.

17.

Медицинские организации, проводящие обязательное медицинское освидетельствование водителей (кандидатов в водители) транспортных средств, при выдаче медицинского заключения зачастую в таблице «Категории и подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется право на управление транспортными средствами» проставляют разрешающие отметки в графе категории транспортного средства, при этом не проставляют отметки в графе входящей подкатегории (например, есть отметка в ячейке категории «C», отсутствует отметка в ячейке подкатегории «C1»). Открывать ли в данном случае в выдаваемом водительском удостоверении подкатегорию «C1»?

В соответствии с пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» в Российской Федерации устанавливаются категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право.

Согласно перечню медицинских ограничений к управлению транспортным средством, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2014 г. N 1604, медицинские ограничения к управлению транспортными средствами являются одинаковыми для категорий транспортных средств и входящих в них подкатегорий.

Таким образом, при открытии в водительском удостоверении отдельной категории в обязательном порядке открывается входящая в нее подкатегория (с учетом особенностей открытия подкатегории «B1»).

18.

При обращении гражданина по вопросу возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами им представлено медицинское заключение, в котором содержатся сведения о наличии ранее не выявлявшихся медицинских ограничений или медицинских показаний к 1 управлению транспортным средством.

Например, в подразделении Госавтоинспекции хранится водительское удостоверение с разрешающими отметками о наличии права управления транспортными средствами категорий «B» и «C», в представленном медицинском заключении имеются сведения о наличии медицинских ограничений к управлению транспортными средствами категории «C». Возможен ли в данном случае возврат находящегося на хранении в подразделении Госавтоинспекции водительского удостоверения?

Согласно подпункту «ж» пункта 35 Правил российское национальное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию в случае, если подтверждено наличие у водителя транспортного средства медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортным средством.

Согласно подпункту «д» пункта 29 Правил выдача российского национального водительского удостоверения взамен ранее выданного российского национального водительского удостоверения производится в случае подтверждения наличия у водителя транспортного средства изменений в состоянии здоровья, в том числе ранее не выявлявшихся медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортным средством.

В соответствии с пунктом 37 Правил лицам, имеющим в соответствии с законодательством Российской Федерации медицинские показания к управлению транспортным средством, в соответствующих графах российского национального и международного водительского удостоверения проставляются отметки об условиях, при соблюдении которых такие лица допускаются к управлению транспортным средством.

Таким образом, в данном случае водительское удостоверение, находящееся на хранении в подразделении Госавтоинспекции, считается недействительным и подлежит хранению до истечения срока его действия либо до обращения владельца водительского удостоверения о его возврате в случае изменения (улучшения) состояния здоровья, если срок действия водительского удостоверения не истек. Владельцу водительского удостоверения выдается новое водительское удостоверение с учетом имеющихся медицинских ограничений или медицинских показаний к управлению транспортным средством.

19.

Ввиду прекращения Республикой Украиной в одностороннем порядке действия Соглашения о сотрудничестве министерств внутренних дел, какое решение принимать при обмене иностранного национального водительского удостоверения Республики Украина? Какой срок ожидания ответа на запрос, направленный в другое государство при обмене иностранного национального водительского удостоверения?

Учитывая, что отсутствие из компетентных органов иностранного государства ответа, подтверждающего выдачу иностранного водительского водительского удостоверения, не является основанием для отказа в предоставлении государственной услуги, а также основанием для приостановления ее предоставления решение о допуске заявителя к проведению экзаменов принимается на основании представленных документов.

В случае поступления после выдачи российского национального водительского удостоверения информации из компетентных органов иностранного государства о недействительности указанного в запросе иностранного национального водительского удостоверения выданное российское национальное водительское удостоверение аннулируется по основаниям, предусмотренным подпунктом «г» пункта 35 Правил.

20.

Какой порядок действий должностных лиц подразделений Госавтоинспекции при поступлении российского национального водительского удостоверения, изъятого компетентными органами иностранного государства, при его обмене на иностранное национальное водительское удостоверение?

Согласно подпункту «е» пункта 35 Правил аннулирование российского национального или международного водительского удостоверения предусмотрено только в случае выдачи нового российского национального или международного водительского удостоверения.

Таким образом, в случае обмена в иностранном государстве российского национального водительского удостоверения на иностранное национальное водительское удостоверение, данное российское национальное водительское удостоверение не может считаться аннулированным.

При поступлении в подразделение Госавтоинспекции российского национального водительского удостоверения, изъятого компетентными органами иностранного государства при его обмене на иностранное национальное водительское удостоверение, оно подлежит хранению до истечения срока его действия либо до обращения владельца российского национального водительского удостоверения за его получением, если срок его действия не истек, либо до выдачи нового российского национального водительского удостоверения в случае соответствующего волеизъявления его владельца.

В случае если российское национальное водительское удостоверение после его обмена в иностранном государстве на иностранное национальное водительское удостоверение не поступило в подразделение Госавтоинспекции, новое российское национальное водительское удостоверение выдается по заявлению его владельца в соответствии с подпунктом «г» пункта 29 Правил.

21.

Допускается ли с 1 сентября 2016 года проведение теоретического экзамена и (или) экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством с использованием учебно-материальной базы организаций, осуществляющих образовательную деятельность?

Пунктом 16 Правил предусмотрено, что при наличии у организации, осуществляющей образовательную деятельность, условий для проведения теоретического экзамена и (или) экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством, соответствующих Правилам, допускается их проведение с использованием учебно-материальной базы организации, осуществляющей образовательную деятельность.

22.

Могут ли сотрудники Госавтоинспекции выдвигать дополнительные требования к техническим средствам контроля, используемым для проведения экзаменов на право управления транспортными средствами?

Предъявление к техническим средствам контроля каких-либо дополнительных требований, не предусмотренных Правилами, не допускается.

23.

Какие применяются требования к виду и комплектации экипировки при сдаче практического экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством категорий «M», «A» и подкатегории «A1»?

Согласно пунктам 2.1.2 и 24.8 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, водитель при управлении мотоциклом или мопедом обязан быть в застегнутом мотошлеме.

Иных требований к экипировке водителя мототранспортного средства нормативными правовыми актами не установлено.

24.

Может ли в экзаменационном автомобиле при проведении экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством на закрытой площадке находиться мастер производственного обучения вождению?

Присутствие мастера производственного обучения вождению в экзаменационном транспортном средстве при проведении экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством на закрытой от движения площадке Правилами и Административным регламентом не запрещено.

25.

Возможно ли при выполнении элемента упражнения «Разворот в ограниченном пространстве» заезжать с левой стороны, а выезжать с правой?

Административным регламентом не предусмотрена иная схема выполнения данного упражнения.

26.

Схемой упражнения N 6 «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом» выезд и заезд указаны только с одной стороны упражнения.

Возможно ли выполнять упражнение, въезжая с одной стороны и выезжая с другой?

Согласно условиям выполнения упражнения N 6 «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом», в зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.

При этом схемой выполнения упражнения N 6 въезд в зону выполнения упражнения и выезд из данной зоны предусмотрены только с одной стороны.

27.

Распространяется ли действие подпункта 113.1 Административного регламента «Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения» на выполнение отдельного элемента упражнения в случае поочередного выполнения испытательных упражнений?

Да, распространяется во всех случаях.

При этом отведенные 30 секунд на то, чтобы кандидат в водители приступил к выполнению упражнения, исключаются из общего времени выполнения всего комплекса упражнений.

28.

Может ли должностное лицо Госавтоинспекции требовать обязательного наличия на площадке всех элементов упражнений N 1 и N 5?

В случае если размеры площадки для проведения экзамена по первоначальным навыкам управления транспортными средствами с учетом габаритных размеров используемого экзаменационного транспортного средства не позволяют одновременное размещение всех упражнений, экзамен может проводиться в соответствии с пунктом 7 приложения N 7 к Административному регламенту, путем поочередного выполнения упражнении.

При последовательном выполнении упражнений, согласно пункту 6 приложения N 7 к Административному регламенту, кандидатом в водители выполняются все упражнения, предусмотренные для соответствующей категории или подкатегории транспортного средства.

Учитывая, что упражнение N 1 считается выполненным в случае выполнения 3-х из 4-х элементов упражнения, а упражнение N 5 при выполнении 2-х из 3-х установленных элементов, одновременное размещение всех элементов упражнения не является обязательным условием для проведения экзамена.

При этом следует учитывать, что на площадке при проведении экзамена допускается наложение зон выполнения испытательных упражнений и их элементов.

29.

Как необходимо наносить разметку зон выполнения испытательных упражнений и определять их размеры, если в образовательной организации эксплуатируются транспортные средства различных габаритов, в том числе в рамках одной категории?

Учитывая то, что экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством на конкретной площадке (автодроме) принимается, как правило, на одном транспортном средстве, разметка зон выполнения испытательных упражнений должна быть привязана к габаритным размерам транспортного средства, на котором сдается экзамен.

30.

Допускается ли изменение последовательности поворотов при нанесении схем выполнения элементов упражнения N 5 «Повороты на 90 градусов» и «Змейка»?

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме или закрытой площадке, допускается изменение последовательности поворотов указанных элементов упражнения N 5.

31.

Можно ли расценивать повторное использование передачи заднего хода как нарушение «Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения» при выполнении упражнений NN 5, 6, 7, 11 и 12, если при одноразовом включении передачи заднего хода выполнить упражнение (элемент упражнения) не удалось?

Количество включений передачи заднего хода при выполнении испытательного упражнения не входит в перечень ошибок, установленных пунктом 113 Административного регламента. В случае если условиями выполнения испытательного упражнения предусмотрено движение транспортного средства задним ходом, многократное использование передачи заднего хода не является ошибкой.

32.

С какого момента начинается замер времени выполнения каждого упражнения (элемента упражнения) в случае поочередного и последовательного выполнения упражнений и когда заканчивается?

Время выполнения отдельного испытательного упражнения (его элемента) при поочередном выполнении испытательных упражнений замеряется от момента пересечения передними колесами (передним колесом) транспортного средства линии начала выполнения упражнения до момента пересечения задними колесами (задним колесом) транспортного средства (либо его прицепа в соответствии с условиями выполнения упражнения для состава транспортных средств) линии окончания выполнения упражнения (либо линии «СТОП» в соответствии с условиями выполнения упражнения).

При этом превышение времени выполнения отдельного испытательного упражнения, за исключением элемента «Скоростное маневрирование» испытательного упражнения N 1, не считается ошибкой.

По окончании выполнения всех предусмотренных экзаменом испытательных упражнений, экзаменатором в экзаменационном листе осуществляется расчет общего (суммарного) времени, превышение которого является ошибкой, установленной подпунктом 113.10 Административного регламента.

Время выполнения испытательных упражнений при их последовательном выполнении замеряется от момента пересечения передними колесами (передним колесом) транспортного средства линии начала выполнения первого упражнения (линии «СТАРТ») до момента пересечения задними колесами (задним колесом) транспортного средства (либо его прицепа в соответствии с условиями выполнения упражнения для состава транспортных средств) линии окончания выполнения упражнений (линии «ФИНИШ»). При этом время выполнения элемента «Скоростное маневрирование» испытательного упражнения N 1 замеряется отдельно.

При последовательном выполнении испытательных упражнений общее время их выполнения рассчитывается по приведенной в пункте 8 приложения N 7 к Административному регламенту формуле. Общее время для каждой закрытой площадки (автодрома) рассчитывается заранее и является величиной постоянной.

33.

В пункте 113 Административного регламента отсутствует ошибка кандидата в водители в случае невыполнения им одного из условий пункта 12 Приложения N 7 к Административному регламенту (не запустил двигатель, не пристегнулся ремнем безопасности, не включил ближний свет фар).

Выполняя данные действия, кандидат в водители до начала проведения экзамена подтверждает свою готовность к экзамену по первоначальным навыкам управления транспортным средством. Следовательно, данные действия оценке не подлежат.

В случае если кандидат в водители не выполняет указанные действия самостоятельно, экзаменатор указывает на необходимость их выполнения и дает возможность пристегнуть ремень безопасности, включить ближний свет фар и т.д.

34.

Если кандидат в водители после успешной сдачи теоретического экзамена покинул место проведения экзамена (не явился на место проведения экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством) без объяснения причин, следует ли данные действия кандидата в водители квалифицировать в соответствии с пунктом 113.15 Административного регламента с выставлением оценки «НЕ СДАЛ»?

Кандидат в водители считается приступившим к выполнению экзамена после того, как занял место в (на) транспортном средстве, подтвердил готовность к старту и получил команду экзаменатора о начале движения. Если с этого момента он по какой-либо причине отказывается от выполнения упражнения, ему выставляется оценка «НЕ СДАЛ» на основаниях положений пункта 113.15 Административного регламента.

В случае отказа кандидата в водители, прибывшего к месту проведения экзамена, занять место в (на) транспортном средстве либо поступления от кандидата в водители заявления об отказе в сдаче экзамена до получения команды экзаменатора о начале движения, то такой отказ не может расцениваться как «покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения)». В данном случае его действия расцениваются как неявка заявителя к месту проведения экзамена и являются основанием для приостановления государственной услуги согласно пункту 28.3 Административного регламента.

35.

Являются ли данные действия нарушением, если:

— кандидат в водители при выполнении упражнения N 4 «Остановка и начало движения на подъеме» останавливается таким образом, что передние колеса находятся на участке подъема, а задние на горизонтальном;

— не установил мотоцикл на подножку в пределах обозначенного места парковки?

Согласно положениям пункта 107 Административного регламента экзаменатором перед началом экзамена производится ознакомление кандидата (кандидатов) в водители с порядком проведения и системой оценки результатов экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством.

Если в процессе экзамена кандидат в водители не выполняет условия выполнения упражнений, за которые не предусмотрена отрицательная оценка, экзаменатором предлагается исправить допущенную неточность: поставить мотоцикл на подножку (центральную подставку, боковой упор); установить транспортное средство на подъеме таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема и иное.

В случае отказа кандидата в водители, после получения соответствующих пояснений от экзаменатора, от соблюдения условий выполнения испытательного упражнения, его действия расцениваются как отказ от выполнения упражнения и ему выставляется оценка «НЕ СДАЛ» на основаниях положений пункта 113.15 Административного регламента.

36.

Применяется ли подпункт 113.7 Административного регламента «допустил остановку двигателя 3 и более раз» на площадке при движении транспортного средства вне зон испытательных упражнений?

Экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством проводится путем выполнения испытательных упражнений. Участки пути транспортного средства от одной зоны выполнения упражнения к другой при последовательном их выполнении не входят в состав самих упражнений. Таким образом, действие пункта 113.7 не распространяется на участки пути, не входящие в зоны испытательных упражнений.

37.

Чему равняется значение «L1» в упражнении N 3 «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»?

Из условий выполнения данного упражнения следует, что кандидат в водители совершает маневр к месту остановки и останавливается на расстоянии, не превышающем значение «L» (0,3 метра) от линии разметки по проекции бокового габарита транспортного средства, т.е. значение «L1 равняется «L».

38.

Необходима ли постановка на ручной тормоз автомобиля при выполнении упражнения N 4 «Остановка и начало движения на подъеме»?

Условиями упражнения N 4 «Остановка и начало движения на подъеме» (пункт 16 приложения N 7 к Административному регламенту) после остановки транспортного средства на участке подъема предусмотрена его фиксация в неподвижном состоянии.

При этом фиксация транспортного средства в неподвижном состоянии исключительно стояночным (ручным) тормозом не определена. Следовательно, выбор способа фиксации (рабочей тормозной системой или стояночным тормозом) остается на усмотрение экзаменуемого.

Кроме того, в пункте 113 Административного регламента не содержатся основания для выставления оценки «НЕ СДАЛ» за неиспользование стояночного (ручного) тормоза.

39.

Как расценивать действия кандидата в водители, который при выполнении упражнения N 4 «Остановка и начало движения на подъеме» не смог удержать транспортное средство на наклонном участке и допустил его откат до выставления экзаменатором контрольной стойки?

Условиями выполнения испытательного упражнения N 4 «Остановка и начало движения на подъеме» не предусмотрено движение транспортного средства задним ходом.

Действия экзаменуемого, допустившего откат транспортного средства до выставления экзаменатором контрольной стойки, являются ошибкой, установленной подпунктом 113.9 Административного регламента «осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения».

40.

Как оценивать действия экзаменуемого, если при последовательном выполнении упражнений он не пересек линию «ФИНИШ»?

До момента пересечения линии «ФИНИШ» экзаменатором продолжается отсчет времени выполнения упражнений. Если кандидат в водители не закончит выполнение комплекса упражнений, им будет превышено общее время выполнения упражнений, что является ошибкой, установленной подпунктом 113.10 Административного регламента, и выставлена оценка «НЕ СДАЛ».

41.

Будет ли считаться нарушением, если при смене кандидатов в водители не глушить двигатель?

Учитывая, что выключение двигателя кандидатом в водители после сдачи экзамена не является условием выполнения упражнений, данные действия кандидата в водители не относятся к ошибкам.

Согласно пункту 10 приложения N 7 к Административному регламенту обеспечение выполнение условий перед началом экзамена относительно прогретого двигателя транспортного средства и его нахождения в выключенном состоянии является обязанностью экзаменатора.

42.

Будет ли считаться ошибкой, если при выполнении упражнения «Габаритный коридор» и «Скоростное маневрирование» кандидат в водители при остановке сначала остановится, удерживая мотоцикл двумя ногами, а затем уже будет удерживать его одной?

Условия выполнения элементов упражнений «Габаритный коридор» и «Скоростное маневрирование» предусматривают действия кандидата в водители по удержанию мототранспортного средства в неподвижном состоянии.

Целью данного требования Административного регламента является демонстрация кандидатом в водители нахождения мототранспортного средства в неподвижном состоянии путем касания одной ногой поверхности площадки. Данное требование является минимально необходимым, так как касание двумя ногами не может быть выполнимо всеми кандидатами в водители из-за их различных ростовых параметров кандидата в водители и габаритных характеристик мототранспортного средства.

Таким образом, с учетом необходимости обеспечения безопасности проведения экзамена, касание двумя ногами поверхности площадки не считается ошибкой.

43.

Как оценивать выезд (пересечение колесом) границы участков испытательных упражнений при проведении экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством на автодроме (автоматизированном автодроме) в случае, если границы участков испытательных упражнений обустроены бордюрным камнем?

Согласно пункту 2 приложения N 2 к Административному регламенту границы участков упражнений обозначаются линиями дорожной разметки и разметочными конусами (разметочными стойками), обустройство границ участков испытательных упражнений бордюрным камнем не предусмотрено.

В случае проведения экзамена по первоначальным навыкам управления транспортными средствами на автодроме (автоматизированном автодроме), оборудованном бордюрным камнем, его установка допускается за пределами границ участков испытательных упражнений и не должна препятствовать фиксации ошибок.

44.

Должен ли кандидат в водители останавливаться перед линией начала выполнения каждого упражнения в случае их последовательного выполнения?

В соответствии с Административным регламентом при последовательном выполнении упражнений отсчет общего времени выполнения упражнений начинается с подачи команды экзаменатором в месте начала выполнения первого упражнения, обозначенном линией «СТАРТ», и заканчивается пересечением линии «ФИНИШ» по проекции заднего габарита транспортного средства в месте окончания последнего упражнения. Остановки перед началом выполнения каждого упражнения не предусмотрены, так как они приведут к увеличению общего времени выполнения упражнений. Готовность к старту кандидат в водители подтверждает включением ближнего света фар (фары).

45.

Какие действия кандидата в водители считаются движением по заданной траектории при выполнении испытательных упражнений? Какие действия будут считаться отклонением от заданной траектории?

Под заданной траекторией подразумевается определенная последовательность изменения направления движения транспортного средства, обозначенная на схемах упражнений соответствующими линиями движения транспортного средства.

Отклонением от заданной траектории считается движение транспортного средства по траектории, не предусмотренной схемой выполнения упражнения.

Например, отклонением от заданной траектории при выполнении элемента упражнения N 1 «Габаритная восьмерка» может являться объезд кандидатом в водители установленных конусов в иной последовательности, отличной от последовательности, определенной данной схемой.

46.

Каковы способы фиксации ошибки, установленной подпунктом 113.8 Административного регламента «остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение»?

Фиксация ошибки, установленной подпунктом 113.8 Административного регламента, производится путем проведения соответствующего измерения.

Для облегчения проведения и сокращения времени необходимых замеров в местах, где условиями выполнения упражнения предусмотрена остановка с соблюдением контрольного значения «L» на поверхности площадки могут быть нанесены линии фиксации выполнения упражнения, не выходящие за пределы границ участков выполнения упражнений, на расстоянии указанного контрольного значения от линии «СТОП» или от соответствующей границы упражнения.

47.

Входит ли действие кандидата в водители, обозначенное линией направления движения вперед «1», в состав обязательных действий при выполнении упражнений N 7 и N 12?

На схемах выполнения упражнений N 7 и N 12 обозначены линии начала и окончания выполнения упражнений.

Отсчет времени выполнения упражнения при поочередном его выполнении осуществляется с момента пересечения передними колесами транспортного средства (либо тягача в составе транспортных средств) линии начала выполнения упражнения, а заканчивается в момент пересечения задними колесами транспортного средства (либо его прицепа в составе транспортных средств) линии окончания выполнения упражнений.

Таким образом, действие кандидата в водители, обозначенное линией направления движения вперед «1», при выполнении упражнений N 7 и N 12 является обязательным.

48.

На схемах выполнения испытательных упражнений изображены разметочные конуса и разметочные стойки. Возможно ли при обозначении границ упражнений использование разметочных стоек вместо конусов и наоборот?

Схемами выполнения испытательных упражнений, установленными приложением N 7 к Административному регламенту, определены места установки разметочных конусов и стоек. Использование разметочных стоек вместо конусов и наоборот Административным регламентом не предусмотрено.

49.

При сдаче экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения зачастую экзаменатором при подаче задания используется слово «ближайшее». Например, задание — «выбрать ближайшее место для остановки и остановиться» или «выбрать ближайшее место для разворота и развернуться». Кандидат в водители, считая что данный маневр в ближайшем месте неудобен или небезопасен (остановившейся автомобиль или стоящий пешеход у края проезжей части и т.д.), проезжает дальше, не выполняя задание, и начинает искать следующее место для выполнения задания. Экзаменатор знает, что в данном месте маневр не запрещен, зачастую прекращает экзамен и выставляет оценкой «НЕ СДАЛ».

Могут ли указанные действия кандидата в водители считаться ошибкой, установленной пунктом 1.17 Контрольной таблицы?

В соответствии с пунктом 128 Административного регламента экзаменатор контролирует ход выполнения маневров и действий, предусмотренных маршрутом, соблюдение Правил дорожного движения Российской Федерации, подает команды кандидату в водители, оценивает его навыки управления транспортным средством, умение контролировать дорожную обстановку и принимать решения в случае ее изменения, фиксирует ошибки в соответствии с контрольной таблицей (приложение N 8 к Административному регламенту).

В данном случае выполнение кандидатом в водители задания экзаменатора «выбрать ближайшее место для совершения маневра» позволяет объективно оценить его знания Правил дорожного движения и навыки управления транспортным средством, в том числе с учетом различных условий дорожного движения.

Таким образом, указанные действия кандидата в водители считаются ошибкой, установленной пунктом 1.17 Контрольной таблицы «Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора» (приложение N 8 к Административному регламенту).

«1» Далее — «Административный регламент».

«2» Далее — «государственная услуга».

«3» Далее — «Правила».

Водительское удостоверение подтверждает право управлять транспортом соответствующей категории: от мопедов — категория М — до составов грузовиков массой до 12 тонн — подкатегория D1Е. Иметь водительские права при себе должен каждый водитель.

Что вы узнаете

  • В каком возрасте можно получить права
  • Как получить водительские права
  • Как получить медицинскую справку
  • Как происходит получение водительских прав
  • Срок действия прав
  • Как заменить права или восстановить при утере
  • Как получить международное водительское удостоверение
  • Как получить права после лишения
  • Где забирать права после истечения срока лишения

В каком возрасте можно получить права

Минимальный возраст и другие условия получения прав зависят от категории транспортного средства.

Виды водительских прав

Категория Описание
М Мопеды и легкие квадрициклы
А Мотоциклы
А1 Мотоциклы с объемом двигателя до 125 см³ и мощностью до 11 кВт
В Автомобили с разрешенной максимальной массой до 3500 кг, имеющие до 8 сидячих мест, не считая водительского. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг. Либо с прицепом, разрешенная максимальная масса которого выше 750 кг, но ниже массы автомобиля без нагрузки, а их общая разрешенная максимальная масса не превышает 3500 кг
В1 Трициклы и квадрициклы
BE Автомобили с разрешенной максимальной массой до 3500 кг, имеющие до 8 сидячих мест, не считая водительского, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг и свыше массы автомобиля без нагрузки либо их общая разрешенная максимальная масса превышает 3500 кг
С Автомобили с разрешенной максимальной массой от 3500 кг, за исключением автомобилей категории D, для перевозки пассажиров. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг
С1 Автомобили с разрешенной максимальной массой от 3500 до 7500 кг, за исключением автомобилей категории D, для перевозки пассажиров. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг
CE Автомобили с разрешенной максимальной массой от 3500 кг, за исключением автомобилей категории D, для перевозки пассажиров, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг
C1E Автомобили с разрешенной максимальной массой от 3500 до 7500 кг, за исключением автомобилей категории D, для перевозки пассажиров, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг, но ниже массы автомобиля без нагрузки, а их общая разрешенная максимальная масса не превышает 12 тонн
D Автомобили для перевозки пассажиров, имеющие более 8 сидячих мест, не считая водительского. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг
D1 Автомобили для перевозки пассажиров, имеющие от 9 до 16 сидячих мест, не считая водительского. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг
DE Сочлененные автобусы; автомобили для перевозки пассажиров, имеющие более 8 сидячих мест, не считая водительского, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг
D1E Автомобили для перевозки пассажиров, имеющие от 9 до 16 сидячих мест, не считая водительского, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг, но ниже массы автомобиля без нагрузки, а их общая разрешенная максимальная масса не превышает 12 тонн
Tm Трамваи
Tb Троллейбусы

М

Мопеды и легкие квадрициклы

А1

Мотоциклы с объемом двигателя до 125 см³ и мощностью до 11 кВт

В

Автомобили с разрешенной максимальной массой до 3500 кг, имеющие до 8 сидячих мест, не считая водительского. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг. Либо с прицепом, разрешенная максимальная масса которого выше 750 кг, но ниже массы автомобиля без нагрузки, а их общая разрешенная максимальная масса не превышает 3500 кг

В1

Трициклы и квадрициклы

BE

Автомобили с разрешенной максимальной массой до 3500 кг, имеющие до 8 сидячих мест, не считая водительского, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг и свыше массы автомобиля без нагрузки либо их общая разрешенная максимальная масса превышает 3500 кг

С

Автомобили с разрешенной максимальной массой от 3500 кг, за исключением автомобилей категории D, предназначенных для перевозки пассажиров. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг

С1

Автомобили с разрешенной максимальной массой от 3500 до 7500 кг, за исключением автомобилей категории D, предназначенных для перевозки пассажиров. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг

CE

Автомобили с разрешенной максимальной массой от 3500 кг, за исключением автомобилей категории D, предназначенных для перевозки пассажиров, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг

C1E

Автомобили с разрешенной максимальной массой от 3500 до 7500 кг, за исключением автомобилей категории D, предназначенных для перевозки пассажиров, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг, но ниже массы автомобиля без нагрузки, а их общая разрешенная максимальная масса не превышает 12 тонн

D

Автомобили для перевозки пассажиров, имеющие более 8 сидячих мест, не считая водительского. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг

D1

Автомобили для перевозки пассажиров, имеющие от 9 до 16 сидячих мест, не считая водительского. Без прицепа или с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг

DE

Сочлененные автобусы; автомобили для перевозки пассажиров, имеющие более 8 сидячих мест, не считая водительского, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг

D1E

Автомобили для перевозки пассажиров, имеющие от 9 до 16 сидячих мест, не считая водительского, с прицепом с разрешенной максимальной массой свыше 750 кг, но ниже массы автомобиля без нагрузки, а их общая разрешенная максимальная масса не превышает 12 тонн

Условия получения

Категория Ограничения
М, A1 С 16 лет
А, B, В1, С, С1 С 18 лет
D, D1, Tm, Tb С 21 года
BE Стаж управления ТС категории B от года
CE, C1E Стаж управления ТС категории C от года
DE, D1E Стаж управления ТС категории D от года

BE

Стаж управления ТС категории B от года

CE, C1E

Стаж управления ТС категории C от года

DE, D1E

Стаж управления ТС категории D от года

Как получить водительские права

Выбрать аккредитованную ГИБДД автошколу. Их список есть на сайте ГИБДД.

Заключить договор и оплатить обучение. Для обучения в автошколе нужно предоставить:

  1. Паспорт гражданина РФ.
  2. Медицинскую справку по форме 003-В/у.
  3. Три фотографии размером 3 × 4 см.

Пройти обучение по программе, утвержденной ГИБДД.

Стоимость обучения в автошколе не зафиксирована в законе и может различаться в разных автошколах даже в пределах одного города. В Москве обучение может стоить 50 000 Р, в регионах — 25 000 Р. На цену может влиять время года, количество обучающихся на курсе и удаленность от центра.

Сдать внутренний экзамен школы на теоретическое знание ПДД и практическое управление транспортом. В случае успешной сдачи экзаменов автошкола передаст документы в ГИБДД.

Сдать экзамен в ГИБДД, записаться на него через госуслуги. Экзамен из двух частей:

  1. Теоретический экзамен. За 20 минут нужно ответить на 20 вопросов. Можно допустить не более двух ошибок.
  2. Вождение. Здесь за каждое упражнение начисляют баллы и ставят общую оценку — сдал или не сдал.

В случае неудачи пересдавать экзамен можно неограниченное количество раз. Первые три пересдачи происходят с интервалом в неделю, следующие — в месяц. Это бесплатно. Если практический экзамен на права не удалось сдать в течение 6 месяцев, придется еще раз сдавать теорию.

Медицинская справка для получения водительского удостоверения

Перед получением прав каждый водитель обязан пройти медицинский осмотр и получить заключение врача о том, что он способен управлять автомобилем по состоянию здоровья. Справку выдают после прохождения освидетельствования в государственной или частной медицинской организации с лицензией на оказание таких услуг.

Медосмотр оплачивают водители транспортных средств или кандидаты в водители. Расценки зависят от региона и медицинского учреждения, выдающего справку. В среднем стоимость медосмотра — 2500—3000 Р.

Чтобы получить справку, нужно пройти обследование у следующих специалистов:

  • терапевта или врача общей практики;
  • офтальмолога;
  • психиатра;
  • нарколога;
  • невролога;
  • оториноларинголога.

Для водителей ТС категорий C, D, CE, DE, Tm, Tb и подкатегорий C1, D1, C1E, D1E обязательна электроэнцефалография — исследование биоэлектрической активности головного мозга.

Дополнительные анализы на хроническое злоупотребление алкоголем и наркотиками обяжут сдавать в двух случаях:

  1. Водителя ранее лишали прав за вождение в нетрезвом виде, отказ от освидетельствования или демонстративное употребление алкоголя при инспекторе ДПС до направления на освидетельствование, и теперь срок лишения истек и водитель решил вернуть права.
  2. Нарколог или психиатр-нарколог выявил симптомы заболеваний, связанных с употреблением психоактивных веществ, при которых противопоказано управление автомобилем. Они перечислены в разделе 2 перечня медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.

Медосмотр можно проходить в любой поликлинике, но ряд условий касается психиатра и нарколога.

Врач-психиатр проводит обследование в государственных или муниципальных медицинских организациях по месту жительства водителя.

Нарколог тоже проводит медосмотр только в государственных или муниципальных учреждениях по месту жительства.

Еще при прохождении медкомиссии желающий получить или обменять водительское удостоверение должен представить справку из психоневрологического и наркологического диспансеров о том, что он не состоит в них на учете. Раньше это было проблемой: если кандидат в водители зарегистрирован во Владивостоке, а проживает в Москве, ему приходилось предоставлять справку из психоневрологического и наркологического диспансеров Владивостока. Только в этом случае психиатр и нарколог в Москве давали положительное заключение. Сейчас во многих регионах ситуация упростилась: психиатр и нарколог самостоятельно направляют запрос по месту регистрации кандидата в водители. Законодательно этот порядок не урегулирован, и не из всех регионов приходят ответы на такие запросы. Можно ли не ехать по месту регистрации за справкой, лучше уточнять по месту прохождения медицинской комиссии.

При осмотре врачи руководствуются перечнем медицинских ограничений к управлению транспортным средством, где указано, с какими заболеваниями можно управлять транспортом, а с какими нельзя. Например, хроническая шизофрения и наркозависимость не позволят получить права. А без ноги или без одного глаза водить машину можно — просто с ограничениями.

Медицинская справка, подтверждающая право управлять автомобилем, действует 12 месяцев с даты выдачи.

Как происходит получение водительских прав

После успешной сдачи экзамена нужно лично обратиться в ГИБДД для получения прав.

Чтобы получить права, при себе нужно иметь:

  1. Паспорт гражданина РФ или иной документ, удостоверяющий личность.
  2. Документ автошколы о прохождении обучения.
  3. Медицинское заключение по форме № 003-В/у.
  4. Если вам еще не исполнилось 18 лет — письменное согласие родителей или иных законных представителей.

Фотография не нужна: ее сделает сотрудник ГИБДД перед выдачей удостоверения. Подтверждать уплату госпошлины чеком или иным документом также необязательно: сотрудник должен сам проверить это через ГИС ГМП — государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах. Но если есть возможность распечатать документ о перечислении госпошлины и взять с собой — лучше так и поступить. Некоторые сотрудники ГИБДД ленятся проверять уплату по системе и требуют документ о ней.

Госпошлина за выдачу прав впервые и за их замену одинакова по всей стране: 2000 Р.

Срок действия прав

Этот срок указан на лицевой стороне документа. Водительское удостоверение действует в течение десяти лет со дня выдачи, но в 2020 году впервые в истории России срок действия водительского удостоверения продлили в связи с эпидемией коронавируса. В 2022 году водительские права, срок действия которых заканчивается с 1 января 2022 по 31 декабря 2023 года, продлили на три года. Продленные права действуют только на территории РФ. За границей ими пользоваться не получится: там смотрят на срок действия, указанный в документе.

Как заменить права или восстановить при утере

Полученные ранее права можно заменить, если истек срок их действия, они пришли в негодность, утеряны или анкетные данные владельца изменились. Повторно сдавать экзамен не нужно.

Для замены прав по истечении срока действия нужна новая медицинская справка по форме 003-В/у. А для замены удостоверения в связи с утерей, непригодностью для использования или изменением анкетных данных медицинская справка не нужна, но срок действия в новых правах укажут тот же, что был в старых.

Как получить международное водительское удостоверение

Международное водительское удостоверение — официальный многоязычный перевод национального водительского удостоверения, оно применяется только совместно с российскими правами. О том, как его оформить, мы рассказывали в статье «Как получить международные права».

Так выглядит международное водительское удостоверение

Получить его можно в ГИБДД, заплатив пошлину 1600 Р. По регламенту выдача международных водительских прав занимает не более 10 минут.

Перед получением удостоверения нужно представить сотруднику ГИБДД:

  1. Действующее национальное водительское удостоверение.
  2. Паспорт гражданина РФ.
  3. Цветное или черно-белое фото 35 x 45 мм на матовой бумаге.

Чтобы латинское написание фамилии, имени и отчества совпадало в международных правах и загранпаспорте, можно предъявить загранпаспорт сотруднику. Если его нет, сотрудник сам напишет фамилию латиницей. Тогда написание в правах и загранпаспорте может различаться, а у зарубежных полицейских могут возникнуть вопросы.

Международные водительские права действительны три года, но не дольше срока действия национального водительского удостоверения.

Как получить права после лишения

Лишение водительского удостоверения возможно только по решению суда. Водитель, лишенный прав, должен сдать их в ГИБДД, отсчет срока лишения начинается именно со дня сдачи.

Чтобы вернуть водительское удостоверение после лишения, нужно:

  1. Уплатить долги по штрафам за нарушение ПДД. Их можно проверить на госуслугах.
  2. Сдать теоретический экзамен на знание ПДД по тем же билетам, что и при получении прав впервые.
  3. Вновь получить медицинскую справку по форме 003-В/у, если прав лишили за управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и водитель отказался проходить проверку на алкоголь или употребил его после ДТП.

Вернуть права раньше истечения срока лишения нельзя. Но теоретический экзамен можно сдать, когда истечет половина срока лишения прав.

Где забирать права после истечения срока лишения

  1. В подразделении ГИБДД по месту исполнения постановления суда — в этом случае права вернут в день обращения.
  2. В другом подразделении. Для этого нужно за 30 дней до конца срока лишения прав написать заявление в подразделение ГИБДД по месту исполнения постановления суда. В заявлении нужно указать, куда именно направить водительское удостоверение.

Если за время лишения прав срок их действия истек, нужно получать новое водительское удостоверение.

1.Выберите, права какой категории вы хотите получить

В России действуют 10 категорий водительских прав и шесть подкатегорий:

  • А — мотоциклы. В категорию входит одна подкатегория;
  • B — автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8. В категорию входит одна подкатегория;
  • BE — автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки, а также автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3,5 тонны;
  • C — автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны. В категорию входят две подкатегории;
  • CE — автомобиль категории C, сцепленный с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки, а также автомобиль категории C, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 12 тонн;
  • D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя. В категорию входят две подкатегории;
  • DE — автомобили категории D, сцепленные с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 килограммов, сочлененные автобусы;
  • M — скутеры, мопеды и легкие квадрициклы. Управлять этими транспортными средствами можно, имея права любой другой категории;
  • Tm — трамваи;
  • Tb — троллейбусы.

Чтобы управлять составами транспортных средств подкатегорий ВЕ, СЕ, DE, C1E и D1E требуется стаж управления транспортным средством соответствующей категории не менее 12 месяцев.

Имея права категории А, можно управлять транспортными средствами категории В1, но только с мотоциклетным рулем. Права категории В позволяют управлять транспортными средствами категории В1 с автомобильным рулем.

2.Пройдите обучение в автошколе

Обучаться в автошколе на управление автомобилем или мотоциклом можно с 16 лет. Сдать экзамен на категорию М и подкатегорию А1 можно также с 16 лет, на категории В и С — с 17 лет. Но получить права и начать управлять ТС можно только в определенном возрасте:

  • категории М и подкатегории А1 — с 16 лет;
  • категории А, В, С и подкатегорий В1 и С1 — с 18 лет;
  • категории D, Tm,Tb и подкатегории D1 — с 21 года.

Верхней возрастной границы для управления транспортным средством нет.

С 2014 года обучиться в автошколе обязаны даже те, кто уже умеет водить. Вас допустят к экзамену на права, только если у автошколы есть лицензия.

3.Пройдите медкомиссию

Обследование врачей можно пройти до поступления в автошколу или во время обучения. Медицинская справка оформляется по форме № 003-В/у и действует 12 месяцев.

С некоторыми заболеваниями или противопоказаниями вам не выдадут права — их перечень утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2014 года № 1604.

4.Соберите документы для допуска к экзамену в ГИБДД

После обучения в автошколе и оформления медсправки, вы можете сдавать экзамен в любом отделении Госавтоинспекции — не только по месту регистрации. В этом случае отделение ГИБДД, где вы будете сдавать экзамен, запросит информацию, что ранее вам не выдавали права и вас не лишали прав, в отделении по месту вашей регистрации. В некоторых случаях вас могут попросить самостоятельно получить такую справку.

Для допуска к экзамену нужно собрать пакет документов. Чаще всего этим занимается автошкола, но, если вы хотите сдать экзамен отдельно от группы, то можете сделать это самостоятельно.

Вам понадобятся:

  • паспорт или иной документ, удостоверяющий личность; 
  • медицинская справка по форме № 003-В/у;
  • документ, подтверждающий прохождение профессионального обучения в автошколе;
  • водительское удостоверение, если у вас уже есть права другой категории;
  • если вы сдаете экзамен до 18 лет — заверенное нотариусом письменное согласие на сдачу экзамена и выдачу водительского удостоверения от одного из родителей или другого законного представителя. Согласие не нужно, если вы признаны полностью дееспособным (эмансипированы) или вступили в брак до совершеннолетия;
  • документ, подтверждающий наличие льготы по уплате государственной пошлины;

Документы можно подать лично в отделении ГИБДД, где вы будете сдавать экзамен. Записаться на подачу документов можно заранее на портале госуслуг. Вы также можете обратиться в центр госуслуг «Мои документы».

5.Сдайте экзамен в ГИБДД

Экзамен на получение водительских прав состоит из теоретической и практической частей:

  • теоретическая часть — это тест из 20 вопросов, на которые нужно ответить без ошибок за 20 минут. Если вы допустите одну ошибку или не успеете ответить на один вопрос, вам дадут дополнительные 5 минут и 5 вопросов, на каждый из которых нужно ответить правильно. Вам придется пересдавать теоретический экзамен, если вы его не сдадите или в течение полугода после его сдачи не сможете сдать практическую часть;
  • практическая часть проводится после сдачи теоретической части. До 1 апреля 2021 года практическая часть состояла из двух отдельных экзаменов на площадке и в городе. Теперь практический экзамен один: он проводится в городе и может включать в себя элементы площадки для проверки отдельных навыков.

Экзамен длится не более часа. В это время в автомобиле можете находиться вы, экзаменатор, инструктор по вождению и, по желанию, — другие кандидаты. Во время экзамена производится видеозапись. Практический экзамен на получение права для управления мотоциклом и мопедом состоит только из проверки навыков в условиях автодрома (площадки).

Пересдавать каждый экзамен можно три раза. Между пересдачами теоретической части должно пройти не меньше семи и не больше 30 календарных дней, между пересдачами практической части — не меньше семи и не больше 60 календарных дней. После этого вас допустят к экзамену только через месяц и не позднее трех месяцев. Экзамены можно сдать и после истечения сроков. Для этого обратитесь в Госавтоинспекцию с заявлением о переносе сроков повторного теоретического или практического экзамена.

6.Получите права

Получать права нужно в том же отделении ГИБДД, где вы сдали экзамен. Возьмите с собой паспорт или временное удостоверение личности, если паспорт находится на замене. Фотографию на права сделают на месте.

Перед визитом в отделение ГИБДД обязательно уплатите госпошлину. Вы не обязаны предъявлять квитанцию об уплате, но на случай, если банк не успеет обработать платеж, возьмите ее с собой. Также вы можете взять с собой загранпаспорт, если хотите, чтобы транслитерация ФИО в документах совпадала.

Согласно пункту 24 приложения к приказу МВД России от 20 февраля 2021 года № 80, права категорий A и M и подкатегорий A1, B1 выдают в течение 15 рабочих дней, категорий B, C, D, BE, CE и DE и подкатегорий C1, D1, C1E и D1E — 30 рабочих дней, категорий Tm и Tb — 5 рабочих дней. Но на практике в большинстве случаев водительское удостоверение выдают в день обращения.

Водительское удостоверение действует 10 лет с момента оформления, по истечении этого срока его нужно заменить.

После получения национальных водительских прав вы можете оформить международное водительское удостоверение.

7.Проверьте водительские права

Для проверки на сайте ГИБДД введите серию, номер и дату выдачи своего водительского удостоверения. Вы сможете проверить водительский стаж, сколько раз водителя лишали прав, срок их действия и где они были выданы.

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 12 июля 1999 г. N 796

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ДОПУСКА К УПРАВЛЕНИЮ

САМОХОДНЫМИ МАШИНАМИ И ВЫДАЧИ УДОСТОВЕРЕНИЙ

ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА (ТРАКТОРИСТА)

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 15.06.2009 N 481,

от 06.05.2011 N 351)

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить и ввести в действие с 1 января 2000 г. прилагаемые Правила допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).

Председатель Правительства

Российской Федерации

С.СТЕПАШИН

Утверждены

Постановлением Правительства

Российской Федерации

от 12 июля 1999 г. N 796

ПРАВИЛА

ДОПУСКА К УПРАВЛЕНИЮ САМОХОДНЫМИ МАШИНАМИ И ВЫДАЧИ

УДОСТОВЕРЕНИЙ ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА (ТРАКТОРИСТА)

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 15.06.2009 N 481,

от 06.05.2011 N 351)

I. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливают порядок допуска граждан к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (далее именуются — органы гостехнадзора).

2. Под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и боевой самоходной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).

(п. 2 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

3. Право на управление самоходными машинами подтверждается одним из следующих документов:

удостоверение тракториста-машиниста (тракториста);

временное удостоверение на право управления самоходными машинами (далее — временное удостоверение);

временное разрешение на право управления самоходными машинами (далее — временное разрешение).

Управление самоходной машиной лицом, не имеющим при себе документа, подтверждающего наличие у него права на управление самоходными машинами, запрещается.

(п. 3 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

4. Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) подтверждает наличие права на управление самоходными машинами следующих категорий:

категория «А» — автомототранспортные     средства,          не предназначенные для движения  по автомобильным дорогам    общего   пользования  либо  имеющие максимальную  конструктивную  скорость 50 км/ч и менее:

I — внедорожные мототранспортные средства;

II  —  внедорожные  автотранспортные средства, разрешенная  максимальная  масса   которых  не превышает  3500  килограммов  и  число сидячих

мест  которых,  помимо  сиденья  водителя,  не превышает 8;

III  —  внедорожные автотранспортные средства, разрешенная   максимальная    масса    которых превышает  3500  килограммов   (за исключением

относящихся к категории «A IV»);

IV  — внедорожные  автотранспортные  средства, предназначенные  для  перевозки  пассажиров  и имеющие,  помимо  сиденья  водителя,  более  8

сидячих мест; (в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

 категория «В» — гусеничные  и   колесные  машины  с двигателем мощностью до 25,7 кВт;

 категория «С» — колесные   машины  с  двигателем  мощностью от 25,7 до 110,3 кВт; (в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

 категория «D» — колесные   машины  с   двигателем    мощностью свыше 110,3 кВт; (в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

 категория «Е» — гусеничные   машины  с   двигателем  мощностью свыше 25,7 кВт;

 категория «F» — самоходные сельскохозяйственные машины.

5. В целях обеспечения контроля за соответствием выполняемых работ присвоенной квалификации в графе для особых отметок удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) делается ограничительная или разрешительная запись о наличии квалификации (квалификациях).

6. При наличии в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста) разрешающей отметки (отметок) в графах «В», «С», «D» и «Е» не требуется внесения дополнительных записей для выполнения работ, соответствующих квалификации тракториста.

7. Основанием для внесения в удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) ограничительной или разрешительной записи о наличии квалификации (квалификаций) служат документы об образовании, подтверждающие получение соответствующей профессии, а в отдельных случаях — специальное разрешение на допуск, выданное в установленном порядке.

8. Отсутствие удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) не лишает права на выполнение работ, не связанных с управлением самоходными машинами, но предусмотренных квалификациями трактористов, трактористов-машинистов и машинистов самоходных машин.

9. Основанием для допуска к управлению самоходными машинами лиц, направленных образовательными учреждениями для прохождения производственной практики на срок до 2 месяцев, служит временное удостоверение, выданное органами гостехнадзора. Выдача временного удостоверения производится в государственной инспекции гостехнадзора после сдачи в соответствии с требованиями подпунктов «а» и «б» пункта 11 и пунктов 12 — 30 настоящих Правил экзаменов на право управления самоходными машинами и на основании заверенной образовательным учреждением выписки из экзаменационной ведомости. Временное удостоверение заменяется без сдачи экзаменов на удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) по предъявлении документа о прохождении обучения.

(п. 9 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

9(1). При совершении административного правонарушения, влекущего лишение права управления самоходными машинами, протокол о совершении которого уполномочен составлять государственный инженер-инспектор гостехнадзора, удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) изымается и выдается временное разрешение на срок до вступления в законную силу постановления по делу об административном правонарушении, но не более чем на 2 месяца. Срок действия временного разрешения может быть продлен в случаях и порядке, которые предусмотрены Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

(п. 9(1) введен Постановлением Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

10. Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) выдается после сдачи в государственной инспекции гостехнадзора экзамена на право управления самоходными машинами.

11. К сдаче экзаменов на право управления самоходными машинами допускаются лица:

а) достигшие возраста:

16 лет — для самоходных машин категории «A I»;

17 лет — для самоходных машин категорий «B», «C», «E», «F»;

18 лет — для самоходных машин категории «D»;

19 лет — для самоходных машин категорий «A II», «A III»;

22 лет — для самоходных машин категории «A IV»;

б) прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие медицинскую справку установленного образца о допуске к управлению самоходными машинами соответствующих категорий (далее — медицинская справка);

в) прошедшие профессиональную подготовку или получившие профессиональное образование по профессиям (специальностям), связанным с управлением самоходными машинами установленных категорий. Допускается самостоятельная подготовка для получения права на управление самоходными машинами категорий «A I» и «B»;

г) имеющие водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и стаж управления им не менее 12 месяцев — для самоходных машин категорий «A II», «A III» и «A IV».

(п. 11 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

12. Прием экзаменов и выдача удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) осуществляются органами гостехнадзора по зарегистрированному месту жительства гражданина (месту пребывания) на территории субъекта Российской Федерации.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

Прием экзаменов на право управления самоходными машинами осуществляется органами гостехнадзора, как правило, одновременно с работой выпускных комиссий образовательных учреждений, занимающихся подготовкой и переподготовкой лиц для получения права управления самоходными машинами.

Прием экзаменов у военнослужащих срочной службы и выдача им удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) осуществляются по месту дислокации воинской части.

В исключительных случаях (прием экзаменов у беженцев, вынужденных переселенцев, моряков, зарегистрированных по месту прописки судна, лиц, находящихся в длительной командировке, и т.п.) решение о допуске к сдаче экзаменов вне зарегистрированного места жительства или места пребывания принимается главным государственным инженером-инспектором гостехнадзора соответствующего субъекта Российской Федерации.

II. Требования к экзаменатору

13. Прием экзаменов на право управления самоходными машинами осуществляется государственным инженером-инспектором гостехнадзора (далее именуется — экзаменатор) при достижении им возраста не менее 23 лет. На экзамене могут присутствовать представители образовательных учреждений, занимающихся подготовкой и переподготовкой лиц для получения права управления самоходными машинами, военных комиссариатов, воинских частей, военно-учебных заведений и других организаций.

14. Экзаменатор должен иметь:

диплом о высшем или среднем специальном техническом образовании;

удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) на право управления машинами тех категорий, по которым будет проводиться экзамен.

III. Порядок сдачи экзаменов

15. Лицо, желающее сдать экзамены на право управления самоходными машинами соответствующей категории (далее именуется — кандидат), представляет в органы гостехнадзора:

заявление;

паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;

медицинскую справку;

документ о прохождении обучения (за исключением лиц, подготовившихся самостоятельно);

удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) или удостоверение другого вида на право управления самоходными машинами, если оно ранее выдавалось;

фотографии, за исключением случаев автоматизированного изготовления удостоверений в органах гостехнадзора;

водительское удостоверение (для получения права на управление самоходными машинами категорий «A II», «A III» и «A IV» — обязательно, в остальных случаях — при наличии);

(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

документ, подтверждающий уплату государственной пошлины за выдачу удостоверения тракториста-машиниста (тракториста).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

16. После рассмотрения представленных документов кандидату назначается место, дата и время сдачи экзаменов.

17. Перед сдачей экзаменов кандидат заполняет индивидуальную карточку (если она ранее не выдавалась), которая вместе с паспортом или иным документом, удостоверяющим личность, представляется экзаменатору.

18. Экзамены сдаются в следующей последовательности:

по безопасной эксплуатации самоходных машин — теория;

по эксплуатации машин и оборудования (для категории «F» и для получивших квалификацию тракториста-машиниста) — теория;

по правилам дорожного движения — теория;

комплексный (по практическим навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) — практика.

19. Кандидат, не сдавший теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается. Повторно экзамен назначается не ранее чем через 7 дней.

20. Оценка, полученная на теоретических экзаменах, считается действительной в течение 3 месяцев.

21. Кандидат, не сдавший подряд 3 раза практический экзамен, к следующей сдаче допускается только после дополнительного обучения по управлению самоходными машинами с представлением об этом соответствующего документа.

22. Теоретический экзамен принимается по экзаменационным билетам, утвержденным Министерством сельского хозяйства Российской Федерации, путем опроса или при помощи экзаменационных аппаратов или персональных электронно-вычислительных машин.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

23. Практический экзамен принимается в 2 этапа:

первый — на закрытой от движения площадке или трактородроме;

второй — на специальном маршруте в условиях реального функционирования самоходной машины.

24. Практический экзамен проводится на самоходной машине той категории, на право управления которой сдается экзамен.

(п. 24 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

25. Практический экзамен принимается на самоходных машинах, предоставляемых, как правило, образовательными учреждениями, осуществляющими подготовку, переподготовку кандидатов, а также другими заинтересованными организациями или гражданами.

26. На машинах, предназначенных для приема практического экзамена, должны устанавливаться опознавательные знаки «учебное транспортное средство» и для экзаменатора — зеркало заднего вида.

27. Результаты экзаменов заносятся в протокол.

28. Орган гостехнадзора обязан сообщить кандидату в письменной форме об отказе в допуске к экзаменам с указанием причин отказа.

Причины отказа, а также результаты экзаменов могут быть обжалованы кандидатом в административном и судебном порядке.

IV. Проведение экзаменов

29. На теоретическом экзамене проверяется знание кандидатом:

а) правил безопасной эксплуатации самоходных машин и основ управления ими;

б) правил эксплуатации машин и оборудования и основ управления ими (для категории «F» и квалификации тракториста-машиниста);

в) законодательства Российской Федерации в части, касающейся обеспечения безопасности жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды при эксплуатации самоходных машин, а также уголовной, административной и иной ответственности при управлении самоходными машинами;

г) факторов, способствующих возникновению аварий, несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий;

д) элементов конструкций самоходных машин, состояние которых влияет на безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды;

е) методов оказания доврачебной медицинской помощи лицам, пострадавшим при авариях, несчастных случаях и в дорожно-транспортных происшествиях;

ж) Правил дорожного движения Российской Федерации и ответственности за их нарушения.

30. На практическом экзамене проверяется:

а) на первом этапе — умение выполнять следующие маневры:

начало движения с места на подъеме;

разворот при ограниченной ширине территории при одноразовом включении передачи;

постановка самоходной машины в бокс задним ходом;

постановка самоходной машины в агрегате с прицепом в бокс задним ходом (кроме категорий «А» и «F»);

агрегатирование самоходной машины с навесной машиной (кроме категорий «А» и «F»);

агрегатирование самоходной машины с прицепом (прицепной машиной);

торможение и остановка на различных скоростях, включая экстренную остановку;

б) на втором этапе — соблюдение правил безопасной эксплуатации, Правил дорожного движения Российской Федерации, умение выполнять на самоходной машине маневры в реальных условиях (для колесных самоходных машин — в том числе в условиях реального дорожного движения), а также оценивать эксплуатационную ситуацию и правильно на нее реагировать.

V. Порядок выдачи удостоверений тракториста-машиниста

(тракториста)

31. Удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) выдаются под расписку кандидатам, сдавшим экзамены на право управления самоходными машинами.

32. При выдаче удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) на право управления самоходными машинами другой категории ранее выданное удостоверение (удостоверения) изымается, а разрешающие отметки и записи из него переносятся в новое.

33. В графе удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) «Особые отметки» производятся информационные, ограничительные и разрешительные отметки (ограничение квалификации, стаж, группа крови, отметка об управлении в очках и др.).

34. Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) выдается на 10 лет. По истечении указанного срока оно считается недействительным и подлежит замене в порядке, установленном пунктами 37 и 38 настоящих Правил.

35. Удостоверения на право управления самоходными машинами, выданные органами гостехнадзора до 1 января 1991 г. или иными органами (организациями) независимо от времени выдачи, подлежат замене в течение 2000 года.

Удостоверения на право управления самоходными машинами, выданные органами гостехнадзора с 1 января 1991 г. до введения в действие настоящих Правил, подлежат замене до 31 декабря 2003 г.

36. Индивидуальная карточка, документ о прохождении обучения, а также медицинская справка возвращаются владельцу при выдаче удостоверения тракториста-машиниста (тракториста).

VI. Порядок замены удостоверений тракториста —

машиниста (тракториста)

37. Для замены удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) и других удостоверений на право управления самоходными машинами в органы гостехнадзора представляются документы, указанные в пункте 15 настоящих Правил (за исключением документа о прохождении обучения), а также индивидуальная карточка или другой документ, подтверждающий выдачу удостоверения на право управления самоходными машинами.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

38. Замена удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) и других удостоверений на право управления самоходными машинами производится без сдачи экзаменов, за исключением случаев, указанных в пункте 39 настоящих Правил.

39. Удостоверения на право управления самоходными машинами, выданные гражданам Российской Федерации, иностранным гражданам и лицам без гражданства в других государствах (далее именуются — национальные удостоверения), заменяются на российские удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) после прохождения владельцами медицинского освидетельствования и сдачи теоретических экзаменов.

Национальные удостоверения действительны на территории Российской Федерации в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации.

40. Национальные удостоверения, на основании которых иностранным гражданам выданы российские удостоверения тракториста-машиниста (тракториста), возвращаются их владельцам.

41. Национальные удостоверения, предъявленные для замены, должны быть переведены на русский язык, а перевод — заверен нотариусом или другим должностным лицом, имеющим право совершать такие действия.

42. Удостоверения на право управления самоходными машинами, выданные в республиках бывшего СССР до 1 января 1991 г., заменяются на удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) в порядке, установленном пунктами 37 и 38 настоящих Правил.

43. Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) взамен утраченного (похищенного) выдается при представлении документов, указанных в пункте 37 настоящих Правил.

КонсультантПлюс: примечание.

Пункт 44 фактически утратил силу в связи с принятием Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ.

44. По истечении срока лишения лица в установленном порядке права управления самоходными машинами ему после представления медицинской справки возвращается удостоверение тракториста-машиниста (тракториста).

(п. 44 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

45. Удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) и другие удостоверения на право управления самоходными машинами, взамен которых выданы новые, считаются недействительными и подлежат сдаче в органы гостехнадзора для уничтожения.

46. Инструкция по применению настоящих Правил и методические рекомендации по приему экзаменов на право управления самоходными машинами утверждаются Министерством сельского хозяйства Российской Федерации по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.

(п. 46 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

47. Бланки удостоверения тракториста-машиниста (тракториста), временного удостоверения и временного разрешения являются документами строгой отчетности и защищенной полиграфической продукцией уровня «Б». Образцы бланков указанных документов утверждаются Министерством сельского хозяйства Российской Федерации.

(п. 47 введен Постановлением Правительства РФ от 06.05.2011 N 351)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Прием экзаменов на право управления самоходными машинами госуслуги
  • Прием экзаменов гибдд мытищи
  • Прием экзаменов в школе кто исполнитель
  • Прием экзаменов в гибдд после лишения прав
  • Прием экзаменов в гибдд время работы