Показатели сдачи экзаменов в ГИБДД
Рабочий порядок |
Автошкола | Теория | Площадка | Город | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Процент сдавших с первого раза | Очки в рейтинге | Процент сдавших с первого раза | Очки в рейтинге | Процент сдавших с первого раза | Очки в рейтинге | ||
1 | 26 КАДР ГБПОУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2 | 77-РЕГИОН ООО | 34 | 34 | 22 | 22 | 28 | 28 |
3 | 7НЕБО OOO (Гипромез) | 59 | 59 | 24 | 24 | 21 | 21 |
4 | АВЕРС ПОО АНО | 76 | 76 | 20 | 20 | 18 | 18 |
5 | АВИС ООО | 54 | 54 | 55 | 55 | 34 | 34 |
6 | АВТО-АВИС УЦ НОЧУ ДПО | 80 | 80 | 63 | 63 | 50 | 50 |
7 | АВТО-АСС77 ПОО ЦО АНО | 47 | 47 | 17 | 17 | 13 | 13 |
8 | АВТО-КОМП АНО ДПО | 45 | 45 | 40 | 40 | 50 | 50 |
9 | АВТО-ЛЮКС ОДПО ЧУ | 56 | 56 | 33 | 33 | 12 | 12 |
10 | АВТО-МЕХАНИКА ПОО ЧУ | 38 | 38 | 29 | 29 | 28 | 28 |
11 | АВТО-ПРОФИ ООО | 31 | 31 | 32 | 32 | 29 | 29 |
12 | АВТО-ФОРУМ ПОО АНО | 52 | 52 | 16 | 16 | 23 | 23 |
13 | АВТОГРУППСЕРВИС ООО | 36 | 36 | 27 | 27 | 38 | 38 |
14 | АВТОДЕБЮТ АНО ДПО | 50 | 50 | 40 | 40 | 50 | 50 |
15 | АВТОДОР НОУ ДПО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
16 | АВТОДРАЙВЕР ЦПВ ПОО АНО | 73 | 73 | 72 | 72 | 30 | 30 |
17 | АВТОКОНСУЛЬТ УЦ АНО ДПО | 56 | 56 | 50 | 50 | 52 | 52 |
18 | АВТОКУРС ООО | 34 | 34 | 16 | 16 | 54 | 54 |
19 | АВТОКУРС ПРОФИ УЦ АНО ДПО | 39 | 39 | 20 | 20 | 31 | 31 |
20 | АВТОЛИДЕР XXI ОЧУ ДПО | 40 | 40 | 36 | 36 | 22 | 22 |
21 | АВТОЛИЦЕЙ АВТОКУРС АНО ДПО | 14 | 14 | 13 | 13 | 10 | 10 |
22 | АВТОЛИЦЕЙ-АС ПОО ЧУ | 34 | 34 | 38 | 38 | 35 | 35 |
23 | Автоматизированные системы безопасности (АСБ) ООО | 50 | 50 | 49 | 49 | 38 | 38 |
24 | АВТОМИР АНО ПО | 36 | 36 | 28 | 28 | 35 | 35 |
25 | АВТОМОТОШКОЛА Р-АВТО ООО | 67 | 67 | 50 | 50 | 43 | 43 |
26 | АВТООТЛИЧНИК УЦ НОЧУ ОДПО | 61 | 61 | 68 | 68 | 48 | 48 |
27 | АВТОПОЛИС ООО | 57 | 57 | 22 | 22 | 31 | 31 |
28 | АВТОПРО ООО | 87 | 87 | 47 | 47 | 40 | 40 |
29 | АВТОПРОФИЛЬ ООО | 80 | 80 | 43 | 43 | 55 | 55 |
30 | АВТОПРОФИЛЬ ЭКСПЕРТ ООО | 36 | 36 | 24 | 24 | 13 | 13 |
31 | АВТОСИГНАЛ ЦПВ НОУ ДПО | 52 | 52 | 13 | 13 | 12 | 12 |
32 | АВТОСИТИ АНО ДПО | 39 | 39 | 29 | 29 | 33 | 33 |
33 | АВТОТЕМА ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
34 | АВТОФИЛ ПОЧУ | 52 | 52 | 15 | 15 | 16 | 16 |
35 | АВТОФОРУМ-М АНО ДПО | 39 | 39 | 38 | 38 | 27 | 27 |
36 | АВТОШКОЛА МТУ МИРЭА УТЦ ФГБОУ ВО | 86 | 86 | 40 | 40 | 10 | 10 |
37 | АВТОШКОЛА «Дорожно-правовые системы» НОЧУ ДПО | 53 | 53 | 13 | 13 | 7 | 7 |
38 | АВТОШКОЛА 177 ООО | 62 | 62 | 39 | 39 | 18 | 18 |
39 | АВТОШКОЛА 2000 ПОО ЧУ | 40 | 40 | 52 | 52 | 38 | 38 |
40 | АВТОШКОЛА № 1 НОЧУ ОДПО | 55 | 55 | 19 | 19 | 20 | 20 |
41 | АВТОШКОЛА №4 СТМО НОЧУ ДПО | 57 | 57 | 15 | 15 | 20 | 20 |
42 | АВТОШКОЛА АВТОСТАРТ ЧПОУ | 38 | 38 | 24 | 24 | 22 | 22 |
43 | АВТОШКОЛА АВТОУНИВЕР (СТАРТ-ЗАПАД НОЧУ ДПО) | 54 | 54 | 36 | 36 | 25 | 25 |
44 | АВТОШКОЛА АЛЬФА НОЧУ ДПО | 24 | 24 | 25 | 25 | 3 | 3 |
45 | АВТОШКОЛА В/Ч 83466 ФКУ | 62 | 62 | 72 | 72 | 66 | 66 |
46 | АВТОШКОЛА ЛИДЕР-А НОЧУ ОДПО | 64 | 64 | 19 | 19 | 20 | 20 |
47 | АВТОШКОЛА МАДИ ФГБОУ ВПО | 27 | 27 | 13 | 13 | 5 | 5 |
48 | АВТОШКОЛА на НАХИМОВСКОМ (ООО «Автошкола») | 64 | 64 | 63 | 63 | 55 | 55 |
49 | АВТОШКОЛА НАВИГАТОР (АВТОНЭВИ ООО) | 41 | 41 | 42 | 42 | 30 | 30 |
50 | АВТОШКОЛА ОНЛАЙН (ЧПОУ ИИС + ЧУ ЦО Аврора) | 60 | 60 | 44 | 44 | 43 | 43 |
51 | АВТОШКОЛА ПРЕСТИЖ ПОО АНО | 40 | 40 | 35 | 35 | 34 | 34 |
52 | АВТОШКОЛА РАНХиГС ФГБОУ ВО | 60 | 60 | 41 | 41 | 37 | 37 |
53 | АВТОШКОЛА РУДН ФГАОУ ВО | 56 | 56 | 38 | 38 | 29 | 29 |
54 | АВТОШКОЛА РЭУ им. ПЛЕХАНОВА ФГБОУ ВО | 27 | 27 | 4 | 4 | 36 | 36 |
55 | АВТОШКОЛА УСС МГТУ им. БАУМАНА ФГБОУ ВО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
56 | АВТОШКОЛЫ СТОЛИЦЫ ПОО НОЧУ | 49 | 49 | 15 | 15 | 14 | 14 |
57 | АВТРОН НОУ ДПО | 64 | 64 | 45 | 45 | 45 | 45 |
58 | АЛГОРИТМ УМЦ ПОУ (ДОСААФ ВАО) | 63 | 63 | 37 | 37 | 29 | 29 |
59 | АЛЬФА ОБРАЗОВАНИЕ ООО | 54 | 54 | 32 | 32 | 20 | 20 |
60 | АМК УЦ ООО (Автомотоклуб) | 59 | 59 | 21 | 21 | 5 | 5 |
61 | АРГО ОДПО ЧУ | 63 | 63 | 28 | 28 | 0 | 0 |
62 | АРГОС АНО ДПО (Аспект-Москва) | 49 | 49 | 28 | 28 | 13 | 13 |
63 | АРКАДА-ДРАЙВ ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
64 | АРРИС УЦ ПОО ЧУ | 53 | 53 | 31 | 31 | 35 | 35 |
65 | АСПЕКТ АВТО АНО ДПО | 30 | 30 | 15 | 15 | 18 | 18 |
66 | АСПЕКТ УЦ ООО | 36 | 36 | 44 | 44 | 35 | 35 |
67 | БЭСТ УЦ ЧУ ДПО | 40 | 40 | 16 | 16 | 13 | 13 |
68 | ВЕРТИКАЛЬ ООО | 15 | 15 | 10 | 10 | 3 | 3 |
69 | ВЕРШИНА УЦ ЧУ ДПО | 42 | 42 | 18 | 18 | 32 | 32 |
70 | ВИКАН УЦ АНО | 56 | 56 | 24 | 24 | 8 | 8 |
71 | ВИКТОРИ ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
72 | ВИРТУОЗ ЧУ ДПО | 61 | 61 | 47 | 47 | 6 | 6 |
73 | ВОСТОК НОЧУ ОДПО | 53 | 53 | 27 | 27 | 36 | 36 |
74 | ВТ-ПРАВА ООО | 41 | 41 | 30 | 30 | 26 | 26 |
75 | ВУЛКАН-АВТО+ ПОО АНО | 64 | 64 | 47 | 47 | 41 | 41 |
76 | ГАЛАС УЦ АНО ДПО | 25 | 25 | 20 | 20 | 14 | 14 |
77 | ГАНГ-ЛЮКС НОЧУ ОДПО | 31 | 31 | 36 | 36 | 34 | 34 |
78 | ГЛАВНАЯ ДОРОГА ООО | 56 | 56 | 22 | 22 | 16 | 16 |
79 | ГОРОД ДОРОГ (АВТОШКОЛА на ЩЕРБАКОВКЕ ПОО ЧУ) | 70 | 70 | 78 | 78 | 54 | 54 |
80 | ГУП МОСГОРТРАНС УКК | 72 | 72 | 66 | 66 | 14 | 14 |
81 | ДЕБЮТ ЦПП ООО | 30 | 30 | 40 | 40 | 30 | 30 |
82 | ДИЛИЖАНС ОЦ ЧОУ ПО | 48 | 48 | 62 | 62 | 18 | 18 |
83 | ДОБРЫЙ ПУТЬ УЦ ПОО ЧУ | 20 | 20 | 3 | 3 | 15 | 15 |
84 | ДОРИТ УЦ ОДПО ЧУ | 60 | 60 | 15 | 15 | 18 | 18 |
85 | ДОСААФ САО ПОУ | 73 | 73 | 28 | 28 | 29 | 29 |
86 | ДОСААФ ЦАО ПОУ | 81 | 81 | 36 | 36 | 26 | 26 |
87 | ДОСААФ ЮАО УСЦ ПОУ | 64 | 64 | 59 | 59 | 51 | 51 |
88 | ДОСААФ ЮВАО УСЦ ПОУ | 62 | 62 | 28 | 28 | 28 | 28 |
89 | ДРАЙВ (ОБУЧЕНИЕ ООО) | 23 | 23 | 30 | 30 | 32 | 32 |
90 | ДРАЙВ-КЛАСС ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
91 | ЕВРОАВТОМОТОШКОЛА НОЧУ ДПО | 42 | 42 | 20 | 20 | 11 | 11 |
92 | ЕВРОДРАЙВ УЦ НОЧУ ДПО | 64 | 64 | 35 | 35 | 28 | 28 |
93 | ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ ОЧУ ДПО | 45 | 45 | 28 | 28 | 29 | 29 |
94 | ЗАПАД ЦПВ ООО | 48 | 48 | 33 | 33 | 38 | 38 |
95 | ЗАПАДНЫЙ КОМПЛЕКС НЕПРЕРЫВНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГБПОУ (ПК № 42) | 35 | 35 | 20 | 20 | 0 | 0 |
96 | ЗАРНИЦА-АВТО НОЧУ ДПО | 52 | 52 | 25 | 25 | 36 | 36 |
97 | ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ ООО | 49 | 49 | 36 | 36 | 34 | 34 |
98 | КАИТ № 20 ГБПОУ | 23 | 23 | 11 | 11 | 27 | 27 |
99 | КАС № 7 ГБПОУ | 45 | 45 | 8 | 8 | 7 | 7 |
100 | КАТ № 9 ГБПОУ | 30 | 30 | 15 | 15 | 11 | 11 |
101 | КГТиТ № 41 ГБПОУ | 44 | 44 | 43 | 43 | 35 | 35 |
102 | КЖГТ ГБПОУ СПО (ЖК № 52) | 39 | 39 | 20 | 20 | 29 | 29 |
103 | КИГМ № 23 ГБПОУ | 34 | 34 | 12 | 12 | 3 | 3 |
104 | КЛАКСОН АНО ДПО | 53 | 53 | 39 | 39 | 20 | 20 |
105 | КЛЕОР ООО | 60 | 60 | 20 | 20 | 12 | 12 |
106 | КОЛЛЕДЖ ПОЛИЦИИ ГБПОУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
107 | КОНДРАШОФФ ИКЦ ООО | 40 | 40 | 30 | 30 | 23 | 23 |
108 | КП № 11 ГАОУ СПО | 45 | 45 | 23 | 23 | 24 | 24 |
109 | КРЫЛАТСКОЕ ОУСЦ КП | 65 | 65 | 65 | 65 | 30 | 30 |
110 | КС № 54 ГБПОУ | 23 | 23 | 17 | 17 | 19 | 19 |
111 | КСТ ГБПОУ им. Панова (СК № 12) | 28 | 28 | 16 | 16 | 18 | 18 |
112 | КСУ № 10 ГБПОУ | 37 | 37 | 21 | 21 | 5 | 5 |
113 | ЛЕГИОН НОЧУ ДПО | 33 | 33 | 23 | 23 | 33 | 33 |
114 | ЛИГА АВТОШКОЛ УЦ НОЧУ | 31 | 31 | 28 | 28 | 27 | 27 |
115 | ЛИДЕР УСЦ ЧУ ДПО | 38 | 38 | 15 | 15 | 5 | 5 |
116 | ЛИДЕР-ВИКТОРИЯ ЧОУ ДПО | 58 | 58 | 29 | 29 | 25 | 25 |
117 | ЛУЧШИЙ ВОДИТЕЛЬ НОЧУ ОДПО | 46 | 46 | 9 | 9 | 18 | 18 |
118 | МАГИСТРАЛЬ АНО ПО | 16 | 16 | 12 | 12 | 20 | 20 |
119 | МАДК им. НИКОЛАЕВА ГБПОУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
120 | МАИ-АВТО УЦРП при МАИ ФГБОУ ВПО | 51 | 51 | 20 | 20 | 6 | 6 |
121 | МАК-АВТО ПОО ЧУ | 46 | 46 | 44 | 44 | 34 | 34 |
122 | МАК-АВТО-ЮГ УЦ НОЧУ ДПО | 60 | 60 | 38 | 38 | 35 | 35 |
123 | МАКСИМА УЦ АНО ДПО | 36 | 36 | 8 | 8 | 14 | 14 |
124 | МАЛИНАВТО АНО ДПО | 41 | 41 | 23 | 23 | 12 | 12 |
125 | МАРЬИНО УЦ НОУ | 36 | 36 | 9 | 9 | 19 | 19 |
126 | МАСТЕР-КЛАСС УЦ ПОО ЧУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
127 | МАСТЕРСКАЯ АВ УЦ АНО ДПО | 70 | 70 | 45 | 45 | 43 | 43 |
128 | МГАМК РОСТО АНСОО | 17 | 17 | 8 | 8 | 45 | 45 |
129 | МЕГАПОЛИС-АВТО ООО | 71 | 71 | 38 | 38 | 47 | 47 |
130 | МЕРИДИАН-2000 ООО | 67 | 67 | 28 | 28 | 26 | 26 |
131 | МИНУЭТ УЦ АНО | 32 | 32 | 10 | 10 | 12 | 12 |
132 | МИР УЦ ЧПОУ | 32 | 32 | 35 | 35 | 34 | 34 |
133 | МОДЕРН ООО | 55 | 55 | 44 | 44 | 40 | 40 |
134 | МОК им. ТАЛАЛИХИНА ГАПОУ (ТК № 28) | 46 | 46 | 10 | 10 | 18 | 18 |
135 | МОСКОВСКИЙ ПОЛИТЕХ ЦПВ (автошкола УРЭСО ФГБОУ ВО «Московский политехнический университет») | 35 | 35 | 25 | 25 | 20 | 20 |
136 | МОССТРОЙРАЗВИТИЕ (УК на ЯБЛОЧКОВА) ГБУ | 23 | 23 | 9 | 9 | 4 | 4 |
137 | МОТО-ОБРАЗОВАНИЕ ЦДПО АНО | 76 | 76 | 57 | 57 | 0 | 0 |
138 | МОТОР ПОАНО | 37 | 37 | 24 | 24 | 12 | 12 |
139 | МТК ГБПОУ | 44 | 44 | 28 | 28 | 35 | 35 |
140 | МФЮА АОЧУ ВПО | 21 | 21 | 22 | 22 | 31 | 31 |
141 | НЕВА ПОУ (ДОСААФ) | 35 | 35 | 11 | 11 | 3 | 3 |
142 | НИВА-2000 АНО ДПО | 83 | 83 | 60 | 60 | 40 | 40 |
143 | НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ УЦ ОО ДПО ЧУ | 60 | 60 | 45 | 45 | 34 | 34 |
144 | НОРД-ВЕСТ НОЧУ ДО | 70 | 70 | 24 | 24 | 21 | 21 |
145 | ОКГ СТОЛИЦА ГБПОУ (КГС № 38) | 50 | 50 | 29 | 29 | 26 | 26 |
146 | ОРБИТА+ НОЧУ ДПО | 70 | 70 | 57 | 57 | 60 | 60 |
147 | ОРЛАН+ ООО (г. Зеленоград) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
148 | ОСТО МАИ ПОО АНО | 71 | 71 | 32 | 32 | 10 | 10 |
149 | ОСТО УЦ ООО | 61 | 61 | 12 | 12 | 29 | 29 |
150 | ПАРИТЕТ УЦ ПОО АНО | 40 | 40 | 16 | 16 | 3 | 3 |
151 | ПАРК МСК ООО | 78 | 78 | 48 | 48 | 33 | 33 |
152 | ПАРФЕНОН ООО (Битцевская автошкола) | 37 | 37 | 37 | 37 | 30 | 30 |
153 | ПАТРИОТПРО ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
154 | ПЕРСПЕКТИВА УЦ ООО | 53 | 53 | 27 | 27 | 15 | 15 |
155 | ПИОНЕР ПОО АНО | 52 | 52 | 29 | 29 | 21 | 21 |
156 | ПК № 50 ГБПОУ | 13 | 13 | 15 | 15 | 7 | 7 |
157 | ПОБЕДА ЦПО ООО | 42 | 42 | 24 | 24 | 22 | 22 |
158 | ПРЕМЪЕР ООО (автошкола «Звёздный мост») | 76 | 76 | 35 | 35 | 37 | 37 |
159 | ПРЕСТИЖ ООО | 58 | 58 | 51 | 51 | 49 | 49 |
160 | ПРИОРИТЕТ ПОО НОЧУ | 26 | 26 | 18 | 18 | 3 | 3 |
161 | ПРИОРИТЕТ-С ПОО НОЧУ | 32 | 32 | 7 | 7 | 5 | 5 |
162 | ПРОСПЕКТ УЦ ООО | 81 | 81 | 37 | 37 | 5 | 5 |
163 | Профессионал+ OOO | 29 | 29 | 22 | 22 | 20 | 20 |
164 | ПРОФЕССИОНАЛЪ УЦОВ АНО ДПО | 43 | 43 | 10 | 10 | 18 | 18 |
165 | ПТ № 47 ГБПОУ им. Федорова | 14 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 |
166 | РАЗВИТИЕ АНО ДПО | 31 | 31 | 29 | 29 | 40 | 40 |
167 | РАЛЛИ ШОП ООО | 39 | 39 | 8 | 8 | 6 | 6 |
168 | РОСТОКИНО ПОУ (ДОСААФ СВАО) | 46 | 46 | 24 | 24 | 9 | 9 |
169 | РТШ НОЧУ ДПО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
170 | РУССКАЯ АВТОШКОЛА ПОО ЧУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
171 | СВЕТОФОР УЦ ЧУ ДПО | 70 | 70 | 30 | 30 | 66 | 66 |
172 | СЕТЬ АВТОШКОЛ ЕДИНОГО СТАНДАРТА (САЕС) УЦ ООО | 36 | 36 | 32 | 32 | 19 | 19 |
173 | СИГНАЛ ЦО АНО ДО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
174 | СИГНАЛ-2012 ОДПО ЧУ | 68 | 68 | 27 | 27 | 39 | 39 |
175 | СИТИ ООО | 51 | 51 | 15 | 15 | 17 | 17 |
176 | СОЮЗ ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
177 | СПЕКТР ООО | 69 | 69 | 46 | 46 | 43 | 43 |
178 | СТАНДАРТ УЦ OOO | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 |
179 | СТАРТ НА ПРОФСОЮЗНОЙ НОЧУ ДПО (Автошкола «Евродрайв») | 64 | 64 | 56 | 56 | 51 | 51 |
180 | СТАРТ УЦ OOO (г. Зеленоград) | 19 | 19 | 29 | 29 | 16 | 16 |
181 | СТАРТ УЦ ООО (г. Москва) | 66 | 66 | 49 | 49 | 36 | 36 |
182 | СТАРТ-М ООО (Автошкола «Мегаполис») | 73 | 73 | 46 | 46 | 47 | 47 |
183 | СТИЛЬ-АВТО ОЧУ | 59 | 59 | 30 | 30 | 42 | 42 |
184 | СТИМУЛ-БВИ УЦ НОЧУ ДПО | 60 | 60 | 34 | 34 | 34 | 34 |
185 | СТРЕЛА ООО | 48 | 48 | 35 | 35 | 29 | 29 |
186 | СТЭТ УЦ АНО ДПО | 64 | 64 | 25 | 25 | 27 | 27 |
187 | ТЕМП ООО | 54 | 54 | 41 | 41 | 31 | 31 |
188 | ТЕХНИКА ООО | 58 | 58 | 28 | 28 | 16 | 16 |
189 | ТК № 21 ГБПОУ | 80 | 80 | 69 | 69 | 71 | 71 |
190 | ТК № 24 ГАПОУ | 33 | 33 | 32 | 32 | 38 | 38 |
191 | ТК № 34 ГБОУ СПО | 40 | 40 | 0 | 0 | 50 | 50 |
192 | ТМП 20 УЦ ОО ДПО ЧУ | 50 | 50 | 16 | 16 | 35 | 35 |
193 | ТОПАЗ УЦ ПОО ЧУ | 50 | 50 | 28 | 28 | 43 | 43 |
194 | ТОРСИОН ПОО ЧУ | 48 | 48 | 54 | 54 | 45 | 45 |
195 | ТПСК № 57 им. МАКСИМЧУКА ГБОУ СПО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
196 | ТРАКТ ПОО ЧУ | 80 | 80 | 65 | 65 | 50 | 50 |
197 | ТУШИНСКАЯ АВТОШКОЛА ПОУ (ДОСААФ СЗАО) | 57 | 57 | 17 | 17 | 16 | 16 |
198 | УНИВЕР ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
199 | УНИВЕРСИТЕТСКАЯ АВТОШКОЛА УЦ ПОО ЧУ | 57 | 57 | 36 | 36 | 43 | 43 |
200 | УСПЦ ОЧУ ДПО | 83 | 83 | 75 | 75 | 65 | 65 |
201 | УЦ АВТОСТАРТ АНО ДПО | 31 | 31 | 6 | 6 | 16 | 16 |
202 | УЦ ВИРАЖ ПО ЧУ | 50 | 50 | 66 | 66 | 16 | 16 |
203 | ФАВОРИТ ООО (Автоэлит) | 29 | 29 | 29 | 29 | 16 | 16 |
204 | ФАРКОП лтд ООО | 67 | 67 | 37 | 37 | 12 | 12 |
205 | ФИЛИН ООО | 49 | 49 | 24 | 24 | 30 | 30 |
206 | ФОРВАРД АНО ПО | 51 | 51 | 11 | 11 | 12 | 12 |
207 | ФОРДЕВИНД АНО ДПО | 17 | 17 | 4 | 4 | 3 | 3 |
208 | ФОРМУЛА-АВТО ООО | 53 | 53 | 47 | 47 | 44 | 44 |
209 | ФОРМУЛАСИТИ ООО | 19 | 19 | 21 | 21 | 26 | 26 |
210 | ФОРТУНА АНО ДПО | 56 | 56 | 33 | 33 | 37 | 37 |
211 | ФОРТУНА-АВТО ООО | 33 | 33 | 22 | 22 | 32 | 32 |
212 | ХОРОШЕВО ДТДМ ГБОУ ДО | 30 | 30 | 20 | 20 | 13 | 13 |
213 | ЦАМК ОУ ДПО (ДОСААФ г. Зеленограда) | 25 | 25 | 36 | 36 | 20 | 20 |
214 | ЦЕНТР ВПВ ПОУ (ДОСААФ ЗАО) | 55 | 55 | 46 | 46 | 34 | 34 |
215 | ЦЕНТР ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ (ЦПВ) ООО | 43 | 43 | 32 | 32 | 23 | 23 |
216 | ЦЕНТРАЛЬНАЯ ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
217 | ЦО АВТОШКОЛ СТОЛИЦЫ ООО | 54 | 54 | 30 | 30 | 23 | 23 |
218 | ЦПП ЧУ ДПО (автошкола «Профессионал») | 36 | 36 | 18 | 18 | 22 | 22 |
219 | ЦПТО АНО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
220 | ЧАЙКА СТЦМ ЧОУ ДПО | 39 | 39 | 31 | 31 | 34 | 34 |
221 | ШКОЛА № 1925 ГБОУ | 32 | 32 | 57 | 57 | 50 | 50 |
222 | ШКОЛА № 627 ГБОУ | 25 | 25 | 15 | 15 | 4 | 4 |
223 | ШКОЛА МАРЬИНА РОЩА им. ОРЛОВА ГБОУ | 40 | 40 | 25 | 25 | 26 | 26 |
224 | ШОССЕ ООО | 59 | 59 | 40 | 40 | 25 | 25 |
225 | ШТУРМАН ООО | 52 | 52 | 39 | 39 | 34 | 34 |
226 | ЭСТАКАДА АНО ДПО | 45 | 45 | 36 | 36 | 17 | 17 |
227 | ЭСТАФЕТА АНО ДПО | 33 | 33 | 19 | 19 | 16 | 16 |
228 | ЭТАЛОН АНО ДПО | 56 | 56 | 36 | 36 | 19 | 19 |
229 | ЮАШ ЧПОУ | 11 | 11 | 30 | 30 | 50 | 50 |
230 | ЮГО-ЗАПАД ОК ГБПОУ (ПК № 39) | 49 | 49 | 37 | 37 | 32 | 32 |
231 | ЮНОСТЬ НОЧУ ДПО | 60 | 60 | 28 | 28 | 33 | 33 |
232 | ЮРИДИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ ГБПОУ (автошкола «Орехово») | 24 | 24 | 8 | 8 | 11 | 11 |
С развитием высоких технологий появилась возможность не только изучать правила дорожного движения в интернете, но и тренироваться, сдавать экзамены. На просторах Сети функционирует большое количество таких сервисов.
Если тесты пользователем пройдены успешно более 10 раз, с большой долей уверенности можно считать успешной и его подготовку к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД. Такими сервисами пользуются не только курсанты автошкол, но и профессиональные водители для закрепления своих знаний и просмотра нововведений. Правила необходимо не просто знать наизусть, но и понимать их смысл. Это обеспечит легкую сдачу экзаменов и безопасную езду, что должно быть в приоритете для водителей.
Преимущества онлайн тестов ПДД
Для того чтобы сдать онлайн тест, необходимо на отлично выучить правила дорожного движения и все разделы по оказанию медицинской помощи и ответственности за нарушения. На 2017 год всего билетов 40, в каждом билете по 20 вопросов. Обычно из каждого раздела берется по одному вопросу, следовательно, необходимо тщательно изучить все разделы правил. В случае если допущено 2 ошибки, экзамен может считаться сданным. Если допущено 3 ошибки и более, придется сдавать экзамен повторно.
Экзамены ПДД онлайн – это отличная тренировка к сдаче экзаменов в ГИБДД. Такие сервисы отлично подготовят будущих водителей, это великолепная тренировка, которая поможет сдать на права без лишних переживаний.
Наиболее популярные сервисы
На сегодняшний день самыми лучшими и удобными сайтами онлайн тестов по ПДД можно считать:
www.pdd24.com/pdd-onlain — один из самых удобных сервисов. Здесь необходимо ответить на 20 вопросов. В случае неправильного ответа внизу появляется пояснение. Объясняется, какой ответ верен и почему. Выше картинок таймер, позволяющий следить за временем. Можно пропускать ответы, на которые тяжело ответить. Сначала ответить на вопросы, на которые знаете ответ, только потом вернуться к вопросу, в ответе на который вы не уверены. Билеты обновлены, в них внесены все изменения 2017 года. Судя по отзывам, сайт является самым часто посещаемым пользователями.
http://www.pddrussia.com/ . Здесь можно не только тестировать свои знания в правилах дорожного движения, но и изучать их. Очень удобный сервис. Предлагает также ответить на 20 вопросов, за 20 минут. В случае неправильного ответа внизу можно посмотреть пояснения. После прохождения теста можно посмотреть все свои ошибки и подтянуть знания. Все билеты данного сайта соответствуют печатным изданиям РФ.
http://autodr.ru/pdd-online-ekzamen-bilety.html . Это также один из лучших порталов для подготовки к экзаменам по теории в ГИБДД. Здесь специальный сервис выбирает 20 вопросов из 800 возможных. На прохождение теста выделяется 20 минут, можно допустить не более 2 ошибок, в противном случае придется пересдавать экзамен. На этом сайте дают рекомендации по сдаче экзаменов по ПДД. В случае неправильного ответа выше картинки указывается правильный ответ, ниже указывается, какие правила необходимо тщательно изучить. Очень удобный и практичный сайт, который поможет подготовиться к сдаче теоретического экзамена.
Сдав тесты несколько раз на данных сервисах, можете быть уверены в успехе и в ГИБДД на официальном экзамене. Не нервничайте, не отвлекайтесь на соседей или сотрудников, и всё получится! Будьте аккуратней при использовании клавиатуры – компьютеры на экзаменах бывают разного качества и с разной чувствительностью клавиш. Также не рекомендуем принимать какие-либо успокоительные, особенно если после теоретической части вы собираетесь на площадку и в город.
Удачи на экзамене!
Анализ результатов сдачи экзаменов кандидатами в водители в экзаменационных подразделениях.
Не секрет, что качество подготовки в автошколах переживает сегодня не лучшее времена. К сожалению, тот уровень подготовки водителей, который был во времена СССР, ушел в прошлое вместе с советской эпохой. Да, конечно, в последние годы контроль над автошколами заметно ужесточился. Но, увы, это пока не привело к улучшению качества подготовки водителей. Как же выбрать автошколу, где будущий водитель сможет гарантированно получить качественное образование?
Напомним, что еще несколько лет назад на рынке услуг по подготовке водителей царил настоящий хаос. Многие автошколы по факту числились только на бумаге, продавая кандидатам в водители справки об окончании курсов обучения вождению, которые необходимы для допуска к экзаменам в ГИБДД. В итоге сотни тысяч водителей через коррумпированных сотрудников Госавтоинспекции получали права. Так на дороге оказались тысячи практически не обученных навыкам вождения водителей. Но главное – на дорогу попали люди, которые не знают ПДД. Это привело к значительному росту ДТП по всей стране.
В итоге власти решили ужесточить контроль над автошколами, введя ряд требований к их оснащению и базе, а также усилили надзор за образовательными учреждениями со стороны ГИБДД. В принципе, это немного навело порядок в этой сфере – список автошкол заметно поредел. Но, несмотря на это, качество подготовки водителей не стало заметно выше. Об этом говорят цифры статистики, которую органы ГИБДД выкладывают по всей стране на официальном сайте.
Посмотреть подробную статистику по сдачи экзаменов в ГИБДД (по автошколам) в городе Москве за 1 квартал 2019 года:
Скачать файл: оценка сдачи экзаменов в ГИБДД Москвы.pdf [3,4 Mb] (cкачиваний: 583)
Посмотреть онлайн файл: оценка сдачи экзаменов в ГИБДД Москвы.pdf
Так, ежемесячно каждое региональное ГИБДД или ГИБДД федерального округа в стране обязано публиковать статистику результатов сдачи экзаменов кандидатами в водители в экзаменационных подразделениях. В этот анализ вносятся сведения по автошколам, после обучения в которых кандидаты в водители обращаются в ГИБДД для сдачи экзаменов.
В анализ включаются сведения об образовательном учреждении, адрес его местонахождения, наименование экзаменов на право управления транспортными средствами, количество проведенных экзаменов на право управления транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий транспортных средств.
Отдельно в статистику выведены данные по количеству проведенных теоретических экзаменов, по количеству проведенных экзаменов по первоначальным навыкам управления ТС (площадка) и по количеству проведенных
экзаменов по управлению ТС в условиях дорожного движения (город). По данным экзаменам в анализе указано общее количество проверенных знаний водителей, подготовленных той или иной автошколой, а также процент тех, кто сдал вышеуказанные экзамены с первого раза.
Подобная статистика, конечно, не раскрывает реальный уровень подготовки той или иной автошколы, но тем не менее дает понять, какое образовательное учреждение отстает от других по показателям успешности сдачи экзаменов их учениками. Косвенно это может дать понять, в какой автошколе уровень подготовки выше.
Да, конечно, эти цифры не учитывают нарушение закона при приеме квалификационных экзаменов в ГАИ. Ведь не секрет, что часто кандидатов в водители просто валят на пустом месте. Особенно это касается сдачи экзаменов в городе, процедуру которых необходимо менять уже давно. Экзамены принимает сотрудник ГИБДД, а значит, от человеческого фактора никто не застрахован. Также не застрахованы будущие водители от нечистых на руку гаишников, которые могут специально заваливать новичка.
С другой стороны, открытая статистика ГИБДД по автошколам – это лучше, чем ничего.
Как же посмотреть информацию по анализу результатов сдачи экзаменов кандидатами в водители в экзаменационных подразделениях по автошколам? Для этого необходимо пройти на официальный сайт ГИБДД по адресу: гибдд.рф
Внимание! Сайт автоматически определяет ваш регион нахождения (по месту выхода в Интернет). Например, если вы выходите в Сеть в Московском регионе, вы попадете на раздел Московской Госавтоинспекции и, соответственно, получите статистику по Москве.
Для этого пройдите на главной странице официального сайта ГИБДД в самый низ в раздел «Статистические сведения по г. Москве».
Также в этот раздел можно попасть, пройдя по адресу: https://гибдд.рф/reports_publication
Далее, чтобы посмотреть статистику, нажмите на PDF-файл.
Если вы хотите выбрать статистику результатов сдачи экзаменов кандидатами в водители в экзаменационных подразделениях в других регионах России, вам необходимо сменить регион сайта. Для этого пройдите в самый верх экрана главной страницы сайта ГИБДД и нажмите на карту:
Выберите интересующий вас регион на карте или из списка. После этого автоматически откроется сайт выбранного вами региона. Далее внизу главной страницы найдите раздел «Статистические сведения по …», где вместо многоточия будет название выбранного региона. В этом разделе вы можете скачать анализ результатов сдачи экзаменов кандидатами в водители в экзаменационных подразделениях по данному региону.
Также в этом же разделе можно скачать и посмотреть перечень экзаменационных подразделений с указанием статистики ДТП, произошедших по вине водителей со стажем управления транспортными средствами до двух лет, сдавших квалификационные экзамены на получение права на управление транспортными средствами в соответствующих подразделениях Госавтоинспекции (сведения публикуются раз в 6 месяцев).
Посмотреть подробную статистику по сдачи экзаменов в ГИБДД (по автошколам) в городе Москве за 1 квартал 2019 года:
Скачать файл: оценка сдачи экзаменов в ГИБДД Москвы.pdf [3,4 Mb] (cкачиваний: 583)
Посмотреть онлайн файл: оценка сдачи экзаменов в ГИБДД Москвы.pdf
С 1 апреля в России действуют новые правила сдачи экзамена на права. Площадки как отдельной части испытания больше нет: все задания ученики должны выполнять в городе, то есть в условиях постоянного потока других автомобилей. Такая схема должна отучить автошколы от механического заучивания упражнений и помочь водителям лучше ориентироваться в незнакомом пространстве.
Экзамен проводят на специальном маршруте, который подразумевает возможность выполнения нескольких обязательных упражнений. На выполнение экзамена дается около 30 минут. Кандидаты в водители уже вовсю делятся первыми впечатлениями от экзамена по новым правилам в соцсетях. Autonews.ru собрал несколько историй из разных городов России.
Дмитрий Созонов: «Москва, ЮЗАО, после теории сразу в город, площадки нет. Перечень улиц пока не поменялся. Где ездили, там и продолжают. Претенденты вылетают через 100 метров. Уж не знаю, какие им задания дают. Но сейчас действительно страшно. Наблюдал, как вчера экзаменационная машина парковалась между автомобилями в городе. После неудачной попытки инспектор вышел и в один вдох выкурил сигарету».
Вероника Дуболазова: «Проходит экзамен сначала на площадке. Эстакада (остановка только на уклоне, дальше без остановки), затем параллельная парковка и заезд в бокс (теперь без линий разметки и как повезет, левым бортом или правым заезд), все это обязательно с ремнем и поворотниками. Если все ок, то сразу оттуда в город и обязательное выполнение всех остальных упражнений. Сегодня из примерно 300 желающих, выехало с площадки 5 человек. Сдали дальше или нет, неизвестно. Теперь если косяк на площадке или в городе, то пересдача всего комплекса, а не по отдельности».
Игорь Нилов: «Тольятти: на автодроме сдают горку, въезд в гараж, параллельную парковку. Остальное — город. Но на автодроме инспекторы не могут до конца определиться, когда и где включать указатели поворота. Одни требуют включать везде при выполнении упражнений. Другие требуют включать только при движении между упражнениями».
Фото: Autonews.ru
Яна Кобылинская: «Город Дзержинск, Нижегородская область. Сдавали по новому регламенту. Начали движение от здания ГИБДД. Нас выгнали на улицу, ждали инспекторов 1,5 часа. Сразу поехали по городу, на начальном этапе уже отсеялось человек 5. Нужно было делать перестроение с опережением, обгон, разворот в ограниченном пространстве, разворот с прилегающей территории, ехать со скоростью 56-59 км/ч. Самые частые задания: поворот налево, направо, проезд перекрестков.
Кто сдал город, едут на площадку автодрома, там «горка», «парковка» и «гараж». Теперь на горке остановка не только на подъеме, но и на спуске. Остановка по требованию инспектора. Сказали нам это, конечно же, на самом экзамене. Включение поворотников на автодроме при любом движении. На упражнения дается две попытки, по усмотрению инспектора. Одной ученице не дали возможности заехать второй раз на парковку. Все в недоумении от новых правил, и инспектора, и школы. Инспекторам тупо выдали бумажки, и они по ним гоняют учеников, ничего сказать не могут, как выше дали указания, так и делают. В целом сдать реально, маршруты типичные. Многие завалились на развороте в условиях города. Как нам сегодня сказали, мы подопытные крысы, пока на нас новую систему испытывают. В мае топаю на пересдачу».
Коля Федоров: «Сдавал сегодня в Москве, в Северном Бутово. Как я понял, маршруты остались примерно такими же, то есть как угодно по ограниченному району. Но только в городе дополнительно к обычным заданиям добавляется параллельная парковка, гараж (могут попросить заехать во двор, там искать место), разворот в ограниченном пространстве. Вот на нем я, как и трое передо мной, завалились. Чтобы на узкой улице без помех попутным и встречным это выполнить, надо это тренировать заранее, а мы только на площадке делали такой разворот в три приема. Увы, из тех, у кого я узнавал на месте (человек 7), все не сдали».
Фото: Щеголева Ольга / Фотобанк Лори
Андрей Миронов: «Не сдал. Питер. Приехали с автошколой в ГИБДД в 7:45. В аудиторию для сдачи теории зашли в 9:00. Большинство успешно сдали и ожидали практической части. Около 11:30 начался инструктаж. У нас было определено начинать экзамен с упражнений на площадке. Первое упражнение — эстакада, заезжаем на подъем и фиксируем машину, далее проезжаем вперед и фиксируем на спуске. Почти сразу идем на разворот и попадаем на параллельную парковку. Я не сдал, причина была — пересечение боковой линии разметки. Сейчас площадка короче и конусов поменьше. Из тех, с кем я ездил (20 человек), никто не сдал».
Юлия Домбровская: «Питер, не сдала. Сдавала с автошколой, приехали к 9, в 10:50 сдали теорию, за руль села в 19 часов! 8 часов ожидания. Инструкторы автошколы понимают еще меньше нашего, гнали, что повторное включение заднего хода на площадке — это три балла, я уже просто не слушала. Начинали с площадки — эстакада, бокс, парковка. Про разворот в три приема сказали, что он будет в городе. Но я и девочка передо мной делали его на площадке, в итоге 4 упражнения. Бокс очень узкий. Поворотник надо включать, даже если трогаешься на площадке. В ожидании 8 часов есть плюс — сил не остается на переживание. Я ехала и было уже все равно. Сдала у нас одна девушка, 15 человек не сдали».
Владимир Рудачихин: «Вопросов по новому регламенту, больше чем ответов. Составлял его человек, который вообще не в теме. Начиная вопросом об ответственности, заканчивая некоторыми обязательными элементами. В маленьких городах зачастую водителям невозможно без нарушения выполнить обгон или опережение, а это обязательный элемент всех категорий. А на вопрос, кто является владельцем ТС во время экзамена, у нас в областном ГИБДД ответить не могут».
Татьяна Тарасова: «Наконец-то на 6-й раз я сдала! Делюсь радостью. В экзаменационном листе теперь не пишут марку и номер машины, ко мне приехал Solaris, до меня парень сдавал на Ford. Начала трогаться и заглохла, стартовать, видимо, на этом автомобиле лучше с газом, за это получила отметку в листе. Припарковалась почти там же, где начала. Все! Фамилию инспектора не знаю, но он был очень приятный, немного подсказывал и напоминал команды. У меня это была последняя попытка перед истечением срока действия теории, потом бы все заново. Площадку сдала следом за теорией еще в ноябре со второго раза. Ну и как видите, элементы площадки у меня не спрашивали вообще».
Фото: Евгений Епанчинцев / ТАСС
Анна Давиденко: «Сегодня сдала! Вторая попытка. Первая попытка была с автошколой в феврале, сдала теорию и площадку. Город завалила. Открепилась от автошколы. Два месяца ожидания своей записи. Сразу в экзаменационный лист инспектор поставил галочки, что элементы площадки выполнены, это еще до начала экзамена. На маршруте даже заднюю передачу не пришлось включать, чему я несказанно рада. Машина была заведена, фары включены, когда пристегивалась, инспектор тоже пристегнулся, просить не пришлось. Катались полчаса».
Сергей Зимацкий: «Вести с полей, Санкт-Петербург. Народ повально валится на площадке из-за отсутствия адаптации к новым условиям. Везде нужен поворотник. Будьте внимательны! На новой площадке разметка больше ничего не значит, просто расставлены элементы (эстакада, разворот в три приема, гараж, параллельная парковка)».
Вагон Арбузов: «Воронеж, на 12 апреля всего 4 человека сдали на город-миллионник, четыре машины пострадало. ГИБДД вынуждены сейчас закупать собственные автомобили для экзаменов, к этому все сделали. По регламенту положено дать 20 минут на ознакомление с автомобилем, но нигде этого нет. Сажают за руль — сразу сдавай. И уровень подготовки в автошколах оставляет желать лучшего. Когда записывался в автошколу, в описании было указано 56 часов практики, барышня-администратор сказала мне, что практики 28 часов, по факту было 14 практических занятий по одному часу. Первое занятие было знакомство с автомобилем. Из школы вышел с водительской практикой 13 часов, из них половина на автодроме».
Подготовку к сдаче ПДД рекомендуется начинать заранее – это существенно повысит шансы на успех. Проверить собственные знания можно при помощи специальных приложений. Большинством из них можно пользоваться бесплатно. Они приносят реальную пользу и помогают приобрести уверенность в преддверии экзамена.
Какие же приложения для обучения ПДД наиболее популярны среди начинающих водителей? Остановимся на каждом из этих приложений подробнее, чтобы сравнить их преимущества и имеющиеся функции.
Это официальное приложение, представляющее собой удобную в использовании мобильную программу, дающую возможность качественно подготовиться к сдаче теории в ГИБДД. Оно содержит последний свод правил и билеты с теоретическими вопросами и ответами.
Приложение дает возможность:
- Создавать симуляцию реальной сдаче теста.
- Добавлять сложные вопросы во вкладку «Избранное».
- Отслеживать процесс подготовки.
- Выполнять работу над совершенными ошибками.
- Знакомиться с комментариями к вопросам.
отсутствие необходимости подключаться к интернету;
лаконичный дизайн;
понятный интерфейс.
явных недостатков у программы нет.
Тренажер ПДД: Перекрестки от Koliuzhnov Viacheslav
Современное приложение, при помощи которого можно моделировать различные ситуации, что могут произойти с водителями в реальной жизни. Оно помогает в подготовке к экзамену по ПДД.
интерактивность и наглядность;
возможность многократно повторять ситуации для более качественного усвоения материала;
знакомство со всеми видами перекрестков и транспортными средствами: от грузовых автомобилей до легковых и мотоциклов с автобусами;
моделирование ситуаций разной сложности;
красочный дизайн;
удобство использования.
Данное приложение пригодится и начинающим автомобилистам, и опытным водителям. Всем, у кого есть проблемы с пересечением перекрестков. Именно на этой части дороги случается подавляющее количество аварий, водители должны быть предельно внимательными и программа для мобильных устройств научит этому. Она содержит актуальные сведения о правилах проезда и одновременно является тренажером. Насчитывает большое количество положительных отзывов.
Тренажер Знаки ПДД от Koliuzhnov Viacheslav
В приложении содержится информация о знаках и ПДД, оно служит полезным тренажером. Подходит новичкам, нуждающимся в советах, и бывалым автомобилистам. У многих владельцев транспортных средств возникают вопросы к знакам дорожного движения. Чтобы получить на них ответы, рекомендуется скачать и установить программу на любое устройство, функционирующее на базе Андроид либо IOS.
К плюсам тренажера отнесем:
- ведение статистики ошибок;
- способность работать без доступа к интернету;
- ненавязчивый дизайн;
- удобный интерфейс.
Билеты ПДД 2022 + Экзамен от Bit-Wold
Программа получила более 150 тысяч скачиваний, что является весомым доказательством ее популярности. Отрицательных отзывов у нее практических нет, а значит и явных минусов. Это удобное приложение, с помощью которого можно в кратчайшие сроки подготовиться к сдаче теоретической части экзамена по вождению, получить хорошую оценку.
К особенностям программы отнесем:
- 40 билетов ПДД, которые можно изучать и повторять бесплатно.
- Понятные и развернутые пояснения к ответам.
- Классификацию билетов по темам, обеспечивающую более качественное усвоение материала.
- Выделение в отдельную категорию самых трудных вопросов.
- Наличие справочника автомобильных кодов РФ.
- Статистические данные о подготовке начинающих водителей к экзамену.
- Новую информацию о штрафах при не соблюдении правил дорожного движения.
Данным приложением могут пользоваться автомобилисты любой категории с различным уровнем подготовки.
Билеты ПДД 2022 Экзамен ПДД
Одно из самых популярных приложений от разработчика PSV Useful Software, пользуясь которым можно должным образом подготовиться к сдаче теории в ГИБДД. Оно содержит полный свод ПДД, включая внесенные правки. В мобильной версии имеется раздел «Тестирование». Он предназначен для выполнения тестовых экзаменационных задач в разных режимах: по тематикам, в произвольном порядке.
К особенностям программы отнесем:
- Возможность решения текстов в разных форматах.
- Наличие отзывов на различные автошколы.
- Решение в марафонском режиме всех 800 вопросов.
- Возможность отключения рекламы (для этого достаточно поставить галочку).
Приложение полностью бесплатное, поэтому часто скачивается.
Билеты ПДД 2022 и Экзамен от Дром
В рамках данного приложения можно попробовать сдать экзамен как в ГИБДД. Оно позволяет тренироваться по тематикам и билетам, повторять сложные вопросы, общаться в чате с другими начинающими автомобилистами и более опытными водителями.
Вопросы в билетах актуальные, как в ГИБДД. Это официальное приложение, функционирующее бесплатно. В нем нет рекламы. Оно подходит для всех категорий вождения. Его разработчики сотрудничают с ведущими отечественными автошколами.
Особенности:
- Вопросы в билетах обновляются в соответствии с принятыми правками.
- Пользователям доступны все 40 билетов, причем без рекламных роликов.
- Экзаменационное тестирование проводится в том же режиме, что и в ГИБДД.
- Пользователям предоставляются статистические данные согласно их прогрессу, они могут изучать комментарии экспертов, чтобы лучше понять и усвоить информацию.
- В приложении доступна возможность ответов на все вопросы подряд в режиме марафона.
Рэй Экзамен ПДД 2022
Рэй является простым и удобным приложением, с помощью которого можно запомнить тестовые билеты. Всего дается 40 билетов с детальными ответами на каждый вопрос.
Особенности:
- Воспользовавшись режимом работы над ошибками, можно разобрать самые сложные вопросы. Билеты можно решать по тематикам и как на экзамене.
- Тестирование проходит как в реальности, на него отводится определенное время.
- Для использования этого приложения необязательно подключаться к интернету.
Рули онлайн
Данное приложение насчитывает 8 часов авторского курса по ПДД. В нем предлагается большое количество видео разборов, подробно освещаются самые трудные теоретические аспекты.
Прохождение виртуального внутреннего теста с 60 случайными вопросами придаст уверенности перед реальным экзаменом. Ко всем правилам ПДД даются красочные иллюстрации.
Правила дорожного движения и штрафы 2022
Данное приложение обладает форматом удобно справочника и содержит все правила ПДД с последними правками.
В справочнике освещены все действующие дорожные знаки, а также штрафы за пренебрежительное отношение к ПДД, коды регионов РФ. Такой формат изучения правил дорожного движения подходит не для всех, но точно принесет пользу большинству автомобилистов.
Going abroad
Это приложение пригодится тем, кто собирается ехать на личной машине за границу – в страны ЕС. Оно позволит изучить действующие там правила дорожного движения. Приложение работает на Андроид и Ios.
Вышеперечисленные приложения для обучения ПДД позволяют легко научиться решать тестовые задания, которые ожидают начинающих автомобилистов на экзамене в ГИБДД.