Самостоятельная сдача экзамена в гибдд после автошколы шоссе революции

К сожалению, многие люди, окончившие автошколу, даже не знают о том, что сдавать экзамен на права можно самостоятельно — то есть без автошколы.

Закончив свою автошколу (мой отзыв о ней https://irecommend.ru/content/na-troechku-428) в 2018 году, я поняла, что мне просто противно. Противно оттого, что из меня выудили дополнительно 10 тыс + на пересдачи внутреннего экзамена, оттого, что намекали и на взятку в МРЭО, утверждая, что по-другому нельзя. Я тогда подумала, что к чёрту вообще эти права — я больше не хочу иметь ничего общего с этой прогнившей коррумпированной системой.

На экзамен от автошколы в МРЭО я пойти не смогла, да и не хотела, честно говоря — какой смысл приезжать к 8 утра, пропускать работу, тратить весь день, если всё равно без взятки не сдашь (как меня уверили в автошколе), а взятку я принципиально давать не хотела. После того, как пропустила экзамен, начала искать, какие ещё есть варианты (ведь должен быть какой-то выход из этого болота!). Наткнулась на группу в ВК «Сдаём экзамен в ГИБДД самостоятельно!» ([ссылка]) и немного успокоилась — в группе писали, что сдать без взятки очень даже реально. В итоге я забрала свои документы из автошколы (под недоумевающие взгляды) и решила точно сдавать сама.

К сожалению, после автошколы мне было физически плохо ещё год, когда я думала о вождении🤪 Через год я всё-таки поняла, что пора действовать)

Прочитала последние комментарии на стене в группе, поняла, что за год правила изменились (вместо змейки на площадке теперь были повороты на 90 градусов), что мед справку надо обновлять (она действует только год) и что надежда всё-таки есть). Записалась на уроки вождения к частным инструкторам — к нескольким, всего их было 5, по-моему, и каждый дал мне что-то полезное в плане навыков. Вообще, частные инструктора — это было одним из самых полезных вложений средств, я стала себя гораздо увереннее чувствовать и на площадке, и на дороге. Частные инструктора вообще ни в какое сравнение не идут с инструкторами в автошколах — они честно отрабатывают свои деньги, так как куда больше заинтересованы в результате.

Когда я почувствовала, что готова — приехала в МРЭО с документами и в тот же день сдала теорию. Ожидала я от МРЭО чего-то ужасного — но, как ни странно, на всё я потратила часа 3, никто не хамил, не грубил, всё было очень даже цивилизованно)

Сам экзамен был ещё через месяц — я приехала за 15 мин, у меня быстро приняли документы и пригласили на площадку. Площадку я завалила😅, причём только по своей вине. Вообще никто не пытался меня завалить, команды давали чёткие, автомобиль был хороший.

Следующая попытка была ещё через месяц. Я приехала снова за 15 мин до своего времени, приезжать к 8 утра и тратить весь день, как с автошколой, не нужно. На этот раз площадка мне покорилась, город я завалила. То же самое — никто не пытался меня завалить. Правда автомобиль был жёсткий — старая пятнашка, но он просто требовал хорошей концентрации, а так в нём всё работало, и даже поворотники сами отщёлкивались). Единственная проблема — руль без гидроусилителя, но мне было норм)

Следующая попытка была через полтора месяца — и она оказалась успешной). Маршрут мне достался классический, для разворотов места я выбирала сама (команда «выберите место для разворота» подразумевает, что ты хоть 5 перекрёстков можешь проехать и выбрать понравившийся) и даже когда в конце затупила с местом для остановки, инспектор всё равно сжалился и поставил мне сдачу. Счастью моему не было предела!)

Конечно, сейчас всё очень сильно поменялось, площадку объединили с городом, надо записывать на сдачу очно, а не как я в своё время — через госуслуги, дольше перерывы между попытками, и тд. Но я всё равно считаю, что сдавать надо обязательно самим — это абсолютно реально! Сколько бы вам ни говорили друзья-родственники, что сдать самостоятельно невозможно, очень много людей сдали самостоятельно — достаточно почитать отзывы сдавших в этой же группе в ВК.

Если бы я тогда знала, что всё проходит так хорошо, я бы не волновалась и сдала бы не за 3 попытки, а ещё раньше. В неудачах моих был виноват больше всего стресс, вызванный тем, что все в моём окружении говорили, что я не смогу сдать. До сих пор многие друзья удивляются и рассказывают о моём опыте своим знакомым, и это звучит как легенда какая-то)

Конечно, всё равно эта эпопея с получением прав вылилась в кругленькую сумму, потраченную на частных инструкторов — но об этом я не жалею нисколько. Гораздо лучше вложиться в то, чтобы по-настоящему научиться ездить, чем дать взятку или чем бесконечно сдавать с автошколой, платя каждый раз за бесполезные доп занятия после неудачной попытки и следующие попытки экзаменов. В МРЭО все попытки экзаменов бесплатные, оплатить нужно только госпошлину за сами права.

Само получение прав было таким же несложным, как и все остальные этапы в МРЭО. Я приехала в воскресенье вечером, передо мной было 3 человека, нас быстро одного за другим сфоткали и через 20 мин выдали права. И никаких очередей на три этажа, как описывают получение прав с автошколой!

Я однозначно рекомендую сдавать здесь на права самостоятельно — гораздо меньше сил, времени и денег потратите, чем если будете сдавать с автошколой!

В деталях о том, как проходит сдача экзамена на права в ГИБДД Санкт-Петербурга.

Сдача экзамена в ГИБДД – большой стресс для экзаменуемых. И не только из-за волнения перед чем-то неизвестным. Условия сдачи на права достойны экранизации. Но, к сожалению, фильм окажется не комедией, а триллером, где главные герои пытаются выжить.

Самое важное, что нужно понять, — ждать придется долго. Не планируйте никакие дела в день экзамена. Во-первых, вы не знаете (даже примерно), во сколько закончите сдавать. Во-вторых, чувство усталости от длительного ожидания вам обеспечено. В-третьих, вы можете замерзнуть/промокнуть/перегреться на солнцепеке… Погода в России сурова, как никогда. Особенно в день экзамена. Закон подлости.

Но давайте по порядку. Это позволит понять, почему систему нельзя изменить.

Как проходит экзамен в ГИБДД?

1.    Сдача теории в ГИБДД

Единственное, что случается без задержек, это сдача теории. Время известно заранее. Отложить его может только технический сбой, что на нашей памяти случалось всего пару раз. Автошкола приглашает учеников чуть пораньше, чтобы выдать всем необходимые документы. Приезжайте к указанному времени: раньше – не надо, но и позже тоже не советуем, т.к. рисуете не попасть в число сдающих.

Обычно никто из учеников не плутает в поисках ГИБДД. Адрес — Шоссе Революции, 85.

Сдающая группа встречается около здания ГИБДД. 

Вы не забыли паспорт? Без него, к сожалению, экзамен не примут. Документ придется показывать перед сдачей каждого (!) этапа. Также не забудьте захватить водительское удостоверение, открытое на другую категорию (если есть).

Кроме того, для сдачи экзамена вам понадобятся маска и перчатки. К сожалению, в нынешних реалиях без них уже никуда…

После сбора представитель автошколы проводит сдающих в экзаменационный кабинет. Сдают группами по 25 человек. Остальные в это время вынуждены ожидать на улице, так как из-за неблагоприятной эпидемиологической ситуации в городе скопление людей в ГИБДД не допускается, за чем инспекторы бдительно следят (чтобы «по шапке» начальство не надавало).

Вывод: одеваемся по погоде. Если на улице холодно, то нужно максимально утеплиться. Шапки, шарфы, перчатки, стельки с подогревом – всё это будет нелишним. В идеале захватить перекус и термос с чем-то горячим (но не алкогольным, конечно). В жару не забудьте взять бутылку воды. В дождь пригодятся дождевик, зонт и непромокаемая обувь.

Итак, вы оказались под дверью экзаменационного кабинета. Заходите по одному, экзаменационную карточку и паспорт передаете инспектору, он проверяет и говорит, за какой компьютер нужно сесть.

На экране открывается ваш билет, и вы приступаете. На компьютере билеты выглядят немного не так, как в приложении на телефоне, но вопросы те же. Аккуратно и не спеша (!) решаем.

Времени предостаточно – 20 минут на 20 вопросов. Большая часть учеников сдает теорию намного быстрее, но гнаться за всеми не стоит. Делайте в своем темпе, внимательно читая все вопросы. Разрешается сделать 2 ошибки. Однако нельзя ошибаться дважды в одном блоке вопросов (их 4 по 5 вопросов). За каждую ошибку дадут по 5 дополнительных вопросов в том же блоке. И их нужно решить без ошибок.

После того, как вы ответите на все вопросы в билете, инспектор распечатывает ваш результат и дает вам подписать.

Вышли из кабинета, не торопитесь на улицу. Зайдите в туалет. Банально, но многие в стрессовой ситуации забывают об этой базовой потребности и вспоминают о ней, когда отлучаться уже совсем некстати.

Почти все ученики сдают теорию с первого раза. Это самый легкий этап экзамена в ГИБДД. Смотрите онлайн-трансляции, изучайте необходимые материалы по теме, проходите тесты. Да, вы устали. Да, вы «и так это выучите». Да, да, да. Но знания теории пригодятся вам не только при сдаче первого этапа экзамена, но и при езде в городе. Поэтому уделите подготовке должное время, проходя по два теоретических занятия в неделю, чтобы не отстать.

2.    Сдача вождения в ГИБДД

Второй этап – сдача практического вождения. 

Сбор всегда на площадке. О примерном времени начала сдачи города вам сообщит представитель автошколы.

Пока идет подготовка автомобиля для сдачи экзамена в ГИБДД, инструктору автошколы, который сопровождает учеников на экзамене, можно задать волнующие вопросы об устройстве машины. Например, как включается задняя передача.

Автошкола подает на экзамен в ГИБДД несколько иномарок, на которых ученики проходили обучение. На них и проходит экзамен в ГИБДД.

Процесс сдачи площадки напоминает конвейер.

Инспектор берет экзаменационные карточки сдающих, которые попадают в стопку в хаотичном порядке. Именно поэтому предугадать, будете ли вы сдавать в начале экзамена или в конце, не представляется возможным. Кроме карточек выпускников автошколы ХАЙВ! в стопку попадают документы самосдающих. То есть тех кандидатов в водители, которые открепились от автошколы (не только нашей) и решили сдавать экзамен в ГИБДД самостоятельно. 

Все сдающие идут на площадку, далее в город (иногда наоборот — на усмотрение инспектора ГИБДД). Кто не сдает, ожидает своей очереди возле площадки. Представитель автошколы координирует все действия и передвижения учеников.

Практический этап может длиться от нескольких секунд до получаса. Но больше 15-20 минут редко кто задерживается. Некоторые пятерки умудряются «накосячить» еще до выезда в город… Кто-то не пристегнулся, кто-то поворотник не включил, кто-то ручник не опустил… Банально и обидно.

Понятно, что вы устали, холодно или жарко, волнение не отпускает. Соберитесь! В конце концов, к этому дню вы готовились целых три месяца! Обидно не сдать экзамен из-за какой-то ерунды.

После сдачи-несдачи экзамена один кандидат сменяет другого. Сопровождающие машины ездят туда-сюда и подвозят всё новых и новых сдающих.

Тяжело сдавать в числе последних (а предугадать порядок невозможно). Устаешь не столько от волнения, сколько от ожидания и неизвестности. Еще и ждать приходится на улице, ведь это необходимо для ускорения процесса сдачи. Машина подъезжает, за минуту загружает следующую четверку экзаменуемых и едет догонять машину с инспектором ГИБДД.

Как можно заметить, сдача экзамена – не такой процесс, который может стать удобным. По крайней мере, пока. Все силы брошены на то, чтобы сделать процедуру как можно быстрее, но страдает комфорт.

Сотрудники автошколы на месте решают все возникшие трудности, стараются свести к минимуму состояние дискомфорта, находясь с учениками от начала и до конца. Надеемся, что вы правильно поймете посыл этой статьи и будете готовы пройти это испытание ради важной цели – стать водителем!

Решил я себе открыть категорию «А» («В» уже есть).
Пошел в школу (без неё сейчас ни как). Отпахал там 1,5-2 месяца.
Т к школа была не специализированная для категории «А» экзамен мне предстояло пройти в частном порядке.
Ну, думаю, времена другие — интернет, гаджеты, айфоны — пробегу теорию по быстрому.
Проблемы начались с того, что не смог найти «гайд» по последовательности действий (к гайдам наверно уже привыкли все, а тут — вакуум, хардкор).
Облазил сайты ГБДД, один раз даже дозвонился! (как я понял позже — это было чудо, которое случается раз в жизни, наверно). Но толком так ни чего и не узнал. То ли я тупой, то ли отвык от общения с гос — структурами.)))

А теперь собственно, сам гайдик (я не записывался на гос. услугах, т к думал без них всё и так будет просто):
1 Приезжаем на ш. Революции (лучше ехать к 14 часам, до этого времени сдают организованные группы автошкол).
2 Оплачиваем пошлину (я оплатил в ларёчке рядом со зданием ГИБДД 2000р)
3 Идем на третий этаж — налево — до упора (там где будка «справка») орём — «кто последний» и ждём. Да, как это ни странно, аппараты электронной очереди не пашут.
4 Подходим к окошку, говорим — «хочу сдать экзамены» — отдаём документы (Мед. справка, Карточка водителя, Права (если уже есть), Свидетельство об окончании школы). Сидим ждём.
5 Когда услышим свою фамилию на весь зал подходим к окошку. Забираем сданные документы, заявление и два экзаменационных листа (теория, практика).
6 Спускаемся на 2 этаж — справа от туалета экзаменационные классы (там толпа народа всегда).
7 Стоим ждём. Периодически объявляют о приёме документов на сдачу теории. Выстраивается очередь, компов в классе порядка 40шт, так что лучше попасть в первые 40 тел просто, что бы не тратить лишнего времени, но драки лучше не устраивать.)))))
8 Сдаём доки: Заявление, Экзаменационный лист на теорию, Мед. справку, Карточку водителя.
9 Ждём. Вызывают пофамильно на весь зал ( если у Вас смешная фамилия от смешков не спрячетесь :D)
10 Садимся за комп, слушаем инспектора о последствиях подсказок, шпаргалок, распитии спиртных напитков в классе. и т п.
11 Сдаём на компе, если Вы учили карточки ПДД Российской Федерации, то в конце будет зелёный экран.
12 Забираем доки и отмечаем! ))))
13 Не забываем, что ещё будет практика, но т к Вы уже начали отмечать — Вам похеру.)))

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна

мотоблоги, Блог им. damogilevich, Как я теорию пошел сдавать! Пост для тех кто идет сдавать на шоссе Революции СПБ.

Сдать на права кажется не таким уж сложным делом: выучил – сдал. Однако для того, чтобы получить долгожданные корочки, необходимо знать тонкости работы экзаменационного отдела в своем городе.

В Санкт-Петербурге много отделений, например ГАИ на шоссе Революции, 85.

Данное отделение является главным по городу и области. В том случае, если срок проживания в Санкт-Петербурге меньше 3 лет или нужно заменить права, полученные в другом населенном пункте, это можно сделать только в данном МРЭО.

Для того чтобы безболезненно пройти процедуру сдачи экзаменов и документов, нужно внимательно изучить, в какое окно обратиться в первую очередь и где получить права.

Режим работы

Чтобы не попасть в отделение во время очередного ремонта или каких-либо других форс-мажорных обстоятельств, необходимо позвонить по телефону +7(812)573-27-5232 и уточнить данную информацию.

Обычный рабочий день начинается в ГАИ на шоссе Революции в 8 часов утра и заканчивается в 7:30 вечера. Есть перерыв на обед — с часу до двух. Учреждение работает каждый день, однако во время государственных праздников отдыхает. В последнюю среду каждого месяца экзаменационное отделение не ведет прием.

Что принести

С собой нужно обязательно взять документы:

• Для замены:

— старое удостоверение;

— медицинскую справку и копию (с двух сторон) – водительскую медкомиссию можно пройти рядом с ГИБДД, ксерокопию — сделать на первом этаже в здании МРЭО;

— паспорт (и военный билет – мужчинам);

— карточки из автошколы (на всякий случай);

— квитанцию – госпошлину можно оплатить заранее по реквизитам в банке или на втором этаже в специальных автоматах, где комиссия составляет 40 рублей, а сдача зачисляется на сотовый.

• Для получения прав впервые в ГАИ на шоссе Революции:

— паспорт и военник (для водителей мужского пола);

— медицинскую справку на тех же условиях, что и для замены;

— карточки из автошколы (обязательно);

— квитанцию об оплате госпошлины.

Куда идти

По приходе сразу нужно занять очередь в окошки № 1–4. Это находится на третьем этаже, во втором зале слева. Документы принимают до 18:30. В окно № 4 могут вызвать тех, кому нужны справки об отсутствии штрафов.

Больше никаких очередей занимать не нужно. Людей вызывают по громкой связи.

Может быть еще очередь в терминал оплаты, но большинство граждан заранее стремятся уплатить госпошлину, поэтому, как правило, людей там немного.

После сдачи документов в окнах с 1-го по 3-е в ГАИ на шоссе Революции выдается направление на сдачу теории и практики, а также экзаменационный лист.

Когда сдавать

Теоретический экзамен проходит в кабинете на втором этаже, и его можно пройти сразу в этот же день (до 18 часов). Необходимо отдать направление инспектору и подождать, пока вызовут.

Практический экзамен ГАИ на шоссе Революции можно сдавать во вторник и воскресенье, с 9 до 18. Для этого нужно подойти к площадке для сдачи вождения, отдать направление инспектору и ждать, пока он вызовет новоиспеченного водителя. Один из маршрутов, по которому должен проехать испытуемый — ниже на фото.

Сколько платить

Медицинскую комиссию можно пройти в любом аккредитованном учреждении или же рядом со зданием МРЭО. Стоимость процедуры – около 1100 рублей (зависит от организации и скорости прохождения).

Госпошлина за водительское удостоверение составляет 2000 рублей (национальное) или 1600 рублей (международное). Сами экзамены сдаются совершенно бесплатно. Многие автошкольные инструкторы берут, к сожалению, предоплату за «успешную сдачу» экзамена в МРЭО.

Если необходимо сделать ксерокопию, нужно заплатить около 30 рублей.

Без автошколы

Есть вариант сдать экзамен самостоятельно, забрав документы из автошколы, если нет желания связываться с недобросовестными сотрудниками. Однако полный курс обучения придется пройти. Для этого нужно обратиться в ГАИ на шоссе Революции в справочную на третьем этаже и написать заявление о том, что требуется открепление от автошколы и сдача вождения на машине ГИБДД.

Если обучение проходило на автомобиле с МКПП, то учреждение предоставит машину, если с АКПП – необходимо найти вариант для сдачи, так как с «автоматом» транспортных средств может не быть.

После этого назначается экзамен на определенный день. Порядок оплаты и сдачи теории ничем не отличается от обычных правил.