Сдача экзамена на трактор видео

Тракторы, которые используются для бытовых целей или в промышленности, вне зависимости от модели, имеют общую категорию – самоходные машины. От водителя требуется специальные условия для получения удостоверения. О том, как получить права данной категории и какие будут ждать подводные камни на пути мы поговорим в этом обзоре.

Категории прав для трактора

Чтобы урегулировать использование прав для определенного вида транспортных средств, были созданы специальные категории. К концу 2011 года, список был приведен к окончательному виду, который используется по сей день.

Кратко, список категорий выглядит так:

• «А1». Мотоциклы-внедорожники до 50 км в час.
• «А2». Можно описать, как внедорожник до 3,5 тонн.
• «А3». Масса авто больше 3,5 тонн. Также внедорожники.
• «А4». Внедорожники, где посадочных мест больше 8.
• «В». Самоходы на колесах или гусеницах, но до 27,5 кВт.
• «С». Самоходы на колесах, мощностью больше, чем «В», но меньше 110,3 кВт.
• «Д». Аналогично категории «С», но мощностью больше 110,3 кВт.
• «Е». Только на гусеницах, но мощностью больше 27,5 кВт.
• «Ф». Самоход для сельского хозяйства.

Сегодня самоходные машины – это сложнейшие механизмы, к управлению которыми допускаются только машинисты, знающие нюансы каждого из них. Именно для этого водитель обязан получить конкретную «букву» в правах для конкретного транспортного средства.

Подробная расшифровка прав на трактор Список разновидности прав для самоходной техники в большинстве случаев включает А-категорию. Как известно, под этим пунктом скрывается автомототранспорт, который не должен быть использован на общих трассах. Также к этой категории относятся те ТС, которые могут разгоняться максимум до 50 километров в час.

Уже было отмечено, что категория «А» имеет несколько логичных подвидов:

1. А-1 подразумеваются мототранспорт (именно внедорожник), которые могут разгоняться до 50 км в час. К ним может относиться, например, болотоход.
2. А-2 подтипу относят все внедорожники, которые весят до 3,5 тонн. Сидячих мест в этом транспорте может быть до 8, не считая водительское кресло.
3. А-3 подгруппы категории масса внедорожного транспорта может быть больше 3,5 тонны. Можно включить в эту категорию самосвалы, работающие на карьерах или другие рабочие вездеходы.
4. Подгруппа А-4 — категории, то они могут перевозить больше 8 человек и относятся к ним автобусы для перевозки рабочих.
5. К «В» категории могут относиться спецмашины на колесах, а также на гусеничном ходу. Важное условие – двигатель может быть мощностью не больше 27,5 кВт. А для транспортных средств «С» категории допустимы только колёсные машины. Причем мощность двигателя – от 27,5 и до 110,3 кВт.
6. Если говорить о «Д» категории, к нему подходит колесный транспорт, мощностью 110,3 кВт и выше. Гусеничный транспорт попадает под букву «Е», если двигатель мощнее, чем 25,7 кВт. А если спецмашины используются в работе сельского хозяйства, то водителю придется обучиться на «Ф» категорию.

Интересное видео о правах для квадроцикла и снегохода, которые попадают под права для тракториста:

Если машинист овладел знанием и приобрел одно из удостоверений, то это не означает, что он имеет право садиться за управление самоходом другого типа.

Порядок получения и замены прав на трактор/квадроцикл

Менять права старого образца, если таковые еще есть у кого-либо на руках, на новые – не обязательно. Водитель может сделать это только при личном желании.

Согласно Правилам, водитель, уже имеющий права должен их поменять только если:

1. они были потеряны или украдены;
2. срок действия документа закончился;
3. есть изменения, которые нужно внести в документ;
4. права были испорчены и текст стал не читаем;
5. состояние здоровья водителя изменилось.

Поменять права тракториста на новые можно в органах Гостехнадзора. Чтобы сделать это без проблем, нужно обязательно подтвердить, что обучение было пройдено успешно. В этом случае, не придется тратиться на обучение, лишь оплатить госпошлину.

Если водитель по какой-либо причине был лишен прав на определенную технику, он автоматически лишается права находиться за рулем любой категории автотранспорта. Чтобы вернуть права, придется сдать только теорию.

Возрастные ограничения для получения прав на трактор Существует несколько ограничений на получение категории водительских прав для спецтехники. Чтобы начать обучение, придется «подрасти» до определенного возраста.

• «А1». Доступна после 16-летнего возраста.
• «А2». Только после 19 лет.
• «А3». Аналогично, по достижении 19 лет.
• «А4». Только после 22 лет.
• «В». Только после 17 лет.
• «С». Аналогично, после 17 лет.
• «Д». Будет доступна после 18-летнего возраста.
• «Е». По достижении 17 лет.
• «Ф». После 17 лет.

От стандартных водительских прав, получение документа на использование трактора может быть произведено только по месту прохождения учебы. Либо права могут быть получены по месту жительства.

Обучение на права тракториста

Для всех самоходных машин, как и в любом другом случае, потребуется обучение. Оно длится не более 1,5 месяцев. Программа, по которой обучаются студенты, утверждается в Гостехнадзоре и всегда делится на теорию и практику. Будущие водители тракторов обязаны изучить:

1. конструкцию специальной техники;
2. правила ведения работ с грузом;
3. если прав раньше не было, то обучение включит еще и ПДД.

Не избежать и практических занятий. Ученики обучаются управлять сложной техникой, обращаться с грузами и маневрировать.

Также меняются и локации: свои силы нужно попробовать не только в условиях полигона, но и на неровных площадках.

Если студенту «повезло» попасть в не совсем добросовестные руки, а обучение происходит весьма поверхностно, ученик рискует не только не наработать нужный для работы опыт, но и завалить экзамен без оснований.

Экзамен и получение прав на трактор

Чтобы пройти аттестацию, придется вспомнить как теорию, так и практику. В первом случае, будущий водитель спецмашины отвечает на тестовые вопросы или на компьютере, или в письменной форме, или в устной. Если все проходит успешно, ученик может быть допущен к практической части.

Практический экзамен очень важен, так как позволяет воочию убедиться, что машинист знает свое дело и умеет профессионально обращаться с спецтехникой. Условно это испытание разделяется на две части:

1. сначала испытуемый проходит испытание в идеальных условиях, на ровной дороге полигона (обычно первая часть практики проверяется там же, где и обучался студент);
2. затем экзаменуемый отправляется для испытания на реальный объект, а за его работой наблюдает сотрудник Гостехнадзора и именно от него будет зависеть решение комиссии.

Интересное видео — сдача экзаменационных билетов на права тракториста смотрите ниже:

Если даже с третьей попытки испытуемый провалил задания, придется проходить все обучение с самого начала. Также нужно будет потратиться и на оплату.

Тот, кто выполнит все задания верно, получит вожделенную категорию и может управлять необходимым транспортным средством без препятствий. Получить права можно либо сразу, либо через несколько дней.

При необходимости, получить права на спецтехнику может каждый (при достижении соответствующего возраста, конечно). Важно серьезно подойти к обучению, так как работа со сложной техникой – это огромная ответственность.

Узнать больше о экзамене на права для трактора можно из видео ниже: