Всем читателям привет!
Еще летом, я с двоюродным братом решили сдать на категорию «С».
Период обучения: 25.09 -11.11.2016 г.
В конце сентября 2016го уже были первые занятия, но теоретические.
После были и практические занятие: сначала на автодроме, потом по местной деревне, даже один раз в город ездили.
Не успели моргнуть глазом, а уже в ноябре(11.11.2016) сдача экзамена в ГАИ г.Бреста.
Сдав успешно экзамен в ГАИ, мастера предложили отучиться еще и на категорию «CE».
Подумав, мы приняли предложение. И вот уже в конце декабря начались первые теоретические занятия.
Период обучения: 22.12.2016 -01.02.2017 г.
С практикой все также: автодром, деревня. В город не ездили.
Не успев «отойти» от экзамена, на 1.02.2017 поставили экзамен в ГАИ г.Бреста. Также сдав успешно его, от продолжения обучения на другие категории пока нет ни желания ни денег.
По деньгам: обучение, практика, топливо категория «С» — 380 руб.(195$) + документы МРЭО ГАИ 100 руб.(51$)
Итого: 480 руб( 245$ ).
Обучение, практика, топливо категория»СE» — 420 руб.(215$) + документы в МРЭО ГАИ 100 руб. (51$)
Итого: 520 руб( 265$ ).
Вот сняли небольшое видео заезда в гараж с прицепом на ЗиЛ-130:
Добро пожаловать на форум владельцев ЗиЛ 131/130/133/4331. Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.
Страница 1 из 2
-
Привет мужики, кто в курсе, имеется категория в/у В,С, чтобы получить Е нужно сдавать теорию экзамен, или только одно вождение?
-
AlexM
Знаток
Команда форумаСейчас Е к С и Е к Б.Разные категории.Экстерном,помоему,запретили сдавать.Надо учиться.Если ошибаюсь,поправьте.
-
Допустим я отучился, порядок сдачи каков? Теория +вождение? Или только вождение?
-
Подробнее может кто разжевать как это сейчас выглядит?
-
Атаман 61
счастливый обладатель груды металлолома!Я сдавал сам,поэтому прекрасно помню,на категорию «д» теория+практика,на «е» только практика-я 130м зилом прицеп по прямой со стопором между двух столбов закатывал,и все,весь экзамен на этом закончился…. ну а сейчас наверное все так же….
-
Сейчас на Е, теория+вождение город+вождение+автодром
-
У нас что бы получить категорию Е , надо иметь в собственности грузовой автомобиль не менее года, или отработать на грузовой машине этот же срок и предоставить документы в ГИБДД потверждающие это( Так было раньше, что сейчас твориться не знаю)! Когда я здавал на права, то теории не было (только в автошколе). В ГИБДД здавал только практику, хотя тоже крови попили не мало, так как у них отсутствует грузовой автомобиль и надо самому его предоставить, а он должен быть оборудован для сдачи экзаменов (дополнительные педали и прочая хрень) в итоге пришлось пойти немножко другим путём! Ну ничего здал, водителькое новое получил! Но я ещё не застал такую хрень, которая сейчас твориться с водительскими удостоверениями, то есть у меня есть категория СЕ (могу цеплять обсалютно любой прицеп под грузовую машину или тягач), а вот этих подкатегорий( СЕ1 и всех остальных) у меня ещё в правах нет! Но уже есть в новом водительском удостоверении, такие подкатегории как ВЕ (легковая с двухосным прицепом) и DE (автобус с прицепом). Но мне эти категории ненужны!!
-
Oleg65
Убежденный автомобилист
Команда форума- Сообщения:
- 7.535
- Симпатии:
- 2.749
- Адрес:
- Майкоп
- Автомобиль:
- ЗиЛ-4331 509+9ст
- Имя:
- Олег
Нужны эти категории. Нужны.
Вот представьте ситуацию. Я ВУ в 1983-м получил, В и С. Потом учился, сдавал и открывал остальные. И в 1994-м имел уже ВУ с дополнительно открытыми А, D и Е.
Потом по истечении 10 лет, ВУ менялись на более современный пластик, что в 1996-м сделал и я, совсем не обращая внимание на то, что там при замене ГИБДД’шники написали мелким шрифтом в особых отметках. А зря. Написали они там — Кат.Е к СD. Ездил много лет, ничего не предвещало. Буксировал на своем Honda-CRV прицеп-дачу и был уверен, что ничего не нарушаю, пока один дотошный не указал мне на то, что хоть я и проходил в свое время обучение на прицеп без разделения на легковые и грузовые, и имею соответствующую категорию, что будь я хоть трижды зубр в автопоездах и даже будь я асом, выписывающим автопоездом задним ходом восьмерки вслепую, водить легковой автопоезд с вышеуказанной сцепкой, тем не менее, права не имею. То есть сегодня Е действительно подразделяется на подкатегории — прицеп с автомобилем В, С, D. Недосмотр, конечно, ошибка, нонсенс — почему разрешили в моем случае управление более тяжелым автопоездом и запретили более легким. Но ничего, в следующем году срок обмены подходит — поправлю это несоответствие.
То есть, если имели вы Е на определенную дату, то все младшие подкатегории Е вам должны при замене ВУ открыть автоматом. Вот про дату ничего не скажу, не узнавал, с какого времени пошло такое требование. -
Зиломан
Бывалый- Сообщения:
- 1.169
- Симпатии:
- 212
- Автомобиль:
- Зил 130
- Имя:
- Зиломан
странно, у меня E к BCD автоматом поставили, может потому что категорию на прицеп открыл в 1984 году…
-
Karen2Dula
Салага- Сообщения:
- 3
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Россия
- Автомобиль:
- ЗиЛ ММЗ 45065
- Имя:
- Александер
недавно получил категорию Е. была Б С. сейчас не учат отдельно на Е. есть только переподготовка с С на Е или Б на Е. переподготовка стоит (у нас) 10 000р. сдавали только вождение на площадке и по городу. переподготовка — 4 недели
-
У соседа моего о ставили только Е к С,а у него ваще все буковы открыты были…ругаетцо он сильна,хотя уже сам себе таксист,на крайней работе был автовоз -прицеп ,
Страница 1 из 2
Поделиться этой страницей