Сдача экзамена в гаи измайлово

Измайловский маршрут ГИБДД

АДРЕС ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ:

Москва, ул. Вернисажная, д. 1

В деталях о том, как проходит сдача экзамена на права в ГИБДД ВАО г. Москвы (Измайлово).

Сдача экзамена в ГИБДД – большой стресс для экзаменуемых. И не только из-за волнения перед чем-то неизвестным. Условия сдачи на права достойны экранизации. Но, к сожалению, фильм окажется не комедией, а триллером, где главные герои пытаются выжить.

Самое важное, что нужно понять, — ждать придется долго. Не планируйте никакие дела в день экзамена. Во-первых, вы не знаете (даже примерно), во сколько закончите сдавать. Во-вторых, чувство усталости от длительного ожидания вам обеспечено. В-третьих, вы можете замерзнуть/промокнуть/перегреться на солнцепеке… Погода в России сурова, как никогда. Особенно в день экзамена. Закон подлости.

Но давайте по порядку. Это позволит понять, почему систему нельзя изменить.

Как проходит экзамен в ГИБДД?

1.    Сдача теории в ГИБДД

Единственное, что случается без задержек, это сдача теории. Время известно заранее. Отложить его может только технический сбой, что на нашей памяти случалось всего пару раз. Автошкола приглашает учеников чуть пораньше, чтобы выдать всем необходимые документы. Приезжайте к указанному времени: раньше – не надо, но и позже тоже не советуем, т.к. рисуете не попасть в число сдающих.

Обычно никто из учеников не плутает в поисках ГИБДД. Адрес и схема проезда подробно описаны вот здесь. Дорога занимает 10-12 минут пешком. Если запутались, там же в статье есть контакты представителя автошколы ХАЙВ! Он всегда подскажет и сориентирует на местности.

Сдающая группа встречается за зданием ГИБДД. Вставать в очередь к терминалу вам не надо (это для тех, кто уже получил права и хочет их забрать).

Вы не забыли паспорт? Без него, к сожалению, экзамен не примут. Документ придется показывать перед сдачей каждого (!) этапа. Также не забудьте захватить водительское удостоверение, открытое на другую категорию (если есть).

Кроме того, для сдачи экзамена вам понадобятся маска и перчатки. К сожалению, в нынешних реалиях без них уже никуда…

После сбора представитель автошколы проводит сдающих на второй этаж в экзаменационный кабинет. Сдают группами по 10-15 человек. Остальные в это время вынуждены ожидать на улице, так как из-за неблагоприятной эпидемиологической ситуации в Москве скопление людей в ГИБДД не допускается, за чем инспекторы бдительно следят (чтобы «по шапке» начальство не надавало).

Вывод: одеваемся по погоде. Если на улице холодно, то нужно максимально утеплиться. Шапки, шарфы, перчатки, стельки с подогревом – всё это будет нелишним. В идеале захватить перекус и термос с чем-то горячим (но не алкогольным, конечно). В жару не забудьте взять бутылку воды – кулера на территории ГИБДД нет. В дождь пригодятся дождевик, зонт и непромокаемая обувь.

Итак, вы оказались под дверью экзаменационного кабинета. Заходите по одному, экзаменационную карточку и паспорт передаете инспектору, он проверяет и говорит, за какой компьютер нужно сесть.

На экране открывается ваш билет, и вы приступаете. На компьютере билеты выглядят немного не так, как в приложении на телефоне, но вопросы те же. Аккуратно и не спеша (!) решаем.

Времени предостаточно – 20 минут на 20 вопросов. Большая часть учеников сдает теорию намного быстрее, но гнаться за всеми не стоит. Делайте в своем темпе, внимательно читая все вопросы. Разрешается сделать 2 ошибки. Однако нельзя ошибаться дважды в одном блоке вопросов (их 4 по 5 вопросов). За каждую ошибку дадут по 5 дополнительных вопросов в том же блоке. И их нужно решить без ошибок.

После того, как вы ответите на все вопросы в билете, инспектор распечатывает ваш результат и дает вам подписать.

Вышли из кабинета, не торопитесь на улицу. Зайдите в туалет. Банально, но многие в стрессовой ситуации забывают об этой базовой потребности и вспоминают о ней, когда отлучаться уже совсем некстати.

Почти все ученики сдают теорию с первого раза. Это самый легкий этап экзамена в ГИБДД. Смотрите онлайн-трансляции, изучайте необходимые материалы по теме, проходите тесты. Да, вы устали. Да, вы «и так это выучите». Да, да, да. Но знания теории пригодятся вам не только при сдаче первого этапа экзамена, но и при езде в городе. Поэтому уделите подготовке должное время, проходя по два теоретических занятия в неделю, чтобы не отстать.

2.    Сдача вождения в ГИБДД

Второй этап – сдача практического вождения. 

Сбор всегда на площадке. О примерном времени начала сдачи города вам сообщит представитель автошколы.

Пока идет подготовка автомобиля для сдачи экзамена в ГИБДД, инструктору автошколы, который сопровождает учеников на экзамене, можно задать волнующие вопросы об устройстве машины. Например, как включается задняя передача.

Автошкола ХАЙВ! подает на экзамен в ГИБДД несколько автомобилей марки Hyundai Solaris. Как правило, наши ученики сдают на них. Однако инспектор может по своему усмотрению выбрать для сдачи любой другой автомобиль, находящийся в наличии ГИБДД. Автошкола на этот выбор повлиять не может. Но радует одно: такая «подстава» происходит нечасто.

Процесс сдачи площадки напоминает конвейер.

Инспектор берет экзаменационные карточки сдающих, которые попадают в стопку в хаотичном порядке. Именно поэтому предугадать, будете ли вы сдавать в начале экзамена или в конце, не представляется возможным. Кроме карточек выпускников автошколы ХАЙВ! в стопку попадают документы самосдающих. То есть тех кандидатов в водители, которые открепились от автошколы (не только нашей) и решили сдавать экзамен в ГИБДД самостоятельно. Они записались через портал Госуслуги именно в это отделение и теперь ждут своей очереди, как и остальные экзаменуемые.

В начале экзамена объявляют первую четверку пятерку. Один кандидат садится в машину к инспектору ГИБДД на площадке и выезжает в город, остальные четверо садятся в другую машину и едут хвостиком за первым. Сопровождающих машин может быть две или даже три – стараемся ускорить процесс сдачи, как можем.

Ожидание происходит около экзаменационной площадки на стеклянной остановке. В холоде и голоде. Или в жаре и жажде. Зависит от сезона. И по-другому организовать процесс не получается.

Ожидание в здании ГИБДД невозможно по двум причинам. Во-первых, из-за вышеупомянутой неблагоприятной эпидемиологической обстановки в ГИБДД существуют жесткие ограничения по количеству человек, присутствующих в здании. Во-вторых, из здания вы просто не услышите, когда вас вызовут. А если услышите, то пока оденетесь и добежите до площадки, уже вызовут другого. Говорим же, конвейер.

Практический этап может длиться от нескольких секунд до получаса. Но больше 15-20 минут редко кто задерживается. Некоторые пятерки умудряются «накосячить» еще до выезда в город… Кто-то не пристегнулся, кто-то поворотник не включил, кто-то ручник не опустил… Банально и обидно.

Понятно, что вы устали, холодно или жарко, волнение не отпускает. Соберитесь! В конце концов, к этому дню вы готовились целых три месяца! Обидно не сдать экзамен из-за какой-то ерунды.

После сдачи-несдачи экзамена один кандидат сменяет другого. Сопровождающие машины ездят туда-сюда и подвозят всё новых и новых сдающих.

Тяжело сдавать в числе последних (а предугадать порядок невозможно). Устаешь не столько от волнения, сколько от ожидания и неизвестности. Еще и ждать приходится на улице, ведь это необходимо для ускорения процесса сдачи. Машина подъезжает, за минуту загружает следующую четверку экзаменуемых и едет догонять машину с инспектором ГИБДД.

Как можно заметить, сдача экзамена – не такой процесс, который может стать удобным. По крайней мере, пока. Все силы брошены на то, чтобы сделать процедуру как можно быстрее, но страдает комфорт.

Сотрудники автошколы ХАЙВ! на месте решают все возникшие трудности, стараются свести к минимуму состояние дискомфорта, находясь с учениками от начала и до конца. Надеемся, что вы правильно поймете посыл этой статьи и будете готовы пройти это испытание ради важной цели – стать водителем!

Вспоминал на днях как шёл к водительскому. Решил написать.
История поиска и приобретения машины более-менее понятна, а вот водительское было тем ещё квестом.
Как это обычно бывает — открыл интернет и стал смотреть автошколы возле дома. Досааф прям возле дома, но режим работы не подходит. В итоге подошел 77 регион. Учиться начал в сентябре 2019 года, водительское получил в июле 2020 года.
Пост будет больше про автошколу, чем про остальное.
Решил на обучении сэкономить — пошёл учиться на ручку. Вот потом проклял всё… Ведь изначально было ясно, что кататься буду на автомате…
Теория.
Отличный преподаватель Милана. Всё четко, понятно, запоминается легко. Проблем с теорией не было от слова совсем. Сейчас иногда пробегаю в приложении сдачу экзамена, чтобы не растерять в памяти. Кстати, тем, кто готовится сдавать рекомендую приложение поставить для тренировки — тогда сдавать будет легко. У меня стоит Рэй экзамен ПДД.
Практика.
Роман Борисович на форд фокусе. Очень хорошо. Доходчиво, вежливо, по делу. Брал потом у него дополнительные занятия (мне не только в/у получить, но и ездить ).
Внутренний экзамен.
Тут начинается трэш и угар. Инструкторы чужие, за ошибки, стоящие 3 балла высаживают из машины. Это я про город. Площадку сдал с первого раза. Особенным зверством отличается такой упитанный на шкоде, Алексей, если не ошибаюсь. После второй попытки связался с директором и экзамен мне зачли.
Кстати про директора. Илья. Отлично все проблемы разруливает. Нормальный адекватный человек.
Экзамен в ГИБДД.
Слишком ответственно подходил, слишком напрягался перед экзаменом, лишние переживания и провал за провалом. надо проще смотреть на всё это
Школа организует выделенное время для сдачи экзамена и отдельный сотрудник ГИБДД занимается только этой автошколой.
Заранее надо решать на чем будет проходить экзамен, на этом и учиться. Мне кажется, что проще сразу не платить за подачу машины, а сдавать на гибддшной машине, но тогда придется сдавать на общих основаниях. Площадку я сдал с 4 раза и все 4 раза были разные машины от автошколы. При этом на форде, на котором учился, не сдавал ни разу.
Город сдал с 5 раза. Хочу отметить, что сотрудники ГИБДД не валят на экзамене. Валишься сам. Обратите внимание, что по любому вопросу на экзамене (кроме момента выполнения заданий) можно консультироваться у сотрудников. Они нормальные люди и объясняют непонятные моменты касательно экзамена.
Один из провалов, кстати, был связан с тем, что я на светофоре трижды глох, включая третью передачу вместо первой (шкода). При этом аварийку включил всего один раз. Не забывайте аварийку. С ней заглохшая машина всего 1 балл. Вот не прёт мне со шкодой. И сейчас во дворе шкодовод меня постоянно подпирает так, что для выезда надо немного покрутиться.
Итог. 5 декабря мне пришло уведомление с госуслуг, что услуга сдача экзамена мне оказана. Вот я и вспоминал про это всё.
Автошколе 77 регион успехов и решить вопросы со сдачей экзаменов. Школу рекомендую, кстати. Кроме косяков с экзаменами других проблем нет.

Дополню немного.
Сдача экзамена проходила в ГИБДД Измайлово. Про это отделение в интернете много негативных отзывов. В принципе, большая часть отзывов связана с организацией сдачи экзаменов. С местами, где посидеть вопрос решен, если это не зима, а так иногда можно просидеть с 8 утра до 8 вечера Последний раз почти так и сидел.
По экзамену:
Площадка нормальная. Две зоны сдачи экзаменов. В одной сдают автошколы, в другой те, кто самостоятельно идут.
Город достаточно сложный с кучей мест, где я даже сейчас (с возможностью немного нарушить) двигаюсь с опаской. Перекрёстки с ограниченной видимостью, где могут попросить не просто повернуть налево, но и развернуться (тех кто слева видно когда частично заехал на переход, а справа вообще обзор закрыт зданием и припаркованными газелистами), кривые перекрёстки, где надо ехать немного наискосок, парковочные места, возникающие неожиданно и без знаков… На одной из улиц ограничение 20 практически на всём протяжении — отсутствует знак снятия ограничения. Для уверенной сдачи экзамена нужно изучить район и потренироваться с инструктором.