Сколько вопросов на экзамене в гаи беларусь

Самый волнительный вопрос для начинающего водителя – как сдать экзамен в ГАИ? Ведь от результата зависит, как скоро Вы получите водительское удостоверение. В этой статье мы подробно опишем, как проходит экзамен в ГАИ, Республика Беларусь.

Структура экзамена

В городе Минске экзамен проходит в МРЭО ГАИ по ул. Семашко, 17. Есть два варианта подачи документов: в составе группы от автошколы и самостоятельно. С автошколой после подачи всех необходимых документов и внесении оплаты Вам сообщат точное время экзамена, в этот день у вас будет возможность сдать все три этапа экзамена (теория, автодром, город) в один день. Сдавая самостоятельно, вы лично приезжаете с пакетом документов из автошколы и записываетесь на каждый этап экзамена отдельно, на ближайшее свободное время, в случае успешной сдачи предыдущего. Помните, что лучше прийти заранее. Экзамен условно делится на 3 части:

• проверка теоретических знаний (тест);
• испытание на автодроме;
• езда в условиях реального дорожного движения (город).

Теоретический экзамен в ГАИ

Знания ПДД проверяются путём компьютерного тестирования в специально оборудованном классе. В 2021 году в ГАИ предлагаются 10 вопросов, ответить на которые нужно успеть за 15 минут. Допустить ошибку можно только 1 раз. Не разрешается использование электронных гаджетов, в том числе смартфонов. Разговаривать во время сдачи теории также не допускается.

Для успешной сдачи теоретической части экзамена рекомендуем учить правила полностью, а не ответы. Внимательно выслушайте инспектора перед тестированием. При необходимости задайте конкретные вопросы. Не торопитесь, внимательно читайте задание. При его составлении используется хитрость: формулировка вопроса может быть поставлена таким образом, чтобы запутать экзаменуемого.

Как сдать площадку

Далее следует практическая часть. Она разделена на 2 этапа. В первом предстоит продемонстрировать навыки вождения на территории автодрома. На площадке по усмотрению экзаменационной комиссии необходимо сдать 2 элемента. Это могут быть: диагональная или параллельная парковка, эстакада и заезд в гараж задним ходом. Какие именно элементы попадутся Вам – станет известно в день экзамена.

Эстакада представляет собой возвышение с плавными подъёмом и спуском. Задача заключается в том, чтобы остановиться на подъёме при помощи ручного и ножного тормозов. Затем сразу же тронуться, откатившись назад на расстояние не больше 30 см. Если эстакада преодолена – элемент сдан.

Заезд в гараж или «бокс» располагается под углом 90о от траектории движения. Запрещается цеплять боковые стойки ограничителей, а также наезжать на задние. Автомобиль должен располагаться таким образом, чтобы можно было закрыть импровизированные ворота.

Для успешной сдачи экзамена нужно выполнить диагональную парковку, включив заднюю передачу один раз.

Припарковавшись и не выключая её, проверьте местоположение левого переднего колеса машины. Оно должно находиться за ограничительной линией.

Допускается 1 ошибка при выполнении каждого элемента. На одну попытку отводится 3 минуты. При создании аварийной ситуации экзаменатор может самостоятельно нажать на тормоз, и экзамен будет окончен. Потребуется пересдача.

Как сдать город в ГАИ

Когда успешная сдача площадки позади, далее следует езда по городу. Здесь допускаются 2 ошибки, исключая аварийную ситуацию.

Обязательно на испытательном маршруте проверяются следующие навыки управления автомобилем:

• проезд перекрестка по дороге, пересекаемой главной дорогой;
• движение в транспортном потоке с соблюдением безопасной дистанции и интервалов;
• проезд пешеходных переходов и остановочных пунктов маршрутных транспортных средств;
• проезд регулируемых /нерегулируемых перекрестков;
• умение оценивать обстановку на дороге;
• перестроение на участке дороги с двумя или более полосами движения в одном направлении.

Протяжённость маршрута составляет 4-5 км. Важно внимательно слушать экзаменатора. Устремите всё внимание на дорогу, выполняйте манёвры в ближайших разрешённых местах.

Пересдача в ГАИ

К сожалению, не всем удаётся сдать экзамен в ГАИ с первого раза. Пересдача на этапе теоретической части назначается в случае, если Вы допустили более 1 ошибки. Повторно пройти тестирование можно на 7-й день после предшествующей попытки. Если теоретический экзамен не сдаётся трижды, сдать его можно через 30 дней.

Первый этап практической части не сдан, если совершается более 2-х ошибок. Второй этап не сдан, если:

• совершено более 3-х ошибок;
• создана аварийная ситуация;
• экзаменуемый отказывается продолжать маршрут;
• совершено ДТП.

Принимают практический экзамен 3 раза каждые 7 дней, далее только 1 раз в 30 дней. Пересдачу необходимо оплатить, сделать это можно онлайн в системе ЕРИП. Практический экзамен принимают повторно по предварительной записи (г. Минск, ул. Семашко). Для большей уверенности перед пересдачей можно взять урок вождения в автошколе. Так Вы закрепите практические навыки повторно и, возможно, лучше проявите себя на экзамене.

Успехов!

Ваш ответ:

Включить фильтр по главам ПДД:

ПРИМЕЧАНИЕ: Билеты ПДД online Беларусь предназначены для проверки своих знаний учащимися автошколы перед сдачей внутреннего экзамена или экзамена в ГАИ.  

Памятка курсанту:

Установлен следующий порядок сдачи экзамена после автошколы:

Теоретический экзамен в ГАИ может сдаваться:

• по билетам на бумажном носителе;
• по билетам с использованием автоматизированных систем (компьютеров);
• устный опрос с использованием тестовых заданий.

Общее время теоретического экзамена — не более 15 минут.

Положительная оценка «сдан» выставляется в том случае, если экзаменуемый дал
не более одного неправильного ответа в течение этого времени. Лицам, которые за отведенное время не успели ответить на все вопросы экзаменационного билета или же дали более одного неправильного ответа, ставится оценка «не сдан».

Во время проведения теоретического экзамена не допускается:

• проносить и использовать любые предметы, в том числе электронные устройства, носители информации и (или) средства мобильной связи, за исключением документа, удостоверяющего личность, и документов, необходимых для осуществления соответствующей административной процедуры;
• записывать и передавать иным лицам информацию о содержании вопросов теоретического экзамена;
• разговаривать во время экзамена.

В свою очередь экзаменуемый после окончания экзамена имеет право получить разъяснения по поводу допущенных им ошибок. 

После успешной сдачи теоретического экзамена  курсант допускается к практическому экзамену, который необходимо сдать в течении 6 месяцев. В случае, если Вы не успеете в указанный срок, все экзамены (теорию, автодром) придется проходить заново.

Допуск к экзамену повторно осуществляется только по прошествии 6-ти календарных дней после неудачной попытки. После 3-х неудачных попыток сдавать экзамен можно только через 30 календарных дней.

Лучшее усвоение теории ПДД – Это практические занятия!

Только комплексный подход в изучении правил дорожного движения может обеспечить полное изучение и  понимание правил ПДД! 

Для этого требуется:

1. Прорабатывание теоретической части курса подготовки водителей в автошколе с преподавателем.
2. Закрепление теории практикой, включающей в себя: 
   1. • решение экзаменационных билетов ПДД;
      • компьютерные игры – симуляторы вождения;
      • вождение автомобиля с автоинструктором.

Перестань нервничать  – ВЫбери себе  инструктора!

Зачеты и экзамены по Правилам дорожного движения
Задачи соответствуют редакции ПДД, действующей c 27.10.2022 г.

К мобильной версии билетов

В билете предлагается 10 случайных вопросов, время ограничено 15-ю минутами и допускается один неправильный ответ.

Листать билет можно клавишей Enter. Для выбора ответа на клавиатуре нажмите клавишу 1…5 и подтвердите выбор клавишей Enter. Альтернативный способ выбора ответа — щелкните по нужному варианту мышью или пальцем (если у вас мобильное устройство).

Тесты соответствуют последним изменениям в ПДД, КоАП и УК Республики Беларусь.

Мы в Instagram
Наша группа ВКонтакте

Билеты онлайн предназначены для проверки знаний ПДД.
Учить Правила дорожного движения рекомендуется с помощью Учебной программы ПДД.
В Учебной программе восемь режимов тренировки и контроля, встроенные ПДД и пояснения на каждую задачу.

К мобильной версии билетов

Получить водительское удостоверение в Беларуси вправе любой дееспособный гражданин страны в возрасте от 16 лет.

Возрастные ограничения по выдаче водительских прав описаны в ст. 25 Закон РБ  «О дорожном движении» от 5.01.2008г. №313-3:

• от 16 лет ― управление транспортом категории «АМ» и подкатегории «A1»: мопед и мотоцикл с объемом до 125 куб.м. и до 11 кВт (за исключением колесного трактора);
• от 17 лет ― управления колесным трактором с двигателем мощностью до 80 киловатт и самоходной машиной (гусеничные) всех типов и бульдозеры на их базе категорий «А», «С»;
• от 18 лет  ― управление механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора) категорий «А», «В», «С»: мотоциклы, автомобили с разрешенной массой до 3,5т и количеством мест для сиденья до 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг при суммарной массе не больше 3,5т) и автомобили с разрешенной массой более 3,5т и количеством мест для сиденья до 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг);
• от 18 лет ―  правление колесным трактором и самоходной машиной категорий «В», «D», «Е», «F»:  колесные тракторы с двигателем мощностью свыше 80 киловатт, самоходные машины сельскохозяйственного назначения,  дорожно-строительные и иные самоходные машины, одноковшовые экскаваторы с вместимостью ковша до 1 куб. м, специализированные погрузчики. 
• от 21 года ― управления механическим транспортным средством категорий «D», «F», «I», составами транспортных средств категорий «ВE», «СE» и «DE»: транспортное средство для перевозки пассажиров, количество мест которого превышает 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг), трамваи, троллейбусы, транспортное средство категории «В», имеющий прицеп с массой более 750 кг и суммарной массой состава более 3,5т, транспортное средство категории «С»  имеющий прицеп с массой более 750 кг, транспортное средство категории «D», имеющий прицеп с массой более 750 кг;

Штрафы за отсутствие управления транспортным средством лицом, не имеющим права управления описаны в ст. 18.19. КоАП РБ:

• от 5 до 20 базовых величин — если вы управляете транспортом без «прав» или передали транспорт лицу, у которого нет «прав»;
• от 20 до 50 базовых величин или административный арест — те же действия, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения;

Что нужно делать? 

Шаг 1. Запишитесь на обучение в автошколу

Для того, чтобы вас допустили к экзамену в ГАИ, вы должны пройти обучение в автошколе, сдать теоретический и практический экзамены, а также получить свидетельство о прохождении подготовки (переподготовки) транспортного средства, в том числе свидетельство об окончании обучения в учебной организации, прошедшие обязательную сертификацию в Национальной системе подтверждения соответствия Республики Беларусь,  п. 7 гл. 2 Постановление Совета Министров от 4.04.2011 г. № 441.

Список документов, необходимых для приёма в автошколу:

• гражданский паспорт и ксерокопия страниц паспорта: 25, 31, 32;
• медицинская справка формы 1 здр/у-10 «Медицинская справка о состоянии здоровья», ст. 23 Закон РБ  «О дорожном движении» от 5.01.2008г. №313-3, ст. 30 гл. 2 Постановление Министерства здравоохранения Республики Беларусь 11.12.2014 №95.
• военный билет;
• три фотографии размером 3х4 см.

Сроки обучения в автошколе зависят от выбранной категории транспортного средства.

Возраст обучающихся на момент сдачи внутреннего экзамена не может быть менее 16 лет –  ст. 25 Закон РБ  «О дорожном движении» от 5.01.2008г. №313-3.

Шаг 2. Запишитесь на экзамен в ГАИ

По окончании обучения в автошколе вы должны сдать сначала теоретический экзамен, а потом практический экзамен в ГАИ по месту жительства физического лица, п. 2 гл. 1 Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 4.04.2011г. №441.

Список документов, необходимых для прохождения теоритического и практического экзамена в ГАИ:

• свидетельство о подготовке (переподготовке) водителя транспортного средства установленного образца;
• медицинская справка о состоянии здоровья установленного образца о годности к управлению механическими транспортными средствами соответствующих категорий;
• паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
• две фотографии размером 3х4 см.
• квитанции об оплате установленных сборов.

Жители г. Фаниполя теоретический и практический экзамен могут сдать в МРЭО ГАИ Столбцовского РОВД. 

Шаг 3. Сдайте экзамен в ГАИ

Экзамен в Госавтоинспекции состоит из трёх частей: теория, вождение на автодроме и вождение в городе, Постановление Министерства внутренних дел Республики Беларусь от 22.02.2011 №67.

Теоретический экзамен

Теоретический экзамен в ГАИ могут принять по билетам с помощью компьютера или в бумажном виде. 

Если экзамен на компьютере, то за 15 минут вам предстоит ответить на 10 вопросов. Для положительного результата можно допустить только 1 ошибку! 

Если экзамен на бумажном носителе, то за 30 минут вам предстоит ответить на 10 вопросов. Для положительного результата можно допустить только 1 ошибку! 

Практический экзамен

Лицо, сдавшее теоретический экзамен, допускается к сдаче практического экзамена в течение последующих 6 месяцев, по истечении которых теоретический и практический экзамены назначаются вновь. В данном случае при назначении практического экзамена учитывается количество предыдущих попыток и период времени, прошедший с последней попытки. (часть вторая п. 6 в ред. постановления МВД от 02.10.2017 N 280).

Практический экзамен на учебном автомобиле принимается в два этапа: первый этап — на автодроме и второй — на испытательном маршруте в условиях реального дорожного движения. Сдача всех этапов практического экзамена осуществляется только в одном регистрационно-экзаменационном подразделении (РЭП) ГАИ. (в ред. постановления МВД от 11.04.2017 N 91).

В практической части экзамена вы получаете за каждое упражнение определённое количество баллов и общую оценку «сдал», «не сдал».

Не сдали экзамен?

Повторно экзамены назначаются не ранее чем через шесть дней со дня, следующего за днем последнего экзамена.

Для лиц, не сдавших теоретический экзамен либо один из этапов практического экзамена с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.

В случае непредставления экзаменационной карточки по теоретическому и практическому экзаменам в РЭП для получения водительского удостоверения в течение трех лет теоретический и практический экзамены назначаются вновь. (п. 6 в ред. постановления МВД от 03.04.2015 N 93).

Шаг 4. Получите водительское удостоверение

После успешной сдачи экзамена нужно подать в ГАИ документы для получения водительских прав. 

Список документов, которые необходимы для выдачи водительских прав описаны в п. 15.1 гл. 15 Указа Президента Республики Беларусь от 26.04.2010г. №200:

• заявление;
• паспорт;
• документ (свидетельство), подтверждающий прохождение подготовки (переподготовки) водителя механического транспортного средства;
• медицинская справка о состоянии здоровья;
• экзаменационные карточки по теоретическому и (или) практическому квалификационным экзаменам на право управления механическим транспортным средством, подтверждающие сдачу экзаменов в экзаменационном подразделении ГАИ;
• документы, подтверждающие внесение платы.

Размер платы услуг ГАИ для получения водительского удостоверения:

• 2 базовые величины – за выдачу водительского удостоверения;
• 0,3 базовой величины – за прием теоретического квалификационного экзамена на право управления механическим транспортным средством (автомобилем);
• 0,7 базовой величины – за прием практического квалификационного экзамена на право управления мотоциклом;
• 1 базовая величина – за прием практического квалификационного экзамена на право управления иным механическим транспортным средством, за исключением мопеда;
• 0,08 базовой величины – за оформление заявления
• 0,04 базовой величины – за компьютерные услуги

Срок действия водительских прав в Беларуси – 10 лет. 

Межрайонный экзаменационный отдел ГАИ ГУВД Мингорисполкома за шесть месяцев 2022-го выдал более 13 тысяч водительских удостоверений, что на 1,7 тысячи больше, чем за аналогичный период прошлого года. Вместе с тем сотрудники ГАИ бьют тревогу: в некоторых автошколах уровень подготовки курсантов настолько низкий, что получают документ с первой попытки лишь единицы. Корреспонденты «Знаменки» посмотрели, как сдаются экзамены на права, и узнали, чем стоит руководствоваться при выборе учебного заведения.

Тест на знание ПДД

Ежедневно в Минске на экзаменационную площадку, расположенную по адресу Семашко, 17, приходит около 500 человек. Среди них – курсанты, которые впервые пробуют получить права, и те, для кого предыдущие попытки закончились неудачей. На вопрос, как много людей с первого раза уходят с водительскими удостоверениями, заместитель начальника межрайонного экзаменационного отдела ГАИ ГУВД Мингорисполкома Владимир Свиридович отвечает:

– В целом качество подготовки курсантов довольно низкое. 

Бывает, теоретический экзамен в группе из 20 человек проходит только половина. Затем еще столько же курсантов не сдают площадку. В итоге права получают всего несколько человек.

И таких примеров, к сожалению, много. Люди вынуждены брать дополнительные уроки, повторно платить за сдачу экзаменов. Часто в разговоре с курсантами выясняется, что они не отъездили положенного количества часов, их мало учили элементам на автодроме. Как в таком случае они могут сдать экзамен с первой попытки? 

Владимир Свиридович приглашает в аудиторию, где проходит теоретический экзамен. За 15 минут нужно ответить на десять вопросов, разрешено допустить всего одну ошибку. Из 20 человек компьютерный тест прошли 15. А в следующей группе, состоявшей из курсантов, сдающих теорию повторно, ситуация оказалась плачевной: из 16 человек к последующим испытаниям допустили только шестерых.

За 15 минут нужно ответить на десять вопросов

Направляемся на площадку, где сотрудники ГАИ принимают практические экзамены. По дороге Владимир Свиридович говорит, что испытания проходит группа с высоким уровнем подготовки: из 18 человек с теорией не справились лишь трое. 

Поскорее бы за руль

Учебный автомобиль на исходной позиции. За рулем Елена Семененко. Ее задача – выполнить подъем на эстакаду и заезд в гараж. На каждый из элементов по две попытки. Первое задание девушка проходит без ошибок, второе, впрочем, тоже. Выйдя из авто, Елена признается, что почти не переживала: 

– Утром присутствовало волнение, но, когда прошла теорию без ошибок, успокоилась. Мне кажется, внутреннее испытание в автошколе было сложнее. На теоретическом экзамене вместо десяти давалось 30 вопросов. Что касается практики, то инструктор попался хороший – проблем с подготовкой нет. Надеюсь, и с ездой по городу справлюсь легко. Уж очень хочется поскорее сесть за руль семейного автомобиля. Он, кстати, с автоматической коробкой передач. Знаю, что скоро в силу вступят новые правила, позволяющие сдавать на права на машине-автомате. Но муж посоветовал начинать с механики.


Пока общались с Еленой, первый этап практического экзамена покорился и Владиславу Давидовскому:

– Моя будущая профессия обязывает иметь права: учусь на четвертом курсе филиала БНТУ «Минский государственный политехнический кол­ледж» специальности «электроника механических транспортных средств». С вождением подружился не сразу. Спасибо инструктору, которая развеяла страхи и научила быть внимательным и аккуратным за рулем. Моя мечта – получить права, купить машину и отправиться с друзь­ями в путешествие по стране.

Изучите отзывы знакомых

Все 15 человек из группы успешно откатали автодром, подводит итоги ведущий специалист по приему экзаменов Геннадий Шилец:

– Приятно принимать экзамены у людей, которые владеют навыками вождения. Почти все курсанты сдали элементы с первой попытки – за 14 лет моей работы в этом подразделении такое впервые. Если судить по статистике, практический экзамен обычно не сдает каждый второй.

В Минске насчитывается более 70 учебных организаций, занимающихся подготовкой и переподготовкой водителей. Одни беспокоятся о своем имидже и делают все, чтобы курсанты сдавали на права с первого раза, другие относятся к обязанностям спустя рукава. Отсюда и результат. И если в отдельных организациях процент сдачи с первого раза достигает 90 процентов, то есть и такие, где аналогичный процент провалов. Как не ошибиться с выбором автошколы? Геннадий Шилец рекомендует:

– Многие выбирают автошколы по принципу: чем ближе к дому, работе или учебе, тем лучше. Так делать не стоит. Прежде всего нужно изучить отзывы, причем не в интернете, а среди окружения.

На пересдачу через десять дней

Перемещаемся к месту, откуда стартует второй этап практического экзамена – вождение в городских условиях. Первая за руль садится Полина Жданок. В первые минуты девушка на отлично выполняла команды экзаменатора, но потом, видимо, разволновалась и допустила несколько ошибок, среди которых остановка в неположенном месте. Итог – пересдача через десять дней. Следующей экзамен попыталась сдать Анастасия Жилевич, но сразу допустила две грубые ошибки: на одном перекрестке не пропустила пешехода, а на другом – велосипедиста. Не задался второй этап испытания и у Станислава Мазурова: едва сел за руль, заглохла машина. Потом парень растерялся и стал трогаться, забыв снять авто с ручника. Еще несколько ошибок окончательно не позволили обзавестись Станиславу правами с первой попытки.

Чтобы получить права, осталось сдать экзамен в городе

Ведущий специалист по приему экзаменов Вячеслав Савеня в среднем принимает по 35 экзаменов в день:

– На данный момент испытания прошли 19 человек, из них шесть получат права, остальных ждет пересдача. 

Успех зависит прежде всего от психологического состояния человека и качества подготовки. 

Среди ошибок, которые часто совершают курсанты, – поворот и остановка там, где это запрещено, игнорирование сигналов поворота. Для сдачи на права курсант должен проехать не менее четырех километров испытательного маршрута, допустив при этом не более двух нарушений. Но бывает и так, что будущий водитель создает аварийную ситуацию, и мне приходится экстренно вмешаться. В таком случае экзамен автоматически не сдан.

НА ЗАМЕТКУ


С 8 июля 2022 года экзамены в ГАИ на водительские права проводят по измененным правилам:

♦ после сдачи теоретического экзамена курсант допускается к практическому в любом случае (ранее через полгода теорию приходилось сдавать заново);

♦ при назначении практического экзамена больше не учитывается количество предыдущих попыток и период времени с момента последней. Пересдача возможна не ранее, чем через десять дней со дня, следующего за днем последней сдачи (до этого – не ранее шести дней);

♦ на всех экзаменах непрерывно ведется аудио- и видеозапись с использованием переносных видеорегистраторов, данные хранятся не менее месяца;

♦ результаты рассмотрения апелляции можно обжаловать, подав в течение десяти дней жалобу в вышестоящую организацию (ранее повторная апелляция рассмотрению не подлежала и возвращалась экзаменуемому без рассмотрения);

♦ результаты экзаменов вносятся в автоматизированную информационную систему (АИС ГАИ), а не в карточки, как раньше;

♦ не засчитают экзамен на площадке, если начать движение на ручнике, не пристегнувшись;

♦ все упражнения на площадке должны заканчиваться возращением на исходную позицию;

♦ при сдаче экзамена в городе в случае отклонения курсанта от маршрута экзаменатор информирует об этом и дает указание вернуться. При допущении двух и более остановок двигателя экзамен считается не сданным.

КСТАТИ

22 сентября вступит в силу обновленный Закон «О дорожном движении». В числе изменений – возможность обучения и сдачи практического экзамена в ГАИ на автомобиле с автоматической коробкой передач.

mischenko@sb.by