Подробная инструкция с ответами на самые частые вопросы по сдаче экзамена в ГИМС.
На экзамене будут такие же вопросы, как на сайте?
Да, вопросы полностью соответствуют базе вопросов ГИМС МЧС. Мы постоянно следим за обновлениями и правим вопросы в случае каких-либо изменений в базе ГИМС. О различных изменениях пишем в разделе Лог (журнал).
Почему в некоторых вопросах есть ошибки?
К сожалению, в тестировании ГИМС МЧС до сих пор есть некоторые ошибки/неточности. Рекомендуем прочитать статью об ошибках в разделе «Новости». Если вы уверены, что именно у нас ошибка или неточность, то сообщите нам, пожалуйста, через форму обратной связи.
На экзамене попался вопрос с ошибкой, что делать?
Можно подать апелляцию. В тестировании ГИМС МЧС до сих пор могут попадаться ошибки/неточности, рекомендуем статью об ошибках к прочтению. Если уверены, что ответ правильный, но система выдаёт его за неверный, и ваш экзамен засчитан, как не сданный, то можете подать апелляцию. Рекомендуем статью к прочтению — как подавать апелляцию.
Наша рекомендация: если не хотите месяц выяснять с ГИМС кто же всё-таки прав, то лучше (если интервал пересдачи небольшой) пойти на пересдачу, так вы (обычно) сможете лучше подготовиться к экзамену и сэкономить больше времени.
Почему в разных блоках есть одинаковые вопросы?
Вопросы в тестировании ГИМС МЧС пересекаются между блоками, это абсолютно нормально, так как некоторые правила, например «Предотвращение пожаров» не сильно отличаются от типов судов.
Как проходит экзамен в ГИМС в 2023 году?
С 01.03.2022 в ГИМС изменился формат сдачи экзамена. Теперь теоретический экзамен сдают на автоматизированной системе (компьютере). База вопросов среди всех регионов общая. Билет экзаменуемого формируется с помощью компьютера. Вопросы в билете будут только из перечней выбранных районов и типов судов.
Какие документы нужно подготовить для сдачи экзамена?
- Паспорт;
- Госпошлина (на момент февраля 2023 года — 1300 ₽, хотим отметить, что скидка на портале «Госуслуги» была отменена с 01.01.2023);
- Медицинская справка (пример);
- 2 фотографии (3×4), цветные.
Есть справка для сдачи экзамена в ГИБДД, подойдёт ли в ГИМС?
Общего ответа нет, зависит от ГИМС, вы можете уточнить в вашем территориальном ведомстве. Обычно, нет, так как для сдачи экзамена в ГИМС нужна справка определённого бланка (пример справки).
В отделении ГИМС нет типа судна (например, парусного), на которое нужно сдавать, что делать?
Можно сдавать на арендованном/своём судне. Если вы сдаёте экзамен после прохождения обучения в специализированной школе, у которой есть парусное судно, то вполне вероятно, что его вам и предоставят на экзамен. Также можно попробовать обзвонить отделения, которые находятся ближе всего к вам.
Когда лучше сдавать экзамен в ГИМС?
Как правило, теорию можно сдавать круглый год, а вот практический экзамен сдают только в моменты, когда навигация открыта (обычно, навигация открывается, когда тает лёд в апреле, мае, но всё зависит от вашего региона). По нашему мнению, самая рациональная стратегия обучения — начать изучать теорию зимой, сдавать теоретический экзамен в феврале или марте (рассчитываем хотя бы на одну пересдачу) и в апреле, мае уже начинать сдавать практический экзамен.
Принимают ли практический экзамен зимой?
Навигация во время понижения температур прекращается. Навигация открывается с потеплением и таянием льда — обычно это период с марта по май. То есть можно ожидать большое количество сдающих экзамен ближе к лету.
Как записаться на экзамен?
Записаться на экзамен можно через государственный портал Госуслуги. Нужно открыть (найти в поиске на портале) раздел «Аттестация на право управления маломерными судами», после чего выбрать «Получить удостоверение впервые» и заполнить заявление, выбирая необходимые типы судов и районы плавания. Может быть такой случай, что доступных дат для сдачи нет, тогда:
- обратитесь в территориальное отделение ГИМС лично или по телефону;
- дождитесь появления свободных мест для записи (обычно, свободные места появляются в какой-то определённый день недели и их быстро занимают).
Какие категории нужно выбирать на экзамен?
Только те, которые вас интересуют при дальнейшем использовании маломерного судна. Если вы сдаёте экзамен впервые, то обязательно нужно выбрать минимум один район плавания и один тип судна.
Наша рекомендация (для тех у кого хватает времени для изучения) — выбирать 2−3 района плавания, так как независимо от выбранных районов плавания, практический экзамен не изменится. Если выбрать один тип судна и один район плавания, то на экзамене будет 25 вопросов. А выбрав один тип судна и все районы плавания — 30 вопросов (очевидно, что придётся больше вопросов изучать). Если вы действительно готовы к экзамену, то трудностей это не должно создавать (всего лишь на 5 вопросов больше на экзамене).
Стоит обратить внимание на два момента:
- блок МП (Внутренние морские воды и территориальное море РФ) более обширен и сложен, но в блоке есть много вопросов с других блоков (районов плавания);
- блоки ВВ (Внутренние воды РФ) и ВВП (Внутренние водные пути РФ) содержат очень много вопросов друг друга (пересечение вопросов составляет ~85%, исключение — блок ВВП.1.2).
Подытожим, если у вас есть запас времени, то лучше сдавать как можно больше категорий. Если время ограничено или вы уверены, что точно будете использовать только определённый район плавания, то сдавайте конкретные категории.
Если вы не знаете какие категории сдавать, то лучше уточнить в ГИМС про районы плавания в вашем регионе. Как правило, достаточно выбрать ВВ, ВВП, ММС (маломерное моторное судно). Рекомендуем к прочтению — типы судов и районы плавания. Ознакомиться с регламентом проверки теоретических знаний можете в IV разделе приказа МЧС № 356.
Сколько вопросов будет на экзамене?
Количество вопросов зависит от выбранных категорий на экзамен. Количество вопросов определяется пунктом 23 (раздел IV «Организация проверки теоретических знаний») приказа МЧС № 356, рекомендуем ознакомиться с этим пунктом.
Краткое содержание статьи:
- 2 блока — 25 вопросов;
- 3−6 блоков — 30 вопросов;
- все блоки — 35 вопросов.
Для тех, у кого уже есть право управление маломерным судном, можно расширить категории, тогда:
- 1 район плавания — 10 вопросов;
- 1 тип судна — 15 вопросов.
Исключение: в пункте 24 приказа МЧС № 356 говорится: «при аттестации на право управления парусно-моторным маломерным судном экзаменационные вопросы формируются по тематическим блокам моторное судно и парусное судно». То есть при сдаче на парусно-моторное судно и один район плавания, вам будет выдано 30 вопросов, так как считается, что вы сдаёте на два типа судна и один район плавания.
Сколько времени будет на выполнение теоретического экзамена?
Количество времени на выполнение теоретического экзамена регламентируется в 26 пункте приказа МЧС № 356.
Краткое содержание статьи:
- 35 вопросов — 45 минут;
- 25−30 вопросов — 40 минут;
- 15 вопросов — 20 минут;
- 10 вопросов — 15 минут.
Сколько раз можно ошибиться?
Максимальное количество ошибок при выполнении теоретического экзамена регламентируется в 31 пункте приказа МЧС № 356. Для получения оценки «Зачтено» нужно не совершить больше определённого количества ошибок и выполнить тестирование в отведённый срок.
Краткое содержание статьи:
- 35 вопросов — 3 ошибки;
- 30 вопросов — 2 ошибки;
- 25 вопросов — 1 ошибка;
- 10−15 вопросов — 1 ошибка;
- 3 дополнительных вопроса — 0 ошибок.
Можно ли пользоваться телефоном или специальной литературой на экзамене?
Нет, на экзамене запрещено пользоваться какими-либо вспомогательными материалами. Регламентируется приказом МЧС № 356, 29 пунктом.
Сколько раз можно сдавать теоретический экзамен?
Неограниченное количество раз.
Как часто можно сдавать теоретический экзамен?
Через 7 календарных дней после неуспешно сданного экзамена. Пересдача теоретического экзамена регламентируется пунктом 33 приказа МЧС № 356.
Сколько действует теоретический экзамен до того, как придётся его заново сдавать?
Полгода. Срок действия теоретического экзамена регламентируется приказом МЧС № 356 в пункте № 19. После сдачи теоретического экзамена вам даётся полгода на сдачу практического экзамена. Если за полгода вы не сдали практический экзамен, то вам нужно будет сдавать теоретический экзамен заново. То есть, если вы сдадите экзамен в апреле, то у вас будет очень большой период, чтобы сдать практику без пересдачи теории.
Нужно ли проходить обучение в специализированной школе?
Нет, для получения удостоверения на право управления маломерным судном не нужно получать специализированное обучение, то есть можно полностью подготовиться самостоятельно (разъяснение от МЧС).
Можно ли заниматься коммерческими перевозками после сдачи экзамена в ГИМС?
Нет, право управление маломерным судном, которое выдаёт ГИМС МЧС, распространяется только на управление маломерным судном в личных целях. Чтобы перевозить пассажиров на коммерческой основе, необходимо проходить специализированное обучение и после чего сдавать экзамен в Минтрансе.
Можно ли самостоятельно подготовиться к практическому экзамену?
Да, для сдачи практического экзамена не требуется получать специализированное обучение. Можно заниматься с частными инструкторами, которые имеют соответствующие лицензии.
Сдана теория, что дальше?
Вас должны допустить к практике. Обычно практику сдают в день сдачи теоретического экзамена.
Практика сдана, что дальше?
В таком случае поздравляем вас и желаем успехов на воде. Будем благодарны за отзыв, который можно оставить на странице отзывов.
На мой вопрос нет ответа или есть чем дополнить статью?
Напишите нам через форму обратной связи, обычно мы отвечаем не более двух суток.
Как сдать экзамен ГИМС
1. Какие документы нужны
2. Какие выбрать категории для прав ГИМС
3. Как проходит аттестация на права ГИМС
4. Возможна ли пересдача экзамена ГИМС
5. Как подготовиться к экзамену ГИМС
С 1 Марта 2022 вступили в силу два новых Приказа ГИМС МЧС РФ регламентирующих аттестацию судоводителей маломерных судов: приказ МЧС России от 1 июня 2021 г. № 356 «Об утверждении правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях» и приказ МЧС России от 15 августа 2021 г. № 565 «Об утверждении Административного регламента Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Таким образом, в ГИМС произошли некоторые, изменения связанные с процессом получения прав на маломерное судно. В итоге требования к знаниям стали жёстче, экзамен ГИМС стал сложнее. Подробнее об изменениях можно почитать в отдельной статье.
Какие документы нужны
Исчерпывающий перечень документов, необходимых для получения государственной услуги по аттестации прописан в Административном регламенте по аттестации судоводителей. Для получения удостоверения заявитель представляет: 1) заявление; 2) медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению маломерным судном;3) фотография (30×40 мм, без уголка); 4) удостоверение, выданное ранее (при наличии).
Государственная пошлина уплачивается заявителем до подачи заявления и составляет (на 1 января 2023 года) 1300 рублей. При подаче Заявления через портал Госуслуг госпошлина оплачивается на одном из этапов оформления Заявления. При этом автоматически предоставляется скидка 30%.
Комментарий. Рекомендуем распечатать оплаченную через сайт Госуслуги госпошлину и взять с собой, когда пойдете на экзамен ГИМС.
По новым правилам Заявление на аттестацию судоводителей надо подавать через портал ГосУслуг. Непосредственно перед экзаменом Заявление заполняют в бумажном виде на специальном бланке. Бланк заявления выдает инспектор ГИМС МЧС. В Заявлении указываются категории, на которые Вы будете аттестовываться (типы судов и районы плавания). На Заявление надо наклеить фотографию. Еще две фотографии сдаются инспектору ГИМС, принимающему документы, – одна пойдет на Ваше удостоверение судоводителя, другая на карточку ГИМС. Фотографии нужны цветные матовые.
Для получения медицинского заключения (медсправки) нужно пройти медкомиссию из нескольких врачей. Медкомиссию можно пройти в любом медицинском учреждении, у которого есть соответствующая лицензия. Медсправка действует 12 месяцев со дня выдачи.
Комментарий. Допустимую форму медсправки лучше уточнить в подразделении ГИМС МЧС, где планируете получить удостоверение. Некоторые подразделения ГИМС принимают водительскую медсправку, другие требуют обязательного упоминая «годен к управлению водным транспортом» либо «маломерным судном» — можно дописать в водительскую медсправку, третьи требуют только медсправку по форме 003-В/у – «Справка о годности к управлению маломерным судном». Образец формы 003-В/у есть на официальном сайте подразделения ГИМС МЧС по Камчатскому краю
Какие выбрать категории для прав ГИМС
Какие категории сдавать, вы выбираете сами в зависимости от того, где и на чем вы собираетесь ходить. Если, например, озеро без судоходства, то вам надо ВВ (ВП по-старому — внутренние воды без судоходства) и М (моторное судно). Если водоемы с судоходством, то плюс еще ВВП (внутренние водные пути). Нужно море, добавляем МП (морские пути). Таким же образом выбираем типы судов. Если планируете управлять моторной лодкой либо катером выбираем только М (Моторное судно). Далее по необходимости можно добавить гидроцикл, парусное судно, судно особой конструкции.
Итак, чтобы получить права на управление маломерным судном, необходимо сдать экзамен, минимум на 2 категории – одна категория «районы плавания» и одна категория «тип судна».
Категории Районы плавания
В действующем регламенте существуют три района плавания: ВВ, ВВП, МП
ВВ(ВП по старому) — внутренние воды — водоёмы (реки, озера, водохранилища, пруды) внутри территории России, где нет судоходных путей, соответственно не ходят большие суда.
ВВП — внутренние водные пути, — это те же внутренние воды России, включая каналы, но уже с судоходством. Существует перечень внутренних водных путей России, утвержденный Правительством РФ. Для справки: протяженность ВВП России — 101 589,5 км.
МП — морские пути — внутренние моря и территориальное море Российской Федерации. Для справки: правила МП действуют в дельтах рек, впадающих в море. Если Вы собираетесь ходить, в дельте Волги, стоит открыть категорию МП.
Категории Типы судна
В действующем регламенте выделено шесть типов судов
М — моторное судно — судно с подвесным либо стационарным двигателем (моторная лодка, катер)
П — парусное судно — судно, которое использует для движения парус и силу ветра.
Парусно-моторное судно — парусное судно с установленным на нем мотором.
Г — гидроцикл — беспалубное маломерное судно с тяговым двигателем, оснащенным водометом.
ОК — судно особой конструкции — судно, специфические конструктивные признаки которого обеспечивают альтернативные способы его динамического перемещения. с 1 марта 2022 года из категории «судно особой конструкции» выделена отдельная категория «Судно на воздушной подушке»
Судно на воздушной подушке — судно, которое держится на плаву за счет нагнетания под корпус воздуха с избыточным давлением — воздушной подушки. Такие суда одинаково успешно могут двигаться по воде, льду, песку, болоту.
Как проходит аттестация на права ГИМС
Итак категории выбраны, документы собраны, заявление на экзамен подали. Вам пришло уведомление, что Вас ждут на экзамен ГИМС. Впереди животрепещущий момент — проверка знаний в подразделении ГИМС МЧС. Что Вас ждёт? Также как и в ГИБДД экзамен состоит из двух частей: сначала теоретический экзамен на компьютере, затем проверка практических навыков.
Теоретическая часть. Сколько вопросов будет на экзамене ГИМС?
С 1 марта 2022 года проверка теоретических знаний проходит на компьютере. Экзаменационный билет формирует электронная система (аппаратно-программный комплекс ГИМС МЧС) из утвержденных вопросов в соответствии с тематикой категорий, указанных в Заявлении на аттестацию. Общее количество экзаменационных вопросов около 1500. Количество вопросов в экзаменационном билете зависит от количества категорий, указанных в Вашем Заявлении на аттестацию. На каждую категорию сформирован свой тематический блок экзаменационных вопросов. Исключение — парусно-моторное судно, по этой категории вопросы формируются из 2-х блоков: «моторное судно» и «парусное судно».
Все типы судов и районы плавания
· 35 вопросов — при аттестации на все типы судов и районы плавания (7 тематических блоков) отводится 45 мин; допускается 3 ошибки.
При выборе от 3 до 6 категорий
· 30 вопросов при прохождении экзамена на некоторые выборочные типы судов и районы плавания отводится 40 мин.; допускается 2 ошибки
При выборе 2 категорий
· 25 вопросов при выборе 2-х категорий ( 1 тип судна + 1 район плавания) на экзамен отводится 40 мин.; допускается 1 ошибка.
При выборе 1 категории
Возможно при добавлении в уже имеющиеся права дополнительного района плавания либо типа судна
15 вопросов для одного дополнительного типа судна; 20 мин.
10 вопросов для дополнительного района плавания; 15 мин.
В случае ошибки предоставляется возможность ответить на 3 дополнительных вопроса, с целью компенсации ошибки; на ответ отводится 5 мин.; ошибки не допускаются.
Практический экзамен ГИМС
Проверка практических навыком проводится на участке акватории на том типе маломерного судна, которым хочет управлять судоводитель. Соответственно, если Вы выбрали и моторное судно, и гидроцикл, и парус, готовьтесь сдавать три практических экзамена. При этом инспектор ГИМС может задать Вам теоретические вопросы. Если Вы не сумеете ответить правильно, Вас даже к лодке не подпустят, поставив «Не зачёт».
При аттестации на право управления парусно-моторным маломерным судном практические навыки проверяются и на маломерное моторное судно, и на парусное судно.
При аттестации на право управления маломерным судном на воздушной подушке и маломерным судном особой конструкции практические навыки проверяются на маломерное моторное судно.
Какими практическими навыками должен владеть судоводитель
Маломерные моторные суда, кроме гидроцикла
- Запуск двигателя
- Отход судна от причала и подход к нему, выполнение швартовых операций
- Изменение скорости, включая остановку и набор скорости
- Удержание курса, выбор оптимального курса судна относительно волны, изменение курса, в том числе повороты на обратный курс и на 360 градусов
- Движение судна задним ходом
- Расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценка опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом
- Распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих манёвров, движение по створам
- Радиосвязь с помощью бортовых радиостанций
- Выполнение манёвра «человек за бортом» с имитацией упавшего за борт человека в виде манекена или буйка
- Постановка на якорь и снятие с якоря
- Подход судна к необорудованному берегу и отход от него
Парусные маломерные суда
- Отход судна от причала, подход к нему
- Постановка основного и дополнительного парусного вооружения и уборка парусов с судна
- Удержание судна на различных курсах относительно ветра, смена галсов
- Выбор оптимального курса судна относительно волны
- Выполнение поворотов «оверштаг» и «фордевинд»
- Расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценка опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом
- Распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих манёвров, движение по створам
- Радиосвязь с помощью бортовых радиостанций
- Выполнение манёвра «человек за бортом»
- Постановка судна на якорь и снятие с якоря
Гидроцикл
- Посадка на гидроцикл и отход на нём от причала
- Наклон гидроцикла в продольной плоскости
- Прямолинейное движение на различных скоростях
- Повороты и другие манёвры на различных скоростях
- Движение задним ходом
- Подход к берегу и отход от него
Если у вас нет опыта управления судном, то перед практическим экзаменом стоит взять хотя бы два-три занятия. Научиться с первого раза подходить к причалу не навалившись и остановить лодку рядом с «утопающим» не получается, как правило, ни у кого. То же касается навыков управления гидроциклом и парусной яхтой.
Заявитель допускается к проверке практических навыков в течение последующих шести месяцев со дня прохождения проверки теоретических знаний. Если Вы не сдали практику за это время, придется проходить аттестацию заново.
Аттестация для управления маломерным судном в районе ином, чем разрешенный ранее согласно удостоверению, включает проверку документов и проверку теоретических знаний по заявленному району (районам) плавания. Проверка практических навыков заявителя в этом случае не проводится.
Возможна ли пересдача экзамена ГИМС
Бесконечного хождения на экзамен больше не будет. Новый действующий регламент определяет только три попытки сдать экзамен. Касается это и теории и практики. Как прописано в Регламенте по аттестации: «Заявитель имеет право на повторное прохождение проверки теоретических (и/или практических) знаний не более двух раз, после чего аттестация проводится заново».
Проблема кроется в том, что успешно сдав теорию и завалив один из типов судов на практике вся аттестация определяется как незачтенная. И Вам по новой надо подавать Заявление, оплачивать госпошлину, сдавать теорию…А это действительно обидно.
Как подготовиться к экзамену ГИМС
При подаче документов на аттестацию ГИМС теперь не требуется документ об обучении. Следовательно, чтобы сдавать экзамен ГИМС, не обязательно записываться в школу или центр по подготовке. Подготовиться к аттестации для управления маломерным судном можно самостоятельно. Тем более, что список экзаменационных вопросов опубликован на официальном портале МЧС. В целом это, конечно же, хорошо — можно ознакомиться со списком вопросов и даже посмотреть правильные (по мнению ГИМС) ответы. Только готовьтесь заучить порядка 1500 незнакомых терминов – разбираться Вам с ними придется самостоятельно, зато бесплатно.
Есть другой вариант. Можно подготовиться на бесплатных и условно бесплатных (200-500 рублей за регистрацию на сайте) ресурсах в интернете. Но гарантировать, что все ответы на вопросы на бесплатном ресурсе правильные Вам никто не сможет. И спросить здесь не с кого. Правда есть еще форумы, где обсуждаются: какие ответы на бесплатных тестерах неверные, а какой вариант ответа будет правильным.
Есть третий вариант. Пойти учиться на курсы ГИМС. Грамотный инструктор поможет понять логику в вопросах ГИМС. Расскажет об ошибках в экзаменационных вопросах. Понятным языком объяснит Правила плавания и многие другие нормативные акты, с которыми Вы столкнетесь при подготовке к экзамену ГИМС.
Водномоторная тема становится очень популярной в России в последние годы. Кому-то права нужны для рыбалки на небольшом озере, а другие любят путешествовать во время отдыха по нашим рекам, озерам и морям. Благо водные просторы нашей родины необъятны и красивы. Тут, нужно понимать, что для больших водоемов с судоходством и шлюзами требуется достаточно высокий уровень теоретической и практической подготовки и наличие судоводительского удостоверения. К тому же штрафы за отсутствие документов в 2022 году выросли в разы.
Успехов на экзамене, попутного ветра и семь футов под килем!
Привет, парни!
Хочу рассказать, как я на этой неделе сдавал экзамены в ГИМС.
Возможно, моя история поможет кому-то сохранить время и деньги.
Все проходил официально.
Но давайте я расскажу с самого начала.
Все началось еще летом, когда мы с приятелем забронировали домик и катер на базе в районе впадение реки Енотаевка в Волгу. Думаю, тем, кто ездит на Волгу эти места хорошо знакомы. Остров Кабаний, пос. Промысловый.
Ехать мы должны были втроем. Я, мой приятель и его сын с правами. Но за месяц до дня Х, сын слился))))
Что делать? Катер не дадут. Егерей у них нет. Значит, нужно срочняком получать права.
За пару дней выучиваю двадцать билетов по десять вопросов в каждом. Ну, думаю, хрен с ним. Сдам как-нибудь.
Читаю в инете, как получить права на МС. А там и справка из школы или с курсов судоводителей и какая-то медицинская справка, которую и не везде делают, ну и целый перечень документов. Так еще и узнаю, что записаться на сдачу теоретического экзамена можно только на декабрь.
Пи…ц думаю, приплыли в прямом смысле)))
Цены кстати в инете на дистанционное обучение от 7к.
И тут вдруг случайно натыкаюсь на авито на объяву: «Права ГИМС за 5000 рублей»
Попытка не пытка – звоню. Оказалась школа по подготовке к сдаче экзаменов в ГИМС.
Ссылочку кину, но это не реклама, чесслово))) Просто мне понравилась цена и результат.
www.avito.ru/moskva/predl…os&utm_source=soc_sharing
Короче, поговорил с девушкой на другом конце провода. Она мне объяснила, что за пять тысяч я смогу сдать только «моторное судно» и только ВВП. И естественно обучение заочное у них на сайте. Но мне это и нужно было. Потому что семья, работа и осенние рыбалки отнимают все время))) И ездить по школам и слушать умных моряков-учителей, ну, совсем нет ни времени ни желания.
Почитал на сайте про разные вопросы, которые задают на экзаменах. И успокоился. Билеты я загодя выучил. Справку мне эта девушка пообещала сделать у них в школе за 1500 руб.
Все что нужно – это сделать фото 3Х4 три штуки, матовые, цветные и без угла.
И пару страничек паспорта отксерить.
Кстати, справку у них действительно можно получить за 1500р и с предъявлением водительского удостоверения. Круто! В разных мед центрах эту справку предлагают от 3-4 тысяч рублей, так еще и психов с нариками нужно проходить.
Девушка записала меня на ближайший теоретический экзамен.
Я к ней съездил в школу. Оформил все бумаги (личную карточку, справку о том, что я прослушал курс, лицензию от их школы, и квиток еще оплатил за получение прав на сумму 1300 руб.)
А еще мне девушка при встрече и говорит, мол, а что бы вам не сдать сразу и на МП? Доплатите тысячу мне и все. Ну, еще десять билетов выучить надо и можете сдавать.
Я думаю, а что это мысль. Те ведь двадцать билетов я уже зазубрил. Так что каких-то сто вопросов для меня – тьфу.
Приехал домой. Зашел к ним на сайт, а там действующие билеты. Именно те, которые на экзамене дают.
Я за вечер десять билетов для Морских Путей заучил и лег спать спокойно.
Утром думаю, надо перед экзаменом и те двадцать прогнать еще разок для ВВП. Захожу у них на сайте в билеты, а они другие. Я заучил двадцатку каких-то древних билетов. А сейчас сдают по другим. Я просто окуел! Звоню девушке и говорю – Перенесите, пожалуйста, меня на другой день. Я не успею за два часа до экзамена выучить 200 вопросов.
Он – Без проблем! И перезаписала меня через неделю.
Я естественно, выучил все 30 билетов.
Приехал на экзамен. Пока доки сдавал, выяснил, что никакие курсы/школы не нужны))))
Что можно просто собрать бумаги (ксерокопии паспорта, фото 3Х4, госпошлину оплатить и мед справку получить где-то) и приходи — сдавай пожалуйста.
На экзамене трое инспекторов и нас человек десять. Сидим, как в классе. Парты, стулья. Инспектора чикируют, чтобы никто не подглядывал ни в телефон, ни в разные шпаргалки.
Дали три билета (девушка обещала всего два)
Времени дается 20 минут. Если еще и гидроцикл, то плюс еще один билет.
Кстати, для гидроцикла предусмотрено всего пять билетов. Так что можно легко сдать. Но мне он просто не нужен был. Мне права нужны до первого ноября))
Слава богу билеты попались лайтовые. Потому что были у меня слабые места с буями, которые обозначают разные повороты, разделение судового хода, свалы и прочую херь))))
В общем, сдал я быстро и без единой ошибки. Поставили мне штампы в моей личной карточке.
Я спрашиваю у инспекторов в классе, мол, как бы мне права теперь получить до конца октября, а то катер ждет))
А они мне и говорят – Хрена лысого тебе, а не права. Те кто сегодня сдал практический экзамен права получат только 28 октября. А тебе еще записаться нужно, а сегодня запись только на ноября. Так что получишь ты свои права в лучшем случае в конце ноября, в начале декабря. И то если с первого раза сдашь, что тоже маловероятно, так как люди по пять и более раз сдают практику.
У меня все внутри оборвалось. Ну, думаю, придется решать вопрос как-то.
Выхожу из кабинета и к первому попавшемуся инспектору – выручайте, товарищ капитан дальнего плавания – будьте добры впишите меня в ближайшую группу. В долгу не останусь. Послали меня конечно)))))
Вышел я на улицу. И не знаю, что делать. И тут вдруг на мое счастье выходят два руководителя покурить. Я к ним в ноги – Парни, дорогие! Не дайте отпуску пропасть! Судаки ждут, а я тут в вашей системе погряз. Поможите, ради Бога.
И один из них действительно помог. Отвел меня к секретарше и дал ей задание вписать меня на следующий день в группу. Человечище! И без всяких денег. Надо будет ему привезти килограмм пять свежемороженого филе судака с рыбалки. Сегодня редко кто вот так идет на встречу.
Практический экзамен сдают в Строгино. Твардовского строение 16. Это ГИМС.
На следующий день приехал я на два часа раньше положенного времени, чтобы узнать у народа какие вопросы задают пока практику сдаешь. А там всего два человека в надувной пятиметровой лодке с мерком в 40 лс. И с дистанцией.
Вроде экзамен и не сложный, нужно отшвартоваться, подобрать утопающего и пришвартоваться. Но никто не сдает. Толи ветер сильный, толи посудина эта плохо управляется. Короче, народ по пять раз ездит сдавать.
А у меня сроки горят. Судаки, катера, домик на Енотаевке))))
В общем, остался я один на один с инструктором)) Попросил его «по-человечески» войти в мое положение. И сдал с первого раза. Кое-где он мне подсказал, но так все гладко прошло.
Главное все делать на минимальной скорости и когда швартуешься, то причал ни в коем случае нельзя руками хватать и лодку подтягивать. И к утопающему можно и со второго раза подойти, главное по голове ему не проехаться и мотор в нейтраль поставить заблаговременно.
На следующий день отвез я свою личную карточку со всеми зачетами в ГИМС. И 28го пообещали выдать мне права. Сказать, что я счастлив – это ничего не сказать)))) Я даже испугаться не успел, так быстро все закончилось.
Чего и вам желаю!
Ps После рыбалки может сдам и на гидроцикл, хотя там практика жесткая. У него реверса нет. Все только по инерции, а практические занятия на гидроцикле стоят три тысячи рублей за одно занятие, а на катере 2500р.
Выкладываю все информационные документы из ГИМС. Кому надо, тот для себя найдет нужную инфу. Но туда можно смело звонить, они все очень доходчиво и по телефону рассказывают.
По деньгам вот что получилось:
1. Справка из школы (ВВП, ВП, МП) — 6000₽
2. Пошлина — 1300₽
3. Мед справка — 1500₽
4. Фото — 350₽
Всем удачи и легкой сдачи экзаменов!)
-
#1
Друзья! Все кто сталкивался с большим количеством безграмотных и бесполезных, тестовых вопросов для сдачи экзамена в ГИМС, знайте, всего около 2500 вопросов из них 60%- мусор.
Рекомендую, внимательно просмотреть видеоуроки на канале ютуба, где собрал, кратко и понятно объяснил все необходимые темы для успешной сдачи экзамена. Полезно, преподавателям и инспекторам ГИМС, много практических советов, которых нет в программе обучения. Учебный канал — RYSrensel
Последнее редактирование: 11.04.2021
-
#2
Очень много полезного из этого почерпнул. В этом году сдавал экзамен без обучения, так сказать, самоучка. Скачал билеты, по зубрил, пришёл на экзамен и не сдал, причём не сдал один билет из трёх. Моторное судно. Гидроцикл и ВВП сдал на ура. Ну ничего. Билеты кстати вообще не совпадали с ГИМСовскими. Работаю вахтой, сильно не торопится, просмотрел этот курс, плюс скачал приложение ГИМС и там билеты один в один с экзаменнационными. Жаль заявление написал только район плаванья ВВП, надо было и МП. В общем сдал без единой ошибки в течении 2 минут. Инспектор удивился что так быстро, проверил и допустил к практике, а там дело техники. В общем хорошая информация в предлагаемых курсах! Советую всём!
-
#3
А мне на вопрос » нужен ли документ о обучении» ответили «нужен»
расширение файла .doc
-
12,5 КБ
Просмотры: 100
-
#4
друг этим летом самоподготовкой сдал
-
#5
Очень много полезного из этого почерпнул. В этом году сдавал экзамен без обучения, так сказать, самоучка. Скачал билеты, по зубрил, пришёл на экзамен и не сдал, причём не сдал один билет из трёх. Моторное судно. Гидроцикл и ВВП сдал на ура. Ну ничего. Билеты кстати вообще не совпадали с ГИМСовскими. Работаю вахтой, сильно не торопится, просмотрел этот курс, плюс скачал приложение ГИМС и там билеты один в один с экзаменнационными. Жаль заявление написал только район плаванья ВВП, надо было и МП. В общем сдал без единой ошибки в течении 2 минут. Инспектор удивился что так быстро, проверил и допустил к практике, а там дело техники. В общем хорошая информация в предлагаемых курсах! Советую всём!
Да, многие люди, которые хотят быстро получить хорошие знания и успешно сдать экзамены в ГИМС для подготовки пользуются моим учебным каналом. Сейчас, очень много выпускается бесполезной, учебной литературы для подготовки к экзаменам в ГИМС, пишут все кому не лень… писателей развелось дохрена, иногда я просматриваю эти книжки и как профессионал вижу, какую пургу они несут… Как правило, они все в основном без специального морского образования. Поэтому рекомендую, для сдачи экзаменов в ГИМС только уроки на моем канале и тестовые билеты на этом сайте, все, больше не забивайте голову всякой хренью…
-
#6
А мне на вопрос » нужен ли документ о обучении» ответили «нужен»
расширение файла .doc
На официальном сайте МЧС ГИМС есть перечень документов предоставляемых для сдачи экзамена, и документа об обучении или окончании каких-либо курсов в нём нет. Это всё есть в свободном доступе.
-
#7
В 2014 году пришлось сдавать на новые права.»Хорошие знакомые»гарантировали сдачу без изучения билетов.Не прокатило.Не сдал.Это была пятница.Вечером записался на сдачу экзамена в ГИМС Самары на вторник.Скачал билеты и зубрил.Во вторник-когда получил билет и инспектор раздвала их всем присутствующим-я ответил на все вопросы и он очень удивился,что у меня все сделано.Сдал.Времени на экзамене заняло-5 минут.Вот вам и курсы.Всего за три дня изучил весь курс.
-
#8
В 2014 году пришлось сдавать на новые права.»Хорошие знакомые»гарантировали сдачу без изучения билетов.Не прокатило.Не сдал.Это была пятница.Вечером записался на сдачу экзамена в ГИМС Самары на вторник.Скачал билеты и зубрил.Во вторник-когда получил билет и инспектор раздвала их всем присутствующим-я ответил на все вопросы и он очень удивился,что у меня все сделано.Сдал.Времени на экзамене заняло-5 минут.Вот вам и курсы.Всего за три дня изучил весь курс.
Молодец! Вы вызубрили билеты, по принципу ЕГЭ на короткий период сдачи экзамена и вам повезло, но не получили необходимые знания, это видно! За три дня всё изучить нереально!
Последнее редактирование: 26.12.2021
-
#9
Молодец! Вы зубрили билеты, по принципу ЕГЭ и вам повезло, но не получили необходимые знания, это видно!
Да.Как и все,кто управляет лодками.Как и вы-нет у вас никаких фундаментальных знаний.Да и кому нужны те знания на реке?какими бортами расходиться?Или как ставить якорь?Возвели управление лодкой в ранг науки и хвалятся тем,что и так должно быть бесплатно!
-
#10
Да.Как и все,кто управляет лодками.Как и вы-нет у вас никаких фундаментальных знаний.Да и кому нужны те знания на реке?какими бортами расходиться?Или как ставить якорь?Возвели управление лодкой в ранг науки и хвалятся тем,что и так должно быть бесплатно!
Вы примитивно рассуждаете, знания нужны всегда! Много глупых лодочников каждый год тонет и губят людей, потому что не знают как правильно действовать в критических ситуациях. Если вы на лодке далеко не отходите и не выходите на судовой ход, где много большых судов, то вам возможно и не надо много знать, но не решайте за других…
-
#11
Ну да,ну да.А мы здесь все такие-примитивные и наивные.Вот тебя читаем.Уж куда примитивнее.И действуем правильно в критических ситуациях.И дожили до пенсии.А тебе -сколько годов,учитель?
-
#12
Ну да,ну да.А мы здесь все такие-примитивные и наивные.Вот тебя читаем.Уж куда примитивнее.И действуем правильно в критических ситуациях.И дожили до пенсии.А тебе -сколько годов,учитель?
В том то и дело, что дожили до пенсии, а воспитания и похоже мозгов нет… И когда слышу такой дебильный и маргинальный вопрос, типа, cколько тебе годов юноша, то всё становится, ясно, с кем контакт! Может так получиться, что в сыновья годитесь! Вижу, что у вас знания по ВВП на уровне Герасима (МУ-МУ), таким людям очень тяжело что-то объяснять, у них свой мир.
И за всех не отвечайте, есть кому интересно и читают!
Последнее редактирование: 26.12.2021
-
#13
Да откуда мозги-то!Нету.Даже не хватает на то,чтобы постоянно нажимать «цитату»-так ведём разговор.А был бы умнее-не стал бы вообще разговаривать с ушлёпком!А читают-из-за того,чтобы посмотреть на уникум-куда он доберётся со своим умом.Если такой вообще присутствует у ушлёпка.
-
#14
На официальном сайте МЧС ГИМС есть перечень документов предоставляемых для сдачи экзамена, и документа об обучении или окончании каких-либо курсов в нём нет. Это всё есть в свободном доступе.
Из приказа https://base.garant.ru/70725718/
-
60,2 КБ
Просмотры: 74
-
#16
В 2014 году пришлось сдавать на новые права.»Хорошие знакомые»гарантировали сдачу без изучения билетов.Не прокатило.Не сдал.Это была пятница.Вечером записался на сдачу экзамена в ГИМС Самары на вторник.Скачал билеты и зубрил.Во вторник-когда получил билет и инспектор раздвала их всем присутствующим-я ответил на все вопросы и он очень удивился,что у меня все сделано.Сдал.Времени на экзамене заняло-5 минут.Вот вам и курсы.Всего за три дня изучил весь курс.
Здравствуйте, не подскажете где скачали билеты? С какого сайта
РиО
капитан 1-го ранга
-
#18
В том то и дело, что дожили до пенсии, а воспитания и похоже мозгов нет…
Всё правильно тебе ответили, а если сам не юноша то тем более нех хамить старшим.
Если гимсюки от своей тупости понаписали куеву тучу дебильных вопросов словно космонавтов готовят то это не проблемы населения а тех кто раздувает щёки в министерстве.
Они там всегда славились своим дебилизмом и перекосами.
-
#20
Вот ответьте мне, господа судоводители, на вопрос который в билетах? В какую сторону легче поворачивается судно с винтом левого вращения?
-
#21
Вот ответьте мне, господа судоводители, на вопрос который в билетах? В какую сторону легче поворачивается судно с винтом левого вращения?
По логике в право.
Я так это понимаю : винт крутится влево, перемещает лодку вперёд и немного тянет корму влево, следовательно лодку с курса немного тянет вправо, и соответственно повернуть в право легче.
Последнее редактирование: 11.04.2022
-
#22
По логике в право.
Я так это понимаю : винт крутится влево, перемещает лодку вперёд и немного тянет корму влево, следовательно лодку с курса немного тянет вправо, и соответственно повернуть в право легче.
А в билете что написано?… В первом есть такой вопрос…
-
#23
А в билете что написано?… В первом есть такой вопрос…
А картина в билете есть? Судно судну рознь))
-
#24
А картина в билете есть? Судно судну рознь))
Вот именно, что нет. Судно с подвесным двигателем будет заваливаться вправо, а рулем, классическое водоизмещающее — влево. Вопросы, для судоводителей маломерных судов, в большинстве своем имеющие суда с подвесными моторами.
-
#25
Извиняюсь, есть картинка, причем судна не с подвесным двигателем.
Официальные ошибки ГИМС
База вопросов этого сайта основана на официальном перечне экзаменационных вопросов ГИМС официального сайта МЧС с актуализацией с настоящего экзамена. В базе специально сохранены ошибки и опечатки, которые допустили в ГИМС в официальных билетах, т.к. для успешной сдачи экзамена придется выучить неправильные ответы.
Мы постоянно мониторим изменения и собираем максимально актуальную базу вопросов на этом сайте и в нашем мобильном приложении. Больше информации — в открытом Telegram Чате, посвященному подготовке к экзаменам в ГИМС с более чем полуторами тысячами участников, инспекторов ГИМС и просто знатоков в водномоторной среде (все ссылки есть в нашем мобильном приложении).
Проверка теоретических знаний
Экзаменационные вопросы делятся на тематические блоки.
По типам маломерных судов:
- моторное судно;
- парусное судно / парусно-моторное судно;
- гидроцикл;
- судно особой конструкции / судно на воздушной подушке.
По районам плавания:
- внутренние воды;
- внутренние водные пути РФ;
- внутренние морские воды и территориальное море РФ.
На каждый вопрос приводятся варианты ответов, один из которых правильный.
Повторная проверка теоретических знаний назначается не ранее чем через 7 календарных дней со дня проведения проверки теоретических знаний. Вы имеете право на повторное прохождение проверки теоретических знаний не более двух раз, после чего аттестация проводится заново.
При аттестации на право управления парусно-моторным маломерным судном экзаменационные вопросы формируются по тематическим блокам «моторное судно» и «парусное судно».
Как проходит экзамен
При проверке теоретических знаний, если у вас нет действующего удостоверения судоводителя маломерного судна:
- по 2 тематическим блокам. Вы отвечаете не менее чем на 25 вопросов из тематических блоков по заявленным району (районам) плавания и типу (типам) маломерных судов. На 25 вопросов предусматривается не более 40 минут. Для успешного прохождения экзамена необходимо правильно ответить на 24 и более из 25 экзаменационных вопросов.
- по 3 — 6 тематическим блокам. Вы отвечаете не менее чем на 30 вопросов из тематических блоков по заявленным району (районам) плавания и типу (типам) маломерных судов. На 30 вопросов предусматривается не более 40 минут. Для успешного прохождения экзамена необходимо правильно ответить на 28 и более из 30 экзаменационных вопросов.
- по всем тематическим блокам. Вы отвечаете на 35 вопросов из тематических блоков по заявленным району (районам) плавания и типу (типам) маломерных судов. На 35 вопросов предусматривается не более 45 минут. Для успешного прохождения экзамена необходимо правильно ответить на 32 и более из 35 экзаменационных вопросов.
Например, если вы хотите сдать на гидроцикл и моторную лодку, чтобы ходить по судоходным рекам, необходимо выучить вопросы из разделов «Гидроцикл», «Моторное судно» и «ВВП». На экзамене вам необходимо будет ответить на не менее 30 вопросов, выбранных случайным образом из соответствующих тематических блоков, за не более чем 40 минут, допустив не более 2 ошибок.
Если у вас уже есть удостоверение судоводителя маломерного судна и вы хотите открыть ТОЛЬКО:
- Новый район (районы) плавания. Вы отвечаете не менее чем на 10 вопросов из тематического блока по заявленному району (районам) плавания. На 10 вопросов предусматривается не более 15 минут.
- Новый тип (типы) маломерного судна. Вы отвечаете не менее чем на 15 вопросов из тематического блока по заявленному типу (типам) маломерного судна. На 15 вопросов предусматривается не более 20 минут.
Если вы допустите одну ошибку, вам предоставится возможность ответить на 3 дополнительных вопроса не более чем за 5 минут.
Экзамен считается зачтенным, если вы правильно ответите на все вопросы или, в случае допущения 1 ошибки, на все дополнительные вопросы.
ПредИстория: как-то кто-то немного издалека знакомый, расправив гордо (аки АрЁлЪ) крылья в стороны, незадорого предложил сделать права ГИМС на право управления моторной лодкой/катером/яхтой/гидроциклом.
Категории ВП, ВВП, ГЦ.
В связи с тем, что совершенно случайно три дня назад Рома Абрамцумян аки лошара проиграл нам в преф свою яхту стоимостью 18 000 000 У.Е. , предложение нам понравилось. Пусть яхта — дешевка, зато права есть!
Ценник за то, чтобы не приходить и не учить, был божеский — 13000 рублей. Мы согласились (7000 — школа (за нее все равно надо платить, чтобы получить свидетельство об окончании оной), и всего 6000 — за сдачу экзамена)….лень-матушка сильна в русском человеке. Да и в бенгальце тоже…
Чел получил наше согласие и доложил, что движение пошло.
Сразу скажу, что ДенеХ мы ему не дали, сказали, что дадим по факту. Опыт незабвенного русского еврея Оси Бендера не пропал даром! Ему таки нашлись достойные почитатели и ученики в лице мну и моих другов. Спасибо тебе, Ося! Именно благодаря тебе люди поняли, что можно никому ничего не платить за услуги, и при этом не быть должником… Покойся с миром, Остап Бендер, и да надеюсь, что на небесах благовоспитанный Паниковский угостит тебя жареным гусиком и теплым кривым огурцом, украденным с ангельских полей…
Отвлекся…
Ждем. Неделю. Две. Три. Чел по телефону сначала говорит, что все хорошо. Потом ничего не говорит, выясняем, что он в Греции. Вернувшись оттуда, он говорит, что все не пропало даром (договоренности в силе, типа), но нам надо ехать в ***** и активно имитировать сдачу экзамена. До этого я думал, что имитировать можно только оргазм… Мы нутром почувствовали, что что-то пошло не так.
«…Славик, чё-то я очкую…. «
Вечер тяпницы стремительно переставал быть томным… друг Саша (системный математик и аццкий вымогатель по складу ума) лихорадочно скачивал из всемирной паутины билеты ГИМС. А заодно и электронные шпаргалки для КПК и коммуникаторов…
СУББОТА:
В субботу в 6 утра я сидел на заднем сиденье Гранда и тупо смотрел на кучу (300 с лишним!!!!) листочков А4 с какими-то иероглифами. кружками и квадратиками. Периодически мелькали цветные ромбики….на хрена я пил вчера пиво…как его щас хочется…мысли скакали…
За два часа езды до **** я успел понять, что:
— отличие лодки от катера невелико (вся суть в том, где живет мотор — снаружи или внутри).
— я хочу холодного пива, лучше два. И товарищу тоже надо, причем три и сразу.
— на улице холодно.
— я не хочу сдавать экзамен.
— меня тошнит.
— ненавижу нестыковки и недоговоренности.
*****. Развалины здания ГИМС. Куча экзаменуемых. Река Уолга. Уклейка по поверхности.
Я сразу выяснил у людей, как зовут Учителя, какого цвета Учебник. Имя учителя знали все, кроме нас, учебника никто не видел в глаза…
Тичер, бодро подпрыгивая, поздоровался. Увидев наши рожи, отягощенные гнетом знаний, он слегка напрягся. Ибо нас не помнил. Потому что не видел. За то, чтобы напомнить, что он нас видел, мы сдали по 350 рублей на цветы, мороженое и бензин. И понеслось…
Как я сдал теорию — не понимаю до сих пор. не подвела хорошая зрительная память. Два билета. 10 вопросов — 1 ошибка. 8 вопросов — 1 ошибка. Выпускной теоретический экзамен из школы СДАН! Приступим к практическому… какой же одаренный человек повесил 50сильный мотор на лодку длиной 2 метра…камикадзе чувствовали себя увереннее…**ть твою, лодка, куда ты едешь!!!! Тпру-ууу!!!! А ты, мля, пароход «Сергей Есенин»..и чё, что у тебя три палубы…нас не запугаешь…подвинься, я сказал…ты кому свистишь, цволачь!!!
Инструктор слегка вспотел и потребовал сигарету.
— Так, видишь 2 канистры на воде? Молодец! Это — головы людей. Проедь между ними и не задень, а то завтра комиссии из ГИМС не сдашь! Какие на хрен головы конкурентов??? Конкуренты — тоже люди! Сказал — не давить, значит — не давить!!! Трогай, голубчик!»
Я потрогал ручку газа кончиком мизинца и лодка, дергая задом как падшая женщина, прыгнула вперед… метров на 10… Собака женского рода!!! Конкуренты пускали пузыри во глубине волжской водички…киллером что-ли пойтить?…
30 минут дерг-прыг-скок. После чего лодка покорилась. Головы конкурентов оставались по оба борта нетронутыми. Инструктор обсох и хотел на берег (он забыл, что там было еще трое моих друзей ).
ВОСКРЕСЕНЬЕ:
Все то же самое, что в субботу. только пива не хотелось, а билеты на полу Гранда приобрели растрепанный и потасканый вид.
Приехали. Сначала сдали практику. Моторка и гидроцикл. Сдаст ЛЮБОЙ желающий. Главное, не попадаться на уловки ушлого инспектора ГИМС, который, улыбаясь, велит тебе разойтись со встречной лодкой ПРАВЫМ бортом. Нельзя! Сразу едешь домой. ТОЛЬКО ЛЕВЫМ!!! Не забывать проверять уровень бензина в баке (даже если его только что заправили под завязку). Не забывать застегнуть жилет наглухо! Не забывать проверить после пуска мотора выход воды из системы охлаждения! ВСЕ! «Восьмерку» вычертить на воде сможет, я думаю, любой.
Практический экзамен сдан.
Пошли на теорию. Два компьютера. Комиссия. мандраж.
18 вопросов. 10 по катерам и 8 по гидроциклам. Допускается по 2 ошибки в билете! Сдаю. 10 из 10 и 6 из 8! УРА!!!
Из группы в 25 человек не сдали 6. Трое не сдали вождение (разошлись правым бортом и задавили «людей»). трое завалили теорию (никто из них билеты даже не видел!).
ВЫВОД: Нам в итоге никто не помогал, вы уже поняли . Сдали сами и честно. Не платите денег за это. Особенно непонятно кому. Преподаватели школы за права денег от вас не возьмут, можете даже не предлагать. Инспектора ГИМС…ну, я бы не рискнул.
Потратьте один день и один вечер. Всё. Там нет ничего сложного. Особенно для автомобилистов. Очень много аналогий.
Всем удачи на водах!!!
Как сдавать экзамен и получить в ГИМС права на лодку без обучения
Большие просторы и возможности в рыбалке открываются для рыбаков после приобретения лодки с мотором. Но в тоже время и определенные трудности, если для мощности лодочного двигателя обязательно иметь права на управление маломерным судном. Так, с мощностью лодочного двигателя от 5 — до 75 л/с (лошадиных сил) права на управление и судовой билет иметь обязательно.
Чтобы получить права, необходимо учиться в учебных заведениях на судоводителя, по категориям судов в районах плавания внутренних не судоходных водоемов и внутренних водных путей судоходных водоемов РФ. Плавание без прав будет очень дорогим удовольствием и вы станете «любимчиками» инспекторов ГИМС, так как вы будете помогать им выполнять месячные планы по количеству протоколов на штрафы.
Как без обучения, сдавать экзамены — экстерном в подразделениях ГИМС МЧС РФ и получить в ГИМС права на лодку и другие суда? Допустимо ли получение прав на управление маломерными судами без обучения – экстерном. Да, такой вариант существует и он более проще, чем проходить курсы и платить за это приличные суммы денег. Для этого необходимо обратиться к главному инспектору ГИМС субъекта РФ (области, края), написав заявление на его имя по форме указанной ниже.
Заявление в ГИМС на сдачу экзаменов экстерном
Что необходимо собрать и приложить к заявлению в ГИМС
После подписания данного заявления, вы должны обратиться в ГИМС любого города и представить данное заявление, к которому необходимо приложить 2 фото размером 3×4 см, копию медицинской справки (такую же, как при получении и замене водительских прав на автомобиль, срок действия данной справки 3 года), копии всех страниц паспорта. В период работы экзаменационной комиссии вас пригласят для сдачи экзамена на управление указанными вами в заявлении маломерными судами.
По каким билетам сдают экзамен в ГИМС
Для самостоятельной подготовки целесообразно решать именно те экзаменационные билеты ГИМС по которым сдают экзамен, билеты в формате pdf (Билеты ГИМС МЧС РФ 2017 для сдачи экзаменов на право управления маломерными судами (гидроцикл, лодки, катер) в районах ВП, ВВП, МП. Введены указанием министра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) №29/1-3-2363 от 19 декабря 2016 г. В архиве один файл) можно скачать здесь, также установить в качестве приложения на платформе андроид. Приложение простое и легко устанавливается любым пользователем смартфона или другого гаджета на андроиде. В настройках вы можете выбрать показ правильных ответов и показ допущенных ошибок.
Как сдают экзамен в ГИМС экстерном
Сдача экзамена происходит в классе в здании инспекции, перед экзаменом сдающими заполняются карточки, сдающие экзамен должны с собой иметь паспорт. После этого раздают билеты. На подготовку дается 20 минут. В билете на мотолодку и катер 10 вопросов, на гидроцикл 8 вопросов. Экзамен принимается комиссией.
Если вы захотите сдавать экзамен на управление гидроциклом, то вам дадут второй билет. Допускается одна ошибка в билете. Сдавать экзамен не сложно, учитывая, что вы тренировались на экзаменационных билетах, да и вопросы, как и правильные ответы хорошо запоминаются. Чтобы сдать практическую часть экзамена, у вас должен быть определенный опыт управлять лодкой. После сдачи экзамена надо будет заплатить Госпошлину за удостоверение на управление маломерным судном.
И еще, кое-какие вопросы в билетах для экзамена в ГИМС устарели, это вы поймете, когда начнете готовиться, но сами инспектора комментируют это тем, что к сожалению нового ничего не выпущено и поэтому эти билеты все равно являются правильными.
- Рыбалка в регионе:
- Рыбалка во времена года:
- Рыбалка: