С древних времён у людей была мечта — научиться летать, как птицы. Люди пытались смастерить себе крылья, наподобие птичьих, но полетать на таких крыльях никак не получалось.
Наблюдая за горящими кострами, человек замечал, что горячий дым поднимает вверх золу от костра и листья, а , значит, он легче воздуха. Тогда из прочной ткани был сделан большой шар. Его наполнили горячим дымом, и шар взлетел в небеса.
Позже шары стали наполнять самым лёгким газом — водородом, и получился аэростат, а потом и управляемый аэростат — дирижабль. Чтобы спуститься с большой высоты и не разбиться люди придумали очень простое и нужное приспособление — парашют.
И всё-таки человеку удалось полетать на крыльях. Этими крыльями не нужно было махать, на них парили, прыгнув с большой высоты. Так появился дельтаплан. И вот, наконец, люди изобрели самолёт! Аэропланы (так назывались первые самолёты) были совсем не похожи на нынешние, они могли летать совсем невысоко и недалеко.
Самолёты — это летательные аппараты для полётов в атмосфере с помощью двигателя и крыльев. Все самолёты вместе называются авиацией.
Как выглядят самолёты? Внешне они напоминают большую птицу, только металлическую. У воздушного судна есть крылья, хвост и корпус, похожие на птичьи. В зависимости от модели, нос у самолёта может быть тупым или острым, наподобие птичьего клюва. Правда, когда пернатые приземляются, то садятся на лапы, а самолёт при посадке выпускает несколько пар небольших колёс, которые называются шасси. При взлёте шасси обычно прячутся. Есть ещё одно отличие самолёта от птицы: в полёте он не машет крыльями.
Для того, чтобы взлететь, воздушное судно заходит на взлётно-посадочную полосу. Взлётно-посадочной полосой называют специальную асфальтовую дорогу, на которой самолёт разгоняется, чтобы взлететь. На неё же он опускается при посадке.
Самолёты бывают пассажирские, грузовые и военные. Кроме того, существует множество специальных самолётов, которые используют для спасения людей, тушения пожаров, распыления удобрений и других нужд.
Вертолёты схожи со стрекозой не только внешне, но и летают они похоже. Скорость вертолёта меньше, чем у самолёта, но, зато, они, подобно стрекозе, способны зависать в воздухе, чего не может сделать ни один самолёт (кроме некоторых военных).
Если самолёту для взлёта и посадки нужен аэродром, то вертолёт может подняться в воздух с любой ровной площадки.
На крыше вертолёта расположен большой несущий винт, лопасти которого вращаются наподобие гигантского вентилятора — он поднимает аппарат в воздух. А на хвосте у вертолёта можно заметить ещё один маленький пропеллер — рулевой или хвостовой винт. Хвостовой винт удерживает корпус вертолёта в устойчивом положении и не позволяет машине вращаться вместе с лопастями большого винта. Приземляется вертолёт на шасси или полозья. Вертолёты бывают санитарно-спасательные, военные, грузовые и др.
Сообщение «Как человек научился летать» (для 1 класса по Азбуке)
Опубликовано: 26 октября 2021 года
На рисунке я вижу разные приспособления для полетов в воздухе, вертолет и самолеты. Человек всегда хотел все и обо всем знать, изобретал разные машины и механизмы. И конечно, люди мечтали летать. Вот в сказках описаны полеты на ковре-самолете. Слово придумали давно, а первый самолет всего лишь лет сто назад.
Сначала люди мастерили искусственные крылья, но летать не получалось, они падали. Потом – воздушный шар, на нем летают до сих пор для развлечения. А вот парить в воздухе, как птицы, можно только на дельтаплане или парашюте.
После многих попыток был изобретен первый самолет братьями Райт, у него был воздушный винт, руль и бензиновый двигатель. И это изобретение усовершенствовали, придумывали новые машины, так и появились аэропланы, пассажирские и военные самолеты, вертолеты. А потом человек даже полетел в космос – на ракете.
Еще по теме …
👉 Ответы на задания к странице 56. Азбука 1 класс 2 часть. Автор: В. Г. Горецкий.
Как человек научился летать
Задание 1
Рассмотрите рисунки. Что на них изображено? Знаете ли вы что-нибудь о том, как человек научился летать?
Обратитесь за дополнительной информацией к старшим и подготовьте с другом сообщение на эту тему.
Ответ:
1) На рисунках изображены различные виды воздушного транспорта.
Мы видим здесь самолеты и вертолет. Первый самолет был сделан из дерева. Затем появились металлические пассажирские и грузовые самолеты. Военные самолеты — это особый вид транспорта. Примером являются истребители. Вертолёты очень похожи на самолеты. У них вместо крыльев сверху располагается пропеллер, который крутится и позволяет транспорту летать.
Как человек научился летать
2) Я знаю историю о том, как человек учился летать. На истории мне рассказали об Икаре и Дедале. Икар сделал крылья из воска и пытался на них взлететь. Он подлетел высоко к солнцу. Солнечное тепло расплавило восковые крылья. Икар упал в воду.
Сообщение на тему «Как человек научился летать»
3) С древних пор люди смотрели на птиц. Они хотели научиться так же парить в небесах. Сначала они мастерили крылья из разных материалов, но не могли на них даже взлететь. Через много лет люди создали воздушный шар. После этого появился дирижабль. На нем уже можно было пролететь большие расстояния. Позднее человеку удалось построить самолет. На таком транспорте можно было пролететь десятки и сотни километров. Сейчас люди не только совершают полеты на самолетах и вертолетах. Они создают космические корабли, позволяющие отправиться в далекий космос.
С древних времён у людей была мечта — научиться летать, как птицы. Люди пытались смастерить себе крылья, наподобие птичьих, но полетать на таких крыльях никак не получалось.
Наблюдая за горящими кострами, человек замечал, что горячий дым поднимает вверх золу от костра и листья, а , значит, он легче воздуха. Тогда из прочной ткани был сделан большой шар. Его наполнили горячим дымом, и шар взлетел в небеса.
Позже шары стали наполнять самым лёгким газом — водородом, и получился аэростат, а потом и управляемый аэростат — дирижабль. Чтобы спуститься с большой высоты и не разбиться люди придумали очень простое и нужное приспособление — парашют.
И всё-таки человеку удалось полетать на крыльях. Этими крыльями не нужно было махать, на них парили, прыгнув с большой высоты. Так появился дельтаплан. И вот, наконец, люди изобрели самолёт! Аэропланы (так назывались первые самолёты) были совсем не похожи на нынешние, они могли летать совсем невысоко и недалеко.
Самолёты — это летательные аппараты для полётов в атмосфере с помощью двигателя и крыльев. Все самолёты вместе называются авиацией.
Как выглядят самолёты? Внешне они напоминают большую птицу, только металлическую. У воздушного судна есть крылья, хвост и корпус, похожие на птичьи. В зависимости от модели, нос у самолёта может быть тупым или острым, наподобие птичьего клюва. Правда, когда пернатые приземляются, то садятся на лапы, а самолёт при посадке выпускает несколько пар небольших колёс, которые называются шасси. При взлёте шасси обычно прячутся. Есть ещё одно отличие самолёта от птицы: в полёте он не машет крыльями.
Для того, чтобы взлететь, воздушное судно заходит на взлётно-посадочную полосу. Взлётно-посадочной полосой называют специальную асфальтовую дорогу, на которой самолёт разгоняется, чтобы взлететь. На неё же он опускается при посадке.
Самолёты бывают пассажирские, грузовые и военные. Кроме того, существует множество специальных самолётов, которые используют для спасения людей, тушения пожаров, распыления удобрений и других нужд.
Вертолёты схожи со стрекозой не только внешне, но и летают они похоже. Скорость вертолёта меньше, чем у самолёта, но, зато, они, подобно стрекозе, способны зависать в воздухе, чего не может сделать ни один самолёт (кроме некоторых военных).
Если самолёту для взлёта и посадки нужен аэродром, то вертолёт может подняться в воздух с любой ровной площадки.
На крыше вертолёта расположен большой несущий винт, лопасти которого вращаются наподобие гигантского вентилятора — он поднимает аппарат в воздух. А на хвосте у вертолёта можно заметить ещё один маленький пропеллер — рулевой или хвостовой винт. Хвостовой винт удерживает корпус вертолёта в устойчивом положении и не позволяет машине вращаться вместе с лопастями большого винта. Приземляется вертолёт на шасси или полозья. Вертолёты бывают санитарно-спасательные, военные, грузовые и др.
💡 ГДЗ и ответы на задания к странице 56. Азбука 1 класс 2 часть. Автор: В. Г. Горецкий.
Как человек научился летать
Рассмотрите рисунки. Что на них изображено? Знаете ли вы что-нибудь о том, как человек научился летать? Обратитесь за дополнительной информацией к старшим и подготовьте с другом сообщение на эту тему.
На рисунке мы видим различные виды воздушного транспорта – деревянный самолёт, вертолёт, военный истребитель, пассажирский самолёт, воздушный шар. Также мы видим человека, который летит на чём-то похожем на крылья. Это картинка к древнегреческому мифу «Икар и Дедал». В нём рассказывается о том, как человек научился летать.
Пересказ мифа «Икар и Дедал»
Дедал и его сын Икар были узниками у царя Миноса. Дедал придумал способ сбежать – он соорудил для себя и сына крылья из воска и перьев. Им удалось улететь, но Икар захотел подлететь ближе к солнцу. Он летел всё выше и выше, не слушая предостережения отца. В итоге солнце растопило воск и крылья распались, а Икар упал в море.
Сообщение на тему «Как человек научился летать»
Умение летать всегда привлекала людей. Они изучали птиц, насекомых, всех крылатых существ, чтобы понять суть полёта. Сначала люди сооружали подобие крыльев, но эти попытки не увенчались успехом. Позже был изобретён воздушный шар, на котором люди впервые поднялись в воздух и пролетели некоторое расстояние. После этого создали дирижабль, а затем началось строительство самолётов. Они были разных размеров и назначения – от небольших кукурузников, до огромных пассажирских самолётов. В наше время разработчики ориентируются на космические корабли для полётов в космос и его изучения.
Вот история того, как человек научился летать.
Люди издавна стремились летать. Сначала они строили крылья, как у птиц. Из этого ничего не вышло. Прошло много лет и человек создал первый воздушный шар, на котором поднялся в небо. Люди почувствовали ощущение полёта и стремились строить всё новые и новые аппараты. Они построили дирежабль, на подобие воздушного шара. На нём они могли прелетать на большие расстояния и с большим комфортом. Потом люди создавали машины с большими крыльями, которые двигались сверху вниз. Эти машины не взмывали в небо. И люди додумались к идее разгоне планера. Эта идее оказалась правильной, планер взлетел, но пролетел только 60 метров. Его усовершенствовали и появились первые самолёты, которые могли преодолеть десятки, а иногда и сотни километров. Стали появляться самолёты, которые взлетали с воды. Их называют гидропланы. На самолётах начали перевозить людей. Появились большие пассажирские самолёты. В средине 20-ого столетия появились вертолёты, а вскоре и ракеты, на которых первые космонавты поднялись в космос. Люди не умеют летать сами, но человеческий разум создал для этого машины, которые заменяют нам «крылья»Михаил Боярский раскрыл секрет — как он бросил курить!Дедовский метод избавления от алкоголизмаЭффект от этой методики приходит на вторые сутки. Реальный способ забыть о курении навсегдБоярский: Тяга к сигаретам исчезнет, если по утрам пить…Алкоголизм отступит мгновенно, если…Эффективное средство от курения! Домашний метод быстрого избавления от сигаретДомашний метод быстрого избавления от сигаретТерпите алкоголизм в семье?Спрей от храпа MySleepGood! Спите спокойноНадежное средство от курения. 99,8%Тяга к водке проходит сразу жеОт этого желание курить пропадет навсегдаЛучшее средство от алкоголизма!Спрей Nicoin — копеечное средство от курения!Как легко и быстро избавиться от храпа?
Люди издавна стремились летать. Сначала они строили крылья, как у птиц. Из этого ничего не вышло. Прошло много лет и человек создал первый воздушный шар, на котором поднялся в небо. Люди почувствовали ощущение полёта и стремились строить всё новые и новые аппараты. Они построили дирежабль, на подобие воздушного шара. На нём они могли прелетать на большие расстояния и с большим комфортом. Потом люди создавали машины с большими крыльями, которые двигались сверху вниз. Эти машины не взмывали в небо. И люди додумались к идее разгоне планера. Эта идее оказалась правильной, планер взлетел, но пролетел только 60 метров. Его усовершенствовали и появились первые самолёты, которые могли преодолеть десятки, а иногда и сотни километров. Стали появляться самолёты, которые взлетали с воды. Их называют гидропланы. На самолётах начали перевозить людей. Появились большие пассажирские самолёты. В средине 20-ого столетия появились вертолёты, а вскоре и ракеты, на которых первые космонавты поднялись в космос. Люди не умеют летать сами, но человеческий разум создал для этого машины, которые заменяют нам «крылья»