Сочинение о профессии: «Я бы в летчики пошел…»
Скачать:
Предварительный просмотр:
Я бы в летчики пошел…
В мире много разных профессий, но мне больше всего нравится профессия летчика.
Летчик – это человек, умеющий управлять самолетом, вертолетом или другим летательным аппаратом. Многим приходилось управлять виртуальным самолетом, штурмовать противника сидя перед компьютером. Но это игра, а в действительности профессия летчика одна из самых технически сложных.
Летчик, естественно, не должен бояться высоты и уметь в критическую ситуацию брать ответственность на себя, принимать правильное решение; следовательно, он должен быть высококвалифицированным специалистом и иметь отличную профессиональную подготовку.
Особенно важно быть инициативным и помнить, что неуверенным в себе в небе делать нечего. Также необходима большая сила воли, выносливость, крепкое здоровье не только физическое, но и моральное. Особенно это важно для летчиков-испытателей, т.к. обычный будничный рабочий день состоит из стрессовых внештатных ситуаций.
Три оси вращения самолета уже придуманы. Пилоту остается только взять этот метод за основу и научиться управлять летательным аппаратом. Парить, как птица, держать равновесие, делать виражи пилоту необходимо не только для собственного удовлетворения. Важность профессии заключается в том, что летчику предстоит каждый раз, садясь за штурвал, нести ответственность за жизнь пассажиров и членов экипажа.
Профессиональность летчика важна и во время пилотирования самолета в воздушном бою, где именно от мастерства управления полетом зависит, сколько вражеских самолетов будет уничтожено.
Сложность данной профессии состоит также в том, что, например, летчик-испытатель должен первым проверять исправность и надежность летательного аппарата во время полета, ведь от этого тоже зависит жизнь пассажиров и членов экипажа.
Все, у кого профессия связана с небом, должны помнить, что небо ошибок не прощает.
Главная>Сочинения по темам
Я хочу стать пилотом
23 предложения/ 272 слова
В мире множество замечательных профессий и у каждой есть свои преимущества, поэтому порой людям так сложно сделать правильный выбор. Но я уже сейчас точно знаю, что в будущем хотел бы стать пилотом.
Мне всегда нравились самолёты. Их внешний облик казался мне грациозным и величественным. Длинный обтекаемый корпус, широкие плоские крылья и мощный мотор, обладающий колоссальной тягой. Он способен поднять в небо такую огромную машину и сделать её полёт среди облаков невероятно лёгким. Разве можно не залюбоваться такой красотой?!
И я продолжаю любоваться ей каждый день. Разглядываю изображения самолётов разных времён в специальных журналах и энциклопедиях, которые покупает отец. Пользуясь схемами сборки, конструирую модели знаменитых авиалайнеров из дерева и картона.
Но не только внешний облик самолётов впечатляет меня. Мне нравится находиться на их борту. Сложно описать те эмоции, которые охватывают меня, когда лайнер, разогнавшись по лётному полю, вдруг отталкивается от земли и взмывает высь. Дома, леса и реки внизу кажутся совсем крошечными, а вскоре за иллюминаторами становятся видны лишь облака.
Каждый раз сидя в кресле пассажира я думаю о том, какой чудесный вид, должно быть, открывается в это время из кабины пилота. Я мечтаю оказаться на его месте. Подумать только, ведь этот человек имеет возможность ежедневно подниматься в небо!
Он путешествует из города в город, из страны в страну, перевозя пассажиров на борту своего судна. Не это ли самая лучшая профессия на свете?! Даже во время отдыха пилот не будет скучать, поскольку, очутившись в новом месте, сможет отправиться на экскурсию с посещением культурных достопримечательностей.
Как же я хочу стать пилотом! Отважно бороздить небесные просторы и помогать людям быстро добраться в желаемую точку мира. Надеюсь, что окончив школу, я обязательно смогу осуществить свою мечту.
см. также:
Все сочинения на различные темы
Сочинения по литературным произведениям
Ответ оставил Гость
In a world of many different professions, but most of all I like the profession of a pilot.The pilot is a man who knows how to fly a plane, helicopter or other aircraft. Many had to manage a virtual plane to attack the enemy sitting in front of the computer. But it is a game, but in reality the profession of a pilot is one of the most technically difficult.The pilot, of course, should not be afraid of heights and be able to do in a critical situation to take responsibility, to make the right decision; therefore, it needs to be highly qualified and have excellent training.It is especially important to be proactive and remember that insecure in the sky doing nothing. Also needed a lot of willpower, endurance, good health is not only physical but also moral. This is especially important for pilots, since the normal everyday working day consists of stress of emergency situations.перевод
В мире много разных профессий, но мне больше всего нравится профессия летчика.Летчик – это человек, умеющий управлять самолетом, вертолетом или другим летательным аппаратом. Многим приходилось управлять виртуальным самолетом, штурмовать противника сидя перед компьютером. Но это игра, а в действительности профессия летчика одна из самых технически сложных.Летчик, естественно, не должен бояться высоты и уметь в критическую ситуацию брать ответственность на себя, принимать правильное решение; следовательно, он должен быть высококвалифицированным специалистом и иметь отличную профессиональную подготовку.Особенно важно быть инициативным и помнить, что неуверенным в себе в небе делать нечего. Также необходима большая сила воли, выносливость, крепкое здоровье не только физическое, но и моральное. Особенно это важно для летчиков-испытателей, т.к. обычный будничный рабочий день состоит из стрессовых внештатных ситуаций.
Социальная значимость профессии в обществе: (значение профессии, важность профессии, потребность в профессии, востребованность профессии)Воздушный транспорт занимает серьёзный сегмент в общем количестве перевозок в современном мире. Можно смело отметить, что благодаря таким людям мир стал меньше, поскольку уже не составляет особых проблем за короткий срок добраться с одного конца планеты на другой. Не менее важную роль выполняют и военные лётчики, ведь авиация имеет стратегическое значение для решения боевых задач. Иногда люди с такой профессией принимают участие в спасении людей, так как самолёты и вертолёты быстрее любой другой техники добираются до мест аварий, кораблекрушений, стихийных бедствий и других трагедий, которые угрожают жизни людей.
Массовость и уникальность профессии: (требования к профессии, перспективы)Существует некоторое разделение людей с такой профессией, в зависимости от видов техники, которыми они управляют. Не обязательно пилот, который работает с одним видом техники, справится с другим. Бывают гражданские и военные лётчики, пилоты самолётов и вертолётов, а также других летательных аппаратов. Также стоит отметить, что космонавты и гонщики также относятся к этой профессии. Пилот — это профессия по призванию. Такие люди стремятся в небо с детства. Изучение самой техники и принципов управления ней при желании не составит труда. Люди с такой профессией должны уметь быстро принимать решения в критических ситуациях. Неотъемлемым качеством характера пилота должна быть храбрость, так как на высоте несколько тысяч метров помощи ждать неоткуда. Желающим работать пилотом следует регулярно проходит медицинское обследование, чтобы быть уверенным в том, что им не станет плохо прямо за штурвалом самолёта.
Риски профессии: (плюсы и минусы профессии, особенности профессии, трудности профессии)Поскольку такая работа связана с тяжёлыми машинами, летающими на большой скорости и на страшной высоте, то безопасной её назвать нельзя. Хотя шахтёр или водитель грузовика рискует не меньше, чем пилот. Прошли те времена, когда пилоты летали на непроверенных непродуманных самолётах, поскольку их конструкцию только недавно придумали. Сегодняшние механики тщательно проверяют аппарат перед полётом и возможность неполадок не так высока. С немного большим риском встречаются пилоты космических кораблей, поскольку эта сфера не до конца изучена, связана с экспериментами и нередко приводит к гибели людей. Но зато слава и оплата труда космонавтов недоступна представителям многих других профессий. Вообще пилот — это высококвалифицированный, а соответственно, и хорошо оплачиваемый специалист.
Где получить профессию: (обучение профессии)Для работы по такой специальности необходимо иметь диплом высшего учебного заведения по такому направлению. Существуют лётные академии, которые готовят гражданских и военных лётчиков. Перед тем, как доверить человеку жизнь экипажа и пассажиров, специалист пройдёт долгий период практики вторым пилотом.
Летчик
Летчик – специалист, управляющий самолетом или вертолетом, а также иными летательными аппаратами. Эта профессия – одна из наиболее сложных технически, но в то же время полная романтики.
Развернуть текст
История появления профессии ЛетчикКак возникла профессия? Как развивалась профессия?
Изобретатели самолета, братья Райт, сделали машину, которая смогла впервые подняться в небо. Всю свою жизнь они посвятили изучению аэродинамики и возможностям строительства летательных аппаратов. Именно их, этих авиаконструкторов-изобретателей, совершивших в 1903 году свой первый полет на аппарате «Флайер-1», можно считать основателями профессии летчик.
Значимость для обществаВажность, значение и социальный статус профессии
Пилоты должны хорошо уметь управлять самолетом, знать все особенности его устройства, уметь быстро принимать решения. Летчики в современном обществе очень нужны, ведь авиа-транспортом сегодня перевозится большинство пассажиров и грузов на дальние расстояния. Именно от мастерства летчика зависит их безопасность и комфорт во время перелета. Для военных летчиков мастерство управления еще более важно, ведь во время боя от этого зависит их жизнь. Летчик-испытатель проверяет новые модели летательных аппаратов, двигателей, подвергая их различным испытаниям во время полетов.
Особенности профессии ЛетчикУникальность и перспективность профессии
Главными качествами летчика является любовь к высоте, умение быстро ориентироваться в критических ситуациях, инициативность, уверенность в себе. Каждый полет, особенно для летчиков-испытателей, требует предельной внимательности, быстроты реакции и стрессоустойчивости. Конечно, летчик должен иметь отличное здоровье, профессиональную подготовку.
“Подводные камни” профессии ЛетчикВсе за и против профессии. Сложности и особенности.
Любое средство передвижения, будь то автомобиль, поезд или теплоход, несет в себе риск, может быть непредсказуемым. Самолет в этом плане еще более опасен. Если в машине откажет двигатель, ее придется брать на буксир и доставлять к СТО. Если же это случится с самолетом, то иногда даже мастерство летчика не поможет избегнуть летального исхода.
Где и как получить профессию ЛетчикГде обучают профессии?
Профессии летчика обучают в специализированных летно-технических училищах. Это образование при желании можно получить и у нас в стране, и за рубежом.
Социальная значимость профессии в обществе: (значение профессии, важность профессии, потребность в профессии, востребованность профессии)Три оси вращения самолёта уже придуманы. Пилотам остаётся только взять этот метод за основу и научиться управлять летательным аппаратом. Парить как птице, держать равновесие, делать виражи пилоту необходимо совсем не для собственного удовлетворения. Важность профессии заключается в том, что лётчику предстоит пилотировать самолёт во время воздушного боя, где именно от мастерства управления зависит, сколько вражеских самолётов будет сбито в период войны или первым проверять летательный аппарат во время испытательных полётов, опробывать двигатели.
Массовость и уникальность профессии: (требования к профессии, перспективы)Лётчик, естественно, должен не боятся высоты и уметь в критическую ситуацию брать ответственность на себя, иметь профессиональную подготовку. Особенно важно быть инициативным и помнить, что неуверенным в небе делать нечего. Например, у лётчиков-испытателей обычный будничный рабочий день состоит из стрессовых нештатных ситуаций.
Риски профессии: (плюсы и минусы профессии, особенности профессии, трудности профессии)Самолёт, как любое средство перемещения, иногда бывает непредсказуемое. Если в машине заглохнет двигатель, то её на буксире дотянут к СТО. Когда возникнет у аэроплана такая проблема, то исход будет, к сожалению, летальным для пилота. Это и есть основным риском профессии.
Где получить профессию: (обучение профессии)Немаловажна эмоциональная, психологическая и теоретическая подготовка кадров перед полётами. Обучают по профилю в лётно-технических училищах. Образование можно получить как в нашей стране, так и за границей.
Летчик, или же пилот, – специалист, обладающий знаниями и умением управлять различными авиационными транспортными средствами, такими как самолет или вертолет.
Пилотов воздушных судов условно делят на несколько категорий: военные, экспериментальные, гражданские и любители.
В обязанности пилота входит контроль за самолетом во время всего пути. Получив указания и маршрут от авиадиспетчера, пилот обязан прикладывать все усилия, чтобы самолет оказался в заданное время точно в том месте, которое указано в расчетной траектории. Чтобы следовать заданному маршруту и не допустить столкновения в воздухе, пилот обязан постоянно в течение всего полета сравнивать показания приборов с расчетными данными – приборов, к слову, большое множество.
Кандидат в пилоты должен обладать отменным здоровьем физическим и психическим. Во время полета летчик испытывает постоянные перегрузки, особенно пилоты боевых маневренных самолетов. Также на пилота возлагается большая ответственность: в его руках жизни людей – как тех, которых он перевозит, так и тех, кто находится на земле. На протяжении всего полета летчик должен обеспечивать безопасность воздушного судна. Все эти задачи требуют серьезных физических и психических затрат, по сути пилот выполняет заранее известную задачу: откуда лететь, куда, на каком самолете, как долго, и весь маршрут уже построен.
Для того чтобы стать летчиком, нужно окончить специализированное летное училище, но профессия эта подойдет далеко не каждому. Отбор в летную академию более чем строгий, так что конкуренции у пилотов нет. Пилоты чаще других проходят медкомиссию, и если ваше здоровье ухудшится, то вы будете отчислены из академии. Также стоит обратить внимание на знание английского языка, который является международным в гражданской авиации, а значит, владеть им нужно на очень высоком уровне. Для того чтобы стать летчиком, нужно окончить специализированное летное училище, но профессия эта подойдет далеко не каждому. Отбор в летную академию более чем строгий. Каждый год на пенсию уходят 500-600 профессионалов, а на смену им приходят около 200 молодых летчиков. Пилоты чаще других проходят медкомиссию, и если ваше здоровье ухудшится, то вы будете отчислены из академии. Также стоит обратить внимание на знание английского языка, который является международным в гражданской авиации, а значит, владеть им нужно на очень высоком уровне. Вы можете оценить свой уровень владения английским языком, пройдя несколько тестов в формате ЕГЭ для тех, кто уже оканчивает школу, или тесты в формате ГИА для тех, кто видит себя пилотом уже в раннем возрасте. В целом обучение в академии занимает 5 лет, по окончании вы сможете устроиться на работу в какую-нибудь авиакомпанию, налетав в академии примерно 150 летных часов.
3) Радость от любимой работы.
Все работы хороши –
Выбирай на вкус.
(В. Маяковский)
Каждый человек должен избрать профессию, ту жизненную работу, которая наиболее соответствует его природным способностям и наклонностям. Любимому делу человек отдает все силы, всю энергию, все знания, и тогда это дело будет выполняться лучше, отдача, как говорит, будет больше. Только тогда профессия по душе, когда есть у человека интерес к тому делу, которое он делает, когда он влюблен, что называется в свою профессию, – тогда только может он черпать радость в своем труде, только тогда он может максимально повысить напряженность своего труда без переутомления.
В детстве я хотел стать космонавтом, летчиком, астрономом, военным, врачом, в общем, овладеть всеми профессиями. Но сейчас, когда я оканчиваю учебное заведение, я решил стать строителем.
У нас в роду это уже вошло в обычай. Мой отец, его брат, дядя, деды по профессии строители. И я тоже решил продолжить строительное дело. Отец говорит, что это очень интересная работа, и то, что строители всегда нужны. Я так тоже думаю, но строителем я хочу стать потому, что я очень люблю геометрию и составлять чертежи различных типов зданий.
Я давно готовлюсь к этой работе. Читаю журналы, связанные со строительством, справочники о строительных материалах, книги по архитектуре и зодчеству. Усиленно занимаюсь черчением.
Когда у меня появляется свободная минутка, то я ее трачу на изучение или повторение материала. Бывает, что ночью не можешь уснуть, берешь книгу, тетрадь, журнал, учебник, почитаешь, начертишь и засыпаешь.
Так что изучение, чтение, проецирование это большая радость для меня. Я очень рад, что выбрал эту будущую профессию.
Многие мальчишки и девчонки мечтают о небе. Но только единицы из них становятся настоящими профессионалами лётного дела. Целеустремлённые, настойчивые, будущие лётчики и стюардессы проходят через многое. Здесь и опасение родных за их жизнь, постоянная тревога и волнение, и непонимание друзей – романтика ушла, а тяжелый, порой неблагодарный, труд остался. Профессия летчик для детей означает очень многое.
Как всё начиналось
Так получилось, что авиация пришла в Россию чуть раньше, чем революция. Еще на заре становления профессии лётчика к авиаторам относились скорее как к артистам оригинального жанра. Демонстрация полетов воспринималась как театральное представление на свежем воздухе. Правда, иногда с трагическим исходом.
Прошли годы, авиация всерьез заявила о себе, как об интересной, трудной, но полной романтики профессии. Послевоенные мальчишки с завистью смотрели на молодых лётчиков в кожанках и шлемах. Многие уезжали из дома туда, где учили летать на самолётах, навсегда связав свою судьбу с этой профессией. Бугурусланское училище выпускало лётчиков малой авиации, летавших на знаменитых «кукурузниках», распыляя над полями удобрения или доставляя почту и продукты в отдалённые районы.
Моя будущая профессия – летчик.
Система советского распределения молодых специалистов забрасывала выпускников подальше от родных мест. Так молодой ростовчанин с берегов Дона волею судеб оказался в пыльном провинциальном Коканде, где аэропорт в 60-е годы был чуть ли не центром цивилизации и технического прогресса. Авиарейсы всецело зависели от прогнозов погоды, поэтому метеорологическое бюро базировалось там же, в аэропорту. Вот так и встретились молодой летчик из Ростова-на-Дону и выпускница Ташкентского университета, физик атмосферы.
Ежедневная работа на высоте
О жизни лётчиков написано немало книг, сняты фильмы, в которых ореол романтики разбивается о неустроенный быт или семейные неурядицы. Быть женой лётчика непросто, впрочем, как и представителя любой другой профессии с ненормированным рабочим днём. Ожидание из рейса, облегчение, что вернулся, и нервный срыв из-за постоянного страха за его жизнь. Или наоборот, полёты мужа воспринимаются как нечто обычное, к тому же они связанны с постоянными путешествиями по стране. И вместо того, чтобы узнать, как дела на работе, выставляются требования немедленно решить бытовые проблемы. А ведь после тяжелого, изнурительного полёта в сложных погодных условиях так хочется тепла и домашнего уюта.
Профессия летчик фото
Участие в воспитании детей тоже происходит урывками, между рейсами. Очень редко удаётся поехать всей семьёй в отпуск. Конечно, не у всех такие воспоминания, но в любом случае, профессия отца накладывает свой отпечаток на жизнь родных и близких. Бывает, что сыновья идут по его стопам, продолжая семейную династию. Но чаще родители против того, чтобы сын или дочь связали свою жизнь с небом. Если же это всё-таки происходит, то из таких непослушных и получаются настоящие профессионалы, специалисты высокого класса.
Когда в далекие советские времена малышей спрашивали, кем они хотят стать, когда вырастут, то самыми частыми ответами были «лётчик» или «космонавт». Сегодня эти профессии уже не так популярны. Но по-прежнему в лётные училища приходят те, кто искренне влюблён в небо и не представляет себе другой работы на земле.
Avia.pro
0
Эссе на тему «Моя будущая профессия — лётчик»
Пока я еще учусь в школе и точно не уверенна, кем буду работать в будущем, но несколько вариантов у меня уже есть. Правда все мои варианты, как и у большинства девочек: модельер, художник, скульптор, визажист, парикмахер и бизнесвумен. Однако, после общения на тему моя будущая профессия с окружающими, я узнала, что многие девочки из моего окружения в своем большинстве хотят заниматься мужскими профессиями. Оказалось, что мои сестры хотят пойти в армию. Одна из моих подруг хочет стать инженером-строителем, другая — полицейским, а третья вообще пойти в морской флот. Я задумалась над этим и у меня родилась еще одна идея! Я решила, что могу пойти учиться на летчика. Не знаю почему, но меня притягивает небо. Оно очень красивое, особенно звездное!
Летчик — это военный авиатор. Он умеет управлять различными самолетами и вертолетами. Я считаю, что работая по этой профессии, я принесу пользу обществу и своей стране. Ведь я буду летчиком-испытателем и буду испытывать новейшие модели самолетов. Технический прогресс не стоит на месте, и появляются все новые и новые модели самолетов. А возможно и летчиком-истребителем. Тогда я буду вылетать на разведку и с воздуха уничтожать базы наших врагов. Из выпусков новостей я знаю, что это очень опасная работа, но все равно я хотела бы летать.
Я думаю, что через несколько лет люди будут летать в другие галактики, что бы наладить контакт с другими цивилизациями. И эта профессия будет называться летчик-первооткрыватель, ну или что-то вроде этого. И я, возможно, стану именно таким лётчиком!
Орфография и пунктуация автора сохранены
Участник Всероссийского дистанционного конкурса эссе «Моя будущая профессия-2018»
Автор материала: А. Филиппова (6 класс)
Опубликовано 08.02.23 в 14:51
Сочинение о профессии: «Я бы в летчики пошел…»
Я бы в летчики пошел…
В мире много разных профессий, но мне больше всего нравится профессия летчика.
Летчик – это человек, умеющий управлять самолетом, вертолетом или другим летательным аппаратом. Многим приходилось управлять виртуальным самолетом, штурмовать противника сидя перед компьютером. Но это игра, а в действительности профессия летчика одна из самых технически сложных.
Летчик, естественно, не должен бояться высоты и уметь в критическую ситуацию брать ответственность на себя, принимать правильное решение; следовательно, он должен быть высококвалифицированным специалистом и иметь отличную профессиональную подготовку.
Особенно важно быть инициативным и помнить, что неуверенным в себе в небе делать нечего. Также необходима большая сила воли, выносливость, крепкое здоровье не только физическое, но и моральное. Особенно это важно для летчиков-испытателей, т.к. обычный будничный рабочий день состоит из стрессовых внештатных ситуаций.
Три оси вращения самолета уже придуманы. Пилоту остается только взять этот метод за основу и научиться управлять летательным аппаратом. Парить, как птица, держать равновесие, делать виражи пилоту необходимо не только для собственного удовлетворения. Важность профессии заключается в том, что летчику предстоит каждый раз, садясь за штурвал, нести ответственность за жизнь пассажиров и членов экипажа.
Профессиональность летчика важна и во время пилотирования самолета в воздушном бою, где именно от мастерства управления полетом зависит, сколько вражеских самолетов будет уничтожено.
Сложность данной профессии состоит также в том, что, например, летчик-испытатель должен первым проверять исправность и надежность летательного аппарата во время полета, ведь от этого тоже зависит жизнь пассажиров и членов экипажа.
Все, у кого профессия связана с небом, должны помнить, что небо ошибок не прощает.
Судьба Алексея Петровича Маресьева — советского военного летчика, совершившего 86 боевых вылетов и сбившего 11 вражеских самолетов в годы Великой Отечественной войны, — поразительна и, пожалуй, не имеет аналогов в истории.
Маресьев — наш земляк, он родился 7 (20) мая 1916 года в г. Камышине Саратовской губернии. В детстве мальчик перенес тяжелую форму малярии, которая привела к ревматизму. Но мечта у Маресьева была — мечта летать! Дважды юноша подавал документы в летную школу, но из-за проблем со здоровьем его не брали туда. В 1937 году был призван в армию, и служил в авиационном погранотряде на острове Сахалин, затем учился вБатайском авиационном училище им.А.К.Серова. Вы представляете, каким надо обладать упорством, целеустремленностью, чтобы убедить медицинские комиссии в своей профпригодности.
Великую Отечественную войну Алексей Маресьев встретил на Юго — Западном фронте в 296-м истребительном авиационном полку. Боевые вылеты, первые успехи, к марту 1942г. на счету молодого летчика уже числилось 4 сбитых самолета. А затем произошли события, которые потрясают воображение. В одном из боев в районе так называемого «Демянского котла» самолет Маресьева был сбит. Раненный и голодный, он сначала на ногах, а затем ползком, в течение 18 суток, добирался досвоих. Состояние Маресьева было безнадежным, в госпитале, куда он был доставлен, его уже уложили на каталку, чтобы отвезти в морг, но удача улыбнулась этому человеку. Профессор Теребинский увидел молодого лейтенанта и приказал быстро везти парня в операционную. Отважному и стойкому летчику спасли жизнь, сделали операцию, но ампутировали обе ноги в области голени.
Что дальше, как жить, что делать…
Алексей Петрович был расстроен и даже подавлен, но благодаря своему мужеству, желанию жить, летать, приносить пользу своей Родине, он освоил протезы, сумел убедить медицинскую комиссию, что он может летать и вернулся в строй! Меня просто поражает упорство и даже какой-то азарт в стремлении доказать свое право бить фашистов на равных с другими летчиками. Ни капли жалости к себе, никаких поблажек, это потрясает!
После ампутации ног Маресьев сбил еще 7 самолетов врага и был отмечен заслуженной наградой — звездой Героя Советского Союза.
О Маресьеве написаны военные очерки, «Повесть о настоящем человеке» Бориса Полевого, его имя носит малая планета солнечной системы. А сам он никогда не считал себя героем и не соглашался, что он совершил какой-то подвиг. Однако, на мой взгляд, его мужество, отвагу, упорство в достижении поставленной цели, уже можно назвать подвигом. Ведь не каждый человек после ампутации конечностей может продолжать жить, как ни в чем не бывало! Маресьев не стал себя жалеть или обвинять других в своем горе, как это могли сделать другие люди, окажись они на его месте. Он встал на ноги, и продолжил жить, как обычный человек, при этом, занимаясь любимым делом — летать и бить врагов, защищая Родину. Его можно считать героем потому, что, прежде всего он думал не о себе, а о защите своего Отечества.
Летчик
Летчик, или же пилот, – специалист, обладающий знаниями и умением управлять различными авиационными транспортными средствами, такими как самолет или вертолет.
Пилотов воздушных судов условно делят на несколько категорий: военные, экспериментальные, гражданские и любители.
В обязанности пилота входит контроль за самолетом во время всего пути. Получив указания и маршрут от авиадиспетчера, пилот обязан прикладывать все усилия, чтобы самолет оказался в заданное время точно в том месте, которое указано в расчетной траектории. Чтобы следовать заданному маршруту и не допустить столкновения в воздухе, пилот обязан постоянно в течение всего полета сравнивать показания приборов с расчетными данными – приборов, к слову, большое множество.
Кандидат в пилоты должен обладать отменным здоровьем физическим и психическим. Во время полета летчик испытывает постоянные перегрузки, особенно пилоты боевых маневренных самолетов. Также на пилота возлагается большая ответственность: в его руках жизни людей – как тех, которых он перевозит, так и тех, кто находится на земле. На протяжении всего полета летчик должен обеспечивать безопасность воздушного судна. Все эти задачи требуют серьезных физических и психических затрат, по сути пилот выполняет заранее известную задачу: откуда лететь, куда, на каком самолете, как долго, и весь маршрут уже построен.
Для того чтобы стать летчиком, нужно окончить специализированное летное училище, но профессия эта подойдет далеко не каждому. Отбор в летную академию более чем строгий, так что конкуренции у пилотов нет. Пилоты чаще других проходят медкомиссию, и если ваше здоровье ухудшится, то вы будете отчислены из академии. Также стоит обратить внимание на знание английского языка, который является международным в гражданской авиации, а значит, владеть им нужно на очень высоком уровне. Для того чтобы стать летчиком, нужно окончить специализированное летное училище, но профессия эта подойдет далеко не каждому. Отбор в летную академию более чем строгий. Каждый год на пенсию уходят 500-600 профессионалов, а на смену им приходят около 200 молодых летчиков. Пилоты чаще других проходят медкомиссию, и если ваше здоровье ухудшится, то вы будете отчислены из академии. Также стоит обратить внимание на знание английского языка, который является международным в гражданской авиации, а значит, владеть им нужно на очень высоком уровне. Вы можете оценить свой уровень владения английским языком, пройдя несколько тестов в формате ЕГЭ для тех, кто уже оканчивает школу, или тесты в формате ГИА для тех, кто видит себя пилотом уже в раннем возрасте. В целом обучение в академии занимает 5 лет, по окончании вы сможете устроиться на работу в какую-нибудь авиакомпанию, налетав в академии примерно 150 летных часов.
Другие профессии из данной тематической группы
- Таксист
- Лоцман
- Штурман
- Экспедитор
- Логист
- Бортинженер
- Космонавт
- Машинист
- Стюардесса
- Автогонщик
- Авиадиспетчер
- Бортпроводник
Вернуться к списку профессий
Моя любимая пора года осень
Четыре времени года есть у природы. Они меняют друг друга в определенном порядке. И этот порядок никогда не нарушается. У каждой поры свои признаки, по которым мы точно определяем зиму, весну, лето или осень.
Мне нравятся все времена года. Но особое место в моей душе занимает осень. Первый день осени всегда очень торжественный и красивый. Я тороплюсь в школу. Так хочется увидеть одноклассников и учителей. У меня в руках маленький букет. Каждый год вместе с мамой мы собираем его из садовых цветов, разноцветных листочков, ягод и даже фруктов. Началась школьная пора.
Подробнее…
Я хочу стать пилотом. Еще с раннего детства я мечтал об этой профессии. Самолетики были моими любимыми игрушками. Пока я летал только в качестве пассажира. Вид из окна самолета — это самое красивое, что я видел в жизни.
Пилоты имеют возможность побывать во многих городах мира. Я считаю, что это огромное преимущество профессии. Обычные люди тратят деньги, чтобы совершить путешествие, а пилоты, наоборот, получают за это зарплату. Причем, насколько мне известно, пилоты хорошо зарабатывают.
Пилот — это очень ответственная профессия. От него зависит безопасность пассажиров. Он должен обладать глубокими техническими знаниями, быстрой реакцией, и быть абсолютно здоровым. Человек, имеющий хронические заболевания, не может стать пилотом. Ведь плохое самочувствие может помешать принять правильное решение в критический момент.
Я слежу за своим здоровьем и занимаюсь спортом, чтобы у меня не возникло проблем с прохождением медкомиссии.
Поступить в авиационный институт непросто. Помимо уроков в школе я занимаюсь с репетитором по физике. Я должен получить высокие баллы на экзаменах. Английский язык — тоже важный предмет для меня. Ведь пилоты общаются с диспетчерами и другими сотрудниками иностранных аэропортов на английском.
Я сделаю всё возможное, чтобы исполнить свою мечту.
В чем заключается духовная красота человека
Духовный мир каждого может быть правильно понят лишь с учетом его принадлежности к социальной общности в тесной связи с духовной жизнью общества. Русский философ Г. П. Федотов писал, что дух, духовная жизнь отличают человека от других живых существ. Человек, его дух и его культура – венец и цель мироздания. “Человек становится вполне человеком в процессе культуры, и лишь в ней, на ее вершинах, находят свое выражение его самые высокие стремления и возможности. Только по этим достижениям можно судить о природе или назначении человека”. Человек, у которого высоко развита духовная жизнь, обладает, как правило, важным личностным качеством – духовностью.
Подробнее…
Мини-сочинение на тему «Если бы у меня был самолет»
Если бы у меня был самолёт
Самолёт – самый быстрый вид транспорта, ведь за несколько часов он способен переправить людей или груз в любую точку земного шара. Но мало кому приходит в голову обзавестись личным самолётом, ведь содержать его очень дорого, научиться водить не так-то просто, а при желании проще и дешевле воспользоваться услугами авиакомпании. Однако некоторые люди всё-таки имеют свой личный самолёт, а то и небольшой авиапарк. Что бы я делал, если бы у меня тоже был собственный самолёт? В повседневной жизни он мне вряд ли бы пригодился. В магазин на нём не слетаешь, в школу тоже не прилетишь. Разве что это будет очень маленький самолёт – например, спортивный. Но и его будет не очень удобно использовать в городе. Однако на самолёте можно отправиться куда-нибудь на отдых. Например, на море или в лес. Можно даже провести короткие каникулы в другой стране – самолёт долетит туда очень быстро, а вот на поезде или машине ехать долго, и на отдых времени совсем не останется. А ещё с помощью самолёта можно делать много полезных дел. Можно поливать огороды и поля, если их очень много; за короткое время можно обеспечить водой огромный участок. Самолёт может разбрызгивать удобрения. Наверное, каждый фермер мечтает иметь свой летающий транспорт. С самолёта можно сбрасывать «семенные бомбы», тем самым быстро восстанавливая повреждённые участки леса. Учитывая, какой ущерб наносит лесам человек, такой метод был бы настоящим спасением для них. С помощью своего самолёта можно даже зарабатывать. Например – создать воздушное такси. В отличие от обычного такси, воздушное может доставить людей значительно дальше и быстрее. Словом, иметь свой самолёт – это очень здорово. Но ещё лучше, если у тебя есть собственный космический корабль. С его помощью можно изучить какую-нибудь далёкую планету.
MO
Определиться с профессией очень тяжело, но я постараюсь это сделать. Я думаю, что работа и летчика, и конструктора очень хорошая, но пока мне трудно выбрать, какая лучше.
Лётчик – очень важная профессия. Он может перевозить различные грузы в небе, например, переправлять еду в районы, где её мало. Также он способен доставлять людей из одной точки в другую, например, из Москвы в Лондон.
А самое опасное дело летчика – это военное дело. Авиация очень важна для защиты нашей родины. Например, знаменитые военные лётчики А.П. Маресьев, который во время войны потерял ноги, но всё равно полетел, и А.И.Покрышкин, трижды Герой Советского Союза, не жалели себя ради цели, ради Победы.
Очень опасная профессия лётчик-испытатель. Они испытывают новейшие истребители. Знаменитые лётчики-испытатели Ю.А.Гагарин, который первым побывал в космосе, и лётчик В.П.Чкалов, первый совершивший беспосадочный перелёт через Северный полюс.
Но запомним один важный момент, что, если бы не было конструкторов, не было бы и самолётов. Конструктор это тоже очень важная профессия. Вся техника на нашей планете появилась благодаря им. Например, космическая ракета, если бы не было конструкторов, то кто бы её изобрёл?
Я пока так и не решил, какая профессия лучше. Несомненно, они важны, но каждая по-своему, и будущем я всё равно выберу одну из этих прекрасных профессий.
Орфография и пунктуация автора сохранены
Здоровье, обучение и прочие факторы
Ни для кого не секрет, что настоящий пилот должен обладать крепким здоровьем, поскольку перепады давления, которые он ощущает на своем организме — это вовсе не шутки, а достаточно сложный процесс. Поэтому предварительное прохождение комиссии дело обыденное и нужное.
Не стоит забывать, что пассажирский пилот при этом должен помнить и о присутствии ответственности на него возлагаемой, поскольку люди, находящихся у него за спиной во время рейса — это ценность, которую он должен хранить и о которой должен беспокоиться. Именно поэтому профессия летчик может считаться одной из самых тяжелых в психологическом плане.
Обучение данному ремеслу тоже довольно сложное дело, необходимо уметь полностью разбираться в небесных картах, уметь пользоваться всеми приборами в кабине самолета, разбираться в строении и самого аппарата полностью. Дело важное, но полезное — уметь правильно сориентироваться в любой ситуации.
Как стать взрослым
Прежде чем ответить самому себе на вопрос, как стать взрослым, следует определить само значение этого слова. Каково это – быть взрослым, что это означает для человека? Обозначим основные качества, присущие взрослым людям. Они: ответственны; обладают навыками самодисциплины; самостоятельны.
Взрослые люди умеют ставить перед собой цели, преодолевать трудности, принимать решения. Они достаточно мудры и учатся на своих ошибках, извлекают из каждой полезный урок.
Подробнее…
- Сочинения
- Профессии
/
Сочинение Моя мечта — стать пилотом
Я хочу показывать отличные результаты в учёбе, быстрее повзрослеть и получить аттестат об общем среднем образовании, чтобы двигаться навстречу истинной цели. Я буду трудиться до седьмого пота, сверну горы. Моя мечта — стать пилотом гражданской авиации и писателем.
Возможно, обычному человеку не разглядеть красоту неба и не испытать ощущения, которые дарит другой мир. Пусть многие были пассажирами огромного «боинга» или простого вертолёта, но открывается новое зрение на большой высоте только избранным — тем, кого Господь с самого детства готовит к великой миссии. Эта миссия заключается в путешествии по небу с целью обретения счастья, которым можно заряжать окружающих.
Когда ты взлетаешь, исчезают все заботы и сказка становится реальностью. На душе легко, будто она самостоятельно может лететь, без воздушной техники. Мне кажется, жизнь показала призвание ещё давно, когда в руках оказалась художественная литература про авиацию. С первых страниц произведений сердце грозилось вырваться из груди — настолько сильно захватывало дух. Кажется, ещё в 4-ом классе в голову закралась мысль: «Эй, а почему бы мне не летать и не писать об этом?». Заманчивая идея. С тех пор она меня не покидает. Стану профессиональным пилотом и возьмусь за перо. Нет, начну писать раньше, когда изучу строение самолёта, найду в интернете истории тех, кто управляет крылатой машиной. Всё получится.
Всех желающих сесть за штурвал ожидает жёсткая медицинская комиссия. Мне придётся поменьше сидеть перед компьютером, чтобы сохранить зрение. Следующий шаг — поддерживать себя в физической форме. Бассейн, тренажёрный зал, утренние пробежки. Лень, нет сил? Неважно! Через силу, через боль. Я никогда не стану оправдывать лень отсутствием времени. В сутках 24 часа. Организую свой день и буду пахать.
Самое главное — отсутствие запасного варианта. Порой рождается страх: «А что, если я упаду, опущу руки и никогда не смогу стать пилотом? Ведь только единицам улыбается удача, необходимо думать над запасной профессией». Полная чушь. Запасной план — это безопасность. Люди становятся лучше в любой сфере деятельности только тогда, когда нет безопасности.
Смысл в том, что ты должен поставить на мечту всё и не сдаваться. Путь будет трудным. Мечта будет проверять на прочность: подкидывать препятствия, частенько сбивать с ног. Но победителя определяет упорство: они падают и встают, падают и встают, встают всегда… Я смогу!
Моя мечта — стать пилотом
Популярные сочинения
- Сочинение по картине Лунная ночь на Днепре Куинджи (3, 8 класс)
Архип Куинджи написал эту картину в 1880 году, и она сразу же завоевала признание зрителей. Со временем картина изменила цвет, стала тёмной, и уже невозможно различить отдельные детали. На его персональной выставке это была единственная картина.
- Сочинение Мой любимый поэт серебряного века (Ахматова и Цветаева)
«Серебряный век» подарил нам массу талантливых писателей. Поэзия этого времени прекрасна. Больше всего я люблю творчество Анны Ахматовай и Марины Цветаевой.
- Чичиков — беда или надежда России? — сочинение (9 класс)
Это вопрос, на который нельзя просто ответить «да» или «нет». Тут всё дело в том, какие условия будут соблюдаться. По крайней мере, я так считаю!