Сочинение по картине будущие летчики дейнека 6 класс кратко

1. Сочинения
2. По картинам
3. Другие
4. Дейнеки — Будущие летчики

На переднем плане картины изображена набережная. Аккуратная, высокая, она выложена из отполированного руками и ветром светлого камня. На залитом ярким летним солнцем возвышении расположились три фигуры. Бежевый и светлый золотистый оттенок камня так и манит своим теплом.

На небольшом белом полотенце сидят два мальчика и мужчина. Они раздеты, наверное, уже искупались и сейчас загорают. Солнце уже успело позолотить кожу парнишек и выбелить и без того светлые русые волосы. Мальчик слева немного ниже и уже в плечах, он младше. Мужчина совсем загоревший, смуглый, с темными волосами. Может быть, это отец мальчиков.

Все трое всматриваются вдаль. Их фигуры сосредоточены. Мальчишки положили руки на колени, замерли. Они внимательно слушают. Мужчина показывает рукой в направлении моря и что-то рассказывает. Троица не сводит глаз с большого белого гидроплана в небе. Все ребята мечтают стать летчиками или полетать на самолете. А здесь с набережной гидроплан можно спокойно рассмотреть. Мужчина разбирается в технике и спокойно все объясняет детям.

Самолет летит невысоко в небе, для которого художник не пожалел голубой и лазурной краски. Мягкие, словно кусочки ваты, белые облака мирно проплывают по небосводу. Гидроплан стремится от набережной, унося с собой мечты мальчишек.

Средний план картины занят морем. Оно довольно спокойное, очень темное, синее. Редкие гребни с белой пеной нарушают это немного мрачное пространство. Справа виден каменистый утес. Он темно-серый, практически сливается по цвету с морем. Вдалеке еле различим светлый силуэт теплохода.

Картина будто разделена на две части. Передний план выполнен в теплых тонах. Средний и дальний план выполнен в синих тонах, там господствуют небо и море. Глядя на это полотно, чувствуешь спокойствие, умиротворение. Вспоминаешь, как приятно подставить лицо теплому солнцу и пройтись босиком по нагретому песку, почувствовать на губах соленый привкус моря.

Описание картины Александра Дейнека «Будущие летчики»

Картина создана в 1938 году.

Дейнека всерьез увлекался авиацией. Неслучайно несколько его работ посвящено именно этой теме.

В 30-е годы живописец часто ездил в Крым. После поездки в Севастополь и появилась его картина «Будущие летчики».

Композиция выстроена действительно мастерски. Гидроплан, который постепенно снижается, объединяет горизонт, море и трех мальчиков. Один из подростков рассказывает, а остальные его внимательно слушают. Скорее всего, мальчик комментирует маневры, совершаемые гидропланом. Мы можем угадать необычайное внимание в каждой фигуре. Все их внимание всецело поглощено тем явлениям, которые они наблюдают. Полет захватил их полностью.

Море невероятно спокойное. Вода достаточно темная, кое-где с черным отливом. По глади волн бегут белые гребешки. Справа мы видим скалу. На самом горизонте – белый корабль. Его очертания лишь угадываются, настолько он далеко.

Художник использует массу оттенков для неба. Облака расположены так, чтобы максимально ярко подчеркнуть великолепие неба. Фигуры также не однообразные. В каждой из них есть нечто особенное. Мы понимаем, что их интересует и чего они хотят.

Для Дейнеки нет малозначимых деталей. Все в его картине одинаково важно. Одна, казалось бы, мелочь, дополняет другую и создается целостная картина. Мы даже можем почувствовать дуновение свежего ветра, который треплет волосы сидящих на берегу ребят.

Главное содержание этой картины – счастливое будущее, которое ждало всех людей того времени. Каждый человек в это свято верил.

Мы не видим лиц персонажей картины. Они изображены к нам спиной. Это сделано специально для того, чтобы создать собирательный образ молодежи современной Дейнеки поры. Гидроплан уносит мечты в далекое будущее, которое обязательно должно быть светлым.

opisanie-kartin.com

Александр Александрович Дейнека Будущие летчики: Описание произведения

«Будущие летчики» – одна из самых известных работ как Александра Дейнеки, так и в целом направления, именуемого соцреализмом. В ней идеально совпали присущее соцреализму ожидание светлого будущего, причем из предполагаемого светлого настоящего, и лиричность, большая теплота, интимность. Картина напрочь лишена того официоза, который погубил соцреализм как направление. Ее обаяние позволило «Будущим летчикам» практически сразу стать любимцами публики.
Крымский пейзаж – насыщенное, написанное густым цветом море, высокое, почти безоблачное небо, летящий гидроплан – и трое загорелых мальчишек. Ребята изображены со спины, их лиц мы не видим, но легко можем представить, каким восторгом блестят их глаза, с каким вниманием младшие слушают паренька постарше, который справа. Кажется, даже их худощавые спины с выступающими позвонками выражают высшую степень интереса. Старшему мальчику, вероятно, лет 13-15. Он одет в плавки или шорты, младшие сидят голышом на подстилке. Явственно ощущается жар нагретых солнцем камней набережной. Картина написана немного под углом, мы смотрим как бы из-за спин ребят, и взгляд соединяет в одну линию мальчишек, линию горизонта и самолет.

Сам Александр Дейнека очень любил всё, связанное с авиацией, и в бухтах Севастополя непременно любовался взмывающими в небо машинами. Он много общался с летчиками. Картина впервые была представлена публике в посвященном авиации разделе на выставке в честь 20-летия Рабоче-крестьянской Красной Армии и Военно-Морского Флота (в 1938 году).

Перед нами тот случай, когда название делает картину. Назовите ее «Юность» или «Лето в Севастополе», или «У моря» – и половина смысла тут же утратится. Останется бытовой сюжет, детство-юность, лето-море. Название «Будущие летчики» вносит ноту надежды, веры в светлое будущее и легкую добрую улыбку. Пожалуй, именно благодаря такому названию, создающему определенный контекст, картина настолько обаятельна. Кстати, назови ее художник иначе – не было бы и повода причислять ее к соцреализму, была бы просто жанровая картина, эпизод из жизни, дети и море. И судьба ее сложилась бы иначе, и была бы она, по большому счету, совсем другой картиной.

Настроение картины очень радостное, мажорное. Нет смысла скрывать, что Дейнека искренне разделял революционные взгляды и верил в советское будущее. Лучше всего об этом особом ощущении радости и открытых возможностей, которые переданы во многих его работах, сказал он сам: «Картины современности – сон, яркий детский сон, который разве может уложиться в рамки реальности ее фотографий. Ведь это сказки, сказки пролетариата, творящего свою яркую жизнь». Сказки, как мы знаем, оказались не столь счастливыми, как хотелось бы, но полотна Дейнеки именно поэтому сияют и излучают радость и оптимизм – он писал яркий сказочный сон, в который верил.

Автор: Алена Грошева

artchive.ru

Сочинение по картине «Будущие лётчики» Дейнека

Лето — время путешествий, время предварения мечты в жизнь, время, когда не хочется ни минуты сидеть на месте. Лето — это море, зовущее, не имеющее границ, это свобода, которая в тот момент кажется такой же бесконечной.

Летняя пора была любимым временем года советского художника Александра Александровича Дейнека. С ней он связывал свои лучшие воспоминания. По собственному признанию художника, лето для него ассоциировалось, в первую очередь, с беззаботной порой детства, родителями, воспоминания о которых нежно лелеет в памяти каждый человек. Поэтому-то лето, море, яркое солнце так часто встречаются на полотнах Дейнека.

Одна из таких картин заслуживает особого внимания. Это работа «Будущие лётчики», написанная художником в Крыму незадолго до начала Великой Отечественной войны.

На ней изображено бесконечное море и столь же безграничное голубое небо. Природа вокруг смиренна. Кажется, что все вокруг наслаждается теплом летнего дня. Краски, выбранные для создания полотна только светлые, а тон иногда почти прозрачный.

На берегу спиной к зрителю сидят три человека: два мальчика-подростка и мужчина. Они обсыхают от морской воды под лучами яркого солнца. Мужчина что-то рассказывает, жестикулируя. По напряженным спинам мальчишек понятно, что беседа полностью завладела их умами, они увлеченно слушают говорящего.

В небе, на втором плане картины, зритель видит пролетающий самолет. По поворотам голов говорящих можно предположить, что мужчина комментирует то, что сейчас происходит на борту самолета или рассказывает свою историю полетов. Наверняка, он тоже лётчик. Может быть, Дейнек изобразил отца со своими двумя наследниками. Лётчик мечтает, чтобы сыновья выбрали его путь и после смогли на своем собственном опыте познать восторг от полетов восторг, увидеть красоту неба и земли сверху. Зрителю начинает вериться, что в этой семье все так и будет: отец связан с детьми не только кровными узами, но и общей идеей.

Наверное, поэтому художник и выдвинул на первый план картины фигуры людей. В центре полотна их стремления, мечты, переживания можно сделать вывод, что именно они, их мысли и переживания. Ребята обнажены. Эта деталь подчеркивает их открытость миру, некую душевную обнаженность, чистоту перед окружающими. В фигуре мужчины чувствуется сила, твердость характера. Ему точно можно довериться, на него можно положиться.

Наверняка, так и случилось. Год создания картины, 1941, рисует в памяти возможные варианты будущего этой семьи. Скорее всего, отец отправился служить и был героем, а сыновья, гордясь подвигами своего отца, выросли и стали лётчиками, его точными копиями, как по внешности, так и по поступкам.

Картина заставляет верить в собственные силы. Она словно напоминает, что возможно воплотить в жизнь любую мечту, которая сейчас, возможно, и кажется абсурдной, если этого действительно сильно хотеть.

sochinyalka.ru

Работа над картиной

«Оборону Петрограда» художник Дейнека закончил за две недели. Но работе над картиной предшествовал продолжительный и сложный предварительный этап жизни. Неоднократно менялись концепция произведения, и, соответственно, ее композиция. Автором был выполнен ряд эскизов к полотну с реальных, конкретных людей, защищавших от Юденича революционный Петроград. Эскиз командира художником выполнен с настоящего боевого командира-красноармейца.

Художник Александр Дейнека в «Обороне Петрограда» специально ограничил цветовую палитру полотна, выбрав холодные голубовато-стальные, сероватые, бурые тона, максимально выбелил фон. Почти черные мостовые конструкции, четкие и крепкие, подчеркивают четкость и несгибаемую силу фигур первого плана. Сам Дейнека знал о гражданской войне не понаслышке: он сам участвовал в обороне Курска. Возможно, поэтому в картине «Оборона Петрограда» присутствуют не только несгибаемая вера в торжество идеалов революции, но и тема человеческих страданий. Все это передает образ революционного города, событий той героической эпохи, которые еще были живы в памяти людей в конце 20-х годов.

Сочинение по картине А.А. Дейнека «Будущие летчики»

Александр Александрович Дейнека – известный русский художник. Все время он интересовался авиацией и всему, что к ней относится. Ряд своих произведений он посвятил именно этой тематике. Будучи в Крыму, куда Александр Дейнека часто ездил, ему пришла идея известной на сей день картины «Будущие летчики». Написана картина в передвоенное время.

На картине мы видим три фигуры, повернутые к нам спиной. Два молодых мальчика, полностью в обнаженном виде, и мужчину постарше. В дали картины, высоко в небе изображен самолет. Он плавно пересекает бескрайние просторы. Мужчина показывает на него рукой и что-то внимательно размазывает парням. Они же, в свою очередь, слушают с замиранием сердца и не сводят глаз с самолета. По всей видимости, этот мужчина и сам пилот такого же агрегата и делится своим опытом с молодым поколением. А мальчики мечтают о том, что когда вырастут, обязательно, станут летчиками, как и он. Автор изобразил мужчину намного смуглее ребят. Так он, наверное, хочет показать нам его важность и ответственность своему делу. Возможно, это отец с сыновьями вышли на утреннее учение пилотов. Дети всегда хотят следовать по стопам родителей, да и еще, если это так притягивает.

Над синим-синим морем вдали еле видно летит еще один самолет. Такое чувство, что он сел на воду и плывет как корабль. Ребята сидят на красивом каменном пирсе. К морю сделан красивый спуск, а дорога выложена брусчаткой. Небо ярко-голубого цвета, где нигде проплывающими пушистыми тучками.

Что же именно послужило для такого названия картины. Возможно, именно в тот момент, когда автор прогуливался по пирсу, он случайно стал свидетелем разговора о будущем этих молодых ребят. Наверное, именно это и натолкнуло его на воспроизведение такой картины. Он показал, насколько этим ребятам это нравится и важно через их обнаженный образ.

Понравилось сочинение? Тогда Вам будут интересны ещё эти:

isoch.ru

Будущие летчики. Сочинение по картине А.А. Дейнека

На картине А. Дейнека изображены три обнаженных человека, сидящих на берегу бескрайнего теплого моря. Скорее всего то Черное море, тем более, что Александр Дейнеко часто ездил в Крым для поиска сюжетов. Два мальчика на картине полностью обнажены, видимо они только искупались и сохнут на солнышке, а мужчина по пояс.

Художник изобразил их к нам спиной. Они беседуют, и тема их разговора, скорее всего самолет, парящий на чистом небе. Мужчина показывает рукой на самолет и что то рассказывает детям, а они завороженно слушают. Видимо мужчина служит в авиации и рассказывает мальчикам о ней, а кому из детей не интересна эта тема. И поэтому они слушают мужчину с большим интересом.

Их интерес говорит о том, что мальчики мечтают стать летчиками, да и кто в детстве не мечтал о этой романтической профессии, чтоб сесть за штурвал самолета и парить в небе как птица.

Мужчина, рассказывающий детям о самолетах хорошо сложен, в нем чувствуется сила и уверенность пилотов, крепкой рукой держащих штурвал самолета, и , если мальчики его дети, то он видимо мечтает из них тоже сделать летчиков, поэтому он с таким увлечением рассказывает им о самолетах, парящих в небе, о романтике работы летчиков, сидящих за штурвалом этих самолетов.

Все трое хорошо загорели, наверно давно на море, или просто здесь живут, мужчина загорел чуть побольше.

Видно, что самолет, парящий в воздух является бипланом, у него сдвоенные крылья, по форме фюзеляжа в нем угадывается гидросамолет, он может взлетать и садиться как с аэродрома, так и с моря. Это очень удобно для самолетов, эксплуатирующих рядом с волной акваторией.

На самых волнах едва заметен еще один самолет. Он или садится на море, или взлетает в небо.

Вдали на волнах виден также маленький беленький кораблик, но он не привлекает внимание ребят.

Персонажи картины показаны на красивом гранитном пирсе, к морю проложен красивый спуск, а площадь покрыта брусчаткой, это значит они в каком то довольно большом городе, скорее всего в Севастополе, где есть море и достаточно самолетов.

Художник очень сочно и ярко изобразил синее море с белыми барашками, значит на море не штиль, а дует легкий ветер.

На картине очень красиво изображено в разных тонах синее небо с редкими белыми облаками.

Картина завораживает зрителя, хочется, чтоб мечта мальчиков сбылась, и чтоб они правильно выбрали свою дорогу в жизни.

Зная, что художник создал картину в 1938 году, многое становится понятным, почему дети не в плавках, а голышом, да и типы самолетов не современны. И мечты детей сейчас сменились на банкиров и бизнесменов.

Автор сочинения: Закаев Наиль

Похожие записи

design-kmv.ru

Ускоренный взлет: будущих летчиков посадят за штурвал на год раньше

Со второго курса

Первые практические полеты начнутся у курсантов второго курса уже нынешней весной, рассказали «Известиям» источники в Минобороны. Так рано молодых людей не сажали за штурвал со времен СССР. Летать станут и обучающиеся на втором курсе девушки, которые пойдут служить в военно-транспортную авиацию.

Курсанты военного училища во время летной практики на учебной авиационной базе Шагол, Челябинская область / Фото: РИА Новости/Александр Кондратюк

Раньше курсанты поднимали самолет в небо в конце третьего курса. Они проходили первоначальную подготовку на самолетах Л-39, которые с советских времен производились в Чехословакии (с 1993 года в Чешской республике) специально для подготовки военных летчиков стран Варшавского договора. Курсанты, которые готовятся к службе в военно-транспортной авиации, начинают летать на Л-410.

Учащихся четвертого и пятого курсов ждет штурвал Як-130. Это первая полностью новая, а не модернизированная, машина, созданная в России. На Як-130 старшекурсники отрабатывают относительно сложные манёвры, управление самолетом на предельных режимах, действия при отказе техники, применение вооружения и многое другое. Будущие пилоты военно-транспортной авиации на старших курсах летают на Ан-26.

Самолет DA-42 / Фото: commons.wikimedia.org

Ранее начальник Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков генерал-майор Сергей Румянцев заявил, что первые полеты курсанты с этого года начнут выполнять на легких самолетах DA-42. Эта машина весит чуть более 1,2 т, имеет два двигателя и стеклянную кабину, обеспечивающую обзор на 360 градусов. Дальность полета — около 1,5 тыс. километров, максимальная высота — около 5 тыс. м.

Самолет, который станет первым для будущих пилотов ВКС, собирают на Уральском заводе гражданской авиации из комплектов, которые поставляет австрийская компания Diamond Aircraft Industries.

По меньшему счету

До этого года курсанты должны были рассчитывать параметры полета вручную, что требовало более длительной теоретической подготовки, рассказал «Известиям» заслуженный летчик-испытатель, Герой России Игорь Маликов. По его мнению, сейчас все сложные расчеты выполняют компьютерные программы, поэтому учащихся вполне можно сажать за штурвал раньше.

«Для юноши, поступившего в летное училище, два года ждать полетов не очень правильно. Я начинал летать со второго курса, — сказал Игорь Маликов. — В советское время были даже эксперименты, когда практика начиналась прямо с первого курса. Но все-таки человеку лучше дать возможность адаптироваться, а уже потом доверить самолет».

Курсантки-лётчицы Краснодарского высшего военного авиационного училища имени Героя Советского Союза А.Серова на занятиях в лётном учебно-тренировочном комплексе ЯК-130 / Фото: РИА Новости, Виталий Тимкив

В новой системе есть бесспорные преимущества, рассказал «Известиям» бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО, Герой России, генерал-лейтенант Валерий Горбенко.

«Сразу после первого года обучения будет большой отсев, и это поможет скорректировать набор на следующий год, — пояснил генерал. — Дело в том, что не все могут летать. А выяснить это можно, только доверив курсанту штурвал. Некоторым от природы не дано определять, например, высоту выравнивания или скорость сближения с землей. А в боевые самолеты без этих качеств лучше не садиться — они такие ошибки не прощают. Не все выдерживают и серьезные перегрузки, а это значит, что управлять боевой машиной они тоже не смогут».

Летная экономия

Курсантов, которые успешно выучили все предметы, но оказались неприспособленными к практическим полетам, списывают или выпускают в качестве офицеров боевого управления. Если этот вопрос встает только в конце третьего курса, получается, что три года и учащийся, и государство потратили не самым эффективным образом. И кроме того, человек всё это время занимал место того, кто мог бы летать.

При новой системе отсеять непригодных к полетам курсантов можно будет гораздо раньше. Это позволит сэкономить средства, которые идут на обучение летчиков, отметил Валерий Горбенко.

— Медкомиссии серьезно отбирают курсантов, но всё равно не все нюансы сразу видны. Отсев довольно большой. На мой курс набирали 230 человек, а выпустили только 130, то есть отсеялась почти половина.

Выпускники-офицеры во время торжественной церемонии выпуска в Краснодарском высшем военном авиационном училище летчиков имени Героя Советского Союза А. К. Серова / Фото: РИА Новости, Виталий Тимкив

В прошлом году в Минобороны всерьез озаботились проблемой с состоянием учебной авиации в военных вузах. По данным источников «Известий», Л-39 ежегодно вырабатывают свой ресурс, а заводы не успевают возвращать их в строй и поставлять в должном количестве комплектующие. Лишь 30% отремонтированных самолетов прибывают обратно в парки в установленные сроки. Сейчас на вооружении ВКС числится около 150 машин этого типа. В сентябре разобраться с ситуацией потребовал министр обороны Сергей Шойгу. В декабре глава военного ведомства доложил о проблеме на коллегии, которую проводил президент. Он сообщил, что исправность учебной авиации составляет 58%, а по самолетам Як-130 — 56%.

К середине 2010-х годов в ВКС сложилась непростая ситуация с кадрами. В ходе реформ число военных учебных заведений сократилось, а набор в летные училища не проводился несколько лет. В результате возник серьезный дефицит кадров. Одновременно возросла и аварийность — так, летом 2020 года в течение месяца произошла целая серия серьезных авиапроисшествий, в которых было потеряно шесть самолетов.

В начале 2017-го Сергей Шойгу констатировал, что некомплект в войсках составляет порядка 1,3 тыс. пилотов. Чтобы ликвидировать проблему, в экстренном порядке продлили срок службы летно-подъемного состава и резко увеличили набор в вузы. В основном учебном центре ВВС — Краснодарском училище — число курсантов за четыре года возросло с 25 до 600 человек. Сейчас в войска ежегодно приходит около тысячи пилотов.

МОСКВА, газета «Известия», Роман Крецул и Алексей Рамм
12
Оригинал

Сочинение по картине А.А. Дейнека «Будущие летчики»

Картины Александра Дейнека отличаются яркостью образов и интересным сюжетом. Одной из таких картин является его полотно под названием «Будущие летчики». Когда я смотрю на эту картину, мне сразу же становится теплее от того солнца, которой залита она залита.

На картине изображен теплый летний день в одном из курортных городков, где плещется теплое море – синее и бескрайнее. Где-то далеко в море плещется маленький белый кораблик, а в чистом и ясном небе летит самолетик. И на всю эту картину с набережной смотрят два мальчика и мужчина постарше. Видно, что они только что искупались в море и теперь сидят на берегу, обсыхая на солнышке.

Но когда появился в небе самолетик, лица отдыхающих устремились к нему и именно этот момент постарался запечатлеть художник. Мальчики внимательно следят за движениями самолета, а по жесту мужчины можно предположить, что он тоже летчик и в этот момент рассказывает ребятишкам о том, как нужно управлять самолетом, делится воспоминаниями о том, как сам летал.

И в этот момент мальчики, может быть, впервые осознают, что тоже хотят стать летчиками. Они слушают мужчину, смотрят на самолет, на небо и море, которое простирается настолько далеко, что они даже не могут себе этого представить, и им хочется тоже взлететь на самолете и понестись вдаль. Им теперь тоже хочется ощутить счастье полета, увидеть неизведанные страны, посмотреть, что же там – за горизонтом!

Мне кажется, неспроста художник изобразил двух мальчишек, сидящих на берегу, без одежды. Тем самым он показал нам чистоту мечты ребят, то, что они хотят стать летчиками не из-за богатства или известности, а просто по велению души. Как собственно, и нужно выбирать себе профессию, не под давлением родителей или желая получать от нее кучу денег, а потому что к этой работе лежит сердце.

Скачать сочинение по картине А.А. Дейнека «Будущие летчики»

Понравилось сочинение? По

referat5vip.ru

Александр Александрович Дейнека вошел в историю изобразительного искусства как автор многих живописных и графических произведений, фресок, росписей, мозаик, скульптур. «Искусство, — писал Дейнека, — обладает изумительным качеством — воскрешать прошлое, показывать завтрашнее. Государство планирует хозяйство вперед на пятилетки, и нет более благородной задачи для художника, чем показать всю красоту нашего завтрашнего дня, не забывая и героику прошлых годов. Но сколько бы искусство ни раскрывало прошлого и не забегало в будущее, оно принадлежит своему времени и, если искусство несет в себе устойчивые, непреходящие идеи, оно будет всегда живое… Искусство должно быть выше правдоподобия жизни, оно должно быть самой жизнью». Дейнека родился в Курске в семье рабочего. Он учился в Харьковском художественном училище. В 1919-1920 гг. Александр Александрович служил в рядах Красной Армии, затем уехал в Москву, где учился и окончил в 1925 г. художественное училище. В 20-е гг. он работал как график, печатался в журналах «Безбожник у станка», иллюстрировал стихи Н. Асеева и А. Варто. Картина «Оборона Петрограда» была первым живописным произведением художника. За ней последовали другие работы: «В обеденный перерыв в Донбассе», «Будущие летчики» — яркая, звонкая по живописи картина. Если в «Обороне Петрограда» художник нарочито подчеркивает драматизм событий ограниченными, лаконичными цветовыми соотношениями (это намного усиливает идейный смысл произведения), то «Будущие летчики» — картина жанровая, улыбчивая, вызывающая чувство радости, восторга. Вот эти бронзовые от загара мальчишки — зритель не видит их лиц, но отлично ощущает, как внимательно наблюдают они за полетом гидроплана. Фигуры органично вписаны в пейзаж — бесконечные морские дали и бездонное синее небо. Кажется, все предельно просто. А ведь этой простотой Дейнека как раз и достигал поразительных результатов. Его картины всегда отличались глубокой идеей и высоким профессиональным мастерством. Творчество Дейнеки свидетельствует о том, что этот художник всегда и неизменно искал свой оригинальный, неповторимый, присущий только ему язык в искусстве. Дейнека много и плодотворно работал над темой спорта. Он был одним из самых страстных поклонников духовно, нравственно и физически сильных людей. Его персонажи — рослые юноши и девушки, пышущие здоровьем, атлетически сложенные. Картина «Эстафета по кольцу», мозаика «Лыжники», скульптуры «Стометровка», «Бегущая спортсменка» и многие другие — убедительное тому подтверждение. Незадолго до кончины на своей выставке в Академии художеств СССР А.А. Дейнека выставил одну из последних своих работ — «Юность». Светлая, радостная, мажорная живопись, свойственная оптимистическому взгляду на жизнь этого художника, нашла свое творческое воплощение в этой работе. Перед нами легкая, изящная фигура юной спортсменки в момент, когда она в стремительном порыве летит вперед, преодолевая высоту установленной планки. Дейнека совершенно по-особому чувствовал прелесть и очарование русского пейзажа. Многочисленные его произведения, посвященные русской природе, поэтичны и наполнены большой сердечной теплотой и лиричностью. Но и в пейзажах Дейнека остается мастером необычайной живописной экспрессии и динамики. Есть у Дейнеки и чисто пейзажные работы. Одна из них — «Под Курском. Река Тускорь». В ней он также показывает себя мастером оригинального, неповторимого таланта. И хотя произведение это на первый взгляд несколько сурово, оно наполнено большой душевной теплотой. Среди холмов и лугов по обширной равнине, извиваясь и петляя, свободно и вольно течет река Тускорь. Далеко за возвышенностью по извилистой дорожке неторопливо идут три женские фигурки. Четкие, строгие ритмы, простые цветовые отношения, свойственные этому художнику, передают мужественную красоту родной природы. Дейнека был художником огромного таланта, страстного, неуемного темперамента. Его мастерство, оригинальное и самобытное, составляет целую эпоху в отечественном искусстве. Интенсивно работал Дейнека и в годы Великой Отечественной войны. Одна из лучших его живописных многофигурных композиций — «Оборона Севастополя» — написана в 1942 г. В 1941-194.6 гг. он создает серию «Москва военная». «Площадь Свердлова в декабре 1941 года», «Вечер. Патриаршие пруды. 1941 год», «Танки идут на фронт» и многие другие картины — великолепные работы, в которых с большой силой художественного обобщения раскрыты события суровой годины войны. В творческой биографии А.А. Дейнеки, к сожалению, были и спады, и мрачные дни. Его объявляли формалистом, его самая сильная картина «Оборона Петрограда» долгое время по этой же причине не выставлялась, а лежала в запаснике музея. В эти трудные для него дни он сильно переживал, но не переставал верить и работать, оставаясь всегда принципиально твердым в своих воззрениях на искусство. Дейнека создал свой художественный стиль, неповторимый и ставший образцом искусства высокого накала и нравственной чистоты.

Более новые статьи:

• Описание картины И.И. Шишкина «Ручей в лесу. Сиверская» — .
• Описание картины А.И. Лактионова «Письмо с фронта» — .
• Сочинение по картине А.И. Лактионова «Письмо с фронта» (1947) — .
• Сочинение по картине А.И. Лактионова «Письмо с фронта» — .
• Сочинение-описание по картине В. Максимова Все в прошлом — .
• Сочинение по картине В. Максимова «Все в прошлом» — .
• Сочинение описание по картине Рылова «Цветистый луг» — .
• Сочинение по картине Рылова «Цветистый луг» — .

Сочинение по картине А.А.Дейнека «Будущие летчики» — ?-й класс — Сочинения

Наверное у каждого известного художника есть своя изюминка в его произведениях, так вот Александр Дейнека далеко не исключение, автор имеет свою особенность, и эта особенность заключается в яркости его образов и захватывающим дух сюжетом. Одна из картин этого автора «Будущие летчики», эта картина по своему уникальна, глядя на данное произведение сразу же становится спокойно и тепло на душе, ведь картина настолько налита солнцем, что не восхищаться этим просто невозможно.
Сюжет данной картины разворачивается на берегу моря. Светит теплое солнце и блещет море, где-то в дали виднеется небольшой кораблик, а в небе пролетает самолет, все просто чудесно. На главном фоне мы видим двоих мальчиков, которые сидят на берегу, отдыхая от тяжелых будней, видно что они только что успели искупаться и теперь загорают на берегу.

Но когда в небе пролетал самолет все отдыхающие обратили именно на него свое внимание, этот самый момент художник постарался как можно отчетливее зафиксировать. Ребята полностью отвлечены этим самолетом, видимо они тоже хотели бы стать летчиками, рядом можно увидеть мужчину изображающий какие-то жесты, именно по этим жестам можно понять, что он тоже когда-то был летчиком и теперь рассказывает ребятам о том, как сам летал, что видел, рассказывал об управлении самолетом. Рассказ этого мужчины окончательно дает мальчикам надежду на то, что они тоже когда-нибудь смогут стать летчиками и улетят в дальние страны, смогут путешествовать и в конце концов смогут ощутить тот самый адреналин и чувство полета. Сияющее море и небо дают им эту надежду и веру в лучшее.

Смотря на эту картину, я действительно понимаю, что художник неспроста изобразил двух мальчишек сидящих на берегу без одежды. Мне кажется, что автор хотел показать то, что эти ребята хотят стать летчиками не из-за денег, а это всего лишь их мечта, которая для них является всем. Именно так и нужно выбирать себе мечту и профессию, так лучше чем выбирать под строгим приказом родителей или желая получить себе огромную кучу денег.

sochinenija.3dn.ru

Со второго курса

Первые практические полеты начнутся у курсантов второго курса уже нынешней весной, рассказали «Известиям» источники в Минобороны. Так рано молодых людей не сажали за штурвал со времен СССР. Летать станут и обучающиеся на втором курсе девушки, которые пойдут служить в военно-транспортную авиацию.

авиа Курсанты военного училища во время летной практики на учебной авиационной базе Шагол, Челябинская область

Фото: РИА Новости/Александр Кондратюк

Изображая жертву: пилотов подготовят в дуэльных боях

Летчиков обучают современным технологиям на основе полученного в Сирии опыта

Раньше курсанты поднимали самолет в небо в конце третьего курса. Они проходили первоначальную подготовку на самолетах Л-39, которые с советских времен производились в Чехословакии (с 1993 года в Чешской республике) специально для подготовки военных летчиков стран Варшавского договора. Курсанты, которые готовятся к службе в военно-транспортной авиации, начинают летать на Л-410.

Учащихся четвертого и пятого курсов ждет штурвал Як-130. Это первая полностью новая, а не модернизированная, машина, созданная в России. На Як-130 старшекурсники отрабатывают относительно сложные манёвры, управление самолетом на предельных режимах, действия при отказе техники, применение вооружения и многое другое. Будущие пилоты военно-транспортной авиации на старших курсах летают на Ан-26.

авиа

Самолет DA-42

Фото: commons.wikimedia.org

Ранее начальник Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков генерал-майор Сергей Румянцев заявил, что первые полеты курсанты с этого года начнут выполнять на легких самолетах DA-42. Эта машина весит чуть более 1,2 т, имеет два двигателя и стеклянную кабину, обеспечивающую обзор на 360 градусов. Дальность полета — около 1,5 тыс. километров, максимальная высота — около 5 тыс. м.

Звания — сила: летчикам-испытателям добавят звезд на погонах

Нововведения помогут набрать и удержать в армии уникальных специалистов

Самолет, который станет первым для будущих пилотов ВКС, собирают на Уральском заводе гражданской авиации из комплектов, которые поставляет австрийская компания Diamond Aircraft Industries.