Главная>Сочинения по картинам
«Рабочий люд» («Железная дорога»), Глазунов
Год написания: 1970
Размер: 95 × 70 см
Местонахождение: Картинная галерея Ильи Глазунова, Москва
Быстрый переход:
Вариант 1 — Кратко
Вариант 2 — Подробно
Вариант 1 — Кратко
11 предложений/ 120 слов
Картина Ильи Глазунова «Рабочий люд» («Железная дорога») стала иллюстрацией к одноимённому стихотворению поэта Николая Некрасова. На переднем плане полотна изображена толпа крестьян. Это строители железной дороги.
Герои смотрят на зрителя уставшим безжизненным взглядом. Одежды их изорваны в клочья, а руки и лица черны от грязи. По центру, опираясь на черенок лопаты, стоит высокий светловолосый мужчина в белой рубахе. Слева от него находится бородатый крестьянин средних лет. В толпе также видны как совсем юные лица, так и лица пожилых людей.
За спиной крестьян на широком зелёном поле неустанно кипит работа, а на заднем плане по рельсам несётся новенький чёрный состав. Из сопла паровоза вырывается густой чёрный дым, поднимающийся к чистому голубому небу. Вдали виднеется узкая лента реки и синяя полоса лесов.
Вариант 2 — Подробно
19 предложений/ 215 слов
Художник Илья Глазунов был известен созданием иллюстраций к произведениям русских классиков. Одной из таких работ стала картина «Рабочий люд» («Железная дорога»), написанная им по сюжету одноимённого стихотворения Николая Некрасова.
На переднем плане иллюстрации изображена толпа голодных крестьян в грязных рваных одеждах. Вот они — истинные строители железной дороги. В руках у них мотыги и лопаты, которыми работники дробят твёрдую землю. Затем они увозят её на тачках, расчищая пространство для укладки рельс.
По центру стоит высокий белокурый мужчина. Он ещё совсем молод, но лицо героя успело загрубеть от ежедневной неустанной работы. Сейчас оно почти полностью покрыто грязью, как и лица многих других крестьян. Мужчина устало опирается на черенок своей лопаты. Его белая рубаха изорвана в клочья. Руки и широкие полосатые штаны также грязны.
На железной дороге трудятся люди разного возраста: от совсем ещё юношей до седовласых стариков. В толпе можно хорошо разглядеть их лица: измученные, бесцветные, с тоской и отчаянием в глазах. Голод не щадит никого, заставляя крестьян потом и кровью зарабатывать себе на хлеб.
Позади крестьян виднеется широкое зелёное поле, где трудятся ещё несколько работников. На дальнем плане изображён несущийся по рельсам поезд, из сопла которого вырывается густой серый дым. Красивый новенький чёрный состав выглядит очень контрастно на фоне толпы измождённых мужчин. Едущие в вагонах люди даже не догадываются о тяжёлой судьбе строителей железной дороги.
см. также:
Все сочинения-описания картин
Краткая биография Ильи Глазунова
метки: Железный, Дорога, Художник, Глазун, Некрасов, Человек, Жизнь, Благой
Николай Алексеевич Некрасов – один из великих поэтов и классиков русской литературы. Родился он в дворянской семье и не понаслышке знал о страданиях и горестях крепостных крестьян. Некрасов всем сердцем сострадал простому народу и верил в его светлое будущее. Своим творчеством он пытался задеть души людей, чтобы они поняли, как сложно жилось крепостным людям. Крепостное право отменили, но на деле не стали свободными и счастливыми люди. Всю эту боль поэт показывает в своем стихотворении «Железная дорога». Это произведение является одним из самых драматичных из его творчества. Здесь он описывает строительство большой железной дороги, которая соединила Москву и Петербург. В нее был вложен громадный вклад рабочих мужиков.
Стихотворение построено как диалог между попутчиком и мальчиком Ваней. Ваня здесь представляет молодое поколение. Мальчик спросил у отца, кто построил эту длинную дорогу. На это его отец, генерал, ответил, что граф. Это возмутило попутчика, он вмешался в разговор. Автор рассказывает мальчику, каким великим трудом далась постройка этого пути. Строили ее обычные мужики, несмотря на голод и болезни. Многие из них умерли здесь. Автор описал жуткий образ белоруса с впалой грудью, мозолистыми руками в язвах, измученного голодом. Именно голод толкали массу людей идти строить железные пути. Они хотели прокормить свои семьи.
Некрасов возвеличивает труд русского народа, рассказывает, что дорога эта построена на человеческих костях. Но как всегда вышестоящее начальство присваивает себе все заслуги. Работники еще и должными остаются чиновникам, которые имеют власть. Это ужасная несправедливость не дает покоя поэту. Он очень переживает за народ, но не в силах помочь ему, потому что люди не хотят сами себе помогать. Крепостное право сломило их и они неспособны постоять за себя. В конце произведения автор пишет, что расплатились с мужиками бочкой вина, а они и рады еще остались.
Стихотворение Н.А. Некрасова не оставляет никого равнодушным. В нем показаны боль, смерть и несправедливость. Судьба этих русских людей трагична. Но жизнь они положили на благое дело, сделали огромный вклад в развитие своей страны. И где-то на небесах, им это зачтется. И, все-таки, автор не теряет надежды, что жизнь их измениться к лучшему и призывает молодое поколение почитать и гордиться подвигами простого, но величественного русского народа.
7 стр., 3418 слов
Тема любви в лирике Н.А. Некрасова
… цели решались следующие задачи: познакомиться с биографией Н.А. Некрасова; определить адресатов любовной лирики Н.А. Некрасова; изучить новаторство любовной лирики поэта. Структура работы обусловлена ее целью. В первой … очень пренебрежительно отнеслись к творению некоего Н.Н. В.С. Межевич делает вывод, что автор книги «Мечты и звуки» — это приверженец расхожих оборотов романтической поэзии; что …
`
По стихотворению Железная дорога
Популярные сочинения
-
Где это, между жизнью и смертью? Какой промежуток времени, можно отнести, к данному словосочетанию? Общаясь на данную тему, с разными людьми, самым частым ответом была — война.
-
Рассказ «Легенда о Данко» является заключением к произведению «Старуха Изергиль». Исходя из данного произведения, можно сделать вывод о том, что каждому выдающемуся подвигу есть место в жизни.
-
В комедии «Горе от ума» все женские образы: и главный, и второстепенный, и эпизодические – раскрываются в соответствии с жанром произведения. Их в разной степени коснулся грибоедовский смех.
метки: Картина, Железный, Дорога, Художник, Глазун, Рабочий, Тачка, Часть
Картина «Ремонтные работы на железной дороге» написана в тот же год, что и «Бурлаки» И.Е.Репина: обе картины близки по идейной направленности. Рассмотрим внимательно картину К.А.Савицкого, чтобы понять замысел художника.
Значительную часть картины занимает огромная впадина, в которой движется в разных направлениях большая группа рабочих. Они на тачках везут песок. Большая часть их движется снизу на зрителя, что позволяет видеть предельное напряжение рабочих. На переднем плане это подчеркивает груда сломанных тачек, не выдержавших тяжести груза. В центре переднего плана картины – богатырски сложенный рабочий в сильном рывке выкатывает вперед свою тачку. Справа и слева от него даны фигуры, показывающие, что силы землекопов иссякают: пожилой рабочий, впрягшийся в лямку, не может вытянуть тачку, хотя ее подталкивает за ручки его товарищ. За грудой сломанных тачек то же предельное напряжение видим у юноши, с каким-то отчаянием везущего тачку; рядом худой, изможденный рабочий бессильно повис в лямке. С обеих сторон возвышаются насыпи железнодорожного полотна, как бы закрывающие выход рабочим из этого ада.
Палящее солнце и буро-желтый песок всюду, где трудятся люди. Хорошо только вдали, в центре верхней части картины: там виднеется перелесок, зеленая трава и голубеет небо. Но выход в ту сторону преграждает резко очерченная фигура десятника с палкой в руке.
Несмотря на то, что десятник дан некрупным планом, его фигура выделяется: поза неподвижна и спокойна. Подчеркнуто прямо стоит он, безучастно взирая на согнутые спины рабочих. Его одежда (красная рубаха, кафтан, сапоги, надвинутый картуз) опрятна, что контрастирует с одеждой рабочих, кое-как одетых в лохмотья.
Колорит картины вызывает у зрителя то же впечатление, что и общая композиция, и усиливает идейную направленность картины
Несомненно, что эта картина заставляет вспомнить известное стихотворение Н.А.Некрасова «Железная дорога», написанное на целое десятилетие раньше:
Мы надрывались под зноем, под холодом,
С вечно согнутой спиной,
Жили в землянках, боролися с голодом,
Мерзли и мокли, болели цингой.
Грабили нас грамотеи-десятники,
Секло начальство, давила нужда…
10 стр., 4731 слов
Описание картины И.И. Левитана «Зимой в лесу»
… внес в пейзаж Левитана фигуру одинокого волка — сильного, матерого зверя, который также бессилен перед холодом и голодом, как и остальные. И картина стала называться «Зимой в лесу. Волк». Сочинение по картине Левитана “В лесу осенью” — Сочинения, рефераты, …
Но чем же отличается главная мысль стихотворения от идеи картины? Непоэтические на первый взгляд картины природы («кочи, и моховые болота, и пни») становятся прекрасными под волшебным «лунным сиянием», это части огромного «родимой Руси». В природе есть многое, что кажется некрасивым, но это наша Родина. И только от самого человека зависит, как он будет видеть свою родину: глазами любящего сына или критическим взором ценителя прекрасного. В жизни народа тоже есть много ужасного и уродливого, но, по мысли Некрасова, это не должно заслонять главного: созидательной роли простого труженика. Рассказчик именно после страшных картин подневольного труда предлагает Ване присмотреться внимательно к строителям железной дороги и учиться «мужика уважать».
Поэт говорит о том, что этот труд совсем не удовольствие, он тяжел, уродует человека, но такой труд достоин уважения, так как он необходим. Осознание созидательной силы труда дает Некрасову веру в будущее.
Литература 5 — 9 классы 
Ренат
12.12.18
Решено
Напишите мини-сочинение по картине И.Глазунова (фото внутри)
22
ОТВЕТЫ
На картине мы видим крестьян. Они все земледельцы.на заднем плане изображён чёрный пассажирский поезд. на картине показывается вся бедность крестьян. Видно, что им живётся тяжело. Они не доедают. Одеты люди во что есть. В основном в рваные рубашки с заплатками. Эту картину художник посветил простым деревенским людям с тяжёлой судьбой.
113
Отв. дан
2018-12-13 06:03:42
Felhamand
Сочинение-описание картины 1 вариант
Полотно «Ремонтные работы на железной дороге» было написано Константином Савицким в период его проживания вблизи железнодорожной станции Козлова Засека (Тула). Находясь там, художник ежедневно наблюдал за изнурительным трудом землекопов, попутно делая эскизы.
На картине изображена группа крестьян, нанятых для сезонной работы в летний период. Они перевозят землю и камни при ремонте железной дороги, поэтому в руках у многих мужчин деревянные тачки. Чтобы расчистить рельсовое полотно, героям приходится катить свои тачки по высоким холмам, расположенным по обе стороны от него.
Некоторые крестьяне самостоятельно везут свой груз, другие же работают в парах. Погода на улице стоит жаркая. Землекопы вынуждены трудиться под палящим солнцем. Чтобы хоть как-то спастись от жары, многие из них надели на головы повязки. Все работники разного возраста. В самом центре полотна изображён крепкий седовласый мужчина в серой рубахе и с белой повязкой на голове. Он мужественно катит свою тачку, которая для удобства имеет специальный ремень, расположенный за плечами крестьянина.
По правую руку от пожилого труженика идёт темноволосый юноша в белых штанах, покрытых пылью. Этому работнику на вид не более тринадцати-четырнадцати лет. Много на железной дороге и взрослых мужчин, которые наравне со всеми делают своё дело.
На дальнем плане в тёмном жилете и красной рубахе стоит надсмотрщик, контролирующий работу крестьян. Его фигура намеренно удалена и отделена от остальной группы мужчин, чтобы показать обособленность этого персонажа.
За спиной надсмотрщика виднеются растущие слева на холме деревья и узкая затуманенная полоса хвойного леса. На много километров вперёд простирается линия электропередач. В вышине светлее чистое небо, которое у линии горизонта начинает окрашиваться в алые закатные оттенки. День близится к вечеру, а это значит, что вскоре изнурённых рабочих ждёт заслуженный отдых.
Сочинение-описание картины 2 вариант
Представленная картина – очень атмосферное произведение Константина Савицкого. Здесь автор выступил как серьёзный, внимательный наблюдатель. Многофигурная композиция с множеством элементов имеет вполне определённый посыл – автор сочувствует тяжкому труду простых рабочих, которые отстраивают железную дорогу, вооружившись примитивными орудиями (лопаты, кирки, деревянные тачки, которые не выдерживают тяжести).
Идея картины зародилась летом 1873 года в Тульской губернии, где Савицкий отдыхал вместе с друзьями-художниками Иваном Крамским и Иваном Шишкиным. Живя в непосредственной близости от станции Козлова Засека, живописцы были свидетелями тяжёлых работ по прокладки путей. Савицкий чуть ли не каждый день ходил к путям, чтобы писать этюды и наброски.
Обычный рабочий быт простого люда воспринимается как некий подвиг.
Будни этих людей наполнены тяжким трудом, так как из всех доступных сил в те времена была лишь тягловая и человеческая (которая обходилась гораздо дешевле). Савицкий сочувствует и восхищается рабочими, которые своими неимоверными усилиями приводят в жизнь изобретение, за которым будущее – железную дорогу.
Но перед нами не безликая масса, автор намеренно выделяет несколько мужчин: сильный, жилистый мужчина в белом платке на переднем плане, хмурый рабочий, лицо которого завешено чёрными волосами, юный парнишка, едва удерживающий тяжеленную тачку.
Обыденный трудовой подвиг совершается на фоне элегичного деревенского пейзажа. И в этом контрасте также есть своя динамика: спокойный, умиротворённый фон и люди вне этой красоты, объединённые в ураганном ритме, который задают скрипучие колёса тележек и тяжёлые удары топоров.
Картина впервые была представлена на 3-й выставке художников-передвижников и сразу получила высокие оценки критиков и публики. Как высшая мера признания – покупка картины Павлом Третьяковым. В 1878 году полотно было представлено парижской публике.
Сочинение-описание картины 3 вариант
И хоть в истории сильны не все, но глядя на картину Савицкого можно увидеть бедных крестьян, которых и днем, и ночью эксплуатируют, причем очень жестоко и их ни с кем невозможно перепутать.
Если довольно пристально вглядеться в полотно, то мы увидим, что тачки не выдерживают груз, который на них свалили, так же как и утомленные крестьяне, не выдерживают тех условий, которые им предоставляют.
Да и краски картины довольно мрачны. В основном присутствует желтый цвет, который, как правило, ассоциируется с болезнями, усталостью, депрессивностью.
На картине изображено множество людей, от мала до велика, уставших, но привыкших к физическому труду, но только одна фигура выделяется – именно он является эксплуататором.
Как известно, сейчас эта картина находится в Третьяковкой галерее. И лично я считаю, что это и правда шедевр, который может вернуть нас в прошлое и показать какая несправедливая стратификация была в обществе времен великого художника Савицкого, и как тяжко люди зарабатывали себе на хлеб. И, кажется, стоит задуматься, стоит ли нынешним поколениям жаловаться на свою жизнь, взглянув на то, каково было существование наших предков.
Предмет: Литература,
автор: evelinamihajlova88
Ответы
Автор ответа: nika06018
0
Ответ:
показать прямое отношение Некрасова к людям труда и их угнетателям помочь всем представить людей и ситуацию картины в ней изображаемых
Предыдущий вопрос
Следующий вопрос
Интересные вопросы
Предмет: Физкультура и спорт,
автор: Dhiokm
1Проблеми та умови самореалізації
2Головні аспекти особистісного росту
3 года назад
Предмет: Русский язык,
автор: Аноним
.Пр..ток заимствований в русский язык пр..нявший в последнеевремя кажется тотальный х..рактер (не)должен ра..цениваться как(негативное явление ведь на дальнейших этапах развития язык(неизбежно отторгнет избыточные элементы те которые (не)адапти-ровались при этом оставшиеся (не)засорят аоб..гатят наш язык какуже (не)однократно случалось в прошлом. Объясните орфограмы в этом предложении
3 года назад
Предмет: Обществознание,
автор: NyTo4noNeYa
Я знаю, как на мед садятся мухи, Я знаю смерть, что рыщет, все губя, Я знаю книги, истины и слухи, Я знаю все, но только не себя. Это стихотворение написал в 15 веке французский поэт Франсуа Вийон. Уж не про нас ли это? Вам необходимо письменно дать как можно больше ответов на вопрос «Кто я?»
3 года назад
Предмет: Математика,
автор: ulianakonst1
Решите уравнение X-13%=150
6 лет назад
Предмет: Математика,
автор: Lizka5555
найдите площадь фигуры,изображенной на клетчатой бумаге с размером клетки 1*1см. ответ дайте в квадратных сантиметрах. пожалуйста помогите. заранее спасибо
6 лет назад
Светило науки — 60 ответов — 0 раз оказано помощи
Ответ:
Улица моего детства (описание местности) Моя родная улица, на которой я живу уже четырнадцать лет, расположена в старой части города. На табличке написано: Краснооктябрьская, но ее часто называют по-старому — Конторская. Труднее всего, наверное, описать то, что видишь каждый день, то, что стало привычным. Я стою в самом начале своей улицы и внимательно смотрю вдоль нее. Длинной серой лентой протянулась асфальтированная дорога, вдоль нее по обеим сторонам выстроились молодые, аккуратно подстриженные клены. Их яркая зелень радует глаз. Слева привлекает внимание очень красивое светлое здание, в котором находится «Укртелеком». А вот здание справа, где прежде была телефонная станция, кажется мрачным, потому что оно грязно-серого цвета. Высотных домов здесь нет, только вдали, на пересечении с улицей Дмитриевской, виднеется часть многоэтажного дома. Но зато все здания необычны, не похожи друг на друга. На некоторых есть колонны, лепные детали, ниши. Особенно красивы недавно реставрированные дома, они привлекают взгляды прохожих. Транспорта на Краснооктябрьской немного, в основном это легковые машины. Шумной мою улицу назвать нельзя. На ней часто встречаются двухэтажные дома с тихими двориками, где любят посидеть и поговорить соседи. Мне очень дорога улица моего детства — улица, по которой я хожу каждый день в школу, а вечерами гуляю с друзьями. Она навсегда останется в моем сердце.
Объяснение: