Обновлено: 11.03.2023
Чтобы стать высококлассным шофёром, мало получить водительские права — необходимо обладать целым рядом качеств. Из тех, которые должны быть присущи шофёру, можно назвать такие, как внимательность, осторожность, терпение, умение противостоять усталости, любовь и бережное отношение к своей машине.
Особенно меня привлекает профессия шофёра-дальнобойщика. В первую очередь, конечно, своей романтикой дальних дорог: столько повидаешь в долгих рейсах, столько встретишь разных людей! Как приятно сидеть за рулём огромного, как танк, грузовика, наслаждаться его мощью и скоростью! А наслаждение хорошей дорогой, ровной лентой убегающей из-под тебя куда-то вдаль! Что может сравниться с этим чувством?
Как приятно осознавать свою полезность для общества, приносить в семью честно заработанные деньги!
Похожие сочинения
Для того, чтобы быть мэром города Москвы, надо быть грамотным человеком во многих областях знаний: экономике, градостроительстве, истории. Если бы я был мэром, то подобрал бы себе помощников, болеющих за свое дело. Я считаю, что у нынешнего мэра Москвы. смотреть целиком
сия 2 Врач — это одна из давно возникших и почитаемых профессий. Люди всегда чтили и дорожили теми, кто мог избавить их от боли и вылечить от болезней. В русских произведениях доктора всегда занимали особое место. Очень красочно они описываются. смотреть целиком
Заканчивая школу, миллионы молодых людей начинают независимую жизнь. Они могут начать работать, заняться бизнесом или продолжить учебу, чтобы получить высшее образование. Почти в каждом русском городе есть один или несколько институтов. В Москве и Санкт-Петербурге. смотреть целиком
В последнее время у девочек почти исчез интерес к рукоделию, шитью. А жаль! Это так прекрасно и интересно — шить для людей красивую, удобную и современную одежду. Причём эта одежда получается индивидуальной, особой, если её вам шьёт мастер, потому что. смотреть целиком
Я сейчас нахожусь в том возрасте, когда мне еще трудно назвать себя взрослым, но я уже и не ребенок. Меня еще не затронули взрослые проблемы, хотя я часто задумываюсь, кем буду, как сложится моя жизнь, но и в футбол и баскетбол я с детским удовольствием. смотреть целиком
В детстве каждый мальчик мечтал о какой-то романтической профессии. Хотел стать или лётчиком, или полицейским, или космонавтом. Когда происходит процесс взросления, то и происходит переосмысление. Я тоже раньше размышлял о том, что буду спасателем. А может пожарным или моряком. Сейчас ситуация поменялась. Думаю, работать водителем-дальнобойщиком.
Объясню почему. Техника мне всегда нравилась.
Ещё маленьким крутился всегда в гараже у отца. Помогал ремонтировать его машину. Даже кое-чему научился. Водить автомобиль мне тоже нравится. Уже пробовал неоднократно. Отец разрешал в местах, где движения автотранспорта нет. В общем, это, в принципе, каждому подростку интересно.
Но не думаю о том, чтобы просто работать водителем, разъезжая каждый день по городу. Ежедневно проезжать по одним и тем же улицам, под одними и теми же знаками, поворачивать на одних и тех же поворотах. Хочу ездить в дальние поездки. Это связано с моей любовью к путешествиям. Кто-то может сказать, что путешествовать и работать дальнобойщиком – это разные вещи. Это действительно так. Но определённая связь всё-таки есть. Если по работе уезжать на дальние расстояния, то всё равно видишь, как меняется природа, как меняются пейзажи, как по-разному живут люди. А мне это очень интересно.
Кроме того, даже в нашей одной, но такой большой стране, люди в разных регионах имеют разную культуру. Мне за этим тоже интересно наблюдать. Просто интересно общаться с разными людьми. Ездили с родителями в различные регионы на отдых, а также по делам с папой. Люди действительно очень разные. Даже хоть и говорят по-русски, но очень по-разному. И говор различается, и устойчивые выражения в разных местах различные. Интересно знакомиться и наблюдать за ними.
Хотя я понимаю, что работа дальнобойщика – это не одна лишь романтика. Это большой труд. Но здесь есть тоже определённая заинтересованность. Материальная сторона вопроса – это не последний фактор в выборе профессии. Думаю, что эта работа даст возможность зарабатывать. Трудиться и зарабатывать. Поэтому выбираю эту специальность.
Внимание!
Если Вы заметили ошибку или опечатку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter.
Тем самым окажете неоценимую пользу проекту и другим читателям.
Помогите написать сочинение Я хочу стать дальнобойщиком!
Кем я хочу стать в бушующем?
Вопрос на который я всегда легко и не задумываясь отвечал — дальнобойщиком.
Вы спросите почему им, а не полицейским, космонавтом, летчиком и другими стандартными профессиями, которые отвечали мои сверстники?
Потому, что я люблю путешествовать, любоваться дорогой и то, как она бесконечно ведет тебя в города.
Еще с детства я любил машины и все, что с ними связанно.
Помню в 2007 году (наугад сказал) мы ездили в Сочи на отдых к бабушке в деревню.
Там мой папа дал мне парулить (машин в деревне очень мало и я мог тренироваться сколько угодно) и я так запомнил этот момент, что не забуду его никогда!
Даже сейчас закрывая глаза я представляю тот момент.
Помогите?
Мне надо написать сочинение на тему — кем я хочу стать и почему.
А в голову уже ничего не лезет.
Я хочу стать певицей.
Помогите написать, пожалуйста!
Помогите написать сочинение на тему Я хочу стать фотографом?
Помогите написать сочинение на тему Я хочу стать фотографом.
Помогите написать сочинение на тему кем я хочу стать ( я хочу стать дизайнером)?
Помогите написать сочинение на тему кем я хочу стать ( я хочу стать дизайнером).
Помогите?
Сочинение кем я хочу стать.
Я хочу стать ветеринаром!
Помогите пожалуйста написать сочинение на тему кем я хочу стать?
Помогите пожалуйста написать сочинение на тему кем я хочу стать.
Помогите написать сочинение почему я не хочу стать взрослым?
Помогите написать сочинение почему я не хочу стать взрослым.
Сочинение на тему * Кем я хочу стать * Помогите мне я девушка и хочу работать (стать) в полиции но незнаю как об этом написать помогите?
Сочинение на тему * Кем я хочу стать * Помогите мне я девушка и хочу работать (стать) в полиции но незнаю как об этом написать помогите.
Помогите написать сочинение на тему Я хочу стать дизайнером?
Помогите написать сочинение на тему Я хочу стать дизайнером.
Помогите написать сочинение на тему я хочу стать дизайнером?
Помогите написать сочинение на тему я хочу стать дизайнером.
Помогите написать сочинение на тему , я хочу стать хирургом?
Помогите написать сочинение на тему , я хочу стать хирургом.
Вопрос Помогите написать сочинение Я хочу стать дальнобойщиком?, расположенный на этой странице сайта, относится к категории Русский язык и соответствует программе для 5 — 9 классов. Если ответ не удовлетворяет в полной мере, найдите с помощью автоматического поиска похожие вопросы, из этой же категории, или сформулируйте вопрос по-своему. Для этого ключевые фразы введите в строку поиска, нажав на кнопку, расположенную вверху страницы. Воспользуйтесь также подсказками посетителей, оставившими комментарии под вопросом.
От двухсот двадцати восьми, к девятнадцати целым одной второй, около нуля целых двадцати одного, выше одного с половиной метра, в девятнадцатом веке, не более двадцати двух суток, пятеро сестер, трое мужчин, два приятеля, семеро котят, к трехстам сор..
От двухсот двадцати восьми, к девятнадцати целым одной второй, около нуля целых двадцати одной сотых, выше полутора (одного целого пяти десятых)метров, в девятнадцатом веке, не более двадцати двух суток, пять сестер, трое мужчин, два приятеля , семь ..
Есть разные люди. Бывают люди способные обеспечитьма себя, есть и те которые не могут найти себе дом. Чтобы помочь таким людям есть множество способов. Если каждый человек начнёт давать бедным людям хотя бы мелоч , то мир станет добрей и человек б..
Слова : вещь, рожь, мощь и сжечь, имеют словообразующее значение мягкого знака.
Словообразующее конечно, т. К. мягкий знак здесь по сути ничего не смягчает. Буквы щ ж ч мы читаем одинаково, как с мягким знаком, так и без него.
Как то так надеюсь верно.
1)Я люблю яблоки и апельсины. 2)Я люблю и яблоки, и апельсины, и мандарины 3)Я люблю яблоки, и мандарины, и апельсины 4)Я очень люблю свою семью : маму и папу, бабушку и дедушку, брата и сестру.
Катя(подлежащее) отвернулась(сказуемое), а(союз) Шарик(подлежащее) прыгнул(сказуемое) в лужу(обстоятельство) грязи(дополнение). [ _ = , a _ = ].
[подлежащее сказуемое], а [подлежащее сказуемое].
На счёт членов предложения я не уверена, а на счёт остального да. : ).
© 2000-2022. При полном или частичном использовании материалов ссылка обязательна. 16+
Сайт защищён технологией reCAPTCHA, к которой применяются Политика конфиденциальности и Условия использования от Google.
Здравствуйте Если разрешите, то и я присоеденюсь к этой ветке и выложу свое недавно написанное сочинение:) Прочтите кому не лень и кто никуда не торопиться=) Я буду очень признателен если вы его оцените, и покритикуете в принципе без этого никуда, да и я написал то, что видел своими глазами, а видел не все. Ну подойдем ближе к теме:) и так я начну свое небольшое сочинение:)
» Дальнобойщик »
«. Всю жизнь глядятся в ночь
Усталые глаза,
В пути шофер дальнобойщик. «
Эти слова посвящяются всем дальнбойщикам. И я хочу рассказать об этой профессии. Это водитель грузовика доставляющий какой-либо груз из пункта «А» в пункт «Б». Значит этот человек сидит сутками за рулем, смотря на дорогу, и ничего не делает? Ведь так работать сможет даже ребёнок.
Но делать, это не очень просто. Когда водитель в рейсе он сам себе и механник, и экспедитор. И ведь не каждый человек сможет выбержать в дороге без сна, как дальнбойщик. В рейсе не соскучишся, потому что по «нашим» дорогам нужно ехать аккуратно и быть бдительным. Особенно тяжело ехать в тёмное время суток или в туман. Сразу же глаза наливаются свинцом, в голове все готово чтобы отключится и отдохнуть, но ехать все таки надо. Дорроги бывает совсем не видно, а уж тем более ухабов и кочек. Дальнобойщик должен отвечать за груз, ведь за его повреждение или неустойку компанию где он работает штрафуют и водителя могут уволить. Так же грузовик должен быть в исправном состоянии, так как многие аварии случаются из-за сломанной машины. И при поломке тягача в рейсе, придется ремонтировать своего «железного коня» самому, ведь механника не будет рядом. А пока он ремонтирует грузовик, время невозвратимо бежит.Но всё-таки подойдём к этой професии с другой стороны. Многие дальнобойщики романтики, ведь они видят такие пейзажи, что не каждый художник может это себе вообразить. Так же дальнобойщики бывают во многих городах и видят много достопримечательностей, хоть рассматривать их не всегда бывает время.
И теперь наверно кто-то убедился что профессия эта не легка, в каждом рейсе свои приключения и свои «причуды». Я сам езжу в рейсы с малых лет, и я хочу быть именно как отец дальнобойщиком. Для меня это стало частью моей жизни, как и для каждого дальнобойщика, дорога, машины, дорога. И попадал в такие приключения, что не каждый мне поверит. Правда не все меня могут понят, так как не ездили с дальнобойщиками в рейсы и не все могут вообразить как это трудно и в тоже время очень интересно. И на последок хочу пожелать всем водителям которые сейчас едут в каком либо городе или же отдыхают со своей семьей удачи на дорогах, и как говорят дальнобойщики: » Ни гвоздя, ни жезла!»
My future profession is a driver / Моя будущая профессия – водитель
I want to be a driver. I think it’s a great profession. I like to travel by car and by public transport as a passenger. And I dream of taking the wheel of a vehicle myself.
A driver can transport passengers or cargo. One can find a job in any city with this profession. In addition, one doesn’t have to spend several years on education. It is enough to finish driving school and get a license. I have already started to study traffic rules and car design.
I plan to become a taxi driver first. After gaining some experience I will become a trucker. So I will be able to visit different cities performing my duties.
Of course, this is not an easy job. Drivers spend many hours a day behind the wheel, and they have to be focused all this time. Sometimes they have to work in difficult weather conditions. It happens that drivers have to repair the car themselves, if the failure occurs far away from the service station.
But I am not afraid of these difficulties. I want to watch the world from the cab of my car listening to my favorite music. That’s how I imagine my life in the future.
Я хочу стать водителем. Думаю, это отличная профессия. Мне нравится ездить на машине и в общественном транспорте в качестве пассажира. И я мечтаю сам сесть за руль транспортного средства.
Водитель может перевозить пассажиров или грузы. С такой профессией можно найти работу в любом городе. К тому же, не нужно тратить на обучение несколько лет. Достаточно закончить автошколу и получить права. Я уже изучаю правила дорожного движения и устройство автомобилей.
Я планирую вначале стать таксистом. Набравшись опыта, я стану дальнобойщиком. Так я смогу побывать в разных городах, выполняя свои служебные обязанности.
Конечно, это непростая работа. Водители проводят за рулем по много часов в день, и все это время они не должны терять концентрацию. Иногда приходится работать в сложных погодных условиях. Бывает, что водителям приходится самостоятельно ремонтировать автомобиль, если поломка произошла вдали от автосервиса.
Но меня не пугают эти сложности. Я хочу смотреть на мир из кабины своего автомобиля, слушая свою любимую музыку. Именно так я представляю свою жизнь в будущем.
Читайте также:
- Сочинение почему люди воспринимают музыку по разному
- Сочинение доверие кавказский пленник
- Сочинение про кактус 2 класс
- Сочинение на тему старинные книги 3 класс
- Сочинение на тему коляда
Профессия моего папы – водитель-дальнобойщик. «Я люблю путешествовать по разным городам, наблюдать за обычаями разных народов», – рассказал мне папа. В детстве он, как многие мальчишки, мечтал стать космонавтом. После школы учился в техникуме на механика, и эта профессия ему понравилась. Вот он и решил свою жизнь посвятить большегрузным машинам.
Сейчас у него своя машина. Она очень большая, удобная. В ней есть холодильник, кровать, шкафчики, всё самое необходимое. В обязанности папы входит доставлять груз из одной точки России в другую. И всё это надо сделать вовремя, без опозданий. Ведь в дороге может случиться всякое: и пробки, и гололёд, и туман. Нужно быть очень внимательным, быстро реагировать и правильно поступать в той или иной ситуации.
Рабочий график не предусмотрен, и его нельзя составить на месяц вперёд. Машина в дороге может сломаться, поэтому у папы с собой много нужных инструментов, гайки, отвёртки, насосы, запасные колёса, лампочки. «Если вы работаете дальнобойщиком, всегда имейте с собой запас еды и инструментов», – советует папа. В этой профессии важно знать правила дорожного движения, ехать строго по указанному маршруту, не сбиться с пути.
Интересно ехать, смотреть вперёд и по сторонам. Узнаёшь про нашу страну много интересного, например, как живёт другой народ, как выглядят другие города. От папы я узнал, что если ехать в Москву через Рязань, то по дороге будет город Луховицы, где можно купить бесподобных огурчиков, свежих и солёных. Там даже есть памятник огурцу.
Орфография и пунктуация автора сохранены
Автор: Солодов Никита, 7 класс, р.п. Новоспасское, Ульяновская обл.
Дальнобойщик — водитель грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы на дальние расстояния. Также часто именуется шофёром-дальнобойщиком. Типичным стереотипом о дальнобойщиках является то, что они почти не бывают у себя дома.
Виды дальнобойщиков:
Индивидуальные предприниматели, самостоятельно подыскивающие клиентов для перевозки грузов.
Сотрудники компаний, перевозящие грузы по заданию своего работодателя.
Общим для водителей-дальнобойщиков является использование ими в процессе управления автомобилем средств «Оперативной радиосвязи» в диапазоне частот 27 мегагерц. Во время общения водители дальнобойщики обмениваются оперативной информацией о происшествиях и дорожной обстановке, качестве и ценах на услуги сервисов, стоянок и магазинов, о возможности и необходимости оказания экстренной или технической помощи. Значение частоты оперативного взаимодействия водителей дальнобойщиков 27.135 мГц, кроме Белоруссии, Польши, Украины и стран Прибалтики, в которых значение частоты 27.130 мГц.
Дальнобойщик — и призвание, и бизнес.
Профессия дальнобойщика еще с советских времен считалась трудной, но престижной и высокооплачиваемой. Особенно выделялись те водители, которые выезжали за пределы страны. Правда «избранных» было не так много — основной грузопоток на дальние расстояния проходил по железной дороге. После распада Союза ситуация кардинально изменилась — заказчикам стало выгоднее перевозить груз автомобилями: это и быстрее, и дешевле, чем по железной дороге, да и перевозимый товар доставлялся непосредственно заказчику, минуя перевалочные пункты грузовых и железнодорожных станций. Настало время расцвета частных автоперевозчиков.
Что сейчас на рынке грузоперевозок?
В последнее время, по словам представителей транспортных компаний, рентабельность бизнеса автомобильных грузоперевозок неуклонно снижается. По их мнению, во всем виноваты перевозчики-одиночки и неквалифицированные посредники, которые не платят налоги и сбивают цены. А тем временем современные предприятия испытывают потребность в высокоэффективной информационной системе поиска «груз-транспорт» и наработанных связях с надежными грузоперевозчиками.
«Рынок перенасыщен транспортными услугами, — считает советник компании «Совтрансавто» Анатолий Пинсон. — Большое количество предпринимателей-одиночек работают или на льготных налоговых условиях, или скрывая доходы. Они сбивают цены, а средние и крупные компании вынуждены равняться на рыночную конъюнктуру и не поднимать цены. При этом затраты крупных и средних автопредприятий существенны: они вынуждены платить и налоги, и зарплаты. Такая ситуация заставляет работать с минимальной прибылью».
Естественно, что долго такое положение дел длиться не может. Конъюнктура изменилась, и, как считают специалисты в области грузоперевозок, скоро выжить сможет только тот, кто будет укрупнять свой автопарк. По прогнозам, рынок поделят между собой крупные перевозчики, а частники отойдут на периферию — будут выполнять мелкие перевозки для частных лиц. Результатом раздела рынка крупными перевозчиками может стать то, что свои условия будет ставить уже грузоперевозчик, а не грузоотправитель.
Трудности, которые заставляют объединяться.
Профессия дальнобойщика не зря входит в десятку наиболее опасных. Нередко водителю приходится самостоятельно выходить из возникающих проблем. На трассе доли секунды могут решить все — чуть зазевался — и ты в кювете с разбитым дорогостоящим грузом, и хорошо, если сам цел.
13 вариантов
-
Водитель – это больше мужская профессия, если говорить как о профессии, а не о вождении собственным авто. Умение управлять транспортом является не единственным качеством, которыми должен обладать профессиональный водитель. Чтобы быть востребованным на рынке труда нужно иметь еще такие качества, как:
• опыт вождения;
• внимательность на дороге;
• знание правил дорожного движения и умение применять их в практике;
• умение трезво оценивать ситуацию на дороге и быстро принимать решение;
• техническое знание своего транспортного средства и в случае необходимости умение устранять поломки;
• элементарные навыки слесарного дела;
• ответственность за жизнь людей.
Решив посвятить себя водительскому делу, без работы вы точно не останетесь.
Сейчас практически каждое предприятие и учреждение имеет свой автотранспорт. Существуют также специальные транспортные компании для перевозки грузов, доставки корреспонденции, а также пассажирские перевозки и таксопарки.
Возможность трудоустроиться существует и в столичных городах, и в провинции, и в сельской местности. Было бы труднее назвать отрасль, где нет автотранспорта.
Но верхом водительского мастерства является профессия водителя-дальнобойщика. Вы только представьте, как один человек справляется с машиной более 20 метров в длину и грузом свыше 20 тонн, а как он разворачивает такую «махину» на узеньких улочках, как паркуется и тут же у вас появляется восхищение этим человеком. Сколько в нем мужественности, силы, ловкости и ума.
Но это далеко не все. Работая на такой машине, предполагаются длительные командировки и подчас не меньше месяца. Водителю приходится преодолевать очень длинные расстояния и выполнять обязанности и экспедитора, и механика, и быть материально ответственным за дорогостоящий груз. Ему часто приходится быть в экстремальных ситуациях на дороге.
Водителю-дальнобойщику можно писать оду. Это особое мировоззрение человека, способного лишать себя личной жизни и комфорта и в то же время видеть в этом своеобразную прелесть, без которой он не смог бы полноценно жить.
Мини-сочинение на тему “Профессия водитель” (вариант 2) -
Когда я был еще совсем маленьким у меня спрашивали : «Кем ты хочешь быть , когда вырастешь?» Я что–то отвечал, типа полицейским, космонавтом и все громко смеялись, хлопая в ладоши! Но сейчас я отвечаю на этот вопрос вполне обдумано! Я хочу быть водителем!!!
Такая мысль первый раз появилась у меня после того, как мама купила мне большую книжку под названием «Транспорт». Там было очень много всего интересного: история машин, из чего они состоят (оказывается они очень похожи на людей и сердце у них есть , и желудок и почки!), название разных марок авто (теперь я шел с друзьями по улице и с умным видом говорил, что это майбах , а это ситроен, мерс или беха! От чего пацаны открывали рты!!
Дедушка мне тоже много чего рассказывал о машинах! Знаете, для меня нет ничего круче, чем те моменты, когда дедушка сажает меня на место водителя и я сам еду!! Если , конечно, не обращать внимание на то, что он управляет педалями тормоза и газа! Но ведь это не главное, главное, что меня видят все мальчишки, а я гордо задрав нос, делаю вид, что их совсем не замечаю!!
Еще, это очень интересная профессия, потому что она дает возможность знакомиться с большим количеством новых, интересных людей! С которыми можно дружить, потом созваниваться, а если этот человек станет уже не интересным просто удалять его номер и никто тебя не найдет!!
Скажите, а разве не круто ездить в разные страны??!! Я обязательно побываю и в Америке, и в Испании, и в Африке!
Машина у меня будет такая большая, что люди будут высоко поднимать свои головы, чтобы поздороваться со мной!
А какая полезная обществу эта профессия!! Ведь кто перевезет груз (уголь, камни, яблоки, хлеб ). А если это водитель такси или автобуса, то людей! Как бы мы поехали классом в цирк, если бы не наш водитель дядя Леша?
Все, с сегодняшнего дня начинаю хорошо заниматься в школе, буду учить правила дорожного движения. Обязательно поступлю в институт, стану самым лучшим водителем, вот увидите!! -
В нашем мире существует большое количество разнообразных профессий: электрик, плотник, учитель, врач и другие. Не менее важна профессия водителя.
Раньше задач у водителя (шофера) было гораздо больше. Заводить машину надо было снаружи, а не внутри, как сейчас.
Приходилось бегать от одной стороны машины к другой: то слить лишний бензин, то дергать изогнутую ручку стартера, то открыть подачу бензина. И это только третья часть работы. А на ночь приходилось опять сливать бензин, так как раньше не могли избавиться от подтеканий топлива.
Каждый человек, так или иначе, связан с этой профессией. Кто-то имеет при себе личного водителя, кто-то им и является. У кого-то друзья или знакомые работают в таксопарках или занимаются частным извозом. И везде важен профессиональный опыт и умение принимать вовремя правильные решения.
В настоящее время слово водитель стало означать не только профессию. Раньше автомобиль могли позволить себе не многие даже известные люди, что уж говорить о простых рабочих. Поэтому они пользовались услугами людей, которые специализировались на частных извозах или ходили пешком. Сейчас же, благодаря автоматизации производства автомобилей и многочисленным кредитам почти каждый человек может позволить себе автомобиль. А некоторые два и больше. Водитель теперь не профессия, а образ жизни. Оттого так много ДТП происходит на дорогах всего мира ежедневно. Люди стали задумываться о замене водителя на робота, чтобы исключить человеческий фактор вовремя опасных ситуаций на дороге.
В любом случае, как далеко бы не зашел прогресс, какие бы машины не придумали для перемещения, всегда найдутся те люди, которые будут ими управлять. И даже если изменится название профессии «водитель» изменится, то смысл его останется неизменным. И это главное. -
Все когда-то задумываются о своем будущем, а в частности о своей профессии. Все в детстве всех интересует, а что будет в школе, а что будет после школы. После этих вопросов начинают появляться мысли и мечты о своей будущей профессии. На самом деле выбор профессии очень велик, но почему-то многие хотят быть космонавтами, а некоторые мечтают стать водителями или шоферами.
Водитель это очень интересная профессия, так как человек один управляет машиной, находясь с ней один на один. Многие подумают, что это не какая не профессия, так как для этого нужны только водительские права. Они считают, что водитель это самая легкая профессия, так как крутить руль и переключать скорости не составляет труда. Все эти люди глубоко ошибаются. Да, водительские права дают многое в этой профессии, но не все. Вот например, обычные права не дают возможность водить грузовые машины и различную спец технику. А профессия шофер позволяет совершать все эти действия.
Управлять машиной в современное время может каждый совершеннолетний человек. Но водителями становиться единицы, так как стать специалистом в этом деле очень сложно. Большинство водителей считают свою профессию искусством. За рулем важно быть уверенным и сконцентрированным, так как любое неверное действие может привести к гибели людей. Все водители очень спокойные и умеют правильно и точно оценивать происходящие, чтобы принять одно и верное решение.
Сейчас в двадцать первом веке популярность профессии, медленно но верно идет на спад. Это связано с развитием общества и компьютерных технологий. Но если все-таки человек выбрал эту профессию, то ему необходим ряд качеств. Он должен очень быстро реагировать и действовать в экстремальных ситуациях. У водителя должна быть хорошая и крепкая психика, то есть он должен быть терпеливым. Это связанно с тем, что водители часто ездят на огромные расстояния. В этом пути человек находиться один на один с машиной, и ему предстоит пройти весь этот путь, чтобы благополучно вернуться домой.
Вот дальнобойщики это особый склад водителей, так как это не только внутренние перевозки. Очень часто они перевозят грузы по всему материку. Это идеальная возможность бесплатно побывать за рубежом. Водитель в праве задержаться за границей, чтобы отдохнуть и узнать много всего нового. Документы для водителя оформляются на месяц, что позволят осуществлять данную задержку. После многих доказательств можно прийти к выводу, что профессия водитель уникальна, похожей которой не существует. -
Социальная значимость профессии в обществе: (значение профессии, важность профессии, потребность в профессии, востребованность профессии)Сейчас уже можно утверждать, что автомобиль — это действительно не роскошь, а средство передвижения. Давно прошли те времена, когда человек всю свою жизнь мог провести в одной местности, которую можно было обойти пешком. Сегодня нам приходится переезжать из одного города в другой, перевозить различного рода грузы, а живя в мегаполисах, быстро достичь места своей работы мы можем, только воспользовавшись услугами общественного транспорта или такси. Исходя из этого, можно утверждать, что без услуг шофёра сегодня просто невозможно обойтись. Доски объявлений приглашают дальнобойщиков, таксистов, водителей автобусов и КамАЗов. Туристические поездки, строительные работы, доставка товара в магазин — все это может обеспечить надёжный опытный шофёр.
Массовость и уникальность профессии: (требования к профессии, перспективы)Шофёр должен обладать хорошим здоровьем и определённой физической подготовкой. Среди обязательных профессиональных качеств нужно отметить внимательность, наблюдательность, предусмотрительность и отменную реакцию. Тем, кто готовится стать водителем общественного транспорта, к вышеперечисленным требованиям нужно добавить самообладание, выдержку и коммуникабельность.
Риски профессии: (плюсы и минусы профессии, особенности профессии, трудности профессии)Работа шофёра достаточно хорошо оплачивается: взять, к примеру, таксистов или дальнобойщиков. Однако есть и обратная сторона медали — шофёр вынужден часто отлучаться из дома на длительные сроки и много времени уделять своему автомобилю.
Где получить профессию: (обучение профессии)Невозможно стать шофёром, не имея водительских прав, поэтому первая ступенька — это
автошкола или профессиональное техническое училище. Вторая ступенька — это практика: по некоторым расчетам, мастерство шофёра начинается после 30 тысяч наезженных километров. При желании можно существенно расширить водительские рамки, продолжив образование в высших учебных заведениях в отрасли автотранспорта и стать, например, инженером автомобилестроения или инженером по строительству дорог. -
« И снова дальняя дорога
И неба купол голубой.
Исколесил он очень много,
Но все не хочет на покой».
Я с детства мечтал стать шофером. Интересней этой профессии нет на белом свете. Сидишь в машине, а за окном мелькают леса, поля, деревни и города. Водитель может с грузом исколесить пол-России, посмотреть на то, как и где живут люди. Но эта профессия не только увлекательная, но и очень нужная. Мы живем в эпоху технического прогресса. Давным-давно прошли те времена, когда грузы доставляли на почтовых лошадях и иногда, чтобы груз попал из Москвы к нам на север, требовались долгие месяцы пути. Сейчас все не так. Конечно, есть поезда и самолеты – так быстрее. Но машины – это истинные труженики дорог. Сколько тысяч километров «намотает» водитель со своим железным «конем»! Сейчас у нас в районе прокладывают ветку газопровода и на ее строительстве заняты десятки различных машин. Какая это техника! Я такой еще не видел за всю свою жизнь. Огромные машины – трубовозы, «Камазы», «Белазы», «Татры», они проносятся мимо нас так величественно, что вызывают настоящее восхищение. Но ведь вся эта мощная и современная техника, напичканная внутри всяческими хитроумными кнопками, рычагами и приборами, подчиняется человеку, подчиняется рукам и воле водителя, который ею управляет.
Может быть, кто-то скажет, что лучше работать в уютном кабинете с бумагами, сидеть за компьютером – ну и что, у каждого человека своя мечта. А я хочу быть водителем. Хочу управлять машинами. И пускай мои руки будут, порой, в мазуте и солидоле, пускай иногда прямо на дороге придется ремонтировать своего железного «друга» – это моя мечта!
У нас в детском доме тоже есть старенькая легковушка. Мы иногда, чем можем, помогаем водителю в ее ремонте. Мне нравится держать в руках увесистые ключи, в душе в это время происходит какое-то необъяснимое волнение. Конечно, я понимаю, что водителем быть не просто. Нужно много знать и уметь. Например, водитель должен иметь хорошую реакцию, быть внимательным на дорогах, должен обладать такими качествами, как самообладание, дисциплинированность, ответственность. Нужно хорошо знать правила дорожного движения. А еще водителю нельзя забывать, что от его умений, от того, насколько он профессионален, зависит не только его собственная жизнь, но и жизнь других людей: пешеходов, пассажиров, других водителей.
После окончания 9 классов я пойду учиться в ПТУ. Я надеюсь, что когда-нибудь моя мечта осуществится, я сяду за «баранку» автомобиля и на вопрос – «Кто ты по профессии?», – я буду с гордостью отвечать: « Я – водитель !»
ПАРШУКОВ АНАТОЛИЙ
с. Усть-Вымь, Детский дом с. Усть-Вымь, 9 класс -
« И снова дальняя дорога
И неба купол голубой.
Исколесил он очень много,
Но все не хочет на покой».
Я с детства мечтал стать шофером. Интересней этой профессии нет на белом свете. Сидишь в машине, а за окном мелькают леса, поля, деревни и города. Водитель может с грузом исколесить пол-России, посмотреть на то, как и где живут люди. Но эта профессия не только увлекательная, но и очень нужная. Мы живем в эпоху технического прогресса. Давным-давно прошли те времена, когда грузы доставляли на почтовых лошадях и иногда, чтобы груз попал из Москвы к нам на север, требовались долгие месяцы пути. Сейчас все не так. Конечно, есть поезда и самолеты – так быстрее. Но машины – это истинные труженики дорог. Сколько тысяч километров «намотает» водитель со своим железным «конем»! Сейчас у нас в районе прокладывают ветку газопровода и на ее строительстве заняты десятки различных машин. Какая это техника! Я такой еще не видел за всю свою жизнь. Огромные машины – трубовозы, «Камазы», «Белазы», «Татры», они проносятся мимо нас так величественно, что вызывают настоящее восхищение. Но ведь вся эта мощная и современная техника, напичканная внутри всяческими хитроумными кнопками, рычагами и приборами, подчиняется человеку, подчиняется рукам и воле водителя, который ею управляет.
Может быть, кто-то скажет, что лучше работать в уютном кабинете с бумагами, сидеть за компьютером – ну и что, у каждого человека своя мечта. А я хочу быть водителем. Хочу управлять машинами. И пускай мои руки будут, порой, в мазуте и солидоле, пускай иногда прямо на дороге придется ремонтировать своего железного «друга» – это моя мечта!
У нас в детском доме тоже есть старенькая легковушка. Мы иногда, чем можем, помогаем водителю в ее ремонте. Мне нравится держать в руках увесистые ключи, в душе в это время происходит какое-то необъяснимое волнение. Конечно, я понимаю, что водителем быть не просто. Нужно много знать и уметь. Например, водитель должен иметь хорошую реакцию, быть внимательным на дорогах, должен обладать такими качествами, как самообладание, дисциплинированность, ответственность. Нужно хорошо знать правила дорожного движения. А еще водителю нельзя забывать, что от его умений, от того, насколько он профессионален, зависит не только его собственная жизнь, но и жизнь других людей: пешеходов, пассажиров, других водителей.
После окончания 9 классов я пойду учиться в ПТУ. Я надеюсь, что когда-нибудь моя мечта осуществится, я сяду за «баранку» автомобиля и на вопрос – «Кто ты по профессии?», – я буду с гордостью отвечать: « Я – водитель !»
ПАРШУКОВ АНАТОЛИЙ
с. Усть-Вымь, Детский дом с. Усть-Вымь, 9 класс -
-
МБОУ «Шингаринская СОШ»
поселка Силикатный
Ковылкинского района Республики Мордовия
Сочинение
на XVI Республиканский конкурс молодежных проектов и творческих работ «Калейдоскоп профессий»
На тему «Лучшая профессия»
Выполнила: Василькина Лилия Викторовна, 10 лет
Ученица 4 класса
Руководитель: Василькина Татьяна Валентиновна.
Учитель начальных классов
п. Силикатный.
2016 г.
А дорога серою лентою вьётся,
Залито дождём смотровое стекло.
Пусть твой грузовик через бури пробьётся.
Я хочу, шофёр, чтоб тебе повезло!
Свой рассказ я хочу начать с истории, ведь всегда интересно узнать – откуда что появилось?! Человек всегда хотел чего – то необычного – взлететь в небо, взобраться на высочайшую гору, быстрее всех добраться до далекого селения и др. И у него со временем все получилось! Сейчас у нас есть самолеты, вертолеты, поезда и автомобили.
Мой папа – отличный водитель! Он водит большой грузовик – Камаз. Эта сильная и большая машина слушается моего папу, как маленький ребенок.
Я думаю, что интересней этой профессии нет на белом свете. Сидишь в машине, а за окном мелькают леса, поля, деревни и города. Водитель может с грузом исколесить пол-России, посмотреть на то, как и где живут люди. Но эта профессия не только увлекательная, но и очень нужная. Мы живем в эпоху технического прогресса. Давным-давно прошли те времена, когда грузы доставляли на почтовых лошадях и иногда, чтобы груз попал с южного района, например, на север, требовались долгие месяцы пути. Сейчас все не так. Конечно, есть поезда и самолеты – так быстрее. Но машины – это истинные труженики дорог.
Наша семья живет в поселке Силикатный Ковылкинского района республики Мордовия. Всю жизнь папа работает на заводе силикатного кирпича (ОАО «КС») водителем Камаза. За столько лет много грузов он доставил на место. На заводе работают десятки различных машин. Какая это техника! И как она помогает людям! они проносятся мимо нас так величественно, что вызывают настоящее восхищение. Но ведь вся эта мощная и современная техника, напичканная внутри всяческими хитроумными кнопками, рычагами и приборами, подчиняется человеку, подчиняется рукам и воле водителя, который ею управляет.
Может быть, кто-то скажет, что лучше работать в уютном кабинете с бумагами, сидеть за компьютером – ну и что, у каждого человека своя мечта. А мой старший брат Сергей мечтал быть водителем. Хотел управлять машинами. И пускай его руки, порой, в мазуте и солидоле, пускай иногда прямо на дороге приходится ремонтировать своего железного «друга» – это была его мечта! И она осуществилась.
Я понимаю, что водителем быть не просто. Нужно много знать и уметь. Например, водитель должен иметь хорошую реакцию, быть внимательным на дорогах, должен обладать такими качествами, как самообладание, дисциплинированность, ответственность. Нужно хорошо знать правила дорожного движения. А еще водителю нельзя забывать, что от его умений, от того, насколько он профессионален, зависит не только его собственная жизнь, но и жизнь других людей: пешеходов, пассажиров, других водителей.
Каждый человек в определенном возрасте начинает думать о своем будущем. О том, что он будет делать в дальнейшем. Вот и начинают появляться мысли о том, какую профессию выбрать. Выбор на самом деле огромен, и вариант есть для человека с любыми способностями.
Пусть я девочка, но я тоже научусь водить автомобиль! Может, это не будет моей основной профессией, но в жизни пригодиться!
Поэтому, наверное, я и выбрала эту тему сочинения. И провела небольшую работу: нашла информацию из истории автомобиля.
Создание машины — такое же творчество, как и живопись. Кто изобрел и создал первый автомобиль — до сих пор остается загадкой.
Не все знают, откуда появилось слово “автомобиль”. Коляска самодвижущаяся (вуатюоотомобиль) – так назывался первый экипаж с механическим двигателем. Со временем, от этого названия осталось только слово “отомобиль”, которое берет свое начало от греческих “ауто” (сам) и латинского “мобилис” (подвижной). Именно эти два слова породили родное для наших ушей “автомобиль” и “авто”.
Мой папа и я
Мой папа, его друг-Камаз и рабочие завода. -
Социальная значимость профессии в обществе: (значение профессии, важность профессии, потребность в профессии, востребованность профессии)Социально работник, управляющий легковыми и грузовыми автомобилями, был и до сих пор остаётся востребованным. Согласно опросам, в пределах города большинство людей предпочитают пользоваться автобусом, осуществляя как минимум ежедневный путь из дому на работу.
Массовость и уникальность профессии: (требования к профессии, перспективы)В обязанности водителя входит не только непосредственное управление автомобильным транспортом, но и контроль соблюдения пассажирами основных правил проезда, контроль безопасности во время посадки и высадки, комфорт пассажиров во время поездки. При возникновении поломок или неисправностей, именно водитель ответственен за устранение неудобства. Более того, опытный водитель способен в кратчайшие сроки оценить ситуацию движения на дороге, определиться с кратчайшим маршрутом, избежав досадной потери времени в городских пробках в часы пик. Обязательным для водителя также является умение предусмотреть все возможные помехи, просчитать ход развития ситуации заблаговременно и в случае опасности избежать столкновения с другими транспортными средствами.
Риски профессии: (плюсы и минусы профессии, особенности профессии, трудности профессии)При всей простоте и незамысловатости профессии водителя, существуют чёткие требования к такому работнику, особенно с точки зрения его физической подготовке, состояния здоровья и уровня ответственности. Вместе с этим, если предусмотрены дальние перевозки, то такие качества, как бдительность и выносливость становятся первостепенными, так как одной из опасностей может стать авария вследствие того, что водитель заснул за рулём. В целом, согласно автотранспортной лицензии к работе допускаются только водители с правами категории «В» с опытом вождения не менее трёх лет.
Где получить профессию: (обучение профессии)Ознакомиться с профессией можно в различных профессиональных техучилищах, автошколах, после чего образование можно продолжить в техникумах, а также обучаясь по специальности автотранспорта в высших учебных заведениях. -
Социальная значимость профессии в обществе: (значение профессии, важность профессии, потребность в профессии, востребованность профессии)Перевозка грузов на дальние расстояния востребована при любом типе экономики. В связи с развитием мелкого и среднего бизнеса в настоящее время потребность в услугах водителей-дальнобойщиков достаточно высока, потому что небольшие объёмы груза целесообразнее перевозить посредством автотранспорта, а не железной дороги. Удобен фирмам-заказчикам и гибкий график работы дальнобойщиков. Особенно востребованы услуги опытных водителей, зарекомендовавших себя за годы работы с положительной стороны.
Массовость и уникальность профессии: (требования к профессии, перспективы)Профессия дальнобойщика требует не только профессионализма управления крупногабаритным транспортным средством, но и большой физической силы и выносливости. Часто индивидуальному предпринимателю или сотруднику небольшой компании приходится выполнять обязанности грузчика, экспедитора, автомеханика. Профессия требует от водителя серьёзного опыта, поэтому оптимальный возраст дальнобойщика — 35–50 лет.
Риски профессии: (плюсы и минусы профессии, особенности профессии, трудности профессии)Доставка грузов в отдалённые пункты требует большого количества времени, поэтому дальнобойщик большую часть времени проводит в пути и не имеет возможности много внимания уделять дому и семье. Рейсы часто сопряжены с неудобствами, касающимися отдыха, принятия пищи, гигиены. Водителю нужно приспосабливаться к сложным климатическим условиям разных регионов. Тяжёлым условиям работы часто сопутствует ряд профессиональных заболеваний желудочно-кишечного тракта и сердечно-сосудистой системы. Дальнобойщик должен быть хорошо знаком с автотранспортной сетью страны и, возможно, смежных государств, в которые доставляются грузы.
Где получить профессию: (обучение профессии)Для работы дальнобойщиком достаточно обучиться на курсах подготовки водителей по категории D. Однако для успешной работы потребуются также знание слесарного дела, знакомство с нормативно-правовыми актами, регулирующими грузоперевозки. Их можно приобрести на курсах профессиональной переподготовки и в средних специальных учебных заведениях. -
К выбору профессии необходимо подходить очень тщательно, поскольку любая из них связана с оказанием различного рода услуг. С начала необходимо определиться с целью, наличием навыков и умений и тогда все получится. Все профессии служат одной единственной цели – обеспечить безопасную среду обитания для человека, а также окружающей его флоры и фауны.
Мой папа по профессии водитель и водит пассажирский автобус. Профессия водителя пассажирского автобуса предусматривает огромную ответственность, поскольку его пассажиры рассчитывают на профессионализм и внимательность водителя, вверяя ему самое главное – свою жизнь.
Стать водителем возможно после окончания специальных курсов и сдачи экзамена в государственной автомобильной инспекции, а достигнуть совершенства в профессии возможно ежедневной практикой.
Водитель должен обладать следующими обязательными качествами: опытом вождения, внимательностью, хорошим здоровьем, устойчивостью к стрессам, возможностью в любой, самой сложной, ситуации оказать первую медицинскую помощь.
В качестве основных обязанностей водитель должен перед выездом на рейс пройти осмотр у врача, заправить автобус горючим, во время движения соблюдать правила дорожного движения и следить за временем нахождения в пути. Дополнительно водитель обязан следить за техническим состоянием автобуса, за сохранностью имущества внутри автобуса и обеспечить максимальный комфорт пассажирам, для того чтобы проезд оставил только положительные эмоции.
Профессия водителя очень опасна, поскольку в транспортном движении принимает участие множество людей и машин, поэтому водитель должен предугадывать аварийные действия других участников движения и стараться их предотвратить.
Делая вывод, могу отметить, что к любой профессии надо относиться серьезно и любить свое дело.
Мини-сочинение на тему “Профессия моего папы – водитель” (вариант 2)
?Мини-сочинение на тему “Профессия моего папы – водитель” (вариант 3)??? -
Моя будущая профессия юрист.
Я надеюсь, что в будущем я стану юристом. Прежде чем выбрать ее я долго думала и размышляла над тем, какую именно профессию мне выбрать. Юрист – одна из самых сложных и важных профессий нашего времени. Он помогает оправдать невиновного человека, раскрыть множество преступлений. Есть такая поговорка: ‘Лучше отпустить десять виновных, чем осудить одного невиновного. В таких сложных ситуациях юрист и должен проявлять весь свой ум и все свои знания. Я хочу выбрать эту профессию потому, что она очень востребованная на рынке труда, и я надеюсь, что смогу найти хорошую работу. Еще я очень люблю справедливость, и приложу все свои силы, чтобы она восторжествовала. Потому что юристом должен быть человек высокопорядочный и честный. Но для этого я должна очень хорошо учиться в школе, чтобы поступить в хороший юридический вуз. Потому что вуз для этой профессии играет очень большую роль. Хорошее юридическое образование поможет мне выучить все законы, кодексы и юридические нормы. Но эта профессия очень сложная и не всем она под силу. Нужно иметь необыкновенную силу воли и усидчивость, чтобы выучить всю теорию и не сдаться при возникших трудностях. А я считаю, что я довольно целеустремленная и смогу добиться хороших результатов. Юрист – это не только теоретик, но и практик, поэтому он должен иметь очень развитую логику. Юристу нужно не только знать теорию, а и уметь применять ее на практике, чтобы не растеряться в сложных жизненных ситуациях. Я хочу помогать людям, чтобы чувствовать себя востребованной и нужной. Если даже вы не сможете найти профессию по специальности, вы в любой момент и в любой ситуации сможете на профессиональном уровне защитить свои права и права своей семьи. Именно поэтому я решила выбрать такую важную и нужную профессию как юрист.
Добавить комментарий
Дальнобойщик — водитель грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы на дальние расстояния. Также часто именуется шофёром-дальнобойщиком. Типичным стереотипом о дальнобойщиках является то, что они почти не бывают у себя дома.
Виды дальнобойщиков:
Индивидуальные предприниматели, самостоятельно подыскивающие клиентов для перевозки грузов.
Сотрудники компаний, перевозящие грузы по заданию своего работодателя.
Общим для водителей-дальнобойщиков является использование ими в процессе управления автомобилем средств «Оперативной радиосвязи» в диапазоне частот 27 мегагерц. Во время общения водители дальнобойщики обмениваются оперативной информацией о происшествиях и дорожной обстановке, качестве и ценах на услуги сервисов, стоянок и магазинов, о возможности и необходимости оказания экстренной или технической помощи. Значение частоты оперативного взаимодействия водителей дальнобойщиков 27.135 мГц, кроме Белоруссии, Польши, Украины и стран Прибалтики, в которых значение частоты 27.130 мГц.
Дальнобойщик — и призвание, и бизнес.
Профессия дальнобойщика еще с советских времен считалась трудной, но престижной и высокооплачиваемой. Особенно выделялись те водители, которые выезжали за пределы страны. Правда «избранных» было не так много — основной грузопоток на дальние расстояния проходил по железной дороге. После распада Союза ситуация кардинально изменилась — заказчикам стало выгоднее перевозить груз автомобилями: это и быстрее, и дешевле, чем по железной дороге, да и перевозимый товар доставлялся непосредственно заказчику, минуя перевалочные пункты грузовых и железнодорожных станций. Настало время расцвета частных автоперевозчиков.
Что сейчас на рынке грузоперевозок?
В последнее время, по словам представителей транспортных компаний, рентабельность бизнеса автомобильных грузоперевозок неуклонно снижается. По их мнению, во всем виноваты перевозчики-одиночки и неквалифицированные посредники, которые не платят налоги и сбивают цены. А тем временем современные предприятия испытывают потребность в высокоэффективной информационной системе поиска «груз-транспорт» и наработанных связях с надежными грузоперевозчиками.
«Рынок перенасыщен транспортными услугами, — считает советник компании «Совтрансавто» Анатолий Пинсон. — Большое количество предпринимателей-одиночек работают или на льготных налоговых условиях, или скрывая доходы. Они сбивают цены, а средние и крупные компании вынуждены равняться на рыночную конъюнктуру и не поднимать цены. При этом затраты крупных и средних автопредприятий существенны: они вынуждены платить и налоги, и зарплаты. Такая ситуация заставляет работать с минимальной прибылью».
Естественно, что долго такое положение дел длиться не может. Конъюнктура изменилась, и, как считают специалисты в области грузоперевозок, скоро выжить сможет только тот, кто будет укрупнять свой автопарк. По прогнозам, рынок поделят между собой крупные перевозчики, а частники отойдут на периферию — будут выполнять мелкие перевозки для частных лиц. Результатом раздела рынка крупными перевозчиками может стать то, что свои условия будет ставить уже грузоперевозчик, а не грузоотправитель.
Трудности, которые заставляют объединяться.
Профессия дальнобойщика не зря входит в десятку наиболее опасных. Нередко водителю приходится самостоятельно выходить из возникающих проблем. На трассе доли секунды могут решить все — чуть зазевался — и ты в кювете с разбитым дорогостоящим грузом, и хорошо, если сам цел.
Профессия моего папы – водитель-дальнобойщик. «Я люблю путешествовать по разным городам, наблюдать за обычаями разных народов», – рассказал мне папа. В детстве он, как многие мальчишки, мечтал стать космонавтом. После школы учился в техникуме на механика, и эта профессия ему понравилась. Вот он и решил свою жизнь посвятить большегрузным машинам.
Сейчас у него своя машина. Она очень большая, удобная. В ней есть холодильник, кровать, шкафчики, всё самое необходимое. В обязанности папы входит доставлять груз из одной точки России в другую. И всё это надо сделать вовремя, без опозданий. Ведь в дороге может случиться всякое: и пробки, и гололёд, и туман. Нужно быть очень внимательным, быстро реагировать и правильно поступать в той или иной ситуации.
Рабочий график не предусмотрен, и его нельзя составить на месяц вперёд. Машина в дороге может сломаться, поэтому у папы с собой много нужных инструментов, гайки, отвёртки, насосы, запасные колёса, лампочки. «Если вы работаете дальнобойщиком, всегда имейте с собой запас еды и инструментов», – советует папа. В этой профессии важно знать правила дорожного движения, ехать строго по указанному маршруту, не сбиться с пути.
Интересно ехать, смотреть вперёд и по сторонам. Узнаёшь про нашу страну много интересного, например, как живёт другой народ, как выглядят другие города. От папы я узнал, что если ехать в Москву через Рязань, то по дороге будет город Луховицы, где можно купить бесподобных огурчиков, свежих и солёных. Там даже есть памятник огурцу.
Орфография и пунктуация автора сохранены
Участник Всероссийского дистанционного конкурса эссе «Моя будущая профессия-2018»
Автор материала: Н. Солодов (7 класс)