Сочинение про почтальона 3 класс

Один рабочий день почтальона

Мой сосед Игорь Иванович работает почтальоном вот уже 10 лет. Каждые день я вижу, как он раскладывает по почтовым ящикам письма и газеты. У него на плече всегда большая синяя сумка. Игорь Иванович рассказал, что на почтальонов нигде не учат: всем премудростям профессии ты учишься «на ходу» и, конечно, от своих более опытных коллег. Раньше он работал на заводе и образование имеет соответствующее – техническое.

– Почтальон должен быть физически выносливым, потому что каждый день в любую погоду нужно проходить достаточно большие расстояния, подниматься по лестницам и всё это с полной сумкой корреспонденции. В начале дня сумка может весить 7-8 килограмм. Иногда сложно найти какой-то адрес, или попасть в подъезд с домофоном, – рассказывает мой сосед.

Каждое утро почтальон Игорь Петрович приходит в своё почтовое отделение, где получает корреспонденцию, разбирает и сортирует её в удобном порядке. Затем с сумкой полной газет, писем и почтовых извещений почтальон отправляется на свой участок, который включает восемь соседних улиц.

Не смотря на то, что сегодня в основном пишут электронные письма, бумажные конверты и открытки всё-таки еще довольно часто встречаются в сумке почтальона. Хотя в основном письма заказные, их каждый день может быть около сотни, и все нужно вручить получателям лично в руки. Это могут быть как частные лица, так и разные фирмы.

В работе почтальона также много общения, он должен быть всегда вежливым и уметь найти подход к разным людям. Многих жителей своего участка он знает по имени и отчеству.

– Приятно, когда вместе с письмом приносишь получателю радость. Настроение сразу повышается, – делится Игорь Иванович.

Обычно рабочий динь почтальона заканчивается в 16 часов. Он должен отчитаться за доставку всей корреспонденции, особенно заказных писем. В силу разных причин иногда приходится надолго задерживаться. Больше всего работы у почтальона перед выходными – в пятницу, и после них – в понедельник.

Профессия почтальона существует уже очень давно. Это нужная профессия. Жаль, что зарплата почтальона настолько небольшая. Хотя, по-моему, такие нагрузки, физические и психологические, должны оплачиваться гораздо выше.

Автор: Дядин Фёдор, 7 класс
д. Красный Мост, респ. Марий Эл

Рассмотрите рисунок. Прочитайте словосочетания для выбора.
Составьте и запишите рассказ по рисунку. Найдите существительные в дательном падеже. Выделите их окончания.
Словосочетания для выбора: вручает заказные письма людям, отдаёт поздравительные открытки именинникам, приносит газеты бабушкам и дедушкам, детские журналы ребятам.

Почтальон
– это человек, который разносит почту. Профессия эта очень нужная! Ведь
без почтальона мы бы не читали газет и журналов, не получали бы от
родных и близких писем, поздравительных открыток и телеграмм. Не
получали бы от бабушек и дедушек посылок с вкусными конфетами и
ароматными яблоками. Словом, без почтальона наша жизнь была бы
неинтересной.

А
знаешь ли ты, что почтальон для того, чтобы принести тебе детский
журнал или газету, встаёт очень рано и с тяжёлой сумкой через плечо
ходит от дома к дому, не боясь ни плохой погоды, ни хулиганов? Вот какие
это смелые и выносливые люди!

Сегодня
мы считаем вполне обычным делом отправить по почте письмо, а ведь
когда-то это было очень хлопотно. Сначала почту переносили специальные
гонцы-скороходы. Некоторые из них были способны пробежать за сутки более
200 километров! Затем для перевозки почты стали использовать лошадей.
Древний почтальон скакал на лошади много километров, затем пересаживался
на другую лошадь, чтобы доскакать до следующего города. Там он
передавал сумку с почтой следующему почтальону. Какими только способами
не переправляли почту! Когда корабль терпел бедствие, в море бросали
закупоренную бутылку с посланием. Известный путешественник и
первооткрыватель Христофор Колумб тоже пользовался «бутылочной» почтой.
Правда, его письмо было выловлено из воды через 363 года! Почтальонами
работали и голуби, которые хорошо ориентировались и легко могли найти
свой дом, расположенный за много километров.

А
сегодня для нас абсолютно привычно находить в почтовом ящике письма
издалека, преодолевшие сотни километров. Но задумывался ли ты, как они
дошли до тебя? Итак, сначала письмо опускают в почтовый ящик, затем
приходит почтальон и собирает письма из всех ящиков и относит их в
центральное почтовое отделение. Здесь письма раскладываются на разные
кучки (сортируются). Это очень кропотливая работа, но необходимая: нужно
разделить письма по городам, чтобы знать, в какую сторону какое из них
отправить. Почта, которую приходится отправлять самолётом, упаковывается
в специальные мешки, их отвозят в аэропорт. Это письма, которые нужно
доставить срочно. Обычная почта отвозится на грузовиках на вокзалы. В
поездах дальнего следования существуют специальные вагоны, и там почта
сортируется согласно месту назначения.

Так
упаковки с письмами передаются с вокзала на вокзал. К вокзалам
подъезжают грузовики и развозят письма по почтовым отделениям в
зависимости от адресов, указанных на конвертах. Там письма сортируются в
последний раз и разносятся почтальоном каждому конкретному адресату.
Интересное путешествие, не правда ли?

Его мы встречаем,Как гостя желанного,Самого важногоИ долгожданного.Открытка для Паши,Письмо для Наташи,Журнал про вязаньеДля бабушки нашей.Для папы и мамыПо свежей газете…Нам почту принёсПочтальон на рассвете.А мы разобрали еёЧто кому,И дружно «спасибо!»Сказали ему.