Сочинение про самокат 4 класс

Межтерриториальная научно-практическая конференция

«Грани науки – 2019»

Здоровьесбережение (спорт)

Тема работы:

«Самокат в моей жизни»

Выполнил работу:

ученик 4 «Б» класса,

МАОУ «Гимназия№25»

Губанов Глеб

2019

Оглавление

Введение…………………………….…………………………………. 3

Основная часть:

1. История создания самоката…….……………….……………………………….……… 4

2. Самокат сегодня………………..…………………………………… 7

3. Виды самоката…………………………………………………………8

4. Полезное влияние самоката на здоровье человек…..….…………………………………………………………14

5. Правила езды на самокате……………………………………………………………….15

6. Что лучше ВМХ велосипеды или трюковой самокат?,,,………………………………………………………………………16

Практическая часть:

Трюки на самокате………………………………………………………17

Заключение ……………………………………………………………….22

Использованная литература…………………………………………………………………23

Введение

В современной жизни любая физическая активность только приветствуются. Многие люди разного возраста большое количество времени проводят в офисах на работе, и дома сидят за компьютерами или телевизорами. Самокаты много лет являлись популярным средством передвижения и развлечения.

Самокат наполняет жизнь яркими впечатлениями, радостными событиями, дает ощущение свободного птичьего полета, раскованности, умиротворяющей гармонии с окружающим миром, а главное — укрепляет здоровье человека и не наносит вреда экологии нашего родного края.

Актуальность исследования:

Актуальность моего проекта заключается в том, что дети много времени проводят за компьютерными играми и за телефонами, мало гуляют на свежем воздухе и из-за этого у них ухудшается состояние здоровья.

Цель исследования:

— выяснить, какое влияние оказывает катание на самокате на здоровье человека;

— выяснить, на что «способен» самокат.

Задачи исследования:

— изучить научную литературу о возникновении самоката;

— доказать, что самокат — ценное и полезное для здоровья транспортное средство;

— дать советы правильного катания на самокате;

— рассказать о преимуществах самоката перед ВМХ велопедами;

— рассказать о трюках на самокате.

История создания самоката

Когда же был изобретен самокат? Однозначного ответа на этот вопрос, увы, не существует. Одни исследователи высмотрели нечто, отдаленно напоминающее самокат, на древнегреческих рисунках, другие — на фресках VIII века, третьи — на витражах церкви Stoke Poges XVI-XVII веков. Однако, если честно, больше всего эти изображения похожи на неудачно нарисованные колесницы, а вовсе не на древний самокат.

Скорее всего, это произошло в 1761 году. А придумал и сделал первый самокат каретный мастер Михаэль Касслер из Германии. Впрочем, он его так не называл и даже никакого патента на свое изобретение не получил. Однако сохранилось описание того, что он проехал пару километров на этой «доске с колесами». Из того же описания мы, в частности, знаем, что у «прадедушки» самоката руля не было, поэтому он был абсолютно неуправляем и мог ездить только по прямой. К тому же весил агрегат изрядно, ведь был полностью деревянным.

Первая личность в истории самоката, которая не вызывает сомнений, — Карл фон Дрез из Карлсруэ. Этот немецкий изобретатель создал подобие самоката и назвал его «машиной для бега». Откровенно говоря, на привычный нам самокат эта машина еще не походила, потому что у нее, к примеру, было седло. Но и велосипедом ее назвать нельзя, поскольку педали отсутствовали и нужно было отталкиваться ногами.

Больше всего эта штуковина походила на современный велоход для детей.

Дата изобретения спорна -не то 1813, не то 1817 год — но точно задокументировано, что в 1818 году Дрез получил патент на свою машину. А в 1820 году усовершенствовал ее, заменив простое переднее колесо на управляемое. У предка самоката появился руль, и с его помощью можно было даже ездить кругами!

Родное название изобретения Дреза в народе не прижилось, и его переименовали в дрезину — по имени создателя. В Великобритании, где дрезина стала чрезвычайно популярной, ее называли также «дендихорз». Именно здесь самокаты впервые стали изготавливать не с деревянной, а с железной рамой.

В целях продвижения своего изобретения Карл фон Дрез отправился путешествовать по миру. Больше всего его самокат понравился американцам. И в США даже сделали отдельные дорожки для любителей самокатов.

В середине XIX века англичанин Томпсон придумал надувные шины, но не воплотил эту идею. Это в 1888 году сделал шотландец Джон Данлоп, когда решил улучшить самокат сына. Интересно, что сначала он оборачивал колеса садовым шлангом для полива. Так что это были, скорее, водные шины. Но потом он сообразил, что можно закачивать в шланг воздух. После этого самокаты перестали быть «костотрясами». А вот полиуретан для изготовления колес стали применять уже в XX веке.

1915 год в истории самоката — особый. Во-первых, американская компания Autoped Company of America начала выпускать первые самокаты, снабженные двигателем мощностью 1,5 л. с. А во-вторых, она же стала делать складной руль. Эти новшества вызвали небывалый фурор на рынке США и Западной Европы. Моторными самокатами снабдили даже армию. И в Первой мировой войне участвовали самокатные части, которые обеспечивали связь между воинскими подразделениями. Тогда же у самокатов появились амортизаторы и тормоз.

А после войны интерес к самокату пошел на спад. Он перешел в разряд игрушек для детей.

Зато XXI век подарил самокату вторую жизнь. Появились электрические и инерционные самокаты. Сегодня этот вид транспорта снова популярен у взрослых — он легче и мобильнее велосипеда, но все же на нем быстрее, чем пешком!

Самокат сегодня

Современный самокат – это игрушка для ребенка и в тоже время тренажер и универсальное средство передвижения для взрослых. Сегодня можно купить самокат для прогулок, развлечений, выполнения трюков и передвижения по улицам города. В продаже есть модели разных габаритов и конструкций, даже с электрическим мотором.

Но как бы не отличались друг от друга модели самокатов, принцип передвижения (отталкивание ногой от земли) и конструкция транспортного средства (площадка для ног на колесах и рулевая стойка) остаются такими же, как и много лет назад.

Дека (площадка для ног) самоката, как правило, покрывается не скользящим материалом, а стойка-руль регулируется по высоте и имеет прорезиненные ручки, которые называются грипсы. За них водитель держится во время движения самоката. Одной ногой он стоит на деке, а второй отталкивается от земли и приводит транспорт в движение.

На самом деле, велосипед завоевал большую популярность, чем самокат, но и у последнего имеются десятки тысяч поклонников по всему свету. В первую очередь, это дети или даже некоторые взрослые, которые еще не научились кататься на велосипеде. Учиться кататься на самокате практически не требуется – отталкивайся ногой да катись вперед.

Еще одно достоинство такого вида транспорта в том, что большинство самокатов имеет складную конструкцию, то есть они удобны при транспортировке.

Современный самокат обычно весит около трех килограмм (иногда вес доходит до 5 килограммов), он изготавливается из стали и сплавов алюминия.

Для родителей детский самокат служит палочкой-выручалочкой, так как это подарок, который понравится каждому ребенку.

Самокат так же будет отличным подарком и для подростка, нынче тренд – это трюковые самокаты.

Виды самоката

Городской самокат

Они же универсальные, они же «обычные» — самый популярный и востребованный вид самокатов, куда входят и детские модели для обычных покатушек, и взрослые варианты, предназначенные для передвижения по городу. Последние как правило, оснащаются хорошей системой амортизации, а колеса диаметром 150–250 мм позволяют спокойно преодолевать трещины и выбоины в асфальте.

Плюсы:

• Комфортная езда в условиях города;

• Часто имеют складной механизм;

• Небольшой вес (до 5 кг);

• При достаточном диаметре колес неплохо разгоняются;

• Хорошая физическая нагрузка для владельца;

• Невысокая цена.

Минусы:

• Требуют постоянного ухода;

• Не подходят для выполнения трюков.

Футбайки (велосамокаты)

Эти внедорожники имеют много общего с велосипедами – как минимум, полноразмерные колеса диаметром до 29″ (заднее обычно чуть меньше). Футбайки хорошо разгоняются и дольше поддерживают набранную скорость, однако требуют от ездока немалых усилий.

Плюсы:

• Высокая скорость и хороший накат;

• Возможность «брать» различные препятствия;

• Много велосипедных деталей – не возникает проблем с заменой;

• Легко настроить под себя;

• Ручной тормоз;

• Амортизированная передняя вилка.

Минусы:

• Габариты;

• Большая нагрузка на ноги.

Кикборды

Эти агрегаты, напортив – недалеко ушли от скейтбордов. Здесь короткая, но широкая дека, а вместо 2 колес установлено целых 3, причем главная пара стоит спереди. Такое решение позволяет использовать иную технику езды, отклоняя деку и тем самым заставляя аппарат поворачивать – как на скейте. Этому же способствует и замена классического Т-образного руля управляющим джойстиком.

Плюсы:

• Устойчивость;

• Можно развить неплохую скорость;

• Удобство в транспортировке;

• Управление осуществляется не только рулем, но и ногами;

• Ножной тормоз на заднем колесе.

Минусы:

• Большой радиус поворота;

• Высокая стоимость.

Трайки (они же тридеры)

Не нужно путать с trike-велосипедами. Это тоже трехколесные самокаты, но от кикбордов их отличают 2 укороченные деки – по одной на каждую ногу. Иногда опорные площадки для трайков изготавливают в виде поперечной доски. Такие модели нередко называют инерционными самокатами, так как на них можно передвигаться, не касаясь земли ногами. В базовой комплектации тридеры обычно имеют 2 ножных тормоза, но для удобства управления на них нередко устанавливают и ручные.

Плюсы:

• Максимальная устойчивость;

• Привлекательный внешний вид;

• Не нужно постоянно отталкиваться от земли;

• Можно выполнять различные финты и трюки;

• Удобное управление;

• Полноценная нагрузка на мышцы ног и корпуса.

Минусы:

• Требовательны к качеству асфальта;

• Поначалу сложно удерживать равновесие.

Трюковые (спортивные)

Такие модели имеют усиленную неразборную и нерегулируемую раму, а также маленькие колеса (100–125 мм). Однако это не значит, что они медленно ездят – на треке эти самокаты развивают приличную скорость благодаря подшипникам высокого класса точности. Трюковые агрегаты выглядят немного по-детски, но на самом деле способны выдерживать серьезные нагрузки и прыжки.

Плюсы:

• Очень прочные;

• Маневренные;

• Быстро разгоняются на коротких участках;

• Удобны в управлении.

Минусы:

• Не подходят для катания по обычным дорогам;

• Нерегулируемая высота руля;

• Высокая стоимость при минимальном функционале.

Дёрт-самокаты

Разновидность спортивных снарядов, только на этот раз не для гладеньких площадок, а для экстремального катания по любому бездорожью. Эти модели имеют широкие надувные колеса с мощным протектором и цельную усиленную раму – все с тем же нерегулируемым рулем.

Плюсы:

• Усиленная конструкция;

• Отличная проходимость;

• Возможность выполнять трюки;

• Хорошо набирают скорость;

• Удобны в управлении.

Минусы:

• Требуют немалых усилий для движения;

• Высокая стоимость.

Полезное влияние самоката на здоровье человека

Приносит ли пользу катание на самокате? Безусловно, польза есть и, достаточно, внушительная. Особенно это касается детей.

1. Начну с того, что езда на самокате способствует укреплению сердечнососудистой и дыхательных систем, а также положительно влияет на опорно-двигательный аппарат.

2. Когда вы катаетесь на самокате, на свежем воздухе, то легкие работают в полную силу. В результате кровь хорошо насыщается кислородом, который затем доставляется во все ткани тела.

3. Поездки на самокате могут быть весьма полезны заядлым курильщикам, которым необходимо очищать легкие от токсинов.

4. Прогулки на самокате укрепляют иммунную систему.

5. Катание на самокате отличное средство профилактики варикоза нижних конечностей, так как основная нагрузка приходится именно на ноги. Все это способствует улучшению кровотока и устраняет застойные явления в кровеносных сосудах.

6. Если человек страдает вегетососудистой дистонией, то прогулки на самокате способствуют укреплению вестибулярного аппарата.

7. Ежедневные прогулки длительность в полчаса могут помочь сбросить несколько кило, и укрепить мускулы.

8. Специалисты в области офтальмологии также говорят о пользе прогулок на этом транспорте. Управляя самокатом, человек всматривается в расположенные на приличном расстоянии предметы. Это является отличной тренировкой для глазных мускулов и тем самым препятствует снижению остроты зрения.

9. Не менее полезны поездки на самокате и применительно к нервной системе. Каждая прогулка доставляет массу положительных эмоций. Также на нервную систему положительное воздействие оказывает физическая нагрузка

Правила езды на самокате

Чтобы получить от прогулок на этом транспортном средстве максимальную пользу, рекомендую придерживаться несколько правил:

— не отправляйся на прогулку сразу после приема пищи;

— перед началом прогулки стоит размять суставы, чтобы не получить травму;

— во время катания на самокате важно употреблять достаточное количество жидкости, чтобы не было обезвоживания;

— будьте предельно осторожны и внимательны на улицах с оживленным движением!

— регулярно проверяйте техническое состояние самоката, от этого зависит ваша безопасность!

Но не забывайте, что все хорошо в меру, в том числе и езда на самокате.

Что лучше ВМХ велосипед или трюковой самокат?

Активным личностям не пристало останавливаться ни в чем. Когда не достаточно только кататься, дышать свежим воздухом и любоваться пейзажем. Когда хочется испытать свой дух на твёрдость, многие отказываются от прогулочного транспорта и переходят на ВМХ как я, а затем на трюковой самокат. На ВМХ я катался 2года, а затем перешёл на трюковой самокат.

Рассуждать о том что лучше ВМХ или трюковой самокат, тем более склонять человека в одну сторону – необъективно. Каждый вид дарит совершено разные впечатления. Но за ВМХ придётся отдать в 2-3 раза больше чем за трюковой самокат.

Отдельно следует упомянуть обслуживание. Самым уязвимым местом самоката признано заднее колесо. Из-за частого и сильного торможение юзом – поверхность стирается, и у юных райдеров колесо быстро теряет свою форму. Замена колеса – дорогое удовольствие. Самым уязвимым местом ВМХ велосипедов является рама, точнее место сварки. А обода и камеры относятся к основному расходному материалу.

Однозначный плюс трюкового самоката — это размеры и вес. Компактные габариты позволят без проблем хранить его дома, перевозить его в машине и в общественном транспорте, брать в школу и не оставлять без присмотра на улице. Однако за мобильность надо платить. По скорости и проходимости трюковой самокат сильно отступает от ВМХ. На ВМХ не надо думать о качестве дорог, подойдут и грунтовые. Возможность быстро доехать до места катания и передвигаться на значительные расстояния минуя другой транспорт — явный плюс в пользу ВМХ.

Основная причина, почему стоит выбрать трюковой самокат – это возможность выйти за грани обыденности и «разбавить» день яркими ощущениями, не обладая серьёзными навыками катания. Разнообразие стилей на самокате позволяет начать кататься с первого дня и постепенно совершенствовать свои навыки. К примеру: карвинг-самый безопасный после прогулочного. Это быстрое прохождения ряда сложных поворотов. Среди плюсов поклонники отмечают возможность самостоятельно придумывать разные конфигурации трассы. Что в итоге?

Разнообразие возможностей и дисциплин поражает как у ВМХ, так и у трюковых самокатов. И конечно выполнить пару несложных трюков можно и выполнить на обычных моделях. Однако это сопряжено с определённым риском. Поэтому, если стоит выбор между ВМХ и трюковым самокатом, то сложно сказать однозначно- это два разных образа жизни, нужно просто учесть обстоятельства и ожидания от покупки.

Практическая часть. Трюки на самокате

Хотел бы остановиться на трюковом самокате, потому что он завоевал мое сердце, и я умею делать много на нем трюков.

Профессионалы утверждают, что практически все трюки, выполняемые на самокатах, берут свое начало в более давних экстремальных видах спорта — таких как скейтбординг и bmx. Действительно, очень многие райдеры переходят на самокат после того, как несколько лет посвятили катанию на доске и велосипеде, как и я, и хотят попробовать что-то новенькое.

Трюки на самокате позволяют почувствовать свободу, развивать ловкость и бесстрашие.

Условно принято разделять катание на трюковом самокате на два стиля: в зависимости от локации — стрит и парк.
Стрит — катание по уличным локациям, в котором задействованы ступеньки, бордюры, перила и прочее. Самокат для стрита должен быть максимально прочным, так как переносит большие нагрузки, по сравнению с парковым катанием.
Парк — катание в скейт-парке: в рампах, фан-боксах и других элементах парка. Парковые самокаты, как правило, имеют колеса увеличенного диаметра и максимально облегчены по весу.

Трюков на самокате существует огромное количество. Их выполнение зависит от уровня и стиля вашего катания. Я перечислю некоторые виды трюков.

• фэки (езда задом наперед)

• вращения (вращения вокруг своей оси — 180, 360, 540 градусов)

• флипы (вращения вокруг двух других осей — backflip, frontflip, barell roll)

• грайнды (скольжения на платформе — feeble, smith, boardslide)

• столлы (фиксация на платформе — feeble, smith, rock’n’roll)

• скутерфлипы (вращения самоката — scooter flip, bri flip, dono flip, umbrella flip)

* випы (вращение платформы — tailwhip, heelwhip, fingerwhip)

• мэнуал (баланснаодномколесе — manual, nose manual, hang five)

• барспин (вращение ручек — barspin, bartwist)

• грэбы (захват платформы рукой — indy, melon, method)

• воллрайды (езда по стене — wallride)

• тэпы (фиксация на заднем колесе — tiretap, walltap, turntap)

Заключение

Изучив разную литературу, я получил нужные, полезные интересные сведения обо всем, что касается самоката.

Моя работа помогла мне узнать много нового об этом транспортном средстве. Теперь я знаю не только о том, как выглядел самокат в 1818 году, но и имя его создателя — Карл фон Дрез, а также как в 1915 году американская компания выпустила первые самокаты, снабженные двигателями. Я убедился, что самокат действительно является любимым видом спорта в народе, потому что существует много видов самоката: городской, футбайк, кикборд, трайк, трюковой, дёрт-самокат и т.д.

На практике проверив влияние езды на самокате на собственном опыте, я пришел к выводу, что в наше время, когда стремительно увеличивается количество машин, ухудшается экологическая обстановка в больших городах из-за выхлопных газов, самокат является экологически чистым видом транспорта. Мне бы хотелось, чтобы дети больше катались на «железных конях», укрепляя свое здоровье. Катайтесь на здоровье, если хотите быть здоровыми!

Использованная литература

1. https://bb30.ru/blogs/articles/scooter_history

2. http://www.razor-russia.ru/poleznaya-informatsiya/istoriya-sozdaniya-samokata

3. https://vash.market/sport-i-otdyh/samokaty/vidy-samokatov.html

4.https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%82

5. https://samokatplus.ru/vsyo-o-samokatakh/dlya-ekstremalov/vidy-triukov-na-samokate-dlia-samykh-smelykh/

6. http://ridedotricks.com/samokat.html

Автор материала: В. Казанцев (7 класс)

Опубликовано 16.12.19 в 13:47 в группе «УРОК.РФ: группа для участников конкурсов»

Размер файла: 14.73 Кбайт

Сочинение «Моя любимая игрушка» могут задать в любом классе. Игрушки бывают даже у взрослых.

Но самая любимая тема сочинений «Моя любимая игрушка», конечно же, для школьников (особенно младших классов)

У всех в детстве были игрушки. Многие взрослые сохранили их до настоящего времени. Но почему же они их по-прежнему любят?

Поговорим сегодня про игрушки, которые нам дороги.

Кстати, листайте до конца страницы. В комментариях тоже есть много сочинений о разных игрушках!

Сочинение «Моя любимая игрушка: плюшевый медведь» (для мальчиков)

У меня есть плюшевый медведь, которого я просто называю Мишкой. Как он появился в нашем доме, я до сих пор не знаю.

Знаю точно, что он был у меня всегда.

Этот маленький плюшевый мишка сделан из мягкого коричневого меха с белой мордочкой и лапами. У него яркие глазки-бусинки и большой розовый нос.

Его руки вытянуты, а в ладонях он держит маленькое красное сердечко.

Он носит галстук-бабочку, что придает ему нарядный вид. Его рост составляет всего 6 дюймов, что идеально подходит для обнимашек.

Когда я был чуть младше, я засыпал только с ним. Мама укладывала нас под одеяло, и я бережно теребил его мохнатые лапки, а потом спокойно засыпал.

Когда я уже пошёл в школу, Мишка переселился с моей кровати в большое кресло у окна. Там он и находится по сей день.

Хочется сказать, что Мишка для меня не просто игрушка. Он мой друг. Я запросто могу с ним разговаривать на любую тему и уверен, что он никому не разболтает мои секреты.

В этом большое преимущество моего Мишки, в отличие от всех моих знакомых и друзей.

Моя любимая игрушка: кукла Люся

Как и у всех детей (а иногда даже и у взрослых), у меня есть любимая игрушка. Моя кукла Люся.

Мне подарила её бабушка, когда приезжала к нам в гости во время зимних каникул.

Люся мне сразу очень понравилась. У неё огромный синие глаза и волнистые волосы до пояса.

Так как я мечтаю стать модельером, я сразу начала придумывать Люсе разные наряды и делать модные причёски.

Каждый день я тороплюсь домой, чтобы поскорее выполнить домашнее задание и заняться Люсей.

Я достаю остатки тканей, пряжи, разную фурнитуру и начинаю мастерить ей очередной наряд.

Это очень сильно развивает во мне эстетический вкус, а также любовь к прекрасному. Одновременно развиваются мои творческие навыки и умения мастерить изделия из ткани.

Думаю, что игрушка должна приносить пользу. Моя Люся очень полезная игрушка, поэтому я её очень сильно люблю.

Сочинение про любимую игрушку: велосипед (для мальчиков)

Я долго думал, про какую игрушку написать. Но так как сочинение называется «Моя любимая игрушка», то хочу признаться, что больше всех своих игрушек я люблю свой велосипед.

Может быть он не является такой игрушкой, с которой можно просто посидеть на ковре и поиграть. Но он даёт мне гораздо больше.

После школы я люблю выезжать на велосипеде в ближайший парк. Там много свободного места и я могу долго кататься по аллее, дыша свежим бодрящим воздухом.

Мне очень нравится отправляться с друзьями на велосипедные прогулки куда-нибудь за город. Мы устраиваем соревнования, велогонки, и нам очень весело.

Чтобы мой велосипед всегда был исправен, я ухаживаю за ним: чищу колёса и весь корпус, смазываю маслом.

Велосипед для меня не просто любимая игрушка, а мой спортивный тренажёр. Благодаря ему у меня прекрасные физические возможности. Ведь с велосипедом я веду здоровый образ жизни, а это полезно для самочувствия и физического здоровья.

Сочинение «Любимая игрушка»: конструктор Лего (для мальчиков)

У многих есть любимая игрушка, а у меня это целый конструктор Лего.

Получил я его от папы, когда тот вернулся из длительной командировки.

Мой набор входит в серию строительных. Там есть экскаватор большого размера, несколько строителей, тачки и даже инструменты для строительства.

Сами строители уже сделаны с некоторыми инструментами: у кого-то в руках лопата, у одного — тележка для вывозки мусора, а один в каске с бетономешалкой.

Все изделия выполнены очень качественно и похожи на настоящие.

Из всего набора мне больше всего нравится экскаватор с открывающимися и закрывающимися дверками.

Через окно в кабинке экскаваторщика можно увидеть руль и приборную панель с разными рычажками и другими приборами.

Я очень люблю играть со своим Лего-конструктором. Из него можно собирать много интересных композиций, что развивает логику и фантазию.

Любимая игрушка — мобильный телефон (8-9 класс)

Кому-то может показаться странным, но у меня нет любимой игрушки. Вернее, она есть, но это не игрушка, а мобильный телефон, подключенный к сети Интернет.

Подростки моего возраста уже достаточно взрослые, чтобы забавляться с куклами и машинками, а телефон служит мне для разных полезных целей.

Во-первых, он помогает мне в учёбе с поиском нужной информации для подготовки к урокам.

Во-вторых, с телефоном я могу отдохнуть, слушая приятную музыку и расслабляясь после трудного школьного дня.

А самое главное, это в-третьих, в моём телефоне есть много развивающих и познавательных игр, которые способствуют моему личностному и познавательному развитию.

Эта функция мобильного тебефона, по-моему, самая важная, и не только для меня.

В век научно-технического развития общества невозможно быстро получать качественные знания, чтобы идти в ногу с развитием общества. А телефон с доступом к Интернету помогает впитывать и запоминать всё необходимое для полноценного становления личности.

Конечно, в сети можно легко заблудиться, но для того мы и учимся, чтобы делать ошибки, исправлять их, а в будущем не повторять их снова.

Моя любимая игрушка уточка Лалафанфан

Перед самыми зимними каникулами родители подарили мне одну удивительную игрушку, которая стала моей самой любимой.

Это уточка лалафанфан — новинка в мире игрушек антистрессов.

Моя уточка самая милая на свете, она очень забавная. Даже мои родители к ней неравнодушны, ловят момент, чтобы поиграть с ней.

У моей уточки Lalafanfan Duck очень забавная мордочка и красивый бантик на шейке. Она у меня розовая у неё есть одежда, сумочка, очки, она очень красивая и милая.

Казалось бы, это обычная мягкая игрушка-уточка, просто смешное личико.

Но она очень популярна в разных странах, в России она есть не у каждого, поэтому я очень рада, что у меня уточка есть.

Корейская уточка Лалафанфан у меня модница и я могу играть с ней как с куклой Барби. Ведь дополнительно к ней родители принесли мне много разной одежды и аксессуарчиков.

Моя любимая уточка не какая-нибудь подделка, а самая настоящая: у неё жирное брюшко и упругие щечки. Клювик моей уточки окрашен в немного приглушённый цвет, а когда я чейкаю её милые щёчки, они становятся большими и очень упругими. В руках её очень приятно жулькать и мять, ведь это антистрессовая игрушка.

Сочинение «Почему я люблю игрушку поросенка Джорджа»

У меня есть одна замечательная игрушка. Это мягкий поросёнок Джордж, или как написано было на упаковке, когда мы его покупали, Peppa Pig «Джордж».

Купили мы его с мамой два года назад, но с тех пор он не перестаёт быть моей любимой игрушкой из серии свинок Пеппи.

Джордж небольшого размера, он гораздо меньше своей сестрички свинки Пеппи.

Игрушка Джордж всего 15 см, он очень мягкий и приятный на ощупь. Внутри него вставлен какой-то наполнитель, возможно, холофайбер.

В левой лапке Джордж держит своего питомца — зелёного динозаврика. Так интересно, что у моей любимой игрушки есть своя любимая игрушка.

У моего Джорджика на голове петелька, не знаю для чего, и он очень лёгкий и мягкий.

Его просто приятно держать в ладошке и мять. Эта игрушка вряд ли относится к разряду антистрессовых, но мне он очень помогает сохранять моё нервное напряжение в стадии покоя. Вот такая у меня любимая мягкая игрушка — поросёнок.

Моя любимая игрушка Зайчик: сочинение 4 класс

У меня есть зайчик. Но это не настоящий лесной пугливый зверёк, а большой плюшевый зайка, подаренный мне любящими родителями в прошлом году.

Это очень пушистая и мягкая игрушка с длинными ушками и бантиком на шейке.

В руках зайка держит ярко-оранжевую морковку. Он с ней никогда не расстаётся, потому что она пришита к нему намертво. Я бы могла оторвать эту морковку, потому что она сильно портит вид моему Зайчику, но я не привыкла ломать игрушки.

Вот поэтому мой зайка с морковкой.

У зайки очень милые чёрненькие глазки из пуговок и длинные белые зубы из кожи, приклеенные к губам.

Самая главная особенность, почему я люблю мою игрушку, это её наполнитель. Как многие уже догадываются, это антистресс. От этого зайца очень приятно не только мять, но и просто держать в руках, нежно обнимая.

С моим зайкой я не расстаюсь даже, когда ложусь спать. Мне очень нравится крепко держать его и быстро засыпать.

Даже если бы этот заяц был совсем без одежды, он всё равно очень приятный на ощупь. Но нём надета очаровательная рубашка и клетчатые штанишки.

Благодаря своему наряду, он очень похож на стильного парня из какой-нибудь рок группы. Поэтому я никогда не складываю моего зайку в коробку с остальными игрушками, всегда на виду, пока меня нет дома, он стоит, прислонившись к моим подушкам на кровати.

Я очень люблю моего зайку, это самая моя любимая игрушка.

Сочинение «Моя любимая игрушка кошка Алиса»

Моя любимая игрушка кошка по имени Алиса. Это не настоящая кошка, а плюшевая. Она мягкая и приятная на ощупь, потому что внутри у неё мягкий наполнитель.

Алиса небольшого размера с розовым бантиком на шейке.

Глазки у моей игрушечной кошки большие, светлые с длинными чёрными ресничками.

Носик маленький и розовый. Когда легонько прикасаешься кончиком пальца к носику Алисы, она начинает мурлыкать. При втором нажатии кошка начинает жалобно мяукать. А если нажать в третий раз, то она мяукает очень громко и весело.

Мне Алиса нравится больше других моих мягких игрушек. Можно сказать, что она у меня любимая игрушка, потому что я не расстаюсь с ней ни на один день.

Ещё я придумала одну интересную вещь, я фотографирую Алису на видеокамеру моим мобильным телефоном. Она там рассказывает разные интересные истории. Конечно же, за кошку говорю я, но меня в кадре не видно, поэтому выглядит, как будто это кошка Алиса на камеру разговаривает.

А потом я выкладываю эти видеоролики в Интернет. Алиса собирает очень много подписчиков. Так что можно с уверенностью сказать, что Алиса — это не только моя любимая игрушка, а любимая игрушка многих детей, кто подписывается на мой канал.

Сочинение на тему «Моя любимая игрушка хоккей» (для мальчиков)

Как правило, хоккей – это игра, в которую играют на ледовой поверхности, например, на стадионе. Это серьёзный вид спорта, который требует от игроков много силы, навыков и физической подготовки. На мой взгляд, хоккей — отличный вид спорта, потому что это весело и учит важным жизненным навыкам. Он также научит работать в команде и дружить с другими игроками.

Хоккей зародился в Канаде в начале 1900-х годов. С тех пор он стал чрезвычайно популярен во всем мире. На мой взгляд, это потому, что в хоккей весело играть и легко учиться.

Любой может играть в хоккей, если у него есть терпение и хоть какая-то физическая подготовка. Хоккей – это вид спорта, в который играют на льду две команды по 15 игроков в каждой. В каждой команде шесть нападающих, три защитника и два вратаря. Основная цель игры – забивать голы. Для этого в каждой команде есть полевые игроки, которые быстры и могут легко передать шайбу.

Но есть настольный хоккей — это увлекательная игра, не требующая специальной подготовки. Настольным хоккеем может наслаждаться вся семья. У меня любимой игрушкой как раз является настольный хоккей.

Мы часто организовываем внутрисемейную игру с участием родителей, бабушек и дедушек, а также нас, детей. Иногда я приглашаю ко мне в гости школьных друзей и мы устраиваем настоящий чемпионат по настольному хоккею.

Когда мне принесли хоккей первый раз после покупки, я внимательно прочитал инструкцию и узнал, что чтобы пройти путь от настольного хоккея до участия в настоящем соревновании, требуются серьезные и упорные тренировки и освоение сложной техники.

Ознакомившись с подробными правилами игры, я узнал, что соперники по настольному хоккею так же как в настоящем расположены на противоположных сторонах поля.

Игра во многом заключается в управлении номерами хоккеиста, используя рычаг для броска по воротам противника в качестве цели.

Игра начинается с того, что игрок бросает шайбу в центр поля. Победителем становится игрок, забросивший наибольшее количество мячей в течение игры. При равном количестве голов игра считается ничейной.

Я стал заниматься каждый день, иногда сам с собой. Так настольный хоккей стал моей любимой игрушкой.

Любимая игрушка Кот Басик

Недавно в нашей семье поселился оригинальный кот Басик. Это очень популярная игрушка, она стала у меня самой любимой.

Кот необычной серебристой окраски с обвисшими ушками.

Мой Басик очень упитанная игрушка. Внутри его тельца прощупываются пенопластовые ширики, которые очень туго набивают тело, что кот легко может сидеть на стульчике и не падать.

Когда я делаю уроки, я сажу рядом с собой моего Басика и объясняю ему школьный материал.

Как будто он мой настоящий друг и внимательно слушает.

Мне приходится объяснять ему много раз, поэтому сама я быстро и легко запоминаю информацию.

Так что можно сказать, что он помогает мне делать уроки.

Игрушки Кот Басик бывают разных размеров. Мне подарили самого большого Басика. Его рост 30 см.

Он у меня настоящий модник, поэтому я шью ему разные яркие наряды и постоянно меняю ему пижамку.

Ещё мы надели на него галстук бабочку и большие проволочные очки. Теперь он выглядит как настоящий профессор.

Я очень люблю моего кота Басика.

Сочинение «Моя любимая игрушка Хагги Вагги» 4 класс по русскому языку

Моя любимая игрушка Хагги Вагги. Несмотря на то, что это мягкий персонаж с не очень хорошим характером, моего Вагги я очень люблю.

Ведь герой Хагги Вагги тоже не всегда был плохим. Это после какой-то катастрофы он стал монстром с оскаленным ртом и острыми зубищами.

Но мой Хагги Вагги всё равно милый. Он лучше всех умеет обниматься, потому что у него очень длинные руки.

Внутри он с приятным наполнителем, поэтому может даже заменять игрушку антистресс.

У него голубая шёрстка, и он очень яркий и красивый.

Ещё у него очень большие глаза, поэтому мне всегда кажется, что он меня внимательно слушает и смотрит только на меня. А мне очень не хватает внимания, и я с ним частенько секретничаю.

Я могу разговаривать с ним часами.

Взрослые считают его очень некрасивым, но для меня он милашка. Мне его очень жалко, что его не любят мои родители, поэтому я люблю его вдвое больше.

Описание машинки — любимой игрушки, 4 класс

Машина — одна из лучших игрушек, которая не надоедает. Я получила её от бабушки в подарок, и она очень особенная.

Это джип с дистанционным управлением.

У него огромные чёрные колеса и светло-серый кузов. Колеса рельефные, они оставляют след от шин с особым рисунком. Колеса цепкие, так что можно ездить даже по ковру с высоким ворсом.

Внутри, вероятно, сидит маленький человечек, защищающий свою страну, ведь его называют Миротворцем.

Снаружи техника бронирована, сделана из пластика и изготовлена так, как будто она настоящая! Его можно катать не только в помещениях, но и выносить на улицу. Все мальчишки в округе захотят поиграть с ним! Конечно, я разрешу им немного покатать мою машинку.

Автомобиль выглядит впечатляюще и не надоедает долгое время. Это очень красивая игрушка, поэтому я её очень берегу.

Сочинение про игрушку Сяо

Недавно у меня в комнате поселилась ещё одна игрушка. Она стала моей любимой. Это мягкая игрушка геншин Сяо. Симпатичная кукла из велюровой ткани, очень мягкая и красивая.

Высота моей куклы всего 23 см, поэтому я бережно ставлю её на кресло, чтобы она не упала не не затерялась среди других кукол.

У моей куклы ярко-красное длинное платье из натурального шёлка. Но я сшила для неё ещё несколько фасонов, поэтому теперь могу переодевать её, когда захочу поменять ей наряд.

Я очень рада, что у меня появилась Сяо от геншин, ведь у многих девочек их ещё нет в коллекции игрушек, так как она очень редкая пока куколка.

Мини сочинение на тему «Моя любимая игрушка Стич»

Мне очень нравятся игрушки — персонажи мультфильмов. Поэтому я долго мечтала, чтобы мне купили такую игрушку.

И вот однажды мама возвращается домой, а в руках у неё самый настоящий Стич! Я была очень рада.

Мой Стич — это не щенок и не кролик, а что-то среднее между ними. Больше напоминает даже панду, но шерстка у него сине-голубая очень яркая и красивая.

Мой Стич огромный, почти 50 см. И он удивительный, потому что умеет втягивать вторую пару рук и даже выпускать на спине три шипа.

У Стича есть маленькие коготки, он прячет их в свои короткие лапки.

А ещё у него огромные уши и чёрненькие глаза.

Хотя по замыслу своего создателя Стич — настоящий разрушитель, но мы с ним дружим. Он очень милый и симпатичный, поэтому стразу стал моей любимой игрушкой.

Описание игрушки Пингвина для детей

Я хочу рассказать про мою любимую игрушку Пингвинчика. Многие любят кукол, мальчишки — машинки. А мне нравится мой Пингвин по имени Пингви.

Он довольно большой и пушистый. Шёрстка у него светло-серая, а на шее синий бантик.

У Пингви маленькие смешные крылышки по бокам, они могут фиксироваться. Когда они подняты, то пингвин выглядит очень забавно, как будто вот-вот взлетит.

Но пингвины не умеют летать, они только ходят.

На животике у моего пингвина есть кнопочка. Если на неё слегка нажать, то он начинает раскачиваться и двигаться вперёд. Это очень умилительно, смотреть, как он танцует, слегка шевеля крылышками.

Пингвин смотрит на меня всегда своими огромными карими глазами и как бы улыбается, когда я с ним начинаю разговаривать.

Внутри он наполнен специальными шариками, поэтому его можно использовать как игрушку-антистресс. Но я очень бережно с ним играю, чтобы не порвать, потому что я очень сильно его люблю.

Я шью ему разные наряды: жилетки и шортики. Поэтому он у меня настоящий модник, я меняю ему наряды очень часто.

Моя любимая игрушка Скейтборд

Моя любимая игрушка, скорее всего, спортивное увлечение — скейтборд.

Его я получила в подарок совсем недавно от моей двоюродной тёти, которой очень хотелось подарить мне что-нибудь полезное.

Это широкая доска с закруглёнными углами ярко-красного цвета с синими узкими полосками по диагонали. Снизу под скейтом маленькие колёсики на подшипниках.

Кататься на скейтборде я сначала совсем не умела, но постепенно с помощью моих друзей я начала делать свои первые шаги на доске.

Сейчас я частенько после школы беру скейтборд и иду на спортивную площадку. Там мы катаемся с друзьями и соревнуемся в своём мастерстве на скейтбордах.

Так что подарок тёти получился замечательным: со скейтбордом я развиваюсь физически, много гуляю, что тоже идёт на пользу.

Катание на скейте помогает мне развивать мышцы и улучшать координацию движения.

Раньше я не умела держать равновесие, а сейчас делаю это уверенно и свободно.

Занимаясь на скейтборде, я получаю большое удовольствие.

Моя любимая игрушка Робот: сочинение 4 класс (для мальчиков)

У меня много игрушек: машинки, самолёты, кораблики. Но самая любимая моя игрушка, после того, как мне её подарили, робот.

Он большой, стального цвета. Но самое главное — он заводной!

Когда его заводишь, он начинает двигаться в разные стороны. Есть много направлений движения, можно выбирать. Есть функция, когда робот идёт, вращает головой и поднимает руки. А ещё он может разговаривать отдельными фразами. Только у него быстро садятся батарейки. Но я вставил аккумуляторы, которые можно перезаряжать. Теперь мой робот может двигаться и разговаривать намного дольше.

Я придумываю разные игры с участием робота. Например, если я строю крепость, он как будто мастер и руководит строительством, поднимая вверх руки и проговаривая разные фразы.

Иногда я привязываю к роботу верёвочку с тележкой, и тогда он может таскать разные кирпичики для строительства в этой тачке.

Я очень берегу своего робота, потому что это теперь моя самая любимая игрушка.

Сочинение моя любимая игрушка Свинья

Моя любимая игрушка настоящая свинья. Она большая и толстая. Шёрстка у неё розового цвета, очень мягкая и слегка переливающаяся оттенками.

Я называю её Хрюшей, это имя ей очень подходит. Если нажать на небольшую кнопочку, расположенную у неё на брюшке, то она начинает забавно хрюкать и подёргивать всеми четырьмя конечностями.

Кто-то может удивиться, почему она моя любимая игрушка. Дело в том, что внутри у неё специальный наполнитель как у игрушек, которые используют как антистресс.

Поэтому я люблю держать мою Хрюшу в руках и пережимать её пухленькое тельце.

Моя свинья очень успокаивает меня, если я из-за чего-то расстраиваюсь. Мне нравится, когда она лежит со мной ночью рядом. Я могу обнимать её и спокойно спать всю ночь.

Днём я играю своими игрушками, а на переднем плане у меня всегда Хрюша. Я сшила ей много разноцветных юбочек, поэтому она всегда нарядная и красивая.

Любимая игрушка всегда улучшает настроение, а моя Хрюша меня очень веселит, когда по-свински хрюкает.

Моя любимая игрушка — плюшевый кролик

Моя любимая игрушка — плюшевый кролик. Его подарили мне в детстве, и с тех пор он всегда был со мной. Я всегда любил этого кролика, и он занимает особое место в моем сердце.

Кролик мягкий и симпатичный, с большими висячими ушами и розовым носом. Его мех сделан из невероятно мягкого материала, что делает его идеальным компаньоном для объятий. На нем надет очаровательный галстук-бабочка, который придает ему дополнительную прелесть! Я очень забочусь о нем и слежу за тем, чтобы он всегда был чистым и уютным.

Когда мне плохо или нужно с кем-то поговорить, мой маленький кролик помогает мне чувствовать себя лучше. Я могу рассказать ему обо всем, что меня беспокоит, а он терпеливо слушает и утешает меня. Он знает все мои секреты и никогда не осуждает меня. Неважно, сколько времени я не видел его, я всегда могу вернуться, взять его на руки и знать, что он рад меня видеть.

Мой плюшевый кролик — это напоминание о людях, которые подарили его мне, а также о всех счастливых воспоминаниях, которые мы пережили вместе. Всякий раз, когда я смотрю на своего маленького плюшевого кролика, я чувствую любовь и комфорт. Это одна из моих самых дорогих вещей, и она останется со мной навсегда.

Моя любимая игрушка Осьминог

У меня любимая мягкая игрушка осьминог — перевёртыш Fancy.

Эта игрушка напоминает известную всем вывернушку, милую и даже забавную на вид.

У осьминожки две стороны: розовая и голубая. На одной стороне она весёлая и милая, а на второй — грустная, даже сердитая.

На ощупь моя осьминожка очень мягкая, потому что внутри антистрессовый наполнитель.

Её очень приятно обнимать и прижимать к щеке.

Моя осьминожка очень чистая, потому что я не кидаю её на пол и раз в месяц мама стирает её в стиральной машине.

Так забавно смотреть, как она крутится в машинке, как будто настоящая осьминожка в настоящем море.

А ещё моя осьминожка мне помогает общаться с сестрой. Если у меня хорошее настроение, то я выворачиваю её розовой стороной. Тогда сестра знает, что мы можем порезвиться и побегать.

А если я выворачиваю осьминожку на голубую (грустную) сторону, то сестра даже не заходит в мою комнату, потому что знает, что у меня плохое настроение и лучше подождать, когда мои страсти улягутся, и я смогу опять играть с ней.

Мой плюшевый бегемот

Мой плюшевый бегемот — моя любимая игрушка. Он всегда был моим плюшевым компаньоном с тех пор, как мне его подарили. У него матовый светло-коричневый мех и черные защитные глаза, которые выглядывают из макушки. Его мордочка изрядно потрепана и изношена, но все еще сохраняет свою форму. Его рост составляет примерно двенадцать дюймов, а его большие руки всегда готовы к объятиям.

Я люблю спать с ним по ночам, и когда я погружаюсь в сон, он всегда заботится о моей безопасности. Днем он часто сидит на моей кровати, наблюдая за тем, как я иду по своим делам, или тихо сидит в углу моей комнаты, скрывая от мира мои секреты.

Мой любимый плюшевый бегемот стал для меня символом комфорта. Он напоминает мне о моем детстве и всех тех замечательных воспоминаниях и переживаниях, которые я испытывала, когда росла. Его тепло и присутствие приносят мне невероятное чувство покоя и безопасности, когда я чувствую тревогу или неуверенность.

Мой плюшевый бегемот — это действительно особая часть моей жизни, и я не могу представить свою жизнь без него.

Сочинение «Моя любимая мягкая игрушка — собака»

По просьбе Виктории Г. мы публикуем ещё одно сочинение про любимую игрушку — мягкую собачку.

Моя любимая мягкая игрушка — очаровательная коричнево-белая пятнистая плюшевая собака. Её зовут Лиза, и она невероятно мягкая и пушистая, она плюшевая.

У неё черные глазки-бусинки и милая мордочка, которая просто растапливает мое сердце. Лиза идеально подходит по размеру, чтобы я могла носить её с собой повсюду, и она прекрасно помещается в моих руках, когда я хочу прижаться к ней.

Я обожаю играть с моей мягкой пушистой подружкой. Мы вместе исследуем воображаемые места, играем в ролевые игры, и она как будто внимательно слушает, когда я рассказываю ей о своем дне. Она всегда рядом со мной, несмотря ни на что.

Я не могу представить ни одного дня без моей любимой игрушки. Когда мне грустно, я просто обнимаю Лизу, и все мои заботы исчезают. Она для меня не просто игрушка, но мой особенный лучший друг, и я люблю её больше всего на свете!

Любимая машинка на все годы

Моя любимая игрушечная машинка — это Corvette Stingray в масштабе 1/24 сине-белого цвета. Собирать модели автомобилей — это мое хобби с детства, и этот автомобиль выделяется среди других. Детализированный экстерьер и интерьер машины создают впечатление, что она сошла с выставочного зала. У нее нет никаких серьезных недостатков, а это то, на что я обращаю внимание при выборе игрушечных машинок.

Corvette Stingray — одна из моих любимых машин, потому что это классический американский muscle car. Я прихожу в восторг всякий раз, когда вижу реальную версию этой машины во время движения по шоссе. Несмотря на свой небольшой размер, эта модель выглядит как настоящая. Она имеет те же линии и изгибы, что и ее более крупный собрат, и мне нравится, что она гордо стоит на моей книжной полке.

Это также отличная игрушка для демонстрации, потому что она сделана из высококачественного материала и рассчитана на длительный срок службы. Она может выдержать несколько падений, не проявляя никаких признаков износа или повреждений. Я также заметил, что даже через много лет после демонстрации кузов по-прежнему глянцевый.

Эта игрушечная машинка очень дорога мне, потому что она навевает приятные воспоминания о моем детстве. Я помню, как мы с братьями и сестрами часами играли с ней на полу в гостиной. Мы представляли, что машина мчится по трассе или едет по бездорожью в поисках приключений. Это всегда было очень весело, и это создало между нами связь, которая до сих пор остается крепкой.

Corvette Stingray — одна из моих самых дорогих вещей, и она всегда будет занимать особое место в моем сердце. Всякий раз, когда я смотрю на него, меня охватывает ностальгия по детству и всему тому веселью, которое мы испытывали, играя с этой миниатюрной копией классического американского мускул-кара.

Моя любимая игрушка Обезьянка

Моя любимая игрушка — очаровательная обезьянка с широкой ухмылкой на лице. У нее ярко-красные губы и озорной блеск в глазах. Несмотря на то, что у нее маленькие глазки-бусинки и нос пуговкой, обезьянка обладает огромной индивидуальностью и привлекательностью. Я дорожу ею и повсюду ношу ее с собой.

Обезьянка сделана из мягкой, гладкой ткани разных оттенков коричневого цвета, что делает ее похожей на настоящую обезьянку. Ее длинные руки заканчиваются маленькими ладошками с невероятно длинными пальцами, которые позволяют ей обниматься. На ногах у обезьянки мягкие лапы, которыми она может крепко держаться за предметы. Внутри игрушки вмонтированы провода, которые позволяют ее конечностям свободно двигаться, поэтому я могу располагать ее как угодно. Я использую ниточки, прикрепленные к ее голове, чтобы заставить ее кивать или качать головой.

Моя любимая игрушечная обезьянка всегда будет занимать место в моей комнате.

Обновлено: 11.03.2023

Опишите какую-нибудь вещь (игрушку, предмет домашнего обихода), которая вам очень нравится или которая когда-либо произвела на вас большое впечатление. Напишите, что бросилось вам в глаза, когда вы впервые увидели эту вещь, каковы ее особые приметы, чем эта вещь дорога вам. Озаглавьте свое описание.

Как выполнить это задание? Какое сочинение-описание можно составить? Какие есть варианты сочинений на тему «Моя любимая вещь»?

У меня есть любимая игрушка , это велосипед. Он новый и красивый, синего цвета, большой и почти уже как взрослый. Велосипед мне подарили мои родители на день рождения, я очень мечтал о таком подарке и был очень счастлив в этот день.

Выбирали его мы вместе с папой в большом магазине, я присел на него, попробовал, будет ли мне удобен руль, подходит ли рама. Он был самый красивый из всех, самый удобный. У него большие колёса, толстые шины и звонок , который очень громко звенит. В этот же день мы с папой пошли в парк и я начал учится на нем ездить. Получилось очень хорошо и быстро. С тех пор я не разлучаюсь с ним, это моя самая любимая вещь, на нем можно очень быстро поехать в гости к бабушке, которая живет на соседней улице.

Мне очень нравится мой велосипед, именно о таком я и мечтал.

Моя любимая игрушка — это велосипед. Велосипед — это самое лучшее средство передвижения, ведь для его работы необходимо просто крутить педали и все!

На велосипеде можно намного быстрее доехать до магазина или до дома своего друга, чтобы пойти погулять. Иногда мне приходится чистить свой велосипед, смазывать подшипники и подкачивать колеса. Мне нравится это делать, ведь после проведенных работа кататься на чистом, смазанном и преображенном велосипеде становится вдвойне приятно.

Мне нравится мой велосипед. Я всегда стараюсь кататься не нем, когда есть такая возможность, ведь он — моя любимая игрушка.

Даже в общем доме хочется иметь свою комнату.

В пятом классе ещё рановато писать сочинение по всей повести, поэтому лучше всего выбрать какой-либо эпизод и развернуть по нему тему. Обычно такая тема задаётся учителем, но если есть вариант выбрать самому, то лучше всего писать то, по поводу чего сможешь выразить своё мнение.

Во введении следует рассказать кратно об авторе произведения (когда родился, где жил, о чём писал).

В основной части тремя-четырьмя предложениям рассказать о том, кто главный герой произведения (мальчик Вася), дав характеристику его качествам (добрый, справедливый) и как он относится к окружающим его людям (не делает различия по степени достатка).

Особо заострить внимание на поступках Васи по отношению к новым друзьям (Вальку и Маруси). Можно подробнее остановиться на каком либо эпизоде из главы (например, болезнь Маруси), раскрыв переживаемые Васей чувства. Здесь уместно привести цитату, наиболее раскрывающую смысл происходящего.

В заключении стоит отметить своё отношение к произведению и главному герою, и сделать вывод, что через поступки можно разобраться в личных качествах человека.

Можно написать такое сочинение на тему «Поздняя осень» с данными ключевыми словами:

Когда я иду в школу, ещё темно, и потому хочется спать. Холодает, а к вечеру, думаю, подморозит настолько, что лужи покроются льдом, который будет потрескивать под ногами.

Только начинает светать. Небо заалело на востоке, слегко порозовело на западе. К тому времени, как совсем рассветет, я отсижу уже два урока. Правда, к тому моменту, как я буду возвращаться из школы, уже повечереет — весь солнечный день я провожу в школе.

Через открытую форточку с улицы веет свежестью. Уже не пахнут цветы и скошенная трава, и дышится легко и приятно.

Светает, ещё четыре урока и вечер.

Как я удил рыбу.

Я очень люблю играть в компьютерные игры. Люблю, даже больше, чем гулять с друзьями. Ну что на улице может быть интересного? Ну подходишь, поговоришь с ребятами. Ну ведь говоришь то все равно об играх, так лучше посидеть дома за компьютером.

Но тот субботний день начался совсем по другому. Во первых не успев заснуть, меня уже разбудила мама.

• Сюрприз! Поднимайся, папа нас берет с собой на рыбалку!

Да уж! Вот сюрприз, так сюрприз!Я ведь вчера только в три часа ночи лег. Все не мог с Лехой доиграть. Но с мамой спорить бесполезно. Пришлось вставать и собираться.

Ехали мы довольно долго, почти четыре часа.

Я нехотя вышел из машины и замер. Огромное озеро , просторы и громкая тишина. Да, да я не ошибся , именно ГРОМКАЯ тишина.

Я тут же побежал к воде. Она была чистая и очень теплая. Пока родители все выгружали и разбивали стоянку , мне разрешили искупаться. Удивительно! Мне всего 12 лет, а я как будто не купался 100 лет. Бывает же так! Оказывается это очень здорово.

Через некоторое время подъехали ещё две машины. Это были папины друзья. Все громко разгружались и радовались друг другу.

День прошел необычно. Мы много купались, собирали землянику, играли в мяч. А вечером сидели у костра и пели под гитару. В этот вечер я узнал , как здорово поют мои родители.

Ну, а рано утром мы надули лодки и отправились на рыбалку. Это было удивительное приключение! Оказывается поймать очередную рыбу, это, как пройти новый уровень в игре, только круче. Ведь , когда я прохожу новые уровни родители только ругались, а тут каждой моей новой рыбе папа радовался , как ребенок. Смеялся, хвалил меня.

Когда мы вернулись с уловом , мама радостно нас встречала. Назвала меня кормильцем и расцеловала. Потом мы ели горячую, обжигающую , душистую уху.

Это были самые лучшие выходные этим летом! Знаете почему? А все потому что на рыбалке я познакомился с самой лучшей девочкой на свете! Ее зовут Николина, она дочка папиного друга.

Ну , а как же рыбалка, скажете вы. Рыбалка- это супер!

А все потому, что в эти дни у меня были самые счастливые, добрые и веселые мама с папой!

Мой ребенок самокатер. Для тех, кто не в теме, это такой молодой, но активно развивающийся вид спорта — фристайл скутеринг — а на нормальном языке трюки на самокате.

Так вот, мой ребенок самокатер, и у него только три мысли в голове: где катать, как катать и. все. Две мысли.
Скейтпарк — его дом, самокат — лучший друг, а парень, научивший новым трюкам — крестная фея.

До и после школы сын пропадает в скейтпарке. Наверняка он бы тусовался там и вместо школы, но у папы есть неплохой ремень. Правда, это не мешает ребенку присутствовать на уроках чисто физически, в то время, как астральное тело вовсю трюкачит на астральном же самокате. Да что говорить, даже игра на его смартфоне самокатная.

За 3 года мы сменили 8 самокатов, 2 руля и бесконечное множество колес и подшипников. В профильном магазине нас знают и любят, как родных. Вечера (разумеется я имею в виду поздние вечера, когда катать уже не дают нервные жители окрестных скейтпарку домов) у нас проходят познавательно и интересно: папа и сын запираются в комнате и до ночи увлеченно брякают чем-то тяжелым. Вероятно, вспоминают пещерные времена и учатся высекать огонь. Или играют в рыцарей, уж не знаю. А утром у самоката оказывается новое колесо, руль или грипсы.

Угадайте, что пишет в письме Деду Морозу этот ребенок? Совершенно верно! В позапрошлом году новый руль, в прошлом — самокат, в этом — запчастей на дцатьсяч рублей. При этом скурпулезно указываются марки и модели, а также страна-производитель. Это ж вам не детский сад в конце концов. Все серьезно!

А вы слышали про загар жителей южных регионов? Это когда загарели руки до плеч, ноги до шорт и кругляш вокруг шеи. А теперь добавьте к этой картине еще белые полоски от наколенников и налокотников и шлем на башку — и вот вам типичный самокатер во всей красе.

Я ходила в этот скейтпарк, и знаете, почувствовала себя ископаемым динозавром. В таких штанах, в которых катаются БэЭмИксеры (велосипиздисты по-простому), в мое время выступали клоуны в цирке. Мне даже нестерпимо захотелось подойти к одному из них с рулеткой и снять мерки для выкройки. Представляете себе эту картину маслом? Я тоже представила и не пошла.

А прически! Ой, то есть растительность в районе головы! Простые волосатики там никого не удивляют. Нет! Надо довести длинные волосы до такого состояния, чтобы они сосульками торчали в разные стороны, а потом придать этому сооружению вид укладки и водрузить сверху шлем. Вот это шик!

Правда, об их внешнем виде забываешь, когда они начинают летать у тебя над головой и переворачиваться в воздухе. Тут уже на ум (да и на язык) приходят другие слова — восхищения, удивления и восторга, которые в русском языке обычно выражаются набором из 3-4 слов в различном сочетании.

Короче мне, как особе впечатлительной, впечатлений хватило надолго. Поэтому больше я туда не пойду. Тем более, надо искать новый самокат. Старый. ну как старый, неделя прошла с покупки. сказал, что на это вот всё он не подписывался. и картинно развалился на две части — заднюю и переднюю.

Но мы не унываем. Есть надежда, что сын все же подрастет и начнет интересоваться девушками. И тогда самокат отойдет на второй план. Только бы не девушку бэ-эм-иксершу — в тех самых штанах и с той самой причёской — моё материнское сердце может и не выдержать.

Да! Ответ на главный вопрос, который вас сейчас интересует — сыну 10 лет.

Трюковые самокаты относительно недавно вышли на российский рынок и стремительно завоевали популярность среди людей всех возрастов. Что такое трюковые самокаты, как выбрать самокат для новичка, об особенностях строения и ухода — расскажем и покажем.

Что такое трюковой самокат

Из каких деталей состоит трюковой самокат: строение

Руль самоката испытывает огромные нагрузки при активном катании, именно поэтому он делается из высокопрочных материалов: например, из алюминиевых сплавов 6061, 7075, хроммолибденовой стали и даже титана. Рули бывают двухкомпонентные и многокомпонентные. Двухкомпонентные рули, которые еще называют T-образными — безопаснее, потому что конструкция не имеет никаких отверстий и зазоров, куда случайно могут попасть пальцы во время вращения. Однако такие рули должны быть изготовлены из высокопрочных и при этом легких материалов, что делает их достаточно дорогими, относительно многосоставных аналогов. Многокомпонентные рули имеют усиления (опоры), которые берут на себя часть нагрузки. Именно поэтому, даже при использовании более бюджетных материалов, такие рули не уступают в прочности двухкомпонентным вариантам.

Грипсы — мягкие ручки, закрепленные на руле. Выбираются исключительно в зависимости от индивидуальных предпочтений.

Рулевая колонка — механизм, установленный внутри рулевой стойки. Бывают интегрированные (несъемные) и неинтегрированные. Интегрированный механизм, работающий на промподшипниках, легче и прочнее. Именно таким механизмом оснащены все трюковые самокаты Tech Team.

Резьба — самая простая и бюджетная конструкция. Руль зажимается с помощью хомута. Вилка трюкового самоката соединяется с рулевой колонкой за счет гайки, закрученной на резьбу.

ИКС (ICS — Inverted Compression System) — эта компрессия практически универсальна. Длинный болт пронизывает и вилку, и руль: снизу-вверх. Сам якорь конструкции установлен в рулевой колонке.

Хомут скрепляет руль и вилку, а также фиксирует компрессию.

Вилка — деталь, на которую установлено переднее колесо. Так же, как и остальные комплектующие, должна переносить большие нагрузки. Лучше выбирать стальные фрезерованные варианты.

Дека трюкового самоката имеет ряд важных для катания параметров, которые напрямую влияют на стиль катания. Деки для самоката бывают литые и фрезерованные. Последнее — прочнее и легче, соответственно, дороже. Длина деки выбирается в зависимости от индивидуальных предпочтений. Чем короче, тем проще делать вращения. Чем дека трюкового самоката длиннее, тем стабильнее самокат при приземлениях.

Важно! Новичку не стоит стремиться брать максимально легкий самокат, который, как правило, принадлежит к дорогостоящей категории — ведь такие самокаты не прощают ошибки, и их проще сломать при неудачных приземлениях.

Колеса для трюковых самокатов изготавливаются из высококачественного полиуретана. Такой материал износостойкий и хорошо амортизирует. Диаметр, как правило, варьируется от 100 до 125 мм. Небольшие колеса наделяют самокат маневренностью, позволяя быстро корректировать вектор движения на ограниченном пространстве: например, в скейт-парке.

Ступица колеса трюкового самоката бывает из композита или из металла. На начальных моделях для новичков, которые не рассчитаны на большие нагрузки, чаще встречаются варианты из композита. Как вы уже догадались, металлический вариант — прочнее.

Подшипники трюкового самоката должны быстро разгоняться и хорошо держать накат. Именно поэтому в трюковых моделях, как правило, установлены подшипники стандарта качества не ниже ABEC 9.

Тормоз на самокате для трюков служит не только для остановки, но и используется для выполнения фигурных элементов: выполнен из металла.

Шкурка — небольшая, но очень важная составляющая. Нескользящее покрытие деки, обеспечивающее сцепление с самоката ногами. Без нее было бы очень трудно удержаться на самокате.

Какие бывают стили катания на трюковом самокате

Условно принято разделять катание на трюковом самокате на два стиля: в зависимости от локации — стрит и парк.

Стрит — катание по уличным локациям, в котором задействованы ступеньки, бордюры, перила и пр. Самокат для стрита должен быть максимально прочным, так как переносит большие нагрузки, по сравнению с парковым катанием.

Парк — катание в скейт-парке: в рампах, фан-боксах и других элементах парка. Парковые самокаты, как правило, имеют колеса увеличенного диаметра и максимально облегчены по весу. Все же, выбор модели больше зависит от индивидуальных предпочтений, нежели стопроцентно привязан к споту.

Как выбрать трюковой самокат для новичка: 3 совета

1. Не стоит сразу брать самокат из высокой ценовой категории (более 15.000). Как правило, новичку будет достаточно бюджетного самоката: который не только прощает большинство ошибок, но и дает возможность поэкспериментировать со стилем, так как его характеристики, как правило, усреднены.

2. Если Вы или ваш ребенок планируете быстро прогрессировать, то сразу присматривайте модели с металлической ступицей и прочным алюминиевым фрезерованным корпусом: чтобы самокат хорошо переносил нагрузки при приземлениях.

3. Практически все детали взаимозаменяемы: поэтому если в процессе обучения что-то сломается (что вполне нормально), вы легко найдете замену. Покупать самокат для трюков в сборе (комплит) — всегда выгоднее.

Коллекция трюковых самокатов Tech Team

Если раньше самокаты не отличались своим разнообразием, то сегодня легко встретить городские, детские, трёхколёсные или трюковые. Именно о трюковых самокатах пойдёт речь в нашей статье.

Характеристики и назначение трюковых самокатов

Из названия самокатов этой категории очевидно, что предназначены они, прежде всего для трюков. Конечно, если использовать трюковой самокат, как городской, ничего страшного не случится, но лучше использовать вещи по их ключевому назначению.

На обычном самокате трюки делать также можно, но крайне нежелательно. Во-первых, он быстро развалится, во-вторых, трюки будут получаться с трудом, и чем сложнее трюк, тем меньше шансов научиться правильно его делать.

Особенность конструкции трюковых самокатов в том, что она исключает любые лишние элементы, которые могли бы увеличить вес. Кроме того, спортивный самокат обладает необычным рулем и другими деталями, которые необходимы для выполнения трюков.

Есть несколько ключевых критерия при выборе трюкового самоката, которые стоит учесть:

• стиль катания;
• вес самоката;
• колёса;
• диск в колёсах;
• деку;
• руль;
• систему компрессии;
• стоимость.

Вес трюкового самоката — решающий момент для многих райдеров. Слишком лёгкий самокат не даст нужной инерции, слишком тяжёлый будет неповоротливым. Почти все трюковые самокаты весят около 4 килограмм, с небольшими расхождениями в меньшую или большую сторону. Выбор оптимального веса самоката зависит от стиля катания.

Ты новичок или тебе нравится стрит? Бери что-то полегче, в пределах 3-3.5 кг. Собираешься прыгать? Стоит посмотреть на что-то потяжелее и помассивнее. Парковые райдеры используют более тяжелые детали для большей надёжности и контроля. Чем лучше ты катаешься, тем чувствуешь вес самоката, но это чутьё приходит со временем.

Колёса

Чем меньше колёса, тем выше манёвренность и подвижность, но первое время тебе будет не очень комфортно на маленьких колёсах. Если выбирать трюковой самокат для обучения, бери колёса 110-126 миллиметров. Уже потом, как наберёшься опыта, можно подумать о колёсах поменьше.

Диаметр колеса напрямую влияет на максимальную скорость и радиус поворота. Также он задаёт высоту просвета между декой и асфальтом. 100 мм колёса широко используют в стрите: малый диаметр колеса придаёт трюковому самокату невероятную маневренность.110 и 125 мм колёса созданы для парков, где в приоритете скорость и стабильность. И конечно, при выборе колёс многое зависит от личных предпочтений.

Кстати, колёса на асфальте стираются раза в 3 быстрее, чем в крытом деревянном парке.

Диск в колёсах

Колёса бывают с пластиковыми спицами, металлическими спицами и металлическим сердечником. В чём разница? В первую очередь, жёсткостью. Большая жёсткость поможет развить более высокую скорость, повысить информативность колеса и снизить нежелательные вибрации, шумы при катании.

Самые жёсткие диски — цельнолитые алюминиевые, но они и самые тяжёлые. Спицованные алюминиевые диски легче, как минимум на 30%, при незначительной потере жёсткости.

Пластиковые колёса ещё мягче и легче мягче, но быстрее изнашиваются и не позволяют быстро разогнаться. Тем не менее, пластик отлично подойдёт новичку в силу устойчивости к отрыву полиуретана от диска колеса. Уже потом можно будет поменять на модель с алюминиевыми дисками.

Собираешься гонять? Ищи жёсткий вариант. Хочешь больше прыгать? Выбирай что-то более мягкое. Райдерам с большим весом рекомендуется сразу брать колёса на металле.

На рынке есть 3 основные формы рулей для трюковых самокатов:

• T-образные;
• Y-образные;
• Bat-Wing.

Преимущества Т-конструкции — невысокая стоимость, простота, безопасность и, конечно же, вес. Отсутствие дополнительных элементов обеспечивает максимально легкий вес детали.

Y-образные трюковые рули более прогрессивные и выносливые. Подпорки расширяют область соприкосновения труб и более равномерно распределяют нагрузку на сварку, нежели в Т-образных.

Bat-Wing — самая прочная конструкция руля, во многом повторяющая технологию, применяемую в BMX. Преимущество данной технологии в том, что основную нагрузку держат не перья, а трубы, изогнутые в соответствии с предпочтениями производителя.

От высоты руля зависит высота прыжка — чем ниже руль, тем легче поднять самокат вверх. Высокий руль снизит нагрузку на спину, но слишком высокие прыжки могут негативно отразиться на стабильности самоката.

На тяжелом руле центр вращения смещается немного вперёд, что помогает делать тейлвип и высоко взлетать. Но тяжелый руль усложнит изучение барспина, самокат станет менее стабилен.

Высота и ширина руля напрямую зависит от роста райдера и его стиля катания. Стандартное положение руля для трюкового самоката — это район талии или немного ниже. При выборе самоката нужно встать ногами на деку, взять руль руками и посмотреть в каком положении находится руль. Идеальная высота — это пояс;

Ширина руля должна быть пропорциональна ширине плеч райдера. Размеры руля также зависят от стиля катания. Стрит райдеры предпочитают более высокие и широкие рули, парковые райдеры используют более низкие и узкие рули.

Выбор длины и ширины деки напрямую зависит от размера обуви райдера и его стиля катания. Для правильного подбора встань на деку и поставь ноги по диагонали, под углом 45 градусов. Дека подходит если:

• носки и пятки свешиваются с деки не более чем на 4-5 сантиметров;
• обе ноги поместились на деке;
• для больших размеров обуви лучше выбрать длинную и широкую деку, и наоборот.

Также размер деки зависит и от предпочтений в катании:

• стрит райдеры предпочитают более широкие деки, так как на них лучше выполнять скольжения;
• парковые райдеры традиционно предпочитают более компактные и узкие деки.

Системы компрессии

Резьбовая компрессия — самая простая и недорогая система, широко используется в самокатах для начинающих. Чаще всего на открытых подшипниках, которые легко обслуживать. Вилка держится за счет гайки, зажимающей рулевую.

SCS компрессия — самая надёжная и тяжелая компрессия, достаточно дорогая. Хомут держит одновременно и вилку, и руль. Компрессия зажимается специальным болтом и якорем, установленным в вилке.

KS(ICS) компрессия — самая лёгкая и относительно недорогая система, которая подходит для большинства рулей и вилок. Якорь устанавливается в руль, компрессионный болт идёт через вилку снизу вверх. Хомут фиксирует положение руля на вилке и одновременно поддерживает компрессию.

HIC(iHIC) компрессия — гибрид ICS и SCS для oversize самокатов. Компрессия держится с помощью якоря и болта, установленного сверху вниз. Хомут зажимает руль, вилку и проставку. У системы небольшой вес и высокая надёжность.

Стили катания

Дёрт (dirt) — это категория самокатного экстрима, в которой активно используются мягкие земляные трассы и трамплины. Обычный трюковый самокат для подобных трюков не подойдёт. Дёрт-самокат — это:

• большие надувные колёса. На таких колёсах можно и просто кататься по городу, но есть немалый риск их порвать;
• широкая и длинная дека. Стойка будет чуть шире, чем на любом другом трюковом самокате.

Если чувствуешь, что dirt-катание — твоё, на обычные модели даже не смотри, ищи надувные колёса!

Стрит (street) — уличный стиль катания, которые предполагает трюки на всём,чем богаты улицы: бордюры, лестницы, дороги и так далее. Стрит райдеры предпочитают более высокие и широкие рули. Классические атрибуты стрит машины: легкий вес, плоское дно деки, 100 или 110 мм колеса, наличие пег. Райдерам стрита лучше подходят лёгкие самокаты. На них проще совершить прыжок на плоскости, а это главное в стрите.

Парк-катание — любые трюки и экстрим в специально отведённой зоне с предназначенными для этого конструкциями: рампами, рейлами, ступенями и трамплинами. Самые красивые серии трюков выполняются именно здесь! Наблюдать за парковыми райдерами — одно удовольствие. Парковые самокаты более тяжелые, мощные. Райдеры выбирают более массивные самокаты, которые обеспечивают лучший контроль самоката в воздухе.

Когда ты сформируешь собственный взгляд на катание, тебе станет проще подобрать самокат под определённый стиль катания.

Стоимость трюковых самокатов

Трюковые самокаты бывают бывают бюджетные и более дороги. Выбор модели зависит от твоего настроя. Если покупка самоката для тебя простое увлечение, интересный эксперимент, тогда вполне подойдёт бюджетный комплит. Ну а если дух экстрима у тебя в крови, и ты уверен, что не оставишь трюковой самокат в покое, тогда выбирай прочную модель подороже с прицелом на будущее.

Начни с более простых моделей. Какие-то определённые требования появятся уже потом, когда у тебя начнут получаться трюки и сформируется собственный стиль катания. Самокаты начального уровня сбалансированы и подобраны так, чтобы первые шаги были легче и не требовали больших денежных вложений.

Рекомендации к использованию

Срок службы трюкового самоката зависит от аккуратности и агрессивности твоего катания. Расходники (подшипники, грипсы, рулевая, шкурка) обычно служат год, в редких случаях — два. Подшипники должны меняться вместе с колёсами, рулевая — вместе с декой.

Чем качественнее деталь, тем реже она ломается. Но это не значит, что самые дорогие вилки и деки невозможно сломать. Небрежное отношение и жёсткие трюки рано или поздно приведут к трещинам и изломам.

Смазывай подшипники и рулевую колонку графитовой смазкой, не катайся по лужам и песку, и самокат прослужит намного дольше! Но не забывай, что самое аккуратное катание и своевременное обслуживание всё равно не отменит износа деталей. Время от времени расходники нужно обновлять.

Вывод

Любишь ты стрит, дёрт или парк — выбирай подходящий самокат! Учитывай все детали: высоту руля, ширину деки, размер колёс и, конечно, дизайн. Правильно ухаживай за трюковым самокатом, и тогда он долгое время будет разделять с тобой новые победы! С полным ассортиментом трюковых самокатов можешь ознакомиться в нашем каталоге.

Читайте также:

  

• Сочинение юлия цезаря о германских племенах называется

  

• Как вы понимаете значение слова детство сочинение

  

• Сочинение по русскому языку страница 128

  

• Поэты не умирают сочинение

  

• Требования к уроку сочинение

---

История создания

Кто и как придумал первый самокат доподлинно неизвестно. Но первый зафиксированный случай его изобретения относится к 1761 году. Его сконструировал и изготовил каретный мастер из Германии по имени Михаэль Касслер. Спустя 30 лет во Франции усовершенствовали самокат, сделав его раму железной, а в 1817 году в Англии Карл фон Драйз внёс новое изменение – управляемое рулём переднее колесо. С тех пор внешне самокат почти не изменился. Чтобы самокат стал популярным не только в Англии, Карл фон Драйз поехал с ним в путешествие. Таким образом, про самокат узнали в США, где он многим пришёлся по вкусу. Но одновременно с этим, нашлись и противники самоката, так как их владельцы отказывались кататься по неровным дорогам, а использовали для поездок более гладкие тротуары, тем самым мешая обычным прохожим.

Описание игрушки

Ролики, велосипеды, лыжи и, конечно, самокат! Самокат является одним из излюбленных детских транспортов, рассчитанных на разный возраст – с четырьмя колёсами, тремя и, разумеется, двумя. Самокат – это средство передвижения, представляющее собой платформу для ног с двумя прикреплёнными к ней колёсами и вертикальной стойкой-рулем. Самокат приводится в движение многократными отталкиваниями от земли одной ногой, в то время как вторая стоит на стойке. Стойка-руль, как правило, регулируется по высоте и имеет прорезиненное покрытие на ручках.

В наше время самокаты классифицируются:
• По назначению (гоночные самокаты, детские самокаты и самокаты для взрослых);
• По диаметру колёс (большие и малые самокаты);
• По количеству колёс (двухколёсные и трехколёсные самокаты);
• По назначению (городские самокаты, снегоходные, кроссовые);
• По особенностям конструкции (складывающиеся самокаты и велоприводные).

Как играть?

Для начала прокатитесь по свободной и безопасной площадке. Если вы переживаете за свои умения – по возможности используйте защиту (наколенники, налокотники и шлем). Это ни в коем случае не стыдно. Разберитесь с поворотами, как самокат поворачивает – многие думают, что для поворота необходимо резкое движение руля в нужную сторону. На самом деле, в большинстве случаев достаточно немного отклониться. Попробуйте воспользоваться тормозом. Обратите внимание на правильную технику торможения – это очень важно. Оттолкнитесь и поставьте обе стопы на деку удобным вам способом – рядом или под углом. Попробуйте поменять толчковую ногу: сделайте пару толчков одной ногой, встаньте на деку обеими и попробуйте оттолкнуться другой. Если получилось с первого раза – отлично! Если нет – не беда, этот навык обязательно придёт со временем. Это базовые знания. Если, покатавшись 5-10 минут вы чувствуете, что все манёвры вам удаются – отправляйтесь исследовать ваш район!

Плюсы и минусы

Преимуществ у самоката много. Он занимает мало места при хранении, мобилен и удобен, а также имеет малый вес. Самокат подходит для детей от двух лет. Он развивает координацию движений и способствует физическому развитию ребёнка. Но не стоит забывать и про безопасность. Чтобы уберечь детей от серьёзных травм при падении, рекомендуется использовать шлем, а также наколенники, налокотники и защитные перчатки. Преимуществом самокатов можно назвать тот факт, что это компактный вид транспорта с отличными характеристиками маневренности и высоким критерием управляемости. Еще он отлично поддается транспортировке. Данный критерий не менее важен, если речь идет о детском самокате.

Новый век

Самокаты признаны одними из лучших транспортных средств для передвижения в городской черте. Они превзошли в спросе даже велосипеды, которые так любимы детьми и взрослыми.

При выборе самоката важно уделить внимание нескольким параметрам этого транспортного средства:
• Количество колёс. Самые удобные и безопасные – трёх- и четырёхколёсные самокаты, они выпускаются и для самых маленьких, и для взрослых людей.
• Материал колёс. Резиновые надувные камеры обеспечивают мягкий и бесшумный ход, подходят для самокатов с возрастной категорией 4+ из-за громоздкости.
• Материал исполнения корпуса – пластик или сталь.

Производство

Самокатов на рынке великое множество. Невозможно перечесть всех производителей, занимающихся производством самокатов. Одними из самых лучших производителей санок считаются: Globber, Razor, Tech Team, Small Rider и Triumf Active.

Сегодня увидеть велосипедиста в городе можно не чаще, чем в семидесятые годы автомобиль «Чайка».
Я не говорю про безбашенных трюкачей на BMXах. Во-первых, их все равно единицы, а во-вторых, для них велосипед не средство передвижения, а рабочий инструмент, такой же, как ролики, скейтборд и подобные им новомодные вещи.
Сегодняшний велосипедист, это, как правило, человек 20-35 лет в защитной экипировке. Да и сам велосипед представляет собой какой-то фантастический агрегат с десятком скоростей и амортизаторами. Ехать на таком, наверное, одно удовольствие. Вот только детей на велосипедах практически не видно!
А мне вот вспоминается, как по дворам и дорогам нашего детства гоняли «велостаи» из 15-20 малолетних велосипедов. Наши «лошадки» — «Школьники», «Салюты», «Пионеры», «Уралы» — были простыми по своей конструкции и «неубиваемые» при любой эксплуатации. Стоили они не дорого. Семья со средним достатком (а других тогда и не было) могла позволить себе порадовать свое чадо.
Велосипед расширял горизонты познания окружающего нас мира. Мы начинали понимать, что за пределами родного двора тоже есть жизнь! Собравшись компанией, мы без устали колесили по своему и прилегающим районам. Иногда уезжали за город в ближайший лес или на озеро. Это было непередаваемое ощущение шаговой доступности горизонта.
И не было ни какого страха. Любой 7-10 летний мальчишка мог запросто разбортовать, заклеить и собрать обратно проколотое колесо. Про замену ниппеля или золотника и говорить нечего! С помощью минимального набора инструментов из дерматиновой сумки, болтавшейся под седлом, практически в полевых условиях мы могли произвести ремонт любой сложности!
Наверное, эти технические навыки и неуёмная энергия, бывшая ключом кое от куда, толкали нас не только на усовершенствование своих велосипедов, но и на создание альтернативных средств передвижения.
Так же как зимой, наигравшись в хоккей клюшками ЭФСИ, мы мастерили из еловых стволов самодельные клющки, так и летом, накатавшись на велосипедах, мы начинали мастерить самокаты.
Строго говоря, самокатами изначально назывались велосипеды. Но со временем, название самокат осталось за устройством, состоящим из двух колес и руля.
В движение, в отличии от велосипеда он приводился толчком одной ноги, при этом другая находилась на площадке между колес.
Самокаты, так же, как велосипеды производились промышленным способом и так же продавались в магазинах. Но вот парадокс, покупные самокаты абсолютно не пользовались спросом в нашей среде.
То ли дело, самокат созданный своими руками!
Для начала надо было найти две метровых доски. И ведь находили! Где? Сейчас и не вспомнить. Но проблем это не составляло. Например, во дворах стояли угольные сараи, которыми уже никто не пользовался в связи с поголовной газификацией. А в подвалах и на чердаках было огромное количество старой мебели. Чем не источник стройматериала.
Обструганные рубанком доски соединялись гвоздями под прямым углом. В нижней площадке ножовкой выпиливались пазы под колеса. Колесами же служили два подшипника диаметром 10-15 сантиметров. ( Вот задумался, а где бы я сегодня их взял? Даже и не представляю!)
Их устанавливали в пазы на обрезки черенка от лопаты. Такой же обрезок, только чуть длиннее прибивался поперек вертикальной доски – вот и руль готов.
И с ужасным металлическим грохотом вниз под горку! Только ветер в ушах!
В принципе, такая конструкция была уже самодостаточной. Но путь к совершенству не имеет конца. Особо продвинутые в инженерном плане соединяли площадку и стойку руля с помощью дверных петель. В этом случае переднее колесо могло поворачиваться, что облегчало управление самокатом.
Особым шиком считалось мастерить над задним колесом маленькую скамеечку – она выполняла функцию рамы на велосипеде. Только не подумайте — не в качестве укрепляющего элемента. Нет! На этой скамеечке можно было, как на раме катать понравившуюся девочку!
Кстати, зимой самокат не ставился на прикол, как его педальный брат. Вместо подшипников на него крепились коньки — двухполозки или снегурки. И опять вниз! Только уже по ледяной горке!
Зимой, нами также мастерилось еще одно устройство – ледянка. Площадка из досок с теми же коньками, но закрепленными на диванные пружины. Руля она не имела и катится на ней нужно было сев на колени или улегшись на живот.
Сейчас и не вспомнишь, от чего больше захватывало дух, от скорости или от гордости за свое творение.
Конечно, наше детство было лишено многих радостей сегодняшних детей. Но, почему-то мне кажется, что они – сегодняшние, лишены радости творчества, радости создания чего-то своими руками!