Сочинение профессия крановщик

Подъемный кран, узлы и технику работы которого сейчас изучаю, запал мне в душу еще в детстве. На шестой день рождения я выпросил блочный конструктор с красочной стройкой на коробке. Собрав метровую башню с цветными рычагами, большими шестеренками и крюками, никому не разрешал трогать механизм или мастерить что-то другое. Я  сам научился трелевать кубики, составив их на поддон со стропами, перетаскивать машинки, подтягивать гайки и вязать узлы.

Я подрос. Страсть к технике тоже росла с каждым годом. Я работал с дедом в слесарной мастерской, с отцом в гараже, на практике постигая науку работы с механизмами. Мне нравилось, взрослые смело доверяли мне переборку узлов, учили паять и варить металл.  

Заканчивая девятый класс, я полностью определился с профессией. Выбор пал на специальность  «Машинист крана», которую можно получить в строительном техникуме моего родного города. После прохождения  медицинской  комиссии (для работ на высоте требуется отменное здоровье) и собеседования я был зачислен на курс. Изучение предметов оказалось интересным и сложным. Техническая часть, автодело, погрузочно-разгрузочные работы, тонкости труда стропальщика и многое другое  — вот что пришлось мне освоить. В конце первого курса психолог провел профтестирование, ведь работа машиниста крана – это коллективный труд. От аккуратности, стрессоустойчивости, наблюдательности и усидчивости крановщика зависит сохранность жизней, целостность грузов, безопасность на объекте.  

На втором курсе мы начали определяться со специализацией. Ведь работа на башенном кране очень отличается от труда машиниста мостового крана, козлового  или гусеничного. Посетив предприятия нашего города: железнодорожный узел, металлургический комбинат, порт, Стройтрест, — я выбрал специализацию «Машинист мостового крана». Порт и строительные объекты тоже были интересны, но огромная высота и многочасовое уединение в кабине показались мне тяжелым испытанием. А металлургический комбинат – это стабильная работа, устойчивый механизм, неподвластный ветрам и морозам.

Через пару лет, придя на завод молодым специалистом, умеющим не только управлять краном, но и работать в команде, посильно участвовать в обслуживании и ремонте своего гигантского агрегата, я буду приносить пользу своему городу, работая на градообразующем предприятии.

Краткое описание

Без огромных грузоподъёмных машин невозможен был бы прогресс в современном обществе, а особенно в строительстве. А без людей, ими управляющих, не работали бы сами машины. Машинист крана — это человек управляющий работой подъёмного крана.

В народе таких специалистов попросту называют крановщиками. Машинисты крана разделяются по специализациям в зависимости от типа самой машины.

История профессии

Подъёмные механизмы были известны человеку давно. Ещё древние цивилизации египтян, китайцев, ацтеков, мидийцев, и многих других народов, возводили свои величественные города, используя прототипы подъёмных кранов.

Но самих машинистов тогда не было, поскольку в действие такие механизмы приводились вручную, или силой рабочих животных, что подразумевало под собой работу целой группы людей.

Впервые кран с двигателем был построен в 1827 году. С того времени началась эпоха развития различных модификаций этого полезного изобретения. Со временем кран поставили на передвижную платформу. Этими новыми помощниками на производстве и на стройке управляли специально обученные люди — машинисты.

Социальная значимость профессии в обществе

По мере роста населения и запросов по уровню жизни, необходимо строить больше жилья и больше зданий гражданского назначения. Каждый человек — это потребитель, и для удовлетворения его потребностей строится все больше промпредприятий, развлекательных комплексов, спортивных сооружений.

Любое строительство объекта (даже среднего размера) невозможно без подъёмных механизмов. Подъёмные краны также используются на промышленных предприятиях. Не заметить эти огромные высокие машины сложно. Разумеется, услуги толкового крановщика хорошо оплачиваются.

Массовость и уникальность профессии

Человек с такой профессией не должен бояться высоты, обязан знать основы физики и геометрии. К работе крановщика нельзя допускать нервных людей, ведь одно резкое движение может привести к аварии. Машинист крана может переехать жить в любой город страны и даже за её пределы — ведь подобными машинами подымают грузы везде.

Краны бывают разных типов: поворотные и не поворотные, стационарные и передвижные, с различным типом движущейся платформы, самоподъёмные, кран-балки, стрелкового и мостового типа и много-много других видов. Машинист, который в совершенстве владеет техникой работы на одном подъёмнике, может абсолютно не знать, как управлять другим типом.

Риски профессии

С высоты кабины крановщика, наверно, открывается прекрасный вид на близлежащие просторы. Особенно красиво смотреть в открытое море тем крановщикам, которые работают в портах. Но вряд ли у этих профессионалов есть время всматриваться вдаль, ведь одно неверное движение может нанести огромный материальный ущерб, поставить под угрозу жизнь человека, в том числе и самого машиниста крана.

С кабины автомобильного или гусеничного крана окрестностей не видно, но, тем не менее, это тоже хорошо оплачиваемый труд. Ввиду нехватки технических специалистов на сегодняшний день, строительные и монтажные организации согласны платить достойную зарплату людям с этой профессией.

Где получить профессию

Машинист крана — это человек со средним специальным образованием, которое можно получить в профессионально-технических училищах. Нельзя сразу выучиться на управление всеми видами подъёмных кранов — зачастую осваивают два похожих типа машин.

Для управления автомобильным, гусеничным и тракторным краном необходимо также иметь соответствующее водительское удостоверение.

Я родилась и живу в городе Абакане, столице Республики Хакасия. Это красивый, развивающийся молодой город, город уютных улиц, зеленых скверов, парков, фонтанов. Гуляя по улицам города, смотря на красивые новые здания и многоэтажные дома, я с гордостью осознаю, что к этому причастна и моя мама. Ведь моя мама – машинист башенного крана!

Когда-то она жила в деревне и мечтала стать … трактористом! Да, да! Ведь это была очень востребованная профессия на селе, да и техника ей была всегда интересна. После окончания школы мама приехала в город Абакан, но место где обучают на трактористов она не нашла, зато она попала на курсы, где обучали на машинистов башенного крана. И вот уже 20 лет мама трудится в сфере строительства, не изменяя своему выбору.

Были разные периоды в ее работе, – время, когда ее, работы совсем не было. Было и такое время, когда работали с утра до вечера почти без выходных. Мама говорит, чтобы быть крановщиком надо иметь хорошую физическую форму, – а мама у меня до сих пор стройная и подтянутая, иметь хорошее зрение, а также быть очень внимательной, ведь ей приходится работать с людьми и надо быть всегда наготове для взаимодействия с ними. Кроме того, при работе надо обязательно соблюдать технику безопасности, чтобы никто не пострадал при неправильных действиях всех участников строительного процесса.

Обычно рабочий день мамы начинается в 8 часов. Переодевшись и поприветствовав утром членов бригады, мама поднимается на кран. В кабине, которая является ее рабочим местом имеетсякресло. Также, имеются специальные рычаги и кнопочки, при помощи которых она управляет краном. Есть обогреватель и даже место, где можно согреть чайник. Кроме того, через стеклянные стены можно видеть все, что происходит внизу. Очень редко, но бывают дни, когда мама не спускается вниз во время обеда и тогда у нее есть возможность прилечь на кресле, которое регулируется, или восхититься красотой города с высоты птичьего полета, или быть свидетельницей птичьих игр в небе. Мне кажется, это так интересно, но мама к этому относится спокойно. После обеденного перерыва снова работа и усиленное внимание ко всему происходящему внизу. Даже к концу рабочего дня мама старается не думать об усталости. Усталость проявляется, когда мама уже дома. Именно там мама может полностью расслабиться. Видя это, я, как единственная дочь, стараюсь помогать маме по дому, лишний раз ее не расстраивать.

Что касается меня, мне ни разу не приходилось быть у мамы на работе. Мне кажется, что с одной стороны, это очень романтичная работа, так как в какой-то момент можно представить себя летящей птицей и любоваться красотами города или пейзажей. С другой стороны, это очень тяжелая и ответственная работа, где нельзя совершать ошибки. Но меня это не пугает, у меня другая проблема, – я боюсь высоты! Поэтому, я хотела бы стать фотографом, чтобы запечатлевать прекрасные моменты в жизни людей или окружающего мира, или … поваром! Во-первых, я умею хорошо готовить. Во-вторых, интересно придумывать новые блюда. В-третьих, это тоже важная профессия! Так говорит моя мама, а я всегда прислушиваюсь к ее мнению!

Орфография и пунктуация автора сохранены