Показатели сдачи экзаменов в ГИБДД
Рабочий порядок |
Автошкола | Теория | Площадка | Город | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Процент сдавших с первого раза | Очки в рейтинге | Процент сдавших с первого раза | Очки в рейтинге | Процент сдавших с первого раза | Очки в рейтинге | ||
1 | 26 КАДР ГБПОУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2 | 77-РЕГИОН ООО | 34 | 34 | 22 | 22 | 28 | 28 |
3 | 7НЕБО OOO (Гипромез) | 59 | 59 | 24 | 24 | 21 | 21 |
4 | АВЕРС ПОО АНО | 76 | 76 | 20 | 20 | 18 | 18 |
5 | АВИС ООО | 54 | 54 | 55 | 55 | 34 | 34 |
6 | АВТО-АВИС УЦ НОЧУ ДПО | 80 | 80 | 63 | 63 | 50 | 50 |
7 | АВТО-АСС77 ПОО ЦО АНО | 47 | 47 | 17 | 17 | 13 | 13 |
8 | АВТО-КОМП АНО ДПО | 45 | 45 | 40 | 40 | 50 | 50 |
9 | АВТО-ЛЮКС ОДПО ЧУ | 56 | 56 | 33 | 33 | 12 | 12 |
10 | АВТО-МЕХАНИКА ПОО ЧУ | 38 | 38 | 29 | 29 | 28 | 28 |
11 | АВТО-ПРОФИ ООО | 31 | 31 | 32 | 32 | 29 | 29 |
12 | АВТО-ФОРУМ ПОО АНО | 52 | 52 | 16 | 16 | 23 | 23 |
13 | АВТОГРУППСЕРВИС ООО | 36 | 36 | 27 | 27 | 38 | 38 |
14 | АВТОДЕБЮТ АНО ДПО | 50 | 50 | 40 | 40 | 50 | 50 |
15 | АВТОДОР НОУ ДПО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
16 | АВТОДРАЙВЕР ЦПВ ПОО АНО | 73 | 73 | 72 | 72 | 30 | 30 |
17 | АВТОКОНСУЛЬТ УЦ АНО ДПО | 56 | 56 | 50 | 50 | 52 | 52 |
18 | АВТОКУРС ООО | 34 | 34 | 16 | 16 | 54 | 54 |
19 | АВТОКУРС ПРОФИ УЦ АНО ДПО | 39 | 39 | 20 | 20 | 31 | 31 |
20 | АВТОЛИДЕР XXI ОЧУ ДПО | 40 | 40 | 36 | 36 | 22 | 22 |
21 | АВТОЛИЦЕЙ АВТОКУРС АНО ДПО | 14 | 14 | 13 | 13 | 10 | 10 |
22 | АВТОЛИЦЕЙ-АС ПОО ЧУ | 34 | 34 | 38 | 38 | 35 | 35 |
23 | Автоматизированные системы безопасности (АСБ) ООО | 50 | 50 | 49 | 49 | 38 | 38 |
24 | АВТОМИР АНО ПО | 36 | 36 | 28 | 28 | 35 | 35 |
25 | АВТОМОТОШКОЛА Р-АВТО ООО | 67 | 67 | 50 | 50 | 43 | 43 |
26 | АВТООТЛИЧНИК УЦ НОЧУ ОДПО | 61 | 61 | 68 | 68 | 48 | 48 |
27 | АВТОПОЛИС ООО | 57 | 57 | 22 | 22 | 31 | 31 |
28 | АВТОПРО ООО | 87 | 87 | 47 | 47 | 40 | 40 |
29 | АВТОПРОФИЛЬ ООО | 80 | 80 | 43 | 43 | 55 | 55 |
30 | АВТОПРОФИЛЬ ЭКСПЕРТ ООО | 36 | 36 | 24 | 24 | 13 | 13 |
31 | АВТОСИГНАЛ ЦПВ НОУ ДПО | 52 | 52 | 13 | 13 | 12 | 12 |
32 | АВТОСИТИ АНО ДПО | 39 | 39 | 29 | 29 | 33 | 33 |
33 | АВТОТЕМА ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
34 | АВТОФИЛ ПОЧУ | 52 | 52 | 15 | 15 | 16 | 16 |
35 | АВТОФОРУМ-М АНО ДПО | 39 | 39 | 38 | 38 | 27 | 27 |
36 | АВТОШКОЛА МТУ МИРЭА УТЦ ФГБОУ ВО | 86 | 86 | 40 | 40 | 10 | 10 |
37 | АВТОШКОЛА «Дорожно-правовые системы» НОЧУ ДПО | 53 | 53 | 13 | 13 | 7 | 7 |
38 | АВТОШКОЛА 177 ООО | 62 | 62 | 39 | 39 | 18 | 18 |
39 | АВТОШКОЛА 2000 ПОО ЧУ | 40 | 40 | 52 | 52 | 38 | 38 |
40 | АВТОШКОЛА № 1 НОЧУ ОДПО | 55 | 55 | 19 | 19 | 20 | 20 |
41 | АВТОШКОЛА №4 СТМО НОЧУ ДПО | 57 | 57 | 15 | 15 | 20 | 20 |
42 | АВТОШКОЛА АВТОСТАРТ ЧПОУ | 38 | 38 | 24 | 24 | 22 | 22 |
43 | АВТОШКОЛА АВТОУНИВЕР (СТАРТ-ЗАПАД НОЧУ ДПО) | 54 | 54 | 36 | 36 | 25 | 25 |
44 | АВТОШКОЛА АЛЬФА НОЧУ ДПО | 24 | 24 | 25 | 25 | 3 | 3 |
45 | АВТОШКОЛА В/Ч 83466 ФКУ | 62 | 62 | 72 | 72 | 66 | 66 |
46 | АВТОШКОЛА ЛИДЕР-А НОЧУ ОДПО | 64 | 64 | 19 | 19 | 20 | 20 |
47 | АВТОШКОЛА МАДИ ФГБОУ ВПО | 27 | 27 | 13 | 13 | 5 | 5 |
48 | АВТОШКОЛА на НАХИМОВСКОМ (ООО «Автошкола») | 64 | 64 | 63 | 63 | 55 | 55 |
49 | АВТОШКОЛА НАВИГАТОР (АВТОНЭВИ ООО) | 41 | 41 | 42 | 42 | 30 | 30 |
50 | АВТОШКОЛА ОНЛАЙН (ЧПОУ ИИС + ЧУ ЦО Аврора) | 60 | 60 | 44 | 44 | 43 | 43 |
51 | АВТОШКОЛА ПРЕСТИЖ ПОО АНО | 40 | 40 | 35 | 35 | 34 | 34 |
52 | АВТОШКОЛА РАНХиГС ФГБОУ ВО | 60 | 60 | 41 | 41 | 37 | 37 |
53 | АВТОШКОЛА РУДН ФГАОУ ВО | 56 | 56 | 38 | 38 | 29 | 29 |
54 | АВТОШКОЛА РЭУ им. ПЛЕХАНОВА ФГБОУ ВО | 27 | 27 | 4 | 4 | 36 | 36 |
55 | АВТОШКОЛА УСС МГТУ им. БАУМАНА ФГБОУ ВО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
56 | АВТОШКОЛЫ СТОЛИЦЫ ПОО НОЧУ | 49 | 49 | 15 | 15 | 14 | 14 |
57 | АВТРОН НОУ ДПО | 64 | 64 | 45 | 45 | 45 | 45 |
58 | АЛГОРИТМ УМЦ ПОУ (ДОСААФ ВАО) | 63 | 63 | 37 | 37 | 29 | 29 |
59 | АЛЬФА ОБРАЗОВАНИЕ ООО | 54 | 54 | 32 | 32 | 20 | 20 |
60 | АМК УЦ ООО (Автомотоклуб) | 59 | 59 | 21 | 21 | 5 | 5 |
61 | АРГО ОДПО ЧУ | 63 | 63 | 28 | 28 | 0 | 0 |
62 | АРГОС АНО ДПО (Аспект-Москва) | 49 | 49 | 28 | 28 | 13 | 13 |
63 | АРКАДА-ДРАЙВ ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
64 | АРРИС УЦ ПОО ЧУ | 53 | 53 | 31 | 31 | 35 | 35 |
65 | АСПЕКТ АВТО АНО ДПО | 30 | 30 | 15 | 15 | 18 | 18 |
66 | АСПЕКТ УЦ ООО | 36 | 36 | 44 | 44 | 35 | 35 |
67 | БЭСТ УЦ ЧУ ДПО | 40 | 40 | 16 | 16 | 13 | 13 |
68 | ВЕРТИКАЛЬ ООО | 15 | 15 | 10 | 10 | 3 | 3 |
69 | ВЕРШИНА УЦ ЧУ ДПО | 42 | 42 | 18 | 18 | 32 | 32 |
70 | ВИКАН УЦ АНО | 56 | 56 | 24 | 24 | 8 | 8 |
71 | ВИКТОРИ ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
72 | ВИРТУОЗ ЧУ ДПО | 61 | 61 | 47 | 47 | 6 | 6 |
73 | ВОСТОК НОЧУ ОДПО | 53 | 53 | 27 | 27 | 36 | 36 |
74 | ВТ-ПРАВА ООО | 41 | 41 | 30 | 30 | 26 | 26 |
75 | ВУЛКАН-АВТО+ ПОО АНО | 64 | 64 | 47 | 47 | 41 | 41 |
76 | ГАЛАС УЦ АНО ДПО | 25 | 25 | 20 | 20 | 14 | 14 |
77 | ГАНГ-ЛЮКС НОЧУ ОДПО | 31 | 31 | 36 | 36 | 34 | 34 |
78 | ГЛАВНАЯ ДОРОГА ООО | 56 | 56 | 22 | 22 | 16 | 16 |
79 | ГОРОД ДОРОГ (АВТОШКОЛА на ЩЕРБАКОВКЕ ПОО ЧУ) | 70 | 70 | 78 | 78 | 54 | 54 |
80 | ГУП МОСГОРТРАНС УКК | 72 | 72 | 66 | 66 | 14 | 14 |
81 | ДЕБЮТ ЦПП ООО | 30 | 30 | 40 | 40 | 30 | 30 |
82 | ДИЛИЖАНС ОЦ ЧОУ ПО | 48 | 48 | 62 | 62 | 18 | 18 |
83 | ДОБРЫЙ ПУТЬ УЦ ПОО ЧУ | 20 | 20 | 3 | 3 | 15 | 15 |
84 | ДОРИТ УЦ ОДПО ЧУ | 60 | 60 | 15 | 15 | 18 | 18 |
85 | ДОСААФ САО ПОУ | 73 | 73 | 28 | 28 | 29 | 29 |
86 | ДОСААФ ЦАО ПОУ | 81 | 81 | 36 | 36 | 26 | 26 |
87 | ДОСААФ ЮАО УСЦ ПОУ | 64 | 64 | 59 | 59 | 51 | 51 |
88 | ДОСААФ ЮВАО УСЦ ПОУ | 62 | 62 | 28 | 28 | 28 | 28 |
89 | ДРАЙВ (ОБУЧЕНИЕ ООО) | 23 | 23 | 30 | 30 | 32 | 32 |
90 | ДРАЙВ-КЛАСС ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
91 | ЕВРОАВТОМОТОШКОЛА НОЧУ ДПО | 42 | 42 | 20 | 20 | 11 | 11 |
92 | ЕВРОДРАЙВ УЦ НОЧУ ДПО | 64 | 64 | 35 | 35 | 28 | 28 |
93 | ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ ОЧУ ДПО | 45 | 45 | 28 | 28 | 29 | 29 |
94 | ЗАПАД ЦПВ ООО | 48 | 48 | 33 | 33 | 38 | 38 |
95 | ЗАПАДНЫЙ КОМПЛЕКС НЕПРЕРЫВНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГБПОУ (ПК № 42) | 35 | 35 | 20 | 20 | 0 | 0 |
96 | ЗАРНИЦА-АВТО НОЧУ ДПО | 52 | 52 | 25 | 25 | 36 | 36 |
97 | ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ ООО | 49 | 49 | 36 | 36 | 34 | 34 |
98 | КАИТ № 20 ГБПОУ | 23 | 23 | 11 | 11 | 27 | 27 |
99 | КАС № 7 ГБПОУ | 45 | 45 | 8 | 8 | 7 | 7 |
100 | КАТ № 9 ГБПОУ | 30 | 30 | 15 | 15 | 11 | 11 |
101 | КГТиТ № 41 ГБПОУ | 44 | 44 | 43 | 43 | 35 | 35 |
102 | КЖГТ ГБПОУ СПО (ЖК № 52) | 39 | 39 | 20 | 20 | 29 | 29 |
103 | КИГМ № 23 ГБПОУ | 34 | 34 | 12 | 12 | 3 | 3 |
104 | КЛАКСОН АНО ДПО | 53 | 53 | 39 | 39 | 20 | 20 |
105 | КЛЕОР ООО | 60 | 60 | 20 | 20 | 12 | 12 |
106 | КОЛЛЕДЖ ПОЛИЦИИ ГБПОУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
107 | КОНДРАШОФФ ИКЦ ООО | 40 | 40 | 30 | 30 | 23 | 23 |
108 | КП № 11 ГАОУ СПО | 45 | 45 | 23 | 23 | 24 | 24 |
109 | КРЫЛАТСКОЕ ОУСЦ КП | 65 | 65 | 65 | 65 | 30 | 30 |
110 | КС № 54 ГБПОУ | 23 | 23 | 17 | 17 | 19 | 19 |
111 | КСТ ГБПОУ им. Панова (СК № 12) | 28 | 28 | 16 | 16 | 18 | 18 |
112 | КСУ № 10 ГБПОУ | 37 | 37 | 21 | 21 | 5 | 5 |
113 | ЛЕГИОН НОЧУ ДПО | 33 | 33 | 23 | 23 | 33 | 33 |
114 | ЛИГА АВТОШКОЛ УЦ НОЧУ | 31 | 31 | 28 | 28 | 27 | 27 |
115 | ЛИДЕР УСЦ ЧУ ДПО | 38 | 38 | 15 | 15 | 5 | 5 |
116 | ЛИДЕР-ВИКТОРИЯ ЧОУ ДПО | 58 | 58 | 29 | 29 | 25 | 25 |
117 | ЛУЧШИЙ ВОДИТЕЛЬ НОЧУ ОДПО | 46 | 46 | 9 | 9 | 18 | 18 |
118 | МАГИСТРАЛЬ АНО ПО | 16 | 16 | 12 | 12 | 20 | 20 |
119 | МАДК им. НИКОЛАЕВА ГБПОУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
120 | МАИ-АВТО УЦРП при МАИ ФГБОУ ВПО | 51 | 51 | 20 | 20 | 6 | 6 |
121 | МАК-АВТО ПОО ЧУ | 46 | 46 | 44 | 44 | 34 | 34 |
122 | МАК-АВТО-ЮГ УЦ НОЧУ ДПО | 60 | 60 | 38 | 38 | 35 | 35 |
123 | МАКСИМА УЦ АНО ДПО | 36 | 36 | 8 | 8 | 14 | 14 |
124 | МАЛИНАВТО АНО ДПО | 41 | 41 | 23 | 23 | 12 | 12 |
125 | МАРЬИНО УЦ НОУ | 36 | 36 | 9 | 9 | 19 | 19 |
126 | МАСТЕР-КЛАСС УЦ ПОО ЧУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
127 | МАСТЕРСКАЯ АВ УЦ АНО ДПО | 70 | 70 | 45 | 45 | 43 | 43 |
128 | МГАМК РОСТО АНСОО | 17 | 17 | 8 | 8 | 45 | 45 |
129 | МЕГАПОЛИС-АВТО ООО | 71 | 71 | 38 | 38 | 47 | 47 |
130 | МЕРИДИАН-2000 ООО | 67 | 67 | 28 | 28 | 26 | 26 |
131 | МИНУЭТ УЦ АНО | 32 | 32 | 10 | 10 | 12 | 12 |
132 | МИР УЦ ЧПОУ | 32 | 32 | 35 | 35 | 34 | 34 |
133 | МОДЕРН ООО | 55 | 55 | 44 | 44 | 40 | 40 |
134 | МОК им. ТАЛАЛИХИНА ГАПОУ (ТК № 28) | 46 | 46 | 10 | 10 | 18 | 18 |
135 | МОСКОВСКИЙ ПОЛИТЕХ ЦПВ (автошкола УРЭСО ФГБОУ ВО «Московский политехнический университет») | 35 | 35 | 25 | 25 | 20 | 20 |
136 | МОССТРОЙРАЗВИТИЕ (УК на ЯБЛОЧКОВА) ГБУ | 23 | 23 | 9 | 9 | 4 | 4 |
137 | МОТО-ОБРАЗОВАНИЕ ЦДПО АНО | 76 | 76 | 57 | 57 | 0 | 0 |
138 | МОТОР ПОАНО | 37 | 37 | 24 | 24 | 12 | 12 |
139 | МТК ГБПОУ | 44 | 44 | 28 | 28 | 35 | 35 |
140 | МФЮА АОЧУ ВПО | 21 | 21 | 22 | 22 | 31 | 31 |
141 | НЕВА ПОУ (ДОСААФ) | 35 | 35 | 11 | 11 | 3 | 3 |
142 | НИВА-2000 АНО ДПО | 83 | 83 | 60 | 60 | 40 | 40 |
143 | НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ УЦ ОО ДПО ЧУ | 60 | 60 | 45 | 45 | 34 | 34 |
144 | НОРД-ВЕСТ НОЧУ ДО | 70 | 70 | 24 | 24 | 21 | 21 |
145 | ОКГ СТОЛИЦА ГБПОУ (КГС № 38) | 50 | 50 | 29 | 29 | 26 | 26 |
146 | ОРБИТА+ НОЧУ ДПО | 70 | 70 | 57 | 57 | 60 | 60 |
147 | ОРЛАН+ ООО (г. Зеленоград) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
148 | ОСТО МАИ ПОО АНО | 71 | 71 | 32 | 32 | 10 | 10 |
149 | ОСТО УЦ ООО | 61 | 61 | 12 | 12 | 29 | 29 |
150 | ПАРИТЕТ УЦ ПОО АНО | 40 | 40 | 16 | 16 | 3 | 3 |
151 | ПАРК МСК ООО | 78 | 78 | 48 | 48 | 33 | 33 |
152 | ПАРФЕНОН ООО (Битцевская автошкола) | 37 | 37 | 37 | 37 | 30 | 30 |
153 | ПАТРИОТПРО ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
154 | ПЕРСПЕКТИВА УЦ ООО | 53 | 53 | 27 | 27 | 15 | 15 |
155 | ПИОНЕР ПОО АНО | 52 | 52 | 29 | 29 | 21 | 21 |
156 | ПК № 50 ГБПОУ | 13 | 13 | 15 | 15 | 7 | 7 |
157 | ПОБЕДА ЦПО ООО | 42 | 42 | 24 | 24 | 22 | 22 |
158 | ПРЕМЪЕР ООО (автошкола «Звёздный мост») | 76 | 76 | 35 | 35 | 37 | 37 |
159 | ПРЕСТИЖ ООО | 58 | 58 | 51 | 51 | 49 | 49 |
160 | ПРИОРИТЕТ ПОО НОЧУ | 26 | 26 | 18 | 18 | 3 | 3 |
161 | ПРИОРИТЕТ-С ПОО НОЧУ | 32 | 32 | 7 | 7 | 5 | 5 |
162 | ПРОСПЕКТ УЦ ООО | 81 | 81 | 37 | 37 | 5 | 5 |
163 | Профессионал+ OOO | 29 | 29 | 22 | 22 | 20 | 20 |
164 | ПРОФЕССИОНАЛЪ УЦОВ АНО ДПО | 43 | 43 | 10 | 10 | 18 | 18 |
165 | ПТ № 47 ГБПОУ им. Федорова | 14 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 |
166 | РАЗВИТИЕ АНО ДПО | 31 | 31 | 29 | 29 | 40 | 40 |
167 | РАЛЛИ ШОП ООО | 39 | 39 | 8 | 8 | 6 | 6 |
168 | РОСТОКИНО ПОУ (ДОСААФ СВАО) | 46 | 46 | 24 | 24 | 9 | 9 |
169 | РТШ НОЧУ ДПО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
170 | РУССКАЯ АВТОШКОЛА ПОО ЧУ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
171 | СВЕТОФОР УЦ ЧУ ДПО | 70 | 70 | 30 | 30 | 66 | 66 |
172 | СЕТЬ АВТОШКОЛ ЕДИНОГО СТАНДАРТА (САЕС) УЦ ООО | 36 | 36 | 32 | 32 | 19 | 19 |
173 | СИГНАЛ ЦО АНО ДО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
174 | СИГНАЛ-2012 ОДПО ЧУ | 68 | 68 | 27 | 27 | 39 | 39 |
175 | СИТИ ООО | 51 | 51 | 15 | 15 | 17 | 17 |
176 | СОЮЗ ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
177 | СПЕКТР ООО | 69 | 69 | 46 | 46 | 43 | 43 |
178 | СТАНДАРТ УЦ OOO | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 |
179 | СТАРТ НА ПРОФСОЮЗНОЙ НОЧУ ДПО (Автошкола «Евродрайв») | 64 | 64 | 56 | 56 | 51 | 51 |
180 | СТАРТ УЦ OOO (г. Зеленоград) | 19 | 19 | 29 | 29 | 16 | 16 |
181 | СТАРТ УЦ ООО (г. Москва) | 66 | 66 | 49 | 49 | 36 | 36 |
182 | СТАРТ-М ООО (Автошкола «Мегаполис») | 73 | 73 | 46 | 46 | 47 | 47 |
183 | СТИЛЬ-АВТО ОЧУ | 59 | 59 | 30 | 30 | 42 | 42 |
184 | СТИМУЛ-БВИ УЦ НОЧУ ДПО | 60 | 60 | 34 | 34 | 34 | 34 |
185 | СТРЕЛА ООО | 48 | 48 | 35 | 35 | 29 | 29 |
186 | СТЭТ УЦ АНО ДПО | 64 | 64 | 25 | 25 | 27 | 27 |
187 | ТЕМП ООО | 54 | 54 | 41 | 41 | 31 | 31 |
188 | ТЕХНИКА ООО | 58 | 58 | 28 | 28 | 16 | 16 |
189 | ТК № 21 ГБПОУ | 80 | 80 | 69 | 69 | 71 | 71 |
190 | ТК № 24 ГАПОУ | 33 | 33 | 32 | 32 | 38 | 38 |
191 | ТК № 34 ГБОУ СПО | 40 | 40 | 0 | 0 | 50 | 50 |
192 | ТМП 20 УЦ ОО ДПО ЧУ | 50 | 50 | 16 | 16 | 35 | 35 |
193 | ТОПАЗ УЦ ПОО ЧУ | 50 | 50 | 28 | 28 | 43 | 43 |
194 | ТОРСИОН ПОО ЧУ | 48 | 48 | 54 | 54 | 45 | 45 |
195 | ТПСК № 57 им. МАКСИМЧУКА ГБОУ СПО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
196 | ТРАКТ ПОО ЧУ | 80 | 80 | 65 | 65 | 50 | 50 |
197 | ТУШИНСКАЯ АВТОШКОЛА ПОУ (ДОСААФ СЗАО) | 57 | 57 | 17 | 17 | 16 | 16 |
198 | УНИВЕР ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
199 | УНИВЕРСИТЕТСКАЯ АВТОШКОЛА УЦ ПОО ЧУ | 57 | 57 | 36 | 36 | 43 | 43 |
200 | УСПЦ ОЧУ ДПО | 83 | 83 | 75 | 75 | 65 | 65 |
201 | УЦ АВТОСТАРТ АНО ДПО | 31 | 31 | 6 | 6 | 16 | 16 |
202 | УЦ ВИРАЖ ПО ЧУ | 50 | 50 | 66 | 66 | 16 | 16 |
203 | ФАВОРИТ ООО (Автоэлит) | 29 | 29 | 29 | 29 | 16 | 16 |
204 | ФАРКОП лтд ООО | 67 | 67 | 37 | 37 | 12 | 12 |
205 | ФИЛИН ООО | 49 | 49 | 24 | 24 | 30 | 30 |
206 | ФОРВАРД АНО ПО | 51 | 51 | 11 | 11 | 12 | 12 |
207 | ФОРДЕВИНД АНО ДПО | 17 | 17 | 4 | 4 | 3 | 3 |
208 | ФОРМУЛА-АВТО ООО | 53 | 53 | 47 | 47 | 44 | 44 |
209 | ФОРМУЛАСИТИ ООО | 19 | 19 | 21 | 21 | 26 | 26 |
210 | ФОРТУНА АНО ДПО | 56 | 56 | 33 | 33 | 37 | 37 |
211 | ФОРТУНА-АВТО ООО | 33 | 33 | 22 | 22 | 32 | 32 |
212 | ХОРОШЕВО ДТДМ ГБОУ ДО | 30 | 30 | 20 | 20 | 13 | 13 |
213 | ЦАМК ОУ ДПО (ДОСААФ г. Зеленограда) | 25 | 25 | 36 | 36 | 20 | 20 |
214 | ЦЕНТР ВПВ ПОУ (ДОСААФ ЗАО) | 55 | 55 | 46 | 46 | 34 | 34 |
215 | ЦЕНТР ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ (ЦПВ) ООО | 43 | 43 | 32 | 32 | 23 | 23 |
216 | ЦЕНТРАЛЬНАЯ ООО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
217 | ЦО АВТОШКОЛ СТОЛИЦЫ ООО | 54 | 54 | 30 | 30 | 23 | 23 |
218 | ЦПП ЧУ ДПО (автошкола «Профессионал») | 36 | 36 | 18 | 18 | 22 | 22 |
219 | ЦПТО АНО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
220 | ЧАЙКА СТЦМ ЧОУ ДПО | 39 | 39 | 31 | 31 | 34 | 34 |
221 | ШКОЛА № 1925 ГБОУ | 32 | 32 | 57 | 57 | 50 | 50 |
222 | ШКОЛА № 627 ГБОУ | 25 | 25 | 15 | 15 | 4 | 4 |
223 | ШКОЛА МАРЬИНА РОЩА им. ОРЛОВА ГБОУ | 40 | 40 | 25 | 25 | 26 | 26 |
224 | ШОССЕ ООО | 59 | 59 | 40 | 40 | 25 | 25 |
225 | ШТУРМАН ООО | 52 | 52 | 39 | 39 | 34 | 34 |
226 | ЭСТАКАДА АНО ДПО | 45 | 45 | 36 | 36 | 17 | 17 |
227 | ЭСТАФЕТА АНО ДПО | 33 | 33 | 19 | 19 | 16 | 16 |
228 | ЭТАЛОН АНО ДПО | 56 | 56 | 36 | 36 | 19 | 19 |
229 | ЮАШ ЧПОУ | 11 | 11 | 30 | 30 | 50 | 50 |
230 | ЮГО-ЗАПАД ОК ГБПОУ (ПК № 39) | 49 | 49 | 37 | 37 | 32 | 32 |
231 | ЮНОСТЬ НОЧУ ДПО | 60 | 60 | 28 | 28 | 33 | 33 |
232 | ЮРИДИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ ГБПОУ (автошкола «Орехово») | 24 | 24 | 8 | 8 | 11 | 11 |
Водители-новички перестали сыпаться на экзамене в ГИБДД
Выпускники автошкол стали чаще сдавать экзамены на права с первой попытки, свидетельствует статистика ГИБДД по Москве. Эксперты объясняют, что и будущие водители, и автоинспекторы-экзаменаторы постепенно адаптируются к новым правилам. Но уточняют, что во многом на результаты экзаменов влияют особенности местного менталитета.
В Москве доля тех, кто сдал экзамен на получение водительского удостоверения с первого раза, в июле-августе этого года составила 16-17% от общего количества претендентов на права, сообщает столичная Госавтоинспекция. В то время как в середине весны этот показатель не превышал 10-12% — тогда в России вступили в силу новые правила по проведению экзамена на права. В 2020 году, до реформы, успешно проходили экзамен с первой попытки около четверти кандидатов в водители.
О том, что сейчас ситуация с успеваемостью начинающих автомобилистов стабилизируется, свидетельствует данные и по другим регионам. Как сообщили «Газете.Ru» в ГИБДД Красноярского края,
если в первом квартале текущего года с первой попытки «вождение» сдавали только 24% экзаменуемых, то по данным за семь месяцев это показатель вырос уже до 35,6%.
В соседней Хакасии, правда, аналогичные показатели не столь впечатляющие: 7% в середине весны и 11 % сейчас.
Эксперты отмечают, что ситуация со сдачей экзаменов на права постепенно стабилизируется, объясняется это, прежде всего, психологическими факторами. С 1-го апреля в России начал действовать новый административный регламент экзамена на права. Главное изменение — это отмена так называемой «площадки». Теперь навыки маневрирования, умение парковаться и трогаться в горку кандидаты в водители должны продемонстрировать во время езды по городу, а не на закрытых автодромах, как было раньше.
Кроме того, теперь кандидаты в водители не знают маршрут, по которому им предстоит ехать с инспектором ГИБДД – экзаменатор определяет его по своему усмотрению во время движения. Также время, отведенное на проверку навыков вождения, увеличилось в два раза — с 15 минут до получаса. В результате люди, обучавшиеся и сдававшие внутренние зачеты в автошколах по старым правилам, просто терялись, столкнувшись в экзаменационных отделениях с новыми требованиями, говорит председатель ассоциации автошкол Архангельской области Алексей Нестеренко.
По его словам, многие просто переволновались и в результате допускали случайные ошибки.
«Чаще всего весной кандидаты в водители «сыпались» из-за того, что ехали на экзамене не по заученным маршрутам, а по новым для них дорогам.
Кто-то из выпускников автошкол не замечал знаки, кто-то не выполнял требования разметки и в итоге получал незачет»,
— заявил «Газете.Ru» председатель ассоциации автошкол Архангельской области Алексей Нестеренко.
По данным «Коммерсанта», на первых порах в положениях модернизированного экзаменационного регламента путались даже сами инспекторы. Например, они считали ошибкой, если будущий водитель, сдавая упражнение «заезд в бокс задним ходом», повторно включал задний ход, несмотря на то, что правила позволяют это делать.
Впрочем, нововведения не изменили сам экзамен: упражнения, которые должен выполнить кандидат в водители, остались прежними. Поменялась только форма проверки навыков, именно из-за этого у людей и возникли на первых порах определенные затруднения. Сейчас, когда автошколы и их выпускники адаптировались, а инспекторы, принимающие экзамены, разобрались в сути самого регламента, ситуация постепенно нормализуется, отмечает Нестеренко.
«Не скажу за всех, но на прошлой неделе примерно 60% учеников моих автошкол успешно сдали практический экзамен с первой попытки. В апреле из десяти человек зачет по «вождению» получили только двое», — поделился наблюдениями председатель ассоциации автошкол Архангельской области.
Экс-глава ГИБДД России Владимир Федоров неравномерную долю удачно сданных экзаменов с первого раза в разных субъектах Российской Федерации объясняет особенностями региональных менталитетов. Он считает, что
на севере люди всегда осознаннее подходят к обучению в автошколе и тщательнее готовятся к проверке знаний.
«Не удивлен, что выпускники архангельских автошкол успешно проходят экзамены чаще, чем в других областях. Исторически жители северных регионов на права сдавали лучше, чем «южане», — уверен Федоров.
Всего в России за прошлый год произошло 173 694 аварии, в которых погибло 20 308 человек. Получить эти данные на сайте ГИБДД теперь не так просто. Нужно зайти на страничку stat.gibdd.ru и там выбрать необходимые параметры. Только после этого вы получите информацию.
Так называемых «регламентных таблиц», в которых приводится перечень всей статистики, которую собирает ГИБДД, на сайте больше не будет. Однако эти данные можно получить по запросу.
Согласно данным ГИБДД, более двух миллионов человек получили права в 2016 году. Стоит напомнить, что в 2015 году их получили 1,8 миллиона.
Впервые получили права на управление, сдав все необходимые экзамены, более 1,6 миллиона начинающих водителей. В 2015 году таких «везунчиков» было чуть более 1,5 миллиона по стране. То есть реформа подготовки водителей все-таки работает. Несмотря на то что количество сдающих экзамены с первого раза в ГИБДД после вступления в силу нового регламента заметно сократилось.
Так, например, предварительные итоги с сентября по декабрь показали, что теорию с первого раза сдают 44 процента кандидатов, площадку — те же 44 процента, а «город» — вообще 33 процента кандидатов на права.
Однако официальные данные несколько противоречат этим утверждениям. За весь год теорию с первого раза сдали 70 процентов кандидатов на права. Тут наблюдается сокращение. Раньше их было 75 процентов от сдающих. Площадку с первого раза сдали 75 процентов кандидатов, против 73 годом ранее. А упражнения в городе выполнили 55 процентов кандидатов, против 50 годом ранее.
То есть можно утверждать, что как раз накануне введения новых требований по сдаче экзаменов в ГИБДД, в экзаменационных подразделениях был наплыв тех кандидатов, которые сдавали по еще старым программам и правилам. А потом количество сдающих с первого раза заметно сократилось.
Накануне Генеральная прокуратура обнародовала данные о принятии мер в отношении водителей, которые имеют противопоказания к управлению автомобилем. Речь идет в основном об автомобилистах, которые стоят на учете в наркодиспансерах. Впрочем, и о некоторых, которые состоят на учете в психдиспансерах. Все они каким-то непонятным способом умудряются получать медсправки, которые дают им возможность управлять автомобилем.
Генпрокуратура выявила 33 тысячи автомобилистов, которые по медпоказаниям не могли садиться за руль
Однако при внимательной проверке этих документов выявляется, что они либо поддельные, либо выданы учреждением, которое не имеет на это права. В итоге только в прошлом году Генеральная прокуратура выявила 33 тысячи автомобилистов, которые по медицинским показаниям не имели права садиться за руль. Материалы были направлены в суды и в ГИБДД. Уже 30 тысяч из этих дел рассмотрено судами и по ним принято решение об аннулировании водительских удостоверений. Теперь бывшим водителям не скоро удастся получить новые права.