Электронные сервисы / Сервисы ГИМС МЧС России / Тренажер тестирования на право управления маломерным судном
Тренажер тестирования на право управления маломерным судном
Экзамен
Марафон
Тип судна
Район плавания
Билеты для подготовки к экзамену в ГИМС на право управления маломерным судном состоят из следующих тем:
• Блок Г (гидроцикл):
Г.1.1. Основы теории судна;
Г.1.3 Уход за судовым двигателем;
Г.1.4. Судовые спасательные средства и правила их использования;
Г.1.5 Предотвращение пожаров и борьба с пожарами;
Г.1.6. Обеспечение непотопляемости;
Г.2.1 Учет воздействия ветра и течения;
Г.2.2 Теория управления судном при выполнении расхождения, включая плавание на встречных курсах и при выполнении обгона;
Г.2.3 Факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном;
Г.3. Действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре, при поступлении забортной воды;
Г.4. Методы оказания первой помощи лицам, пострадавшим в различных ситуациях на судне и водных объектах;
Г.5. Предотвращение загрязнения окружающей среды на водных объектах.
• Блок М (моторное судно):
М.1.1. Основы теории судна;
М.1.2. Элементы конструкции маломерных судов состояние которых влияет на безопасность плавания;
М.1.3. Уход за судовым двигателем;
М.1.4. Судовые спасательные средства и правила их использования;
М.1.5. Предотвращение пожаров и борьба с пожарами;
М.1.6. Обеспечение непотопляемости;
М.2.1 Учет воздействия ветра и течения;
М.2.2 Теория управления судном при выполнении расхождения, включая плавание на встречных курсах и при выполнении обгона;
М.2.3 Факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном;
М.3. Действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре, при поступлении забортной воды;
М.4. Методы оказания первой помощи лицам, пострадавшим в различных ситуациях на судне и водных объектах;
М.5. Предотвращение загрязнения окружающей среды на водных объектах.
• Блок П (парусное судно):
П.1.1. Основы теории судна;
П.1.2. Элементы конструкции маломерных судов состояние которых влияет на безопасность плавания;
П.1.3. Уход за парусным вооружением;
П.1.4. Уход за парусами;
П.1.5. Судовые спасательные средства и правила их использования;
П.1.6. Предотвращение пожаров и борьба с пожарами;
П.1.7. Обеспечение непотопляемости;
П.2.1 Учет воздействия ветра и течения;
П.2.2 Теория управления судном при выполнении расхождения, включая плавание на встречных курсах и при выполнении обгона;
П.2.3 Факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном;
П.3. Действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре, при поступлении забортной воды;
П.4 Методы оказания первой помощи лицам, пострадавшим в различных ситуациях на судне и водных объектах;
П.5. Предотвращение загрязнения окружающей среды на водных объектах.
Район плавания:
• Блок ВП – внутренние воды
ВП 1.1. Нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность судоходства;
ВП 1.2 Правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах;
ВП 1.3. Вопросы административной ответственности за нарушение правил плавания;
ВП 1.4. Вопросы эксплуатации маломерных судов и управления ими;
ВП 3.1. Основы навигации и радиосвязи в районе плавания;
ВП 4.1. Основы метеорологии в районе плавания.
• Блок ВВП – внутренние водные пути
ВВП 1.1. Нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность судоходства;
ВВП 1.2 Правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах;
ВВП 2.1. Правила шлюзования
ВВП 3.1. Основы навигации и радиосвязи в районе плавания;
ВВП 4.1. Основы метеорологии в районе плавания.
• Блок МП — внутренние морские воды и территориальное море РФ
МП 1.1. Международные (только для морских прибрежных вод до 20 миль от берега) и нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность мореплавания;
МП 1.2. Правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах;
МП 1.3. Вопросы административной ответственности за нарушение правил плавания;
МП 1.4. Вопросы эксплуатации маломерных судов и управления ими;
МП 2.1. Основы навигации и радиосвязи в районе плавания;
МП 3.1. Основы метеорологии в районе плавания.
• Блок МТ- морские прибрежные воды до 20 миль от берега
МТ 1.1. Международные (только для морских прибрежных вод до 20 миль от берега) и нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность мореплавания;
МТ.1.2. Правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах;
МТ 1.3. Вопросы административной ответственности за нарушение правил плавания;
МТ 1.4. Вопросы эксплуатации маломерных судов и управления ими;
МТ 3.1. Основы навигации и радиосвязи в районе плавания;
МТ 4.1. Основы метеорологии в районе плавания.
Экзамен ГИМС
За отведенное на тест время вам необходимо ответить на определенное вариантом количество вопросов. Вы можете пропустить вопрос, а затем вернуться к нему позже. При истечении отведенного времени или при ответе на последний вопрос тест считается завершенным.
После завершения теста производится расчет баллов и статистики его прохождения.
Управление
При прохождении теста внизу располагается список вопросов. После завершения теста или если установлен флажок «Сразу проверять правильность ответов», те вопросы, на которые был дан верный ответ, помечаются зеленым цветом, если ответ неверный — красным цветом, пропущенные вопросы — серым.
Перейти к следующему вопросу Вы можете, нажав кнопку «Следующий вопрос», к предыдущему с помощью кнопки «Предыдущий вопрос». Перейти к другому вопросу можно, выбрав его в списке.
Верхняя панель кнопок
Тренировка — режим тренировки, в котором Вам даются случайные вопросы. Время на прохождение не ограничено, ответы на вопросы проверяются сразу же.
Новый тест — начинает новый тест. Повторным нажатием кнопки можно пролистать тесты и выбрать понравившийся. Вы можете вернуться к предыдущим тестам, нажимая на часть кнопки, обозначенную символом <.
Закончить тест — завершает тест.
Нижняя панель кнопок
Настройки — открывает меню настроек, в котором Вы можете:
- Выбрать порядок следования тестов: в случайном порядке или подряд;
- Перейти к конкретному варианту, введя его номер и нажав затем кнопку ОК.
Список тестов — список всех тестов с указанием количества заданий. Вы можете открыть любой тест, нажав на его номер.
Авторизация / Личный кабинет — возможность войти в личный кабинет (ЛК), произвести авторизацию или зарегистрироваться.
В личном кабинете вы можете указать дополнительную информацию о себе, загрузить фото, изменить пароль, а также хранить и осуществлять личную переписку с другими зарегистрированными игроками.
Вы можете играть без регистрации в качестве гостя. После регистрации и/или авторизации вы получите доступ в личный кабинет и сможете отправлять другим игрокам личные сообщения.
Чтобы зарегистрироваться надо просто ввести имя (от 3 символов) и пароль (не менее 5 символов). Если такое имя уже зарегистрировано в игре, вам придется выбрать другое.
Как сдать экзамен ГИМС
1. Какие документы нужны
2. Какие выбрать категории для прав ГИМС
3. Как проходит аттестация на права ГИМС
4. Возможна ли пересдача экзамена ГИМС
5. Как подготовиться к экзамену ГИМС
С 1 Марта 2022 вступили в силу два новых Приказа ГИМС МЧС РФ регламентирующих аттестацию судоводителей маломерных судов: приказ МЧС России от 1 июня 2021 г. № 356 «Об утверждении правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях» и приказ МЧС России от 15 августа 2021 г. № 565 «Об утверждении Административного регламента Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Таким образом, в ГИМС произошли некоторые, изменения связанные с процессом получения прав на маломерное судно. В итоге требования к знаниям стали жёстче, экзамен ГИМС стал сложнее. Подробнее об изменениях можно почитать в отдельной статье.
Какие документы нужны
Исчерпывающий перечень документов, необходимых для получения государственной услуги по аттестации прописан в Административном регламенте по аттестации судоводителей. Для получения удостоверения заявитель представляет: 1) заявление; 2) медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению маломерным судном;3) фотография (30×40 мм, без уголка); 4) удостоверение, выданное ранее (при наличии).
Государственная пошлина уплачивается заявителем до подачи заявления и составляет (на 1 января 2023 года) 1300 рублей. При подаче Заявления через портал Госуслуг госпошлина оплачивается на одном из этапов оформления Заявления. При этом автоматически предоставляется скидка 30%.
Комментарий. Рекомендуем распечатать оплаченную через сайт Госуслуги госпошлину и взять с собой, когда пойдете на экзамен ГИМС.
По новым правилам Заявление на аттестацию судоводителей надо подавать через портал ГосУслуг. Непосредственно перед экзаменом Заявление заполняют в бумажном виде на специальном бланке. Бланк заявления выдает инспектор ГИМС МЧС. В Заявлении указываются категории, на которые Вы будете аттестовываться (типы судов и районы плавания). На Заявление надо наклеить фотографию. Еще две фотографии сдаются инспектору ГИМС, принимающему документы, – одна пойдет на Ваше удостоверение судоводителя, другая на карточку ГИМС. Фотографии нужны цветные матовые.
Для получения медицинского заключения (медсправки) нужно пройти медкомиссию из нескольких врачей. Медкомиссию можно пройти в любом медицинском учреждении, у которого есть соответствующая лицензия. Медсправка действует 12 месяцев со дня выдачи.
Комментарий. Допустимую форму медсправки лучше уточнить в подразделении ГИМС МЧС, где планируете получить удостоверение. Некоторые подразделения ГИМС принимают водительскую медсправку, другие требуют обязательного упоминая «годен к управлению водным транспортом» либо «маломерным судном» — можно дописать в водительскую медсправку, третьи требуют только медсправку по форме 003-В/у – «Справка о годности к управлению маломерным судном». Образец формы 003-В/у есть на официальном сайте подразделения ГИМС МЧС по Камчатскому краю
Какие выбрать категории для прав ГИМС
Какие категории сдавать, вы выбираете сами в зависимости от того, где и на чем вы собираетесь ходить. Если, например, озеро без судоходства, то вам надо ВВ (ВП по-старому — внутренние воды без судоходства) и М (моторное судно). Если водоемы с судоходством, то плюс еще ВВП (внутренние водные пути). Нужно море, добавляем МП (морские пути). Таким же образом выбираем типы судов. Если планируете управлять моторной лодкой либо катером выбираем только М (Моторное судно). Далее по необходимости можно добавить гидроцикл, парусное судно, судно особой конструкции.
Итак, чтобы получить права на управление маломерным судном, необходимо сдать экзамен, минимум на 2 категории – одна категория «районы плавания» и одна категория «тип судна».
Категории Районы плавания
В действующем регламенте существуют три района плавания: ВВ, ВВП, МП
ВВ(ВП по старому) — внутренние воды — водоёмы (реки, озера, водохранилища, пруды) внутри территории России, где нет судоходных путей, соответственно не ходят большие суда.
ВВП — внутренние водные пути, — это те же внутренние воды России, включая каналы, но уже с судоходством. Существует перечень внутренних водных путей России, утвержденный Правительством РФ. Для справки: протяженность ВВП России — 101 589,5 км.
МП — морские пути — внутренние моря и территориальное море Российской Федерации. Для справки: правила МП действуют в дельтах рек, впадающих в море. Если Вы собираетесь ходить, в дельте Волги, стоит открыть категорию МП.
Категории Типы судна
В действующем регламенте выделено шесть типов судов
М — моторное судно — судно с подвесным либо стационарным двигателем (моторная лодка, катер)
П — парусное судно — судно, которое использует для движения парус и силу ветра.
Парусно-моторное судно — парусное судно с установленным на нем мотором.
Г — гидроцикл — беспалубное маломерное судно с тяговым двигателем, оснащенным водометом.
ОК — судно особой конструкции — судно, специфические конструктивные признаки которого обеспечивают альтернативные способы его динамического перемещения. с 1 марта 2022 года из категории «судно особой конструкции» выделена отдельная категория «Судно на воздушной подушке»
Судно на воздушной подушке — судно, которое держится на плаву за счет нагнетания под корпус воздуха с избыточным давлением — воздушной подушки. Такие суда одинаково успешно могут двигаться по воде, льду, песку, болоту.
Как проходит аттестация на права ГИМС
Итак категории выбраны, документы собраны, заявление на экзамен подали. Вам пришло уведомление, что Вас ждут на экзамен ГИМС. Впереди животрепещущий момент — проверка знаний в подразделении ГИМС МЧС. Что Вас ждёт? Также как и в ГИБДД экзамен состоит из двух частей: сначала теоретический экзамен на компьютере, затем проверка практических навыков.
Теоретическая часть. Сколько вопросов будет на экзамене ГИМС?
С 1 марта 2022 года проверка теоретических знаний проходит на компьютере. Экзаменационный билет формирует электронная система (аппаратно-программный комплекс ГИМС МЧС) из утвержденных вопросов в соответствии с тематикой категорий, указанных в Заявлении на аттестацию. Общее количество экзаменационных вопросов около 1500. Количество вопросов в экзаменационном билете зависит от количества категорий, указанных в Вашем Заявлении на аттестацию. На каждую категорию сформирован свой тематический блок экзаменационных вопросов. Исключение — парусно-моторное судно, по этой категории вопросы формируются из 2-х блоков: «моторное судно» и «парусное судно».
Все типы судов и районы плавания
· 35 вопросов — при аттестации на все типы судов и районы плавания (7 тематических блоков) отводится 45 мин; допускается 3 ошибки.
При выборе от 3 до 6 категорий
· 30 вопросов при прохождении экзамена на некоторые выборочные типы судов и районы плавания отводится 40 мин.; допускается 2 ошибки
При выборе 2 категорий
· 25 вопросов при выборе 2-х категорий ( 1 тип судна + 1 район плавания) на экзамен отводится 40 мин.; допускается 1 ошибка.
При выборе 1 категории
Возможно при добавлении в уже имеющиеся права дополнительного района плавания либо типа судна
15 вопросов для одного дополнительного типа судна; 20 мин.
10 вопросов для дополнительного района плавания; 15 мин.
В случае ошибки предоставляется возможность ответить на 3 дополнительных вопроса, с целью компенсации ошибки; на ответ отводится 5 мин.; ошибки не допускаются.
Практический экзамен ГИМС
Проверка практических навыком проводится на участке акватории на том типе маломерного судна, которым хочет управлять судоводитель. Соответственно, если Вы выбрали и моторное судно, и гидроцикл, и парус, готовьтесь сдавать три практических экзамена. При этом инспектор ГИМС может задать Вам теоретические вопросы. Если Вы не сумеете ответить правильно, Вас даже к лодке не подпустят, поставив «Не зачёт».
При аттестации на право управления парусно-моторным маломерным судном практические навыки проверяются и на маломерное моторное судно, и на парусное судно.
При аттестации на право управления маломерным судном на воздушной подушке и маломерным судном особой конструкции практические навыки проверяются на маломерное моторное судно.
Какими практическими навыками должен владеть судоводитель
Маломерные моторные суда, кроме гидроцикла
- Запуск двигателя
- Отход судна от причала и подход к нему, выполнение швартовых операций
- Изменение скорости, включая остановку и набор скорости
- Удержание курса, выбор оптимального курса судна относительно волны, изменение курса, в том числе повороты на обратный курс и на 360 градусов
- Движение судна задним ходом
- Расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценка опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом
- Распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих манёвров, движение по створам
- Радиосвязь с помощью бортовых радиостанций
- Выполнение манёвра «человек за бортом» с имитацией упавшего за борт человека в виде манекена или буйка
- Постановка на якорь и снятие с якоря
- Подход судна к необорудованному берегу и отход от него
Парусные маломерные суда
- Отход судна от причала, подход к нему
- Постановка основного и дополнительного парусного вооружения и уборка парусов с судна
- Удержание судна на различных курсах относительно ветра, смена галсов
- Выбор оптимального курса судна относительно волны
- Выполнение поворотов «оверштаг» и «фордевинд»
- Расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценка опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом
- Распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих манёвров, движение по створам
- Радиосвязь с помощью бортовых радиостанций
- Выполнение манёвра «человек за бортом»
- Постановка судна на якорь и снятие с якоря
Гидроцикл
- Посадка на гидроцикл и отход на нём от причала
- Наклон гидроцикла в продольной плоскости
- Прямолинейное движение на различных скоростях
- Повороты и другие манёвры на различных скоростях
- Движение задним ходом
- Подход к берегу и отход от него
Если у вас нет опыта управления судном, то перед практическим экзаменом стоит взять хотя бы два-три занятия. Научиться с первого раза подходить к причалу не навалившись и остановить лодку рядом с «утопающим» не получается, как правило, ни у кого. То же касается навыков управления гидроциклом и парусной яхтой.
Заявитель допускается к проверке практических навыков в течение последующих шести месяцев со дня прохождения проверки теоретических знаний. Если Вы не сдали практику за это время, придется проходить аттестацию заново.
Аттестация для управления маломерным судном в районе ином, чем разрешенный ранее согласно удостоверению, включает проверку документов и проверку теоретических знаний по заявленному району (районам) плавания. Проверка практических навыков заявителя в этом случае не проводится.
Возможна ли пересдача экзамена ГИМС
Бесконечного хождения на экзамен больше не будет. Новый действующий регламент определяет только три попытки сдать экзамен. Касается это и теории и практики. Как прописано в Регламенте по аттестации: «Заявитель имеет право на повторное прохождение проверки теоретических (и/или практических) знаний не более двух раз, после чего аттестация проводится заново».
Проблема кроется в том, что успешно сдав теорию и завалив один из типов судов на практике вся аттестация определяется как незачтенная. И Вам по новой надо подавать Заявление, оплачивать госпошлину, сдавать теорию…А это действительно обидно.
Как подготовиться к экзамену ГИМС
При подаче документов на аттестацию ГИМС теперь не требуется документ об обучении. Следовательно, чтобы сдавать экзамен ГИМС, не обязательно записываться в школу или центр по подготовке. Подготовиться к аттестации для управления маломерным судном можно самостоятельно. Тем более, что список экзаменационных вопросов опубликован на официальном портале МЧС. В целом это, конечно же, хорошо — можно ознакомиться со списком вопросов и даже посмотреть правильные (по мнению ГИМС) ответы. Только готовьтесь заучить порядка 1500 незнакомых терминов – разбираться Вам с ними придется самостоятельно, зато бесплатно.
Есть другой вариант. Можно подготовиться на бесплатных и условно бесплатных (200-500 рублей за регистрацию на сайте) ресурсах в интернете. Но гарантировать, что все ответы на вопросы на бесплатном ресурсе правильные Вам никто не сможет. И спросить здесь не с кого. Правда есть еще форумы, где обсуждаются: какие ответы на бесплатных тестерах неверные, а какой вариант ответа будет правильным.
Есть третий вариант. Пойти учиться на курсы ГИМС. Грамотный инструктор поможет понять логику в вопросах ГИМС. Расскажет об ошибках в экзаменационных вопросах. Понятным языком объяснит Правила плавания и многие другие нормативные акты, с которыми Вы столкнетесь при подготовке к экзамену ГИМС.
Водномоторная тема становится очень популярной в России в последние годы. Кому-то права нужны для рыбалки на небольшом озере, а другие любят путешествовать во время отдыха по нашим рекам, озерам и морям. Благо водные просторы нашей родины необъятны и красивы. Тут, нужно понимать, что для больших водоемов с судоходством и шлюзами требуется достаточно высокий уровень теоретической и практической подготовки и наличие судоводительского удостоверения. К тому же штрафы за отсутствие документов в 2022 году выросли в разы.
Успехов на экзамене, попутного ветра и семь футов под килем!
