Вождение на автобусе по городу на экзамене

Как с первого раза сдать практический экзамен по вождению в городе

Последний экзамен по вождению в ГИБДД – самый ответственный. От его исхода зависит получение водительского удостоверения. Именно управление автомобилем по городу вызывает самые большие трудности у выпускников автошкол. Мы с вами рассмотрим основные ошибки будущих водителей, узнаем секреты успешной сдачи вождения по маршруту в городе с первого раза.

Как сдать экзамен в ГИБДД по вождению

Причины провала большинства новичков на экзамене «город»

Управление транспортным средством в городских условиях – это обобщающее испытание. Во время экзамена происходит комплексная проверка знаний основ теории и практических навыков вождения.

Новички слишком нервничают, теряются, и испытывают стресс. Ученики привыкли к тому, что во время учебы на пассажирском сидении находился инструктор, который подсказывал и советовал, как лучше поступить в непредвиденной ситуации. На экзамене же инспектор наоборот тщательно следит за малейшими нарушениями, фиксирует ваши промахи, начисляет штрафные баллы. Волнения и тревоги уменьшают шансы успешного прохождения испытания.

Некоторых учеников подводит низкий уровень подготовки. Те, кто не уверен в своих силах, допускают ошибки по незнанию. Если вы угадали правильные ответы на тесты по ПДД, вам повезло со сдачей вождения на автодроме, то «город» может выявить пробелы в знаниях и слабые места в управлении автомобилем.

Дает о себе знать и недостаточный опыт вождения. Начинающие водители не умеют правильно применить полученные знания ПДД в реальных условиях на дороге.

Как проходит практический экзамен по вождению в городе

К вождению по городу допускаются лишь лица, успешно прошедшие тестирование и экзамен по управлению ТС на площадке. Обычно сдача автодрома и городского маршрута происходит в один день.

Практический экзамен по вождению «город» длится не дольше 30 минут. Проверка осуществляется в условиях дорожного движения. В течение этого времени ученик должен продемонстрировать экзаменатору полученные навыки самостоятельного управления автомобилем.

Претендент на водительское удостоверение занимает место за рулем авто, может удобно выставить для себя зеркала и сиденье. Начинать движение необходимо по команде сотрудника ГИБДД, принимающего экзамен, после того, как он сообщил маршрут движения.

Во время езды инспектор указывает кандидату в водители направление движения и определенные задания, которые предстоит выполнить. Вы должны управлять машиной согласно ПДД, контролировать обстановку на дороге, самостоятельно принимать решение при ее изменении.

ВАЖНО. Экзаменатор может провоцировать вас: предложить выполнить действие, противоречащее правилам. Вы должны отказаться его выполнять, аргументируя свое решение.

Требования к кандидату в водители на категорию «В» во время экзамена в городе

На экзамене сотрудник инспекции проверяет умения ученика осуществлять маневры:

  • проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
  • пересечение неравнозначных дорог;
  • осуществление поворотов и разворотов на перекрестке и вне его зоны видимости;
  • проезд железнодорожных путей;
  • перестроение на многополосных дорогах;
  • обгон или опережение попутного транспорта;
  • соблюдение допустимой скорости движения;
  • экстренное торможение;
  • предоставление приоритета пешеходам на пешеходных переходах и остановках маршрутных ТС.

Во время езды по маршруту госинспектор оценивает технику вождения, качество выполнения заданий, фиксирует каждое нарушение, и начисляет штрафные очки. Оценка инструктора сразу же известна, или не позже 10 минут после окончания испытания.

Сколько ошибок допускается на практическом экзамене в городе?

Измененный административный регламент с 2017 года предусматривает некоторые изменения при сдаче практического экзамена на права.

Теперь при сдаче экзамена запрещено наезжать на обозначенные линии границ упражнения не только протектором, но и условными габаритами машины, то есть бампером.

За каждое нарушение ПДД по городу, экзаменатор начисляет определенные штрафные баллы.  Балл зависит от серьезности нарушения:

  • за совершение грубой ошибки начисляется 5 баллов,
  • средней – 3 балла,
  • мелкой, незначительной – 1 балл.

Правила сдачи экзаменов разрешают кандидату в водители во время экзамена получить в сумме не больше четырех штрафных очков. То есть, если вы совершите четыре мелких ошибки, или одну среднюю и одну мелкую, вы пройдете испытание. Иначе предстоит повторная пересдача, она проходит не раньше, чем через 7 дней.

Зачет считается сданным успешно, если вы выполните все задания экзаменатора в соответствии с Регламентом МВД РФ по проведению экзаменов на право управления ТС.

За что экзаменатор сразу же ставит отметку «Не сдал»?

Экзамен прекращается, если в вашем экзаменационном листе появится больше 4 баллов. В таком случае экзаменатор ставит отметку «Не сдал».

Досрочно останавливается экзамен, и ставится отметка «Не сдал» при допуске следующих нарушений:

  • создание аварийной ситуации;
  • не предоставление приоритета транспорту, пешеходам, имеющим преимущество;
  • выезд на «встречку»;
  • проезд на запрещающий свет светофора или сигнал регулировщика;
  • не соблюдение запрещающих знаков;
  • пересечение сплошной линии разметки, стоп-линии;
  • нарушение правил опережения, обгона, поворота, разворота;
  • неправомерное движение задним ходом;
  • неправильный проезд железнодорожных переездов;
  • превышение разрешенной скорости передвижения.

Учтите, если у вас не получилось включить заднюю передачу при движении задним ходом, экзамен сразу же провален, второй попытки нет. Хотя раньше кандидатам в водители предоставлялось неограниченное количество подобных попыток.

СОВЕТ. Не игнорируйте указания экзаменатора без наличия веских причин. Отказ от выполнения заданий инспектора также считается грубым нарушением.

Нарушения и ошибки курсантов на экзамене в городе ценой в три штрафных балла

Три минусовых очка новички получают за такие типичные ошибки:

  • нарушение правила остановки и стоянки;
  • отсутствие необходимого указателя светового сигнала перед совершением маневра;
  • не выполнение требований дорожной разметки, кроме сплошной линии и «уступи дорогу»;
  • отказ от использования аварийной сигнализации или знака аварийной остановки при необходимости;
  • выезд на перекресток, на котором создан затор, создание помехи движению транспорту в поперечном направлении;
  • не пристегнут ремешком безопасности;
  • не соблюдение требований перевозки пассажиров;
  • использование мобильного телефона за рулем авто;
  • не снижение скорости перед нерегулируемым пешеходным перекрестком, при условии, что попутный транспорт остановился, перед остановившимся авто с опознавательным знаком «Перевозка детей».

Где именно в городе проходит экзамен по вождению?

Экзамен «город» проходит на одном из маршрутов, утвержденных главными инспекторами ГИБДД. Путь передвижения должен соответствовать требованиям:

  • содержит дорожные знаки, элементы и признаки уличного движения,
  • предоставляет возможность выполнить на нем задания экзаменатора;
  • приспособлен для разных категорий ТС.

Количество маршрутов устанавливается в зависимости от районной принадлежности, минимум их должно быть три. Данные об утвержденных маршрутах находятся в открытом доступе на официальном сайте Госинспекции МВД.

Обычно маршруты располагаются на отрезке дороги с интенсивным движением. В пути будут встречаться все возможные сложности и препятствия: мосты, остановки общественного транспорта, светофоры, ж/д переезды.

НОВШЕСТВО. С целью усиления контроля с 2017 года процесс приема экзаменов записывается на видео. Файлы хранятся в подразделении ГИБДД 30 дней. Это позволяет избежать необъективной оценки умений кандидата в водители, является доказательством при возникновении спорных ситуаций.

  1. Регулярность вождения – важно не только получить навыки, но и основательно их закрепить. Когда вы доведете до автоматизма свои действия за рулем авто – успех обеспечен. Добиться этого помогут частые и регулярные уроки. Не делайте больших перерывов. Гораздо эффективнее частые короткие занятия, нежели долгие, но редкие выезды.
  2. Дополнительны уроки – не старайтесь сэкономить деньги на инструкторе. Своими силами, или с другом вы не добьетесь желаемого результата так же скоро, как с профессиональным учителем. Если у вы еще неуверенно чувствуете себя на водительском кресле, возьмите дополнительные часы по вождению. Потраченные средства сберегут ваше время и нервы, избавят от пересдач.
  3. Еще раз практика – водите автомобиль, как можно больше. Накатанные километры придадут вам уверенность в действиях. Инспектор ГИБДД обязательно это заметит на экзамене.
  4. Домашнее обучение – продолжайте повторять теорию и основы практической езды в перерывах между занятиями в автошколе.
  5. Конспектируйте советы инструктора – записывайте последовательность действий во время выполнения маневров, а на досуге несколько раз прочитайте материал. Уточните непонятные вопросы у автоинструктора.
  6. Сдача экзамена утром — если есть возможность выбора времени для прохождения экзамена «город», запишитесь на утренние часы. В этот период трассы менее загружены, ориентироваться на местности будет легче.
  7. Выучите утвержденные маршруты – изучите с инструктором отрезки дороги, на которых проводится экзамен в городе. Когда вы проедете по маршруту несколько раз, поймете типичные ошибки, это поможет их избежать. Разберите с профессионалом возможные подвохи со стороны экзаменатора.
  8. Накануне хорошо выспитесь – отдохните перед городским экзаменом, наберитесь сил. Сконцентрируйтесь на полученных знания.
  9. Только спокойствие – постарайтесь не нервничать на экзамене. Максимально соберитесь и представьте, что едете на одном из самых дачных уроков. Не пейте успокоительное, лекарства затормаживают реакцию.
  10. Одежда и обувь – выбирайте удобную форму, желательно ту, в которой неоднократно сидели за рулем авто. Девушкам не стоит обувать модельные туфли на высоких каблуках и узкие юбки.

Успешный итог экзамена ГИБДД в городе

Если вы правильно выполнили все задачи, поставленные экзаменатором, на отрезке городской дороги, вскоре станете полноправным владельцем водительского удостоверения.

Чтобы получить права, нужно зарегистрироваться в электронной очереди. Пройти регистрацию быстро и легко можно на портале Госуслуг, в МФЦ, либо по месту в ГИБДД. На руки вы получите талон, с датой и временем приема. В назначенный день явитесь в подразделение, принесите документы. После их проверки, сотрудник сфотографирует вас и в течение часа выдаст удостоверение.

В правах будет указана та категория транспорта, по которой вы проходили обучение. Если практика сдавалась на машине с автоматической коробкой передач, в удостоверении ставится отметка АТ. Она означает, что автомобилем с МКПП управлять запрещено. Для того чтобы избавиться от запрета, предстоит пересдать практическую часть экзаменов.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. Срок действия российского удостоверения водителя – десять лет. По прошествии 10 лет документ подлежит замене. Использование просроченного ВУ карается штрафом 5-15 тыс. рублей.

Права становятся недействительными и в других случаях: изменения личных данных водителя, состояния здоровья, повреждение бланка.

Произвести замену вы можете в ближайшем отделении Госавтоинспекции, через многофункциональные центры, либо с помощью интернет-портала Госуслуг. Для этого необходимо сдать необходимый пакет документов, и оплатить пошлину. Повторно сдавать экзамены не придется.

Не сдал «город» с первого раза

Если вы провалили экзамен по вождению на городской дороге, не стоит отчаиваться. Допускается повторная сдача, но не ранее чем через 7 дней. После третьей неудачной попытки следующие пересдачи назначаются с месячным интервалом.

Повторные экзамены не оплачиваются. Но некоторые автошколы взымают оплату за подачу учебного автомобиля на экзамен.

Датами практических испытаний заведуют ответственные лица автошкол. Иногда в учебных заведениях ограничивают количество пересдач, на которые вас сопровождают инструктора, после этого вам придется самостоятельно записываться на экзамен по городу. Если вам не подходит время, назначенное автошколой, вы также можете открепиться от учреждения, и сдавать сами.

При возникновении трудностей с пересдачей в ближайшем отделении ГИБДД, вы имеете право перевести свой экзаменационный лист в любое другое подразделение.

Проходить экзамен можно в течение 6 месяцев после сдачи теоретических тестов. Если по истечении срока вам не удастся выполнить задания с допустимым количеством ошибок, придется заново переучиваться в автошколе.

Результат экзамена по вождению в городских условиях зависит от уровня вашей подготовленности. Каждому человеку требуется разное время, чтобы научиться управлять автомобилем. Ориентируйтесь на свои способности. Ответственно отнеситесь к приобретению навыков вождения, и тогда вас ждет успешная сдача с первого раза.

город

Чтобы успешно сдать экзамен, курсант должен выполнить 17 упражнений на автодроме. На каждое упражнение выделяется две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена в городе составляет 30 минут. Перечень ошибок и штрафные баллы за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.

Содержание

  • Важные навыки для сдачи экзамена
  • Нюансы сдачи экзамена
  • Правила оценки

Важные навыки для сдачи экзамена

Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:

  • уметь использовать аварийные сигналы автомобиля;
  • правильно совершать маневр остановки, выбрав для этого подходящее место;
  • уметь разворачиваться, не создавая при этом помех для сторонних участников дорожного движения;
  • осуществлять обгон и своевременно его завершать;
  • заблаговременно притормаживать, а, если этого требует ситуация, останавливаться перед пешеходным переходом;
  • уметь правильно пользоваться звуковыми и световыми сигналами ТС;
  • верно распознавать и выполнять сигналы регулировщика;
  • правильно выполнять проезд нерегулируемого перекрестка.

Все эти требования нетрудно выполнить. Достаточно просто тренироваться и ответственно относиться к практическим занятиям в автошколе.

Также читайте: Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза

Нюансы сдачи экзамена

авто

Перед сдачей экзамена готовят ТС. Двигатель сначала прогревается, а потом выключается. Также проверяется работа всех приборов автомобиля.

Когда экзаменуемый садится в машину, у него есть время подготовиться. Ему обязательно нужно пододвинуть водительское кресло в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала, а также зеркало заднего вида. После этого курсант может начать движение.

Как только автомобиль тронулся с места, экзаменатор имеет право давать команды, контролировать процесс вождения автомобиля, а также фиксировать нарушения, если таковые имеются. Команды подаются четко и своевременно.

Если необходимо совершить маневр разворота, место для проведения маневра выбирается самим экзаменуемым. Запрещено торопить и провоцировать курсанта к выполнению поспешных или неправильных действий.

Также читайте: Как проходит экзамен на автодроме

Правила оценки

'rpfvty

После того, как инспектором отдается команда остановки, экзаменуемый обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки на свое усмотрение. После чего привести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и поставить автомобиль на ручник во избежание отката.

Далее идет подсчёт штрафных баллов, полученных курсантом во время сдачи экзамена. Если количество штрафных баллов составило двадцать единиц и более, экзамен считается несданным. Курсант получает оценку «Не сдал».

При благоприятном исходе, когда количество не превышает двадцати баллов, курсант получает оценку «Сдал». После оглашения оценки экзамен считается полностью завершенным.

Скачать перечень ошибок и штрафные баллы за них. 

Еще на этапе обучения можно заняться поиском первого автомобиля. Из-за малого опыта высок риск мелких ДТП, поэтому лучше приобрести машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. А чтобы не купить проблемную машину, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.

Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Также читайте: Как записаться на экзамен в ГИБДД

Рассмотрим ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД, совершаемые кандидатами в водители. Поводом к написанию статьи, стало усложнение условий приема экзамена в городе. Начиная, с увеличения продолжительности проведения экзамена по времени, до усложнения задач, которые ставит инспектор ГИБДД, перед кандидатами в водители (ознакомиться с правилами приема экзамена по вождению в городе).

В 2022 году, уже недостаточно на экзамене по вождению в ГИБДД, просто проехать по прямой и выполнить один поворот с остановкой. Сейчас требуется, уметь правильно выполнять повороты при проезде перекрестков, хочу обратить внимание именно правильно. Мы должны уметь разворачиваться на перекрестках и с помощью прилегающей территории, а также проезжать безопасно перекрестки с круговым движением.

По данным МВД РФ, самые частые ошибки на экзамене по вождению в городе, которые допускают кандидаты в водители, это не включенные указатели поворота перед началом движения, остановкой и при выполнении маневров (3 балла), неуверенное управление транспортным средством (1 балл), а также остановка двигателя (1 балл).

На практике, основные ошибки на экзамене по вождению, которые сводят сразу, весь экзамен в ГИБДД на нет, это нарушение правил поворота и разворота (5 баллов). Далее, идут не включенные указатели поворота при выполнении маневра (3 балла), стоит забыть включить их дважды, и это уже 6 баллов. И конечно, дорожные знаки, которые на экзамене мы упорно не хотим замечать, что приводит к нарушениям правил остановки (стоянки). А команда, найти место для разворота, она сразу вводит в «стопор» экзаменующегося (это, не мои слова). Еще одна ошибка, на экзамене по вождению в условиях городского движения, на которой хочу остановиться, это невыполнение (игнорирование) команды экзаменатора (3 балла).

Не буду долго вести рассуждения о причинах провала на экзамене по вождению. Лучше рассмотрим ошибки в примерах и возможно, кому-то это поможет сделать правильные выводы. Хочу обратить внимание, все примеры не являются подсказками для экзамена и руководством к действию. Мы разбираем ошибки, совершаемые при сдаче практического экзамена ГИБДД в городе.

Ошибки на экзамене по вождению в городе.

1. Не уступили дорогу пешеходам.

Конечно пешеходы, как нам хочется, чтобы на экзамене по вождению в ГИБДД, они нам не встретились, но выходит обычно наоборот. При выполнении поворота, необходимо убедиться в отсутствии пешеходов.

Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Уступить дорогу пешеходам.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Чаще, мы не замечаем пешеходов при выполнении поворота направо, ведь забываем, что нужно убедиться не только в отсутствии приближающихся транспортных средств, но обязательно оценить предстоящее направление нашего движения. Нельзя забывать, что даже при отсутствии пешеходного перехода, при повороте мы обязаны уступить дорогу пешеходам, на дороге на которую поворачиваем.

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

О том как правильно уступать дорогу пешеходам можно почитать здесь Как пропускать пешеходов на пешеходном переходе и здесь Перекресток без пешеходного перехода. Если есть вопросы, как пропускать пешеходов во время экзамена по вождению в городе, пишите в комментариях.

2. Невнимательность, которая далее приводит ошибкам.

Ошибки на экзамене по вождению в городе, которые мы часто совершаем, связаны с невнимательностью. Попробуйте вспомнить, о чем мы постоянно говорим во время обучения. Правильно, об умении видеть дорожные знаки. Не запоминать их географическое нахождение, а видеть. В данном случае, ситуация как и с пешеходами, смотрим на помеху слева, а куда нам дальше, оставляем на потом. Хотя если обратить внимание, большинство дорожных знаков становятся видимыми для нас еще при подъезде к перекрестку. А вот во время поворота, мы можем и не заметить знаки.

Далее команда инспектора ГИБДД, найти место для остановки, результат предсказуем, особенно если после знака стоят уже припаркованные транспортные средства с нарушением Правил дорожного движения. Обижаться остается только на свою невнимательность. Мы ведь знаем, что после знака 3.27 «Остановка запрещена», запрещаются остановка и стоянка транспортных средств?

Часто на экзамене по вождению в городе, причиной нашего провала является дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением». Сложности со знаком 5.5 возникают, когда поворачивая на перекрестке, мы выезжаем на дорогу с односторонним движением, которая только начинается на данном пересечении. Затем предложение инспектора ГИБДД, на следующем перекрестке выполнить поворот налево. Думаю догадались сами, поворачиваем налево, считая, что мы на дороге с двусторонним движением.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Не обратив внимание на дорожные знаки при выполнении поворота, на следующем перекрестке, возможно нарушение правил поворота налево.

Экзамен по вождению в ГИБДД
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Не забывать при выполнении поворота смотреть на знаки.

3. Нарушение правил поворота.

Не выполнения требования правил, при повороте направо двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, на экзамене по вождению в ГИБДД, является грубой ошибкой.

Экзамен в ГИБДД ошибки
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Не забываем выполнять требование правил, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги перед маневром.

Следующие ошибки, которые часто присутствует на экзамене по вождению в городе, связаны с выполнением поворотов. Очень часто забываем занять заблаговременно соответствующее крайнее положение на проезжей части в соответствии с Правилами дорожного движения.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.6. … При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

При выполнении левого поворота иногда стараемся выехать на полосу предназначенную для встречного движения, хотя Правила это запрещают.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Особенно часто, ошибки связанные с нарушением правил поворота, кандидаты в водители допускают, когда приходится сдавать экзамен по вождению в ГИБДД в зимний период. Причина в основном связана с тем, что снежный покров скрывает дорожное покрытие, на дороге образуется колея (участок проезжей части, по которому в основном двигаются транспортные средства). Кандидаты в водители не принимают во внимание, что ширина проезжей части не ограничивается накатанным участком дороги и забывают занять крайнее положение на дороге для выполнения маневра.

При выполнении поворота на дороге со снежным покровом, занимаем не колею, а возможное крайнее положение на проезжей части дороги (в сугробы, забираться тоже не нужно).

Экзамен по вождению в ГАИ
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Расположение на проезжей части дороги.

4. Не уступили маршрутным транспортным средствам.

При движении мимо мест остановки маршрутных транспортных средств, быть готовыми уступить дорогу автобусам (троллейбусам) начинающим движение от обозначенной остановки.

Экзамен в ГИБДД
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Приоритет маршрутных транспортных средств.

Довольно часто, причиной не сдачи практического экзамена в городе стали маршрутные транспортные средства. Которым мы должны уступать дорогу, когда они начинают движение от обозначенной остановки. Причина не очень понятна, ведь все знают, что если маршрутное транспортное средство начинает движение, необходимо снизить скорость или остановиться, чтобы не создать помех для движения. Нет, мы продолжаем движение, не совсем понимая в какой момент уступать дорогу.  Что говорит нам о возможном начале движения автобуса? В первую очередь, обращаем внимание, что автобус определенное время находится на остановке, пассажиры не входят и не выходят из автобуса, двери закрылись и конечно указатели поворота.

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

5. Не уступили дорогу, при наличии помехи.

При встречном разъезде, также не нужно забывать про безопасный боковой интервал.

Ошибки на экзамене по вождению
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Очередность проезда, при встречном разъезде.

Рассмотрим ошибку из-за которой экзамен заканчивается, но которую можно было не совершать. И ошибка связана со встречным разъездом на узкой дороге, когда на нашей стороне (или на обоих сторонах) дороги припаркованы транспортные средства. В данной ситуации, при наличии встречных автомобилей достаточно остановиться не выезжая из своей полосы и только пропустив встречные транспортные средства продолжить движение.

В другой ситуации, если мы уже приступили к маневру и завершить его возможности нет из-за появившихся встречных транспортных средств, можно ведь остановиться и убедиться, что нам дадут возможность завершить маневр. Если нет, прижаться к припаркованным транспортным средствам, сохраняя безопасный боковой интервал и остановиться. Подождать, пока встречный автомобиль проедет и затем продолжить движение. Не ждать, когда за Вас, это сделает инспектор ГИБДД.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.

6. Нарушение правил остановки, при запрещающем сигнале светофора или при наличии знаков приоритета.

При отсутствии стоп-линии, необходимо выполнить полную остановку перед краем пересекаемой проезжей части.

Ошибки в городе на экзамене
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Место остановки при отсутствии стоп-линии.

Теперь поговорим о местах остановки, при запрещающем сигнале светофора или наличии дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»  на перекрестках. Здесь мы бывает ошибаемся с местом необходимой остановки. Если при наличии стоп-линии мы в основном (за редким исключением) останавливаемся правильно, то на перекрестках, при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» и отсутствии стоп-линии теряемся. Хотя в правилах ясно сказано, как нам поступить при отсутствии стоп-линии. И заметьте, мы обязаны не только снизить скорость, а именно выполнить полную остановку.

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Почитать о выборе места остановки, при запрещающем сигнале светофора, можно в статье по ссылке: Место остановки при запрещающем сигнале светофора.

7. Превышение установленной скорости.

Превышение скорости во время экзамена по вождению не допускается.

Ошибки на экзамене по вождению
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Превышение скорости.

Превышение установленной скорости, является довольно частой совершаемой ошибкой на экзамене по вождению в городе, не смотря на то, что мы стараемся двигаться не очень быстро. И в основном, не выполняем требования знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», с указанной скоростью 20 км/ч. Причина, наша невнимательность.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

8. Неверная оценка дорожной обстановки.

При возникновении неоднозначной ситуации на дороге, необходимо сразу снизить скорость движения, вплоть до полной остановки.

Экзамен по вождению в ГАИ
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. При опасности для движения необходимо снизить скорость вплоть до полной остановки.

На дороге, невозможно предусмотреть все возможные ситуации, которые могут возникнуть во время движения. И здесь, нам остается самостоятельно принимать решения, особенно при возникновении опасности для движения. Иногда достаточно просто снизить скорость и остановиться, не смотря на то, что Вы не нарушаете Правил дорожного движения, по отношению к другим участникам дорожного движения. Иначе, как уже говорили выше, на экзамене, за нас это сделает инспектор ГИБДД (экзаменатор).

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

10.1. …При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

9. Не выполнение требований предписывающих знаков.

При установленных предписывающих знаках, разрешающих движение только направо, необходимо самостоятельно выполнить маневр.

Ошибки в ГИБДД на экзамене
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. При движении по маршруту, внимание на дорожные знаки.

Следующая причина наших ошибок на экзамене — предписывающие знаки. Как помним из Правил, знаки этой группы указывают нам разрешенные направления движения.

4. Предписывающие знаки

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево». Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Рассмотрим ошибки связанные с этими дорожными знаками. Двигаясь по дороге, мы обязаны следить за дорожной обстановкой и соблюдением Правил движения. К сожалению, мы все знаем, но не выполняем, а нужно всего лишь немного внимания и знаки не ускользнут от нашего внимания. Мы не должны забывать, если инспектор молчит, еще не значит, что мы можем продолжить движение прямо. Возможно, предписывающий знак обязывает нас изменить как раз наше направление движения.

10. Неверный выбор полосы для дальнейшего движения.

Во время движения по экзаменационному маршруту, необходимо внимательно слушать команды экзаменатора.

Нарушения на экзамене в ГИБДД
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. При проезде перекрестков, необходимо верно выбрать полосу движения.

Сделаем короткую остановку на знаках особых предписаний, а именно на знаках 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2  «Направления движения по полосе». К сожалению, эти знаки тоже являются причиной ошибок на экзамене по вождению в ГИБДД. Почему, мы теряемся при виде этих дорожных знаков? Все решали билеты и всегда поступали в теории правильно, так и здесь. Нельзя двигаться в направлении отличном от указанного на знаке для нашей полосы!

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

11. Нарушение правил разворота.

Разворот на данном перекрестке запрещен.

Экзамен по вождения и ошибки
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Перед выполнение разворота необходимо верно оценить дорожную обстановку.

Развороты, развороты. Как мы надеемся, что не услышим  этой команды для себя: «Найдите место для разворота». Но сегодня на экзаменах, выполнение разворота обязательный маневр, который мы должны выполнить. Какие ошибки здесь совершаем? Начнем с того, что перед разворотом на перекрестке, мы обязаны заблаговременно занять крайнее левое положение, убедиться, что разворот в данном месте не запрещен Правилами и нам хватит места для маневра. И нет необходимости сразу пытаться выполнить разворот на первом пересечении проезжих частей.

У нас на экзамене получается часто иначе. Идем на разворот и только потом оцениваем то, что нам не хватает места для завершения маневра, а движение задним ходом на перекрестке запрещено.  Почитать, о том, как выбрать место для разворота, можно по ссылкам: Разворот вне перекрестка и Разворот на перекрестке.

Или еще лучше, только от инспектора ГИБДД узнаем, что в данном месте разворот был запрещен дорожными знаками. Помним, кто должен следить за дорожной обстановкой?

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.11. Разворот запрещается:

на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.

12. Не уступили транспортным средствам приближающимся справа.

Если правила не оговаривают дорожную ситуацию, необходимо уступить дорогу транспортным средствам приближающимся справа.

Ошибки на экзамене в городе
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Внимание на других участников дорожного движения.

На экзамене по вождению в городе, нам приходится сталкиваться с ситуацией, когда при выполнении маневра, например поворота или разворота, параллельно с нами его пытаются совершить и другие участники дорожного движения. Здесь самое главное не забывать, что независимо правы мы или нет, постараться выполнить маневр безопасно. Как видим на снимке выше, одновременно несколько автомобилей выполняют один маневр и на экзамене такая ситуация возникает тоже часто. И мы устремляя все свое внимание на транспортные средства двигающиеся по пересекаемой дороге, забываем о тех, кто рядом с нами. Выезжая одновременно, они для нас становятся помехой справа и здесь мы обязаны уступить.

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

13. Нарушение правил выезда с кругового движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Нарушения на экзамене в ГИБДД
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. При выезде с перекрестка с круговым движением, не забываем занять крайнее правое положение на проезжей части дороги.

Рассмотрим ошибку, которую мы совершаем при проезде перекрестков с круговым движением, а именно выезд с «кольца» не заняв соответствующее крайнее положение. Как мы знаем, выезд с кругового движения, является поворотом направо и следовательно наша обязанность, заблаговременно занять крайнее правое положение на проезжей части (а не просто правую полосу) и при съезде, двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Подробнее, о том, как двигаться на перекрестках с круговым движением можно почитать в статьях: Круговое движение, правила проезда и Правила проезда перекрестков с круговым движением.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

14. Нарушение правил остановки или стоянки.

На снимке, знаки запрещающие стоянку по четным и нечетным дням.Чтобы на экзамене выбрать правильную сторону для стоянки, хорошо бы запомнить дату проведения экзамена по вождению в ГИБДД. 

Нарушение стоянки на экзамене
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Стоянка в соответствии с установленными знаками.

Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД, которые часто приводят к «провалу», связаны с нарушением правил остановки или стоянки. Правила остановки (стоянки) транспортных средств приведены в двенадцатом разделе Правил. Но более часто, нарушение правил остановки (стоянки) во время проведения экзамена по вождению в условиях города, связано с невыполнением требований знаков запрещающих остановку (стоянку). Здесь совет один, внимательно следить за установленными знаками на дороге. В следующих статьях можно прочитать про запрещающие дорожные знаки остановку и (или) стоянку: Знак 3.27 «Остановка запрещена» и знаки дополнительной информации (таблички) и Знаки запрещающие стоянку по нечетным и четным числам месяца.

15. Невыполнение требований знаков приоритета.

При приближении к перекрестку, необходимо определить очередность проезда в соответствии с правилами.

Экзамен в ГИБДД и ошибки
Ошибки на экзамене по вождению в условиях городского движения. Знаки приоритета определяют очередность проезда перекрестков (если перекресток нерегулируемый).

Завершаю обзор ошибок, которые мы совершаем во время проведения экзамена по вождению в ГИБДД (город), знаками приоритета. Основная причина, наша  невнимательность. Бывает так, что не замечаем знаков приоритета установленных на перекрестке. Когда мы пытаемся продолжить движение не убедившись в безопасности, при присутствии знаков 2.4 «Уступите дорогу» и 2.5 «Движение без остановки запрещено»,  здесь только наша вина. И конечно должны уметь определять очередность проезда перекрестка при наличии таблички 8.13 «Направление главной дороги».

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

О правилах проезда перекрестков, можно почитать по ссылкам: Очередность проезда на нерегулируемых перекрестках и Проезд регулируемых перекрестков.

Проверить свой уровень знаний Правил дорожного движения можно по ссылке: Экзамен ПДД.

А теперь, не забудьте пристегнуть ремень безопасности, включить ближний свет фар и снять стояночный тормоз… Всем удачи на экзамене в ГИБДД!

Если у Вас остались вопросы по теме «Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД (город) в 2022 году», пишите в группе ВКонтакте — ШКОЛА-ПДД.

Всем удачной дороги!

Школа ПДД ВКонтакте

Первоначально опубликовано 07 апреля 2020 года, обновлено 29 сентября 2022 года.

Нас ожидают новые правила сдачи экзаменов в гибдд в 2022 году. Решение было принято МВД России. Обновления коснулись проведения экзаменов на сдачу прав, но пандемия помешала, и из-за чего введение новых правил будет возможным только с апреля текущего года. Изначально ввод нововведений, согласно которым должна была проходить сдача экзаменов от ГИБДД на знание ПДД, хотели ввести с осени, но выполнить задуманное не получилось. Новые правила смогли реализовать только весной. Изменения были внесены в практическую часть экзамена – вождение. Трансформацию пережила и процедура получения водительских прав. Главное изменение – два практических экзамена (в городе и на специализированной площадке) объединят в один.

сдачи экзаменов в ГИБДД

Экзамен за 30 минут с записью на видео

Экзамен гибдд в 2022 году будет проводиться в строго ограниченном временном отрезке – не больше 30 минут для граждан, сдающих на права категории «B», «C» и «D». Также это касается подкатегорий «C1» и «D1». На 10 минут больше – 40 минут, имеют лица, которые хотят получить права «BE», «CE» и «DE», чтобы управлять транспортом с прицепом. 20 минут можно потратить, чтобы подготовиться, а результаты получите ещё через 10 минут. Согласно новым правилам, потратите на сдачу чуть больше часа.

Сдавать экзамен ГИБДД в 2022 году на знание ПДД один на один с экзаменатором не обязательно. В машине могут находиться другие кандидаты, инструктор, представители органов. Процесс записывается на аудио и видео. Также экзаменатор должен убедиться, что имеет дело с нужным человеком (уточняет ФИО). Начинать можно после сигнала экзаменатора.

Изменения в проведении экзамена ГИБДД

Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.

Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.

Изменения в проведении экзамена ГИБДД

Если это выполнено успешно, можно ехать на трассу, продемонстрировав, как преодолеваете регулируемые и нерегулируемые перекрестки, поворачиваете налево и направо, совершаете обгон и перестроение. В какой последовательности предложат реализовать новые правила, решит экзаменатор.

Изменения в новых правилах коснулись и общей процедуры. Заполнять и распечатывать заявление будут только сотрудники ГИБДД. Задание заявителя – принести документы, проверить заявление и поставить свою подпись. Получить права могут граждане, которым исполнилось 16 лет. Но новые правила гласят, что в таком случае, должно быть разрешение от опекунов.

Если провалились, но хотите пересдать правила ПДД, точное время может быть назначено минимум, через 7 суток. Но повторный экзамен могут провести в течение 30 дней. Когда третья попытка была неудачной, пересдать можно через 3 месяца (максимум). Чтобы пересдать практику, дается от 7 до 60 суток или от 1 до 3 месяцев.

Новая система штрафов на экзамене по вождению

Сдача экзамена в гибдд подразумевает оценки, система которых была переработана согласно новым правилам. Изменилась степень оценки ошибок, с учетом их влияния на безопасность. Экзамен сразу прекратят, если претендент на получение прав не пристегнет ремень безопасности или позволит себе во время движения пользоваться телефоном. Понятно, что оценка будет минимальной.

Балльную систему сохранили, хотя изменение должно было коснуться и этого момента. Впрочем, баллы сохранили ввиду их удобства. Получите 1 балл, если ехать слишком медленно без существенной необходимости. Такой же штраф грозит при резком старте, просрочке в подаче поворотного сигнала, неправильной оценке дорожной обстановки.

Получите штраф в два балла, если откат назад проходил без контроля стояночного или рабочего тормоза. Также оштрафуют, если затормозить без желания избежать ДТП, за игнорирование заднего зеркала.

Новые правила гласят, что штраф в три балла ждет тех, кто двигается со скоростью, не учитывая ни дорожных условий, ни погоды. А также, если не снизить скорость или не остановился, когда того требовала ситуация.

Экзамен могут досрочно прекратить и поставить отметку о несдаче из-за грубых нарушений. Согласно новым правилам сдачи экзамена, такими считаются проезд на красный свет, перестройка на встречную полосу, нарушения при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и т.п. Провал экзамена неизбежен, если в его ходе наберете хотя бы 5 штрафных баллов.

Оценка маневров экзаменатором будет проходить поэтапно. То есть, в отдельности обратят внимание на каждый элемент и задачу, чтобы максимально объективно сделать выводы. Чем больше правильно выполненных элементов и меньше ошибок, тем больше шансов претендента доказать знания ПДД.

Лишение водительских прав

Водительское удостоверение в 2022 году могут и аннулировать, даже если сдача была успешной. Обычно для этого нужен весомый повод. Таким считается смерть человека, на имя которого выдано водительское удостоверение. После того как человек погиб, информация об этом факте должна быть внесена в базу данных Госавтоинспекции. На эту процедуру дается 10 дней (рабочих). Она необходима, поскольку позволяет исключить случаи, когда по правам умерших людей ездят другие лица. Поскольку при нарушении правил, фактический нарушитель не получит штрафа.

Также права аннулируют если:

  • истечет их срок действия;
  • документ будет поврежден;
  • выдадут новый документ;
  • личные данные владельца изменяться (ФИО);
  • перемены настигнут состояние здоровья водителя.

Согласно новым правилам экзамен пдд в гибдд может быть отменен. Точнее, аннулируют его результаты. Это можно сделать, если подтвердится факт подделки документов или зафиксировать нарушения проведения экзамена. Но учтите, что аннулировать права по причине нарушения условий экзамена можно только на момент, пока водительское удостоверение не выдано. В остальных случаях пересмотр возможен в любое время.

Решение принимает комиссия, в составе которой трое людей. Водитель должен будет пройти новый экзамен под контролем рассматриваемой комиссии.

Зачем нужны изменения в экзамене ГИБДД

Сдача экзамена в гибдд на 2022 год подразумевает не такую уж серьезную трансформацию. Перемены, касаются важных аспектов, а не коренным образом меняют всю процедуру, потому привыкнуть будет достаточно просто. Новички смогут сдавать экзамен на знание ПДД уже на новых условиях, потому сумеют адаптироваться. Тем более что изменения нацелены на упрощение процедуры. Теперь не нужно тратить время на две части экзамена, практически дублирующие друг друга.

Но поскольку экзамен подразумевает работу в условиях реального дорожного движения, было решено усилить практическую часть обучения, чтобы претенденты чувствовали себя на дороге уверенно. Теперь должны отойти в небытие устаревшие методы, главная цель которых – натаскать человека на выполнение ненужных упражнений, но совершенно лишающие его возможности правильно ориентироваться в потоке автомобилей на настоящей дороге. То есть, изменения пойдут только на пользу.

Также с 2022 года исключаются натаскивания на прохождения городских маршрутов по правилам ПДД, которые ранее оговариваются. Раньше использовались всего несколько стандартных маршрутов, которые можно было легко выучить. Но сегодня такое невозможно, потому что перед экзаменом известно только какие улицы могут быть пройдены. Точный порядок их прохождения и какой маршрут будет выбран для сдачи, предугадать невозможно. Это решает экзаменатор, ориентируясь на активность движения и другие факторы. То же касается выполнения разных элементов. Они будут вписаны в контекст актуальных условий движения.

Отсутствие заученных маршрутов позволит адекватно оценить новые навыки водителя, а сдача станет проще. Реальные дорожные условия являются лучшей площадкой для этого. К тому же, подобный подход экономит время.

Получить юридическую помощь по вопросам новых правил сдачи экзаменов в ГИБДД можно на нашем сайте.

Срок действия документа ограничен 1 марта 2029 года.

21.1. Обучение первоначальным навыкам управления транспортным средством должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)

(см. текст в предыдущей редакции)

21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим вождению.

(п. 21.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)

(см. текст в предыдущей редакции)

21.3. При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.

(п. 21.3 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)

(см. текст в предыдущей редакции)

21.4. К учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста:

16 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий «B», «C» или подкатегории «C1»;

20 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий «D», «Tb», «Tm» или подкатегории «D1» (18 лет — для лиц, указанных в пункте 4 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», — при обучении управлению транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1»).

(п. 21.4 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)

(см. текст в предыдущей редакции)

21.5. Механическое транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 Основных положений и иметь опознавательные знаки «Учебное транспортное средство».

(п. 21.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

(см. текст в предыдущей редакции)

21.6. Запрещается учебная езда на дорогах, перечень которых объявляется в установленном порядке.


Download Article


Download Article

Driving a bus is not that much more complicated than driving a car. You do have to be more careful, given the length and weight of a bus, as well as the responsibility you have to your passengers. However, the basics are the same, though you may need to learn to shift if you’ve never driven a standard before.

  1. Image titled Drive a Bus Step 1

    1

    Identify the company you want to drive with. Most companies train employees to drive. For instance, many cities offer a training course to teach their bus drivers how to drive. Decide what kind of company you want to go with, and see if they have a training program.[1]

    • Your main options are a city bus driver, a long-distance bus driver, or a school bus driver.
    • Decide based on what appeals to you most. For instance, you may not want to be a long-distance driver if you have a family to come home to. On the other hand, you may not want to be a school bus driver if you don’t like kids much.
  2. Image titled Drive a Bus Step 2

    2

    Meet the qualifications. Most companies have basic qualifications you need to meet. For instance, you often need to be 21 to drive a bus. You’ll also need to pass a background check and physical to drive. The physical is important because you’ll be required to do some heavy lifting, such as pulling out ramps and lifting or tying down wheelchairs.[2]
    You’ll also need to have a clean driving record and have been driving for at least 3 years.

    Advertisement

  3. Image titled Drive a Bus Step 3

    3

    Complete the training. When you’re working with a company, they will provide the training. You’ll likely complete about six weeks of training.[3]
    However, if you prefer, you can pay for private training with a company that specializes in the license you need to drive a bus.[4]

  4. Image titled Drive a Bus Step 4

    4

    Get the appropriate license. In most states, you must get a CDL license to drive a bus. Many states also require you to get a special endorsement on top of that if you’re driving a school bus.[5]
    You may also need the passenger endorsement, no matter what type of bus you’re driving.[6]

    • You’ll need to study your state’s laws and pass a written exam to get this license. You’ll also need to pass a driving test. Contact your local department of motor vehicles to find out what material you need to study and what tests you’ll need to take. If you’re getting your license through a company, they should assist you with this information.
    • For these licenses, you may also need to meet certain criteria, such as passing a background check and physical exam, just as if you were training with a company.
    • If you don’t have a license, you can be fined or even put in jail for multiple offenses.[7]
    • If you need a class C license for a small passenger bus, check out How to Get a Class C License.
  5. Advertisement

  1. Image titled Drive a Bus Step 5

    1

    Adjust your seat, steering wheel, and mirrors. Just like in a car, you need to adjust your seat when you get in. This step is especially important when driving buses, as other people may be driving the same bus when you’re not on shift. Also, adjust the steering wheel so you can comfortably control it.

    • Adjusting the mirrors is also essential. Make sure that you can see the rear wheels in the outside ones, as well as the road behind it. On the inside mirror, you should be able to see the inside of the bus and the road behind the bus.
    • The cross-view mirrors should help you see the front of the bus, what you can’t see from your seat without mirrors.
  2. Image titled Drive a Bus Step 6

    2

    Start the engine. Put the parking brake on if it is not already set. Stomp on the clutch pedal if your bus is a standard rather than an automatic. Change gears to neutral before turning the ignition key.

  3. Image titled Drive a Bus Step 7

    3

    Push the starter. In most buses, you’ll now need to push the starter button. However, with some engines, you’ll need to wait about five minutes before you push the starter. For instance, if your engine is diesel and has an inlet heater or glow plugs, that means these parts need to warm up before the engine is started. There should be an indicator light that turns off when you can push the starter.

  4. Image titled Drive a Bus Step 8

    4

    Position your hands correctly. Like cars, you should position your hands in a particular way for the best grip on the steering wheel. On the bus, the recommendation is at 9 and 3, meaning that if you imagine the steering wheel as a clock, your hands will be where the 9 and the 3 are. Another way of looking at is your hands should be in the center on either side of the wheel.

  5. Advertisement

  1. Image titled Drive a Bus Step 9

    1

    Identify the gears on your bus if it is a standard. If your bus is automatic, you don’t need to worry about this method, but if it’s a standard, you do. Start by establishing how many gear positions your bus has, usually four or five for driving forward, plus neutral and reverse.[8]

    • You should be able to find a diagram on your bus. If you can’t, find someone more experienced to tell you about the gears on the bus.
    • Once someone shows you, you may want to make your own chart just in case you forget.
  2. Image titled Drive a Bus Step 10

    2

    Shift into motion. Start by pressing your left foot down on the clutch, which is the pedal to the left of the brake. Next, place your right foot on the brake, and shift into second gear, which will be your starting gear.[9]

    • Next, undo the parking brake. Slowly lift your foot off the clutch until it reaches the friction point then stop. You’ll know you’ve hit the friction point because the bus will start to move forward. Move your foot to the accelerator.
    • As you start to accelerate, release the clutch with your left foot, pushing further down on the accelerator with your right foot.
  3. Image titled Drive a Bus Step 11

    3

    Shift to other gears. As you drive and need to go faster, you’ll need to shift up. The process is similar to how you shifted to put the bus in motion. Once again, if you are driving an automatic, you can skip this step.

    • Push the clutch in with your left foot. As you do, take your right foot off the accelerator.
    • Shift up into the next gear.
    • Next, take your foot off the clutch, and press down on the accelerator. You’ll need to do this step a bit faster than when you started the bus moving.
    • Use the same method to shift down.
  4. Advertisement

  1. Image titled Drive a Bus Step 12

    1

    Pick the most comfortable turning method. Just like in a car, you can use one of two methods when turning the wheel. You either move hand over hand to turn the wheel or push with one hand and pull with the other without crossing over. Hand over hand can be a bit smoother, but if you’re more comfortable with the push-pull method, it can be just as effective.[10]

  2. Image titled Drive a Bus Step 13

    2

    Brake before curves. If you try to slow down in the middle of a curve, it can be disastrous in a bus. You can cause the bus to skid, for instance. You may even lose control of the bus. Therefore, when approaching a curve, consider whether you will need to slow down, and do so before you hit the curve.[11]

  3. Image titled Drive a Bus Step 14

    3

    Hug the opposite edge of the lane. That is, you need to give yourself as much space as you can to make the curve. Because of that, you need to move to the edge of the lane, giving you more space.[12]

    • For example, if the curve is going to the left, you’ll be moving toward the right side of the lane.
    • If the curve is going to the right, you’ll be moving towards the left side of the lane.
  4. Image titled Drive a Bus Step 15

    4

    Accelerate out of curves. This move is just like a car. That is, as you reach the middle of the curve, it’s time to start accelerating again. Move back up to speed as you end the curve.[13]

  5. Image titled Drive a Bus Step 16

    5

    Make a right turn. While left turns are generally pretty easy, right turns can be more difficult, given the length of the bus. Approach an intersection as you would in a car, getting in the correct lane and slowing down.

    • Do not swing out into the lane to your left, as you could swing into a car. Hug that side of the lane only.
    • If you must take extra space to make a turn, do so in the lanes that you’re turning into. That is, as you turn right, you can swing out a little into the far lane next to your new lane if you need to, then return to the proper lane. Just be sure to watch for other vehicles and pedestrians.
  6. Advertisement

  1. Image titled Drive a Bus Step 17

    1

    Check for blind spots when changing lanes. As you enter traffic, it’s important to not rely solely on your mirrors if you can. Of course, your blind spots are in slightly different places on a bus. Once you put on your turn signal, wait a few seconds before merging, to give other drivers a chance to honk if you don’t see them.

    • When you’re merging left, your blind spot is near the back of the bus on the left side.
    • Make sure you move your whole head and body to see around people to check out the back and sides and to see all you can in mirrors.
    • Before merging, make sure you have 1 1/2 bus lengths between you and the next vehicle.
  2. Image titled Drive a Bus Step 18

    2

    Stop at train tracks in most states in school buses. Most states have a law about school buses and train tracks. In other words, you must stop, open the door, and look to see if anything is coming on the tracks. Usually, you must take this precaution even if you have no passengers on the bus.

    • You’ll need to turn on your hazard lights before breaking, as cars might not expect you to stop.
    • Stop close enough to get a clear view, but try not to stop within 15 feet or so.
    • Stay stopped if you see a train coming. Don’t try to race the train. If you don’t see a train, proceed across the tracks.
  3. Image titled Drive a Bus Step 19

    3

    Back up with assistance. Avoid backing up whenever possible, as it’s always safest to go forward on a vehicle like a bus. However, when you must go backward, it’s best to get someone to help you, if someone is around. Have them stand where you can see them, and then they can help guide you into place.

    • Before backing up, honk your horn. Also, turn on your hazards and the audible signal that indicates you’re backing up.
    • Only back up in a straight line. Reverse the bus, and move back slowly until the person tells you to stop. If no one is around, use your mirrors to guide you.
  4. Image titled Drive a Bus Step 20

    4

    Stop the bus. Remember that a bus is very heavy. It can weigh as much as 9 tons with no one even on it. With a full bus, it can weigh as much as 15 tons. That means that it’s going to take you much longer to stop in a bus than it would in a car.

    • Downshift to 4th gear when you’ve slowed below 30.
    • Press the clutch in as you are stopping. Slowly ease down on the break until you come to a complete stop.
  5. Image titled Drive a Bus Step 21

    5

    Park the bus. Find a suitable place to park. If you’re pulling into a gas station, for instance, you should choose one built for trucks and buses, as some parking lots are not made for vehicles that large. Once you’ve found a place, put the bus in neutral.[14]

    • Unless your bus is turned uphill, turn your wheels to the right. If your bus is facing uphill, your wheels should be facing left.
    • Engage the parking brake, and turn the key to shut off the ignition. Always take the key out of the ignition.
  6. Advertisement

Add New Question

  • Question

    What happens when I encounter rough pavement? What will the steering wheel do?

    Community Answer

    The steering wheel might turn erratically and the bus might shimmy all over the road if you don’t hold the steering wheel tightly while driving over rough pavement.

  • Question

    At which point does a bus need to shift gear when going downhill?

    Community Answer

    As you reach the hill, change down a gear to have more control going down the hill, too high a gear will make the bus go too fast and you may lose control.

  • Question

    Why do I need to start in second gear and not first?

    Community Answer

    First gear, also known as load gear, can be used while going up hills. By starting in second gear, diesel consumption will be less.

See more answers

Ask a Question

200 characters left

Include your email address to get a message when this question is answered.

Submit

Advertisement

Video

References

About This Article

Article SummaryX

The most important thing to remember when you’re driving a bus is that buses are extremely heavy, which means you will have to leave more space between you and the vehicle ahead of you. You should also plan to brake much earlier than you would if you were driving a car, especially around turns. Make sure you’re always aware of your surroundings, and keep a mental note of what’s in your blind spots so you know about any traffic before changing lanes. If you want to obtain a bus driving license, read on for more advice!

Did this summary help you?

Thanks to all authors for creating a page that has been read 215,207 times.

Reader Success Stories

  • Paul Wong

    «I learned new things about how to park when facing uphill and otherwise. Thank you.»

Did this article help you?


Download Article


Download Article

Driving a bus is not that much more complicated than driving a car. You do have to be more careful, given the length and weight of a bus, as well as the responsibility you have to your passengers. However, the basics are the same, though you may need to learn to shift if you’ve never driven a standard before.

  1. Image titled Drive a Bus Step 1

    1

    Identify the company you want to drive with. Most companies train employees to drive. For instance, many cities offer a training course to teach their bus drivers how to drive. Decide what kind of company you want to go with, and see if they have a training program.[1]

    • Your main options are a city bus driver, a long-distance bus driver, or a school bus driver.
    • Decide based on what appeals to you most. For instance, you may not want to be a long-distance driver if you have a family to come home to. On the other hand, you may not want to be a school bus driver if you don’t like kids much.
  2. Image titled Drive a Bus Step 2

    2

    Meet the qualifications. Most companies have basic qualifications you need to meet. For instance, you often need to be 21 to drive a bus. You’ll also need to pass a background check and physical to drive. The physical is important because you’ll be required to do some heavy lifting, such as pulling out ramps and lifting or tying down wheelchairs.[2]
    You’ll also need to have a clean driving record and have been driving for at least 3 years.

    Advertisement

  3. Image titled Drive a Bus Step 3

    3

    Complete the training. When you’re working with a company, they will provide the training. You’ll likely complete about six weeks of training.[3]
    However, if you prefer, you can pay for private training with a company that specializes in the license you need to drive a bus.[4]

  4. Image titled Drive a Bus Step 4

    4

    Get the appropriate license. In most states, you must get a CDL license to drive a bus. Many states also require you to get a special endorsement on top of that if you’re driving a school bus.[5]
    You may also need the passenger endorsement, no matter what type of bus you’re driving.[6]

    • You’ll need to study your state’s laws and pass a written exam to get this license. You’ll also need to pass a driving test. Contact your local department of motor vehicles to find out what material you need to study and what tests you’ll need to take. If you’re getting your license through a company, they should assist you with this information.
    • For these licenses, you may also need to meet certain criteria, such as passing a background check and physical exam, just as if you were training with a company.
    • If you don’t have a license, you can be fined or even put in jail for multiple offenses.[7]
    • If you need a class C license for a small passenger bus, check out How to Get a Class C License.
  5. Advertisement

  1. Image titled Drive a Bus Step 5

    1

    Adjust your seat, steering wheel, and mirrors. Just like in a car, you need to adjust your seat when you get in. This step is especially important when driving buses, as other people may be driving the same bus when you’re not on shift. Also, adjust the steering wheel so you can comfortably control it.

    • Adjusting the mirrors is also essential. Make sure that you can see the rear wheels in the outside ones, as well as the road behind it. On the inside mirror, you should be able to see the inside of the bus and the road behind the bus.
    • The cross-view mirrors should help you see the front of the bus, what you can’t see from your seat without mirrors.
  2. Image titled Drive a Bus Step 6

    2

    Start the engine. Put the parking brake on if it is not already set. Stomp on the clutch pedal if your bus is a standard rather than an automatic. Change gears to neutral before turning the ignition key.

  3. Image titled Drive a Bus Step 7

    3

    Push the starter. In most buses, you’ll now need to push the starter button. However, with some engines, you’ll need to wait about five minutes before you push the starter. For instance, if your engine is diesel and has an inlet heater or glow plugs, that means these parts need to warm up before the engine is started. There should be an indicator light that turns off when you can push the starter.

  4. Image titled Drive a Bus Step 8

    4

    Position your hands correctly. Like cars, you should position your hands in a particular way for the best grip on the steering wheel. On the bus, the recommendation is at 9 and 3, meaning that if you imagine the steering wheel as a clock, your hands will be where the 9 and the 3 are. Another way of looking at is your hands should be in the center on either side of the wheel.

  5. Advertisement

  1. Image titled Drive a Bus Step 9

    1

    Identify the gears on your bus if it is a standard. If your bus is automatic, you don’t need to worry about this method, but if it’s a standard, you do. Start by establishing how many gear positions your bus has, usually four or five for driving forward, plus neutral and reverse.[8]

    • You should be able to find a diagram on your bus. If you can’t, find someone more experienced to tell you about the gears on the bus.
    • Once someone shows you, you may want to make your own chart just in case you forget.
  2. Image titled Drive a Bus Step 10

    2

    Shift into motion. Start by pressing your left foot down on the clutch, which is the pedal to the left of the brake. Next, place your right foot on the brake, and shift into second gear, which will be your starting gear.[9]

    • Next, undo the parking brake. Slowly lift your foot off the clutch until it reaches the friction point then stop. You’ll know you’ve hit the friction point because the bus will start to move forward. Move your foot to the accelerator.
    • As you start to accelerate, release the clutch with your left foot, pushing further down on the accelerator with your right foot.
  3. Image titled Drive a Bus Step 11

    3

    Shift to other gears. As you drive and need to go faster, you’ll need to shift up. The process is similar to how you shifted to put the bus in motion. Once again, if you are driving an automatic, you can skip this step.

    • Push the clutch in with your left foot. As you do, take your right foot off the accelerator.
    • Shift up into the next gear.
    • Next, take your foot off the clutch, and press down on the accelerator. You’ll need to do this step a bit faster than when you started the bus moving.
    • Use the same method to shift down.
  4. Advertisement

  1. Image titled Drive a Bus Step 12

    1

    Pick the most comfortable turning method. Just like in a car, you can use one of two methods when turning the wheel. You either move hand over hand to turn the wheel or push with one hand and pull with the other without crossing over. Hand over hand can be a bit smoother, but if you’re more comfortable with the push-pull method, it can be just as effective.[10]

  2. Image titled Drive a Bus Step 13

    2

    Brake before curves. If you try to slow down in the middle of a curve, it can be disastrous in a bus. You can cause the bus to skid, for instance. You may even lose control of the bus. Therefore, when approaching a curve, consider whether you will need to slow down, and do so before you hit the curve.[11]

  3. Image titled Drive a Bus Step 14

    3

    Hug the opposite edge of the lane. That is, you need to give yourself as much space as you can to make the curve. Because of that, you need to move to the edge of the lane, giving you more space.[12]

    • For example, if the curve is going to the left, you’ll be moving toward the right side of the lane.
    • If the curve is going to the right, you’ll be moving towards the left side of the lane.
  4. Image titled Drive a Bus Step 15

    4

    Accelerate out of curves. This move is just like a car. That is, as you reach the middle of the curve, it’s time to start accelerating again. Move back up to speed as you end the curve.[13]

  5. Image titled Drive a Bus Step 16

    5

    Make a right turn. While left turns are generally pretty easy, right turns can be more difficult, given the length of the bus. Approach an intersection as you would in a car, getting in the correct lane and slowing down.

    • Do not swing out into the lane to your left, as you could swing into a car. Hug that side of the lane only.
    • If you must take extra space to make a turn, do so in the lanes that you’re turning into. That is, as you turn right, you can swing out a little into the far lane next to your new lane if you need to, then return to the proper lane. Just be sure to watch for other vehicles and pedestrians.
  6. Advertisement

  1. Image titled Drive a Bus Step 17

    1

    Check for blind spots when changing lanes. As you enter traffic, it’s important to not rely solely on your mirrors if you can. Of course, your blind spots are in slightly different places on a bus. Once you put on your turn signal, wait a few seconds before merging, to give other drivers a chance to honk if you don’t see them.

    • When you’re merging left, your blind spot is near the back of the bus on the left side.
    • Make sure you move your whole head and body to see around people to check out the back and sides and to see all you can in mirrors.
    • Before merging, make sure you have 1 1/2 bus lengths between you and the next vehicle.
  2. Image titled Drive a Bus Step 18

    2

    Stop at train tracks in most states in school buses. Most states have a law about school buses and train tracks. In other words, you must stop, open the door, and look to see if anything is coming on the tracks. Usually, you must take this precaution even if you have no passengers on the bus.

    • You’ll need to turn on your hazard lights before breaking, as cars might not expect you to stop.
    • Stop close enough to get a clear view, but try not to stop within 15 feet or so.
    • Stay stopped if you see a train coming. Don’t try to race the train. If you don’t see a train, proceed across the tracks.
  3. Image titled Drive a Bus Step 19

    3

    Back up with assistance. Avoid backing up whenever possible, as it’s always safest to go forward on a vehicle like a bus. However, when you must go backward, it’s best to get someone to help you, if someone is around. Have them stand where you can see them, and then they can help guide you into place.

    • Before backing up, honk your horn. Also, turn on your hazards and the audible signal that indicates you’re backing up.
    • Only back up in a straight line. Reverse the bus, and move back slowly until the person tells you to stop. If no one is around, use your mirrors to guide you.
  4. Image titled Drive a Bus Step 20

    4

    Stop the bus. Remember that a bus is very heavy. It can weigh as much as 9 tons with no one even on it. With a full bus, it can weigh as much as 15 tons. That means that it’s going to take you much longer to stop in a bus than it would in a car.

    • Downshift to 4th gear when you’ve slowed below 30.
    • Press the clutch in as you are stopping. Slowly ease down on the break until you come to a complete stop.
  5. Image titled Drive a Bus Step 21

    5

    Park the bus. Find a suitable place to park. If you’re pulling into a gas station, for instance, you should choose one built for trucks and buses, as some parking lots are not made for vehicles that large. Once you’ve found a place, put the bus in neutral.[14]

    • Unless your bus is turned uphill, turn your wheels to the right. If your bus is facing uphill, your wheels should be facing left.
    • Engage the parking brake, and turn the key to shut off the ignition. Always take the key out of the ignition.
  6. Advertisement

Add New Question

  • Question

    What happens when I encounter rough pavement? What will the steering wheel do?

    Community Answer

    The steering wheel might turn erratically and the bus might shimmy all over the road if you don’t hold the steering wheel tightly while driving over rough pavement.

  • Question

    At which point does a bus need to shift gear when going downhill?

    Community Answer

    As you reach the hill, change down a gear to have more control going down the hill, too high a gear will make the bus go too fast and you may lose control.

  • Question

    Why do I need to start in second gear and not first?

    Community Answer

    First gear, also known as load gear, can be used while going up hills. By starting in second gear, diesel consumption will be less.

See more answers

Ask a Question

200 characters left

Include your email address to get a message when this question is answered.

Submit

Advertisement

Video

References

About This Article

Article SummaryX

The most important thing to remember when you’re driving a bus is that buses are extremely heavy, which means you will have to leave more space between you and the vehicle ahead of you. You should also plan to brake much earlier than you would if you were driving a car, especially around turns. Make sure you’re always aware of your surroundings, and keep a mental note of what’s in your blind spots so you know about any traffic before changing lanes. If you want to obtain a bus driving license, read on for more advice!

Did this summary help you?

Thanks to all authors for creating a page that has been read 215,207 times.

Reader Success Stories

  • Paul Wong

    «I learned new things about how to park when facing uphill and otherwise. Thank you.»

Did this article help you?

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Вождение в гаи экзамен какие будут задания
  • Вождение в гаи экзамен балашиха
  • Вождение автомобиля онлайн по городу играть экзамен бесплатно
  • Вожак это сочинение
  • Воет ветер вытащенный сеющий егэ